Hyundai 235LCR-9 Manuel utilisateur

We build a better future
Équipée du moteur Tier 3
*Photo non contractuelle
Quand le travail
devient un plaisir
L’opérateur qui prend plaisir à travailler fournit un meilleur travail. C’est pourquoi, chez Hyundai Heavy
Industries, a tout mis en œuvre pour l’obtenir. Nous avons donc combiné les attentes des opérateurs,
la rapidité des mouvements, la précision et une performance endurante pour en faire un produit de qualité
supérieure. Quand on utilise le matériel de terrassement Hyundai Série 9, le temps ne compte plus et
le plaisir fait son œuvre.
*Photo non contractuelle
Présentation de la machine
Châssis robuste
Chaîne de chenille avec joints en uréthane / Guides de chenilles / Marchepieds confortables et boulonnés /
Larges découpes sur les galets supérieurs / Ajusteurs de chenilles à graissage.
Technologie du moteur
Moteur Cummins Tier III QSB6.7 puissant, fiable et économe en carburant.
Combustion propre, efficace et contrôlée électroniquement.
Faible niveau sonore / Système automatique de prévention de la surchauffe du moteur / Fonction anti-redémarrage
Améliorations du système hydraulique
Nouveau système hydraulique breveté pour une maniabilité optimale / Vanne de commande principale améliorée
pour une efficacité accrue et des manoeuvres plus fluides / Sélection automatique de la priorité flèche/rotation
pour une vitesse maximale / Augmentation automatique de la puissance / Régénération améliorée du débit du
balancier et de la flèche, pour plus de vitesse et d’efficacité.
Compartiment de pompe
Pompes puissantes et fiables à piston axial, conçues par Kawasaki.
Bloc solénoïde compact pour le contrôle de divers systèmes : déplacement à 2 vitesses, augmentation de la
puissance, priorité flèche, régénération du débit du balancier et verrouillage de sécurité.
Nouvelle Cabine (de pointe pour les opérateurs)
Visibilité améliorée
Cabine plus spacieuse offrant une visibilité améliorée / Toit ouvrant transparent pour la visibilité et la ventilation.
Plus grande fenêtre à droite pour améliorer la visibilité coté chenille.
Toutes les vitres sont fabriquées en verre de sécurité.
Pare-soleil à enrouleur pour le confort de l’opérateur / Montants de pare-brise amincis pour une meilleure vision de
l’opérateur.
Structure de cabine rigide
Nouvelle structure tubulaire en acier pour une plus grande sécurité de l’opérateur, une meilleure protection et une
durabilité améliorée.
Nouveau système de pare-brise doté d’une assistance à ressort.
Siège et console améliorés
Leviers de commande ergonomiques équipés de boutons auxiliaires commandant l’utilisation des accessoires.
Suspension mécanique de série avec dispositif de siège chauffant ou suspension pneumatique en option.
Nouvelles consoles de leviers de commande – réglables en hauteur
Accoudoirs réglables – pour un confort optimal
Module d’écran 7” couleurs de pointe
Nouvel écran d’affichage LCD couleurs avec jauges numériques pour la température de l’huile hydraulique,
la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant.
Un commutateur ergonomique facilite le réglage de votre machine et le contrôle des diagnostics.
Une nouvelle caméra de recul est intégrée au module d’écran.
3 modes de puissance : Puissance / Standard / Économie, 3 modes de travail : Excavatrice / Marteau / Broyeur,
Mode utilisateur permettant de mémoriser les préférences des opérateurs.
Caractéristiques d’auto-diagnostic avancées avec accès à distance via le système Hi-Mate.
Débit mono-pompe ou bi-pompe additionnable pour l’ajout d’accessoires en option, sélectionnable depuis le
module d’écran / Système antivol avec encodage par mot de passe.
La vitesse de la flèche et la régénération du balancier peuvent être adaptées au départ du module d’écran.
Augmentation automatique de la puissance en mode Puissance – activable via le module d’écran.
Climatisation et chauffage avec commande automatique de la température ambiante.
Le système Hi-Mate (système de gestion à distance) permet aux propriétaires de la machine de bénéficier du suivi
de ses performances, de vérifier sa localisation et d’accéder à distance à des informations diagnostiques grâce à
une simple connexion internet.
Préférences
L’opérateur qui configure sa machine en fonction de ses besoins prend plaisir
à effectuer son travail. La pelle Série 9 respecte les souhaits de l’opérateur
pour ce qui a trait au confort, à la facilité d’emploi et à la maniabilité. Fort
de son écran d’affichage d’environ 18 centimètres et de son commutateur
ergonomique, le module du tableau de bord est le centre nerveux permettant
la gestion de ces préférences.
*Photo non contractuelle
Cabine spacieuse et offrant une excellente visibilité
La spacieuse cabine, de conception ergonomique, garantit un faible niveau sonore et
une meilleure visibilité. Une attention particulière a été prêtée à la création d’un habitacle
clair, ouvert et pratique offrant une excellente visibilité dans toutes les directions.
