Manuel du propriétaire | Derby cycle Pedelec Groove - 2014 Manuel utilisateur

Notice originale | Version 1 | 01.07.2014
Pedelec Groove 2.0
Français
Art. n°1973K0015013
Contenu
Introduction
3
1 Sécurité
1.1 Généralités
1.2 Dispositions légales
1.2.1 Signification pour le conducteur
1.3 Batterie
1.4 Chargeur 1.5 Moteur
1.6Paramétrages/Maintenance/Réparation
1.7 Transport du Pedelec
1.7.1 Transport du Pedelec (voiture)
1.7.2 Transport du Pedelec (train)
1.7.3 Transport du Pedelec (avion)
1.8 Nettoyage
1.8.1 Batterie
1.8.2 Moteur
1.8.3 Écran
1.8.4 Commande
1.8.5 Chargeur
1.9 Transport de bagages
1.9.1 Sacoches
1.9.2 Remorque
4
4
4
4
5
6
7
7
7
7
8
8
8
8
8
8
8
9
9
9
9
2 Dispositions contractuelles
2.1 Période de garantie
2.2 Conditions de garantie
2.2.1 Conditions préalables
2.2.2 Exceptions
2.2.3 Parties soumises à l'usure
2.2.4 Utilisation conforme
10
10
10
10
10
10
10
3 Corps du véhicule
11
4 Premières étapes
4.1 Vérification des couples de serrage
4.2 Montage des pédales
4.3Modification de la hauteur de la selle
4.3.1 Vis de serrage
4.3.2 Attache rapide
12
12
12
12
12
12
5Démarrage rapide 13
6 Batterie
6.1 Chargement de la batterie
6.1.1 Retrait de la batterie
6.1.2Chargement
6.1.3 Insertion de la batterie
6.2 Système d'information de la batterie
6.2.1 Contrôle du niveau de charge
6.3 Gestion de la batterie
6.4 Garantie et durée de vie
14
14
14
15
16
16
16
16
16
6.5
6.6
6.7
Conservation
Envoi
Mise au rebut
7 Chargeur
17
17
17
18
8 Affichage et commande
18
8.1 Marche/Arrêt
19
8.1.1 Marche
19
8.1.2 Arrêt
19
8.2 Mode conduite
19
8.3 Assistance traction
19
8.4VEL (Vitesse de circulation),
ODO (kilométrage total)
et DST (kilométrage quotidien)
20
8.4.1Réinitialisation du kilométrage quotidien
(DST)
20
8.5 Mise en route du rétro-éclairage
20
8.6Affichage du niveau de chargement de la
batterie
20
9 Moteur
9.1Fonctionnement
9.2Autonomie
9.3 Conduite économique
20
20
21
21
10Diagnostic et résolution des dysfonctionnements 22
10.1 Affichage de code sur l'écran
22
11Montage et démontage de la roue avant
23
12 Données techniques
23
Introduction
5. Sélectionnez "Ouvrir la notice du CD" ou "Vérifier la
nouvelle version de la notice en ligne".
Nous vous remercions d'avoir acheté le Pedelec Groove
2.0. Équipé d'un moteur électrique innovant, ce Pedelec
vous aidera à rouler. Vous aurez ainsi beaucoup plus de
plaisir à rouler en côtes, face au vent ou en transportant
une charge.
"Notice originale | Généralités“
Le programme Adobe Reader est nécessaire pour ouvrir les
fichiers. Ce programme se trouve sur le CD ou est téléchargeable gratuitement sur www.adobe.com.
Cette notice vous fera découvrir tous les avantages de
votre Pedelec Groove 2.0 et vous permettra de l'utiliser
correctement.
Si vous souhaitez consulter la "Notice originale | Généralités" sous format imprimé, vous pouvez nous envoyer gratuitement le document à l'adresse suivante:
Structure du mode d'emploi
Vous trouverez des conseils d'utilisation dans ➠ Chapitre
1 „Sécurité“.
Derby Cycle GmbH/Raleigh Univega GmbH
Siemensstraße 1-3
D-49661 Cloppenburg
+ 49 (4471) 966-0
info@derby-cycle.com
Des informations succinctes figurent aussi dans➠ Chapitre
5 „Démarrage rapide“ .
Les chapitres suivants décrivent en détail principaux composants du pedelec.
La partie " ➠ Chapitre 12 „Données techniques“ " comporte
les "données techniques" de votre Pedelec Groove 2.0.
Le présent mode d'emploi contient aussi des informations
relatives à votre vélo. Vous trouverez des informations
générales (p. ex. sur la pratique du vélo) dans "Notice originale | Généralités" (CD).
CD contenant des informations importantes
Le CD fourni comporte la "Notice originale | Pedelec Groove
2.0" rédigée dans différentes langues. Vous y trouverez
aussi la "Notice originale | Généralités", ainsi que des informations générales sur la pratique du vélo.
La version la plus récente de la notice est téléchargeable
sur Internet. Vous trouverez aussi des consignes relatives
aux différentes pièces du vélo.
Avant d'utiliser pour la première fois votre Pedelec, lisez attentivement la "Notice originale | Pedelec Groove 2.0" et la "Notice originale | Généralités"
(CD), même si vous voulez rouler tout de suite.
Le fabricant décline toute responsabilité quant à
des dommages liés au non-respect des présentes
consignes.
Utilisez exclusivement le Pedelec conformément
à sa finalité. Vous risqueriez en effet de provoquer une panne et d'avoir un accident! La garantie ne prend pas en charge les utilisations non
conformes.
Le CD peut s'utiliser sur n'importe quel PC ou ordinateur
portable. Procédez de la manière suivante :
PROCÉDURE A
1. Insérez le CD.
2. Faites un double clic gauche sur le fichier "shelexec.
exe".
3. Sélectionnez la langue que vous souhaitez.
4. Sélectionnez "Ouvrir la notice du CD" ou "Vérifier la
nouvelle version de la notice en ligne".
Transmettez ces consignes à tout personne utilisant, entretenant ou réparant ce Pedelec.
PROCÉDURE B
1. Insérez le CD.
2. Faites un clic droit. "Ouvrir dossier pour afficher les
fichiers"
3. Faites un double clic gauche sur "start".
4. Sélectionnez la langue de votre choix.
Notice originale | Groove 2.0 3
1
Sécurité
Veillez à bien répartir le poids sur le Pedelec. Vous
risqueriez de casser ou d'endommager des parties
importantes sur le plan de la sécurité ➠ Chapitre
12 „Données techniques“.
Lisez l'ensemble des consignes de sécurité. Le non-respect
des consignes de sécurité peut entraîner un choc électrique, un incendie ou des blessures graves. Vous trouverez dans la notice des symboles signalant un danger ou
des informations importantes.
AVERTISSEMENT
Risques de blessure, risque accru de chute et
de blessure.
INDICATION
sur d'éventuels dommages matériels et écologiques.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES IMPORTANTES
ou indications propres à l'utilisation du Pedelec.
1.1
Adressez-vous à votre revendeur si vous souhaitez
ajuster la tenue de route de votre Pedelec.
1.2
Dispositions légales
Comme tous les vélos, le Pedelec doit respecter
les règles du code de la route. Veuillez respecter
les consignes et les conseils généraux figurant sur
la "Notice originale | Généralités" (CD).
