Chevrolet Bolt EV 2017 Mode d'emploi

17_CHEV_BOLT_EV_COV_fr_CA_23375969_CA_8NOV16.ai 1 10/25/2016 11:11:35 AM
BOLT EV 2017
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
BOLT EV
Guide du propriétaire
K
23375969_CA
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Contenu
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
En bref . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Clés, portes et glaces . . . . . . . . . . 34
Sièges et appuis-têtes . . . . . . . . . . 59
Remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Instruments et commandes . . . . 114
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Système infodivertissement . . . 175
Commandes de
climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Conduite et fonctionnement . . . 215
Entretien du véhicule . . . . . . . . . . 282
Entretien et maintenance . . . . . . 354
Données techniques . . . . . . . . . . 364
Information de garantie . . . . . . . . 366
Information du client . . . . . . . . . . . 369
Déclaration des défectuosités
compromettant la sécurité . . . 381
OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385
Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
2
Introduction
Introduction
Les noms, logos, écussons de
marque, slogans, noms des
modèles de véhicules et
conceptions de carrosserie de
véhicule apparaissant dans ce
manuel, y compris, sans toutefois
s'y limiter, GM, le logo GM,
CHEVROLET, l'écusson de marque
CHEVROLET et BOLT sont des
marques de commerce et/ou des
marques de service de General
Motors LLC, ses filiales, ses affiliés
ou ses donneurs de licence.
Imprimé aux États-Unis
Numéro de pièce 23375969_CA
Pour les véhicules vendus au
Canada à l'origine, on remplacera
« Compagnie General Motors du
Canada » par « Division Chevrolet
Motor » lorsqu'il apparaît dans ce
guide.
Ce guide décrit les fonctions qui
peuvent équiper ou ne pas équiper
le véhicule en raison de
l'équipement en option qui n'a pas
été commandé lors de l'achat du
véhicule, des variantes de modèle,
des spécifications de pays, des
caractéristiques/applications qui
peuvent ne pas être disponibles
dans votre région, ou des
modifications ultérieures à
l'impression de ce guide de
l'utilisateur.
Reportez-vous à la documentation
d'achat de votre véhicule spécifique
pour en vérifier les caractéristiques.
©
Conserver ce guide dans le véhicule
pour vous y référer rapidement.
Propriétaires de
véhicules canadiens
A French language manual can be
obtained from your dealer, at
www.helminc.com, or from:
Propriétaires Canadiens
On peut obtenir un exemplaire de
ce guide en français auprès du
concessionnaire ou à l'adresse
suivante :
Helm, Incorporated
Attention : service à la clientèle
47911 Halyard Drive
Plymouth, MI 48170
États-Unis
2016 General Motors LLC. Tous droits réservés.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Introduction
Utilisation de ce manuel
L'index, à la fin du guide, permet de
trouver rapidement des
renseignements sur le véhicule.
Il s'agit d'une liste alphabétique des
articles du guide, avec le numéro de
la page comportant l'article en
question.
Danger, Avertissements
et Attentions
Les messages d'avertissement des
étiquettes du véhicule signalent des
dangers et les précautions à
prendre.
{ Avertissement
Avertissement signale un danger
pouvant entraîner des blessures
ou la mort.
Attention
Attention signale un danger
pouvant entraîner des dégâts
matériels ou au véhicule.
Symboles
Le véhicule peut être équipé de
composants et d'étiquettes sur
lesquels apparaissent des symboles
plutôt qu'un texte. Les symboles
apparaissent avec le texte
fournissant des renseignements sur
un composant, une commande,
un message, une jauge ou un
témoin précis ou décrivant le
fonctionnement de ceux-ci.
M : S'affiche quand le guide du
propriétaire comporte des
instructions ou des informations
supplémentaires.
* : Affiché lorsque le manuel
d'entretien comporte des
instructions ou des informations
supplémentaires.
{ Danger
Danger signale un danger qui
présente un risque élevé pouvant
entraîner des graves blessures ou
le décès.
3
Une ligne diagonale en travers d'un
cercle est un symbole de sécurité
signifiant « Interdiction »,
« Interdiction de faire ceci » ou « Ne
pas laisser ceci se produire. »
0 : Affiché lorsque des informations
supplémentaires se trouvent sur une
autre page — « se reporter à la
page. »
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
4
Introduction
Tableau des symboles du véhicule
Voici certains autres symboles que
l'on peut trouver dans le véhicule et
leur signification. Pour de plus
amples renseignements sur ces
symboles, se reporter à l'index.
9 : Témoin de sac gonflable prêt à
# : Phares antibrouillard
g : Premier intervenant
+ : Fusibles
3 : Commande de feux de route et
feux de croisement
! : Système de freinage
antiblocage (ABS)
_ : Haute tension
[ : Accueil
j : Sièges pour enfant à système
G : Fluide frigorigène de
[ : Utilisation de l'énergie et
fonctionner (AIRBAG)
climatisation, huile
5 / g : Commandes
audio au
MD
volant ou OnStar
l'équipement)
(selon
$ : Témoin du système de
freinage
" : Système de charge (batterie
12 volts)
I : Régulateur automatique de
vitesse
` : Ne pas perforer
^ : Ne pas réparer
O : Éclairage extérieur
_ : Flamme/feu interdits
LATCH
sélection du mode de charge
~ : Indicateur de piéton à l'avant
O : Alimentation
/ : Démarrage à distance
> : Rappels de ceinture de sécurité
Z : Faire réparer le véhicule au
plus tôt
g : StabiliTrakMD désactivé
7 : Surveillance de la pression des
pneus
d : Commande
de traction asservie/
MD
StabiliTrak
i : Traction Control Off (traction
asservie désactivée)
a : Sous pression
] : Véhicule prêt à fonctionner
M : Liquide lave-glace de
pare-brise
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
En bref
Tableau de bord
Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Informations sur
l'entraînement initial
Information sur la conduite
initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Système de
télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . . . 8
Démarrage à distance . . . . . . . . . . 8
Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . . 9
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . . 11
Sièges chauffants . . . . . . . . . . . . . . 12
Réglage d'appui-tête . . . . . . . . . . . 13
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 13
Système de détection des
occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Réglage de rétroviseur . . . . . . . . . 14
Réglage de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . 15
Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . 16
Essuie-glace/Lave-glace . . . . . . . 16
Commandes de
climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Caractéristiques du véhicule
Autoradio(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Autoradio satellite . . . . . . . . . . . . . . 18
Dispositifs audio portables . . . . . 19
BluetoothMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Commandes de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Régulateur de vitesse
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Centralisateur informatique de
bord (CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Système d'alerte de collision
avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Freinage automatique en
marche avant (FAB) . . . . . . . . . . 21
Système de freinage en
présence de piéton à
l'avant (FPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . . 22
Alerte de changement de
voie (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Caméra à vision arrière . . . . . . . . 22
Système d'alerte de circulation
transversale
arrière (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Aide au stationnement . . . . . . . . . 23
Prises d'alimentation . . . . . . . . . . . 23
5
Batterie et efficacité
Information sur la sécurité haute
tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Freinage par récupération . . . . . 30
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Performances et entretien
Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique . . . . . . . . . 31
Surv pression pneus . . . . . . . . . . . 31
Conduite pour une meilleure
efficacité d'énergie . . . . . . . . . . . 32
Programme d'assistance
routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
6
En bref
Tableau de bord
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
1. Bouches d'aération 0 211.
2. Signaux de changement de
direction et de changement de
voies 0 171.
3. Combiné d'instruments 0 124.
Centralisateur informatique de
bord (CIB) 0 149.
4. Essuie-glace/Lave-glace 0 117.
5. Rétroaction état de charge
0 268.
Système de phares
automatiques 0 170.
Témoin de sonde de lumière et
de rayonnement solaire (ILSS).
Se reporter à « Capteurs »
dans Climatiseur automatique
0 207.
6. Système Infodivertissement.
Se reporter à Autoradio AM-FM
0 180.
Sièges avant chauffants 0 64
(selon l'équipement).
7. Climatiseur automatique 0 207.
8. Compartiments de rangement
0 111.
9. Levier de vitesses. Se reporter
à Unité de commande
électrique 0 232.
10. Frein de stationnement
électrique 0 237.
11. Prises d'alimentation 0 121.
12. Feux de détresse 0 171.
Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 241.
Modes de fonctionnement
sélectionnés par le conducteur
0 232.
13. Bouton POWER (mise sous
tension) 0 227.
14. Commandes de volant de
direction 0 116 (selon
l'équipement).
15. Klaxon 0 117.
16. Réglage de volant de direction
0 115.
17. Commandes de volant de
direction 0 116 (selon
l'équipement).
7
18. Régénération sur demande
(hors de vue). Se reporter à
Freinage par récupération
0 239.
19. Régulateur de vitesse
automatique 0 243.
Volant de direction chauffant
0 117 (selon l'équipement).
Système d'alerte de collision
avant 0 251 (selon
l'équipement).
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) 0 259 (selon
l'équipement).
20. Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments 0 304.
21. Connecteur de diagnostic
(DLC) (invisible). Se reporter à
Témoin de rappel d'entretien
du véhicule 0 132.
22. Commandes de feux extérieurs
0 167.
23. Commande d'éclairage de
tableau de bord 0 172.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
8
En bref
systèmes de chauffage et de
climatisation du véhicule, ainsi que
le dégivreur de lunette arrière
depuis l'extérieur du véhicule, à
l'aide de l'émetteur RKE.
Informations sur
l'entraînement initial
Information sur la
conduite initiale
Voir Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 35.
Cette section présente brièvement
d'importantes caractéristiques qui
peuvent ou non faire partie de votre
véhicule.