Cet environnement parfaitement équilibré pour l’opérateur met ce dernier en
position idéale pour travailler en toute sécurité.
Confort de l’opérateur
La cabine des pelles de la série 9 vous permet de régler
le siège, la console et les accoudoirs en fonction de votre
niveau de confort préférentiel. La position et la hauteur
du siège et de la console peuvent être modifiées en parallèle ou indépendamment l’une de
l’autre. Un système de climatisation entièrement automatisé et de grande capacité permet de
maintenir une température constante.
Sans stress
Le travail est en soi une source de stress suffisante pour que l’environnement où vous l’exécutez n’y ajoute pas
son grain de sel. Les pelles Hyundai de la série 9 proposent un habitacle amélioré, un surcroît d’espace et un siège
confortable pour minimiser le stress de l’opérateur. Un puissant système de climatisation garantit à ce dernier le
maintien de la température ambiante de son choix. Un système audio de pointe, une radio AM/FM stéréo et une
fonction de lecture MP3, assorties d’une télécommande, a été installé pour vous permettre d’écouter vos musiques
favorites. L’opérateur peut même téléphoner tout en travaillant grâce à la fonction mains-libres du téléphone.
Module d’affichage facile à utiliser
Le module d’affichage avancé, son écran LCD couleur de d’environ 18 centimètres et
son commutateur ergonomique permettent à l’opérateur de sélectionner ses paramètres
préférentiels pour la machine. Cette console intègre le sélecteur de mode de puissance
et de travail, les auto-diagnostics, la caméra de recul en option, les listes de contrôle
pour l’entretien, le dispositif de sécurisation du démarrage de la machine et les fonctions
vidéo pour accroître la multifonctionnalité de la machine et renforcer la productivité de
l’opérateur.
Précision
L’opérateur qui sent que sa machine réagit en
souplesse à ses commandes prend plaisir à
travailler. La pelle Série 9 garantit des manœuvres
précises et rapides en combinant un circuit
hydraulique plus souple, une plus grande
visibilité panoramique et une réduction
du stress. Le nouveau système hydraulique
Posi-Nega allie une technologie de pointe
et une réactivité supérieure.
*Photo non contractuelle
Une puissance assistée par ordinateur
Le système de pointe CAPO (optimisation de puissance assistée par ordinateur) ajuste la puissance du moteur et de
la pompe pour la maintenir à un niveau optimal. Les multiples choix de modes sont conçus pour diverses charges de
travail et pour maintenir les meilleurs prestations tout en réduisant la consommation de carburant.
Le dispositif de décélération automatique et l’augmentation de puissance font également partie des caractéristiques
supplémentaires du système.
L’écran LCD affiche le régime moteur, la température du liquide de refroidissement et de l’huile hydraulique ainsi
que les codes d’erreur (courants) grâce à son système d’auto-diagnostic. Les opérateurs peuvent définir leurs propres
préférences en accordant la priorité à la flèche ou à la rotation, en sélectionnant le mode de puissance et les accessoires
en option via l’activation d’un bouton.
Mode
puissance
Trois modes de puissance uniques permettent à l’opérateur de configurer
sur mesure la puissance du moteur, la vitesse des équipements et le mode
d’économie de carburant.Le mode Puissance maximise la vitesse et la puissance de
la machine pour obtenir une productivité maximale. Le mode Standard configure
un régime fixe, réduit, pour une performance optimale et une meilleure
économie de carburant. Le mode Économie assure un débit et une puissance
de motorisation précis en fonction des conditions de charge, de manière à
maximiser l’efficacité de la consommation et la maniabilité de l’engin.
Mode de
travail
Grâce aux différents modes de travail, l’opérateur peut sélectionner les
opérations d’excavation générales, les accessoires à circuit simple (marteau
hydraulique, par exemple) ou à circuit double (broyeur). Les paramètres de
débit peuvent être préconfigurés directement sur le module d’affichage.
Mode
utilisateur
Diverses opérations requièrent des réglages plus précis de la machine;
certains opérateurs privilégient par ailleurs un paramétrage différent de
la machine. Le mode Utilisateur permet à l’opérateur de configurer la
vitesse du moteur, le débit de sortie des pompes, le ralenti et les autres
paramètres de la machine en fonction de ses convenances personnelles.
Les améliorations du système hydraulique
Pour optimiser la précision de ses machines, Hyundai
a redessiné le système hydraulique de façon à offrir
à l’opérateur une maniabilité ultra-sensible et une
manœuvrabilité de tout premier plan. Les électro
proportionnels équipant les tiroirs hydrauliques
sont conçues pour assurer à chaque fonction un
débit plus précis nécessitant moins d’efforts.