Les dispositions légales s'appliquent aussi au
Pedelec.
•• Le moteur doit uniquement aider à pédaler (en
d'autres termes, uniquement si le conducteur
pose les pieds sur les pédales).
•• La puissance moyenne du moteur ne doit pas
dépasser 250 W.
•• La puissance du moteur doit baisser fortement à
mesure que la vitesse augmente.
•• Le moteur doit s'éteindre à 25 km/h.
Généralités
1.2.1 Signification pour le conducteur
Si vous considérez que vous ne pouvez plus rouler
en toute sécurité, n'utilisez plus votre Pedelec
tant qu'il n'a pas été contrôlé par votre revendeur.
Veillez aussi à ce qu'il ne soit pas utilisé par mégarde. Le pedelec ne peut pas être utilisé en toute
sécurité lorsque des parties conductrices d'électricité ou la batterie présentent des marques d'endommagement visibles.
Toujours rouler en ayant les mains sur le guidon.
Risque de chute.
Toujours enlever la batterie avant d'intervenir sur
le Pedelec.
4
Notice originale | Groove 2.0
•• Aucun casque n'est obligatoire. Pour votre sécurité, il est toutefois conseillé de ne jamais rouler
sans un casque adapté.
•• Aucun permis de conduire n'est requis.
•• Aucune assurance n'est nécessaire.
•• Un pedelec peut être utilisé sans la limite d'âge.
•• L'utilisation de pistes cyclables est soumise à la
même réglementation que celle qui s'applique
aux vélos ordinaires.
Ces règlementations s'appliquent lorsque vous
circulez au sein de l'Union européenne. Des règlementations spécifiques peuvent s'appliquer dans
d'autres pays (parfois dans certains pays de l'UE).
Avant d'utiliser votre pedelec à l'étranger, veuillez
prendre connaissance de la législation en vigueur
dans le pays concerné.
1.3
Batterie
La batterie contient des substances chimiques
pouvant entraîner des réactions dangereuses (si
les consignes de sécurité ne sont pas respectées).
Ne pas mettre en contact une batterie endommagée avec un liquide sortant. En cas de contact, rincer avec de l'eau. Consulter également un médecin
si vos yeux ont été en contact avec le liquide.
N'essayez jamais de réparer votre batterie. Ne pas
démonter, ouvrir ou désosser les batteries Une
ouverture incorrecte et une destruction de la batterie peuvent entraîner des blessures graves. La
garantie ne prend pas en charge l'ouverture de la
batterie. Contactez votre revendeur si votre batterie est endommagée. Il vous indiquera la marche
à suivre.
Ne pas exposer la batterie à des températures
chaudes (p. ex. des corps chauds) ou à du feu. La
batterie peut exploser si elle est soumise à une
chaleur extrême. Les températures élevées réduisent aussi la durée de vie de la batterie. Veillez
toujours à ce que la batterie soit suffisamment
aérée lors du chargement.
visible . Il convient donc d'examiner les batteries
apparemment intactes de l'extérieur. Les batteries
endommagées ne doivent pas être chargées et
utilisées à d'autres fins.
Tenir la batterie hors de portée des enfants.
Utilisez exclusivement la batterie destinée à votre
Pedelec.
Retirez si possible la batterie lorsque vous n'utilisez pas votre Pedelec. Risque de blessure en cas
d'actionnement accidentel du coupe-batterie
Ne pas utiliser les batteries non destinées au Pedelec. Le Pedelec fonctionne à basse tension (36
V). N'essayez jamais d'utiliser le Pedelec avec une
autre source d'alimentation qu'une batterie d'origine adaptée. Vous trouverez les caractéristiques
des batteries autorisées dans ➠ Chapitre 12 „Données techniques“.
Ne jamais circuler avec une batterie endommagée.
Le fabricant ne peut pas garantir la sécurité des
batteries endommagées.
Le lithium est très sensible lorsqu'il entre en
contact direct avec l'eau. Ne jamais plonger la batterie dans l'eau. Rester également vigilant lorsque
les batteries sont endommagées ou mouillées:
elles peuvent en prendre feu.
En cas d'incendie, ne pas éteindre la batterie avec
de l'eau. Éteindre uniquement la zone avoisinante
éventuellement touchée. Les extincteurs de classe
D sont plus adaptés. Vous pouvez étouffer l'incendie avec du sable si vous pouvez transporter sans
danger la batterie à l'extérieur.
Ne pas court-circuiter une batterie. Les batteries
ne doivent pas être rangées dans un sacoche ou un
tiroir. Elles pourraient en effet se court-circuiter
mutuellement ou être court-circuitées par d'autres
matériaux conducteurs (trombones, pièces, clous,
vis). Un court-circuit entre les contacts de la batterie peut entraîner des brûlures ou un incendie.
Les dommages liés aux courts-circuits ne sont pas
couverts par la garantie.
Les batteries ne doivent pas subir de chocs mécaniques. Une batterie peut être abîmée après une
chute ou un choc même en l'absence de dommage
Notice originale | Groove 2.0 5
1.4
Chargeur
Ne laissez pas les enfants sans surveillance. Ne
pas laisser les enfants jouer avec le chargeur.
Les enfants et les personnes qui, en raison d'un
handicap physique, sensoriel ou mental ou qui,
faute d'expérience ou du savoir nécessaire, ne
sont pas en mesure d'utiliser le chargeur et ne
peuvent pas manier cet élément sans surveillance
ou consigne d'une personne responsable. Sinon,
le chargeur risque d'être mal utilisé ou de blesser
l'utilisateur.
Chargez uniquement votre Pedelec avec des batteries autorisées. L'alimentation de la batterie doit
correspondre à la tension utilisée pour charger la
batterie du chargeur. Le chargeur risque en effet
de prendre feu ou d'exploser.
Le chargeur doit être uniquement utilisé pour charger la batterie fournie. Tout autre utilisation du
chargeur est interdite. Il est interdit de modifier le
chargeur!
L'alimentation du secteur doit correspondre à celle
indiquée sur la plaque signalétique du chargeur.
La tension d'alimentation du chargeur est indiquée
sur la plaque signalétique située au dos de l'appareil.
Le chargeur est uniquement prévu pour être
utilisé à l'intérieur. La batterie doit être uniquement chargée dans un milieu sec et non soumis
à un risque d'incendie. Durant le chargement, la
batterie et le chargeur doivent être posés sur une
surface plane et non inflammable. La batterie et
le chargeur ne doivent pas être recouverts. Aucun
matériau facilement inflammable ne doit se trouver à proximité de la batterie et du chargeur. Ces
consignes s'appliquent aussi lorsque la batterie et
le chargeur sont chargés dans le Pedelec. Rangez
votre Pedelec à un endroit ne présentant aucun
risque de propagation rapide d'incendie. Soyez
vigilant si vous le posez sur une moquette !
Utiliser uniquement dans des espaces fermés.
Protégez le chargeur de la pluie ou de l'humidité.
Le chargeur risque de subir un choc électrique en
cas de pénétration d'eau. Débrancher alors immédiatement le chargeur et le faire vérifier par un
spécialiste.
6
Notice originale | Groove 2.0
La batterie peut devenir chaude lorsqu'elle est en
charge. Elle peut atteindre une température de
45°C. Arrêtez immédiatement le chargement si la
batterie dépasse cette température. Cette batterie
ne doit plus être utilisée et doit être remise au
revendeur afin d'être examinée.