Pour des informations plus
détaillées, se reporter à chacune
des caractéristiques décrites plus
loin dans ce guide du propriétaire.
Système de
télédéverrouillage
L'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) peut fonctionner jusqu'à une
distance de 60 m (197 pi) du
véhicule.
Démarrage à distance
Appuyer sur le bouton de
déverrouillage de la clé pour sortir la
clé. La clé s'utilise dans toutes les
serrures.
K : Appuyer sur pour déverrouiller
la porte du conducteur ou toutes les
portes.
Q : Presser pour verrouiller toutes
les portes.
7 : Maintenir 7 enfoncé au moins
trois secondes pour faire retentir
l'alarme de panique.
/ : Appuyer sur Q et relâcher, puis
appuyer immédiatement sur / et le
maintenir enfoncé pendant au moins
quatre secondes pour démarrer les
Utiliser le démarrage à distance
pour réchauffer ou rafraîchir
l'habitacle lorsque le véhicule est
branché afin de maximiser
l'autonomie électrique en utilisant
l'électricité fournie par la prise
électrique. Le système reviendra en
fonctionnement normal lorsque le
contact aura été mis.
Démarrage du véhicule à
distance
Utiliser le démarrage à distance
pour réchauffer ou rafraîchir
l'habitacle lorsque le véhicule est
branché afin de maximiser
l'autonomie électrique en utilisant
l'électricité fournie par la prise
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
électrique. Le système reviendra en
fonctionnement normal lorsque le
contact aura été mis.
1. Enfoncer et relâcher le bouton
Q sur l'émetteur de
télédéverrouillage.
2. Appuyer immédiatement sur /
et le maintenir enfoncé
pendant au moins
quatre secondes, ou jusqu'à ce
que les clignotants s'allument.
3. Après être entré dans le
véhicule lors d'un démarrage à
distance, appuyer sur POWER
O (alimentation) tout en
enfonçant la pédale de frein
pour l'utiliser normalement.
Lorsque le véhicule démarre, les
feux de stationnement s'allument.
La durée de démarrage à distance
peut être prolongée.
Annulation d'un démarrage à
distance
Pour annuler un télédémarrage
véhicule, réaliser une des actions
suivantes :
.
9
Appuyer sur Q ou K sur
l'émetteur de télédéverrouillage
RKE, pour verrouiller et
déverrouiller les portes.
Pour verrouiller ou déverrouiller les
portes depuis l'intérieur du
véhicule :
.
Maintenir enfoncé / jusqu'à
l'extinction des feux de
stationnement.
.
Appuyer sur
.
Allumer les feux de détresse.
.
.
Appuyer sur POWER O
(alimentation) tout en appuyant
sur la pédale de frein, puis
appuyer à nouveau sur
POWER O pour couper le
contact.
Utiliser le bouton de verrouillage
sur la partie supérieure du
panneau de porte.
Portes à verrouillage
électrique
Voir Démarrage à distance 0 42.
Serrures de porte
Pour verrouiller ou déverrouiller les
portes depuis l'extérieur du
véhicule :
. Utiliser la clé dans la porte du
conducteur pour verrouiller et
déverrouiller cette porte.
Q ou sur K.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
10
En bref
K : Presser pour déverrouiller les
portes.
Q : Presser pour verrouiller les
portes.
Accès sans clé
L'accès sans clé peut être
programmé pour déverrouiller toutes
les portes à la première pression du
bouton de verrouillage/
déverrouillage de la porte du
conducteur.
Pour verrouiller ou déverrouiller le
hayon de l'intérieur, appuyer sur Q
ou K.
Voir Serrures de porte 0 44.
Hayon
Pour verrouiller ou déverrouiller le
hayon depuis l'extérieur, appuyer
sur Q ou K sur l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE).
Le système d'accès sans clé permet
de verrouiller et de déverrouiller les
portes et le hayon sans appuyer sur
le bouton de l'émetteur RKE.
L'émetteur RKE doit se trouver à
1 m (3 pi) de la porte à ouvrir. Si le
véhicule en est équipé, il existe un
bouton sur les poignées extérieures
avant et arrière de porte.
Pour ouvrir le hayon, appuyer sur le
pavé tactile situé sur la face
inférieure du hayon et le lever.
En fermant le hayon, utiliser la
cuvette de traction.
Voir Hayon 0 50.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
Glaces
11
conducteur, passager et arrière
peuvent également être équipées
de la fonction de levage rapide.
2. Faire glisser le siège à la
position désirée et relâcher la
poignée.
Se reporter à Prolongation
d'alimentation des accessoires
0 229 et à Glaces électriques 0 57.
3. Essayer de déplacer le siège
en arrière et en avant pour
s'assurer qu'il est verrouillé.
Réglage de siège
Position du siège
Voir Réglage de siège 0 62.
Dispositif de réglage de
hauteur du siège
Les commutateurs de glace à
commande électrique sur la porte
du conducteur commandent toutes
les glaces. Chaque porte de
passager est munie d'un
commutateur qui commande la
fenêtre de cette porte.
Presser le commutateur pour
abaisser la glace. Tirer la partie
frontale du commutateur pour lever
la glace.
Les glaces avec abaissement
rapide permettent à la glace d'être
abaissée sans maintien du
commutateur. Les glaces de
Pour régler un siège à commande
manuelle :
1. Tirer sur la poignée placée à
l'avant du siège.
Déplacer le levier vers le bord
extérieur du siège, vers le haut ou le
bas, pour régler manuellement la
hauteur de siège.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
12
En bref
Se reporter à « Dispositif de réglage
de hauteur du siège » sous Réglage
de siège 0 62.
Sièges à dossier inclinable
Pour redresser le dossier de siège
en position verticale :
1. Lever complètement le levier
sans appliquer de pression sur
le dossier de siège; le dossier
de siège reviendra en position
verticale.
2. Pousser et tirer sur le dossier
pour s'assurer qu'il soit
correctement verrouillé.
Voir Sièges à dossier inclinable
0 63.
Sièges chauffants
Sièges chauffants avant
Pour incliner le dossier de siège :
1. Soulever le levier.
2. Déplacer le dossier de siège à
la position désirée, puis
relâcher le levier pour
verrouiller le dossier de siège
en place.
3. Pousser et tirer sur le dossier
pour s'assurer qu'il soit
correctement verrouillé.
Selon équipement, les commandes
de siège chauffant se trouvent sur
l'écran d'infodivertissement. Le
contact doit être mis pour qu'elles
fonctionnent.
Effleurer M ou L pour réchauffer le
coussin du siège du conducteur ou
du siège du passager. Les lampes
indicatrices de l'écran
d'infodivertissement indiquent le
réglage actuel.
Effleurer une fois l'écran pour la
température la plus élevée. La
température diminue à chaque
effleurement de l'écran, jusqu'à la
désactivation. Le chiffre trois de la
diode représente la température la
plus élevée et le chiffre un la plus
basse.
Le réchauffement du siège du
passager peut prendre plus de
temps.
Voir Sièges avant chauffants 0 64.
Chauffage automatique des sièges
Quand le véhicule est en
marche, cette fonction active
automatiquement le chauffage des
sièges au niveau requis par la
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
température de l'habitacle. La
fonction de chauffage automatique
des sièges peut être programmée
pour être toujours activée quand le
véhicule est mis en marche. Se
reporter à Personnalisation du
véhicule 0 159.
Sièges arrière chauffants
Réglage d'appui-tête
Ne pas conduire avant l'installation
et le réglage de l'appuie-tête pour
tous les occupants.
Pour trouver une position assise
confortable, modifier aussi peu que
possible l’angle d’inclinaison du
dossier de siège tout en gardant le
siège et la hauteur de l’appuie-tête
dans une position appropriée.
Se reporter à Appuis-têtes 0 60 et à
Réglage de siège 0 62.
Ceintures de sécurité
Les boutons de chauffage de siège
arrière (option) se trouvent sur les
portes arrière.
Appuyer sur L ou M pour
réchauffer l'assise de siège
extérieur gauche ou droit.
Voir Sièges arrière chauffants 0 68.
13
Se reporter aux sections suivantes
pour une importante information sur
l'utilisation correcte des ceintures de
sécurité :
. Ceintures de sécurité 0 68.
.
Port adéquat des ceintures de
sécurité 0 70.
.
ceinture à triple point d'appui
0 71.
.
Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants (système
LATCH) 0 98.
Système de détection des
occupants
États-Unis
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
14
En bref
Réglage de rétroviseur
Rétroviseurs électriques
Réglage de volant de
direction
Canada et Mexique
Le système de détection des
occupants désactive le sac
gonflable frontal du passager
extérieur avant et le sac gonflable
de genoux dans certaines
conditions. Le système de détection
des occupants n'a d'incidence sur
aucun autre sac gonflable. Se
reporter à Système de détection de
passager 0 83 pour des
renseignements importants.
Le témoin d'état de sac gonflable du
passager est visible sur la console
de pavillon au démarrage du
véhicule. Se reporter à Témoin de
l'état du sac gonflable du passager
0 131.
1. Appuyer sur } ou | pour
choisir le rétroviseur du
conducteur ou celui du
passager.
2. Appuyer sur les flèches du
pavé de commande pour
déplacer chaque rétroviseur
dans la position voulue.
3. Appuyer à nouveau sur }
ou | pour désélectionner le
rétroviseur.
Voir Rétroviseurs électriques 0 54.
Pour régler le volant de direction :
1. Tirer le levier vers le bas.
2. Déplacer le volant vers le haut
ou vers le bas.
3. Tirer le volant vers soi ou le
pousser pour l'éloigner.