Les valves hydrauliques améliorées, les pompes à
piston à débit variable, les commandes de pilotage
ultra-sensibles et les pédipulateurs donnent à n’importe
quel opérateur la sensation de travailler en souplesse.
Les propriétés améliorées de cet engin
comprennent la régénération du débit du
bras et de la flèche, un bloc distributeur
de haute technologie et un dispositif novateur de priorité automatique accordée à la flèche ou à
la rotation pour assurer les meilleures performances possibles, quelle que soit l’application.
Priorité automatique de sélection
de la flèche ou de la rotation
Cette fonction intelligente adapte l’équilibre idéal du débit
hydraulique en fonction du mode de fonctionnement de la
flèche et de la rotation que nécessite votre application. Le
système CAPO (de pointe) contrôle les opérations hydrauliques
et ajuste l’équilibre pour maximiser la performance et
la productivité.
Performance
*Photo non contractuelle
Un opérateur qui peut se fier à sa machine prend plaisir à travailler.
La pelle Série 9 est synonyme de performance de longue durée,
tant en termes de robustesse que de rapidité ou de fiabilité.
La sélection automatique de priorité entre la flèche et la rotation
permet des mouvements plus rapides et des cycles plus courts.
Guides de chenille et
ajusteurs de chenilles
Les chenilles sont maintenues en place par des guides
robustes. Elles s’ajustent en outre aisément grâce aux
ajusteurs à cylindres graisseurs et aux ressorts amortisseurs.
Moteur Cummins QSB 6.7
Résistance structurelle
La structure de cabine série 9 se compose de tubes plus
fins mais plus robustes, pour une sécurité et une visibilité
accrues. Le châssis est solide et stable grâce aux pièces
soudées en acier à faible tension et haute résistance.
La durabilité structurelle a été analysée et testée via une
analyse MEF (Méthode des éléments finis) et des tests de
durabilité à long terme.
Rayon de rotation
minimal avant
2350 mm
Rayon de rotation à
l’arrière
1480 mm
(Versus R210LC-9)
(Versus R210LC-9)
-1390 mm
-1150 mm
Performances élevées sur les
chantiers exigus
Grâce au rayon de rotation réduit à l’arrière, l’opérateur de
la R235LCR-9 travaille plus sereinement sur les chantiers
exigus tels que les constructions routières ou les zones
urbaines. Le rayon compact est un gage d’efficacité quand
l’espace est limité.
Le moteur CUMMINS QSB6.7 combine des commandes
entièrement électroniques à la fiabilité des performances.
L’association d’un système d’alimentation du carburant
haute pression et d’une technologie de combustion évoluée
dans le cylindre entraîne une augmentation de puissance
et une réduction de la consommation de carburant. Pour
contrôler ces produits à puissance élevée, l’électronique a
été développée en tenant compte des environnements les
plus exigeants, y compris ceux poussiéreux et difficiles, afin
de répondre aux normes de dépollution actuelles, parmi
lesquelles EPA Tier3 et EU étage IIIA.
La définition du progrès
Le moteur 6,7 litres Série B Système Quantum allie des
commandes électroniques complètes à des performances
d’une grande fiabilité. Pour permettre le contrôle de ces
engins de grande puissance, ses circuits électroniques ont
été développés pour les environnements les plus durs, y
compris en milieu poussiéreux et pour d’autres applications
exigeantes, de manière à satisfaire aux réglementations
édictées au niveau mondial pour les rejets d’émissions.
Grace à son système, de 24 soupapes, d’injection et son
flux d’air amélioré, le moteur QSB6.7 permet de générer
une plus grande puissance, d’obtenir un meilleur régime
transitoire et de réduire la consommation.
Rentabilité
Tout propriétaire qui sait combien sa machine lui permet d’économiser prend
plaisir à la posséder dans son parc d’engins. Les pelles hydrauliques de la série 9
apportent à votre entreprise des solutions vous permettant d’économiser
du temps, du carburant, des pièces détachées et de l’argent pour vos opérations
de terrassement. Le système de gestion à distance permet en outre aux
propriétaires de suivre, contrôler et gérer leurs engins à distance.
*Photo non contractuelle
Consommation de carburant
Les pelles hydrauliques de la série 9 ont été développées pour
en faire plus avec moins de carburant. Les innovations qu’elles
intègrent, comme l’embrayage de ventilateur à vitesse variable, le
dispositif de prévention des surcharges, le système automatique de
décélération en trois paliers et le nouveau mode Économie aident à
économiser le carburant et à réduire l’impact sur l’environnement.
Hi-mate (système de gestion à distance)
Hi-mate, le nouveau système de gestion à distance développé par
Hyundai et recourant à la technologie satellitaire GPS, offre à nos
clients le niveau le plus élevé de service et d’assistance-produit.
Hi-mate permet aux propriétaires de bénéficier du suivi des
performances de la machine, de vérifier sa localisation et d’accéder
à distance à des informations diagnostiques grâce à une simple
connexion internet.
