ICOM IC-M421 Manuel utilisateur

VHF MARINE CLASSE D AVEC ASN INCORPORE
iC - m421
30 minutes 1 m
Appel Sélectif Numérique intégré !
Large écran LCD (25 x 63 mm)
Appel Sélectif Numérique (ASN) intégré
Elégant et facile d’utilisation, cet équipement dispose d’un affichage de
grande dimension à matrice active facilitant la lecture en plein soleil ou par
temps difficile (6 lignes de 21 caractères).
L’éclairage de l’écran et des touches est réglable selon 4 intensités pour
une bonne adaptation à l’environnement. Chaque canal peut être personnalisé en lui affectant un nom comportant jusqu’à 168 caractères.
l’IC-M421 dispose d’un récepteur dédié pour le canal 70 (canal ASN).
Tout en utilisant un autre canal, vous avez ainsi la possibilité de veiller la
fréquence de sécurité (canal 70) qui, en cas de situation d’urgence, permet
d’envoyer par simple pression de la touche, un appel de détresse.
Etanchéité IP-x7*
L’environnement maritime étant particulièrement exigeant, une attention
toute particulière a été portée à l’étanchéité de la face avant de l’IC-M421
et de son micro (niveau d’étanchéité IP-x7 ou JIS7 : 30 mn à 1 mètre), permettant une utilisation dans des conditions extrêmes (joints étanches).
La fiabilité des communications est ainsi toujours assurée, quelles que
soient les conditions météo.
Grande qualité audio
L’IC-M421 est équipée en face avant d’un haut-parleur de grande taille spécialement adapté au milieu marin, procurant une écoute de qualité même
dans un environnement bruyant (vent, bruit de moteur, etc...).
Il est également possible de connecter un haut-parleur extérieur.
Caractéristiques de l’Appel Sélectif Numérique
L’ASN utilise un numéro d’identification unique (n°MMSI) comparable à
un numéro de téléphone. Vous pouvez ainsi prendre contact avec une
station dont vous avez le numéro MMSI, un groupe ou tous les bateaux de
la zone. Lorsque vous connectez un GPS optionnel (compatibilité avec le
GP-44) à l’IC-M421, les fonctions «position request» et «position report»
permettent aux bateaux de s’échanger des informations de position. La
fonction «polling» (question réponse) vérifie la présence dans la zone de
couverture radio d’un bateau pré-sélectionné. L’IC-M421 offre la possibilité
de mémoriser 100 N°MMSI (10 caractères par adresse, 40 messages DSC
dont 20 de détresse et 20 d’autres appels).
Et plus encore…
• Touche d’accès direct au canal 16 avec fonction double et triple veille.
• Canal préférentiel.
• Fonctions déportées avec le microphone livré d’origine.
Facilement encastrable
• Balayage (scanning) des canaux simple et performant.
Avec sa face avant compacte et son boîtier astucieusement conçu, le modèle IC-M421 constitue un équipement idéal pour une installation rapide
sur “fly bridge” ou tableau de bord.
Toutes les fonctions de base sont facilement accessibles permettant une
manipulation rapide et efficace.
• 22 canaux privés programmables.
• Système ATIS en option (pour la navigation fluviale).
• Deux couleurs disponibles : noir ou blanc.
*Face avant seulement
iC - m421
VHF MARINE CLASSE D AVEC ASN INCORPORE
SPECIFICATIONS
CARACTERISTIQUES GENERALES
typiques (10% de distortion sur
charge 4Ω)
ACCESSOIRES
EMISSION
• Puissance de sortie
• Type de modulation
: 25W ou 1W (à 13,8V)
: modulation de phase par
variation de réactance
• Emissions parasites
: 0,25μW
• Déviation max de la fréq. : ± 5kHz
MB-69
MB-69
KIT DE MONTAGE
Permet de fixer l’IC-M421
en position verticale sur le
tableau de bord
HM-150B MICROPHONE NOIR pour version noire IC-M421#05
HM-150SW MICROPHONE BLANC
pour version blanche IC-M421#15
164mm
60.6mm
• Alimentation
: 13,8V
• Consommation (à 13,8 V) : Emission 5,5A (à 25W)
Réception 1,5A
(max audio)
• Température d’utilisation : -20°C à +60°C
• Connecteur d’antenne : SO-239 (50Ω)
• Dimensions
: 164(L)×78(H)×139,5(P) mm
(proj. non incl.)