Une batterie ne doit plus être chargée si elle présente un dysfonctionnement.
La batterie ne doit pas être chargée sans surveillance;
Les batteries endommagées ne doivent pas être
chargées (risque d'explosion).
N'essayez pas de transformer ou de démonter le
chargeur. Les réparations doivent être uniquement
effectuées par des spécialistes.
Un chargeur présentant une fiche ou un câble secteur endommagé ne doit pas être branché et doit
être remplacé par un spécialiste. Les rallonges qui
ne sont pas en parfait état ne doivent pas non plus
être utilisées.
Ne pas charger les batteries sur une période prolongée si elles ne sont pas utilisées.
Débranchez immédiatement la fiche du chargeur
de la prise et enlevez la batterie du chargeur si
de la fumée se propage ou en cas d'odeur inhabituelle!
Aucun autre chargeur que celui destiné à la batterie ne doit être utilisé. L'utilisation d'un autre
chargeur peut entraîner des dysfonctionnements,
raccourcir la durée de vie du produit ou entraîner
un incendie ou des explosions.
Les batteries et les chargeurs endommagés (fiche,
corps de l'appareil, câble) ne doivent plus être
utilisés.
Ne pas remplacer le câble secteur. Risque d'incendie et d'explosion.
Le chargeur doit rester propre. La saleté peut entraîner un choc électrique.
1.6
De la condensation peut se former sur le chargeur
lorsque la température change brutalement (du
froid au chaud). Attendre environ une heure que le
chargeur ait pris la température ambiante. Rangez
le chargeur de préférence à l'endroit où vous l'utilisez.
Enlevez la batterie avant de commencer à travailler sur le Pedelec (montage, maintenance, etc.).
Risque de blessure en cas d'actionnement accidentel du coupe-batterie
Chargez la batterie uniquement à température
ambiante (entre 0°C et +45°C). Une batterie atteint toutefois sa durée de vie maximale si elle
est chargée à une température ambiante allant de
+10°C à +30°C.
1.5
Assurez-vous qu'aucun câble n'est coincé ou endommagé par des bords coupants lorsque vous
paramétrez, faites un travail de maintenance ou
nettoyez le produit.
Moteur
Surveillez la batterie lorsque des enfants se
trouvent à proximité. Veillez à ce qu'ils ne puissent
pas insérer d'objets dans les orifices du moteur.
Danger de choc électrique mortel.
Veillez à ce que le moteur ne puisse pas chauffer
sur un long trajet en côte. Ne touchez pas le moteur avec les mains, les pieds ou les jambes. Vous
risqueriez de vous brûler.
Des parties conductrices peuvent être exposées
lors de l'ouverture des protections ou lors du retrait des parties. Les raccordements peuvent être
aussi conducteurs. La maintenance ou la réparation d'un moteur ouvert doit être uniquement réalisée par l'atelier spécialisé.
Paramétrages/Maintenance/
Réparation
Veuillez confier tous les travaux de montage et
d'ajustage à votre revendeur. Vous trouverez à la
fin de la "Notice originale | Généralités" (CD) une
liste détaillée comportant les couples de serrage à
respecter impérativement.
Relevez les poids au moment de changer le guidon.
1.7
Transport du Pedelec
Enlever la batterie avant de transporter le Pedelec.
Risque de blessure en cas d'actionnement accidentel du coupe-batterie Vous trouverez un espace de
rangement approprié chez votre revendeur.
1.7.1
Transport du Pedelec (voiture)
Veillez à ce que votre porte-roue soit conçu pour supporter
le poids plus élevé du Pedelec (lorsque vous transportez
votre vélo dans cet équipement). La batterie doit être
transportée à l'intérieur de la voiture afin d'alléger la
charge exercée sur le porte-roue et la protéger des intempéries.
Notice originale | Groove 2.0 7
1.7.2
Transport du Pedelec (train)
Transportez votre Pedelec uniquement dans des trains
portant le symbole "Vélo". La réservation est obligatoire
dans les trains allemands régionaux (IC) et trans-frontaliers (EC). Les vélos sont interdits à bord de l'ICE (train
allemand à grande vitesse).
1.7.3
Transport du Pedelec (avion)
Votre Pedelec est généralement soumis aux dispositions
sur les vélos adoptées par la compagnie aérienne concernée. Les batteries sont soumises au droit des transports
de marchandises dangereuses. Les batteries ne doivent
pas être transportées dans les avions pour passagers (que
ce soit en soute, ou en cabine). Veuillez vous renseigner
auprès de la compagnie aérienne concernée.
1.8
Nettoyage
Enlevez la batterie du véhicule avant de nettoyer
le Pedelec.
N'utilisez en aucun cas de l'essence de nettoyage,
un diluant, de l'acétone ou un produit équivalent.
Les nettoyants non neutres peuvent faire partir la
laque et la couleur, déformer, érafler ou abîmer le
Pedelec. Aucun nettoyant agressif ou abrasif ne
doit être utilisé.
Utilisez exclusivement des agents nettoyants ou
de désinfection domestiques classiques (isopropanol). Consultez votre revendeur pour avoir plus
d'informations et obtenir des nettoyants adaptés.
Il est recommandé de nettoyer votre Pedelec avec
un chiffon humide, une éponge ou une brosse.
1.8.1 Batterie
Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas dans la batterie lors du nettoyage. Les parties électriques sont
isolées mais nous déconseillons de nettoyer votre
vélo au jet d'eau ou de le nettoyer avec un appareil
de nettoyage haute-pression. Risque d'endommagement. Lorsque vous essuyez la batterie, évitez
8
Notice originale | Groove 2.0
de toucher et de connecter les contacts situés sur
la partie inférieure. Vous risqueriez de court-circuiter et de couper la batterie. Nettoyez les raccordements sales de la batterie avec un chiffon propre
et sec.
1.8.2 Moteur
Le moteur de votre Pedelec doit être nettoyé régulièrement et de préférence avec une brosse sèche ou un linge
humide (non mouillé). Ne pas nettoyer le moteur à l'eau
courante comme un tuyau d'eau, voire avec un nettoyant
haute-pression.
L'eau peut endommager le moteur Lors du nettoyage, veillez alors à ce que des liquides et l'humidité ne pénètrent
pas dans le moteur.
Ne nettoyez pas le moteur lorsqu'il est chaud (p. ex. directement après une sortie). Attendez qu'il refroidisse.
Risque d'endommagements.
Le moteur ne doit être en aucun cas attaché par les câbles
et transporté lorsqu'il est par exemple démonté pour être
nettoyé. Le câble risque de casser.
Si le moteur a été enlevé du cadre du Pedelec, la fiche
du moteur et les douilles du câble menant à la batterie
doivent être délicatement nettoyées avant assemblage
avec un linge sec.
1.8.3 Écran
Le boîtier de l'écran doit être seulement nettoyé avec un
linge propre et humide (non mouillé).
1.8.4 Commande
La commande peut être le cas échéant nettoyé avec un
linge propre et humide (non mouillé).
1.8.5 Chargeur
1.9.2 Remorque
Vous pouvez utiliser une remorque avec votre Pedelec
Groove 2.0.
Avant de nettoyer le chargeur, débranchez toujours la fiche de la prise. Vous éviterez ainsi de
court-circuiter le chargeur et de vous blesser.
Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas dans le chargeur durant le nettoyage.
1.9
Transport de bagages
Utilisez seulement des remorques autorisées par
le code de la route (Allemagne). Les remorques
non autorisées peuvent causer des accidents.
Les remorques de vélo empêchent d'avoir une
bonne tenue de route. Adaptez votre tenue de
route. La remorque risque en effet de basculer ou
de s'enlever et d'entraîner des accidents.
Démarrez, freinez, tournez et descendez avec une
remorque non chargée.
Ne pas utiliser de siège enfants sur le Pedelec
Groove 2.0.
N'oubliez pas que la remorque compte aussi dans
le poids global du vélo.
Avec la remorque, la distance de freinage peut être
nettement plus importante. Le non-respect des
distances de freinage peut entraîner des accidents.
Le porte-bagages peut supporter une charge maximale de 15 kg.
1.9.1 Sacoches
Nous vous recommandons de ne pas transporter de
sacs sur le porte-bagages, mais de les ranger dans
les sacoches latérales. Répartissez équitablement
le poids des bagages dans les deux poches. Rangez
les objets lourds au fond et les objets légers sur le
haut. Votre tenue de route sera aussi plus sûre.
Notice originale | Groove 2.0 9
2 Dispositions contractuelles
2.1
Période de garantie
La garantie légale en vigueur s'applique à tous les modèles et ce, à compter de la date de livraison.
2.2
Conditions de garantie
2.2.1 Conditions préalables
Un défaut est défini selon les conditions suivantes:
•• La garantie englobe les défauts de fabrication, de
matériaux ou les informations erronées.
•• L'usure liée au fonctionnement ou l'ancienneté du
produit ne justifie pas un remplacement.
•• Un usage non conforme à la finalité du Pedelec
n'est pas considéré comme un dommage.
2.2.2 Exceptions
La garantie est exclue dans les cas suivants.
•• En cas de dommages liés à une utilisation non
conforme ou à un cas de force majeure.
•• Pour toutes les parties qui sur le plan fonctionnel,
sont soumises à l'usure ou à l'ancienneté dans des
conditions de fonctionnement habituelles, dans la
mesure où il n'existe pas de défaut de fabrication
ou de matériaux.
•• Pour tout dommage dû à un entretien non conforme
ou inadéquat et causé par des réparations, modifications ou remplacements de pièces non effectués
par des spécialistes.
•• Pour tout dommage dû à une chute ou à toute autre
influence extérieure, dans la mesure où il ne résulte pas d'une information erronée ou d'un défaut
de produit.
•• Pour toute réparation utilisant des pièces d'occasion ou tout dommage en résultant.
•• Pour tout dommage dû à une utilisation du produit
dans un contexte de compétition.
•• Pour tout équipement spécial, accessoire ou équipement non fabriqué en série, notamment en cas
de changements d'ordre technique.
•• Non-respect des intervalles d'entretien.
•• Sur le plan technique, les variations de consommation et de performance de l'accumulateur, ainsi
qu'une perte de capacité liée à l'ancienneté du
produit sont généralement inévitables et ne constituent pas un vice de matériel en tant que tel.
10
Notice originale | Groove 2.0
2.2.3 Parties soumises à l'usure
Au sens de la garantie légale, les parties soumises à
l'usure concernent:
••
••
••
••
••
••
••
••
••
••
••
••
••
la batterie
les pneumatiques
les garnitures de frein
les jantes associés aux freins sur jante
les paliers lisses / les paliers
les huiles hydrauliques / les agents lubrifiants
les chaînes et les courroies dentées
les pignons arrières, les pignons, les axes de pédalier et les galets de dérailleurs
les peintures
la guidoline / les revêtements de poignées
la lumière du système d'éclairage
le moteur
les câbles du dérailleur/de frein
Le moteur avant du Groove 2.0 sollicite davantage
les parties soumises à l'usure qu'un vélo sans
système d'entraînement,
2.2.4 Utilisation conforme
Le type de conception et l'équipement de ces vélos leur
permettent d'être utilisés sur des voies publiques et sur
des voies en dur. Ils peuvent être aussi utilisés sur des
des terrains légèrement en pente et sur des chemins de
campagne. Les fabricants et les revendeurs déclinent
toute responsabilité quant à une utilisation non-conforme
en résultant et au non-respect des consignes de sécurité
données dans la notice, ainsi qu'aux dommages consécutifs. Cette clause de non-responsabilité vaut notamment
pour l'utilisation de ces vélos en terrains accidentés,
en cas de surcharge et de réparation des défauts non
conforme. L'utilisation conforme englobe aussi le respect
des conditions d'utilisation, de maintenance et d'entretien
prescrites par le fabricant et figurant dans la notice et le
cahier d'entretien. Sur le plan technique, les variations de
consommation et de performance de l'accumulateur, ainsi
qu'une perte de capacité liée à l'ancienneté du produit
sont généralement inévitables et ne constituent pas un
vice de matériel en tant que tel.
3 Corps du véhicule
Affichage et commande
Borne pour tige de selle
(avec attache rapide ou vis)
Guidon
Selle
Batterie
Tige de selle
Pédale
Fourche
Moteur
Roue
Notice originale | Groove 2.0 11
4 Premières étapes
4.1
Vérification des couples de serrage
Vérifiez que toutes les vis et que toutes les parties sont
stables et qu'elles sont correctement serrées. Vous trouverez un tableau comportant les principaux serrages et les
couples de serrage prescrits dans ➠ Chapitre 12 „Données
techniques“ de la "notice originale | Généralités" (CD) .
4.2
Montage des pédales
Il peut arriver que les pédales doivent être montées ultérieurement sur votre Pedelec:
La pédale droite (marquage "R") est vissée dans la manivelle droite et dans le sens des aiguilles d'une montre. La
pédale gauche (marquage "L") est vissée dans la manivelle
gauche et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Les deux pédales sont vissées avec une clé à molette de
15 ou avec une clé Allen adaptée dans le sens de la roue
avant. Le couple de serrage est de 40 Nm.
Un serrage trop important peut détruire le filetage
du bras de la manivelle et entraîner de lourdes
chutes et des blessures graves.
4.3
odification de la hauteur de la
M
selle
4.3.1 Vis de serrage
Serrez la vis de serrage en suivant les mesures données
si un couple (en Nm) figure sur le collier de serrage de la
tige de selle. Si aucun couple de serrage n'est indiqué,
vissez une vis M6 (Ø 6 mm) et une vis M5 (Ø 5 mm) avec
un couple de 5,5 Nm.
4.3.2 Attache rapide
Pour ouvrir, le levier de serrage doit être rabattu de 180°.
L'inscription "OPEN" est visible à ce moment-là Pour fermer, rabattre le levier de serrage de 180°. L'inscription
"CLOSE" est visible à ce moment-là.
12
Notice originale | Groove 2.0
OUVRIR
Ouvrir le levier de serrage
FERMER
Fermer le levier de serrage
L'attache rapide bénéficie d'un serrage suffisant
lorsque le levier de serrage peut se fermer seulement avec la paume de la main et en forçant
légèrement. En fermant, vous sentez environ à
mi-parcours une contre-pression croissante sur
le levier. Si le levier d'attache rapide est ouvert,
tournez l'écrou de serrage ou la vis dans le sens
des aiguilles d'une minute et jusqu'à mi-parcours
(lorsque la tige de selle n'est pas suffisamment
serrée). Fermez le levier d'attache rapide et testez
à nouveau la bonne assise.