Accès facile
Grâce à la facilité d’accès, les filtres, les différents points de graissage,
fusibles, ainsi qu’aux éléments informatiques de la machine, le tout combiné à
l’ouverture grand angle des compartiments, l’entretien des pelles hydrauliques
de la série 9 est un véritable plaisir pour les techniciens.
Composants à durabilité accrue
hr
5000 hr
5000
4000
3000
2000 hr
2000
1000
200
1000 hr
250 hr
7A Modèle 9 Modèle
7A Modèle 9 Modèle
Filtre
Huile hydraulique
Les nouvelles douilles haute durabilité sont conçues pour de longs
intervalles de lubrification (250 h). Les cales en polymère résistantes
à l’usure réduisent le niveau de bruit et l’usure des douilles. Les
filtres hydrauliques à longévité accrue durent jusqu’à 1000 heures
et la nouvelle huile hydraulique à durée de vie élevée ne doit être
remplacée que toutes les 5000 heures.
Spécifications
MOTEUR
Système de rotation
Modèle
Cummins QSB6.7
Moteur diesel à 4 temps, 6 cylindres en ligne,
Type
injection directe, avec turbocompresseur,
refroidisseur air
Puissance
SAE
nominale
au volant
DIN
J1995 (gross)
Moteur de rotation
Moteur à pistons axiaux
Système de réduction
Train planétaire
Graissage du roulement de rotation
Bain de graisse
Frein de rotation
Humide, multi-disque
Vitesse de rotation
10,7 tpm
151 cv (113 kW) / 1900 tpm
J1349 (net)
143 cv (107 kW) / 1900 tpm
6271/1 (gross)
153 cv (113 kW) / 1900 tpm
6271/1 (net)
145 cv (107 kW) / 1900 tpm
Couple max
63,6 kgf.m (460 lbf.ft) / 1500 tpm
Alésage x course
107 x 124 mm (4.2” x 4.9”)
Cylindrée
6700 cc (409 in3)
Batteries
2 X 12V X 100AH
Démarreur
24 V - 4,5 kW
Alternateur
24 V - 70 Amp
Contenances du liquide
de refroidissement et des lubrifiants
Remplissage
litres
Gallon britannique
Réservoir de carburant
320
70.4
Liquide de refroidissement du moteur
35
7.7
Huile moteur
24
5.3
Réducteur de rotation
5
1.1
Réduction finale (chaque côté)
5,8
1
275
60.5
160
35.2
Circuit hydraulique
(réservoir y compris)
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Réservoir hydraulique
Pompe principale
Pompes à débit variable, à pistons axiaux, montées
TRAIN DE ROULEMENT
en tandem
Le châssis central en X est intégralement soudé avec des cadres de chenille à
Débit max.
2 X 222 ℓ/min (48.8 UK gpm)
section en caisson renforcée. Le châssis comprend des galets lubrifiés, des roues
Pompe de pilotage
Pompe à engrenages
folles, ajusteurs de chenilles avec ressorts amortisseurs, des barbotins et
Type
Système de pompe à capteur transversal et économisant le carburant
Moteurs hydrauliques
Translation
Rotation
Châssis central
Cadre de chenille
soupape de frein et frein de stationnement
Nombre de patins de chaque côté
Moteur à piston axiaux avec frein automatique
Nombre de galets supérieurs
Type caisson pentagonal
49 EA
2 EA
de chaque côté
Circuit de travail
350 kgf/cm2 (4980 psi)
Translation
350 kgf/cm (4980 psi)
(flèche, balancier, godet)
Chassis central en X
Moteur à pistons axiaux à deux vitesses avec
Réglage des soupapes de décharge
Augmentation de puissance
une chaîne de chenille avec patins à double ou triple nervure.
2
Nombre de galets inférieurs
9 EA
de chaque côté
Nombre de rails de guidage
380 kgf/cm2 (5410 psi)
2 EA
de chaque côté
Circuit de rotation
285 kgf/cm2 (4050 psi)
Circuit de pilotage
40 kgf/cm2 (570 psi)
Poids en ordre de marche (approximatif)
Soupape de securité
Installé
Le poids en ordre de marche, incluant flèche de 5680 mm (18’ 8”), balancier de 2920 mm (9’ 7”),
godet rétro-arrière de 0,92 m3 (1.20 yd3), lubrifiant, liquide de refroidissement, réservoir de
VÉRINS HYDRAULIQUES
Nombre de vérins –
alésage X course
Flèche : 2 - 120 x 1290 mm (4.7” x 50.8”)
Balancier : 1 - 140 x 1510 mm (5.5” x 59.4”)
Godet : 1 - 120 x 1055 mm (4.7” x 41.5”)
Translation & freins
Type de translation
Entièrement hydrostatique
Moteur de translation
Moteur à piston axial, modèle sabot
Système de reduction
Train planétaire
Traction max. barre de tirage
21100 kgf (46,517 lbf)
Vitesse de translation max.
