6.5 - Remontage de la boîte à bornes. Leroy Somer MNI HS
LEROY-SOMER INSTALLATION ET MAINTENANCE
3713 fr - 12.2003 / b
Moteurs asynchrones pour marine militaire
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POSITION DES ANNEAUX DE LEVAGE
6.5 - Remontage de la boîte à bornes
Rebrancher tous les fils d'alimentation suivant schéma ou repérages faits avant le démontage. Pour une bonne étanchéité de la boîte : veillez à resserrer les presse-
étoupe sur la boîte et sur le(s) câble(s), et surveillez la mise en place correcte du joint avant fermeture. Pour les boîtes à bornes équipées d'un cornet (repère 89 sur les vues éclatées) ou/et d'une plaque support de presse-étoupe, surveiller la mise en place correcte du joint avant fermeture. S'assurer du bon serrage des composants de boîte à bornes.
Nota : Il est recommandé de faire un essai à vide du moteur
- Si nécessaire repeindre le moteur.
- Monter l'organe de transmission sur le bout d'arbre du moteur et installer à nouveau le moteur sur la machine à entraîner.
7 - POSITION DES ANNEAUX DE
LEVAGE
Position des anneaux de levage pour levage du moteur seul (non accouplé à la machine).
Le Code du Travail spécifie qu'au delà de 25 kg, toute charge doit être équipée d'organes de levage facilitant sa manutention.
Nous précisons ci-dessous la position des anneaux de levage et les dimensions minimum des barres d'élinguage afin de vous aider à préparer la manutention des moteurs. Sans ces précautions, il existe un risque de déformer ou de casser par
écrasement certains équipements tels que boîte à bornes, capôt et tôle parapluie.
Des moteurs destinés à être utilisés en position verticale peuvent être livrés sur palette en position horizontale. Lors du basculement du moteur, l'arbre ne doit en aucun cas toucher le sol sous peine de destruction des roulements ; d'autre part, des précautions supplémentaires et adaptées doivent être prises, car les anneaux de levage intégrés sur le moteur ne sont pas conçus pour assurer le basculement du moteur.
• Position horizontale
A e 2 x ¯t
Type
100
112
132
160
180 MR
180 L
200
225 ST/MT
225 M
250
280
315 ST
315 M/L
355
A
120
120
160
200
200
200
270
270
360
360
360
310
360
310
Position horizontale
e mini h mini
200
200
200
160
160
260
260
260
265
380
380
380
380
380
150
150
150
110
110
150
165
150
200
200
500
500
500
500
Øt
9
9
9
14
14
14
14
14
30
30
30
17
23
23
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PIECES DE RECHANGE
• Position verticale
C
E
Vue de dessus n x ¯S e
Vue de côté
8 - PIECES DE RECHANGE
Pour toute commande de pièces de rechange, il est nécessaire d'indiquer le type complet du moteur, son numéro et les informations indiquées sur la plaque signalétique (voir § 1).
Les repères des pièces sont à relever sur les vues
éclatées et leur désignation sur la nomenclature (voir § 9).
Dans le cas de moteur avec bride de fixation, indiquer le type de la bride et ses dimensions (voir ci-dessous).
IM 3001 (IM B35)
LA T
Type
160
180 MR
180 L
200
225 ST/MT
225 M
250
280 S
280 M
315 ST
315 M/L
355
C
320
320
390
410
410
480
480
480
480
590
695
755
E
200
200
265
300
300
360
360
360
360
-
-
-
Position verticale
D
230
230
290
295
295
405
405
485
585
590
765
835
N
4
4
2
4
2
2
2
2
4
2
2
2
ØS e mini * h mini
14
30
30
30
14
14
14
14
30
17
24
24
320
320
390
410
410
540
540
590
590
630
695
755
350
270
320
450
450
350
350
550
550
550
550
550
* si le moteur est équipé d'une tôle parapluie, prévoir 50 à 100
mm de plus afin d'en éviter l'écrasement lors du balancement de la charge.
n ¯ S n ¯ M.S
M
M
IM 3601 (IM B34)
T
Un important réseau de stations service est à même de fournir rapidement les pièces nécessaires.
Afin d'assurer le bon fonctionnement et la sécurité de nos moteurs, nous préconisons l'utilisation des pièces de rechange d'origine constructeur.
A défaut la responsabilité du constructeur serait dégagée en cas de dommages.
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