Vérifiez que l'assise de toutes les attaches rapides
est correctement positionnée et qu'elle ne bouge
pas (avant de rouler et lorsque la roue est restée à
l'arrêt sans surveillance et sur une brève période).
Pour tester la hauteur de la selle, procédez de la
manière suivante: En position assise, la béquille
tendue et le talon doit arriver à la pédale (dans
sa position la plus basse). Inclinez légèrement la
béquille si la plante des pieds y repose.
5 Démarrage rapide
4. Appuyez sur la touche figurant sur la batterie. La batterie est entièrement chargée lorsque toutes les DEL
vertes de la batterie sont allumées. Enlevez le fiche du
chargeur de la borne de charge. Fermez la protection et
retirez la fiche secteur du chargeur de la prise.
Avant de rouler pour la première fois, chargez
entièrement la batterie. Pour des raisons liées au
droit du transport, la batterie est chargée à environ 30% (configuration d'usine). Température de
charge Entre 0°C et 45°C.
Vous pouvez retirer la batterie du Pedelec et la
charger à l'extérieur du vélo. Vous trouverez des
informations sur le chargement de la batterie dans
➠ Chapitre 6 „Batterie“.
1. Ouvrez la protection de la borne de charge.
Système d'information de la batterie
5. Remettez la batterie dans son logement si vous l'avez
chargée à l'extérieur.
La batterie doit être éteinte avant qu'elle ne soit remise
dans son logement.
Insérer la batterie
Ouvrir la protection
2. Connectez la fiche du chargeur avec la batterie.
6. Tournez maintenant la clé dans le sens des aiguilles
d'une montre, puis retirez-la. La batterie est maintenant verrouillée.
Verrouiller la batterie
7. Veillez à ce que la batterie soit correctement positionnée et que la clé ne soit plus dans la serrure.
Chargement de la batterie
3. Branchez la fiche secteur du chargeur dans la prise.
Notice originale | Groove 2.0 13
8. Appuyez sur la touche figurant sur la batterie. La DEL
rouge est allumée.
Le porte-bagages peut supporter une charge maximale de 15 kg.
6 Batterie
Le Pedelec est équipé d'une batterie lithium-ion, le modèle le plus adapté à ce type d'utilisation. L'un des principaux avantages de cette batterie est son faible poids et sa
grande capacité.
Coupe-batterie
9. Appuyez sur la touche
pour activer le système.
10. Le mode d'assistance présélectionné s'affiche. En appuyant sur la touche , vous pouvez sélectionner le
niveau d'assistance:
(faible),
(moyen) ou
(fort). Le niveau d'assistance change en appuyant. Une
case à cocher indique la sélection:
Appuyez sur la
touche si vous souhaitez rouler sans assistance. La
case à cocher disparaît.
MODE
MODE
11. Vous pouvez maintenant rouler comme avec un vélo
normal. L'assistance du moteur intervient dès que les
manivelles sont revenues à un quart de tour.
Tirez sur un frein avant de poser le pied sur la
pédale.
L'assistance démarre aussitôt. L'assistance démarre lentement. Avant de se lancer sur la route,
effectuez un démarrage dans un endroit sans danger.
Ne jamais rouler sans les mains. Risque de chute!
Nous vous recommandons de ne pas transporter de
sacs sur le porte-bagages, mais de les ranger dans
les sacoches latérales. Répartissez équitablement
le poids des bagages dans les deux poches. Rangez
les objets lourds au fond et les objets légers sur le
haut. Votre tenue de route sera aussi plus sûre.
14
Notice originale | Groove 2.0
6.1
Chargement de la batterie
Vous pouvez charger la batterie lorsqu'elle est dans le
Pedelec ➠ Chapitre 5 „Démarrage rapide“.
Vous pouvez aussi retirer la batterie de son logement et
la charger à un autre endroit. Charger la batterie dans un
espace plus chaud lorsque les températures extérieures
sont basses.
De la condensation peut se former sur le chargeur
en cas de changement de température soudain (du
froid au chaud). Attendre environ une heure que
le vélo ait pris la température ambiante. Rangez
de préférence le chargeur à l'endroit où vous l'utilisez.
La batterie peut être chargée dans une plage de températures allant de 0°C à +45°C. Une batterie atteint sa durée
de vie maximale lorsqu'elle est chargée avec une température ambiante allant de +10°C à +30°C.
6.1.1 Retrait de la batterie
1. Prenez la batterie et insérez la clé dans la serrure.
Tournez ensuite la clé dans le sens des aiguilles d'une
montre. La batterie est maintenant déverrouillée.
1. Enlevez le chargeur fourni de son emballage et insérez
la fiche secteur dans une prise (entre 230 et 240V). La
DEL figurant sur le chargeur s'allume en vert de manière continue.
Déverrouillage de la batterie
Votre Pedelec est fourni avec deux clés de batterie. Conservez une clé dans un lieu sûr et faites-en
un double (le cas échéant).
2. Prenez la batterie à une main et retirez-la du Pedelec
en la tirant vers l'arrière. Tenez fermement la batterie
pour ne pas la faire tomber. Posez la batterie sur une
surface adaptée. Cette surface doit être sèche, plane et
non-inflammable.
Afin de charger sans problème, posez le chargeur
sur une surface adaptée. Cette surface doit être
sèche et non-inflammable.
2. Branchez la fiche du chargeur à la batterie.
3. Le chargement commence. Les DEL du chargeur s'allument en rouge. En appuyant sur la touche de la batterie, vous pouvez contrôler le niveau de charge de la
batterie. La batterie est entièrement chargée dès que
la DEL du chargeur passe au vert.
4. Une fois le chargement terminé, débranchez la fiche du
chargeur de la prise.
Les batteries endommagées ne doivent pas être
chargées et utilisées à d'autres fins.
Retrait de la batterie
3. Il est recommandé de retirer la clé à ce moment-là et
de la conserver pour ne pas la casser ou la perdre.
La batterie est lourde. Veillez à ce qu'elle ne bouge
pas
6.1.2 Chargement
Il n'existe aucun effet de mémoire. Vous pouvez
donc recharger votre batterie après chaque sortie.
Les batteries sont en effet prêtes à fonctionner.
Chargez la batterie de préférence à des températures allant de +10°C à +30°C. Les faibles températures de chargement prolongent le temps de
chargement. La batterie ne charge pas lorsque les
températures sont supérieures à +45°C. Interrompez immédiatement le chargement si la batterie
dépasse cette température. Lorsque les températures extérieures sont faibles, il est recommandé
de charger et d'entreposer la batterie à l'intérieur
ou dans un garage chaud. Insérez alors la batterie
seulement après utilisation.
Avant de charger, lisez attentivement les conseils
données sur le chargeur.
Notice originale | Groove 2.0 15
6.1.3 Insertion de la batterie
1. Remettez la batterie dans son logement.
La batterie doit être éteinte avant qu'elle
ne soit remise dans son logement.