(élevée)/(basse)
5,3 km/h. (3.3 mph) / 3,4 km/h. (2.1 mph)
Aptitude en côte
30° (58 %)
Frein de stationnement
Humide, multi-disque
PILOTAGE
Des manettes opérés par pression du pilote et des pédales garantissent un fonctionnement aisé
et sans fatigue.
Deux manettes avec un levier de sécurité
Commande pilote
(gauche): rotation et balancier
(droite): flèche et benne (schéma ISO)
Translation et direction
Deux leviers avec pédales
Régime moteur
Électrique, molette d’accélerateur
carburant plein, réservoir de fluide hydraulique plein et l’équipement standard.
Poids des composants principaux
Structure supérieure
Flèche mono (avec vérin de balancier)
1950 kg (4300 lb)
Balancier (avec vérin de godet)
1095 kg (2410 lb)
Poids des composants principaux
Poids en ordre
Patin
Type
Pression
de marche
au sol
Largeur mm (in)
kg (lb)
kgf/cm2 (psi)
600 (24”)
23800 (52470)
0,51 (7,25)
Triple
700 (28”)
24150 (53240)
0,44 (6,26)
nervure
800 (32”)
24415 (53830)
0,39 (5,55)
900 (36”)
24680 (54410)
0,35 (4,98)
Godets
Les godets sont des accessoires entièrement soudés en acier à haute résistance.
0,51 (0.67)
0,80 (1.05)
0,87 (1.14)
0,92 (1.20)
Profile SAE m (yd )
3
3
Capacité m3 (yd3)
1,10 (1.44)
0,74 (0.97)
0,90 (1.18)
1,05 (1.37)
0,87 (1.14)
0,75 (0.98)
Recommandation m (ft.in)
Largeur mm (in)
Sans couteaux
latéraux
1,34 (1.75)
1,20 (1.57)
Avec couteaux
latéraux
Poids
kg (lb)
Profile SAE
Profile CECE
0,51 (0.67)
0,45 (0.59)
700 (27.6)
820 (32.3)
570 (1260)
0,80 (1.05)
0,70 (0.92)
1000 (39.4)
1120 (44.1)
700 (1540)
0,87 (1.14)
0,75 (0.98)
1090 (42.9)
1210 (47.6)
740 (1630)
0,92 (1.20)
0,80 (1.05)
1150 (45.3)
1270 (50.0)
770 (1700)
1,10 (1.44)
0,96 (1.26)
1320 (52.0)
1440 (56.7)
830 (1830)
1,20 (1.57)
1,00 (1.31)
1400 (55.1)
1520 (59.8)
850 (1870)
1,34 (1.75) 1,15 (1.50)
1550 (61.0)
1670 (65.7)
920 (2030)
5,68 (18’ 8”) Flèche
2,0 (6’ 7”) Balancier
0,74 (0.97)
0,65 (0.85)
985 (38.8)
-
770 (1700)
0,90 (1.18)
0,80 (1.05)
1070 (42.1)
-
810 (1790)
1,05 (1.37)
0,92 (1.20)
1290 (50.8)
-
890 (1960)
0,87 (1.14)
0,75 (0.98)
1140 (44.9)
-
900 (1980)
0,75 (0.98)
0,65 (0.85)
1790 (70.5)
-
880 (1940)
2,4 (7’ 10”) Balancier
2,92 (9’ 7”) Balancier
Godet pour travaux lourds
D’application pour des matériaux d’une densité 2000 kg/m3 (3,370 lb/yd3) ou moins
Godet pour rochers - lourds
D’application pour des matériaux d’une densité 1600 kg/m3 (2,700 lb/yd3) ou moins
Godet de finition de talus
D’application pour des matériaux d’une densité 1100 kg/m3 (1,850 lb/yd3) ou moins
ATTACHMENT
La flèche et les balanciers sont en section à caisson, à faibles contraintes, entièrement soudés.
Flèche de 5,68 m et des balanciers de 2,0 m; 2,4 m et 2,92 m sont disponibles.