4. Tirer le levier vers le haut pour
verrouiller le volant en place.
Ne pas régler le volant en roulant.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
Éclairage intérieur
Plafonniers
15
Lampes de lecture avant et
arrière
Les lampes de lecture arrière se
trouvent dans le pavillon.
* OFF (ARRÊT) : Presser pour
éteindre les lampes.
Les commandes de plafonnier sont
situées dans la console de plafond
au-dessus des sièges avant.
* OFF (ARRÊT) : Appuyer pour
éteindre les lampes même si une
porte est ouverte.
1 : Lorsque le bouton est remis en
position médiane, les lampes
s'allument automatiquement à
l'ouverture d'une porte.
+ ON (MARCHE) : Presser pour
allumer les plafonniers.
Les lampes de lecture avant se
trouvent dans la console
suspendue.
Appuyer sur les diffuseurs de lampe
pour allumer ou éteindre les lampes
de lecture.
+ ON (MARCHE) : Presser pour
allumer les lampes.
Pour plus d'informations sur
l'éclairage intérieur, se reporter à
Commande d'éclairage de tableau
de bord 0 172.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
16
En bref
Éclairage extérieur
Commandes de feux
extérieurs
5 : Allume les phares avec les
feux de stationnement et l'éclairage
du tableau de bord.
Se reporter à :
. Commandes de feux extérieurs
0 167.
. Feux de circulation de jour (FCJ)
0 170.
mode Entretien, déplacer le levier
d'essuie-glace pour sélectionner la
vitesse de balayage.
HI : Utilisé pour des balayages
rapides.
LO : Utilisé pour des balayages
lents.
Essuie-glace/Lave-glace
La commande d'éclairage extérieur
se trouve sur le tableau de bord, à
gauche de la colonne de direction.
O : Allume et éteint les feux.
AUTO (automatique) : Allumage et
extinction automatique de l'éclairage
extérieur en fonction de la
luminosité extérieure.
; : Allume les feux de
stationnement avec tous les feux,
sauf les phares.
Le levier d'essuie-glace/lave-glace
de pare-brise se trouve sur le côté
de la colonne de direction. Lorsque
le véhicule est mis en marche ou en
INT : En cas de balayage
intermittent en option, déplacer le
levier d'essuie-glace de pare-brise
vers INT. Faire tourner la bague
rotative vers le haut pour augmenter
la fréquence de balayages ou vers
le bas pour la diminuer.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
OFF (ARRÊT) : S'utilise pour
arrêter l'essuie-glace.
1X : Pour un seul balayage,
déplacer brièvement le levier vers le
bas. Pour plusieurs balayages,
maintenir le levier vers le bas.
f : Tirer sur le levier
d'essuie-glace avant vers vous pour
projeter du liquide de lave-glace sur
le pare-brise et activer
l'essuie-glace.
Essuie-glace/lave-glace arrière
Les commandes se trouvent à
l'extrémité du levier d'essuie-glace.
Déplacer la commande sur :
17
Boutons de commande de
climatisation
ON (MARCHE) : pour mettre en
marche.
OFF (ARRÊT) : pour arrêter.
INT : Pour mettre en marche les
balayages de glace arrière
intermittents.
1 : Pousser le levier
d'essuie-glace de pare-brise pour
asperger la lunette arrière de liquide
de lave-glace.
Voir Essuie-glace/Lave-glace 0 117.
1. Dégivrage/Désembuage
Commandes de
climatisation
2. Commandes de mode de
distribution d'air
Les boutons de commande de
climatisation de la colonne centrale
et l'écran tactile sont utilisés pour
régler le chauffage, le
refroidissement et la ventilation.
3. Dégivrage max.
4. Boutons de commande
manuelle de ventilateur
5. Bouton de réglage de la
température
6. AUTO (fonctionnement
automatique)
7. Désembueur de glace arrière
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
18
En bref
Commandes de l'écran tactile de
climatisation
Caractéristiques du
véhicule
Autoradio(s)
Bouton de volume : Tourner pour
augmenter ou diminuer le volume.
O : Appuyer et maintenir enfoncé
pour mettre l'alimentation sous/hors
tension. Appuyer pour désactiver/
activer le son quand le système est
allumé.
1. Sièges chauffants conducteur
et passager (option)
2. Climatisation activée/
désactivée
3. Recyclage
4. Alimentation de chauffage &
climatisation
5. Régime de ventilateur et état
de température
Voir Climatiseur automatique 0 207.
{ : Appuyer pour aller à la page
d'accueil. Appuyer et maintenir
enfoncé pour lancer Apple
CarPlayMC ou Android AutoMC,
selon l'équipement.
g ou d : Pour la radio et
SiriusXM, appuyer pour rechercher
la station ou le canal précédent(e)
ou suivant(e). Pour le contenu USB,
appuyer pour aller au contenu
précédent ou suivant ou appuyer et
maintenir enfoncé pour avancer ou
reculer rapidement la musique.
Voir Aperçu 0 176.
Autoradio satellite
Selon l'équipement, un récepteur
radio satellite SiriusXMMD et d'un
abonnement radio satellite SiriusXM
valide peuvent recevoir les
programmes SiriusXM.
Service de radio par satellite
SiriusXM
SiriusXM est un service de
radiodiffusion par satellite couvrant
les 48 États contigus des États-Unis
et 10 provinces canadiennes. Les
radios satellites SiriusXM proposent,
avec un son de qualité numérique,
un vaste éventail de programmes et
musiques exempts de coupures
publicitaires, et ce, d'une côte à
l'autre. Des frais de service sont
requis pour la réception des
services SiriusXM.
Se reporter à :
. www. siriusxm. com ou appeler
le numéro 1-888-601-6296
(États-Unis).
. www.siriusxm.ca ou appeler le
numéro 1-877-438-9677
(Canada).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
Voir Autoradio satellite 0 182.
Dispositifs audio
portables
Ce véhicule comporte une entrée
auxiliaire de 3,5 mm (1/8 po) et
deux ports USB dans la console
centrale destinés aux données et au
chargement. Selon l'équipement, il y
a deux ports de charge USB à
l'arrière de la console centrale. Il est
possible de connecter des appareils
externes tels que iPodMD, lecteurs
MP3 et clés USB.
Le téléphone cellulaire compatible
Bluetooth doit être simulé avec le
système Bluetooth du véhicule
avant d'être utilisé dans le véhicule.
Certains téléphones cellulaires ne
sont pas compatibles.
Voir Bluetooth 0 195.
Commandes de volant de
direction
g : Si le véhicule est équipé du
système OnStarMD ou BluetoothMD,
appuyer pour interagir avec ces
systèmes. Se reporter à Vue
d'ensemble d'OnStar 0 385 ou
Bluetooth 0 195.
c : Appuyer sur le bouton pour
ignorer un appel entrant ou pour
terminer un appel. Appuyer sur le
bouton pour mettre le système
d'Infodivertissement en sourdine ou
pour enlever la sourdine lorsqu'il n'y
a aucun appel en cours.
w ou x : Appuyer sur ce bouton
pour passer à l'option de menu
précédente ou suivante.
Se reporter à Dispositifs auxiliaires
0 191 et à Port USB 0 184.
o ou p : Appuyer pour se déplacer
entre les zones interactives
d'affichage du groupe d'instruments.
BluetoothMD
Le système BluetoothMD permet aux
utilisateurs possédant un téléphone
cellulaire compatible Bluetooth de
faire et de recevoir des appels
mains libres en utilisant le système
audio et les commandes du
véhicule.
19
@ : Presser pour sélectionner une
option du menu en surbrillance.
y FAV ou FAV z : Appuyer pour
Selon l'équipement, certaines
commandes audio peuvent être
réglées au volant.
afficher une liste de favoris et
sélectionner le favori suivant ou
précédent en écoutant la radio.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
20
En bref
Une palette située sur le côté arrière
gauche du volant est destinée au
freinage régénératif. Se reporter à
Freinage par récupération 0 239.
* : Appuyer pour désactiver le
régulateur de vitesse sans effacer
les paramètres de la vitesse de la
mémoire.
Régulateur de vitesse
automatique
+RES (reprise) : Si une vitesse de
consigne est mémorisée, appuyer
pour revenir à cette vitesse ou
appuyer et maintenir enfoncé pour
accélérer. Si le régulateur de vitesse
automatique est déjà actif, l'utiliser
pour augmenter la vitesse du
véhicule.
Les commandes du volume se
trouvent sur le côté arrière droit du
volant. Appuyer pour augmenter ou
diminuer le volume.
-SET (RÉGLAGE) : Appuyer
brièvement pour régler la vitesse et
activer le régulateur de vitesse. Si le
régulateur de vitesse est déjà actif,
utiliser pour diminuer la vitesse du
véhicule.
Voir Régulateur de vitesse
automatique 0 243.
J : Appuyer pour activer et
désactiver le système de régulateur
de vitesse automatique. Un témoin
blanc s'affiche au groupe
d'instruments quand le régulateur
de vitesse automatique est activé.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
Centralisateur
informatique de
bord (CIB)
L'écran du centralisateur
informatique de bord (CIB) se trouve
sur le tableau de bord. Il indique le
statut de nombreux systèmes du
véhicule.
o ou p : Appuyer pour naviguer
entre les zones d'affichage interactif
du tableau de bord. Presser o pour
retourner au menu précédent.
V : Appuyer pour ouvrir un menu ou
sélectionner un élément de menu.
Appuyer et maintenir pour
réinitialiser les valeurs sur certains
écrans.
Se reporter à Combiné
d'instruments 0 124 et à
Centralisateur informatique de bord
(CIB) 0 149.
