Maintenance
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Appoint en liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT!
Risque de brûlures ! De la vapeur ou du liquide de refroidissement brûlant peuvent jaillir. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant d’ouvrir le bouchon de remplissage.
IMPORTANT !
Faire l'appoint avec le même type de liquide de refroidissement que celui se trouvant déjà dans le système.
Appoint
Faire l'appoint en liquide de refroidissement jusqu'au niveau exact par l'ouverture de remplissage sur le vase d'expansion. Remplir lentement pour que l’air puisse ressortir par l’ouverture de remplissage.
Pour remplir un système vide ou si, pour une raison quelconque, le niveau du liquide de refroidissement ne se voit plus par l'ouverture de remplissage, le remplissage devra être effectué comme décrit sous « Remplissage d'un système de refroidissement entièrement vide ».
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Maintenance
Remplissage d'un système de refroidissement entièrement vide
1 Mélanger une quantité suffisante de liquide de refroidissement dans un récipient avant de faire le plein. Il est bon de noter que tout raccordement de réchauffeur, de chauffe-eau ou d'équipement similaire au système de refroidissement du moteur implique qu'une quantité de liquide de refroidissement équivalente est requise.
2 Ouvrir le purgeur sur le carter de turbine et enlever le bouchon sur le flexible au-dessus de l'échangeur de température pour purger le refroidisseur d'air de suralimentation.
3 Vidanger également tout autre équipement raccordé au circuit de refroidissement du moteur – chauffe-eau, réchauffeur etc. (ouvrir la vanne de commande de chauffage).
4 Faire le plein en liquide de refroidissement par l'ouverture de remplissage sur le vase d'expansion.
Remplir lentement pour que l'air refoulé puisse ressortir par le ou les robinets de purge, ou l'ouverture de remplissage.
5 Fermer le(s) robinet(s) de purge au fur et à mesure que du liquide de refroidissement s'écoule sans bulles d'air.
6 Continuer de vider du liquide de refroidissement jusqu'au niveau max dans le vase d'expansion.
7 Attendre quelques minutes pour que l'air restant dans le moteur ait le temps d'être évacué.
8 Faire l'appoint en liquide de refroidissement jusqu'à ce que le vase d'expansion soit entièrement rempli et que le niveau soit stabilisé.
9 Remettre le bouchon sur le flexible de purge, audessus de l'échangeur de température.
10 Démarrer le moteur et le faire chauffer.
ATTENTION !
Ne pas démarrer le moteur avant d'avoir purgé et entièrement rempli le système.
11 Arrêter le moteur et le laisser refroidir. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Faire l'appoint si nécessaire.
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V
F F
F F
F F F
Liquide de refroidissement, vidange
AVERTISSEMENT!
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant toute intervention sur le circuit de refroidissement. Le liquide et les surfaces chaudes peuvent provoquer de graves brûlures.
AVERTISSEMENT!
Le liquide de refroidissement est un produit toxique pour la santé et pour l'environnement. Ne pas ingérer!
Le liquide de refroidissement est inflammable.
Le liquide de refroidissement est vidangé par les robinets (F).
1 Enlever le couvercle de remplissage (1) du vase d'expansion.
2 Ouvrir le purgeur (V) au turbocompresseur.
3 Brancher un flexible adéquat à chaque robinet de vidange. Ouvrir le robinet et laisser le liquide de refroidissement s'écouler dans un bac adéquat.
IMPORTANT !
Vérifier que la totalité du liquide s'est bien écoulée.
Des dépôts peuvent avoir besoin d'être enlevés derrière le ou les robinets de vidange.
4 Continuer avec tous les points de vidange jusqu'à ce que tous les sept soient ouverts et que la totalité du liquide de refroidissement soit vidée.
5 Vider également une éventuelle installation de chauffage, un chauffe-eau, etc. branchés au système d'eau douce du moteur.
6 Fermer tous les robinets de vidange.
7 Récupérer le liquide de refroidissement usagé et le déposer dans une déchetterie agréée.
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Maintenance
Système à eau douce, Rinçage
Rincer le système de refroidissement lors de la vidange du liquide de refroidissement, afin d’éliminer toute trace de dépôts.
1 Vidanger le liquide de refroidissement, voir Liquide
de refroidissement, vidange en page 76.
2 Placer un flexible dans l’ouverture de remplissage sur le vase d’expansion et rincer le système d’eau douce.
3 Continuer à rincer jusqu’à ce que l’eau qui s’écoule soit propre.
4 Fermer les robinets de vidange quand tout le liquide s’est écoulé.
5 Faire le plein de liquide de refroidissement, voir
Niveau du liquide de refroidissement, contrôler et
appoint en page 73.
Filtre du liquide de refroidissement, remplacement
IMPORTANT !
Ne pas remplacer le filtre lors de la vidange du liquide de refroidissement. La concentration en produit antirouille dans le liquide de refroidissement pourrait alors
être trop élevée provoquant la formation de mousse et réduisant le refroidissement.
AVERTISSEMENT!
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant toute intervention sur le circuit de refroidissement. Le liquide et les surfaces chaudes peuvent provoquer de graves brûlures.
1 Nettoyer le support de filtre.
2 Fermer le robinet du filtre (1), position (A).
3 Dévisser le filtre avec une clé adéquate.
4 Nettoyer la surface de contact du filtre sur le support de filtre.
5 Humidifier le joint sur le filtre neuf avec de l'huile moteur et visser le filtre à la main jusqu'à ce que le joint en caoutchouc touche la surface de contact sur le support de filtre. Serrer ensuite de 1/2 tour supplémentaire.
6 Ouvrir le robinet du filtre, position (B).
7 Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.
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