Force d’excavation
Flèche
Balancier
Force
d’attaque
du godet
Force
d’attaque
du balancier
Longueur
mm (ft.in)
Poids
kg (lb)
Longueur
mm (ft.in)
Poids
kg (lb)
SAE
ISO
SAE
ISO
5680 (18’ 8”)
1950 (4300)
2000 (6’ 7”)
2400 (7’ 10”)
2920 (9’ 7”)
975 (2150)
1045 (2300)
1095 (2410)
kN
133,4 [145,5]
133,4 [145,5]
133,4 [145,5]
kgf
13600 [14840]
13600 [14840]
13600 [14840]
lbf
29980 [32710]
29980 [32710]
29980 [32710]
kN
152,0 [165,8]
152,0 [165,8]
152,0 [165,8]
kgf
15500 [16910]
15500 [16910]
15500 [16910]
lbf
34170 [37280]
34170 [37280]
34170 [37280]
kN
144,2 [156,5]
119,6 [129,9]
102,0 [110,7]
kgf
14700 [15960]
12200 [13250]
10400 [11290]
22930 [24900]
lbf
32410 [35190]
26900 [29210]
kN
151,0 [164,0]
125,5 [136,3]
106,9 [116,1]
kgf
15400 [16720]
12800 [13900]
10900 [11830]
lbf
33950 [36860]
28220 [30640]
24030 [26090]
Note: Le poids de la flèche inclus le vérin de balancier, tuyauterie et axes
Le poids du balancier inclus le vérin de godet, tuyauterie et axes
Remarque
[ ]:
Renforceur
de puissance
Dimensions et rayons d’action
Dimensions R235LCR-9
D,D'
E
F
J
C
G
A
H
B
K
L
I
mm (ft . in)
A Distance entre les tambours
3650 (11’ 12”)
B Longueur totale du train de roulement
4440 (14’ 7”)
C Garde au sol du contrepoids
1060 (3’ 6”)
D Rayon de pivotement de l’arrière
1680 (5’ 6”)
D’ Longueur de l’arrière de la machine
1680 (5’ 6”)
E Largeur de la partie supérieure
2980 (9’ 9”)
F Hauteur totale de la cabine
2950 (9’ 8”)
G Garde au sol min.
mm (ft . in)
Longueur
de la flèche
5680 (18’ 8”)
Longueur
du balancier
2000 (6’ 7”)
2400 (7’ 10”)
2920 (9’ 7”)
I
Longueur hors tout
9040 (29’ 8”)
8950 (29’ 4”)
8910 (29’ 3”)
J
Hauteur totale
de la flèche
3200 (10’ 6”)
3100 (10’ 2”)
3020 (9’ 11”)
K Largeur des patins
600 (24”)
700 (28”)
800 (32”)
H Largeur de voie
2390 (7’ 10”)
L Largeur hors tout
2990 (9’ 10”)
3090 (10’ 2”)
3190 (10’ 6”)
Rayons d’action R235LCR-9
D
E
B'
C
8ft
5680 (18’ 8”)
Longueur
du balancier
2000 (6’ 7”)
2400 (7’ 10”)
2920 (9’ 7”)
A
Portée
d’attaque max.
9040 (29’ 8”)
9430 (30’ 11”)
9910 (32’ 6”)
A’
Portée d’attaque
max. au sol
8860 (29’ 1”)
9260 (30’ 5”)
9750 (31’ 12”)
B
Profondeur
d’attaque
5780 (18’ 12”)
6180 (20’ 3”)
6700 (21’ 12”)
B’
Profondeur d’attaque
(niveau 8’)
5550 (18’ 3”)
5980 (19’ 7”)
6530 (21’ 5”)
C
Profondeur d’attaque
pour murs verticaux
5140 (16’ 10”)
5710 (18’ 9”)
6270 (20’ 7”)
D
Hauteur
d’attaque max.
10090 (33’ 1”)
10420 (34’ 2”)
10830 (35’ 6”)
E
Hauteur de
déversement max.
7190 (23’ 7”)
7510 (24’ 8”)
7890 (25’ 11”)
F
Rayon de rotation
minimal avant
2860 (9’ 5”)
2550 (8’ 4”)
2350 (7’ 9”)
A'
F
3290 (10’ 10”)
mm (ft . in)
Longueur
de la flèche
A
B
900 (36”)
480 (1’ 7”)
Capacités de levage
R235LCR-9
Charge avant
Flèche : 5,68 m (18’ 8”) / Balancier : 2,0 m (6’ 7”) / Godet : 0,80 m3 (1.05 yd3) profil SAE / Patin de 600 mm (24”) à triple nervure
Rayon de charge
Hauteur du point
3.0 m (10 ft)
4.5 m (15 ft)
6.0 m (20 ft)
7.5 m (25 ft)
de charge
m (ft)
10.5 m
(35 ft)
9.0 m
(30 ft)
7.5 m
(25 ft)
6.0 m
(20 ft)
4.5 m
(15 ft)
3.0m
(10 ft)
1.5 m
(5 ft)
Au niveau
de sol
-1.5 m
(-5 ft)
-3.0 m
(-10 ft)
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
*8350
*18410
*8350
*18410
*11480
*25310
*9710
*21410
*11480
*25310
*9710
*21410
*4820
*10630
*4980
*10980
*5930