Système d'alerte de
collision avant
w ou x : Appuyer sur ce bouton
pour passer à l'option de menu
précédente ou suivante.
Selon l'équipement, le FCA (alerte
de collision frontale) peut prévenir
ou réduire les dommages causés
par des chocs frontaux. Le FCA
déclenche un indicateur vert, V
lorsqu'il détecte qu'un véhicule vous
précède. Cet indicateur s'affiche en
orange si vous suivez un véhicule
de trop près. Lorsque vous
approchez trop rapidement d'un
véhicule qui vous précède, le FCA
21
déclenche une alerte rouge
clignotante affichée sur le pare-brise
et retentit rapidement.
Voir Système d'alerte de collision
avant 0 251.
Freinage automatique en
marche avant (FAB)
Si le véhicule est équipé d'un
système d'alerte de collision avant
(FCA), il est également équipé du
freinage automatique avant FAB qui
inclut l'assistance au freinage
intelligent (IBA). Lorsque le système
détecte un véhicule à l'avant, se
déplaçant dans la même direction et
avec lequel vous pouvez entrer en
collision, il peut renforcer le freinage
ou freiner automatiquement le
véhicule. Ceci permet d'éviter les
accidents ou de diminuer leur
gravité en roulant en marche avant.
Voir Freinage automatique en
marche avant (FAB) 0 253.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
22
En bref
Système de freinage en
présence de piéton à
l'avant (FPB)
Le système FPB en option peut
contribuer à éviter ou à réduire les
conséquences des collisions à
l'avant avec des piétons proches en
roulant en marche avant. Le
système FPB affiche un indicateur
de couleur ambre, ~,
lorsqu'un piéton proche est détecté
directement à l'avant. En
approchant trop rapidement
d'un piéton détecté, le système FPB
fournit une alerte clignotante rouge
sur le pare-brise et des signaux
sonores rapides. Le système FPB
peut fournir une surpression de
freinage ou freiner automatiquement
le véhicule.
Voir Système de freinage en
présence de piéton à l'avant (FPB)
0 255.
Assistance au maintien
de trajectoire (LKA)
Alerte de changement de
voie (LCA)
S'il figure parmi l'équipement, le
LKA peut aider à éviter les
accidents dus à des changements
de voie involontaires. Il peut aider
en tournant légèrement le volant si
le véhicule s'approche d'un
marquage de voie détecté sans
qu'un clignotant n'ait été activé dans
cette direction. Il peut également
émettre un avertissement de sortie
de voie (LDW) lorsque le marquage
de voie est franchi. Le système
n'aide pas ou n'avertit pas s'il
détecte que vous tournez
volontairement le volant. Ignorez le
LKA en tournant le volant. Le LKA
utilise une caméra pour détecter les
marquages au sol à une vitesse
comprise entre 60 km/h (37 mi/h) et
150 km/h (93 mi/h).
Selon l'équipement, le système LCA
est une assistance au changement
de voie qui aide les conducteurs à
éviter les collisions pendant un
changement de voie pouvant
survenir avec des véhicules en
mouvement dans l'angle mort ou
avec des véhicules qui approchent
rapidement de ces zones depuis
l'arrière. L'avertissement LCA
s'allume dans le rétroviseur
extérieur correspondant et clignote
si le clignotant est activé. Le
système d'avertissement d'angle
mort (SBZA) fait partie du
système LCA.
Se reporter à Témoin de sortie de
ligne 0 259 et à Assistance au
maintien de trajectoire (LKA) 0 259.
Caméra à vision arrière
Se reporter à Alerte d'angle mort
latéral 0 257 et à Alerte de
changement de voie (LCA) 0 257.
Selon l'équipement, la caméra de
recul (RVC) montre une vue de la
zone derrière le véhicule sur l'écran
d'infodivertissement lorsque le
véhicule est mis en marche
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
arrière (R), pour faciliter les
manœuvres de stationnement et de
recul à petite vitesse.
Voir Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement ou
de recul 0 247.
Système d'alerte de
circulation transversale
arrière (RCTA)
S'il figure parmi l'équipement, le
système RCTA utilise un triangle
fléché sur l'écran de
l'Infodivertissement pour vous
avertir de la présence de circulation
arrière pouvant croiser la trajectoire
de votre véhicule lorsque le rapport
R (marche arrière) est engagé. Des
signaux sonores sont
simultanément émis.
Voir Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement ou
de recul 0 247.
23
Aide au stationnement
Prises d'alimentation
S'il fait partie de l'équipement, le
système d'assistance au
stationnement arrière (RPA) utilise
des capteurs situés sur le
pare-chocs arrière pour aider au
stationnement et éviter des
obstacles lors du déplacement en
marche arrière (R). Il fonctionne à
des vitesses inférieures à 8 km/h
(5 mi/h). Le RPA peut afficher un
triangle d'avertissement sur l'écran
d'infodivertissement et/ou un
graphique sur le groupe
d'instruments pour indiquer la
distance à laquelle l'obstacle se
situe. En outre, plusieurs bips
peuvent se produire si l'obstacle est
très proche.
La prise électrique d'accessoire
peut être utilisée pour brancher un
appareil électrique tel qu'un
téléphone portable ou un lecteur
MP3. La prise électrique
d'accessoire fonctionne uniquement
lorsque le véhicule est en marche.
Voir Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement ou
de recul 0 247.
Le véhicule est équipé une prise
électrique d'accessoire sur la
colonne centrale inférieure en
dessous de la commande de
climatisation.
Ouvrir le couvercle pour y accéder
et le replacer en cas d'inutilisation.
Voir Prises d'alimentation 0 121.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
24
En bref
Batterie et efficacité
Information sur la
sécurité haute tension
{ Avertissement
L'exposition à une haute tension
peut causer des chocs, des
brûlures, voir même la mort. Les
composants sous haute tension
du véhicule ne peuvent être
réparés que par des techniciens
ayant suivi une formation
spéciale.
Les composants sous haute
tension sont identifiés par des
étiquettes. Ne pas retirer, ouvrir,
écarter ou modifier ces
composants. Les câbles haute
tension possèdent un revêtement
ou des étiquettes orange. Ne pas
sonder, endommager, couper ou
modifier le câblage haute tension.
Ce véhicule est équipé d'une
batterie haute tension et d'une
batterie standard de 12 volts.
Si le véhicule est impliqué dans un
accident, le système de détection
peut couper le système haute
tension. Lorsque ceci se produit, la
batterie haute tension est
déconnectée et le véhicule ne
démarrera pas. Le message
RAPPEL D'ENTRETIEN DU
VÉHICULE s'affiche sur le
centralisateur informatique de bord
(CIB). Avant de pouvoir à nouveau
utiliser le véhicule, il doit être réparé
par le concessionnaire.
{ Avertissement
Si la batterie haute tension ou le
système haute tension sont
endommagés, il existe un risque
de choc électrique, de surchauffe
ou d'incendie.
Si le véhicule a été endommagé
lors d'une collision modérée à
sévère, d'une inondation, d'un
incendie ou de tout autre
événement, il doit être inspecté
dès que possible. Jusqu'à ce que
le véhicule ait été inspecté, le
(Suite)
Avertissement (Suite)
stocker à l'extérieur à une
distance d'au moins 15 m (50 pi)
de toute structure ou autre
élément pouvant prendre feu.
Ventiler l'intérieur du véhicule en
ouvrant une fenêtre ou une porte.
Contacter l'assistance à la
clientèle dès que possible afin de
déterminer si une inspection est
nécessaire. Se reporter à
Bureaux d'assistance à la
clientèle 0 372.
Se reporter à Batterie - Amérique du
Nord 0 292 pour d'importantes
informations de sécurité. Si un sac
gonflable s'est déployé, se reporter
à Que voit-on une fois qu'un sac
gonflable se gonfle ? 0 81.
Seul un technicien formé disposant
des connaissances et outils
appropriés devrait inspecter, tester
ou remplacer la batterie haute
tension. Se référer au
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
concessionnaire en cas
d'intervention sur la batterie haute
tension.
Voir Batterie - Amérique du Nord
0 292.
Chargement
Cette section explique le processus
de charge de la batterie haute
tension. Ne pas laisser le véhicule
sous des températures extrêmes
pendant de longues périodes sans
qu'il ne roule ou ne soit branché.
Il est recommandé de brancher le
véhicule lorsque la température est
inférieure à 0 °C (32 °F) et
supérieure à 32 °C (90 °F) afin de
maximiser la durée de vie de la
batterie haute tension.
Avec une prise de courant alternatif
de 120 volts, il faut environ
50 heures pour charger le véhicule
avec le réglage de courant sur 12
ampères c.a., ce qui permet de faire
environ 6 km (4 mi) pour chaque
heure de charge.
Avec une station de chargement en
240 volts, il faut environ 9,5 heures
pour charger le véhicule avec le
réglage de courant sur 32 ampères,
ce qui permet de faire environ
40 km (25 mi) pour chaque heure
de charge.
La durée de charge varie avec l'état
de la batterie et la température
extérieure. Se reporter à Charge
programmable 0 138 pour la
sélection du mode de charge.
Le système de charge peut
déclencher des ventilateurs et des
pompes, ce qui provoque des bruits
du véhicule lorsque le contact est
coupé. Des cliquetis inattendus
supplémentaires peuvent être
causés par les appareils électriques
utilisés en cours de charge.
Lorsque le câble de charge est
branché dans le véhicule, le
véhicule ne peut pas être opéré.
