VUE D'ENSEMBLE DU PANNEAU DE CONTRÔLE. United States Stove Company King 5502M
Vue d’ensemble du panneau de contrôle
La mise en marche et l’arrêt du système de chauffage, ainsi que les réglages du taux d’approvisionnement en combustible et de la vitesse du ventilateur de la pièce sont réalisés en appuyant sur le(s) bouton(s) approprié(s) du panneau de contrôle qui se trouve(nt) sur le côté inférieur gauche de votre système de chauffage.
Cette unité peut basculer entre un fonctionnement automatique ou un fonctionnement manuel. Le régulateur fonctionne par défaut en mode automatique.
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ON/OFF
Appuyer sur le bouton «ON» du panneau de contrôle démarrera la séquence de mise en marche du système de chauffage. Le combustible commencera à être alimenté grâce au système d’approvisionnement à vis sans fi n puis s’allumera après environ 5 minutes.
Appuyer sur le bouton «OFF» du panneau de contrôle fera entrer le système de chauffage dans sa séquence d’arrêt. Le système d’approvisionnement du combustible arrêtera d’amener du combustible à partir de la vis sans fi n et, une fois que le feu sera éteint et le système de chauffage refroidit, les ventilateurs s’arrêteront de fonctionner.
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DEGRÉ DE CHALEUR
Appuyer sur les fl èches vers le haut et vers le bas «Heat Range» (Niveau de chaleur) permet de régler la quantité de combustible qui est approvisionnée au pot de combustion.
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VENTILATEUR DE TIRAGE
Le ventilateur de tirage (évacuation) s’allumera dès que le bouton «ON» sera pressé. Le ventilateur réglera automatiquement sa vitesse conformément au réglage du niveau de chaleur. Cependant, cette vitesse peut être réglée manuellement en appuyant sur les fl èches haut et bas du ventilateur de tirage (Draft Fan). Lorsque le bouton «Draft Fan» (ventilateur de tirage) est appuyé, l’affi chage indiquera «Df-A», qui est automatique. Appuyez de nouveau sur les fl èches pour régler la vitesse du ventilateur. Quand le système de chauffage est en mode manuel, le thermostat en option ne contrôlera pas correctement l’unité.
Lorsque vous ajustez le réglage du ventilateur de tirage, essayez seulement 1 réglage au-dessus ou en dessous du réglage de chaleur. Il est préférable de laisser le poêle en mode automatique.
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VENTILATEUR DE LA PIÈCE
Le ventilateur de la pièce s’allumera une fois que l’unité aura atteint la température de fonctionnement. En appuyant sur les boutons «Room Fan» du ventilateur de la pièce, l’affi chage indiquera «Rf-A», ce qui correspond à automatique ou «Rf-1» à «Rf-
9» pour les réglages manuels. En mode auto, la vitesse du ventilateur de la pièce sera automatiquement réglée conformément au réglage du niveau de chaleur. En appuyant sur les fl èches haut et bas «Room Fan» du ventilateur de la pièce, vous pouvez régler le réglage de la vitesse du ventilateur jusqu’à «Rf-9». Le ventilateur de la pièce doit fonctionner à un niveau supérieur ou
égal au réglage du niveau de chaleur.
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AUX - UTILISÉ POUR RÉINITIALISER LE POÊLE AUX RÉGLAGES D’USINE
Pour réinitialiser le poêle à ses réglages originaux d’usine, appuyez et maintenez enfoncés simultanément les boutons AUX UP et AUX DOWN pendant 3 secondes.
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AUGER DELAY (Retardement de la vis sans fi n)
Le bouton «Auger Delay» peut être utilisé pour mettre en pause la rotation de la vis sans fi n pendant environ 1 minute. Cela peut
être annulé en appuyant sur le bouton «ON». Le «Retardement de la vis sans fi n» est normalement utilisé pendant le cycle de mise en route pour ralentir l’approvisionnement en combustible pendant l’allumage initial.
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MODE
Le bouton «Mode» est utilisé pour basculer entre le mode manuel et le mode automatique. En mode automatique, les ventilateurs et la vis sans fi n fonctionneront aux intervalles prédéfi nis à moins qu’ils ne soient modifi és manuellement en utilisant les boutons indiqués ci-dessus. En mode manuel, le ventilateur de tirage (évacuation) fonctionnera à vitesse maximale (100%).
Lors du fonctionnement normal, l’unité est constamment surveillée pour détecter des problèmes. Dans le cas d’une erreur, l’unité s’arrêtera et une erreur sera affi chée. Consultez la liste des codes d’erreur qui se trouve à la fi n de ce manuel.
14 USSC

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