*13070
*7310
*16120
*8410
*18540
*8720
*19220
*8320
*18340
*7190
*15850
*4820
*10630
*4980
*10980
*5930
*13070
6760
14900
6250
13780
6020
13270
5980
13180
6090
13430
*4590
*10120
*4910
*10820
*5490
*12100
*6040
*13320
*6300
*13890
*6110
*13470
*5140
*11330
*4590
*10120
4570
10080
4310
9500
4070
8970
3910
8620
3860
8510
3950
8710
*4620
*10190
*4820
*10630
Flèche : 5,68 m (18’ 8”) / Balancier : 2,4 m (7’ 10”) / Godet : 0,80 m3 (1.05 yd3) profil SAE / Patin de 600 mm (24”) à triple nervure
Rayon de charge
Hauteur du point
1.5 m (5 ft)
3.0 m (10 ft)
4.5 m (15 ft)
6.0 m (20 ft)
de charge
m (ft)
9.0 m
(30 ft)
7.5 m
(25 ft)
6.0 m
(20 ft)
4.5 m
(15 ft)
3.0m
(10 ft)
1.5 m
(5 ft)
Au niveau
de sol
-1.5 m
(-5 ft)
-3.0 m
(-10 ft)
-4.5 m
(-15 ft)
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
*9720
*21430
*14180
*31260
*9720
*21430
*14180
*31260
*7270
*16030
*11380
*25090
*7270
*16030
*11380
*25090
*9120
*20110
*12220
*26940
*10550
*23260
*7670
*16910
*9120
*20110
11860
26150
*10550
*23260
*7670
*16910
*4280
*9440
*4500
*9920
*5450
*12020
*6850
*15100
*8100
*17860
*8640
*19050
*8450
*18630
*7550
*16640
*5530
*12190
*4280
*9440
*4500
*9920
*5450
*12020
*6850
*15100
6310
13910
6000
13230
5920
13050
5990
13210
*5530
*12190
*4220
*9300
*4600
*10140
*5230
*11530
*5840
*12870
*6210
*13690
*6160
*13580
*5480
*12080
*4220
*9300
*4600
*10140
4350
9590
4080
8990
3890
8580
3810
8400
3850
8490
Flèche : 5,68 m (18’ 8”) / Balancier : 2,92 m (9’ 7”) / Godet : 0,80 m3 (1.05 yd3) profil SAE / Patin de 600 mm (24”) à triple nervure
Rayon de charge
Hauteur du point
1.5 m (5 ft)
3.0 m (10 ft)
4.5 m (15 ft)
6.0 m (20 ft)
de charge
m (ft)
9.0 m
(30 ft)
7.5 m
(25 ft)
6.0 m
(20 ft)
4.5 m
(15 ft)
3.0m
(10 ft)
1.5 m
(5 ft)
Au niveau
de sol
-1.5 m
(-5 ft)
-3.0 m
(-10 ft)
-4.5 m
(-15 ft)
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
*8800
*19400
*12230
*26960
*8800
*19400
*12230
*26960
*9730
*21450
*9500
*20940
*9890
*21800
*12860
*28350
*11440
*25220
*8990
*19820
*9730
*21450
*9500
*20940
*9890
*21800
11680
25750
*11440
*25220
*8990
*19820
*2970
*6550
*2970
*6550
*4810
*10600
*6240
*13760
*7650
*16870
*8460
*18650
*8530
*18810
*7900
*17420
*6360
*14020
*4810
*10600
*6240
*13760
6410
14130
6010
13250
5850
12900
5870
12940
6050
13340
*3310
*7300
*3780
*8330
*4190
*9240
*4860
*10710
*5560
*12260
*6050
*13340
*6160
*13580
*5740
*12650
*3310
*7300
*3780
*8330
*4190
*9240
4410
9720
4110
9060
3880
8550
3760
8290
3750
8270
Charge latérale ou 360°
A portée max.
Capacité
Portée
m (ft)
*4210
*9280
*4630
*10210
*4150
*9150
*4050
*8930
*4050
*8930
*4080
*8990
*4130
*9110
*4150
*9150
*4070
*8970
*3660
*8070
2960
6530
2860
6310
*4210
*9280
*4630
*10210
*4150
*9150
3060
6750
2560
5640
2320
5110
2270
5000
2390
5270
2760
6080
3660
8070
A portée max.
Capacité
7.5 m (25 ft)
4.63
(15.2)
4.48
(14.7)
6.56
(21.5)
7.70
(25.3)
8.36
(27.4)
8.67
(28.4)
8.66
(28.4)
8.36
(27.4)
7.69
(25.2)
6.55
(21.5)
Portée
m (ft)
*3950
*8710
*4420
*9740
*4690
*10340
*4820
*10630
3080
6790
2980
6570
2850
6280
2750
6060
*4110
*9060
*3820
*8420
*3760
*8290
*3770
*8310
*3820
*8420
3850
8490
*3930
*8660
*3900
*8600
*3650
*8050
*4110
*9060
3670
8090
2780
6130
2350
5180
2150
4740
2090
4610
2190
4830
2490
5490
3190
7030
A portée max.