25
Annulation du chargement
Un message UNE ANNULATION/
INTERRUPTION DU
CHARGEMENT S'EST PRODUITE
peut s'afficher pour signaler qu'une
annulation ou une interruption
est survenue. Se reporter à
Chargement de branchement 0 262
et Charge programmable 0 138.
Charge c.a.
Fiche du véhicule pour le câble de
charge c.a.
Début de la charge
Un cordon de charge portatif utilisé
pour charger la batterie haute
tension du véhicule est dans
l'espace de chargement arrière.
1. Veiller à ce que le véhicule soit
stationné.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
26
En bref
2. Pousser le bord arrière du volet
du port de charge et le relâcher
pour ouvrir le volet.
Par temps froid, de la glace
peut se former autour du volet
du port de charge. Éliminer la
glace avant de tenter d'ouvrir
ou de fermer le volet du port de
charge.
3. Ouvrir le hayon, soulever le
couvercle du plancher de
chargement et retirer le cordon
de charge.
4. Brancher le cordon de
chargement dans la prise
électrique. Se reporter à
Exigences électriques pour
charge de batterie 0 279.
Vérifier l'état du cordon de
chargement. Se reporter à
Cordon de charge 0 272.
Sélectionner le niveau de
charge approprié. Se reporter à
« Sélection de limite de
charge » dans Charge
programmable 0 138.
5. Brancher la fiche c.a. du
véhicule du câble de charge
dans le port de charge du
véhicule. S'assurer que la fiche
c.a. du véhicule est bien
connectée au port de charge
c.a. Si elle n'est pas
correctement branchée, la
charge peut ne pas s'effectuer.
6. Vérifier que l'indicateur de l'état
de charge s'allume en haut du
tableau de bord et qu'un signal
sonore retentit. Se reporter à
Rétroaction état de charge
0 268.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
7. Pour armer l'alerte antivol du
cordon de charge, verrouiller
deux fois le véhicule au moyen
de l'émetteur RKE. Pour
désarmer cette fonction, se
reporter à « Paramètres
d'énergie » dans Information
sur l'énergie 0 146.
Fin de la charge
1. Déverrouiller le véhicule à
l'aide de l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE) afin
de désarmer l'alarme antivol du
câble de charge.
2. Débrancher la fiche véhicule
du cordon de charge du
véhicule. Déverrouiller la fiche
véhicule du cordon de charge
du véhicule en appuyant sur le
bouton sur le haut de la fiche
du cordon de charge.
3. Fermer la portière du port de
charge en appuyant fermement
au centre jusqu'à ce qu'elle soit
verrouillée.
4. Débrancher la fiche du câble
de charge de la prise
électrique.
5. Placer le cordon de charge
dans le compartiment de
rangement.
Chargement en courant
continu (c.c.) (selon
l'équipement)
Matériel de station de chargement
en courant continu
Vérifier si la fiche véhicule c.c. de la
station de charge est compatible
avec le port de charge c.c. de ce
véhicule. En cas de recharge à une
station de charge c.c. rapide, la
longueur du câble d'alimentation
relié au véhicule doit être inférieure
à 10 m (33 pi).
Suivre les étapes indiquées sur la
station de charge pour effectuer une
charge du véhicule en courant
continu.
Si pour une raison quelconque le
chargement c.c. ne démarre pas ou
est interrompu, vérifier si le station
de charge c.c. affiche des
messages. Débrancher pour
redémarrer le processus de
charge c.c.
27
Début de la charge
1. Veiller à ce que le véhicule soit
stationné.
2. Pousser le bord arrière du volet
du port de charge et le relâcher
pour ouvrir le volet.
Par temps froid, de la glace
peut se former autour de la
trappe du port de charge.
Celle-ci peut ne pas s'ouvrir à
la première tentative. Enlever
la glace de cette zone et tenter
à nouveau d'ouvrir la trappe du
port de charge.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
28
En bref
3. Déverrouiller le couvercle
anti-poussière de charge c.c. et
l'abaisser complètement.
4. Brancher la fiche c.c. du
véhicule dans le port de charge
c.c. du véhicule. S'assurer que
la fiche c.c. du véhicule est
bien connectée au port de
charge c.c. Si elle n'est pas
correctement installée, la
charge peut ne pas s'effectuer.
Le branchement correct de la
fiche peut être contrôlé par le
biais des informations affichées
au CIB.
5. Suivre les étapes indiquées sur
la station de charge pour
commencer la charge. Le frein
de stationnement électrique
s'active automatiquement
lorsque le processus de charge
a démarré.
6. Pendant la charge, la prise c.c.
du véhicule est verrouillée sur
le port de charge c.c. et ne
peut être débranchée pendant
que la charge est active.
7. Vérifier que l'indicateur de l'état
de charge s'allume en haut du
tableau de bord et qu'un signal
sonore retentit. Se reporter à
Rétroaction état de charge
0 268.
Attention
Ne pas essayer de débrancher la
prise c.c. du véhicule pendant
que la charge est active. Cette
action pourrait endommager le
véhicule ou le matériel de la
station de charge.
Arrêt de la charge
Les commandes sur la station de
charge peuvent être utilisées pour
arrêter le processus de charge à
tout moment.
Pour arrêter la charge depuis
l'intérieur du véhicule, on peut
utiliser le bouton d'arrêt de charge
sur l'écran de chargement. Se
reporter à Charge programmable
0 138.
Il existe également une application
mobile disponible avec plusieurs
fonctions de chargement. Se
reporter à Mot de passe de clé 0 48.
Arrêt de la charge — Automatique
Lorsque le véhicule n'a plus besoin
d'utiliser l'énergie de la station de
charge, il s'arrête de charger et la
prise c.c. du véhicule est
déverrouillée du port de charge c.c.
De l'énergie peut encore être
consommée sur la station de charge
lorsque les afficheurs et les
indicateurs du véhicule montrent
que la batterie est complètement
chargée. Ceci permet de s'assurer
que la batterie est dans la plage
optimale de température de
fonctionnement pour optimiser
l'autonomie du véhicule. Se reporter
à Charge programmable 0 138.
Fin de la charge
1. Attendre jusqu'à ce que le
processus de charge soit
complètement terminé, que la
fiche véhicule soit déverrouillée
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
et que le témoin de l'état de
charge reste allumé en vert ou
soit éteint.
2. Débrancher la fiche véhicule
c.c. du port de charge c.c. et
fermer le couvercle
anti-poussière.
3. Fermer la portière du port de
charge en appuyant fermement
au centre jusqu'à ce qu'elle soit
verrouillée.
4. Le frein de stationnement
électrique devrait être desserré
manuellement avant de faire
rouler le véhicule.
5. Pour commencer une autre
charge c.c., retirer la prise c.c.
du véhicule et la rebrancher.
Cordon de charge
Voir Énoncé de fréquence radio
0 381.
Informations importantes
concernant la charge portative de
véhicules électriques
. La charge d'un véhicule
électrique peut soumettre le
circuit électrique d'un bâtiment à
davantage de contraintes qu'un
appareil ménager classique.
. Avant de brancher le véhicule
sur une prise électrique, faire
inspecter et vérifier le circuit
électrique par un électricien
qualifié (prise électrique,
câblage, raccordements et
dispositifs de protection) pour un
usage intensif, à une charge
continue de 12 ampères.
. Les prises électriques peuvent
s'user en étant utilisées
normalement ou peuvent se
dégrader avec le temps, ce qui
peut les rendre inutilisables pour
charger un véhicule électrique.
. Vérifier la prise électrique
pendant la charge et interrompre
l'utilisation si la prise/fiche
électrique est chaude, puis la
faire réparer par un électricien
qualifié.
29
.
À l'extérieur, brancher sur une
prise électrique étanche.
.
Monter le câble de charge pour
limiter la tension sur la prise/
fiche électrique.
.
Ne pas placer le cordon de
charge à un endroit où il pourrait
être immergé dans l'eau.
{ Danger
Une utilisation incorrecte des
câbles de charge portatifs pour
véhicules électriques peut
provoquer un incendie, un choc
électrique ou des brûlures, et
peut provoquer des dégâts
matériels, des blessures graves,
voire la mort.
. Ne pas utiliser de rallonges,
de multi-prises électriques,
de répartiteurs,
d'adaptateurs de masse, de
dispositifs contre les
surtensions ou d'appareils
similaires.
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
30
En bref
Danger (Suite)
{ Avertissement
.
Ne pas utiliser de prise
électrique usée ou
endommagée, ou qui ne
maintient pas la fiche
correctement en place.
.
Ne pas utiliser une prise
électrique qui n'est pas
correctement raccordée à la
terre.
.
Ne pas utiliser de prise
électrique installée sur un
circuit avec d'autres
charges électriques.
L'utilisation d'un niveau de charge
supérieur à la capacité du circuit
ou de la prise électrique peut
provoquer un incendie ou
endommager le circuit. Utiliser le
niveau de charge le plus faible
jusqu'à ce qu'un électricien
qualifié vérifie la capacité du
circuit électrique. Utiliser le
niveau de charge le plus faible si
vous ne connaissez pas la
capacité du circuit ou de la prise
électrique.
Témoins d'état du cordon de
charge
Voir Cordon de charge 0 272.
Choix du niveau de charge
La sélection du niveau de charge
peut se faire au moyen de l'onglet
Mode de charge sur l'écran
Chargement de l'écran
d'infodivertissement. Se reporter à
« Sélection de la limite de charge »
sous Charge programmable 0 138.
Freinage par récupération
Le freinage régénératif récupère
une partie de l'énergie du véhicule
en mouvement et la retransforme en
énergie électrique. Cette énergie est
ensuite stockée dans le système
haute tension du véhicule,
contribuant ainsi à l'amélioration de
l'efficacité énergétique.
