Maintenance
Contrôler/remplacer la protection antirouille – Anodes sacrificielles
Vérifier régulièrement les anodes sacrificielles. Deux anodes par embase, une fixée sur l'embase et l'autre sur le tableau arrière. Voir les illustrations. Remplacer une anode lorsque environ 1/3 de l'anode à été mangé par l'oxydation.
Lorsque le bateau est conservé en cale sèche, la protection contre la corrosion n'est pas aussi bonne suite
à l'oxydation des anodes sacrificielles. Même des anodes neuves s'oxydent en surface. Avant de mettre le bateau à l'eau, les anodes sacrificielles doivent être nettoyées.
L'anode à la sortie de l'échappement est en fer et n'exige aucun nettoyage.
IMPORTANT !
Utiliser du papier émeri. Ne pas utiliser de brosse métallique ni d'autres outils en acier pour le nettoyage, la protection galvanique pourrait être endommagée.
Remplacement de la protection anticorrosion
Toutes les anodes sont fixées avec des vis et des
écrous. Desserrer la vis ou les écrous qui maintiennent l'anode. Nettoyer la surface de contact et serrer l'anode neuve. Serrer l'anode neuve pour avoir un bon contact électrique.
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ACP, Active Corrosion Protection
(protection active contre la corrosion)
Les bateaux équipés du système ACP (option) ont une anode en zinc intégrée dans l'unité ACP, voir l'illustration. Remplacer l'anode lorsque environ 1/3 a été mangé par la corrosion.
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