INDICATIONS
NIVEAU DE CHARGEMENT DE LA BATTERIE
••••
4 DEL sont allumées
100 – 75 %
•••
3 DEL sont allumées
75 – 50 %
••
2 DEL sont allumées
50 – 25 %
•
1 DEL est allumée
25 – 0 %
*U
ne batterie vide refonctionnera juste après une brève
période de repos, avant de s'éteindre à nouveau. L'accumulateur doit être alors chargé.
Remplacement de la batterie
2. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre
et retirez-la. La batterie est maintenant verrouillée.
Avant de rouler, vérifiez le niveau de chargement
afin de déterminer s'il correspond au trajet prévu.
6.3
Gestion de la batterie
La gestion de la batterie contrôle la température de votre
batterie et vous avertit d'une mauvaise utilisation.
Verrouiller la batterie
3. Vérifiez que la batterie ne bouge pas.
6.2
Veuillez vous adresser à votre revendeur si un
court-circuit externe s'est produit au niveau des
contacts ou des bornes de chargement.
Système d'information de la batterie
Le système d'information de la batterie comporte quatre
DEL et une touche. Il figure sur la partie supérieure de
la batterie. Les DEL s'allument dès que vous appuyez sur
la touche de la batterie. Le nombre et le type d'éclairage
donnent des informations sur le niveau de charge et la
capacité de la batterie.
Veuillez toujours surveiller le chargement de la
batterie et retirez le chargeur une fois le chargement terminé.
6.4
Garantie et durée de vie
Les pièces d'usure de la batterie font l'objet d'une garantie. Ces éléments sont garanties deux ans.
Touche de la batterie
6.2.1 Contrôle du niveau de charge
Appuyez brièvement sur la touche de la batterie . Les DEL
s'allument et le niveau de charge de la batterie s'affiche
momentanément.
16
Notice originale | Groove 2.0
Votre revendeur remplacera votre batterie en cas de dysfonctionnement survenu durant cette période de temps. Le
vieillissement et l'usure normale de la batterie ne représentent en aucun cas un défaut de matériel.
La durée de vie de la batterie dépend de différents facteurs. Les facteurs d'usure les plus importants sont les
suivants:
•• le nombre de chargements
Si elle est bien entretenue, votre batterie aura
encore 60% de sa capacité initiale, soit 6,6 Ah
pour une batterie 11 Ah et 7,2 Ah, pour une batterie
15,5 Ah. Un cycle de charge désigne le nombre de
chargements allant jusqu'au chargement total de la
batterie.
Veillez à ce que la batterie soit entièrement chargée lors de votre première sortie ou après une
pause prolongée.
Exemple: Le premier jour, chargez 5 Ah dans la
batterie, le deuxième jour, 2 Ah, et le troisième,
4 Ah. Total: 11 Ah. La batterie a alors accompli un
cycle de charge;
Selon la définition technique, la batterie est usée
lorsqu'il lui reste moins de 60% de la capacité initiale. Vous pouvez bien sûr rouler avec la batterie
si l'autonomie restante est suffisante. Vous pouvez
confier la batterie à votre revendeur et en acheter
une nouvelle si la batterie n'a plus de capacité suffisante.
•• Age de la batterie.
Une batterie vieillit également lorsqu'elle est entreposée.
La charge perd donc en capacité même si vous
n'utilisez pas votre batterie. L'utilisateur peut s'attendre à ce que la batterie perde environ 3-5% de
sa capacité par an.
Veillez à ce que la batterie ne se refroidisse pas
trop. Le vieillissement de la batterie augmente fortement lorsque les températures sont supérieures
à 40°C. Les rayons directs du soleil peuvent faire
beaucoup augmenter la température de la batterie.
Veillez à ne pas laisser la batterie dans une voiture
chaude. Pensez à garer votre Pedelec à l'ombre
lorsque vous faites de longs trajets. Veillez à ne pas
charger non plus la batterie si vous ne pouvez pas
empêcher qu'elle ne chauffe.
Une batterie entièrement chargée vieillit beaucoup
plus à fortes températures qu'une batterie partiellement chargée.
•• Si vous roulez toujours à puissance maximale, votre moteur aura besoin de davantage
d'énergie. Les flux d'énergie plus importants
entraînent un vieillissement plus rapide de la
batterie.
•• Vous pouvez aussi rallonger la durée de vie de
la batterie en utilisant le système d'assistance
de manière ciblée. Roulez avec un niveau d'assistance réduit. Vous économiserez la batterie
même avec des flux de décharge moindres.
En hiver, les températures plus basses réduisent
l'autonomie de la batterie. Insérez la batterie dans
votre Pedelec juste avant de sortir (en la sortant
d'un espace chaud). Vous aurez donc une autonomie plus faible malgré les faibles températures.
6.5
Conservation
Entreposez votre batterie à +18-23°C et chargez-la à
50-70%, même si vous ne l'utilisez pas sur une période
prolongée. Nous recommandons de charger votre batterie
tous les trois à six mois si vous ne l'utilisez pas sur une
période prolongée.
6.6
Envoi
Ne pas envoyer de batterie par la poste! Une batterie est un produit dangereux surchauffant sous
certaines conditions et pouvant prendre feu.
La préparation et l'envoi d'une batterie doivent être uniquement confiés à des spécialistes formés.
Passez toujours par votre revendeur de cycles lorsque
vous souhaitez réclamer votre batterie. Les revendeurs
de cycles ont la possibilité de reprendre votre batterie
gratuitement et dans le respect du droit des marchandises
dangereuses.
6.7
Mise au rebut
Les batteries ne doivent pas être jetées avec les ordures
ménagères. Les consommateurs sont tenus par la législation de déposer leurs batteries usées et endommagées aux
points prévus à cet effet (point de collecte des batteries
ou revendeur spécialisé). La mise au rebut est clairement
réglementée dans les différentes législations nationales.
Notice originale | Groove 2.0 17
7
Chargeur
8 Affichage et commande
1
Une mauvaise utilisation peut endommager l'appareil
ou entraîner des blessures.
•• Utilisez le chargeur uniquement dans un environnement sec.
2
3
4
13
5
12
6
11
•• Posez le chargeur uniquement dans une position
sûre et stable et sur une surface adaptée.
•• Ne couvrez pas le chargeur et n'y mettez aucun
objet. Vous éviterez qu'il ne surchauffe et ne
prenne feu.
N'utilisez pas d'autres chargeurs. Chargez votre
batterie uniquement avec le chargeur fourni ou un
chargeur que nous recommandons.
Avant d'utiliser le chargeur pour la première fois,
lisez les plaques signalétiques figurant sur l'appareil.
Votre Pedelec Groove 2.0 peut être directement chargé
par une borne de chargement figurant dans la batterie. La
batterie peut rester dans le pedelec durant le chargement.
10
9
8
7
Écran
N°
SYMBOLE
FONCTION
1
VEL
Affichage de la vitesse de circulation
actuelle
2
ODO
Affichage du kilométrage total
3
DST
Affichage des kilomètres quotidiens
4
Affichage du niveau de la batterie
5
Affichage des valeurs (vitesse de
circulation, kilométrage total, kilomètres quotidiens ou code-erreur)
6
Affichage de l'unité (en km/h)
7
Circulation en mode Power
8
Circulation en mode Sport
9
Circulation en mode Economic
10
Activer/désactiver l'assistance traction
Élément de commande
Chargement de la batterie
Vous pouvez sinon retirer la batterie de son logement et la
charger en dehors du vélo ➠ Chapitre 6 „Batterie“. Charger
la batterie dans un espace plus chaud lorsque les températures extérieures sont basses, La batterie peut être chargée à des températures allant de 0°C à +45°C.