Regen on DemandMD
(régénération à la demande)
Cette fonctionnalité permet, à l'aide
d'une palette au volant, de ralentir le
véhicule en récupérant l'énergie.
Voir Freinage par récupération
0 239.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
Entretien
{ Avertissement
Ne jamais essayer d'effectuer
soi-même l'entretien des
composants haute tension, sous
peine de se blesser ou
d'endommager le véhicule en
procédant à l'entretien. L'entretien
et la réparation de ces
composants haute tension ne
peuvent être effectués que par un
technicien ayant suivi une
formation et disposant des
connaissances et outils adéquats.
Se reporter à Entretien par le
propriétaire 0 285.
Performances et
entretien
.
Pour désactiver à la fois TCS et
StabiliTrak, maintenir enfoncé g
jusqu'à ce que i et g
s'allument et restent allumés
dans le groupe d'instruments et
que le message adéquat
s'affiche au CIB. Se reporter à
Messages de système de
suspension variable 0 157.
.
Presser et relâcher g pour
réactiver les deux systèmes.
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Le système de traction asservie
(TCS) limite le patinage des roues.
Le système est activé
automatiquement à chaque mise
sous tension du véhicule.
Le système de commande
électronique de stabilité appelé
StabiliTrak contribue au contrôle
directionnel du véhicule dans les
situations difficiles. Le système est
mis automatiquement en fonction
chaque fois que le contact est mis.
.
Presser et relâcher g sur la
colonne centrale pour désactiver
le TCS. i s'éclaire et le
message adéquat s'affiche au
centralisateur informatique de
bord (CIB). Se reporter à
Messages de système de
suspension variable 0 157.
31
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 241.
Surv pression pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
Le témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) signale une perte
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
32
En bref
importante de pression de l’un des
pneus du véhicule. Si le témoin
s’allume, arrêtez-vous le plus tôt
possible et gonflez le pneu à la
pression recommandée, figurant
dans l'étiquette d'information sur les
des pneus et le chargement du
véhicule. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 222. Le témoin
demeure allumé tant que la pression
du pneu n’a pas été corrigée.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre pendant la
conduite. Ceci peut être une
première indication que la pression
des pneus diminue et qu'il convient
de gonfler les pneus à la pression
correcte.
Le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace
pas l'entretien mensuel normal des
pneus. Maintenir la bonne pression
des pneus.
Voir Système de surveillance de la
pression des pneus 0 315.
Conduite pour une
meilleure efficacité
d'énergie
Prévoir si possible les décélérations
et le fonctionnement en roue libre.
Comme par exemple, ne pas se
précipiter aux feux de signalisation.
Suivre les conseils ci-dessous pour
maximiser l'efficacité énergétique et
l'autonomie du véhicule.
Ne pas passer au point mort (N)
pour rouler en roue libre. Le
véhicule récupère de l'énergie en
roue libre et au freinage en marche
avant (D) ou en gamme basse (L).
À des températures plus froides,
bien que ces conseils d'efficacité
puissent servir, l'autonomie du
véhicule électrique peut être réduite
en raison d'une utilisation plus
élevée de l'énergie.
Accélération/Freinage/Roue libre
Éviter les accélérations et
décélérations rapides inutiles.
L'autonomie électrique est
maximisée à une vitesse inférieure
ou égale à 80 km/h (50 mph). Des
vitesses plus élevées demandent
plus d'énergie et peuvent fortement
réduire l'autonomie électrique.
Utiliser le régulateur de vitesse
lorsqu'il est approprié.
Réglages de la climatisation
L'utilisation des systèmes de
chauffage et de climatisation réduit
l'énergie disponible pour
l'entraînement électrique.
On obtient une efficacité
énergétique optimale en désactivant
le chauffage, la climatisation et le
ventilateur.
Faire fonctionner le véhicule avec le
système de commande de
climatisation désactivé constitue le
réglage de climatisation le plus
efficace au niveau énergétique.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
En bref
Utiliser la fonction de chauffage des
sièges au lieu des réglages de
climatisation. Chauffer le siège
demande moins d'énergie que le
chauffage de l'habitacle du véhicule.
Utiliser le démarrage à distance
pour chauffer ou rafraîchir
l'habitacle lorsque le véhicule est
branché afin de maximiser
l'autonomie électrique en utilisant
l'électricité fournie par la prise de
courant.
Par temps chaud, éviter de
stationner en restant exposé aux
rayons du soleil ou utiliser des
pares-soleil à l'intérieur du véhicule.
Désactiver les désembueurs/
dégivreurs des glaces avant et
arrière s'ils ne sont plus
nécessaires.
Éviter de conduire à grande vitesse
avec les glaces abaissées.
Charge/Entretien du véhicule
Charge
Laisser le véhicule branché, même
s'il est complètement chargé, afin
de maintenir la température de la
batterie pour le prochain trajet. Ceci
est important lorsque les
températures extérieures sont
extrêmement basses ou élevées.
Entretien
Toujours maintenir la pression de
gonflage correcte des pneus et un
alignement correct du véhicule.
Un chargement excessif du véhicule
affecte l'efficacité et l'autonomie.
Éviter de transporter plus que ce qui
est nécessaire.
Éviter l'utilisation inutile
d'accessoires électriques.
L'alimentation utilisée pour des
fonctions autres que la propulsion
réduisent l'autonomie d'un véhicule
électrique.
L'utilisation d'une galerie de toit
réduit l'efficacité à cause du poids et
de la résistance supplémentaires.
33
Programme d'assistance
routière
États-Unis : 1-888-811-1926
Utilisateurs TTY (États-Unis
seulement) : 1-888-889-2438
Canada : 1-800-268-6800
En tant que propriétaire d'une
Chevrolet neuve, vous êtes
automatiquement inscrit au
Programme d'assistance routière.
Ce programme garantit votre
sécurité et votre confort en cas de
défaillance en cours de route ou de
situation d'urgence. L'assistance est
fournie 24 heures sur 24, 365 jours
par année, pendant toute la période
de garantie du groupe
motopropulseur.
Voir Programme d'assistance
routière 0 374.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
34
Clés, portes et glaces
Clés, portes et
glaces
Sécurité du véhicule
Clés et serrures
Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système de
télédéverrouillage . . . . . . . . . . . .
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage . . . . . . . . . . . .
Démarrage à distance . . . . . . . . .
Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . .
Portes à verrouillage
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verrouillage temporisé . . . . . . . . .
Serrures de portes
automatiques . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositif antiverrouillage . . . . . .
Serrures de sécurité . . . . . . . . . . .
Mot de passe de clé . . . . . . . . . . .
34
35
35
42
44
46
46
46
46
47
48
Portes
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Sécurité du véhicule . . . . . . . . . . .
Système d'alarme du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositif antidémarrage . . . . . . .
Fonctionnement du dispositif
antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . . .
51
51
52
52
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs convexes . . . . . . . . . 53
Rétroviseurs électriques . . . . . . . 54
Rétroviseurs rabattables . . . . . . . 54
Rétroviseur intérieur
Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . . .
Rétroviseur à commande
manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rétroviseur à gradation
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Miroir de la caméra arrière . . . . .
54
54
54
55
Glaces
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Glaces électriques . . . . . . . . . . . . . 57
Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Clés et serrures
Clés
{ Avertissement
Laisser des enfants dans un
véhicule avec émetteur d'accès
sans clé (RKE) est dangereux et
les enfants ou d'autres occupants
peuvent être grièvement blessés
ou tués. Ils risquent d'actionner
les lève-glaces électriques ou
d'autres commandes ou de
déplacer le véhicule. Les glaces
fonctionnent avec l'émetteur RKE
dans le véhicule et les enfants ou
les occupants peuvent être
coincés par une glace se fermant.
Ne pas laisser des enfants dans
un véhicule avec un
émetteur RKE.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
Pour retirer la clé, presser le bouton
situé près de la base de l'émetteur
et retirer la clé. Ne jamais retirer la
clé sans presser le bouton.
.
Contrôler la pile de l'émetteur.
Se reporter à « Remplacement
de pile » plus loin dans cette
section.
Contacter le concessionnaire si une
nouvelle clé s'avère nécessaire.
.
Si l'émetteur ne fonctionne
toujours pas bien, consulter
votre concessionnaire ou un
technicien qualifié pour le faire
réparer.
Si le véhicule est verrouillé avec les
clés à l'intérieur, se reporter à
Programme d'assistance routière
0 374.
La clé intégrée à l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE) peut être
utilisée pour toutes les serrures.
35
En cas d'abonnement actif à
OnStar, un conseiller OnStar peut
déverrouiller le véhicule à distance.
Se reporter à Vue d'ensemble
d'OnStar 0 385.
Système de
télédéverrouillage
Voir Énoncé de fréquence radio
0 381.
Si la portée de l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE) diminue :
. Vérifier la distance. L'émetteur
peut être trop loin du véhicule.
. Vérifier l'emplacement. D'autres
véhicules ou objets pourraient
bloquer le signal.
Fonctionnement du
système de
télédéverrouillage
Le système d'accès sans clé permet
d'accéder au véhicule lorsque le
véhicule est à portée de la
télécommande.
Les fonctions de l'émetteur peuvent
fonctionner jusqu'à une distance de
60 m (197 pi) du véhicule.
Dans certaines situations, telles que
celles déjà mentionnées, la portée
de l'émetteur peut être réduite.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
36
Clés, portes et glaces
Si la porte du passager est ouverte
lorsque Q est pressé, toutes les
portes se verrouillent.
environ jusqu'à une nouvelle
pression de 7 ou jusqu'au
démarrage du véhicule.