• Poids
: 1,15Kg
148mm
139.5mm
• Mode
: Tx 156,000–161,450 MHz
Rx 156,000–163,425 MHz
Ch. 70 Rx 156,525 MHz
: 16K0G3E (FM)
: Double conversion
superhétérodyne
• Sensibilité
: -2dBμ typiques à 20 dB SINAD
• Sensibilité du Squelch : 0dBμ
• Sélectivité fréquence
: 68dB
• Réjec. fréquence image : 70dB
• Puissance BF sortie
: 2W
• Impédance sortie audio : 2W
78mm
• Fréquences couvertes
DIMENSIONS
RECEPTION
• Réception
28.3mm
111.2mm
14.2mm
n L’IC-M421 EST LIVRE AVEC :
Un microphone avec fonction déportée (HM-150B ou HM-150SW), un berceau de montage, un câble d’alimentation, des fusibles, une notice d’utilisation en Français.
L’ASN qu’est-ce que c’est ?
Le système ASN utilise des données numériques pour transférer des informations entre
les radios. Le standard adopté en France pour
l’ASN est la classe «D». Ce dispositif fournit
plusieurs avantages importants comprenant
la possibilité de diriger l’information vers des
destinataires spécifiques (d’où le terme d’appel
sélectif), le transfert d’un grand flux de données
et l’exactitude de celles-ci.
Les signaux numériques envoyés permettent
d’améliorer la portée utile des communications
(les distances en limite de portée sont accrues
d’environ 15%). Le canal de trafic en ASN est le
canal 70 qui est le canal d’appel et de détresse
numérique (le canal 16 reste aujourd’hui encore
pour la phonie le canal d’appel et de détresse).
Des appels ASN peuvent être lancés vers un
destinataire en particulier mais aussi vers un
groupe de bateaux ou à tout autre navire ou
organisme de secours. Les appels peuvent
prendre la forme de messages de routine,
de messages d’urgence ou de détresse. Ces
derniers peuvent être indéterminés ou définir
spécifiquement le type de détresse : homme à
la mer, échouage, incendie, etc...
Le système autorise des réponses manuelles
ou automatiques (programmation).
Les messages incluent l’heure de la transmission, la latitude, la longitude ainsi que l’identité
de l’émetteur sous la forme du MMSI (voir cidessous).
Certains équipements ICOM intègrent une
fonction «Polling» permettant de connaître la
présence des bateaux «amis» à portée radio.
Une fonction «position request» détermine la
position d’un bateau ami qui peut être affichée
sur une carte (nécessite un traceur compatible
NMEA183, DSC , DSE).
Le numéro MMSI
L’acronyme MMSI signifie : Maritime Mobile
Service Identity (Identité du service mobile
maritime).
C’est une série de neuf chiffres identifiant d’une
manière unique les stations radioélectriques du
service mobile maritime.
Lors de l’envoi d’un message ASN, le MMSI
est automatiquement transmis et vous pouvez
adresser des messages aux navires en utilisant
leur propre MMSI.
Ce code utilise un format standard (similaire à
un numéro de téléphone), il identifie le type de
la station, le pays de l’enregistrement et l’identité du navire.
Le MMSI permet de coder tous les équipements
ASN (VHF, MF et HF), les balises de détresse
COSPAS-SARSAT et de former les numéros
d’appel des stations d’INMARSAT B, C et M.
Un MMSI distinct est attribué à chaque navire
(immatriculation).
Le matériel utilisant ce code, balise ou VHF, ne
peut pas être transféré d’un navire à un autre.
Tous les MMSI attribués par l’administration
sont communiqués aux organismes de sauvetage en mer (CROSS, SNSM, etc...)
Les démarches administratives pour l’obtention
d’un MMSI doivent être effectuées auprès de
l’Agence Nationale des FRéquences (ANFR).
Le contrôleur ASN
Pour une VHF, un contrôleur ASN est un récepteur dédié muni de circuits qui code et interprète
les messages numériques envoyés sur le canal
70 (canal de sécurité). Pour répondre à tous les
besoins, ICOM propose au choix des radios intégrant le contrôleur ASN (IC-M601, IC-M421)
ou des VHF compatibles avec un récepteur
optionnels éparé (IC-M401E, IC-M503E).
ICOM FRANCE
Zac de la Plaine - 1, Rue Brindejonc des Moulinais
BP 45804 - 31505 TOULOUSE CEDEX 5
Tél : +33 (0)5 61 36 03 16 - Fax : +33 (0)5 61 36 03 00
WEB ICOM : http://www.icom-france.com
E-mail : marine@icom-france.com
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