18
Notice originale | Groove 2.0
Activer le Pedelec si vous souhaitez utiliser le
phare avant et le phare arrière. Le phare avant et
le phare arrière sont alimentés par la batterie.
Une fois le moteur désactivé, le phare avant et le
phare arrière peuvent encore être allumés pendant
environ deux heures.
N°
11
12
SYMBOLE
FONCTION
PRESSION SUR
TOUCHE
a) 2 secondes
a) Allumer/
b) 1 seconde
éteindre le
phare avant et le c) 1 seconde
phare arrière
b) Changement
d'affichage (VEL,
ODO, ou DST)
c) (en mode
réglage)
SET
MODE
13
a) Changer le
mode
b) (en mode
réglage)
a) 1 seconde
b) 1 seconde
Activer/désactiver le système
2 secondes
12 + 13
MODE
+
Effacer DST (kilomètres quotidiens)
2 secondes
11 + 12
MODE
+ SET
Changer le rétro-éclairage de
l'écran
3 secondes
8.1
Marche/Arrêt
8.2
Mode conduite
MODE
ASSISTANCE
RECOMMANDATION
Assistance jusqu'à
25 km/h maximum
Régler en côtes légèrement pentues
(ponts, etc.)
Assistance jusqu'à
20 km/h maximum
Assistance jusqu'à
15 km/h maximum
Pour une grande
autonomie
Pour changer le niveau d'assistance, appuyez brièvement
sur . Les différents modes changent dans l'ordre suivant:
,
,
. Une case à cocher indique la sélection:
Vous pouvez rouler sans assistance si aucune case à
cocher n'est indiquée.
MODE
Le mode précédemment sélectionné s'affiche une
fois que le système est remis en marche.
8.3
Assistance traction
L'assistance traction vous permet de pousser le vélo. Cette
fonction est particulièrement utile lorsque vous ne pouvez pas franchir une côte escarpée en pédalant. Si vous
souhaitez utiliser l'assistance traction, procédez de la
manière suivante:
8.1.1 Marche
1. Activez la batterie.
1. Descendez de vélo.
2. Poussez votre vélo.
3. Appuyez sur . Le mode traction se met en marche au
bout de trois secondes. La touche
se trouve au
niveau du symbole
. Maintenez la touche enfoncée
jusqu'à ce que vous n'ayez plus besoin de cette
assistance.
MODE
Coupe-batterie
2. Appuyez pendant deux secondes sur la touche
-.
8.1.2 Arrêt
1. Appuyez pendant deux secondes sur la touche
2. Désactivez la batterie.
-.
Utilisez l'assistance traction seulement si vous
poussez votre vélo. L'assistance traction ne doit
pas être utilisée lorsque vous roulez! Le moteur
peut en effet commencer à "sauter" (va-et-vient).
Notice originale | Groove 2.0 19
8.4
EL (Vitesse de circulation),
V
ODO (kilométrage total)
et DST (kilométrage quotidien)
Lorsque vous activez Groove 2.0, l'écran affiche automatiquement la mention "VEL" (vitesse de circulation actuelle).
Appuyez une seconde SET pour afficher la mention "ODO"
(kilométrage total). Appuyez SET une autre fois pendant 1
seconde pour afficher la mention "DST" (kilométrage quotidien). Lorsque vous appuyez encore brièvement SET , vous
retournez à la mention "VEL" (vitesse de circulation actuelle). Le mode sélectionné a un trait noir.
L'affichage
des valeurs change selon le mode actuel.
8.4.1 R
éinitialisation du kilométrage
quotidien (DST)
4. Sélectionnez avec
SET
et
MODE
la valeur souhaitée.
5. Une fois dans le menu de départ, appuyez pendant
trois secondes sur la touche - .
8.6
ffichage du niveau de chargement
A
de la batterie
Le niveau de chargement de votre batterie est indiqué
sous forme de batterie stylisée. Plus le niveau de chargement est faible, moins les segments noirs sont visibles.
9 Moteur
9.1
Fonctionnement
Le moteur vous aidera si vous activez l'assistance et que
vous commencez à pédaler (dès que les manivelles sont
revenues à environ un quart de tour).
Arrêtez-vous si vous souhaitez changer les paramètres. Vous risquez d'avoir un accident si n'êtes
pas concentré lorsque vous roulez.
Sélectionnez avec SET DST (kilométrage quotidien). Appuyez deux secondes sur
+ pour remettre la mention
"DST" (kilométrage quotidien) sur 0 km.
MODE
ODO (kilométrage total) ne peut pas être réinitialisé. La système Groove 2.0 réinitialise automatiquement ce mode sur 0 km lorsque 99999 km/h
est atteint.
8.5
Mise en route du rétro-éclairage
1. Activez la batterie.
2. Appuyez sur la touche . Le rétro-éclairage de l'écran
se met en route uniquement en étant branché.
3. Maintenir simultanément SET + appuyé pendant trois
secondes. La lettre "b" s'affiche sur l'écran avec le niveau de luminosité (1,2 ou 3).
MODE
1
Lumière moindre
2
Lumière moyenne
3
Luminosité maximale
20
Notice originale | Groove 2.0
Cette assistance dépend de la force de traction du moteur.
•• Type d'assistance choisi.
Au niveau d'assistance maximale (Power), le moteur vous aidera en vous fournissant une pleine
puissance (250 Watt), ainsi qu'une vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Le moteur consomme
alors la plus grand partie de son énergie. Si vous
roulez au niveau Sport, alors le moteur fournira
légèrement moins de puissance (150 Watt). Si vous
avez choisi Economic, vous aurez une assistance
minimale (70 Watt), mais une autonomie maximale.
Les modes de conduite vous aident jusqu'aux différentes vitesses de désactivation. Cette fonction
vous permet de vous adapter à la vitesse d'autres
cyclistes (p. ex. dans un peloton).
9.2
Autonomie
La distance que vous pouvez parcourir avec une batterie
entièrement chargée et une assistance moteur dépend de
plusieurs facteurs:
•• Assistance choisie
Si vous souhaitez faire un grand trajet avec l'assistance moteur, choisissez des vitesses plus petites
et donc plus faciles. Passez aussi à une assistance
moins importante (Economic).
•• Style de conduite
Le moteur vous aidera en vous fournissant une
grande puissance si vous roulez avec des vitesses
difficiles et choisissez un haut niveau d'assistance. Vous roulerez toutefois rapidement mais en
consommant davantage. Vous devrez donc recharger la batterie plus tôt que prévu. Pour rouler en
économisant de l'énergie, supportez les pédales
de manière équilibrée sur l'ensemble du tour de
manivelle.
•• Température ambiante
Lorsqu'il fait plus froid, vous arriverez à une autonomie moindre avec un chargement de batterie.
Pour arriver à la plus grande autonomie possible, il
est conseillé de ranger la batterie dans un endroit
chauffé pour qu'elle puisse être insérée dans le
pedelec à la température ambiante. La batterie se
réchauffe suffisamment lorsqu'elle se décharge en
mode moteur. Elle ne perd donc pas trop en puissance lorsque les températures extérieures sont
moindres. La température de déchargement des
cellules de la batterie peut aller de –15 à +60˚C
9.3
Conduite économique
Vous pouvez maîtriser et décider vous-même des frais
occasionnés par vos sorties en Pedelec. Vous baisserez
votre consommation et réduirez les coûts si vous suivez
les conseils donnés en matière d'autonomie.
