30
1.3
Maintenance du frein à bande
AVERTISSEMENT
Pour réduire les risques des BLESSURES GRAVES ou de MORT:
•
Vérifier que le circuit d'alimentation principale électrique est HORS-TENSION avant de pratiquer une intervention sur l'opérateur.
AVIS
•
Toujours remettre la porte à sa position complètement fermée avant d'effectuer une maintenance à la bande de frein.
1.3.1
Changement de la bande de frein
La bande de frein est formée en usine. Insérer la bande de frein avec attention autour du tambour de frein.
1
Enlever le couvercle
Vis
Couvercle
2
Enlever le maillon et la bande usagée
Pousser ou tirer pour enlever le maillon.
Bande de frein
Vis
3
Remplacer la bande de frein
Bande de frein
Levier
4
Remplacer le maillon
Vérifier que le maillon est bien en place sur les deux axes.
Pousser le levier afin de réduire la tension ainsi pour enlever ou installer la bande de frein.
5
Ajustement: voir la page suivante
Pour le support technique, veuillez communiquer au 1-800-361-2260 ou visiter
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31
1.3.2
Ajustement du frein
L'ajustement du frein est fait en usine, toutefois, après un usage prolongé, le frein peut requérir un ajustement.
1
Enlever le couvercle
2
Dévisser l'écrou du pivot
Vis
Couvercle
L'écrou du pivot
Vis
3
Ajuster l'écartement du solénoïde
Levier
Solénoïde
Ajuster l'écartement entre 1/4” et 3/8”.
Plongeur du solénoïde
4
Visser l'écrou du pivot
L'écrou du pivot
Tirer le levier pour ajuster l'écartement entre le plongeur et le corps du solénoïde.
Levier
5
Vérifier l'ajustement du frein
Pousser manuellement le levier et vérifier que le tambour du frein peut tourner librement lorsque le palan à chaîne est activé.
6
Vérifier à nouveau la mesure de l'écartement.
Réinstaller le couvercle du solénoïde
Levier
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