CITROEN XSARA PICASSO 01/10/2005 - 31/12/2009 Manuel du propriétaire

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CITROEN XSARA PICASSO 01/10/2005 - 31/12/2009 Manuel du propriétaire | Fixfr
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Freins
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Frein de stationnement.
Le frein de stationnement est actionné en tirant sur le levier avec d'autant
plus d'énergie que la pente est forte.
Pour faciliter l'action sur le levier, il est recommandé d'appuyer simultanément sur la pédale de frein.
En toutes circonstances, par précaution, engagez la première vitesse. Pour
les véhicules à boîte de vitesses automatique, sélectionnez la position de stationnement (P).
Sur pentes raides, tournez les roues vers le trottoir.
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la commande en tirant
sur le levier puis rabaissez-le totalement.
Le témoin s'allume si le frein de stationnement est serré ou mal desserré.
Un message d'alerte apparaît au combiné en roulant.
Système ABS - Antiblocage de roues
Ce système augmente la sécurité en empêchant le blocage des roues en cas de freinage brutal ou dans des
conditions d’adhérence faible. Il permet de garder le contrôle de la direction.
La capacité de fonctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l’ABS est contrôlée par un système de surveillance électronique avant et pendant le parcours. La lampe de contrôle de l’ABS s’allume lorsqu’on met
le contact et doit s’éteindre après quelques secondes.
Si la lampe de contrôle ne s’éteint pas, cela signifie que l’ABS s’est déconnecté par suite d’une défaillance. De même,
le fait que la lampe de contrôle s’allume pendant le parcours, montre que le système ABS est inactif. Dans les deux
cas, le système normal de freinage reste efficace, comme sur un véhicule sans ABS. Toutefois, afin de retrouver la
sécurité liée au fonctionnement correct de l’ABS, le véhicule doit être examiné dès que possible par le réseau
CITROËN.
Sur routes glissantes (gravillons, neige, verglas, etc), rouler prudemment reste dans tous les cas impératifs.
Système d'assistance au freinage d'urgence
Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d'action sur la pédale de frein, ce qui se traduit par une diminution de sa résistance, maintenez le pied sur la pédale de frein jusqu'à l'arrêt.
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