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Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Guide du propriétaire Cadillac XTS 2013 M En bref . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Information sur la conduite initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Fonctions du véhicule . . . . . . . . 1-18 Performance et entretien . . . . . 1-25 Clés, portes et glaces . . . . . . . . 2-1 Clés et serrures . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Sécurité du véhicule . . . . . . . . . . 2-18 Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . 2-21 Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . 2-22 Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Pavillon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27 Sièges et appuis-têtes . . . . . . . . 3-1 Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Ceintures de sécurité . . . . . . . . . 3-16 Système de sac gonflable . . . . 3-25 Sièges pour enfants . . . . . . . . . . 3-47 Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Compartiments de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Caractéristiques additionnelles de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Instruments et commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Témoins, jauges et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Affichages d'information . . . . . . 5-32 Messages du véhicule . . . . . . . . 5-39 Personnalisation du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52 Système de télécommande universelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-60 Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . 6-1 Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . 6-7 Caractéristiques d'éclairage . . . 6-8 Système infodivertissement . . . . . . . . . . 7-1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Lecteurs audio . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21 Marques déposées et contrats de licence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35 Commandes de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Systèmes de commande de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Bouches d'aération . . . . . . . . . . . 8-13 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14 Conduite et fonctionnement . . . . . . . . . . . . . 9-1 Information sur la conduite . . . . . 9-2 Démarrage et fonctionnement . . . . . . . . . . . . . 9-16 Gaz d'échappement . . . . . . . . . . 9-25 Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26 Systèmes de conduite . . . . . . . . 9-29 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (2,1) Guide du propriétaire Cadillac XTS 2013 M Systèmes de suspension variable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-34 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38 Systèmes d'assistance au conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-50 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-65 Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-70 Conversions et ajouts . . . . . . . . 9-77 Entretien du véhicule . . . . . . . 10-1 Informations générales . . . . . . . 10-3 Vérifications du véhicule . . . . . . 10-4 Réglage des phares . . . . . . . . . 10-27 Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Réseau électrique . . . . . . . . . . . 10-30 Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . 10-40 Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-84 Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . 10-87 Entretien de l'apparence . . . . 10-90 Entretien et maintenance . . . 11-1 Informations générales . . . . . . . 11-1 Maintenance et entretien de première qualité de la Cadillac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-3 Programme d'entretien . . . . . . . 11-4 Interventions d'application spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-10 Maintenance et entretien supplémentaires . . . . . . . . . . . 11-11 Fluides, lubrifiants et pièces recommandées . . . . . . . . . . . . 11-14 Dossiers de maintenance . . . 11-17 Données techniques . . . . . . . . 12-1 Identification du véhicule . . . . . 12-1 Données sur le véhicule . . . . . . 12-3 Information du client . . . . . . . . 13-1 Information du client . . . . . . . . . . 13-2 Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée . . . . . . . . . . . . . . . 13-17 OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Aperçu OnStar . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Services OnStar . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Information complémentaire au sujet d'OnStar . . . . . . . . . . . 14-6 Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Introduction Les noms, logos, emblèmes, slogans, noms des modèles de véhicules et conceptions de carrosserie de véhicule apparaissant dans ce manuel, y compris, sans toutefois s'y limiter, GM, le logo de GM, CADILLAC, l'écusson à lauriers CADILLAC et XTS sont des marques de commerce et/ou des marques de service de General Motors LLC, ses filiales, ses affiliés ou ses concédants de licence. Imprimé aux États-Unis Numéro de pièce 20958490_CA Ce manuel décrit les fonctions qui peuvent exister ou non sur votre véhicule spécifique, soit parce qu'il s'agit d'options que vous n'avez pas achetées, soit suite à des changements intervenus après l'impression de ce guide du propriétaire. Veuillez vous reporter à la documentation d'achat relative à votre véhicule spécifique pour confirmer chacune des options du véhicule. Pour les véhicules vendus la première fois au Canada, substituer le nom « General Motors of Canada Limited » à « Cadillac Motor Car Division » à chaque apparition dans ce manuel. iii Propriétaires de véhicules canadiens Propriétaires Canadiens A French language copy of this manual can be obtained from your dealer or from: On peut obtenir un exemplaire de ce guide en français auprès du concessionnaire ou à l'adresse suivante : Helm, Incorporated Attention : service à la clientèle 47911 Halyard Drive Plymouth, MI 48170 Conserver ce guide dans le véhicule pour vous y référer rapidement. © 2012 General Motors LLC. Tous droits réservés. Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 iv Black plate (4,1) Introduction Utilisation de ce manuel L'index, à la fin du guide, permet de trouver rapidement des renseignements sur le véhicule. Il s'agit d'une liste alphabétique des articles du guide, avec le numéro de la page comportant l'article en question. Danger, Avertissements et Attentions { AVERTISSEMENT Ceci signifie que quelque chose peut vous blesser ou blesser d'autres personnes. Avis: Les propriétés ou le véhicule risqueraient des dégâts non couverts par la garantie. Avertissement ou Attention signale un danger pouvant entraîner des blessures ou la mort. Le véhicule peut être équipé de composants et d'étiquettes sur lesquels apparaissent des symboles plutôt qu'un texte. Les symboles apparaissent avec le texte fournissant des renseignements sur un composant, une commande, un message, une jauge ou un témoin précis ou décrivant le fonctionnement de ceux-ci. M: Ce symbole est présent lorsque vous devez consulter le guide de l'automobiliste pour des instructions ou informations supplémentaires. Les messages d'avertissement des étiquettes du véhicule signalent des dangers et les précautions à prendre. Danger signale un danger présentant un risque élevé pouvant entraîner des graves blessures ou la mort. Symboles Une ligne diagonale en travers d'un cercle est un symbole de sécurité signifiant « Interdiction », « Interdiction de faire ceci » ou « Ne pas laisser ceci se produire. » *: Ce symbole est présent lorsque vous devez consulter un manuel de réparation pour des instructions ou informations supplémentaires. Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Introduction Tableau des symboles du véhicule Voici certains autres symboles que l'on peut trouver dans le véhicule et leur signification. Pour de plus amples renseignements sur ces symboles, se reporter à l'index. 9: Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) I : Technicien certifié " : Système de charge I : Régulateur automatique de vitesse B: Température du liquide de refroidissement du moteur !: O : Éclairage extérieur H : Inflammable . : Jauge de carburant + : Fusibles 3 : Commande de feux de route g: (: #: G: Climatisation Fluide frigorigène de climatisation, huile Système de freinage antiblocage (ABS) Commandes audio au volant ou OnStar® $: Témoin du système de freinage et feux de croisement Volant de direction chauffant j: Sièges pour enfant à système LATCH * : Témoin d'anomalie : : Pression d'huile O : Alimentation / : Démarrage à distance du véhicule > : Rappels de ceinture de sécurité 7: d: Surv pression pneus M: Liquide de lave-glace Commande de traction asservie/StabiliTrak® v Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 vi Introduction 2 NOTES Black plate (6,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) En bref En bref Tableau de bord Aperçu du tableau de bord . . . . 1-2 Information sur la conduite initiale Information sur la conduite initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . 1-4 Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . 1-6 Coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . 1-7 Fonctions de mémorisation . . . 1-8 Sièges de deuxième rangée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Sièges chauffants et aérés . . . . 1-9 Réglage d'appui-tête . . . . . . . . . 1-10 Ceintures de sécurité . . . . . . . . 1-10 Système de détection des occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Réglage de rétroviseur . . . . . . . 1-11 Réglage de volant de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12 Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . 1-12 Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . 1-13 Essuie-glace/Lave-glace . . . . . 1-14 Commandes de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15 Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . 1-17 Fonctions du véhicule Autoradio(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-18 Autoradio satellite . . . . . . . . . . . 1-19 Appareils audio portatifs . . . . . 1-19 Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-19 Commandes de volant de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20 Système Infodivertissement . . . . . . . . . . 1-21 Centralisateur informatique de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21 Système d'alerte de collision avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22 Avertisseur de changement de voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22 Alerte de zone aveugle latérale (SBZA) . . . . . . . . . . . . . Caméra de vision arrière (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . Assistance ultrasonique au stationnement . . . . . . . . . . . . . . Système de freinage d'urgence actif . . . . . . . . . . . . . Prises d'alimentation . . . . . . . . . Système de télécommande universelle . . . . . . . . . . . . . . . . . Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 1-22 1-22 1-22 1-23 1-23 1-23 1-24 Performance et entretien Système de traction asservie (TCS) . . . . . . . . . . . . . 1-25 Système StabiliTrak® . . . . . . . . 1-25 Surv pression pneus . . . . . . . . . 1-25 Nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité . . . . . . . . . 1-26 Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-26 Conduite pour une meilleure économie de carburant . . . . . 1-27 Assistance routière . . . . . . . . . . 1-28 OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-28 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-2 En bref Tableau de bord Aperçu du tableau de bord Black plate (2,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) En bref 1. Bouches d'air à la page 8‑13. 2. Commande d'éclairage du tableau de bord à la page 6‑7. Affichage tête haute (HUD) à la page 5‑36 (selon l'équipement). 3. Commandes d'éclairage extérieur à la page 6‑1. 6. Feux de détresse à la page 6‑6. Avertisseur de changement de voie (LDW) à la page 9‑63. Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34. Système StabiliTrak® à la page 9‑35. Levier des clignotants. Se reporter à Feux de direction et de changement de voie à la page 6‑6. 7. Affichage infodivertissement 4. Groupe d'instruments du tableau de bord à la page 5‑11. 8. Bouton de boîte à gants. Se reporter à Boîte à gants à la page 4‑2. Écran du centralisateur informatique de bord (CIB). Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. 5. Essuie-glace/Lave-glace avant à la page 5‑4. Système Infodivertissement. Se référer au manuel d'infodivertissement. Bouton d'assistance au stationnement. Se reporter à Systèmes d'assistance au conducteur à la page 9‑50. 9. Frein de stationnement électrique à la page 9‑31. Rangement du tableau de bord à la page 4‑1. 1-3 10. Connecteur de diagnostic (DLC) (invisible). Se reporter à Témoin d'anomalie à la page 5‑21. 11. Régulateur de vitesse à la page 9‑38. Régulateur de vitesse adaptatif à la page 9‑41 (selon l'équipement). Système d'alerte anticollision avant (FCA) à la page 9‑55 (selon l'équipement). Bouton de téléphone. Se reporter à Commandes au volant à la page 5‑3. 12. Réglage du volant à la page 5‑3. 13. Avertisseur sonore à la page 5‑4. 14. Commandes au volant à la page 5‑3. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-4 Black plate (4,1) En bref 15. Bouton Start/Stop. Se reporter à Positions d'allumage à la page 9‑17. Information sur la conduite initiale 16. Levier de vitesses. Se reporter à Boîte de vitesses automatique à la page 9‑26. Cette section présente brièvement d'importantes caractéristiques qui peuvent ou non faire partie de votre véhicule. 17. Rangement du tableau de bord à la page 4‑1. 18. Système de commande de climatisation automatique à deux zones (version supérieure) à la page 8‑1 ou Système de commande de climatisation automatique à deux zones (version de base) à la page 8‑7. Sièges chauffants et ventilés à la page 1‑9. Pour des informations plus détaillées, se reporter à chacune des caractéristiques décrites plus loin dans ce guide du propriétaire. Système de télédéverrouillage L'émetteur de télédéverrouillage (RKE) peut être utilisé pour verrouiller et déverrouiller les portes jusqu'à une distance de 60 m (195 pi) du véhicule. Q : Presser pour verrouiller toutes les portes. K: Presser pour déverrouiller la porte du conducteur ou toutes les portes en fonction des réglages de personnalisation du véhicule. Voir « Verrouillage, déverrouillage, démarrage à distance » dans Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. L: Presser et relâcher simultanément pour enclencher le système de localisation du véhicule. Presser et maintenir enfoncé pendant trois secondes pour faire retentir l'alarme d'urgence. Presser à nouveau ou démarrer le véhicule pour annuler l'alarme d'urgence. |: Presser et maintenir pour ouvrir le coffre. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) En bref Démarrage à distance du véhicule Cette fonction disponible permet de faire démarrer le moteur depuis l'extérieur du véhicule. Démarrage du véhicule 1. Enfoncer et relâcher le bouton Q sur l'émetteur de télédéverrouillage. Appuyer sur le bouton de déverrouillage de la clé placé près du bas de l'émetteur pour retirer la clé. La clé peut être utilisée pour la porte du conducteur. 2. Presser et maintenir immédiatement / pendant au moins deux secondes ou jusqu'à ce que les feux de direction clignote. Se reporter à Clés à la page 2‑1 et à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑3. 3. Appuyer sur la pédale de frein et sélectionner la position ON/ RUN/START (en fonction/ marche/démarrage) pour rouler. Lorsque le véhicule démarre, les feux de stationnement s'allument et restent allumés pendant que le moteur tourne. Les portes se verrouilleront et le système de commande de climatisation pourra s'activer. 1-5 Le moteur continuera à tourner pendant 10 minutes. Répéter les étapes pour un prolongement de 10 minutes. Le démarrage à distance peut être prolongé une fois. Arrêt d'un démarrage à distance Pour annuler un télédémarrage véhicule, réaliser une des actions suivantes : . Maintenir enfoncé / jusqu'à l'extinction des feux de stationnement. . Allumer les feux de détresse. . Mettre puis couper le contact. Voir Démarrage à distance du véhicule à la page 2‑10. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-6 En bref Serrures de porte Pour verrouiller et déverrouiller manuellement une porte : . De l'extérieur, si le véhicule est équipé d'un accès sans clé, presser le bouton de la poignée de porte et tirer la poignée lorsque l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) se trouve à portée du véhicule. Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑3. . Utiliser la clé dans la porte du conducteur. Le barillet de serrure est protégé par un capuchon. Se reporter à Serrures de porte à la page 2‑12. . Black plate (6,1) De l'intérieur, pour verrouiller une porte, enfoncer le bouton de verrouillage de porte situé sur la partie supérieure de la porte. Pour déverrouiller une porte, tirer une fois la poignée de porte pour la déverrouiller, et une autre fois pour l'ouvrir. Portes à verrouillage électrique . De l'intérieur, presser Q ou K. Se reporter à Serrures de porte à commande électrique à la page 2‑14. . De l'extérieur, presser Q ou K sur l'émetteur de télédéverrouillage. Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑3. Coffre Pour ouvrir le coffre, presser V de l'intérieur du véhicule ou sur l'émetteur de télédéverrouillage (RKE), ou la touche à effleurement située à l'arrière du coffre, au-dessus de la plaque minéralogique. Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑3 et Coffre à la page 2‑16. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) En bref Glaces Les commutateurs de lève-glace électriques situés sur la porte du conducteur contrôlent toutes les vitres du véhicule. Chaque porte de passager comporte un commutateur contrôlant uniquement sa vitre. 1-7 Réglage de siège Sièges à commande électrique Presser le commutateur pour abaisser la glace. Tirer le commutateur vers le haut pour lever la glace. Voir Glaces à commande électrique à la page 2‑23. Les glaces à commande électrique ne fonctionnent que quand le commutateur d'allumage occupe les positions ACC/ACCESSORY (accessoires), ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrage) ou quand la fonction de prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) est active. Se reporter à Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9‑22. Pour régler le siège : . Pour déplacer le siège vers l'avant ou l'arrière, glisser la commande vers l'avant ou vers l'arrière. . Pour lever ou abaisser la partie avant du coussin, déplacer la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-8 . En bref Soulever ou rabaisser le siège en plaçant la partie arrière de la commande vers le haut ou le bas. Voir Réglage de siège à commande électrique à la page 3‑5. Réglage du support lombaire . Presser et maintenir la commande vers le haut pour relever la hauteur du soutien lombaire ou vers le bas pour l'abaisser. Voir Réglage du soutien lombaire à la page 3‑6. Presser et maintenir la commande vers l'avant pour augmenter le soutien lombaire ou vers l'arrière pour le diminuer. . Incliner le haut de la commande vers l'avant pour redresser. Voir Inclinaison des dossiers de siège à la page 3‑6. Fonctions de mémorisation Sièges à dossier inclinable Pour régler le soutien lombaire : . Black plate (8,1) Pour régler le dossier de siège : . Incliner le haut de la commande vers l'arrière pour l'inclinaison. Selon l'équipement, les boutons « 1 », « 2 », SET (réglage) et B (sortie) de la porte du conducteur servent à enregistrer et rappeler Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) En bref manuellement les paramètres de mémorisation du siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs, et de la colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique. Ces positions enregistrées manuellement constituent les positions du bouton de mémorisation. De plus, le véhicule enregistre automatiquement la position du siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique sur l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) du conducteur lorsque le contact est placé en position OFF/LOCK (arrêt/ verrouillage). Ces positions enregistrées automatiquement sont appelées positions mémorisées par RKE. 1-9 Sièges chauffants et aérés Se reporter à Sièges à mémoire à la page 3‑7 et à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Sièges de deuxième rangée Les dossiers des sièges arrière peuvent être rabattus pour augmenter l'espace de chargement. Voir Sièges arrière à la page 3‑12. Boutons de siège chauffé et ventilé illustré, boutons de siège chauffant similaires Selon l'équipement, les boutons se trouvent près des commandes de climatisation de la console d'empilement centrale. Le commutateur d'allumage doit occuper l'une des positions ON/ RUN/START (en fonction, marche ou démarrage) pour fonctionner. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-10 Black plate (10,1) En bref Appuyer sur M /J ou L /z pour chauffer l'assise et le dossier du siège du conducteur ou du passager. Réglage d'appui-tête Appuyer sur C ou { pour ventiler le siège du conducteur ou du passager. Pour trouver une position assise confortable, modifier aussi peu que possible l’angle d’inclinaison du dossier de siège tout en gardant le siège et la hauteur de l’appuie-tête dans une position appropriée. Appuyer une fois sur le bouton pour la température la plus élevée. La température diminue à chaque pression, jusqu'à la désactivation. Le chiffre 3 des témoins à côté des boutons représente la température la plus élevée et le chiffre 1 la plus basse. Si les sièges avant sont chauffés à température élevée, le niveau peut être abaissé automatiquement après environ 30 minutes. Voir Sièges avant chauffants et aérés à la page 3‑11. Ceintures de sécurité Ne pas conduire avant l'installation et le réglage de l'appuie-tête pour tous les occupants. Se reporter à Appuie-têtes à la page 3‑2 et à Réglage de siège à commande électrique à la page 3‑5. Se reporter aux sections suivantes pour une importante information sur l'utilisation correcte des ceintures de sécurité : . Ceintures de sécurité à la page 3‑16. . Comment porter correctement les ceintures de sécurité à la page 3‑17. . Ceinture baudrier à la page 3‑18. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) En bref . Ancrages inférieurs et sangles pour enfants (système LATCH) à la page 3‑55. Système de détection des occupants occupants n'a d'effet sur aucun autre sac gonflable. Se reporter à Système de détection de passager à la page 3‑39. Le témoin d'état de sac gonflable du passager s'allume sur la console de pavillon au démarrage du véhicule. Se reporter à Témoin d'état du sac gonflable du passager à la page 5‑19. Réglage de rétroviseur États-Unis Rétroviseur extérieur 1-11 1. Placer le sélecteur sur L (gauche) ou R (droite) pour choisir, respectivement, le rétroviseur du conducteur ou celui du passager. 2. Presser l'une des quatre flèches pour déplacer le rétroviseur. 3. Mettre le sélecteur sur ) pour désélectionner le rétroviseur. Le véhicule est équipé de rétroviseurs rabattables manuels. Voir Rétroviseurs rabattables à la page 2‑22. Rétroviseur intérieur Réglage Canada Le système de détection des occupants désactive le sac gonflable frontal du passager avant extérieur et le sac gonflable de genoux dans certaines conditions. Le système de détection des Tenir le rétroviseur au centre et le déplacer pour voir la zone derrière le véhicule. Rétroviseur à gradation automatique Le véhicule est équipé d'un rétroviseur à gradation automatique. Le miroir réduit automatiquement l'éblouissement produit par les Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-12 Black plate (12,1) En bref phares du véhicule arrière. La fonction d'atténuation se met en marche lorsque le véhicule est démarré. Se reporter à Rétroviseur à atténuation automatique à la page 2‑22. Éclairage intérieur Lampes de lecture Plafonnier Des lampes de lecture se trouvent sur la console de plafond et au-dessus des portes de passager. Ces lampes s'allument automatiquement lors de l'ouverture d'une porte. Pour allumer ou éteindre manuellement les lampes de lecture : Le plafonnier se trouve dans la console suspendue. Réglage de volant de direction Pour modifier les paramétrages de plafonnier, agir comme suit : Appuyer sur la commande pour placer le volant inclinable et télescopique vers le haut et vers le bas, ou vers l'avant et vers l'arrière. Ne pas régler le volant en roulant. OFF: Éteint la lampe même si une porte est ouverte. DOOR: La lampe s'allume automatiquement lorsqu'une porte est ouverte. ON (marche): Allume le plafonnier. Appuyer sur la touche m ou n située près de chaque lampe de lecture dans la console suspendue. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) En bref Éclairage extérieur 1-13 AUTO (automatique): Allumage et extinction automatiques de l'éclairage extérieur en fonction de la luminosité extérieure. ;: Allume les feux de stationnement, les feux de gabarit, les feux arrière, l'éclairage de la plaque d'immatriculation et l'éclairage du tableau de bord. 5: Presser le bouton situé à côté des lampes de lecture de passager arrière. Pour plus d'informations sur l'éclairage intérieur, se reporter à Commande d'éclairage du tableau de bord à la page 6‑7. La commande d'éclairage extérieur se trouve sur le levier des clignotants/changement de voie. Faire tourner la commande aux positions suivantes : O: Les feux s'éteignent. Le bouton retourne automatiquement en position AUTO (automatique) lorsqu'il est relâché. Replacer la commande en position O pour réactiver le mode automatique. Allume les phares, les feux de stationnement, les feux de gabarit, les feux arrière, l'éclairage de la plaque d'immatriculation et l'éclairage du tableau de bord. Se reporter à : . Commandes d'éclairage extérieur à la page 6‑1. . Feux de direction et de changement de voie à la page 6‑6. . Inverseur feux de route/feux de croisement à la page 6‑4. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-14 Black plate (14,1) En bref Essuie-glace/Lave-glace 8: Pour un seul balayage, déplacer brièvement le levier vers le bas. Pour plusieurs balayages, maintenir le levier vers le bas. nL: Le commutateur d'allumage occupant la position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN/START (en fonction/marche/ démarrage), déplacer le levier pour sélectionner la vitesse de l'essuie-glace. HI (rapide): Utiliser pour des balayages rapides. LO (lent): Utiliser pour des balayages lents. INT: Placer le levier jusqu'à la position INT pour des balayages intermittents, puis faire tourner la bande x INT vers le haut pour augmenter la fréquence des balayages ou vers le bas pour diminuer cette fréquence. OFF: Désactive les essuie-glaces. Tirer le levier vers vous pour projeter du liquide de lave-glace sur le pare-brise et activer l'essuie-glace. Voir Essuie-glace/Lave-glace avant à la page 5‑4. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) En bref Commandes de la climatisation Les boutons de commande de climatisation et l'écran tactile sont utilisés pour régler le chauffage, le refroidissement et la ventilation. 1-15 7. Sièges chauffants conducteur et passager (option) 8. AC (climatisation) 9. Dégivrage 10. Désembueur de lunette arrière 11. Recyclage Commande de climatisation automatique à deux zones (version de base) 1. Commandes de température côté conducteur et côté passager 4. Bouton de mode de distribution d'air 2. Commande du ventilateur 6. SYNC (température synchronisée) 3. AUTO (fonctionnement automatique) 5. OFF (arrêt) (ventilateur) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-16 Black plate (16,1) En bref Commande de climatisation automatique à deux zones (version supérieure) Écran tactile de commande de climatisation automatique à deux zones (version supérieure) 1. Commandes de température côté conducteur et côté passager 5. AUTO (fonctionnement automatique) 1. Affichage de la température extérieure 6. Dégivrage 2. Commande du ventilateur 7. Désembueur de lunette arrière 2. Affichages de température côté conducteur et côté passager 3. OFF (arrêt) (ventilateur) 8. Recyclage 3. Commande du ventilateur 4. Sièges chauffants et ventilés conducteur et passager (option) 4. SYNC (température synchronisée) 5. Mode AC (climatisation) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) En bref 6. Sélection de commande de climatisation (bouton du plateau d'application) Transmission 7. Arrière (écran tactile de commande de climatisation arrière) Tap Shift (commandes au volant) Boîte de vitesses automatique 8. Bouton de mode de distribution d'air Se reporter à Système de commande de climatisation automatique à deux zones (version supérieure) à la page 8‑1 ou Système de commande de climatisation automatique à deux zones (version de base) à la page 8‑7 et Système de commande de climatisation arrière à la page 8‑11 (option). La sélection par impulsion permet au conducteur de commander manuellement la boîte automatique. 1-17 Pour l'utiliser, le levier sélecteur doit être en mode manuel(M). Les véhicules équipés de cette fonction possèdent des repères sur le haut du volant pour signaler l'emplacement des commutateurs placés au dos du volant. Tapoter sur le commutateur du côté gauche pour rétrograder et sur celui du côté droit pour passer au rapport supérieur. Le rapport sélectionné s'affiche au centralisateur informatique de bord. Voir Mode manuel à la page 9‑29 pour plus d'information. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-18 Black plate (18,1) En bref Fonctions du véhicule Favoris mixtes-audio Autoradio(s) O : Presser pour mettre le système Il est possible de stocker des favoris, y compris des stations de radio, un téléphone et des réglages de tonalité. en/hors fonction. Tourner pour augmenter ou diminuer le volume. RADIO: Presser pour choisir FM, AM et XM™, selon l'équipement. {: Presser pour aller à la page d'accueil. MENU: Appuyer pour sélectionner un menu. MEDIA (MÉDIA): Presser pour changer la source audio entre CD, USB, Carte SD et AUX. 7: Appuyer pour chercher la station ou la piste précédente. 6: Appuyer pour chercher la station ou la piste suivante. Se reporter à Vue d'ensemble à la page 7‑3 pour ces fonctionnalités audio et d'autres. Pour afficher la page des favoris, presser le bouton FAV sur la façade de la radio. À l'écran actif - AM, FM ou XM (selon l'équipement) -, presser et maintenir la zone juste au-dessus de la barre chromée et au-dessous de l'un des boutons de l'écran de présélection pour enregistrer la station actuelle dans les favoris. Presser la zone juste au-dessus de la barre chromée pour rappeler la station favorite. Dans le menu Settings (réglages), appuyer sur le bouton MENU pour choisir Manage Favorites (gestion des favoris). La fonction de gestion des favoris permet de déplacer ou de supprimer un favori. Manage Favorites (gestion des favoris) : . Sélectionner pour mettre un favori en surbrillance. . Sélectionner Delete (supprimer) pour supprimer un favori. . Lorsqu'une station est mise en surbrillance, presser le bouton d'écran MOVE (déplacer). Le bouton d'écran passe sur DROP (abaisser). . Presser le bouton MENU pour saisir l'onglet de la station. Faire tourner le bouton MENU et l'onglet de la station suit le chemin jusqu'à l'emplacement désiré. Presser la zone située juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'écran DROP pour transférer la station. Réglage de l'horloge Voir Horloge à la page 5‑6. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) En bref Autoradio satellite Les véhicules dotés d'un récepteur radio satellite SiriusXM® et d'un abonnement radio satellite SiriusXM valide peuvent recevoir les programmes SiriusXM. Service de radio par satellite SiriusXM SiriusXM est un service de radiodiffusion par satellite couvrant les 48 États contigus des États-Unis et 10 provinces canadiennes. Les radios satellites SiriusXM proposent, avec un son de qualité numérique, un vaste éventail de programmes et musiques exempts de coupures publicitaires, et ce, d'une côte à l'autre. Des frais de service sont requis pour la réception des services SiriusXM. Pour plus d'informations, se reporter à: . www.siriusxm.com ou appeler le numéro 1-866-635-2349 (États-Unis). . www.xmradio.ca ou appeler le numéro 1-877-209-0079 (Canada). Voir Radio satellite à la page 7‑11. Appareils audio portatifs Ce véhicule est doté d'une entrée auxiliaire de 3,5 mm (1/8 po) et d'un port USB dans la console centrale sous l'accoudoir et dans le compartiment de rangement de la console d'empilement centrale. Il est possible de brancher des appareils externes, tels qu'un iPod®, un ordinateur portable, un baladeur MP3, un lecteur de CD (disque compact), une fente pour carte SD et une clé USB, selon le système audio. Se reporter à Prise auxiliaire à la page 7‑20 et à Port USB à la page 7‑17. 1-19 Bluetooth® Le système Bluetooth permet aux utilisateurs possédant un téléphone cellulaire compatible Bluetooth de lancer et de recevoir des appels mains libres en utilisant le système audio et les commandes du véhicule. Le téléphone compatible Bluetooth doit être simulé avec le système Bluetooth du véhicule avant d'être utilisé dans le véhicule. Certains téléphones cellulaires ne sont pas compatibles. Voir Bluetooth (commandes d'infoloisir) à la page 7‑23 ou Bluetooth (reconnaissance vocale) à la page 7‑28 ou Bluetooth (vue d'ensemble) à la page 7‑21. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-20 Black plate (20,1) En bref Commandes de volant de direction c : Presser pour refuser un appel entrant ou terminer un appel en cours. Presser pour mettre en sourdine le système Infodivertissement ou arrêter la sourdine quand il n'y a pas d'appel. SEL: Presser pour sélectionner une option du menu en surbrillance. r ou q : Presser pour aller à la station de radio favorite ou la piste CD/MP3 suivante ou précédente. x + ou x -: Presser pour augmenter ou diminuer le volume. Voir Commandes au volant à la page 5‑3. Régulateur automatique de vitesse Sur les véhicules avec commandes audio au volant, certaines commandes audio peuvent être réglées au volant. g: Les véhicules équipés d'un système OnStar® ou Bluetooth®, presser pour parler ou interagir avec ces systèmes. Se reporter à Aperçu du système OnStar à la page 14‑1 ou à « Bluetooth (vue d'ensemble) », dans le manuel d'infodivertissement séparé. S ou T : Appuyer sur ce bouton pour passer à l'option de menu précédente ou suivante. y ou z : Presser la commande à cinq voies vers le haut ou vers le bas pour aller à la sélection précédente ou suivante. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (21,1) En bref J: Presser pour mettre le système en fonction/hors fonction. Un témoin apparaît sur le tableau de bord lors de la mise en fonction. +RES (reprise): Appuyer brièvement pour reprendre à une vitesse réglée précédemment ou pour augmenter la vitesse du véhicule si le régulateur de vitesse automatique est déjà activé. SET– (réglage): Appuyer brièvement pour régler la vitesse et activer le régulateur de vitesse automatique ou pour diminuer la vitesse du véhicule si le régulateur de vitesse automatique est déjà activé. *: Appuyer pour désactiver le régulateur de vitesse sans effacer les paramètres de la vitesse de la mémoire. Voir Régulateur de vitesse à la page 9‑38 ou Régulateur de vitesse adaptatif à la page 9‑41 (selon l'équipement). 1-21 Système Infodivertissement Se reporter au manuel d'infodivertissement pour des informations sur la radio, les lecteurs audio, le téléphone, le système de navigation et la reconnaissance vocale. Ce manuel comprend également des informations sur les réglages et les applications téléchargeables (selon l'équipement). Centralisateur informatique de bord L'écran du centralisateur informatique de bord (CIB) se trouve sur le tableau de bord. Il indique le statut de nombreux systèmes du véhicule. y ou z : Presser la commande à cinq voies pour monter ou descendre dans une liste. S ou T : Presser la commande à cinq voies pour naviguer entre les zones d'affichage interactif du tableau de bord. Presser S pour retourner au menu précédent. SEL: Presser le centre pour ouvrir un menu ou sélectionner un élément du menu. Presser et maintenir pour réinitialiser des valeurs sur certains écrans. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-22 Black plate (22,1) En bref Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Système d'alerte de collision avant Le système FCA est destiné à éviter ou réduire les dommages causés par les accidents frontaux. Le système FCA délivre une alerte visuelle clignotante et une impulsion au siège du conducteur, ou émet un bip à l'approche trop rapide d'un véhicule situé directement devant. Le système FCA délivre également une alerte visuelle si le véhicule suit un autre véhicule de beaucoup trop près. Voir Système d'alerte anticollision avant (FCA) à la page 9‑55. Avertisseur de changement de voie (LDW) LDW est destiné à éviter des changements de voie non intentionnels à des vitesses supérieures ou égales à 56 km/h (35mi/h). LDW utilise un capteur à caméra pour détecter les marquages de la chaussée. Le témoin LDW, @, devient vert si un marquage de chaussée est détecté et peut délivrer un avertissement en devenant orange et en clignotant. En outre, le siège du conducteur reçoit une impulsion ou un bip retentit. Voir Avertisseur de changement de voie (LDW) à la page 9‑63. Alerte de zone aveugle latérale (SBZA) Selon l'équipement, SBZA avertit le conducteur de la présence de véhicules dans la zone aveugle latérale du véhicule. Lorsque le système détecte un véhicule dans la zone aveugle latérale, l'affichage SBZA s'allume dans le rétroviseur latéral correspondant et clignote si le feu de direction est activé. Voir Alerte de zone aveugle latérale (SBZA) à la page 9‑61. Caméra de vision arrière (RVC) La RVC affiche une vue de la zone située derrière le véhicule, sur l'affichage de la console d'empilement centrale, lorsque le véhicule est mis sur R (marche arrière). Voir Systèmes d'assistance au stationnement ou au recul à la page 9‑51. Assistance ultrasonique au stationnement L'URPA utilise des capteurs situés sur le pare-chocs arrière pour aider au stationnement et éviter des obstacles lors du déplacement en marche arrière. Elle fonctionne à des vitesses inférieures à 8 km/h (5 mi/h). L'URPA affiche un triangle d'avertissement sur l'écran de la caméra de vision arrière et un Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (23,1) En bref graphique sur le tableau de bord pour indiquer la distance à laquelle l'obstacle se situe. En outre, plusieurs bips ou impulsions peuvent se produire si l'obstacle est très proche. peuvent fournir une aide au freinage ou freiner automatiquement le véhicule afin d'éviter les collisions. Le véhicule peut également être équipé d'un système d'assistance au stationnement avant, d'un système d'avertissement de recul à vitesse élevée et d'un système de freinage automatique arrière. Prises d'alimentation Voir Systèmes d'assistance au conducteur à la page 9‑50. Système de freinage d'urgence actif Si le véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), il possède également le système de freinage d'urgence actif, qui comprend les systèmes d'assistance au freinage intelligent (IBA) et de préparation à la collision automatique (ACP). Ces systèmes Voir Système de freinage d'urgence actif à la page 9‑59. 1-23 Voir Prises de courant à la page 5‑7. Système de télécommande universelle Vous pouvez utiliser les prises de courant auxiliaires pour brancher des appareils électriques comme un téléphone cellulaire ou un lecteur MP3. Le véhicule est équipé de trois prises d'alimentation pour accessoires : . À l'intérieur de la zone de rangement avant, sous le système de commande de climatisation. . À l'intérieur de la console centrale. . À l'arrière de la console centrale. Lever le couvercle pour accéder à la prise d'alimentation pour accessoires. Ce système permet de remplacer jusqu'à trois télécommandes utilisées pour activer des dispositifs tels qu'une porte de garage, un système de sécurité et un éclairage de la maison. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-24 Black plate (24,1) En bref l'arrière du ~ pour ouvrir le toit ouvrant en position de confort. Presser une nouvelle fois l'arrière du ~ pour ouvrir complètement le toit ouvrant. Si le pare-soleil n'est pas complètement ouvert lorsque le dispositif de confort est pressé la seconde fois, il s'ouvrira complètement. Lire complètement les instructions avant de tenter de programmer le système de télécommande universelle. En raison des étapes à suivre, il peut être nécessaire de se faire aider par une autre personne lors de la programmation du système de télécommande universelle. Voir Système de télécommande universelle à la page 5‑60. Toit ouvrant 1. Commutateur de toit ouvrant Fermeture Express: Presser et relâcher l'avant du ~ pour fermer rapidement le toit ouvrant. Sur les véhicules équipés d'un toit ouvrant, le contact doit être en position ON/RUN (marche), ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) pour pouvoir actionner le toit ouvrant et le pare-soleil électrique. Se reporter à Positions d'allumage à la page 9‑17 et Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9‑22. 2. Commutateur de store Commutateur de store Commutateur de toit ouvrant Ouvrir/Fermer: Presser et maintenir l'avant ou l'arrière du Q pour ouvrir ou fermer le pare-soleil en position souhaitée. Fonction aération: Presser et maintenir l'avant du ~ pour placer le toit ouvrant en position de ventilation. Le store s'ouvrira automatiquement d'environ 38 cm (15 po). Maintenir enfoncé l'arrière du ~ pour fermer la ventilation. Dispositif Comfort Stop (arrêt en mode tout confort): Ce dispositif empêche l'ouverture complète du toit ouvrant. Presser et maintenir Ouverture express/fermeture express: Presser et relâcher l'arrière ou l'avant du Q pour ouvrir ou fermer rapidement le pare-soleil. Si le toit ouvrant est ouvert, le pare-soleil se fermera rapidement à quelques pouces du toit ouvert. Voir Toit ouvrant à la page 2‑27. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (25,1) En bref Performance et entretien Système de traction asservie (TCS) Le système de traction asservie limite le patinage des roues. Le système est activé automatiquement au démarrage. . . Pour mettre le système de traction asservie hors fonction, presser et relâcher le bouton TCS/StabiliTrak g sur la console d'empilement centrale. i s'allume sur le tableau de bord et le message correspondant s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages du système de correction d'assiette à la page 5‑49. Presser de nouveau sur le bouton TCS/Stabilitrak g pour réactiver la traction asservie. Voir Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34. Système StabiliTrak® Le système StabiliTrak contribue au contrôle de la direction du véhicule dans les situations difficiles. Le système est mis en fonction automatiquement à chaque démarrage. . Pour mettre hors fonction le système de traction asservie et StabiliTrak, presser et maintenir le bouton TCS/StabiliTrak g sur la console d'empilement centrale jusqu'à ce que i et g s'allument sur le tableau de bord et que le message correspondant s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages du système de correction d'assiette à la page 5‑49. . 1-25 Appuyer de nouveau sur le bouton TCS/StabiliTrak g pour réactiver les deux systèmes. Voir Système StabiliTrak® à la page 9‑35. Surv pression pneus Ce véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Le témoin du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) signale une perte importante de pression de l’un des pneus du véhicule. Si le témoin s’allume, arrêtez-vous le plus tôt possible et gonflez le pneu à la pression recommandée, figurant dans l'étiquette d'information sur les des pneus et le chargement du Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-26 Black plate (26,1) En bref véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Le témoin demeure allumé tant que la pression du pneu n’a pas été corrigée. Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule, puis s'éteindre pendant la conduite. Ceci peut être une première indication que la pression des pneus diminue et qu'il convient de gonfler les pneus à la pression correcte. Le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas l'entretien mensuel normal des pneus. Maintenir la bonne pression des pneus. Voir Système de surveillance de la pression des pneus à la page 10‑51. Nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité Ce véhicule peut être équipé d'une roue de secours et d'un équipement de remplacement de pneu ou d'une trousse de compresseur et d'enduit d'étanchéité. La trousse peut être utilisée pour colmater temporairement des petites perforations dans la bande de roulement du pneu. Voir Trousse de compresseur et d'enduit d'étanchéité à la page 10‑68. Si le véhicule est équipé d'une roue de secours et d'un équipement de remplacement de pneu, se reporter à Si un pneu est plat à la page 10‑66. Indicateur d'usure d'huile à moteur Le système de durée de vie de l'huile moteur calcule la durée de vie sur base de l'utilisation du véhicule et affiche le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur) lorsqu'il est temps de remplacer l'huile moteur et le filtre. Le système de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé à 100 % après la vidange. Réinitialisation du système de durée de vie de l'huile 1. Au moyen des commandes du centralisateur informatique de bord (CIB) du côté droit du volant, afficher REMAINING OIL LIFE (durée de vie restante de l'huile) au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Lorsque la durée de vie restante de l'huile est courte, le message CHANGE ENGINE OIL SOON (changer l'huile moteur bientôt) s'affiche à l'écran. Se reporter à Messages d'huile moteur à la page 5‑43. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (27,1) En bref Si le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) n'est pas allumé, le système est réinitialisé. 2. Presser SEL sur les commandes du centralisateur informatique de bord (CIB) et maintenir enfoncé quelques secondes pour effacer le message CHANGE ENGINE OIL SOON et réinitialiser la durée de vie de l'huile à 100 %. Voir Indicateur d'usure de l'huile moteur à la page 10‑10. Ne pas réinitialiser accidentellement la durée de vie de l'huile qui ne pourra être réinitialisée avec précision avant la prochaine vidange. Conduite pour une meilleure économie de carburant Le système de durée de vie de l'huile peut être réinitialisé aussi comme suit : 1. Mettre le contact sans faire démarrer le moteur. 2. Enfoncer complètement et relâcher l'accélérateur trois fois en cinq secondes. Les habitudes de conduite peuvent affecter la consommation. Voici quelques conseils de conduite permettant de diminuer au mieux la consommation. . Éviter les départs rapides et accélérer en douceur. . Freiner progressivement et éviter les arrêts brusques. . Éviter de faire tourner le moteur au ralenti pendant de longues périodes. 1-27 . Lorsque les conditions routières et météorologiques le permettent, utiliser le régulateur de vitesse. . Respecter toujours les limitations de vitesse ou rouler plus lentement lorsque les conditions l'exigent. . Maintenir les pneus à la pression correcte. . Combiner plusieurs trajets en un seul. . Remplacer les pneus du véhicule par des pneus de même spécification TPC, qui figure sur la paroi du pneu, à côté de la taille. . Respecter les programmes d'entretien préconisés. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 1-28 En bref Assistance routière OnStar® États-Unis : 1-800-224-1400 Ce véhicule peut être équipé en option d'un système embarqué complet qui permet la connexion à un conseiller vivant en cas d'urgence, pour la sécurité, la navigation, la connexion et le diagnostic. Se reporter à Aperçu du système OnStar à la page 14‑1. Canada : 1-800-882-1112 Utilisateurs TTY (États-Unis seulement) : 1-888-889-2438 Les nouveaux véhicules sont automatiquement inscrits au programme d'assistance routière. Voir Assistance routière à la page 13‑6. Assistance routière et OnStar Si le véhicule dispose d'un abonnement OnStar en vigueur, communiquer avec OnStar et la position actuelle du véhicule est envoyée à un conseiller OnStar qui évaluera la situation, communiquera avec l'assistance routière pour leur signaler l'emplacement exact et envoyer de l'aide. Black plate (28,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Clés, portes et glaces Clés, portes et glaces Clés et serrures Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . 2-2 Fonctionnement du système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . 2-3 Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . 2-12 Portes à verrouillage électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Verrouillage temporisé . . . . . . . 2-14 Verrouillage central . . . . . . . . . . 2-14 Dispositif antiverrouillage . . . . 2-15 Serrures de sécurité . . . . . . . . . 2-15 Portes Coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Sécurité du véhicule Sécurité du véhicule . . . . . . . . . Système d'alarme du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dispositif antidémarrage . . . . . Fonctionnement du dispositif antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . 2-18 2-18 2-19 2-19 Rétroviseurs extérieurs Rétroviseurs Rétroviseurs Rétroviseurs Rétroviseurs convexes . . . . . . électriques . . . . . rabattables . . . . . chauffants . . . . . . 2-21 2-21 2-22 2-22 Rétroviseurs intérieurs Rétroviseur à gradation automatique . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22 Glaces Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Glaces électriques . . . . . . . . . . . 2-23 Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26 Store de lunette arrière . . . . . . 2-26 Pavillon Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27 2-1 Clés et serrures Clés { AVERTISSEMENT Laisser des enfants dans un véhicule avec émetteur d'accès sans clé (RKE) est dangereux et les enfants ou d'autres occupants peuvent être grièvement blessés ou tués. Ils risquent d'actionner les lève-glaces électriques ou d'autres commandes ou de déplacer le véhicule. Les glaces fonctionnent avec l'émetteur RKE dans le véhicule et les enfants ou les occupants peuvent être coincés par une glace se fermant. Ne pas laisser des enfants dans un véhicule avec un émetteur RKE. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-2 Black plate (2,1) Clés, portes et glaces déverrouiller la porte conducteur et pour verrouiller les dossiers de la baquette arrière et ne pas pouvoir les rabattre. Voir Sièges arrière à la page 3‑12. Si le véhicule est verrouillé avec les clés à l'intérieur, s'adresser à l'assistance routière. Se reporter à Assistance routière à la page 13‑6. En cas d'abonnement actif à OnStar, un conseiller OnStar peut déverrouiller le véhicule à distance. Se reporter à Aperçu OnStar à la page 14‑1. Système de télédéverrouillage Pour retirer la clé, presser le bouton situé près de la base de l'émetteur et retirer la clé. Ne jamais retirer la clé sans presser le bouton. A l'intérieur de l'émetteur d'accès sans clé (RKE) se trouve une clé, qui est utilisée pour verrouiller/ Si la clé est difficile à tourner, vérifier la lame de la clé pour déceler des débris. Contacter le concessionnaire si une nouvelle clé s'avère nécessaire. Se reporter à Déclaration de fréquence radio à la page 13‑19 pour l'information au sujet de la partie 15 de la réglementation de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-GEN/210/220/310 de l'industrie du Canada. Si de la portée de l'émetteur RKE diminue : . Vérifier la distance. L'émetteur peut être trop loin du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Clés, portes et glaces . Vérifier l'emplacement. D'autres véhicules ou objets pourraient bloquer le signal. . Contrôler la pile de l'émetteur. Se reporter à « Remplacement de pile » plus loin dans cette section. . Si l'émetteur ne fonctionne toujours pas bien, consulter votre concessionnaire ou un technicien qualifié pour le faire réparer. Fonctionnement du système de télédéverrouillage Les fonctions de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) peuvent fonctionner jusqu'à une distance de 60 m (195 pi) du véhicule. Dans certaines situations, telles que celles déjà mentionnées, la portée de l'émetteur peut être réduite. Avec démarrage à distance illustré, sans démarrage à distance similaire Q (verrouillage): Appuyer pour verrouiller toutes les portes. Les lampes indicatrices de clignotant peuvent clignoter et/ou le klaxon peut retentir pour indiquer le verrouillage ; se reporter à l'information sur le verrouillage, déverrouillage, démarrage à distance, sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. 2-3 Si la porte conducteur et ouverte lors de l'actionnement de Q, toutes les portes se verrouillent et la porte conducteur se déverrouille immédiatement, si la fonction « Unlocked Door Anti Lock Out » (Porte déverrouillée, protection antiverrouillage) est activée. Se reporter à « Unlocked Door Anti Lock Out » (Porte déverrouillée, protection antiverrouillage) sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Si la porte passager est ouverte lors de l'actionnement de Q, toutes les portes se verrouillent. Une pression sur Q peut également armer le système antivol. Se reporter à Système d'alarme du véhicule à la page 2‑18. K (déverrouillage): Appuyer pour déverrouiller la porte conducteur ou toutes les portes en fonction des paramètres de personnalisation. Se reporter à « Verrouillage, déverrouillage, démarrage à distance » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. En cas de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-4 Black plate (4,1) Clés, portes et glaces déverrouillage à distance la nuit, les phares et les feux de recul s'allument pendant environ 30 secondes afin d'éclairer votre chemin jusqu'au véhicule. Les clignotants peuvent clignoter pour indiquer le déverrouillage. Se reporter à « Verrouillage, déverrouillage, démarrage à distance » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. / (démarrage à distance): Pour les véhicules dotés de cet équipement, appuyer sur Q et relâcher, puis immédiatement presser et maintenir enfoncé / pendant au moins deux secondes pour démarrer le moteur de l'extérieur du véhicule au moyen de l'émetteur RKE. Voir Télédémarrage véhicule à la page 2‑10. Les positions des sièges à mémoire peuvent être rappelées lors du déverrouillage du véhicule. Se reporter à « Verrouillage, déverrouillage, démarrage à distance » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. L (système de localisation de Une pression de K désarmera le système antivol. Se reporter à Système d'alarme du véhicule à la page 2‑18. Sur certains modèles, appuyer et maintenir enfoncé K pour baisser toutes les glaces. véhicule/alarme): Appuyer brièvement pour lancer le localisateur de véhicule. Les feux clignotent et l'avertisseur retentit trois fois. Maintenir enfoncé L pendant trois secondes au moins pour faire retentir l'alarme d'urgence. L'avertisseur sonore retentit et les feux de direction clignotent pendant 30 secondes, ou jusqu'à une nouvelle pression sur L ou encore jusqu'au démarrage du véhicule. | (télédéverrouillage du coffre): Presser et maintenir enfoncé pour débloquer le coffre. Fonctionnement du système d'accès sans clé Le système d'accès sans clé permet de verrouiller et de déverrouiller la porte et le coffre sans appuyer sur le bouton de l'émetteur RKE. L'émetteur RKE doit se trouver à 1 m (3 pi) de la porte à ouvrir. Si le véhicule est équipé de cette fonction, les poignées de portes avant extérieures comportent le bouton correspondant. L'accès sans clé peut être programmé pour déverrouiller toutes les portes à la première pression du bouton de verrouillage/ déverrouillage de la porte du conducteur. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Clés, portes et glaces . Déverrouillage/Verrouillage sans clé depuis la porte du conducteur Lorsque les portes sont verrouillées et que l'émetteur RKE est dans la portée de la poignée de porte, une pression sur le bouton verrouiller/ déverrouiller de la poignée de porte conducteur déverrouille la porte conducteur. En cas de nouvelle pression sur le bouton verrouiller/ déverrouiller dans les cinq secondes, toutes les portes passagers se déverrouillent. 2-5 Une porte du véhicule a été ouverte et toutes les portes sont maintenant fermées. Déverrouillage/Verrouillage sans clé depuis les portes passagers Côté conducteur illustré, côté passager similaire Une pression sur le bouton verrouiller/déverrouiller entraîne le verrouillage de toutes les portes dans n'importe lequel des cas suivants : . . Il s'est écoulé plus de cinq secondes depuis la première pression du bouton de verrouillage/déverrouillage. Deux pressions du bouton de verrouillage/déverrouillage ont été utilisées pour déverrouiller toutes les portes. Lorsque les portes sont verrouillées et que l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) se trouve dans la portée de la poignée de la porte, une pression du bouton de verrouillage/déverrouillage d'une poignée de porte passager toutes les portes. Une pression du bouton de verrouillage/déverrouillage provoquera le verrouillage de toutes les portes si l'une des situations suivantes se produit : . Le bouton de verrouillage/ déverrouillage a été utilisé pour déverrouiller toutes les portes. . Une porte du véhicule a été ouverte et toutes les portes sont maintenant fermées. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-6 Black plate (6,1) Clés, portes et glaces Verrouillage passif Si votre véhicule est doté du système d'accès sans clé, cette fonction vous permet de sélectionner le verrouillage automatique des portes pendant la sortie normale du véhicule. Quand le contact est coupé et que toutes les portes sont fermées, le véhicule détermine le nombre d'émetteurs de télédéverrouillage (RKE) restant dans l'habitacle. Si au moins un émetteur RKE a été retiré de l'habitacle, les portes se verrouillent après huit secondes. Désactiver provisoirement le verrouillage sans clé en appuyant longuement sur le commutateur K de la porte électrique pendant plusieurs secondes avec une porte ouverte. Le verrouillage passif restera alors désactivé jusqu'à ce que vous appuyiez sur un commutateur de porte électrique Q ou jusqu'à ce que le contact soit mis. Pour déterminer si les portes se verrouillent automatiquement lorsque vous quittez le véhicule, se reporter à « Verrouillage, déverrouillage, démarrage à distance » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Ouverture du coffre sans clé Appuyer sur le bouton tactile à l'arrière du coffre, au-dessus de la plaque d'immatriculation, pour ouvrir le coffre lorsque l'émetteur RKE est à portée. Accès avec clé Pour accéder au véhicule quand la pile de l'émetteur est déchargé, voir Serrures de porte à la page 2‑12. Programmation d'émetteurs pour le véhicule Seuls les émetteurs de télédéverrouillage (RKE) programmés pour ce véhicule fonctionnent. Si un émetteur est perdu ou volé, vous pouvez acheter et faire programmer un émetteur de rechange auprès de votre concessionnaire. Le véhicule peut être reprogrammé de sorte que les émetteurs perdus ou volés ne fonctionnent plus. Jusqu'à huit émetteurs peuvent être programmés pour un véhicule. Programmation avec télécommande reconnue (véhicules avec accès sans clé uniquement) Une nouvelle télécommande peut être programmée pour le véhicule si une télécommande est reconnue. Le contact doit être coupé et toutes les télécommandes, y compris celles déjà reconnues et les nouvelles, doivent vous accompagner. 1. Ouvrir la zone de rangement de la console centrale et le plateau de rangement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Clés, portes et glaces 3. Retirer le capuchon de barillet. Voir Serrures de porte à la page 2‑12. Insérer la clé du véhicule dans le barillet situé sur la poignée de porte conducteur. Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, en position de déverrouillage, cinq fois en 10 secondes. 2. Placer l'émetteur (ou les émetteurs) reconnus dans la pochette. La pochette de l'émetteur se trouve à l'intérieur de la zone de rangement de la console centrale entre les sièges conducteur et passager avant. Le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche READY TO LEARN ELECTRONIC KEY #2, 3, 4, ETC (prêt à apprendre la clé électronique n°2, 3, 4, etc.). 2-7 4. Remplacer l'émetteur reconnu par un nouveau. Placer le nouvel émetteur dans la pochette. 5. Appuyer sur le bouton START. À l'issue de l'apprentissage de l'émetteur, le CIB indique qu'il est prêt à programmer l'émetteur suivant. 6. Retirer l'émetteur de la pochette et appuyer sur K ou Q sur l'émetteur. Répéter les étapes 3 à 5 pour programmer d'autres émetteurs. Lorsque tous les émetteurs sont programmés, maintenir enfoncé le bouton START pendant environ 12 secondes pour quitter le mode de programmation. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-8 Black plate (8,1) Clés, portes et glaces Programmation sans émetteur reconnue (véhicules avec accès sans clé uniquement) Si aucun émetteur reconnu n'est disponible, agir comme suit pour programmer jusqu'à huit émetteurs. Cette caractéristique n'est pas disponible au Canada. La procédure peut prendre à 30 minutes environ. Le contact doit être coupé et tous les émetteurs à programmer doivent vous accompagner. 1. Retirer le capuchon de barillet. Voir Serrures de porte à la page 2‑12. Insérer la clé du véhicule dans le barillet situé sur la poignée de porte conducteur, puis tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, en position de déverrouillage, cinq fois en 10 secondes. Le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche REMOTE LEARN PENDING, PLEASE WAIT (apprentissage à distance en cours, veuillez attendre). 2. Attendre 10 minutes jusqu'à l'affichage par le CIB de PRESS ENGINE START BUTTON TO LEARN (appuyer sur le bouton de démarrage du moteur pour l'apprentissage). Appuyer sur le bouton START. Le CIB affiche à nouveau REMOTE LEARN PENDING, PLEASE WAIT (apprentissage à distance en cours, veuillez patienter). 3. Répéter l'étape 2 à deux reprises. Après la troisième fois, aucun des émetteurs reconnus antérieurement ne fonctionnera plus avec le véhicule. Les émetteurs restants peuvent être réappris pendant les étapes suivantes. L'affichage du CIB doit afficher READY FOR REMOTE # 1 (prêt pour la télécommande n°1). 4. Placer le nouvel émetteur dans la pochette d'émetteur. La pochette d'émetteur se trouve à l'intérieur de la zone de rangement de la console centrale, entre les sièges de conducteur et de passager avant. La zone de rangement doit être ouverte pour accéder à la pochette de l'émetteur. 5. Appuyer sur le bouton START. À l'issue de l'apprentissage de l'émetteur, le CIB indique qu'il est prêt à programmer l'émetteur suivant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Clés, portes et glaces 6. Retirer l'émetteur de la pochette et appuyer sur K ou Q sur l'émetteur. Remplacer la pile en cas d'affichage au CIB du message REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY (remplacer la pile de la télécommande). Répéter les étapes 4 à 6 pour programmer d'autres émetteurs. 1. Appuyer sur le bouton près de la base de l'émetteur et extraire la clé. Lorsque tous les émetteurs sont programmés, maintenir enfoncé le bouton START pendant environ 12 secondes pour quitter le mode de programmation. Démarrage du véhicule avec une pile d'émetteur faible En cas de faible charge de la pile de l'émetteur, ou s'il y a des interférences avec le signal, le CIB peut afficher un message lorsque vous essayez de démarrer le véhicule. Voir Messages de clé et de serrure à la page 5‑44. 2-9 2. Placer l'émetteur dans la pochette. 3. En position de stationnement (P) ou de point mort (N), appuyer sur la pédale de frein et sur le bouton START (démarrage). Remplacer la pile de l'émetteur dès que possible. Pour démarrer le véhicule : Remplacement de la pile 1. Ouvrir la zone de rangement de la console centrale et le plateau de rangement. Avis: Lors du remplacement de la pile, ne pas toucher les circuits de la télécommande. L'électricité statique du corps pourrait endommager la télécommande. 2. Utiliser la base ovale de la lame de la clé pour séparer les deux moitiés de l'émetteur. 3. Retirer l'ancienne pile sans utiliser d'objet métallique. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-10 Black plate (10,1) Clés, portes et glaces 4. Introduire la pile neuve sur le logement arrière, côté positif vers le bas. Utiliser une pile CR2032 ou l'équivalent. 5. Aligner le bouton de déblocage de la clé et réenclencher les éléments de l'émetteur. Démarrage à distance du véhicule Cette fonction disponible en option permet de faire démarrer le moteur depuis l'extérieur du véhicule. / (télédémarrage véhicule): Ce bouton est présent sur l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) si le véhicule est équipé du démarrage à distance. Le système de commande de climatisation utilise les réglages précédents lors d'un télédémarrage. Le désembueur arrière peut s'activer au télédémarrage en fonction des conditions ambiantes. La lampe indicatrice de désembueur arrière ne s'allume pas lors d'un télédémarrage. Démarrage du véhicule en utilisant la fonction de télédémarrage Les lois peuvent restreindre l'utilisation du démarrage à distance. Certaines lois exigent par exemple que le véhicule soit dans le champ de vision de l'utilisateur lorsqu'il procède au démarrage à distance. Vérifier les règlements locaux. 1. Enfoncer et relâcher Q sur l'émetteur de télédéverrouillage. Ne pas utiliser le démarrage à distance si le niveau de carburant de votre véhicule est bas. Votre véhicule pourrait manquer de carburant. La portée de l'émetteur RKE peut être inférieure pendant que le véhicule fonctionne. D'autres circonstances peuvent affecter le fonctionnement de l'émetteur, voir Système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑2. 2. Maintenir immédiatement enfoncé / pendant au moins deux secondes ou jusqu'au clignotement des feux de direction. Ceci confirme la réception de la demande de démarrage à distance du véhicule. si les lampes du véhicule ne sont pas visibles, maintenir enfoncé / pendant deux secondes au moins. Pendant le télédémarrage véhicule, les portes sont verrouillées et les feux de stationnement restent allumés aussi longtemps que le moteur tourne. Le moteur se coupe après 10 minutes, sauf si un prolongement de temps a été effectué ou que la clé est Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Clés, portes et glaces insérée dans le contact et mise en position ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrage). 3. Appuyer sur la pédale de frein et sélectionner la position ON/ RUN/START (en fonction/ marche/démarrage) pour rouler. Temps de fonctionnement prolongé du moteur Pour une prolongation de 10 minutes, répéter les étapes 1 et 2 pendant que le moteur tourne. Le démarrage à distance ne peut être prolongé qu'une fois. En cas de prolongation, la seconde séquence de 10 minutes commence immédiatement. Par exemple, si le véhicule à fonctionner pendant 5 minutes ensuite 10 minutes supplémentaires, le moteur tournera pendant une durée totale de 15 minutes. Il est possible d'effectuer au maximum deux télédémarrages (ou un télédémarrage et une extension) entre les cycles d'allumage. Le commutateur d'allumage doit être mis en position ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrage), puis de nouveau en position OFF (hors fonction) avant tout nouveau démarrage à distance. Coupure manuelle du moteur après un télédémarrage Pour annuler un démarrage à distance, exécuter l'une des actions suivantes : . Maintenir enfoncé / jusqu'à l'extinction des feux de stationnement. . Allumer les feux de détresse. . Mettre le contact puis le couper. 2-11 Conditions de non-fonctionnement du télédémarrage Le télédémarrage véhicule ne fonctionnera pas si l'un des énoncés suivant se produit : . Le commutateur d'allumage est dans une autre position qu'OFF (hors fonction). . L'émetteur de télédéverrouillage est dans le véhicule. . Le capot n'est pas fermé. . Les feux de détresse sont allumés. . Le dispositif antipollution présente une défectuosité. . La température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée. . La pression d'huile est basse. . Deux télédémarrages ont déjà été effectués. . Le véhicule n'est pas en position de stationnement (P). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-12 Clés, portes et glaces Serrures de porte { AVERTISSEMENT Des passagers, et spécialement des enfants, peuvent facilement ouvrir les portes et tomber à l'extérieur du véhicule en train de rouler. Lorsqu'une porte est verrouillée, la poignée ne permet pas de l'ouvrir. Les probabilités d'éjection hors du véhicule lors d'une collision augmentent si les portes ne sont pas verrouillées. Par conséquent, tous les passagers devraient porter correctement leurs ceintures de sécurité et les portes devraient être verrouillées chaque fois que le véhicule roule. ... / . Pour verrouiller une porte depuis l'intérieur, appuyer sur le bouton de verrouillage de porte en haut de la porte. Pour la déverrouiller, tirer une fois sur la poignée de porte pour la déverrouiller, puis une nouvelle fois pour l'ouvrir. . Depuis l'extérieur, si le véhicule est doté de l'accès sans clé, appuyer sur le bouton de la poignée de porte et tirer la poignée quand l'émetteur d'accès sans clé (RKE) est à portée. Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑3. . Utiliser la clé dans la porte du conducteur. Le barillet est recouvert d'un capuchon. AVERTISSEMENT (SUITE) . Des portes non verrouillées peuvent être dangereuses. . Black plate (12,1) . De jeunes enfants se trouvant dans des véhicules déverrouillés peuvent se trouver dans l'impossibilité d'en sortir. Un enfant peut avoir à subir une chaleur extrême et souffrir de blessures définitives ou même mourir d'un coup de chaleur. Toujours verrouiller le véhicule en le quittant. Des gens de l'extérieur peuvent facilement pénétrer dans le véhicule dont les portes ne sont pas verrouillées lorsque celui-ci ralentit ou s'arrête. Le verrouillage des portes peut empêcher que cela ne se produise. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Clés, portes et glaces Accès au barillet de la clé 2-13 Pour replacer le capuchon : 1. Tirer la poignée de porte en position d'ouverture. (1) (2) (3) (4) Poignée de porte Capuchon Fente Clé Pour accéder au barillet : 1. Tirer la poignée de porte (1) en position d'ouverture. 2. Insérer la clé (4) dans la fente (3) au bas du capuchon (2) et faire levier vers l'extérieur. 2. Insérer les deux languettes (3) à l'arrière du capuchon (4) entre le joint noir (1) et la base métallique (2). 3. Déplacer le capuchon (2) vers l'arrière. 4. Insérer la clé (4) dans le barillet. 3. Déplacer le capuchon en avant et appuyer pour enclencher le capuchon en place. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-14 Black plate (14,1) Clés, portes et glaces 4. Relâcher la poignée de porte. Portes à verrouillage électrique Si le commutateur Q de serrure électrique de porte est pressé quand l'émetteur RKE n'est pas dans le véhicule et que la porte du conducteur est ouverte, un carillon retentit trois fois pour signaler que le verrouillage temporisé est actif. Quand toutes les portes sont fermées, elles se verrouillent automatiquement après cinq secondes. Si une porte est rouverte avant le délai des cinq secondes, le délai de cinq secondes se remet à zéro une fois que les portes sont refermées. Q (verrouillage): Presser pour verrouiller les portes. K (déverrouillage): Presser pour déverrouiller les portes. Verrouillage temporisé Cette fonction retarde le verrouillage des portes. Appuyer sur Q sur le commutateur de serrure de porte ou sur Q sur l'émetteur RKE à nouveau pour contourner se dispositif et verrouiller les portes immédiatement. Cette fonction peut aussi être programmée. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Verrouillage central Les portières se verrouillent automatiquement quand toutes les portières sont fermées, que le contact est mis et que le levier de changement de vitesse est déplacé hors de la position de stationnement (P). Les portières se déverrouillent automatiquement lorsque le véhicule est arrêté et que le levier de changement de vitesse en remis en position de stationnement (P). Utiliser les commandes de verrouillage de porte, manuelles ou électriques, pour déverrouiller puis reverrouiller les portes si quelqu'un doit sortir. Le verrouillage de portière à commande électrique peut être programmé au moyen du centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Clés, portes et glaces Dispositif antiverrouillage Si le véhicule est en position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN/START (en fonction/marche/ démarrage) est que l'émetteur RKE est dans le véhicule, et que le commutateur de verrouillage de porte est pressé avec la porte conducteur ouverte, toutes les portes se verrouillent et seule la porte du conducteur se déverrouille. Si le véhicule est à l'arrêt, l'émetteur RKE dans le véhicule et le commutateur de porte actionné avec la porte du conducteur ouverte, toutes les portes se verrouillent et seule la porte conducteur se déverrouille après la fermeture de toutes les portes. Cette fonction peut être ignorée manuellement avec la porte du conducteur ouverte en maintenant le bouton Q enfoncé sur le commutateur de verrouillage de porte à commande électrique. Porte déverrouillée, protection antiverrouillage Quand cette fonction est active et que le verrouillage des portes est demandé alors que la porte du conducteur est ouverte, toutes les portes se verrouillent et seule la porte du conducteur se déverrouille. La porte du conducteur doit être fermée avant qu'il ne soit demandé que toutes les portes restent verrouillées. Lors cette fonction est désactivée, le menu Delayed Door Lock (Temporisation de verrouillage de porte) est disponible. Cette fonction peut aussi être programmée. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. 2-15 Serrures de sécurité Les serrures de sécurité des portes arrière empêchent les passagers d'ouvrir les portes arrière depuis l'intérieur du véhicule. Appuyer sur v { pour activer les serrures de sécurité des portes arrière. La lampe indicatrice du commutateur s'allume lors la fonction est activée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-16 Black plate (16,1) Clés, portes et glaces Les lève-glaces arrière sont également désactivés. Se reporter à Glaces à commande électrique à la page 2‑23. Appuyer de nouveau sur v { pour désactiver le commutateur de verrouillage. Si la poignée d'une porte arrière est tirée alors que la serrure de sécurité est désactivée, cette porte reste verrouillée et la lampe indicatrice clignote. Relâcher la poignée puis appuyer deux fois sur la serrure de sécurité pour désactiver les serrures de sécurité. Portes Coffre AVERTISSEMENT (SUITE) . Régler le système de climatisation de sorte qu'il n'amène que de l'air extérieur et régler le ventilateur à la vitesse maximale. Voir « Système de climatisation » dans l'index. . Si le véhicule est équipé d'un hayon à commande électrique, désactiver le fonctionnement électrique du hayon. { AVERTISSEMENT Les gaz d'échappement peuvent pénétrer dans le véhicule s'il est conduit avec le hayon ou le coffre ouvert, ou avec un objet qui traverse le joint entre la carrosserie et le coffre ou le hayon. L'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (CO), gaz invisible et inodore. Celui-ci peut provoquer un évanouissement et même la mort. Si le véhicule doit être conduit avec le hayon ou le coffre ouvert : . Fermer toutes les glaces. . Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord ... / Voir Échappement du moteur à la page 9‑25. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Clés, portes et glaces Déclenchement de la serrure du coffre l'aide de la zone tactile se trouvant au-dessus de la plaque d'immatriculation. Utiliser la poignée pour aider la fermeture du coffre. Ne pas utiliser la poignée pour attacher le coffre. Si jamais le véhicule est dépourvu d'alimentation, la zone du coffre reste accessible. Par la trappe de banquette arrière : Pour ouvrir le coffre, appuyer sur | à l'intérieur du véhicule ou sur l'émetteur RKE, ou bien appuyer sur la zone tactile à l'arrière du capot de coffre, au-dessus de la plaque d'immatriculation. Dans le cas des véhicules équipés d'un système d'accès sans clé, si le véhicule est verrouillé, l'accès sans clé doit se trouver à moins de 1 m (3 pi) du coffre pour être reconnu, puis le coffre peut être ouvert à 1. Abaisser l'accoudoir arrière et ouvrir la trappe d'accès. Se reporter à Trappe de banquette arrière à la page 3‑15. 2. Aller vers l'intérieur, par l'ouverture, pour repérer la poignée d'urgence de déverrouillage de coffre. Se reporter à « Poignée d'urgence de déverrouillage de coffre ». 3. Tirer la poignée de déverrouillage vers l'avant du véhicule pour ouvrir le coffre. 2-17 En rabattant le siège arrière : 1. Rabattre le dossier de siège arrière. Se reporter à Sièges arrière à la page 3‑12. 2. À travers l'ouverture, repérer la poignée de déverrouillage d'urgence du coffre, vers l'intérieur. 3. Tirer la poignée de déverrouillage vers l'avant du véhicule pour ouvrir le coffre. Poignée de déverrouillage d'urgence du coffre Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-18 Black plate (18,1) Clés, portes et glaces Avis: Ne pas utiliser la poignée de dégagement d'urgence du coffre comme point d'ancrage ou de fixation lorsque vous placez des objets dans le coffre car vous risquez d'endommager la poignée. La poignée de dégagement d'urgence du coffre est conçue uniquement pour aider une personne enfermée dans un coffre verrouillé, il faut l'activer afin d'ouvrir ce dernier de l'intérieur. Une poignée d'urgence de déverrouillage du coffre luminescente se trouve sur le capot du coffre. Cette poignée brillera après avoir été exposée à la lumière. Tirer la poignée de déverrouillage vers l'avant du véhicule pour ouvrir le coffre de l'intérieur. Sécurité du véhicule Armement du système Ce véhicule comporte des fonctions antivol ; toutefois, elles ne rendent pas le véhicule impossible à voler. 1. Fermer toutes les portes, le coffre et le capot moteur. Système d'alarme du véhicule Ce véhicule est équipé d'un dispositif antivol. La lampe indicatrice placée sur le panneau d'instruments près du pare-brise indique le statut du système. 2. Verrouiller le véhicule en utilisant la télécommande ou le bouton de serrure électrique de porte. La lampe indicatrice du panneau d'instruments doit rester allumée pendant 30 secondes environ. 3. AU bout de 30 secondes, ou après avoir réappuyé sur Q, le système d'alarme s'arme et la lampe indicatrice commence à clignoter lentement pour indiquer le fonctionnement de l'alarme. Si une porte, le capot ou le coffre est ouvert sans déverrouillage préalable au moyen de la télécommande, les clignotants clignotent et le klaxon retentit pendant 30 secondes environ. Ensuite, le système d'alarme se réarme pour surveiller d'autres violations éventuelles. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) Clés, portes et glaces Le système d'alarme antivol ne s'active pas si les portes sont verrouillées à l'aide d'une clé. Désarmement du système Pour désarmer le système, déverrouiller les portes au moyen de la télécommande ou faire démarrer le véhicule au moyen d'une télécommande reconnue dans le véhicule. Pour éviter de déclencher l'alarme par mégarde : . . Verrouiller le véhicule au moyen de la télécommande après que tous les occupants ont quitté le véhicule et que toutes les portes sont fermées. Toujours déverrouiller une porte au moyen de la télécommande. Le déverrouillage de la porte du conducteur avec la clé ne désarme pas l'alarme. En cas de déclenchement de l'alarme par accident, la désactiver en appuyant sur K sur l'émetteur ou 2-19 démarrer le véhicule au moyen d'un émetteur reconnu dans le véhicule. L'alarme ne s'arrêtera pas si vous déverrouillez la porte du conducteur avec la clé. Fonctionnement du dispositif antidémarrage Détection de tentative de vol Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement. Si K est pressé et que le klaxon retentit trois fois, une tentative d'effraction s'est produite lorsque le système était armé. Si l'alarme a été activée, un message s'affiche au CIB. Se reporter à Messages de clé et de serrure à la page 5‑44. Dispositif antidémarrage Se reporter à Déclaration de fréquence radio à la page 13‑19 pour l'information au sujet de la partie 15 de la réglementation de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-GEN/210/220/310 de l'industrie du Canada. Le véhicule est équipé d'un antivol passif. Le véhicule est immobilisé automatiquement lorsque le contact est coupé. Le système d'immobilisation est désarmé quand le bouton poussoir de démarrage est activé pour entrer en mode ACC/ACCESSORY (accessoires) ou en mode ON/RUN/ START (en fonction/marche/ démarrage) et si un émetteur valide est présent dans le véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-20 Black plate (20,1) Clés, portes et glaces Si le moteur ne démarre pas et si le témoin de sécurité reste allumé, c'est l'indice d'un problème dans le système. Couper le contact et essayer à nouveau. Le témoin de sécurité situé dans le groupe d'instruments du tableau de bord s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement du système antivol. Le système comporte un ou plusieurs émetteurs de télédéverrouillage (RKE) qui sont appariés à l'unité de commande d'antidémarrage du véhicule. Seul un émetteur de télédéverrouillage (RKE) correctement apparié permet de faire démarrer le véhicule. Si l'émetteur est endommagé, vous ne pourrez pas démarrer le véhicule. Lors du démarrage du véhicule, le témoin de sécurité s'allume brièvement lorsque le contact est mis. En l'absence de changement de mode d'allumage (ACC/ ACCESSORY, ON/RUN/START, OFF) (accessoires, en fonction/ marche/démarrage, hors fonction) et si l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) semble en état, tenter d'utiliser un autre émetteur. Ou vous pouvez tenter de placer l'émetteur dans la pochette de la console centrale. Se reporter à l'explication relative à l'absence de détection d'émetteur de télédéverrouillage, sous Messages de clé et de serrure à la page 5‑44. Si les modes d'allumage ne changent pas avec l'autre émetteur, votre véhicule doit être réparé. En cas de changement de mode, le premier émetteur peut être défectueux. Consulter votre concessionnaire, qui peut réparer le système antivol et possède un nouvel émetteur de télédéverrouillage (RKE) programmé pour le véhicule. Le système antidémarrage peut apprendre des émetteurs de télédéverrouillage (RKE) neufs ou de remplacement. Jusqu'à huit émetteurs peuvent être programmés pour le véhicule. Pour programmer des émetteurs supplémentaires, se reporter à la description de la programmation des émetteurs, sous Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑3. Ne pas abandonner dans le véhicule la clé ou le dispositif qui désarme ou désactive le système antivol. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (21,1) Clés, portes et glaces Rétroviseurs extérieurs Rétroviseurs électriques { ATTENTION Le rétroviseur du côté passager est convexe. Sa surface est courbée de façon à élargir le champ de vision du conducteur. Rétroviseur extérieur à atténuation automatique Le véhicule peut être équipé d'un rétroviseur extérieur à atténuation automatique, qui s'ajustera automatiquement en fonction de la luminosité des phares des véhicules roulant derrière. Rétroviseurs convexes Un rétroviseur convexe peut faire paraître les objets, comme d'autres véhicules, plus éloignés qu'ils ne le sont. Si l'on s'engage sur la voie de droite trop brusquement, on peut heurter un véhicule roulant à droite. Regarder dans le rétroviseur intérieur ou par dessus son épaule avant de changer de voie. 2-21 Rétroviseurs à mémoire Le véhicule peut être équipé de rétroviseurs à mémoire. Se reporter à Sièges à mémoire à la page 3‑7. 1. Placer le sélecteur sur L (gauche) ou R (droite) pour sélectionner le rétroviseur du conducteur ou celui du passager. 2. Appuyer sur l'une des quatre flèches pour déplacer le rétroviseur. 3. Placer le sélecteur sur ) pour désélectionner le rétroviseur. Avertissement angle mort (SBZA) Le véhicule peut être équipé d'une fonction d'avertissement d'angle mort (SBZA). Se reporter à Alerte d'angle mort (SBZA) à la page 9‑61. Clignotant Le véhicule possède un clignotant intégré aux rétroviseurs, celui-ci clignote quand un clignotant ou les feux de détresse sont activés. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-22 Black plate (22,1) Clés, portes et glaces Éclairage vers le sol Les boîtiers de rétroviseurs sont dotés d'un éclairage vers le sol qui éclaire le sol lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs à rabattement électrique Rétroviseurs rabattables 1. Si le véhicule possède des rétroviseurs à rabattement électrique, placer le sélecteur sur ) pour désélectionner le rétroviseur. Rétroviseurs rabattables à commande manuelle 2. Appuyer sur la flèche vers le bas pour rabattre les rétroviseurs. Les rétroviseurs peuvent être rabattus pour éviter les dommages dans les lave-autos automatiques. Pousser les rétroviseurs vers l'extérieur pour qu'ils retrouvent leur position d'origine. 3. Appuyer de nouveau sur la flèche vers le bas pour déployer les rétroviseurs. Rétroviseurs chauffants = (désembueur de lunette arrière): Appuyer pour chauffer les rétroviseurs. Voir Système de double climatisation automatique (niveau supérieur) à la page 8‑1 ou Système de double climatisation automatique (base) à la page 8‑7. Rétroviseurs intérieurs Rétroviseur à gradation automatique Pour régler le rétroviseur, le tenir au centre et le déplacer pour voir la zone derrière le véhicule. Le véhicule est doté d'un rétroviseur à atténuation automatique, qui réduit automatiquement l'éblouissement produit par les phares du véhicule arrière. La fonction d'atténuation se met en marche lorsque le véhicule est démarré. Nettoyage du rétroviseur Ne pas vaporiser directement du produit de nettoyage pour glace sur le rétroviseur. Utiliser un tissu doux humidifié à l'eau. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (23,1) Clés, portes et glaces 2-23 Glaces électriques Glaces { AVERTISSEMENT { AVERTISSEMENT Ne jamais laisser un enfant, un adulte non autonome ou un animal seul dans le véhicule, particulièrement lorsque les glaces sont fermées par temps chaud ou très chaud. Ils peuvent faiblir sous la chaleur extrême et subir des blessures permanentes, voire la mort causée par un coup de chaleur. Des enfants pourraient être sérieusement blessés voir tués s'ils sont pris dans la course de fermeture d'une glace. Ne jamais laisser l'émetteur RKE dans un véhicule avec des enfants seuls. Si des enfants sont assis à l'arrière, utiliser le commutateur de verrouillage des glaces pour empêcher le fonctionnement des glaces. Voir Clés à la page 2‑1. Les qualités aérodynamiques du véhicule sont conçues pour améliorer l’économie de carburant. Elles peuvent entraîner un son modulé lorsque l’une ou l’autre des glaces arrière est baissée et que les glaces avant sont levées. Pour atténuer le son, ouvrir l’une ou l’autre des glaces avant ou le toit ouvrant (s’il en est). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-24 Black plate (24,1) Clés, portes et glaces véhicule. Chaque porte de passager comporte un commutateur contrôlant uniquement sa fenêtre. Presser le commutateur pour abaisser la glace. Tirer le commutateur vers le haut pour lever la glace. Abaissement/levage rapide des glaces Les glaces à commande électrique ne fonctionnent que quand le contacteur d'allumage occupe les positions ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrage) ou quand la fonction de prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) est active. Voir Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9‑22. Les commutateurs de lève-glace électriques situés sur la porte du conducteur contrôlent les glaces du Les glaces ayant le dispositif express peuvent être entièrement levées et abaissées sans maintenir le commutateur actionné. Enfoncer ou tirer le commutateur complètement pour activer le dispositif express. Le mode express peut être annulé en poussant ou tirant brièvement le commutateur. Fonction anti-pincement de montée rapide de glace Si un quelconque objet se trouve sur la trajectoire de la glace lorsque la montée rapide de la glace est active, elle s'arrêtera là où se trouve l'obstruction et reviendra automatiquement à la position d'usine préréglée. Des conditions climatiques comme une formation de givre importante peuvent également entraîner le retour automatique de la glace. Celle-ci reprendra un fonctionnement normal dès que l'obstruction ou la condition aura disparu. Annulation d'anti-pincement de montée rapide de glace { AVERTISSEMENT Si l'annulation rapide est activée, la glace ne se mettra pas en marche arrière automatiquement. Vous ou vos passagers risquez d'être blessés et la glace risque d'être endommagée. Avant d'utiliser l'annulation rapide, s'assurer que personne et aucun objet n'obstruent la glace. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (25,1) Clés, portes et glaces 2-25 Blocage des glaces La fonction antipincement peut être annulée. Enfoncer le commutateur de glace complètement à la deuxième position. La glace remonte aussi longtemps que le commutateur est maintenu. Quand le commutateur est relâché le mode express est activé. Pour la programmation : Dans ce mode, la glace peut se fermer sur un objet situé sur sa trajectoire. Faire attention lors de l'utilisation du mode de désactivation. 2. Presser et maintenir le commutateur de lève-glace électrique jusqu'à ce que la glace soit complètement ouverte. Programmation des lève-glaces électriques 3. Tirer vers le haut sur le commutateur de lève-glace électrique jusqu'à la fermeture complète de la glace. Ce dispositif empêche le fonctionnement des glaces de passager arrière, sauf à partir de la position du conducteur. 4. Maintenir le commutateur vers le haut pendant environ deux secondes après la fermeture complète de la glace. Appuyer sur v { pour activer le verrouillage des glaces. La lampe indicatrice du commutateur s'allume quand la fonction est activée. Si la batterie du véhicule a été rechargée ou débranchée, ou qu'elle est en panne, les glaces électriques avant devront être reprogrammées pour que la caractéristique de montée rapide fonctionne. Avant la reprogrammation, remplacer ou recharger la batterie du véhicule. 1. Tandis que le contacteur d'allumage est à la position ON/ RUN (en fonction/marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires) ou lorsque la fonction RAP est active, fermer toutes les portes. Le lève-glace est maintenant reprogrammé. Répéter les étapes pour les autres glaces. Les verrouillages de porte arrière sont également désactivés. Se reporter à Serrures de sécurité à la page 2‑15. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-26 Black plate (26,1) Clés, portes et glaces Appuyer de nouveau sur v { pour désactiver le commutateur de verrouillage. Store de lunette arrière Si le témoin clignote, il se peut que la fonction présente un dysfonctionnement. Pour ouvrir le pare-soleil, appuyer sur le commutateur et le relâcher. Le pare-soleil s'étire complètement. Pour fermer le pare-soleil, appuyer à nouveau sur le commutateur et le relâcher. Le pare-soleil se ferme complètement. Si la marche arrière (R) lorsque le store est étiré, il se ferme automatiquement. Pare-soleil Déverrouillage des pare-soleil de portes de passager arrière Abaisser le pare-soleil pour bloquer la lumière éblouissante. Dégager le pare-soleil du support central afin de le faire pivoter vers la vitre latérale ou de l'étendre le long de la tige. Pour les véhicules équipés d'un pare-soleil arrière, celui-ci ne fonctionne que quand le contacteur d'allumage occupe les positions ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN/START (en fonction/ marche/démarrage) ou quand la fonction de prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) est active. Voir Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9‑22. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (27,1) Clés, portes et glaces Si le véhicule est équipé, utiliser la poignée pour tirer le pare-soleil vers le haut. Le fixer aux crochets en haut de la glace. Pour descendre le pare-soleil, utiliser la poignée pour le décrocher des crochets et le laisser s'enrouler vers le bas. 2-27 Pavillon Toit ouvrant Pour les véhicules équipés d'un toit ouvrant, le contact doit être en position ON/RUN (en fonction/ marche), ACC/ACCESSORY (accessoires) ou bien la prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) doit être activée pour actionner le toit ouvrant et le pare-soleil électrique. Se reporter à Positions du commutateur d'allumage à la page 9‑17 et Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9‑22. 1. Commutateur de toit ouvrant 2. Commutateur de store Commutateur de toit ouvrant Fonction aération: Presser et maintenir l'avant du commutateur ~ pour placer le toit ouvrant en position de ventilation. Le store s'ouvrira automatiquement d'environ 38 cm (15 pouces). Maintenir enfoncé l'arrière du commutateur ~ pour fermer le toit ouvrant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 2-28 Black plate (28,1) Clés, portes et glaces Dispositif Comfort Stop (arrêt en mode tout confort): Le toit ouvrant possède une fonction d'arrêt tout confort qui évite l'ouverture complète du toit ouvrant. Appuyer à l'arrière du bouton ~ et relâcher pour ouvrir le toit ouvrant en position d'ouverture tout confort. Une nouvelle pression à l'arrière de ~ permet d'ouvrir entièrement le toit ouvrant. Si le store n'est pas entièrement ouvert lors de la seconde activation de la fonction tout confort, il s'ouvre lui aussi entièrement. Fermeture Express: Presser et relâcher l'avant du commutateur ~ pour fermer rapidement le toit ouvrant. Commutateur de store Ouvrir/Fermer: Maintenir l'avant ou l'arrière du bouton Q pour ouvrir ou fermer le store à la position désirée. Ouverture express/fermeture express: Presser et relâcher l'avant ou l'arrière du bouton Q pour ouvrir ou fermer le store en mode Express. Si le toit ouvrant est ouvert, le store se fermera en express à quelques centimètres du toit ouvrant ouvert. Fonction antipincement Si un objet se trouve dans la trajectoire du toit ouvrant/pare-soleil lorsqu'il se referme, le dispositif antipincement détectera un obstacle et arrêtera sa fermeture à l'endroit de l'obstruction. Le toit ouvrant/ pare-soleil retournera alors dans la position ouverture complète. Pour refermer le toit ouvrant/pare-soleil, voir « Ouverture express/fermeture express » plus haut dans cette section. Des saletés et débris peuvent s'accumuler sur les bourrelets d'étanchéité ou dans les glissières et peuvent causer un problème de fonctionnement du toit ouvrant, du bruit ou l'obturation du système d'évacuation d'eau. Ouvrir le toit ouvrant périodiquement et enlever tout obstacle ou débris. Essuyer les bourrelets et surfaces d'étanchéité du toit ouvrant à l'aide d'un chiffon propre, de savon doux et d'eau. Ne pas enlever la graisse du toit ouvrant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Sièges et appuis-têtes Sièges et appuis-têtes Appuis-têtes Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Sièges avant Réglage de commande électrique de siège . . . . . . . . . . 3-5 Réglage du support lombaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Réglage du soutien de cuisses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Sièges à dossier inclinable . . . . 3-6 Sièges à mémoire . . . . . . . . . . . . . 3-7 Sièges avant chauffés et ventilés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Sièges arrière Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Sièges chauffants arrière . . . . 3-14 Porte de traversée de siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Ceintures de sécurité Ceintures de sécurité . . . . . . . . 3-16 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . 3-18 Utilisation de la ceinture de sécurité pendant la grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 Rallonge de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Vérification du système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Entretien des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Remplacement des pièces du dispositif de ceinture de sécurité après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Système de sac gonflable Système de sac gonflable (berline) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Système de sac gonflable (véhicule commercial) . . . . . . 3-28 Où se trouvent les sacs gonflables ? (berline) . . . . . . . 3-30 Où se trouvent les sacs gonflables ? (véhicule commercial) . . . . . . . . . . . . . . . . Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (berline) . . . . . . . Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (véhicule commercial) . . . . . . . . . . . . . . . . Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable ? . . . . . . . . . . . . . . . . . De quelle façon le sac gonflable retient-il ? . . . . . . . . Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable ? . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de détection des occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réparation du véhicule muni de sacs gonflables . . . . . . . . . Ajout d'équipement au véhicule muni de sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vérification des sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacement des pièces du système de sacs gonflables après une collision . . . . . . . . . 3-1 3-32 3-34 3-35 3-37 3-37 3-38 3-39 3-44 3-45 3-46 3-46 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-2 Black plate (2,1) Sièges et appuis-têtes Sièges pour enfants Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . 3-47 Bébés et jeunes enfants . . . . . 3-49 Appareils de retenue pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-52 Où installer l'appareil de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Ancrages inférieurs pour siège d'enfant (Système LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Remplacement des pièces du système LATCH après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Fixation des sièges pour enfants (siège arrière) . . . . . . 3-62 Fixation des sièges pour enfants (siège passager avant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64 Appuis-têtes { AVERTISSEMENT Si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, les risques de lésions du cou/de la moelle épinière seront plus importants en cas d'accident. Ne pas rouler sans poser et régler correctement les appuie-tête de tous les occupants. Régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant. Cette position réduit les risques de blessure à la nuque lors d'une collision. Sièges avant Les sièges avant du véhicule sont équipés d'appuie-tête réglables aux positions d'assise extérieures. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Sièges et appuis-têtes La hauteur de l'appuie-tête est réglable. Tirer l'appuie-tête vers le haut pour le soulever. Essayer de déplacer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est verrouillé. Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton situé sur le côté de l'appuie-tête, pousser l'appuie-tête vers le bas et relâcher le bouton. Tirer et pousser l'appuie-tête après avoir relâché le bouton afin de s'assurer qu'il est bien enclenché. l'appuie-tête et le tirer en avant à la position de verrouillage voulue. Pour régler l'appuie-tête en arrière, appuyer sur le bouton situé sur le côté de l'appuie-tête et le reculer jusqu'à la position de verrouillage voulue. Tenter de bouger l'appuie-tête après avoir relâché le bouton pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place. Les appuie-tête extérieurs des sièges avant ne sont pas conçus pour pouvoir être retirés. Sièges arrière Les sièges arrière du véhicule sont équipés d'appuie-tête réglables aux positions d'assise extérieures. La hauteur de l'appuie-tête est réglable. Tirer l'appuie-tête vers le haut pour le soulever. Essayer de déplacer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est verrouillé. L'appuie-tête peut être réglé en avant ou en arrière. Pour régler l'appuie-tête en avant, saisir 3-3 Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton situé sur le dessus du siège et pousser l'appuie-tête vers le bas. Essayer de déplacer l'appuie-tête après avoir relâché le bouton afin de s'assurer qu'il est bien enclenché. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-4 Black plate (4,1) Sièges et appuis-têtes Lorsque le siège est occupé par une personne ou un siège enfant, toujours retourner l'appuie-tête en position verticale. Tirer l'appuie-tête vers le haut et le pousser en arrière jusqu'à se qu'il s'enclenche en position. Pousser et tirer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place. L'appuie-tête peut être rabattu en avant afin d'offrir une meilleure visibilité quand la banquette arrière est inoccupée. Pour ce faire, appuyer sur le bouton situé sur le côté de l'appuie-tête. L'appuie-tête se rabat en avant automatiquement. Toujours régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant. Les appuie-tête extérieurs arrière ne sont pas conçus pour pouvoir être retirés. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Sièges et appuis-têtes Sièges avant Réglage de commande électrique de siège { AVERTISSEMENT Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule si vous tentez de régler le siège du conducteur alors que le véhicule est en mouvement. Ne régler le siège du conducteur que quand le véhicule est immobile. 3-5 . Pour lever ou abaisser la partie avant du coussin, déplacer la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas. . Soulever ou rabaisser le siège en plaçant la partie arrière de la commande vers le haut ou le bas. Pour régler le dossier, voir Inclinaison des dossiers à la page 3‑6. Pour régler le siège : . Pour déplacer le siège vers l'avant ou l'arrière, glisser la commande vers l'avant ou vers l'arrière. Pour régler le soutien lombaire, voir Réglage lombaire à la page 3‑6. Certains véhicules sont équipés d'une fonction qui active une vibration dans le siège du conducteur afin d'aider le conducteur à éviter les accidents. Voir Systèmes d'assistance au conducteur à la page 9‑50. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-6 Black plate (6,1) Sièges et appuis-têtes Réglage du support lombaire Réglage du soutien de cuisses Sièges à dossier inclinable Pour ajuster le soutien lombaire : Si elle est disposnible, régler manuellement l'extension des jambes en levant le levier, puis en tirant ou en poussant sur le support pour l'allonger ou le raccourcir. Relâcher le levier pour le verrouiller en place. Pour régler le dossier : . Appuyer sur la commande et la maintenir en avant pour augmenter ou en arrière pour réduire le soutien lombaire. . Appuyer sur la commande et la maintenir vers le haut pour relever ou vers le bas pour abaisser la hauteur du soutien lombaire. . Incliner le haut de la commande vers l'arrière pour incliner le dossier de siège. . Incliner le haut de la commande vers l'avant pour relever le dossier de siège. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Sièges et appuis-têtes { AVERTISSEMENT Il peut être dangereux de s'asseoir en position inclinée lorsque le véhicule est en mouvement. Même attachées, les ceintures de sécurité peuvent ne pas être efficaces. La ceinture épaulière ne sera pas placée contre le corps, mais plutôt devant. Lors d'une collision, on risque d'être projeté contre la ceinture et de se blesser à la nuque ou ailleurs. AVERTISSEMENT (SUITE) 3-7 Sièges à mémoire Pour être bien protégé quand le véhicule est en mouvement, placer le dossier en position verticale. Il faut aussi se caler dans le siège et porter convenablement la ceinture de sécurité. La ceinture ventrale pourrait exercer sa force sur l'abdomen, et non sur les os du bassin. Cela pourrait entraîner de graves blessures internes. ... / Ne pas conduire avec le dossier de siège incliné. Selon l'équipement, les boutons « 1 », « 2 », SET (Régler) et B (Exit) sur la porte du conducteur sont utilisés pour enregistrer et rappeler les paramètres de mémorisation du siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique. Ces positions mémorisées manuellement sont appelés positions de mémoire bouton. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-8 Black plate (8,1) Sièges et appuis-têtes De plus, le véhicule enregistre automatiquement la position du siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique sur l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) du conducteur lorsque le contact est placé en position OFF/LOCK (arrêt/ verrouillage). Ces positions enregistrées automatiquement sont appelées positions mémorisées par RKE. Voir Fonctionnement du système de télécommande d'entrée sans clé (RKE) à la page 2‑3. Enregistrement des positions de mémoire bouton Pour enregistrer les positions sur la mémoire bouton des positions de conduite « 1 » et « 2 » : 1. Régler le siège du conducteur, les rétroviseurs extérieurs et la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique aux positions voulues. 2. Appuyer sur SET (régler) et « 1 » en même temps et les maintenir enfoncés jusqu'à ce qu'un bip se fasse entendre. 3. Répéter les étapes 1 et 2 pour un second conducteur, à l'aide de « 2 ». Pour enregistrer les positions sur la mémoire bouton B (Exit) et les fonctions de siège à recul automatique : 1. Régler le siège du conducteur, les rétroviseurs extérieurs et la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique aux positions voulues pour sortir du véhicule. 2. Appuyer sur SET (régler) et B en même temps et les maintenir enfoncés jusqu'à ce qu'un bip se fasse entendre. Rappel des positions de mémoire bouton Presser et maintenir enfoncé « 1 », « 2 » ou B pour rappeler les positions de mémoire bouton. Relâcher « 1 », « 2 » ou B avant que les positions mémorisées ne soient atteintes annule le rappel. Si le contact d'allumage est en position ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrer) et que le véhicule est stationné, appuyer brièvement sur « 1 », « 2 » ou B pour rappeler les positions de mémoire bouton. Placer le contact d'allumage sur OFF/LOCK (arrêt/ verrouillage) ou sortir le levier sélecteur de la position P (stationnement) avant que les positions mémorisées ne soient atteintes interrompt la procédure de rappel. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Sièges et appuis-têtes Si quelque chose a bloqué le siège du conducteur et/ou la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique pendant le rappel de la position mémorisée, le rappel peut s'arrêter de fonctionner. Éliminer l'obstruction, puis maintenir enfoncée la commande manuelle adéquate pour l'élément de mémoire qui n'est pas rappelé dans les deux secondes. Tenter de rappeler la position mémorisée en appuyant sur le bouton de mémorisation adéquat. Si la position mémorisée n'est toujours pas rappelée, consulter votre concessionnaire. Enregistrement des positions de mémoire RKE Chaque fois que le contact d'allumage est placé en position OFF/LOCK (arrêt/verrouillage), le véhicule enregistre automatiquement les positions de siège du conducteur, de rétroviseurs extérieurs et de colonne de direction télescopique à inclinaison électrique sur l'émetteur RKE utilisé pour démarrer le véhicule. Ces positions sont appelées positions de mémoire RKE et peuvent différer des positions de mémoire bouton susmentionnées, enregistrées sur les boutons « 1 », « 2 » ou B. Rappel des positions en mémoire RKE (rappel mémoire automatique) La fonction de rappel mémoire automatique rappelle automatiquement les position de mémoire RKE précédemment enregistrées pour le conducteur lorsqu'il entre dans le véhicule. 3-9 En fonction des fonctions de rappel mémoire automatique activées dans le menu de personnalisation du véhicule, les positions de mémoire sont rappelées des façons suivantes : Pour activer le rappel quand l'option On - Driver Door Open (Marche Porte conducteur ouverte) est sélectionnée dans le menu de personnalisation, effectuer l'une des opérations suivantes : . Appuyer sur K sur l'émetteur RKE et ouvrir la porte du conducteur. . Appuyer sur K sur l'émetteur RKE quand la porte du conducteur est déjà ouverte. . Appuyer sur le bouton verrouiller/déverrouiller de la poignée extérieure de porte du conducteur et ouvrir celle-ci. L'émetteur RKE doit être présent pour que la fonction de rappel s'active. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-10 Sièges et appuis-têtes Pour activer le rappel quand l'option On - At Ignition On (Marche - À la mise du contact) est sélectionnée dans le menu de personnalisation : . Black plate (10,1) Placer le contact d'allumage en position ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrer). Voir Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Pour interrompre le mouvement de rappel, appuyer sur l'une des commandes de mémoire, de rétroviseur électrique ou de siège électrique, ou appuyer sur la commande de colonne de direction télescopique à inclinaison électrique. Si quelque chose a bloqué le siège du conducteur et/ou la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique pendant le rappel de la position mémorisée, le rappel peut s'arrêter de fonctionner. Éliminer l'obstruction, puis maintenir enfoncée la commande manuelle adéquate pour l'élément de mémoire qui n'est pas rappelé dans les deux secondes. Tenter de rappeler la position mémorisée en ouvrant la porte du conducteur et en appuyant sur le bouton K de l'émetteur RKE. Si la position mémorisée n'est toujours pas rappelée, consulter votre concessionnaire. Le siège à recul automatique s'active automatiquement dans l'un des cas suivants : Siège à recul automatique Si quelque chose a bloqué le siège du conducteur et/ou la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique pendant le rappel de la position de siège à recul automatique, le rappel peut s'arrêter de fonctionner. Éliminer l'obstruction, puis maintenir enfoncée la commande manuelle de siège à recul automatique qui n'est pas rappelé pendant deux secondes. Tenter de rappeler la position de siège à recul automatique. Si la position de siège à recul automatique n'est toujours pas rappelée, consulter votre concessionnaire. Si elle est programmée « active » dans le menu de personnalisation du véhicule, la fonction de siège à recul automatique déplace automatiquement le le siège du conducteur, les rétroviseurs extérieurs et la colonne de direction télescopique à inclinaison électrique aux positions de mémoire bouton enregistrées sur le bouton B (Exit). Voir « Enregistrement des positions de mémoire bouton » dans cette section et Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. . Le véhicule est arrêté et la porte du conducteur est rapidement ouverte dans un court délai. . Le véhicule est arrêté et la porte du conducteur ouverte. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Sièges et appuis-têtes Sièges avant chauffés et ventilés Presser C ou { pour ventiler le siège de conducteur ou de passager. { AVERTISSEMENT En l'absence de perception de changement de température ou en présence de douleur à la peau, le chauffage de siège risque de vous brûler. Pour réduire le risque de brûlure, le chauffage de siège doit être utilisé avec prudence, spécialement en cas d'utilisation longue. Ne rien placer sur les sièges qui isolerait de la chaleur, comme une couverture, un coussin, un recouvrement quelconque ou un autre objet. Ceci risque de causer une surchauffe du siège. Une telle surchauffe peut brûler et endommager le siège. 3-11 Quand cette fonction est désactivée, les symboles de siège chauffé et ventilés sur les boutons sont blancs. Ils deviennent rouges quand la fonction est active. Quand un siège ventilé est allumé, le symbole devient bleu. Boutons de siège chauffé et ventilé illustré, boutons de siège chauffant similaires Selon l'équipement, les boutons se trouvent près des commandes de climatisation de la console centrale. Pour qu'ils fonctionnent, le contact doit être sur ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrer). Presser M /J ou L /z pour chauffer le coussin de siège et le dossier du conducteur ou du passager. Appuyer une fois pour le réglage le plus élevé. À chaque pression sur le bouton, le siège passe au réglage inférieur puis à l'arrêt. Les témoins à côté des boutons sont trois pour le réglage le plus élevé et un pour le plus bas. Si les sièges chauffés avant sont allumés, le niveau peut automatiquement s'abaisser au bout d'environ 30 minutes. Le réchauffement du siège du passager peut prendre plus de temps. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-12 Black plate (12,1) Sièges et appuis-têtes Sièges chauffants et ventilés à démarrage à distance Durant un démarrage à distance, les sièges chauffés ou ventilés (selon l'équipement) peuvent être activés automatiquement. Quand il fait froid, les sièges chauffés les sièges chauffés s'allument et quand il fait chaud les sièges ventilés s'allument. Ces fonctions sont annulés à la mise du contact. Appuyer sur le bouton de siège chauffé ou ventilé pour utiliser les sièges chauffés ou ventilés après le démarrage du véhicule. Les témoins de siège chauffant ou ventilé ne s'allument pas au cours d'un démarrage à distance. La performance de température d'un siège inoccupé peut être réduite. Ceci est normal. Les sièges chauffants ou ventilés ne se mettent pas en marche lors d'un démarrage à distance à moins d'être activés dans le menu de personnalisation du véhicule. Se reporter à Télédémarrage du véhicule à la page 2‑10 et Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Sièges arrière Pour rabattre le dossier de siège Les deux côtés du dossier de siège peuvent être rabattus pour offrir plus d'espace de chargement. Rabattre un dossier de siège uniquement lorsque le véhicule est arrêté. Avis: Replier un siège arrière lorsque les ceintures de sécurité sont encore bouclées peut endommager le siège ou les ceintures de sécurité. Toujours déboucler les ceintures et les remettre en position normale avant de replier un siège arrière. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Sièges et appuis-têtes Pour rabattre le dossier de siège : Relevage du dossier de siège { AVERTISSEMENT Si un dossier de siège n'est pas bloqué, il risque de se déplacer vers l'avant lors d'un arrêt brusque ou d'un accident et de blesser la personne assise à cet endroit. Toujours pousser et tirer le dossier du siège pour s'assurer qu'il est bloqué. 1. Lever le levier situé sur le dessus du dossier de siège pour le déverrouiller. Une languette rouge située près du levier de dossier de siège se soulève lorsque le dossier est déverrouillé. 2. Rabattre le dossier vers l'avant. Au besoin, répéter les opérations pour rabattre l'autre dossier de siège. { AVERTISSEMENT Une ceinture de sécurité mal acheminée, mal attachée ou tordue n'offre pas la protection nécessaire en cas d'accident. La personne portant la ceinture pourrait être gravement blessée. Après avoir relevé le dossier de siège arrière, toujours s'assurer ... / 3-13 AVERTISSEMENT (SUITE) que les ceintures de sécurité sont bien acheminées et fixées et ne sont pas tordues. Pour relever un dossier de siège : 1. Lever le dossier de siège et le pousser vers l'arrière pour le bloquer en place. Une languette rouge située près du levier de dossier de siège se rétracte lorsque le dossier est verrouillé en position. 2. Pousser et tirer le haut du dossier pour s'assurer qu'il est bloqué en place. 3. Au besoin, répéter les opérations pour lever l'autre dossier de siège. Lorsque le siège n'est pas utilisé, il devrait être verrouillé en position verticale. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-14 Black plate (14,1) Sièges et appuis-têtes Verrouillage et déverrouillage du dossier de siège Les dossiers de sièges arrière peuvent être verrouillés ou déverrouillés à l'aide de la clé du véhicule. Pour verrouiller et déverrouiller un dossier de siège : 2. Tourner la clé vers l'avant du véhicule pour verrouiller ou déverrouiller le dossier. 3. Au besoin, répéter les étapes 1 et 2 pour l'autre dossier de siège. Quand le dossier de siège est verrouillé, son levier de déblocage ne fonctionne pas. Les dossiers de siège ne peuvent pas être rabattus quand la serrure de dossier de siège est engagée. Sièges chauffants arrière { AVERTISSEMENT 1. Insérer la clé du véhicule dans la serrure à côté du levier de déblocage de dossier. Si vous ne sentez pas de changement de température ou si vous ressentez une brûlure sur la peau, le chauffage du siège peut provoquer des brûlures. Voir l'avertissement sous Sièges avant chauffants et ventilés à la page 3‑11. Boutons de siège chauffant arrière avec commandes de climatisation arrière, version de base similaire S'ils sont disponibles, les boutons sont à l'arrière de la console centrale. Quand le contact d'allumage est en position ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrer), appuyer sur M ou L pour chauffer le dossier et le coussin de siège extérieur. Sur les véhicules sans commandes de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Sièges et appuis-têtes climatisation arrière, un témoin sur le bouton s'allume quand le siège chauffant est activé. Sur les véhicules équipés de commandes de climatisation arrière, un témoin sur la commande apparaît quand cette fonction est active. Sur les véhicules sans commandes de climatisation arrière, appuyer de nouveau sur le bouton pour désactiver cette fonction. Le témoin du bouton s'éteint. Sur les véhicules équipés de commandes de climatisation arrière, cette fonction s'active au réglage le plus élevé. À chaque pression sur le bouton, le siège passe au réglage inférieur puis à l'arrêt. Les témoins à côté des boutons sont trois pour le réglage le plus élevé et un pour le plus bas. Porte de traversée de siège arrière Certains véhicules sont équipés d'une porte traversante de siège arrière, placée au centre du dossier de siège arrière. Rabattre l'accoudoir central et tirer le loquet pour ouvrir la porte. 3-15 La trappe peut être verrouillée ou déverrouillée au moyen du bouton à l'arrière de la trappe. Ouvrir le coffre pour accéder à la serrure. Tourner le bouton vers Q pour verrouiller la porte ou l'écarter de Q pour la déverrouiller. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-16 Black plate (16,1) Sièges et appuis-têtes Ceintures de sécurité Cette partie du guide explique comment utiliser correctement les ceintures de sécurité. Elle indique également les choses à ne pas faire avec les ceintures de sécurité. { AVERTISSEMENT Tous les occupants de la voiture doivent utiliser une ceinture de sécurité portée correctement. En cas de collision, si vous-même ou vos passagers ne portent pas les ceintures de sécurité, les blessures peuvent être pires qu'en portant les ceintures. Vous pouvez être gravement blessé voire tué en heurtant des objets à l'intérieur du véhicule de manière plus brutale ou être éjecté du véhicule. En outre, une personne non bouclée peut heurter d'autres passagers dans le véhicule. ... / AVERTISSEMENT (SUITE) Efficacité des ceintures de sécurité Il est extrêmement dangereux de se placer dans une zone de chargement, l'intérieur ou extérieur d'un véhicule. En cas de collision, les passagers occupant ces zones risquent davantage d'être blessés ou tués. Ne pas laisser de passagers installés dans une zone du véhicule qui n'est pas équipée de sièges et de ceintures de sécurité. Toujours porter une ceinture de sécurité et vérifier si tous les passagers sont sanglés correctement. Ce véhicule est équipé de témoins destinés à rappeler de boucler les ceinture de sécurité. Se reporter à Rappels de ceinture de sécurité à la page 5‑18. Dans un véhicule en mouvement, vous vous déplacez à la vitesse du véhicule. Si le véhicule s'arrête brutalement, vous êtes emporté jusqu'à ce que quelque chose vous arrête. Ce peut être le pare-brise, le tableau de bord ou les ceintures de sécurité ! Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Sièges et appuis-têtes Lorsque vous portez une ceinture de sécurité, vous-même et le véhicule ralentissent ensemble. La durée d'arrêt est plus longue lorsque vous arrêtez sur une plus longue distance et lorsque la ceinture est portée correctement, vos os les plus résistants amortissent les forces des ceintures de sécurité. C'est pourquoi il est ici utile de porter des ceintures de sécurité. Questions et réponses au sujet des ceintures de sécurité Q: Ne vais-je pas rester coincé dans le véhicule après un accident si je porte une ceinture de sécurité ? A: C'est possible - que vous portiez une ceinture de sécurité ou non. Le risque de demeurer conscient pendant et après une collision, ce qui vous permet de vous débloquer et sortir, est plus grand si vous êtes sanglé. Q: Si mon véhicule est équipé de sacs gonflables, pourquoi devrais-je porter une ceinture de sécurité ? A: Les sacs gonflables sont des systèmes supplémentaires uniquement. Ils agissent en coordination avec les ceintures de sécurité - ils ne les remplacent pas. Avec ou sans sac gonflable, tous les occupants doivent toujours boucler la ceinture de sécurité pour obtenir le maximum de protection. Dans la plupart des états et dans toutes les provinces canadiennes, la loi exige le port des ceintures de sécurité. Port adéquat des ceintures de sécurité Cette section ne concerne que les personnes de taille adulte. 3-17 Il existe des choses à savoir au sujet des ceintures de sécurité et des enfants. De plus, les renseignements sont différents pour les petits enfants et les bébés. Si un enfant voyage à bord du véhicule, se reporter à la rubrique Enfants plus âgés à la page 3‑47 ou Bébés et jeunes enfants à la page 3‑49. Suivre les directives pour assurer la protection de tout le monde. Il est très important que tous les occupants bouclent leur ceinture de sécurité ! Les statistiques des accidents indiquent que les personnes ne portant pas de ceintures de sécurité sont plus souvent blessées lors d'une collision que celles qui en portent une. Il existe des informations importantes au sujet du bouclage correct d'une ceinture de sécurité. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-18 Sièges et appuis-têtes sous la ceinture abdominale, la ceinture applique la force à votre abdomen. Ceci peut causer des blessures graves voire fatales. . . . . Black plate (18,1) S'asseoir droit et toujours garder les pieds sur le plancher devant soi. Toujours utiliser la boucle correcte pour votre position d'assise. La partie abdominale de la ceinture doit être portée dans le bas et serrée sur les hanches, juste en touchant les hanches. En cas de collision, ceci applique la force aux os pelviens robustes et vous risquez moins de glisser sous la ceinture abdominale. Si vous glissez Porter la ceinture épaulière par-dessus l'épaule et à travers la poitrine. Ces parties du corps sont les mieux à même d'amortir les forces de la ceinture. La ceinture abdominale se verrouille en cas d'arrêt brutal ou de collision. { AVERTISSEMENT Vous pouvez être gravement blessé voire tué si votre ceinture de sécurité est mal placée. . La ceinture abdominale ou épaulière ne peut jamais être ni desserrée ni tordue. . Ne jamais porter la ceinture épaulière sous les bras ou derrière votre dos. ... / AVERTISSEMENT (SUITE) . Ne jamais acheminer la ceinture abdominale ou épaulière par-dessus un accoudoir. Ceinture-baudrier Toutes les positions d'assise du véhicule sont dotées d'une ceinture-baudrier. Les instructions suivantes expliquent comment porter correctement la ceinture-baudrier. 1. Régler le siège, si celui-ci est réglable, de façon à être assis droit. Pour plus de détails, se reporter à « Sièges » dans l'index. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) Sièges et appuis-têtes Si la ceinture-baudrier d'une ceinture de sécurité de passager est entièrement étirée, le dispositif de blocage de siège pour enfant peut être engagé. Si ceci se produit, laisser la ceinture s'enrouler complètement et recommencer. 2. Prendre la plaque de blocage et dérouler la ceinture en la ramenant sur vous. Veiller à ce qu'elle ne soit pas vrillée. La ceinture-baudrier peut se bloquer si vous la tirez très rapidement. Si cela se produit, laisser la ceinture revenir légèrement vers l'arrière pour la débloquer. Tirer ensuite la ceinture plus lentement. 3-19 3. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Tirer sur la languette pour s'assurer qu'elle est bien en place. Si la ceinture n'est pas assez longue, se reporter à Extenseur de ceinture de sécurité à la page 3‑24. Positionner le bouton de déblocage de la boucle de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. 4. Si le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage de la hauteur de ceinture épaulière, le déplacer jusqu'à la position adéquate. Se reporter à « Réglage de hauteur de ceinture épaulière » plus loin dans cette section pour les instructions d'utilisation et d'importantes informations relatives à la sécurité. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-20 Black plate (20,1) Sièges et appuis-têtes Ceinture épaulière réglable en hauteur Le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage de hauteur de ceinture épaulière pour le conducteur et le passager avant droit. 5. Pour serrer la ceinture abdominale, tirer la ceinture épaulière vers le haut. Pour détacher la ceinture, appuyer sur le bouton situé sur la boucle. La ceinture devrait revenir en position de rangement. Avant de fermer une porte, vérifier si la ceinture ne se trouve pas dans le chemin. Si une porte est claquée contre une ceinture, la ceinture et le véhicule peuvent être endommagés. Régler le guide de sorte que la ceinture épaulière repose sur l’épaule et n’en glisse pas. La ceinture devrait passer près du cou, sans lui toucher. Un réglage incorrect de la hauteur de la ceinture épaulière pourrait réduire l’efficacité de la ceinture de sécurité en cas de collision. Se reporter à Port adéquat des ceintures de sécurité à la page 3‑17. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (21,1) Sièges et appuis-têtes Prétendeurs de ceinture de sécurité Pousser le bouton de déblocage vers le bas et déplacer le dispositif de réglage de hauteur à la position souhaitée. Le dispositif de réglage de hauteur peut être déplacé vers le haut en poussant le coulisseau/ garnissage vers le haut. Lorsque le dispositif de réglage est réglé à la position désirée, essayer de le déplacer vers le bas sans presser les boutons afin de vérifier s'il est bien verrouillé. Le véhicule est équipé de pré-tendeurs de ceintures de sécurité aux places extérieures avant. Bien qu'ils soient invisibles, ils font partie de l'ensemble de ceinture de sécurité. Ils peuvent contribuer à serrer les ceintures de sécurité lors des premiers instants d'un impact frontal ou quasi frontal modéré à fort si les conditions d'activation des tendeurs sont rencontrées. Et, si le véhicule est doté de sacs gonflables latéraux , les pré-tendeurs de ceintures de sécurité peuvent contribuer à serrer les ceintures de sécurité en cas d'impact latéral ou arrière. Si le véhicule possède des sacs gonflables de longeron de toit, les pré-tendeurs de ceintures de sécurité peuvent serrer les ceintures de sécurité en cas de tonneau. 3-21 Les pré-tendeurs ne sont efficaces qu'une seule fois. S'ils sont activés lors d'une collision, ils doivent être remplacés ainsi que, possiblement, d'autres pièces du système de ceinture de sécurité. Se reporter à Remplacement de pièces du système de ceintures de sécurité après une collision à la page 3‑25. Guides de confort de ceinture de sécurité arrière Ce véhicule peut être équipé de guides de confort des ceintures de sécurité arrière. Sinon, ils sont disponibles chez votre concessionnaire. Ils rendent le port des ceintures de sécurité plus confortable pour les enfants qui sont trop grands pour s'asseoir dans les sièges d'appoint ainsi que pour certains adultes. Lorsque les guides de confort sont installés sur une ceinture, ils éloignent cette dernière de la nuque et de la tête. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-22 Black plate (22,1) Sièges et appuis-têtes Il y a un guide de confort pour chaque place latérale extérieure arrière. Pour installer les guides de confort et de vous servir des ceintures de sécurité : 2. Placer le guide sur la ceinture et introduire les deux bords de la ceinture dans les encoches du guide. 1. Retirer le guide de sa pochette de rangement située sur le côté de siège. 3. S'assurer que la ceinture n'est pas vrillée et qu'elle repose à plat. Le cordon élastique doit se trouver sous la ceinture et le guide de confort doit être sur la ceinture. { AVERTISSEMENT Une ceinture de sécurité qui n'est pas portée correctement n'assure pas une protection suffisante en cas de collision. La personne qui utilise cette ceinture pourrait être ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (23,1) Sièges et appuis-têtes AVERTISSEMENT (SUITE) sérieusement blessée. La ceinture épaulière doit passer par dessus l'épaule puis en diagonale sur la poitrine. Ce sont ces parties du corps qui sont les plus aptes à absorber les forces générées par l'action de retenue de la ceinture. 3-23 4. Bouclez, positionnez et débouclez la ceinture de sécurité comme décrit précédemment dans cette section. Assurez-vous que la partie épaule de la ceinture passe sur l'épaule et n'en tombe pas. La ceinture doit être proche du cou, sans le toucher. Utilisation de la ceinture de sécurité pendant la grossesse Les ceintures de sécurité sont efficaces pour tout le monde, y compris les femmes enceintes. Comme tous les autres occupants du véhicule, elles risquent d'être gravement blessées si elles n'en portent pas. Une femme enceinte devrait porter une ceinture-baudrier et la ceinture ventrale devrait être portée sous le ventre aussi bas que possible tout au long de la grossesse. La meilleure façon de protéger le foetus est de protéger la mère. Quand la ceinture de sécurité est portée comme il faut, il est vraisemblable que le foetus ne sera pas blessé lors d'une collision. Pour les femmes enceintes, comme pour tout le monde, le secret de l'efficacité des ceintures de sécurité est de les porter comme il faut. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-24 Black plate (24,1) Sièges et appuis-têtes Rallonge de ceinture de sécurité Vérification du système de sécurité Si la ceinture de sécurité du véhicule peut s'attacher autour de vous, la utiliser. De temps en temps, vérifier le bon fonctionnement du témoin de rappel de bouclage des ceintures de sécurité, des ceintures de sécurité, des boucles, des plaques de blocage, des enrouleurs et des ancrages. Vérifier l'absence de pièces du système de ceintures de sécurité desserrées ou endommagées pouvant entraver leur fonctionnement correct. Contacter le concessionnaire pour les faire réparer. Les ceintures déchirées ou effilochées ne vous protégeront peut-être pas lors d'une collision. Elles peuvent se déchirer complètement en cas d'impact. Remplacer immédiatement toute ceinture déchirée ou effilochée. Mais si la ceinture de sécurité n'est pas assez longue, le concessionnaire permettra d'obtenir une rallonge. Lors de la commande, porter le plus gros manteau possible pour être certain que la ceinture sera adaptée. Pour éviter les blessures, ne laisser personne d'autre s'en servir et l'utiliser seulement sur le siège pour lequel elle a été commandée. Les rallonges sont conçues pour les adultes ; ne jamais l'utiliser pour fixer un siège d'enfant. Pour l'utiliser, la fixer à la ceinture de sécurité ordinaire. Se reporter au mode d'emploi de la rallonge. S'assurer que le témoin de rappel des ceintures de sécurité fonctionne. Se reporter à Rappels de ceinture de sécurité à la page 5‑18. Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. Se reporter à Entretien des ceintures de sécurité à la page 3‑24. Entretien des ceintures de sécurité Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. { AVERTISSEMENT Il convient de ne pas blanchir ou teindre les ceintures de sécurité. Cela risquerait de les affaiblir considérablement. Lors d'une collision, elles pourraient ne pas fournir une protection adéquate. Nettoyer les ceintures de sécurité uniquement à l'aide de savon doux et d'eau tiède. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (25,1) Sièges et appuis-têtes Remplacement des pièces du dispositif de ceinture de sécurité après une collision { AVERTISSEMENT Le système de ceinture de sécurité peut être endommagés si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système de ceinture de sécurité endommagé peut ne pas fonctionner convenablement et ne pas protéger la personne qui l'utilise en cas d'accident, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer que le système de ceinture de sécurité fonctionne de manière adéquate après un accident, le faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Après un accident peu important, le remplacement des ceintures de sécurité peut s'avérer superflu. Mais les ensembles de ceinture utilisés au cours d'un accident peuvent avoir été soumis à de fortes tensions ou endommagés. Consulter votre concessionnaire pour faire inspecter ou remplacer les ensembles de ceinture de sécurité. De nouvelles pièces et des réparations peuvent être nécessaires même si le système de ceintures de sécurité n'a pas été utilisé au moment de l'accident. Faire vérifier les prétendeurs de ceinture de sécurité si le véhicule a été impliqué dans un accident, ou si le témoin de disponibilité de sac gonflable reste allumé après le démarrage du véhicule ou en roulant. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5‑19. 3-25 Système de sac gonflable Système de sac gonflable (berline) Le véhicule est doté des sacs gonflables suivants : . Un sac gonflable frontal pour le conducteur. . Un sac gonflable frontal pour le passager avant extérieur . Un sac gonflable de genou pour le conducteur. . Un sac gonflable de genoux pour le passager avant extérieur. . Un sac gonflable latéral intégré au siège pour le conducteur. . Un sac gonflable d'impact latéral intégré au siège pour le passager avant extérieur . Des sacs gonflables latéraux intégrés aux sièges pour les passagers extérieurs de la deuxième rangée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-26 . . Black plate (26,1) Sièges et appuis-têtes Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur et le passager assis directement derrière le conducteur. Pour les sacs gonflables de longeron de toit, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au plafond ou sur le garnissage. Un sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur et le passager assis directement derrière le passager avant extérieur. Les sacs gonflables sont conçus pour compléter la protection apportée par les ceintures de sécurité. Même si les sacs gonflables d'aujourd'hui sont conçus pour réduire les risques de blessures causées par leur force de déploiement, tous les sacs gonflables doivent se déployer très rapidement pour être efficaces. Tous les sacs gonflables du véhicule possèdent le mot AIRBAG (sac gonflable) sur le garnissage ou l'étiquette, près de l'ouverture de déploiement. Pour les sacs gonflables avant, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au centre du volant pour le conducteur et au tableau de bord pour le passager avant extérieur. Pour les sacs gonflables de genoux, le mot AIRBAG figure dans le bas du tableau de bord. Pour les sacs gonflables d'impact latéral intégrés aux sièges, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve sur le côté du dossier de siège, le plus proche de la porte. Voici ce que vous devez savoir à propos des sacs gonflables : { AVERTISSEMENT Même si votre véhicule est équipé de sacs gonflables, si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité lors d'une collision, vous risquez d'être blessé grièvement ou tué. Les sacs gonflables sont conçus pour ... / AVERTISSEMENT (SUITE) fonctionner avec les ceintures de sécurité, mais ne les remplacent pas. En outre, les sacs gonflables ne sont pas conçus pour se déployer dans tous les cas d'accidents. Dans certains cas seules les ceintures de sécurité vous protègeront. Se reporter à Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (berline) à la page 3‑34 ou Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (véhicule commercial) à la page 3‑35. Le port d'une ceinture de sécurité lors d'une collision aide à réduire les risques de heurter les objets à l'intérieur du véhicule ou d'en être éjecté. Les sacs gonflables sont des « dispositifs de protection complémentaires » aux ceintures de sécurité. Tous les occupants du véhicule doivent boucler correctement leur ceinture de ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (27,1) Sièges et appuis-têtes AVERTISSEMENT (SUITE) sécurité, que la personne soit protégée par un sac gonflable ou non. { AVERTISSEMENT Les sacs gonflables se déploient avec une grande pression, plus rapidement qu'en un clin d'oeil. Toute personne reposant contre ou se trouvant très proche d'un coussin gonflable qui se gonfle peut être gravement blessée, voire tuée. Ne pas se placer sans raison à proximité d'un sac gonflable, comme par exemple en vous asseyant au bord du siège ou en vous penchant vers l'avant. Les ceintures de sécurité contribuent à vous maintenir dans une bonne position avant et pendant une collision. Porter ... / 3-27 AVERTISSEMENT (SUITE) AVERTISSEMENT (SUITE) toujours une ceinture de sécurité, même si le véhicule est doté de sacs gonflables. Le conducteur devrait s'asseoir le plus en arrière possible tout en gardant la maîtrise du véhicule. de la ceinture-baudrier offre une protection aux adultes et aux enfants plus âgés, mais pas pour les jeunes enfants ou les bébés, car ni les ceintures de sécurité ni les sacs gonflables ne sont conçus pour eux. Les bébés et les jeunes enfants ont besoin de la protection que leur offre un dispositif de retenue pour enfant. Il faut toujours attacher convenablement les enfants dans le véhicule. Pour connaître la bonne façon de le faire, se reporter aux rubriques Enfants plus âgés à la page 3‑47 ou Bébés et jeunes enfants à la page 3‑49. Les occupants assis à proximité des sacs gonflables latéraux montés dans le siège et/ou des sacs gonflables de longeron de toit ne devraient pas s'appuyer ou s'assoupir contre les portes ou les glaces latérales. { AVERTISSEMENT Les enfants assis contre ou très près d'un sac gonflable lorsqu'il se déploie peuvent être grièvement blessés ou tués. La combinaison du sac gonflable et ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-28 Black plate (28,1) Sièges et appuis-têtes Le groupe d'instruments de bord comporte un témoin d'état des sacs gonflables qui affiche le symbole de sac gonflable. Le système vérifie l'intégrité du circuit électrique du sac gonflable et le témoin vous avertit en cas de problème. Pour plus de renseignements, se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5‑19. Système de sac gonflable (véhicule commercial) Le véhicule est doté des sacs gonflables suivants : . Un sac gonflable frontal pour le conducteur. . Un sac gonflable frontal pour le passager avant extérieur . Un sac gonflable de genou pour le conducteur. . Un sac gonflable de genoux pour le passager avant extérieur. . Un sac gonflable latéral intégré au siège pour le conducteur. . Un sac gonflable d'impact latéral intégré au siège pour le passager avant extérieur . Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur . Un sac gonflable de rail de toit pour le passager avant extérieur. Le véhicule peut également être doté des sacs gonflables suivants : . . Des sacs gonflables latéraux intégrés aux sièges pour les passagers extérieurs de la deuxième rangée. Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur et le passager assis directement derrière le conducteur. . Un sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur et le passager assis directement derrière le passager avant extérieur. Tous les sacs gonflables du véhicule possèdent le mot AIRBAG (sac gonflable) sur le garnissage ou l'étiquette, près de l'ouverture de déploiement. Pour les sacs gonflables avant, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au centre du volant pour le conducteur et au tableau de bord pour le passager avant extérieur. Pour les sacs gonflables de genoux, le mot AIRBAG figure dans le bas du tableau de bord. Pour les sacs gonflables d'impact latéral intégrés aux sièges, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve sur le côté du dossier de siège, le plus proche de la porte. Pour les sacs gonflables de longeron de toit, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au plafond ou sur le garnissage. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (29,1) Sièges et appuis-têtes Les sacs gonflables sont conçus pour compléter la protection apportée par les ceintures de sécurité. Même si les sacs gonflables d'aujourd'hui sont conçus pour réduire les risques de blessures causées par leur force de déploiement, tous les sacs gonflables doivent se déployer très rapidement pour être efficaces. Voici ce que vous devez savoir à propos des sacs gonflables : { AVERTISSEMENT Même si votre véhicule est équipé de sacs gonflables, si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité lors d'une collision, vous risquez d'être blessé grièvement ou tué. Les sacs gonflables sont conçus pour fonctionner avec les ceintures de sécurité, mais ne les remplacent pas. En outre, les sacs gonflables ne sont pas conçus pour se ... / 3-29 AVERTISSEMENT (SUITE) { AVERTISSEMENT déployer dans tous les cas d'accidents. Dans certains cas seules les ceintures de sécurité vous protègeront. Se reporter à Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (berline) à la page 3‑34 ou Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (véhicule commercial) à la page 3‑35. Les sacs gonflables se déploient avec une grande pression, plus rapidement qu'en un clin d'oeil. Toute personne reposant contre ou se trouvant très proche d'un coussin gonflable qui se gonfle peut être gravement blessée, voire tuée. Ne pas se placer sans raison à proximité d'un sac gonflable, comme par exemple en vous asseyant au bord du siège ou en vous penchant vers l'avant. Les ceintures de sécurité contribuent à vous maintenir dans une bonne position avant et pendant une collision. Porter toujours une ceinture de sécurité, même si le véhicule est doté de sacs gonflables. Le conducteur devrait s'asseoir le plus en arrière possible tout en gardant la maîtrise du véhicule. ... / Le port d'une ceinture de sécurité lors d'une collision aide à réduire les risques de heurter les objets à l'intérieur du véhicule ou d'en être éjecté. Les sacs gonflables sont des « dispositifs de protection complémentaires » aux ceintures de sécurité. Tous les occupants du véhicule doivent boucler correctement leur ceinture de sécurité, que la personne soit protégée par un sac gonflable ou non. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-30 Black plate (30,1) Sièges et appuis-têtes AVERTISSEMENT (SUITE) AVERTISSEMENT (SUITE) Les occupants assis à proximité des sacs gonflables latéraux montés dans le siège et/ou des sacs gonflables de longeron de toit ne devraient pas s'appuyer ou s'assoupir contre les portes ou les glaces latérales. les jeunes enfants ont besoin de la protection que leur offre un dispositif de retenue pour enfant. Il faut toujours attacher convenablement les enfants dans le véhicule. Pour connaître la bonne façon de le faire, se reporter aux rubriques Enfants plus âgés à la page 3‑47 ou Bébés et jeunes enfants à la page 3‑49. { AVERTISSEMENT Les enfants assis contre ou très près d'un sac gonflable lorsqu'il se déploie peuvent être grièvement blessés ou tués. La combinaison du sac gonflable et de la ceinture-baudrier offre une protection aux adultes et aux enfants plus âgés, mais pas pour les jeunes enfants ou les bébés, car ni les ceintures de sécurité ni les sacs gonflables ne sont conçus pour eux. Les bébés et ... / Le groupe d'instruments de bord comporte un témoin d'état des sacs gonflables qui affiche le symbole de sac gonflable. Le système vérifie l'intégrité du circuit électrique du sac gonflable et le témoin vous avertit en cas de problème. Pour plus de renseignements, se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5‑19. Où se trouvent les sacs gonflables ? (berline) Le sac gonflable frontal du conducteur se trouve au centre du volant de direction. Le sac gonflable avant de passager avant extérieur se trouve dans le tableau de bord du côté passager. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (31,1) Sièges et appuis-têtes Le sac gonflable du conducteur se trouve en dessous de la colonne de direction. Le sac gonflable du passager avant extérieur se trouve dans la boîte à gants. Côté conducteur illustré, côté passager similaire Les sacs gonflables latéraux montés dans les sièges du conducteur et du passager avant extérieur se trouvent sur le côté du dossier de siège le plus proche de la porte. Les sacs gonflables des longerons de toit du conducteur, du passager avant droit et des passagers extérieurs de la deuxième rangée de sièges se trouvent dans le plafond surmontant les glaces latérales. 3-31 Siège arrière côté conducteur illustré, siège arrière côté passager similaire Pour les véhicules équipés de sacs gonflables latéraux de siège de seconde rangée, ils se trouvent dans les côtés de dossier de siège les plus proches de la porte. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-32 Black plate (32,1) Sièges et appuis-têtes { AVERTISSEMENT Si un objet quelconque se retrouve entre un occupant et le sac gonflable, il risque de nuire au déploiement ou le déploiement peut projeter l'objet sur cette personne. La trajectoire de déploiement d'un sac gonflable doit être libre. Ne pas fixer ou placer quoi que ce soit sur le moyeu du volant ou sur ou près d'un couvercle de sac gonflable. AVERTISSEMENT (SUITE) glace. Sinon le déploiement d'un sac gonflable de longeron de toit pourrait être empêché. Où se trouvent les sacs gonflables ? (véhicule commercial) Ne pas utiliser d'accessoires de siège pouvant empêcher le déploiement correct d'un sac gonflable latéral monté dans un siège. Si votre véhicule est doté de sacs gonflables de longeron de toit, ne jamais fixer quelque chose sur le toit de votre véhicule en faisant passer une corde ou une sangle par une ouverture de porte ou de ... / Le sac gonflable avant de passager avant extérieur se trouve dans le tableau de bord du côté passager. Le sac gonflable du conducteur se trouve en dessous de la colonne de direction. Le sac gonflable du passager avant extérieur se trouve dans la boîte à gants. Le sac gonflable frontal du conducteur se trouve au centre du volant de direction. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (33,1) Sièges et appuis-têtes Côté conducteur illustré, côté passager similaire Les sacs gonflables latéraux montés dans les sièges du conducteur et du passager avant extérieur se trouvent sur le côté du dossier de siège le plus proche de la porte. Sur les véhicules avec sacs gonflables des longerons de toit du conducteur, du passager avant droit et des passagers extérieurs de la deuxième rangée de sièges, ceux-ci se trouvent dans le plafond surmontant les glaces latérales. Siège arrière côté conducteur illustré, siège arrière côté passager similaire Pour les véhicules équipés de sacs gonflables latéraux de siège de seconde rangée, ils se trouvent dans les côtés de dossier de siège les plus proches de la porte. 3-33 Côté conducteur illustré, côté passager similaire Sur les véhicules commerciaux sans sièges arrière, les sacs gonflables de longeron de toit pour le conducteur et le passager extérieur avant se trouvent dans le plafond, au-dessus des vitres latérales. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-34 Black plate (34,1) Sièges et appuis-têtes { AVERTISSEMENT Si un objet quelconque se retrouve entre un occupant et le sac gonflable, il risque de nuire au déploiement ou le déploiement peut projeter l'objet sur cette personne. La trajectoire de déploiement d'un sac gonflable doit être libre. Ne pas fixer ou placer quoi que ce soit sur le moyeu du volant ou sur ou près d'un couvercle de sac gonflable. Ne pas utiliser d'accessoires de siège pouvant empêcher le déploiement correct d'un sac gonflable latéral monté dans un siège. Si votre véhicule est doté de sacs gonflables de longeron de toit, ne jamais fixer quelque chose sur le toit de votre véhicule en faisant passer une corde ou une sangle par une ouverture de porte ou de ... / AVERTISSEMENT (SUITE) glace. Sinon le déploiement d'un sac gonflable de longeron de toit pourrait être empêché. Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (berline) Les sacs gonflables frontaux sont conçus pour se déployer en cas d'impact frontal ou quasi-frontal modéré à fort afin de réduire le risque de blessures graves pouvant être principalement infligées à la tête et à la poitrine du conducteur ou du passager avant extérieur. Cependant, ils sont conçus pour se déployer uniquement si l'impact dépasse un seuil de déploiement prédéterminé. Les seuils de déploiement sont utilisés pour prédire la gravité probable d'un impact et donc le moment où les sacs gonflables doivent se déployer pour protéger au mieux les occupants. La détermination du moment où les sacs gonflables frontaux se déploieront ne repose pas principalement sur la vitesse du véhicule. Elle dépend de ce qui est heurté, de l'orientation de l'impact et de la vitesse de décélération du véhicule. Les sacs gonflables frontaux peuvent se gonfler à des vitesses de collision différentes selon que le véhicule heurte un objet de front ou latéralement et selon que l'objet est fixe ou mobile, rigide ou déformable, étroit ou large. Les seuils peuvent également varier en fonction de la conception spécifique du véhicule. Les sacs gonflables frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors des tonneaux, dans les collisions arrière et dans de nombreux cas de collisions latérales. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (35,1) Sièges et appuis-têtes En plus, le véhicule dispose de sacs gonflables frontaux à deux niveaux de déploiement. Les sacs gonflables à deux niveaux règlent la retenue en fonction de la gravité de la collision. Les sacs gonflables frontaux de genou sont conçus pour se déployer lors d'impacts frontaux ou pratiquement frontaux mineurs ou majeurs qui dépassent un seuil de déploiement prédéterminé. Le véhicule dispose de détecteurs électroniques frontaux, qui aident le système de détection à distinguer un impact frontal mineur d'un impact frontal majeur. Un déploiement complet s'effectue lors des impacts frontaux majeurs. Le véhicule est doté de sacs gonflables latéraux montés dans les sièges et de sacs gonflables de longerons de toit. Se reporter à Système de sac gonflable (berline) à la page 3‑25 ou Système de sac gonflable (véhicule commercial) à la page 3‑28. Les sacs gonflables latéraux montés dans les sièges et les sacs gonflables des longerons de toit sont conçus pour se déployer en cas d'impact latéral modéré à fort, selon le lieu de l'impact. En outre, les sacs gonflables des longerons de toit sont conçus pour se déployer en cas de tonneau ou de fort impact frontal. Les sacs gonflables montés dans les sièges et les sacs gonflables des longerons de toit se gonfleront si la gravité de l'accident dépasse le seuil déterminé par le système. Le seuil peut varier en fonction de la conception du véhicule. Les sacs gonflables des longerons de toit ne sont pas conçus pour se déployer en cas d'impact arrière. Un sac gonflable latéral monté dans le siège est conçu pour se déployer sur le côté du véhicule où se produit l'impact. Les deux sacs gonflables des longerons de toit se déploieront lorsqu'un côté du véhicule est heurté ou si le système de détection 3-35 prédit que le véhicule va effectuer un tonneau sur le côté, ou en cas d'impact frontal important. Dans une collision particulière, personne ne peut dire si un coussin gonflable se gonflera simplement parce que le véhicule est endommagé ou en fonction des frais de réparation. Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (véhicule commercial) Les sacs gonflables frontaux sont conçus pour se déployer en cas d'impact frontal ou quasi-frontal modéré à fort afin de réduire le risque de blessures graves pouvant être principalement infligées à la tête et à la poitrine du conducteur ou du passager avant extérieur. Cependant, ils sont conçus pour se déployer uniquement si l'impact dépasse un seuil de déploiement prédéterminé. Les seuils de déploiement sont utilisés pour prédire la gravité probable d'un Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-36 Black plate (36,1) Sièges et appuis-têtes impact et donc le moment où les sacs gonflables doivent se déployer pour protéger au mieux les occupants. La détermination du moment où les sacs gonflables frontaux se déploieront ne repose pas principalement sur la vitesse du véhicule. Elle dépend de ce qui est heurté, de l'orientation de l'impact et de la vitesse de décélération du véhicule. Les sacs gonflables frontaux peuvent se gonfler à des vitesses de collision différentes selon que le véhicule heurte un objet de front ou latéralement et selon que l'objet est fixe ou mobile, rigide ou déformable, étroit ou large. Les seuils peuvent également varier en fonction de la conception spécifique du véhicule. Les sacs gonflables frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors des tonneaux, dans les collisions arrière et dans de nombreux cas de collisions latérales. En plus, le véhicule dispose de sacs gonflables frontaux à deux niveaux de déploiement. Les sacs gonflables à deux niveaux règlent la retenue en fonction de la gravité de la collision. Les sacs gonflables frontaux de genou sont conçus pour se déployer lors d'impacts frontaux ou pratiquement frontaux mineurs ou majeurs qui dépassent un seuil de déploiement prédéterminé. Le véhicule dispose de détecteurs électroniques frontaux, qui aident le système de détection à distinguer un impact frontal mineur d'un impact frontal majeur. Un déploiement complet s'effectue lors des impacts frontaux majeurs. Le véhicule est doté de sacs gonflables latéraux montés dans les sièges et de sacs gonflables de longerons de toit. Se reporter à Système de sac gonflable (berline) à la page 3‑25 ou Système de sac gonflable (véhicule commercial) à la page 3‑28. Les sacs gonflables latéraux montés dans les sièges et les sacs gonflables des longerons de toit sont conçus pour se déployer en cas d'impact latéral modéré à fort, selon le lieu de l'impact. Les sacs gonflables montés dans les sièges et les sacs gonflables des longerons de toit se gonfleront si la gravité de l'accident dépasse le seuil déterminé par le système. Le seuil peut varier en fonction de la conception du véhicule. Les sacs gonflables de longerons de toit ne sont pas conçus pour se déployer en cas d'impacts arrière. Un sac gonflable latéral monté dans le siège est conçu pour se gonfler sur le côté du véhicule où se produit l'impact. Les deux sacs gonflables de longerons de toit se gonflent quelque soit le côté du véhicule où se produit l'impact. Dans une collision particulière, personne ne peut dire si un coussin gonflable se gonflera simplement Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (37,1) Sièges et appuis-têtes parce que le véhicule est endommagé ou en fonction des frais de réparation. Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable ? Au cours d'un déploiement, le système de détection envoie un signal électrique déclenchant la libération d'un gaz par le gonfleur. Ce gaz remplit le sac gonflable, ce qui provoque le bris du couvercle. L'appareil de gonflage, le sac gonflable et les éléments connexes font tous partie du module de sac gonflable. Pour l'emplacement du sac gonflable, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables ? (véhicule commercial) à la page 3‑32 ou Où se trouvent les sacs gonflables ? (berline) à la page 3‑30. 3-37 De quelle façon le sac gonflable retient-il ? qu'aucun système ne puisse totalement empêcher de telles éjections. En cas de collision frontale ou quasi-frontale modérée à sévère, même les occupants portant une ceinture peuvent heurter le volant ou le tableau de bord. En cas de collision latérale modérée à sévère, même les occupants portant une ceinture peuvent heurter l'intérieur du véhicule. Mais les sacs gonflables ne seront pas utiles dans de nombreux types de collisions, principalement parce que l'orientation du déplacement des occupants ne correspondra pas à l'emplacement de ces sacs gonflables. Voir Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (berline) à la page 3‑34 ou Quand un sac gonflable doit-il se gonfler ? (véhicule commercial) à la page 3‑35. Les sacs gonflables augmentent la protection fournie par les ceintures de sécurité en répartissant la force de l'impact de manière plus uniforme par-dessus le corps de l'occupant. Les sacs gonflables des longerons de toit anti-tonneaux sont conçus pour maintenir la tête et la poitrine des occupants des sièges extérieurs des première et deuxième rangées. Ces sacs gonflables sont conçus pour réduire le risque d'éjection totale ou partielle en cas de tonneau, bien Les sacs gonflables doivent toujours n'être considérés que comme un dispositif de protection complémentaire des ceintures de sécurité. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-38 Black plate (38,1) Sièges et appuis-têtes Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable ? Après le déploiement des sacs gonflables frontaux et latéraux montés dans les sièges, ceux-ci se dégonflent rapidement, tellement vite que certaines personnes ne réalisent même pas qu'un sac s'est gonflé. Les sacs gonflables des longerons de toit peuvent rester partiellement gonflés pendant un certain temps après le gonflage. Certains composants du module de sac gonflable peuvent rester chauds pendant plusieurs minutes. Pour l'emplacement des sacs gonflables, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables ? (véhicule commercial) à la page 3‑32 ou Où se trouvent les sacs gonflables ? (berline) à la page 3‑30. Les pièces du sac gonflable qui entrent en contact avec l'occupant peuvent être chaudes, mais pas trop chaudes au toucher. De la fumée et de la poussière peuvent sortir des évents des sacs dégonflés. Le déploiement des sacs gonflables n'entrave pas la vision du conducteur à travers le pare-brise ou sa capacité de diriger le véhicule, ni n'empêche les occupants de quitter le véhicule. { AVERTISSEMENT Lors du déploiement d'un sac gonflable, il y a peut être des particules de poussière dans l'air. Les personnes souffrant d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires auront peut-être de la difficulté à respirer. Pour éviter ceci, tous les occupants devraient sortir du véhicule dès qu'ils peuvent le faire en toute sécurité. Si vous souffrez de problèmes respiratoires et que vous ne pouvez pas sortir du véhicule après le déploiement du sac, vous pouvez ouvrir une glace ou une porte pour laisser entrer de ... / AVERTISSEMENT (SUITE) l'air frais dans le véhicule. En cas de problèmes de respiration après le déploiement d'un sac gonflable, il faut consulter un médecin. Le véhicule est équipé d'une fonction permettant de déverrouiller automatiquement les portes, d'allumer le plafonnier et les feux de détresse, et de couper l'alimentation en carburant après le déploiement des sacs gonflables. Vous pouvez reverrouiller les portes et éteindre le plafonnier ainsi que les feux de détresse à l'aide des commandes prévues à cet effet. { AVERTISSEMENT Une collision suffisamment sévère pour déployer les sacs gonflables risque d'avoir ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (39,1) Sièges et appuis-têtes . AVERTISSEMENT (SUITE) endommagé des fonctions importantes du véhicule, comme le circuit d'alimentation en carburant, le circuit de freinage et la direction, etc. Même si le véhicule peut rouler après une collision modérée, des dégâts peuvent être dissimulés alors qu'ils réduisent la sécurité du véhicule. Agir avec prudence en tentant de faire redémarrer le moteur après une collision. Lors de collisions assez graves pour déployer le sac gonflable, le pare-brise se brise habituellement à cause de la déformation du véhicule. Le sac gonflable de passager avant extérieur peut également causer la rupture du pare-brise. . Les sacs gonflables sont conçus pour se déployer une seule fois. Après le déploiement d'un sac gonflable, vous devez vous procurer certaines pièces de remplacement. Si vous ne changez pas ces pièces, les sacs gonflables ne pourront pas vous protéger lors d'une autre collision. Un nouveau système comprend des modules de sacs gonflables et probablement d'autres pièces. Le manuel d'entretien du véhicule porte sur la nécessité de remplacer les autres pièces. Le véhicule est équipé d'un module de détection de collision et de diagnostic qui enregistre les données après une collision. Se reporter à Enregistrement et confidentialité des données du véhicule à la page 13‑17 et Enregistreurs de données d'évènements à la page 13‑17. . 3-39 Seuls les techniciens qualifiés pourraient réparer ou entretenir vos sacs gonflables. Un mauvais entretien peut empêcher le bon fonctionnement du sac gonflable. Consulter votre concessionnaire pour tout service d'entretien. Système de détection des occupants Ce véhicule est doté d'un système de détection de passager pour la position du passager avant extérieur. Le témoin d'état du sac gonflable de passager s'allume sur la console de pavillon lors du démarrage du véhicule. États-Unis Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-40 Black plate (40,1) Sièges et appuis-têtes Canada Les mots ON (marche) et OFF (arrêt) ou le symbole correspondant sont visibles pendant la vérification du système. Lorsque la vérification du système est terminée, seul le mot ON ou OFF, ou le symbole correspondant, demeure visible. Se reporter à Indicateur d'état du sac gonflable passager à la page 5‑19. Le système de détection des occupants désactive le sac gonflable frontal du passager avant extérieur et le sac gonflable de genoux dans certaines conditions. Le système de détection des occupants n'a d'effet sur aucun autre sac gonflable. Le système de détection de passager fonctionne avec des capteurs incorporés au siège de passager avant extérieur. Les capteurs sont conçus pour détecter la présence d'un passager correctement assis sur son siège et détermine si le sac gonflable frontal du passager avant extérieur et le sac gonflable de genoux doit pouvoir se déployer ou non. Selon les statistiques d'accident, les enfants sont plus en sécurité quand ils sont retenus dans un siège arrière, dans un dispositif de protection adapté à leur taille et leur poids. Nous recommandons d'attacher les enfants dans un siège arrière, notamment un siège pour enfant pour bébé ou enfant orienté vers l'arrière, un siège pour enfant orienté vers l'avant, un siège d'appoint pour enfant plus âgé, et les enfants suffisamment grands qui utilisent les ceintures de sécurité. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant. Le risque pour un enfant assis sur un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { AVERTISSEMENT Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable frontal du passager se déploie, puisque le dossier du siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. Un enfant assis dans le siège d'enfant orienté vers l'avant peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable frontal du passager se déploie et que le siège du passager est dans une position avancée. ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (41,1) Sièges et appuis-têtes AVERTISSEMENT (SUITE) Même si le système de détection des occupants a mis hors fonction le(s) sac(s) gonflable(s) du passager avant extérieur, aucun système n'est infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac gonflable ne se déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. Placer le siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans un siège arrière, même si le sac gonflable est désactivé. Si vous fixez un siège d'enfant orienté vers l'avant dans le siège de passager avant extérieur, toujours reculer au maximum le siège. Il est préférable d'attacher un siège d'enfant sur un siège arrière. Le système de détection des occupants est conçu pour désactiver le sac gonflable du passager avant extérieur et le sac gonflable de genoux, dans les cas suivants : . Le siège de passager avant extérieur est inoccupé. . Le système détermine qu'un bébé est assis dans un siège pour enfant. . Le passager qui occupe le siège avant extérieur se lève, et son poids ne pèse plus sur le siège pendant un certain temps. . Le système de sacs gonflables ou le système de détection de passager présente une défectuosité importante. Lorsque le système de détection de passager a désactivé le sac gonflable frontal et le sac gonflable de genou du passager extérieur avant, le témoin de désactivation s'allume et demeure allumé pour vous rappeler l'état de désactivation 3-41 des sacs gonflables. Se reporter à Indicateur d'état du sac gonflable passager à la page 5‑19. Le système de détection du passager est conçu pour activer le sac gonflable frontal et le sac gonflable des genoux du passager avant chaque fois qu'il détecte qu'une personne de taille adulte est correctement assise dans le siège de passager extérieur avant. Lorsque le système de détection du passager active les sacs gonflables, le témoin d'activation s'allume et reste allumé comme rappel que les sacs gonflables sont activés. Pour certains enfants, incluant les enfants prenant place dans un siège d'enfant, et pour les adultes de très petite taille, il est possible que le système de détection des occupants désactive parfois le sac gonflable frontal du passager avant extérieur et le sac gonflable de genoux. Cela dépend de la posture et de la stature de la personne. Toute personne dans le véhicule qui Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-42 Black plate (42,1) Sièges et appuis-têtes n'est plus en âge d'être attachée à un ensemble de retenue d'enfant doit porter correctement une ceinture de sécurité — que la personne soit protégée par un sac gonflable ou non. { AVERTISSEMENT Si le témoin de disponibilité du sac gonflable s'allume et reste allumé, ceci signifie que le système de sacs gonflables est défectueux. Pour éviter de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, faire réparer au plus vite le véhicule. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5‑19 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Si le témoin d'activation est allumé pour un siège d'enfant Si un siège pour enfant a été installé et que le témoin d'activation est allumé : 1. Couper le contact. 2. Enlever le siège pour enfant du véhicule. 3. Retirer tout élément additionnel du siège tel que couverture, coussin, housse de siège, dispositif de chauffage ou de massage. 4. Reposer le siège d'enfant en suivant les instructions du fabricant du siège d'enfant et se référer à Fixation des sièges pour enfant (siège passager avant) à la page 3‑64 ou Fixation des sièges pour enfants (siège arrière) à la page 3‑62. 5. Si, après la réinstallation du siège pour enfant et le redémarrage du véhicule, le témoin d'activation est toujours allumé, couper le contact. Incliner ensuite légèrement le coussin du siège, s'il est réglable, pour vérifier si le dossier de siège ne pousse pas le siège pour enfant dans le coussin de siège. Vérifier également si le siège pour enfant n'est pas coincé sous l'appuie-tête. Si tel est le cas, ajuster l'appuie-tête. Se reporter à Appuis-têtes à la page 3‑2. 6. Démarrer le véhicule. Le système de détection du passager peut désactiver ou non les sacs gonflables pour un enfant, en fonction de la posture et de la stature de l'enfant. Il est préférable de placer un dispositif de retenue d'enfant sur un siège arrière. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (43,1) Sièges et appuis-têtes Si le témoin d'activation est éteint en présence d'un occupant de taille adulte Exécuter les étapes suivantes pour permettre au système de détecter la personne et activer le sac gonflable frontal du passager avant extérieur et le sac gonflable de genoux : 1. Couper le contact. 2. Retirer tout élément additionnel du siège tel que couverture, coussin, housse de siège, dispositif de chauffage ou de massage, un ordinateur portable ou d'autres appareils électroniques. 3. S'assurer que le dossier de siège est totalement redressé. Si une personne de taille adulte est assise sur le siège du passager avant extérieur, mais que le témoin de désactivation est allumé, il se peut que la personne ne soit pas correctement assise sur le siège. 4. Faire s'asseoir la personne droite sur le siège, centrée sur le coussin de siège, les jambes confortablement étendues. 5. Redémarrer le véhicule et laisser cette personne assise dans cette position pendant deux ou trois minutes après l'allumage du témoin d'activation. 3-43 Facteurs additionnels affectant le fonctionnement du système Les ceintures de sécurité contribuent à maintenir le passager en position dans le siège pendant les manoeuvres du véhicule et le freinage. Ceci aide le système de détection de passager à maintenir le statut de sac gonflable de passager. Se reporter à « Ceintures de sécurité » et « Sièges pour enfant », dans l'index, pour plus d'informations au sujet de l'importance de l'utilisation correcte du siège pour enfant. Une couche épaisse de matériau supplémentaire tel qu'une couverture ou un coussin, ou un équipement d'après-vente tel qu'une housse de siège, un dispositif de chauffage ou de massage peut entraver le bon fonctionnement du système de détection de passager. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-44 Sièges et appuis-têtes Nous vous recommandons de ne pas utiliser de housses de sièges ou équipements d'après-vente à l'exception de ceux approuvés par GM pour votre véhicule. Consulter Ajout d'équipement au véhicule équipé de sacs gonflables à la page 3‑45 pour plus d'informations au sujet des modifications qui peuvent affecter le fonctionnement du système. Un siège humide peut affecter l'efficacité du système de détection de passager. Voici comment : . . Black plate (44,1) Le système de détection de passager peut désactiver le sac gonflable frontal et le sac gonflable des genoux du passager quand du liquide mouille le siège. Si cela se produit, le témoin de désactivation s'allume et le témoin de sac gonflable du tableau de bord s'allume aussi. Du liquide répandu sur le siège et qui n'a pas pénétré rend plus probable que le système de détection de passager active le sac gonflable frontal et le sac gonflable des genoux du passager lorsqu'un siège pour enfant ou un enfant se trouve sur le siège. Si le sac gonflable frontal et le sac gonflable des genoux du passager sont en fonction, le témoin de mise en fonction s'allume aussi. Si le siège passager est humide, le sécher immédiatement. Si le témoin de sac gonflable est allumé, ne pas poser de siège pour enfant ni permettre à quiconque de s'asseoir dans ce siège. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5‑19 pour d'importantes informations de sécurité. Le témoin d'activation peut être allumé si un objet, par exemple une mallette, un sac à main, un sac à provisions, un ordinateur portable ou tout autre appareil électronique, est placé sur un siège inoccupé. Si cela vous gêne, retirer l'objet du siège. { AVERTISSEMENT Le fait de ranger certains articles sous le siège du passager ou entre le coussin de siège du passager et le dossier du siège peut entraver le fonctionnement adéquat du système de détection de passager. Réparation du véhicule muni de sacs gonflables Les sacs gonflables modifient les conditions d'entretien du véhicule, car leurs éléments son répartis en divers endroits du véhicule. Votre concessionnaire et le manuel d'entretien vous fourniront des renseignements sur l'entretien du véhicule et des sacs gonflables. Pour acheter un manuel d'entretien, se reporter à Renseignements sur la commande de guides de réparation à la page 13‑14. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (45,1) Sièges et appuis-têtes { AVERTISSEMENT Un sac gonflable peut encore se déployer au cours d'un entretien mal effectué jusqu'à 10 secondes après l'arrêt du véhicule et le débranchement de la batterie. Vous pouvez être blessé si vous êtes près d'un sac gonflable lorsqu'il se déploie. Éviter les connecteurs jaunes. Ils font probablement partie du système de sacs gonflables. S'assurer que les méthodes appropriées d'entretien sont suivies et que le travail est effectué par une personne dûment qualifiée. Ajout d'équipement au véhicule muni de sacs gonflables L'installation d'accessoires qui modifient le châssis du véhicule, le système de pare-chocs, la hauteur, la tôle avant ou latérale, peut empêcher le bon fonctionnement du système de sacs gonflables. Le fonctionnement du système de sacs gonflables peut également être affecté par la modification ou le déplacement des parties des sièges avant, des ceintures de sécurité, du module de détection et de diagnostic de sac gonflable, du volant, du tableau de bord, des modules de sac gonflable de longeron du toit, le garnissage du pavillon ou le garnissage de montant, les capteurs avant, les capteurs d'impact latéraux ou le câblage de sac gonflable. Les informations relatives à l'emplacement des capteurs des sacs gonflables, du module de détection et de diagnostic et du câblage des sacs gonflables sont disponibles auprès de votre concessionnaire et dans le manuel de réparation. En outre, le véhicule est doté d'un système de détection de passager pour la position du passager avant extérieur, qui comprend des 3-45 capteurs intégrés au siège du passager. Le système de détection de passager peut ne pas fonctionner correctement si la garniture originale du siège est remplacée par une housse ou un revêtement non GM ou d'une garniture ou d'un revêtement GM conçu pour un véhicule différent. Tout élément, comme par exemple un chauffage de siège ou un coussin ou dispositif d'amélioration du confort, installé sur ou sous le revêtement du siège, peut également interférer avec le fonctionnement du système de détection de passager. Cet élément peut empêcher le déploiement correct du (des) sac(s) gonflable(s) du passager ou empêcher que le système de détection des occupants ne désactive correctement le(s) sac(s) gonflable(s) du passager. Se reporter à Système de détection du passager à la page 3‑39. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-46 Black plate (46,1) Sièges et appuis-têtes Si le véhicule est doté de sacs gonflables de longeron de toit anti-tonneaux, consulter Pneus et roues de différentes tailles à la page 10‑62 pour d'importantes informations supplémentaires. Si vous devez modifier votre véhicule suite à un handicap et que vous avez des questions à poser au sujet des conséquences des modifications sur le système des coussins gonflables du véhicule, ou si vous avez des questions au sujet de l'influence des modifications sur le système de coussin anti-choc pour une raison quelconque, appeler l'assistance à la clientèle. Se reporter à Bureaux d'assistance à la clientèle à la page 13‑4. Vérification des sacs gonflables Le système de sacs gonflables n'a pas besoin d'entretien régulier ou de remplacement. S'assurer que le témoin de disponibilité de sac gonflable fonctionne. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5‑19. Avis: Si un recouvrement de sac gonflable est endommagé, ouvert ou brisé, le sac gonflable peut ne pas fonctionner correctement. Ne pas ouvrir ou briser les recouvrements de sac gonflable. En cas de recouvrement de sac gonflable ouvert ou brisé, faire remplacer le recouvrement et/ou le module de sac gonflable. Pour l'emplacement de sacs gonflables, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables ? (véhicule commercial) à la page 3‑32 ou Où se trouvent les sacs gonflables ? (berline) à la page 3‑30. Consulter votre concessionnaire pour la réparation. Remplacement des pièces du système de sacs gonflables après une collision { AVERTISSEMENT Les systèmes de sacs gonflables peuvent être endommagés si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système de sac gonflable endommagé peut ne pas fonctionner convenablement et ne pas protéger les occupants d'un véhicule en cas d'accident, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer que les systèmes de sacs gonflables fonctionnent de manière adéquate après un accident, les faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (47,1) Sièges et appuis-têtes Si un sac gonflable se déploie, il vous faudra remplacer certaines pièces du système de sacs gonflables. Consulter votre concessionnaire pour une intervention. Sièges pour enfants Enfants plus âgés Si le témoin de sac gonflable reste allumé après le démarrage du véhicule ou s'allume en cours de route, il se peut que le système de sacs gonflables ne fonctionne pas correctement. Faire procéder immédiatement à l'entretien du véhicule. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5‑19. Les enfants qui sont trop grands pour des sièges d'appoint devraient porter les ceintures de sécurité du véhicule. 3-47 Les instructions du fabricant accompagnant le siège d'appoint indiquent les limites de poids et de taille de ce siège. Utiliser un siège d'appoint et une ceinture-baudrier jusqu'à ce que l'enfant passe le test d'ajustement ci-dessous : . L'asseoir en le reculant complètement sur le siège. Ses genoux se plient-ils au bord du siège ? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. . Boucler la ceinture-baudrier. La ceinture épaulière repose-t-elle sur son épaule ? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, essayer d'utiliser le guide de confort de ceinture de sécurité arrière. Se reporter à « Guides de confort de ceinture de sécurité arrière » sous Ceinture-baudrier à la page 3‑18. Si la ceinture épaulière ne repose toujours pas sur son épaule, revenir au siège d'appoint. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-48 . . Black plate (48,1) Sièges et appuis-têtes La ceinture abdominale s'ajuste-t-elle le plus bas possible sur le bassin, juste au-dessus des cuisses ? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. L'ajustement correct de la ceinture de sécurité peut-il être maintenu pendant tout le trajet ? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. Q: Quelle est la façon appropriée de porter une ceinture de sécurité ? A: Un enfant plus âgé devrait porter une ceinture-baudrier et bénéficier de la protection supplémentaire d'une ceinture épaulière. La ceinture épaulière ne devrait pas passer devant le visage ou le cou. La ceinture ventrale devrait être portée bas sur les hanches, bien ajustée et touchant à peine les cuisses. Ceci applique la force de la ceinture sur le bassin de l'enfant en cas d'accident. Elle ne devrait jamais être portée sur l'abdomen. Ceci pourrait causer des blessures graves et même des blessures internes fatales lors d'une collision. Consulter également « Guides de confort de ceinture de sécurité arrière » sous Ceinture-baudrier à la page 3‑18. Selon les statistiques d'accident, les enfants et les bébés sont plus en sécurité dans un siège pour enfant ou pour bébé fixé sur un siège arrière. Lors d'une collision, les enfants qui ne sont pas attachés peuvent heurter d'autres occupants qui le sont ou peuvent être éjectées du véhicule. Les enfants plus âgés doivent bien porter les ceintures de sécurité. { AVERTISSEMENT Ne jamais laisser plus d'un enfant partager la même ceinture de sécurité. La ceinture ne peut pas bien répartir les forces d'impact. Lors d'une collision, les enfants peuvent s'écraser l'un contre l'autre et être grièvement blessés. Chaque ceinture ne doit servir qu'à une personne à la fois. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (49,1) Sièges et appuis-têtes 3-49 { AVERTISSEMENT { AVERTISSEMENT Un enfant ne peut porter la ceinture de sécurité avec la ceinture épaulière derrière son dos au risque de blessure par manque de retenue par la ceinture épaulière. L'enfant risque de se déplacer trop loin et de se blesser la tête et le cou. Il risque aussi de glisser sous la ceinture abdominale. La force de la ceinture s'appliquerait directement sur l'abdomen, causant une blessure grave ou fatale. La ceinture épaulière doit passer par-dessus l'épaule et à travers la poitrine. Les enfants peuvent être gravement blessés ou étranglés si la ceinture épaulière s'enroule autour de leur cou et qu'elle continue à se serrer. Ne jamais laisser d'enfant sans surveillance dans un véhicule et ne jamais laisser les enfants jouer avec les ceintures de sécurité. Bébés et jeunes enfants Tout le monde dans un véhicule a besoin de protection y compris les bébés et les enfants ! Ni la distance parcourue, ni l'âge ni la taille de l'occupant ne changent le besoin, pour tout le monde, d'utiliser les dispositifs de protection. En effet, la loi de chaque province canadienne et de chaque État américain exige que les enfants, jusqu'à un certain âge, soient attachés dans un véhicule. La combinaison du sac gonflable avec la ceinture-baudrier offre la meilleure protection possible pour les adultes et les grands enfants, mais pas pour les jeunes enfants ou les bébés. Ni les ceintures de sécurité ni les sacs gonflables ne sont conçus pour eux. Les bébés et les jeunes enfants qui prennent place dans le véhicule doivent être protégés par des dispositifs de retenue pour enfants adéquats. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-50 Black plate (50,1) Sièges et appuis-têtes Les enfants qui ne sont pas attachés correctement peuvent heurter d'autres personnes ou être éjectés du véhicule. AVERTISSEMENT (SUITE) Un siège d'enfant dirigé vers l'avant doit aussi être placé dans un siège arrière. S'il est nécessaire d'attacher un siège d'enfant orienté vers l'avant dans le siège de passager avant, toujours reculer au maximum le siège du passager. { AVERTISSEMENT Une personne ne devrait jamais tenir un bébé ou un enfant dans ses bras quand elle prend place à bord d'un véhicule. En effet, lors d'une collision, le poids d'un bébé est tel qu'il sera impossible de le retenir. Par exemple, lors d'une collision à une vitesse de 40 km/h (25 mi/h) seulement, le poids d'un bébé de 5,5 kg (12 lb) exercera soudainement une force de 110 kg (240 lb) sur les bras de la personne qui le transporte. Un bébé devrait être attaché dans un siège d'enfant adéquat. { AVERTISSEMENT Les enfants proches d'un coussin gonflable qui se déploie peuvent être grièvement blessés ou même tués. Ne jamais placer un siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans le siège avant droit. Le placer dans un siège arrière. ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (51,1) Sièges et appuis-têtes Q: Quels sont les différents types de sièges d'enfant supplémentaires ? A: Quatre types élémentaires de sièges d'enfant supplémentaires, achetés par le propriétaire du véhicule, sont disponibles. Pour la sélection d'un siège d'enfant spécifique, il faut tenir compte non seulement du poids, de la taille et de l'âge de l'enfant, mais aussi de la compatibilité du siège avec le véhicule automobile dans lequel il sera utilisé. Pour la plupart des types de sièges d'enfant, différents modèles sont disponibles. Lors de l'achat d'un siège d'enfant, s'assurer qu'il est conçu pour être utilisé dans un véhicule automobile. Si tel est le cas, le siège d'enfant portera une étiquette de conformité aux normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles. Les directives du fabricant accompagnant le siège d'enfant indiquent les limites de poids et de grandeur d'un siège d'enfant spécifique. De plus, il existe de nombreux types de sièges pour les enfants ayant des besoins particuliers. { AVERTISSEMENT Afin de réduire le risque de blessures graves à la tête et au cou lors d'une collision, les nouveau-nés ont besoin d'un soutien complet. Lors d'une collision, si un bébé est installé dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière, les forces de la collision sont distribuées sur les parties les plus solides du corps du bébé, soit le dos et les épaules. Un bébé devrait toujours être attaché dans un siège d'enfant approprié, orienté vers l'arrière. 3-51 { AVERTISSEMENT Les os du bassin d'un jeune enfant sont encore si petits que la ceinture de sécurité ordinaire du véhicule pourrait ne pas rester sur les os du bassin comme elle le devrait. Au contraire, elle pourrait remonter sur l'abdomen de l'enfant. Lors d'une collision, la ceinture exercerait alors la force de l'impact sur une partie du corps qui n'est pas protégée par aucune ossature, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou fatales. Un jeune enfant devrait toujours être attaché dans un siège d'enfant approprié. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-52 Black plate (52,1) Sièges et appuis-têtes Appareils de retenue pour enfant Siège pour enfant orienté vers l'avant Siège pour enfant orienté vers l'arrière Un siège pour bébé orienté vers l'arrière assure une retenue du dos de l'enfant contre la surface du siège. Le harnais retient le bébé en place dans le siège lors d'une collision. Un siège d'enfant orienté vers l'avant permet de retenir le corps de l'enfant par l'intermédiaire du harnais. Sièges d'appoint Un siège d'appoint est un dispositif de retenue pour enfant conçu pour permettre un meilleur ajustement du système de ceintures de sécurité du véhicule. Un siège d'appoint peut aussi permettre à un enfant de voir dehors. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (53,1) Sièges et appuis-têtes Fixation d'un siège d'enfant supplémentaire dans le véhicule { AVERTISSEMENT En cas de collision, si le siège d'enfant n'est pas correctement fixé dans le véhicule, un enfant risque d'être sérieusement blessé ou tué. Fixer le siège d'enfant correctement dans le véhicule grâce à la ceinture de sécurité ou au système LATCH, selon les instructions fournies avec le siège d'enfant et celles contenues dans le présent manuel. Pour réduire les risques de blessure, le siège d'enfant doit être fixé dans le véhicule. Les systèmes de siège d'enfant doivent être fixés sur les sièges du véhicule au moyen des ceintures ventrales, de la section ventrale d'une ceinture-baudrier ou du système LATCH. Voir Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3‑55. En cas de collision, les enfants peuvent être en danger si le siège d'enfant n'est pas correctement fixé dans le véhicule. Lors de l'installation d'un siège d'enfant supplémentaire, se reporter aux instructions fournies avec le siège d'enfant et qui se trouvent sur le siège d'enfant et/ou dans une brochure ainsi que dans le présent manuel. Les instructions fournies avec le siège d'enfant sont importantes. Aussi, si elles ne sont pas disponibles, en obtenir une copie auprès du fabricant. Ne pas oublier qu'un siège d'enfant non fixé peut se déplacer lors d'une collision ou d'un arrêt soudain et blesser les occupants du véhicule. S'assurer que tout siège d'enfant est bien fixé dans le véhicule même lorsqu'il est inoccupé. Dans certaines régions des États-Unis et du Canada, des techniciens certifiés de sécurité 3-53 pour passagers enfants (CPST) peuvent inspecter et montrer comment utiliser et installer correctement les sièges d'enfants. Aux États-Unis, se référer au site internet de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour trouver la station d'inspection de sièges d'enfants la plus proche. Pour la disponibilité de CPST au Canada, vérifier avec Transport Canada ou avec le bureau provincial du ministère des transports. Installation de l'enfant sur le siège d'enfant { AVERTISSEMENT En cas de collision, si l'enfant n'est pas correctement attaché dans le siège d'enfant, il risque d'être sérieusement blessé ou tué. Fixer l'enfant correctement selon les instructions fournies avec ce siège d'enfant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-54 Black plate (54,1) Sièges et appuis-têtes Où installer l'appareil de retenue Selon les statistiques d'accident, les enfants et les bébés sont plus en sécurité dans un siège pour enfant ou pour bébé fixé sur un siège arrière. Nous recommandons d'attacher les enfants et les sièges pour enfant dans un siège arrière, notamment un siège pour bébé ou enfant orienté vers l'arrière, un siège pour enfant orienté vers l'avant, un siège d'appoint pour enfant plus âgé et les enfants suffisamment grands pour utiliser les ceintures de sécurité. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant. Le risque pour un enfant assis sur un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT (SUITE) Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable du passager avant droit se déploie, puisque le dossier du siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. S'assurer que le sac gonflable est désactivé avant d'utiliser un siège d'enfant orienté vers l'arrière sur le siège avant droit. Placer le siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans un siège arrière. S'il est nécessaire d'attacher un siège d'enfant orienté vers l'avant dans le siège de passager avant, toujours reculer au maximum le siège du passager. Il est préférable d'attacher un siège d'enfant sur un siège arrière. Même si le système de détection de passager a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager avant droit, aucun système n'est infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac gonflable ne se déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. ... / Se reporter à la rubrique Système de détection du passager à la page 3‑39 pour obtenir de plus amples renseignements. En fixant un siège pour enfant à la position d'assise arrière, étudier le mode d'emploi du siège pour enfant pour s'assurer de sa compatibilité avec le véhicule. Les sièges d'enfants et les sièges rehausseur varient énormément en taille et certains peuvent s'adapter à certaines positions de sièges mieux Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (55,1) Sièges et appuis-têtes que d'autres. S'assurer toujours que le siège enfant soit correctement fixé. Selon l'endroit où vous placez le siège enfant et la taille du siège, vous pouvez ne pas pouvoir accéder aux ensembles adjacents de ceinture de sécurité ou aux systèmes de VERROUILLAGE pour des passagers ou des sièges enfant supplémentaires. Les positions de sièges adjacentes ne doivent pas être utilisées si le siège enfant empêche l'accès ou interfère avec le passage de la ceinture de sécurité. Si votre véhicule ne possède pas de siège arrière qui peut recevoir un siège pour enfant dirigé vers l'arrière, nous recommandons que les sièges pour enfant dirigés vers l'arrière ne soient pas placés dans votre véhicule, même si le sac gonflable est hors fonction. Quel que soit l'endroit où est installé le siège d'enfant, veiller à le fixer correctement. Ne pas oublier qu'un siège d'enfant non fixé peut se déplacer lors d'une collision ou d'un arrêt soudain et blesser les occupants du véhicule. S'assurer que tout siège d'enfant est bien fixé dans le véhicule même lorsqu'il est inoccupé. Ancrages inférieurs pour siège d'enfant (Système LATCH) Le système LATCH fixe un siège pour enfant en toute sécurité pendant la conduite ou en cas d'accident. Les accessoires LATCH du siège pour enfant sont utilisés pour fixer le siège pour enfant aux points d'ancrages du véhicule. Ce système est conçu pour faciliter l'installation d'un siège pour enfant. S'assurer qu'un siège pour enfant compatible avec le système LATCH est correctement installé à l'aide des ancrages, ou bien utiliser les ceintures de sécurité du véhicule pour fixer le siège pour enfant, en suivant les instructions fournies 3-55 avec le siège ainsi que les instructions contenues dans le présent manuel. Lorsque vous installez un siège pour enfant à l'aide d'une sangle supérieure, vous devez également utiliser les ancrages inférieurs ou les ceintures de sécurité pour fixer le siège pour enfant. Un siège pour enfant ne doit jamais être installé uniquement à l'aide de la sangle supérieure et de l'ancrage. Pour utiliser le système LATCH dans le véhicule, vous devez disposer d'un siège pour enfant équipé de fixations LATCH. Le fabricant du siège pour enfant vous fournira les instructions d'installation du siège pour enfant et de ses fixations. La section suivante explique comment fixer un siège pour enfant à l'aide de ces fixations dans le véhicule. Tous les sièges du véhicule et tous les sièges d'enfant ne disposent pas d'ancrages inférieurs et de fixations ou bien d'ancrage de sangle supérieure et de fixations. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-56 Black plate (56,1) Sièges et appuis-têtes Ancrages inférieurs Les ancrages inférieurs (1) consistent en des barres métalliques construites dans le véhicule. Chaque place assise équipée du système LATCH et susceptible de recevoir un siège d'enfant muni de fixations inférieures dispose de deux ancrages inférieurs (2). Ancrage de sangle supérieure Une sangle supérieure (3, 4) retient la partie supérieure du siège d'enfant au véhicule. Un ancrage de sangle supérieure est construit dans le véhicule. La fixation de la sangle supérieure (2) située sur le siège d'enfant est raccordée à l'ancrage de sangle supérieure située dans le véhicule, ce qui permet de réduire le mouvement vers l'avant et la rotation du siège d'enfant pendant la conduite ou en cas de collision. Il est possible que le siège pour enfant dispose d'une sangle simple (3) ou d'une sangle double (4). Chacune sera munie d'une seule fixation (2) permettant de fixer la sangle supérieure à l'ancrage. Certains sièges pour enfant équipés de sangle supérieure sont conçus pour être utilisés avec une sangle supérieure fixée ou non. D'autres exigent la fixation permanente de la sangle supérieure. Au Canada, la loi stipule que les sièges pour enfant orientés vers l'avant doivent disposer d'une sangle supérieure et que la sangle doit être fixée. Veiller à lire et suivre les instructions relatives au siège pour enfant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (57,1) Sièges et appuis-têtes 3-57 Emplacements de l'ancrage inférieur et de l'ancrage de sangle supérieure Pour permettre de repérer les ancrages inférieurs, chaque position d'ancrage arrière comporte une étiquette située près de la nervure entre le dossier du siège et le coussin du siège. Siège arrière I (Ancrage de sangle supérieure): Places assises avec ancrages de sangle supérieure. H (Ancrage inférieur): Places assises munies de deux ancrages inférieurs. Pour aider à repérer les ancrages de sangle supérieure, le symbole correspondant se trouve sur le couvercle. Les ancrages de sangle supérieure sont situés sous les couvercles du panneau de remplissage, derrière le siège arrière. Veiller à utiliser un ancrage du même côté du véhicule que la position assise sur laquelle sera placé le siège pour enfant. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position dépourvue d'ancrage d'attache supérieure si la loi exige que l'attache supérieure soit fixée, ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que l'attache supérieure doit être fixée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-58 Black plate (58,1) Sièges et appuis-têtes Selon les statistiques d'accident, les enfants et les bébés sont plus en sécurité dans un siège pour enfant ou pour bébé fixé sur un siège arrière. Se reporter à Où installer le dispositif de retenue à la page 3‑54 pour de plus amples informations. Fixation d'un siège pour enfant conçu pour être utilisé avec le système LATCH { AVERTISSEMENT Si un siège d'enfant équipé du système LATCH n'est pas fixé aux ancrages, l'enfant risque de ne pas être correctement protégé. En cas d'accident, l'enfant pourrait être sérieusement blessé ou même tué. S'assurer qu'un siège d'enfant équipé du système LATCH est fixé correctement aux ancrages ou bien utiliser les ceintures de sécurité du véhicule pour le fixer, en suivant les ... / AVERTISSEMENT (SUITE) { AVERTISSEMENT instructions fournies avec ce siège d'enfant et celles contenues dans le présent manuel. Les enfants peuvent être gravement blessés ou étranglés si la ceinture épaulière s'enroule autour de leur cou et qu'elle continue à se serrer. Boucler toute ceinture de sécurité inutilisée derrière le siège enfant de manière à ce que l'enfant ne puisse l'atteindre. Tirer complètement la ceinture épaulière hors de l'enrouleur pour engager le système de blocage, si le véhicule en est équipé, après avoir installé le siège enfant. { AVERTISSEMENT Chaque support de sangle supérieure et chaque ancrage inférieur du véhicule est conçu pour maintenir un seul siège d'enfant. Si vous attachez plusieurs sièges d'enfant à un seul ancrage, vous risquez de provoquer un desserrement ou une cassure de l'ancrage ou de la fixation en cas de collision. Le cas échéant, un enfant ou d'autres passagers pourraient être blessés. Pour éviter que des personnes se blessent et que votre véhicule ne soit endommagé, fixer un seul siège d'enfant par ancrage. Avis: Les fixations LATCH ne peuvent frotter contre les ceintures de sécurité au risque de dégâts. Au besoin, déplacer les ceintures pour éviter le frottement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (59,1) Sièges et appuis-têtes Ne pas replier le siège arrière vide avec une ceinture bouclée au risque d'endommager la ceinture ou le siège. Déboucler la ceinture et la replacer en position de rangement avant de replier le siège. Il est interdit d'installer des sièges pour enfant avec LATCH aux positions d'assise centrale et arrière gauche. S'assurer de fixer le siège pour enfant aux bons points d'ancrage. Si vous devez fixer plus d'un siège pour enfant sur le siège arrière, se reporter à Où installer le dispositif de retenue à la page 3‑54. Il est impossible de fixer en même temps trois sièges pour enfant au siège arrière à l’aide des ancrages du système LATCH, mais vous pouvez en installer deux. Pour ce faire, installer le premier siège pour enfant LATCH à l'arrière droite, et le second, soit au centre, soit à l'arrière gauche. S’il faut installer un siège pour enfant à l'arrière gauche et un autre au centre, il faudra fixer ce dernier à l’aide de la ceinture de sécurité du véhicule au lieu des ancrages LATCH. Se reporter à l’illustration suivante pour voir les ancrages à utiliser. 3-59 Le siège arrière comporte cinq ancrages LATCH inférieurs. . Utiliser les ancrages 1 et 2 pour installer un siège pour enfant au moyen du système LATCH à la place assise arrière droite. . Utiliser les ancrages 3 et 4 pour installer un siège pour enfant au moyen du système LATCH à la place assise arrière centrale. . Utiliser les ancrages 4 et 5 pour installer un siège pour enfant au moyen du système LATCH à la place assise arrière gauche. Ce système est conçu pour faciliter l'installation de sièges pour enfant. Lorsque vous utilisez les ancrages inférieurs, ne pas utiliser les ceintures de sécurité du véhicule. Utiliser plutôt les ancrages du véhicule et les fixations du siège pour enfant pour fixer les sièges. Certains sièges pour enfant utilisent également un autre ancrage de véhicule pour fixer une sangle supérieure. 1. Attacher et serrer les fixations inférieures aux ancrages inférieurs. Si le siège pour enfant ne dispose pas de fixations inférieures ou si la Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-60 Black plate (60,1) Sièges et appuis-têtes position assise voulue n'est pas dotée d'ancrages inférieurs, fixer le siège pour enfant au moyen de la sangle supérieure et des ceintures de sécurité. Se reporter au mode d'emploi du siège pour enfant et aux instructions contenues dans ce manuel. 1.1. Repérer les ancrages inférieurs correspondant à la position assise désirée. 1.2. Pour les positions d'assise arrière extérieures, relever l'appuie-tête en position verticale. Voir Appuis-têtes à la page 3‑2. 1.3. Placer le siège d'enfant sur le siège. 1.4. Attacher et serrer les fixations inférieures du siège pour enfant aux ancrages inférieurs. 2. Si le fabricant du siège pour enfant recommande de fixer la sangle supérieure, l'attacher et la serrer à l'ancrage de sangle supérieure, le cas échéant. Se reporter au mode d'emploi du siège pour enfant et aux étapes qui suivent : 2.2. Acheminer, fixer et serrer la sangle supérieure conformément aux instructions fournies avec votre siège pour enfant et suivre les instructions suivantes : 2.1. Repérer l'ancrage de sangle supérieure. Ouvrir le couvercle pour exposer l'ancrage. Si la position utilisée ne possède pas d'appuie-tête et si vous utilisez une attache simple, acheminer l'attache par-dessus le dossier du siège. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (61,1) Sièges et appuis-têtes 3-61 Si la position utilisée comporte un appuie-tête réglable et qu'une sangle double est utilisée, relever l'appuie-tête et acheminer la sangle sous l'appuie-tête et autour des tiges. Si la position utilisée ne possède pas d'appuie-tête et si vous utilisez une attache double, acheminer l'attache par-dessus le dossier du siège. Si la position utilisée comporte un appuie-tête réglable et qu'une sangle unique est utilisée, relever l'appuie-tête et acheminer la sangle sous l'appuie-tête et entre ses tiges. 3. S’assurer que le siège pour enfant est solidement fixé avant d’y installer un enfant. Pour vérifier, saisir le siège pour enfant dans la trajectoire du système LATCH et tenter de le déplacer latéralement et d’avant en arrière. Une installation correcte du siège d’enfant ne devrait pas laisser un jeu de plus de 2,5 cm (1 po). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-62 Black plate (62,1) Sièges et appuis-têtes Remplacement des pièces du système LATCH après une collision { AVERTISSEMENT Le système LATCH peut être endommagé si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système LATCH endommagé peut ne pas retenir convenablement un siège pour enfant en cas d'accident, entraînant des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer que le système LATCH fonctionne de manière adéquate après un accident, le faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Si le véhicule est équipé du système LATCH et s'il était utilisé au cours d'un accident, certaines pièces du système LATCH devront être remplacées. supérieure, se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3‑55 pour connaître les emplacements des ancrages de sangle supérieure. De nouvelles pièces et des réparations peuvent être nécessaires même si le système LATCH n'a pas été utilisé au moment de l'accident. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position qui ne dispose pas d'ancrage d'attache supérieure si une loi exige l'ancrage de l'attache supérieure ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que la sangle supérieure doit être ancrée. Fixation des sièges pour enfants (siège arrière) En fixant un siège pour enfant à la position d'assise arrière, étudier le mode d'emploi du siège pour enfant pour s'assurer de sa compatibilité avec le véhicule. Si le siège d'enfant est doté du système LATCH, se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3‑55 pour savoir comment et où installer le siège au moyen de LATCH. Si le siège pour enfant est fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité et utilise une sangle Au Canada, la loi exige qu'un siège pour enfant dirigé vers l'avant soit muni d'une attache supérieure et que cette attache soit fixée. Si le siège pour enfant ne possède pas de système LATCH (dispositif de verrouillage), vous devez utiliser la ceinture de sécurité pour le fixer. S'assurer de bien suivre les directives jointes au siège pour enfant. Attacher l'enfant dans le siège pour enfant dans les Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (63,1) Sièges et appuis-têtes 3-63 conditions indiquées et conformément aux directives données. S'il faut installer plusieurs sièges pour enfant à l'arrière, veiller à lire Où installer le dispositif de retenue à la page 3‑54. 1. Placer le siège d'enfant sur le siège. Pour les positions d'assise arrière extérieures, relever l'appuie-tête en position verticale. Voir Appuis-têtes à la page 3‑2. 2. Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture épaulière et la ceinture ventrale au travers ou autour du siège d'enfant. Les directives accompagnant le siège d'enfant indiquent la façon de procéder. 3. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Positionner le bouton de déblocage de la boucle de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. 4. Tirer la ceinture diagonale à fond du rétracteur pour enclencher le verrouillage. Lorsqu'il est verrouillé, la ceinture peut être attachée mais non tirée du rétracteur. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-64 Black plate (64,1) Sièges et appuis-têtes 6. Si le siège d'enfant est pourvu d'une sangle supérieure, suivre les instructions du fabricant du siège relatives à l'utilisation de la sangle supérieure. Se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3‑55. 5. Pour serrer la ceinture, tirer sur la ceinture épaulière pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le siège d'enfant, puis introduire la ceinture épaulière dans l'enrouleur. En cas de pose d'un siège d'enfant orienté vers l'avant, utiliser le genou pour appuyer sur le siège d'enfant tout en serrant la ceinture. Essayer de tirer la ceinture du rétracteur pour s'assurer qu'il est verrouillé. S'il ne l'est pas, répéter les étapes 4 et 5. 7. Avant d'installer un enfant dans le siège enfant, s'assurer qu'il tient bien en place. Pour vérifier, sasir le siège enfant au niveau du passage de la ceinture de sécurité et essayer de le déplacer d'un côté à l'autre et d'arrière en avant. Lorsque le siège enfant est correctement installé, le déplacement ne doit pas dépasser 2,5 cm (1 po). Pour retirer le siège pour enfant, déboucler la ceinture de sécurité du véhicule et la laisser s'enrouler complètement. Si la sangle supérieure est fixée à un ancrage de sangle supérieure, la décrocher. Fixation des sièges pour enfants (siège passager avant) Ce véhicule est équipé de sacs gonflables. Il est plus sûr de fixer un siège d'enfant orienté vers l'avant sur un siège arrière. Se reporter à Où installer le dispositif de retenue à la page 3‑54 De plus, le véhicule est équipé d'un système de détection de passager qui est conçu pour désactiver le sac gonflable frontal du passager avant dans certaines conditions. Se reporter à Système de détection du passager à la page 3‑39 et Indicateur d'état du sac gonflable passager à la page 5‑19 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Une étiquette sur le pare-soleil indique « Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant ». Le risque pour un enfant Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (65,1) Sièges et appuis-têtes assis sur un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { AVERTISSEMENT Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable du passager avant se déploie, puisque le dossier du siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. S'assurer que le sac gonflable est désactivé avant d'utiliser un siège d'enfant orienté vers l'arrière sur le siège avant. Même si le système de détection de passager a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager avant, aucun système n'est infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac gonflable ne se ... / AVERTISSEMENT (SUITE) déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. Placer le siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans un siège arrière. S'il est nécessaire d'attacher un siège d'enfant orienté vers l'avant dans le siège de passager avant, toujours reculer au maximum le siège du passager. Il est préférable d'attacher un siège d'enfant sur un siège arrière. Se reporter à la rubrique Système de détection du passager à la page 3‑39 pour obtenir de plus amples renseignements. Si le siège pour enfant est doté d'un système LATCH, se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3‑55 pour connaître la méthode de pose du siège et où 3-65 l'installer en utilisant le LATCH. Si le siège est fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité et utilise une sangle supérieure, se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3‑55 pour connaître les emplacements des ancrages de sangle supérieure. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position qui ne dispose pas d'ancrage d'attache supérieure si une loi exige l'ancrage de l'attache supérieure ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que la sangle supérieure doit être ancrée. Au Canada, la loi exige qu'un siège pour enfant dirigé vers l'avant soit muni d'une attache supérieure et que cette attache soit fixée. Vous utiliserez la ceinture-baudrier pour fixer le siège pour enfant dans cette position. Observer les directives jointes au siège pour enfant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-66 Black plate (66,1) Sièges et appuis-têtes 1. Reculer le siège autant que possible avant de fixer le siège pour enfant dirigé vers l'avant. Quand le système de détection de passager a mis hors fonction le sac gonflable frontal de passager avant, le témoin de sac gonflable hors fonction de la lampe indicatrice de statut de sac gonflable de passager doit s'allumer et rester allumé quand le véhicule démarre. Se reporter à Indicateur d'état du sac gonflable passager à la page 5‑19. 2. Placer le siège d'enfant sur le siège. 3. Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture épaulière et la ceinture ventrale au travers ou autour du siège d'enfant. Les directives accompagnant le siège d'enfant indiquent la façon de procéder. 4. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Positionner le bouton de déblocage de la boucle de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. 5. Tirer la ceinture diagonale à fond du rétracteur pour enclencher le verrouillage. Lorsqu'il est verrouillé, la ceinture peut être attachée mais non tirée du rétracteur. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (67,1) Sièges et appuis-têtes Essayer de tirer la ceinture du rétracteur pour s'assurer qu'il est verrouillé. S'il ne l'est pas, répéter les étapes 5 et 6. 6. Pour serrer la ceinture, tirer sur la ceinture épaulière pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le siège d'enfant, puis introduire la ceinture épaulière dans l'enrouleur. En cas de pose d'un siège d'enfant orienté vers l'avant, utiliser le genou pour appuyer sur le siège d'enfant tout en serrant la ceinture. 7. Avant d'installer un enfant dans le siège enfant, s'assurer qu'il tient bien en place. Pour vérifier, sasir le siège enfant au niveau du passage de la ceinture de sécurité et essayer de le déplacer d'un côté à l'autre et d'arrière en avant. Lorsque le siège enfant est correctement installé, le déplacement ne doit pas dépasser 2,5 cm (1 po). Si le sac gonflable est désactivé, le témoin de désactivation du témoin de statut du sac gonflable du passager s'allume et reste allumé lorsque le véhicule démarre. 3-67 Si un siège pour enfant a été installé et que le témoin d'activation est allumé, se reporter à « Si le témoin d'activation est allumé avec un siège pour enfant » sous Système de détection du passager à la page 3‑39. Pour retirer le siège pour enfant, déboucler la ceinture de sécurité du véhicule et la laisser s'enrouler complètement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 3-68 Black plate (68,1) Sièges et appuis-têtes 2 NOTES Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Rangement Rangement Compartiments de rangement Rangement de tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Rangement d'accoudoir . . . . . . . 4-3 Rangement de la console centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 4-1 Compartiments de rangement Rangement de tableau de bord Caractéristiques additionnelles de rangement Points d'arrimage de l'espace utilitaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Système de gestion de compartiment utilitaire . . . . . . . 4-4 Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Pour y accéder, appuyer sur le couvercle et le relâcher. S'il y a un espace de rangement derrière le système de commande de climatisation, effleurer le bas du panneau du système de commande de climatisation pour une ouverture automatique. Un port USB se trouve à l'intérieur. Se reporter à Dispositifs audio portatifs à la page 1‑19. Garder la zone de rangement fermée lorsqu'elle n'est pas utilisée. Effleurer à nouveau sur le bas du panneau du système de commande de climatisation pour le fermer. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 4-2 Black plate (2,1) Rangement Boîte à gants Porte-gobelets Arrière Avant Pour l'ouvrir, effleurer le bouton. La boîte à gants dispose d'un lecteur de disques compacts et d'une connexion MP3 internes. Pour l'ouvrir, appuyer sur le côté passager du couvercle et le relâcher. Abaisser l'accoudoir pour y accéder. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Rangement Rangement d'accoudoir 4-3 Rangement de la console centrale Arrière Avant Effleurer le bouton et lever l'accoudoir pour accéder à la zone de rangement. Abaisser l'accoudoir et tirer le levier vers le haut pour accéder à la zone de rangement. Pousser le couvercle vers l'avant pour y accéder. Pour la fermer, pousser à nouveau le couvercle et relâcher. Il y a un rangement à l'arrière de la console centrale ; lever le couvercle pour y accéder. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 4-4 Black plate (4,1) Rangement La console centrale dispose d'une zone de rangement à l'arrière. Presser et relâcher la porte pour y accéder. Pousser la porte pour la fermer. Caractéristiques additionnelles de rangement Il y a une prise d'alimentation à l'intérieur des zones de rangement. Se reporter à Prises électriques à la page 5‑7. Points d'arrimage de l'espace utilitaire Système de gestion de compartiment utilitaire Pour ouvrir le système de gestion de compartiment utilitaire, abaisser l'arrière de la poignée, puis lever la poignée. Les points d'arrimage de l'espace utilitaire peuvent servir à fixer de petites charges et le filet d'arrimage. Se reporter à Filet d'arrimage à la page 4‑5 en fonction de l'équipement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Rangement Filet d'arrimage Le véhicule peut disposer d'un filet d'arrimage dans le coffre. Le filet est fixé aux points d'arrimage de l'espace utilitaire. Mettre des petites charges derrière le filet. Il peut également être placé dans une enveloppe pour contenir des objets plus petits. Ne pas utiliser le filet pour des lourdes charges. 4-5 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 4-6 Black plate (6,1) Rangement 2 NOTES Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Instruments et commandes Instruments et commandes Commandes Réglage du volant . . . . . . . . . . . . 5-3 Commandes au volant . . . . . . . . 5-3 Volant de direction chauffant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Essuie-glace/lave-glace avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Prises électriques . . . . . . . . . . . . . 5-7 Allume-cigarette . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Témoins, jauges et indicateurs Témoins, jauges et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Combiné d'instruments . . . . . . . 5-11 Compteur de vitesse . . . . . . . . . 5-15 Compteur kilométrique . . . . . . . 5-15 Compteur journalier . . . . . . . . . . 5-15 Tachymètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Jauge de carburant . . . . . . . . . . 5-16 Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Rappels de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18 Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) . . . . 5-19 Lampe indicatrice de statut de sac gonflable de passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19 Témoin du système de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20 Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . 5-21 Témoin du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24 Témoin de frein électrique de stationnement . . . . . . . . . . . . . . 5-24 Témoin d'entretien de frein de stationnement électrique . . . 5-25 Témoin ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Témoin d'avertissement de changement de voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Témoin d'avertissement du système d'alerte de collision avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Indicateur de traction désactivée . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27 5-1 Témoin StabiliTrak® arrêté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27 Témoin du système de traction asservie (TCS)/ StabiliTrak® . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28 Témoin de température du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . 5-28 Témoin de pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29 Témoin de pression d'huile pour moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29 Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30 Témoin de sécurité . . . . . . . . . . 5-30 Témoin de fonctionnement des feux de route . . . . . . . . . . . 5-30 Témoin d'éclairage avant adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . 5-31 Carillon de rappel des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31 Indicateur du régulateur de vitesse automatique . . . . . . . . 5-31 Affichages d'information Centralisateur informatique de bord (CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32 Affichage à tête haute (HUD) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-2 Black plate (2,1) Instruments et commandes Messages du véhicule Messages du véhicule . . . . . . . 5-39 Messages de tension et de charge de batterie . . . . . . . . . . 5-40 Messages du circuit de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40 Messages de boussole . . . . . . 5-41 Messages de régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41 Messages de porte ouverte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42 Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42 Messages d'huile moteur . . . . 5-43 Messages de puissance du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43 Messages du circuit d'alimentation en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44 Messages de clé et de serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44 Messages de lampes . . . . . . . . 5-45 Messages de dispositif de détection d'objet . . . . . . . . . . . . 5-45 Messages du système de commande suspension . . . . . 5-49 Messages de système de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-49 Messages de sécurité . . . . . . . 5-49 Messages de réparation du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-50 Messages de démarrage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-50 Messages de pneu . . . . . . . . . . 5-50 Messages de la boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51 Messages de rappel du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52 Messages de vitesse du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52 Messages du liquide de lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52 Messages de glace . . . . . . . . . . 5-52 Personnalisation du véhicule Personnalisation du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52 Système de télécommande universelle Système de télécommande universelle . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-60 Programmation du système de télécommande universelle . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-60 Fonctionnement de la télécommande universelle . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Instruments et commandes Commandes Commandes au volant Réglage du volant Appuyer sur la commande pour déplacer le volant inclinable et télescopique vers le haut et le bas ou vers l'avant et l'arrière. Ne pas régler le volant en roulant. 5-3 c (fin d'appel): Appuyer pour refuser un appel entrant ou mettre fin à l'appel actuel. Appuyer pour mettre en sourdine ou rétablir le système infodivertissement. Sur les véhicules avec commandes audio au volant, certaines commandes audio peuvent être réglées au volant. g (appuyer pour parler): Pour les véhicules dotés d'OnStar® ou d'un système Bluetooth, appuyer pour parler ou interagir avec ces systèmes. Voir Aperçu de la fonction OnStar à la page 14‑1 ou « Bluetooth » dans le manuel d'infodivertissement distinct. S ou T (précédente ou suivante): Appuyer pour passer à l'option de menu précédente ou suivante. y ou z (suivante ou précédente): Appuyer sur la commande à cinq voies vers le haut ou vers le bas pour passer à la sélection suivante ou précédente. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-4 Black plate (4,1) Instruments et commandes SEL (sélectionner): Appuyer pour sélectionner une option de menu en surbrillance. r ou q (présélection suivante ou précédente): Appuyer pour passer à la station radio présélectionnée ou à la plage CD/ MP3 suivante ou précédente. x + ou x − (volume): Presser pour augmenter ou diminuer le volume. Volant de direction chauffant ( (Volant de direction chauffant): Sur les véhicules dotés d'un volant de direction chauffant, appuyer pour activer ou désactiver le chauffage. Un témoin situé à côté du bouton s'allume lorsque la fonction est activée. Il faut environ trois minutes au volant pour commencer à chauffer. Klaxon Presser a sur le coussin du volant démarrage), déplacer le levier d'essuie-glace avant pour sélectionner la vitesse de balayage. HI: Utilisé pour des balayages rapides. LO: Utilisé pour des balayages lents. pour actionner le klaxon. Essuie-glace/lave-glace avant Le commutateur d'allumage occupant la position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN/START (en fonction/marche/ INT : (balayages intermittents): Placer le levier en position INT pour des balayages intermittents, puis tourner la bande x INT vers le haut pour augmenter la fréquence des balayages ou vers le bas pour la diminuer. OFF (arrêt): S'utilise pour arrêter l'essuie-glace. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Instruments et commandes 8 (bruine): Pour un seul balayage, déplacer brièvement le levier vers le bas. Pour plusieurs balayages, maintenir le levier abaissé. Éliminer la glace et la neige des balais d'essuie-glace et du pare-brise avant de les utiliser. Si les balais sont gelés sur le pare-brise, les dégager prudemment ou les dégeler. Les balais endommagés doivent être remplacés. Voir Remplacement des balais d'essuie-glace à la page 10‑26. De la neige lourde ou de la glace peut surcharger le moteur d'essuie-glace. Position de repos de l'essuie-glace Si le contact est coupé lorsque l'essuie-glace est en position LO, HI, ou INT, celui-ci s'arrêtera immédiatement. Si le levier d'essuie-glace est ensuite placé en position OFF avant l'ouverture de la porte du conducteur ou dans les 10 minutes, l'essuie-glace recommence à fonctionner et se place à la base du pare-brise. 5-5 INT (commande de sensibilité de l'essuie-glace avec détection de pluie): Déplacer le levier d'essuie-glace avant vers INT. Faire tourner la bande x INT du levier d'essuie-glace pour régler la sensibilité. Si le contact est coupé alors que l'essuie-glace effectue des balayages pour le lavage du pare-brise, il continue à fonctionner pour atteindre la base du pare-brise. Rainsense™ (détection de pluie) Pour les véhicules équipés de la fonction Rainsense (détection de pluie), un capteur placé au centre du haut du pare-brise détecte la quantité d'eau sur le pare-brise et contrôle la fréquence de l'essuie-glace avant. Le système fonctionne de manière optimale lorsque cette zone du pare-brise est exempte de débris. . Faire tourner la bande vers le haut pour plus de sensibilité à l'humidité. . Faire tourner la bande vers le bas pour moins de sensibilité à l'humidité. . Déplacer le levier d'essuie-glace du pare-brise de la position INT pour désactiver le détecteur de pluie. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-6 Black plate (6,1) Instruments et commandes Protection de l'ensemble de bras d'essuie-glace En cas de passage dans une station de lavage automatique, mettre le levier d'essuie-glace avant en position OFF (hors fonction). Ceci désactive l'essuie-glace avant à détection automatique de pluie. En cas de détection de pluie, si le point mort (N) est sélectionné et si la vitesse du véhicule est très basse, l'essuie-glace s'arrête automatiquement à la base du pare-brise. Le fonctionnement de l'essuie-glace redevient normal lorsque le point mort (N) est quitté ou quand la vitesse du véhicule augmente. n L (lave-glace avant): Tirer le levier d'essuie-glace vers vous pour vaporiser du liquide de lave-glace et activer les essuie-glaces. Les essuie-glaces n'arrêteront pas tant que le levier ne sera pas relâché ou que le temps maximum de lavage ait été atteint. Lorsque le levier d'essuie-glace est relâché, des balayages supplémentaires peuvent se poursuivre selon le temps d'activation du lave-glace. Voir Liquide de lave-glace à la page 10‑20 pour obtenir des renseignements sur la façon de remplir le réservoir de liquide de lave-glace. { AVERTISSEMENT Par temps de gel, attendre le réchauffement du pare-brise pour utiliser le lave-glace. Sinon le liquide risque de geler sur le pare-brise et de vous dissimuler la route. Boussole Une boussole peut être affichée au centralisateur informatique de bord (CIB). La boussole reçoit ses indications et d'autres informations depuis l'antenne du système de positionnement global (GPS), de StabiliTrak® et de la vitesse du véhicule. Le système de boussole est conçu pour fonctionner sur un certain nombre de kilomètres ou de degrés de rotation avant d'avoir besoin d'un signal provenant des satellites GPS. Lorsque l'écran de la boussole affiche CAL, rouler sur une courte distance dans une zone dégagée où le véhicule peut capter un signal GPS. Le système de boussole déterminera automatiquement la restauration du signal GPS et fournira à nouveau un cap. Voir Messages de la boussole à la page 5‑41 pour les messages pouvant être affichés pour la boussole. Horloge Les commandes du système infodivertissement permettent d'accéder aux paramètres d'heure et de date à travers le système de menu. Voir « Page d'accueil » sous Infodivertissement dans le manuel Infodivertissement pour plus d'informations sur la manière d'utiliser le système de menu. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Instruments et commandes Réglage de l'heure Pour régler l'heure : 1. Sur la page d'accueil, appuyer sur le bouton d'écran SETTINGS (paramètres) et appuyer sur Time and Date (heure et date). 2. Appuyer sur Set Time (régler l'heure) et appuyer sur + ou pour augmenter ou diminuer les minutes, et AM ou PM. Appuyer sur 12Hr ou 24Hr pour un affichage de l'heure sous format 12 ou 24 heures. 3. Appuyer sur } pour revenir au menu précédent. Pour régler la date : 1. Appuyer sur le bouton d'écran SETTINGS (paramètres) et appuyer sur Time and Date (heure et date). 2. Appuyer sur Set Date (régler la date) et appuyer sur + ou - pour augmenter ou diminuer le mois, le jour ou l'année. 3. Appuyer sur } pour revenir au menu précédent. Pour régler l'affichage de l'horloge : 1. Appuyer sur le bouton d'écran SETTINGS (paramètres) et appuyer sur Time and Date (heure et date). 2. Appuyer sur Clock Display (affichage de l'horloge) et appuyer sur OFF (hors fonction) ou ON (en fonction) pour activer ou désactiver l'affichage de l'horloge. 3. Appuyer sur } pour revenir au menu précédent. Prises électriques Les prises électriques des accessoires peuvent être utilisées pour brancher un équipement électrique tel qu'un téléphone portable ou un lecteur MP3. 5-7 Le véhicule est équipé de trois prises électriques pour accessoires : . Dans la zone de rangement avant, sous le système de commande de climatisation. . Dans la console centrale. . À l'arrière de la console centrale. Soulever le couvercle pour accéder à la prise électrique pour accessoires. Certains prises d'alimentation d'accessoires pourraient être incompatibles avec les prises de courant et surcharger les fusibles du véhicule ou de l’adaptateur. En cas de problème, consulter le concessionnaire. Lors du branchement d'un appareil électrique, suivre à la lettre les directives d'installation jointes à l'appareil. Se reporter à Équipement électrique après-vente à la page 9‑77. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-8 Black plate (8,1) Instruments et commandes Avis: La suspension d'un équipement lourd à la prise électrique peut causer des dégâts qui ne sont pas couverts par la garantie sur le véhicule. Les prises électriques sont conçues uniquement pour brancher des accessoires tels que les cordons de chargement de téléphone portable. Courant alternatif 110 V de la prise d'alimentation Le véhicule peut être doté d'une prise électrique à l'arrière de la console centrale. Celle-ci peut être utilisée pour brancher un équipement électrique ne dépassant pas 150 watts. Un témoin intégré à la prise s'allume pour indiquer qu'elle est utilisée. Le témoin s'allume lorsque le contact est en position ON/RUN (marche) et qu'un équipement requérant moins de 150 watts est branché dans la prise sans détection de défaillance du système. Le témoin ne s'allume pas lorsque le contact est en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt) ou que l'équipement n'est pas entièrement branché dans la prise. Si un équipement utilisant plus de 150 watts est connecté ou si une défaillance du système est détectée, un circuit de protection coupe l'alimentation et le témoin s'éteint. Pour réinitialiser le circuit, débrancher l'équipement et le rebrancher ou couper la prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) puis la remettre en fonction. Voir Prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9‑22. L'alimentation est rétablie lorsqu'un équipement utilisant 150 watts ou moins est branché dans la prise et qu'une défaillance du système n'est pas détectée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Instruments et commandes La prise de courant n’est pas conçue pour le branchement des appareils ci-dessous, auquel cas elle pourrait ne pas fonctionner correctement : . . Appareils à pic de consommation initiale élevé tels que : Réfrigérateurs à compresseur et outils électriques. Autres appareils exigeant une alimentation extrêmement régulière tels que : Couvertures électriques à microprocesseur, lampes tactiles, etc. Allume-cigarette Sur les véhicules dotés d'allume-cigarettes, ceux-ci se trouvent sous le système de commande de climatisation dans la zone de rangement de l'arrière de la console centrale. Pour utiliser l'allume-cigarette, l'enfoncer complètement et le relâcher. Il s'éjecte de lui-même dès qu'il est prêt à l'usage. 5-9 Avis: Maintenir un allume-cigare enfoncé pendant qu'il chauffe l'empêche de s'éloigner de l'élément chauffant lorsqu'il est chaud. L'allume-cigare ou l'élément chauffant peuvent être endommagés en raison d'une surchauffe, ou bien un fusible peut griller. Ne pas bloquer un allume-cigarette en position enfoncée pendant qu'il chauffe. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-10 Instruments et commandes Témoins, jauges et indicateurs Les témoins et indicateurs peuvent signaler une défaillance avant qu'elle ne devienne assez grave pour nécessiter une réparation ou un remplacement coûteux. Vous pouvez réduire les risques de blessures en prêtant attention à ces témoins et indicateurs. Les témoins d'avertissement s'allument en cas de défaillance potentielle ou réelle d'une des fonctions du véhicule. Certains témoins s'allument brièvement au démarrage du moteur pour indiquer qu'ils fonctionnent. Les indicateurs peuvent signaler une défaillance potentielle ou réelle de l'une des fonctions du véhicule. Souvent les indicateurs et témoins fonctionnent de concert pour signaler une défaillance dans le véhicule. Quand l'un des témoins s'allume et demeure allumé en roulant ou que l'un des indicateurs signale une défaillance possible, se reporter à la section expliquant quoi faire. Suivre les instructions indiquées dans ce guide. Il peut être coûteux – et même dangereux – de tarder à faire réparer votre véhicule. Black plate (10,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Instruments et commandes Combiné d'instruments Combiné anglais de base affiché, métrique similaire 5-11 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-12 Black plate (12,1) Instruments et commandes Combiné anglais haut de gamme Équilibré affiché, métrique similaire Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Instruments et commandes Combiné d'instruments reconfigurable 5-13 La configuration Équilibré comporte trois zones d'affichage interactives : une au centre de chacun des compteurs. Un choix de quatre configurations de combiné d'instruments haut de gamme est disponible : Simple, Performances, Équilibré ou Amélioré. Configuration Performances La configuration Performances comporte deux zones d'affichage interactives : une au centre du compteur de vitesse et l'autre dans la partie inférieure gauche de l'écran du combiné. Configuration Simple Configuration Amélioré La configuration Amélioré comporte trois zones d'affichage interactives. Utiliser la commande à cinq voies situées sur le côté droit du volant de direction pour parcourir les différentes zones d'affichage et faire défiler les différents écrans. La configuration Simple intègre une zone d'affichage interactive au centre. Configuration Équilibré Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-14 Black plate (14,1) Instruments et commandes Pour changer de configuration de combiné : Affichages d'applications au combiné d'instruments 1. Atteindre la page Settings (paramètres) de l'une des zones d'affichage interactives du combiné. Le combiné peut afficher des informations relatives à la navigation, au système audio et au téléphone. 2. Appuyer sur SEL pour entrer dans le menu Paramètres. Navigation 3. Faire défiler vers le bas pour mettre Display Layout (disposition d'affichage) en surbrillance. Appuyer ensuite sur SEL pour le sélectionner. 4. Chaque disposition dans le menu est représentée par une petite image de prévisualisation de la disposition d'affichage. Faire défiler vers le haut ou vers le bas pour mettre la sélection en surbrillance. Appuyer sur SEL pour sélectionner la configuration de combiné désirée. 5. Sortir du menu de disposition d'affichage en appuyant sur S. S'il n'y a pas d'itinéraire actif, une boussole sera affichée. En cas d'itinéraire actif, appuyer sur SEL pour mettre fin au guidage sur itinéraire ou activer ou désactiver les instructions vocales. Audio Lorsqu'une page d'application Audio est affichée, appuyer sur SEL pour entrer dans le menu Audio. Dans ce menu, rechercher de la musique ou changer de source audio. Phone (téléphone) Lorsque la page d'application Phone (téléphone) est affichée, appuyer sur SEL pour entrer dans le menu Téléphone. Dans ce menu, s'il n'y a pas d'appel téléphonique actif, consulter les appels récents ou faire défiler les contacts. En cas d'appel actif, mettre le téléphone en sourdine ou passer à l'utilisation du combiné téléphonique. Menu Paramètres du combiné d'instruments Pour entrer dans le menu des paramètres du combiné d'instruments : 1. Utiliser la commande à cinq voies situées sur le côté droit du volant de direction pour atteindre la page Settings (paramètres) de l'une des zones d'affichage interactives du combiné d'instruments. 2. Appuyer sur SEL au centre de la commande à cinq voies pour entrer dans le menu Paramètres. Units (Unités): Appuyer sur SEL lorsque Unités est en surbrillance pour entrer dans le menu Unités. Sélectionner les unités anglaises ou métriques en appuyant sur SEL lorsque l'élément désiré est en Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Instruments et commandes surbrillance. Une coche sera affichée à côté de l'élément sélectionné. Info Pages (Pages d'information): Appuyer sur SEL lorsque Pages d'information est en surbrillance pour sélectionner les éléments à afficher sur les écrans d'affichage du CIB. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Display Layout (Disposition d'affichage): Appuyer sur SEL lorsque Disposition d'affichage est en surbrillance pour modifier la configuration du combiné d'instruments haut de gamme. Voir « Combiné d'instruments reconfigurable » plus haut dans cette section. Open Source Software (Logiciel Open Source): Appuyer sur SEL lorsque Logiciel Open Source est en surbrillance pour afficher les informations relatives au logiciel Open Source. 5-15 Compteur de vitesse Compteur journalier Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule en kilomètres à l'heure (km/h) ou en milles à l'heure (milles/h). Le compteur de trajet affiche la distance parcourue par le véhicule depuis la dernière remise à zéro. Compteur kilométrique Le compteur kilométrique indique la distance parcourue par le véhicule en kilomètres ou en milles. Ce véhicule est muni d'un compteur kilométrique infalsifiable. S'il faut installer un nouveau combiné d'instruments dans le véhicule, le nouveau compteur kilométrique reprendra le kilométrage de l'ancien. Si ceci n'est pas possible, le nouveau compteur kilométrique sera mis à zéro et une étiquette sera apposée sur la porte du conducteur pour indiquer l'ancien kilométrage du véhicule Le compteur de trajet est accessible et réinitialisé via le Centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Tachymètre Le tachymètre affiche le régime du moteur en tours par minute (tr/min). Avis: Si vous faites fonctionner le moteur avec le tachymètre dans la zone d'alerte ombrée, le véhicule peut être endommagé et les dommages ne seront pas couverts par la garantie du véhicule. Ne pas faire fonctionner le moteur avec le tachymètre dans la zone d'alerte ombrée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-16 Black plate (16,1) Instruments et commandes Jauge de carburant De base Configuration haut de gamme Équilibré, Performances similaire Configurations haut de gamme Simple et Amélioré Lorsque le contact est mis, l'indicateur de niveau de carburant signale la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir. Une flèche à proximité de l'indicateur de carburant indique le côté où se trouve la trappe de carburant du véhicule. Lorsque l'indicateur montre que le réservoir est presque vide, le témoin de bas niveau de carburant Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Instruments et commandes s'allume. Il reste encore un peu de carburant mais un appoint sera bientôt nécessaire. De quatre situations qui semblent préoccuper certains automobilistes, aucune n'est liée à un problème d'indicateur de carburant : . À la station-service, la pompe s'arrête avant que l'aiguille n'indique que le réservoir est plein. . Il faut un peu plus ou un peu moins de carburant pour remplir le réservoir que ce qu'indique l'aiguille. Par exemple, l'aiguille indique que le réservoir est à moitié plein, mais pour faire le plein il faut ajouter un peu plus ou un peu moins de carburant que la moitié de la capacité du réservoir. . L'aiguille de l'indicateur oscille un peu dans les virages ou à l'accélération. . 5-17 L'indicateur a besoin de quelques secondes pour se stabiliser après que le contact est mis, mais il revient au niveau vide une fois que le contact est coupé. Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur Niveau de base anglais Niveau de base métrique Configuration haut de gamme Équilibré Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-18 Black plate (18,1) Instruments et commandes Cette jauge mesure la température du moteur du véhicule. Pendant la conduite sous des conditions normales de fonctionnement, si l'aiguille entre dans la zone ombrée elle indique que le moteur est trop chaud. Sortir de la route, arrêter le véhicule et couper aussi rapidement que possible le moteur. Rappels de ceinture de sécurité Témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur Un témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur se trouve dans le combiné d'instruments. sac gonflable passager. Voir Système de détection de passager à la page 3‑39. Au démarrage, ce témoin clignote et une sonnerie peut retentir pour rappeler au conducteur de boucler sa ceinture de sécurité. Ensuite, le témoin reste allumé jusqu'au bouclage. Ce cycle peut se reproduire plusieurs fois si le conducteur ne boucle pas ou déboucle sa ceinture pendant le trajet. Si la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée, le carillon et le témoin ne se déclenchent pas. Témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du passager Un témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du passager se trouve à côté du témoin d'état du Au démarrage, ce témoin clignote et une sonnerie peut retentir pour rappeler au passager de boucler sa ceinture de sécurité. Ensuite, le témoin reste allumé jusqu'au bouclage. Ce cycle se reproduit plusieurs fois si le passager ne boucle pas ou déboucle sa ceinture pendant le trajet. Si la ceinture de sécurité du passager est bouclée, le carillon et le témoin ne se déclenchent pas. Le carillon et le témoin de bouclage de ceinture de sécurité peuvent se déclencher si un objet est placé sur le siège, comme par exemple une mallette, un sac à main, un sac à Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) Instruments et commandes provisions, un ordinateur portable ou tout autre appareil électronique. Pour désactiver le témoin et/ou le carillon, retirer l'objet du siège ou boucler la ceinture de sécurité. Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) Ce témoin indique l'existence d'un problème électrique dans le système de sacs gonflables. La vérification du système inclut les capteurs de sac gonflable, le système de détection des occupants, les prétendeurs, les modules de sacs gonflables, le câblage et le module de détection d'accident et de diagnostic. Pour de plus amples renseignements sur le système de sacs gonflables, se reporter à Système de sac gonflable (berline) à la page 3‑25 ou Système de sac gonflable (véhicule professionnel) à la page 3‑28. Le témoin de disponibilité de sac gonflable s'allume pendant quelques secondes lors du démarrage. Si le témoin ne s'allume pas à ce moment, le faire réparer immédiatement. { AVERTISSEMENT Si le témoin de disponibilité des sacs gonflables reste allumé après le démarrage du véhicule, le système de sac gonflable ne fonctionne peut-être pas de manière correcte. Les sacs gonflables du véhicule risquent de ne pas se gonfler lors d'une collision ou même de se gonfler sans collision. Afin d'éviter toute blessure, faire réparer le véhicule immédiatement. 5-19 Si le système de sac gonflable présente un problème, un message peut également s'afficher au centralisateur informatique de bord (CIB). Voir Messages relatifs au système de sac gonflable à la page 5‑49. Lampe indicatrice de statut de sac gonflable de passager Le véhicule possède un système de détection des occupants. Se reporter à Système de détection de passager à la page 3‑39 pour des informations importantes sur la sécurité. Le témoin d'état de sac gonflable se trouve sur la console du pavillon. États-Unis Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-20 Black plate (20,1) Instruments et commandes Canada Quand on démarre le véhicule, le témoin d'état de sac gonflable de passager s'allume avec ON (actif) ou OFF (inactif) ou le symbole correspondant et s'éteint à titre de vérification du système. Puis, quelques secondes plus tard, le témoin affiche ON ou OFF ou le symbole correspondant, afin de donner des renseignements sur l'état du sac gonflable frontal du passager extérieur avant et du sac gonflable de genoux. Si le mot ON (activé) ou le symbole correspondant du témoin d'état de sac gonflable du passager est allumé, cela signifie que le sac gonflable frontal du passager extérieur avant et le sac gonflable de genoux peuvent se déployer. Si le mot OFF (arrêt) ou le symbole correspondant du témoin de sac gonflable du passager est allumé, cela signifie que le système de détection a désactivé le sac gonflable frontal du passager extérieur avant et le sac gonflable de genoux. Si, quelques secondes plus tard, les deux témoins d'état restent allumés ou s'ils ne s'allument pas du tout, cela peut indiquer l'existence d'un problème relatif aux témoins ou au système de détection du passager. Consulter le concessionnaire pour tout service d'entretien. AVERTISSEMENT (SUITE) vite le véhicule. Se reporter à Témoin de disponibilité de sac gonflable à la page 5‑19 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Témoin du système de charge { AVERTISSEMENT Si le témoin de disponibilité du sac gonflable s'allume et reste allumé, ceci signifie que le système de sacs gonflables est défectueux. Pour éviter de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, faire réparer au plus ... / Sur certains véhicules, le témoin du système de charge s'allume brièvement lorsque le contact est mis mais que le moteur ne tourne pas, en tant que vérification de son bon fonctionnement. Il doit s'éteindre lorsque le moteur a Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (21,1) Instruments et commandes démarré. Sur les véhicules dotés d'un combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin peut ne pas s'allumer lorsque le contact est mis. S'il reste allumé, ou s'il s'allume pendant la conduite, il peut y avoir un problème relatif au système de charge électrique. Le faire inspecter par votre concessionnaire. La batterie risque de se décharger si le véhicule est utilisé lorsque ce témoin est allumé. Lorsque ce témoin s'allume, le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche également un message. Témoin d'anomalie Un système d'ordinateur appelé diagnostics embarqués de seconde génération (OBD II) surveille le fonctionnement du véhicule pour garantir que les émissions restent à des niveaux favorables au maintien d'un environnement propre. Le témoin d'anomalie s'allume lorsque le véhicule est placé en mode de service uniquement, à titre de vérification de fonctionnement. Si cette lampe ne s'allume pas, le véhicule doit être réparé par votre concessionnaire. Se reporter à Positions du commutateur d'allumage à la page 9‑17. Se reporter à Messages de tension et de charge de la batterie à la page 5‑40. Si vous devez conduire sur une courte distance avec ce témoin allumé, couper tous les accessoires tels que la radio et le climatiseur. Si le témoin d'anomalie s'allume pendant que le moteur est en marche, ceci indique qu'il y a un 5-21 problème d'OBD II et qu'un diagnostic et un entretien peuvent être requis. Les pannes sont souvent signalées par le système avant qu'un problème apparaisse. L'attention que vous portez au témoin peut protéger le véhicule contre des dégâts plus graves. Ce système aide également le technicien à diagnostiquer correctement toute défaillance. Avis: Si le véhicule roule continuellement avec ce témoin allumé, le dispositif antipollution risque de ne plus fonctionner comme il se doit, la consommation de carburant peut augmenter et le moteur risque de ne plus tourner de manière optimale. Ceci pourrait entraîner des réparations coûteuses qui ne sont pas forcément couvertes par la garantie du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-22 Black plate (22,1) Instruments et commandes Avis: Les modifications apportées au moteur, à la boîte de vitesses ou aux systèmes d'échappement, d'admission ou d'alimentation du véhicule, ou le remplacement des pneus d'origine par des pneus dont les caractéristiques (TPC) ne sont pas identiques peuvent avoir un effet sur le dispositif antipollution du véhicule et provoquer l'allumage de ce témoin. Les modifications effectuées sur ces systèmes pourraient entraîner des réparations coûteuses non couvertes par la garantie du véhicule. De plus, ceci peut faire échouer un test obligatoire d'inspection/d'entretien du dispositif antipollution. Se reporter à la rubrique Accessoires et modifications à la page 10‑3. Ce témoin s'allume d'une des deux façons suivantes en cas de défectuosité : Clignotement du témoin: Des ratés de moteur ont été détectés. Les ratés augmentent les gaz d'échappement du véhicule et peuvent endommager le dispositif antipollution. Le véhicule a peut-être besoin d'un diagnostic et d'un entretien. Pour protéger le véhicule contre des dégâts plus graves : . Réduire la vitesse du véhicule. . Éviter les accélérations brusques. . Éviter la montée de pentes raides. . En cas de traction d'une remorque, diminuer la charge de la remorque dès que possible. Si le témoin continue à clignoter, arrêter et faire stationner le véhicule. Couper le contact, attendre au moins 10 secondes et redémarrer le moteur. Si le témoin clignote toujours, suivre les étapes précédentes et se rendre dès que possible chez le concessionnaire pour faire réparer le véhicule. Le témoin reste allumé: Une défaillance dans le dispositif antipollution a été détectée dans le véhicule. Le véhicule a peut-être besoin d'un diagnostic et d'une réparation. Il peut être possible de corriger une défaillance du système antipollution de la manière suivante : . S'assurer que l'adaptateur d'entonnoir sans bouchon est déposé si du carburant a été ajouté au véhicule à l'aide de cet adaptateur. Voir « Remplissage du réservoir au moyen d'un bidon d'essence » sous Remplissage du réservoir à la page 9‑68. Le système de diagnostic peut détecté si l'adaptateur est resté sur le véhicule, ce qui permet au carburant de s'évaporer dans Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (23,1) Instruments et commandes l'atmosphère. Quelques trajets avec l'adaptateur retiré devraient éteindre le témoin. . Vérifier que le carburant est de bonne qualité. L'utilisation d'un carburant de qualité inférieure entraînera un fonctionnement moins efficace du moteur et peut causer un calage du moteur après le démarrage ou lors de l'engagement d'un rapport, des ratés du moteur, des hésitations ou des décélérations momentanées au cours des accélérations. Ces conditions peuvent disparaître lorsque le moteur s'est réchauffé. Si une ou plusieurs de ces conditions se produisent, utiliser un carburant d'une autre marque. La consommation d'un plein réservoir de carburant approprié peut être requise pour éteindre le témoin. Se reporter à Carburant recommandé à la page 9‑66. Si aucune des étapes ci-dessus n'a permis d'éteindre le témoin, votre concessionnaire peut vérifier le véhicule. Le concessionnaire possède l'équipement d'essai et les outils de diagnostic nécessaires pour réparer toute défaillance électrique ou mécanique pouvant être présente. Inspection des émissions gazeuses et programmes de maintenance Selon votre région, il est possible que vous deviez participer aux programmes d'inspection et d'entretien du système antipollution pour votre véhicule. Pour l'inspection, le matériel d'essai du système d'émissions se branche au connecteur de liaison de données (DLC) 5-23 Le DLC se trouve sous le tableau de bord, à gauche du volant. Consulter votre concessionnaire au besoin. Le véhicule risque de ne pas passer l'inspection si : . Le témoin de panne est allumé avec le moteur en marche, ou si le véhicule est placé en mode de service uniquement et que le témoin de panne ne s'allume pas. Veuillez demander l'aide de votre concessionnaire pour vérifier le fonctionnement correct du témoin de panne. . Le système de diagnostic embarqué (OBD II) détermine que les systèmes principaux du dispositif antipollution n'ont pas été complètement diagnostiqués par le système. Le véhicule sera Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-24 Black plate (24,1) Instruments et commandes considéré comme n'étant pas prêt pour l'inspection. Ceci peut se produire si la batterie de 12 V a été remplacée récemment ou si elle est déchargée. Le système de diagnostic est conçu pour évaluer les systèmes principaux du dispositif antipollution pendant une conduite normale. Ceci peut exiger plusieurs jours de conduite normale. Si ceci a été fait et que le véhicule ne satisfait toujours pas à la vérification d'état de marche du système de diagnostic embarqué (OBD II), le concessionnaire peut se charger de préparer votre véhicule pour l'inspection. Témoin du système de freinage Le système de freinage du véhicule se compose de deux circuits hydrauliques. Si l’un ne fonctionne pas, l’autre permet encore d’arrêter le véhicule. Pour permettre un freinage optimal, les deux circuits doivent fonctionner. Si le témoin d'avertissement s'allume, cela signifie que le système de freinage est défectueux. Le faire vérifier immédiatement. { AVERTISSEMENT Le système de freinage peut ne pas fonctionner correctement si le témoin du système de freinage est allumé. Conduire avec ce témoin allumé peut causer une collision. Si le témoin est toujours allumé après le rangement et l'arrêt du véhicule, faire remorquer celui-ci pour intervention. Unité métrique Unités anglaises Ce témoin devrait s'allumer brièvement au démarrage du véhicule. S'il ne s'allume pas à ce moment-là, le faire réparer de façon à pouvoir être averti en cas de problème. Si le témoin s'allume et reste allumé, cela signifie qu'il y a un problème de freins. Témoin de frein électrique de stationnement Unité métrique Unités anglaises Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (25,1) Instruments et commandes Le témoin d'état de frein de stationnement s'allume lorsque le frein de stationnement est appliqué. Si le témoin continue de clignoter après le desserrage du frein de stationnement ou en roulant, il existe un problème dans le système de frein de stationnement électrique ou dans un autre système. Un message peut également s'afficher au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages du circuit de freinage à la page 5‑40. Si le témoin ne s'allume pas ou continue à clignoter, consulter votre concessionnaire. Témoin d'entretien de frein de stationnement électrique Sur certains véhicules le témoin d'entretien de frein de stationnement électrique doit brièvement s'allumer lorsque le commutateur d'allumage est en position ON/RUN (en fonction/ marche). S'il ne s'allume pas, le faire réparer pour qu'il soit à même de signaler l'existence d'un problème. Pour les véhicules à combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin peut ne pas s'allumer lorsque le commutateur d'allumage est en position ON/RUN (en fonction/ marche). 5-25 Si ce témoin reste allumé il existe un problème avec un système du véhicule qui fait fonctionner le système de frein de stationnement à un niveau réduit. Le véhicule peut encore rouler mais doit être conduit chez le concessionnaire dès que possible. Se reporter à Frein de stationnement électrique à la page 9‑31. Si un message s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB), se reporter à Messages du circuit de freinage à la page 5‑40. Témoin ABS Ce témoin s'allume brièvement au démarrage. Si le témoin ne s'allume pas, le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir de la présence d'une défaillance. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-26 Black plate (26,1) Instruments et commandes Si le témoin ABS reste allumé, couper le contact. Si le témoin reste allumé pendant le trajet, arrêter dès que possible en sécurité et couper le contact. Redémarrer pour réinitialiser le système. Si le témoin ABS reste allumé ou se rallume en roulant, le véhicule doit être réparé. Un carillon peut également retentir pendant que le témoin reste allumé. Si le témoin ABS est seul allumé, le véhicule peut freiner mais l'antiblocage est en panne. Si les témoins de l'ABS et du système de freinage sont tous deux allumés, l'antiblocage des freins du véhicule ne fonctionne pas et les freins normaux présentent un problème. Consulter le concessionnaire pour une réparation. Se reporter à Témoin du système de freinage à la page 5‑24 et Messages du circuit de freinage à la page 5‑40. Témoin d'avertissement de changement de voie (LDW) détermine que le véhicule quitte sa voie sans utilisation du clignotant, ce témoin devient orange et clignote. Se reporter à Avertissement de changement de voie (LDW) à la page 9‑63. Sur certains véhicules équipés du système d'avertissement de changement de voie (LDW), ce témoin orange s'allume brièvement lors du démarrage du véhicule. S'il ne le fait pas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint ensuite. Pour les véhicules à combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin peut ne pas s'allumer lors du démarrage du véhicule. Ce témoin devient vert lorsque le système est actif et prêt à fonctionner. Lorsque le système Témoin d'avertissement du système d'alerte de collision avant (FCA) Pour les véhicules dotés du système d'alerte de collision avant, ce témoin du centralisateur informatique de bord (CIB) du combiné d'instruments de base s'allume en vert lorsqu'un véhicule est détecté à l'avant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (27,1) Instruments et commandes Ce témoin devient orange lorsque l'on suit de trop près le véhicule qui précède. Se reporter à Système d'alerte de collision avant (FCA) à la page 9‑55. Indicateur de traction désactivée Ce témoin s'allume brièvement lors du démarrage du véhicule. S'il ne le fait pas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint ensuite. Pour les véhicules à combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin se trouve dans la zone d'affichage et peut ne pas s'allumer lors du démarrage du véhicule. Le témoin de traction asservie désactivée s'allume lorsque le système de traction asservie (TCS) a été désactivé en pressant et relâchant le bouton TCS/StabiliTrak. 5-27 Témoin StabiliTrak® arrêté Ce témoin et le témoin StabiliTrak OFF (StabiliTrak désactivé) s'allument lorsque la fonction StabiliTrak est désactivée. Si le système de traction asservie (TCS) est désactivée, le patinage des roues n'est pas limité. Adapter sa conduite en conséquence. Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du moteur. Sinon, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Se reporter à Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34 et Système StabiliTrak® à la page 9‑35. Ce témoin s'allume quand le système StabiliTrak est désactivé. Si StabiliTrak est désactivé, le système d'antipatinage à l'accélération (TCS) est également désactivé. Si le TCS (système d'antipatinage à l'accélération) est désactivé, le système n'assiste pas le contrôle du véhicule. Activer le TCS et les systèmes StabiliTrak et les feux d'avertissement sont coupés. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-28 Black plate (28,1) Instruments et commandes Se reporter à Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34 et Système StabiliTrak® à la page 9‑35. Témoin du système de traction asservie (TCS)/ StabiliTrak® Si le témoin est allumé sans clignoter, le TCS et potentiellement le système StabiliTrak ont été désactivés. Un message CIB peut s'afficher. Vérifier les messages du CIB pour déterminer la panne et la nécessité d'une intervention sur le véhicule. Si la lampe indicatrice/le témoin est allumé et clignote, le TCS et/ou le système StabiliTrak sont actifs. Se reporter à Système StabiliTrak® à la page 9‑35 et Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34. Le StabiliTrak ou le témoin de traction asservie (TCS) doit s'allumer brièvement au démarrage du moteur. Si le témoin ne s'allume pas, faire réparer le véhicule par le concessionnaire. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint. Témoin de température du liquide de refroidissement Sur certains véhicules, ce témoin s'allume brièvement lors du démarrage du véhicule. S'il ne le fait pas, faire réparer le véhicule par le concessionnaire. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint. Pour les véhicules à combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin peut ne pas s'allumer lors du démarrage du véhicule. Avis: Si vous conduisez alors que le témoin de température du liquide de refroidissement du moteur est allumé, vous pouvez provoquer un échauffement du véhicule. Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑17. Le moteur de votre véhicule pourrait être endommagé et les réparations pourraient ne pas être couvertes par votre garantie. Ne jamais conduire lorsque le témoin de température du liquide de refroidissement est allumé. Le témoin de température du liquide de refroidissement s'allume lorsque le moteur est en surchauffe. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (29,1) Instruments et commandes Si ceci se produit, se garer et arrêter dès que possible le moteur. Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑17. Témoin de pression des pneus Un message de pression des pneus peut également s'afficher au Centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages des pneus à la page 5‑50. Arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression indiquée sur l'étiquette d'information sur le chargement et les pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49. Lorsque le témoin commence par clignoter puis reste allumé Sur les véhicules dotés d'une surveillance de pression des pneus (TPMS), ce témoin s'allume brièvement lorsque le moteur démarre et fournit des informations sur les pressions des pneus et le système de surveillance de la pression des pneus. Lorsque le témoin est allumé en permanence Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés. Si le témoin clignote pendant une minute environ puis reste allumé, il existe un problème de TPMS. Si le problème n'est pas résolu, le témoin s'allume à chaque cycle d'allumage. Se reporter à Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10‑53. Témoin de pression d'huile pour moteur Avis: Un mauvais entretien de l'huile moteur peut endommager le moteur. Conduire avec un bas 5-29 niveau d'huile moteur peut également endommager le moteur. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Vérifier le niveau d'huile dès que possible. Ajouter de l'huile au besoin. Toutefois, si le niveau de huile que dans la plage de fonctionnement et que la pression d'huile est toujours basse, faire réparer le véhicule. Il faut toujours respecter le programme d'entretien relatif aux vidanges d'huile moteur. Le témoin de pression d'huile s'allume brièvement au démarrage du moteur. Sinon, le véhicule doit être réparé par votre concessionnaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-30 Black plate (30,1) Instruments et commandes Si le témoin s'allume et reste allumé, cela signifie que l'huile ne circule pas correctement dans le moteur. Il n'y a peut-être pas assez d'huile ou il y a un autre problème dans le système. Consulter le concessionnaire. Témoin de bas niveau de carburant Ce témoin se trouve à côté de la jauge de carburant et s'allume brièvement lorsque le contact est mis afin de vérifier son bon fonctionnement. Pour les véhicules à combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin se trouve dans la zone d'affichage et peut ne pas s'allumer lorsque le contact est mis. Ce témoin s'allume également lorsque le niveau de carburant du réservoir est bas. Il doit s'éteindre dès que du carburant est ajouté. Si ce n'est pas le cas, faire vérifier le véhicule. Témoin de sécurité Sur certains véhicules, le témoin du dispositif antidémarrage s'allume brièvement lors du démarrage du moteur. S'il ne le fait pas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint. Pour les véhicules à combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin peut ne pas s'allumer lors du démarrage du moteur. Si le témoin ne s'éteint pas et si le moteur ne démarre pas, il s'agit peut-être d'un problème de Estème antivol. Voir Fonctionnement de l'antidémarrage à la page 2‑19. Témoin de fonctionnement des feux de route Ce témoin s'allume lorsque les feux de route sont utilisés. Se reporter à Inverseur route/ croisement à la page 6‑4. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (31,1) Instruments et commandes Témoin d'allumage automatique des feux de route Ce témoin s'allume lorsque les feux de route à allumage automatique sont en fonction. Se reporter à Commandes de l'éclairage extérieur à la page 6‑1. votre concessionnaire. Pour les véhicules à combiné d'instruments reconfigurable, ce témoin se trouve dans la zone d'affichage et peut ne pas s'allumer lorsque le contact est mis. Ce témoin s'allume en cas de problème du système AFL. Il clignote lorsque le système commute entre les modes d'éclairage. Se reporter à Éclairage avant adaptatif (AFL) à la page 6‑5. Carillon de rappel des phares Témoin d'éclairage avant adaptatif (AFL) Ce témoin s'allume brièvement lors du démarrage du véhicule. S'il ne le fait pas, faire réparer le véhicule par Indicateur du régulateur de vitesse automatique Le témoin du régulateur de vitesse automatique est blanc si le régulateur de vitesse est en fonction et prêt et devient vert lorsque le régulateur de vitesse est réglé et actif. Se reporter à Régulateur automatique de vitesse à la page 9‑38. Le témoin de rappel des phares s'allume lorsque les feux extérieurs sont allumés. Se reporter à Commandes de l'éclairage extérieur à la page 6‑1. 5-31 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-32 Black plate (32,1) Instruments et commandes Témoin du régulateur de vitesse adaptatif Ce témoin s'allume lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (selon l'équipement) est actif. Se reporter à Régulateur de vitesse adaptatif à la page 9‑41. Affichages d'information y ou z : Centralisateur informatique de bord (CIB) S ou T : Le CIB est affiché dans le combiné d'instruments. Il indique le statut de nombreux systèmes du véhicule. Appuyer sur la commande à cinq voies pour parcourir une liste vers le haut ou vers le bas. Appuyer sur la commande à cinq voies pour basculer entre les zones d'affichage interactives du combiné. Appuyer sur S pour revenir au menu précédent. SEL (sélection): Appuyer sur le centre pour ouvrir un menu ou sélectionner un élément de menu. Appuyer et maintenir pour réinitialiser les valeurs sur certains écrans. Options d'affichage d'informations au CIB Les informations affichées sur le CIB peuvent être activées ou désactivées via le menu Settings (paramètres). 1. Appuyer sur SEL dans la page Paramètres de l'une des zones d'affichage interactives du combiné. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (33,1) Instruments et commandes 2. Faire défiler jusqu'à Info Pages (pages d'information) et appuyer sur SEL. 3. Appuyer sur y ou z pour parcourir la liste des informations affichables. 4. Appuyer sur SEL lorsqu'un élément est en surbrillance pour sélectionner ou désélectionner cet élément. Lorsqu'un élément est sélectionné, une coche s'affiche à côté de lui. Affichages d'informations au CIB On trouvera ci-dessous la liste de tous les affichages d'informations possibles au CIB. Certains d'entre eux peuvent ne pas être disponibles pour votre véhicule particulier. Vitesse (combiné de base): Le compteur de vitesse numérique indique la vitesse du véhicule en kilomètres à l'heure (km/h) ou en milles à l'heure (mph). Trajet 1 ou Trajet 2 (combiné de base) / Trajet 1 ou Trajet 2 et consommation moyenne de carburant (combiné haut de gamme): L'écran Trajet affiche la distance parcourue, en kilomètres (km) ou milles (mi) depuis la dernière réinitialisation du compteur journalier. Le compteur journalier peut être réinitialisé en appuyant sur SEL et en le maintenant lorsque cet écran est actif. L'écran Consommation moyenne affiche la consommation moyenne approximative en nombre de litres aux 100 kilomètres (l/100 km) ou en milles par gallon (mpg). Ce chiffre est calculé sur base des valeurs enregistrées en l/100 km (mpg) depuis la dernière réinitialisation de cet élément de menu. Pour réinitialiser la consommation moyenne et le compteur journalier, appuyer sur le bouton SEL et le maintenir lorsque cet écran est actif. 5-33 Autonomie: L'écran Autonomie affiche la distance approximative pouvant être parcourue par le véhicule sans appoint de carburant. LOW (bas) s'affiche lorsque le niveau de carburant du véhicule est bas. L'estimation de l'autonomie est basée sur une moyenne des consommations récentes du véhicule et sur le volume de carburant restant dans le réservoir. Consommation moyenne (combiné de base): L'écran Consommation moyenne affiche la consommation moyenne approximative en nombre de litres aux 100 kilomètres (l/100 km) ou en milles par gallon (mpg). Ce chiffre est calculé sur base des valeurs enregistrées en l/100 km (mpg) depuis la dernière réinitialisation de cet élément de menu. Pour réinitialiser la consommation moyenne, appuyer sur le bouton SEL et le maintenir lorsque cet écran est actif. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-34 Black plate (34,1) Instruments et commandes Consommation instantanée: L'écran Consommation instantanée affiche la consommation actuelle de carburant en litres par 100 kilomètres (l/100 km) ou en milles par gallons (mpg). Ce chiffre reflète uniquement la consommation actuelle du véhicule et change fréquemment en fonction des conditions de circulation. Carburant utilisé: L'écran Carburant utilisé montre le nombre approximatif de litres (L) ou de gallons (gal) de carburant utilisés depuis la dernière réinitialisation. Le carburant utilisé peut être réinitialisé en appuyant sur SEL et en le maintenant lorsque cet écran est actif. Vitesse moyenne: L'écran Vitesse moyenne affiche la vitesse moyenne du véhicule en kilomètres par heure (km/h) ou milles par heure (mph). Cette moyenne est calculée d'après les différentes vitesses du véhicule enregistrées depuis la dernière réinitialisation de cette valeur. La vitesse moyenne peut être réinitialisée en appuyant sur SEL et en le maintenant lorsque cet écran est actif. Chronomètre: Cet écran peut être utilisé comme minuterie. Pour lancer le chronomètre, appuyer sur SEL lorsque cet écran est actif. L'écran affichera le temps passé depuis la dernière réinitialisation du chronomètre. Pour arrêter le chronomètre, appuyer brièvement sur SEL lorsque cet écran est actif et que le chronomètre fonctionne. Pour remettre le chronomètre à zéro, appuyer sur SEL et le maintenir lorsque cet écran est actif. Boussole: L'écran Boussole affiche la direction suivie par le véhicule. Flèche de virage: L'écran Flèche de virage affiche la prochaine manoeuvre à effectuer en cas de suivi d'un guidage sur itinéraire. Temps de parcours: L'écran Temps de parcours affiche le temps de parcours estimé pour le reste de l'itinéraire actuel. Distance jusqu'à la destination: L'écran Distance jusqu'à la destination affiche la distance jusqu'à la destination en cas de suivi d'un guidage sur itinéraire. Limite de vitesse: L'écran Limite de vitesse affiche la limite de vitesse actuelle. L'information de cette page provient d'une base de données routières. Avertissement de vitesse: L'écran Avertissement de vitesse permet au conducteur de déterminer une vitesse à ne pas dépasser. Pour régler l'avertissement de vitesse, appuyer sur SEL lorsque cet écran est affiché. Appuyer sur y ou z pour régler la valeur. Cette fonction peut être désactivée en appuyant sur SEL et en le maintenant lorsque cette page est affichée. Si la limite de vitesse sélectionnée est dépassée, une fenêtre d'avertissement s'affiche et un signal sonore retentit. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (35,1) Instruments et commandes Vitesse définie pour le régulateur de vitesse: L'écran Vitesse définie pour le régulateur de vitesse affiche la vitesse définie pour le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse adaptatif. Distance de suivi: L'écran Distance de suivi affiche la distance de suivi actuelle par rapport au véhicule précédent. Tension de la batterie: L'écran Tension de la batterie affiche la tension actuelle de la batterie. Durée de vie de l'huile moteur: L'écran Durée de vie de l'huile affiche une estimation de la vie utile restante de l'huile. Si REMAINING OIL LIFE 99% est affiché, cela signifie qu'il reste 99% de durée de vie utile de l'huile. Lorsque la durée de vie restante de l'huile est faible, le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) s'affiche. Se reporter à Messages d'huile moteur à la page 5‑43. Vidanger l'huile le plus tôt possible. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑8. En plus du système de surveillance de la durée de vie de l'huile moteur, un entretien additionnel est recommandé. Se reporter à Calendrier de maintenance à la page 11‑4. Ne pas oublier de réinitialiser l'écran de durée de vie de l'huile après chaque vidange, car il ne se réinitialise pas tout seul. Veiller également à ne pas réinitialiser accidentellement l'écran de durée de vie de l'huile à un moment autre que celui de la vidange. Il ne peut pas être réinitialisé précisément jusqu'à la prochaine vidange d'huile. Pour réinitialiser l'indication, appuyer sur SEL et le maintenir pendant plusieurs secondes lorsque l'écran de durée de vie de l'huile est actif. Se reporter à Système de durée de vie de l'huile moteur à la page 10‑10. 5-35 Pression d'huile: Disponible sur certains véhicules, cet écran affiche la pression d'huile en kilopascals (kPa) ou en livres par pouce carré (psi). Pression des pneus: L'écran Pression des pneus affiche les pressions approximatives des quatre pneus. La pression est affichée en kilopascals (kPa) ou en livres par pouce carré (psi). Si la pression est faible, la valeur correspondant à ce pneu est affichée en orange. Se reporter à Système de surveillance de la pression des pneus à la page 10‑51 et Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10‑53. Entretien requis: Cet écran affiche le nombre de kilomètres (milles) restants jusqu'au prochain entretien. Page vierge: L'écran Page vierge permet de ne pas afficher d'informations dans les zones d'affichage d'informations du combiné d'instruments. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-36 Black plate (36,1) Instruments et commandes Affichage à tête haute (HUD) { AVERTISSEMENT Si l'image HUD est trop brillante ou trop haute dans votre champ de vision, les informations affichées pourraient être difficiles à lire lorsqu'il fait sombre à l'extérieur. L'image HUD doit rester atténuée et placée bas dans votre champ de vision. La sélection de langue s'effectue via la radio et celle des unités de mesure via le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52 et « Paramètres » sous Groupe d'instruments de bord à la page 5‑11. Pour les véhicules dotés d'un HUD, certaines informations relatives au fonctionnement du véhicule sont projetées sur le pare-brise. Les images sont projetées via la lentille HUD situé sur le tableau de bord. Les informations du HUD peuvent s'afficher dans diverses langues. La lecture du compteur de vitesse et les autres valeurs numériques peuvent s'afficher en unités anglaises ou métriques. Affichage du HUD sur le pare-brise du véhicule Les informations du HUD apparaissent comme une image mise au point vers l'avant du véhicule. Le HUD peut afficher différentes alertes et informations sur les véhicules équipés de ces fonctions : . Système de traction asservie (TCS) . Système StabiliTrak . Alerte de collision . Réglage d'écartement . Manoeuvre à venir déterminée par la navigation embarquée . Manoeuvre à venir déterminée par OnStar . Réception d'un appel Lorsque le HUD est activé, la valeur du compteur de vitesse est constamment affichée, sauf au cours de l'affichage d'une manoeuvre de navigation imminente. Les alertes du système audio, du téléphone ou de navigation s'affichent temporairement en cas de changement de statut. Ceci se Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (37,1) Instruments et commandes produit si les commandes au volant sont utilisées pour ajuster un paramètre ou accepter une alerte. La commande du HUD se trouve à gauche du volant. Pour régler l'image du HUD : INFO: Appuyer pour sélectionner la vue affichée. Relâcher lorsque l'écran désiré s'affiche sur le HUD. Si des messages du véhicule sont affichés, une pression du bouton de sélection du CIB peut effacer le message. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Brillance: Appuyer vers le haut ou vers le bas et maintenir pour renforcer ou atténuer l'affichage. Maintenir vers le bas pour désactiver l'affichage. L'affichage du HUD présente quatre affichages : 1. Régler le siège du conducteur. 2. Démarrer le moteur. Utiliser les réglages suivants pour régler le HUD. w HUDx : Appuyer pour centrer l'image du HUD. Celle-ci ne peut être ajustée que verticalement et non pas horizontalement. Unité métrique 5-37 Unités anglaises Affichage de la vitesse: Le compteur de vitesse, le rappel de panneau de vitesse, la mémoire des panneaux de signalisation, la vitesse du régulateur de vitesse adaptatif, le statut de l'alerte de collision avant, l'avertissement de changement de voie et l'indicateur de suivi sont affichés. Certaines informations n'apparaissent que sur les véhicules dotés de ces dispositifs, et lorsque ceux-ci sont actifs. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-38 Black plate (38,1) Instruments et commandes Unité métrique Unités anglaises Système audio/Téléphone: La vitesse et les informations du système audio/téléphone sont affichées. La station radio actuelle, le type de média et les appels entrants seront affichés. Unité métrique Unités anglaises Navigation: La vitesse et les instructions de navigation virage par virage sont affichées. Le cap de la boussole est affiché si le guidage sur itinéraire n'est pas actif. Tous les formats afficheront brièvement les alertes de navigation virage par virage et fourniront les détails relatifs à la prochaine manoeuvre à accomplir. À l'approche de la prochaine manoeuvre, le HUD affiche une barre de distance. Toutes les informations de navigation sont fournies au HUD par la radio de navigation ou OnStar (selon l'équipement). Unité métrique Unités anglaises Performances: Cette vue affiche le compteur de vitesses, le compte-tours, les positions de boîte de vitesses et l'indicateur de changement de rapport. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (39,1) Instruments et commandes L'image du HUD s'atténuera ou s'intensifiera automatiquement pour compenser l'éclairage extérieur. La commande de luminosité du HUD peut également au besoin être réglée. L'image du HUD peut s'éclaircir momentanément selon l'angle et la position des rayons du soleil sur l'écran du HUD. Ceci est normal. Des lunettes à verres polarisés peuvent rendre l'image du HUD difficile à voir. Entretien du HUD Nettoyer l'intérieur du pare-brise pour éliminer toute saleté ou pellicule risquant de diminuer la clarté ou la netteté de l'image du HUD. Nettoyer la lentille du HUD à l'aide d'un chiffon doux imbibé de produit de nettoyage pour vitres. Frotter délicatement la lentille puis l'essuyer. 5-39 Dépistage des pannes de HUD Messages du véhicule Vérifier si : Les messages affichés au CIB indiquent l’état du véhicule ou certaines mesures nécessaires pour corriger une condition. De multiples messages peuvent s’afficher l’un après l’autre. . Rien ne recouvre la lentille du HUD. . Le réglage de luminosité du HUD n'est pas trop faible ou trop fort. . Le HUD est réglé à la bonne hauteur. . Des lunettes à verres polarisés ne sont pas utilisées. . Le pare-brise et la lentille du HUD sont propres. Si l'image du dispositif d'affichage à tête haute est incorrecte, contacter votre concessionnaire. Le pare-brise fait partie du système HUD. Voir Remplacement du pare-brise à la page 10‑27. Il est possible d'accuser réception des messages qui n'exigent pas de prendre immédiatement des mesures et de les effacer en appuyant sur SEL. Il est impossible d'effacer les messages exigeant des mesures immédiates tant qu’elles mont pas été prises. Tous les messages devraient être pris au sérieux, car le fait de les effacer ne corrige pas le problème pour autant. Voici quelques-uns des messages du véhicule pouvant être affichés en fonction de l'équipement du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-40 Black plate (40,1) Instruments et commandes Messages de tension et de charge de batterie BATTERY SAVER ACTIVE (protection contre la décharge de la batterie en fonction) Ce message s'affiche lorsque le véhicule a détecté que la tension de batterie a chuté en-dessous d'un point raisonnable. Le système de protection contre la décharge de la batterie commence à réduire la consommation de dispositifs du véhicule, ce qui peut être constaté. Lorsque ces dispositifs sont désactivés, ce message s'affiche. Couper tous les accessoires non nécessaires pour permettre le rechargement de la batterie. SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM (faire réparer le circuit de charge de la batterie) Ce message s'affiche en cas de défectuosité du système de charge de la batterie. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour une réparation. Messages du circuit de frein BRAKE FLUID LOW (Bas niveau du liquide de frein) Ce message s'affiche lorsque le niveau de liquide de frein est bas. Se reporter à Liquide de frein à la page 10‑22. LOW BATTERY (Batterie faiblement chargée) SURFCHAUFFE DES FREINS Ce message s'affiche si la tension de la batterie est faible. Voir Batterie à la page 10‑24. Ce message s'affiche lorsque les freins surchauffent. Ceci peut se produire en montagne. Rétrograder pour soulager les freins. STEP ON BRAKE TO RELEASE PARK BRAKE (presser la pédale de frein pour relâcher le frein de stationnement) Ce message s'affiche si vous tentez de relâcher le frein de stationnement électrique sans appuyer sur la pédale de frein. Se reporter à Frein de stationnement électrique à la page 9‑31. RELEASE PARKING BRAKE (Desserrer le frein de stationnement) Ce message s'affiche si le frein de stationnement électrique est activé lorsque le véhicule est en mouvement. Se reporter à Frein de stationnement électrique à la page 9‑31. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (41,1) Instruments et commandes SERVICE BRAKE ASSIST (réparer l'assistance du freinage) Ce message peut s'afficher en cas de panne d'assistance au freinage. On peut entendre le moteur de servofrein et ressentir des pulsations dans la pédale de frein. Ceci est normal dans ces conditions. Amener le véhicule chez le concessionnaire pour le faire réparer. SERVICE PARKING BRAKE (RÉPARER LE FREIN DE STATIONNEMENT) Ce message s'affiche en cas de défectuosité du frein de stationnement. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour une réparation. Messages de boussole Des tirets peuvent s'afficher si le véhicule perd temporairement la communication avec le système de positionnement global (GPS). Messages de régulateur de vitesse ADAPTATIVE CRUISE TEMPORARILY UNAVAILABLE (régulateur de vitesse adaptatif temporairement indisponible) Ce message s'affiche en cas de tentative d'activation du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) lorsque celui-ci est temporairement indisponible. Le système ACC ne doit pas faire l'objet d'un entretien. Ce message peut apparaître dans les conditions suivantes : . Le radar n'est pas propre. Les capteurs de radar doivent être exempts de boue, de saleté, de neige, de glace et de gadoue. Nettoyer tout l'avant et/ou l'arrière du véhicule. Pour les instructions de nettoyage, se reporter à Entretien extérieur à la page 10‑90. . 5-41 Une pluie forte ou de la neige perturbe la détection d'objets du radar ou les performances de la caméra. CRUISE SET TO XXX (régulateur de vitesse réglé sur XXX) Ce message s'affiche lorsque le régulateur de vitesse automatique est réglé. Se reporter à Régulateur automatique de vitesse à la page 9‑38. NO CRUISE BRAKING GAS PEDAL APPLIED (pas de freinage automatique avec pédale d'accélération enfoncée) Ce message s'affiche lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est actif et que le conducteur presse la pédale d'accélérateur. Lorsque ceci se produit, l'ACC ne freine pas. Se reporter à Régulateur de vitesse adaptatif à la page 9‑41. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-42 Black plate (42,1) Instruments et commandes Messages de porte ouverte DOOR OPEN (PORTE OUVERTE) Un symbole de porte ouverte est affiché au CIB pour indiquer la porte ouverte. Si le véhicule a quitté la position de stationnement (P), un message DOOR OPEN est également affiché. Si le véhicule est en mode de sélection manuelle, le message DOOR OPEN est affiché si le véhicule commence à bouger. Fermer complètement la porte. HOOD OPEN (capot ouvert) Ce message s'affiche avec un pictogramme de capot ouvert lorsque le capot est ouvert. Fermer complètement le capot. TRUNK OPEN (coffre ouvert) Ce message s'affiche avec un symbole lorsque le coffre est ouvert. Fermer complètement le coffre. Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur COOLANT LEVEL LOW ADD COOLANT (bas niveau de liquide de refroidissement ajouter du liquide) A/C OFF DUE TO HIGH ENGINE TEMP (climatisation désactivée du fait de la température élevée du moteur) Ce message s'affiche si le niveau de liquide de refroidissement est bas. Se reporter à Liquide de refroidissement du moteur à la page 10‑14. Ce message s'affiche lorsque le liquide de refroidissement du moteur dépasse la température de fonctionnement normale. Pour éviter une contrainte accrue sur le moteur chaud, le compresseur du climatiseur est automatiquement désactivé. Lorsque la température du liquide de refroidissement redevient normale, le compresseur est réactivé. Le véhicule peut continuer à rouler. Si ce message continue d'apparaître, faire réparer le système par votre concessionnaire dès que possible pour éviter d'endommager le moteur. ENGINE OVERHEATED - IDLE ENGINE (Surchauffe du moteur – le faire tourner au ralenti) Ce message apparaît lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée. Arrêter le véhicule et laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. ENGINE OVERHEATED – STOP ENGINE (surchauffe du moteur - arrêter le moteur) Ce message s'affiche et un carillon continu retentit si le circuit de refroidissement du moteur atteint des températures dangereuses pour Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (43,1) Instruments et commandes le fonctionnement. Arrêter le véhicule en lieu sûr et couper le moteur pour éviter d'importants dégâts. Ce message disparaît quand le moteur a refroidi à une température de fonctionnement sûre. HIGH COOLANT TEMPERATURE (Température élevée du liquide de refroidissement du moteur) Ce message s'affiche lorsque la température du liquide de refroidissement est élevée. Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑17. Messages d'huile moteur CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) Ce message s'affiche quand l'huile moteur doit être remplacée. Quand l'huile moteur est remplacée, veiller à réinitialiser le système de durée de vie de l'huile. Se reporter à Système de durée de vie de l'huile moteur à la page 5‑32, Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32, Huile moteur à la page 10‑8 et Calendrier de maintenance à la page 11‑4. ENGINE OIL HOT IDLE ENGINE (HUILE MOTEUR CHAUDE - FAIRE TOURNER LE MOTEUR AU RALENTI) Ce message apparaît lorsque la température de l'huile moteur est trop élevée. Arrêter le véhicule et laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. ENGINE OIL LOW - ADD OIL (BAS NIVEAU D'HUILE MOTEUR - AJOUTER DE L'HUILE) Sur certains véhicules, ce message s'affiche lorsque le niveau d'huile moteur peut être trop bas. Vérifier le niveau d'huile avant le remplissage au niveau recommandé. Si le niveau n'est pas bas et que ce message reste affiché, amener le 5-43 véhicule chez le concessionnaire pour un entretien. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑8. OIL PRESSURE LOW - STOP ENGINE (Pression d'huile basse/arrêter le moteur) Ce message s'affichera en cas de bas niveau de pression d'huile. Arrêter le véhicule en lieu sûr et ne plus le faire fonctionner avant d'avoir résolu le problème de basse pression d'huile. Vérifier l'huile dès que possible et faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Messages de puissance du moteur ENGINE POWER IS REDUCED (puissance moteur réduite) Ce message s'affiche lorsque la puissance du moteur du véhicule est réduite. Une puissance de moteur réduite peut affecter la capacité d'accélération du véhicule. Si ce message apparaît sans qu'il y ait réduction des performances, se Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-44 Black plate (44,1) Instruments et commandes rendre à la destination. Les performances pourront être réduites la prochaine fois que vous conduirez le véhicule. Vous pouvez conduire le véhicule à vitesse réduite lorsque ce message est affiché mais l'accélération et la vitesse maximales peuvent être limitées. Chaque fois que ce message reste affiché, amener votre véhicule chez votre concessionnaire pour le faire réparer dans les meilleurs délais. Messages du circuit d'alimentation en carburant FUEL LEVEL LOW (niveau de carburant bas) Ce message s'affiche lorsque le niveau de carburant du véhicule est bas. Faire l'appoint dès que possible. Messages de clé et de serrure NO REMOTE KEY WAS DETECTED PLACE KEY IN TRANSMITTER POCKET THEN START YOUR VEHICLE SEE OWNER'S MANUAL FOR DETAILS (pas de télécommande détectée ; placer la télécommande dans son support puis démarrer le véhicule ; consulter le guide du propriétaire pour les détails) Ce message s'affiche lors d'une tentative de démarrage du véhicule sans détection de télécommande RKE. La pile de la télécommande peut être déchargée. Se reporter à « Démarrage du véhicule avec une pile de télécommande déchargée » sous Fonctionnement du système d'accès sans clé à distance (RKE) à la page 2‑3. NO REMOTE PRESS BRAKE TO RESTART (PAS DE TÉLÉCOMMANDE, APPUYER SUR LA PÉDALE DE FREIN POUR REDÉMARRER) Ce message est affiché si la télécommande n'est pas détectée dans le véhicule. Appuyer sur la pédale de frein pour redémarrer. NUMBER OF KEYS PROGRAMMED (NOMBRE DE CLÉS PROGRAMMÉES) Ce message s'affiche lors de la programmation de nouvelles clés pour le véhicule. REMOTE LEFT IN VEHICLE (TÉLÉCOMMANDE LAISSÉE DANS LE VÉHICULE) Ce message s'affiche lorsque la télécommande est abandonnée dans le véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (45,1) Instruments et commandes REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY (remplacer la pile de la clé ou de commande à distance) AUTOMATIC LIGHT CONTROL ON/OFF (commande d'éclairage automatique en/ hors fonction) Ce message s'affiche quand la pile de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) doit être remplacée. Ce message s'affiche lorsque la commande des feux extérieurs est en position AUTO et que les feux sont mis en ou hors fonction. Se reporter à Système de phares automatiques à la page 6‑4. Messages de lampes AFL (ADAPTIVE FORWARD LIGHTING) LAMPS NEED SERVICE (les lampes afl doivent être réparées) Ce message s'affiche lorsque le système AFL est désactivé et doit être réparé. Consulter votre concessionnaire. Se reporter à Éclairage avant adaptatif (AFL) à la page 6‑5. XXX TURN INDICATOR FAILURE (Panne de lampe indicatrice de feu de direction xxx) Lorsque l'un des clignotants est hors fonction, ce message s'affiche pour indiquer l'ampoule à remplacer. Se reporter à Remplacement d'ampoule à la page 10‑28 et Ampoules de rechange à la page 10‑30. 5-45 TURN SIGNAL ON (clignotant marche) Ce message s'affiche si le clignotant est resté allumé. Mettre hors fonction le clignotant. Messages de dispositif de détection d'objet 24 GHz RADARS OFF (radars 24 GHz hors fonction) Ce message s'affiche lorsque l'on roule dans certaines zones où peuvent se produire des interférences avec le radar. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'alerte de collision avant (FCA) et le système de freinage d'urgence actif peuvent ne pas fonctionner ou ne pas fonctionner correctement. Un entretien du véhicule n'est pas nécessaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-46 Black plate (46,1) Instruments et commandes AUTOMATIC COLLISION PREP OFF (préparation automatique à un accident désactivée) freinage sont moindres. Se reporter à Système de freinage d'urgence actif à la page 9‑59. FORWARD COLLISION ALERT OFF (système d'alerte de collision avant désactivé) Ce message s'affiche lorsque le système de freinage d'urgence actif a été désactivé. Se reporter à Système de freinage d'urgence actif à la page 9‑59. AUTOMATIC COLLISION PREP UNAVAILABLE (préparation automatique à un accident indisponible) Ce message s'affiche lorsque l'alerte de collision avant a été désactivée. AUTOMATIC COLLISION PREP REDUCED (préparation automatique à un accident réduite) Ce message s'affiche lorsque le système de freinage d'urgence actif a été réglé sur le paramètre « Alerte ». Ce paramètre désactive la plupart des fonctions de freinage automatique du dispositif de préparation automatique à la collision. Une certaine capacité de freinage automatique de dernier recours est toujours fournie avec le paramètre « Alerte » mais les probabilités de déclenchement d'un Ce message s'affiche lorsque le système de freinage d'urgence actif est indisponible. L'entretien de ce système n'est pas requis. Ce message peut apparaître dans les conditions suivantes : . Le radar n'est pas propre. Les capteurs de radar doivent être exempts de boue, de saleté, de neige, de glace et de gadoue. Nettoyer tout l'avant et/ou l'arrière du véhicule. Pour les instructions de nettoyage, se reporter à Entretien extérieur à la page 10‑90. . Une pluie forte ou de la neige perturbe la détection d'objets du radar ou les performances de la caméra. FRONT CAMERA BLOCKED CLEAN WINDSHIELD (caméra avant obstruée nettoyer le pare-brise) Ce message s'affiche en cas d'obstruction de la caméra. Le nettoyage de l'extérieur du pare-brise derrière le rétroviseur peut corriger le problème. Le système d'avertissement de changement de voie ne fonctionnera pas. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'alerte de collision avant (FCA) et le système de freinage d'urgence actif peuvent ne pas fonctionner ou ne pas fonctionner correctement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (47,1) Instruments et commandes LANE DEPARTURE WARNING UNAVAILABLE (avertissement de changement de voie indisponible) Ce message s'affiche lorsque l'on tente d'activer le système d'avertissement de changement de voie (LDW) lorsque celui-ci est temporairement indisponible. Un entretien du système LDW n'est pas requis. Ce message peut être dû à une obstruction de la caméra. Le nettoyage de l'extérieur du pare-brise derrière le rétroviseur peut corriger le problème. PARK ASSIST OFF (assistance au stationnement hors fonction) Ce message s'affiche lorsque le système d'assistance au stationnement a été désactivé ou dans une situation temporaire ayant désactivé le système. REAR AUTO BRAKE AND PARK ASSIST UNAVAILABLE (freinage automatique et assistance au stationnement arrière indisponibles) Ce message s'affiche en cas de tentative d'activation des fonctions de stationnement et de recul du système d'assistance du conducteur lorsque celles-ci sont temporairement indisponibles. Un entretien du système n'est pas requis. Ce message peut apparaître dans les conditions suivantes : . Le radar n'est pas propre. Les capteurs de radar doivent être exempts de boue, de saleté, de neige, de glace et de gadoue. Nettoyer tout l'avant et/ou l'arrière du véhicule. Pour les instructions de nettoyage, se reporter à Entretien extérieur à la page 10‑90. . 5-47 Une pluie forte ou de la neige perturbe la détection d'objets du radar ou les performances de la caméra. Se reporter à Systèmes d'assistance du conducteur à la page 9‑50. SERVICE AUTOMATIC COLLISION PREP (réparer la préparation automatique à un accident) Si ce message s'affiche, amener le véhicule chez le concessionnaire pour faire réparer le système. SERVICE DRIVER ASSIST SYSTEM (réparer le système d'assistance du conducteur) Si ce message s'affiche, amener le véhicule chez le concessionnaire pour faire réparer le système. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'alerte de collision avant (FCA), le système de freinage d'urgence actif, les systèmes d'assistance au freinage ou au recul Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-48 Black plate (48,1) Instruments et commandes et/ou le système d'avertissement de changement de voie (LDW) peuvent ne pas fonctionner. Ne pas utiliser ces systèmes tant que le véhicule n'a pas été réparé. SERVICE REAR AUTO BRAKE AND PARK ASSIST (réparer le système de freinage automatique et d'assistance au stationnement arrière) SERVICE FRONT CAMERA (faire réparer la caméra avant) Si ce message reste affiché après un trajet continu, un entretien du véhicule est requis. Ne pas utiliser les fonctions d'avertissement de changement de voie (LDW) et d'alerte de collision avant (FCA). Amener le véhicule chez le concessionnaire. Ce message s'affiche en cas de problème des fonctions de stationnement et de recul du système d'assistance du conducteur. Ne pas utiliser ce système pour faciliter le stationnement ou les manoeuvres de recul. S'adresser au concessionnaire pour le faire réparer. SERVICE PARK ASSIST (réparer l'assistance au stationnement) SIDE BLIND ZONE ALERT OFF (avertissement d'angle mort désactivé) Ce message s'affiche en cas de problème du système d'assistance au stationnement. Ne pas utiliser ce système pour faciliter le stationnement. S'adresser au concessionnaire pour le faire réparer. Ce message indique que le conducteur a désactivé le système d'avertissement d'angle mort (SBZA). SERVICE SIDE DETECTION SYSTEM (réparer le système de détection latérale) Si ce message reste affiché après un trajet continu, un entretien du véhicule est requis. Les dispositifs d'avertissement d'angle mort (SBZA) et d'alerte de trafic transversal arrière (RCTA) ne fonctionneront pas. Amener le véhicule chez le concessionnaire. SIDE DETECTION SYSTEM UNAVAILABLE (système de détection latérale indisponible) Ce message indique que l'avertissement d'angle mort (SBZA) et l'alerte de trafic transversal arrière (RCTA) sont désactivés, soit parce que le capteur est obstrué et ne peut détecter les véhicules dans l'angle mort, soit parce que le Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (49,1) Instruments et commandes véhicule se trouve en terrain ouvert, comme un désert par exemple, où il ne dispose que de de données insuffisantes pour un fonctionnement normal. Ce message peut également être généré en cas de forte pluie ou de route détrempée. Le véhicule ne requiert aucune réparation. Pour le nettoyage, se reporter à « Lavage du véhicule » sous Entretien extérieur à la page 10‑90. Messages du système de commande suspension SERVICE REAR AXLE (RÉPARER L'ESSIEU ARRIÈRE) Ce message s'affiche en cas de problème de système de traction intégrale (AWD). S'adresser au concessionnaire pour le faire réparer. 5-49 SERVICE STABILITRAK (réparer la stabilisation) Messages de système de sac gonflable Ce message s'affiche en cas de problème du système StabiliTrak. Se reporter à Système StabiliTrak® à la page 9‑35. SERVICE AIR BAG (procéder à l'entretien des sacs gonflables) SERVICE SUSPENSION SYSTEM (faire réparer le système de suspension) Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système de suspension magnétique. Se reporter à Contrôle de conduite magnétique à la page 9‑36. S'adresser au concessionnaire pour faire réparer le véhicule. SERVICE TRACTION CONTROL (réparer la traction asservie) Ce message s'affichera en cas de problème du système de traction asservie (TCS). Se reporter à Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34. Ce message s'affiche en cas de problème de sac gonflable. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour une réparation. Messages de sécurité THEFT ATTEMPTED (tentative de vol) Ce message s'affiche si le véhicule détecte une tentative de vol. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-50 Black plate (50,1) Instruments et commandes Messages de réparation du véhicule Messages de démarrage du véhicule SERVICE AC SYSTEM (Réparer le système de climatisation) PRESS BRAKE TO START (SERRER LE FREIN POUR DÉMARRER) Ce message s'affiche en cas de problème de climatisation. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour une réparation. Ce message s'affiche si vous tentez de démarrer avant d'appuyer sur la pédale de frein. SERVICE POWER STEERING (réparer la direction assistée) Ce message s'affiche en cas de problème de direction assistée et un carillon peut retentir. Amener le véhicule chez le concessionnaire pour le faire réparer. SERVICE VEHICLE SOON (réparer le véhicule sous peu) Ce message s'affiche en cas de problème du véhicule. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour une réparation. SERVICE KEYLESS START SYSTEM (réparer le système de démarrage sans clé) Ce message s'affiche en cas de problème du système de démarrage par bouton-poussoir. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour une réparation. Messages de pneu SERVICE TIRE MONITOR SYSTEM (faire vérifier le système de surveillance de la pression des pneus) Ce message s'affiche si le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) présente un problème. voir Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10‑53. TIRE LEARNING ACTIVE (mémorisation des pneus active) Ce message s'affiche lorsque le système est en cours d'apprentissage de nouveaux pneus. Voir Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10‑53. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (51,1) Instruments et commandes TIRE LOW ADD AIR TO TIRE (pneus dégonflés - ajouter de l'air) Ce message s'affiche lorsque la pression d'un ou plusieurs pneus est faible. Ce message affiche en outre LEFT FRONT, RIGHT FRONT, LEFT REAR ou RIGHT REAR (avant gauche, avant droit, arrière gauche ou arrière droit) pour indiquer l'emplacement du pneu dégonflé. Le témoin de basse pression des pneus s'allume également. Voir Témoin de pression des pneus à la page 5‑29. Si un message de pression de pneu s'affiche au CIB, arrêter dès que possible. Gonfler les pneus en ajoutant de l'air pour atteindre la pression mentionnée sur l'étiquette d'information au sujet des pneus et du chargement. Voir Pneus à la page 10‑40, Limites de charge du véhicule à la page 9‑11 et Pression des pneus à la page 10‑49. Plusieurs messages au sujet de la pression des pneus peuvent s'afficher simultanément. Le CIB affiche également les valeurs de pression des pneus. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Messages de la boîte de vitesses SERVICE TRANSMISSION (faire vérifier la boîte de vitesses) Ce message apparaît lorsqu'il y a un problème avec la boîte de vitesses. Consulter votre concessionnaire. SHIFT DENIED (CHANGEMENT DE VITESSE REFUSÉ) Ce message s'affiche lorsque la commande de changement de vitesse du conducteur (DSC) est utilisée et que l'on essaie de passer une vitesse mal appropriée à la 5-51 vitesse du véhicule et au régime du moteur (tr/min). Se reporter à Mode manuel à la page 9‑29. SHIFT TO PARK (passer en position de stationnement) Ce message s'affiche lorsqu'il est nécessaire de sélectionner la position de stationnement (P), notamment en tentant de retirer la clé du véhicule si celui-ci n'est pas en position de stationnement (P). TRANSMISSION HOT – IDLE ENGINE (boîte de vitesses chaude - faire tourner le moteur au ralenti) Ce message s'affiche et un carillon retentit si le liquide de la boîte de vitesses est trop chaud. Conduire avec le liquide de la boîte de vitesses trop chaud peut endommager le véhicule. Arrêter le véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'au refroidissement de la boîte de vitesses. Le message Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-52 Black plate (52,1) Instruments et commandes disparaît quand la température du liquide aura atteint un niveau de sécurité. Messages du liquide de lave-glace Personnalisation du véhicule Messages de rappel du véhicule WASHER FLUID LOW ADD FLUID (liquide lave-glace bas ajouter du liquide) ICE POSSIBLE DRIVE WITH CARE (possibilité de glace conduire avec prudence) Ce message peut s'afficher lorsque le niveau de liquide de lave-glace est bas. Se reporter à Liquide de lave-glace à la page 10‑20. Les commandes du système audio sont utilisées pour accéder au menu de personnalisation des caractéristiques du véhicule. Ce message s'affiche en cas de gel. Messages de vitesse du véhicule SELECTED SPEED LIMIT EXCEEDED (LIMITE DE VITESSE SÉLECTIONNÉE DÉPASSÉE) Ce message est affiché lorsque la vitesse du véhicule dépasse la vitesse sélectionnée. Se reporter à « Avertissement de vitesse » sous Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Messages de glace Menus de personnalisation 1. Appuyer sur SETTINGS (paramètres) sur la page d'accueil de l'écran du système infodivertissement. OPEN, THEN CLOSE DRIVER/ PASSENGER WINDOW (ouvrir puis fermer la glace du conducteur/passager) 2. Appuyer sur Vehicle Settings (paramètres du véhicule). Ce message s'affiche lorsque la glace doit être programmée à nouveau. Si la batterie du véhicule a été rechargée ou débranchée, reprogrammer chaque glace avant pour la fonction de montée rapide. Voir Glaces à commande électrique à la page 2‑23. . Climatisation et qualité de l'air . Systèmes de collision et de détection . Confort et commodité . Lighting (Éclairage) . Portes à verrouillage électrique Voici la liste des éléments de menu pouvant être disponibles : Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (53,1) Instruments et commandes . Téléverrouillage, télédéverrouillage, démarrage à distance Climatisation et qualité de l'air Sélectionner le menu Climate and Air Quality (climatisation et qualité de l'air) et les éléments suivants peuvent s'afficher : . Vitesse maximale du ventilateur automatique . Détecteur de qualité de l'air . Température automatique de zone de l'habitacle . Rafraîchissement automatique des sièges . Désembuage automatique . Désembuage arrière automatique Vitesse maximale du ventilateur automatique Cette fonction règle la vitesse maximale du ventilateur automatique. Appuyer sur Auto Fan Max Speed (vitesse max. du ventilateur auto). Appuyer pour sélectionner Low (basse), Medium (moyenne) ou High (élevée). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Détecteur de qualité de l'air Ceci permet de sélectionner une sensibilité basse ou élevée du détecteur de qualité de l'air. Seuls les véhicules à commande de climatisation automatique à double zone disposent de cette option. Appuyer sur Air Quality Sensor (détecteur de qualité de l'air). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction), Low Sensitivity (faible sensibilité) ou High Sensitivity (sensibilité élevée). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Température automatique de zone de l'habitacle Cette fonction permet de sélectionner le réglage de température de zone de l'habitacle lorsque le véhicule redémarre. 5-53 Appuyer sur Auto Compartment Zone Temp (température automatique de zone de l'habitacle). Appuyer pour sélectionner Single Zone (zone unique), Dual Zone (zone double) ou Last Setting (dernier réglage). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Rafraîchissement automatique des sièges Cette fonction active le rafraîchissement des sièges lors de l'utilisation du démarrage à distance par temps chaud. Appuyer sur Auto Cooled Seats (rafraîchissement automatique des sièges). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Désembuage automatique S'il est réglé sur En fonction, le désembuage avant se déclenche automatiquement lors du démarrage du véhicule. Seuls les véhicules à Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-54 Black plate (54,1) Instruments et commandes commande de climatisation automatique à double zone disposent de cette option. Appuyer sur Auto Defog (désembuage automatique). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Systèmes de collision et de détection Choisir le menu des systèmes de collision/détection pour afficher : . Type d'alerte . Préparation automatique à la collision . Rappel de roulage Désembuage arrière automatique . Avertissement d'angle mort Cette fonction optionnelle permet d'activer et de désactiver le désembuage arrière automatique. Cette fonction activera automatiquement le désembueur de lunette arrière par temps froid. Type d'alerte Appuyer sur Auto Rear Defog (désembuage arrière automatique). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Cette fonction règle l'alerte d'accident sous forme de signaux sonores ou de vibrations du siège. Ce réglage affecte toutes les alertes d'accident, y compris les alertes Collision avant, Avertissement de changement de voie, Régulateur de vitesse adaptatif, Assistance au stationnement et Avertissement de recul. Appuyer sur Alert Type (type d'alerte). Appuyer pour sélectionner Beeps (signaux sonores) ou Safety Alert Seat (alerte de sécurité de siège). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Préparation automatique à la collision Cette fonction active ou désactive le dispositif d'Alerte de collision avant ainsi que la capacité de Freinage automatique de la fonction Préparation automatique à la collision. Avec le réglage « Alerter et freiner », tant l'Alerte de collision avant que le Freinage automatique de la fonction Préparation automatique à la collision sont disponibles. Le réglage « Alerter » désactive la plupart des fonctions de freinage automatique de la fonction Préparation automatique à la collision. Une certaine capacité de freinage automatique en dernier recours est toujours fournie avec le réglage « Alerte », mais est beaucoup moins susceptible de se déclencher dans la plupart des conditions. Hors fonction désactive toutes les capacités d'Alerte de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (55,1) Instruments et commandes collision avant et de Freinage automatique de la fonction de Préparation automatique à la collision. Se reporter à Système de freinage d'urgence actif à la page 9‑59. Appuyer sur Auto Collision Preparation (préparation automatique à la collision). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction), Alert & Brake (alerter et freiner) ou Alert (alerter). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Rappel de roulage Ce dispositif fournit un rappel émis par régulateur de vitesse adaptatif lorsqu'il a arrêté complètement le véhicule derrière un autre véhicule à l'arrêt et que le véhicule roule. Appuyer sur Go Notifier (rappel de roulage). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. 5-55 Avertissement d'angle mort Rappel de mémoire automatique Ceci permet d'activer ou de désactiver la fonction Avertissement d'angle mort. Ceci permet d'activer ou de désactiver la fonction Rappel de mémoire automatique. Appuyer sur Side Blind Zone Alert (avertissement d'angle mort). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Appuyer sur Auto Memory Recall (rappel de mémoire automatique). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction), On (en fonction), On Driver Door Open (En fonction Porte conducteur ouverte) ou On At Ignition On (En fonction Lorsque le contact est mis). Se reporter à Sièges à mémoire à la page 3‑7 ou appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Confort et commodité Sélectionner le menu Comfort and Convenience (confort et commodité) et les éléments suivants seront affichés : . Rappel de mémoire automatique . Options de recul automatique . Volume du carillon . Rétroviseur inclinable . Personnalisation par conducteur Options de recul automatique Ceci permet d'activer ou de désactiver la fonction Options de recul automatique. Appuyer sur Easy Exit Options (options de recul automatique). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-56 Black plate (56,1) Instruments et commandes Volume du carillon Ceci permet la sélection du volume du carillon. On - Passenger (En fonction Passager). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Appuyer sur Chime Volume (volume du carillon). Appuyer sur + ou - pour régler le volume. Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Personnalisation par conducteur Rétroviseur inclinable Appuyer sur Personalization by Driver (personnalisation par conducteur). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. En cas d'activation, les rétroviseurs du conducteur et du passager s'inclinent vers le bas lorsque le véhicule passe en marche arrière (R) afin d'améliorer la visibilité du sol à proximité des roues arrière. Ils reviennent à leur position de conduite précédente lorsque le véhicule quitte la position de marche arrière (R) ou quand le contact est coupé. Appuyer sur Reverse Tilt Mirror (rétroviseur inclinable). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction), On (en fonction), On Driver and Passenger (En fonction Conducteur et passager), On Driver (En fonction - Conducteur) ou Cette option permet d'activer et de désactiver la fonction Personnalisation par conducteur. Language (Langue) Sélectionner le menu Language (langue) et les éléments suivants seront affichés : . Unités anglaises . French (Français) . Spanish (Espagnol) Appuyer pour sélectionner la langue. Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Lighting (Éclairage) Sélectionner le menu Lighting (éclairage) et les éléments suivants seront affichés : . Éclairage extérieur en déverrouillant . Durée après sortie du véhicule . Feux de route automatiques . Feux arrière diurnes Éclairage extérieur en déverrouillant Cette fonction fait clignoter les feux extérieurs lorsque la touche K de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) est pressée afin de localiser le véhicule. Appuyer sur Vehicle Locator Lights (éclairage extérieur en déverrouillant). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (57,1) Instruments et commandes Durée après sortie du véhicule Feux arrière diurnes Ceci permet la sélection de la durée de fonctionnement des feux en quittant le véhicule dans l'obscurité. Cette fonction permet d'allumer les feux arrière pendant la journée. Appuyer sur Exit Lighting (durée après sortie du véhicule). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction), 30 secondes, 60 secondes ou 120 secondes. Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Feux de route automatiques Ceci permet d'activer ou de désactiver la fonction Feux de route automatiques. Appuyer sur Auto High Beam (feux de route automatiques). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Sur certains véhicules sélectionner Off (hors fonction), Normal Sensitivity (sensibilité normale) ou Low Sensitivity (faible sensibilité). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. 5-57 fonction) est sélectionné, le menu Delayed Door Lock (verrouillage de portes retardé) sera disponible. Appuyer sur Daytime Tail Lights (feux arrière diurnes). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Appuyer sur Unlocked Door Anti Lock Out (verrouillage de porte impossible si ouverte). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Portes à verrouillage électrique Déverrouillage auto portes Sélectionner Power Door Locks (portes à verrouillage électrique) et les éléments suivants seront affichés : . Verrouillage de porte impossible si ouverte . Déverrouillage auto portes . Verrouillage de portes retardé Verrouillage de porte impossible si ouverte Lorsqu'elle est activée, cette fonction empêche le verrouillage de la porte du conducteur lorsque celle-ci est ouverte. Si Off (hors Ceci permet la sélection des portes qui sont déverrouillées automatiquement en sélectionnant la position de stationnement (P). Appuyer sur Auto Door Unlock (déverrouillage auto portes). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction), All Doors (toutes les portes) ou Driver Door (porte du conducteur). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Verrouillage de portes retardé Lorsqu'elle est activée, cette fonction retarde le verrouillage des portes. Pour neutraliser le délai, Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-58 Black plate (58,1) Instruments et commandes appuyer sur le commutateur de verrouillage électrique de porte de la porte. . Télédémarrage de chauffage de sièges . Déverrouillage passif des portes Appuyer sur Delayed Door Lock (verrouillage de portes retardé). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. . Verrouillage passif des portes . Télécommande laissée dans le rappel du véhicule Téléverrouillage, télédéverrouillage, démarrage à distance Si la fonction est activée, les feux extérieurs clignotent lorsque vous appuyez sur le bouton de déverrouillage de l'émetteur RKE. Sélectionner Remote Lock, Unlock, Start (verrouillage, déverrouillage et démarrage à distance) et les éléments suivants peuvent s'afficher : Éclairage extérieur au télédéverrouillage . Rétroaction des feux au télédéverrouillage Appuyer sur Remote Unlock Light Feedback (rétroaction des feux au télédéverrouillage). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou Flash Lights (clignotants). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. . Rétroaction du téléverrouillage Rétroaction du télédéverrouillage . Télédéverrouillage de porte . Télédémarrage de rafraîchissement de sièges Ceci permet de choisir le type de rétroaction lors du verrouillage du véhicule au moyen de l'émetteur de télédéverrouillage. Appuyer sur Remote Lock Feedback (rétroaction du télédéverrouillage). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou Lights and Horn (feux et avertisseur sonore), Lights Only (feux uniquement) ou Horn Only (avertisseur sonore uniquement). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Télédéverrouillage de porte Ceci permet de choisir les portes qui seront déverrouillées en appuyant sur le bouton K de l'émetteur de télédéverrouillage. Appuyer sur Remote Door Unlock (télédéverrouillage de porte). Appuyer pour sélectionner All Doors (toutes les portes) ou Driver Door Only (porte du conducteur uniquement). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (59,1) Instruments et commandes Télédémarrage de rafraîchissement de sièges Si cette fonction en option est activée, elle commande les sièges rafraîchis en utilisant le démarrage à distance par temps chaud. Appuyer sur Remote Start Auto Cool Seats (télédémarrage de rafraîchissement de sièges). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Sur certains véhicules sélectionner Off (hors fonction), On - Driver and Passenger (En fonction Conducteur et passager) ou On Driver (En fonction - Conducteur). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Télédémarrage de chauffage de sièges Si cette fonction en option est en marche, elle commande le chauffage de siège en utilisant le démarrage à distance par temps froid. Appuyer sur Remote Start Auto Heat Seats (télédémarrage de chauffage de sièges). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Sur certains véhicules sélectionner Off (hors fonction), On - Driver and Passenger (En fonction Conducteur et passager) ou On Driver (En fonction - Conducteur). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Déverrouillage passif des portes Ceci permet de sélectionner les portes à déverrouiller en utilisant le bouton de la porte du conducteur pour déverrouiller le véhicule. Appuyer sur Passive Door Unlock (télédéverrouillage passif des portes). Appuyer pour sélectionner All Doors (toutes les portes) ou Driver Door Only (porte du conducteur uniquement). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. 5-59 Verrouillage passif des portes Cette fonction peut être activée ou désactivée pour sélectionner la rétroaction en cas d'utilisation du bouton de la porte du conducteur pour verrouiller le véhicule. Se reporter à Fonctionnement du système d'accès sans clé à distance (RKE) à la page 2‑3. Appuyer sur Passive Door Lock (verrouillage passif des portes). Appuyer pour sélectionner On (en fonction), On with Horn Chirp (en fonction avec signal de l'avertisseur sonore) ou Off (hors fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-60 Black plate (60,1) Instruments et commandes Télécommande laissée dans le rappel du véhicule Ce dispositif déclenche une alerte lorsque la télécommande est laissée dans le véhicule. Appuyer sur Remote Left in Vehicle Reminder (rappel de télécommande laissée dans le véhicule). Appuyer pour sélectionner Off (hors fonction) ou On (en fonction). Appuyer sur 0 pour revenir au menu précédent. Système de télécommande universelle Se reporter à Déclaration de fréquence radio à la page 13‑19 pour les informations relatives à la Partie 15 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-GEN/210/220/310 d'Industrie Canada. Programmation du système de télécommande universelle Si le véhicule est doté de cette fonction, ces boutons ainsi qu'un témoin situé à côté d'eux se trouvent sur la console de pavillon. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (61,1) Instruments et commandes Ce système permet de remplacer jusqu'à trois télécommandes utilisées pour activer des dispositifs tels qu'une porte de garage, un système de sécurité et un éclairage de la maison. Ne pas utiliser le système le système de télécommande universel avec un ouvre-porte de garage qui ne possède pas de fonction d'arrêt et d'inversion. Ceci inclut tout modèle d'ouvre-porte de garage construit avant le 1er avril 1982. Lire toutes les directives avant de tenter de programmer le système de télécommande universel. En raison des étapes impliquées, il peut s'avérer utile d'avoir l'aide d'une autre personne pour programmer le système de télécommande universel. Conserver l'émetteur portatif d'origine pour l'utiliser dans d'autres véhicules et pour programmer ultérieurement le système de télécommande universel. Pour des raisons de sécurité, il est également recommandé d'effacer la programmation des boutons du système de télécommande universel lorsque vous vendez le véhicule. Se reporter à la rubrique « Effacement des boutons du système de télécommande universel » plus bas dans cette section. Lors de la programmation d'une porte de garage, se stationner à l'extérieur du garage. Se garer en alignant et en dirigeant la voiture vers la tête de moteur de l'ouvre-porte du garage ou la tête de moteur du portail. S'assurer que personne, ni aucun objet, ne se trouve près de la porte du garage ou du portail à programmer. L'installation d'une nouvelle pile dans l'émetteur portatif est recommandée pour permettre une émission de fréquence radioélectrique plus rapide et plus précise. 5-61 Programmation de la télécommande universelle Pour tout renseignement concernant la programmation du système de télécommande universelle, appeler le 1-800-355-3515 ou aller sur www.homelink.com. La programmation d'un ouvre-porte de garage implique une séquence temporelle ; il convient donc de lire la description de l'ensemble de la méthode avant de commencer. Si vous ne suivez pas ces consignes, le dispositif se coupera et vous devrez répéter l'opération. Pour programmer jusqu'à trois appareils : 1. Maintenir l'extrémité de la télécommande à environ 3 à 8 cm (1 à 3 pouces) des boutons du système de télécommande universel en observant le témoin. La télécommande a été fournie par le fabricant du récepteur d'ouvre-porte de garage (unité de tête de moteur). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-62 Black plate (62,1) Instruments et commandes 2. Simultanément, maintenir enfoncés à la fois le bouton de la télécommande et un des trois boutons du système de télécommande universel. Ne relâcher ni le bouton du système de télécommande universel ni celui de la télécommande avant que le témoin ne passe d'un clignotement lent à un clignotement rapide. Ensuite, relâcher les deux boutons. Il se peut que, pour certains ouvre-portes de garage et de barrière, vous deviez remplacer l'étape 2 par la procédure indiquée dans la rubrique « Dispositif actionneur de barrière et programmation d'appareils canadiens » plus loin dans cette section. 3. Maintenir enfoncé pendant cinq secondes le bouton du système de télécommande universel qui a fait l'objet d'un apprentissage (le bouton sélectionné à l'étape 2) tout en observant le témoin et l'activation de la porte de garage. . . Si le témoin reste allumé en permanence ou si la porte du garage commence à se déplacer quand le bouton du système de télécommande universel est enfoncé puis relâché, la programmation est achevée. Vous ne devez pas poursuivre la programmation par les étapes 4 à 6. Si le témoin du système de télécommande universel clignote rapidement pendant deux secondes, puis reste allumé en permanence, sans que la porte de garage ne se déplace, poursuivre la programmation par les étapes 4 à 6. Il peut s'avérer utile de se faire aider par un assistant pendant les étapes 4 à 6. Bouton « Learn » (apprentissage) ou « Smart » (mémoire) 4. À l'issue des étapes 1 à 3, localiser les boutons « Learn » (apprentissage) ou « Smart » (mémoire) à l'intérieur du garage sur le récepteur de l'ouvre-porte de garage (unité de la tête de moteur). Le nom et la teinte du bouton peuvent varier d'un fabricant à l'autre. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (63,1) Instruments et commandes 5. Appuyer fermement sur le bouton « Learn » ou « Smart » puis le relâcher. On dispose ensuite de 30 secondes pour achever l'étape 6. 6. Retourner immédiatement au véhicule. Maintenir fermement enfoncé le bouton du système de télécommande universel choisi à l'étape 2 pour commander la porte du garage, puis relâcher le bouton. Si la porte du garage ne se déplace pas ou si la lampe du récepteur de l'ouvre-porte de garage (unité de la tête de moteur) ne clignote pas, maintenir enfoncé le même bouton une seconde fois pendant deux secondes puis le relâcher. À nouveau, si la porte ne se déplace pas ou si sa lampe ne clignote pas, maintenir enfoncé le même bouton une troisième fois pendant deux secondes puis le relâcher. Le système de télécommande universel doit maintenant activer la porte du garage. Pour programmer les deux autres boutons du système de télécommande universel, commencer par l'étape 1 de « Programmation de la télécommande universelle ». Dispositif actionneur de barrière et programmation d'appareils canadiens Pour tout renseignement ou assistance concernant la programmation du système de télécommande universel, appeler le 1-800-355-3515 ou aller sur www.homelink.com. Les lois régissant la fréquence radioélectrique au Canada exigent qu'il y ait un temps écoulé dans les signaux de l'émetteur ou qu'ils s'arrêtent après plusieurs secondes de transmission. Il se peut que cela empêche le système de télécommande universel de capter le signal lors de la programmation. Aux États-Unis, certains appareils permettant d'ouvrir des barrières sont fabriqués de la même façon. 5-63 Si vous habitez au Canada, ou si vous éprouvez des difficultés à programmer un portail ou une porte de garage à partir des procédures indiquées dans la rubrique « Programmation de la télécommande universelle » quel que soit l'endroit où vous habitez, remplacer l'étape 2 de la rubrique « Programmation de la télécommande universelle » par les actions suivantes : Continuer d'appuyer sur le bouton du système de télécommande universel et le maintenir enfoncé tout en appuyant sur le bouton de l'émetteur portatif et en le relâchant toutes les deux secondes (cycle) jusqu'à ce que le signal de fréquence ait été accepté par le système de télécommande universel. Le témoin du système de télécommande universel clignote lentement au début puis plus rapidement. Exécuter l'étape 3 décrite dans la rubrique Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 5-64 Black plate (64,1) Instruments et commandes « Programmation du système de télécommande universel » pour terminer la programmation. Pour effacer toutes les touches programmées du système de télécommande universel : Fonctionnement de la télécommande universelle 1. Maintenir enfoncées les deux touches extérieures jusqu'au clignotement du témoin. Ceci doit prendre environ 10 secondes. Utilisation du système de télécommande universel 2. Relâcher les deux touches. Appuyer sur le bouton approprié du système de télécommande universel et le maintenir enfoncé pendant au moins une demi-seconde. Le témoin s'allume pendant la transmission du signal. Effacement des touches du système de télécommande universel La programmation des touches devrait être effacée lorsque le véhicule est vendu ou à l'expiration du contrat de location. Reprogrammation d'une seule touche du système de télécommande universel Pour reprogrammer un des trois boutons du système de télécommande universel : 1. Appuyer sur le bouton souhaité du système de télécommande universel et le maintenir enfoncé. Ne pas relâcher le bouton. 2. Le témoin commence à clignoter au bout de 20 secondes. Tout en maintenant enfoncé le bouton du système d'accueil universel à distance, exécuter l'étape 1 de « Programmation du système de télécommande universel ». Pour tout renseignement concernant la programmation de la télécommande universelle, appeler le 1-800-355-3515 ou aller sur le site www.homelink.com. Vous pouvez également téléphoner à l'assistance clientèle au numéro qui figure sous Bureaux d'assistance à la clientèle à la page 13‑4. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Éclairage Éclairage Éclairage extérieur Commandes de feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Rappel d'extinction des feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Commande de feux de route et feux de croisement . . . . . . . . . . 6-4 Clignotant de dépassement . . . 6-4 Feux de circulation de jour (FCJ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Système de phares automatiques . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Éclairage avant adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Commande de réglage des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . 6-6 Signaux de changement de direction et de changement de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Éclairage intérieur Commande d'éclairage de tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . . . Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . 6-1 Éclairage extérieur 6-7 6-7 6-7 6-8 Commandes de feux extérieurs Caractéristiques d'éclairage Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . . . Éclairage de sortie . . . . . . . . . . . . Protection de l'alimentation de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Économiseur de batterie d'éclairage extérieur . . . . . . . . . 6-8 6-9 6-9 6-9 La commande d'éclairage extérieur se trouve sur le levier des clignotants/changement de voie. Faire tourner la commande aux positions suivantes : O (arrêt): Les feux s'éteignent. Le bouton retourne automatiquement en position AUTO (automatique) lorsqu'il est relâché. Replacer la commande en position O pour réactiver le mode automatique. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 6-2 Éclairage Au Canada, les phares se rallument automatiquement lorsque que le levier des vitesses quitte la position de stationnement (P). AUTO (automatique): Allumage et extinction automatiques de l'éclairage extérieur en fonction de la luminosité extérieure. ; (feux de stationnement): Allume les feux de stationnement et les feux suivants : . Feux de gabarit . Feux arrière . Éclairage de la plaque d'immatriculation . Éclairage du tableau de bord 2 (phares): Allume les phares et les feux suivants : . Feux de gabarit . Feux arrière . Éclairage de la plaque d'immatriculation . Black plate (2,1) Éclairage du tableau de bord . Feux de stationnement Système de feux de route automatiques Ce système allume et éteint les feux de route en fonction des conditions de circulation alentours. Ce système allume les feux de route quand il fait assez sombre et qu'aucun autre véhicule n'est présent. Ce témoin s'allume sur le combiné d'instruments quand le système de feux de route automatiques est activé. Allumage et activation des feux de route automatiques Pour activer le système de feux de route automatiques, avec le levier de clignotant/changement de voie en position neutre, tourner la commande de feux extérieurs sur AUTO. Le témoin de feux de route allumés apparaît sur le combiné d'instruments quand les feux de route sont allumés. Conduite avec les feux de route automatiques Le système n'active les feux de route que si vous roulez à plus de 40 km/h (25 mi/h). Un capteur près de la partie supérieure centrale du pare-brise contrôle automatiquement le système. Maintenir cette zone du pare-brise exempte de débris pour permettre au système de fonctionner au mieux. Les feux de route restent allumés, sous le contrôle automatique, jusqu'à ce qu'une de ces situations se produise : . Le système détecte les phares d'un véhicule qui approche. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Éclairage . Le système détecte les feux arrière d'un véhicule qui vous précède. . La luminosité extérieure est suffisante pour que les feux de route ne soient pas nécessaires. . La vitesse du véhicule descend en-dessous de 20 km/h (12 mi/h). . Le système de feux de route automatiques peut être désactivé par l'inverseur route/ croisement ou la fonction d'avertisseur de dépassement. Dans ce cas, l'inverseur route/ croisement doit être activé deux fois en cinq secondes pour réactiver le système de feux de route automatiques. Le témoin du combiné d'instruments s'allume pour indiquer la réactivation du système de feux de route automatiques. Se reporter à Inverseur route/ croisement à la page 6‑4 et Avertisseur de dépassement à la page 6‑4. Les feux de route peuvent ne pas s'éteindre automatiquement si le système ne peut pas détecter les phares d'un autre véhicule dans l'un des cas suivants : . . . . Les phares de l'autre véhicule manquent, sont endommagés, masqués à la vue ou non détectés pour une autre raison. Les phares de l'autre véhicule sont couverts de saleté, de neige et/ou d'éclaboussures de la route. Les phares de l'autre véhicule ne peuvent pas être détectés à cause d'une épaisse fumée d'échappement, de la fumée, du brouillard, de la neige, des éclaboussures de la route, de l'humidité ou d'autres raisons atmosphériques. Le pare-brise de votre véhicule est sale, fendu ou quelque chose bouche la vue du capteur de luminosité. 