Les frais de fonctionnement de l'assistance-moteur (batterie) sont calculés de la manière suivante:
•• Une batterie neuve coûte environ 359 euros.
•• Un chargement vous permet de rouler environ
45 km.
•• Vous pouvez charger la batterie environ 1100 fois .
•• 1100 chargements à 45 km = 49 500 km.
•• 359 euros: 49 500 km = 0,7 centime / km
•• Un chargement complet de la batterie consomme
environ 0,47 kWh. Avec un tarif de l'électricité de
20 centimes/ kWh, un chargement complet de batterie coûte donc 9,4 centimes.
•• L'autonomie moyenne sur 45 km revient à
0,2 centime.
•• Les frais de consommation et les
coûts de la batterie sont donc de
0,9 centime maximum par kilomètre.
Cet exemple de calcul a été établi sur la base des tarifs de
l'énergie pratiqués en Allemagne. Ces coûts de fonctionnement peuvent varier selon le champ d'application d'autres
tarifs de l'énergie.
•• État technique de votre pedelec
Veillez à ce que les pneus soient suffisamment
gonflés. Roulez avec un volume d'air trop faible
peut fortement gêner la conduite. Ce cas de figure
se produit sur un revêtement lisse (p. ex. sur l'asphalte). Une pression de l'air légèrement réduite
peut moins gêner la conduite lorsque le sol n'est
pas plane (p. ex. un chemin de campagne ou un
chemin en gravas). Les pneus risquent aussi davantage de s'abîmer. Veuillez alors contacter votre
revendeur. L'autonomie de votre Pedelec diminue
même si les freins sont graissés.
•• Topographie
L'énergie est nettement plus importante lorsque
vous êtes en côte. Choisissez une vitesse plus
faible et posez les pieds de manière appuyée sur
les pédales. Vous arriverez alors à une plus grande
autonomie.
Notice originale | Groove 2.0 21
10 D
iagnostic et résolution des
dysfonctionnements
10.1 Affichage de code sur l'écran
Si un code s'affiche, inscrivez d'abord le système Groove
2.0 sur la batterie. Attendez un instant et ré-activez. Si
le dysfonctionnement persiste, référez-vous au tableau
suivant.
Le code d'erreur est allumé tant que l'erreur n'a
pas été corrigée.
CODE
CAUSE
RÉSOLUTION DES DYSFONCTIONNEMENTS
PO
Vous êtes dans un section du
menu uniquement destinée au
fabricant de cycles
Appuyez pendant trois secondes sur la touche
06
La protection contre les sous-tensions s'est déclenchée.
Chargez à nouveau la batterie ➠ Chapitre 6.1 „Chargement
de la batterie“. Contactez votre revendeur si le code est
affiché.
07
La protection contre les sur-tensions s'est déclenchée.
Consultez votre revendeur de cycles.
08
Le capteur Hall est défectueux.
Consultez votre revendeur de cycles.
09
L'enroulement du moteur est défectueux.
Consultez votre revendeur de cycles.
21
Le capteur de vitesse est défectueux.
-.
Retirez toujours la batterie avant d'intervenir sur
votre Pedelec(p. ex. montage, maintenance, etc.).
1. Vérifiez que la fiche du moteur est correctement
insérée.
2. Vérifiez que les contacts ne sont pas sales et oxydés.
Nettoyez ces deux éléments avec un linge sec.
3. Mettre les contacts délicatement dans la position
correcte.
Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance
ou lorsqu'une erreur se produit.
23
L'éclairage de la voiture du moteur est défectueux.
Vérifiez que tous les câbles lumineux sont correctement
positionnés, qu'ils ne sont pas courbés, sectionnés ou
qu'ils n'ont pas été court-circuités.
Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance
ou lorsqu'une erreur se produit.
30
Communication défectueuse entre
le moteur, l'écran et la batterie.
Retirez toujours la batterie avant d'intervenir sur
votre Pedelec (p. ex. montage, maintenance, etc.).
Vérifiez que les connecteurs ne sont pas sales et
oxydés. Nettoyez ces deux éléments avec un linge sec.
Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance
ou lorsqu'une erreur se produit.
Vérifier tous les segments. La batterie
stylisée clignote.
La batterie est en surcharge.
Contactez votre revendeur.
Aucun segment n'est La batterie est vide.
à vérifier. La batterie
stylisée clignote.
22
Notice originale | Groove 2.0
Chargez à nouveau la batterie.
11 M
ontage et démontage de la roue
avant
Démontage:
1. Détachez la moitié supérieure et inférieure de la fiche
électrique figurant à l'arrière de la fourche.
2. Enfiler l'attache pour câbles au bas de la fourche ou
sectionnez-le.
3. Démontez la roue avant ➠ Chapitre 18.2.1 "Notice originale | Généralités" (CD).
Montage:
1. Enfilez l'attache pour câbles en utilisant le câble situé
sur le fourreau de la fourche.
2. Montez la roue avant ➠ Chapitre 18.2.1 "Notice originale | Généralités" (CD).
3. Insérez les deux moitiés de la fiche. Regardez les
flèches situées sur les fiches. Elles doivent être les une
en face des autres!
4. Enfilez à nouveau vers le haut les deux attaches pour
câbles sur la fourche pour qu'elles tiennent et qu'elles
ne puissent plus glisser.
12 Données techniques
MOTEUR
Définition
Moteur électrique sans balai avec boîte de vitesse et roue libre
Puissance
250 W
Couple maximal
35 Nm
Poids du moteur
2,88 kg
Niveaux d'assistance
70, 150, 250 Watt
Régulation
Sur le capteur de vitesse
Vitesse de désactivation
25 km/h pour le niveau d'assistance le plus élevé
TYPE DE VÉLO
POIDS TOTAL AUTORISÉ
(vélo, utilisateur, bagages, remorque + chargement)
POIDS DE L'UTILISATEUR
Pedelec
130 kg
max. 105 kg
CHARGEUR
BATTERIE LI-ION
Tension nominale
36 V
Temps de charge
Entre 6 et 7 heures
Capacité nominale
9 Ah
Nombre de cellules de batterie
40
Énergie
324 Wh
Poids
450 g
Poids
2,4 kg
Type de protection
Température de charge autorisée
Entre 0 et 45° C
uniquement en environnement sec
Température de charge recommandée
Entre +10 et +30° C
Température de charge
Entre 0 et 45° C
Température d'entreposage
Entre -20 et +40° C
Température de conservation
recommandée
Entre +18 et +23° C
ÉCRAN ET COMMANDE
Type de protection
IP 65 (protection
contre le poussière,
les projections et
l'eau)
Poids
90 g
Température de fonctionnement
Entre -20 et +60° C
Notice originale | Groove 2.0 23
Nous espérons que vous apprécierez votre nouveau Pedelec équipé du système Groove 2.0.
La reproduction, même partielle, nécessite l'accord de
der Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH.
Sous réserve d'erreurs d'impression,
d'erreurs et de modifications techniques.
Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH
Siemensstraße 1–3
D-49661 Cloppenburg
+ 49 (4471) 966-0