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16. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MODELE
Description
Code
Type
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Hauteur d'arcasse
(lorsque l'angle est de 12°)
Poids à sec
(poids) *
Puissance nominale
Plein gaz gamme
Type de moteur
Cylindrée
Ecartement de bougie
Contrôle
à distance système
Système de démarrage
Système d'allumage
Lubrification système
BF75D
BBAJ
LHG
904 mm
LHT
646 mm
1 566 mm
537 mm
LRT XRT
746 mm
449 mm
1 693 mm
664 mm
167 kg 171 kg 165 kg
55,2 kW
5 000 à 6 300 min
-1
(tr/mn)
171 kg
OHC 4 temps et 4 cylindres alignés
1 496 cm
3
– 1,3 mm
—
Télécommande montée sur le moteur
Démarreur électrique
Batterie transistor pleine
Lubrification - pression de la pompe trochoïde
Huile spécifiée
Contenance en huile
Puissance CC
Système de refroidissement
Système d'échappement
Bougies d'allumage
Pompe à essence
Moteur : Norme API (SG, SH, SJ) SAE 10W-30
Carter : Norme API (GL-4) SAE 90 Huile de roue d'engrenage conique
Moteur : Sans remplacement du filtre à huile :
4,2 L
Avec remplacement du filtre à eau :
4,4 L
Carter : 0,95 L
12 V – 35 A
Refroidissement d'eau avec thermostat
Evacuation de l'eau
Carburant
Sélection de rapport
Angle de manoeuvre
Angle d'assiette
Angle de relevage
Angle d'arcasse
IZFR6K-11E (NGK)
Côté basse pression:
Côté haute pression: type mécanique type électrique
Essence automobile sans plomb
(indice d'octane recherche à 91, indice d'octane de pompe
à 86, ou plus) type avec crabots: Marche avant – Point mort – Marche arrière
30° droit et gauche
– 4° à 16° (lorsque l'angle d'entretoise est de 12°)
(lorsque l'angle du tableau arrière est de 12°)
8°, 12°, 16°, 20°, 24°
* Sans câble de batterie, avec hélice
La puissance des moteurs hors-bord Honda est évaluée selon la norme ISO8665 (puissance à l'arbre d'hélice).
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MODELE
Description
Code
Type
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Hauteur d'arcasse
(lorsque l'angle est de 12°)
Poids à sec
(poids) *
Puissance nominale
Plein gaz gamme
Type de moteur
Cylindrée
Ecartement de bougie
Contrôle
à distance système
Système de démarrage
Système d'allumage
Lubrification système
LHG
904 mm
LHT
646 mm
1 566 mm
537 mm
BF90D
BBCJ
LRT XRT
746 mm
449 mm
1 693 mm
664 mm
168 kg 172 kg 166 kg
66,2 kW
5 300 à 6 300 min
-1
(tr/mn)
172 kg
4 coups OHC VTEC en-ligne 4-cylindres
1 496 cm
3
– 1,3 mm
—
Télécommande montée sur le moteur
Démarreur électrique
Batterie transistor pleine
Lubrification - pression de la pompe trochoïde
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Huile spécifiée
Contenance en huile
Puissance CC
Système de refroidissement
Système d'échappement
Bougies d'allumage
Pompe à essence
Moteur : Norme API (SG, SH, SJ) SAE 10W-30
Carter : Norme API (GL-4) SAE 90 Huile de roue d'engrenage conique
Moteur : Sans remplacement du filtre à huile :
4,2 L
Avec remplacement du filtre à eau :
4,4 L
Carter : 0,95 L
12 V – 35 A
Refroidissement d'eau avec thermostat
Evacuation de l'eau
Carburant
Sélection de rapport
Angle de manoeuvre
Angle d'assiette
Angle de relevage
Angle d'arcasse
IZFR6K-11E (NGK)
Côté basse pression:
Côté haute pression: type mécanique type électrique
Essence automobile sans plomb
(indice d'octane recherche à 91, indice d'octane de pompe
à 86, ou plus) type avec crabots: Marche avant – Point mort – Marche arrière
30° droit et gauche
– 4° à 16° (lorsque l'angle d'entretoise est de 12°)
(lorsque l'angle du tableau arrière est de 12°)
8°, 12°, 16°, 20°, 24°
* Sans câble de batterie, avec hélice
La puissance des moteurs hors-bord Honda est évaluée selon la norme ISO8665 (puissance à l'arbre d'hélice).
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Bruit et vibrations
MODELE
SYSTEME DE COMMANDE
Niveau de la pression acoustique aux oreilles de l'opérateur
(2006/42/EC, ICOMIA 39-94)
Incertitude
Niveau de puissance acoustique mesuré
(Référence, norme EN ISO3744)
Incertitude
Niveau de vibrations main-bras
(2006/42/EC, ICOMIA 38-94)
Incertitude
BF75D BF90D
T (Barre franche) R (Commande à distance) T (Barre franche) R (Commande à distance)
82 dB (A) 76 dB (A) 86 dB (A) 81 dB (A)
2 dB (A)
91 dB (A)
2 dB (A)
Sans dépasser
2,5 m/s
2
—
2 dB (A)
—
—
Sans dépasser
2,5 m/s
2
—
2 dB (A)
95 dB (A)
2 dB (A)
Sans dépasser
2,5 m/s
2
—
2 dB (A)
95 dB (A)
2 dB (A)
Sans dépasser
2,5 m/s
2
—
Se reporter à: Norme ICOMIA: car elle spécifie les conditions de fonctionnement du moteur et les conditions de mesure.
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