Une pression sur Q peut également
armer le système d'alarme. Se
reporter à Système d'alarme du
véhicule 0 51.
/ : Appuyer et relâcher Q puis
K : Presser pour déverrouiller la
porte du conducteur ou toutes les
portes.
Q : Presser pour verrouiller toutes
les portes.
Les témoins clignotants peuvent
clignoter et/ou l'avertisseur sonore
peut retentir lors de la seconde
pression pour indiquer le
verrouillage. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Si la porte du conducteur est
ouverte lorsque Q est pressé,
toutes les portes se verrouillent à
l'exception de la porte du
conducteur, si la fonction a été
activée lors de la personnalisation
du véhicule. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Les indicateurs des clignotants
peuvent clignoter pour indiquer le
déverrouillage. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Une pression de K désarmera le
système d'alarme. Se reporter à
Système d'alarme du véhicule 0 51.
7 : Appuyer et relâcher une fois
pour activer le localisateur de
véhicule. Les feux extérieurs
clignotent et l'avertisseur sonore
retentit à trois reprises.
Presser et maintenir 7 pendant au
moins trois secondes pour
déclencher l'alarme. L'avertisseur
sonore retentit et les clignotants
fonctionnent pendant 30 secondes
immédiatement appuyer et maintenir
enfoncé / pendant au moins
quatre secondes pour mettre en
marche les systèmes de chauffage
ou de climatisation, ainsi que le
dégivreur de lunette arrière, depuis
l'extérieur du véhicule à l'aide de
l'émetteur RKE. Se reporter à
Démarrage à distance 0 42.
Fonctionnement du système
d'accès sans clé
Le système d'accès sans clé permet
de verrouiller et de déverrouiller les
portes et le hayon sans appuyer sur
le bouton de l'émetteur RKE.
L'émetteur RKE doit se trouver à
1 m (3 pi) de la porte à ouvrir. Si le
véhicule est équipé de cette
fonction, les poignées de portes
extérieures avant et arrière
comportent le bouton
correspondant.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
L'accès sans clé peut être
programmé pour déverrouiller toutes
les portes à la première pression du
bouton de déverrouillage/
verrouillage de la porte du
conducteur. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Voir Personnalisation du véhicule
0 159.
Déverrouillage/Verrouillage
sans clé depuis les portes des
passagers
Déverrouillage/Verrouillage
sans clé depuis la porte du
conducteur
Lorsque les portes sont verrouillées
et que l'émetteur RKE est à moins
de 1 m (3 pi) de la poignée de porte
du conducteur, une pression du
bouton de verrouillage/
déverrouillage de la poignée de
porte du conducteur déverrouille
celle-ci. En cas de nouvelle
pression sur le bouton de
verrouillage/déverrouillage dans les
cinq secondes, toutes les portes
des passagers se déverrouillent.
Tirer sur la poignée de porte pour
ouvrir la porte.
37
Une pression sur le bouton
verrouiller/déverrouiller entraîne le
verrouillage de toutes les portes
dans n'importe lequel des cas
suivants :
. Il s'est écoulé plus de
cinq secondes depuis la
première pression du bouton de
verrouillage/déverrouillage.
. Deux pressions du bouton de
verrouillage/déverrouillage ont
été utilisées pour déverrouiller
toutes les portes.
. Une porte du véhicule a été
ouverte et toutes les portes sont
maintenant fermées.
Lorsque les portes sont verrouillées
et que l'émetteur RKE est à moins
de 1 m (3 pi) de la poignée de
porte, déverrouiller toutes les portes
en appuyant sur le bouton
verrouiller/déverrouiller de la
poignée de porte.
Une pression sur le bouton
verrouiller/déverrouiller entraîne le
verrouillage de toutes les portes
dans n'importe lequel des cas
suivants :
. Le bouton de verrouillage/
déverrouillage a été utilisé pour
déverrouiller toutes les portes.
. Une porte du véhicule a été
ouverte et toutes les portes sont
maintenant fermées.
Verrouillage passif
Le système d'accès sans clé
verrouille le véhicule quelques
secondes après la fermetures des
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
38
Clés, portes et glaces
portes si le véhicule est arrêté et si
au moins un émetteur RKE a été
retiré du véhicule ou s'il n'en reste
aucun à l'intérieur.
Si d'autres dispositifs électroniques
perturbent le signal de l'émetteur
RKE, le véhicule peut ne pas
détecter l'émetteur RKE à l'intérieur
du véhicule.
Si le verrouillage passif est activé,
les portes peuvent se verrouiller
avec l'émetteur RKE à l'intérieur du
véhicule. Ne pas laisser l'émetteur
RKE dans un véhicule sans
surveillance.
Pour personnaliser les portes de
sorte que, en quittant le véhicule,
elles soient automatiquement
verrouillées, se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Désactivation temporaire de la
fonction de verrouillage passif
Désactiver temporairement le
verrouillage passif en maintenant K
enfoncé sur le commutateur
intérieur de porte, avec une porte
ouverte pendant au moins
quatre secondes, ou jusqu'à
entendre trois avertissements
sonores. Le verrouillage passif reste
ensuite désactivé jusqu'à ce que le
Q intérieur de la porte soit enfoncé,
ou jusqu'à ce que le véhicule soit
mis en marche.
TÉLÉCOMMANDE DÉTECTÉE et
l'avertisseur sonore retentit
trois fois.
Alarme de télécommande laissée
dans le véhicule
Voir Personnalisation du véhicule
0 159.
Lorsque le contact est coupé et
qu'un émetteur RKE est laissé dans
le véhicule, l'avertisseur sonore
retentit trois fois lorsque toutes les
portes sont fermées.
Ouverture du hayon sans clé
Pour activer ou désactiver, se
reporter à Personnalisation du
véhicule 0 159.
La télécommande n'est plus en
mode alerte du véhicule.
Si le contact est mis, avec une porte
ouverte, et que toutes les portes
sont ensuite fermées, le véhicule
effectue une recherche
d'émetteur(s) RKE à l'intérieur. En
l'absence d'émetteur(s) détecté(s),
le centralisateur informatique de
bord (CIB) affiche AUCUNE
Ceci se produit seulement une fois
chaque fois que le véhicule est
conduit.
Appuyer le pavé tactile de la face
inférieure de la glace du hayon et le
soulever pour l'ouvrir si l'émetteur
de télédéverrouillage (RKE) se
trouve à une distance d'1 m (3 pi) et
si les portes sont verrouillées. Si les
portes sont déverrouillées,
l'émetteur n'est pas requis pour
ouvrir le hayon. Se reporter à Hayon
0 50.
Accès avec clé
Pour accéder au véhicule quand
la pile de l'émetteur est faible, se
reporter à Serrures de porte 0 44.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
Programmation d'émetteurs
pour le véhicule
Seuls les émetteurs de
télédéverrouillage programmés pour
ce véhicule fonctionnent. Si un
émetteur est perdu ou volé, il est
possible d'acheter et de faire
programmer un émetteur de
rechange auprès du
concessionnaire. Le véhicule peut
être reprogrammé de sorte que les
émetteurs perdus ou volés ne
fonctionnent plus. Tous les
émetteurs restants doivent être
reprogrammés. Jusqu'à huit
émetteurs peuvent être programmés
pour un véhicule.
Programmation avec deux
d'émetteurs reconnus
Un nouvel émetteur peut être
programmé sur le véhicule quand
deux émetteurs sont reconnus. Pour
le programmer, le contact du
véhicule doit être coupé et tous les
émetteurs, soit les émetteurs
actuellement reconnus et les
nouveaux émetteurs, doivent être
en votre possession.
39
1. Placer les deux émetteurs
reconnus dans le
porte-gobelet.
2. Retirer le cache de barillet sur
la poignée de porte du
conducteur. Se reporter à
Serrures de porte 0 44. Insérer
la clé du véhicule de l'émetteur
neuf dans le barillet de serrure
à clé de la poignée de porte du
conducteur puis tourner la clé
dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, en
position de déverrouillage, cinq
fois en 10 secondes.
Le centralisateur informatique
de bord (CIB) affiche PRÊT
POUR TÉLÉCOMMANDE n° 3,
4, 5, 6, 7 ou 8.
3. Ouvrir la console centrale.
Extraire le petit tiroir de la
console centrale. Placer
l'émetteur dans la pochette
correspondante avec les
boutons dirigés vers le bas du
véhicule.
4. Appuyer sur POWER O pour
démarrer le véhicule. À l'issue
de l'apprentissage de
l'émetteur, le CIB indique qu'il
est prêt à programmer
l'émetteur suivant.
5. Retirer l'émetteur de la
pochette et appuyer sur
ou Q.
K
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
40
Clés, portes et glaces
Répéter les étapes 3 à 5 pour
programmer d'autres
émetteurs.
Lorsque tous les émetteurs
sont programmés, appuyer sur
POWER O pendant
12 secondes pour quitter le
mode de programmation.
6. Remettre la clé dans
l'émetteur.
Programmation sans deux
émetteurs reconnus
Si deux émetteurs actuellement
reconnus ne sont pas disponibles,
agir comme suit pour programmer
jusqu'à huit émetteurs. Cette
caractéristique n'est pas disponible
au Canada. La procédure peut
prendre à 30 minutes environ. Le
contact doit être coupé et vous
devez avoir tous les émetteurs à
programmer avec vous.
1. Retirer le cache de barillet sur
la poignée de porte du
conducteur. Se reporter à
Serrures de porte 0 44. Insérer
la clé du véhicule de l'émetteur
dans le barillet de serrure à clé
de la poignée de porte du
conducteur puis tourner la clé
dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, en
position de déverrouillage, cinq
fois en 10 secondes.
