CARBURANT ET HUILE
Carburant recommandé
ETATS-UNIS ET CANADA
Utilisez une grande marque d'essence automobile sans plomb d'un indice d'octane minimum affiché de 87. Pour une plus grande propreté interne du moteur, nous conseillons une essence à indice d'octane moyen contenant un produit détergent pour le système d'injection. L'essence au plomb n'est pas recommandée.
INTERNATIONAL
Utilisez une grande marque d'essence automobile sans plomb d'un indice d'octane « Recherche » minimum affiché de 90. Pour une plus grande propreté interne du moteur, nous conseillons une essence à indice d'octane moyen contenant un produit détergent pour le système d'injection. L'essence au plomb est acceptable dans les régions où l'essence sans plomb n'est pas disponible.
ESSENCE À ALCOOL
En raison des effets que l'alcool peut avoir sur le circuit de carburant, nous déconseillons l'utilisation d'essences
à base d'alcool. Cependant, si c'est le seul carburant disponible, veillez à ce qu'il ne contienne pas plus de 10
% d'éthanol ou 5 % de méthanol et utilisez un filtre à carburant séparateur d'eau complémentaire.
Si une essence à alcool est utilisée ou si vous suspectez la présence d'alcool dans votre essence, inspectez soigneusement votre circuit de carburant en vous assurant visuellement de l'absence de toute fuite de carburant ou anomalie.
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Une essence à alcool peut provoquer les dégâts suivants à votre moteur et à votre circuit de carburant :
• Corrosion des pièces métalliques.
Détérioration des élastomères et pièces en plastique.
Usure et détérioration des composants internes du moteur.
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• Difficultés au démarrage et au cours du fonctionnement.
Bouchon de vapeur ou panne d'alimentation en carburant.
Certains de ces effets défavorables sont dus à la tendance de l'essence à alcool à absorber l'humidité de l'air, produisant une phase eau-alcool se séparant de l'essence dans le réservoir de carburant.
Les effets nuisibles de l'alcool s'avèrent nettement plus prononcés dans le cas du méthanol et augmentent avec la teneur de ce dernier dans le carburant.
Remplissage du réservoir de carburant
!
AVERTISSEMENT
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer un incendie ou une explosion d’essence. Toujours arrêter le moteur, ne pas fumer et éviter toute présence de flammes nues ou d'étincelles lors du remplissage des réservoirs de carburant.
Remplir le réservoir de carburant à l’extérieur, à distance de toute chaleur, des étincelles et des flammes nues.
Retirer les réservoirs de carburant portatifs du bateau pour les remplir.
Toujours arrêter le moteur avant de remplir le réservoir de carburant.
Ne pas remplir complètement le réservoir de carburant. Laisser environ 10 % du volume non rempli. Le carburant se dilate lorsque sa température augmente et peut fuir sous pression si le réservoir de carburant est entièrement rempli.
Recommandation en matière d'huile moteur
L'huile pour moteurs hors-bord 4 temps multigrade SAE 10W-30 Mercury ou Quicksilver est recommandée pour les applications générales toute température. Si vous préférez de l'huile multigrade SAE 25W-40 (cf. tableau cidessus), utilisez l'huile moteur 4 temps Mercury MerCruiser ou celle pour embase et moteur in-bord Quicksilver.
Ne jamais remplacer par une huile moteur 4 temps qui n'est pas certifiée satisfaire ou dépasser au moins l'une des normes de l'American Petroleum Institute (API) suivantes : SH, SG, SF, CF-4, CE, CD, CDII. Le moteur pourrait être gravement endommagé par une huile de qualité inférieure.
18
+100
+80
+60
+40
+20
0
CARBURANT ET HUILE
F° C°
a b
+38
+27
+16
+4
–7
–18
ob00327
Viscosité selon SAE recommandée pour l'huile moteur a L'huile de viscosité SAE 10W-30 est recommandée pour toutes les températures.
b L'huile de viscosité SAE 25W-40 peut être utilisée à des températures supérieures à
4°C (40°F).
Vérification de l'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. S'assurer que le moteur hors-bord est en position verticale
(non inclinée) lors de la vérification du niveau d'huile.
1.
Placer le moteur hors-bord de sorte qu’il repose à niveau.
2.
Vérifier le niveau d’huile par la fenêtre d’inspection du niveau d’huile. Si le niveau d’huile est près du repère de niveau inférieur, retirer le bouchon de remplissage d’huile et remplir jusqu'au repère de niveau supérieur.
REMARQUE : Si le niveau d’huile est au niveau du repère inférieur, faire l'appoint100 ml (3 oz.) d'huile.
3.
Remettre le bouchon de remplissage en place et le serrer fermement.
19
CARBURANT ET HUILE
b a
a Fenêtre d’inspection du niveau d’huile b Niveau d’huile supérieur
a c
19135 c Niveau d'huile inférieur
19139 a Bouchon de remplissage d’huile
20