Capacité
7.5 m (25 ft)
5.25
(17.2)
7.07
(23.2)
8.12
(26.6)
8.74
(28.7)
9.04
(29.7)
9.03
(29.6)
8.74
(28.7)
8.12
(26.6)
7.06
(23.2)
Portée
m (ft)
*3860
*8510
*4150
*9150
*4490
*9900
*4720
*10410
*4690
*10340
3140
6920
3000
6610
2850
6280
2730
6020
2660
5860
*3630
*8000
*3460
*7630
*3430
*7560
*3460
*7630
*3520
*7760
3520
7760
*3650
*8050
*3670
*8090
*3560
*7850
*2980
*6570
*3630
*8000
3180
7010
2480
5470
2120
4670
1940
4280
1890
4170
1960
4320
2190
4830
2720
6000
*2980
*6570
6.12
(20.1)
7.70
(25.3)
8.66
(28.4)
9.24
(30.3)
9.52
(31.2)
9.52
(31.2)
9.24
(30.3)
8.66
(28.4)
7.69
(25.2)
6.11
(20.0)
1. Les capacités de levage sont basées sur SAE J1097, ISO 10567
2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de versage, la machine se trouvant sur un sol ferme à niveau ou 87% de la capacité hydraulique totale.
3. Le point de charge est un crochet de levage situé à l’arrière du godet.
4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.
ÉQUIPEMENT STANDARD
ÉQUIPEMENT EN OPTION
Cabine (de taille) standard ISO
Cabine tous temps en acier avec visibilité à 360°
Fenêtres en verre de sécurité
Essuie-glace relevable
Pare-brise coulissant pliant
Fenêtre latérale coulissante
Clé unique pour toutes les portes vérrouillables
Compartiment de rangement chaude et froide
Compartiment de rangement & cendrier
Plafond de cabine transparent
Radio / USB
Système de téléphone mains libres avec chargeur USB
Pare-soleil
Prise électrique 12 volts (convertisseur 24V CC > 12V CC)
Système d’optimisation de puissance assistée par ordinateur (CAPO)
3 modes de puissance, 3 modes de travail, mode utilisateur
Système de décélération automatique et de décélération
par bouton-poussoir
Système de préchauffage automatique
Système de prévention de surchauffe
Commande automatique de la climatisation
Climatiseur/chauffage
Dégivrage
Système d’auto-diagnostic
Aide au démarrage (chauffage de grille d’air) par temps froid
Affichage LCD
Régime moteur ou compteur kilométrique
Horloge
Compteurs
- Jauge de carburant
- Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur
- Jauge de température de l’huile hydraulique
Témoins d’avertissement
- Avertissement moteur
- Erreur de communication
- Charge de la batterie
- Bouchage du filtre à air
Indicateurs
- Puissance max.
- Réchauffeur à carburant
- Décélération automatique
Verrouillage porte et serrures, une seule clé
Deux rétroviseurs extérieurs
Siège à suspension réglable avec ceinture de sécurité
Levier de commande réglable
Système d’inclinaison de la boîte-console
Quatre phares de travail avant
Signal sonore électrique
Batteries (2 x 12 V x 100 AH)
Interrupteur principal de batterie
Écran de radiateur amovible pour le nettoyage
Frein de rotation automatique
Réservoir amovible
Préfiltre à carburant avec réchauffeur à carburant
Système antichute de la flèche
Système antichute du balancier
Patins de chenille (600 mm; 24”)
Guide des chenilles
Accumulateur pour l’abaissement de l’équipement de travail
Embrayage de ventilateur (humide)
Châssis surbaissé sous capot
Pompe à carburant (50 ℓ/min.)
Gyrophare
Clapet de sécurité pour le vérin de la flèche,
avec dispositif d’avertissement en cas de surcharge
Clapet de sécurité Balancier
Kit de tuyauterie à simple effet (marteau, etc.)
Kit de tuyauterie à double effet (benne preneuse, etc.)
Attache rapide
Alarme de translation
Balancier
2,0 m; 6’ 7”
2,4 m; 7’ 10”
2,92 m; 9’ 7”
Éclairage de la cabine
Casquette pare-brise avant
Chenilles
Patins à triple nervure (700 mm; 28”)
Patins à triple nervure (800 mm; 32”)
Patins à triple nervure (900 mm; 36”)
Protection supplémentaire du bas de caisse
Trousse à outils
Combinaison de travail pour l’opérateur
Caméra de recul
Vanne de changement de mode (2 modes)
Hi-mate (système de gestion à distance)
Cabine FOPS/FOG (ISO/DIS 10262) - niveau II
FOPS (Structure de protection contre les chutes d’objets)
FOG (Barrière contre les chutes d’objets
Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. L’engin illustré peut varier suivant
les spécifications internationales. Toutes les mesures faisant partie du système ISO (impérial) sont arrondies à la livre ou au pouce ou au centimètre le plus proche.
VOTRE CONTACT
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">