En option
Trolling
La fonction Volvo Penta Trolling est disponible pour les moteurs dotés de certains inverseurs hydrauliques.
La fonction de Trolling requiert deux leviers de commande, un pour l’accélérateur/le changement de marche, et un autre pour contrôler la fonction de patinage fluide. Le mode Trolling (traîne) permet d’utiliser une puissance moteur plus élevée sans augmenter la vitesse du bateau.
AVERTISSEMENT!
Si le régime du moteur dépasse la limite maximale autorisée pour le Trolling (env. 1 000 tr/min, en fonction de l'inverseur), le système EVC désaccouple automatiquement la fonction Trolling et la puissance maximale
à l'hélice est de nouveau disponible. En fonction de la position du levier de commande lors du désaccouplement automatique, la vitesse du bateau risque d'augmenter rapidement.
Accoupler la fonction Trolling
Amener le levier de commande d’accélération/changement de marche sur une position permettant au régime du moteur de se trouver au sein de la plage de régime autorisée. Amener ensuite le levier de Trolling en position de patinage.
Quand la fonction Trolling est accouplée, le symbole
apparaît dans la fenêtre du compte-tours.
Si le symbole apparaît dans la fenêtre du compte-tours, la fonction Trolling n’est pas prête à être utilisée et la fonction de changement de marche fonctionne normalement.
Une certaine temporisation lors de changement de marche peut se produire quand la fonction marche
Trolling est activée.
Lors de patinage maximal, il n’y a aucune puissance transmise à l’hélice.
Désactiver la fonction Trolling
Amener le levier de Trolling dans la position patinage minimal pour désactiver la fonction Trolling.
Le symbole s’éteint dans la fenêtre du compte-tours.
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