Contrôle des couteaux
Pour un résultat de coupe optimum, il est important de veiller
à ce que les couteaux soient en bon état et bien aiguisés.
Des lames endommagées ou mal fixées peuvent causer des vibrations importantes de la machine.
• Retirez l’unité de coupe. Voir le chapitre « Démontage de l’unité de coupe ».
• Vérifier que les vis de fixation des couteaux sont bien serrées.
• Vérifiez que les lames sont intactes et en parfait état.
Entretien
Lubrification de la chaîne de transmission
Retirez le capot. Il est sécurisé à l'aide de quatre vis, deux de chaque côté.
Lubrifiez la chaîne avec de l'huile moteur ou une autre huile de bonne qualité.
Si vous passez sur un obstacle, changez les couteaux en cas d’avarie. Demandez au centre d'entretien d'évaluer si la lame peut être affûtée ou si elle doit être remplacée.
Après tout aiguisage, il faudra vérifier l’équilibrage des couteaux.
INFORMATION IMPORTANTE
Le remplacement ou l’aiguisage des couteaux devra être effectué par un atelier d’entretien agréé.
!
AVERTISSEMENT! Si une fissure se forme sur un couteau suite à une réparation inadaptée ou d’un autre dommage, le couteau risque de se briser en cours d’utilisation. Le risque augmente si le couteau n’est pas bien équilibré.
Retrait du bouchon BioClip
Pour faire passer l'unité de coupe BioClip d'un fonctionnement BioClip à une éjection arrière, retirez le bouchon BioClip situé sous l'unité de coupe et attaché avec une vis.
1 Retirez l’unité de coupe. Voir le chapitre « Démontage de l’unité de coupe ».
2 Desserrez la vis qui maintient le bouchon et retirez-la.
Graissage général
Toutes les articulations et tous les paliers sont, lors de la fabrication, graissés à la graisse au disulfure de molybdène.
Graisser de nouveau avec le même type de graisse*.
Graisser les câbles de commande et les câbles des commandes avec de l’huile moteur.
Effectuer ce graissage régulièrement.
*Les graisses de marques connues (station d’essence, etc.) sont généralement de bonne qualité.
3 Monter le groupe de coupe.
4 Positionnez le bouchon BioClip dans l'ordre inverse.
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Plan de recherche de pannes
Origine Problème
L'avertisseur lumineux du panneau de commande s'allume en rouge sans clignoter.
Contactez un atelier d'entretien agréé.
L'avertisseur lumineux du panneau de commande clignote en rouge.
La machine ne peut pas être démarrée
Les lames sont bloquées: retirez l’unité de coupe et vérifiez que les lames bougent librement.
Surchauffe du moteur: éteignez la machine et attendez que le moteur ait refroidi.
Les batteries ne sont pas assez chargées.
Les interrupteurs ne sont pas enfoncés (interrupteurs de frein de stationnement et de siège).
La pédale de marche avant/arrière est enfoncée.
La prise de charge est dans la machine.
Fusible principal grillé (150 A).
Le panneau de commande est cassé (confiez-le à votre atelier d'entretien)
L'interrupteur d'allumage est défectueux (confiez-le à votre atelier d'entretien)
CCU ou contacts défectueux (confiez-les à votre atelier d'entretien)
Le panneau de commande ne s'allume pas lorsque vous tournez la clé
Les batteries ne sont pas assez chargées.
Fusible 5 A grillé
Fusible principal grillé (150 A).
CCU ou contacts défectueux (confiez-les à votre atelier d'entretien)
L'interrupteur d'allumage est défectueux (confiez-le à votre atelier d'entretien)
Le panneau de commande est cassé (confiez-le à votre atelier d'entretien)
L'unité de coupe ne fonctionne pas
La machine ne se charge pas
Vérifiez que la partie inférieure de l'unité de coupe est propre, c'est-à-dire qu'elle n'est pas pleine d'herbe.
Vérifiez que les lames tournent librement (débranchez la machine de son alimentation électrique, retirez les bornes de la batterie).
Les batteries ne sont pas assez chargées.
Le fusible de l'unité de coupe est grillé (80 A).
Contrôlez les câbles reliant la machine et l'unité de coupe.
Vérifiez que l'interrupteur de sécurité au niveau du cadre de l'équipement est enclenché (enfoncé).
Vérifiez l'interrupteur de sécurité au niveau du levier de levage.
Le moteur de l'unité de coupe est défectueux.
La commande du moteur de l'unité de coupe est défectueuse.
Le chargeur n'est pas branché correctement.
Le chargeur est défectueux.
Fusible grillé (15 A)
Niveau bas d'acide de batterie
Une ou plusieurs cellules défectueuses dans la batterie
Mauvais contact au niveau des connecteurs de câbles sur les bornes de la batterie.
Machine éteinte dont le frein de stationnement
Fusible grillé (30 A)
n'est pas enclenché et bougeant facilement
La tondeuse vibre
Couteaux desserrés
Un moteur de l'unité de coupe est mal fixé.
Un ou plusieurs couteaux mal équilibrés suite à un endommagement ou à un aiguisage
Tonte irrégulière
Couteaux au repos
Herbe longue ou mouillée
L'unité de coupe n'est pas réglée correctement, vérifiez le parallélisme.
Accumulation d’herbe sous le carter
Pression d’air dans les pneus différente à gauche et à droite
Vitesse de conduite trop élevée : activez SavE
Hauteur de coupe trop basse
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