6-3 . Le véhicule est chargé de telle façon que l'avant pointe vers le haut, impliquant que le capteur de luminosité vise trop haut et ne détecte pas les phares et les feux arrière. . Vous conduisez sur route sinueuse ou escarpée. Les feux de route automatiques doivent peut-être être désactivés dans l'une des conditions ci-dessus. Cette fonction peut être activée ou désactivée ou sa sensibilité peut être modifiée dans la personnalisation du véhicule. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Rappel d'extinction des feux extérieurs Un carillon retentit si la porte du conducteur est ouverte lorsque le contact est coupé et que les feux sont allumés. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 6-4 Black plate (4,1) Éclairage Commande de feux de route et feux de croisement 2 3 (inverseur feux de route/ feux de croisement): Repousser puis relâcher le levier de clignotant et de changement de voie pour allumer les feux de route. Pour repasser aux feux de croisement, pousser à nouveau le levier ou le tirer vers soi puis le relâcher. Ce témoin s'allume au groupe d'instruments de bord lorsque les feux de route sont allumés. Clignotant de dépassement . La commande d'éclairage extérieur est à la position AUTO (automatique). Pour utiliser à cet effet les feux de route, tirer le levier des clignotants et de changement de voie vers vous, puis le relâcher. . Le capteur de luminosité détermine qu'il fait jour. . Le frein de stationnement n'est pas serré ou le véhicule n'est pas en position de stationnement (P). Feux de circulation de jour (FCJ) Les feux de circulation de jour (FCJ) améliorent en plein jour la vision qu'ont les autres conducteurs de l'avant de votre véhicule. Des feux de circulation de jour totalement fonctionnels sont requis sur tous les véhicules d'abord vendus au Canada. Pour les véhicules les phares à décharge haute intensité (HID), le FCJ dédié s'allument quand toutes les conditions suivantes sont remplies : . Le contact est mis. Lorsque le DRL est activé, les feux arrière, les feux de gabarit, les lampes du tableau de bord et de l'habitacle ne s'allument pas. Les FCJ s'éteignent lorsque les phares sont mis en position O ou lorsque le contact est coupé. Système de phares automatiques Lorsque la commande de l'éclairage extérieur est tournée sur AUTO (automatique) et qu'il fait suffisamment sombre au-dehors, les phares s'allument automatiquement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Éclairage Pour les véhicules vendus au Canada, cette commande ne fonctionne que quand la boîte de vitesses et en position P (stationnement). Éclairage allumé avec essuie-glaces Un capteur de luminosité se trouve en haut du combiné d'instruments. Ne pas couvrir ce capteur. Le système peut également allumer les phares lorsque vous roulez dans un tunnel ou un garage étagé. Lorsqu'il fait suffisamment clair à l'extérieur, les phares s'éteignent et les feux de circulation de jour (FCJ) s'allument. Le système de phares automatiques est désactivé lorsque la commande des feux est mise en position O et lorsque le contact est coupé. Si les essuie-glaces de pare-brise sont mis en marche le jour pendant que le moteur est en marche et que la commande d'éclairage extérieur est en position AUTO, les phares, les feux de stationnement et les autres feux extérieurs s'allument. La vitesse à laquelle l'éclairage s'allume varie en fonction de la vitesse des essuie-glaces. Lorsque les essuie-glaces sont arrêtés, l'éclairage extérieur s'éteint. Mettre la commande d'éclairage extérieur à P ou ; pour désactiver cette fonction. 6-5 Éclairage avant adaptatif (AFL) Pour les véhicules équipés de phares haut de gamme, le système AFL règle les phares pour augmenter l'éclairage de la route dans diverses conditions de conduite. Pour activer l'AFL, placer la commande d'éclairage extérieur en position AUTO (automatique). En déplaçant la commande de la position AUTO, cela désactivera le système. L'AFL entrera en fonction lorsque la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h (2 milles/h). L'AFL ne fonctionne pas en marche arrière (R). L'AFL ne fonctionne pas immédiatement après le démarrage du véhicule. Il faut parcourir une courte distance pour étalonner l'AFL. Se reporter à Commandes d'éclairage extérieur à la page 6‑1. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 6-6 Black plate (6,1) Éclairage Éclairage en courbe Feux de détresse Le faisceau lumineux pivote en fonction de la position du volant et fonctionne lorsque la vitesse du véhicule est d'au moins 10 km/h (6 milles/h). Les phares éclairent selon un angle pouvant atteindre 15 degrés à gauche ou à droite du sens de déplacement. Signaux de changement de direction et de changement de voies Commande de réglage des phares Réglage automatique des phares Pour les véhicules équipés du réglage des phares, la portée des phares est réglée automatiquement en fonction de la charge du véhicule. | (feux de détresse): Appuyer sur ce bouton de la console centrale pour mettre en marche les feux de détresse. Pour les arrêter, appuyer de nouveau sur le bouton. Les feux de détresse sont activés automatiquement en cas de déploiement des sacs gonflables. Pour signaler un virage, lever ou abaisser complètement le levier. Une flèche située dans le groupe d'instruments clignote pour indiquer la direction du changement de direction ou de voie. Lever ou abaisser le levier jusqu'à ce que la flèche commence à clignoter pour signaler un changement de voie. Maintenir le levier jusqu'à la fin du changement de voie. Si le levier est momentanément pressé et relâché, le clignotant se déclenche trois fois. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Éclairage Le signal de changement de direction et de voie peut être désactivé manuellement en replaçant le levier à sa position d'origine. Éclairage intérieur Commande d'éclairage de tableau de bord 6-7 d'instruments règle le niveau le plus bas auquel seront automatiquement réglés des affichages. Éclairage d'accueil Si après avoir signalé un virage ou un changement de voie les flèches clignotent rapidement ou ne s'allument pas, une ampoule de clignotant peut être grillée. Les lampes de courtoisie s'allument lorsqu'une porte est ouverte et que le plafonnier est en position DOOR (porte). Remplacer toutes les ampoules grillées. Si l'ampoule n'est pas grillée, vérifier les fusibles. Se reporter à Fusibles et disjoncteurs à la page 10‑31. Plafonniers Le plafonnier est situé dans la console de plafond. Il est possible de régler l’intensité de l’éclairage du tableau de bord et des commandes du volant. D Éclairage du tableau de bord: Déplacer la molette vers le haut ou vers le bas pour accroître ou réduire l'intensité des lampes. La luminosité des affichages s'ajustent automatiquement en fonction de la lumière extérieure. La commande d'éclairage du combiné Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 6-8 Black plate (8,1) Éclairage Pour modifier les paramétrages de plafonnier, appuyer sur : OFF: Éteint la lampe même si une porte est ouverte. Appuyer sur m ou n près de chaque lampe de lecture dans la console suspendue. Éclairage d'entrée DOOR: La lampe s'allume lorsqu'une porte est ouverte. ON (marche): Allume la lampe. Lampes de lecture Des lampes de lecture sont situées sur la console de plafond et au-dessus des portes passagers. Elles s'allument automatiquement quand une porte est ouverte. Pour allumer ou éteindre manuellement les lampes de lecture : Caractéristiques d'éclairage Appuyer sur le bouton à côté des lampes de lecture des passagers arrière. Les phares, les feux arrière, les lampes de plaque d'immatriculation, les feux de recul, les lampes des rétroviseurs extérieurs, les lampes de poignées de portes extérieures, le plafonnier et la plupart des lampes intérieures s'allument brièvement en cas de pression de K sur l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2‑3. Lorsque la porte du conducteur est ouverte, tous les témoins de commande, tous les témoins du centralisateur informatique de bord (CIB) et l'éclairage de poche de la porte s'allume. Après 30 secondes environ, les feux s'éteignent et le plafonnier ainsi que les autres lampes de l'habitacle s'éteignent progressivement. L'éclairage Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Éclairage d'accès peut être désactivé manuellement en déplaçant l'allumage de la position OFF (arrêt) ou en appuyant sur le bouton Q de l'émetteur RKE. Cette fonction peut être modifiée. Se reporter à « Éclairage de localisation de véhicule » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Éclairage de sortie Les phares, les feux arrière, les feux de stationnement, les feux de recul, les lampes de rétroviseurs extérieurs, les lampes de plaque d'immatriculation et les lampes des poignées de portes extérieures s'allument la nuit ou dans les zones faiblement éclairées quand une porte est ouverte après la coupure du contact. Le plafonnier s'allume après la coupure du contact (OFF). Les lampes extérieures et le plafonnier restent allumés après la 6-9 fermeture de la porte durant une certaine durée, puis ils s'éteignent automatiquement. Économiseur de batterie d'éclairage extérieur Les feux s'éteignent immédiatement en mettant la commande des lampes extérieures hors fonction. Les lampes extérieures s'éteignent au bout de 10 minutes après la coupure du contact, si les feux de stationnement ou les phares ont été laissés allumés manuellement. Cela évite la décharge de la batterie. Pour redémarrer la minuterie de 10 minutes, tourner la commande de lampes extérieures en position OFF (arrêt) puis la retourner en position de feux de stationnement ou phares. Cette fonction peut être modifiée. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Protection de l'alimentation de batterie Le dispositif de protection contre la décharge de la batterie est conçu pour protéger la batterie du véhicule. Si des lampes intérieures restent allumées alors que le contact est coupé, le dispositif de protection contre la décharge de la batterie éteint automatiquement ces lampes après un certain temps. Pour garder les lampes allumées plus de 10 minutes, le contact doit être en mode ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (en fonction/marche). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 6-10 Black plate (10,1) Éclairage 2 NOTES Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Système infodivertissement Système infodivertissement Introduction Système infodivertissement . . . Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . . Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page d'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . Mises à jour de logiciel . . . . . . . . 7-1 7-2 7-3 7-5 7-8 Radio Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . . 7-8 Autoradio satellite . . . . . . . . . . . . 7-11 Radio Reception (Réception radio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 Antenne de lunette . . . . . . . . . . 7-13 Antenne multi-bande . . . . . . . . . 7-13 Lecteurs audio Lecteur de disques compacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Lecteur de carte SD . . . . . . . . . 7-20 Prise auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Téléphone Bluetooth (présentation) . . . . . 7-21 Bluetooth (commandes d'infodivertissement) . . . . . . . 7-23 Bluetooth (reconnaissance vocale) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Marques déposées et contrats de licence Marques déposées et contrats de licence . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35 7-1 Introduction Système infodivertissement Lire les pages suivantes pour vous familiariser avec le système infodivertissement présentés dans ce manuel d'utilisation. { AVERTISSEMENT Quitter la route des yeux trop longtemps ou trop fréquemment pour utiliser les fonctions infodivertissement peut provoquer un accident, et peut-être des blessures voire la mort. Ne pas accorder trop d'attention aux opérations infodivertissement pendant que vous conduisez. Se concentrer sur la conduite et limiter les ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-2 Black plate (2,1) Système infodivertissement . AVERTISSEMENT (SUITE) coups d'oeil aux écrans du combiné d'instruments ou de la console centrale. Utiliser la commande vocale autant que possible. Le système infodivertissement intègre des fonctions destinées à contribuer à cela en désactivant certaines fonctions pendant la conduite. Une fonction grisée n'est pas disponible quand le véhicule est en mouvement. Toutes les fonctions sont disponibles quand le véhicule est stationné. Avant de conduire : . Se familiariser avec les boutons de commande du système infodivertissement sur la façade. . Régler le système audio en présélectionnant les stations favorites, paramétrant le son et réglant les haut-parleurs. Paramétrer vos numéros de téléphone à l'avance afin d'y accéder facilement par simple pression ou en utilisant une commande vocale simple (pour les véhicules équipés de la fonction de téléphone). Voir Conduite défensive à la page 9‑3. Ce système infodivertissement du véhicule peut être équipé d'un système de réduction du bruit qui peut mal fonctionner si l'ampli audio, les étalonnages du moteur, le système d'échappement, les microphones, la radio ou les haut-parleurs sont modifiés ou remplacés. Ceci peut entraîner une augmentation du bruit du moteur à certains régimes. Le véhicule est doté d'une fonction de prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP). Grâce à cette fonction, le système audio peut fonctionner même après avoir coupé le contact. Se reporter à Alimentation prolongée des accessoires (RAP) à la page 9‑22. L'autoradio de base est présent dans ce manuel. Se reporter au manuel infodivertissement CUE séparé pour en savoir plus sur l'autoradio CUE, les lecteurs audio, le téléphone, le système de navigation et la reconnaissance vocale. Il contient aussi des informations sur les réglages et les applications à télécharger (selon l'équipement). Dispositif antivol Le système TheftLock® est conçu pour décourager le vol de la radio du véhicule par mémorisation d'une partie du numéro d'identification du véhicule (NIV). La radio ne fonctionne pas si elle est volée ou déplacée dans un autre véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Système infodivertissement Présentation . Appuyer longuement pour effacer l'écran et afficher l'heure. . Appuyer pour réduire le système au silence. Appuyer à nouveau pour retrouver le son. . Tourner le bouton pour régler le volume. Aperçu du système infodivertissement Le système infodivertissement est commandé en utilisant des boutons de la façade et les commandes au volant. 3. 7-3 7 (rechercher précédent/recul rapide) . 1. FAV (pages favorites) . Appuyer sur ce bouton pour parcourir les pages de favoris de chaque source. 2. O (alimentation/volume) . Appuyer sur ce bouton pour mettre le système audio en/ hors fonction. Appuyer pour rechercher jusqu'au début de la piste actuelle ou précédente. Si la piste a été lue pendant moins de cinq secondes, le système recherche la piste précédente. Si la lecture est de plus de cinq secondes, la piste actuelle reprend depuis le début. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-4 . . 4. Système infodivertissement Maintenir enfoncé pour reculer rapidement à travers une piste. Relâcher le bouton pour retourner à la vitesse de lecture. Se reporter à Lecteur de CD à la page 7‑13. Pour AM, FM ou XM (option), appuyer pour rechercher l'émetteur puissant précédent. 6 (rechercher suivant/avance rapide) . Appuyer pour rechercher la piste suivante. . Maintenir enfoncé pour avancer rapidement à travers une piste. Relâcher le bouton pour retourner à la vitesse de lecture. Se reporter à Lecteur de CD à la page 7‑13. . Black plate (4,1) Pour AM, FM ou XM (option), appuyer pour rechercher le prochain émetteur puissant. 5. MENU 6. . Appuyer sur ce bouton pour accéder au menu de la source audio actuelle. . Appuyer sur ce bouton pour sélectionner l'option de menu en surbrillance. . Tourner ce bouton pour parcourir une liste. 9. PHONE (téléphone) Voir Bluetooth (commandes d'infodivertissement) à la page 7‑23 ou Bluetooth (reconnaissance vocale) à la page 7‑28 ou Bluetooth (aperçu) à la page 7‑21. . 10. S BACK (retour) . Appuyer pour retourner à l'écran précédent dans un menu. . Sur une page accessible directement par un bouton de façade ou un bouton de l'écran de la page d'accueil, appuyer sur S BACK (retour) pour retourner au menu précédent. { (page d'accueil) . Se reporter à « Page d'accueil » dans le présent chapitre. 7. RADIO . Appuyer sur ce bouton pour changer de source audio entre AM, FM ou XM (selon l'équipement). 8. MEDIA (MÉDIA) . Appuyer sur ce bouton pour changer de source audio entre CD, USB, carte SD et AUX. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Système infodivertissement Page d'accueil Caractéristiques de la page d'accueil Le système infodivertissement affiche une page d'accueil permettant d'accéder facilement à toutes les applications. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance les icônes de fonctions. Appuyer sur le bouton MENU pour accéder aux options de la fonction. Diverses fonctions sont désactivées lorsque le véhicule se déplace. AUDIO: Sélectionner l'icône de l'écran AUDIO pour afficher la page de la source active. Les sources disponibles sont AM, FM, XM (selon l'équipement), CD, USB/iPod, AUX et carte SD. Voir Radio AM-FM à la page 7‑8, Radio satellite à la page 7‑11, Lecteur de CD à la page 7‑13 et Prise jack auxiliaire à la page 7‑20. 7-5 PHONE (téléphone): Sélectionner l'icône PHONE pour afficher la page principale Phone (Téléphone). Se reporter à « TÉLÉPHONE » dans cette section. de langues. Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. SETTINGS (paramètres): Sélectionner l'icône SETTINGS pour afficher la page principale Settings (Réglages). Se reporter à « Réglages des préférences de l'autoradio » dans cette section. 1. Taper un code à quatre chiffres sur le pavé numérique circulaire. Tourner le bouton MENU pour mettre un chiffre en surbrillance. Réglages des préférences de l'autoradio Sélectionner l'icône SETTINGS pour afficher le menu Settings (Réglages), ce qui suit peut s'afficher : L'heure: Voir Horloge à la page 5‑6. Language (langue actuelle): Cette option permet de régler la langue d'affichage de l'autoradio, du combiné d'instruments et de la reconnaissance vocale. Sélectionner pour afficher une liste Mode Valet : 2. Appuyer sur le bouton pour le sélectionner. Répéter l'opération pour chacun des quatre chiffres. Sélectionner Enter (Entrée) pour ouvrir l'écran de confirmation. 3. Ressaisir le code de quatre chiffres. Sélectionner LOCK (verrouillage) pour verrouiller le système. Cela bloque aussi les emplacement de mémoire du véhicule, selon l'équipement. 4. Taper le code de quatre chiffres pour déverrouiller le système. Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-6 Black plate (6,1) Système infodivertissement Radio: Se reporter à « Paramétrage de l'autoradio », plus loin dans cette section. Paramétrage de l'autoradio Véhicule: Voir Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Manage Favorites (gérer les favoris) : Affichage: Appuyer sur le bouton MENU pour activer ou désactiver l'écran. Retour aux paramétrages d'usine: Se reporter à « Retour aux paramétrages d'usine » plus loin dans cette section. Informations sur le logiciel: Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner Save Vehicle Info to USB (Sauvegarder infos véhicule sur USB). Appuyer de nouveau sur le bouton MENU pour commencer à télécharger les informations du véhicule sur USB. À partir de l'icône RADIO, il peut s'afficher les éléments suivants : Nombre de favoris affichés: Pour régler le nombre de favoris à afficher, sélectionner Auto pour automatiquement afficher tous les favoris ou sélectionner un nombre entre 5 et 25 pour afficher cette sélection de favoris. Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. . Sélectionner pour mettre un favori en surbrillance. . Sélectionner Delete (supprimer) pour supprimer un favori. . Pendant qu'une station est en surbrillance, appuyer sur le bouton d'option MOVE (déplacer). Le bouton devient DROP (positionner). Son des touches: Sélectionner Audible Touch Feedback (son des touches) pour activer (On) ou désactiver (Off) le son des touches. Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. . Appuyer sur le bouton MENU pour saisir l'onglet de station. Tourner le bouton MENU et l'onglet de station suit le chemin vers l'emplacement souhaité. Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option DROP (positionner) pour déplacer la station. Auto Volume (volume auto) (selon l'équipement): Cette fonction règle le volume en fonction de la vitesse du véhicule. Les options sont Off (arrêt), Low (bas), Medium-Low (moyen bas), Medium (moyen), Medium-High (moyen haut) ou High (haut). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Système infodivertissement Bose AudioPilot® (selon l'équipement): Cette fonction ajuste le volume en fonction du bruit à l'intérieur du véhicule. Les options sont On (marche) ou Off (arrêt). Camera Display (affichage de la caméra arrière) puis Off (arrêt) ou On (marche). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Volume maximum au démarrage: Cette fonction règle le volume maximum au démarrage. Si le véhicule est démarré et que le volume est supérieur à ce niveau, il se règle sur ce niveau. Pour régler le volume maximum au démarrage, tourner le volume MENU pour augmenter ou diminuer le volume au démarrage. Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Symboles de l'assistance au stationnement: Cette fonction affiche des symboles quand des objets sont détectés par le système d'assistance au stationnement arrière. Sélectionner Park Assist Symbols (Symboles de l'assistance au stationnement), puis Off (arrêt) ou On (marche). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Caméra arrière (selon l'équipement) À partir du bouton d'option Rear Camera (caméra arrière), il peut s'afficher les éléments suivants : Affichage de la caméra arrière: Cette fonction active (On) ou désactive (Off) l'affichage de la caméra arrière. Sélectionner Rear Voir Systèmes d'assistance au stationnement ou à la marche arrière à la page 9‑51. Alerte de trafic transversal arrière: Cette fonction affiche une icône d'alerte quand un trafic perpendiculaire est détecté. 7-7 Sélectionner Rear Cross Traffic Alert (alerte de trafic transversal arrière), puis Off (arrêt) ou On (marche). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Retour aux paramétrages d'usine Sélectionner Return to Factory Settings (retour aux paramétrages d'usine) et la liste suivante s'affiche : Restaurer les réglages du véhicule: Cette option rétablit les paramètres d'usine de personnalisation du véhicule. Sélectionner Restore Vehicle Settings (restaurer les réglages du véhicule). Un écran affiche tous les paramètres de personnalisation du véhicule qui seront rétablis aux paramètres d'usine. Sélectionner Cancel (annuler) ou Confirm (confirmer). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-8 Black plate (8,1) Système infodivertissement Effacer toutes les données personnelles: Cette option efface toutes les informations privées du véhicule. Sélectionner Clear All Private Data (effacer toutes les données personnelles). Sélectionner Cancel (annuler) ou Confirm (confirmer). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Restaurer les réglages de l'autoradio: Cette option rétablit les paramètres d'usine de l'autoradio. Sélectionner Restore Vehicle Radio (restaurer les réglages de l'autoradio). Un écran affiche tous les paramètres de l'autoradio qui seront rétablis aux paramètres d'usine. Sélectionner Cancel (annuler) ou Confirm (confirmer). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Conversion des unités anglaises et métriques Radio Pour modifier les unités d'affichage entre les unités anglaises et métriques, se reporter à Groupe d'instruments à la page 5‑11. Autoradio AM-FM Mises à jour de logiciel Consulter les sites Web suivant pour en savoir plus : Cadillac Aux États-Unis, voir www.cadillac.com. Au Canada, voir www.cadillac.ca. Fonctionnement de la radio À la page audio principale, appuyer plusieurs fois sur le bouton RADIO ou MEDIA pour afficher et parcourir parmi les sources disponibles : AM, FM et XM (option), CD, USB et AUX. Les commandes au volant peuvent également servir à régler le volume. Se reporter à Commandes au volant à la page 5‑3. AM, FM, XM (selon l'équipement) Pour sélectionner AM, FM ou XM (selon l'équipement) : 1. Presser {. 2. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance l'icône AUDIO. 3. Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Système infodivertissement 4. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance AM, FM ou XM (selon l'équipement) et appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Appuyer sur le bouton RADIO de la façade est une autre méthode pour changer de source vers AM, FM ou XM (selon l'équipement). pour obtenir plus de son des haut-parleurs gauches ou vers la droite pour obtenir plus de son des haut-parleurs droits. La position médiane équilibre le son entre les haut-parleurs droits et gauches. . Appuyer sur le bouton RADIO de la façade pour afficher la source radio active. Appuyer sur le bouton et les réglages radio suivants s'affichent : Paramétrages de tonalité : . . Bass, Midrange et Treble (Basses, Médium et Aigus) : Tourner le bouton MENU et mettre en surbrillance. Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Tourner le bouton MENU pour ajuster. Balance : Tourner le bouton MENU et mettre en surbrillance. Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Tourner le bouton MENU vers la gauche . Fade : Tourner le bouton MENU et mettre en surbrillance. Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Tourner le bouton MENU vers la gauche pour obtenir plus de son des haut-parleurs avant ou vers la droite pour obtenir plus de son des haut-parleurs arrière. La position médiane équilibre le son entre les haut-parleurs avant et arrière. EQ (égaliseur) : Tourner le bouton MENU et mettre en surbrillance. Tourner le bouton MENU pour parcourir les options. Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. 7-9 Liste des émetteurs: Sélectionner pour afficher une liste des stations AM ou FM. Appuyer sur S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Volume automatique: Selon l'équipement, cette fonction règle le volume en fonction de la vitesse du véhicule. Sélectionner le niveau parmi Off (arrêt), Low (bas), Medium-Low (moyen bas), Medium (moyen), Medium-High (moyen haut) ou High (haut). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Bose AudioPilot: Selon l'équipement, cette fonction règle le volume en fonction du bruit dans le véhicule. Lorsqu'il est activé, AudioPilot détecte le bruit et la vitesse du véhicule de manière à régler en continu le signal audio, de sorte que la musique est ressentie de la même manière à un niveau de volume réglé. Cette fonction est très efficace avec les réglages bas de volume de la radio, quand les bruits Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-10 Black plate (10,1) Système infodivertissement de fond peuvent affecter la qualité de lecture de la musique. Voir www.bose.com/audiopilot. Cette fonction peut être activée ou désactivée. Options pour SiriusXM uniquement Vue XM: Sélectionner pour afficher la liste de canaux dans la source. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance. Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Liste des canaux: Sélectionner pour afficher une liste des stations SiriusXM. Appuyer sur le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Appuyer S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. Voir aussi les réglages de la radio pour toutes les sources courantes mentionnées plus tôt dans cette section. Recherche d'une station Recherche d'une station Appuyer sur 7 ou sur 6 pour rechercher la station précédente ou suivante à la meilleure réception. Réglage d'une station Tourner le bouton MENU pour chercher manuellement une station. Enregistrement des préréglages des stations de radio Les favoris enregistrés dans les favoris au bas de l'écran. Appuyer sur { pour afficher la page d'accueil. Tourner le bouton MENU pour mettre AUDIO en surbrillance. Appuyer sur le bouton MENU pour accéder à la page principale de la source audio active. Il est possible d'enregistrer jusqu'à 25 stations présélectionnées sous les rubriques suivantes : AM, FM ou XM (selon l'équipement): Dans la page principale de la source audio active, comme AM, FM ou XM (selon l'équipement), appuyer longuement sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous l'un des boutons tactiles prédéfinis pour enregistrer la station actuelle en tant que favori. Appuyer sur la zone au-dessus de la barre chromée pour rappeler une station favorite. Favoris audio mixtes Les favoris peuvent être enregistrés en incluant des stations de radio. Pour afficher la page des favoris, appuyer sur le bouton FAV de la façade de l'autoradio. Dans le menu Settings (Réglages), appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner Manage Favorites (gérer les favoris). Cette fonction possède l'option de déplacer ou de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Système infodivertissement supprimer un favori. Voir « Manage Favorites (gérer les favoris) » sous Présentation à la page 7‑3. Autoradio satellite Service de radio par satellite SiriusXM® Les véhicules dotés d'un récepteur radio satellite XM et d'un abonnement radio satellite SiriusXM valide peuvent recevoir les programmes SiriusXM. SiriusXM est un service de radiodiffusion par satellite couvrant les 48 États contigus des États-Unis et 10 provinces canadiennes. Les radios satellites SiriusXM proposent, avec un son de qualité numérique, un vaste éventail de programmes et musiques exempts de coupures publicitaires, et ce, d'une côte à l'autre. Des frais de service sont requis pour la réception des services SiriusXM. Consulter le site www.siriusxm.com ou appeler le 1-866-635-2349 aux États-Unis, ou le site www.siriusxmradio.ca ou appeler le 1-877-209-0079 au Canada. Lorsque SiriusXM est actif, le nom et le numéro du canal, le titre de la chanson et l'artiste sont affichés à l'écran. 7-11 Messages SiriusXM XL (stations en langage explicite): Ces émetteurs ou tous autres, peuvent être bloqués sur demande en composant le 1-866-635-2349 aux États-Unis et le 1-877-209-0079 au Canada. Pour parcourir les canaux SiriusXM : Loading XM (chargement XM): Les données audio et texte sont en cours d'acquisition et de traitement par votre système audio. Vous n'avez pas à intervenir. 1. Quand XM est la source active, appuyer sur le bouton MENU. Canal hors service: Cet émetteur n'est pas actuellement en service. 2. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance XM Channel List (liste des canaux XM). Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner. Channel Unauth (Canal non autorisé): Cet émetteur est bloqué ou ne peut être reçu. Navigation parmi les canaux SiriusXM 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance All XM Channels (tous les canaux XM). Appuyer sur le bouton MENU pour sélectionner cette option et afficher tous les canaux ou sélectionner une catégorie. Channel Not Available (Canal indisponible): Cet émetteur sélectionné précédemment n'est plus sélectionné. No XM Signal/Reception May Be Blocked (Aucun signal XM/ réception bloquée): Le véhicule peut se trouver à un emplacement où le signal XM est bloqué. Le Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-12 Black plate (12,1) Système infodivertissement signal devrait revenir lorsque le véhicule est déplacé dans un lieu ouvert. d'interférence ou de parasites, débrancher le dispositif en cause de la prise électrique pour accessoire. Identification de radio XM: Si l'émetteur 0 est syntonisé, ce message s'affiche avec le code d'identification à 8 chiffres de la radio XM. Ce code est nécessaire pour activer le système. FM Vérifier antenne: Si ce message ne s'efface pas rapidement, votre récepteur est peut-être défectueux. Consulter votre concessionnaire. Radio Reception (Réception radio) Des interférences de fréquence et des parasites lors de la réception normale de la radio peuvent se produire si des éléments tels que des chargeurs de téléphones cellulaires, des accessoires de confort pour le véhicule et des dispositifs électroniques externes sont branchés à la prise électrique pour accessoires. En cas Les signaux FM n'ont qu'une portée d'environ 16 à 65 km (10 à 40 mi). Bien que la radio soit dotée de circuits électroniques destinés à réduire automatiquement les interférences, des parasites peuvent se produire, particulièrement aux abords de grands bâtiments ou de collines, entraînant une fluctuation du son. AM La portée de la plupart des émetteurs AM est supérieure à celle des stations FM, particulièrement la nuit. Cependant, cette portée plus importante peut causer des interférences entre les émetteurs. Les tempêtes et les lignes électriques peuvent aussi créer des parasites néfastes à la réception de la radio. Dans ce cas, tenter de réduire le niveau des aigus. Service de radio par satellite SiriusXM® Le service de radio par satellite SiriusXM vous offre une réception radio numérique. Les grands édifices et les collines peuvent interférer avec les signaux radio par satellite, atténuant ainsi la réception à certains moments. Par ailleurs, le fait de voyager ou de se trouver sous des feuillages épais, des ponts, des garages ou des tunnels peut entraîner une perte du signal SiriusXM pendant une certaine durée. Utilisation de téléphone cellulaire L'utilisation d'un téléphone mobile, par exemple pour passer ou recevoir des appels, pour le recharger, ou le simple fait de l'avoir avec vous peut causer des interférences avec l'autoradio. Débrancher le téléphone ou l'éteindre si c'est le cas. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Système infodivertissement Antenne de lunette L'antenne AM-FM est intégrée au désembueur de lunette arrière, situé dans la lunette arrière. Ne pas rayer la surface intérieure de la lunette arrière ou ne pas endommager les fils sur la vitre. Si la surface intérieure de la lunette arrière est endommagée, ceci pourrait nuire à la réception radio. Pour assurer une bonne réception radio, le connecteur d'antenne doit être correctement attaché au mât situé sur la vitre. Pour fixer une antenne de téléphone portable à la vitre, le faire entre deux lignes de grille. Avis: Ne pas utiliser de lame de rasoir ou un autre objet tranchant pour nettoyer la face interne de la lunette arrière, sous peine d'endommager l'antenne et/ou le désembueur de lunette arrière. 7-13 Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Ne pas nettoyer la face interne de la lunette arrière à l'aide d'un objet tranchant. Lecteurs audio Avis: Ne pas appliquer de film métallisé de coloration sur les glaces après la vente. Ce film peut dégrader la réception des ondes radio. Les dégâts éventuels causés à l'antenne de lunette arrière par les films métallisés ne seront pas couverts par la garantie du véhicule. Le lecteur peut être utilisé pour les CD et les fichiers audio MP3. Antenne multi-bande L'antenne de pavillon est destinée à OnStar, la radio satellite SiriusXM et le GPS (Global Positioning System). La garder exempte d'obstructions pour une réception claire. Si le véhicule possède un toit ouvrant et qu'il est ouvert, la réception peut aussi être affectée. Lecteur de disques compacts Le contact étant mis, insérer un disque dans la fente, étiquette vers le haut. Appuyer sur le bouton MEDIA pour sélectionner CD comme source. Le système peut lire : . La plupart des CD audio . CD-R . CD-RW . Formats MP3 ou WMA non protégés Lors de la lecture d'un disque enregistrable compatible, la qualité du son peut être altérée par la qualité du disque, la méthode d'enregistrement, la qualité de la musique enregistrée et la manière dont le disque a été manipulé. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-14 Black plate (14,1) Système infodivertissement Des sauts de lecture accrus peuvent se produire, on peut éprouver des difficultés à enregistrer les pistes et à trouver des pistes et/ ou à charger ou à éjecter le disque. Si tel est le cas, vérifier si le disque n'est pas endommagé ou essayer un disque réputé en bon état. Pour éviter d'endommager le lecteur de CD : Chargement et éjection des disques Utiliser les commandes suivantes pour lire le disque : Pour charger un disque : t ou 7 (rechercher précédent/ 1. Mettre le contact du véhicule. 2. Insérer un disque dans la fente, étiquette vers le haut. Le lecteur le rétracte. Si le disque est endommagé ou mal chargé, il est éjecté. . Ne pas utiliser de disques rayés ou endommagés. Lecture d'un disque compact audio . Ne pas coller d'étiquettes sur les disques ; celles-ci peuvent se coincer dans le lecteur. Appuyer sur le bouton MEDIA de la façade de manière à sélectionner CD. . Insérer un seul disque à la fois. . Maintenir la fente de chargement exempte de débris, de corps étrangers et de liquides. . Utiliser un marqueur pour écrire sur le dessus du disque. Un numéro de piste s'affiche sur la page principale CD au début de chaque piste. Le nom de la chanson, de l'artiste et de l'album s'affichent s'ils sont disponibles. recul rapide) : Dans la page principale du CD, appuyer juste au-dessus de la barre chromée et sous t. . Appuyer pour rechercher jusqu'au début de la piste actuelle ou précédente. Si la piste a été lue pendant moins de cinq secondes, le système recherche la piste précédente. Si la lecture est de plus de cinq secondes, la piste actuelle reprend depuis le début. . Appuyer et maintenir pour reculer rapidement dans la piste. Relâcher le bouton pour revenir à la vitesse de lecture. Le temps écoulé s'affiche. u ou 6 (rechercher suivant/ avance rapide) : Dans la page principale du CD, appuyer juste au-dessus de la barre chromée et sous u. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Système infodivertissement . Appuyer pour rechercher la piste suivante. . Appuyer et maintenir pour avancer rapidement dans la piste. Relâcher le bouton pour revenir à la vitesse de lecture. Le temps écoulé s'affiche. j /r (pause/lecture) : Dans la page principale du CD, appuyer juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton pause/lecture pour mettre en pause. Appuyer sur ce bouton de nouveau pour reprendre. Z (aléatoire) : Appuyer juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton Z pour lire les morceaux dans un ordre aléatoire. Appuyer de nouveau pour arrêter la lecture aléatoire. Si le lecteur CD contient un disque Blu-ray™ ou DVD et que le bouton d'option CD est sélectionné, un message s'affiche à l'écran pour utiliser l'application Vidéo. Celle-ci n'est disponible que sur les véhicules avec infodivertissement pour les sièges arrière. Menu CD Dans la page principale CD, appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu CD et il peut s'afficher les éléments suivants : Browse (parcourir): Sélectionner pour lire les fichiers ou morceaux du CD. Se reporter à « Parcourir le CD » plus loin dans cette section. Paramétrages de tonalité: Sélectionner pour régler Bass (Basses), Midrange (Médium), Treble (Aigus), Balance, Fade et EQ (égaliseur). Se reporter à « Paramétrages de tonalité » sous Radio AM-FM à la page 7‑8. Volume automatique: Selon l'équipement, cette fonction règle le volume en fonction de la vitesse du véhicule. Sélectionner le niveau parmi Off (arrêt), Low (bas), Medium-Low (moyen bas), Medium (moyen), Medium-High (moyen haut) ou High (haut). Sélectionner S BACK (retour) pour revenir au menu précédent. 7-15 Bose AudioPilot: Selon l'équipement, cette fonction règle le volume en fonction du bruit dans le véhicule. Lorsqu'il est activé, AudioPilot détecte le bruit et la vitesse du véhicule de manière à régler en continu le signal audio, de sorte que la musique est ressentie de la même manière à un niveau de volume réglé. Cette fonction est très efficace avec les réglages bas de volume de la radio, quand les bruits de fond peuvent affecter la qualité de lecture de la musique. Voir www.bose.com/audiopilot. Cette fonction peut être activée ou désactivée. Parcourir le CD Utiliser cette option pour parcourir la liste de morceaux sur le CD. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-16 Système infodivertissement Messages d'erreur Si « Disc Error » (erreur du disque) s'affiche et/ou que le disque est éjecté, ce peut être pour l'une des raisons suivantes : . . . Le format du disque est non valide ou inconnu. Le disque est brûlant. Essayer à nouveau lorsque la température revient à la normale. La route est trop mauvaise. Essayer à nouveau lorsque la route est meilleure. . Le disque est sale, rayé, mouillé ou inséré à l'envers. . Le taux d'humidité de l'air est très élevé. Réessayer plus tard. . Un problème s'est produit lors de la gravure du disque. . Black plate (16,1) L'étiquette peut être coincée dans le lecteur CD. Si le message Disc Player Error (erreur du lecteur de disque) s'affiche, il peut s'agir de l'une des situations suivantes : . Débit binaire supporté : 8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160, 192, 224, 256 et 320 kbps. . La température du lecture est trop élevée : . . Erreurs de chargement ou d'éjection. Nombres maximal de dossiers : huit dossiers avec 255 fichiers par dossier. . Maximum de 1000 fichiers sur le disque. . Enregistré sur un CD-R ou CD-RW. Si le CD n'est pas lu correctement pour toute autre raison, essayer un disque que vous savez être en bon état de fonctionnement. Si l'erreur se poursuit, s'adresser à votre concessionnaire. Lecture d'un CD MP3 Pour lire un CD MP3, suivre les mêmes instructions qu'à la rubrique « Lecture d'un CD Audio ». Les directives ci-dessous doivent être suivies lors de la création d'un disque MP3, autrement le CD pourrait ne pas être lu : . Taux d'échantillonnage : 16 kHz, 22,05 kHz, 24 kHz, 32 kHz, 44, 1 kHz et 48 kHz. Répertoire racine Le répertoire racine est traité comme un dossier. Le système accède d'abord aux fichiers figurant dans le répertoire racine avant ceux figurant dans les dossiers du répertoire racine. Dossiers vides Si un répertoire racine ou un dossier est vide ou ne contient que des dossiers, le lecteur passe au dossier suivant de la structure de fichiers contenant un disque audio Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Système infodivertissement Les pilotes de disque dur ne sont pas acceptés. compressé. Le(s) dossier(s) vide(s) n'est pas/ne sont pas affiché(s) ou numéroté'(s). . Absence de dossier . Connecter l'USB. Lorsque le CD ne contient que des fichiers audio compressés sans aucun dossier ou liste d'écoute, tous les fichiers figurent sous le répertoire racine. . Appuyer sur le bouton MEDIA de la façade de manière à faire apparaître le périphérique connecté. Pour lire un périphérique USB : Port USB Lorsque la source USB est active, les icônes à l'écran permettent d'utiliser les fonctions USB : Lecture à partir d'une clé USB . Une clé USB ou un dispositif Media Transfer Protocol (MTP) peut être connecté au port USB. Les ports USB se trouvent dans la console centrale sous l'accoudoir et dans le bac de rangement de la console centrale. Lecteur USB MP3 et pilotes USB . Les lecteurs USB MP3 et les pilotes USB connectés doivent satisfaire à la norme USB Mass Storage Class (USB MSC). t (rechercher précédent/recul rapide) . u (rechercher suivant/avance rapide) . . j / r (lecture/pause) Z (lecture aléatoire) Pour plus d'informations sur l'utilisation des icônes à l'écran, voir « Lecture d'un CD audio ». 7-17 Menu USB Appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu USB et il peut s'afficher les éléments suivants : Browse (parcourir): Sélectionner pour afficher les fichiers présents sur le périphérique USB. Paramétrages de tonalité: Sélectionner pour régler Bass (Basses), Midrange (Médium), Treble (Aigus), Balance, Fade et EQ (égaliseur). Se reporter à « Paramétrages de tonalité » sous « Lecture d'un CD audio ». Volume automatique: Selon l'équipement, voir « Lecture d'un CD audio ». Bose AudioPilot: Selon l'équipement, voir « Lecture d'un CD audio ». Lecture à partir d'un iPod® Ce dispositif support les modèles d'iPod suivants : . iPod nano® (1ère, 2nde, 3ème et 4ème génération) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-18 Black plate (18,1) Système infodivertissement iPod avec vidéo (génération 5.0 et 5.5). La vidéo n'est pas montrée. Seul le son est compatible. 2. Connecter l'autre extrémité à un port USB de la console centrale ou du bac de rangement de la console centrale. Menu iPod . iPod classic® (6ème génération) . iPod touch® (1ère et 2nde génération) 3. Appuyer sur le bouton MEDIA pour sélectionner la source. Browse (parcourir): Sélectionner pour lire les fichiers ou morceaux de l'iPod. Se reporter à « Parcourir l'iPod » plus loin dans cette section. . Les problèmes d'utilisation de fonctionnement peuvent se présenter dans les situations suivantes : . En connectant un iPod sur lequel une version plus récente du logiciel est installée que celle du système infodivertissement. . En connectant un iPod sur lequel le logiciel d'autres fournisseurs est installé. Pour connecter et commander un iPod : 1. Connecter une extrémité du câble USB iPod standard au connecteur de station iPod. Le contenu musical de l'iPod s'affiche sur l'écran de la radio et la lecture débute via le système audio du véhicule. La batterie de l'iPod se recharge uniquement lorsque le véhicule est en fonction. Lorsque le véhicule est hors fonction pendant qu'un iPod est connecté en utilisant le câble USB de l'iPod, la charge de la batterie de l'iPod est interrompue et celui-ci se coupe automatiquement. Si l'iPod est d'un modèle non supporté, on peut toujours l'écouter dans le véhicule en le connectant à la prise d'entrée auxiliaire à l'aide d'un câble stéréo standard de 3,5 mm (1/8 de pouce). Appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu iPod et il peut s'afficher les éléments suivants : Paramétrages de tonalité: Sélectionner pour régler Bass (Basses), Midrange (Médium), Treble (Aigus), Balance, Fade et EQ (égaliseur). Se reporter à « Paramétrages de tonalité » sous « Lecture d'un CD audio ». Volume automatique: Selon l'équipement, voir « Lecture d'un CD audio ». Bose AudioPilot: Selon l'équipement, voir « Lecture d'un CD audio ». Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) Système infodivertissement Parcourir l'iPod Utiliser les commandes suivantes pour naviguer : Listes d'écoute : 1. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour afficher les listes d'écoute enregistrées sur l'iPod. 2. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le nom d'une liste d'écoute et afficher une liste de tous les morceaux de la liste d'écoute. 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le morceau de la liste et en lancer la lecture. Artistes : 1. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour afficher les artistes présents sur l'iPod. 2. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le nom d'un artiste et afficher une liste de tous les albums de tous les morceaux de cet artiste. 7-19 Genres : 1. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour afficher les genres présents sur l'iPod. Albums : 2. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le nom d'un genre et afficher une liste de tous les morceaux de ce genre. 1. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour afficher les albums enregistrés sur l'iPod. 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour afficher les albums par artiste. 2. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le nom d'un album et afficher une liste de tous les morceaux de l'album. 4. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner un album et afficher ses morceaux. 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner l'album de la liste et en lancer la lecture. 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le morceau de la liste et en lancer la lecture. 5. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le morceau de la liste et en lancer la lecture. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-20 Black plate (20,1) Système infodivertissement Chansons : Lecteur de carte SD Prise auxiliaire 1. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour afficher une liste de tous les morceaux enregistrés sur l'iPod. Ce véhicule est doté d'un connecteur de carte SD dans la console centrale. Ce véhicule est équipé d'un port AUX dans la console centrale sous l'accoudoir et dans le bac de rangement de la console centrale. Les sources audio auxiliaires possibles sont notamment : 2. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner le morceau de la liste et en lancer la lecture. Lecture à partir d'un iPhone® ou d'un iPad® Cette fonction est compatible avec les appareils suivants : iPhone 3G, iPhone 3GS, iPhone 4 et iPad. Suivre les instructions mentionnées ci-dessus pour l'utilisation d'un iPod. Installer une carte SD pendant que le véhicule est en position de stationnement (P). 1. Brancher la carte SD dans le connecteur. 2. Appuyer sur le bouton MEDIA pour sélectionner la carte SD. Si une carte SD a déjà été connectée, alors qu'une source différente est active actuellement, appuyer plusieurs fois sur le bouton d'option MEDIA pour naviguer parmi tous les écrans de source audio disponibles jusqu'à la sélection de l'écran de carte SD. Lecture de musique à partir de la carte SD Une carte SD se lit de la même manière qu'un périphérique USB. Voir Port USB à la page 7‑17. . Ordinateur portable . Lecteur de musique audio Cette prise n'est pas une sortie audio. Ne pas brancher un casque dans la prise d'entrée auxiliaire. Il est conseillé aux conducteurs de configurer tout appareil auxiliaire lorsque le véhicule est en position de stationnement (P). Brancher un câble 3,5 mm (1/8 po) de l'appareil auxiliaire à la prise auxiliaire. Si un appareil auxiliaire a déjà été connecté mais si une source différente est active actuellement, appuyer sur le bouton d'écran Now Playing (en cours de lecture) à la page d'accueil, puis appuyer sur le bouton MEDIA de la façade de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (21,1) Système infodivertissement manière répétitive pour faire défiler les écrans de source audio disponibles, jusqu'à la sélection de l'écran de source AUX. Téléphone Lecture à partir du port USB Les instructions pour l'utilisation du téléphone portable peuvent différer d'un système infodivertissement à l'autre. Pour les véhicules équipés du système infodivertissement CUE, se reporter au manuel CUE. Un périphérique auxiliaire se lit de la même manière qu'un périphérique USB. Voir Port USB à la page 7‑17. Menu AUX Appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu AUX et il peut s'afficher les éléments suivants : Paramétrages de tonalité: Sélectionner pour régler Bass (Basses), Midrange (Médium), Treble (Aigus), Balance, Fade et EQ (égaliseur). Se reporter à « Paramétrages de tonalité » sous « Lecture d'un CD audio ». téléphonique et les listes de contacts. Supprimer les doublons ou les entrés rarement utilisées. Si possible, programmer les appels rapides et les autres raccourcis. Bluetooth (présentation) . Étudier les commandes et le fonctionnement du système infodivertissement. . Coupler le(s) téléphone(s) au véhicule. Le système peut ne pas fonctionner avec tous les téléphones portables. Voir « Couplage » dans cette section. . Si le téléphone prend les commandes vocales en charge, apprendre à utiliser cette fonction pour accéder au carnet d'adresses ou à la liste des contacts. Voir « Dérivation vocale » dans cette section. . Voir « Mémorisation et suppression des numéros de téléphone » dans cette section. Les systèmes compatibles Bluetooth peuvent interagir avec un grand nombre de téléphones portables, permettant ainsi : . Appels et réception d'appels en mode mains-libres. . Partage du carnet d'adresses ou de la liste des contacts du téléphone portable avec le véhicule. Volume automatique: Selon l'équipement, voir « Lecture d'un CD audio ». Afin de minimiser la distraction du conducteur, avant la conduite et en stationnement : Bose AudioPilot: Selon l'équipement, voir « Lecture d'un CD audio ». . Se familiariser avec les fonctions du téléphone portable. Organiser clairement l'annuaire 7-21 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-22 Black plate (22,1) Système infodivertissement { AVERTISSEMENT Lors de l'utilisation d'un téléphone, vous risquez d'être distrait si vous regarder trop longtemps ou trop souvent l'écran du téléphone ou du système infodivertissement (navigation). Retirer les yeux de la route trop longtemps ou trop souvent pourrait provoquer une collision et, par conséquent, des blessures ou la mort. Concentrez-vous sur la conduite. Les véhicules dotés d'un système Bluetooth peuvent utiliser un téléphone cellulaire à fonction Bluetooth et un profil mains libres pour passer et recevoir des appels téléphoniques. Le système peut être utilisé lorsque la clé est en position ON/RUN (marche) ou ACC/ ACCESSORY (accessoires). La portée du système Bluetooth peut atteindre 9,1 m (30 pi). Toutes les fonctions ne sont pas supportées par tous les téléphones, et tous les téléphones ne fonctionnent avec le système Bluetooth. Consulter le site gm.com/bluetooth pour de plus amples informations sur les téléphones compatibles. Commandes Bluetooth Utiliser les boutons de la façade et du volant pour utiliser le système Bluetooth. Commandes de volant de direction g (appuyer pour parler): Presser pour répondre aux appels entrants, confirmer une information du système et lancer la reconnaissance vocale. i (fin d'appel): Appuyer sur ce bouton pour mettre fin à un appel, rejeter un appel ou annuler une opération. Appuyer sur ce bouton pour mettre en sourdine ou annuler la mise en sourdine du système infodivertissement. Commandes du système infodivertissement Pour plus d'information sur la navigation dans le système de menu en utilisant les commandes infodivertissement, se reporter à Présentation à la page 7‑3. MENU: Tourner ce bouton pour parcourir une liste. Appuyer dessus pour sélectionner l'option de liste en surbrillance. { (page d'accueil): Appuyer sur ce bouton pour aller à la page d'accueil. Se reporter à Page d'accueil à la page 7‑5. PHONE (téléphone): Enfoncer pour accéder au menu principal du téléphone. Se reporter à Bluetooth (commandes d'infodivertissement) à la page 7‑23 ou Bluetooth (reconnaissance vocale) à la page 7‑28 ou Bluetooth (aperçu) à la page 7‑21. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (23,1) Système infodivertissement Reconnaissance vocale Le système de reconnaissance vocale utilise les commandes pour commander le système et composer les numéros de téléphone. Bruit: Le système vocal peut ne pas reconnaître les commandes vocales si le bruit de fond est trop important. Quand parler: Un signal sonore est émis pour indiquer que celui-ci attend une commande vocale. Attendre le signal sonore, puis parler. Comment parler: Parler calmement, d'une voix claire et naturelle. Système audio Lorsque le système Bluetooth est utilisé, le son est émis via les haut-parleurs avant du système audio et recouvre celui de ce système. Utiliser la barre de volume au cours d'un appel pour modifier le niveau du volume. Le niveau choisi reste en mémoire pour les prochains appels. Un niveau minimum est utilisé si le réglage de volume est trop faible. Autres informations La marque et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth® SIG, Inc. et toute utilisation de ceux-ci par General Motors s'effectue sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Bluetooth (commandes d'infodivertissement) Pour plus d'information sur la navigation dans le système de menu en utilisant les commandes infodivertissement, se reporter à Présentation à la page 7‑3. Commandes d'infodivertissement 5 (téléphone): Appuyer sur le bouton du téléphone OnStar pour accéder au menu OnStar Bluetooth. 7-23 APPELER: Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option CALL (appeler) pour émettre un appel. END (arrêt): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option END (terminer) pour mettre fin à un appel. MUTE MIC (COUPER MICRO): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option MUTE MIC (COUPER MICRO) pour mettre en sourdine l'appel en cours. KEYPAD (CLAVIER ALPHANUMÉRIQUE): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option KEYPAD (clavier alphanumérique) pour accéder à l'écran numérique. Tourner le bouton menu pour mettre un chiffre en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner. Répéter cette opération pour tous les chiffres. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-24 Black plate (24,1) Système infodivertissement « PAIR » (APPARIER): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option PAIR (jumeler) pour jumeler un périphérique. DELETE (SUPPRIMER): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option DELETE (supprimer) pour supprimer un périphérique. RACCORDER: Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option CONNECT (raccorder) pour connecter un périphérique déjà jumelé. appels peuvent être passés via le système mains libres OnStar, si le véhicule en est équipé. Se reporter à Aperçu OnStar à la page 14‑1. Informations de jumelage . Jusqu'à cinq téléphones cellulaires peuvent être jumelés au système Bluetooth. Jumelage d'un téléphone ou d'un périphérique . Le processus de jumelage est interrompu lorsque le véhicule se déplace. . Le jumelage n'est nécessaire qu'une seule fois, sauf si l'information de jumelage du téléphone cellulaire change ou si le téléphone cellulaire est effacé du système. 1. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner le bouton d'option PHONE (téléphone). . Un seul téléphone jumelé peut être connecté à la fois au système Bluetooth. . Si plusieurs téléphones cellulaires jumelés se trouvent à proximité du système, le système se connecte alors au premier téléphone cellulaire jumelé disponible dans l'ordre de Jumelage Un téléphone cellulaire Bluetooth doit être jumelé au système Bluetooth puis connecté au véhicule avant de pouvoir être utilisé. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant de votre téléphone cellulaire pour les fonctions Bluetooth avant de jumeler le téléphone. Si un téléphone Bluetooth n'est pas connecté, les jumelage au système. Pour utiliser un autre téléphone cellulaire jumelé, se référer à « Liaison à un téléphone différent » plus loin dans cette section. 2. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner Bluetooth Devices (périphériques Bluetooth). 3. Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option PAIR (jumeler). Un code d'identification personnelle (PIN) de quatre chiffres s'affiche à l'écran. Ce PIN est utilisé à l'étape 4. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (25,1) Système infodivertissement 4. Lancer le processus de jumelage sur le téléphone cellulaire qui doit être jumelé au véhicule. Se reporter au guide de l'utilisateur du fabricant du téléphone cellulaire pour les informations relatives à ce processus. 5. Rechercher l'appareil intitulé « votre véhicule » dans la liste du téléphone portable. Suivre les instructions du téléphone pour saisir le PIN fourni à l'étape 2. Le système reconnaît le nouveau téléphone connecté une fois le processus de jumelage terminé. 6. Si le téléphone demande d'accepter la connexion ou permet le téléchargement d'un répertoire téléphonique, sélectionner l'acceptation et l'autorisation. Le répertoire téléphonique peut être indisponible s'il n'est pas accepté. 7. Répéter pour jumeler d'autres téléphones ou périphériques. Liste de tous les téléphones jumelés et connectés 1. Pour lister tous les périphériques jumelés, tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner le bouton d'option PHONE (téléphone). 2. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner Bluetooth Devices (périphériques Bluetooth). Suppression d'un téléphone jumelé 1. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner le bouton d'option PHONE (téléphone). 2. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner Bluetooth Devices (périphériques Bluetooth). 7-25 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance le téléphone à supprimer. 4. Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option DELETE (supprimer) pour le périphérique en surbrillance. Menu de téléphone Une fois qu'un téléphone est connecté et sélectionné, il peut s'afficher les éléments suivants : Recent Calls (appels récents): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option pour accéder aux appels récents effectués avec le périphérique connecté. Contacts (contacts): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option pour accéder à la liste de contacts du périphérique connecté. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-26 Black plate (26,1) Système infodivertissement Keypad (clavier alphanumérique): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option pour accéder au clavier alphanumérique et passer un appel depuis le périphérique connecté. Bluetooth Devices (périphériques Bluetooth): Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option pour afficher la liste des périphériques Bluetooth jumelés. Effectuer un appel en utilisant l'annuaire téléphonique Pour les téléphones cellulaires équipés de la fonction d'annuaire téléphonique, le système Bluetooth peut utiliser les contacts mémorisés dans le téléphone pour passer des appels. Se référer au guide d'utilisateur du fabricant du téléphone cellulaire ou contacter le fournisseur d'accès sans fil pour savoir si le téléphone est doté de cette fonction. Lorsqu'un téléphone cellulaire accepte la fonction d'annuaire téléphonique, les menus Annuaire téléphonique et Call Lists (listes d'appel) sont disponibles automatiquement. Le menu Annuaire téléphonique vous permet d'accéder à l'annuaire téléphonique enregistré dans le téléphone cellulaire pour lancer un appel. Le menu Call Lists (listes d'appel) vous permet d'accéder au numéro de téléphone à partir des menus Appels entrants, Appels sortants ou Appels manqués. Pour lancer un appel en utilisant le menu Annuaire téléphonique : 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance le groupe de lettres voulu et appuyer dessus pour sélectionner. 4. Faire tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance le contact. 5. Pour passer l'appel, appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option CALL (appeler). Pour lancer un appel en utilisant le menu Call Lists (listes d'appel) : 1. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner le bouton d'option PHONE (téléphone). 1. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner le bouton d'option PHONE (téléphone). 2. Tourner le bouton MENU pour mettre Recent Calls (appels récents) en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner. 2. Tourner le bouton MENU pour mettre Contacts en surbrillance et appuyer dessus pour sélectionner. 3. Faire tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance le contact ou le numéro de téléphone. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (27,1) Système infodivertissement 7-27 Accepter ou refuser un appel Appel en attente Passer un appel Quand un appel entrant est reçu, le système infodivertissement est mis en sourdine et une sonnerie se fait entendre dans le véhicule. Pour placer un appel : Accepter un appel La fonction d'appel en attente doit être supportée par le téléphone Bluetooth et activée par le fournisseur de services sans fil pour pouvoir fonctionner. 1. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner le bouton d'option PHONE (téléphone). Pour accepter un appel, procéder comme suit : 4. Pour passer l'appel, appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option CALL (appeler). 2. Tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner Keypad (clavier alphanumérique). 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance le premier chiffre et appuyer dessus pour sélectionner. Répéter cette opération pour tout le numéro. Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option CALL (appeler). . . Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option ANSWER (répondre). Sélectionner Accepter un appel en attente Pour accepter un appel en attente, procéder comme suit : . Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option SWITCH (basculer). . Sélectionner g. Refuser un appel Pour décliner un appel, procéder comme suit : . . Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option IGNORE (ignorer). Sélectionner g. Refuser un appel en attente Pour décliner un appel en attente, procéder comme suit : . Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option IGNORE (ignorer). . Sélectionner i ou ne rien faire. i. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-28 Système infodivertissement Fin d'un appel Pour terminer un appel, procéder comme suit : . . Black plate (28,1) Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option END (terminer). Sélectionner i. Signaux multifréquence à double tonalité (DTMF) Le système embarqué Bluetooth peut envoyer des numéros pendant un appel. Cette fonction est utilisée pour appeler un système téléphonique piloté par un menu. 1. Quand un appel est en cours, tourner le bouton MENU puis appuyer dessus pour sélectionner le bouton d'option PHONE (téléphone). 2. Appuyer sur la zone juste au-dessus de la barre chromée et sous le bouton d'option KEYPAD (clavier alphanumérique). 3. Tourner le bouton MENU pour mettre en surbrillance le premier chiffre et appuyer dessus pour sélectionner. Bluetooth (reconnaissance vocale) Utilisation de la reconnaissance vocale Pour utiliser la reconnaissance vocale, appuyer sur le bouton g placé sur le volant. Utiliser les commandes placées sous les différentes fonctions vocales. Pour plus d'informations, dire « Help » (aide) dans un menu de reconnaissance vocale. Bluetooth avant de jumeler le téléphone. Si un téléphone Bluetooth n'est pas connecté, les appels peuvent être passés via le système mains libres OnStar, si le véhicule en est équipé. Se reporter à Aperçu OnStar à la page 14‑1. Informations de jumelage . Jusqu'à cinq téléphones cellulaires peuvent être jumelés au système Bluetooth. . Le processus de jumelage est interrompu lorsque le véhicule se déplace. . Le jumelage n'est nécessaire qu'une seule fois, sauf si l'information de jumelage du téléphone cellulaire change ou si le téléphone cellulaire est effacé du système. . Un seul téléphone jumelé peut être connecté à la fois au système Bluetooth. Jumelage Un téléphone cellulaire Bluetooth doit être jumelé au système Bluetooth puis connecté au véhicule avant de pouvoir être utilisé. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant de votre téléphone cellulaire pour les fonctions Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (29,1) Système infodivertissement . Si plusieurs téléphones cellulaires jumelés se trouvent dans la portée du système, ce dernier établit une connexion avec le premier téléphone jumelé accessible dans l'ordre de jumelage des téléphones au système. Pour établir une connexion avec un téléphone jumelé différent, se reporter à « Liaison à un autre téléphone » plus loin dans la présente section. Jumelage d'un téléphone 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Prononcer « Pair » (jumeler). Le système répond par des instructions et un numéro d'identification personnel (NIP) à quatre chiffres. Le NIP est utilisé à l'étape 5. 4. Commencer le processus de jumelage sur le téléphone que vous souhaitez connecter. Pour obtenir de l'aide, prière de consulter le guide de l'utilisateur du fabricant du téléphone cellulaire. 5. Localiser l'appareil nommé « Votre véhicule » dans la liste du téléphone cellulaire. Suivre les instructions affichées sur le téléphone pour saisir le numéro NIP fourni à l'étape 3. Une fois le NIP correctement saisi, le système demande un nom pour le téléphone jumelé. Ce nom sera utilisé pour indiquer quels téléphones sont jumelés et connectés au véhicule. Le système réagit avec « <Phone name> has been successfully paired » (nom du téléphone a été jumelé avec succès) à l'issue du processus de jumelage. 6. Répéter les étapes 1 à 5 pour les téléphones additionnels à jumeler. 7-29 Liste de tous les téléphones jumelés et connectés Le système peut fournir la liste de tous les téléphones cellulaires qui lui sont jumelés. Si un téléphone cellulaire jumelé est aussi connecté au véhicule, le système ajoute « is connected » (est connecté) après le nom du téléphone. 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « List » (liste). Suppression d'un téléphone jumelé Si le nom du téléphone à effacer est inconnu, dire « Listing All Paired and Connected Phones » (indiquer tous les téléphones jumelés et connectés). 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-30 Système infodivertissement 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « Delete » (supprimer). Le système demande quel est le téléphone à effacer. 4. Dire le nom du téléphone à effacer. Connexion à un autre téléphone Pour une connexion à un autre téléphone portable, le système Bluetooth recherche le prochain téléphone disponible dans l'ordre dans lequel les téléphones portables disponibles ont été jumelés. Cette opération peut être répétée en fonction du nombre de téléphones qui ont connectés. 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « Change phone » (changer de téléphone). . Black plate (30,1) Si un autre téléphone cellulaire est trouvé, la réponse sera « <Phone name> is now connected » (nom du téléphone est maintenant connecté). . Si aucun autre téléphone cellulaire n'est trouvé, le téléphone original reste connecté. Mémorisation et effacement des numéros de téléphone Les commandes suivantes sont utilisées pour effacer et mémoriser les numéros de téléphone. Store (Enregistrer): Cette commande mémorise un numéro de téléphone ou un groupe de numéros sous forme d'étiquette de nom. Digit Store (Enregistrer chiffres): Cette commande permet de mémoriser un numéro de téléphone sous forme d'étiquette de nom en saisissant les chiffres à raison d'un chiffre à la fois. Delete (Supprimer): Cette commande permet de supprimer des étiquettes individuelles de nom. Delete All Name Tags (Supprimer toutes les étiquettes de nom): Cette commande efface toutes les étiquettes mémorisées dans le répertoire d'appels mains libres et le répertoire des destinations. Utilisation de la commande « Store » (enregistrer) 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Store » (enregistrer). 3. Prononcer le numéro de téléphone ou le groupe de numéros en une fois, sans pause, puis suivre les instructions données par le système pour mémoriser une étiquette pour ce nombre. Utilisation de la commande « Digit Store » (enregistrer chiffres) Si un mauvais chiffre est reconnu par le système, prononcer « Clear » (effacer) à n'importe quel moment pour effacer le dernier chiffre. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (31,1) Système infodivertissement Pour écouter tous les chiffres reconnus par le système, prononcer « Verify » (vérifier) à n'importe quel moment. 2. Dire « Delete » (supprimer). 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. Utilisation de la commande « Delete All Name Tags » (supprimer toutes les étiquettes de nom) 2. Dire « Digit Store » (enregistrer chiffres). Cette commande efface toutes les étiquettes mémorisées dans le répertoire d'appels mains libres et le répertoire des destinations. 3. Prononcer un chiffre à la fois du numéro. Après avoir saisi chaque chiffre, le système répète le chiffre suivi d'un signal sonore. Un fois le dernier numéro saisi, prononcer « Store » (enregistrer), puis suivre les directives données par le système pour sauvegarder une étiquette de nom pour ce numéro. Utilisation de la commande « Delete » (supprimer) 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 3. Dire l'étiquette de nom que vous désirez effacer. Pour supprimer tous les noms : 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Delete all name tags » (supprimer toutes les étiquettes de nom). Énumération des numéros enregistrés Cette commande donne la liste de tous les numéros mémorisés et leur étiquette. 7-31 Utilisation de la commande « List » (liste) 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Directory » (répertoire). 3. Prononcer « Hands-Free Calling » (appel mains libres). 4. Dire « List » (liste). Passer un appel Les appels peuvent être effectués à l'aide des commandes suivantes. Composer ou appeler: La commande Composer ou appeler est interchangeable pour composer un numéro de téléphone ou une étiquette de nom enregistrée. Digit Dial (Composer chiffres): Cette commande permet de composer un numéro de téléphone en saisissant les chiffres à raison d'un chiffre à la fois. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-32 Black plate (32,1) Système infodivertissement Re-dial (Recomposer): Cette commande est utilisée pour composer le dernier numéro utilisé sur le téléphone cellulaire. Utilisation de la commande « Dial » (composer) ou « Call » (appeler) 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Dial » (composer) ou « Call » (appeler). 3. Prononcer tout le numéro sans pause ou l'étiquette. Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. 3. Dire « 911 » 4. Dire « Dial » (composer) ou « Call » (appeler). Utilisation de la commande « Digit Dial » (composer chiffres) 3. Dire chaque chiffre, un à la fois. Après chaque chiffre saisi, le système répète le chiffre entendu suivi d’un signal sonore. Un fois le numéro saisi en entier, prononcer « Dial » (composer). La commande de composition de chiffre permet de composer un numéro de téléphone en entrant les chiffres un à la fois. Après chaque chiffre saisi, le système répète le chiffre entendu suivi d’un signal sonore. Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Si un mauvais chiffre est reconnu par le système, prononcer « Clear » (effacer) à n'importe quel moment pour effacer le dernier chiffre. 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. Appel d'urgence 911 Pour écouter tous les chiffres reconnus par le système, prononcer « Verify » (vérifier) à n'importe quel moment. 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Dial » (composer) ou « Call » (appeler). 2. Dire « Digit Dial » (composer chiffres). Utilisation de la commande « Re-dial » (recomposer) 2. Après la tonalité, dire « Re-dial » (recomposer). Le système compose le dernier numéro appelé depuis le téléphone cellulaire connecté. Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (33,1) Système infodivertissement . Réception d'un appel Quand un appel entrant est reçu, le système audio est mis en sourdine et une sonnerie se fait entendre dans le véhicule. . Appuyer sur l'appel. g pour répondre à . Appuyer sur appel. i pour ignorer un Conversation à trois La fonction d'appel à trois voies doit être prise en charge par le téléphone cellulaire et activée par le fournisseur d'accès sans fil pour fonctionner. 1. Pendant un appel, appuyer sur g. Appel en attente La fonction d'appel en attente doit être prise en charge par le téléphone cellulaire et activée par le fournisseur d'accès sans fil pour fonctionner. . Appuyer sur i pour couper la communication en cours et passer à l'appel en attente. Presser g pour répondre à un appel entrant lorsqu'un autre appel est en cours. Le premier appel sera mis en attente. g pour . Presser une nouvelle fois revenir au premier appel. . Pour ignorer l'appel entrant, aucune action n'est requise. 2. Dire « Three-way call » (appel à trois voies). 3. Utiliser la commande de composition ou d'appel pour composer le numéro du tiers à appeler. 4. Une fois la communication établie, presser g pour associer tous les participants à la conversation. 7-33 Fin d'un appel Appuyer sur appel. i pour mettre fin à un Transfert d'un appel Le son peut être transféré entre le système Bluetooth et le téléphone cellulaire. Le téléphone cellulaire doit être jumelé et connecté au système Bluetooth avant qu'un appel puisse être transféré. Le processus de connexion peut prendre jusqu'à deux minutes après avoir mis l'allumage en position ON/RUN (en fonction/marche). Pour transférer le son du système Bluetooth à un téléphone cellulaire Au cours d'un appel via le système audio du véhicule : 1. Presser g. 2. Dire « Transfer Call » (transférer l'appel). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-34 Black plate (34,1) Système infodivertissement Pour transférer le son d'un téléphone cellulaire au système Bluetooth Pendant un appel avec le son activé sur le téléphone cellulaire, appuyer sur g. Le son est transféré système du véhicule. Si le son n'est pas transféré au véhicule, utiliser la fonction de transfert audio sur le téléphone cellulaire. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant de votre téléphone cellulaire pour plus d'information. Dérivation vocale La dérivation vocale permet l'accès aux commandes de reconnaissance vocale sur le téléphone cellulaire. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant du téléphone cellulaire pour savoir si le téléphone prend en charge cette fonction. Pour accéder au carnet d'adresses du téléphone : 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Prononcer « Voice » (voix). Le système répond par « OK, accessing <phone name> » (d'accord, connexion nom du téléphone). Les messages d'invites normaux du téléphone cellulaire sont affichés en fonction des instructions d'utilisation du téléphone. Signaux multifréquence à double tonalité (DTMF) Le système Bluetooth peut envoyer des chiffres et des numéros mémorisés comme étiquettes de nom au cours d'un appel. Utiliser cette fonction lors d'un appel vers un système téléphonique commandé par menu. Des numéros de compte peuvent être programmés pour être récupérés. Envoi d'un numéro ou d'un nom au cours d'un appel 1. Appuyer sur g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Dial » (composer). 3. Dire le numéro ou l'étiquette de nom à transmettre. Effacement du système À moins que l'information ne soit effacée du système Bluetooth du véhicule, il est retenu indéfiniment. Ceci inclut toutes les informations de jumelage de téléphones. Pour savoir comment effacer cette information, se reporter à « Suppression d'un téléphone jumelé ». Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (35,1) Système infodivertissement Marques déposées et contrats de licence Information FCC Se reporter à Déclaration de fréquence radio à la page 13‑19 pour plus d'informations au sujet de la partie 15 de la réglementation de la Commission américaine des communications (FCC) et des normes de l'industrie canadienne RSS-GEN/210/220/310. « Made for iPod » et « Made for iPhone » (fait pour iPod et fait pour iPhone) signifie qu'un accessoire électronique a été conçu pour se connecter spécifiquement à un iPod ou à un iPhone et a été certifié par le développeur pour satisfaire aux normes de rendement Apple. iPod et iPhone sont des marques déposées de Apple Inc., enregistrées aux États-Unis et dans d'autres pays. Frais et taxes — Des frais d'abonnement, des taxes, des frais uniques d'activation et d'autres frais peuvent être d'application. Les frais d'abonnement sont à charge du client. Tous les frais et la programmation sont susceptibles de modification. Les abonnements sont soumis à l'Entente disponible sur www.siriusxm.com. Le service SiriusXM® n'est disponible que dans les 48 états contigus des États-Unis et au Canada. 7-35 Au Canada : une certaine dégradation du service peut avoir lieu sous les latitudes les plus au nord qui sortent du contrôle de radio satellite SiriusXM®. Remarque concernant la langue explicite : les canaux comportant une langue explicite fréquente sont signalés par « XL » devant leur nom. Le blocage de canal est disponible pour les récepteurs radio satellite SiriusXM en contactant SiriusXM. . Clients des États-Unis — consulter le site www.siriusxm.com ou appeler le 1-866-635-2349. . Clients canadiens — consulter le site www.xmradio.ca ou appeler le 1-877-209-0079. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 7-36 Système infodivertissement Il est interdit de copier, décompiler, désassembler, rétroconcevoir, pirater, manipuler ou rendre disponible toute technologie contenue dans les récepteurs compatibles avec le système de radio satellite SiriusXM® ou ce qui supporte le site SiriusXM, le service en ligne ou son contenu. De plus, le logiciel de compression vocale AMBER intégré dans ce produit est protégé par des droits de propriété intellectuelle, y compris des droits de brevet, droits d'auteurs et secrets commerciaux de Digital Voice Systems, Inc. Exigences générales : 1. Un accord de licence de SiriusXM est requis pour tout produit incorporant la technologie SiriusXM et/ou pour l'utilisation d'une des marques SiriusXM à fabriquer, distribuer ou commercialiser dans la zone du service SiriusXM. 2. Pour les produits à distribuer, commercialiser et/ou vendre au Canada, un accord distinct avec Canadian Satellite Radio Inc. (agissant sous l'appellation SiriusXM Canada) est requis. Black plate (36,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Commandes de la climatisation Commandes de la climatisation Systèmes de commande de la climatisation Systèmes de commande de la climatisation Les boutons de commande de climatisation et l'écran tactile sont utilisés pour régler le chauffage, le refroidissement et la ventilation. 8-1 Système de commande de climatisation automatique à deux zones (niveau supérieur) Système de commande de climatisation automatique à deux zones (niveau supérieur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Système de commande de climatisation automatique à deux zones (niveau de base) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Système de régulation de la climatisation arrière . . . . . . . . . 8-11 Bouches d'aération Bouches d'aération . . . . . . . . . . 8-13 Entretien Filtre à air de l'habitacle . . . . . 8-14 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15 Boutons de commande de climatisation 1. Commandes de température côté conducteur et côté passager 4. Sièges chauffants et ventilés conducteur et passager (option) 2. Commande du ventilateur 5. AUTO (Fonctionnement automatique) 3. OFF (hors fonction) (ventilateur) 6. Dégivrage Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-2 Black plate (2,1) Commandes de la climatisation 7. Désembueur de lunette arrière 8. Recyclage 6. Sélection de la commande de climatisation (bouton du plateau d'application) Écran d'état de la commande de climatisation 7. Arrière (écran tactile de commande de climatisation arrière) 8. Bouton de mode de distribution d'air Écran tactile de commande de climatisation Commandes de l'écran tactile pour la climatisation 1. Affichage de la température extérieure 2. Affichages de température côté conducteur et côté passager 3. Commande du ventilateur 4. SYNC (température synchronisée) 5. Mode A/C (climatisation) On peut contrôler le ventilateur, le mode de distribution d'air et les réglages SYNC (synchronisation) en pressant CLIMATE (climatisation) sur l'écran d'accueil d'infodivertissement ou sur le bouton de climatisation du plateau d'application de l'écran tactile. On peut alors effectuer une sélection sur la page de commande de climatisation avant qui s'affiche. Se reporter au manuel d'infodivertissement. L'écran d'état de la commande de climatisation s'affiche brièvement lorsque les boutons de commande de climatisation de la façade sont réglés. On peut régler le mode de distribution d'air sur l'écran d'état de la commande de climatisation. Fonctionnement automatique Le système commande automatiquement la vitesse du ventilateur, le débit d'air, la Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Commandes de la climatisation climatisation et le recyclage afin de chauffer ou rafraîchir le véhicule à la température désirée. Quand le témoin est allumé ou AUTO s'affiche sur l'écran tactile, le système est en mode de fonctionnement entièrement automatique. Si le mode de distribution d'air ou les paramètres du ventilateur sont réglés manuellement, le témoin de fonctionnement automatique s'éteint et l'écran affiche les réglages sélectionnés. Le fonctionnement automatique peut être désactivé individuellement pour les paramètres de climatisation. Pour le fonctionnement automatique : 1. Presser AUTO (automatique). 2. Régler la température. Laisser le système se stabiliser. Ensuite, régler la température selon les besoins pour le meilleur confort. Pour améliorer le rendement du carburant et pour refroidir le véhicule plus rapidement, il est possible de sélectionner automatiquement le recyclage à température chaude. Le témoin et de recyclage ne s'allume pas. Appuyer sur @ pour sélectionner le recyclage ; appuyer de nouveau pour sélectionner l'air extérieur. OFF (hors fonction) (ventilateur): Presser pour mettre le ventilateur en ou hors fonction. Il est encore possible de régler la commande de température et le mode de distribution d'air. w / x (Commandes de température côté conducteur et côté passager): On peut régler la température séparément pour le conducteur et pour le passager. Presser pour augmenter ou diminuer la température. Presser et maintenir pour rapidement augmenter ou diminuer la température. 8-3 SYNC (température synchronisée): Presser SYNC sur l'écran tactile pour relier tous les réglages de zone de climatisation aux réglages du conducteur. Ajuster la commande de température du côté conducteur pour modifier la température reliée. Lorsque les paramètres du passager sont réglés, le bouton SYNC est affiché quand les températures ne sont pas reliées. Arrière (selon l'équipement): Presser ce bouton sur l'écran tactile de commande de climatisation avant pour ouvrir l'écran de commande de climatisation arrière. Les réglages de la commande de climatisation arrière peuvent à présent être réglés depuis la zone du passager avant. Fonctionnement manuel z 9 y (commande de ventilateur): Presser les boutons de commande du ventilateur ou la commande de ventilateur à l'écran tactile pour augmenter ou diminuer Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-4 Black plate (4,1) Commandes de la climatisation la vitesse du ventilateur. Presser et maintenir les boutons ou la commande à l'écran tactile pour régler la vitesse plus rapidement. Le paramètre de la vitesse du ventilateur s'affiche. Une pression sur n'importe quel bouton annule la commande automatique du ventilateur et ce dernier peut être contrôlé manuellement. Presser AUTO pour revenir au fonctionnement automatique. Pour désactiver le ventilateur et le système de commande de climatisation, presser et maintenir enfoncé le bouton du ventilateur ou la commande du ventilateur à l'écran tactile jusqu'à la mise hors tension. Bouton de mode de distribution d'air: Quand les informations de climatisation sont affichées, appuyer sur le mode de distribution d'air souhaité de l'écran tactile pour modifier la direction du débit d'air. Le bouton du mode de distribution d'air sélectionné est allumé. Une pression sur n'importe quel bouton de distribution d'air annule la commande d'alimentation d'air automatique, puis la direction du débit d'air peut être contrôlée manuellement. Appuyer sur AUTO pour revenir en fonctionnement automatique. Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des positions suivantes : Y (ventilation): L'air est dirigé vers les bouches d'aération du tableau de bord. \ (deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches du tableau de bord et celles du plancher. [ (plancher): L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher. - (désembuage): Ce mode élimine la buée et l'humidité des glaces. L'air est dirigé vers les bouches du plancher et celles du pare-brise. 0 (dégivrage): Ce mode élimine la buée ou le givre du pare-brise plus rapidement. L'air est dirigé vers le pare-brise. Presser le bouton 0 pour activer/désactiver. Changer le mode de distribution d'air désactive également le dégivrage. # (climatisation): Appuyer sur la commande du mode de climatisation à l'écran tactile pour activer ou désactiver la climatisation automatique. Si le ventilateur est mis hors fonction ou si la température extérieure tombe sous zéro, la climatisation ne fonctionne pas. Presser AUTO pour revenir au fonctionnement automatique et le climatiseur fonctionne en cas de besoin. Recyclage automatique de l'air: Lorsque la lampe indicatrice AUTO est allumée, l'air est recyclé automatiquement en cas de besoin pour contribuer au rafraîchissement rapide de l'habitacle. Le système de commande de climatisation peut être équipé d'un capteur de détection de la pollution de l'air. Lorsqu'on utilise le Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Commandes de la climatisation recyclage automatique de l'air, le système de commande de la qualité de l'air peut fonctionner. Pour régler la sensibilité du capteur de qualité de l'air, se reporter à « Climatisation et qualité de l'air » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. @ (recyclage): Appuyer pour alterner entre le recyclage de l'air de l'habitacle et l'admission de l'air extérieur. Le témoin sur le bouton s'allume lorsque le mode de recyclage est activé. Ceci contribue à rafraîchir rapidement l'habitacle et évite la pénétration des odeurs extérieures. Une pression sur ce bouton annule le recyclage automatique. Appuyer sur AUTO pour repasser en fonctionnement automatique ; le recyclage fonctionne automatiquement en cas de besoin. Le mode de recirculation manuelle n'est pas disponible dans les modes de dégivrage et de désembuage. Dégivrage automatique.: Le système de commande de la climatisation peut être équipé d'un capteur pour détecter automatiquement un haut degré d'humidité dans l'habitacle. Lorsqu'un haut degré d'humidité est détecté, le système de commande de climatisation peut régler l'admission d'air extérieur et mettre en fonction le climatiseur. Si le système de commande de climatisation ne détecte pas de buée sur la vitre, il repasse en fonctionnement normal. Pour activer ou désactiver le dégivrage automatique, se reporter à « Climatisation et qualité de l'air » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Désembueur de lunette arrière = (désembueur de lunette arrière): Presser pour mettre en fonction ou hors fonction le désembueur de lunette arrière. 8-5 Le désembueur de lunette arrière est automatiquement désactivé après environ 10 minutes. S'il est réactivé, il fonctionne pendant environ cinq minutes avant de s'éteindre. Aux vitesses de véhicule élevées, le désembueur de lunette arrière peut rester allumé en permanence. Le désembueur de lunette arrière peut être placé en mode automatique. Se reporter à « Climatisation et qualité de l'air » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Lorsque le désembueur arrière automatique est sélectionné, le désembueur de lunette arrière se met automatiquement en marche lorsque la température de l'habitacle est basse et que la température extérieure est égale ou inférieure à environ 4 °C (40 °F). Le désembueur arrière automatique est désactivé automatiquement après 10 minutes environ. Aux vitesses de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-6 Black plate (6,1) Commandes de la climatisation véhicule élevées, le dégivreur de la lunette arrière peut rester allumé en permanence. Les rétroviseurs extérieurs chauffés sont en fonction lorsque le bouton du désembueur de lunette arrière est en fonction et aide à éliminer la buée ou la glace de la surface des rétroviseurs. Avis: Ne pas essayer d'éliminer le givre ou toute autre matière de l'intérieur du pare-brise et de la lunette arrière à l'aide d'une lame de rasoir ou de tout autre instrument de ce genre. Cela peut endommager la grille du désembueur arrière et empêcher la radio de recevoir les stations clairement. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Sièges chauffants et ventilés conducteur et passager (option): Presser J ou z pour chauffer le coussin de siège et le dossier du conducteur ou du passager. Appuyer sur C ou { pour ventiler le siège conducteur ou passager. Se reporter à Sièges ventilés et chauffants à la page 1‑9. Fonctionnement de la climatisation en cas de démarrage à distance: Sur les véhicules dotés de la fonction de démarrage à distance, le système de commande de climatisation peut se mettre en marche lorsque le véhicule est démarré à distance. Le système utilise les paramètres du conducteur précédents pour chauffer ou rafraîchir l'habitacle. Le dégivrage arrière peut se mettre en marche durant un démarrage à distance en fonction des conditions de froid ambiant. Le témoin de dégivrage arrière ne s'allume pas durant un démarrage à distance. Si le véhicule dispose de sièges chauffés ou ventilés, ce système peut se mettre en route durant un démarrage à distance. Se reporter à Démarrage à distance du véhicule à la page 2‑10 et Sièges ventilés et chauffants à la page 1‑9. Capteur Le capteur solaire placé au sommet du tableau de bord, près du pare-brise, surveille la chaleur solaire. Le système de commande de climatisation utilise l'information du capteur pour régler la température, le régime du ventilateur, le recyclage de l'air et sa répartition pour le meilleur confort. Si le capteur est couvert, le système de commande automatique de la climatisation risque de mal fonctionner. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Commandes de la climatisation 8-7 Système de commande de climatisation automatique à deux zones (niveau de base) 10. Désembueur de lunette arrière Pour les véhicules équipés de ce système, il commande le chauffage, le refroidissement et la ventilation. Fonctionnement automatique 1. Commandes de température côté conducteur et côté passager 5. OFF (hors fonction) (ventilateur) 2. Commande du ventilateur 7. Sièges chauffants conducteur et passager (option). 3. AUTO (Fonctionnement automatique) 4. Bouton de mode de distribution d'air 6. SYNC (température synchronisée) 8. AC (climatisation) 9. Dégivrage 11. Recyclage Le système commande automatiquement la vitesse du ventilateur, le débit d'air, la climatisation et le recyclage afin de chauffer ou rafraîchir le véhicule à la température désirée. Quand le témoin est allumé ou AUTO s'affiche sur l'écran tactile, le système est en mode de fonctionnement entièrement automatique. Si le mode de distribution d'air ou les paramètres du ventilateur sont réglés manuellement, le témoin de fonctionnement automatique s'éteint et l'écran affiche les réglages sélectionnés. Pour le fonctionnement automatique : 1. Presser AUTO (automatique). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-8 Black plate (8,1) Commandes de la climatisation 2. Régler la température. Laisser le système se stabiliser. Ensuite, régler la température selon les besoins pour le meilleur confort. Pour améliorer le rendement du carburant et pour refroidir le véhicule plus rapidement, il est possible de sélectionner automatiquement le recyclage à température chaude. Le témoin et de recyclage ne s'allume pas. Appuyer sur @ pour sélectionner le recyclage ; appuyer de nouveau pour sélectionner l'air extérieur. Il est possible de passer des unités anglo-saxonnes aux unités métriques à travers le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à « Réglages » sous Groupe d'instruments à la page 5‑11. OFF (hors fonction) (ventilateur): Presser pour mettre le ventilateur en ou hors fonction. Il est encore possible de régler la commande de température et le mode de distribution d'air. w / x (Commandes de température côté conducteur et côté passager): On peut régler la température séparément pour le conducteur et pour le passager. Presser pour augmenter ou diminuer la température. Presser et maintenir pour rapidement augmenter ou diminuer la température. SYNC (température synchronisée): Presser SYNC pour relier tous les réglages de zone de climatisation aux réglages du conducteur. Ajuster la commande de température du côté conducteur pour modifier la température reliée. Lorsque les paramètres du passager sont réglés, le bouton SYNC est affiché quand les températures ne sont pas reliées. Fonctionnement manuel z 9 ou 9 y (commande de ventilateur): Presser les boutons de commande du ventilateur pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur. Presser et maintenir les boutons pour régler la vitesse plus rapidement. Le paramètre de la vitesse du ventilateur s'affiche. Une pression sur n'importe quel bouton annule la commande automatique du ventilateur et ce dernier peut être commandé manuellement. Presser AUTO pour revenir au fonctionnement automatique. Pour désactiver le ventilateur et le système de commande de climatisation, presser et maintenir enfoncé le bouton du ventilateur. z N y (commande de mode de distribution d'air): Presser les boutons du mode de distribution de l'air pour modifier la direction du débit d'air. Sélectionner n'importe quel mode de distribution d'air annule automatiquement la commande de distribution automatique de l'air et la direction du débit d'air peut être contrôlée manuellement. Appuyer sur AUTO pour revenir au fonctionnement automatique. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Commandes de la climatisation 8-9 Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des positions suivantes : température extérieure tombe sous zéro, la climatisation ne fonctionne pas. à rafraîchir rapidement l'habitacle et évite la pénétration des odeurs extérieures. Y (ventilation): L'air est dirigé vers les bouches d'aération du tableau de bord. Appuyer sur AUTO (automatique) pour repasser en mode automatique. Le climatiseur fonctionne selon les besoins. Lorsque la lampe indicatrice est allumée, le climatiseur fonctionne automatiquement pour rafraîchir l'air de l'habitacle ou pour déshydrater l'air afin de désembuer plus rapidement le pare-brise. Une pression sur ce bouton annule le recyclage automatique. Appuyer sur AUTO pour repasser en fonctionnement automatique ; le recyclage fonctionne automatiquement en cas de besoin. \ (deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches du tableau de bord et celles du plancher. [ (plancher): L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher. - (désembuage): Ce mode élimine la buée et l'humidité des glaces. L'air est dirigé vers les bouches du plancher et celles du pare-brise. 0 (dégivrage): Ce mode élimine la buée ou le givre du pare-brise plus rapidement. L'air est dirigé vers le pare-brise. Presser le bouton 0 pour activer/désactiver. A/C (climatisation): Appuyer pour activer ou désactiver la climatisation automatique. Si le ventilateur est mis hors fonction ou si la Recyclage automatique de l'air: Lorsque la lampe indicatrice AUTO est allumée, l'air est recyclé automatiquement en cas de besoin pour contribuer au rafraîchissement rapide de l'habitacle. @ (recyclage): Appuyer pour alterner entre le recyclage de l'air de l'habitacle et l'admission de l'air extérieur. Le témoin sur le bouton s'allume lorsque le mode de recyclage est activé. Ceci contribue Le mode de recirculation manuelle n'est pas disponible dans les modes de dégivrage et de désembuage. Dégivrage automatique.: Le système de commande de la climatisation peut être équipé d'un capteur pour détecter automatiquement un haut degré d'humidité dans l'habitacle. Lorsqu'un haut degré d'humidité est détecté, le système de commande de climatisation peut régler l'admission d'air extérieur et mettre en fonction le climatiseur. Si le système de commande de climatisation ne détecte pas de buée sur la vitre, il repasse en fonctionnement normal. Pour activer Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-10 Black plate (10,1) Commandes de la climatisation ou désactiver le dégivrage automatique, se reporter à « Climatisation et qualité de l'air » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Désembueur de lunette arrière = REAR (arrière) (désembueur de lunette arrière): Presser pour mettre en fonction ou hors fonction le désembueur de lunette arrière. Le désembueur de lunette arrière est automatiquement désactivé après environ 10 minutes. S'il est réactivé, il fonctionne pendant environ cinq minutes avant de s'éteindre. Aux vitesses de véhicule élevées, le désembueur de lunette arrière peut rester allumé en permanence. Le désembueur de lunette arrière peut être placé en mode automatique. Se reporter à « Climatisation et qualité de l'air » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Lorsque le désembueur arrière automatique est sélectionné, le désembueur de lunette arrière se met automatiquement en marche lorsque la température de l'habitacle est basse et que la température extérieure est égale ou inférieure à environ 4 °C (40 °F). Le désembueur arrière automatique est désactivé automatiquement après 10 minutes environ. Aux vitesses de véhicule élevées, le dégivreur de la lunette arrière peut rester allumé en permanence. Les rétroviseurs extérieurs chauffés sont en fonction lorsque le bouton du désembueur de lunette arrière est activé. Ils aident à éliminer la buée ou la glace de la surface des rétroviseurs. Avis: Ne pas essayer d'éliminer le givre ou tout autre matière de l'intérieur du pare-brise et de la lunette arrière à l'aide d'une lame de rasoir ou de tout autre instrument de ce genre. Cela peut endommager la grille du désembueur arrière et empêcher la radio de recevoir les stations clairement. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Sièges chauffants conducteur et passager (option).: Appuyer sur M ou L pour chauffer le siège conducteur ou passager. Se reporter à Sièges avant chauffants et aérés à la page 3‑11. Fonctionnement de la climatisation en cas de démarrage à distance: En ce qui concerne les véhicules équipés du démarrage à distance du véhicule, le système de commande de climatisation peut fonctionner lorsque le véhicule est démarré à distance. Le système utilise les paramètres antérieurs du conducteur pour chauffer ou refroidir l'habitacle. Se reporter à Démarrage à distance du véhicule à la page 2‑10. Le dégivrage de la lunette arrière est activé par temps froid. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Commandes de la climatisation Capteurs Le capteur solaire placé au sommet du tableau de bord, près du pare-brise, surveille la chaleur solaire. Le système de commande de climatisation utilise l'information du capteur pour régler la température, le régime du ventilateur, le recyclage de l'air et sa répartition pour le meilleur confort. Si le capteur est couvert, le système de commande automatique de la climatisation risque de mal fonctionner. 8-11 Système de régulation de la climatisation arrière Pour les véhicules équipés d'un système de commande de climatisation arrière, les paramètres peuvent être réglés au moyen des boutons de commande de climatisation arrière et de l'écran tactile. Boutons de commande de climatisation arrière 1. Sièges chauffants arrière (si montés) 2. AUTO (Fonctionnement automatique) 3. MODE (bouton de mode de distribution d'air) 4. O (en/hors fonction) 5. TEMP (régulation de température) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-12 Black plate (12,1) Commandes de la climatisation O (en/hors fonction): Presser le bouton O ou REARO sur l'écran tactile pour activer ou désactiver la commande de climatisation arrière. Commandes de l'écran tactile pour la climatisation arrière 1. Affichage de la température extérieure 7. Verrouillage de commande arrière 2. Commande de température de la climatisation arrière 8. Bouton de mode de distribution d'air 3. SYNC (températures synchronisées) Arrière: Presser ce bouton sur l'écran tactile de commande de climatisation avant pour ouvrir l'écran de commande de climatisation arrière. Les réglages de la commande de climatisation arrière peuvent à présent être réglés depuis la zone du passager avant. 4. REAR (arrière) O (marche/arrêt) 5. AUTO arrière (Fonctionnement automatique) 6. FRONT (avant) (écran tactile de commande de climatisation arrière) SYNC: Presser SYNC sur l'écran tactile pour faire correspondre la température de commande de climatisation arrière à la température de commande de climatisation avant du conducteur. Le témoin SYNC s'allume. Régler les commandes de température arrière va séparer la température réglée par le conducteur et la température arrière. Le témoin SYNC s'éteint. Verrouillage de commande arrière: Presser pour verrouiller ou déverrouiller la commande du système de commande de climatisation arrière depuis les sièges arrière passager. Lorsqu'elle est verrouillée, la commande de climatisation arrière ne peut être réglée qu'à partir du siège avant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Commandes de la climatisation Fonctionnement automatique AUTO arrière: Presser pour activer ou désactiver. La distribution de l'air et la vitesse du ventilateur sont contrôlées automatiquement. Le témoin AUTO apparaît à l'écran. Si l'un des paramètres de la commande de climatisation est réglé manuellement, cela annule le fonctionnement entièrement automatique. Fonctionnement manuel S A T (commande de ventilateur): Presser ou presser et maintenir les boutons de commande de climatisation avant ou l'écran tactile pour augmenter ou diminuer le débit de l'air. +/- (réglage de la température): Presser ou presser et maintenir les boutons de commande de température arrière ou l'écran tactile pour régler la température de passager arrière. Presser + pour de l'air plus chaud et - pour de l'air plus froid. 8-13 Bouches d'aération Les bouches d'aération réglables se trouvent au centre et sur le côté du tableau de bord. Y / \ /Y (commande de mode de distribution d'air): Presser le bouton du mode souhaité sur l'écran tactile ou le bouton MODE sur la façade arrière pour modifier la direction du débit de l'air dans la zone d'assise arrière. M ou L (sièges chauffants arrière, si montés): Presser M ou L pour chauffer le coussin de siège extérieur et le dossier gauche ou droit. Se reporter à Sièges arrière chauffants à la page 3‑14. 1. Molette 2. Bouton coulissant Utiliser les molettes (1) près des bouches d'aération pour ouvrir ou fermer le débit d'air. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-14 Black plate (14,1) Commandes de la climatisation Conseils d'utilisation . . Déplacer les boutons coulissants (2) pour changer la direction du débit d'air. Des bouches d'aération supplémentaires se trouvent au niveau du pare-brise et au niveau des glaces conducteur et passager. Elles sont fixes et ne peuvent pas être réglées. . . Dégager les prises d'air prévues à la base du pare-brise de l'accumulation éventuelle de glace, de neige ou de feuilles susceptible de bloquer l'entrée d'air dans l'habitacle. Ne rien mettre sous les sièges avant afin de permettre à l'air de circuler librement dans tout l'habitacle. L'utilisation de déflecteurs de capot non autorisés par GM peut compromettre le rendement du système. Vérifier avec votre concessionnaire avant d'ajouter un équipement à l'extérieur de votre véhicule. Ne fixer aucun dispositif sur les lamelles des bouches d'aération. Cela réduirait le débit d'air et pourrait endommager les bouches d'aération. Entretien Filtre à air de l'habitacle Le filtre élimine la poussière, le pollen et les autres irritants en suspension dans l'air extérieur aspiré dans le véhicule. Le filtre doit être changé dans le cadre de l'entretien de routine régulier. Se reporter à Programme d'entretien à la page 11‑4. Pour savoir quel type de filtre utiliser, se reporter à la rubrique Pièces de change pour l'entretien à la page 11‑15. 1. Ouvrir complètement la boîte à gants. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Commandes de la climatisation 2. Déposer la vis de la partie supérieure de la boîte à gants pour libérer le plateau ou le plateau avec lecteur optique attaché (selon l'équipement). Tirer le plateau vers soi pour l'enlever complètement. 3. Localiser le volet d'accès du filtre à air d'habitacle. 4. Défaire les deux loquets supérieurs maintenant le volet d'accès, puis abaisser le volet d'accès. 8-15 5. Déposer le filtre à air usagé. 6. Poser le filtre à air neuf. 7. Fermer le volet d'accès et les loquets. 8. Réinstaller le plateau ou le plateau avec lecteur optique attaché (selon l'équipement). Consulter votre concessionnaire pour toute assistance supplémentaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 8-16 Commandes de la climatisation Ce véhicule peut être muni du nouveau réfrigérant R1234yf respectueux de l'environnement. Ce réfrigérant possède un impact sur le réchauffement global considérablement réduit, par comparaison au réfrigérant automobile R-134a traditionnel. Tous les véhicules ont une étiquette sous le capot qui identifie le réfrigérant utilisé dans le véhicule. Le système de réfrigérant ne doit être entretenu que par des techniciens formés et certifiés. L'évaporateur de la climatisation ne doit jamais être réparé ou remplacé par un évaporateur issu d'un véhicule de récupération. Il doit être uniquement remplacé par un évaporateur neuf afin d'assurer un fonctionnement correct en toute sécurité. Durant l'entretien, tous les réfrigérants doivent être régénérés au moyen de l'équipement correct. Décharger des réfrigérants directement dans l'atmosphère est nocif pour l'environnement et peut également créer des conditions dangereuses basées sur l'inhalation, la combustion, le gel, ou d'autres problèmes de santé. Black plate (16,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Conduite et fonctionnement Conduite et fonctionnement Information sur la conduite Distraction au volant . . . . . . . . . . 9-2 Conduite défensive . . . . . . . . . . . 9-3 Conduite en état d'ébriété . . . . . 9-3 Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . 9-4 Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Contrôle d'un dérapage sur l'accotement . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Conduite sur chaussées mouillées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Hypnose de la route . . . . . . . . . . 9-7 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Conduite hivernale . . . . . . . . . . . . 9-8 Si le véhicule est coincé. . . . . 9-10 Limites de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11 Démarrage et fonctionnement Rodage de véhicule neuf . . . . Positions du commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . Démarrage du moteur . . . . . . . Chauffage du bloc moteur . . . Prolongation d'alimentation des accessoires . . . . . . . . . . . . Sélection de la position de stationnement (P). . . . . . . . . . . Quitter la position de stationnement . . . . . . . . . . . . . . Stationnement au-dessus de matières qui brûlent . . . . . . . . 9-16 9-17 9-19 9-21 9-22 9-22 9-24 9-25 Gaz d'échappement Gaz d'échappement . . . . . . . . . 9-25 Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement . . . . . . . . . . . 9-26 Boîte de vitesses automatique Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26 Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . 9-29 Systèmes de conduite Traction intégrale . . . . . . . . . . . . 9-29 9-1 Freins Système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . Frein de stationnement électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aide au freinage . . . . . . . . . . . . . Aide au démarrage sur pente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30 9-31 9-33 9-33 Systèmes de suspension variable Système de traction asservie (TCS) . . . . . . . . . . . . . Système StabiliTrak® . . . . . . . . Suspension électromagnétique . . . . . . . . . Correcteur automatique d'assiette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-34 9-35 9-36 9-37 Régulateur automatique de vitesse Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38 Régulateur de vitesse à commande adaptative . . . . . . 9-41 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-2 Black plate (2,1) Conduite et fonctionnement Systèmes d'assistance au conducteur Systèmes d'assistance au conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-50 Systèmes d'assistance pour les manoeuvres de stationnement ou de recul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-51 Systèmes d'assistance pour la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-55 Système d'alerte de collision avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-55 Système de freinage d'urgence actif . . . . . . . . . . . . . 9-59 Avertissement angle mort (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . 9-61 Lane Departure Warning (avertissement de changement de voie) (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . 9-63 Carburants dans les pays étrangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Additifs de carburant . . . . . . . . . Remplissage du réservoir . . . . Remplissage d'un bidon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-66 9-67 9-68 9-70 Remorquage Généralités au sujet du remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . Traction de remorque . . . . . . . . Équipement de remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . 9-70 9-71 9-74 9-76 Conversions et ajouts Équipement électrique complémentaire . . . . . . . . . . . . 9-77 Information sur la conduite Distraction au volant La distraction peut prendre diverses formes et peut vous empêcher de vous concentrer sur la conduite. Agir avec discernement et ne pas se laisser distraire de la conduite. De nombreux gouvernements nationaux interdisent la distraction du conducteur. Se familiariser avec les lois de votre pays. Pour éviter les distractions, toujours garder les yeux sur la route, les mains sur le volant et l'esprit à la conduite. . Ne pas téléphoner en roulant. Utiliser une méthode à mains libres pour placer ou recevoir les appels téléphoniques nécessaires. . Observer la route. Ni lire, ni prendre de notes, ni lire l'information des appareils téléphoniques ou électroniques. Carburant Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-65 Carburant recommandé . . . . . . 9-66 Spécifications de l'essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-66 Exigences de carburant Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-66 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Conduite et fonctionnement . Désigner un passager de siège avant pour gérer les distractions potentielles. . Se familiariser avec les caractéristiques du véhicule en roulant telles que la programmation des émetteurs favoris de radio et le réglage des commandes de climatisation et des sièges. Programmer toute l'information de trajet dans un appareil quelconque de navigation avant de prendre le départ. . Attendre l'arrêt du véhicule en position de stationnement pour récupérer les objets qui sont tombés sur le plancher. . Arrêter ou faire stationner le véhicule pour s'occuper des enfants. . Les animaux domestiques doivent être transportés dans un dispositif de retenue adéquat. . Éviter les conversations difficiles en roulant que ce soit avec un passager ou au téléphone. et fassent des erreurs. Anticiper ce qu'ils pourraient faire et être prêt à faire face à leurs erreurs. { AVERTISSEMENT Ne pas regarder la route trop longtemps ou trop souvent peut causer une collision, des blessures ou le décès. Concentrer votre attention en roulant. 9-3 . Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent. . Se concentrer sur la conduite. Conduite en état d'ébriété Consulter le manuel CUE pour en savoir plus sur l'utilisation du système CUE, le cas échéant. Conduite défensive Une conduite défensive signifie « toujours s'attendre à l'imprévu ». La première étape d'une conduite défensive consiste à porter la ceinture de sécurité. Se reporter à Ceintures de sécurité à la page 3‑16. . Toujours s'attendre à ce que les autres usagers de la route (piétons, cyclistes et autres conducteurs) soient imprudents La mort et les blessures associées à la conduite en état d'ébriété constituent une tragédie globale. { AVERTISSEMENT Le fait de boire et de conduire ensuite est très dangereux. Même une petite quantité d'alcool peut affecter vos réflexes, vos perceptions, votre attention et votre jugement. Vous pourriez avoir un grave accident, voire fatal, si vous conduisez après avoir consommé de l'alcool. ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-4 Black plate (4,1) Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) Ne pas boire et conduire ou ne pas monter avec un conducteur qui a consommé de l'alcool. Prenez un taxi ou, si vous êtes en groupe, nommez un conducteur qui ne consommera pas d'alcool. Contrôle du véhicule Le freinage, le contrôle de la direction et l'accélération sont des facteurs importants de contribution au contrôle d'un véhicule en déplacement. Freinage Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction. La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction. Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence. Direction Conseils utiles de freinage à garder en mémoire : Direction à effort variable Certains véhicules sont dotés d'un système de direction qui varie le degré d'effort requis pour diriger le véhicule selon la vitesse de celui-ci. . Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent. . Il faut éviter de freiner très fort inutilement. . Tenir compte de la circulation. L'effort requis pour la direction du véhicule est inférieur à basse vitesse pour rendre le véhicule plus facile à manoeuvrer et à stationner. À une vitesse élevée, l'effort requis pour la direction est accru afin de donner une perception sportive à la direction. Cela permet un maximum de maîtrise et de stabilité. Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer. Si le véhicule semble plus difficile à diriger que la normale au moment de stationner le véhicule ou de conduire à basse vitesse, le système peut présenter un problème. Vous aurez encore une direction assistée, mais elle sera plus dure que la normale à basse vitesse. Consulter le concessionnaire pour faire réparer le véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Conduite et fonctionnement Direction assistée hydraulique Si votre véhicule possède une direction assistée hydraulique, elle peut exiger une maintenance. Se reporter à Liquide de servodirection à la page 10‑19. En cas de perte d'assistance de direction à la suite d'un arrêt du moteur ou en cas de défaillance du système, le véhicule peut être dirigé mais l'effort de direction est accru. Consulter le concessionnaire en cas de problème. . Maintenir une vitesse constante raisonnable tout au long de la courbe. . Attendre que le véhicule soit sorti de la sortie du virage pour accélérer prudemment dans la section en ligne droite. Prendre les virages à une vitesse raisonnable. . Réduire la vitesse avant d'entrer dans une courbe. Contrôle d'un dérapage sur l'accotement Manipulation du volant en situations d'urgence . Dans certaines situations, il est plus efficace d'éviter un obstacle que de freiner. . Le fait de tenir les deux côtés du volant vous permet de tourner sur 180 degrés sans retirer une main du volant. Conseils en virage . 9-5 . Le système de freinage antiblocage (ABS) vous permet de diriger le véhicule pendant le freinage. Les roues droites du véhicule peuvent se déporter du bord de la route sur l'accotement en roulant. Agir comme suit : 1. Relâcher l'accélérateur puis, si la voie est libre, diriger le véhicule de telle manière qu'il franchisse le bord de la chaussée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-6 Conduite et fonctionnement 2. Faire tourner le volant sur environ un huitième de tour jusqu'à ce que la roue avant droite touche le bord de la chaussée. 3. Tourner le volant pour suivre la chaussée en ligne droite. Perte de contrôle Dérapage Les conducteurs qui conduisent sur la défensive sont en mesure d'éviter la plupart des dérapages en adaptant leur conduite aux conditions existantes et en ralentissant. Cependant, des dérapages restent toujours possibles. Si le véhicule commence à glisser, agir comme suit : . Trois types de dérapages correspondent aux trois systèmes de commande du véhicule : . . . Black plate (6,1) Dérapage de freinage - les roues sont immobilisées. Dérapage de direction ou en virage - une trop grande vitesse dans une courbe fait que les pneus glissent ou perdent leur force de virage. Dérapage en accélération - une trop grande accélération fait que les roues motrices patinent. . Relever le pied de la pédale d'accélérateur et braquer rapidement dans le sens de déplacement désiré du véhicule. Le véhicule peut se redresser. Se préparer à un second dérapage éventuel. Ralentir et régler votre conduite en fonction de la météo. La distance d'arrêt peut être plus grande et le contrôle du véhicule peut être affecté lorsque l'adhérence est réduite par l'eau, la neige, la glace, le gravier ou d'autres matériaux sur la chaussée. Apprendre à reconnaître les signes d'avertissement tels que l'eau, la glace ou la neige sur la chaussée qui rendent la surface brillante et ralentir en cas de doute. . Éviter la brusquerie dans la direction, l'accélération ou le freinage, y compris la réduction de la vitesse en rétrogradant. De tels changements brusques peuvent entraîner un dérapage. Se rappeler que l'antiblocage (ABS) ne vous aide à éviter que le dérapage au freinage. Conduite sur chaussées mouillées La pluie ou un sol mouillé peuvent diminuer l'adhérence du véhicule et sa capacité à s'arrêter et accélérer. Conduire toujours plus lentement dans ces conditions et éviter de traverser de grandes flaques, de profondes étendues d'eau ou des eaux vives. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Conduite et fonctionnement { AVERTISSEMENT Les freins humides peuvent causer des accidents. Ils peuvent fonctionner moins bien lors d'un arrêt rapide et peuvent entraîner une déviation d'un côté. Vous risqueriez de perdre le contrôle du véhicule. Après avoir traversé une grande flaque d'eau ou une station de lavage automobile, enfoncer légèrement la pédale de frein jusqu'à ce que les freins fonctionnent normalement. Un courant d'eau vive génère une force importante. Il peut emporter le véhicule et provoquer la noyade des occupants du véhicule. Ne pas ignorer les avertissements de la police et se montrer extrêmement prudent lors d'une tentative de traversée d'un courant d'eau vive. Aquaplanage L'aquaplanage est dangereux. De l'eau peut s'amasser sous les pneus du véhicule et roulent par conséquent sur de l'eau. Une telle situation peut se produire si la route est assez mouillée et si vous conduisez suffisamment rapidement. En aquaplanage, il y a peu ou pas de contact entre le véhicule et la route. Il est impossible de toujours prévoir l'aquaplanage. Le meilleur conseil est de ralentir quand la route est mouillée. Autres conseils pour la conduite sous la pluie Outre le fait de ralentir, en cas de conduite sous la pluie il est toujours bon : . D'accroître la distance entre les véhicules. . De dépasser avec prudence. . De maintenir les essuie-glaces en bon état. 9-7 . De remplir le réservoir de liquide lave-glace. . Garder toujours les pneus en bon état, avec une semelle d'une profondeur adéquate. Se reporter à la rubrique Pneus à la page 10‑40. . Désactiver le régulateur de vitesse. Hypnose de la route Toujours rester attentif à ce qui vous environne pendant que vous roulez. Si vous vous assoupissez, trouver un lieu sûr pour arrêter le véhicule et vous reposer. Autres conseils : . Votre véhicule doit être bien ventilé. . La température de l'habitacle doit être fraîche. . Parcourir la route des yeux vers l'avant et sur les côtés. . Vérifier souvent le rétroviseur et les instruments du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-8 Conduite et fonctionnement Routes onduleuses et de montagne La conduite sur des pentes abruptes ou des routes de montagne diffère de la conduite sur un terrain plat ou vallonné. Les conseils suivants sont d'application dans de telles conditions : . Black plate (8,1) Le véhicule doit être maintenu en bon état. . Vérifier tous les niveaux, les freins, les pneus, le circuit de refroidissement et la boîte de vitesses. . Rétrograder en descendant une pente abrupte ou longue. { AVERTISSEMENT Si vous ne rétrogradez pas, les freins peuvent devenir si chauds qu'ils ne fonctionneront pas bien. Le freinage sera de ce fait médiocre, voire inexistant. Ceci ... / . Rester dans votre voie. Ni prendre de larges virages, ni traverser la ligne médiane. Conduire à une vitesse qui vous permet de rester dans votre voie. . Rester prudent en approchant d'une crête car quelque chose peut se trouver sur votre voie (voiture arrêtée, accident). . Rester attentif aux signaux routiers spéciaux (zone de chute de pierres, routes sinueuses, longues pentes, zones avec interdiction de dépassement) et s'y conformer. AVERTISSEMENT (SUITE) peut causer un accident. Rétrograder pour laisser le moteur assister les freins en cas de forte pente. { AVERTISSEMENT Descendre une pente en position N (point mort) ou contact coupé est dangereux. Les freins ont à supporter tout l'effort de ralentissement et peuvent tellement surchauffer qu'ils ne fonctionnent plus bien. Le freinage sera de ce fait médiocre, voire inexistant. Ceci peut causer un accident. Laisser toujours tourner le moteur et la boîte de vitesses en prise dans une descente. Conduite hivernale Conduite dans la neige ou sur la glace Rouler prudemment aux endroits où de la neige ou de la glace s'accumule entre les pneus et la route, diminuant la traction ou Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Conduite et fonctionnement l'adhérence. De la glace humide peut apparaître à 0°C (32°F) environ lorsque de la pluie verglaçante commence à tomber, ce qui diminue encore plus la traction. Éviter de rouler sur de la glace humide ou sous une pluie verglaçante jusqu'à ce que les roues puissent être salées ou sablées. Rouler avec précaution, quelles que soient les conditions. Accélérer en douceur pour ne pas perdre de traction. Une accélération trop rapide provoque le patinage des roues et lisse la surface sous les pneus, ce qui diminue la traction. Tenter de ne pas perdre le peu d'adhérence que vous avez. Si vous accélérez trop rapidement, les roues motrices patineront et poliront davantage la surface sous les pneus. Le système de freinage antiblocage (ABS) améliore la stabilité du véhicule au cours d'un freinage brutal sur route glissante, mais il convient d'appliquer les freins plus tôt que sur un revêtement sec. Maintenir une distance plus grande par rapport au véhicule précédent sur toute surface glissante et être attentif aux endroits glissants. Même su une route dégagée, des plaques de glace peuvent se former en des endroits ombragés. Une courbe ou un viaduc peut rester glacé alors que la zone environnante ne l'est plus. Éviter les manoeuvres et freinages brusques sur la glace. Voir Système de freinage avec antiblocage des roues (ABS) à la page 9‑30. Désactiver la régulation de vitesse sur les surfaces glissantes. 9-9 Tempête de neige Se retrouver pris dans la neige peut être une situation sérieuse. Rester près du véhicule sauf si des secours sont à proximité. Si possible, utiliser l'assistance routière. Se reporter à Service routier à la page 13‑6. Pour obtenir de l'aide et maintenir la sécurité des occupants du véhicule : . Allumer les feux de détresse. . Accrocher un tissu rouge au rétroviseur extérieur. { AVERTISSEMENT La neige peut obturer l'échappement sous le véhicule. Ceci peut entraîner une pénétration de gaz d'échappement dans l'habitacle. Les gaz d'échappement du moteur peuvent pénétrer dans le véhicule. Ceux-ci contiennent du monoxyde de carbone (CO) ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-10 Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) invisible et inodore, qui peut entraîner une perte de conscience, voire la mort. Si le véhicule est bloqué dans la neige : . Éliminer la neige entourant la base du véhicule, particulièrement celle qui obstrue le tuyau d'échappement. AVERTISSEMENT (SUITE) . Régler le système de commande de climatisation de façon à ce qu'il fasse circuler l'air dans le véhicule et régler le ventilateur à la vitesse maximale. Se reporter à « Climate Control System » (Commande de climatisation), dans l'index. Pour plus de renseignements sur le monoxyde de carbone, se reporter à Échappement du moteur à la page 9‑25. . Vérifier à nouveau de temps en temps si de la neige ne s'accumule pas là. . Ouvrir d'environ 5 cm (2 po) la glace du côté qui se trouve à l'abri du vent pour faire entrer de l'air frais. Faire tourner le moteur pendant de courtes périodes uniquement pour maintenir un peu de chaleur, mais en restant prudent. Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord ... / Pour préserver le carburant, ne faire tourner le moteur que pendant de courtes périodes pour réchauffer le véhicule, puis le couper et fermer presque complètement les glaces pour conserver la chaleur. Répéter . Black plate (10,1) ceci jusqu'à l'arrivée des secours, mais uniquement lorsque le froid devient vraiment insupportable. Bouger autour du véhicule pour se réchauffer est également utile. S'il faut du temps pour que les secours arrivent, enfoncer de temps en temps légèrement la pédale d'accélérateur pour que le moteur tourne à un régime supérieur au ralenti. Ceci permet de maintenir la charge de la batterie afin de pouvoir redémarrer le véhicule et d'utiliser les phares pour demander de l'aide. Effectuer ceci le moins souvent possible pour économiser le carburant. Si le véhicule est coincé. Faire patiner lentement et avec précaution les roues pour libérer le véhicule s'il est pris dans du sable, de la boue, de la glace ou de la neige. Si le véhicule est trop fortement pris pour que le système de traction asservie ne libère le véhicule, Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Conduite et fonctionnement désactiver ce système et utiliser la méthode du va-et-vient. Voir Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34. { AVERTISSEMENT Si les roues du véhicule patinent à grande vitesse, ils peuvent éclater et vous ou d'autres personnes pourriez être blessés. Le véhicule peut surchauffer, entraînant un incendie dans le compartiment moteur ou d'autres dommages. Éviter autant que possible le patinage des roues et éviter de dépasser 56 km/h (35 mi/h). de marche avant en faisant patiner les roues le moins possible. Pour éviter l'usure de la boîte de vitesses, attendre la fin du patinage des roues pour changer de rapport. Relâcher la pédale d'accélérateur pendant les changements de rapport et appuyer légèrement sur la pédale d'accélérateur quand la boîte de vitesses est en prise. Un lent patinage des roues vers l'avant et l'arrière cause un mouvement de bascule qui peut désembourber le véhicule. Si ceci ne se produit pas après quelques essais, le véhicule devra être remorqué. Si le véhicule doit pas être remorqué, se reporter à Remorquage du véhicule à la page 10‑87. Balancement du véhicule pour le dégager Limites de charge du véhicule Tourner le volant vers la gauche et droite pour dégager la zone entourant les roues avant. Désactiver tout système de traction. Passer d'avant en arrière entre la marche arrière (R) et un rapport bas Il est très important que vous connaissiez le poids que le véhicule peut transporter. Ce poids est appelé capacité nominale du véhicule et 9-11 comprend le poids des occupants, du chargement et de tous les accessoires d'après-vente installés. Deux étiquettes sur le véhicule indiquent le poids qui peut être transporté en toute sécurité, l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement et l'étiquette de conformité. { AVERTISSEMENT Ne pas dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule) ni le PNBE (poids nominal brut sur l'essieu), tant à l'avant qu'à l'arrière. Ceci peut occasionner des bris de pièces, et cela peut modifier le comportement du véhicule. Ceci peut provoquer une perte du contrôle et causer une collision. De plus, la surcharge peut réduire la durée de vie du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-12 Black plate (12,1) Conduite et fonctionnement Étiquette d'information sur les pneus et le chargement Exemple d'étiquette L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement pour le véhicule en particulier se trouve sur le montant central (montant B) du véhicule. Si vous ouvrez la porte du conducteur, vous trouverez cette étiquette en dessous de la serrure de porte. Elle comporte le nombre de places assises (1), et le poids maximum que votre véhicule peut supporter (2), en kilogrammes et en livres. reporter aux rubriques Pneus à la page 10‑40 et Pression des pneus à la page 10‑49. Si le véhicule est aménagé pour un usage professionnel, l'étiquette de conformité propre au véhicule est fournie par le fabricant des derniers aménagements du véhicule. Consulter le fabricant du véhicule si l'étiquette du fabricant des derniers aménagements du véhicule manque. L'étiquette de poids nominal brut du véhicule (PNBV) doit toujours être sur le bord de la porte du conducteur. L'étiquette de conformité renferme aussi des renseignements importants relatifs à la charge. Vous y retrouverez le poids nominal brut du véhicule (PNBV) et le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) pour les essieux avant et arrière. Se reporter à la rubrique « Étiquette de conformité » plus loin dans la présente section. L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique également les dimensions des pneus d'origine (3) et la pression recommandée à froid (4). Pour plus de renseignements sur les pneus et leur pression, se S'il s'agit d'un véhicule aménagé pour un usage professionnel, une étiquette d'information sur les pneus et le chargement propre à votre véhicule a été fournie et mise en place par le dernier fabricant qui est intervenu sur la carrosserie. L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement doit être Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Conduite et fonctionnement fixée au montant B. Se reporter au manuel du fabricant des derniers aménagements du véhicule ou le contacter. L'étiquette doit indiquer les pneus d'origine du véhicule professionnel et la pression à froid recommandée pour ces pneus ainsi que la capacité nominale du véhicule. Étapes permettant de déterminer la limite correcte de charge 1. Rechercher la mention « The combined weight of occupants and cargo should never exceed XXX kg or XXX lbs » (le poids combiné des occupants et du chargement ne doit jamais excéder XXX kg ou XXX lb) située sur l'étiquette de votre véhicule. 2. Déterminer le poids combiné du conducteur et des passagers qui prendront place dans le véhicule. 3. Soustraire le poids combiné du conducteur et des passagers de XXX kg ou XXX lb. 4. Le poids obtenu représente le poids de la charge et des bagages disponible. Par exemple, si le poids XXX égale 1 400 lb et que cinq occupants pesant 150 lb chacun prendront place dans le véhicule, le poids de la charge et des bagages disponible sera de 650 lb (1 400 - 750 (5 x 150) = 650 lb). 9-13 5. Déterminer le poids combiné des bagages et de la charge ajoutés au véhicule. Ce poids ne peut excéder pas le poids de la charge et des bagages déterminé à l'étape 4. 6. Si vous tractez une remorque à l'aide de votre véhicule, la charge de cette remorque sera transférée à votre véhicule. Consulter ce manuel afin de connaître l'incidence du tractage d'une remorque sur le poids de la charge et des bagages que votre véhicule peut transporter. Se à Traction d'une remorque à la page 9‑74 pour obtenir des renseignements importants sur la façon de tracter une remorque de manière sécuritaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-14 Black plate (14,1) Conduite et fonctionnement Exemple 1 1. Capacité nominale du véhicule dans l'exemple 1 = 453 kg (1 000 lb). 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 68 kg (150 lb) x 2 = 136 kg (300 lb). 3. Poids disponible pour les occupants et le chargement = 317 kg (700 lb). Exemple 2 1. Capacité nominale du véhicule dans l'exemple 2 = 453 kg (1 000 lb). 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 68 kg (150 lb) x 5 = 340 kg (750 lb). 3. Poids disponible pour le chargement = 113 kg (250 lb). Exemple 3 1. Capacité nominale du véhicule dans l'exemple 3 = 453 kg (1 000 lb). 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 91 kg (200 lb) x 5 = 453 kg (1 000 lb). 3. Poids disponible pour le chargement = 0 kg (0 lb). Se reporter à l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement afin de connaître Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Conduite et fonctionnement les renseignements relatifs à la capacité nominale du véhicule et aux places. Le poids combiné du conducteur, des passagers et de la charge ne doit jamais dépasser la capacité nominale du véhicule. Étiquette de conformité Exemple d'étiquette Une étiquette de conformité propre au véhicule se trouve sur le montant central (montant B), Elle indique le poids nominal brut du véhicule (PNBV). Le PNBV comprend le poids du véhicule, de tous les occupants, du carburant et de la charge. Ne jamais dépasser le PNBV du véhicule ni le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), tant sur l'essieu avant que sur l'essieu arrière. Si le véhicule est aménagé pour un usage professionnel, l'étiquette de conformité propre au véhicule est fournie par le fabricant des derniers aménagements du véhicule. Consulter le fabricant du véhicule si l'étiquette du fabricant des derniers aménagements du véhicule manque. L'étiquette de poids nominal brut du véhicule (PNBV) doit toujours être sur le bord de la porte conducteur. 9-15 De plus, si vous transportez une charge lourde, vous devez la répartir. Se reporter à « Étapes afin de déterminer le poids de la charge maximal » plus haut dans cette section. { AVERTISSEMENT Ne pas dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule) ni le PNBE (poids nominal brut sur l'essieu), tant à l'avant qu'à l'arrière. Ceci peut occasionner des bris de pièces, et cela peut modifier le comportement du véhicule. Ceci peut provoquer une perte du contrôle et causer une collision. De plus, la surcharge peut réduire la durée de vie du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-16 Conduite et fonctionnement Si vous mettez des objets — tels que des valises, des outils ou des paquets — dans le véhicule, ces objets se déplaceront aussi rapidement que lui. Si vous devez freiner ou effectuer un virage rapidement ou si vous avez une collision, ces objets continueront à se déplacer. { AVERTISSEMENT Les objets dans le véhicule peuvent heurter et blesser des personnes lors d'un arrêt brusque, d'un virage soudain ou d'une collision. . Black plate (16,1) Placer les objets dans l'espace de chargement du véhicule. Dans l'espace de chargement, les placer ... / AVERTISSEMENT (SUITE) le plus à l'avant possible. Essayer de répartir uniformément la charge. . Ne jamais empiler d'objets lourds, comme des valises, dans le véhicule plus haut que les dossiers des sièges. . Ne pas laisser de dispositif de protection pour enfant non fixé dans le véhicule. . Sécuriser les objets non attachés au véhicule. . Ne pas laisser un siège plié vers le bas sauf si nécessaire. Démarrage et fonctionnement Rodage de véhicule neuf Avis: Le véhicule n'exige pas de rodage complexe. Toutefois, il ne s'en portera que mieux à long terme si vous suivez les recommandations suivantes : . Ne pas conduire à vitesse constante, rapide ou lente, pendant les 805 premiers kilomètres (500 milles). Ne pas démarrer pleins gaz. Il faut éviter de rétrograder pour freiner ou ralentir le véhicule. . Pendant les premiers 1 000 km (600 milles), il faut éviter les accélérations fortes dans les rapports inférieurs et les vitesses supérieures à 110 km/h (68 milles/h). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Conduite et fonctionnement . . . Entre les premiers 1 000 km (600 milles) et 5 000 km (3 000 milles), on peut accélérer fortement dans les rapports inférieurs. Il faut toutefois conduire à plus de 110 km/h (68 milles/heures) pendant tout au plus cinq minutes à la fois. Au cours des 322 premiers kilomètres (200 milles) environ, il faut éviter de freiner brusquement, car les nouvelles garnitures de frein ne sont pas encore rodées. Le fait d'effectuer des arrêts brusques alors que les garnitures sont neuves peut provoquer l'usure prématurée des garnitures qui devront être remplacées plus tôt que prévu. Suivre ces directives chaque fois que de nouvelles garnitures des freins sont installées. Ne pas tracter de remorque pendant le rodage. Pour connaître les capacités de traction de remorque de votre véhicule et obtenir plus d'informations, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9‑71. Suite au rodage, la vitesse du moteur et la charge peuvent être augmentées progressivement. Positions du commutateur d'allumage 9-17 Votre véhicule est équipé d'un bouton-poussoir de démarrage électronique sans clé. Le fait d'appuyer sur le bouton permet de sélectionner trois modes : ACC/ACCESSORY (accessoires), ON/RUN/START (en fonction/ marche/démarrage) et Stopping the Engine/OFF (arrêt du moteur/hors fonction). L'émetteur de télédéverrouillage doit se trouver dans le véhicule pour que le système fonctionne. Si le démarrage par bouton-poussoir ne fonctionne pas, le véhicule est peut-être proche d'un émetteur radio puissant causant une interférence avec le système de télédéverrouillage. Se reporter à Fonctionnement du système de téléverrouillage à la page 2‑3. Pour sélectionner un rapport autre que la position de stationnement (P), le véhicule doit être en position ON/RUN (en fonction/marche) et la pédale de frein doit être enfoncée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-18 Black plate (18,1) Conduite et fonctionnement Arrêt du moteur/OFF (aucun témoin): Lorsque le véhicule est arrêté, appuyer à une reprise sur le bouton START/STOP (marche/arrêt) pour éteindre le moteur. Ne pas éteindre le moteur lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui réduit l’assistance au freinage et à la direction et désactive les sacs gonflables. Si le véhicule est en position de stationnement (P), le contact se coupe et l'alimentation prolongée des accessoires (RAP) reste active. Se reporter à Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9‑22. Si le véhicule doit être arrêté dans une situation d'urgence : Si le véhicule n'occupe pas la position de stationnement (P), l'allumage retourne en position ACC/ACCESSORY (accessoires). Le message SHIFT TO PARK (sélectionner la position de stationnement) s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages relatifs à la boîte de vitesses à la page 5‑51. Lorsque la position de stationnement (P) est sélectionnée, l'allumage se coupe. 1. Freiner en exerçant une pression ferme et uniforme. Ne pas pomper les freins à répétition, ce qui peut réduire l’assistance au freinage et exiger de peser avec plus de force sur la pédale de frein. 2. Passer le levier de vitesses au point mort (N). Il est possible de passer au point mort pendant que le véhicule roule. Ensuite, freiner fermement et conduire le véhicule en lieu sûr. 3. Arrêter complètement le véhicule, passer à la position de stationnement (P) et tourner le commutateur d’allumage à la position OFF (arrêt). Sur les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique, le levier de vitesses doit être à la position de stationnement (P) pour tourner le commutateur d’allumage à la position OFF (arrêt). 4. Serrer le frein de stationnement. Se reporter à Frein de stationnement électrique à la page 9‑31. { AVERTISSEMENT Arrêter le moteur du véhicule en roulant peut amener la perte de l'assistance dans les systèmes de frein et de direction et désactiver les coussins gonflables. En roulant, ne couper le contact qu'en cas d'urgence. S'il n'est pas possible de ranger le véhicule sur le côté et qu'il doit être désactivé en roulant, maintenir enfoncé le bouton START/STOP pendant plus de deux secondes, ou appuyer dessus deux fois en cinq secondes. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) Conduite et fonctionnement ACC/ACCESSORY (accessoires) (témoin de couleur ambre): Ce mode permet d'utiliser certains accessoires électriques lorsque le moteur est arrêté. Lorsque le contact est coupé, le fait d'appuyer une fois sur le bouton sans appuyer sur la pédale de frein aura pour effet de placer le système d'allumage en position ACC/ ACCESSORY (accessoires). L'allumage passe de la position ACC/ACCESSORY (accessoires) à OFF (hors fonction) après cinq minutes pour éviter la décharge de la batterie. ON/RUN/START (en fonction/ marche/départ) (témoin vert): Ce mode s'utilise pour démarrer et rouler. Lorsque le contact est coupé et que la pédale de frein est enfoncée, appuyer une fois sur le bouton pour placer l'allumage en position ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrage). Dès le début du lancement du moteur, relâcher le bouton. Le lancement du moteur se poursuit jusqu'au démarrage du moteur. Se reporter à Démarrage du moteur à la page 9‑19. L'allumage reste en position ON/RUN (en fonction/ marche). Mode entretien seulement Ce mode de puissance peut être utilisé pour l'entretien et les diagnostics, et pour la vérification du bon fonctionnement du témoin d'anomalie, comme peut l'exiger l'inspection du dispositif antipollution. Lorsque le véhicule est arrêté et que la pédale de frein n'est pas enfoncée, le fait de maintenir le bouton enfoncé pendant plus de cinq secondes mettra le véhicule en mode Entretien seulement. Les instruments et le système audio fonctionneront comme si le commutateur d'allumage était en position ON/RUN (contact mis/ marche), mais il ne sera pas possible de conduire le véhicule. Le moteur ne démarre pas en mode 9-19 Entretien seulement. Pousser le bouton à nouveau pour arrêter le véhicule. Démarrage du moteur Placer le levier de sélection en position de stationnement (P) ou au point mort (N). Le démarrage à toute autre position est impossible. Pour redémarrer alors que le véhicule roule, utiliser uniquement le point mort (N). Avis: Ne pas tenter de passer en position de stationnement (P) lorsque le véhicule est en mouvement. Vous pourriez endommager la boîte de vitesses. Passer en position de stationnement (P) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Avis: Si vous ajoutez des pièces électriques ou des accessoires, vous pourriez modifier le fonctionnement du moteur. Tout dommage causé par ces pièces ou accessoires ne sont pas couverts par la garantie du Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-20 Black plate (20,1) Conduite et fonctionnement véhicule. Lr à Équipement électrique après-vente à la page 9‑77. Procédure de démarrage 1. Avec le système d'accès sans clé, l'émetteur de télédéverrouillage doit se trouver dans le véhicule. Placer le pied sur la pédale de frein et appuyer sur le bouton START (démarrage). Dès que le moteur commence à tourner, relâcher le bouton. Le régime du ralenti diminuera au fur et à mesure du réchauffement du moteur. Ne pas emballer le moteur immédiatement après son démarrage. Utiliser le moteur et la boîte de vitesses en douceur pour permettre à l'huile de se réchauffer et de lubrifier tous les organes mobiles. Si l'émetteur de télédéverrouillage ne se trouve pas dans le véhicule ou qu'il subit une interférence, le centralisateur informatique de bord (CIB) affichera un message. Se reporter à Messages sur la clé et le verrouillage à la page 5‑44. Si la pile de la télécommande d'accès sans clé (RKE) doit être remplacée, le CIB affichera un message. Vous pouvez néanmoins conduire le véhicule. Pour de plus amples renseignements, se reporter à « Démarrage du véhicule avec un émetteur dont la pile est faible », sous Fonctionnement du système de téléverrouillage à la page 2‑3. Le véhicule est équipé d'un système de démarrage informatisé. Ce dispositif contribue au démarrage du moteur et protège les composants. Si le bouton START (démarrage) est pressé et relâché lorsque le moteur commence à tourner, le moteur reste lancé pendant quelques secondes ou jusqu'au démarrage du véhicule. Si le moteur ne démarre pas et que le bouton est pressé pendant plusieurs secondes, le fonctionnement du démarreur sera coupé après 15 secondes pour éviter d'endommager le démarreur. Ce système empêche également le fonctionnement du démarreur si le moteur tourne déjà. Le lancement du moteur peut être arrêté en appuyant sur le bouton START (démarrage) une seconde fois. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (21,1) Conduite et fonctionnement Avis: Si vous tentez de démarrer le moteur pendant une longue période en appuyant sur le bouton START (démarrer) immédiatement après avoir essayé de le démarrer, vous risquez de provoquer une surchauffe, d'endommager le moteur et de décharger la batterie. Attendre au moins 15 secondes entre chaque tentative afin de permettre au démarreur de refroidir. 2. Si le moteur ne démarre pas après 5 à 10 secondes, en particulier par temps très froid (moins de -18 °C ou 0 °F), il peut être noyé par un excès d'essence. Essayer d'enfoncer complètement la pédale d'accélérateur et la maintenir au plancher tout en appuyant sur le bouton START (démarrer) jusqu'à un maximum de 15 secondes. Attendre au moins 15 secondes entre chaque essai afin de permettre le refroidissement du démarreur. Une fois le moteur démarré, relâcher le bouton et l'accélérateur. Si le véhicule démarre brièvement puis s'arrête, recommencer. Cela élimine le carburant en excès dans le moteur. Ne pas emballer le moteur juste après le démarrage. Faire fonctionner le moteur et la boîte de vitesses avec douceur jusqu'à ce que l'huile soit chaude et lubrifie tous les organes mobiles. 9-21 empêchera le chauffe-moteur de fonctionner lorsque la température est supérieure à -18°C (0°F). Pour utiliser le chauffe-moteur 1. Arrêter le moteur. 2. Ouvrir le capot et dérouler le fil électrique. Chauffage du bloc moteur Lorsque la température est égale ou inférieure à -18°C (0°F), le chauffe-moteur, si disponible, facilite le démarrage et réduit la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur. Brancher le chauffe-moteur au moins quatre heures avant de démarrer le véhicule. Un thermostat interne intégré à la prise du câble Le cordon électrique se trouve du côté conducteur du compartiment moteur, entre l'aile et le bloc fusible. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-22 Black plate (22,1) Conduite et fonctionnement 3. Le brancher sur une prise de courant alternatif de 110 volts reliée à la terre. { AVERTISSEMENT Brancher le cordon dans une prise qui n'est pas mise à la terre peut causer un choc électrique. Un fil d'allonge incorrect peut entraîner une surchauffe et causer un incendie. Vous risqueriez de graves blessures. Brancher le cordon dans une prise triphasée 110 V$CA. Si le cordon est trop court, utiliser une allonge triphasée à usage industriel d'au moins 15 A. 4. Avant de démarrer le moteur, s'assurer de débrancher le fil électrique et de le ranger tel qu'il était pour le maintenir à l'écart des pièces mobiles du moteur. Le temps de branchement du chauffe-liquide de refroidissement dépend de plusieurs facteurs. Demander conseil à un concessionnaire de la région où le véhicule sera stationné. Prolongation d'alimentation des accessoires Ces accessoires du véhicule peuvent être utilisés jusqu'à 10 minutes après l'arrêt du moteur : . Système Infodivertissement . Glaces électriques . Toit ouvrant (selon équipement) . Prise de courant auxiliaire L'alimentation du système infodivertissement est assurée pendant 10 minutes environ ou jusqu'à l'ouverture de la porte du conducteur. Les glaces électriques et le toit ouvrant fonctionneront pendant 10 minutes ou jusqu'à ce qu'une porte soit ouverte. Tous ces dispositifs fonctionnent lorsque l'allumage occupe la position ON/RUN (marche) ou ACC/ ACCESSORY (accessoires). Sélection de la position de stationnement (P). 1. Maintenir la pédale de frein enfoncée et serrer le frein de stationnement. Se reporter à Frein de stationnement électrique à la page 9‑31. 2. Déplacer le levier de sélection en position de stationnement (P) en poussant complètement le levier vers l'avant du véhicule. 3. Couper le contact. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (23,1) Conduite et fonctionnement Quitter le véhicule en laissant tourner le moteur { AVERTISSEMENT Il peut être dangereux de quitter le véhicule pendant que le moteur est en marche. Il pourrait surchauffer et prendre feu. Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (P) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler. Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain ... / AVERTISSEMENT (SUITE) relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement (P). Se reporter à Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9‑22. En cas de traction d'une remorque, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9‑71. Si vous devez quitter le véhicule alors que le moteur tourne, s'assurer que le levier de sélection est en position de stationnement (P) et que le frein de stationnement est bien serré. Après avoir déplacé le levier de sélection en position de stationnement (P), maintenir la pédale de frein enfoncée. Ensuite, vérifier si le levier de sélection peut être déplacé hors de la position de stationnement (P) sans d'abord le tirer vers soi. Si tel est le cas, cela 9-23 signifie que le levier de sélection n'est pas totalement bloqué en position de stationnement (P). Blocage de couple Un blocage de couple se produit quand le poids du véhicule exerce trop de force au cliquet de verrouillage de stationnement dans la transmission. Cela se produit lorsque dans un stationnement en pente, la sélection de stationement (P) n'est pas bien effectuée et qu'il devient difficile de sortir de la position de stationnement (P). Pour prévenir le blocage de couple, serrer le frein à main puis placer le levier en stationnement (P). Pour des instructions sur la manière de procéder, se reporter à « Passage à la position de stationnement (P) ». Si un blocage de couple se produit, votre véhicule peut nécessiter une poussée vers le haut par un autre véhicule pour soulager la pression sur le cliquet de verrouillage de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-24 Black plate (24,1) Conduite et fonctionnement stationnement, de sorte que vous pourrez sortir de la position de stationnement (P). Si le véhicule sert à tracter une remorque et est stationné dans une côte, se reporter à la rubrique Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9‑71. Quitter la position de stationnement Ce véhicule est équipé d'un système de commande du verrouillage du levier de vitesses de la boîte automatique. Cette commande de verrouillage du levier de vitesses est conçue pour empêcher le déplacement du levier hors de la position de stationnement (P) à moins que le commutateur d'allumage soit en position ON/RUN (en fonction/ marche) et que la pédale de frein soit enfoncée. La commande de verrouillage du levier de vitesses fonctionne en permanence sauf lorsque la batterie est déchargée ou que sa tension est faible (moins de 9 V). S'il n'est toujours pas possible de quitter la position de stationnement (P) : Si la batterie du véhicule est déchargée ou faible, essayer de la recharger ou de démarrer le moteur à l'aide de câbles. Se reporter à. Démarrage par batterie auxiliaire à la page 10‑84. 2. Maintenir enfoncée la pédale de frein et presser de nouveau le bouton du levier de sélection. Pour sortir de la position de stationnement (P). Si vous ne pouvez toujours pas déplacer le levier de vitesses de la position de stationnement (P), consulter votre concessionnaire ou faire appel à une entreprise de remorquage. 1. Tourner le commutateur d'allumage à la position ON/ RUN (en fonction/marche). 2. Appuyer sur la pédale de frein. 3. Presser le bouton du levier de sélection. 4. Déplacer le levier de sélection vers la position désirée. 1. Relâcher complètement le bouton du levier de sélection. 3. Déplacer le levier de sélection vers la position désirée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (25,1) Conduite et fonctionnement Stationnement au-dessus de matières qui brûlent { AVERTISSEMENT Des matières inflammables sont susceptibles de toucher des pièces chaudes du système d'échappement situées sous le véhicule et de s'enflammer. Ne pas se garer sur des papiers, des feuilles, de l'herbe sèche ou d'autres matières inflammables. Gaz d'échappement { AVERTISSEMENT L'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (CO) qui est invisible et inodore. L'exposition au CO peut provoquer une perte de conscience et même la mort. AVERTISSEMENT (SUITE) . L'échappement sent mauvais ou émet un bruit étrange ou différent. . Le système d'échappement fuit en raison de la corrosion ou d'un dommage. . Le système d'échappement a été modifié, endommagé ou réparé de manière incorrecte. . La carrosserie du véhicule présente des trous ou des ouvertures causés par des dommages ou des modifications après-vente qui ne sont pas complètement bouchés. ... / Les gaz d'échappement peuvent pénétrer le véhicule si : . Le véhicule tourne au ralenti dans des zones mal ventilées (garages, tunnels, neige profonde qui peut bloquer la circulation de l'air sous la carrosserie ou dans les tuyaux arrière). ... / 9-25 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-26 Black plate (26,1) Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) Si vous détectez des émanations inhabituelles ou si vous suspectez que des gaz d'échappement pénètrent dans le véhicule : . Ne conduire qu'avec toutes les glaces complètement abaissées. . Faire réparer le véhicule immédiatement. Ne jamais garer le véhicule moteur tournant dans un lieu clos tel qu'un garage ou un immeuble sans ventilation d'air frais. Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement Il est préférable de ne pas stationner le véhicule en laissant le moteur en marche. Boîte de vitesses automatique La boîte de vitesses automatique est pourvue d'un levier de vitesses situé sur la console entre les sièges. Si vous quittez le véhicule et laissez le moteur en marche, vous devez suivre les bonnes étapes pour vous assurer que le véhicule ne se déplacera pas. Se reporter à Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9‑22 et Échappement du moteur à la page 9‑25. En cas de stationnement en pente et de traction d'une remorque, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9‑71. Position de stationnement (P): Cette position bloque les roues. C'est la meilleure position de démarrage du moteur car le véhicule ne peut pas facilement se déplacer. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (27,1) Conduite et fonctionnement { AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT (SUITE) Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (P) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler. et Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9‑71. Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement (P). Se reporter à Sélection de la position de stationnement (P) à la page 9‑22 ... / S'assurer que le levier de vitesses est parfaitement en position de stationnement (P) avant de démarrer le moteur. Le véhicule est équipé d'un système de verrouillage du levier de vitesses de la boîte automatique. Appliquer complètement les freins de service pour pouvoir sortir de la position de stationnement (P) lorsque la clé de contact est en position ON/RUN (marche). Si vous ne pouvez pas sortir de la position de stationnement (P), diminuer la pression sur le levier de vitesses, le pousser complètement à la position de stationnement (P) en maintenant les freins appliqués. Ensuite, enfoncer le bouton du levier de vitesses et déplacer le levier à une 9-27 autre position. Se reporter à Sortie de la position de stationnement à la page 9‑24. Marche arrière (R): Utiliser cette position pour reculer. Avis: Le passage en position R (marche arrière) lorsque le véhicule se déplace en marche avant peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seront pas couvertes par la garantie du véhicule. Passer en position R (marche arrière) uniquement après l'arrêt du véhicule. Pour déplacer le véhicule d'avant en arrière lorsqu'il est embourbé dans la neige, la glace ou le sable sans endommager la boîte de vitesse, se reporter à Si le véhicule est coincé. à la page 9‑10. N (point mort): Dans cette position, le moteur n'est pas connecté aux roues. Pour redémarrer le moteur lorsque le véhicule est déjà en mouvement, utiliser uniquement la position de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-28 Black plate (28,1) Conduite et fonctionnement point mort (N). Utiliser également la position de point mort (N) lorsque le véhicule est remorqué. { AVERTISSEMENT Passer en vitesse lorsque le moteur tourne à un régime élevé est dangereux. Si le pied ne presse pas fermement la pédale de frein, le véhicule peut se déplacer très rapidement. Il peut en résulter une perte de contrôle et le véhicule peut heurter des personnes ou des objets. Ne pas passer en vitesse lorsque le moteur tourne à haut régime. Avis: Quitter la position de stationnement (P) ou point mort (N) alors que le moteur tourne à une vitesse élevée peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. S'assurer que le moteur ne tourne pas à vitesse élevée lorsque vous changez de rapport. Marche avant (D): Ceci est la position de conduite normale. Elle réduit la consommation de carburant du véhicule. Si plus de puissance est souhaitée pour dépasser, et si le véhicule : . . Si vous roulez à moins de 56 km/h (35 milles/h), enfoncer l'accélérateur jusqu'à mi-course environ. Si vous roulez à environ 56 km/h (35 mi/h) ou plus, enfoncer complètement l'accélérateur. Avis: Si le véhicule semble accélérer lentement ou ne pas passer à la vitesse supérieure lorsque vous accélérez, et que vous continuez à conduire de cette façon, vous pourriez endommager la boîte de vitesses. Faire réparer immédiatement le véhicule. Mode manuel (M): Cette position permet au conducteur de sélectionner le rapport adapté aux conditions de conduite. En mode manuel (M) la boîte change de rapport comme une boîte automatique jusqu'à l'utilisation des commandes de sélection par impulsion. La sélection par impulsion active la sélection manuelle de rapport par le conducteur. Se reporter à Mode manuel à la page 9‑29 pour plus de renseignements. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (29,1) Conduite et fonctionnement Mode manuel Sélection de rapport par impulsion La sélection par impulsion permet au conducteur de commander manuellement la boîte automatique. Pour l'utiliser, le levier sélecteur doit être en mode manuel (M). Les véhicules équipés de cette fonction comportent des témoins sur le volant. Les commandes se trouvent à l'arrière du volant. Tapoter sur la commande du côté gauche pour rétrograder et sur celle du côté droit pour passer au rapport supérieur. Un message au centralisateur informatique de bord (CIB) indique dans quel rapport se trouve le véhicule. Lorsque vous faites accélérer votre véhicule à partir de l'arrêt sur neige ou route verglacée, vous pouvez vouloir passer en deuxième vitesse (2). Un rapport de vitesse plus élevée permet d'avoir plus d'adhérence sur les surfaces glissantes. 9-29 Systèmes de conduite Traction intégrale Les véhicules équipés de ce dispositif transfèrent en permanence la puissance du moteur aux quatre roues. Le dispositif est entièrement automatique et se gère lui-même en fonction des conditions routières. En cas d'utilisation d'une roue de secours compacte sur un véhicule à traction intégrale, le système détecte automatiquement la présence de la roue de secours compacte et désactive la traction intégrale. Pour réactiver la traction intégrale et éviter une usure excessive du système, remplacer dès que possible la roue de secours compacte par une roue plein format. Voir Roue de secours compacte à la page 10‑83. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-30 Black plate (30,1) Conduite et fonctionnement Freins Système de freinage antiblocage (ABS) Ce véhicule est équipé de l'ABS. Ce système de freinage antiblocage est un système perfectionné de freinage électronique contribuant à éviter un dérapage à la suite d'un freinage. Lorsque le moteur a démarré et que le véhicule commence à rouler, l'ABS se vérifie par lui-même. Un bruit de moteur ou un déclic momentané peut se faire entendre pendant cette vérification et on peut même constater un léger mouvement de la pédale de frein. Ceci est normal. En cas de défaillance de l'ABS, ce témoin restera allumé. Se reporter à Témoin du circuit de freinage avec antiblocage (ABS) à la page 5‑25. En roulant en sécurité sur une chaussée humide, s'il devient nécessaire de freiner brusquement et de continuer à freiner pour éviter un obstacle imprévu, un ordinateur détecte que les roues tournent moins vite. Si une roue est sur le point d'arrêter de tourner, l'ordinateur actionne séparément les freins de chaque roue. L'ABS peut modifier la pression des freins sur chaque roue, selon les besoins, plus vite que ne pourrait le faire le conducteur. Ceci peut aider le conducteur à contourner un obstacle tout en freinant fort. Lors d'un freinage, l'ordinateur continue à recevoir des mises à jour sur la vitesse des roues et contrôle la pression de freinage en fonction de ces données. Se rappeler que l'ABS ne modifie pas le temps nécessaire à la pose du pied sur la pédale de frein et ne diminue pas toujours la distance d'arrêt. Si vous suivez de trop près le véhicule devant vous, vous n'aurez pas le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête soudainement. La distance séparant votre véhicule des autres doit être suffisante pour vous permettre de vous arrêter, même si votre véhicule est équipé d'un ABS. Utilisation de l'ABS Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein solidement enfoncée et laisser le dispositif d'antiblocage travailler. Il est normal d'entendre fonctionner la pompe ou le moteur du système de freinage antiblocage et de ressentir une pulsation de la pédale de freinage. Freinage d'urgence L'ABS permet au conducteur de braquer les roues et freiner en même temps. Dans de nombreuses Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (31,1) Conduite et fonctionnement situations d'urgence, le fait de pouvoir diriger le véhicule sera plus utile que le meilleur des freinages. Frein de stationnement électrique Le véhicule possède un frein de stationnement électrique (EPB). Le commutateur EPB se trouve sur le côté gauche du tableau de bord. L'EPB peut toujours être activé, même si le contact est coupé. Pour éviter la décharge de la batterie, éviter d'actionner l'EPB de manière répétitive lorsque le moteur est arrêté. Le système possède un témoin d'état de frein de stationnement et un témoin d'avertissement de frein de stationnement. Se reporter à Témoin de frein de stationnement électrique à la page 5‑24. Il existe également des messages à ce sujet qui apparaîtront dans le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages sur les système de freinage à la page 5‑40. En cas d'alimentation électrique insuffisante, l'EPB ne peut être ni serré ni desserré. Avant de quitter le véhicule, vérifier le témoin d'état de frein de stationnement pour s'assurer que le frein de stationnement est serré. Actionnement de l'EPB L'EPB peut être serré chaque fois que le véhicule est immobilisé. Il est serré en levant brièvement le commutateur EPB. Lorsqu'il est complètement serré, le témoin d'état 9-31 de frein de stationnement s'allume. Lorsque le frein est serré, le témoin d'état clignotera jusqu'à ce qu'il soit complètement serré. Si le témoin ne s'allume pas ou clignote, le véhicule nécessite un entretien. Ne pas conduire le véhicule si le témoin d'état de frein de stationnement clignote. Consulter votre concessionnaire. Se reporter à Témoin de frein de stationnement électrique à la page 5‑24. Si l'EPB est utilisé pendant que le véhicule est en mouvement, un signal est émis et un message s'affiche au CIB. Voir Messages sur les système de freinage à la page 5‑40. Le véhicule décélérera aussi longtemps que le commutateur est maintenu vers le haut. Le fait de relâcher le commutateur EPB en cours de décélération libérera le frein de stationnement. Si le commutateur est maintenu vers le haut jusqu'à l'arrêt du véhicule, l'EPB sera encore en utilisation. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-32 Black plate (32,1) Conduite et fonctionnement Si le témoin d'état de frein de stationnement clignote sans cesse, cela signifie que l'EPB est serré ou relâché en partie seulement, ou encore qu'il y a un problème avec l'EPB. Un message apparaîtra au CIB. Voir Messages sur les système de freinage à la page 5‑40. Si ce témoin clignote en permanence, relâcher l'EPB et tenter de le serrer à nouveau. Si le témoin continue de clignoter, ne pas conduire le véhicule. Consulter votre concessionnaire. Si le témoin d'avertissement de frein de stationnement est allumé, cela signifie que l'EPB a détecté une erreur dans un autre système et qu'il fonctionne avec moins d'efficacité. Pour serrer l'EPB lorsque ce témoin est allumé, lever le commutateur EPB et le maintenir levé. Le serrage complet du frein de stationnement par l'EPB peut prendre plus longtemps que la normale lorsque ce témoin est allumé. Continuer à maintenir le commutateur levé jusqu'à ce que le témoin d'état de frein de stationnement reste allumé. Si le témoin d'avertissement du frein de stationnement est allumé, consulter votre concessionnaire. Si l'EPB ne fonctionne pas, bloquer les roues arrière pour prévenir les déplacements du véhicule. Desserrage de l'EPB Pour relâcher l'EPB, placer l'allumage en position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN (en fonction/marche), appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée et enfoncer brièvement le commutateur EPB. Si vous tentez de relâcher l'EPB sans enfoncer la pédale de frein, un signal est émis et un message sera affiché au CIB. Voir Messages sur les système de freinage à la page 5‑40. L'EPB est relâché lorsque le témoin d'état de frein de stationnement est éteint. Si le témoin d'avertissement de frein de stationnement est allumé, cela signifie que l'EPB a détecté une erreur dans un autre système et qu'il fonctionne avec moins d'efficacité. Pour relâcher l'EPB lorsque ce témoin est allumé, abaisser le commutateur EPB et le maintenir abaissé. Le relâchement de l'EPB peut prendre plus de temps que la normale lorsque ce témoin est allumé. Continuer à maintenir le commutateur jusqu'à ce que le témoin de statut de frein de stationnement soit éteint. Si le témoin est allumé, consulter votre concessionnaire. Avis: Conduire alors que le frein de stationnement est serré peut causer la surchauffe du système de freinage et de l'usure prématurée ou des dommages aux pièces du système. S'assurer que le frein de stationnement est complètement desserré et que le témoin du frein est éteint avant de conduire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (33,1) Conduite et fonctionnement Desserrage automatique de l'EPB L'EPB sera automatiquement desserré si le véhicule roule, un rapport est sélectionné et vous tentez de le faire avancer. Éviter toute accélération rapide lorsque l'EPB est en fonction pour préserver la garniture du frein de stationnement. Pour une force maximale d'EPB en tirant une remorque ou en stationnant en côte, tirer deux fois sur le commutateur EPB. En cas de traction d'une remorque et de stationnement en côte, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9‑71. Aide au freinage Ce véhicule est doté d'un système d'assistance au freinage conçu pour aider le conducteur lors d'un arrêt ou d'un ralentissement du véhicule en cas d'urgence. Ce système utilise le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité pour compléter le système d'assistance des freins lorsque le conducteur a enfoncé rapidement et avec force la pédale de frein afin de ralentir ou arrêter rapidement le véhicule. Le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité augmente la pression des quatre freins du véhicule jusqu'à ce que l'ABS soit activé. De légères trépidations de la pédale de frein sont normales et le conducteur doit continuer à appuyer sur la pédale lorsque les conditions l'exigent. Le système d'assistance au freinage se désengage automatiquement lorsque la pédale de frein est relâchée ou que la pression sur la pédale de frein diminue rapidement. 9-33 Aide au démarrage sur pente Ce véhicule est équipé d'une fonction d'assistance au démarrage en côte (HSA), qui peut être utile lorsque le véhicule est à l'arrêt dans une côte. Cette fonction vise à empêcher le véhicule de rouler vers l'avant ou l'arrière lors du départ. La fonction HSA sera automatiquement activée une fois que le conducteur a complètement immobilisé le véhicule dans une côte. Pendant la période de transition entre le moment où le conducteur relâche la pédale de frein et démarre pour accélérer dans une pente, la fonction HSA maintient la pression de freinage pour s'assurer qu'il n'y a pas de roulis. Les freins seront automatiquement relâchés lorsque la pédale d'accélérateur est appliquée dans le délai de deux secondes. La fonction n'est pas activée si le véhicule est en position de conduite, en descente, monte une côte ou est en marche arrière (R). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-34 Black plate (34,1) Conduite et fonctionnement Systèmes de suspension variable Système de traction asservie (TCS) Votre véhicule est équipé du système de traction asservie (TCS) limitant le patinage des roues. Ceci est particulièrement utile sur les routes glissantes. Le système fonctionne s'il détecte que l'une des roues avant ou les deux sont en train de patiner ou de perdre leur adhérence. Sur un véhicule à transmission intégrale (AWD), le système fonctionne s'il détecte que l'une des roues patine ou se met à perdre de l'adhérence. Lorsque cela se produit, le système freine la ou les roues et/ou réduit la puissance du moteur pour limiter le patinage des roues. Vous pouvez ressentir ou entendre le système fonctionner, ceci est normal. Le voyant lumineux TCS/StabiliTrak clignote lorsque le système de traction asservie limite le patinage des roues. Le voyant TCS/StabiliTrak s'allume et le message approprié sera affiché sur le centralisateur informatique de bord (CIB) s'il y a un problème avec le système de traction asservie. Lorsque le voyant lumineux TCS/ StabiliTrak est allumé, le système ne limitera pas la rotation des roues. Ajuster la conduite en conséquence. Se reporter à Système de traction asservie (TCS)/StabiliTrak® à la page 5‑28. Le TCS entre automatiquement en service lorsque le véhicule démarre. Pour limiter le patinage des roues, en particulier sur route glissante, vous devriez toujours laisser le système en fonction. Cependant, vous devez le désactiver si votre véhicule est immobilisé dans le sable, la boue ou la neige et qu'il s'avère nécessaire de le basculer pour le dégager. Se reporter à Si le véhicule est coincé. à la page 9‑10. Consulter également Conduite hivernale à la page 9‑8 pour les informations relatives à l'utilisation du TCS sur route enneigée ou verglacée. Le bouton TCS/StabiliTrak se trouve sur la console centrale. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (35,1) Conduite et fonctionnement Système StabiliTrak® Appuyer sur le bouton TCS/ StabiliTrak et le relâcher pour désactiver le système de traction asservie. Le témoin Traction OFF s'allume sur le combiné d'instruments et le message approprié s'affiche sur le CIB. Appuyer de nouveau sur le bouton pour réactiver le système. Pour plus d'informations sur l'activation et la désactivation du StabiliTrak, voir Système StabiliTrak® à la page 9‑35. Le montage d'accessoires ne provenant pas d'un concessionnaire peut nuire au rendement du véhicule. Se reporter à Accessoires et modifications à la page 10‑3. Votre véhicule est doté d'un système favorisant la stabilité du véhicule appelé StabiliTrak. Il s'agit d'un système avancé commandé par ordinateur qui vous assiste dans la maîtrise de la direction du véhicule dans des conditions de conduite difficiles. StabiliTrak s'active lorsque le système détecte une divergence entre la trajectoire désirée et la direction que le véhicule est en train de prendre. Le StabiliTrak applique de manière sélective une pression de freinage sur un des freins du véhicule pour contribuer à diriger le véhicule dans la direction vers laquelle vous braquez. 9-35 Lorsque le système est activé, ce témoin clignote au tableau de bord. Du bruit ou des vibrations dans la pédale de frein peuvent être perçus. Ceci est normal. Continuer à braquer dans la direction désirée. Si un problème est détecté avec StabiliTrak, le message correspondant s'affiche sur le centralisateur informatique de bord (CIB) et le témoin TCS/StabiliTrak apparaît sur le tableau de bord. Lorsque ce message et que le témoin s'affichent, le système n'est pas opérationnel. Votre conduite doit être adaptée en conséquence. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32 et Système de traction asservie (TCS)/StabiliTrak® à la page 5‑28. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-36 Black plate (36,1) Conduite et fonctionnement Suspension électromagnétique La suspension électromagnétique gère le système de suspension. Le bouton TCS/StabiliTrak se trouve sur la console centrale. StabiliTrak est activé automatiquement au démarrage du véhicule. Le système doit rester en fonction pour fournir l'assistance dans le contrôle de la direction du véhicule. Si StabiliTrak doit être désactivé, appuyer longuement sur le bouton TCS/StabililiTrak jusqu'à ce que les témoins Traction OFF et StabiliTrak OFF s'allument dans le combiné d'instruments. Le message correspondant apparaît dans le CIB. Appuyer de nouveau sur le bouton TCS/StabililiTrak pour réactiver les deux systèmes. Si le régulateur automatique de vitesse est en fonction quand le système StabiliTrak entre en action, le régulateur automatique de vitesse se désengage automatiquement. Remettre le régulateur automatique de vitesse en fonction lorsque les conditions routières le permettent. Se reporter à Régulation automatique de vitesse à la page 9‑38. Selon les conditions routières, l'angle du volant de direction et la vitesse de votre véhicule, le système se règle automatiquement pour assurer le plus grand confort et la meilleure tenue de route. Il n'y a pas de différence entre le mode tourisme (Tour) et le mode sport sur un revêtement plat. Tour (tourisme): Pour la conduite urbaine et routière normale. Ce réglage procure une conduite confortable. Sport: Pour des conditions routières ou préférences personnelles exigeant davantage de contrôle. Ce réglage procure une plus grande « sensation », ou réaction aux conditions routières. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (37,1) Conduite et fonctionnement Le véhicule est normalement en mode tourisme (Tour). Le mode sport est engagé quand le levier de vitesses est placé sur M (manuel). Quand le levier de vitesses est en D (conduite), le système revient en mode de tourisme. Le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche brièvement le message correspondant au démarrage du véhicule ou lors de la sélection d'un nouveau mode. Se reporter à Messages du système de commande de suspension à la page 5‑49. Correcteur automatique d'assiette La suspension arrière à correcteur d'assiette automatique est disponible sur certains véhicules. Ce type de correcteur d'assiette est complètement automatique et offrira une position de suspension plus égale de même qu'une meilleure tenue de route dans diverses conditions de charge et de nombre de passagers. Un compresseur d'air raccordé aux amortisseurs arrière montera ou baissera l'arrière du véhicule pour garder la hauteur de véhicule appropriée. Le système est activé lorsque le moteur est en marche et règle automatiquement la hauteur du véhicule par la suite. Le système peut libérer de l'air (baisser la hauteur du véhicule) pendant une durée maximale de 10 minutes après avoir coupé le moteur. Il est possible que vous entendiez le fonctionnement du compresseur d'air lorsqu'il règle la hauteur du véhicule. Ceci est normal. 9-37 Si le compresseur tourne souvent plus longtemps qu'une minute durant le même trajet et que le véhicule reste bas à l'arrière, consulter votre concessionnaire pour faire réparer le véhicule. Si le véhicule est inutilisé pendant plusieurs semaines, l'arrière du véhicule peut sembler bas. Au démarrage du moteur, le véhicule revient à la hauteur adéquate. Si vous utilisez un attelage répartiteur de charge, il est conseillé de permettre aux amortisseurs de se gonfler pour corriger la hauteur du véhicule avant de régler l'attelage. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-38 Black plate (38,1) Conduite et fonctionnement Régulateur automatique de vitesse { AVERTISSEMENT L'utilisation du régulateur automatique de vitesse peut être dangereuse lorsque vous ne pouvez pas rouler en toute sécurité à une vitesse fixe. Par conséquent, ne pas l'utiliser sur des routes sinueuses ou dans la circulation intense. Il peut être dangereux d'utiliser le régulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes, car des changements rapides d'adhérence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues, et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. Ne pas utiliser le régulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes. Le régulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse supérieure ou égale à 40 km/h (25 mi/h) sans avoir à laisser le pied sur l'accélérateur. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 40 km/h (25 mi/h). Si vous freinez, le régulateur de vitesse se désengage. Si le véhicule est équipé du système StabiliTrak® et commence à limiter le patinage des roues alors que le régulateur de vitesse fonctionne, celui-ci se désengagera automatiquement. Se reporter à Système StabiliTrak® à la page 9‑35 ou à Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34. Lorsque l'état de la route permet de l'utiliser à nouveau sans danger, le régulateur de vitesse peut être remis en fonction. J (marche/arrêt): Appuyer sur ce bouton pour activer et désactiver le système. Un indicateur apparaît dans le combiné d'instruments quand le régulateur de vitesse est actif. +RES (reprise/accélération): Relever brièvement la commande pour reprendre une vitesse réglée précédemment ou pour augmenter la vitesse du véhicule si le régulateur de vitesse automatique est déjà activé. Pour accélérer de 1 km/h (1 mi/h), relever +RES jusqu'au premier cran. Pour Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (39,1) Conduite et fonctionnement accélérer en incréments de 5 km/h (5 mi/h), relever +RES au second cran. SET – (réglage/roue libre): Abaisser brièvement la commande pour régler une vitesse et activer le régulateur de vitesse automatique ou pour abaisser la vitesse du véhicule si le régulateur de vitesse automatique est déjà activé. Pour décélérer de 1 km/h (1 mi/h), abaisser SET- jusqu'au premier cran. Pour décélérer en incréments de 5 km/h (5 mi/h), abaisser SETau second cran. * (annuler): Appuyer pour désactiver le régulateur de vitesse sans effacer les paramètres de la vitesse de la mémoire. Réglage du régulateur de vitesse Si le bouton du régulateur de vitesse est en marche quand il n’est pas utilisé, il pourrait être actionné et activer le régulateur. Laisser le bouton du régulateur de vitesse à la position d’arrêt lorsqu’il n’est pas utilisé. 1. Appuyer sur J. 2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée. 3. Appuyer sur la commande SETsur le volant et la relâcher. 4. Relever le pied de l'accélérateur. Une fois que le régulateur de vitesse automatique a été réglé à la vitesse voulue, un témoin de régulateur apparaît sur le combiné d'instruments et un message de vitesse réglée s'affiche sur l'affichage tête-haute (HUD), selon l'équipement. cran sur le volant. Le véhicule revient à sa vitesse réglée précédente. Accélération lorsque le régulateur de vitesse fonctionne à une vitesse réglée Si le régulateur de vitesse est déjà activé : . Presser et maintenir le bouton +RES (reprise) vers le haut jusqu'à ce que la vitesse désirée soit atteinte, puis le relâcher. . Pour augmenter la vitesse du véhicule par petits incréments, relever +RES jusqu'au premier cran. À chaque pression, le véhicule accélère d'environ 1 km/h (1 mi/h). . Pour augmenter la vitesse du véhicule par grands incréments, relever +RES jusqu'au second cran. À chaque pression, le véhicule accélère d'environ 5 km/h (5 mi/h). Reprise d'une vitesse mémorisée Si le régulateur de vitesse est réglé à la vitesse voulue et que vous freinez, il est désengagé, mais il n'efface pas la vitesse réglée de la mémoire. Une fois que la vitesse atteint environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus, appuyer brièvement sur la commande +RES jusqu'au premier 9-39 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-40 Conduite et fonctionnement Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Groupe d'instruments à la page 5‑11. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Diminution de la vitesse lorsque le régulateur de vitesse fonctionne à une vitesse réglée Si le régulateur de vitesse est déjà activé : . . . Black plate (40,1) Presser et maintenir le bouton SET- vers le bas jusqu'à ce que la vitesse désirée soit atteinte, puis le relâcher. Pour abaisser la vitesse du véhicule par petits incréments, abaisser SET- jusqu'au premier cran. À chaque pression, le véhicule décélère d'environ 1 km/h (1 mi/h). Pour abaisser la vitesse du véhicule par grands incréments, abaisser SET- jusqu'au second cran. À chaque pression, le véhicule décélère d'environ 5 km/h (5 mi/h). Le régulateur de vitesse automatique peut freiner automatiquement pour ralentir le véhicule. Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Groupe d'instruments à la page 5‑11. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Dépassement d'un véhicule avec le régulateur de vitesse Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter votre vitesse. Chaque fois que vous relâchez l'accélérateur, le véhicule ralentit à la vitesse réglée précédemment. Utilisation du régulateur de vitesse en côte Le rendement du régulateur de vitesse dans les côtes dépend de la vitesse du véhicule, de la charge transportée et de la raideur de la pente. Si vous montez des pentes abruptes, vous devrez peut-être appuyer sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse du véhicule. En les descendant, vous devrez peut-être freiner ou rétrograder pour ne pas accélérer. Si le frein est appliqué, le régulateur de vitesse se désengage. Arrêt du régulateur de vitesse Il existe trois façons de désactiver le régulateur de vitesse : . Appuyer légèrement sur la pédale de frein. . Appuyer sur . *. Appuyer sur J. Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse Appuyer sur le bouton J ou couper le contact pour effacer la vitesse réglée du régulateur de vitesse de la mémoire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (41,1) Conduite et fonctionnement Régulateur de vitesse à commande adaptative Pour les véhicules équipés du régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le conducteur a la possibilité de sélectionner la vitesse du régulateur de vitesse et l'écart de suivi. Lire l'ensemble de cette avant d'utiliser ce système. L'écart de suivi est la distance entre votre véhicule et un véhicule détecté directement sur votre voie. Si aucun véhicule n'est détecté sur votre chemin, l'ACC agit comme un régulateur de vitesse normal. L'ACC utilise une caméra et des capteurs radar. Voir Relevé de la radiofréquence à la page 13‑19 pour des informations concernant la pour les informations relatives à la partie 15 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normales industrielles canadiennes RSS-GEN/210/ 220/310. Si un véhicule est détecté sur votre chemin, l'ACC peut engager une accélération ou un freinage limité, modéré de manière à maintenir l'écart de suivi sélectionné. Pour désengager l'ACC, appuyer sur le frein. Si l'ACC contrôle la vitesse de votre véhicule alors que le système de commande de la traction asservie (TCS) s'active, l'ACC se désengage automatiquement. Se reporter à Système de traction asservie (TCS) à la page 9‑34. Quand les conditions routières autorisent l'utilisation de l'ACC, l'ACC peut être réactivé. { AVERTISSEMENT L'ACC a une capacité de freinage limitée et peut ne pas avoir le temps de ralentir suffisamment le véhicule pour éviter une collision avec un autre véhicule devant vous. Cela peut se produire lorsque des véhicules freinent ... / 9-41 AVERTISSEMENT (SUITE) brusquement ou s'arrêtent, pénètrent sur votre voie ou croient le chemin de votre véhicule. Voir aussi « Alerte du conducteur » dans cette section. Votre attention complète est toujours requise quand vous conduisez et vous devez être prêt à intervenir et à freiner. Voir Conduite défensive à la page 9‑3. { AVERTISSEMENT Le régulateur de vitesse adaptatif ne détecte pas ou ne freine pas devant les enfants, les piétons, les animaux ou d'autres objets. ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-42 Conduite et fonctionnement SET – (réglage/roue libre): Abaisser brièvement la commande pour régler une vitesse et activer l'ACC ou pour abaisser la vitesse du véhicule si l'ACC est déjà activé. Pour décélérer de 1 km/h (1 mi/h), abaisser SET- jusqu'au premier cran. Pour décélérer en incréments de 5 km/h (5 mi/h), abaisser SETau second cran. AVERTISSEMENT (SUITE) Ne pas utiliser le régulateur de vitesse adaptatif quand : . . . Black plate (42,1) Sur les routes sinueuses et montagneuses ou quand les capteurs sont bloqués par de la neige, de la glace ou de la saleté. Le système peut ne pas détecter un véhicule roulant devant. Maintenir propre tout l'avant du véhicule. La visibilité est faible, par exemple dans le brouillard, sous la pluie ou la neige. Le fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif est limité dans ces conditions. Sur les routes glissantes, ou des changements rapides d'adhérence des pneus peuvent entraîner un dérapage excessif des roues. * (annuler): ] (marche/arrêt): Appuyer sur ce bouton pour mettre le système en fonction ou hors fonction. +RES (reprise/accélération): Relever brièvement la commande pour reprendre la vitesse précédente ou pour augmenter la vitesse du véhicule si l'ACC est déjà activé. Pour accélérer de 1 km/h (1 mi/h), relever +RES jusqu'au premier cran. Pour accélérer en incréments de 5 km/h (5 mi/h), relever +RES au second cran. Appuyer pour désactiver l'ACC sans effacer la vitesse sélectionnée. 3 (distance de suivi): Appuyer sur cette commande pour sélectionner un temps d'écart de suivi (ou une distance) pour l'ACC. Sélectionner un écart : Far, Medium ou Near (loin, moyen ou proche). Réglage du régulateur de vitesse adaptatif Si le bouton du régulateur de vitesse est en marche quand il n’est pas utilisé, il pourrait être actionné et activer le régulateur. Laisser le Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (43,1) Conduite et fonctionnement Accélération lorsque l'ACC fonctionne à une vitesse réglée bouton du régulateur de vitesse à la position d’arrêt lorsqu’il n’est pas utilisé. Sélectionner la vitesse désirée pour le régulateur. Il s'agit de la vitesse du véhicule quand aucun véhicule n'est détecté sur le chemin. L'ACC ne se réglera pas à une vitesse inférieure à 40 km/h (25 mi/h), bien qu'elle puisse être reprise lors d'une circulation à faible vitesse. Pour régler l'ACC : 1. Appuyer sur ]. 2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée. 3. Appuyer sur la commande SETsur le volant et la relâcher. 4. Relever le pied de l'accélérateur. Après le réglage de l'ACC, il peut immédiatement appliquer les freins si un véhicule devant est plus proche que l'écart de suivi sélectionné. 9-43 Si l'ACC est déjà activé, effectuer l'une des opérations suivantes : . L'indicateur ACC s'affiche sur le combiné d'instruments et l'affichage tête-haute (HUD). Quand l'ACC est actif, le symbole s'allume. Respecter les limites de vitesse, les vitesses des véhicules alentours et les conditions météo lors du choix de la vitesse du régulateur. Quand la pédale d'accélérateur est actionnée, l'ACC ne freine pas car il est ignoré. Un message d'avertissement s'affiche sur le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages sur le régulateur de vitesse automatique à la page 5‑41. Reprise d'une vitesse mémorisée Si l'ACC est réglé à la vitesse voulue et que vous freinez, il est désengagé, mais il n'efface pas la vitesse réglée de la mémoire. Pour commencer à réutiliser l'ACC, relever +RES brièvement sur le volant. Le véhicule revient à la vitesse réglée précédemment. Utiliser l'accélérateur pour atteindre une vitesse plus élevée. Abaisser le bouton SET– (réglage). Le relâcher ainsi que l'accélérateur. La vitesse de croisière est maintenant plus élevée. . Presser et maintenir le bouton +RES (reprise) vers le haut jusqu'à ce que la vitesse désirée s'affiche, puis le relâcher. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-44 . Conduite et fonctionnement Pour augmenter la vitesse du véhicule par petits incréments, relever +RES jusqu'au premier cran. À chaque pression, le véhicule accélère de 1 km/h (1 mi/h). Décélération lorsque l'ACC fonctionne à une vitesse réglée Si l'ACC est déjà activé, effectuer l'une des opérations suivantes : . Utiliser le frein pour atteindre la vitesse souhaitée. Abaisser le bouton SET– (réglage) et relâcher la pédale d'accélérateur. Le véhicule roule à la vitesse inférieure réglée. Pour augmenter la vitesse du véhicule par grands incréments, relever +RES jusqu'au second cran. À chaque pression, le véhicule accélère de 5 km/h (5 mi/h). . Quand il est détecté qu'aucun véhicule ne roule devant le vôtre, la vitesse du véhicule augmente jusqu'à la vitesse réglée. Presser et maintenir le bouton SET- vers le bas jusqu'à ce que la vitesse désirée soit atteinte, puis le relâcher. . Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Groupe d'instruments à la page 5‑11. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Pour abaisser la vitesse du véhicule par petits incréments, abaisser SET- jusqu'au premier cran. À chaque pression, le véhicule décélère d'environ 1 km/h (1 mi/h). . Pour abaisser la vitesse du véhicule par grands incréments, abaisser SET- jusqu'au second cran. À chaque pression, le véhicule décélère d'environ 5 km/h (5 mi/h). . Black plate (44,1) Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Groupe d'instruments à la page 5‑11. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Sélection de l'écart de distance de suivi Quand un véhicule plus lent est détecté devant, l'ACC ajuste la vitesse du véhicule et tente de maintenir l'écart de distance sélectionné. Appuyer sur 3 sur le volant pour régler l'écart de suivi. Chaque pression fait passer le bouton de réglage d'écart entre les réglages : Far, Medium ou Near (loin, moyen ou proche). À chaque pression, le réglage d'écart s'affiche brièvement sur le combiné d'instruments et l'HUD (selon l'équipement). Le réglage d'écart est maintenu jusqu'à sa modification. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (45,1) Conduite et fonctionnement Dans a mesure où chaque réglage d'écart correspond à une durée de suivi [Far, Medium ou Near (loin, moyen ou proche)], la distance d'écart varient en fonction de la vitesse du véhicule. Plus le véhicule roule vite, plus votre véhicule restera éloigné de celui roulant devant vous. Tenir compte du trafic et des conditions météo lors de la sélection de l'écart de suivi. La gamme d'écarts sélectionnables peut ne pas convenir pour tous les conducteurs et toutes les conditions de circulation. Alerte du conducteur . L'ACC ne peut pas freiner suffisamment en raison d'une approche trop rapide d'un véhicule. Le changement de réglage d'écart change automatiquement la sensibilité de durée d'alerte [Far, Medium ou Near (loin, moyen ou proche)] ou la fonction d'alerte de collision avant (FCA). . Un état temporaire empêche le fonctionnement de l'ACC. Voir Messages relatifs au véhicule à la page 5‑39. . Un dysfonctionnement est détecté dans le système. Voir Messages relatifs au véhicule à la page 5‑39. Si l'ACC est engagé, le conducteur peut devoir intervenir quand : Quand l'une de ces conditions survient, le symbole d'alerte de collision sur l'HUD (selon l'équipement) clignote sur le 9-45 pare-brise. Soit huit bips retentissent depuis l'avant, soit les deux côtés du siège d'alerte de sécurité vibreront cinq fois. Se reporter à « Systèmes de détection/ collision » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Voir Conduite défensive à la page 9‑3. Se rapprocher d'un véhicule et le suivre Le symbole de véhicule devant se trouve dans l'affichage HUD. Le symbole indiquant qu'un véhicule se trouve devant ne s'affiche que lorsqu'un véhicule est détecté sur votre trajectoire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-46 Black plate (46,1) Conduite et fonctionnement Si ce symbole n'apparaît pas, l'ACC ne réagira pas ou ne freinera pas en fonction des véhicules roulant devant. L'ACC ralentit automatiquement le véhicule et règle ensuite votre vitesse afin de suivre le véhicule précédent à l'écart de suivi préréglé. Votre vitesse augmente ou diminue pour s'adapter au véhicule devant vous mais ne dépasse jamais la vitesse réglée. Un freinage modéré peut être appliqué, au besoin. Lorsque le freinage est activé, vos feux stop s'allument. Le freinage automatique peut sembler différent de ce qu'il est lorsque vous freinez manuellement. Ceci est normal. Objets stationnaires ou extrêmement lents { AVERTISSEMENT Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) peut ne pas détecter et réagir face à des véhicules ... / AVERTISSEMENT (SUITE) arrêtés ou lents devant vous. Par exemple, le système ne freinera pas pour un véhicule qu'il n'a jamais détecté en mouvement. Ceci est possible quand un véhicule détecté change de voie à une intersection ou dans un trafic embouteillé quand un véhicule arrêté ou lent apparaît. Votre véhicule peut ne pas s'arrêter et provoquer un accident. Faire preuve de prudence avec l'ACC. Votre attention complète est toujours requise quand vous conduisez et vous devez être prêt à intervenir et à freiner. Désengagement automatique de l'ACC L'ACC se désengage automatiquement et le conducteur doit actionner manuellement les freins pour ralentir le véhicule quand : . Les capteurs sont bloqués. . Il n'y a aucun trafic ou objet à détecter. . Le système est défectueux. Le symbole ACC actif n'apparaît pas quand l'ACC n'est plus actif. Notification de reprise de l'ACC L'ACC maintient un écart de suivi derrière un véhicule détecté et ralentit votre véhicule pour l'arrêter derrière ce véhicule. Si le véhicule devant s'est éloigné et que l'ACC n'a pas repris son fonctionnement, le symbole de véhicule devant clignote en guise de rappel. En outre, les côtés droit et gauche du siège d'alerte de sécurité émet trois vibrations ou trois bips Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (47,1) Conduite et fonctionnement retentissent. Se reporter à « Type d'alerte » et « Notification d'avancée » dans « Systèmes de détection/collision » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Quand le véhicule devant s'éloigne, appuyer sur RES+ (reprise) ou sur la pédale d'accélérateur pour reprendre le régulateur de vitesse. En cas d'arrêt pendant plus de deux minutes ou si la porte du conducteur est ouverte et la ceinture de sécurité du conducteur débouclée, l'ACC applique automatiquement le frein de stationnement électrique pour maintenir le véhicule. Le témoin d'état de frein de stationnement électrique s'allume. Se reporter à Frein de stationnement électrique à la page 9‑31. Pour reprendre l'ACC et relâcher le frein de stationnement électrique, appuyer sur la pédale d'accélérateur puis sur RES+. { AVERTISSEMENT Si l'ACC a arrêté le véhicule et si l'ACC s'est désengagé, a été désactivé ou annulé, le véhicule n'est plus maintenu à l'arrêt. Il peut se déplacer. Quand l'ACC maintient le véhicule à l'arrêt, être toujours prêt à freiner manuellement. { AVERTISSEMENT Quitter le véhicule sans l'avoir mis en position P (stationnement) peut être dangereux. Ne pas quitter le véhicule pendant qu'il est maintenu à l'arrêt par l'ACC. Toujours placer le véhicule en position de stationnement (P) et couper le contact avant de quitter le véhicule. 9-47 Ignorer l'ACC En cas d'actionnement de la pédale d'accélérateur tandis que l'ACC est actif, un message d'avertissement CIB signale qu'il ne se produira pas de freinage automatique. Se reporter à Messages relatifs au véhicule à la page 5‑39. L'ACC reprend son fonctionnement quand la pédale d'accélérateur n'est pas actionnée. { AVERTISSEMENT L'ACC n'applique pas automatiquement les freins si votre pied repose sur la pédale d'accélérateur. Il y un risque de collision avec le véhicule roulant devant vous. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-48 Black plate (48,1) Conduite et fonctionnement Virages sur la route { AVERTISSEMENT Dans les virages, l'ACC peut ne pas détecter un véhicule roulant sur la même voie. Vous pourriez être surpris si le véhicule accélère jusqu'à la vitesse réglée, en particulier lorsque vous conduisez sur une voie d'accès ou une voie de sortie. Ne pas utiliser l'ACC sur une voie d'accès ou une voie de sortie. Être toujours prêt à freiner si nécessaire. AVERTISSEMENT (SUITE) de vous, ou perdre le contrôle de votre véhicule. Apporter une attention accrue dans les courbes et être prêt à freiner si nécessaire. Sélectionner une vitesse appropriée en conduisant dans des courbes. L'ACC peut fonctionner différemment dans un virage prononcé. Il peut diminuer votre vitesse si le virage est trop serré. { AVERTISSEMENT Dans les courbes, l'ACC peut réagir à un véhicule d'une autre file, ou ne pas avoir le temps de réagir à un véhicule dans votre file. Vous pourriez entrer en collision avec un véhicule devant ... / Lorsque vous suivez un véhicule et que vous entrez dans un virage, l'ACC peut ne pas détecter le véhicule roulant devant vous et accélérer jusqu'à la vitesse réglée. Dans ce cas, le symbole de véhicule devant ne s'affiche pas. L'ACC peut détecter un véhicule qui n'est pas sur votre file et appliquer les freins. L'ACC peut occasionnellement émettre une alerte et/ou effectuer un freinage considéré inutile. Il peut réagir à des véhicules roulant sur d'autres voies, des panneaux, des barrières de sécurité ou à d'autres objets stationnaires à l'entrée ou à la sortie d'un virage. Ceci est un fonctionnement normal. Le véhicule n'exige aucune réparation. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (49,1) Conduite et fonctionnement Changements de file des autres véhicules Utilisation de l'ACC en côte et en tractant une remorque 9-49 d'actionner la pédale d'accélérateur pour maintenir la vitesse du véhicule. En descente, en particulier en tractant une remorque, il peut être nécessaire de freiner manuellement pour ralentir le véhicule. Si les freins sont actionnés, l'ACC se désengage. Désactiver l'ACC Il existe trois façons de désengager l'ACC : L'ACC ne détecte pas un véhicule roulant devant avant qu'il ne soit complètement entré sur votre voie. Un freinage manuel peut s'avérer nécessaire. Ne pas utiliser l'ACC dans de fortes cotes ou pour tracter une remorque. Le fonctionnement de l'ACC lors d'une circulation en cote et d'une traction de remorque dépend de la vitesse du véhicule, de sa charge, les conditions routières et de la pente. Il peut ne pas détecter un véhicule sur la voie lors d'une conduite en montagne. Dans les pentes fortes, il peut être nécessaire . Appuyer légèrement sur la pédale de frein. . Appuyer sur . *. Appuyer sur ]. Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse Appuyer sur le bouton ] ou couper le contact pour effacer la vitesse réglée du régulateur de vitesse de la mémoire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-50 Black plate (50,1) Conduite et fonctionnement Nettoyage du système de détection Le capteur caméra à l'arrière du rétroviseur et les capteurs radar à l'avant du véhicule peuvent être masqués par la neige, la glace ou la boue. Ces zones doivent être nettoyées pour que l'ACC fonctionne correctement. Pour les instructions de nettoyage, voir « Lavage du véhicule » sous Entretien extérieur à la page 10‑90. Le fonctionnement du système peut également être restreint en cas de forte pluie ou d'éclaboussures de la route. Systèmes d'assistance au conducteur Ce véhicule peut être doté d'équipements travaillant conjointement pour contribuer à éviter des accidents ou à réduire les dégâts dus à des collisions pendant la conduite, une marche arrière et une manoeuvre de stationnement. Lire cette section avant d'utiliser ce système. AVERTISSEMENT (SUITE) provoquer des blessures, la mort ou des dommages sur le véhicule. Voir Conduite défensive à la page 9‑3. Dans certaines conditions, ces systèmes ne vont pas : . Détecter des enfants, des piétons, des cyclistes ou des animaux. . Détecter des véhicules ou des objets en dehors de la zone de surveillance du système. . Fonctionner à toutes les vitesses du véhicule. . Vous avertir ou vous laisser assez de temps pour éviter une collision. . Fonctionner dans des conditions de faible visibilité ou de mauvais temps. ... / { AVERTISSEMENT Ne pas s'appuyer complètement sur les systèmes d'assistance au conducteur. Ils ne remplacent pas l'attention du conducteur et une conduite sûre. Vous pourriez ne pas entendre ou ressentir les avertissements émis par ces systèmes. Un manque d'attention pendant la conduite peut ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (51,1) Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) . Fonctionner si le capteur de détection n'est pas nettoyer ou s'il est couvert de glace, de neige, de boue ou de saleté. La conduite nécessite une attention complète et vous devez toujours être prêt à intervenir et à freiner et/ou braquer pour éviter une collision. Alerte sonore ou siège d'alerte de sécurité Certaines fonctions d'assistance au conducteur signale des obstacles au conducteur en bipant. Pour en modifier le volume, se reporter à « Confort et practicité » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Si le véhicule est équipé du siège d'alerte de sécurité, l'assise du siège du conducteur émet une impulsion de vibration au lieu de biper. Pour changer ce réglage, se reporter à « Systèmes de détection/ collision » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Systèmes d'assistance pour les manoeuvres de stationnement ou de recul Quand le véhicule est en marche arrière (R), la caméra de vision arrière (RVC) et l'assistance au stationnement arrière peuvent aider le conducteur à éviter une collision ou à limiter les dégâts. Certains modèles sont également équipés du système de freinage automatique arrière et du système d'avertissement de recul, de l'alerte de trafic transversal arrière (RCTA) et/ou de l'assistance au stationnement avant. Quand le véhicule passe en marche arrière (R), la RVC affiche une image de la zone située derrière le véhicule dans l'écran de la console centrale. 9-51 { AVERTISSEMENT Le système RVC n'affiche pas les enfants, les piétons, les cyclistes, les animaux ou tout autre objet situé en dehors du champ de vision de la caméra, sous le pare-chocs ou sous le véhicule. Les distances perçues peuvent être différentes des distance réelles. Ne pas reculer en utilisant uniquement l'écran du RVC lors de manoeuvres de recul longues et à vitesse élevée ou dans des endroits où il existe une possibilité de trafic transversal. Ne pas agir avec prudence avant de reculer peut causer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts au véhicule. Toujours regarder derrière et autour du véhicule avant de reculer. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-52 Black plate (52,1) Conduite et fonctionnement Les images affichées peuvent être plus loin ou plus près qu'elles ne le paraissent. La zone affichée est limitée et les objets qui se trouvent près des coins du pare-chocs ou sous le pare-chocs n'apparaissent pas à l'écran. 1. Vue affichée par la caméra 1. Vue affichée par la caméra 2. Coins du pare-choc arrière. Un triangle d'avertissement peut s'afficher sur l'écran RVC pour indiquer où l'assistance à ultrasons de stationnement arrière (URPA) a détecté un objet. Ce triangle passe de l'orange au rouge et s'agrandit au fur et à mesure que se rapproche l'objet. Sur les véhicules dotés de l'alerte de trafic transversal arrière (RCTA), ce triangle avec flèche peut aussi s'afficher sur l'écran RVC pour signaler un trafic venant de l'une ou l'autre des directions. Ce système détecte des objets venant de jusqu'à 30 m (98 pi) de la gauche ou de la droite du véhicule. Quand un objet est détecté, il se produit soit trois bips, soit trois vibrations du siège d'alerte de sécurité côté droit ou côté gauche, selon la direction du véhicule détecté. Avec l'URPA, quand le véhicule recule à des vitesses inférieures à 8 km/h (5 mi/h), les capteurs du pare-chocs arrière détectent des objets jusqu'à 2,5 m (8 pi) derrière le véhicule et qui se trouvent dans une zone au-dessus de 25 cm (10 po) du sol et sous le niveau du pare-chocs. { AVERTISSEMENT Le système d'assistance au stationnement ne détecte pas des enfants, des piétons, des cyclistes, des animaux ou des objets situés sous le pare-chocs ou trop près ou trop loin du véhicule. Il n'est pas disponible à des vitesses supérieures à 8 km/h (5 mi/h). Afin d'éviter tout risque de blessure, mort ou dégâts sur le véhicule, même ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (53,1) Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) avec l'assistance au stationnement, toujours vérifier la zone autour du véhicule et observer tous les rétroviseurs avant d'avancer ou de reculer. L'écran d'assistance au stationnement dans le combiné d'instruments comporte des barres indiquant la « distance à l'objet » et des données de localisation de l'objet pour l'URPA et, sur certains véhicules, le système d'assistance au stationnement avant. Plus de barres s'allument au fur et à mesure que se rapproche l'objet. Quand un objet est détecté la première fois à l'arrière, un bip retentit de l'arrière ou les deux côtés du siège d'alerte de sécurité vibrent deux fois. Quand un objet est très proche (<0,6 m (2 pi) à l'arrière du véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant du véhicule), cinq bips retentissent de l'avant ou de l'arrière, ou les deux côtés du siège d'alerte de sécurité vibrent cinq fois. Les bips de l'assistance au stationnement avant sont plus aigus que ceux de l'assistance au stationnement arrière. Les véhicules équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) possèdent le système d'avertissement de recul, conçu pour aider à éviter les chocs en reculant. Le système peut signaler les objets derrière lors de marches arrière à plus de 8 km/h (5 mi/h). Le système d'avertissement de recul bipe une fois de l'arrière la première fois qu'un objet est détecté ou vibre deux fois des deux côtés 9-53 du siège d'alerte de sécurité. Quand le système détecte une collision potentielle, des bips sont émis de l'arrière ou le siège d'alerte de sécurité vibre cinq fois. Il peut aussi se produire une application brève et nette des freins. { AVERTISSEMENT Le système d'avertissement de recul ne fonctionne qu'à des vitesses supérieures à 8 km/h (5 mi/h). Il ne détecte pas des enfants, des piétons, des cyclistes, des animaux ou des objets situés sous le pare-chocs ou trop près ou trop loin du véhicule. Dans certains cas, par exemple à vitesse assez élevée, le système peut ne pas avoir assez de temps pour appliquer les freins. Afin d'éviter tout risque de blessure, mort ou dégâts sur le véhicule, même avec le système d'avertissement de recul, ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-54 Black plate (54,1) Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) AVERTISSEMENT (SUITE) toujours vérifier la zone autour du véhicule et observer tous les rétroviseurs avant de reculer. système n'est pas conçu pour replacer le conducteur mais agit seulement quand le véhicule peut s'arrêter à temps. Dans certains situations ou certains environnements, il peut ne pas freiner, ou pas assez vite pour éviter une collision. Il ne détecte pas des enfants, des piétons, des cyclistes, des animaux ou des objets situés sous le pare-chocs ou trop près ou trop loin du véhicule. Afin d'éviter tout risque de blessure, mort ou dégâts sur le véhicule, même avec le système de freinage automatique arrière, toujours vérifier la zone autour du véhicule avant et pendant la manoeuvre de recul. Les véhicules dotés du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ont aussi un système de freinage automatique arrière, qui est conçu pour éviter ou réduire les dégâts causés par des collisions en marche arrière. Si le système détecte que le véhicule recule trop vite pour éviter un choc avec un objet détecté, il peut automatiquement durement pur arrêter le véhicule. { AVERTISSEMENT Le système de freinage automatique arrière ne peut pas éviter un grand nombre de collision en marche arrière. Ne pas attendre son intervention. Ce ... / Une pression sur la pédale de frein après que le véhicule se soit arrêté relâche le système de freinage automatique arrière. Si la pédale de frein n'est pas actionnée dans les deux secondes suivant l'arrêt, le frein de stationnement électrique est serré. Lorsque cela est sûr, appuyer fermement sur la pédale d'accélérateur à tout moment pour contourner le système de freinage automatique arrière. { AVERTISSEMENT Il peut arriver qu'un freinage automatique inattendu ou non souhaité se produise. Dans ce cas, appuyer sur la pédale de frein ou appuyer fermement sur la pédale d'accélérateur pour relâcher les freins du système de freinage automatique arrière. Vérifier l'écran RVC et vérifier la zone alentour avant de continuer. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (55,1) Conduite et fonctionnement Activation et désactivation des fonctions Le bouton X dans la console centrale sert à activer ou désactiver conjointement l'assistance au stationnement avant ou arrière, le système de freinage automatique arrière et le système d'avertissement de recul. Le témoin à côté du bouton s'allume quand les fonctions sont activées et s'éteint quand elles sont désactivées. La caméra de vision arrière (RVC) peut être activé ou désactivé dans le menu Settings (Réglages) du système Infodivertissement. Les symboles d'assistance au stationnement, les lignes de guidage et l'alerte de trafic transversal arrière (RCTA) peuvent aussi être désactivés. Pour activer ou désactiver le système RVC, les symboles, les lignes de guidage ou le RCTA : 1. Dans le système Infodivertissement, appuyer sur le bouton d'écran Settings (Réglages) ou tourner le bouton MENU pour sélectionner Settings (Réglages) et appuyer sur MENU. 2. Sélectionner Rear Camera (Caméra arrière). 3. Appuyer sur Rear Camera Display (Écran caméra arrière), Park Assist Symbols (Symboles d'assistance au stationnement), Guidance Lines (Lignes de guidages) ou Rear Cross Traffic 9-55 Alert (Alerte de trafic transversal arrière) et sélectionner OFF ou ON. Systèmes d'assistance pour la conduite Selon l'équipement, lorsque vous conduisez, le système d'alerte de collision avant (FCA), le système d'avertissement de changement de voie (LDW), le système d'alerte d'angle mort latéral (SBZA) et/ou le le système de freinage d'urgence actif peuvent contribuer à éviter une collision ou en réduire les dégâts. Système d'alerte de collision avant Le système FCA peut vous aider à éviter ou à réduire les dégâts causés par les collisions à l'avant. Le FCA émet une alerte clignotante sur le pare-brise et des bips ou des vibrations du siège d'alerte de sécurité à l'approche trop rapide d'un véhicule immédiatement devant Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-56 Black plate (56,1) Conduite et fonctionnement vous. Le FCA fournit aussi une alerte visuelle si vous suivez un véhicule de trop près. Le FCA détecte les véhicules à une distance d'environ 60 m (197 pi) et fonctionne à des vitesses supérieures à 40 km/h (25 mi/h). Si le véhicule est équipé du régulateur de vitesse adaptatif (ACC), il peut détecter des véhicules à des distances d'environ 110 m (360 pi) et fonctionne à toutes les vitesses. Se reporter à Régulateur automatique de vitesse adaptatif à la page 9‑41. { AVERTISSEMENT Le système d'alerte de collision (FCA) est un système d'alerte et n'applique pas les freins. Lorsque le véhicule approche trop rapidement un autre véhicule se déplaçant plus lentement ou immobilisé devant, ou lorsqu'il suit de trop près un autre ... / AVERTISSEMENT (SUITE) véhicule, le système d'alerte de collision (FCA) peut ne pas fournir suffisamment de temps pour éviter une collision. Le système d'alerte de collision ne signale les piétons, les animaux, les panneaux, les garde-fou, les ponts, les barils de construction ou tout autre objet. Il faut être prêt à réagir et appliquer les freins. Pour de plus amples renseignements, se reporter à Conduite défensive à la page 9‑3. Le FCA peut être désactivé via la personnalisation du véhicule. Se reporter à la partie « Préparation automatique à la collision » de « Systèmes de détection/collision » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Détection du véhicule devant vous Les avertissements FCA n'apparaissent pas si le système FCA ne détecte pas de véhicule roulant devant. L'indicateur de véhicule devant apparaît en vert quand un véhicule est détecté à l'avant. Des véhicules peuvent ne pas être détectés dans les courbes, les rampes de sorties d'autoroute ou les cotes, ou pour cause de mauvaise visibilité. Le FCA ne détecte pas un autre véhicule devant s'il ne se trouve pas entièrement dans la même voie de circulation. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (57,1) Conduite et fonctionnement { AVERTISSEMENT Le FCA ne fournit pas d'alerte pour éviter une collision s'il ne détecte pas un véhicule. Il peut ne pas détecter un véhicule roulant devant le le capteur FCA est masqué par de la saleté, de la neige, de la glace ou si le pare-brise est endommagé. Il peut ne pas détecter un véhicule sur les routes en pente ou sinueuses ou dans des conditions de visibilité limitée telles que brouillard, pluie ou neige ou si les phares ou le pare-brise ne sont pas propres ou en bon état. Garder le pare-brise, les phares et les capteurs FCA propres et en bon état. Alerte de collision 9-57 Quand votre véhicule approche trop vite d'un autre véhicule, les témoins rouges ou le symbole d'alerte de collision de l'HUD clignotent sur le pare-brise. Soit huit bips sont émis de l'avant, soit le siège d'alerte de sécurité vibre cinq fois. Avec affichage à tête haute Alerte de talonnage Sans affichage à tête haute L'indicateur de véhicule devant s'affiche en orange quand vous suivez un véhicule de trop près. Quand le véhicule est démarré, cette série de témoins rouges ou l'alerte de collision sur l'affichage tête-haute (HUD) s'allume pour indiquer que le système fonctionne. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-58 Black plate (58,1) Conduite et fonctionnement Sélectionner le minutage de l'alerte Sans régulateur de vitesse adaptatif Avec régulateur de vitesse adaptatif Appuyer sur le bouton d'alerte de collision/distance de suivi qui se trouve sur le volant de direction pour régler le minutage du FCA sur Far (loin), Medium (moyen), Near (proche) ou Off (arrêt). Une première pression du bouton affiche le réglage actuel de la commande sur le centralisateur informatique de bord (CIB). Des pressions additionnelles du bouton changera ce réglage. Le réglage choisi demeurera le même jusqu'à ce qu'il soit changé et affectera le minutage des fonctions d'alerte de collision et d'alerte de talonnage. La minuterie de ces deux alertes variera selon la vitesse du véhicule. Plus la vitesse du véhicule est rapide, plus l'alerte se fera tôt. Considérer les conditions de la circulation et les conditions météorologiques lors de la sélection de la minuterie de l'alerte. La plage de minuteries d'alerte pouvant être sélectionnées peut ne pas être appropriée pour tous les conducteurs et toutes les conditions de conduite. Le changement du minutage du FCA change automatiquement le réglage de distance de suivi [Far, Medium ou Near (loin, moyen ou proche)] du régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Alertes inutiles Le système d'alerte de collision (FCA) peut émettre des alertes inutiles en présence de véhicules effectuant un virage, de véhicules sur d'autres voies, d'objets qui ne sont pas des véhicules et d'ombres. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (59,1) Conduite et fonctionnement Ces alertes sont normales et le véhicule n'a pas besoin d'être réparé. Nettoyage du système Si le système ne semble pas fonctionner correctement, un nettoyage de l'extérieur du pare-brise devant le capteur de caméra et de l'avant du véhicule peut corriger le problème. Système de freinage d'urgence actif Si le véhicule est équipé du régulateur de vitesse adaptatif (ACC), il possède aussi le système de freinage d'urgence actif, qui inclut l'assistance au freinage intelligente (IBA) et le système de préparation automatique à la collision (ACP). Assistance au freinage intelligente (IBA) L'IBA peut s'activer quand la pédale de frein est actionnée rapidement en apportant un surplus de puissance au freinage, en fonction de la vitesse d'approche et de la distance avec un véhicule qui roule devant vous. Il est normal de ressentir de légères pulsations de la pédale de frein ou un mouvement de la pédale à ce moment-là et il ne faut pas cesser d'appuyer sur la pédale de frein, selon les besoins. L'IBA se désengage automatiquement lorsque la pédale de frein est relâchée ou que la pression sur la pédale de frein baisse rapidement. { AVERTISSEMENT L'IBA peut accroître le freinage dans des situations où cela peut ne pas être nécessaire. Vous pourriez bloquer le flux de ... / 9-59 AVERTISSEMENT (SUITE) circulation. Dans ce cas, retirer le pied de la pédale de frein puis réappuyer sur le frein en fonction des besoins. Système de préparation automatique à la collision (ACP) L'ACP peut réduire les dommages d'un accident en activant le système de freinage du véhicule, il a une plage de détection d'environ 60 m (197 pi). Le freinage n'a lieu que si un véhicule est détecté devant le vôtre. Ceci est signalé par l'indicateur FCA de véhicule devant qui s'allume. Se reporter à Système d'alerte de collision avant (FCA) à la page 9‑55. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-60 Conduite et fonctionnement { AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT (SUITE) L'ACP est une fonction de préparation d'urgence à une collision et n'est pas conçue pour éviter celle-ci. Ne pas vous fier à l'ACP pour freiner le véhicule. La conduite nécessite une attention complète et vous devez toujours être prêt à intervenir et à freiner et/ou braquer pour éviter une collision. L'ACP ne peut pas : . Black plate (60,1) Réagir face à des véhicules arrêtés, des piétons ou des animaux. . Détecter un véhicule roulant devant sur des routes sinueuses ou en pente. . Détecter un véhicule ou un autre objet à l'arrêt ou lent. . Détecter un véhicule lorsque les conditions météo limitent la visibilité, telles que le brouillard, la pluie ou la neige. Le fonctionnement du capteur ACP est alors limité. ... / Préparation du freinage En cas d'approche rapide d'un véhicule devant vous ; la préparation au freinage réduit le temps de réponse des freins en préparant le système de freinage pour que le freinage demandé par le conducteur s'exécute plus rapidement. Freinage automatique Le freinage automatique applique les freins, même si le conducteur ne les a pas actionnés, dans de nombreuses situations de collision frontale imminente afin de réduire les dommages causés par un accident. Il peut même aider à éviter des accidents à très faible vitesse. Le freinage automatique peut ralentir le véhicule jusqu'à l'arrêt complet pour essayer d'éviter une collision potentielle. Si c'est le cas, le freinage automatique maintient le véhicule à l'arrêt jusqu'à l'actionnement de la pédale de frein. Une pression ferme sur la pédale d'accélérateur relâche le freinage automatique. { AVERTISSEMENT Le freinage automatique peut automatiquement freiner le véhicule dans des situations où cela n'est pas nécessaire. Il peut réagir face à un véhicule qui tourne devant vous, des garde-fou, des panneaux de signalisation et d'autres objets immobiles. Ce peut être inconfortable et déroutant. Pour écraser le fonctionnement du freinage automatique, appuyer ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (61,1) Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) fermement sur la pédale d'accélérateur, si votre sécurité est assurée. Le freinage automatique peut être désactivé ou restreint via la personnalisation du véhicule. Se reporter à la partie « Préparation automatique à la collision » de « Systèmes de détection/collision » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Avertissement angle mort (SBZA) Si le véhicule en est équipé, le système d'alerte d'angle mort latéral est une assistance de changement de voie qui aide les conducteurs à éviter des collisions avec les véhicules qui se trouvent dans les angles (ou points) morts latéraux. 9-61 { AVERTISSEMENT Le système SBZA ne détecte pas les véhicules qui approchent rapidement à l'extérieur des zones aveugles latérales, les piétons, les cyclistes et les animaux. La prudence est de rigueur en changement de voie au risque de blessure, décès et dégât au véhicule. Avant de changer de voie, toujours vérifier vos rétroviseurs, regarder par dessus votre épaule et utiliser les clignotants. Zones de détection du SBZA Le capteur du SBZA couvre une zone correspondant à environ une voie de chaque côté du véhicule, soit 3,5 m (11 pi). Cette zone commence à chaque rétroviseur extérieur et se termine vers l'arrière du véhicule à environ 5 m (16 pi). La hauteur de la zone depuis le sol est comprise entre environ 0,5 m (1,5 pi) et 2 m (6pi). Faire très attention lorsque vous changez de voie lors de l'utilisation d'une remorque, étant donné que Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-62 Black plate (62,1) Conduite et fonctionnement les zones de détection du SBZA n'augmentent pas si votre véhicule tracte une remorque. Fonctionnement du système Le symbole du système SBZA s'allume dans les rétroviseurs extérieurs lorsque le système détecte un véhicule dans un angle mort, ce qui indique qu'il pourrait être dangereux de changer de voie. Avant d'effectuer un changement de voie, vérifier l'écran SBZA et les rétroviseurs, regarder par-dessus votre épaule et utiliser le clignotant. Écran du rétroviseur gauche Écran du rétroviseur droit Au démarrage du véhicule, les écrans SBZA des deux rétroviseurs vont s'allumer un court instant de façon à confirmer le bon fonctionnement du système. Lorsque le véhicule roule, l'écran du rétroviseur gauche ou droit s'éclaire si un véhicule est détecté dans l'angle mort. Si malgré la détection d'un véhicule dans l'un des angles morts, vous activez le clignotant du côté du véhicule détecté, l'écran se met à clignoter pour vous avertir de ne pas changer de voie. Les affichages SBZA peuvent s'activer quand un véhicule que vous avez doublé reste ou revient dans la zone de détection. Le SBZA peut être désactivé via la personnalisation du véhicule. Voir « Système de détection/collision » sous Personnalisation du véhicule à la page 5‑52. Si le conducteur a désactivé le SBZA, les affichages de rétroviseur SBZA ne s'allument pas. Si le système semble ne pas fonctionner correctement Le SBZA peut ne pas toujours signaler au conducteur les véhicules situés dans l'angle mort, en particulier par temps pluvieux. Le système n'a pas besoin d'être réparé. Il peut s'allumer à cause de la présence de garde-fou, de panneaux de signalisation, d'arbres, de buissons et d'autres objets immobiles. Cela fait partie du fonctionnement normal du système, il est inutile d'amener le véhicule à l'atelier. Le SBZA peut ne pas fonctionner lorsque les capteurs SBZA des angles droit ou gauche du pare-chocs arrière sont couverts de boue, de saleté, de neige, de glace, de neige fondante ou en cas de fortes pluies. Pour les instructions de nettoyage, se reporter à la description du lavage du véhicule sous Entretien extérieur à la page 10‑90. Si le centralisateur informatique de bord affiche toujours le message SIDE Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (63,1) Conduite et fonctionnement DETECTION SYSTEM UNAVAILABLE (système de détection latérale non disponible) même après avoir nettoyé les angles du pare-chocs arrière, consulter votre concessionnaire. Si les affichages du SBZA ne s'allument pas quand des véhicules se trouvent dans l'angle mort et que le système est propre, le système peut nécessiter une réparation. Amener le véhicule chez votre concessionnaire. Les affichages SBZA peuvent rester allumés si une remorque est fixée à votre véhicule, ou si une bicyclette ou tout autre objet dépasse de l'un des côtés du véhicule. Lorsque le SBZA est désactivé d'une autre façon que par le conducteur, l'option Side Blind Zone Alert On (Alerte d'angle mort latéral Marche) n'est pas disponible dans le menu de personnalisation. Information FCC Se reporter à Relevé de la radiofréquence à la page 13‑19 pour les informations relatives à la partie 15 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normales industrielles canadiennes RSS-GEN/210/ 220/310. Lane Departure Warning (avertissement de changement de voie) (LDW) L'avertissement de changement de voie (LDW) peut aider à prévenir les changements de voie involontaires. Il peut émettre un avertissement si le véhicule franchit une voie sans recours au clignotant. Le LDW utilise un capteur de caméra pour détecter les marquages de voie. Il ne fonctionne qu'à des vitesses supérieures à 56 km/h (35 mi/h). 9-63 Quand le véhicule franchit un marquage de voie détecté, l'indicateur LDW clignote et émet trois bips ou trois vibrations sur le côté gauche ou droit du siège d'alerte de sécurité, selon la direction du changement de voie. Le LDW ne fournit pas d'avertissement si le clignotant est allumé ou en cas de manoeuvre brusque. { AVERTISSEMENT Le système LDW est une aide au maintien du véhicule dans la voie de circulation. Il ne dirige pas le véhicule. Le système LDW ne peut pas : . Fournir suffisamment de temps pour éviter un accident. . Détecter les marquages de voies dans certaines conditions de mauvais temps ou si le pare-brise est sale. ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-64 Black plate (64,1) Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT (SUITE) . Détecter la démarcation des voies et ne pas détecter les accotements. . Avertir que le véhicule traverse une démarcation de la voie si le système ne détecte pas la démarcation de la voie. Si le LDW ne détecte des marquages que d'un côté de la route, il ne vous avertira que si vous quittez la voie du côté où il a détecté la démarcation. Même avec le LDW, se concentrer sur la route et maintenir une position correcte du véhicule dans la voie, sous peine de générer un risque de dommages sur le véhicule, de blessures ou de mort. Toujours garder le pare-brise propre et ne pas utiliser le LDW par mauvais temps. Fonctionnement du système Le capteur de la caméra de l'avertissement de changement de voie (LDW) se trouve sur le pare-brise devant le rétroviseur. Pour activer et désactiver le LDW, appuyer sur @ dans la console centrale à gauche de l'écran d'infodivertissement. Le témoin de contrôle s'allume quand le LDW est actif. Si le LDW est actif, le témoin LDW s'allume en vert si le système détecté un marquage de voie à gauche ou à droite. Si le véhicule franchit une démarcation détectée sans que le clignotant soit allumé, ce témoin devient orange est clignote. En outre, le haut-parleur droit ou gauche émet trois bips ou trois vibrations se font ressentir sur le côté droit au gauche du siège d'alerte de sécurité, selon la direction du changement de voie. Si le système semble ne pas fonctionner correctement Si le symbole LDW n'apparaît pas : Lors du démarrage du véhicule, l'indicateur d'avertissement de changement de voie (LDW) sur le combiné d'instruments s'allumera brièvement. . Les démarcations de la voie sur la route peuvent ne pas être détectées. . Le capteur de la caméra peut être masqué par de la saleté, de la neige ou de la glace. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (65,1) Conduite et fonctionnement . Le pare-brise est peut-être endommagé. . Les conditions météorologiques limitent peut-être la visibilité. Il s'agit d'un fonctionnement normal ; le véhicule n'a pas besoin d'être réparé. Nettoyer le pare-brise. Les marquages de voie peuvent ne pas être détectés dans les virages, sur les rampes de sortie d'autoroute ou dans les pentes, ou en raison d'une mauvaise visibilité. Si le système de caméra LDW ne semble pas fonctionner correctement, un nettoyage de l'extérieur du pare-brise devant le capteur de caméra peut corriger le problème. { AVERTISSEMENT Si le capteur de caméra LDW est masqué par de la saleté, de la neige ou de la glace, ou si les phares sont sale sou mal réglés, ou si le pare-brise est sale ou endommagé, le système peut ne pas détecter les voies devant le véhicule. Le LDW ne peut pas vous aider à éviter une collision dans ces conditions. Garder les phares propres et correctement orientés et le pare-brise propre. Le système LDW peut réagir à cause de lignes de goudron, en présence d'ombres, de fissures ou d'autres imperfections de la route. Ce comportement est normal et votre véhicule ne requiert pas de réparation. 9-65 Carburant Utiliser le carburant qui convient est une partie importante de l'entretien correct de ce véhicule. Pour vous aider à garder le moteur propre et préserver ses performances, nous vous recommandons d'utiliser de l'essence dite TOP TIER Detergent Gasoline. Rechercher l'étiquette TOP TIER sur la pompe à carburant pour s'assurer que l'essence répond aux normes de détergence améliorées développées par les sociétés automobiles. Une liste de marques fournissant de l'essence détergente TOP TIER figure sur le site www.toptiergas.com. Les essences TOP TIER ne sont offertes qu'aux États-Unis et au Canada. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-66 Black plate (66,1) Conduite et fonctionnement Spécifications de l'essence Carburant recommandé Utiliser de l'essence normale sans plomb d'un indice d'octane d'au moins 87. Si l'indice d'octane est inférieur à 87, il est possible que vous entendiez un cliquetis, appelé communément un cognement ou une détonation, lors de la conduite. Dans ce cas, utiliser une essence à indice d'octane d'au moins 87 dès que possible. Si vous utilisez une essence à indice d'octane d'au moins 87 et si vous entendez un fort cognement, le moteur doit être réparé. L'essence doit au minimum être conforme à la norme ASTM D 4814. Il est possible que certaines essences contiennent un additif qui augmente l'indice d'octane appelé manganèse méthyl-cyclopentadiè mylique-tricarbonyle (MMT). Nous vous déconseillons d'utiliser de l'essence contenant du MMT. Pour plus de renseignements, se reporter à Additifs au carburant à la page 9‑67. Exigences de carburant Californie Si le véhicule est conforme aux normes d'émission automobile de la Californie, il est conçu pour fonctionner avec les carburants qui satisfont à ces normes. Voir l'étiquette de dispositif antipollution sous le capot. Il se peut que votre état ou province ait adopté ces normes californiennes, mais que ce carburant n'y soit pas offert. Le véhicule fonctionnera tout de même de façon satisfaisante avec les carburants conformes aux exigences fédérales, mais le rendement de votre système antipollution en sera peut-être réduit. Le témoin d'anomalie peut s'allumer et le véhicule peut échouer une vérification antipollution. Se reporter à la rubrique Témoin de panne à la page 5‑21. Dans ce cas, consulter votre concessionnaire pour le diagnostic. Si le type de carburant utilisé est la cause du mauvais fonctionnement du véhicule, les réparations nécessaires peuvent ne pas être couvertes par la garantie. Carburants dans les pays étrangers Ne jamais utiliser d'essence plombée ou tout autre carburant non recommandé dans le texte précédent sur les carburants. Des réparations coûteuses entraînées par l'utilisation d'un carburant Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (67,1) Conduite et fonctionnement inapproprié risquent de ne pas être couvertes par la garantie du véhicule. Pour vérifier la disponibilité du carburant, communiquer avec un club automobile ou une société pétrolière exerçant ses activités dans le pays où vous comptez rouler. Additifs de carburant Afin d'améliorer la qualité de l'air, toutes les essences aux États-Unis doivent désormais contenir des additifs qui empêchent la formation de dépôts dans le moteur et dans le circuit de carburant pour permettre un fonctionnement correct de votre système antipollution. Dans la plupart des cas, vous n'avez rien à ajouter au carburant. Cependant, certaines essences contiennent uniquement la quantité minimale d'additifs fixée par les réglementations de l'Environmental Protection Agency (Agence de Protection de l'Environnement) américaine. Pour garantir la propreté des injecteurs de carburant et des soupapes d'admission, et éviter des problèmes liés à des injecteurs ou des soupapes sales, veiller à utiliser de l'essence détergente TOP TIER. Rechercher l'étiquette TOP TIER sur la pompe à carburant pour s'assurer que l'essence répond aux normes de détergence améliorées développées par les sociétés automobiles. Une liste de marques fournissant de l'essence détergente TOP TIER figure sur le site www.toptiergas.com. Pour les clients qui n'utilisent pas régulièrement de l'essence détergente TOP TIER, un flacon de GM Fuel System Treatment PLUS ajouté au réservoir à chaque vidange d'huile peut faciliter l'élimination des dépôts dans les injecteurs de carburant et les soupapes d'admission. Le GM Fuel System Treatment PLUS est le seul 9-67 additif à l'essence recommandé par General Motors. Il est disponible auprès de votre concessionnaire. Les essences contenant des composés oxygénés, tels que l'éther et l'éthanol, ainsi que les essences reformulées peuvent être disponibles dans votre région. Nous vous recommandons d'utiliser ces essences si elles sont conformes aux spécifications décrites plus haut. Cependant, l'E85 (85% d'éthanol) et d'autres carburants contenant plus de 15 % d'éthanol ne doivent pas être utilisés dans les véhicules non conçus pour ces carburants. Avis: Votre véhicule n'est pas conçu pour utiliser du carburant au méthanol. Ne pas utiliser de carburant contenant du méthanol. Celui-ci peut corroder les pièces métalliques du système d'alimentation et détériorer les pièces de plastique et de caoutchouc. Ces dommages ne sont pas couverts par votre garantie. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-68 Black plate (68,1) Conduite et fonctionnement Certaines essences non reformulées pour réduire les émissions peuvent contenir un additif qui augmente l'indice d'octane appelé manganèse méthyl-cyclopentadiè mylique-tricarbonyle (MMT) ; se renseigner auprès de votre station-service afin de savoir si le carburant utilisé contient ce produit. Nous recommandons de ne pas utiliser de telles essences. Les carburants contenant du MMT peuvent réduire la durée de vie des bougies et altérer la performance du système antipollution. Le témoin d'anomalie pourrait s'allumer. Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule chez votre concessionnaire. Remplissage du réservoir { AVERTISSEMENT Les vapeurs de carburant et les incendies causés par le carburant brûlent violemment et peuvent causer des blessures ou la mort. . Afin d'éviter des blessures à vous-même et aux autres, suivre toutes les instructions sur l'îlot des pompes de la station service. . Éteindre votre moteur pendant que vous faites le plein. . Tenir à l'écart du carburant les étincelles, les flammes ou les accessoires de fumeur. . Ne pas laisser la pompe sans surveillance. ... / AVERTISSEMENT (SUITE) . Ne pas retourner dans le véhicule pendant l'appoint de carburant. . Tenir les enfants éloignés de la pompe à carburant et ne jamais laisser des enfants faire le plein de carburant. . Du carburant peut être projeté à l'extérieur du réservoir si le pistolet de carburant est inséré trop rapidement. Cette projection peut se produire si le réservoir est presque plein, particulièrement par temps chaud. Insérer le pistolet de carburant lentement et attendre que le sifflement s'arrête avant de commencer à verser le carburant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (69,1) Conduite et fonctionnement Prendre garde à ne pas verser de carburant à côté. Ne pas dépasser le niveau maximum du réservoir et et attendre quelques secondes avant de retirer le pistolet. Après le premier arrêt, ne pas retirer partiellement le pistolet pour ajouter du carburant, cela provoquera des éclaboussures. Nettoyer le carburant des surfaces peintes dès que possible. Voir Entretien extérieur à la page 10‑90. Localiser a trappe à carburant. La jauge de carburant porte une flèche pour indiquer le côté du véhicule où se trouve la trappe. Pour ouvrir celle-ci, appuyer sur le bord central arrière, relâcher et la trappe s'ouvre d'elle-même. Le véhicule a un système d'approvisionnement en carburant sans bouchon et ne possède pas de bouchon de carburant. Le pistolet de carburant doit être entièrement inséré et sécurisé pour commencer à faire couler le carburant. { AVERTISSEMENT Si un feu se déclare pendant que vous ravitaillez en carburant, ne pas retirer le pistolet. Arrêter le débit de carburant en coupant la pompe ou prévenir le préposé du poste d'essence. Quitter immédiatement la zone. 9-69 Remplissage du réservoir avec un bidon portatif Si le véhicule tombe en panne de carburant et doit être approvisionné avec un bidon portatif : 1. Chercher l'adaptateur d'entonnoir sans bouchon de dessous le tapis dans le réservoir. 2. Insérer et fixer l'entonnoir dans le système de carburant sans bouchon. { AVERTISSEMENT Tenter de faire le plein sans utiliser l'adaptateur d'entonnoir peut entraîner des éclaboussures de carburant et endommager le système de carburant sans bouchon. Cela peut provoquer un incendie et vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves brûlures et le véhicule pourrait être endommagé. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-70 Conduite et fonctionnement 3. Retirer et nettoyer l'adaptateur d'entonnoir et le remettre dans son rangement. AVERTISSEMENT (SUITE) . Remplissage d'un bidon de carburant { AVERTISSEMENT Le fait de remplir un contenant de carburant portable pendant qu'il se trouve dans le véhicule peut entraîner la formation de vapeurs de carburant, qui peuvent s'enflammer en raison de l'électricité statique ou d'un autre moyen. Vous ou toute autre personne pourriez être gravement brûlé et le véhicule endommagé. Toujours : . Black plate (70,1) Utiliser des contenant de carburant homologué. ... / Retirer le contenant du véhicule, du coffre ou de la boîte de la camionnette avant d'effectuer remplissage. . Déposer le contenant sur le sol. . Mettre la buse à l'intérieur de l'orifice de remplissage du contenant avant de déverser le carburant et la garder en contact avec l'orifice de remplissage jusqu'à ce que le remplissage soit terminé. . Ne pas fumer pendant que vous faites le plein de carburant. Remorquage Généralités au sujet du remorquage Utiliser uniquement l'équipement de remorquage conçu pour le véhicule. Contacter votre concessionnaire ou le détaillant de dispositifs de remorquage pour vous aider à préparer le véhicule à la traction d'une remorque. Lire l'ensemble de cette section avant de tracter une remorque. Pour la traction d'un véhicule en panne, se reporter à Remorquage du véhicule à la page 10‑87. Pour la traction du véhicule derrière un autre véhicule, comme une autocaravane, se reporter à Remorquage d'un véhicule de loisirs à la page 10‑88. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (71,1) Conduite et fonctionnement Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage vitesse inférieure si les changements de vitesses sont trop fréquents. { AVERTISSEMENT Conduite avec une remorque Lors de la traction d'une remorque : . Se familiariser avec les lois nationales et locales s'appliquant à la traction d'une remorque. . Ne pas tracter de remorque les premiers 800 km (500 miles) afin de préserver le moteur, l'essieu et d'autres pièces. . . Ensuite, pendant les premiers 800 km (500 miles) de remorquage, ne pas rouler à plus de 80 km/h (50 mi/h) et ne pas démarrer à pleins gaz. Le véhicule peut tracter une remorque en position D (Marche avant) mais M (Mode manuel) est conseillé. Voir Mode manuel à la page 9‑29. Utiliser une En cas de traction d'une remorque, des gaz d'échappement peuvent s'accumuler à l'arrière du véhicule et y pénétrer par le hayon, le coffre ou la glace arrière, si ceux-ci sont ouverts. Lors de la traction d'une remorque : . Ne pas rouler avec le hayon, le coffre ou la glace arrière ouvert(e). . Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord ... / 9-71 AVERTISSEMENT (SUITE) . Régler le système de climatisation sur un réglage ne laissant entrer que de l'air extérieur. Voir Système de climatisation dans l'index. Pour plus de renseignements sur le monoxyde de carbone, se reporter à Échappement du moteur à la page 9‑25. La traction d'une remorque exige une certaine expérience. La combinaison que vous conduisez est plus longue et n'est plus aussi maniable que le véhicule seul. Se familiariser avec la maniabilité et le freinage de l'ensemble véhicule-remorque avant de prendre la route. Avant le départ, vérifier l'attelage et les pièces de fixation, les chaînes de sécurité, les connecteurs électriques, les feux, les pneus et les rétroviseurs. Si la remorque est Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-72 Black plate (72,1) Conduite et fonctionnement équipée de freins électriques, mettre la combinaison en marche puis actionner manuellement le contrôleur de freins de cette dernière pour s'assurer qu'ils fonctionnent. mesure de sécurité permet d'éviter des situations qui exigent un freinage brusque et des virages inattendus. Au cours du voyage, vérifier de temps en temps la fixation de la charge, de même que les feux et les freins de remorque pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Une plus grande distance est nécessaire pour effectuer des manoeuvres de dépassement en cas de traction d'une remorque. Étant donné que l'ensemble est plus long, la distance à parcourir est plus longue avant de réintégrer la voie. Remorquage avec système de contrôle de stabilité En cas de remorquage, le son du système de contrôle de stabilité peut être perçu. Le système réagit aux mouvements du véhicule causés par la remorque, principalement en virage. Ceci est normal en cas de traction de remorques lourdes. Distance entre les véhicules Garder au moins deux fois plus de distance entre le véhicule et celui qui vous précède que lorsque vous ne tractez pas de remorque. Cette Manoeuvre de dépassement Marche arrière Tenir le bas du volant d'une main. Ensuite, pour faire reculer la remorque vers la gauche, tourner la main vers la gauche. Pour faire reculer la remorque vers la droite, tourner la main vers la droite. Reculer toujours lentement et, si possible, se faire guider. Virages Avis: Si vous effectuez des virages très serrés lors d'un remorquage, la remorque peut toucher le véhicule et le détériorer. Éviter les virages trop serrés. Prendre des virages plus larges qu'à l'habitude en cas de traction d'une remorque. Ainsi, la remorque ne montera pas sur l'accotement ou sur les trottoirs et n'accrochera pas les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets. Actionner suffisamment à l'avance les feux de direction et éviter les manoeuvres brusques et soudaines. Les clignotants et le remorquage Les lampes indicatrices de changement de direction du combiné d'instruments clignotent lors du signalement d'un virage ou d'un changement de voie. Si les feux de remorque sont bien branchés, ils clignotent également pour avertir les autres conducteurs que le véhicule effectue un virage, change de voie ou s'arrête. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (73,1) Conduite et fonctionnement En cas de traction de remorque, les flèches au combiné d'instruments clignotent pour signaler un virage même si les ampoules des feux de la remorque sont grillées. Vérifier de temps en temps si les feux de remorque fonctionnent encore. Conduite en pente Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse avant de descendre une pente longue ou raide. Sans rétrogradation de la boîte de vitesses, les freins seront tellement utilisés qu'ils surchaufferont et ne fonctionneront pas bien Le véhicule peut tracter une remorque en position de marche avant (D). Sélectionner un rapport inférieur si la boîte de vitesses change trop souvent de rapport. Lorsque vous tirez une remorque à haute altitude sur une forte montée, le liquide de refroidissement du moteur bouillira à une température plus basse qu'à une altitude normale. Si le moteur est arrêté immédiatement après avoir tracté une remorque à haute altitude sur des pentes raides, le véhicule pourrait montrer des signes semblables à ceux d'une surchauffe du moteur. Pour éviter cette situation, laisser le moteur tourner quelques minutes à l'arrêt, de préférence en terrain plat, avec la boîte de vitesses en position de stationnement (P) avant de le couper. Si l'avertissement de surchauffe du moteur apparaît, se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑17. Stationnement en pente { AVERTISSEMENT Il peut être dangereux de garer le véhicule dans une pente avec une remorque attachée. En cas de problème, l'attelage peut se mettre en branle. Des personnes peuvent être blessées, votre véhicule et la remorque peuvent ... / 9-73 AVERTISSEMENT (SUITE) être endommagés. Chaque fois que c'est possible, garer l'attelage sur une aire horizontale. En cas de stationnement de l'ensemble véhicule-remorque en pente : 1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas déplacer immédiatement le levier des vitesses à la position de stationnement (P). Tourner ensuite les roues vers le trottoir si le véhicule est stationné dans le sens de la descente ou vers la route s'il est stationné vers le haut de la côte. 2. Faire placer des cales contre les roues de la remorque. 3. Quand les cales sont en place, relâcher la pédale de frein jusqu'à ce que les cales absorbent la charge. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-74 Black plate (74,1) Conduite et fonctionnement 4. Enfoncer à nouveau la pédale des freins. Serrer alors le frein de stationnement et passer en position de stationnement (P). 5. Relâcher la pédale de frein. Démarrage après stationnement en pente 1. Presser et maintenir la pédale de frein en : . Démarrer le moteur. . Passer en vitesse. . Desserrer le frein de stationnement. 2. Relâcher la pédale de frein. 3. Avancer lentement pour libérer les cales. 4. Arrêter, faire enlever et ranger les cales. Entretien du véhicule lorsque vous tractez une remorque Le véhicule a plus fréquemment besoin d'entretien en cas de traction d'une remorque. Se reporter à Programme d'entretien à la page 11‑4. Lorsque le véhicule tracte une remorque, il est très important de vérifier les éléments suivants : le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique, l'huile moteur, le lubrifiant d'essieu, les courroies d'entraînement, le système de refroidissement et le système de freinage. Inspecter ceux-ci avant et pendant le trajet. Traction de remorque Vérifier périodiquement que tous les écrous et boulons d'attelage de la remorque sont serrés. Poids de la remorque Refroidissement du moteur quand vous tractez une remorque Le système de refroidissement du véhicule peut surchauffer temporairement lors des conditions de fonctionnement rigoureuses. Se reporter à la rubrique Surchauffe du moteur à la page 10‑17. Avant de tracter une remorque, voici trois éléments importants ayant trait au poids à prendre en considération : . Le poids de la remorque . Le poids au timon . Le poids total reposant sur les pneus du véhicule Quel est le poids maximal de la remorque que votre véhicule peut tracter en toute sécurité ? Elle ne devrait jamais peser plus de 454 kg (1 000 lb). Cependant, même ce poids peut être trop important. Cela dépend de l'utilisation de l'ensemble véhicule-remorque. Par exemple, la vitesse, l'altitude, la déclivité, la température extérieure et la fréquence d'utilisation du véhicule pour tracter une remorque sont tous des facteurs importants. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (75,1) Conduite et fonctionnement Cela dépend aussi de l'équipement spécial monté sur le véhicule, et du poids au timon que votre véhicule peut supporter. Se reporter à « Poids au timon » plus loin dans cette section. Le poids maximal de la remorque est calculé en supposant que seul le conducteur prend place dans le véhicule remorqueur et que celui-ci est équipé de tout le matériel nécessaire à la traction de remorque. Le poids du matériel optionnel supplémentaire, des passagers et du chargement du véhicule remorqueur doit être soustrait du poids maximal de la remorque. Vous pouvez consulter votre concessionnaire pour obtenir des renseignements et des conseils sur la traction de remorque ou écrire à nos bureaux de service à la clientèle. Se reporter à Bureaux d'assistance à la clientèle à la page 13‑4. 9-75 Poids au timon Il est important de prendre en considération le poids au timon (A) d'une remorque, car il a des répercussions sur le poids total ou brut de votre véhicule. Le poids brut du véhicule (PBV) comprend le poids à vide du véhicule ainsi que le poids du chargement et celui des passagers. Si le véhicule possède plusieurs options, équipements, bagages et que plusieurs passagers y prennent place, cela diminue d'autant le poids au timon que le véhicule pourra tracter et, par le fait même, sa capacité de remorquage. Si une remorque est tractée, il faut ajouter le poids au timon au PBV, car le véhicule devrait aussi tracter ce poids. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Le timon de la remorque (1) devrait peser entre 10 et 15 pour cent du poids total de la remorque chargée (2). Une fois la remorque chargée, peser séparément la remorque et ensuite le timon, pour voir si les poids sont appropriés. Si ce n'est pas le cas, on peut remédier à la situation en déplaçant certains articles dans la remorque. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-76 Conduite et fonctionnement Poids total reposant sur les pneus du véhicule S'assurer que les pneus du véhicule sont gonflés jusqu'à la limite maximale recommandée pour des pneus froids. Ces chiffres figurent sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. S'assurer ensuite de ne pas dépasser le PBV du véhicule, en incluant le poids au timon. Équipement de remorquage Attelages Utiliser l'équipement d'attelage approprié. Consulter le concessionnaire ou un vendeur d'attelage pour obtenir de l'aide. . Black plate (76,1) Le pare-choc arrière de votre véhicule n'est pas conçu pour y attacher un attelage. Ne pas y attacher d'attelage de location ou d'autres types d'attelage. N'utiliser que l'attelage s'attachant au châssis du véhicule et non pas au pare-choc. . Devrez-vous pratiquer des trous de montage dans la carrosserie du véhicule pour y installer un attelage de remorque ? Si c'est le cas, bien les sceller après avoir enlevé l'attelage. Dans le cas contraire, de la saleté, de l'eau ou du monoxyde de carbone (CO) provenant des gaz d'échappement risquent de s'infiltrer dans le véhicule. Se reporter à Échappement du moteur à la page 9‑25. Chaînes de sécurité Toujours fixer des chaînes de sécurité entre le véhicule et la remorque. Croiser ces chaînes sous le timon de la remorque pour empêcher que celui-ci ne heurte la chaussée s'il se séparait de l'attelage. Laisser assez de jeu pour pouvoir tourner avec l'ensemble véhicule-remorque. De plus, ne jamais laisser les chaînes de sécurité traîner sur le sol. Freins de remorque Est-ce que votre remorque a ses propres freins ? S'assurer de lire et de suivre les directives sur les freins de remorque afin de pouvoir les installer, les régler et les entretenir comme il faut. Le véhicule étant équipé d'un système de freinage antiblocage, ne pas tenter de raccorder les freins de la remorque au circuit de freinage de votre véhicule. Si vous le faites, les deux circuits de freinage fonctionneront mal ou pas du tout. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (77,1) Conduite et fonctionnement Conversions et ajouts Équipement électrique complémentaire Avis: Certains équipements électriques peuvent endommager le véhicule ou entraîner la défaillance d'un composant. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie. Veuillez toujours vérifier auprès concessionnaire avant d'ajouter de l'équipement électrique. Un équipement après-vente peut décharger la batterie 12 V même si votre véhicule ne fonctionne pas. Ce véhicule est équipé de sacs gonflables. Avant de l'équiper d'autres appareils électriques, se reporter à Réparation d'un véhicule doté de sacs gonflables à la page 3‑44 et Ajout d'équipement à un véhicule doté de sacs gonflables à la page 3‑45. 9-77 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 9-78 Black plate (78,1) Conduite et fonctionnement 2 NOTES Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Entretien du véhicule Entretien du véhicule Informations générales Informations générales . . . . . . Avertissement sur proposition 65 - Californie . . . . . . . . . . . . . . Exigences en matière de matériaux au perchlorate Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Accessoires et modifications . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 10-3 10-3 10-3 Vérifications du véhicule Entretien par le propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Aperçu du compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6 Couvre-culasse . . . . . . . . . . . . . . 10-7 Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . 10-8 Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-10 Liquide de boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . 10-12 Filtre à air du moteur . . . . . . . 10-12 Circuit de refroidissement . . . . . . . . . . . 10-13 Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . 10-14 Surchauffe du moteur . . . . . . . 10-17 Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Liquide de direction assistée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Liquide lave-glace . . . . . . . . . . 10-20 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-21 Huile frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22 Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Traction intégrale . . . . . . . . . . . 10-24 Vérification de contacteur de démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse de boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 10-1 Stationnement : vérification du frein et du mécanisme de stationnement (P) . . . . . . 10-26 Remplacement du balai d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . 10-26 Remplacement de pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27 Réglage des phares Réglage des phares . . . . . . . . 10-27 Remplacement des ampoules Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Éclairage à haute intensité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Éclairage par diode . . . . . . . . . 10-28 Feux de recul . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Feu de la plaque d'immatriculation . . . . . . . . . . 10-29 Ampoules de rechange . . . . . 10-30 Réseau électrique Système électrique : surcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30 Fusibles et disjoncteurs . . . . 10-31 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-2 Black plate (2,1) Entretien du véhicule Bloc-fusibles de compartiment moteur . . . . . . 10-31 Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Bloc-fusibles de coffre . . . . . . 10-38 Roues et pneus Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40 Pneus toute saison . . . . . . . . . 10-41 Pneus d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Pneus d'été . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42 Étiquette sur paroi latérale du pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42 Désignations des pneus . . . . 10-45 Terminologie et définitions de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-46 Pression des pneus . . . . . . . . 10-49 Pneumatique : pression de fonctionnement à vitesse élevée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50 Système de surveillance de la pression des pneus . . . . . 10-51 Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu . . . . . . . . . Inspection des pneus . . . . . . . Permutation des pneus . . . . . Quand faut-il remplacer les pneus ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Achat de pneus neufs . . . . . . Pneus et roues de dimensions variées . . . . . . . Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . . . Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus . . . . . Remplacement de roue . . . . . Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . Au cas d'un pneu à plat . . . . Nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité . . . . . Entreposage du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu . . . . 10-53 10-57 10-57 10-59 10-60 10-62 10-62 10-64 10-64 10-66 10-66 10-68 10-77 Changement de pneu . . . . . . 10-77 Pneu de secours compact . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-83 Roue de secours pleine grandeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-83 Démarrage avec batterie auxiliaire Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-84 Remorquage Remorquage du véhicule . . . 10-87 Remorquage d'un véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-88 Entretien de l'apparence Soin extérieur . . . . . . . . . . . . . . 10-90 Soin intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 10-94 Tapis de plancher . . . . . . . . . . . 10-97 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Entretien du véhicule Informations générales Avertissement sur proposition 65 - Californie Pour tous vos besoins d'entretien et de pièces, s'adresser à votre concessionnaire. Celui-ci vous fournira des pièces GM d'origine et vous bénéficierez de l'assistance de personnes formées et soutenues par GM. La plupart des véhicules, y compris celui-ci, comportent et/ou émettent des produits ou émanations chimiques dont il a été prouvé en Californie qu'ils peuvent provoquer le cancer, des anomalies congénitales ou des troubles des fonctions reproductrices. L'échappement du moteur, ainsi que de nombreux systèmes et pièces, de nombreux liquides et certains sous-produits dus à l'usure des composants contiennent et/ou émettent ces produits chimiques. Les pièces d'origine GM portent l'une de ces marques : Exigences en matière de matériaux au perchlorate - Californie Certains types d'équipements automobiles, tels que les déclencheurs de sacs gonflables, les prétendeurs de ceintures de sécurité et les piles au lithium des émetteurs de télédéverrouillage, 10-3 peuvent contenir du perchlorate. Des précautions de manipulation spéciales sont requises. Pour de plus amples informations, consulter le site www.dtsc.ca.gov/ hazardouswaste/perchlorate. Accessoires et modifications L'ajout d'accessoires autres que ceux de concessionnaire ou les modifications du véhicule peuvent affecter les performances et la sécurité du véhicule, notamment, le sac gonflable, le freinage, la stabilité, la conduite et la maniabilité, les systèmes d'émissions, l'aérodynamisme, la durabilité et les systèmes électroniques tels que les freins antiblocage, la commande de traction asservie et la commande de stabilité. Ces accessoires ou modifications pourraient même entraîner des dysfonctionnements ou des dommages qui ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-4 Black plate (4,1) Entretien du véhicule Les dommages aux composants du véhicule résultant de modifications ou de l'installation ou de l'utilisation de pièces non certifiées par GM, y compris des modifications de modules de commande ou de logiciels, ne sont pas couverts par la garantie du véhicule et peuvent affecter la couverture de garantie restante des pièces en cause. Les accessoires GM sont conçus pour compléter et fonctionner avec les autres systèmes du véhicule. Se reporter à votre concessionnaire pour faire installer les accessoires GM d'origine par un technicien du concessionnaire. Se reporter également à Ajout d'équipement à un véhicule équipé de sacs gonflables à la page 3‑45. Vérifications du véhicule Entretien par le propriétaire { AVERTISSEMENT Il peut être dangereux de travailler sur votre véhicule si vous ne disposez pas de la connaissance, du manuel d'atelier, des outils ou des pièces adéquats. Toujours suivre les procédures du guide de l'automobiliste et consulter le manuel d'entretien de votre véhicule avant tout travail d'entretien. Si vous effectuez vous-même certains opérations d'entretien, utiliser le manuel d'entretien correct. Il vous renseignera beaucoup plus sur l'entretien de votre véhicule que ce guide. Pour commander le manuel d'entretien correct, se reporter à Informations sur les commandes de publications d'entretien à la page 13‑14. Le véhicule est équipé d'un système de sacs gonflables. Avant d'essayer d'effectuer vous-même l'entretien sur le véhicule, se reporter à Réparation du véhicule équipé de sacs gonflables à la page 3‑44. Garder tous les reçus des pièces et noter le kilométrage et la date de chaque opération d'entretien. Se reporter à la rubrique Enregistrement des travaux d'entretien à la page 11‑17. Avis: Même une faible contamination peut causer des dommages aux systèmes du véhicule. Éviter que des contaminants entre en contact avec des liquides, des bouchons de réservoir ou des jauges de niveau. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Entretien du véhicule Capot 10-5 3. Pousser le levier de détente auxiliaire vers la droite et relever le capot. Pour lever le capot : Avant de fermer le capot, vérifier si tous les bouchons de remplissage sont serrés. Ensuite, abaisser le capot jusqu'à 152 mm (6 po) de la position fermée, faire une pause puis pousser le centre avant du capot fermement vers le bas pour le fermer. 1. Tirer sur la manette de déverrouillage du capot portant ce symbole. La manette se trouve dans l'habitacle, du côté inférieur du tableau de bord. 2. Aller à l'avant du véhicule et localiser le levier de détente auxiliaire du capot. Il est situé sous le bord avant de la grille, près du centre. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-6 Entretien du véhicule Aperçu du compartiment moteur Black plate (6,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Entretien du véhicule 1. Filtre à air du moteur à la page 10‑12. 2. Réservoir du liquide de direction assistée (sous Couvre-moteur). Se reporter à Liquide de direction assistée à la page 10‑19. 3. Bouchon de remplissage d'huile moteur. Se reporter à la rubrique Huile moteur à la page 10‑8. 4. Jauge d'huile moteur (non illustrée). Se reporter à la rubrique Huile moteur à la page 10‑8. 5. Couvercle du moteur 6. Ventilateurs de refroidissement du moteur (non visibles). Se reporter à la rubrique Circuit de refroidissement à la page 10‑13. 7. Réservoir de liquide pour freins. Se reporter à la rubrique Freins à la page 10‑21. 8. Réservoir d'équilibre du liquide de refroidissement du moteur et bouchon de radiateur. Se reporter à Liquide de refroidissement moteur à la page 10‑14. 10-7 Couvre-culasse 9. Batterie à la page 10‑24. 10. Borne positive (+) éloignée. Se reporter à la rubrique Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire à la page 10‑84. 11. Bloc-fusibles du compartiment moteur à la page 10‑31. 12. Borne négative (-) éloignée. Se reporter à Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire à la page 10‑84. 13. Réservoir de liquide de lave-glace. Se reporter à Liquide de lave-glace à la page 10‑20. 1. Bouchon de remplissage de l'huile-moteur 2. Boulon de couvercle du moteur 3. Couvre-culasse Pour la dépose : 1. Déposer le bouchon de remplissage d'huile (1). 2. Retirer le boulon du couvercle du moteur (2). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-8 Entretien du véhicule 3. Soulever le couvercle du moteur (3) pour le dégager des pièces de retenue. . Vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur et maintenir un niveau d'huile correct. Voir « Vérification de l'huile moteur » et « Quand ajouter de l'huile moteur » dans cette section. . Remplacer l'huile moteur au moment adéquat. Se reporter à Indicateur d'usure de l'huile moteur à la page 10‑10. . Toujours éliminer correctement l'huile moteur usagée. Se reporter à « Que faire de l'huile moteur usagée » dans cette section. 4. Soulever et déposer le couvercle de moteur. 5. Pour la pose du couvercle de moteur, inverser les étapes 1 à 4. Huile à moteur Pour s'assurer d'un rendement moteur correct et durable, une attention toute particulière doit être portée à l'huile moteur. Suivre ces étapes suivantes simples, mais néanmoins importantes, vous aideront à protéger votre investissement : . Black plate (8,1) Toujours utiliser de l'huile moteur approuvée et conforme à la spécification appropriée et dont le grade de viscosité est approprié. Voir « Sélection de l'huile moteur correcte » dans la présente section. Vérification de l'huile moteur Il est bon de vérifier le niveau de l’huile moteur à chaque fois qu'on fait le plein. Pour obtenir une lecture précise, le véhicule doit être placé sur un sol de niveau. La poignée de la jauge d’huile moteur est en forme d’anneau. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6 pour connaître l’emplacement précis de la jauge d’huile moteur. 1. Si le moteur a tourné récemment, le couper et attendre quelques minutes que l'huile redescende dans le carter d'huile. Si le niveau d'huile moteur est vérifié trop peu de temps après la coupure du moteur, la valeur du niveau d'huile observée ne sera pas précise. { AVERTISSEMENT La poignée de la jauge d'huile moteur peut être chaude ; il y a un risque de brûlure. Utiliser une serviette ou porter un gant pour toucher la poignée de la jauge. 2. Enlever la jauge d'huile et la nettoyer avec un essuie-tout ou un chiffon et l'enfoncer de nouveau à fond. La retirer à nouveau en maintenant la pointe vers le bas et vérifier le niveau. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Entretien du véhicule Ajout d'huile moteur Si le niveau d'huile se situe au-dessous de la section quadrillée de la pointe de la jauge, ajouter un litre d'huile (1 pt) préconisée et vérifier encore le niveau. Se reporter à « Choisir l'huile moteur appropriée » dans ce chapitre pour obtenir des explications sur le type d'huile à utiliser. Pour la capacité d'huile moteur du carter, se reporter à Capacités et spécifications à la page 12‑3. Avis: Ne pas ajouter une trop grande quantité d'huile. Les niveaux supérieurs ou inférieurs à la plage de fonctionnement acceptable indiquée sur la jauge d'huile sont nuisibles au moteur. Si vous remarquez que le niveau d'huile est supérieur à la plage de fonctionnement, c'est à dire, que le moteur contient tellement d'huile que le niveau passe au-dessus de la zone hachurée qui indique la plage de fonctionnement correcte, le moteur pourrait être endommagé. Il convient de vidanger l'huile en excès ou de limiter la conduite et de rechercher un professionnel pour retirer la quantité d'huile excédentaire. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6 pour connaître l'emplacement précis du bouchon de remplissage d'huile. Ajouter assez d'huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropriée. À la fin de l'opération, repousser complètement la jauge en place. Sélection de l'huile moteur correcte La sélection de l'huile moteur correcte dépend à la fois de la spécification d'huile et du degré de viscosité. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑14. Spécification Utiliser et demander les huiles moteur portant la marque de certification dexos1®. Les huiles qui 10-9 respectent les exigences du véhicule doivent porter la marque de certification dexos1 sur le récipient. Cette marque de certification indique que l'huile a été approuvée comme étant conforme à la norme dexos1. Avis: À défaut d'utiliser l'huile moteur recommandée ou l'équivalent, le moteur risque des dommages non couverts par la garantie sur le véhicule. Vérifier avec votre concessionnaire ou le prestataire d'entretien si l'huile est conforme à la norme dexos1. Degré de viscosité L'huile SAE 5W-30 a le degré de viscosité qui convient le mieux au véhicule. Ne pas utiliser d’autres Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-10 Black plate (10,1) Entretien du véhicule huiles de viscosité différente, telles que les huiles SAE 10W-30, 10W-40 ou 20W-50. qui est nécessaire pour garantir un bon rendement et une bonne protection du moteur. Utilisation par temps froid : Dans une région très froide où la température descend sous −29 °C (−20 °F), une huile synthétique SAE 0W-30 peut être utilisée. Une huile qui affiche ce degré de viscosité facilitera le démarrage à froid du moteur sous des températures extrêmement basses. Lors de la sélection d’une huile affichant le degré de viscosité approprié, toujours sélectionner une huile qui répond aux spécifications. Se reporter à « Spécification » plus haut dans cette section pour obtenir de plus amples renseignements. Les rinçages du circuit d'huile moteur ne sont pas recommandés et peuvent entraîner des dommages non couverts par la garantie du véhicule. Additifs pour huile moteur / Rinçage de l'huile moteur Il est interdit d'ajouter quoi que ce soit à l'huile. Les huiles recommandées répondant à la norme Dexos et affichant la marque de certification Dexos sont tout ce Que faire de l'huile de rebut ? L'huile moteur usée renferme certains éléments qui peuvent être malsains pour la peau et qui risquent même de provoquer le cancer. Il faut donc éviter tout contact prolongé avec la peau. Nettoyer la peau et les ongles avec de l'eau savonneuse ou un nettoyant pour les mains de bonne qualité. Laver ou éliminer de façon appropriée les vêtements ou chiffons imbibés d'huile moteur usée. Se reporter aux avertissements du fabricant sur l'utilisation et la mise au rebut des produits d'huile. L'huile de rebut peut constituer une menace grave pour l'environnement. Si vous vidangez vous-même l'huile de votre véhicule, vous devez vous assurer de vider toute l'huile qui s'écoule du filtre à huile avant de vous en débarrasser. Ne jamais se débarrasser de l'huile en la jetant aux poubelles ou en la déversant sur le sol, dans les égouts, dans les ruisseaux ou dans les cours d'eau. La recycler en l'apportant à un centre de récupération. Indicateur d'usure d'huile à moteur Intervalles de vidange d'huile moteur Ce véhicule est équipé d'un ordinateur qui indique à quel moment vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre. Ceci est calculé en fonction d'une combinaison de facteurs, parmi lesquels le régime moteur, la température du moteur et les kilomètres parcourus. Selon les conditions de conduite, le Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Entretien du véhicule kilométrage auquel la vidange d'huile est signalée peut varier considérablement. Pour que le système d'indicateur d'usure de l'huile moteur fonctionne correctement, il doit être réinitialisé à chaque vidange d'huile. techniciens formés qui se chargeront d'effectuer cet entretien et de réinitialiser le système. Il est également important de vérifier l'huile régulièrement au cours de la période séparant deux vidanges et de la garder au niveau approprié. Lorsque le système a calculé que la durée de vie de l'huile a été réduite, il indique qu'une vidange est nécessaire. L'écran affiche le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur bientôt). Se reporter à Messages Huile moteur à la page 5‑43. Vidanger l'huile le plus tôt possible dans les prochains 1 000 km (600 milles). Si vous conduisez dans des conditions idéales, il est possible que l'indicateur de vidange d'huile indique qu'il n'est pas nécessaire d'effectuer une vidange d'huile jusqu'à un an. L'huile moteur doit être vidangée et le filtre remplacé au moins une fois par année et le système doit être réinitialisé à ce moment. Votre concessionnaire emploie des Si l'indicateur a été réinitialisé par mégarde, l'huile doit être remplacée 5 000 km (3 000 mi) après la dernière vidange d'huile. Ne pas oublier de réinitialiser le système indicateur d'usure d'huile moteur lorsque la vidange d'huile est effectuée. Comment réinitialiser l'indicateur d'usure d'huile moteur Réinitialiser le système à chaque vidange d'huile afin que le système puisse calculer l'échéance de la prochaine vidange. Pour réinitialiser le système : 1. Au moyen des commandes du centralisateur informatique de bord (CIB) du côté droit du 10-11 volant, afficher REMAINING OIL LIFE (durée de vie restante de l'huile). Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Lorsque la durée de vie restante de l'huile est courte, le message CHANGE ENGINE OIL SOON (changer l'huile moteur bientôt) s'affiche à l'écran. Se reporter à Messages Huile moteur à la page 5‑43. 2. Presser SEL sur les commandes du centralisateur informatique de bord (CIB) et maintenir enfoncé quelques secondes pour effacer le message CHANGE ENGINE OIL SOON et réinitialiser la durée de vie de l'huile à 100 %. Ne pas réinitialiser accidentellement la durée de vie de l'huile qui ne pourra être réinitialisée avec précision avant la prochaine vidange. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-12 Black plate (12,1) Entretien du véhicule Le système de durée de vie de l'huile peut être réinitialisé aussi comme suit : Liquide de boîte de vitesses automatique Quand inspecter le filtre à air du moteur 1. Mettre le contact sans faire démarrer le moteur. Une perte de liquide de la boîte de vitesses ne peut provenir que d'une fuite. En cas de fuite, ramener le véhicule au concessionnaire pour qu'il soit réparé le plus tôt possible. Inspecter le filtre à air aux intervalles de maintenance prévus. Se reporter à Calendrier de maintenance à la page 11‑4. En cas de circulation dans des environnements sales/poussiéreux, vérifier le filtre à chaque vidange d'huile. 2. Enfoncer complètement et relâcher l'accélérateur trois fois en cinq secondes. Si le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) n'est pas allumé, le système est réinitialisé. Le système est réinitialisé lorsque le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) est éteint. Si le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur bientôt) réapparaît au démarrage du moteur, la réinitialisation de l'indicateur d'usure de l'huile moteur a échoué. Répéter la manœuvre. Consulter votre concessionnaire pour faire changer le liquide et le filtre à des intervalles indiqués dans le Calendrier de maintenance à la page 11‑4. Filtre à air du moteur Le filtre à air du moteur se trouve dans le compartiment-moteur du côté passager. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6. Comment inspecter le filtre à air du moteur Pour vérifier le filtre à air, retirer le filtre du véhicule et le secouer légèrement pour faire tomber les particules de saleté et la poussière. Si le filtre reste couvert de saleté, un nouveau filtre est nécessaire. Pour vérifier ou remplacer le filtre à air du moteur : 1. Soulever le capot. Voir Capot à la page 10‑5. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Entretien du véhicule 10-13 { AVERTISSEMENT 2. Retirer les sept vis situées sur le dessus du boîtier de filtre à air du moteur. Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre à air, vous ou d'autres personnes pourriez être brûlés. Le filtre à air non seulement nettoie l'air, mais il assure également une protection en cas de retour de flamme. Agir avec précaution en intervenant sur le moteur et ne pas rouler lorsque le filtre à air est retiré. 4. Retirer le filtre. Avis: Si le filtre à air est retiré, la saleté peut pénétrer dans le moteur et l'endommager. Laisser toujours le filtre à air en place lorsque vous conduisez. 5. Vérifier ou remplacer le filtre à air du moteur. Circuit de refroidissement 3. Lever le couvercle du filtre en l'écartant du moteur. 6. Pour la pose du couvercle du boîtier de filtre, inverser les étapes 2 à 4. Le système de refroidissement permet le maintien de la température correcte de fonctionnement du moteur. 1. Ventilateurs électriques de refroidissement du moteur (non visibles) 2. Réservoir d'expansion et bouchon du radiateur { AVERTISSEMENT Un ventilateur électrique de refroidissement du moteur placé sous le capot peut commencer à tourner et blesser même si le moteur est arrêté. Les mains, les ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-14 Black plate (14,1) Entretien du véhicule AVERTISSEMENT (SUITE) vêtements et les outils doivent être maintenus à l'écart des ventilateurs. { AVERTISSEMENT Les flexibles du chauffage et du radiateur, ainsi que les autres pièces du moteur peuvent être très chauds. Ne pas les toucher, sous peine de brûlure. Ne pas faire tourner le moteur en cas de fuite, au risque de perdre tout le liquide de refroidissement, causer un incendie et vous brûler. Réparer les fuites avant de rouler. Avis: Utiliser un autre liquide de refroidissement que le DEX-COOL® peut causer une corrosion prématurée du moteur, du noyau de chauffage ou du radiateur. De plus, il peut falloir remplacer le liquide de refroidissement du moteur plus tôt, soit à 50 000 km (30 000 milles) ou 24 mois, selon la première éventualité. Aucune réparation ne serait couverte par la garantie du véhicule. Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX-COOL (sans silicate) dans le véhicule. Liquide de refroidissement Le circuit de refroidissement du véhicule est rempli avec un mélange de liquide de refroidissement moteur DEX-COOL®. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑14 et Calendrier de maintenance à la page 11‑4. Ce qui suit explique le fonctionnement du système de refroidissement et comment contrôler et ajouter du liquide de refroidissement quand le niveau est bas. Si le moteur surchauffe, se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑17. Utiliser ce qui suit { AVERTISSEMENT L'ajout d'eau pure ou de tout autre liquide au système de refroidissement peut s'avérer dangereux. L'eau pure, ainsi que d'autres liquides, peuvent entrer en ébullition plus rapidement que le liquide de refroidissement approprié. Le système d'avertissement de refroidissement du véhicule est réglé pour un mélange de liquide de refroidissement correct. Avec de l'eau pure ou un mélange inapproprié, le moteur pourrait surchauffer sans que vous ne receviez un avertissement de surchauffe. Le moteur pourrait prendre feu et d'autres personnes ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Entretien du véhicule . AVERTISSEMENT (SUITE) ou vous-même pourriez être brûlés. Utiliser un mélange composé pour moitié d'eau potable propre et pour moitié de liquide de refroidissement DEX-COOL. Utiliser un mélange à parts égales d'eau potable pure et de liquide de refroidissement DEX-COOL. Si ce mélange est utilisé, rien ne doit être ajouté. Ce mélange : . Protège contre le gel jusqu'à -37 °C (-34 °F), température extérieure. . Protège contre l'ébullition jusqu'à une température moteur de 129 °C (265 °F). . Protège contre la rouille et la corrosion. . N'endommage pas les pièces en aluminium. Aide à garder le moteur à la température appropriée. Avis: Si le mauvais mélange de liquide de refroidissement, de mauvais inhibiteurs ou additifs sont utilisés dans le circuit de refroidissement du véhicule, le moteur pourrait surchauffer et être endommagé. Une trop grande quantité d'eau dans le mélange peut entraîner le gel et la fissuration des pièces de refroidissement du moteur. Les réparations ne sont pas couvertes par la garantie. Utiliser uniquement le bon mélange de liquide de refroidissement du moteur pour le circuit de refroidissement. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑14. Ne jamais jeter le liquide de refroidissement dans la poubelle, le répandre sur le sol, le déverser dans les égouts, dans les ruisseaux ou les étendues d'eau. Faire changer le liquide de refroidissement par un centre de 10-15 service autorisé, respectueux des exigences prévues par la loi en ce qui concerne la mise au rebut des liquides de refroidissement usagés. Ceci aidera à protéger l'environnement et votre santé. Vérification du niveau de liquide de refroidissement Le véhicule doit se trouver sur une surface de niveau lors de la vérification du niveau du liquide de refroidissement. Le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement du moteur se trouve dans le compartiment-moteur du côté conducteur. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6. Vérifier si le liquide de refroidissement est visible dans le réservoir d'expansion. Si le liquide présent dans le réservoir est en ébullition, ne rien faire d'autre que le laisser refroidir. Si le liquide de refroidissement est visible, mais qu'il n'est pas au niveau du repère ou au-dessus, verser un mélange à Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-16 Black plate (16,1) Entretien du véhicule parts égales (50/50) d'eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX-COOL. Avant cela, s'assurer que le circuit de refroidissement a refroidi. Si vous ne voyez pas de liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion, en verser de la manière suivante : Comment faire l'appoint au réservoir d'expansion de liquide de refroidissement { AVERTISSEMENT Une projection de liquide de refroidissement sur les organes chauds du compartiment moteur peut provoquer des blessures. Le liquide de refroidissement contient du glycol éthylène et peut brûler si les organes du moteur sont chauds. Ne pas renverser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud. Avis: Une méthode spécifique de remplissage de liquide de refroidissement doit être adoptée au risque de surchauffe et de dégâts importants au moteur. { AVERTISSEMENT La vapeur ou des liquides bouillants provenant d'un circuit de refroidissement chaud peuvent éclabousser et vous brûlez gravement. Ne jamais tourner le bouchon lorsque le circuit de refroidissement, y compris le bouchon de pression du réservoir d'expansion, est chaud. Laisser refroidir le circuit de refroidissement et le bouchon de pression du réservoir d'expansion. Le bouchon du vase d'expansion peut être retiré lorsque le circuit de refroidissement, y compris le bouchon sous pression du vase d'expansion et la durite supérieure du radiateur, ont refroidi. 1. Faire tourner le bouchon à pression lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si vous entendez un sifflement, attendre qu'il s'arrête. Le sifflement indique qu'il y a toujours de la pression. 2. Continuer à faire tourner lentement le bouchon de pression et le retirer. 3. Remplir le vase d'expansion du mélange correct jusqu'au repère de l'avant du vase d'expansion. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Entretien du véhicule 4. Après avoir retiré le bouchon à pression du vase d'expansion du liquide de refroidissement du moteur, faire démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ressentir un réchauffement de la durite supérieure du radiateur. Surveiller les ventilateurs du moteur. À ce moment, le niveau du liquide de refroidissement peut baisser dans le vase d'expansion. Dans ce cas, ajouter davantage de mélange au vase d'expansion, jusqu'au repère de l'avant du vase d'expansion. 5. Revisser fermement le bouchon de pression. Avis: Si le bouchon de pression n'est pas bien fermé, le liquide de refroidissement risque de s'échapper et le moteur d'être endommagé. Prendre soin de toujours vérifier que le bouchon est bien fermé. Surchauffe du moteur Le véhicule est muni d'une jauge de température de liquide de refroidissement moteur et d'un témoin de température du moteur pour signaler une surchauffe du moteur. Des messages de moteur chaud peuvent également s'afficher sur le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages du circuit de refroidissement du moteur à la page 5‑42. Si l'on décide de ne pas lever le capot lors de l'affichage de l'un de ces avertissements, demander immédiatement une intervention. Se reporter à Assistance routière à la page 13‑6. Si vous décidez de soulever le capot, le véhicule doit stationner à l'horizontale. 10-17 Vérifier ensuite si les ventilateurs de refroidissement du moteur fonctionnent. Si le moteur surchauffe, les ventilateurs devraient fonctionner. Si tel n'est pas le cas, ne pas continuer à faire tourner le moteur et faire réparer le véhicule. Avis: Mettre le moteur en marche sans liquide de refroidissement peut causer des dommages ou un incendie. Les dommages au véhicule ne sont pas couverts par la garantie. Se reporter à Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé à la page 10‑19 pour de plus amples renseignements sur la façon de conduire jusqu'à un endroit sécuritaire en cas d'urgence. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-18 Black plate (18,1) Entretien du véhicule Dégagement de vapeur du compartiment moteur AVERTISSEMENT (SUITE) gravement brûlés. Si le moteur surchauffe, l'arrêter et quitter le véhicule jusqu'à ce que le moteur soit refroidi. { AVERTISSEMENT La vapeur s'échappant d'un moteur surchauffé peut vous brûler gravement, même si vous ne faites qu'ouvrir le capot. Rester loin du moteur si vous voyez ou si vous entendez le sifflement de la vapeur qui s'échappe du moteur. Arrêter simplement le moteur et éloigner tout le monde du véhicule jusqu'à ce que le moteur refroidisse. Attendre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus signe de vapeur ni de liquide de refroidissement avant d'ouvrir le capot. Si vous continuez de conduire quand le moteur est surchauffé, les liquides du moteur peuvent prendre feu. Vous ou d'autres personnes pourriez être ... / Pas de dégagement de vapeur du compartiment moteur S'il y a avertissement de surchauffe sans dégagement de vapeur visible ou audible, le problème n'est peut-être pas trop grave. Parfois, le moteur peut devenir un peu trop chaud lorsque le véhicule : . Gravit une longue côte au cours d'une journée chaude. . S'arrête après avoir roulé à grande vitesse. . Roule au ralenti pendant de longues périodes dans un embouteillage. . Tracte une remorque. En cas d'avertissement de surchauffe sans émission de vapeur : 1. Mettre la climatisation hors fonction. 2. Régler le chauffage et le ventilateur à la position maximale et ouvrir les glaces, au besoin. 3. Laisser tourner le moteur au ralenti, au point mort (N), lorsque la circulation est intense. Si possible, quitter la chaussée, passer en position de stationnement (P) ou au point mort (N) et laisser le moteur tourner au ralenti. Si l'aiguille de température n'est plus dans la zone de surchauffe ou que l'avertissement de surchauffe n'est plus affiché, le véhicule peut rouler. Continuer à rouler lentement pendant 10 minutes environ. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) Entretien du véhicule Conserver une bonne distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède. Si l'avertissement ne revient pas, continuer à rouler normalement. Si le témoin est toujours allumé, quitter la route, s'arrêter et garer le véhicule immédiatement. S'il n'y a pas de signe de vapeur, faire tourner le moteur au ralenti pendant trois minutes en stationnement. Si le témoin d'avertissement s'allume toujours, arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il ait refroidi. Se reporter aussi à « Fonctionnement en mode de protection de moteur surchauffé » plus loin dans cette section. Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé Ce mode de fonctionnement d'urgence permet de conduire le véhicule en lieu sûr en cas d'urgence. En cas de surchauffe du moteur, un mode de protection contre la surchauffe, alternant les groupes d'allumage des cylindres, tente d'éviter tout dégât au moteur. Dans ce mode, la puissance et le rendement du moteur sont considérablement réduits. Le témoin de température du liquide de refroidissement du moteur s'allume au groupe d'instruments pour indiquer que le véhicule est entré en mode de fonctionnement avec protection du moteur contre la surchauffe. L'indicateur de température signale également une surchauffe. Rouler sur de longues distances ou en tirant une remorque en mode de protection contre la surchauffe doit être évité. 10-19 Liquide de direction assistée Le réservoir de liquide de direction assistée se trouve sous le couvercle du moteur, du côté passager vers l'arrière du compartiment moteur. Se reporter Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6. Intervalle de vérification du liquide de servodirection À moins de soupçonner une fuite ou d'entendre un bruit anormal, il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement le liquide de servodirection. Une perte de liquide dans ce système pourrait indiquer un problème. Faire inspecter et réparer le système. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-20 Black plate (20,1) Entretien du véhicule Vérification du niveau du liquide de direction assistée Contrôler le niveau après avoir roulé au moins 20 minutes afin de réchauffer le liquide. 7. Retirer le bouchon à nouveau et examiner le niveau de fluide indiqué sur la jauge. Pour vérifier le niveau du liquide de servodirection : 1. Régler la clé de contact sur la position OFF (arrêt) et laisser le compartiment moteur refroidir. 2. Retirer le couvercle du moteur. Se reporter à Couvercle du moteur à la page 10‑7. 3. Essuyer le bouchon et le dessus du réservoir pour les débarrasser de toute saleté. 4. Tourner le bouchon dans le sens antihoraire et le retirer. 5. Essuyer la jauge à l'aide d'un chiffon propre. 6. Remettre le bouchon et bien le serrer en place. Lorsque le moteur est chaud, le niveau doit atteindre le repère MAX. lorsqu'il est froid, il doit se situer entre les repères MIN et MAX de la jauge. Utiliser ce qui suit Pour déterminer le type de liquide à utiliser, se reporter à la rubrique Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑14. Toujours utiliser le liquide correct. Liquide lave-glace Utiliser ce qui suit Bien lire les directives du fabricant avant d'ajouter du liquide de lave-glace. Si vous projetez de conduire votre véhicule dans une région où la température extérieure peut baisser sous le point de congélation, il faut utiliser un liquide qui offre assez de protection contre le gel. Ajout de liquide de lave-glace Le message approprié apparaît au centralisateur informatique de bord (CIB) lorsque le niveau de liquide est bas. Se reporter à Message de niveau de liquide de lave-glace à la page 5‑52. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (21,1) Entretien du véhicule . Enlever le bouchon marqué du symbole de lave-glace. Ajouter du liquide jusqu'à ce que le réservoir soit plein. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6 pour connaître l'emplacement du réservoir. Avis . . Si vous utilisez un concentré de liquide de lave-glace, respecter les instructions du fabricant relatives à l'ajout d'eau. Ne pas mélanger d'eau à du liquide de lave-glace prêt à l'emploi. L'eau peut causer un gel de la solution et endommager le réservoir de lave-glace et d'autres parties du système de lave-glace. . Remplir le réservoir de liquide de lave-glace seulement aux trois quarts s'il fait très froid. Ceci permettra l'expansion du liquide en cas de gel, qui peut endommager le réservoir s'il est plein à ras bord. Ne pas utiliser de liquide de refroidissement du moteur (antigel) dans le lave-glace. Il peut endommager le système de lave-glace et la peinture. Freins Le véhicule est pourvu de freins à disque. Les plaquettes de freins à disque ont des indicateurs d'usure intégrés qui font un bruit strident en guise d'avertissement quand les plaquettes de freins sont usées et doivent être remplacées. Le bruit peut être permanent ou occasionnel lorsque le véhicule roule, sauf lors d'une pression ferme de la pédale de frein. 10-21 { AVERTISSEMENT L'alerte sonore d'usure de frein signifie que les freins vont bientôt perdre leur efficacité. Ceci peut causer un accident. Faire réparer le véhicule dès que vous entendez cette alerte sonore. Avis: En continuant à rouler avec des plaquettes de freins usées, la réparation peut être coûteuse. Certaines conditions de conduite ou climatiques peuvent produire un crissement des freins lorsque vous serrez les freins pour la première fois ou légèrement. Ce crissement n'est pas un signe d'une défaillance des freins. Il est nécessaire de serrer les écrous de roues au couple approprié pour éviter les pulsations des freins. Lors de la permutation des pneus, examiner l'état des plaquettes et serrer les écrous des roues uniformément dans l'ordre Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-22 Black plate (22,1) Entretien du véhicule approprié selon les indications de couple de serrage Capacités et spécifications à la page 12‑3. Les garnitures pour les deux roues du même essieu devraient toujours être remplacées ensemble. Course pédale frein Consulter votre concessionnaire si la pédale de freinage ne revient pas à sa hauteur normale ou s'il y a une augmentation rapide de sa course. Cela pourrait indiquer qu'il est nécessaire d'effectuer un entretien des freins. Réglage des freins Chaque fois que les freins sont utilisés, que le véhicule roule ou non, ils s'ajustent pour compenser l'usure. Remplacement des pièces du système de freinage Le système de freinage d'un véhicule est complexe. Ses nombreuses pièces doivent être de qualité supérieure et doivent bien fonctionner ensemble pour assurer un très bon freinage. Votre véhicule a été conçu et testé avec des pièces de freins de qualité supérieure. Lorsque des pièces du système de freinage sont remplacées, s'assurer d'obtenir des pièces de rechange neuves approuvées. Faute de quoi, les freins peuvent ne plus fonctionner de manière correcte. Par exemple, la pose de garnitures de freins à disque ne convenant pas à votre véhicule peut modifier l'équilibre entre les freins avant et arrière — au pire. L'efficacité attendue du freinage peut changer de bien d'autres façons si des pièces de rechange incorrectes sont posées. Huile frein Le réservoir de maître-cylindre de frein est rempli de liquide pour frein DOT-3 comme indiqué sur le bouchon du réservoir. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6 pour connaître l'emplacement du réservoir. Seules deux raisons provoquent la baisse de niveau de liquide de frein : . Le niveau de liquide de frein baisse en raison de l'usure normale des garnitures de frein. Lorsque des garnitures neuves sont posées, le niveau de liquide remonte. . Une fuite de liquide du système hydraulique de frein peut également provoquer une baisse de niveau de liquide. Faire réparer le système hydraulique de frein, car une fuite signifie que tôt ou tard les freins ne fonctionneront plus de manière correcte. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (23,1) Entretien du véhicule Ne pas ajouter de liquide de frein. L'ajout de liquide ne supprimera pas une fuite. Si du liquide est ajouté quand les garnitures de freins sont usées, le niveau de liquide sera trop élevé lorsque de nouvelles garnitures seront posées. Ajouter ou enlever du liquide au besoin, seulement lorsqu'un travail sur le système hydraulique de freinage est exécuté. { AVERTISSEMENT Si trop de liquide de frein est ajouté, celui-ci peut couler sur le moteur et s'enflammer si le moteur est assez chaud. Vous ou d'autres personnes pourriez être brûlés et le véhicule pourrait être endommagé. Ajouter du liquide de freins seulement lorsque des travaux sont effectués sur le système hydraulique de freinage. Lorsque le niveau du liquide de frein est bas, le témoin du système de freinage s'allume. Se reporter à la rubrique Témoin du circuit de freinage à la page 5‑24. Liquide approprié Utiliser uniquement du liquide de frein DOT-3 neuf provenant d'un récipient scellé. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑14. AVERTISSEMENT (SUITE) Ceci pourrait provoquer un accident. Toujours utiliser le liquide de frein adéquat. Avis . L'emploi d'un liquide incorrect risque d'endommager sérieusement les composants du système hydraulique de freinage. Il suffit par exemple que quelques gouttes d'une huile à base minérale, comme de l'huile moteur, tombent dans le système hydraulique de freinage pour endommager les pièces de ce système au point de devoir les remplacer. Ne laisser personne ajouter un type de liquide incorrect. . Si du liquide de frein se répand sur les surfaces peintes du véhicule, la peinture de finition peut se Nettoyer toujours le bouchon du réservoir de liquide de frein ainsi que la surface autour du bouchon avant de l'enlever. Cela aidera à empêcher la saleté de pénétrer dans le réservoir. { AVERTISSEMENT Les freins risquent de ne pas fonctionner correctement si un liquide incorrect est utilisé pour le circuit hydraulique de freinage. ... / 10-23 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-24 Black plate (24,1) Entretien du véhicule dégrader. Prendre soin de ne pas renverser du liquide de frein sur votre véhicule. Si cela se produit, le nettoyer immédiatement. Batterie Se reporter au numéro de remplacement de l'étiquette de la batterie d'origine lorsqu'une nouvelle batterie est nécessaire. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6 pour connaître l'emplacement de la batterie. { AVERTISSEMENT Les bornes de batterie, les cosses ainsi que les accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb, des produits chimiques que la Californie reconnaît comme étant cancérigènes et nuit à la reproduction. Se laver les mains après avoir manipulé ces pièces. Entreposage du véhicule { AVERTISSEMENT Les batteries contiennent de l'acide qui peut vous brûler et des gaz qui peuvent exploser. Vous pouvez être gravement blessé si vous n'y prêtez pas attention. Se reporter à Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire à la page 10‑84 pour les conseils de travail à proximité d'une batterie sans risque de blessures. Utilisation peu fréquente : débrancher le câble noir négatif (-) de la batterie afin d'éviter qu'elle se décharge. Entreposage prolongé : retirer le câble noir négatif (-) de la batterie ou utiliser un chargeur en régime d'entretien. Traction intégrale Boîte de transfert Dans des conditions de conduite normales, le liquide de la boîte de transfert ne doit être ni changé ni vérifié sauf en cas de fuite ou de bruit anormal. Au besoin, faire procéder à un entretien de la boîte de transfert chez le concessionnaire. Vérification de contacteur de démarreur { AVERTISSEMENT Au cours de cette inspection, le véhicule pourrait subitement se déplacer. Si tel est le cas, vous ou d'autres personnes pourraient être blessées. 1. Avant d'entamer cette vérification, s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace autour du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (25,1) Entretien du véhicule 2. Serrer fermement le frein de stationnement et les freins ordinaires. Se reporter à la rubrique Frein électrique de stationnement à la page 9‑31. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur et soyez prêt à couper immédiatement le contact si le moteur démarre. 3. Essayer de faire démarrer le moteur à chaque rapport. Le véhicule ne doit démarrer qu'en position de stationnement (P) ou au point mort (N). Si le véhicule démarre à n'importe quelle autre position, s'adresser au concessionnaire pour le faire réparer. Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse de boîte de vitesses automatique { AVERTISSEMENT Au cours de cette inspection, le véhicule pourrait subitement se déplacer. Si tel est le cas, vous ou d'autres personnes pourraient être blessées. 1. Avant d'entamer cette vérification, s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace autour du véhicule. Le véhicule doit se trouver sur une surface plane. 10-25 2. Serrer à fond le frein de stationnement. Se reporter à la rubrique Frein électrique de stationnement à la page 9‑31. Préparez-vous à serrer les freins ordinaires immédiatement si le véhicule commence à avancer. 3. Le moteur étant arrêté, tourner la clé à ON (marche), sans démarrer le moteur. Les freins ordinaires n'étant pas appliqués, essayer d'enlever le levier de vitesses de la position de stationnement (P), sans forcer. S'il quitte la position de stationnement (P), s'adresser à votre concessionnaire pour le faire réparer. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-26 Black plate (26,1) Entretien du véhicule Stationnement : vérification du frein et du mécanisme de stationnement (P) Arrêtez le véhicule sur une pente assez raide, le nez dans le sens de la descente. Tout en appuyant sur la pédale des freins ordinaires, serrez le frein de stationnement. . { AVERTISSEMENT Lors de cette vérification, le véhicule pourrait se mettre en branle. Vous ou d'autres personnes pourriez être blessés et des biens pourraient être endommagés. S'assurer de la présence d'espace à l'avant du véhicule au cas où il commencerait à rouler. Être prêt à appliquer immédiatement la pédale de frein si le véhicule se met en branle. . Pour vérifier la capacité de retenue du frein de stationnement : avec le moteur en marche et la boîte de vitesses au point mort (N), retirer lentement le pied de la pédale de frein ordinaire. Continuer jusqu'à ce que le véhicule ne soit retenu que par le frein de stationnement. Pour vérifier la capacité de retenue du mécanisme de la position de stationnement (P) : le moteur tournant, amener le levier de sélection à la position de stationnement (P). Desserrer le frein de stationnement puis les freins ordinaires. Si une réparation s'impose, contacter votre concessionnaire. Remplacement du balai d'essuie-glace Les balais des essuie-glaces doivent être inspectés afin de vérifier qu'ils ne sont ni usés, ni fissurés. Se reporter à la rubrique Calendrier de maintenance à la page 11‑4. Il est conseillé de nettoyer régulièrement l'ensemble de balai d'essuie-glace. S'il devient usé, ou que le nettoyage est inefficace, remplacer le balai. Pour obtenir la longueur et le type adéquat de balai d'essuie-glace, voir Pièces de rechange d'entretien à la page 11‑15. Avis: Le pare-brise peut subir des dommages si le bras d'essuie-glace le touche alors qu'il n'est pas muni de son balai. Les dommages ne seraient alors pas couverts par la garantie. Ne pas laisser le bras d'essuie-glace toucher le pare-brise. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (27,1) Entretien du véhicule Pour remplacer le balai d'essuie-glace : 1. Écarter le bras de l'essuie-glace du pare-brise. 3. Le loquet étant ouvert, tirer le balai d'essuie-glace suffisamment vers le bas vers le pare-brise pour le détacher du bras d'essuie-glace en forme de J. 4. Retirer le balai d'essuie-glace. 5. Pour le remplacement du balai, inverser les étapes 1-3. Remplacement de pare-brise 2. Lever le loquet du milieu de la raclette d'essuie-glace là où le bras est fixé. Pour les véhicules équipés de l'affichage tête-haute (HUD), le pare-brise fait partie du système d'affichage tête haute. S'il faut remplacer le pare-brise du véhicule, utiliser un pare-brise conçu pour le système d'affichage tête haute ou l'image du système pourrait sembler hors foyer. 10-27 Réglage des phares Le réglage de l'orientation des phares a été effectué et ne devrait nécessiter aucun autre ajustement. Si le véhicule est endommagé lors d'une collision, l'orientation des phares pourrait être déréglée. Si le réglage des phares est nécessaire, se rendre chez le concessionnaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-28 Black plate (28,1) Entretien du véhicule Remplacement des ampoules Pour connaître le type d'ampoule de rechange à utiliser, se reporter à la rubrique Ampoules de rechange à la page 10‑30. Pour toute directive de remplacement d'ampoule qui ne figure pas dans cette rubrique, consulter votre concessionnaire. Éclairage à haute intensité { AVERTISSEMENT Les systèmes d'éclairage à décharge à haute intensité des feux de croisement fonctionnent sous une tension très élevée. ... / AVERTISSEMENT (SUITE) Feux de recul Si vous essayez d'intervenir sur l'un des composants de ces systèmes, vous risquez de graves blessures. Faire réparer ces systèmes par votre concessionnaire ou un technicien qualifié. Après le remplacement d'une ampoule de phare à décharge à haute intensité, la teinte du faisceau peut être légèrement différente. Cette situation est normale. Éclairage par diode Ce véhicule possède plusieurs lumières DEL . Pour leur remplacement, s'adresser à votre concessionnaire. 1. Ampoule/douille de feu de recul 2. Ensemble feu de recul Pour remplacer l'une de ces ampoules : 1. Atteindre la partie inférieure de la planche de bord arrière pour repérer l'ensemble feu de recul. 2. Déposer la douille d'ampoule (1) en tournant dans le sens antihoraire et en sortant directement l'ensemble feu (2). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (29,1) Entretien du véhicule 3. Faire tourner la douille d'ampoule (1) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la retirer de l'ensemble de lampe (3). 3. Tirer sur l'ampoule pour l'extraire de la douille. 4. Installer la nouvelle ampoule dans la douille d'ampoule. 5. Mettre en place la douille d'ampoule en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. 4. Tirer tout droit sur l'ampoule (2) pour la retirer de la douille (1). Feu de la plaque d'immatriculation Ensemble d'ampoule 1. Douille d'ampoule 2. Ampoule 3. Ensemble de lampe Pour remplacer l'une de ces ampoules : 1. Pousser l'ensemble feu (3) vers la droite. Ensemble de lampe 10-29 2. Tirer l'ensemble de lampe vers le bas pour extraire. 5. Enfoncer l'ampoule de rechange en ligne droite dans sa douille et faire tourner la douille dans le sens horaire pour la placer dans l'ensemble de phare. 6. Appuyer sur l’ensemble de feu pour le remettre en place jusqu’à ce que la languette de déverrouillage soit solidement fixée. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-30 Black plate (30,1) Entretien du véhicule Ampoules de rechange Éclairage extérieur Numéro d'ampoule Feu de recul 921 (W16W) Feu de la plaque d'immatriculation W5W LL Pour les ampoules de rechange non énumérées ici, contacter votre concessionnaire. Réseau électrique Système électrique : surcharge Le véhicule est doté de fusibles et de disjoncteurs destinés à le protéger d'une surcharge du système électrique. Lorsque la charge électrique est trop importante, le disjoncteur s'ouvre et se ferme, protégeant le circuit jusqu'à ce que la charge électrique revienne à la normale ou que le problème soit résolu. Ceci réduit fortement les probabilités d'une surcharge de circuit et d'incendie provoqués par des problèmes électriques. Les fusibles et disjoncteurs protègent les dispositifs électriques du véhicule. Remplacer un fusible grillé par un fusible neuf de dimension et de calibre identiques. S’il y a un problème sur la route et qu’un fusible doit être remplacé, on peut utiliser un autre fusible de même ampérage retiré d'un autre emplacement. Choisir une fonction du véhicule qui n’est pas utilisée et remettre le fusible en place le plus tôt possible. Câblage des phares Une surcharge électrique peut provoquer un clignotement des phares, voire leur extinction totale dans certains cas. Si ceci se produit, faire immédiatement vérifier le câblage des phares. Essuie-glaces de pare-brise Si le moteur d'essuie-glaces surchauffe à cause de neige lourde ou de glace, les essuie-glaces avant s'arrêteront jusqu'à ce que le moteur ait refroidi puis redémarreront. Bien que le circuit soit protégé contre les surcharges électriques, une surcharge due à de la neige lourde ou de la glace peut endommager la timonerie Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (31,1) Entretien du véhicule d'essuie-glaces. Éliminer toujours la glace et la neige lourde du pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces. Si la surcharge est due à un problème électrique et n'est pas causée par de la neige ou de la glace, faire corriger le problème. Fusibles et disjoncteurs Des fusibles et des disjoncteurs protègent les circuits électriques de votre véhicule contre les courts-circuits. Cette protection réduit fortement le risque de dommage provoqué par des problèmes électriques. Pour vérifier un fusible, observer la bande argentée qui se trouve à l'intérieur du fusible. Si la bande est cassée ou fondue, remplacer le fusible. S'assurer de remplacer un fusible endommagé par un fusible neuf de dimensions et de calibre identiques. Des fusibles grillés peuvent temporairement être remplacés par d'autres fusibles de même ampérage retirés d'autres emplacements. Remplacer le fusible aussi rapidement que possible. 10-31 Bloc-fusibles de compartiment moteur Pour identifier et vérifier les fusibles, les disjoncteurs et les relais, voir Bloc-fusibles du compartiment moteur à la page 10‑31, Bloc-fusibles du tableau de bord à la page 10‑36, et Bloc-fusibles du compartiment arrière à la page 10‑38. Pour retirer le couvercle du bloc-fusibles, presser les trois agrafes de retenue du couvercle et lever le couvercle. Avis: Renverser du liquide sur des composants électriques du véhicule peut les endommager. Laisser toujours les couvercles sur les composants électriques. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-32 Black plate (32,1) Entretien du véhicule Fusibles de la boîte J Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions illustrés. Fusibles de Usage la boîte J 6 Essuie-glace 12 Démarreur Fusibles de la boîte J 21 22 Usage 24 Glaces avant à commande électrique 25 Prolongation de l'alimentation des accessoires 26 Pompe de système de freinage antiblocage 27 Frein de stationnement électrique 28 Désembueur de lunette arrière 41 Glaces arrière à commande électrique Pompe d'assistance à dépression de frein 42 Ventilateur de refroidissement K2 Toit ouvrant 44 Lave-phare 45 Ventilateur de refroidissement K1 Usage Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (33,1) Entretien du véhicule 10-33 Mini-fusibles Usage Mini-fusibles Usage Mini-fusibles Usage 1 Module de commande de la boîte de vitesses Batterie 10 13 2 Batterie du module de commande du moteur Module de commande du moteur - Batterie commutée (depuis le relais du module de commande du moteur) 3 Embrayage de compresseur de climatiseur 11 14 Siège chauffant arrière droit 5 Module de commande du moteur de marche/lancement Moteur six cylindres : chauffage de sonde d'oxygène de convertisseur post-catalytique, capteur de débit d'air massique, capteur de carburant mélangé Marche/lancement pour le module de commande de la boîte de vitesses et module de commande du circuit d'alimentation en carburant 15 Siège chauffant arrière gauche 16 Marche/lancement de sièges ventilés 18 Marche/lancement d'Autonet (marché secondaire) 20 Volant de direction chauffant 23 Direction à effort variable (selon l'équipement) 8 Bobines d'allumage- Paires (moteur six cylindres) 9 Bobines d'allumage Impaires (moteur six cylindres) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-34 Black plate (34,1) Entretien du véhicule Usage Mini-fusibles Usage Mini-fusibles Usage Mini-fusibles 29 Module d'entrée passive/ démarrage passifBatterie 46 Relais de ventilateur de refroidissement 52 Marche/ lancement, tableau de bord 47 Module de traction intégrale 31 Siège chauffant avant gauche Marche/lancement pour le rétroviseur intérieur, la caméra de vision arrière 32 Module confort/ commodité 6 54 33 Siège chauffant avant droit Moteur six cylindres : chauffage de sonde d'oxygène de convertisseur pré-catalytique, solénoïde de purge de l'absorbeur de vapeurs de carburant 53 30 Marche/lancement pour chauffage, ventilation et climatisation 55 34 Soupapes du système de freinage antiblocage 35 Amplificateur Rétroviseur extérieur, ouvre-porte de garage universel, commutateurs de vitre avant 37 Phare de route droit 56 Lave-glace de pare-brise 38 Phare de route gauche 57 Verrou de la colonne de direction 49 Phares à décharge haute intensité du côté droit 50 Phares à décharge haute intensité du côté gauche 51 Klaxon Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (35,1) Entretien du véhicule Mini-fusibles Usage 60 Rétroviseur chauffe 62 Module d'assistance au stationnement arrière ultrasonique/ caméra avant Batterie 64 66 67 69 Module d'éclairage avant adaptatif (AFL) - batterie Déverrouillage du coffre Module de commande de système d'alimentation en carburant Capteur de contrôle de tension régulée Mini-fusibles 70 71 Usage Solénoïde de ventilation d'absorbeur de vapeurs de carburant Module de mémoire Micro-relais 10-35 Usage 1 Embrayage de compresseur de climatiseur 2 Démarreur 4 Vitesse d'essuie-glaces 5 Commande d'essuie-glace Mini-relais Usage 7 Module de gestion moteur 8 Marche 10 9 Ventilateur de refroidissement Ventilateur de refroidissement 14 13 Ventilateur de refroidissement Feux de croisement 15 Run/Crank (marche/ démarrage) 17 Désembueur de lunette arrière Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-36 Black plate (36,1) Entretien du véhicule Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments Le bloc-fusibles du tableau de bord se trouve du côté conducteur du véhicule. Pour accéder aux fusibles, ouvrir le volet du panneau de fusibles en tirant la partie supérieure vers le bas. Appuyer sur l'un des côtés du volet pour le dégager du tableau de bord. Tirer le couvercle vers vous pour le relâcher de la charnière. Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions illustrés. Fusibles Usage 1 OnStar 2 Module confort/ commodité 7 3 Module confort/ commodité 5 4 Radio Fusibles Usage 5 Affichages d'infodivertissement et de la console d'empilement centrale, affichage tête haute, groupe d'instruments, infodivertissement de siège arrière 6 Prise électrique 1 7 Prise électrique 2 8 Module confort/ commodité 1 9 Module confort/ commodité 4 10 Module de contrôlecommodité 8 (boîte à fusible J) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (37,1) Entretien du véhicule Fusibles Usage Fusibles 11 Climatisation/ soufflerie de ventilation chauffage avant (boîte à fusible J) 18 Pré-fusible pour fusibles 1, 4 et 5 19 Verrouillage électronique de la colonne de direction 12 Siège de passager (disjoncteur) 13 Siège de conducteur (disjoncteur) 14 Connecteur de diagnostic 15 Sacs gonflables 16 Boîte à gants 17 Contrôleur du système de chauffage, de ventilation et de climatisation 20 Usage Détection automatique d'occupant 21 Fusible de rechange 22 Rétroéclairage des commandes au volant 23 Module confort/ commodité 3 24 Module confort/ commodité 2 Fusibles 10-37 Usage 25 Module de verrouillage de colonne 26 Convertisseur CA/CC Relais Usage R1 Relais de boîte à gants R2 Non utilisé R3 Relais de prolongation de l'alimentation des accessoires Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-38 Black plate (38,1) Entretien du véhicule Bloc-fusibles de coffre Le boîtier de fusibles du compartiment arrière se trouve du côté gauche du coffre, derrière un couvercle. Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions illustrés. Numéro de Usage fusible F01 Non utilisé F02 Non utilisé F03 Non utilisé Numéro de fusible Usage F04 Compresseur de mise à niveau F05 Non utilisé F06 Non utilisé F07 Non utilisé Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (39,1) Entretien du véhicule Numéro de fusible F08 Usage Éclairage d'accueil avant F09 Non utilisé F10 Non utilisé F11 Non utilisé F12 Non utilisé F13 Non utilisé F14 Non utilisé F15 Non utilisé F16 Non utilisé F17 Non utilisé F18 Système d'amortissement semi-actif F19 Dispositif universel d'ouverture de porte de garage/Capteur de pluie, de lumière et d'humidité Numéro de fusible Usage Numéro de fusible Usage F20 Shunt F33 Non utilisé F21 Angle mort F34 Non utilisé F22 Non utilisé F35 Non utilisé F23 Traction intégrale F36 Non utilisé F24 Non utilisé F37 Non utilisé F25 Non utilisé F26 Non utilisé F27 Non utilisé F28 Non utilisé F29 Non utilisé F30 Caméra avant F31 Assistance au stationnement arrière ultrasonique/ Changement de voie F32 Non utilisé Relais 10-39 Usage K1 Non utilisé K2 Relais d'éclairage d'accueil avant K3 Relais de compresseur de mise à niveau K4 Non utilisé Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-40 Black plate (40,1) Entretien du véhicule Roues et pneus AVERTISSEMENT (SUITE) Pneus Tous les véhicules GM neufs sont équipés de pneus de haute qualité provenant de l'un des plus importants fabricants de pneus. Reportez-vous au manuel de garantie pour de l'information concernant la garantie sur les pneus et le service après-vente. Pour de l'information supplémentaire, consulter le fabricant des pneus. { AVERTISSEMENT . Des pneus mal entretenus ou incorrectement utilisés sont dangereux. . La surcharge des pneus peut les faire surchauffer par suite d'une courbure excessive. Ils peuvent éclater et provoquer ... / un accident grave. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. . . Des pneus sous-gonflés posent le même danger que des pneus surchargés. Ceci pourrait entraîner un accident et causer des blessures graves. Vérifier fréquemment tous les pneus afin de maintenir la pression recommandée. La pression des pneus doit être vérifiée quand les pneus sont froids. Des pneus surgonflés risquent plus facilement d'être coupés, perforés ou déchirés en cas de choc brutalcomme lorsque vous passez sur un nid de poule. Garder les pneus à la pression recommandée. ... / AVERTISSEMENT (SUITE) . Les pneus usés ou les vieux pneus peuvent causer un accident. Si la bande de roulement des pneus est très usée, il faut les remplacer. . Remplacer les pneus qui ont été endommagés suite à des impacts avec des nids de poule, des bordures, etc. . Les pneus mal réparés peuvent causer un accident. Seul le concessionnaire ou un centre de service autorisé devrait réparer, remplacer, enlever ou poser les pneus. . Ne pas faire patiner les pneus à une vitesse supérieure à 56 km/h (35 milles/h) sur les surfaces glissantes comme la neige, la boue, la glace, etc. Un patinage excessif peut faire éclater les pneus. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (41,1) Entretien du véhicule Se reporter à la rubrique Pression des pneus pour un fonctionnement à grande vitesse à la page 10‑50 pour connaître le réglage de pression de gonflage pour la conduite à haute vitesse. Pneus toute saison Ce véhicule peut être équipé de pneus toute saison. Ces pneus sont conçus pour offrir de bonnes performances générales sur la plupart des revêtements routiers et dans la plupart des conditions météo. Les pneus d'origine fabriqués selon les critères de performance de pneus spécifiques à GM possèdent un code de spécification TPC marqué sur le flanc. Les pneus toute saison d'origine peuvent être identifiés au moyen des deux derniers caractères de ce code TPC, qui sont « MS ». Envisager le montage de pneus d'hiver sur le véhicule dans le cas où une conduite fréquente sur des routes recouvertes de neige ou de glace est prévue. Les pneus toute saison offrent une performance générale adéquate dans la plupart des conditions de conduite hivernale, mais ils ne vous procureront peut-être pas le même niveau d'adhérence ou de performance que les pneus d'hiver sur des routes enneigées ou glacées. Se reporter à Pneus d'hiver à la page 10‑41. Pneus d'hiver Ce véhicule n'est pas équipé de pneus d'hiver d'origine. Les pneus d'hiver sont conçus pour offrir une adhérence accrue sur les routes couvertes de neige ou de glace. Considérer poser des pneus d'hiver sur le véhicule si vous croyez conduire fréquemment sur des routes couvertes de neige ou de glace. Consulter le concessionnaire pour obtenir des renseignements sur les offres de pneus d'hiver et sur 10-41 le bon choix de pneus. Se reporter également à Achat de pneus neufs à la page 10‑60. Lorsque le véhicule est équipé de pneus d'hiver, il pourrait y avoir une diminution de l'adhérence sur route sèche, une augmentation des bruits de route et une durée de vie de la bande de roulements plus courte. Après avoir posé des pneus d'hiver, porter attention aux changements de freinage et de comportement du véhicule En cas d'utilisation de pneus d'hiver : . Utiliser la même marque et le même type de semelle pour les quatre pneus. . N'utiliser que des pneus à pli radial de même taille, de même limite de charge et de même cote de vitesse que les pneus d'origine. Il est possible que vos pneus d'hiver présentant la même cote de vitesse que les pneus d'origine ne soient Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-42 Black plate (42,1) Entretien du véhicule pas offerts pour les pneus dont la côte de vitesse est H, V, W, Y et ZR. Si vous choisissez des pneus d'hiver présentant une cote de vitesse inférieure, ne jamais excéder la vitesse maximale des pneus. Pneus d'été Ce véhicule peut être équipé de pneus d'été haute performance. Ces pneus sont munis d'une bande de roulement spéciale et d'un composé optimisés pour offrir des performances maximales sur les routes sèches ou mouillées. La performance des pneus dotés de cette bande de roulement spéciale et de ce composé est réduite à basse température, sur la glace et sur la neige. Nous recommandons la pose de pneus d'hiver sur le véhicule dans le cas où une conduite fréquente sous des températures froides ou sur des routes recouvertes de neige ou de glace est prévue. Se reporter à Pneus d'hiver à la page 10‑41. Étiquette sur paroi latérale du pneu Des renseignements utiles sont moulés sur le flanc du pneu. Les exemples illustrent les renseignements qui se trouvent habituellement sur le flanc d'un pneu de tourisme ou d'une roue de secours compacte. Exemple d'un pneu de véhicule de tourisme (P-Metric) (1) Dimensions des pneus : Le code de dimensions du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui définit la largeur, la hauteur, le rapport d'aspect, le type de construction, et la description d'utilisation d'un pneu. Se reporter à l'illustration « Code de dimension du pneu » plus loin dans cette section. (2) Spécification TPC (Tire Performance Criteria, critère de performance d'un pneu): Les pneus d'origine montés sur les véhicules GM répondent aux exigences de performance établies par GM et le code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Ces exigences de performance respectent les normes de sécurité établies par le gouvernement fédéral. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (43,1) Entretien du véhicule (3) DOT (Department of Transportation) (ministère des Transports): Le code DOT indique que le pneu répond aux normes de sécurité des véhicules à moteur établies par le ministère des transports des États-Unis. Date de construction des pneus DOT: Les quatre derniers chiffres du TIN indiquent la date de construction du pneu. Les deux premiers chiffres représentent la semaine (01-52) et les deux derniers chiffre l'année. Par exemple, la troisième semaine de l'année 2010 sera indiquée par la date DOT à quatre chiffres 0310. 10-43 (4) Tire Identification Number (TIN) (numéro d'identification du pneu): Les lettres et les chiffres à la suite du code DOT (département des transports) représentent le numéro d'identification du pneu. Ce numéro indique le nom du fabricant et le code d'usine, les dimensions du pneu et sa date de fabrication. Il est moulé sur les deux flancs du pneu, même si un seul côté porte la date de fabrication. (6) Normes UTQG (Uniform Tire Quality Grading) (système de classement uniforme de la qualité des pneus): Les fabricants de pneus doivent coter les pneus en fonction de trois facteurs de performance : l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la résistance à la chaleur. Pour plus de renseignements, se reporter à Classement uniforme de la qualité des pneus à la page 10‑62. (5) Composition de la carcasse du pneu: Type de câble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement. (7) Limite de charge de gonflage maximale à froid: Charge maximale que le pneu peut transporter et pression maximale du pneu nécessaire pour soutenir cette charge. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-44 Black plate (44,1) Entretien du véhicule La roue de secours compacte doit être utilisée en cas d'urgence lorsque le pneu habituel a une fuite d'air ou qu'il est à plat. Si le véhicule est équipé d'une roue de secours compacte, se reporter à Roue de secours compacte à la page 10‑83 et Si un pneu se dégonfle à la page 10‑66. Exemple de roue de secours compacte (1) Composition de la carcasse du pneu: Type de câble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement. (2) Usage temporaire seulement: On ne peut rouler à plus de 80 km/h (50 mph) avec une roue de secours compacte ou un pneu à usage temporaire. (3) Tire Identification Number (TIN) (numéro d'identification du pneu): Les lettres et les chiffres à la suite du code DOT (département des transports) représentent le numéro d'identification du pneu. Ce numéro indique le nom du fabricant et le code d'usine, les dimensions du pneu et sa date de fabrication. Il est moulé sur les deux flancs du pneu, même si un seul côté porte la date de fabrication. (4) Limite de charge de gonflage maximale à froid: Charge maximale que le pneu peut transporter et pression maximale du pneu nécessaire pour soutenir cette charge. (5) Gonflage des pneus: Le pneu de la roue de secours compacte doit être gonflé à 420 kPa (60 psi). Pour plus de renseignements sur la pression et le gonflage des pneus, se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49. (6) Dimensions des pneus : Le code de dimensions du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui définit la largeur, la hauteur, le rapport d'aspect, le type de construction et la description d'utilisation d'un pneu. La lettre « T » en début de code signifie que le pneu est destiné à un usage temporaire seulement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (45,1) Entretien du véhicule (7) Spécification TPC (Tire Performance Criteria, critère de performance d'un pneu): Les pneus d'origine montés sur les véhicules GM répondent aux exigences de performance établies par GM et le code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Ces exigences de performance respectent les normes de sécurité établies par le gouvernement fédéral. Désignations des pneus Dimensions des pneus La suite concerne un exemple d'une dimension de pneu typique des voitures de tourisme. 10-45 repère 3 de l'illustration, signifie que la hauteur du pneu équivaut à 60% de sa largeur. (1) Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric »): Version américaine du système de dimensions métriques. La lettre P initiale indique un pneu de voiture de tourisme conforme aux normes de la Tire and Rim Association américaine. (2) Largeur des pneus: Mesure (trois premiers chiffres) indiquant la largeur de section du pneu en millimètres d'un flanc à l'autre. (3) Rapport d'aspect: Nombre à deux chiffres indiquant le rapport hauteur/largeur du pneu. Par exemple, un rapport d'aspect de 60, tel qu'indiqué au (4) Code de construction: Lettre utilisée pour indiquer le type de construction de la carcasse du pneu. La lettre R indique qu'il s'agit d'un pneu à structure radiale, la lettre D indique qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale, la lettre B indique qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale ceinturée. (5) Diamètre des jantes: Diamètre de la roue en pouces. (6) Description d'entretien : Ces caractères indiquent l'indice de charge et la cote de vitesse d'un pneu. L'indice de charge représente la capacité de charge qu'un pneu peut transporter. La cote de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut transporter une charge. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-46 Black plate (46,1) Entretien du véhicule Terminologie et définitions de pneu Pression d'air: Force exercée par l'air à l'intérieur du pneu exprimée en kilopascals (kPa) ou en livres par pouce carré (psi). Poids des accessoires: Poids combinés des accessoires en option. Quelques exemples d'accessoires en option : boîte de vitesses automatique, direction assistée, freins assistés, lève-glaces à commande électrique, sièges à commande électrique et climatisation. Rapport d'aspect: Rapport entre la hauteur et la largeur du pneu. Ceinture: Ensemble de câbles caoutchoutés entre les plis et la bande de roulement. Ces câbles peuvent être faits d'acier ou d'autres matériaux de renforcement. Talon: Partie du pneu contenant les câbles d'acier et qui s'appuient contre la jante lorsqu'il est monté sur une roue. Pneu à carcasse diagonale: Pneu dont les plis se croisent à un angle inférieur à 90° par rapport à l'axe longitudinal de la bande de roulement. Pression des pneus à froid: La pression de l'air dans un pneu, mesurée en kPa (kilo Pascal) ou en psi (livres par pouces carrés), avant que le pneu n'ait accumulé de la chaleur pendant le trajet. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49. Poids de la courbe: Poids total du véhicule comprenant les équipements de série et les équipements en option, de même que la capacité maximale de carburant, d'huile moteur et de liquide de refroidissement, mais sans passager ni chargement. Marquage DOT: Code moulé sur le flanc d'un pneu signifiant qu'il répond aux normes de sécurité des véhicules à moteur du U.S. Department of Transportation (DOT) (ministère des transports des États-Unis). Le marquage DOT comporte le numéro d'identification du pneu, une indication alphanumérique qui identifie également le fabricant, l'usine de fabrication, la marque et la date de fabrication. PNBV: Poids nominal brut du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (47,1) Entretien du véhicule PNBE AVANT: Poids nominal brut sur l'essieu avant. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. PNBE ARRIÈRE: Poids nominal brut sur l'essieu arrière. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Côté d'installation d'un pneu asymétrique: Côté d'un pneu asymétrique devant toujours se trouver sur le côté extérieur du véhicule. KiloPascal (kPa): Unité métrique pour la pression d'air. Pneu de camionnette (grandeur « LT-Metric »): Pneu monté sur les camionnettes et sur certains véhicules de tourisme multifonctions. Indice de charge: Nombre situé entre 1 et 279 et représentant la capacité de charge d'un pneu. Pression de gonflage maximale: Pression d'air maximale à laquelle un pneu froid peut être gonflé. La pression d'air maximale est moulée sur le flanc du pneu. Charge maximale: Limite de charge qu'un pneu gonflé à la pression d'air maximale permise peut supporter. Poids maximal du véhicule en charge: Somme du poids à vide, du poids des accessoires, de la capacité nominale du véhicule et du poids des options d'usine. Poids normal des occupants : Poids déterminé par le nombre de sièges, multiplié par 68 kg (150 lb). Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. 10-47 Répartition des occupants : Places assises désignées Côté d'installation d'un pneu asymétrique: Côté d'un pneu asymétrique devant toujours se trouver sur le côté extérieur du véhicule. Côté du pneu dont le flanc est blanc et qui comporte des lettres blanches ou le nom du fabricant, la marque et/ou le modèle du pneu moulé sur le pneu et dont le relief est plus accentué que celui des mêmes renseignements indiqués sur l'autre flanc. Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric »): Pneu monté sur les voitures de tourisme et sur certains véhicules de tourisme multifonctions. Pression de gonflage recommandée: Pression de gonflage des pneus recommandée par le fabricant telle qu'elle est indiquée sur Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-48 Black plate (48,1) Entretien du véhicule l'étiquette des pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49 et Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Pneu radial: Pneu dont les plis de la carcasse se croisent à un angle de 90° par rapport à l'axe longitudinal de la bande de roulement. Jante: Support de métal d'un pneu et sur lequel s'appuie le talon. Flanc: Partie du pneu située entre la bande de roulement et le talon. Cote de vitesse: Système alphanumérique indiquant la capacité d'un pneu à rouler à une vitesse déterminée. Adhérence: Friction entre le pneu et la chaussée. Degré d'adhérence fournie. Bande de roulement: Partie du pneu en contact avec la chaussée. Indicateurs d'usure: Bandes étroites, appelées parfois repères d'usure, qui apparaissent sur la bande de roulement pour indiquer que la profondeur des sculptures n'est plus que de 1,6 mm (1/16 po). Se reporter à la rubrique Lorsqu'il est temps de mettre des pneus neufs à la page 10‑59. Normes de qualité de pneus uniformes: Système d'information sur les pneus fournissant aux consommateurs des cotes sur la traction, la température et l'usure de la bande de roulement des pneus. Les cotes sont déterminées par chaque fabricant de pneus, selon les procédures d'essais gouvernementales. Ces cotes sont moulées sur le flanc des pneus. Se reporter à Classement uniforme de la qualité des pneus à la page 10‑62. Capacité nominale du véhicule: Nombre de places assises désignées, multiplié par 68 kg (150 lb), plus le poids de la charge établi. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Charge maximale sur le pneu: Charge exercée sur un pneu en raison du poids à vide, du poids des accessoires, du poids des occupants et du poids de la charge. Étiquette du véhicule: Une étiquette, apposée en permanence à un véhicule, affichant la capacité nominale du véhicule et indiquant la dimension des pneus d'origine et la pression de gonflage Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (49,1) Entretien du véhicule recommandée. Se reporter à « Étiquette d'information sur les pneus et le chargement » sous Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Pression des pneus Pour bien fonctionner, la pression d'air des pneus doit être adéquate. Avis: Ni le sous-gonflage ni le surgonflage des pneus ne sont appropriés. Les pneus sous-gonflés, ou les pneus qui ne sont pas suffisamment remplis d'air, peuvent entraîner : . Les pneus qui sont surchargés ou qui surchauffent pourraient éclater. . S'use prématurément ou irrégulièrement. . Réduit la maniabilité du véhicule. . Augmente la consommation de carburant. Les pneus sur-gonflés, ou les pneus qui sont trop remplis d'air, peuvent amener : . S'use prématurément. . Réduit la maniabilité du véhicule. . Rend la conduite inconfortable. . Est plus vulnérable aux dangers routiers. L'étiquette d'information sur les pneus et la charge, présente sur le véhicule, indique les pneus de l'équipement d'origine ainsi que les pressions de gonflage des pneus correctes à froid. La pression recommandée est la pression d'air minimale 10-49 nécessaire pour soutenir le véhicule en charge maximale. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. La charge ajoutée au véhicule influence la tenue de route du véhicule et le confort de la suspension. Ne jamais dépasser le poids prévu pour la charge du véhicule. Quand les vérifier Vérifier les pneus une fois par mois au moins. Ne pas oublier de vérifier la roue de secours. Si le véhicule est équipé d'une roue de secours compacte, elle doit être gonflée à 420 kPa (60 psi). Se reporter à Roue de secours compacte à la page 10‑83 et Roue de secours de taille normale à la page 10‑83. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-50 Black plate (50,1) Entretien du véhicule Comment procéder à la vérification Utiliser un manomètre de poche de bonne qualité pour vérifier la pression des pneus. La pression correcte d'un pneu ne peut pas être déterminée en le regardant. Vérifier la pression des pneus quand ils sont froids, c'est-à-dire quand le véhicule n'a pas été conduit depuis au moins trois heures ou sur moins de 1,6 km (1 mille). Retirer le bouchon de la tige de valve. Appuyer fermement le manomètre pour pneus contre la valve afin de mesurer la pression. Si la pression de gonflage à froid correspond à celle recommandée sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge, aucun réglage supplémentaire n'est requis. Si la pression de gonflage est faible, ajouter de l'air jusqu'à la pression de gonflage recommandée. Si la pression de gonflage est trop élevée, appuyer sur la tige métallique au centre de la valve du pneu pour décharger de l'air. Revérifier la pression de gonflage du pneu avec le manomètre pour pneus. Remettre les capuchons de valve sur les tiges de valve afin d'empêcher les fuites et de les protéger contre la saleté et l'humidité. Véhicule aménagé pour un usage professionnel Si le véhicule est équipé de pneus P245/45R19, la pression à froid recommandée est de 241 kPa (35 psi). Si le véhicule est équipé de pneus 235/55R18, la pression à froid des pneus est fonction de la masse du véhicule et doit être déterminée par le fabricant du véhicule. Une étiquette d'information sur les pneus et le chargement fournie par le fabricant des derniers aménagements du véhicule doit être fixée au montant B du côté conducteur de votre véhicule. Consulter le fabricant du véhicule si l'étiquette du fabricant des derniers aménagements du véhicule manque. Ne pas tenir compte des pressions de pneus indiquées sur l'étiquette General Motors. Ces pressions correspondent à un véhicule non terminé et ne sont donc pas correctes pour un véhicule à usage professionnel terminé. Pneumatique : pression de fonctionnement à vitesse élevée { AVERTISSEMENT La conduite à haute vitesse, 160 km/h (100 milles/h) ou plus, ajoute une tension sur les pneus. ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (51,1) Entretien du véhicule AVERTISSEMENT (SUITE) Une conduite à haute vitesse soutenue entraîne une accumulation de chaleur excessive, ce qui peut causer une défaillance soudaine des pneus. Vous pourriez avoir un accident et vous risquez de vous tuer et de tuer d'autres personnes. Certains pneus cotés pour la haute vitesse exigent un réglage de pression de gonflage pour une utilisation à haute vitesse. Lorsque la limite de vitesse et les conditions routières sont telles qu'il est possible de conduire un véhicule à haute vitesse, s'assurer que les pneus sont cotés pour une utilisation à haute vitesse, sont en bonne condition et sont réglés à la bonne pression de gonflage des pneus froids pour la charge du véhicule. Les pneus P245/45R19 98 V installés sur les véhicules utilisés pour la conduite à haute vitesse, soit 160 km/h (100 mi/h) ou plus, exigent un réglage de pression de gonflage. Régler la pression de gonflage à froid à 260 kPa (38 psi). Les pneus P245/40R20 95V installés sur les véhicules utilisés pour la conduite à haute vitesse, soit 160 km/h (100 mi/h) ou plus, exigent un réglage de pression de gonflage. Régler la pression de gonflage à froid à 270 kPa (39 psi). La pression des pneus de dimension 235/55R18 104H de véhicules aménagés pour un usage professionnel doit être ajustée lorsque le véhicule est conduit à des vitesses de 160 km/h (100 mi/h) ou plus. Régler la pression des pneus à froid à 40 kPa (6 psi) au-dessus de la pression des pneus à froid recommandée indiquée sur l'étiquette des informations relatives aux pneus et au chargement des pneus 235/55R18 104H. 10-51 Remettre les pneus à la pression de gonflage recommandée à froid quand la conduite à grande vitesse est terminée. Voir Limites de charge du véhicule à la page 9‑11 et Pression des pneus à la page 10‑49. Système de surveillance de la pression des pneus Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) utilise une technologie radio et des capteurs pour vérifier le niveau de pression des pneus. Les capteurs TPMS surveillent la pression de l'air dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule. Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (selon le cas), doit être vérifié mensuellement à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule mentionnée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-52 Black plate (52,1) Entretien du véhicule véhicule possède des pneus de taille différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correct pour ces pneus.) À titre de fonction supplémentaire de sécurité, votre véhicule a été équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume un témoin de basse pression des pneus ou si un ou plusieurs pneus sont significativement dégonflés. Par conséquent, quand le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire avec un pneu dégonflé de manière significative, peut entraîner un échauffement de pneu et sa défaillance. Un gonflement insuffisant peut également réduire l'économie de carburant et la durée de vie de la bande de roulement, et peut empêcher un bon comportement du véhicule ainsi que réduire sa capacité de freinage. Veuillez noter que le système TPMS n'est pas un substitut à un entretien correcte des pneus et qu'il en va de la responsabilité du conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement du témoin de basse pression des pneus TPMS. Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie TPMS indiquant lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie TPMS est associé à la lampe témoin de basse pression de gonflage des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, la lampe témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumée en permanence. Cette séquence se poursuit jusqu'aux prochains démarrages du véhicule pendant toute la durée du dysfonctionnement. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou signaler une basse pression de gonflage des pneus comme prévu. Les dysfonctionnements TPMS peuvent se produire pour de nombreuses raisons, telles que l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de type différent empêchant le fonctionnement correct du système de surveillance de pression des pneus. Toujours vérifier la lampe témoin de dysfonctionnement du système de surveillance de pression des pneus après le remplacement d'un(e) ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus et roues de rechange permettent au système TPMS de continuer à fonctionner correctement. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression des pneus à la page 10‑53. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (53,1) Entretien du véhicule Réglementation de la Commission américaine des communications (FCC) et normes industrielles du Canada Se reporter à Énoncé des fréquences radio à la page 13‑19 pour les informations relatives à la Partie 15 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-GEN/210/220/310 d'Industrie Canada. Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu Ce véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Le TPMS est conçu pour avertir le conducteur en cas de basse pression de pneu. Les capteurs du TPMS sont montés sur chaque ensemble de roue, à l'exception de l'ensemble de roue de secours. Les 10-53 capteurs du TPMS surveillent la pression d'air dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule. pression de pneu et le message d'avertissement du CIB s'allument à chaque cycle d'allumage jusqu'à ce que les pneus soient gonflés à la pression appropriée. Grâce au CIB, on peut consulter les pressions des pneus. Pour de plus amples renseignements et des détails sur le fonctionnement et les écrans du CIB, se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. Si une pression basse de pneu est détectée, le TPMS allume le témoin d'avertissement de basse pression de pneu du bloc d'instruments. Si le témoin s'allume, s'arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression recommandée mentionnée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule, puis s'éteindre pendant la conduite. Ceci peut être une première indication que la pression d'air diminue et qu'il convient de gonfler à la pression correcte. Un message de contrôle de la pression d'un pneu précis s'affiche à l'écran du Centralisateur Informatique de Bord (CIB). Le témoin d'avertissement de basse Une étiquette d'information sur les pneus et le chargement, apposées sur votre véhicule, indique la taille des pneus d'origine du véhicule et la pression de gonflage correcte à froid. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11 pour un exemple d'étiquette Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-54 Black plate (54,1) Entretien du véhicule d'information sur les pneus et le chargement ainsi que pour connaître son emplacement. Se reporter également à Pression des pneus à la page 10‑49. Le TPMS peut vous avertir en cas de basse pression d'un pneu, mais ne remplace pas l'entretien normal des pneus. Se reporter aux rubriques Inspection des pneus à la page 10‑57, Permutation des pneus à la page 10‑57 et Pneus à la page 10‑40. Avis: Les enduits d’étanchéité pour pneu ne sont pas tous identiques. Un enduit d’étanchéité pour pneu non approuvé pourrait endommager les capteurs du système TPMS. Les dommages aux capteurs du TPMS sont causés en raison de l'utilisation d'un mauvais enduit d’étanchéité qui n'est pas couvert par la garantie du véhicule. Utiliser toujours et uniquement l’enduit d’étanchéité pour pneus approuvé par GM disponible chez votre concessionnaire ou fourni avec le véhicule. Les nécessaires de gonflage de pneu installés en usine utilisent un liquide d'étanchéité pour pneus agréé par GM. L'utilisation de liquide d'étanchéité pour pneus non agréé peut endommager les capteurs TPMS. Se reporter à Nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité à la page 10‑68 pour les informations relatives aux éléments et instructions du nécessaire de gonflage. Témoin et message de défaillance du TPMS Le TPMS ne fonctionnera pas correctement si un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou inopérants. Lorsque le système détecte une panne, le témoin de pression basse de pneu clignote pendant une minute environ puis reste allumé pendant le restant du cycle d'allumage. Un message d'avertissement s'affiche également au CIB. Le témoin de panne et le message du CIB s'allument à chaque cycle d'allumage jusqu'à ce que le problème soit corrigé. Les conditions d'activation sont notamment : . Un des pneus de route a été remplacé par le pneu de secours. Le pneu de secours ne dispose pas de capteur TPMS. Le témoin de panne et le message du centralisateur informatique de bord (CIB) s'éteignent après le remplacement de la roue, lorsque le processus d'appariement du capteur s'est déroulé avec succès. Se reporter « Description du processus d'appariement du capteur TPMS » plus loin dans cette section. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (55,1) Entretien du véhicule . . . Le processus d'appariement de capteur TPMS n'a pas été effectué ou n'a pas réussi après permutation des pneus. Le témoin d'anomalie et le message du CIB doit disparaître une fois que le processus d'appariement de capteur a réussi. Se reporter à « Processus d'appariement de capteur TPMS » plus loin dans cette section. Un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou endommagés. Le témoin d'anomalie et le message du CIB disparaîtront une fois que les capteurs TPMS seront posés et que le processus d'appariement de capteur aura réussi. Consulter votre concessionnaire pour intervention. Les pneus ou roues de remplacement ne correspondent pas aux pneus ou roues d'origine. Des pneus et roues différents de ceux recommandés peuvent empêcher le fonctionnement correct du TPMS. Se reporter à Achat de pneus neufs à la page 10‑60. . Le fonctionnement d'appareils électroniques ou la proximité d'installations utilisant des ondes radio de fréquences similaires à celles du TPMS peut entraîner un dysfonctionnement des capteurs du TPMS. Si le TPMS ne fonctionne pas correctement, il ne peut pas détecter ou signaler une basse pression de pneu. Consulter votre concessionnaire si le témoin de défaillance du TPMS et le message du CIB apparaissent et restent allumés. Processus d'appariement de capteur TPMS Chaque capteur TPMS possède un code d'identification unique. Le code d'identification doit être apparié avec une nouvelle position de pneu/ roue après la permutation des pneus du véhicule ou le remplacement d'un ou de plusieurs 10-55 capteurs TPMS. Le processus d'appariement de capteur TPMS devrait également être effectué après le remplacement d'un pneu de secours par un pneu de route comprenant un capteur TPMS. Le témoin d'anomalie et le message du CIB doivent s'éteindre lors du cycle d'allumage suivant. Les capteurs sont appariés aux positions de pneu/roue, à l'aide d'un outil de réapprentissage TPMS, dans l'ordre suivant : pneu avant du côté du conducteur, pneu avant du côté du passager, pneu arrière du côté du passager et pneu arrière du côté du conducteur. Consulter votre concessionnaire pour un entretien ou pour l'achat d'un outil de réapprentissage. Il faut deux minutes pour associer la première position de pneu/roue et cinq minutes en tout pour associer les quatre positions de pneus/roues. Si ces délais sont dépassés, le processus d'appariement est interrompu et doit être recommencé. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-56 Black plate (56,1) Entretien du véhicule Le processus d'appariement de capteur TPMS s'effectue de la façon suivante : 1. Serrer le frein de stationnement. 2. Mettre le commutateur d'allumage en position ON/RUN/ START (hors fonction/marche/ démarrage). Se reporter à Positions d'allumage à la page 9‑17. 3. S'assurer que l'option d'affichage des informations sur la pression des pneus est activée. Le menu Settings (réglages) permet d'activer et de désactiver les informations affichées au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. 4. Dans le menu Settings (réglages), sélectionner les options d'affichage puis la pression des pneus au moyen de la commande à cinq voies du CIB à droite du volant. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5‑32. 5. Presser et maintenir le bouton SEL situé au centre de la commande à cinq voies du CIB. Le klaxon retentit deux fois pour indiquer que le récepteur est en mode d'apprentissage et le message TIRE LEARNING ACTIVE (apprentissage des pneus actif) s'affiche à l'écran du CIB. 6. Commencer par le pneu avant côté conducteur. 7. Placer l'outil de réapprentissage contre le flanc du pneu, à proximité de la tige de valve. Ensuite, appuyer sur le bouton pour activer le capteur TPMS. Un piaulement de l'avertisseur sonore confirme que le code d'identification du capteur a été associé à cette position de pneu et de roue. 8. Passer au pneu avant côté passager et répéter la procédure de l'étape 7. 9. Passer au pneu arrière côté passager et répéter la procédure de l'étape 7. 10. Passer au pneu arrière côté conducteur et répéter la procédure de l'étape 7. L'avertisseur sonore retentit deux fois pour indiquer que le code d'identification de capteur a été apparié avec le pneu arrière côté conducteur et que le processus d'appariement des capteurs TPMS n'est plus actif. Le message TIRE LEARNING ACTIVE (apprentissage des pneus actif) s'efface de l'écran du CIB. 11. Appuyer sur STOP pour couper le contact. 12. Régler les quatre pneus au niveau de pression d'air recommandé selon les Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (57,1) Entretien du véhicule indications figurant sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Inspection des pneus Nous préconisons une inspection des pneus, y compris du pneu de secours, si le véhicule en a un, afin de vérifier s'ils ne sont pas usés ou endommagés, au moins une fois par mois. Remplacer le pneu dans les cas suivants : . Les témoins sont visibles à trois endroits ou plus sur le pourtour du pneu. . De la corde ou du tissu est visible à travers le caoutchouc du pneu. . La semelle ou le flanc est fendillé, coupé ou entaillé suffisamment pour exposer le câblé ou la trame. . Le pneu a une bosse, un ballonnement ou une déchirure. . Le pneu est crevé, entaillé ou a des dommages impossibles à réparer de façon satisfaisante du fait de leur importance ou de leur emplacement. 10-57 pression de gonflage des pneus et rechercher des dommages aux pneus ou aux roues. Si l'usure anormale se poursuit après la permutation, vérifier l'alignement des roues. Se reporter à Lorsqu'il est temps de mettre des pneus neufs à la page 10‑59 et Remplacement des roues à la page 10‑64. Permutation des pneus Les pneus doivent être permutés tous les 12 000 km (7 500 milles). Se reporter à Calendrier de maintenance à la page 11‑4. Les pneus sont permutés pour obtenir une usure uniforme de tous les pneus. La première permutation est la plus importante. Chaque fois qu'on remarque de l'usure anormale, effectuer une permutation des pneus dès que possible, vérifier la bonne Schéma de permutation de quatre roues Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-58 Black plate (58,1) Entretien du véhicule Utiliser le schéma de permutation de quatre roues indiqué si le véhicule est équipé d'une roue de secours compacte. Ne pas inclure la roue de secours dans le schéma de permutation des pneus. Schéma de permutation de cinq roues Utiliser le schéma de permutation de cinq roues indiqué pour les véhicules aménagés pour un usage professionnel disposant d'une roue de secours de taille normale et d'un ensemble de roues qui correspond à la taille, au type et à la marque des pneus et roues de l'équipement d'origine Après la permutation des pneus, régler les pneus avant et arrière à la pression de gonflage recommandée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49 et Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression des pneus à la page 10‑53. S'assurer que tous les écrous de roue sont bien serrés correctement. Voir « Couple de serrage des écrous de roue » sous Capacités et spécifications à la page 12‑3. { AVERTISSEMENT S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (59,1) Entretien du véhicule Appliquer une légère couche de graisse pour roulement de roues au centre du moyeu de roue après un changement de roue ou une permutation des pneus pour empêcher la corrosion ou l’accumulation de rouille. Éviter de graisser la surface plate de montage de la roue, et les écrous ou boulons de roue. Quand faut-il remplacer les pneus ? Des facteurs tels que l'entretien, les températures, les vitesses de conduite, la charge du véhicule et l'état des routes influencent le rythme d'usure des pneus. Les témoins d'usure de la bande de roulement sont un moyen de savoir à quel moment il est nécessaire de changer les pneus. Les témoins d'usure apparaissent lorsque la bande de roulement restante est inférieure ou égale à 1,6 mm (1/ 16 po). Se reporter à Inspection des pneus à la page 10‑57 et Permutation des pneus à la page 10‑57. Le caoutchouc du pneu vieilli avec le temps. Cela s'applique également à la roue de secours, si le véhicule en est équipé, même si elle n'est jamais utilisée. De nombreux 10-59 facteurs notamment, les températures, les conditions de chargement et le maintien de la pression de gonflage ont une incidence sur la rapidité du vieillissement. GM recommande que les pneus, y compris la roue de secours si le véhicule en est équipé, soient remplacés tous les six ans, peu importe l'usure de la bande de roulement. La date du fabricant de pneus est donnée par les quatre derniers chiffres du numéro d'identification de pneus DOT (TIN), qui est moulé sur un des flancs du pneu. Les deux premiers chiffres représentent la semaine (01 à 52) et les deux derniers chiffres représentent l'année. Par exemple, la troisième semaine de l'année 2010 aurait une date DOT à quatre chiffres de 0310. Entreposage du véhicule Les pneus vieillissent lorsqu’ils sont entreposés et montés normalement sur un véhicule stationné. Lorsqu’un véhicule doit être stationné et Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-60 Black plate (60,1) Entretien du véhicule entreposé pendant une période d'au moins un mois, on doit utiliser un endroit frais, sec et propre, à l’abri des rayons directs du soleil pour ralentir le vieillissement. Cet endroit devrait être libre de graisse, d'essence ou d’autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. niveau des Spécifications des critères de performance des pneus (TPC Spec.) de General Motors. Quand les pneus doivent être remplacés, GM recommande fortement l'achat de pneus répondant aux mêmes spécifications TPC. Le fait de stationner un véhicule pendant une longue période de temps peut entraîner l’usure des pneus par aplatissement, ce qui peut causer des vibrations lors de la conduite du véhicule. Lorsqu’un véhicule est entreposé pendant une période d’au moins un mois, enlever les pneus ou soulever le véhicule pour réduire le poids appliqué sur les pneus. Le système de code TPC exclusif GM prend en compte plus d'une dizaine de spécifications critiques qui affectent les performances globales du véhicule, notamment les performances du système de freinage, la tenue de route et la maniabilité, la traction asservie et la surveillance de la pression des pneus. Le numéro du code TPC de GM a été moulé sur le flanc du pneu près de la taille du pneu. Si les pneus sont équipés d'une sculpture de bande de roulement toutes saisons, le code de spécifications TPC est suivi des Achat de pneus neufs GM a développé et apparié des pneus spécifiques pour le véhicule. Les pneus montés avec l'équipement d'origine ont été conçus pour atteindre le lettres MS, pour la boue et la neige. Se reporter à Étiquette de paroi latérale du pneu à la page 10‑42 GM recommande de remplacer les pneus usés en jeu complet de quatre. Une profondeur uniforme de la bande de roulement sur tous les pneus favorise le maintien de la performance du véhicule. Le fait de ne pas remplacer tous les pneus au même moment peut avoir une incidence sur les performances du freinage et de la stabilité. Si la permutation et l'entretien appropriés ont été faits, les quatre pneus devraient s'user de façon uniforme. Se reporter à Permutation des pneus à la page 10‑57 pour de plus amples informations sur la permutation des pneus appropriée. Toutefois, s'il est uniquement nécessaire de Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (61,1) Entretien du véhicule remplacer les pneus usés d'un seul essieu, poser les nouveaux pneus sur l'essieu arrière. Il est possible que des pneus hiver de même valeur de vitesse que les pneus d'origine ne soient pas disponibles pour les pneus aux caractéristiques H, V, W, Y et ZR. Ne jamais dépasser la capacité de vitesse maximale d'un pneu d'hiver si vous roulez avec des pneus d'hiver ayant une caractéristique de vitesse faible. { AVERTISSEMENT Les pneus peuvent exploser lors d'un entretien incorrect. Tenter de monter ou démonter un pneu peut amener des blessures graves ou même la mort. Seulement votre concessionnaire ou un centré ... / AVERTISSEMENT (SUITE) agréé de montage de pneus ne doivent monter ou démonter les pneus. { AVERTISSEMENT Le fait de rouler avec des pneus de différentes tailles, marques ou différents types peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule et ainsi causer un accident ou endommager d'autres véhicules. Utiliser des pneus de taille, de marque et de type appropriés pour toutes les roues. 10-61 { AVERTISSEMENT En utilisant des pneus à carcasse diagonale, cela causer peut amener à ce que les bords de la jante se fissurent après de nombreux kilomètres d'utilisation. Ceci peut causer une défaillance soudaine du pneu ou de la roue et entraîner un accident. Utiliser uniquement des pneus à carcasse radiale sur les roues de ce véhicule. Si les pneus du véhicule doivent être remplacés par des pneus qui ne possèdent pas de numéro de spécification TPC, s'assurer qu'ils ont la même taille, le même indice de charge, le même indice de vitesse et la même structure (radiale) que les pneus d'origine. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-62 Black plate (62,1) Entretien du véhicule Les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus peuvent émettre des avertissements de basse pression imprécis s'ils ne sont pas équipés de pneus conformes aux normes de spécification TPC. Voir Système de surveillance de la pression des pneus à la page 10‑51. L'étiquette d'informations sur les pneus et le chargement indique les pneus de l'équipement d'origine du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. Pneus et roues de dimensions variées Si des roues ou des pneus de dimensions différentes des roues et pneus d'origine sont montés, les performances du véhicule peuvent s'en trouver affectées, notamment les caractéristiques de freinage, de conduite et de maniabilité, ainsi que la stabilité et la résistance au tonneaux. Si le véhicule dispose de systèmes électroniques tels que des freins antiblocage, des sacs gonflables anti-tonneaux, un système de traction asservie et une commande de stabilité électronique, les performances de ces systèmes peuvent également être affectées. { AVERTISSEMENT Si des roues de tailles différentes sont utilisées, il se peut qu'un niveau acceptable de performance et de sécurité pour le véhicule ne soit plus atteint lorsqu'il est monté des pneus non recommandés pour ces roues. Cela augmente les risques d'accident et de blessures graves. N'utiliser que des ensembles spécifiques de roues et de pneus GM conçus pour le véhicule, et les faire monter par un technicien agréé par GM. Se reporter à Achat de pneus neufs à la page 10‑60 et Accessoires et modifications à la page 10‑3. Classification uniforme de la qualité des pneus Les catégories de qualité peuvent être trouvées, le cas échéant, sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et la largeur maximum de la section. Par exemple : Usure de la bande roulement 200 Traction AA Température A Les informations ci-dessous se rapportent au système développé par le service National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, qui classe les pneus selon l'usure de la bande de roulement, la traction, et la température. Ceci s'applique uniquement aux véhicules vendus aux États-Unis. Les Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (63,1) Entretien du véhicule catégories sont moulées sur les flancs de la plupart des pneus des voitures particulières. Le système de classement de qualité de pneus uniforme (UTQG) ne s'applique pas aux pneus à lamelles, aux pneus d'hiver, aux roues de secours compactes, aux pneus avec diamètres de jantes de roue nominaux de 25 à 30 cm (10 à 12 pouces), ou à certains pneus à production limitée. Alors que les pneus disponibles sur les voitures de tourisme et camions General Motors peuvent varier en fonction de ces catégories, ils doivent également se conformer aux exigences de sécurité fédérales et aux normes supplémentaires de critères de performance des pneus (TPC) de General Motors. 10-63 Outre ces catégories, tous les pneus des voitures particulières doivent se conformer aux exigences de sécurité fédérales. les manières de conduire, le nombre d'entretiens, et les différences de caractéristiques routières et de climats. Usure de la bande de roulement Traction – AA, A, B, C Les degrés d'usure de la bande de roulement sont des caractéristiques nominales comparatives qui se basent sur le taux d'usure des pneus, lorsqu'ils sont testés dans des conditions contrôlées avec un programme de test particulier du gouvernement. Par exemple, un pneu de catégorie 150 s'userait une fois et demie (1½) autant selon le programme gouvernemental qu'un pneu de catégorie 100. La performance relative des pneus dépend cependant des conditions réelles de leur utilisation, et peut différer grandement de la norme en raison des variations dans Les catégories de traction, du niveau le plus élevé au niveau le plus bas, sont AA, A, B et C. Ces catégories représentent la capacité des pneus de pouvoir s'arrêter sur une chaussée mouillée tel que mesuré dans des conditions contrôlées sur des surfaces de test, spécifiées par le gouvernement, sur l'asphalte et le béton. Un pneu portant la mention C peut avoir une performance de traction de bas niveau. Avertissement : le degré de traction attribué à ce pneu se base sur des tests de traction à freinage tout droit et ne comprend pas les accélérations, les virages, Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-64 Black plate (64,1) Entretien du véhicule l'aquaplanage ou les caractéristiques à traction de pointe. Température – A, B, C Les catégories de températures sont A (la plus élevée), B et C. Elles représentent la résistance des pneus au dégagement de chaleur et leur capacité à dissiper la chaleur lors d'un essai effectué dans des conditions contrôlées sur une roue d'essai déterminée à l'intérieur d'un laboratoire. Les températures élevées soutenues peuvent provoquer la dégradation du matériau du pneu et en réduire la durée de vie. Une température excessive peut entraîner une défaillance soudaine du pneu. La catégorie C correspond à un niveau de performance auquel tous les pneus de voitures particulières doivent se conformer selon la norme n° 109 Federal Motor Safety. Les catégories B et A représentent des niveaux de performance plus élevés sur la roue d'essai de laboratoire que le niveau minimum requis par la loi. Avertissement : La catégorie de température pour ce pneu est établie pour un pneu correctement gonflé qui n'est pas surchargé. Une vitesse excessive, un gonflage insuffisant ou une charge excessive, séparément ou en combinaison, peuvent provoquer une accumulation de chaleur et une défaillance possible des pneus. Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus Les roues et les pneus ont été alignés et équilibrés en usine pour offrir la plus grande durée de vie de pneus et les meilleurs résultats possibles. Des réglages de l'alignement des roues et l'équilibrage des pneus ne seront pas nécessaires de façon régulière. Cependant, vérifiez la géométrie si vous constatez une usure inhabituelle des pneus, ou que le véhicule tire d'un côté ou de l'autre. Si vous constatez que le véhicule vibre pendant que vous conduisez sur une route plate, les pneus et roues peuvent avoir besoin d'être rééquilibrés. Consulter votre concessionnaire pour un diagnostic approprié. Remplacement de roue Remplacer toute roue faussée, fissurée ou très rouillée ou corrodée. Si les boulons de roue persistent à se relâcher, vous devrez remplacer la roue ainsi que ses boulons et ses écrous. Si la roue fait l'objet d'une fuite d'air, la remplacer. Certaines roues en aluminium peuvent être réparées. Si l'un de ces problèmes se pose, consulter votre concessionnaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (65,1) Entretien du véhicule Votre concessionnaire connaît le type de roue nécessaire. La nouvelle roue doit avoir la même capacité de charge, le même diamètre, la même largeur et le même déport et être montée de la même manière que la roue qu'elle remplace. Remplacer les roues, les boulons de roue, les écrous de roue ou les capteurs du système de surveillance de pression de pneu (TPMS) par des pièces GM neuves d'origine. { AVERTISSEMENT Il est dangereux d'utiliser les mauvaises roues de secours et les mauvais boulons ou écrous de roue. Cela pourrait nuire au freinage et à la maniabilité du véhicule. Il pourrait y avoir des fuites d'air au niveau des pneus, ce qui peut entraîner une perte de maîtrise et provoquer un accident. ... / AVERTISSEMENT (SUITE) Toujours utiliser les roues de secours appropriées et les boulons ou écrous de roues corrects. Avis: Un roue incorrecte peut causer des problèmes de durée de vie de palier, de refroidissement des freins, de calibrage de compteur de vitesse ou de totalisateur, de portée des projecteurs, de hauteur de pare-chocs, de garde au sol du véhicule et espace entre les pneus ou les chaînes de pneu par rapport à la carrosserie et au châssis. Les roues des véhicules aménagés pour un usage professionnel ont un déport et un diamètre de trou de boulon uniques. Ces roues ont six écrous de roue. Les roues des véhicules aménagés pour un usage 10-65 non professionnel ont cinq écrous de roue. Se reporter à Changement des pneus à la page 10‑77. Roues de rechange d'occasion { AVERTISSEMENT Remplacer une roue par une roue d'occasion est dangereux. Il ne vous est pas possible de savoir comment cette roue a été utilisée et quelle distance elle a parcouru. Elle peut présenter une défaillance soudainement et amener un accident. Lorsque vous remplacer des roues, utiliser des nouvelles roues GM originales. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-66 Black plate (66,1) Entretien du véhicule Chaînes à neige { AVERTISSEMENT Ne pas utiliser de chaînes d'adhérence. Il n'y a pas suffisamment de dégagement. Des chaînes d'adhérence utilisées sur un véhicule n'ayant pas le dégagement suffisant peuvent endommager les freins, la suspension ou d'autres pièces du véhicule. L'endroit endommagé par les chaînes d'adhérence pourrait entraîner une perte de contrôle et une collision. Utiliser un autre type de dispositif de traction uniquement si le fabricant le recommande pour les dimensions de pneus du véhicule et les conditions routières. Suivre les directives de ce fabricant. Pour éviter d'endommager votre véhicule, conduire lentement et ... / AVERTISSEMENT (SUITE) réajuster ou enlever le dispositif de traction s'il entre en contact avec le véhicule. Ne pas faire patiner les roues. Si les dispositifs de traction sont utilisés, les installer aux pneus avant. Au cas d'un pneu à plat Il est rare qu'un pneu éclate lorsque le véhicule est en mouvement, surtout si les pneus du véhicule sont bien entretenus. Se reporter à Pneus à la page 10‑40. En cas de fuite, l'air s'échappera du pneu probablement très lentement. Toutefois, en cas d'éclatement d'un pneu, voici quelques informations sur ce qui risque de se produire et ce que vous devez faire : Si un pneu avant est dégonflé, il produit un frottement qui entraîne une dérivation du véhicule vers ce côté. Retirer votre pied de la pédale d'accélérateur et saisir fermement le volant. Maintenir votre position, puis freiner doucement jusqu'à l'arrêt complet — bien à l'écart de la route, si possible. En cas d'éclatement d'un pneu arrière, particulièrement dans un virage, le véhicule se comportera comme lors d'un dérapage. Relâcher la pédale d'accélérateur et diriger le véhicule pour le redresser. La situation peut être bruyante et accompagnée de chocs. Freiner doucement jusqu'à l'arrêt, sur le côté de la route, autant que possible. { AVERTISSEMENT Le fait de conduire avec un pneu à plat causera des dommages permanents au pneu. Le fait de regonfler un pneu qui a roulé pendant un certain temps alors qu’il était très dégonflé ou à plat peut le faire éclater et causer un accident grave. Il ne faut jamais ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (67,1) Entretien du véhicule 10-67 AVERTISSEMENT (SUITE) AVERTISSEMENT (SUITE) { AVERTISSEMENT tenter de regonfler un pneu qui a roulé pendant un certain temps alors qu’il était très dégonflé ou à plat. Demander au concessionnaire ou à un centre de service autorisé de réparer ou de remplacer le pneu à plat le plus tôt possible. Si vous l'utilisez à d'autres fins, vous ou d'autres personnes pourriez être gravement blessés ou tués si le véhicule glissait hors du cric. Si un cric est offert avec le véhicule, ne l'utiliser que pour changer un pneu à plat. Le changement de pneu peut être dangereux. Le véhicule peut glisser du cric et se renverser ou tomber provoquant ainsi des blessures ou la mort. Trouver un endroit de niveau pour changer le pneu. Pour empêcher le véhicule de se déplacer : Si un pneu se dégonfle, éviter tout autre dommage au pneu et à la roue en conduisant très lentement vers un terrain plat, bien à l'écart de la route, si possible. Allumer les feux de détresse. Se reporter à Feux de détresse à la page 6‑6. 1. Serrer fermement le frein de stationnement. { AVERTISSEMENT Il est dangereux de soulever un véhicule et de passer dessous pour effectuer un entretien ou une réparation sans l'équipement de sécurité et la formation adéquats. Si le véhicule est doté d'un cric, celui-ci est conçu uniquement pour changer un pneu à plat. ... / 2. Mettre la boîte de vitesses automatique en position de stationnement (P) ou la boîte de vitesses manuelle en première (1) ou en marche arrière (R). 3. Couper le contact et ne pas redémarrer le véhicule lorsqu'il est soulevé. 4. Demander aux occupants de sortir du véhicule. ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-68 Black plate (68,1) Entretien du véhicule AVERTISSEMENT (SUITE) AVERTISSEMENT (SUITE) 5. Placer des cales de roue des deux côtés du pneu au coin opposé du pneu changé. d'échappement du moteur peuvent pénétrer dans le véhicule. Ceux-ci contiennent du monoxyde de carbone (CO) invisible et inodore, qui peut entraîner une perte de conscience, voire la mort. Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos dépourvu de ventilation d'air frais. Pour de plus amples informations, se reporter à Échappement du moteur à la page 9‑25. Ce véhicule peut être fourni avec un cric et un pneu de secours ou avec un nécessaire de compresseur et de l'enduit d'étanchéité. Pour utiliser le cric et le pneu de secours, se reporter à Changement des pneus à la page 10‑77. Pour utiliser le nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur, se reporter à Nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité à la page 10‑68. Si l'un des pneus du véhicule est à plat (2), se reporter à l'exemple suivant pour vous aider à poser les cales de roues (1). 1. Cale de roue 2. Pneu dégonflé Les informations suivantes expliquent comment réparer ou changer un pneu. Nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité { AVERTISSEMENT Faire tourner au ralenti le moteur du véhicule dans un endroit clos doté d'une mauvaise ventilation est dangereux. Les gaz ... / { AVERTISSEMENT Un pneu gonflé à l'excès risque d'exploser et vous et d'autres personnes pourriez être blessées. S'assurer de lire et de suivre les instructions du nécessaire d'enduit d'étanchéité pour pneus ... / Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (69,1) Entretien du véhicule AVERTISSEMENT (SUITE) et de compresseur et de gonfler les pneus à la pression recommandée. Ne pas dépasser la pression recommandée. { AVERTISSEMENT L'entreposage du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneus ou de tout autre équipement dans l'habitacle du véhicule peut causer des blessures. En cas d'arrêt brusque ou de collision, l'équipement non arrimé peut heurter quelqu'un. Ranger le nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu dans son emplacement d'origine. Si votre véhicule est doté d'un nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur, il peut être dépourvu de roue de secours ou d'équipement de changement de pneu et certains véhicules sont dépourvus d'emplacement de rangement de pneu. 10-69 Le nécessaire comprend : L'enduit d'étanchéité et le compresseur peuvent servir à boucher temporairement les percements jusqu'à 6 mm (0,25 po) dans la bande de roulement du pneu. Il peut aussi servir à regonfler un pneu gonflé insuffisamment. Si le pneu a été séparé de la roue, si les flancs sont endommagés ou si la perforation est importante, le pneu est trop endommagé pour que le nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu soit efficace. Se reporter à Assistance routière à la page 13‑6. Veiller à lire et suivre toutes les instructions du nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur. 1. Commutateur de sélection (enduit/air ou air uniquement) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-70 Black plate (70,1) Entretien du véhicule 2. Bouton de marche/arrêt 3. Manomètre 4. Bouton de dégonflage 5. Cartouche d'enduit d'étanchéité pour pneus 6. Flexible d'enduit d'étanchéité/ d'air (transparent) 7. Flexible d'air (noir) 8. Fiche d'alimentation Enduit d'étanchéité pour pneu Lire et respecter les instructions de manipulation figurant sur l'étiquette collée sur la cartouche d'enduit d'étanchéité. Vérifier la date de péremption de l'enduit d'étanchéité pour pneus figurant sur la cartouche. La cartouche doit être remplacée avant sa date de péremption. Des cartouches de remplacement sont disponibles chez votre concessionnaire. Se reporter à « Dépose et pose de cartouche d'enduit d'étanchéité » plus loin dans cette section. L'enduit ne peut être utilisé que pour l'obturation d'un seul pneu. Après utilisation, la cartouche et le flexible enduit d'étanchéité/air doivent être remplacés. Se reporter à « Dépose et pose de cartouche d'enduit d'étanchéité » plus loin dans cette section. Utilisation du nécessaire d'enduit d'étanchéité et compresseur pour obturer et gonfler temporairement un pneu crevé Suivre scrupuleusement les instructions d'utilisation correcte de l'enduit d'étanchéité. 1. Commutateur de sélection (enduit/air ou air uniquement) 2. Bouton de marche/arrêt Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (71,1) Entretien du véhicule 3. Manomètre 4. Bouton de dégonflage 5. Cartouche d'enduit d'étanchéité pour pneus 6. Flexible d'enduit d'étanchéité/ d'air (transparent) 7. Flexible d'air (noir) 8. Fiche d'alimentation Lorsque vous utilisez le nécessaire d'enduit d'étanchéité pour pneus et de compresseur par temps froid, chauffer le nécessaire pendant cinq minutes dans un environnement chauffé. Cela permettra de gonfler le pneu plus rapidement. Si un pneu se dégonfle, éviter tout autre dommage au pneu et à la roue en conduisant très lentement vers un terrain plat. Allumer les feux de détresse. Se reporter à Feux de détresse à la page 6‑6. Se reporter à Si un pneu se dégonfle à la page 10‑66 pour d'autres avertissements de sécurité importants. Ne pas retirer les objets pouvant avoir transpercé le pneu. 1. Retirer le nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité de son rangement. Voir Rangement du nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur à la page 10‑77. 2. Déballer le flexible d'enduit d'étanchéité/air (6) et la prise d'alimentation (8). 3. Placer le nécessaire au sol. Veiller à ce que la tige de soupape de pneu soit placée près du sol afin que le flexible l'atteigne. 4. Retirer le chapeau de la tige de soupape du pneu dégonflé en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. 10-71 5. Fixer le flexible d'enduit d'étanchéité/air (6) sur la tige de soupape du pneu. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien serré. 6. Brancher la fiche d'alimentation (8) dans la prise électrique pour accessoires du véhicule. Débrancher tous les appareils des autres prises pour accessoires. Se reporter à Prises électriques à la page 5‑7. Si le véhicule a une prise d'alimentation pour accessoires, ne pas utiliser l'allume-cigarette. Si le véhicule n'est doté que d'un allume-cigarette, l'utiliser. Ne pas pincer le cordon d'alimentation du compresseur dans la porte ou la glace. 7. Démarrer le véhicule. Le moteur doit tourner lorsqu'on utilise le compresseur d'air. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-72 Black plate (72,1) Entretien du véhicule 8. Presser et tourner le sélecteur (1) dans le sens antihoraire en position Enduit d'étanchéité + Air. 9. Enfoncer le bouton de mise en/ hors fonction (2) pour mettre en fonction le nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité de pneu. Le compresseur injecte le produit et l'air dans le pneu. Le manomètre (3) affiche initialement une pression élevée lorsque le compresseur injecte l'enduit d'étanchéité dans le pneu. Lorsque l'enduit est complètement réparti dans le pneu, la pression chute rapidement et commence à s'élever à nouveau au moment où le pneu se gonfle d'air uniquement. 10. Gonfler le pneu jusqu'à atteindre la pression de gonflage recommandée à l'aide du manomètre (3). La pression de gonflage recommandée est indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49. Le relevé du manomètre (3) peut être plus élevé que la pression effective des pneus lorsque le compresseur est en marche. Couper le compresseur pour obtenir un relevé exact de pression. Le compresseur peut être mis en/ hors fonction jusqu'à obtention de la pression correcte. Avis: Si vous ne parvenez pas atteindre la pression recommandée au bout d'environ 25 minutes, ne pas conduire davantage le véhicule. Le pneu est trop sévèrement endommagé et ne peut être gonflé ou obturé à l'aide du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité. Retirer la fiche de la prise électrique pour accessoire et dévisser le flexible de gonflage de la valve du pneu. Se reporter à Assistance routière à la page 13‑6. 11. Enfoncer le bouton de mise en/ hors fonction (2) pour mettre hors fonction le nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité de pneu. Le pneu n'est pas obturé et continue à fuir jusqu'à ce que le véhicule roule et que l'enduit d'étanchéité soit réparti dans le pneu, par conséquent, les étapes 12 à 18 doivent être effectuées immédiatement après l'étape 11. Être prudent lors de la manipulation du nécessaire d'enduit d'étanchéité et compresseur car il risque d'être chaud après utilisation. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (73,1) Entretien du véhicule 12. Débrancher la fiche (8) de la prise électrique pour accessoires du véhicule. 13. Tourner le flexible d'enduit d'étanchéité/air (6) dans le sens antihoraire pour le déposer de la tige de soupape de pneu. 14. Reposer le capuchon de la tige de valve du pneu. 15. Replacer le flexible d'enduit d'étanchéité/air (6) et la prise électrique (8) dans leur emplacement d'origine. 16. Si vous avez réussi à gonfler le pneu à la pression de gonflage recommandée, retirer l'étiquette de vitesse maximale de la cartouche d'enduit d'étanchéité (5) et la placer à un endroit bien visible. Ne pas dépasser la vitesse indiquée sur l'étiquette tant que le pneu n'a pas été réparé ou remplacé. 17. Remettre l'équipement à sa place d'origine dans le véhicule. 18. Parcourir immédiatement 8 km (5 mi) pour répartir l'enduit d'étanchéité dans le pneu. 19. S'arrêter dans un endroit sûr et vérifier la pression du pneu. Se reporter aux étapes 1-11, sous « Utilisation de l'enduit d'étanchéité et du compresseur sans enduit d'étanchéité pour gonfler un pneu sous-gonflé (non perforé) ». 10-73 Si la pression du pneu a chuté à moins de 68 kPa (10 psi), c'est-à-dire sous la pression de gonflage recommandée, arrêter le véhicule. Le pneu est trop endommagé pour que l'enduit d'étanchéité puisse l'obturer. Se reporter à Assistance routière à la page 13‑6. Si la pression des pneus n'est pas chuté de plus de 68 kPa (10 psi) par rapport à la pression de gonflage recommandée, procéder au gonflage du pneu jusqu'à atteindre la pression de gonflage recommandée. 20. Essuyer l'enduit d'étanchéité de la roue, du pneu ou du véhicule. 21. Mettre au rebut la cartouche d'enduit d'étanchéité (5) usée et l'ensemble flexible d'enduit d'étanchéité/air (6) chez un concessionnaire local ou conformément à la réglementation locale. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-74 Black plate (74,1) Entretien du véhicule 22. Remplacer par un ensemble cartouche neuve disponible auprès de votre concessionnaire. 3. Manomètre 4. Bouton de dégonflage 5. Cartouche d'enduit d'étanchéité pour pneus 23. Après avoir obturé temporairement un pneu à l'aide d'un nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur, conduire le véhicule à un concessionnaire agréé dans un rayon de 161 km (100 mi) pour faire remplacer ou réparer le pneu. 6. Flexible d'enduit d'étanchéité/ d'air (transparent) 7. Flexible d'air (noir) 8. Fiche d'alimentation Si un pneu se dégonfle, éviter tout autre dommage au pneu et à la roue en conduisant très lentement vers un terrain plat. Allumer les feux de détresse. Se reporter à Feux de détresse à la page 6‑6. Utilisation du nécessaire d'enduit d'étanchéité et compresseur sans enduit d'étanchéité pour gonfler un pneu sous-gonflé (non crevé) Se reporter à Si un pneu se dégonfle à la page 10‑66 pour d'autres avertissements de sécurité importants. Pour utiliser le compresseur d'air afin de gonfler un pneu sans insuffler d'enduit d'étanchéité : 1. Commutateur de sélection (enduit/air ou air uniquement) 2. Bouton de marche/arrêt 1. Retirer le nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité de son rangement. Voir Rangement du nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur à la page 10‑77. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (75,1) Entretien du véhicule 2. Déballer le flexible d'air uniquement (7) et la prise d'alimentation (8). Si le véhicule a une prise d'alimentation pour accessoires, ne pas utiliser l'allume-cigarette. 3. Placer le nécessaire au sol. Si le véhicule n'est doté que d'un allume-cigarette, l'utiliser. Veiller à ce que la tige de soupape de pneu soit placée près du sol afin que le flexible l'atteigne. 4. Retirer le capuchon de la tige de valve du pneu dégonflé en le tournant dans le sens antihoraire. 5. Fixer le flexible d'air uniquement (7) sur la tige de soupape du pneu en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien serré. 6. Brancher la fiche d'alimentation (8) dans la prise électrique pour accessoires du véhicule. Débrancher tous les appareils des autres prises pour accessoires. Se reporter à Prises électriques à la page 5‑7. Ne pas pincer le cordon d'alimentation du compresseur dans la porte ou la glace. 7. Démarrer le véhicule. Le moteur doit tourner lorsqu'on utilise le compresseur d'air. 8. Presser et tourner le sélecteur (1) dans le sens horaire en position Air uniquement. 9. Pour activer le compresseur, enfoncer le bouton de marche/ arrêt (2). Le compresseur injectera l'air uniquement dans le pneu. 10-75 10. Gonfler le pneu jusqu'à atteindre la pression de gonflage recommandée à l'aide du manomètre (3). La pression de gonflage recommandée est indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49. Le relevé du manomètre (3) peut être plus élevé que la pression effective des pneus lorsque le compresseur est en marche. Couper le compresseur pour obtenir un relevé exact. Le compresseur peut être mis en/hors fonction jusqu'à obtention de la pression correcte. Si la pression de gonflage est plus élevée que celle recommandée, il est possible de réajuster la pression en appuyant sur le bouton de dégonflage (4) jusqu'à obtenir la valeur de pression voulue. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-76 Black plate (76,1) Entretien du véhicule Cette option n'est disponible qu'avec le flexible d'air uniquement (7). 11. Enfoncer le bouton de mise en/ hors fonction (2) pour mettre hors fonction le nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité de pneu. 14. Remettre le flexible d'air uniquement (7) et la fiche d'alimentation (8) ainsi que le câble à leur emplacement d'origine. 15. Placer le matériel dans son emplacement d'origine dans le véhicule. Dépose et pose de cartouche d'enduit d'étanchéité Pour retirer la cartouche d'enduit d'étanchéité : 1. Déballer le flexible d'enduit d'étanchéité. Être prudent lors de la manipulation du nécessaire d'enduit d'étanchéité et compresseur car il risque d'être chaud après utilisation. 2. Presser le bouton de déverrouillage de la cartouche. 3. Tirer vers le haut et déposer la cartouche. 12. Débrancher la fiche (8) de la prise électrique pour accessoires du véhicule. 13. Débrancher le flexible d'air uniquement (7) de la tige de soupape du pneu en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, puis remettre le bouchon de la tige de soupape du pneu en place. qui peut être utilisé pour gonfler des matelas pneumatiques, des ballons, etc. 4. Remplacer par une cartouche neuve disponible auprès de votre concessionnaire. 5. Mettre la nouvelle cartouche en place. Votre nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur est pourvu d'un adaptateur d'accessoires situé dans un compartiment à la base du boîtier, Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (77,1) Entretien du véhicule Entreposage du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu Pour accéder au nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur : 1. Ouvrir le coffre. Se reporter à Coffre à la page 2‑16. 2. Soulever le couvercle. 3. Tourner l'écrou à oreilles dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour le retirer. 4. Retirer l'enduit d'étanchéité pour pneu et le nécessaire de compresseur. 10-77 1. Écrou de fixation 2. Cric 3. Clé 4. Crochet de remorquage (option) 5. Dispositif de fixation Pour ranger le nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur, inverser les étapes. Pour accéder à la roue de secours et aux outils : Changement de pneu 2. Enlever la protection de la roue de secours. Dépose du pneu de secours et des outils 1. Ouvrir le coffre. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-78 Black plate (78,1) Entretien du véhicule 3. Tourner l’écrou de retenue dans le sens antihoraire et retirer la roue de secours. Placer la roue de secours à côté du pneu à remplacer. { AVERTISSEMENT Il est dangereux de se placer sous un véhicule mis sur cric. Si le véhicule quitte le cric, vous risquez de graves blessures, voire le décès. Ne jamais se placer sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. 4. Le cric et les outils sont rangés sous la roue de secours. Les retirer et les placer près de la roue à remplacer. S'il s'agit d'un véhicule aménagé pour un usage professionnel, la roue de secours et les outils seront détachés dans le coffre. Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange 1. Effectuer un contrôle de sécurité avant de poursuivre. Se reporter à Si un pneu se dégonfle à la page 10‑66. 2. Faire tourner la clé de roue dans le sens antihoraire pour desserrer et retirer les capuchons d'écrou de roue. 3. Faire tourner la clé de roue vers dans le sens antihoraire pour desserrer tous les écrous de roue, mais ne pas les retirer pour le moment. 4. Placer le cric près du pneu dégonflé. 5. Placer la roue de secours compacte près de soi. { AVERTISSEMENT Le levage du véhicule sur un cric mal placé peut endommager le véhicule et même le faire tomber. Pour éviter les blessures et les dégâts, placer la tête du cric à l'emplacement correct avant de lever le véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (79,1) Entretien du véhicule { AVERTISSEMENT Il est dangereux de soulever un véhicule et de passer dessous pour effectuer un entretien ou une réparation sans l'équipement de sécurité et la formation adéquats. Si le véhicule est doté d'un cric, celui-ci est conçu uniquement pour changer un pneu à plat. Si vous l'utilisez à d'autres fins, vous ou d'autres personnes pourriez être gravement blessés ou tués si le véhicule glissait hors du cric. Si un cric est offert avec le véhicule, ne l'utiliser que pour changer un pneu à plat. 6. Placer l'extrémité hexagonale du tube de la clé sur la tête hexagonale du cric. 7. Placer le cric sous le véhicule. 10-79 Avis: S'assurer que la tête du cric de levage se trouve dans la bonne position, sinon cela peut endommager le véhicule. Toute réparation découlant d'une telle erreur ne serait pas couverte par la garantie. 9. Lever le véhicule en tournant la poignée du cric dans le sens des aiguilles d'une montre. Le soulever suffisamment de manière à ce que la roue de route ne touche pas le sol. 8. Placer la tête de levage du cric à l'emplacement du cric le plus proche du pneu plat, comme illustré. N'utiliser le cric dans aucune autre position. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-80 Black plate (80,1) Entretien du véhicule AVERTISSEMENT (SUITE) 10. Enlever tous les écrous de roue. 11. Déposer la roue au pneu plat. { AVERTISSEMENT S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du ... / remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté. 12. Enlever toute rouille et toute saleté des boulons de roue, des surfaces, de montage et de la roue de secours. 13. Placer la roue de secours compacte sur la surface de montage de la roue. { AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser d'huile ni de graisse sur les boulons et les écrous. Ceci risquerait de desserrer les écrous. Les roues du véhicule peuvent tomber et entraîner une collision. 14. Remettre en place les écrous de roue. Serrer chaque écrou à la main jusqu'à ce que la roue tienne sur le moyeu. 15. Abaisser le véhicule en faisant tourner le levier du cric dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (81,1) Entretien du véhicule { AVERTISSEMENT Une roue pourrait se desserrer ou se détacher si les écrous de roue sont serrés de façon incorrecte. Les écrous de roue doivent être serrés à l'aide d'une clé dynamométrique au couple adéquat prescrit après leur remplacement. En cas d'utilisation d'écrous de roue accessoires, respecter le couple prescrit par le fabriquant du marché secondaire. Se reporter à Capacités et spécifications à la page 12‑3 pour les couples prescrits des écrous de roue d'origine. Avis: Des écrous de roue mal serrés peuvent entraîner la pulsation des freins et endommager le rotor. Pour éviter des réparations coûteuses des 10-81 freins, serrer les écrous de roue également et fermement, dans l'ordre approprié et au couple adéquat. Pour le couple de serrage des écrous de roues, se reporter à la rubrique Capacités et spécifications à la page 12‑3. 16. Serrer les écrous de roue fermement en croix, selon le schéma. 17. Abaisser complètement le cric et le retirer de sous le véhicule. 18. Serrer les écrous de roue fermement à l'aide de la clé de roue. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-82 Black plate (82,1) Entretien du véhicule Entreposage d'un pneu crevé ou d'un pneu de secours et des outils 4. Remettre en place les mousses, le cric et les outils ainsi que le pneu. 5. Tourner l’écrou de retenue dans le sens horaire pour fixer le pneu. { AVERTISSEMENT Le rangement d'un cric, d'un pneu ou d'autres équipements dans l'habitacle peut causer des blessures. En cas d'arrêt brusque ou de collision, l'équipement non arrimé peut heurter quelqu'un. Ranger ces pièces à l'emplacement correct. 6. Placer le couvercle de plancher sur la roue. Pour ranger la roue de secours compacte, utiliser le boulon de montage plus court. 1. Faire tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour déposer la fixation. 2. Remplacer la fixation par celle fournie dans les mousses. 3. Faire tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer la fixation. La roue de secours compacte est destinée uniquement à un usage temporaire. La remplacer par une roue pleine grandeur dès que possible. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (83,1) Entretien du véhicule Pneu de secours compact { AVERTISSEMENT La conduite avec plus d'un pneu de secours compact à la fois peut entraîner la perte du freinage et de la maniabilité du véhicule. Ceci pourrait causer une collision et vous ou d'autres personnes pourriez être blessés. Ne pas utiliser qu'un seul pneu de secours compact à la fois. Si ce véhicule est équipé d'une roue de secours compacte, elle a été complètement gonflé à l'origine, mais peut perdre de l'air au fil du temps. Vérifier régulièrement sa pression de gonflage, qui doit être de 420 kPa (60 psi). S'arrêter aussi rapidement que possible et vérifier si la roue de secours est correctement gonflée après l'avoir montée sur le véhicule. La roue de secours compacts est destinée uniquement à un usage temporaire. Le véhicule se comportera différemment lorsque la roue de secours est montée et il est recommandé de ne pas dépasser 80 km/h (50 mph). Pour préserver la bande de roulement de la roue de secours, faire réparer ou remplacer aussi vite que possible le pneu standard et remettre la roue de secours dans son emplacement de rangement. Avis: Ne pas passer dans un lave-auto automatique équipé de rails de guidage quand vous employez un pneu de secours compact. Le pneu de secours compact peut rester coincé dans les rails de guidage. Ceci peut endommager le pneu, la roue et peut-être d'autres pièces du véhicule. Ne pas installer la roue de secours compact sur d'autres véhicules. 10-83 Ne pas monter le pneu de la roue de secours compact sur une roue ordinaire ou vice-versa, car ils ne s'adapteraient pas. Garder le pneu de secours et sa roue ensemble. Avis: Les chaînes à neige ne pourront être mises sur la roue de secours compacte. Leur utilisation risque d'endommager le véhicule ainsi que les chaînes. Ne pas utiliser de chaînes à neige sur la roue de secours compacte. Roue de secours pleine grandeur Si le véhicule est équipé d'une roue de secours pleine grandeur, le pneu était bien gonflé lorsqu'il était neuf, toutefois, il peut perdre de l'air au fil du temps. Vérifier la pression de gonflage régulièrement. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49 et Limites de charge du véhicule à la page 9‑11 pour obtenir des renseignements en ce qui a trait au gonflage des pneus et au chargement appropriés du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-84 Black plate (84,1) Entretien du véhicule Pour consulter les instructions sur la manière de déposer, poser et entreposer un pneu de rechange, se reporter à Changement des pneus à la page 10‑77. Après avoir posé un pneu de rechange sur le véhicule, arrêter dès que possible et vérifier si le pneu de rechange est bien gonflé. Le pneu de rechange est conçu pour donner un bon rendement à des vitesses allant jusqu'à 112 km/h (70 mi/h) lorsque la pression de gonflage est au niveau recommandé, et ce, afin que vous puissiez atteindre votre destination. Faire réparer ou remplacer le pneu de route endommagé ou plat dès que possible de manière à ce que la roue de secours soit à nouveau disponible en cas de besoin. Ne pas mélanger les pneus et les roues de taille différente, parce qu'ils ne correspondront pas. Conserver le pneu de secours et sa roue ensemble. Démarrage avec batterie auxiliaire Pour plus d'informations au sujet de la batterie du véhicule, se reporter à Batterie à la page 10‑24. Si la batterie est à plat, essayer de démarrer le véhicule en reliant la batterie à celle d'un autre véhicule avec des câbles volants. Les indications qui suivent vous permettront d'effectuer cette manœuvre en toute sécurité. { AVERTISSEMENT Les batteries peuvent vous blesser. Elles peuvent être dangereuses parce que : . Elles contiennent de l'acide qui peut vous brûler. . Elles contiennent du gaz qui peut exploser ou s'enflammer. ... / AVERTISSEMENT (SUITE) . Elles contiennent suffisamment d'électricité pour vous brûler. Si vous ne respectez pas exactement ces étapes, certains ou tous ces éléments peuvent vous blesser. Avis: Ignorer ces étapes peut causer des dommages coûteux au véhicule, qui peuvent ne pas être couverts par la garantie. Essayer de démarrer le véhicule en le tirant ou en le poussant ne fonctionnera pas, et peut endommager le véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (85,1) Entretien du véhicule 10-85 1. Vérifier l'autre véhicule. Il doit avoir une batterie de 12 volts ainsi qu'un système de masse négative. Le véhicule possède un emplacement positif (+) à distance. Il se trouve du côté droit du compartiment moteur. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6. Toujours utiliser cet emplacement positif à distance au lieu de la borne de la batterie. Le véhicule possède un emplacement de masse négatif (-) à distance. Il se trouve du côté droit du compartiment moteur. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10‑6. Toujours utiliser cet emplacement de masse à distance au lieu de la borne de la batterie. Ces bornes sont utilisées à la place d'une connexion directe à la batterie. Avis: Utiliser uniquement un véhicule qui possède un circuit 12 volts avec une mise à la masse négative pour un démarrage par câbles. Les deux véhicules peuvent être endommagés si l'autre véhicule n'a pas un circuit 12 volts avec une mise à la masse négative. 2. Positionner les deux véhicules de manière à ce qu'ils ne se touchent pas. 3. Serrer fermement le frein de stationnement. Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique doivent être sur P (stationnement). Se reporter à Déplacer le levier des vitesses dans la position de stationnement (P) à la page 9‑22. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-86 Black plate (86,1) Entretien du véhicule Avis: Si des accessoires sont laissés sous tension ou branchés pendant la procédure de démarrage par câbles, ils pourraient être endommagés. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Si possible, éteindre ou débrancher tous les accessoires dans les deux véhicules lors du démarrage par câbles. 4. Tourner le commutateur d'allumage en position OFF (arrêt) et couper toutes les lampes et accessoires des deux véhicules, à l'exception des feux de détresse si nécessaire. { AVERTISSEMENT Un ventilateur électrique peut commencer à tourner, même si le moteur est arrêté, et vous blesser. Garder les mains, les vêtements et les outils à l'écart des ventilateurs. { AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT (SUITE) L'utilisation d'une allumette près d'une batterie peut provoquer une explosion des gaz de batterie. Des personnes ont été blessées par ces explosions et quelques-unes sont même devenues aveugles. Utiliser une lampe de poche si vous avez besoin de plus d'éclairage. Le liquide de batterie contient de l'acide qui peut vous brûler. Il faut éviter de le toucher. Si par mégarde vous en éclaboussez dans les yeux ou sur la peau, rincer à l'eau et faire immédiatement appel à un médecin. S'assurer que la batterie contient assez d'eau. Vous n'avez pas besoin d'ajouter d'eau à la batterie installée dans votre véhicule neuf. Cependant, si une batterie a des bouchons de remplissage, s'assurer que la quantité de liquide contenue est adéquate. Si le niveau est bas, ajouter d'abord de l'eau. Si vous ne le faites pas, il pourrait y avoir des gaz explosifs. ... / { AVERTISSEMENT Les ventilateurs et autres pièces mobiles du moteur peuvent provoquer de graves blessures. Garder les mains à l'écart des pièces mobiles lorsque le moteur tourne. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (87,1) Entretien du véhicule 5. Connecter une extrémité du câble positif (+) rouge à la borne positive (+) de démarrage à distance de la batterie déchargée. 10. Essayer de faire démarrer le véhicule dont la batterie était déchargée. S'il ne démarre pas après quelques essais, le véhicule doit être réparé. 6. Connecter l'autre extrémité du câble positif (+) rouge à la borne positive (+) de la batterie en bon état. Avis: Si les câbles volants ne sont pas raccordés ou déposés dans le bon ordre, un court-circuit électrique peut survenir et endommager le véhicule. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Toujours raccorder et déposer les câbles volants dans l'ordre correct, en s'assurant que les câbles ne se touchent pas et qu'ils ne sont pas en contact avec une autre pièce métallique. 7. Connecter une extrémité du câble négatif (–) noir à la borne négative (–) de la batterie en bon état. 8. Brancher l'autre extrémité du câble négatif (-) noir à la borne négative (-) à distance de la batterie déchargée.. 9. Démarrer le moteur du véhicule de dépannage et laisser son moteur tourner au ralenti pendant au moins quatre minutes. Retrait des câbles volants Inverser la séquence pour déposer les câbles de démarrage d'appoint. 10-87 Remorquage Remorquage du véhicule Avis: Remorquer un véhicule en panne de manière incorrecte peut occasionner des dégâts. Les dégâts ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Faire remorquer le véhicule sur un véhicule de remorquage équipé d'un dispositif pour soulever les roues. Un plateau de remorquage peut endommager le véhicule. Le véhicule de remorquage équipée d'un dispositif pour soulever les roues doit relever l'arrière du véhicule et les chariots à roues doivent servir à lever les roues avant du sol. Consulter votre concessionnaire ou un service de remorquage professionnel si le véhicule en panne doit être remorqué. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-88 Black plate (88,1) Entretien du véhicule Pour remorquer le véhicule derrière un autre véhicule à des fins récréatives (comme une autocaravane), se reporter à « Recreational Vehicle Towing » (Remorquage d'un véhicule récréatif), dans cette section. Remorquage d'un véhicule récréatif Le remorquage récréatif de véhicules signifie remorquer le véhicule derrière un autre véhicule, comme par exemple une autocaravane. Les deux types de remorquage récréatif de véhicule les plus communs sont appelés « remorquage pneumatique » (remorquer le véhicule en laissant les quatre roues sur la route) et « remorquage avec chariot » (remorquer le véhicule en laissant deux roues sur la route et deux autres roues surélevées à l'aide d'un appareil appelé « chariot »). Voici certaines choses importantes dont vous devez tenir compte avant d'effectuer un remorquage récréatif : Remorquage pneumatique . Quelle est la capacité de remorquage du véhicule tractant ? S'assurer de lire les recommandations du fabricant du véhicule tractant. . Quelle est la distance à parcourir ? Il y a des restrictions quant à la distance et à la durée du remorquage de certains véhicules. . Le matériel de remorquage approprié sera-t-il utilisé ? Consulter votre concessionnaire ou un professionnel en remorquage pour obtenir des conseils supplémentaires et des recommandations sur les équipements. Avis: Si le véhicule est remorqué les quatre roues au sol, les organes de la transmission pourraient être endommagés. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Ne pas remorquer le véhicule les quatre roues au sol. . Le véhicule est-il prêt à être remorqué ? Tout comme la préparation du véhicule pour de longs déplacements, il convient de s'assurer que le véhicule est prêt à être remorqué. Le véhicule n'a pas été conçu pour être remorqué avec les quatre roues au sol. Si le véhicule doit être remorqué, utiliser un chariot. Se reporter aux informations suivantes sur le remorquage avec chariot. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (89,1) Entretien du véhicule Remorquage sur chariot depuis l'avant (traction avant) 2. Placer les roues avant sur le chariot. 3. Mettre la boîte de vitesses en position de stationnement (P). 10-89 Remorquage par chariot depuis l'avant (traction intégrale) 4. Serrer à fond le frein de stationnement. 5. Utiliser un dispositif de serrage adéquat conçu pour le remorquage pour bloquer les roues avant en position de ligne droite. 6. Fixer le véhicule sur le chariot en suivant les instructions du fabricant. Les véhicules à traction avant peuvent être remorqués sur chariot par l'avant. Pour remorquer le véhicule par l'avant à l'aide d'un chariot, procéder comme suit : 1. Fixer le chariot au véhicule de remorquage en suivant les instructions du fabricant du chariot. 7. Ne desserrer le frein de stationnement qu'après avoir solidement attaché le véhicule à remorquer au véhicule tracteur. 8. Tourner le commutateur d'allumage à la position OFF (arrêt). Les véhicules à traction intégrale ne peuvent être remorqués sur un chariot. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-90 Black plate (90,1) Entretien du véhicule Remorquage avec chariot par l'arrière Entretien de l'apparence Soin extérieur Lavage du véhicule Pour préserver le lustre du véhicule, le laver souvent et éviter les rayons directs du soleil. Le véhicule ne peut être remorqué sur chariot par l'arrière. Avis: Ne pas utiliser de produits nettoyants à base de pétrole, acides ou abrasifs, car ils peuvent endommager la peinture, le métal ou les pièces de plastique du véhicule. En cas de dommages, ces derniers ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Des produits de nettoyage approuvés sont offerts par le concessionnaire. Suivre les directives du fabricant concernant l'usage approprié du produit, les précautions de sécurité nécessaires et l'élimination appropriée de tout produit d'entretien du véhicule. Avis: Éviter un lavage à haute pression à une distance inférieure à 30 cm (12 po) de la surface du véhicule. L'utilisation d'appareils de lavage dont la pression excède 8 274 kPa (1 200 psi) peut endommager ou arracher la peinture et les autocollants. Bien rincer le véhicule, avant et après le lavage, afin d'éliminer complètement les produits de nettoyage. S'ils sèchent sur la surface, ils peuvent laisser des taches. Pour éviter de rayer le fini ou de laisser des traces d'eau, sécher la surface à l'aide d'un chamois doux et propre ou d'une serviette en coton. Soin de finition L'application d'un scellant transparent ou d'une cire du marché des pièces de rechange n'est pas recommandée. Si les surfaces peintes sont endommagées, consulter le concessionnaire pour faire évaluer et réparer les Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (91,1) Entretien du véhicule dommages. Les matières étrangères, comme le chlorure de calcium et d'autres sels, les agents déglaçant, l'huile et le goudron pour routes, la sève d'arbre, les excréments d'oiseaux, les produits chimiques provenant des cheminées industrielles, etc., peuvent endommager le fini du véhicule si elles demeurent sur les surfaces peintes. Au besoin, utiliser des produits nettoyants non abrasifs recommandés pour les surfaces peintes afin d'enlever les matières étrangères. Avis: L'utilisation d'une lustreuse rotative ou un polissage agressif sur une couche de base/couche transparente de peinture de finition peut dégrader celle-ci. Utiliser uniquement des cires et des produits à polir non abrasifs conçus pour la couche de base/ couche transparente de peinture de finition d'un véhicule. Un cirage à la main ou un polissage doux devrait être fait à l'occasion pour enlever les résidus de la surface de peinture. Consulter le concessionnaire pour obtenir des produits de nettoyage approuvés. Protection des pièces extérieures en métal poli Ne pas appliquer de cires ou de produits lustrants sur le plastic, le vinyle, le caoutchouc, les autocollants, le simili-bois ou les peintures mates sous peine de les endommager. Pour préserver l'aspect neuf de la finition de peinture, stationner le véhicule dans un garage ou le recouvrir, autant que possible. Nettoyer régulièrement les pièces métalliques brillantes à l'eau ou au polish spécial chromes sur les pièces chromées ou les jantes inox, le cas échéant. Pour les pièces en aluminium, ne jamais utiliser de polish auto ou spécial chromes, de vapeur ou de savon caustique pour le nettoyage. Une couche de cire, frottée pour 10-91 obtenir un lustre élevé, est recommandée pour toutes les pièces métalliques brillantes. Nettoyage des phares/ diffuseurs extérieurs et des monogramme Pour nettoyer les phares, les diffuseurs extérieurs et les emblèmes, n'utiliser que de l'eau tiède ou froide, un chiffon doux et un nettoyant pour voitures. Suivre les directives de la rubrique « Lavage du véhicule » dans cette section. Pare-brise et lames d'essuie-glace Nettoyer l'extérieur du pare-brise à l'aide d'un nettoyant pour glaces. Nettoyer les balais en caoutchouc à l'aide d'un tissu non pelucheux ou un mouchoir en papier imbibé de liquide de lave-glace ou d'un détergent doux. Laver soigneusement le pare-brise lors du nettoyage des balais. Les insectes, les souillures de la route, la sève et Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-92 Black plate (92,1) Entretien du véhicule l'accumulation de savon/cire lors des nettoyages peut causer des traînées d'essuie-glaces. Remplacer les balais d'essuie-glaces s'ils sont usés ou endommagés. Les dommages peuvent être causés par une grande quantité de poussière, de sable, de sel, de chaleur, de soleil, de neige et de glace. Caoutchoucs d'étanchéité Appliquer une graisse de silicone sur les caoutchoucs d'étanchéité pour accroître leur durabilité, leur propriété d'étanchéisation et pour éviter qu'ils collent ou grincent. Graisser les caoutchoucs étanchéité une fois par année. Les marques noires laissées par le matériau en caoutchouc sur les surfaces peintes peuvent être retirés en frottant avec un linge propre. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑14. Pneus Pour nettoyer les pneus, utiliser une brosse raide et un nettoyant pour pneus. Avis: Si vous utilisez des produits de protection de pneus à base de pétrole sur votre véhicule, vous risquez de dégrader la peinture de finition et/ ou les pneus. Lorsque vous appliquez un protecteur de pneus, essuyer toujours tout excès de projection sur toutes les surfaces peintes du véhicule. Roues et jantes — Aluminium ou chrome Utiliser un chiffon doux, propre avec du savon doux pour nettoyer les jantes. Rincer ensuite abondamment à l'eau claire, sécher avec une serviette propre et douce. Appliquer éventuellement de la cire. Avis: Les roues et autres garnitures chromées peuvent être détériorées si vous ne lavez pas votre véhicule après avoir roulé sur des routes saupoudrées de chlorure de magnésium, de calcium ou de sodium. Ces chlorures sont utilisés sur les routes en cas de verglas ou de poussière. Laver toujours les parties chromées à l'eau savonneuse après exposition à ces produits. Avis: Pour éviter d'endommager la surface, ne pas utiliser de savon fort, de produits chimiques, de produits à polir abrasifs, de produits nettoyants, de brosses ou de produits nettoyants contenant de l'acide sur les roues en aluminium ou chromées. N'utiliser que des produits nettoyants approuvés. Aussi, ne jamais apporter un véhicule avec des roues en aluminium ou chromées dans un lave-auto automatique qui utilise des brosses de nettoyage à pneu en carbure de silicone. Les roues risquent d'être endommagées et Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (93,1) Entretien du véhicule les réparations ne sont pas couvertes par la garantie du véhicule. Organes de la direction, de la suspension et du châssis Examiner visuellement le système de suspension avant et arrière et de direction en recherchant des dégâts, des pièces détachées ou manquantes, ou des signes d'usure. Examiner le système de direction assistée en vérifiant le raccordement, l'absence de grippage, de fuites, de fissures, d'effilochage, etc. Vérifier visuellement les joints homocinétiques, les soufflets de caoutchouc et les joints d'essieu en recherchant des fuites. Lubrification des éléments de la carrosserie Lubrifier tous les barillets de serrure, toutes les charnières de capot, de hayon et de la porte de métal du réservoir à carburant à moins que les composants ne 10-93 soient en plastique. L'application de graisse de silicone sur les bourrelets d'étanchéité avec un chiffon propre augmentera leur longévité, améliorera leur étanchéité et les empêchera de coller ou de grincer. anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées afin de restaurer la protection anticorrosion. Entretien du dessous de la carrosserie Finition endommagée Utiliser de l'eau claire pour éliminer les saletés et débris du soubassement du véhicule. Ceci est possible chez votre concessionnaire ou dans une installation de nettoyage des soubassements. Si cette partie du véhicule n'est pas nettoyée, la rouille et la corrosion peuvent s'y développer. Tôle endommagée Si le véhicule est endommagé et nécessite la réparation ou le remplacement de la tôle, s'assurer que l'atelier de réparation de carrosserie applique un matériau Les pièces de rechange du fabricant d'origine assureront la protection anticorrosion tout en conservant la garantie du véhicule. Pour éviter la corrosion, corriger rapidement les petites éraflures et rayures avec de la peinture de retouche que vous trouverez chez votre concessionnaire. Les dommages importants de la finition peuvent être réparés dans l'atelier de débosselage de votre concessionnaire. Peinture endommagée par retombées chimiques Les polluants atmosphériques peuvent tomber et attaquer les surfaces peintes du véhicule, causant ainsi marbrures, décolorations circulaires et petits points sombres irréguliers sur les surfaces peintes. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-94 Black plate (94,1) Entretien du véhicule Soin intérieur Pour éviter les abrasions dues aux impuretés, nettoyer régulièrement l'habitacle. Éliminer immédiatement toute salissure. Noter que les journaux ou les vêtements sombres peuvent déteindre et transférer leurs couleurs irrémédiablement sur les scelleries du véhicule. Utiliser une brosse en soie pour retirer la poussière des boutons et reliefs du tableau de bord. Avec une solution savonneuse douce, éliminer immédiatement les résidus de lotions pour les mains, crème solaire et d'insecticide de toutes les surfaces intérieures sinon les dommages peuvent être irrémédiables. Votre concessionnaire peut proposer des produits de nettoyage de l'habitacle. Utiliser des agents nettoyants spécialement conçus pour les surfaces à nettoyer pour éviter tout dommage irrécupérable. Appliquer tous les nettoyants directement sur le chiffons. Ne pas pulvériser directement de produits nettoyants sur les commutateurs ou les commandes. Les produits nettoyants doivent être enlevés rapidement. Ne jamais les laisser reposer longtemps sur la surface à nettoyer. Les produits nettoyants peuvent comporter des solvants susceptibles de se concentrer à l'intérieur. Avant de les utiliser, lire et appliquer scrupuleusement toutes les instructions de sécurité de l'étiquette. Lors du nettoyage de l'habitacle, garder une ventilation adéquate en ouvrant les portes et les vitres. Pour éviter les dégâts, ne pas nettoyer l'habitacle à l'aide des nettoyants ou méthodes décrits ci-après : . Ne jamais utiliser ni rasoir ni autre objet tranchant pour éliminer les impuretés des surfaces intérieures. . Ne jamais utiliser une brosse à poils durs. . Ne jamais frotter sur aucune surface agressivement ou avec une pression excessive. . Ne jamais utiliser de lessive ou de nettoyant vaisselle contenant des agents dégraissants. Pour les nettoyants liquides, utiliser environ 20 gouttes pour 3,78 L (1 gal) d'eau. Une solution savonneuse concentrée laissera des résidus laissant des traces et favorisant la poussière. Ne pas utiliser de solutions contenant du savon puissant ou caustique. . Ne pas saturer excessivement le garnissage lors du nettoyage. . N'utiliser ni solvants ni produits de nettoyage contenant des solvants. Intérieur des vitres Pour le nettoyage, utiliser un chiffon éponge trempé dans l'eau. Essuyer les gouttes restantes avec un Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (95,1) Entretien du véhicule chiffon propre et sec. Il est possible d'utiliser les produits à vitres du commerce le cas échéant, après avoir nettoyé l'intérieur des vitres à l'eau claire. Avis: Pour éviter les rayures, ne jamais utiliser de produits de nettoyage abrasifs sur les vitres de la voiture. Les produits de nettoyage abrasifs ou un nettoyage agressif peut endommager le dégivreur de la lunette arrière. Avis: Le nettoyage du pare-brise à l'eau au cours des trois à six premiers mois atténue la formation de buée. Couvercles de haut-parleur Passer doucement l'aspirateur autour des couvercles des haut-parleurs pour ne pas les endommager. Nettoyer les taches simplement avec de l'eau et un savon doux. 10-95 Moulures enduites Pour nettoyer : Les moulures enduites doivent être nettoyées. 1. Tremper d'eau ou de soda un chiffon grand teint propre et non pelucheux. Un chiffon microfibres est recommandé pour éviter le transfert des fibres sur les tissus ou les tapis. . Lorsqu'elles sont légèrement souillées, les essuyer avec une éponge ou un chiffon doux non pelucheux humide. . Lorsqu'elles sont très souillées, utiliser de l'eau chaude savonneuse. Tissu/Moquette/Daim Commencer par passer l'aspirateur sur la surface avec un embout à brosse souple. Si cet brosse et rotative, ne l'utiliser qu'au sol. Avant le nettoyage, retirer en douceur autant de saleté que possible en appliquant l'une des techniques suivantes : . . Éponger les liquides avec du papier absorbant, jusqu'à ce qu'il ne reste plus de saleté. Pour les souillures solides, en éliminer le maximum avant l'aspiration. 2. Éliminer l'excès d'humidité jusqu'à la fin des gouttes s'exprimant du chiffon de nettoyage. 3. Commencer au bord extérieur de la salissure et frotter doucement vers le centre. Replier le chiffon appliqué à la salissure afin qu'il reste propre et pour éviter d'incruster la salissure dans le tissu. 4. Poursuivre jusqu'à la disparition du transfert de teinte de la souillure au linge de nettoyage. 5. Si la salissure n'est pas enlevée complètement, utiliser une solution savonneuse douce puis uniquement du soda ou de l'eau claire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-96 Black plate (96,1) Entretien du véhicule Si une souillure subsiste, utiliser au besoin un produit de nettoyage de sellerie du commerce ou un détachant. Tester une petite zone dissimulée pour la résistance de la teinte avant d'utiliser un produit quelconque. Si une auréole se forme, nettoyer toute la surface. Après le nettoyage, une serviette de papier peut être utilisée pour éponger l'humidité en excès. Nettoyage des surfaces très brillantes et Information sur le véhicule et Affichages de la radio Pour les véhicules dotés de surfaces très brillantes ou d'écrans, utiliser un linge à microfibres pour essuyer les surfaces. Avant d'essuyer la surface avec un linge à microfibres, utiliser une brosse en soit souple pour enlever la saleté qui pourrait érafler la surface. Utiliser ensuite le linge à microfibres pour frotter légèrement et nettoyer. Ne jamais utiliser de produits nettoyants à glace ou de solvants. Laver à la main régulièrement le linge à microfibres avec un savon doux. Ne jamais utiliser de javellisant ou d'assouplisseur. Rincer abondamment et sécher à l'air avant la prochaine utilisation. Avis: Ne pas fixer de dispositif à ventouse sur l'écran. Cela pourrait provoquer des dégâts et ne serait pas couvert par la garantie. Tableau de bord, cuir, vinyle et autres surfaces de plastique Utiliser un chiffon microfibres humecté d'eau pour éliminer la poussière et les petites salissures. Pour un nettoyage plus approfondi, utiliser un chiffon microfibres doux trempé dans une solution savonneuse douce. Avis: Le traitement du cuir, spécialement du cuir perforé, ainsi que d'autres surfaces peut causer des dégâts définitifs. Éliminer l'humidité en excès de ces surfaces après le nettoyage et les laisser sécher naturellement. Ne jamais utiliser ni chaleur, ni vapeur, ni solvant pour taches, ni détachant. Ne pas utiliser de produits au silicone ou cireux. Les nettoyants contenant ces solvants peuvent modifier définitivement l'aspect et la perception du cuir et d'autres garnissages doux et sont déconseillés. Ne pas utiliser de nettoyants améliorant le brillant, en particulier sur le tableau de bord. La réflexion peut affecter la visibilité au travers du pare-brise dans certaines conditions. Avis: L'utilisation de désodorisants d'atmosphère peut causer des dégâts définitifs aux plastiques et aux surfaces laquées. En cas de contact d'un tel produit avec un plastique ou une surface laquée du véhicule, nettoyer immédiatement au moyen d'un chiffon imbibé d'une solution savonneuse douce. Les Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (97,1) Entretien du véhicule dégâts causés par les désodorisants d'atmosphère ne sont pas couverts par la garantie. Filet de rangement du couvercle de compartiment utilitaire Laver avec de l'eau tiède et un détergent doux. Ne pas utiliser de javellisant chloré. Rincez à l'eau froide, puis sécher complètement. Entretien des ceintures de sécurité Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. { AVERTISSEMENT Il convient de ne pas blanchir ou teindre les ceintures de sécurité. Cela risquerait de les affaiblir considérablement. Lors d'une collision, elles pourraient ne pas fournir une protection adéquate. ... / . Les tapis de sol d'origine sont conçus pour votre véhicule. S'ils doivent être remplacés, il est conseillé d'acheter des tapis de sol certifiés GM. Des tapis de sol non certifiés GM risquent de ne pas s'adapter correctement et d'entraver le mouvement des pédales. Toujours vérifier que les tapis de sol n'entravent pas les mouvements des pédales. . Utiliser le tapis protecteur en plaçant le bon côté vers le haut. Ne pas le retourner. . Ne rien placer sur le tapis protecteur du côté conducteur. . Utiliser un seul tapis de sol du côté conducteur. . Ne pas superposer les tapis de sol. AVERTISSEMENT (SUITE) Nettoyer les ceintures de sécurité uniquement à l'aide de savon doux et d'eau tiède. Tapis de plancher { AVERTISSEMENT Si la taille du tapis de sol n'est pas adaptée ou que celui-ci n'est pas correctement installé, il risque d'entraver les pédales. Le fait d'entraver les mouvements des pédales peut entraîner une accélération involontaire et/ou augmenter la distance d'arrêt ce qui peut provoquer une collision et des blessures. S'assurer que le tapis de sol n'entrave pas le déplacement des pédales. Suivre les directives suivantes concernant l’utilisation appropriée des tapis protecteurs. 10-97 Le tapis de sol du conducteur est maintenu en place par des fixations de type bouton. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 10-98 Entretien du véhicule Dépose et remplacement des tapis de sol 1. Tirer sur l'arrière du tapis de sol pour débloquer les dispositifs de retenue et enlever le tapis. 2. Réinstaller le tapis en plaçant les orifices du tapis protecteur sur les dispositifs de retenue, puis le fixer en place. 3. S’assurer que le tapis protecteur est bien fixé en place. Black plate (98,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Entretien et maintenance Entretien et maintenance Maintenance et entretien supplémentaires Informations générales Fluides, lubrifiants et pièces recommandées Informations générales . . . . . . . 11-1 Maintenance et entretien de première qualité de la Cadillac Maintenance et entretien de première qualité de la Cadillac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-3 Programme d'entretien Programme d'entretien . . . . . . . 11-4 Interventions d'application spéciale Interventions d'application spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-10 Maintenance et entretien supplémentaires . . . . . . . . . . . 11-11 Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . 11-14 Pièces de remplacement d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-15 Dossiers de maintenance Dossiers de maintenance . . . 11-17 11-1 Informations générales Votre véhicule représente un important investissement. Ce chapitre décrit les opérations de maintenance nécessaires du véhicule. Suivre ce programme pour éviter les importants frais de réparation entraînés par une maintenance négligée ou inadéquate. Ceci peut également contribuer à maintenir la valeur du véhicule en cas de vente. Il en va de la responsabilité du propriétaire de faire effectuer toute la maintenance requise. Votre concessionnaire possède des techniciens formés qui peuvent effectuer la maintenance requise en utilisant des pièces de rechange d'origine. Ces techniciens possèdent l'outillage et l'équipement le plus récent de diagnostic rapide et précis. De nombreux concessionnaires travaillent le soir Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-2 Black plate (2,1) Entretien et maintenance et le samedi. Propose un transport de courtoisie et une réservation en ligne pour faciliter les entretiens. Votre concessionnaire connaît l'importance de la fourniture de services de maintenance et de réparation à des prix compétitifs. Avec des techniciens entraînés, le concessionnaire est le mieux placé pour effectuer la maintenance de routine telle que les vidanges d'huile, les permutations de pneu et autres interventions de maintenance telles que celles qui concernent les pneus, les freins, les batteries et les balais d'essuie-glace. Avis: Les dommages dûs à une maintenance incorrecte peuvent conduire à de coûteuses réparations et peuvent ne pas être couverts par la garantie sur le véhicule. Les intervalles de maintenance, les vérifications, les inspections, les liquides et lubrifiants recommandés sont importants pour maintenir le véhicule en bon état de fonctionnement. La permutation des pneus et les services nécessaires sont de la responsabilité du propriétaire du véhicule. Il est recommandé de faire effectuer ces interventions tous les 12 000 km/7 500 mi. Une maintenance correcte du véhicule contribue à maintenir le véhicule en bon état, favorise l'économie de carburant et réduit les émissions gazeuses du véhicule. Étant donné la manière d'utiliser le véhicule, les besoins en maintenance varient. Ils peuvent exiger des vérifications et services plus fréquents. Les interventions plus fréquentes concernent les véhicules suivants : . Transportent des passagers et des charges dans les limites recommandées. Ces limites figurent sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement du véhicule. Se reporter à la rubrique Limites de charge du véhicule à la page 9‑11. . Sont conduits sur de bons revêtements routiers à la vitesse autorisée. . Utilisent le carburant recommandé. Se reporter à la rubrique Carburant recommandé à la page 9‑66. Se reporter à l'information au sujet des interventions de maintenance plus fréquentes - tableau de maintenance normale. Les interventions supplémentaires concernent des circonstances d'utilisation sévères : . Utilisation principale dans le trafic urbain par temps chaud. . Principaux trajets en terrain accidenté ou montagneux . Traction fréquente d'une remorque . Conduite à vitesse élevée ou compétitive . Taxi, police ou livraison. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Entretien et maintenance Se reporter à l'information concernant les interventions supplémentaires de maintenance tableau d'utilisation dans les circonstances sévères. { AVERTISSEMENT Les interventions de maintenance peuvent être dangereuses et blesser. N'effectuer de maintenance que si l'information nécessaire, les outils et équipement corrects sont disponibles. Sinon, consulter votre concessionnaire pour faire effectuer le travail par un technicien compétent. Se reporter à Travaux d'entretien effectués par vous-même à la page 10‑4. Maintenance et entretien de première qualité de la Cadillac Votre véhicule est accompagné de la maintenance et entretien de première qualité Cadillac. Il s'agit d'un programme de maintenance qui couvre des services de maintenance sélectionnés durant les 4 premières années ou 80 000 km (50 000 milles), le premier des deux prévalant. La maintenance et entretien de première qualité Cadillac couvre les services de maintenance de routine, lorsque prévus conformément au manuel du propriétaire, y compris : . Changements d'huile fondé sur le système de surveillance de la durée de vie de l'huile du véhicule. 11-3 . Rotation des pneus tous les 12 000 km (7 500 milles) . Remplacement du filtre à air du moteur. . Remplacement du filtre à air de l'habitacle. . Inspection multipoint du véhicule (MPVI) effectuée par un technicien qualifié Cadillac exige que les services de maintenance et d'entretien de première qualité de Cadillac soient effectués par un concessionnaire réparateur automobile agréé. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-4 Entretien et maintenance Programme d'entretien Vérifications et services par le propriétaire Lors de chaque remplissage de carburant . Vérifier le niveau d'huile moteur. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑8. Une fois par mois . Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49. . Examiner le degré d'usure des pneus. Se reporter à Vérification des pneus à la page 10‑57. . Black plate (4,1) Vérifier le niveau de liquide de lave-glace avant. Se reporter à Liquide lave-glace à la page 10‑20. Vidange d'huile moteur Lors de l'affichage du message CHANGE ENGINE OIL SOON (rappel de vidange d'huile moteur), l'huile moteur et le filtre doivent être remplacés avant 1 000 km/ 600 milles. En roulant dans les conditions idéales, le système de durée de vie de l'huile moteur peut ne s'afficher qu'après plus d'un an. L'huile moteur et le filtre doivent être remplacés au moins une fois l'an et le système de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé. Votre concessionnaire possède des techniciens qualifiés qui effectueront ce travail et réinitialiseront le système. Si le système de durée de vie de l'huile moteur est réinitialisé accidentellement, l'opération de vidange doit s'effectuer au plus tard 5 000 km/3 000 milles après la dernière intervention. Le système de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé après chaque vidange. Se reporter à Système de contrôle de durée d'huile à la page 10‑10. Permutation des pneus et interventions requises tous les 12 000 km/7 500 mi Permuter les roues, si recommandé pour le véhicule, et effectuer les interventions suivantes. Se reporter à Permutation des pneus à la page 10‑57. . Vérifier le niveau d'huile moteur et le pourcentage restant de durée de vie de l'huile. Au besoin, remplacer l'huile moteur et le filtre. Réinitialiser le système de durée de vie d'huile. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑8 et Système de contrôle de durée d'huile à la page 10‑10. . Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur. Se reporter à Liquide de refroidissement à la page 10‑14. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Entretien et maintenance . Vérifier le niveau de liquide de lave-glace avant. Se reporter à Liquide lave-glace à la page 10‑20. . Examiner visuellement les balais d'essuie-glace avant en recherchant de l'usure, des fissures et des soudures. Se reporter à Soins extérieurs à la page 10‑90. Remplacer les balais d'essuie-glace usés ou endommagés. Se reporter à Remplacement des balais d'essuie-glaces à la page 10‑26. . Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10‑49. . Examiner l'usure des pneus. Se reporter à Vérification des pneus à la page 10‑57. . Vérifier l'absence de fuites. . Examiner l'élément de filtre à air du moteur. Se reporter à Filtre à air moteur à la page 10‑12. . Inspecter le système de freinage. . Examiner visuellement les composants de direction, suspension et châssis en recherchant des pièces endommagées, desserrées ou manquantes, ou des signes d'usure. Se reporter à Soins extérieurs à la page 10‑90. . Vérifier les composants du système de protection passive. Se reporter à Vérification du système de sécurité à la page 3‑24. . Examiner visuellement le circuit d'alimentation en carburant en recherchant des dommages ou des fuites. 11-5 . Examiner visuellement le circuit d'échappement et les éléments de protection thermiques en recherchant des composants desserrés et endommagés. . Lubrifier les composants de la carrosserie. Se reporter à Soins extérieurs à la page 10‑90. . Vérifier le contacteur de démarrage. Se reporter à Vérification du commutateur du démarreur à la page 10‑24. . Vérifier le fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de rapport de la boîte de vitesses automatique. Se reporter à Vérification de la commande de verrouillage du passage de rapports automatique à la page 10‑25. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-6 Entretien et maintenance . Vérifier le mécanisme de frein de stationnement et de stationnement de la boîte de vitesses automatique. Se reporter à Vérification du frein de stationnement et du mécanisme P (Stationnement) à la page 10‑26. . Vérifier la pédale d'accélérateur en recherchant des dommages, des traces d'efforts importants ou du grippage. Remplacer selon les besoins. . Vérifier visuellement la tringle d'accélérateur en recherchant des traces d'usure, des fissures et d'autres dommages. Vérifier la capacité de maintien de l'ouverture de la tringle. Se reporter à votre concessionnaire si une intervention s'avère nécessaire. . Vérifier la date de péremption de l'enduit d'étanchéité de pneu (option). Se reporter à Nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur à la page 10‑68. . Examiner le rail des toits ouvrants et le joint (option). Se reporter à Toit ouvrant à la page 2‑27. Black plate (6,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Entretien et maintenance 11-7 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-8 Entretien et maintenance Notes de pied - interventions supplémentaires requises du programme de maintenance utilisation normale (1) Ou tous les deux ans, selon la première échéance. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire si le véhicule est utilisé dans des zones de trafic intense, des zones où la qualité de l'air est médiocre ou des zones très poussiéreuses. Le remplacement peut également être nécessaire en cas de réduction du débit d'air, d'excès de buée sur les glaces ou d'odeurs. (2) Vérifier l'état de toutes les conduites de carburant et de vapeurs et s'assurer qu'elles sont connectées et disposées correctement. Vérifier que la soupape de purge fonctionne correctement, le cas échéant. Remplacer si nécessaire. (3) Ou tous les quatre ans, selon la première occurrence. (4) Ne pas directement laver sous pression les joints d'étanchéité de sortie de la boîte de transfert. L'eau à pression élevée peut traverser les joints d'étanchéité et contaminer le liquide de boîte de transfert. Le liquide contaminé diminue la vie de la boîte de transfert et doit être remplacé. (5) Ou tous les cinq ans, selon la première occurrence. Se reporter à Système de refroidissement à la page 10‑13. (6) Ou tous les 10 ans, selon la première occurrence. (7) Inspecter à la recherche d'effilochage, de craquelage excessif ou de dommages ; remplacer au besoin. Black plate (8,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Entretien et maintenance 11-9 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-10 Black plate (10,1) Entretien et maintenance Notes de pied - interventions supplémentaires requises du programme de maintenance utilisation sévère (1) Ou tous les deux ans, selon la première échéance. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire si le véhicule est utilisé dans des zones de trafic intense, des zones où la qualité de l'air est médiocre ou des zones très poussiéreuses. Le remplacement peut également être nécessaire en cas de réduction du débit d'air, d'excès de buée sur les glaces ou d'odeurs. (2) Vérifier l'état de toutes les conduites de carburant et de vapeurs et s'assurer qu'elles sont connectées et disposées correctement. Vérifier que la soupape de purge fonctionne correctement, le cas échéant. Remplacer si nécessaire. (3) Ou tous les quatre ans, selon la première occurrence. (4) Ne pas directement laver sous pression les joints d'étanchéité de sortie de la boîte de transfert. L'eau à pression élevée peut traverser les joints d'étanchéité et contaminer le liquide de boîte de transfert. Le liquide contaminé diminue la vie de la boîte de transfert et doit être remplacé. (5) Ou tous les cinq ans, selon la première occurrence. Se reporter à Système de refroidissement à la page 10‑13. (6) Ou tous les 10 ans, selon la première occurrence. (7) Inspecter à la recherche d'effilochage, de craquelage excessif ou de dommages ; remplacer au besoin. Interventions d'application spéciale . Véhicules commerciaux en cas d'usage sévère uniquement : lubrifier les composants du châssis tous les 5 000 km/ 3 000 mi. . Le bas de caisse doit être rincé une fois l'an. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Entretien et maintenance Maintenance et entretien supplémentaires Votre véhicule constitue un important investissement et en prendre soin correctement contribue à éviter de futures réparations coûteuses. Pour maintenir le rendement du véhicule, des interventions supplémentaires de maintenance peuvent s'avérer nécessaires. Il est recommandé que votre concessionnaire effectue ces interventions. Ses techniciens compétents connaissent le mieux votre véhicule. Votre concessionnaire peut également effectuer un examen complet pour fixer l'échéance d'intervention sur votre véhicule. La liste suivante énumère des interventions et circonstances d'intervention. 11-11 Batterie Freins La batterie fournit l'électricité qui permet de faire démarrer le moteur et d'utiliser tous les accessoires électriques supplémentaires. Les freins arrêtent le véhicule et sont essentiels pour la sécurité. . . Pour éviter les pannes et l'échec de démarrage du véhicule, la batterie doit conserver toute sa puissance de démarrage. Les techniciens compétents du concessionnaire possèdent l'équipement de diagnostic qui permet de tester la batterie et d'assurer que les connexions et les câbles sont exempts de corrosion. Courroies . Les courroies peuvent exiger le remplacement en cas de bruit ou d'indices de fissure ou de séparation. . Les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner les courroies et recommander le remplacement en cas de besoin. . Les signes d'usure des freins peuvent inclure des bruits divers et une difficulté d'arrêt. . Les techniciens formés du concessionnaire disposent d'outils et d'équipements d'examen des freins et recommandent les pièces de qualité conçues pour le véhicule. Liquides Les niveaux corrects de liquide et les liquides approuvés protègent les systèmes et les composants du véhicule. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑14 pour connaître les liquides GM homologués. . Le niveau d'huile moteur et de liquide de lave-glace avant doit être vérifié à chaque appoint de carburant. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-12 . Entretien et maintenance Les lampes du groupe d'instruments de bord peuvent s'aligner pour indiquer un bas niveau de liquide exigeant un appoint. Les flexibles transportent les liquides et doivent être régulièrement examinés pour vérifier l'absence de fissures et de fuites. En cas d'inspection multipoint, votre concessionnaire peut examiner les flexibles et conseiller un remplacement éventuel. . Vérifier les phares dans les cas suivants : baisse de luminosité, absence d'éclairage, fissures et dommages. Les feux stop doivent être vérifiés En cas d'inspection multipoint, votre concessionnaire peut vérifier les lampes et constater les problèmes éventuels. Amortisseurs et jambes de force Les amortisseurs et les jambes de force contribuent à une suspension souple. . Des indices d'usure sont entre autres des vibrations du volant, un rebondissement ou une oscillation au freinage, un allongement de la distance d'arrêt et une usure inégale des pneus. . Dans le cadre de l'inspection multipoint, les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner visuellement les amortisseurs et les jambes de force en recherchant des traces de fuite, de panne de joint Éclairage Le fonctionnement correct des phares, des feux arrière et des feux stop est important pour voir et être vu sur la route. et des dommages. Ils peuvent conseiller une intervention en cas de besoin. périodiquement pour s'assurer qu'ils s'éclairent pendant le freinage. Flexibles . Black plate (12,1) Pneus Les pneus doivent être gonflés, permutés et équilibrés correctement. Le maintien des pneus peut économiser l'argent, le carburant ainsi que réduire le risque de panne de pneu. . Les indices de la nécessité de remplacement des pneus sont l'apparition de deux ou plusieurs indicateurs d'usure, le percement du caoutchouc, des fissures ou des coupures dans la bande de roulement ou les parois du pneu, un gonflement ou une séparation dans le pneu. . Les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner et recommander les pneus adéquats. Votre concessionnaire peut également équilibrer les roues et pneus Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Entretien et maintenance pour un fonctionnement régulier du véhicule à toutes les vitesses. Votre concessionnaire vend et entretient les pneus de marque. Entretien du véhicule Pour contribuer à l'état neuf du véhicule, les produits d'entretien sont disponibles chez votre concessionnaire. Pour l'information sur la manière de nettoyer et de protéger l'intérieur et l'extérieur du véhicule, se reporter à Entretien intérieur à la page 10‑94 et Soins extérieurs à la page 10‑90. Géométrie des roues La géométrie des roues est essentielle pour une usure optimale des pneus et le rendement du véhicule. . Les indices de défaut de géométrie sont un tirage, un comportement incorrect du véhicule ou une usure inhabituelle des pneus. . Votre concessionnaire possède l'équipement requis pour corriger la géométrie des roues. Pare-brise La sécurité, l'aspect et la visibilité exigent de maintenir le pare-brise propre et transparent. . . Des rayures, des fissures et des éclats sont des signes de dommages. Les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner le pare-brise et recommander un remplacement correct éventuel. 11-13 Lames d'essuie-glace Les balais d'essuie-glace doivent être nettoyés et maintenus en état pour fournir une vision claire. . Un fonctionnement incorrect d'essuie-glace à travers le pare-brise, des raclettes usées ou séparées sont des signes d'usure. . Les techniciens formés du concessionnaire peuvent vérifier les balais d'essuie-glace et effectuer les remplacements nécessaires. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-14 Black plate (14,1) Entretien et maintenance Fluides, lubrifiants et pièces recommandées Liquides et lubrifiants recommandés Usage Liquide/lubrifiant Huile à moteur Utiliser uniquement l'huile moteur homologuée à la spécification dexos1 ou l'équivalent, de la viscosité SAE correcte. ACDelco dexos1 Synthetic Blend est recommandé. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑8. Liquide de refroidissement Mélange à 50/50 d'eau potable propre, et utiliser uniquement le liquide de refroidissement DEX-COOL. Voir la rubrique Liquide de refroidissement à la page 10‑14. Système de freinage hydraulique Liquide hydraulique de frein DOT 3 (N° de pièce GM 88862806, 88862807 au Canada). Lave-glace de pare-brise Liquide de lave-glace de pare-brise automobile répondant aux exigences de protection antigel régionales. Boîte de vitesses automatique Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON®-VI. Boîte de transfert (véhicules à transmission intégrale) Liquide de boîte de transfert (N° de pièce GM 19256084, Canada 19256085). Lubrification du châssis Barillets de serrures Lubrifiant de châssis (N° de pièce GM 12377985, Canada 88901242) ou lubrifiant conforme à la norme NLGI N° 2, catégorie LB ou GC-LB. Lubrifiant à usage général, Superlube (N° de pièce GM 12346241, Canada 10953474). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Entretien et maintenance Usage 11-15 Liquide/lubrifiant Loquet de capot, loquet secondaire, Lubrifiant Lubriplate en aérosol (N° de pièce GM 89021668, pivots, ancrage de ressort, cliquet de Canada 89021674) ou lubrifiant conforme à la norme NLGI N° 2, catégorie déclenchement LB ou GC-LB. Charnières de capot et de portes Lubrifiant à usage général, Superlube (N° de pièce GM 12346241, Canada 10953474). Conditionnement des bourrelets d'étanchéité Lubrifiant pour bourrelet d'étanchéité (numéro de pièce GM É.-U. 3634770, Canada 10953518) ou graisse diélectrique aux silicones (numéro de pièce GM É.-U. 12345579, Canada 10953481). Pièces de remplacement d'entretien Les pièces de rechange indiquées ci-après par leur nom, numéro de référence ou spécification peuvent être obtenues auprès de votre concessionnaire. Numéro de référence GM Numéro de pièce ACDelco Filtre à air du moteur 22753242 A3176C Filtre à l'huile du moteur 89017525 PF63 Filtre à air de l'habitacle 22743911 CF183 Bougies 12622561 41-109 Pièce Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-16 Black plate (16,1) Entretien et maintenance Numéro de référence GM Numéro de pièce ACDelco Côté conducteur - 65 cm (25,6 po) 25892079 - Côté passager - 45 cm (17,7 po) 25882578 - Pièce Lames d'essuie-glace Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Entretien et maintenance Dossiers de maintenance Une fois l'entretien prévu terminé, noter la date, le relevé du compteur kilométrique et indiquer qui a effectué l'entretien, et le type d'entretien dans les cases prévues à cet effet. Conserver tous les reçus d'entretien. Date Kilométrage Entretien par Cachet d'entretien Services réalisés 11-17 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 11-18 Date Black plate (18,1) Entretien et maintenance Kilométrage Entretien par Cachet d'entretien Services réalisés Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Données techniques Données techniques Identification du véhicule Identification du véhicule Numéro d'identification du véhicule (NIV) Numéro d'identification du véhicule (NIV) . . . . . . . . . . . . . . 12-1 Étiquette d'identification des pièces de rechange . . . . 12-2 12-1 travers le pare-brise depuis l'extérieur de votre véhicule. Le NIV se trouve aussi sur les étiquettes de conformité du véhicule et d'identification des pièces de rechange, ainsi que sur votre titre et votre certificat d'immatriculation. Identification moteur Le huitième caractère du NIV est le code-moteur. Ce code sert à identifier le moteur du véhicule, ses caractéristiques et ses pièces de rechange. Se reporter à « Caractéristiques du moteur » sous Capacités et spécifications à la page 12‑3 pour le code-moteur du véhicule. Données sur le véhicule Capacités et spécifications . . . . . . . . . . . . . . . 12-3 Disposition de la courroie d'entraînement . . . . . . . . . . . . . 12-4 Il s'agit de l'identificateur légal du véhicule. Il se trouve sur une plaque fixée dans le coin avant du tableau de bord, côté gauche. Il est visible à Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 12-2 Données techniques Étiquette d'identification des pièces de rechange Cette étiquette, située sur le plancher de chargement sous le couvercle de la roue de secours du coffre, indique les informations suivantes : . Numéro d'identification (NIV) : . La désignation du modèle. . Des renseignements sur la peinture. . Les options de production et les équipements spéciaux. Ne pas retirer cette étiquette du véhicule. Black plate (2,1) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Données techniques 12-3 Données sur le véhicule Capacités et spécifications Application Fluide frigorigène de climatiseur Capacités Unité métrique Unités anglaises Pour le volume de charge et le type de réfrigérant de la climatisation, se reporter à l'étiquette relative au réfrigérant placée sous le capot. Consulter votre concessionnaire pour de plus amples renseignements. Système de refroidissement du moteur 7,1 L 7,5 pintes Huile moteur avec filtre 5,7 L 6,0 pintes Traction avant 70,0 L 18,5 gal Traction intégrale 74,0 L 19,5 gal Couple d'écrou de roue 150 Y 110 lb pi Réservoir de carburant Les capacités indiquées sont approximatives. Lors de l'ajout de liquide, remplir jusqu'au niveau indiqué, selon les recommandations du présent manuel, puis revérifier le niveau du liquide. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 12-4 Black plate (4,1) Données techniques Caractéristiques du moteur Moteur Moteur V6 de 3.6 L Disposition de la courroie d'entraînement Code NIV Transmission Écartement des électrodes 3 Automatique 1,10 mm (0,043 po) Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) Information du client Information du client Information du client Procédure de satisfaction de la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . Bureaux d'assistance à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Assistance technique aux utilisateurs de téléscripteurs . . . . . . . . . . . . . . . Centre d'aide en ligne à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Programme de remboursement de mobilité GM (États-Unis et Canada) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Assistance routière . . . . . . . . . . Rendez-vous d'entretiens périodiques . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2 13-4 13-4 13-5 13-6 13-6 13-9 Programme de véhicule de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9 Réparation de dommages causés par une collision . . . 13-11 Renseignements sur la commande de guides de réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14 Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement canadien . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité à General Motors . . . . . . . . . . . 13-17 13-1 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée . . . . . . . . . . . . . . . 13-17 Enregistreurs de données d'événement . . . . . . . . . . . . . . 13-17 OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-19 Système Infodivertissement . . . . . . . . 13-19 Identification de fréquence radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-19 Fréquences radio : déclaration . . . . . . . . . . . . . . . . 13-19 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-2 Black plate (2,1) Information du client Information du client Procédure de satisfaction de la clientèle Votre satisfaction et les privilèges que nous vous accordons sont d'une importance capitale pour votre concessionnaire et pour Cadillac. Normalement, tout cas ou question se rapportant à la vente et au fonctionnement du véhicule sera résolu par le service des ventes ou le service après-vente de votre concessionnaire. Toutefois, et en dépit des meilleures intentions de toutes les parties intéressées, il peut se produire des malentendus. Si vous avez un cas qui, selon vous, n'a pas reçu toute l'attention qu'il méritait, nous vous conseillons de prendre les mesures suivantes : Première étape: Discuter de vos problèmes avec un membre de la direction du concessionnaire. Normalement, les problèmes peuvent être résolus rapidement à ce niveau. Si le problème a déjà été présenté au chef du service des ventes, au chef du service après-vente ou au chef du service des pièces et accessoires, communiquer avec le propriétaire ou le directeur général de votre concessionnaire. Deuxième étape: Si, après avoir consulté un membre de la direction du concessionnaire, votre cas ne peut être résolu par votre concessionnaire sans aide extérieure, appeler le Centre d'assistance clientèle Cadillac aux États-Unis, au 1-800-458-8006. Au Canada, contacter le centre d'assistance à la clientèle de Cadillac du Canada au 1-888-446-2000 (en anglais). Nous vous recommandons d'utiliser le numéro sans frais pour obtenir rapidement de l'aide. Soyez prêt à fournir les renseignements suivants au conseiller du Centre d'assistance à la clientèle : . Numéro d'identification du véhicule (NIV). Vous trouverez ce numéro sur le certificat de propriété du véhicule ou le titre, ou sur la plaquette fixée au coin supérieur gauche du tableau de bord et visible à travers le pare-brise. . Nom et adresse du concessionnaire . La date de livraison du véhicule et le kilométrage actuel au compteur. Lorsque vous contactez Cadillac, se rappeler que le problème sera probablement résolu dans les établissements d'un concessionnaire. C'est pourquoi nous vous suggérons d'effectuer d'abord la première étape. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) Information du client TROISIÈME ÉTAPE — Propriétaires américains: General Motors et votre concessionnaire s'engagent à tout mettre en œuvre pour que vous soyez entièrement satisfait de votre véhicule neuf. Toutefois, si vous deviez rester insatisfait après avoir suivi les procédures décrites aux étapes 1 et 2, vous pouvez vous inscrire au programme Better Business Bureau (BBB) Auto Line® (ligne auto du bureau d'éthique commerciale) pour faire appliquer vos droits. Le BBB Auto Line Program est une initiative hors tribunaux administrée par le conseil de Better Business Bureau (Bureau d'éthique commerciale) pour l'arbitrage de litiges relatifs aux réparations automobiles ou à l'interprétation de la garantie limitée d'un nouveau véhicule. Même s'il y a lieu de recourir à cette solution d'arbitrage sans formalisme avant d'entreprendre une action éventuelle devant les tribunaux, ce programme n'impose aucun frais et la cause est généralement entendue dans un délai d'environ 40 jours. Si le demandeur n'est pas d'accord avec la décision ayant été prise dans le cas en question, cette décision peut être rejetée et toute autre action disponible peut être entreprise. Il est possible de communiquer avec le BBB Auto Line Program par le biais de la ligne téléphonique sans frais ou en écrivant à l'adresse suivante : BBB Auto Line Program Council of Better Business Bureau, Inc. 4200 Wilson Boulevard Suite 800 Arlington, VA 22203-1838 Téléphone : 1-800-955-5100 www.dr.bbb.org/goauto Ce programme est disponible aux résidents des 50 États et du district de Columbia. L'admissibilité à ce programme dépend de l'année de fabrication du véhicule, de son kilométrage et plus de divers autres facteurs. La General Motors se 13-3 réserve le droit de modifier les limitations d'admissibilité et/ou d'interrompre sa participation à ce programme. TROISIÈME ÉTAPE - Propriétaires canadiens : si vous estimez que vos questions ne reçoivent pas la réponse que vous attendez après avoir suivi la procédure décrite aux étapes 1 et 2, General Motors du Canada Limitée tient à vous signaler qu'elle adhère à un programme de médiation/d'arbitrage gratuit. Ce programme permet l'arbitrage des différends avec les propriétaires, au sujet de réclamations concernant des problèmes de fabrication et d'assemblage. Il consiste en l'examen des faits par un arbitre tiers et impartial, et peut inclure une audience informelle devant cet arbitre. Ce programme est conçu de façon à ce que l'ensemble du processus de règlement du litige, depuis le moment où vous déposez une réclamation jusqu'à la décision finale, ne dépasse pas environ Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-4 Black plate (4,1) Information du client 70 jours. Nous pensons que notre programme impartial offre des avantages par rapport aux tribunaux de la plupart des juridictions car il est informel, rapide et sans frais. Pour plus de renseignements sur l'admissibilité au Programme d'arbitrage pour les véhicules automobiles au Canada (PAVAC), composer gratuitement le 1-800-207-0685 ou appeler le Centre d'assistance à la clientèle de General Motors au 1-800-263-3777 (anglais) ou au 1-800-263-7854 (français), ou écrire au : Programme de médiation et d'arbitrage c/o Centre d'assistance à la clientèle General Motors du Canada Limitée Code postal : CA1–163–005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 La demande devra être accompagnée du numéro d'identification du véhicule (NIV). Bureaux d'assistance à la clientèle Cadillac encourage les clients à composer le numéro gratuit pour obtenir de l'aide. Toutefois, si le client désire écrire ou envoyer un courriel à Cadillac, se reporter aux adresses suivantes : États-Unis et Porto Rico Centre d'assistance à la clientèle Cadillac Cadillac Motor Car Division P.O. Box 33169 Detroit, MI 48232-5169 www.Cadillac.com 1-800-458-8006 1-800-833-2622 (dans le cas des téléscripteurs) Assistance routière : 1-800-882-1112 Aux Îles Vierges américaines : 1-800-496-9994 Canada General Motors du Canada Limitée Centre d'assistance à la clientèle Cadillac du Canada, code postal : CA1-163-005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 www.gm.ca 1-888-446-2000 1-800-263-3830 (pour appareils téléphoniques à texte : téléscripteurs) Assistance routière : 1-800-882-1112 Outre-mer Prière de communiquer avec les établissements locaux de la General Motors. Assistance technique aux utilisateurs de téléscripteurs Le centre d'assistance à la clientèle Cadillac possède des téléimprimeurs permettant aux Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) Information du client clients qui souffrent de surdité, qui sont malentendants ou qui ont des troubles de parole et de langage et qui disposent de tels appareils de communiquer avec nous. Pour nous contacter à l'aide d'un téléimprimeur, composer le : 1-800-833-2622. Les utilisateurs de téléimprimeurs au Canada peuvent composer le 1-800-263-3830. Centre d'aide en ligne à la clientèle Expérience du propriétaire en ligne (États-Unis my.cadillac.com, Canada macadillac.ca) L'expérience du propriétaire en ligne de Cadillac est une ressource à guichet unique qui permet d'établir une relation avec Cadillac et de conserver des renseignements importants sur le véhicule à un seul endroit. 13-5 Avantages des membres J (Informations sur le suivi de la E (Information sur le véhicule): garantie): Effectuer le suivi de l'information de garantie du véhicule. Télécharger des guides de l'automobiliste et visionner des vidéos Comment faire sur les véhicules. G (Information sur l'entretien): Consulter des programmes d'entretien, des alertes requises et des informations de diagnostic du véhicule embarqué OnStar et prendre des rendez-vous d'entretien. I (Historique d'entretien): Consulter les dossiers d'entretien imprimables consignés par le concessionnaire et des dossiers d'entretien auto-enregistrés. D (Informations sur le concessionnaire favori): Sélectionner un concessionnaire favori et trouver l'emplacement du concessionnaire, la carte, les numéros de téléphone et les heures d'ouverture. J (Information de rappel): Consulter les rappels en cours ou rechercher par numéro d'identification du véhicule (NIV). Se reporter à Numéro d'identification du véhicule (NIV) à la page 12‑1. H (Autre information sur le compte): Consulter des informations sur le compte de la carte GM, de la radio satellite SiriusXM et OnStar. F (Soutien en ligne direct): Clavarder en ligne avec des conseillers. Visiter my.cadillac.com / macadillac.ca pour enregistrer votre véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-6 Information du client Trouver les services de maintenance recommandés par Cadillac. Centre des propriétaires Cadillac (Canada) cadillacowner.ca . Visiter le centre des propriétaires Cadillac : Programme de remboursement de mobilité GM (États-Unis et Canada) . Clavarder en ligne avec des conseillers. . Utiliser la section Outils de véhicule. . Accéder aux sites des passionnés de tierces parties et aux réseaux de médias sociaux. . Trouver des ressources pour le propriétaire, comme la fin de location, le financement et l'information sur la garantie. . . Black plate (6,1) Récupérer ses articles, jeux, conseils et galeries multimédias préférés dans les sections Articles et Entretien des véhicules. Télécharger les manuels du propriétaire. centre d'assistance pour la mobilité GM au numéro 1-800-323-9935. Les utilisateurs de téléphone à texte (TTY) peuvent appeler le numéro 1-800-833-9935. General Motors du Canada dispose également d'un programme de locomotion. Pour obtenir des renseignements plus détaillés, composer le 1-800-GM-DRIVE (1-800-463-7483). Les usagers de télécommunications pour malentendants (TTY) peuvent composer le 1-800-263-3830. Assistance routière Ce programme est disponible pour les candidats qualifiés pour le remboursement du coût d'équipement adaptatif après-vente admissible nécessaire pour le véhicule, tel que des commandes manuelles ou un élévateur pour chaise roulante/scooter pour le véhicule. Pour plus d'informations sur l'offre limitée, visiter le site Internet www.gmmobility.com ou appeler le Aux États-Unis, appeler le 1-800-224-1400. Au Canada, appeler le 1-800-882-1112. Utilisateurs de téléimprimeur (TTY) (États-Unis uniquement) : 1-888-889-2438. Le service est disponible 24 heures sur 24, 365 jours par an. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) Information du client Appel en vue d'une intervention Lors de l'appel aux services routiers, avoir les informations suivantes à portée de main : . Nom, adresse du domicile, et numéro de téléphone du domicile. . Numéro de téléphone de l'emplacement d'où est effectué l'appel. . Emplacement du véhicule. . Modèle, année, couleur et numéro d'immatriculation du véhicule. . Kilométrage, Numéro d'identification du véhicule (VIN), et date de livraison du véhicule. . Description du problème. Couverture Les services sont fournis jusqu'à 6 ans/110 000 km (70 000 mi), selon la première éventualité. Aux États-Unis, toute personne conduisant le véhicule est couverte. Au Canada, une personne conduisant le véhicule sans la permission du propriétaire n'est pas couverte. L'assistance routière ne fait pas partie de la garantie limitée de véhicule neuf. Cadillac et la General Motors du Canada Limitée se réservent le droit de modifier ou d'annuler le programme d'assistance routière à tout moment sans préavis. Cadillac et General Motors du Canada Limitée se réservent le droit de limiter leurs services ou paiement à un propriétaire ou conducteur lorsqu'ils décident que des demandes sont émises trop souvent ou que le même type de demande est émis à plusieurs reprises. 13-7 Privilèges du propriétaire Cadillac™ . Approvisionnement de secours en carburant : Approvisionnement en quantité suffisante de carburant pour atteindre la station-service la plus proche. . Service de déverrouillage : ce service permet de déverrouiller le véhicule si vous êtes bloqué à l'extérieur. Un déverrouillage à distance est possible si vous avez un abonnement OnStar. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit s'identifier avant que ce service ne soit exécuté. . Remorquage de secours sur route ouverte ou autoroute : remorquage jusqu'au concessionnaire Cadillac le plus proche pour un service sous garantie ou en cas d'accident à la suite duquel le véhicule ne peut être conduit. Une assistance est également fournie Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-8 . Black plate (8,1) Information du client lorsque le véhicule est ensablé ou enlisé dans la boue ou la neige. Service de dépannage routier par un technicien Cadillac (États-Unis uniquement) comporte les pièces et les outils nécessaires pour effectuer la plupart des réparations sur la route. Changement de pneu crevé : remplacement d'un pneu crevé par un pneu de secours. Celui-ci, si le véhicule en comporte un, doit être en bon état et correctement gonflé. Il vous incombe de réparer ou de remplacer le pneu s'il n'est pas couvert par la garantie. Le Service de dépannage routier exceptionnel de Cadillac est bien plus qu'un simple club automobile ou qu'un simple service de remorquage. Il offre à chaque propriétaire américain de Cadillac la possibilité de communiquer avec un conseiller Cadillac et, lorsque c'est possible, un technicien expérimenté d'un concessionnaire Cadillac, qui peut effectuer des réparations sur place. Services non compris dans les services de dépannage routier . Démarrage avec batterie auxiliaire : démarrage avec batterie auxiliaire en cas de batterie déchargée. . Couverture et services en cas d'interruption de voyage : si votre voyage est interrompu à cause d'une défaillance couverte par la garantie, les dépenses engagées au cours de la période de garantie Powertrain de 6 ans/ 110 000 km (70 000 mi) peuvent être remboursées. Les frais d'hôtel, de repas et de location de voiture sont pris en compte. Un technicien se déplacera jusqu'à vous si vous vous trouvez dans un rayon de 30 milles d'un concessionnaire Cadillac participant. Si vous êtes situé au-delà de ce rayon, nous ferons en sorte que votre voiture soit remorquée jusqu'au concessionnaire Cadillac le plus proche. Chaque technicien de Cadillac se déplace dans un véhicule spécialement équipé, qui . Remorquage pour mise en fourrière à la suite d'une infraction. . Amendes légales. . Montage, démontage ou changement de pneus d'hiver, de chaînes ou d'autres dispositifs d'amélioration de la traction. . Remorquage ou services pour des véhicules utilisés hors d'une route ouverte ou d'une autoroute. Services spécifiques aux véhicules achetés au Canada . Approvisionnement en carburant : le remboursement se monte à environ 5 $CAN. La livraison de carburant diesel peut être restreinte. Pour des Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) Information du client raisons de sécurité, le propane et autres carburants alternatifs ne sont pas fournis par ce service. . . . Service de déverrouillage : l'immatriculation du véhicule est requise. Couverture et services en cas d'interruption de voyage : pré-autorisation, reçus détaillés d'origine et copie des bons de réparation. Lorsque l'autorisation est reçue, le conseiller de l'assistance routière vous contactera pour fixer un rendez-vous et vous expliquer comment recevoir le paiement. Service alternatif : si une assistance ne peut être immédiatement fournie, le conseiller de l'assistance routière peut vous donner la permission de contacter un service d'assistance routière local. Vous recevrez un montant de maximum 100 $CAN, après envoi du reçu original à l'assistance routière. Les pannes mécaniques sont couvertes ; toutefois, tous les frais relatifs aux pièces et à la main-d'œuvre non couvertes par la garantie incomberont au propriétaire. Rendez-vous d'entretiens périodiques Lorsqu'une réparation doit être réalisée au titre de la garantie, il est recommandé de contacter votre concessionnaire pour fixer un rendez-vous. En fixant un rendez-vous pour l'entretien et en avisant le concessionnaire de vos besoins de transport, il peut vous aider à minimiser les inconvénients. Si un rendez-vous ne peut être fixé immédiatement avec le service d'entretien, continuer à conduire le véhicule jusqu'à ce que le rendez-vous soit fixé, sauf bien sûr, 13-9 s'il s'agit d'un problème mettant en jeu la sécurité. Si c'est le cas, veuillez communiquer avec votre concessionnaire pour lui faire part du problème et lui demander la procédure à suivre. Si votre concessionnaire vous demande de laisser le véhicule au garage pour réparation, nous vous conseillons fortement de lui laisser le véhicule le plus tôt possible au cours du jour ouvrable afin que les réparations puissent être effectuées le même jour. Programme de véhicule de courtoisie Pour rendre votre expérience de propriétaire plus agréable, nos concessionnaires participants et nous-mêmes sommes fiers de vous offrir le transport de courtoisie : un programme d'assistance destiné aux véhicules bénéficiant de la garantie Pare-chocs à pare-chocs Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-10 Black plate (10,1) Information du client (période de couverture de la garantie de base au Canada) et de la garantie étendue couvrant le groupe motopropulseur et/ou les garanties hybrides spécifiques aux États-Unis et au Canada. Plusieurs options de transport de courtoisie sont disponibles afin de vous aider à minimiser les inconvénients en cas de nécessité de procéder à des réparations sous garantie. Le véhicule de courtoisie ne fait pas partie de la garantie limitée du véhicule neuf. Un livret séparé, intitulé « Limited Warranty and Owner Assistance Information » (Renseignements sur la garantie limitée et l'assistance au propriétaire), fourni avec tout véhicule neuf, donne des renseignements détaillés sur la garantie. Options de transport L'entretien du véhicule au titre de la garantie peut généralement être accompli pendant que vous attendiez. Toutefois, si vous ne pouvez pas attendre, GM peut aider à minimiser les désagréments en proposant plusieurs options de transport. Selon les circonstances, votre concessionnaire peut offrir l'une des possibilités suivantes : Service de navette Le service de navette constitue le moyen de transport de courtoisie privilégié. Les concessionnaires peuvent mettre à votre disposition un service de navette pour vous amener à votre destination en perturbant au minimum vos horaires. Ce service inclut un service de navette aller ou aller-retour, dans la mesure où les horaires et la distance sont raisonnables pour votre concessionnaire. Remboursement des frais de transport en commun ou de carburant Si le véhicule nécessite des réparations sous garantie l'immobilisant au garage jusqu'au lendemain et que les transports publics sont utilisés à la place du service de navette de votre concessionnaire, les dépenses doivent être attestées par des reçus et ne peuvent dépasser le montant maximum alloué par GM pour un service de navette. Par ailleurs, pour les clients des États-Unis qui s'arrangeraient pour voir leur transport assuré par un ami ou un parent, un remboursement limité correspondant aux frais de carburant peut être obtenu. Les demandes de remboursement doivent refléter les coûts réels et être accompagnées de l'original des reçus. Consulter votre concessionnaire pour les informations relatives aux montants alloués pour le remboursement des frais de carburant ou de transport. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) Information du client Voiture-clientèle ou de location Votre concessionnaire peut vous proposer un véhicule de location de courtoisie ou vous rembourser les frais que vous devez engager pour louer un véhicule si le vôtre doit rester au garage jusqu'au lendemain pour une réparation sous garantie. Le remboursement de la location est limité et vous devez fournir l'original des reçus. Vous devez remplir et signer un contrat de location et vous conformer aux exigences états/provinces et locales ainsi qu'à celles de l'établissement des voitures de location. Ces exigences varient et peuvent inclure un âge minimal, une couverture d'assurance, une carte de crédit, etc. Vous devez assumer les frais d'utilisation de carburant et pouvez également être tenu de payer les taxes, les prélèvements, les frais d'usage, de kilométrage ou d'utilisation excessifs de la voiture de location après la fin des réparations. Il peut ne pas être possible de fournir un véhicule de prêt semblable au véhicule en réparation. Information concernant les programmes additionnels Certaines options du programme, telles que le service de navette, peuvent ne pas être disponibles auprès de certains concessionnaires. Contacter votre concessionnaire pour obtenir des renseignements particuliers sur les choix offerts. Toutes les dispositions du transport de dépannage sont gérées par le personnel approprié du concessionnaire. General Motors se réserve le droit de modifier, changer ou interrompre unilatéralement la mise à disposition d'un véhicule de courtoisie à n'importe quel moment et à sa seule discrétion afin de résoudre toutes les questions d'éligibilité de revendication relative aux termes et conditions décrites dans ce document. 13-11 Réparation de dommages causés par une collision Si le véhicule est impliqué dans une collision et s'il est endommagé, le faire réparer par un technicien qualifié qui utilisera les équipements appropriés et des pièces de rechange de qualité. Des réparations mal effectuées diminueront la valeur du véhicule lors de sa revente et les performances de sécurité pourraient être compromises en cas de collisions ultérieures. Pièces de collision Les pièces de collision GM d'origine sont des pièces neuves conçues avec les mêmes matériaux et méthodes de fabrication que pour la réalisation du véhicule. Les pièces de collision GM d'origine constituent votre meilleur choix pour garantir la préservation de l'apparence, de la durabilité et de la sécurité du véhicule. L'utilisation de pièces GM Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-12 Black plate (12,1) Information du client d'origine peut vous permettre de conserver votre garantie limitée sur les véhicules neufs GM. Les pièces d'équipement d'origine recyclées peuvent également être utilisées pendant la réparation. Ces pièces sont habituellement retirées des véhicules complètement détruits dans des accidents antérieurs. Dans la plupart des cas, les pièces recyclées proviennent de sections non endommagées du véhicule. Une pièce GM provenant d'un équipement d'origine recyclé peut constituer un choix acceptable pour préserver l'apparence et les performances de sécurité d'origine du véhicule. Cependant, on ne connaît pas l'historique de ces pièces. De telles pièces ne sont pas couvertes par la garantie limitée du véhicule neuf GM et toute défaillance y afférent n'est pas couverte pas cette garantie. Les pièces de collision du marché secondaire sont également disponibles. Elles sont fabriquées par des sociétés autres que GM et peuvent ne pas avoir été testées pour le véhicule. Par conséquent, ces pièces risquent de ne pas convenir, de présenter des problèmes de corrosion ou de durabilité prématurément et de ne pas se comporter correctement lors de collisions ultérieures. Les pièces du marché secondaire ne sont pas couvertes par la garantie limitée du véhicule neuf GM et toute défaillance du véhicule liée à de telles pièces n'est pas couverte par cette garantie. Entreprise de réparation GM vous recommande également de choisir une entreprise de réparation qui réponde à vos besoins en cas de nécessité de procéder à des réparations suite à une collision. Il est possible que votre concessionnaire dispose d'un centre de réparation employant des techniciens formés par GM et d'équipements ultramodernes ou bien qu'il soit en mesure de vous recommander un centre de réparation employant des techniciens formés par GM et un équipement comparable. Assurance du véhicule Protéger l'investissement que vous avez réalisé lors de l'acquisition d'un véhicule GM en souscrivant à une couverture d'assurance complète contre les collisions. Il existe des différences importantes quant à la qualité de la couverture décrite dans les contrats d'assurance. De nombreuses compagnies d'assurance proposent une protection réduite du véhicule GM en limitant les indemnisations pour les réparations grâce à l'utilisation de pièces de collision du Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) Information du client marché secondaire. Certaines compagnies d'assurance ne précisent pas que des pièces de collision du marché secondaire seront utilisées. Lors de la souscription à une assurance, nous vous recommandons de vous assurer que le véhicule sera réparé à l'aide de pièces de collision d'équipement d'origine GM. Si votre compagnie d'assurance actuelle ne vous permet pas de bénéficier d'une telle couverture, envisager de vous tourner vers une autre compagnie d'assurance. En cas d'accident Si le véhicule est loué, la société de location peut vous demander de souscrire une assurance couvrant les frais de réparations à l'aide de pièces d'origine d'un équipementier GM ou de pièces de rechange du constructeur d'origine. Lire attentivement votre contrat de location car vous risquez de vous voir facturer des réparations de mauvaise qualité à la fin de votre location. Pour un remorquage d'urgence, se reporter à Assistance routière à la page 13‑6. Si l'un des passagers est blessé, appeler les services d'urgence pour obtenir de l'aide. Ne pas quitter les lieux de l'accident avant que tous les problèmes soient réglés. Déplacer le véhicule uniquement si sa position vous met en danger ou bien si un agent de police vous demande de le faire. Ne donner que les informations nécessaires à la police et aux autres parties impliquées dans l'accident. Se procurer les informations suivantes : . Nom adresse et numéro de téléphone du conducteur. . Numéro de permis de conduire du conducteur. 13-13 . Nom adresse et numéro de téléphone du propriétaire . Numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule. . Marque, modèle et année modèle du véhicule. . Numéro d'identification du véhicule (NIV). . Compagnie d'assurance et numéro de la police. . Description générale des dommages de l'autre véhicule. Sélectionner un atelier de réparation fiable utilisant des pièces de remplacement de qualité. Se reporter à « Pièces de collision » plus haut dans cette section. Si le sac gonflable s'est déployé, se reporter à Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable ? à la page 3‑38. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-14 Black plate (14,1) Information du client Gestion du processus de réparation des dommages causés au véhicule Dans l'éventualité où le véhicule nécessite des réparations, GM vous recommande de vous impliquer activement dans celles-ci. Si vous avez déjà opté pour une entreprise de réparation, y amener le véhicule ou le faire remorquer. Préciser à l'entreprise d'utiliser uniquement des pièces de collision d'origine, que ce soient des pièces GM d'origine ou des pièces GM d'origine recyclées. Ne pas oublier que les pièces recyclées ne seront pas couvertes par la garantie du véhicule GM. L'assurance paye la facture des réparations mais vous devez vivre avec les réparations. En fonction des limites de votre police, votre compagnie d'assurance peut évaluer les réparations sur la base de pièces du marché secondaire. En discuter avec votre professionnel des réparations et insister pour obtenir des pièces GM d'origine. Ne pas oublier que si le véhicule est en location, vous risquez d'être obligé de faire réparer le véhicule à l'aide de pièces GM d'origine, même si votre assurance ne vous rembourse pas l'ensemble des frais. Si une compagnie d'assurance tierce paye les réparations, vous n'êtes pas obligé d'accepter une évaluation des réparations en fonction des limites de réparation fixées par la politique de collision de cette compagnie d'assurance, car vous n'avez aucune limite contractuelle avec cette société. Dans ce cas, vous pouvez avoir le contrôle des réparations et le choix des pièces dans la mesure où leur coût reste dans des limites raisonnables. Renseignements sur la commande de guides de réparation Manuels de réparation Les manuels de réparation comprennent l'information de diagnostic et d'entretien de moteurs, boîtes de vitesses, essieu, suspension, freins, système électrique, direction, carrosserie, etc. Bulletins techniques Les bulletins techniques fournissent l'information d'entretien technique supplémentaire permettant d'effectuer l'entretien des voitures et camions General Motors. Chaque bulletin comprend les directives pour aider à diagnostiquer et à faire l'entretien du véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) Information du client Information du propriétaire Modèles courants et antérieurs Ou écrire à : Les publications pour le propriétaire sont écrites spécifiquement pour lui et visent à fournir de l'information fondamentale sur le fonctionnement du véhicule. Le guide du propriétaire comprend un programme d'entretien pour tous les modèles. Les bulletins techniques et les manuels de réparation sont disponibles pour les véhicules GM courants et antérieurs. Helm, Incorporated À l'attention de : service à la clientèle 47911 Halyard Drive Plymouth, MI 48170 Portefeuille, guide du propriétaire et livret de garantie. Pour les commandes par cartes de crédit seulement (VISA-MasterCard-Discover), visiter le site de Helm, Inc. à : www.helminc.com. PRIX DE VENTE AU DÉTAIL : 35,00 $ (États-Unis), frais de manutention et d'expédition en sus. Sans Portefeuille : guide du propriétaire seulement. PRIX DE VENTE AU DÉTAIL : 25,00 $ (États-Unis), frais de manutention et d'expédition en sus. COMMANDER SANS FRAIS : 1-800-551-4123 du lundi au vendredi, de 8 h à 18 h, heure normale de l'Est 13-15 Prix susceptible d'être modifié sans préavis et sans obligation. Accorder assez de temps pour la livraison. Tous les prix indiqués sont exprimés en devise américaine. Établir les chèques en devise américaine. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-16 Black plate (16,1) Information du client Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement des États-Unis Si vous estimez que le véhicule présente une défectuosité qui pourrait entraîner un accident, des blessures ou la mort, vous devrez immédiatement en informer la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en plus d'avertir General Motors. Si la NHTSA reçoit d'autres plaintes de ce genre, elle peut faire une enquête, et, si elle découvre qu'un groupe de véhicules présente une défectuosité posant un problème de sécurité, elle peut exiger une campagne de rappel et de réparation. Toutefois, la NHTSA ne peut s'occuper des problèmes individuels entre vous-même, le concessionnaire ou General Motors. Pour contacter la NHTSA, vous pouvez appeler l'assistance de sécurité des véhicules gratuitement au 1-888-327-4236 (TTY : 1-800-424-9153) ; aller à : http://www.safercar.gov ; ou écrire à : Administrator, NHTSA 1200 New Jersey Avenue, S.E. Washington, D.C. 20590 D'autres informations sur la sécurité des véhicules à moteur sont disponibles sur le site http://www.safercar.gov. Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement canadien Si vous vivez au Canada et si vous pensez qu'une défectuosité compromet la sécurité du véhicule, vous devez avertir Transport Canada immédiatement ainsi que General Motors of Canada Limited. Appeler Transport Canada au 1-800-333-0510 ou envoyer un courriel à l'adresse : Transport Canada Road Safety Branch 80, rue Noel Gatineau, Québec J8Z 0A1 Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (17,1) Information du client Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité à General Motors En plus d'avertir la NHTSA (ou Transports Canada) d'une telle situation, signaler également à General Motors. Appeler le 1-800-458-8006 ou écrire à : Centre d'assistance à la clientèle Cadillac Cadillac Motor Car Division P.O. Box 33169 Detroit, MI 48232-5169 Au Canada, appeler le 1-888-446-2000 ou écrire à : Centre d'assistance à la clientèle Cadillac du Canada, code postal : CA1-163-005 General Motors du Canada Limitée 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée Le véhicule est doté d'un certain nombre d'ordinateurs qui enregistrent des informations relatives aux performances du véhicule et à la manière dont il est conduit. Par exemple, le véhicule utilise des modules qui surveillent les performances du moteur et de la boîte de vitesses, les conditions de déploiement d'un sac gonflable et commandent le déploiement de ces sacs gonflables en cas d'accident et, selon l'équipement, qui empêchent le blocage des freins pour aider le conducteur à contrôler le véhicule. Ces modules peuvent mémoriser des données qui aideront le technicien de la concession à intervenir sur le 13-17 véhicule. Certains modules peuvent également mémoriser des données sur la manière dont le véhicule est utilisé, comme par exemple la consommation ou la vitesse moyenne. Ces modules peuvent retenir des préférences personnelles telles que les présélections de radio, les positions de siège et les réglages de température. Enregistreurs de données d'événement Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de données événementielles (EDR). L'objectif principal d'un EDR est d'enregistrer, dans certaines situations d'accident ou de quasi-accident, telles qu'un déploiement de sac gonflable ou de heurt d'un obstacle routier, des données qui contribueront à la compréhension du fonctionnement Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-18 Information du client des systèmes du véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer des données liées aux systèmes dynamiques et de sécurité du véhicule pendant une courte période, généralement inférieure ou égale à 30 secondes. L'EDR de ce véhicule est conçu pour enregistrer des données telles que : . Fonctionnement des divers systèmes de votre véhicule ; . Bouclage ou non des ceintures de sécurité du conducteur et des passagers ; . Degré d'enfoncement (le cas échéant) de la pédale d'accélérateur et/ou de la pédale de frein ; et, . Black plate (18,1) Vitesse du véhicule Ces données peuvent faciliter la compréhension des circonstances dans lesquelles les accidents et les blessures se produisent. REMARQUE : les données EDR ne sont enregistrées par votre véhicule qu'en cas d'accident grave ; aucune donnée n'est enregistrée par l'EDR dans des conditions normales de circulation et aucune donnée personnelle (p.ex. nom, sexe, âge, emplacement de l'accident) n'est enregistrée. Cependant, d'autres parties, telles que les représentants de l'ordre, peuvent combiner les données EDR aux données d'identification personnelles acquises invariablement lors d'investigations relatives à un accident. Pour lire les données enregistrées par un EDR, un équipement spécial est requis et un accès au véhicule et à l'EDR est nécessaire. Outre le constructeur du véhicule, d'autres parties, telles que les autorités policières, peuvent lire ces informations si elles ont accès au véhicule ou à l'EDR. GM n'aura pas accès à ces données ni ne les partagera avec d'autres, sauf : avec le consentement du propriétaire du véhicule ou, si le véhicule est loué, avec le consentement du locataire ; en réponse à une demande officielle de la police ou d'une instance gouvernementale similaire ; dans le cadre de la défense d'une poursuite contre GM, dans le processus de libre détermination ; ou, comme l'exige la loi. Les données récoltées ou reçues par GM peuvent également être utilisées pour les besoins de la recherche GM ou être rendues disponibles à d'autres pour des motifs de recherche, lorsque leur nécessité est avérée et que les données ne sont pas liées à un véhicule ou un propriétaire spécifique. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (19,1) Information du client OnStar® Si le véhicule est équipé d'OnStar® et si un abonnement est actif, se reporter aux conditions contractuelles OnStar® pour l'information sur la collecte et l'utilisation des données. Se reporter à Aperçu du système OnStar à la page 14‑1. Système Infodivertissement Si le véhicule est équipé d'un système de navigation intégré au système d'infodivertissement, l'utilisation de ce système peut entraîner une mémorisation de destinations, d'adresses, de numéros de téléphone et d'autres informations de trajet. Se reporter au manuel d'infodivertissement pour les informations sur les données mémorisées et les instructions d'effacement. 13-19 Identification de fréquence radio Fréquences radio : déclaration La technologie RFID est utilisée dans certains véhicules pour des fonctions telles que la surveillance de la pression des pneus et la sécurité du système d'allumage, ainsi que dans les connexions de dispositifs pratiques tels que les télécommandes RKE de verrouillage/déverrouillage de portes et de démarrage à distance et les ouvre-porte de garage. la technologie RFID des véhicules GM n'utilise ni n'enregistre de données personnelles et n'est pas reliée à d'autres systèmes GM contenant des informations personnelles. Ce véhicule est équipé de systèmes à fréquence radio conformes à la Partie 15 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-GEN/210/220/310 d'Industrie Canada. Leur fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : 1. L'appareil ne peut causer d'interférence dangereuse. 2. L'appareil doit accepter toute interférence reçue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif. Des changements ou des modifications à l'un de ces systèmes effectués par un autre établissement qu'un centre de réparation agréé risquent d'annuler le droit d'utiliser cet équipement. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 13-20 Black plate (20,1) Information du client 2 NOTES Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) OnStar OnStar Aperçu OnStar Pousser sur Lancer un appel, terminer un appel ou répondre à un appel entrant. . Lancer des commandes vocales d'appel mains libres OnStar. . Lancer des commandes vocales de navigation virage après virage OnStar. Exige le plan disponible de service des directions et connexions. Services OnStar Emergency (urgences) . . . . . . . 14-2 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Connexions . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-4 Diagnostics . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-5 Information complémentaire au sujet d'OnStar Information complémentaire au sujet d'OnStar . . . . . . . . . . . 14-6 Ce véhicule peut être équipé en option d'un système embarqué complet qui peut se connecter à un conseiller vivant pour des services d'urgence, de sécurité, de navigation, de connexion et de diagnostic. La lampe indicatrice de statut du système OnStar se trouve à côté des boutons OnStar. Si la lampe indicatrice de statut est : . Vert fixe : le système est prêt. . Vert clignotant : en cas d'appel. . Rouge : indique un problème. Presser sur | ou appeler 1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827) pour parler à un conseiller. pour : . Aperçu OnStar Aperçu OnStar . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 = 14-1 Pousser sur | pour se connecter à un conseiller vivant pour : . Vérifier l'information de compte ou mettre à jour l'information de contact. . Donner des directions de conduite. Exige le plan de service disponible de directions et de connexions. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 14-2 . . Black plate (2,1) OnStar Recevoir des diagnostics à la demande pour une vérification des systèmes principaux du véhicule. Services OnStar Recevoir une assistance routière. Avec une réaction automatique en cas de collision, le système intégré peut se connecter automatiquement à une aide dans la plupart des collisions même si vous ne pouvez pas demander d'aide. Pousser sur le bouton d'urgence OnStar > pour obtenir une connexion prioritaire à un conseiller d'urgence disponible 24h/24 et 7j/ 7 pour : . Obtenir de l'aide en cas d'urgence. . Être un bon samaritain ou répondre à une alerte de teinte ORANGE. . Obtenir une assistance en cas de crise et se mettre des routes d'évacuation. Emergency (urgences) Pousser sur > pour vous connecter à un conseiller en cas d'urgence. La technologie du système de positionnement global (GPS) est utilisée pour identifier l'emplacement du véhicule et peut fournir une information essentielle au personnel en cas d'urgence. Le conseiller est également formé pour offrir une assistance essentielle dans les situations d'urgence avant l'arrivée des premiers intervenants. Sécurité OnStar fournit des services tels qu'une assistance au sujet des véhicules volés, un blocage d'allumage à distance et une assistance routière, si le véhicule bénéficie de ces services. OnStar peut déverrouiller les portes du véhicule à distance, en cas de serrures automatiques de porte et peut aider la police à localiser le véhicule s'il est volé. Navigation La navigation OnStar exige un plan de service de directions et de connexions. Pousser sur | pour recevoir des directions ou les faire envoyer à l'écran de navigation du véhicule, s'il en est équipé. Des destinations peuvent également être envoyées au véhicule à partir de Google Maps™ ou de MapQuest.com. La base de données cartographiques OnStar est mise à jour en permanence. Visiter le site www.onstar.com pour connaître la couverture cartographique. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) OnStar 14-3 Navigation pas-à-pas Aperçu itinéraire Obtenir la destination. 1. Pousser sur | pour vous connecter à un conseiller vivant. 1. Pousser sur = . Le système répond : « OnStar ready » (OnStar est prêt), suivi d'une tonalité. 1. Pousser sur = . Le système répond : « OnStar ready » (OnStar est prêt), suivi d'une tonalité. 4. Suivre les commandes vocales. 2. Dire « Aperçu itinéraire ». Le système réagit avec les trois manœuvres suivantes. Utilisation des commandes vocales pendant un itinéraire planifié 3. Dire « Goodbye » (au revoir). Les commandes vocales sont quittées. 2. Dire « Get my destination » (obtenir la destination). Le système répond en indiquant l'adresse et la distance vers la destination, puis ajoute « OnStar Ready » (OnStar est prêt), suivi d'une tonalité. Cancel Route (annuler itinéraire) Repeat (Répétition) 1. Presser sur = . Le système répond : « OnStar prêt », puis émet une tonalité. Dire « Annuler itinéraire ». Le système répond : « Souhaitez-vous annuler les directions ». 1. Pousser sur = . Le système répond : « OnStar ready » (OnStar est prêt), suivi d'une tonalité. 2. Demande de directions 3. Les directions sont téléchargées vers le véhicule. 2. Dire « Oui ». Le système répond : « OK, demande compléter, merci, au revoir ». 2. Dire « Repeat » (répéter). Le système réagit avec la dernière direction donnée puis répond « OnStar Ready » (OnStar est prêt), suivi d'une tonalité. 3. Dire « Goodbye » (au revoir). Les commandes vocales sont quittées. 3. Dire « Goodbye » (au revoir). Les commandes vocales sont quittées. Autres services de navigation disponibles à partir d'OnStar OnStar eNav: Permet aux abonnés d'envoyer des destinations depuis Google Maps et MapQuest.com à leur système de navigation pas-à-pas ou à base d'écran. Une fois disponibles, les directions sont téléchargées vers le véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 14-4 Black plate (4,1) OnStar Téléchargement de destination: Appuyer sur |, puis demander au conseiller de télécharger les directions au système de navigation du véhicule. À l'issue de l'appel, appuyer sur le bouton « Go » (commencer) de l'écran de navigation pour lancer les directions de conduite. Les destinations peuvent également être téléchargées à la volée. Pour l'information au sujet d'eNav, le téléchargement de destination et la couverture cartographique, visiter le site www.onstar.com. Connexions L'appel mains libres OnStar permet de lancer et de recevoir des appels depuis le véhicule. Le véhicule peut également être commandé à partir d'un téléphone cellulaire à travers la fonction d'application mobile OnStar RemoteLink. Se reporter au site www.onstar.com pour connaître la couverture cartographique. Appel mains libres 1. Pousser sur = . Le système répond : « OnStar Ready » (OnStar est prêt). 2. Dire « Appeler ». Le système répond : « Please say the name or number to call » (veuillez indiquer le nom ou le numéro de l'interlocuteur). 3. Dire le numéro entier sans interruption, incluant un « 1 » et le code régional. Le système répond : « OK calling » (d'accord pour l'appel). Appel d'urgence 911 1. Presser = . Le système répond par « OnStar Ready » (OnStar prêt) suivi d'une tonalité. 2. Dire « Appeler ». Le système répond : « Please say the name or number to call » (veuillez indiquer le nom ou le numéro de l'interlocuteur). 3. Dire « 911 » sans pause. Le système répond « 911 ». 4. Dire « Appeler ». Le système répond « Ok, 911 en composition ». Retrouver mon numéro. 1. Pousser sur = . Le système répond : « OnStar Ready » (OnStar est prêt). 2. Dire « My Number » (mon numéro). Le système répond : « Your OnStar Hands-Free Calling number is » (votre numéro d'appel mains libres OnStar est). Fin d'appel Appuyer sur = . Le système répond : « Call ended » (appel terminé). Enregistrer un nom en vue d'une composition rapide. 1. Pousser sur = . Le système répond : « OnStar Ready » (OnStar est prêt). Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) OnStar 2. Dire « Store » (enregistrer). Le système répond : « Please say the number you would like to store » (veuillez dire le numéro à enregistrer). 3. Dire le numéro entier sans interruption. Le système répond : « Please say the name tag » (indiquer l'étiquette de nom). 4. Prendre une étiquette de nom. Le système répond : « About to store <étiquette de nom>. Does that sound OK ? » (avant d'enregistrer <étiquette de nom>). 5. Dire « Yes » (oui) ou « No » (non) pour réessayer. Le système répond : « OK, storing <étiquette de nom> » (d'accord, enregistrement d'étiquette de nom). Lancer un appel en utilisant un numéro enregistré. 1. Pousser sur = . Le système répond : « OnStar Ready » (OnStar est prêt). 2. Dire « Call <étiquette de nom> » (appeler l'étiquette de nom). Le système répond : « OK, calling <étiquette de nom> » (d'accord, appel étiquette de nom). Vérifier les minutes et l'expiration. Pousser sur = et dire « Minutes » puis « Verify » (vérifier) pour vérifier combien de minutes restent et leur date d'expiration. Application mobile OnStar Télécharger l'application mobile OnStar RemoteLink sur votre iPhone ou téléphone Android pour vérifier le niveau de carburant du véhicule, la durée de vie de l'huile 14-5 ou la pression des pneus. Pour démarrer le véhicule (selon l'équipement) ou le déverrouiller, ou pour se connecter à un conseiller OnStar. Pour des renseignements sur l'application OnStar RemoteLink et la compatibilité, visiter www.onstar.com. Diagnostics Les diagnostics du véhicule OnStar effectuent une vérification du véhicule chaque mois. Ils vérifient le moteur, la boîte de vitesses, les freins ABS et les autres systèmes importants du véhicule. Ils vérifient également la pression des pneus si le véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus. Si une vérification de diagnostics est nécessaire entre les courriels, appuyer sur | : un conseiller effectue alors une vérification. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 14-6 Black plate (6,1) OnStar Information complémentaire au sujet d'OnStar Service de transfert Appuyer sur | pour commander l'information sur l'éligibilité de transfert de compte. Le conseiller peut assister dans l'annulation ou la suppression d'information de compte. Si OnStar reçoit une information au sujet de la propriété du véhicule qui a changé, OnStar peut envoyer un message vocal au véhicule, demandant l'information de mise à jour du compte. Réactivation pour les propriétaires suivants Appuyer sur | et suivre les consignes pour parler à un conseiller dès que possible après l'acquisition du véhicule. Le conseiller mettra à jour les enregistrements au sujet du véhicule et expliquera le service OnStar ainsi que les options disponibles. Comment fonctionne le service OnStar Réaction automatique en cas de collision, services d'urgence, assistance en cas de crise, assistance en cas de vol du véhicule, diagnostics du véhicule, déverrouillage de porte à distance, assistance routière, navigation pas-à-pas et appels mains libres sont disponibles sur la plupart des véhicules. Tous les services OnStar ne sont pas disponibles en tout lieu ni sur tous les véhicules. Pour plus d'informations, une description complète des services OnStar, des limitations du système et des conditions contractuelles OnStar, se reporter au site www.onstar.com (États-Unis) ou www.onstar.ca (Canada). Contacter OnStar au 1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827) ou TTY 1-877-248-2080. Ou appuyer sur | pour parler à un conseiller. Les services OnStar exigent un circuit électrique du véhicule, un service sans fil et les technologies de satellite du système de positionnement global (GPS) disponibles et en fonctionnement pour un fonctionnement correct. Ces systèmes peuvent ne pas fonctionner si la batterie est déchargée ou débranchée. Le service OnStar ne peut fonctionner sauf si votre véhicule se trouve dans un lieu pour lequel OnStar possède un accord avec un fournisseur de service sans fil dans cette zone et si le fournisseur de service sans fil possède la couverture, la capacité de réseau, la réception et la technologie compatible avec le service OnStar. Le service appliquant l'information de localisation du véhicule ne peut fonctionner sauf si les signaux du système de positionnement global (GPS) sont disponibles, sans obstruction et compatibles avec le matériel OnStar. Le service OnStar peut ne pas fonctionner si Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) OnStar l'équipement OnStar n'est pas installé correctement ou s'il n'a pas été maintenu correctement. Si un équipement ou un logiciel est ajouté, connecté ou modifié, le service OnStar peut ne pas fonctionner. D'autres problèmes au-delà du contrôle d'OnStar peuvent empêcher le service tels que des montagnes, des bâtiments élevés, des tunnels, la météo, la conception du circuit électrique et l'architecture du véhicule, des dégâts au véhicule dans une collision, une congestion ou une surcharge du réseau téléphonique sans fil. Se reporter à Énoncé des fréquences radio à la page 13‑19 pour les informations relatives à la Partie 15 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-GEN/210/220/310 d'Industrie Canada. Services aux personnes handicapées Les conseillers peuvent fournir des services pour aider les abonnés dans des situations de handicap physique et médicales. Appuyer sur | pour une assistance au sujet de : . Localisation d'une station-service avec préposé au service de carburant. . Recherche d'un hôtel, d'un restaurant, etc. puis remplit les conditions d'accessibilité. . Indications de l'hôpital ou de la pharmacie les plus proches en cas d'urgence. Utilisateurs TTY OnStar permet de communiquer avec les personnes malentendantes ou présentant des difficultés de parole pendant qu'elles se trouvent dans le véhicule. Le système TTY installé par le concessionnaire disponible peut offrir l'accès dans le 14-7 véhicule à tous les services OnStar, sauf le conseiller virtuel et la navigation pas-à-pas OnStar. OnStar.com Le site Internet donne accès à l'information sur le compte, gère l'abonnement OnStar et permet la visualisation des vidéo de chaque service. Obtenir le tarif du plan d'abonnement et signer pour les diagnostics du véhicule OnStar. Cliquer sur l'onglet « My Account » (mon compte) à la page d'accueil. Numéro personnel d'identification OnStar (PIN) Un numéro d'identification personnel (PIN) est nécessaire pour accéder à certains services OnStar, tels que le déverrouillage à distance des portes et l'assistance en cas de vol du véhicule. Il vous sera demandé de modifier le PIN la première fois que vous parleriez avec un conseiller. Pour modifier le PIN OnStar, appeler OnStar et indiquer au conseiller le numéro actuel. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 14-8 Black plate (8,1) OnStar Garantie L'équipement OnStar peut être garanti dans le cadre de la garantie limitée sur le véhicule neuf. Le constructeur du véhicule fournit l'information détaillée au sujet de la garantie. Système de positionnement global (GPS) . Langues Le véhicule peut être programmé pour répondre en français ou en espagnol. Appuyer sur | et demander un conseiller. Les conseillers peuvent parler français ou espagnol. Problèmes potentiels Certains services OnStar sont désactivés après cinq jours. OnStar ne peut effectuer de déverrouillage à distance des portes ou fournir d'assistance en cas de vol du véhicule après que le véhicule a été immobilisé continuellement pendant cinq jours. Après cinq jours, OnStar peut contacter l'assistance routière et un serrurier peut donner l'accès au véhicule. . L'obstruction des signaux du système de positionnement global (GPS) peut se produire dans une grande ville avec grands bâtiments, dans les garages de stationnement, autour des aéroports, dans les tunnels, dans les passages souterrains ou les garages de stationnement, ou dans une zone très arborée. Si les signaux du système de positionnement global (GPS) ne sont pas disponibles, le système OnStar continue à fonctionner pour les appels OnStar. Cependant, OnStar peut éprouver une difficulté d'identification de l'emplacement exact. Dans les situations d'urgence, OnStar peut utiliser le dernier emplacement du système de positionnement global (GPS) enregistré pour envoyer les services de secours. . Une perte temporaire des signaux du système de positionnement global (GPS) peut causer la disponibilité de transmission d'un itinéraire de navigation pas-à-pas. Le conseiller peut indiquer verbalement un itinéraire ou peut demander un appel en retour après que le véhicule est conduit dans une zone ouverte. Antennes cellulaires et du système de positionnement global (GPS) Éviter de placer des objets par-dessus l'antenne ou près d'elle pour éviter un blocage de la réception des signaux cellulaires et du système de positionnement global (GPS). La réception cellulaire est requise pour l'envoi par OnStar de signaux à distance au véhicule. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) OnStar 14-9 Impossibilité de se connecter à un message OnStar Équipement électrique complémentaire OnStar - reconnaissance des logiciels libcurl et unzip En cas de couverture cellulaire limitée ou si le réseau cellulaire a atteint sa capacité maximum, ce message peut exister. Appuyer sur | pour tenter un nouvel appel ou un nouvel essai après avoir roulé quelques kilomètres dans une autre zone cellulaire. Le système OnStar est intégré à l'architecture électrique du véhicule. N'ajouter aucun équipement électrique. Se reporter à Équipement électrique après-vente à la page 9‑77. Un équipement électrique complémentaire peut interférer avec le fonctionnement du système OnStar et l'empêcher de fonctionner. Certains composants OnStar comprennent un logiciel libcurl et un logiciel unzip. Voir ci-dessous les avis et licences associés à ces logiciels : Problèmes de véhicule et d'alimentation Les services OnStar exigent un circuit électrique de véhicule, un service sans fil et les technologies de satellite du système de positionnement global (GPS) qui doivent être disponibles et fonctionner pour un fonctionnement correct. Ces systèmes peuvent ne pas fonctionner si la batterie est déchargée ou déconnectée. Vie privée L'ensemble de la déclaration de confidentialité OnStar figure sur le site www.onstar.com. Les utilisateurs sensibles à la confidentialité des communications sans fil sont avertis que la confidentialité des informations transmises par l'intermédiaire des communications cellulaires sans fil ne peut être assurée. Des tiers peuvent intercepter illégalement ou capter les transmissions et les communications privées sans autorisation. libcurl : AVIS DE COPYRIGHT ET D'AUTORISATION Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel Stenberg, <daniel@haxx.se>. Tous droits réservés. L'autorisation d'utiliser, de copier, de modifier et de distribuer ce logiciel, à quelque fin que ce soit, avec ou sans frais, est accordée à condition que l'avis de copyright ci-dessus et que le présent avis d'autorisation apparaissent dans toutes les copies du logiciel. LE LOGICIEL EST FOURNI « EN L'ÉTAT » SANS GARANTIE D'AUCUNE SORTE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 14-10 Black plate (10,1) OnStar SANS LIMITATION, LES GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE, D'ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER ET DE NON-VIOLATION DES DROITS DE TIERCES PARTIES. LES AUTEURS OU LES DÉTENTEURS DU COPYRIGHT NE SAURAIENT EN AUCUN CAS ÊTRE TENUS RESPONSABLES DE TOUTE RÉCLAMATION OU DOMMAGES OU DE TOUT AUTRE DOMMAGE QUE CE SOIT DANS LE CADRE D'UN CONTRAT, D'UNE NÉGLIGENCE OU D'UNE AUTRE ACTION PRÉJUDICIABLE, DUS OU LIÉS À CE LOGICIEL OU RÉSULTANT DE SON UTILISATION. Sous réserve des dispositions du présent avis, le nom d'un détenteur du copyright ne doit pas être utilisé pour annoncer ou promouvoir la vente, l'utilisation ou toute autre activité liée à ce Logiciel sans l'autorisation écrite préalable dudit détenteur. unzip : il s'agit de la version 10-Fév-2005 du copyright et de la licence Info-ZIP. La version définitive de ce document devrait être disponible sur le site ftp://ftp.info-zip.org/pub/ infozip/license.html à une date indéterminée. Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Tous droits réservés. Pour les besoins de ce copyright et de cette licence, « Info-ZIP » est défini comme comprenant l'ensemble des personnes suivantes : Mark Adler, John Bush, Karl Davis, Harald Denker, Jean-Michel Dubois, Jean-Loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert Heath, Jonathan Hudson, Paul Kienitz, David Kirschbaum, Johnny Lee, Onno van der Linden, Igor Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe Rommel, Steve Salisbury, Dave Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine Verheijen, Paul von Behren, Rich Wales, Mike White Ce logiciel est fourni « en l'état », sans garantie d'aucune sorte, explicite ou implicite. En aucun cas, Info-ZIP ou ses collaborateurs ne pourront être tenus responsables des dommages directs, indirects, accessoires, spéciaux ou conséquents découlant de l'utilisation ou de l'incapacité à utiliser ce logiciel. Quiconque est autorisé à utiliser ce logiciel à toute fin, y compris pour des applications commerciales, de même qu'à le modifier et à le redistribuer librement, à condition de se soumettre aux restrictions suivantes : 1. Le code source redistribué doit reproduire le copyright, la définition, l'avis de non responsabilité ci-dessus et la présente liste de conditions. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) OnStar 2. Les redistributions au format binaire (exécutables compilés) doivent reproduire le copyright, la définition, l'avis de non-responsabilité ci-dessus et la présente liste de conditions dans la documentation et/ou dans tout autre matériel livré avec la distribution. La seule exception à cette condition est la redistribution d'un exécutable UnZipSFX binaire standard (notamment SFXWiz) faisant partie d'une archive d'auto-extraction ; cette redistribution est autorisée sans inclure la présente licence, à condition que la bannière SFX normale n'ait pas été enlevée de l'exécutable binaire ou désactivée. 3. Les versions modifiées notamment, mais sans s'y limiter, ports de communication vers de nouveaux systèmes d'exploitation, ports de communication existants avec nouvelles interfaces graphiques, et versions de bibliothèque dynamique, partagée ou statique - doivent être clairement indiquées comme telles et ne doivent pas être présentées de manière inexacte comme étant le code source d'origine. Ces versions modifiées ne doivent pas non plus être présentées de manière inexacte comme étant des versions Info-ZIP, y compris, mais sans s'y limiter, l'étiquetage des versions modifiées sous les noms « Info-ZIP » (ou toute variante en découlant, y compris, mais sans s'y limiter, 14-11 l'usage de majuscules différentes), « Pocket UnZip », « WiZ » ou « MacZip » sans l'autorisation expresse de Info-ZIP. Par ailleurs, ces versions modifiées ne doivent pas présenter à tort l'utilisation des Zip-Bugs ou des adresses électroniques Info-ZIP ou des URL Info-ZIP. 4. Info-ZIP conserve le droit d'utiliser les noms « Info-ZIP », « Zip », « UnZip », « UnZipSFX », « WiZ », « Pocket UnZip », « Pocket Zip » et « MacZip » pour ses propres versions de code source et exécutable binaire. Cadillac XTS Owner Manual - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 14-12 Black plate (12,1) OnStar 2 NOTES Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (1,1) INDEX A Accessoires et modifications . . . 10-3 Achat de pneus neufs . . . . . . . . 10-60 Acheminement de la courroie d'entraînement, Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-4 Acheminement, Courroie d'entraînement du moteur . . . . 12-4 Adhérence Système de commande de la traction asservie (TCS) . . .9-34 Affichage à tête haute . . . . . . . . . 5-36 Aide au démarrage sur pente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-33 Aide au démarrage, côtes . . . . . 9-33 Alarme Sécurité du véhicule . . . . . . . . . .2-18 Alimentation Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-23 Liquide de direction . . . . . . . . . 10-19 Prises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) . . . . . .9-22 Protection, batterie . . . . . . . . . . . . 6-9 Alimentation (suite) Réglage du siège . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . .2-14 Alimentation des accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22 Allume-cigarette . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Ampoules de rechange . . . . . . . 10-30 Ancrages inférieurs pour siège d'enfant (Système LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Antenne Multibande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-13 Antenne multi-bande . . . . . . . . . . 7-13 Aperçu du tableau de bord . . . . . 1-2 Aperçu OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Assistance à la clientèle . . . . . . . 13-4 Bureaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-4 Utilisateurs de téléimprimeur (TTY) . . . . . . . . .13-4 Assistance routière . . . . . . . . . . . . 13-6 Attention, Danger et Avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv i-1 Automatique Commande de niveau . . . . . . . .9-37 Liquide de boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . .2-14 Système de phares . . . . . . . . . . . . 6-4 Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26 Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Autoradio satellite . . . . . . . . . . . . . 7-11 Autoradios Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Réception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-12 Satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Avertissement Angle mort (SBZA) . . . . . . . . . . .9-61 Changement de voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-63 Témoin du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Avertissement angle mort (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-61 Avertissement sur la proposition 65, Californie . . . . . 10-3 Avertissements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv Attention et danger . . . . . . . . . . . . . .iv Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-2 Black plate (2,1) INDEX B C Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-84 Économiseur de batterie d'éclairage extérieur . . . . . . . . . . 6-9 Messages de tension et de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-40 Protection de l'alimentation . . . . 6-9 Bébés et jeunes enfants, sièges pour enfants . . . . . . . . . . 3-49 Bluetooth . . . . . . . . . . 7-21, 7-23, 7-28 Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Boîte de vitesses automatique Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . .9-29 Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 Bouches d'aération . . . . . . . . . . . . 8-13 Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41 Cache-caisse Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-7 Californie Avertissement . . . . . . . . . . . . . . . .10-3 Exigences en matière de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-66 Exigences sur les matériaux contenant du perchlorate . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-3 Capacités et spécifications . . . . 12-3 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Caractéristiques Mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-65 Additifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-67 Conduite économique . . . . . . . .1-27 Exigences en Californie . . . . . .9-66 Indicateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 Messages du système . . . . . . . .5-44 Pays étrangers . . . . . . . . . . . . . . .9-66 Recommandé . . . . . . . . . . . . . . . .9-66 Remplissage d'un bidon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . .9-70 Carburant (suite) Remplissage du réservoir . . . . .9-68 Spécifications de l'essence . . .9-66 Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . . 3-18 Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 3-16 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . .3-18 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-24 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-17 Rallonge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-24 Remplacement après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-25 Utilisation pendant la grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-23 Ceintures sécu Rappels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18 Centralisateur informatique de bord (CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32 Centre d'aide en ligne à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5 Chaînes, Pneu . . . . . . . . . . . . . . . 10-66 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (3,1) INDEX Changement de vitesse En stationnement . . . . . . . . . . . . .9-22 Sortie de la position de stationnement . . . . . . . . . . . . . . .9-24 Chauffant Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . .3-14 Volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Chaussées Chaussées humides . . . . . . . . . . . 9-6 Circuit de refroidissement . . . . . 10-13 Messages du moteur . . . . . . . . .5-42 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . . . 10-62 Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Clignotant de dépassement . . . . . 6-4 Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Clignotants, feux de détresse . . . 6-6 Coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Combiné d'instruments . . . . . . . . 5-11 Combiné, instruments . . . . . . . . . 5-11 Commande de climatisation automatique à deux zones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1, 8-7 Commande de niveau Automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-37 Commande de réglage des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Commandes de feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Commandes des phares Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Compartiments de rangement Accoudoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Console centrale . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Système de gestion de compartiment utilitaire . . . . . . . . 4-4 Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Compteur de vitesse . . . . . . . . . . . 5-15 Compteur journalier . . . . . . . . . . . . 5-15 Compteur kilométrique . . . . . . . . . 5-15 Journalier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 Conduite Caractéristiques et conseils de remorquage . . . . .9-71 Chaussées mouillées . . . . . . . . . . 9-6 Contrôle d'un dérapage sur l'accotement . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Défensive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Ébriété . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 i-3 Conduite (suite) Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Hypnose de la route . . . . . . . . . . . 9-7 Limites de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Pour une meilleure économie de carburant . . . . . .1-27 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Si le véhicule est coincé . . . . . .9-10 Systèmes d'assistance . . . . . . .9-55 Conduite défensive . . . . . . . . . . . . . 9-3 Connexions OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-4 Connexions OnStar® . . . . . . . . . . 14-4 Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . . . 9-4 Cric Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-20 D Danger, Avertissements et Attentions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-4 Black plate (4,1) INDEX Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité General Motors . . . . . . . . . . . . . 13-17 Gouvernement canadien . . . . 13-16 Gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-84 Démarrage du moteur . . . . . . . . . 9-19 Diagnostics OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-5 Diagnostics OnStar® . . . . . . . . . . 14-5 Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Commandes au volant . . . . . . . . . 5-3 Liquide, Direction assistée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Réglage du volant . . . . . . . . . . . . . 5-3 Volant chauffant . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Disjoncteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31 Dispositif antidémarrage . . . . . . . 2-19 Dispositif d'ouverture de porte de garage . . . . . . . . . . . . . . 5-60 Programmation . . . . . . . . . . . . . . .5-60 Dispositif de chauffage Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-21 Dispositifs de retenue Où installer . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-54 Distraction au volant . . . . . . . . . . . . 9-2 E Éclairage Avant adaptatif . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Circulation de jour (FCJ) . . . . . . . 6-4 Clignotant de dépassement . . . . 6-4 Commande d'éclairage . . . . . . . . 6-7 Commandes extérieures . . . . . . . 6-1 Diode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Économiseur de batterie d'éclairage extérieur . . . . . . . . . . 6-9 Entrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Inverseur feux de route/feux de croisement . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Lampe de courtoisie . . . . . . . . . . . 6-7 Lecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-45 Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Plaque d'immatriculation . . . . 10-29 Rappel d'extinction des feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Éclairage (suite) Rappel de système en fonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-31 Sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Témoin de panne . . . . . . . . . . . . .5-21 Éclairage avant adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Éclairage de sortie . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Éclairage par diode . . . . . . . . . . . 10-28 Économiseur de batterie d'éclairage extérieur . . . . . . . . . . . 6-9 Emergency (urgences) OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-2 Enfants plus âgés, sièges pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Enregistrements Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . .11-17 Enregistreurs de données d'événement . . . . . . . . . . . . . . . . 13-17 Entreposage du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu . . . . . . 10-77 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (5,1) INDEX Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15 Accessoires et modifications . . . . . . . . . . . . . . . .10-3 Dossiers de maintenance . . . .11-17 Étiquette d'identification des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-2 Maintenance, Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 Planification des rendez-vous . . . . . . . . . . . . . . . . .13-9 Renseignements sur la commande de publications . . . . . . . . . . . . . . . 13-14 Travaux par le propriétaire . . . .10-4 Entretien de l'apparence Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-90 Intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-94 Entretien du véhicule Entreposage du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu . . . . 10-77 Pression des pneus . . . . . . . . 10-49 Équipement de remorquage . . . 9-76 Équipement électrique complémentaire . . . . . . . . . . . . . . 9-77 Espace de chargement Points d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Système de gestion . . . . . . . . . . . 4-4 Essence Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . .9-66 Étalonnage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Étiquette, Paroi latérale du pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42 Exigences sur les matériaux contenant du perchlorate, Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 F Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement . . . . 9-26 Feux de circulation de jour (FCJ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Filet, arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Filtre à air de l'habitacle . . . . . . . 8-14 Filtre à air, habitacle . . . . . . . . . . . 8-14 Filtre à air, Moteur . . . . . . . . . . . . 10-12 i-5 Filtre, Filtre à air du moteur . . . . . . . 10-12 Fixation des sièges pour enfants . . . . . . . . . . . 3-62, 3-64 Fonctionnement à grande vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50 Fonctions de mémorisation . . . . . 1-8 Frein de stationnement électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-31 Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-21 Antiblocage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-30 Assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-33 Liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22 Messages du système . . . . . . . .5-40 Stationnement, électrique . . . . .9-31 Témoin du système . . . . . . . . . . .5-24 Fusibles Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Bloc-fusibles de coffre . . . . . . 10-38 Bloc-fusibles de compartiment moteur . . . . . . 10-31 Fusibles et disjoncteurs . . . . . 10-31 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-6 Black plate (6,1) INDEX G I Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-23 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52 Grossesse, utilisation des ceintures de sécurité . . . . . . . . . 3-23 Information complémentaire OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-6 Information complémentaire au sujet d'OnStar® . . . . . . . . . . . 14-6 Information du client Renseignements sur la commande de guides de réparation . . . . . . . . . . . . . . 13-14 Informations générales Entretien du véhicule . . . . . . . . .10-3 Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . .9-70 Réparation et maintenance . . . 11-1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii H Heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Hiver Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Hors route Récupération . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Huile Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-10 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-43 Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-8 Témoin de pression . . . . . . . . . .5-29 Hypnose de la route . . . . . . . . . . . . 9-7 J Jauges Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 Compteur de vitesse . . . . . . . . . .5-15 Compteur journalier . . . . . . . . . . .5-15 Compteur kilométrique . . . . . . . .5-15 Tachymètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 Jauges (suite) Témoins et indicateurs . . . . . . . .5-10 Température du liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 K Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 L Lampe indicatrice de statut de sac gonflable de passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19 Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Lane Departure Warning (avertissement de changement de voie) (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-63 LATCH, Ancrages inférieurs et attaches pour enfants . . . . . 3-55 Lecteur de carte SD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-20 Lecteur de carte SD . . . . . . . . . . . 7-20 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (7,1) INDEX Lecteur de disques compacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Lecteurs audio . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-13 Liquide Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . 10-12 Direction assistée . . . . . . . . . . . 10-19 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22 Rondelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20 Liquide de lave-glace Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52 Liquide de refroidissement du moteur Indicateur de température du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Témoin de température du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-28 Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . 10-20 Liquide refroidisseur Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-14 Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 11-14 M Maintenance Enregistrements . . . . . . . . . . . . .11-17 Manoeuvres de stationnement ou de recul Systèmes d'assistance . . . . . . .9-51 Messages Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41 Circuit d'alimentation en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-44 Circuit de frein . . . . . . . . . . . . . . . .5-40 Circuit de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-42 Clés et de serrures . . . . . . . . . . .5-44 Démarrage du véhicule . . . . . . .5-50 Engine Power (puissance provenant du moteur) . . . . . . .5-43 Entretien du véhicule . . . . . . . . .5-50 Glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52 Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-43 Lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-45 Liquide de lave-glace . . . . . . . . .5-52 Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-50 Porte entrouverte . . . . . . . . . . . . .5-42 Rappel du véhicule . . . . . . . . . . .5-52 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-49 i-7 Messages (suite) Système de commande de suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-49 Système de détection d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-45 Système de sac gonflable . . . .5-49 Tension et de charge de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-40 Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . .5-51 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-39 Vitesse du véhicule . . . . . . . . . . .5-52 Messages de clé et de serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44 Messages de démarrage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-50 Messages de dispositif de détection d'objet . . . . . . . . . . . . . . 5-45 Mises à jour Logiciel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Mises à jour de logiciel . . . . . . . . . 7-8 Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-29 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-8 Black plate (8,1) INDEX Monoxyde de carbone Coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16 Conduite hivernale . . . . . . . . . . . . . 9-8 Gaz d'échappement . . . . . . . . . .9-25 Moteur Acheminement de la courroie d'entraînement . . . . .12-4 Aperçu du compartiment . . . . . .10-6 Cache-caisse . . . . . . . . . . . . . . . . .10-7 Circuit de refroidissement . . . 10-13 Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19 Dispositif de chauffage . . . . . . .9-21 Échappement . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25 Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12 Fonctionnement du véhicule à l'arrêt . . . . . . . . . . . . .9-26 Indicateur d'usure de l'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-10 Indicateur de température du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . .5-17 Liquide refroidisseur . . . . . . . . 10-14 Messages au sujet du circuit de refroidissement . . . .5-42 Messages d'huile . . . . . . . . . . . . .5-43 Messages de puissance . . . . . .5-43 Moteur (suite) Mode de fonctionnement de protection contre la surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-17 Témoin de pression . . . . . . . . . .5-29 Témoin de température du liquide de refroidissement . . .5-28 Témoin de vérification et de réparation du moteur . . . . .5-21 N Navigation OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-2 Navigation OnStar® . . . . . . . . . . . 14-2 Nécessaire d'enduit d'étanchéité, Pneu . . . . . . . . . . 10-68 Nécessaire de compresseur, Enduit d'étanchéité pour pneus . . . . . 10-68 Nettoyage Soin extérieur . . . . . . . . . . . . . . . 10-90 Soin intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 10-94 O OnStar® Système, En bref . . . . . . . . . . . . .1-28 Où installer l'appareil de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 P Page d'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Pare-brise Essuie-glace/lave-glace . . . . . . . 5-4 Remplacement . . . . . . . . . . . . . 10-27 Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26 Passation de commande Guides de réparation . . . . . . . 13-14 Pavillon Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-27 Permutation, Pneus . . . . . . . . . . . 10-57 Personnalisation Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Phares Automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Carillon de rappel des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-31 Clignotant de dépassement . . . . 6-4 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (9,1) INDEX Phares (suite) Éclairage à haute intensité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Éclairage avant adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Feux de circulation de jour (FCJ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Inverseur feux de route/feux de croisement . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27 Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Témoin de fonctionnement des feux de route . . . . . . . . . . .5-30 Pièces de rechange Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . .11-15 Sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . .3-46 Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Planification des rendez-vous . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9 Pneu de secours Compacte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-83 Pneu de secours compact . . . . 10-83 Pneu dégonflé . . . . . . . . . . . . . . . . 10-66 Changement . . . . . . . . . . . . . . . . 10-77 Pneus Achat de pneus neufs . . . . . . 10-60 Au cas d'un pneu à plat . . . . . 10-66 Chaînes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-66 Changement . . . . . . . . . . . . . . . . 10-77 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . 10-62 Désignations . . . . . . . . . . . . . . . 10-45 Dimension différente . . . . . . . . 10-62 Étiquette sur la paroi latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42 Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-57 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-50 Nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur . . . . . . . . . . . . . . 10-68 Nécessaire d'enduit d'étanchéité et de compresseur, Entreposage . . . . . . . . . . . . . . 10-77 Permutation . . . . . . . . . . . . . . . . 10-57 Pièce détachée compacte . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-83 Pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50 i-9 Pneus (suite) Quand faut-il remplacer les pneus ? . . . . . . . . . . . . . . . 10-59 Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-64 Remplacement de roue . . . . . 10-64 Roue de secours pleine grandeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-83 Système de contrôle du gonflage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-53 Système de surveillance de la pression . . . . . . . . . . . . . 10-51 Témoin de pression . . . . . . . . . .5-29 Terminologie et définitions . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-46 Pneus d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-17 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-10 Black plate (10,1) INDEX Porte Accès par le siège arrière . . . .3-15 Messages entrouverte . . . . . . . .5-42 Serrures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 Serrures à commande électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14 Verrouillage temporisé . . . . . . . .2-14 Porte de traversée de siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Position de stationnement Pour quitter la position . . . . . . . .9-24 Sélection de la position . . . . . . .9-22 Positions du commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-17 Présentation du système infodivertissement . . . . . . . . . . . . . 7-3 Prise auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Prises Alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Procédure de satisfaction de la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2 Programme Transport de courtoisie . . . . . . .13-9 Programme d'entretien Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . .11-14 Programme de remboursement de mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6 Programme de remboursement, mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6 Programme de véhicule de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9 Prolongation d'alimentation des accessoires . . . . . . . . . . . . . . 9-22 Propriétaires de véhicules canadiens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii Q Quand faut-il remplacer les pneus ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-59 R Radiofréquence Déclaration . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-19 Identification (RFID) . . . . . . . . 13-19 Rallonge, ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Rangement d'accoudoir . . . . . . . . 4-3 Rangement de la console centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Rappel d'extinction des feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Recommandé Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-66 Réglage du soutien de cuisses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Réglage du support lombaire . . . 3-6 Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Réglages Lombaire, sièges avant . . . . . . . . 3-6 Soutien de cuisses . . . . . . . . . . . . 3-6 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-31 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (11,1) INDEX Régulateur de vitesse à commande adaptative . . . . . . . . 9-41 Régulateur de vitesse, actif . . . . 9-41 Remorquage Caractéristiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-71 Équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-76 Informations générales . . . . . . .9-70 Remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-74 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-87 Véhicule récréatif . . . . . . . . . . . 10-88 Remorquage d'un véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-88 Remorque Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . .9-74 Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30 Éclairage à haute intensité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Éclairage de la plaque d'immatriculation . . . . . . . . . . 10-29 Feux de recul . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Réglage des phares . . . . . . . . 10-27 Remplacement des balais, Essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Remplacement des pièces du dispositif de ceinture de sécurité après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Remplacement des pièces du système LATCH après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Remplacement du balai d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Remplacement du système de sacs gonflables . . . . . . . . . . . 3-46 Réparation de dommages causés par une collision . . . . . 13-11 Réparation des dégâts de collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-11 Réparation du sac gonflable . . . 3-44 Réseau électrique Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Bloc-fusibles de coffre . . . . . . 10-38 Bloc-fusibles de compartiment moteur . . . . . . 10-31 i-11 Réseau électrique (suite) Fusibles et disjoncteurs . . . . . 10-31 Surcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30 Rétroviseurs À atténuation automatique . . . .2-22 Alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21 Atténuation automatique . . . . . .2-22 Chauffants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22 Convexes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21 Rabattables . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22 Rétroviseurs chauffants . . . . . . . . 2-22 Rétroviseurs convexes . . . . . . . . 2-21 Rétroviseurs rabattables . . . . . . . 2-22 Rodage de véhicule neuf . . . . . . 9-16 Rodage du véhicule neuf . . . . . . 9-16 Roue de secours pleine grandeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-83 Roues Alignement et équilibrage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-64 Dimension différente . . . . . . . . 10-62 Remplacement . . . . . . . . . . . . . 10-64 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-12 Black plate (12,1) INDEX S Sacs gonflables Ajout d'équipement au véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-45 Lampe indicatrice de statut de passager . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Réparation des véhicules munis de sacs gonflables . . .3-44 Témoin de disponibilité . . . . . . .5-19 Vérification du système . . . . . . . . . . . . . . . 3-25, 3-28 Sécurité Alarme du véhicule . . . . . . . . . . .2-18 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-49 OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-2 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18 Sécurité OnStar® . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Serrures Dispositif antiverrouillage . . . . .2-15 Porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 Porte à commande électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14 Serrures (suite) Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-15 Verrouillage central . . . . . . . . . . .2-14 Verrouillage temporisé . . . . . . . .2-14 Serrures de sécurité . . . . . . . . . . . 2-15 Service Messages du véhicule . . . . . . . .5-50 Témoin de réparation du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21 Sièges Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12 Avant chauffé et ventilé . . . . . . . 3-11 Chauffant, arrière . . . . . . . . . . . . .3-14 Mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Réglage électrique, Avant . . . . . 3-5 Réglage lombaire, Avant . . . . . . 3-6 Sièges à dossier inclinable . . . . 3-6 Sièges à dossier inclinable . . . . . 3-6 Sièges à mémoire . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Chauffant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-14 Sièges avant Chauffé et ventilé . . . . . . . . . . . . . 3-11 Sièges avant chauffés et ventilés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Sièges pour enfants Ancrages inférieurs et attaches pour enfants . . . . . . .3-55 Bébés et jeunes enfants . . . . . .3-49 Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . .3-47 Fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62, 3-64 Systèmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-52 Signalement des défauts de sécurité General Motors . . . . . . . . . . . . . 13-17 Gouvernement canadien . . . . 13-16 Gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 Signaux de changement de direction et de changement de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Spécifications et capacités . . . . 12-3 StabiliTrak Système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-35 Témoin de désactivation . . . . . .5-27 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (13,1) INDEX Stationnement Au-dessus de matières inflammables . . . . . . . . . . . . . . . .9-25 Vérification du frein et du mécanisme de stationnement (P) . . . . . . . . . 10-26 Surchauffe, Moteur . . . . . . . . . . . 10-17 Suspension électromagnétique . . . . . . . . . . . 9-36 Symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv Système Alerte de collision avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . .9-55 Freinage d'urgence actif . . . . . .9-59 Infodivertissement . . . . . . . . . . 13-19 Système infodivertissement . . . . 7-1 Système audio Antenne de lunette . . . . . . . . . . .7-13 Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Radio Reception (Réception radio) . . . . . . . . . . . .7-12 Système d'alerte de collision avant . . . . . . . . . . . . . . . . 9-55 Système de détection des occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 Système de freinage D'urgence actif . . . . . . . . . . . . . . .1-23 Système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . 9-30 Témoin d'avertissement . . . . . .5-25 Système de freinage d'urgence actif . . . . . . . . . 1-23, 9-59 Système de régulation de la climatisation arrière . . . . . . . . . . 8-11 Système de sac gonflable De quelle façon le sac gonflable retient-il ? . . . . . . . . .3-37 Où se trouvent les sacs gonflables ? . . . . . 3-30, 3-32 Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable ? . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-37 Quand un sac gonflable doit-il se déployer ? . . . . . . . . . . . . . 3-34, 3-35 Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable ? . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-38 Système de détection des occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-39 Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-46 i-13 Système de surveillance, Pression des pneus . . . . . . . . . 10-51 Système de télécommande universelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-60 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . .5-64 Programmation . . . . . . . . . . . . . . .5-60 Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . 2-2, 2-3 Système Infodivertissement . . . . . . . . . . . 13-19 Système infodivertissement . . . . . 7-1 Système LATCH Remplacement des pièces après une collision . . . . . . . . . .3-62 Systèmes Assistance au conducteur . . . .9-50 Systèmes antivol . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Dispositif antidémarrage . . . . . .2-19 Systèmes d'assistance au conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-50 Systèmes d'assistance pour la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-55 Systèmes d'assistance pour les manoeuvres de stationnement et de recul . . . . 9-51 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-14 Black plate (14,1) INDEX Systèmes d'entraînement Traction intégrale . . . . . . . . . . . 10-24 Systèmes de commande de la climatisation Arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11 Automatique à deux zones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1, 8-7 Systèmes de commande de suspension Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-49 Systèmes de conduite Traction intégrale . . . . . . . . . . . . .9-29 Systèmes de suspension variable Magnétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-36 T Tableau de bord Aire de rangement . . . . . . . . . . . . . 4-1 Tachymètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Tapis de plancher . . . . . . . . . . . . . 10-97 Télédéverrouillage Système de (RKE) . . . . . . . . . . . . . 2-3 Téléphone Bluetooth . . . . . . . . . 7-21, 7-23, 7-28 Témoin Témoin d'éclairage avant adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . .5-31 Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . . . 5-21 Témoin d'avertissement Alerte de collision avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Témoin d'avertissement de changement de voie . . . . . . . . . . 5-26 Témoin d'avertissement du système d'alerte de collision avant (FCA) . . . . . . . . . 5-26 Témoin d'éclairage avant adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . 5-31 Témoin d'entretien de frein de stationnement électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30 Témoin de fonctionnement des feux de route . . . . . . . . . . . . 5-30 Témoin de frein électrique de stationnement . . . . . . . . . . . . . 5-24 Témoin du système de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20 Témoins Avertissement ABS . . . . . . . . . . .5-25 avertissement de changement de voie . . . . . . . . .5-26 Avertissement de température du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . .5-28 Avertissement du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Disponibilité de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Entretien de frein de stationnement électrique . . . .5-25 Feux de route allumés . . . . . . . .5-30 Frein électrique de stationnement . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Pression d'huile moteur . . . . . . .5-29 Pression des pneus . . . . . . . . . .5-29 Rappels de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-31 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30 StabiliTrak® désactivé . . . . . . . .5-27 Système de charge . . . . . . . . . . .5-20 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 Black plate (15,1) INDEX Témoins (suite) Système de traction asservie (TCS)/ StabiliTrak® . . . . . . . . . . . . . . . . .5-28 Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30 Traction asservie hors fonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-27 Témoins, jauges et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27 Traction Témoin de désactivation . . . . . .5-27 Témoin du système (TCS)/ StabiliTrak® . . . . . . . . . . . . . . . . .5-28 Traction intégrale . . . . . . . 10-24, 9-29 Transmission Automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26 Liquide, Automatique . . . . . . . 10-12 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-51 U Urgences OnStar® . . . . . . . . . . . . 14-2 Utilisateurs de téléimprimeur (TTY) . . . . . . . . . . 13-4 Utilisation de ce manuel . . . . . . . . . . iv V Véhicule Commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Le numéro d'identification (NIV) . . . . . . . . .12-1 Limites de charge . . . . . . . . . . . . . 9-11 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-39 Messages de rappel . . . . . . . . . .5-52 Messages de vitesse . . . . . . . . .5-52 Personnalisation . . . . . . . . . . . . . .5-52 Propriétaires canadiens . . . . . . . . . .iii Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . 10-87 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18 Système d'alarme . . . . . . . . . . . .2-18 Télédémarrage . . . . . . . . . . . . . . .2-10 i-15 Véhicule embourbé . . . . . . . . . . . . 9-10 Véhicule, télédémarrage . . . . . . . 2-10 Ventilation, air . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13 Vérification de contacteur de démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse, Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 Vérification du système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Vérifier Témoin de vérification du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21 Verrouillage temporisé . . . . . . . . . 2-14 Vie privée Identification de fréquence radio . . . . . . . . . . . 13-19 Guide du propriétaire Cadillac XTS - 2013 - crc 1st edition - 5/10/12 i-16 INDEX 2 NOTES Black plate (16,1)