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Volvo Penta D12 Manual do usuário

Réglage du frein à friction. Volvo Penta D12

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Commande A

Instruments et commandes

Réglage du frein à friction

La commande est dotée d’un frein à friction réglable qui peut, le cas échéant, être ajusté pour obtenir un déplacement plus souple ou plus rigide du levier de commande. Ajuster le frein à friction en tournant la vis

(commande A) ou le levier (commande B).

Tourner dans le sens horaire (+) pour un déplacement plus rigide et dans le sens anti-horaire (-) pour un déplacement plus souple.

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Apenas um lembrete amigável. Você pode visualizar o documento aqui mesmo. Mas o mais importante, nossa IA já o leu. Ele pode explicar coisas complexas em termos simples, responder às suas perguntas em qualquer idioma e ajudá-lo a navegar rapidamente, mesmo nos documentos mais longos ou complicados.

Não, ainda quero procurar sozinho

Olá! Eu sou um chatbot de IA especificamente treinado para ajudá-lo com o Volvo Penta D12 Manual do usuário. Já revisei cuidadosamente o documento e posso ajudá-lo a localizar as informações exatas de que precisa ou explicar o conteúdo de maneira clara e simples. Quer você esteja procurando orientação sobre recursos específicos, etapas de solução de problemas ou uso geral, fique à vontade para fazer suas perguntas. Quanto mais detalhes você fornecer sobre suas preocupações ou necessidades, mais precisamente e eficazmente poderei ajudá-lo!

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Índice

Verrouillage de l’allumage

Panneau Marche/Arrêt

Instruments accessoires

Tableau de commande EVC

Modes d'affichage

Moteur, touche 1

Multi, touche 2

Trajet, touche 3

Graphique, touche 4

Menu de configuration

Man&oelig;uvres

Débrayage de la fonction de changement de marche

Réglage du frein à friction

Man&oelig;uvres

Réglage du frein à friction

Frein d'arbre porte-hélice

Avant le démarrage

Méthode de démarrage

Amener la commande au point mort

Mettre sous tension

Vérifier l'afficheur du compte-tours

Vérifier les lampes

Démarrer le moteur

Observer les instruments et amener le moteur à la température de service

Lecture des instruments

Changement et activation de poste de commande

Arrêter le moteur

Arrêt avec la clé de contact

Arrêt du moteur avec le bouton d'arrêt

Arrêt supplémentaire

Après l'arrêt du moteur

Message d’erreur du moteur et du système EVC

Localisation de panne

Démarrage à l’aide de batteries auxiliaires

Changement de marche d’urgence

Moteur, généralités

Vérification générale

Système de lubrification

Système d'alimentation

Moteur arrêté

Filtre à carburant

Vidage du séparateur d'eau

Échange des éléments filtrants

Système à eau douce

Liquide de refroidissement. Mélange

Contrôle du niveau de liquide de refroidissement

Appoint en liquide de refroidissement

Système à eau de mer

Système électrique

Branchement et débranchement de batterie

Observer les points suivants :

Inversion de marche

Étalonnage multipoint

Étalonnage réservoir de carburant plein

Système de lubrification

Système d'alimentation

Système de refroidissement

Système électrique

Inversion de marche

Numéros d’identification

Déclarations de conformité

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