Le centralisateur informatique
de bord (CIB) affiche
CONFIGURATION DE LA
TÉLÉCOMMANDE EN
COURS. VEUILLEZ
PATIENTER.
fonctionnera plus avec le
véhicule. Les émetteurs
restants peuvent être réappris
pendant les étapes suivantes.
À présent, le CIB doit
afficher PRÊT POUR
TÉLÉCOMMANDE n° 1.
2. Attendre pendant 10 minutes
jusqu'à ce que le CIB affiche
APPUYER SUR LE BOUTON
DE DÉMARRAGE DU
MOTEUR POUR
CONFIGURER, puis appuyer
sur POWER O.
Le CIB indique à nouveau
CONFIGURATION DE LA
TÉLÉCOMMANDE EN
COURS. VEUILLEZ
PATIENTER.
3. Répéter l'étape 2 à deux
reprises. Après la troisième
fois, aucun des émetteurs
reconnus antérieurement ne
4. Ouvrir la console centrale.
Extraire le petit tiroir de la
console centrale. Placer
l'émetteur dans la pochette
correspondante avec les
boutons dirigés vers le bas du
véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
5. Appuyer sur POWER O pour
démarrer le véhicule. À l'issue
de l'apprentissage de
l'émetteur, le CIB indique qu'il
est prêt à programmer
l'émetteur suivant.
6. Retirer l'émetteur de la
pochette et appuyer sur
ou Q.
K
le centre d'informations du
conducteur peut afficher AUCUNE
TÉLÉCOMMANDE DÉTECTÉE ou
UTILISER LA POCHETTE
D'ÉMETTEUR POUR DÉMARRER.
Ensuite le message REMPLACER
LA PILE DE LA CLÉ DE
COMMANDE À DISTANCE peut
également s'afficher à ce moment.
Pour démarrer le véhicule :
Répéter les étapes 4 à 6 pour
programmer d'autres
émetteurs.
Remplacement de la pile
Attention
7. Remettre la clé dans
l'émetteur.
En tentant de faire démarrer le
véhicule, si la pile de l'émetteur est
déchargée ou en cas d'interférence
avec le signal,
2. Sélectionner la position de
stationnement (P) ou de
point mort (N). Appuyer sur la
pédale de frein. Appuyer sur
POWER O. Remplacer dès
que possible la pile de
l'émetteur. Se reporter à
Messages de clé et de serrure
0 153.
Remplacer la pile en cas d'affichage
au CIB du message REPLACE
BATTERY IN REMOTE KEY
(remplacer la pile de la
télécommande).
Lorsque tous les émetteurs
sont programmés, appuyer sur
POWER O pendant
12 secondes pour quitter le
mode de programmation.
Démarrage du véhicule avec
une pile d'émetteur faible
41
1. Ouvrir la console centrale.
Extraire le petit tiroir de la
console centrale. Placer
l'émetteur dans la pochette
avec les boutons dirigés vers le
bas du véhicule.
Lors du remplacement de la pile,
ne pas toucher les circuits de la
télécommande. L'électricité
statique du corps pourrait
endommager la télécommande.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
42
Clés, portes et glaces
La pile n'est pas rechargeable. Pour
le remplacement de la pile :
3. Retirer la pile en appuyant
dessus et en la faisant glisser
vers le bas de l'émetteur.
4. Insérer la nouvelle pile, le côté
positif étant orienté vers le
couvercle arrière. Pousser
la pile vers le bas jusqu'à ce
qu'elle tienne en place.
Remplacer avec une pile
CR2032 ou une pile
équivalente.
1. Appuyer sur le bouton sur le
côté de l'émetteur, près du bas
et extraire la clé.
2. Séparer les deux moitiés de
l'émetteur en utilisant un outil
plat introduit à proximité de la
fente de clé.
5. Emboîter le couvercle de la pile
sur l'émetteur.
Démarrage à distance
Cette fonction met en route les
systèmes de chauffage ou de
climatisation et le désembueur de
glace arrière depuis l'extérieur du
véhicule.
Utiliser le démarrage à distance
pour chauffer ou refroidir l'intérieur
du véhicule lorsque le véhicule est
branché, pour optimiser le mode
électrique en utilisant l'électricité
fournie par la prise électrique. Le
fonctionnement normal du système
se rétablit après le démarrage du
véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
/ : Ce bouton est présent sur
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) si le véhicule est équipé du
démarrage à distance.
Le système de commande de
climatisation utilise les réglages
précédents lors d'un télédémarrage.
Le désembueur arrière peut
s'activer au télédémarrage en
fonction des conditions ambiantes.
La lampe indicatrice de désembueur
arrière ne s'allume pas lors d'un
télédémarrage.
Les lois peuvent restreindre
l'utilisation du démarrage à
distance. Certaines lois exigent par
exemple que le véhicule soit dans le
champ de vision de l'utilisateur
lorsqu'il procède au démarrage à
distance. Vérifier les règlements
locaux.
Si le véhicule est faiblement chargé
en énergie, ne pas utiliser la
fonction de démarrage à distance.
Le véhicule pourrait tomber en
panne d'énergie.
La portée de l'émetteur RKE peut
être inférieure pendant que le
véhicule fonctionne.
D'autres circonstances peuvent
affecter le fonctionnement de
l'émetteur, voir Système de
télédéverrouillage 0 35.
Démarrage du véhicule
Utiliser le démarrage à distance
pour chauffer ou refroidir l'intérieur
du véhicule lorsque le véhicule est
branché, pour optimiser le mode
électrique en utilisant l'électricité
fournie par la prise électrique. Le
fonctionnement normal du système
se rétablit après le démarrage du
véhicule.
1. Enfoncer et relâcher
l'émetteur de
télédéverrouillage.
Q sur
2. Appuyer immédiatement sur /
et le maintenir enfoncé
pendant au moins
quatre secondes, ou jusqu'à ce
que les clignotants s'allument.
3. Après être entré dans le
véhicule pendant un
démarrage à distance, appuyer
sur le bouton POWER
(alimentation) O en appuyant
43
sur la pédale de frein pour
démarrer le véhicule et rétablir
le fonctionnement normal.
Le démarrage à distance se
coupera automatiquement après
20 minutes sauf en cas de
prolongation de la durée.
Au démarrage du véhicule, les feux
de stationnement s'allument. La
durée de démarrage à distance peut
être prolongée.
Temps de fonctionnement
prolongé du véhicule
La durée de fonctionnement du
véhicule peut aussi être prolongée
de 20 minutes supplémentaires si
après 30 secondes ou pendant les
20 premières minutes, les étapes
1 et 2 sont répétées pendant que le
véhicule est en marche. Ceci fournit
un total de fonctionnement de
40 minutes.
Il ne peut y avoir qu'une seule
extension de télédémarrage.
Il est possible d'effectuer au
maximum deux télédémarrages
véhicule (ou un seul télédémarrage
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
44
Clés, portes et glaces
véhicule et une extension) entre les
cycles d'allumage à l'aide de
POWER (alimentation) O.
Conditions de
non-fonctionnement du
télédémarrage
Pour des démarrages à distance
supplémentaires, appuyer d'abord
sur POWER (alimentation) O.
Le démarrage à distance ne
fonctionne pas si :
. L'émetteur de télédéverrouillage
se trouve dans le véhicule.
. Le capot n'est pas fermé.
Annulation d'un démarrage à
distance
Pour annuler un démarrage à
distance, exécuter l'une des actions
suivantes :
.
Maintenir enfoncé / jusqu'à
l'extinction des feux de
stationnement.
.
Allumer les feux de détresse.
.
Appuyer sur POWER
(alimentation) O, tout en
appuyant sur la pédale de frein,
puis appuyer à nouveau sur le
bouton POWER (alimentation) O
pour couper le contact.
.
Les feux de détresse sont
allumés.
.
Le témoin d'anomalie de
fonctionnement est allumé.
.
La température du liquide de
refroidissement de l'unité
d'entraînement électrique est
trop élevée.
.
Deux télédémarrages véhicule,
ou un télédémarrage véhicule
avec extension, ont déjà été
utilisés.
.
Le véhicule n'est pas en position
de stationnement (P).
Serrures de porte
{ Avertissement
Des portes non verrouillées
peuvent être dangereuses.
. Des passagers, et
spécialement des enfants,
peuvent facilement ouvrir
les portes et tomber à
l'extérieur du véhicule en
train de rouler. Lorsqu'une
porte est verrouillée, la
poignée ne permet pas de
l'ouvrir. Les probabilités
d'éjection hors du véhicule
lors d'une collision
augmentent si les portes ne
sont pas verrouillées. Par
conséquent, tous les
passagers devraient porter
correctement leurs ceintures
de sécurité et les portes
devraient être verrouillées
chaque fois que le véhicule
roule.
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
Avertissement (Suite)
.
.
De jeunes enfants se
trouvant dans des véhicules
déverrouillés peuvent se
trouver dans l'impossibilité
d'en sortir. Un enfant peut
avoir à subir une chaleur
extrême et souffrir de
blessures définitives ou
même mourir d'un coup de
chaleur. Toujours verrouiller
le véhicule en le quittant.
.
.
Utiliser la clé dans la porte du
conducteur pour verrouiller et
déverrouiller la porte sans
le RKE.
Appuyer sur Q ou sur K à
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) pour verrouiller et
déverrouiller les portes. Se
reporter à « Accès au barillet de
la serrure à clé ».
45
Accès sans clé
L'émetteur RKE doit se trouver à
moins de 1 m (3 pi) de la porte à
ouvrir. Appuyer sur le bouton de la
poignée de porte pour l'ouvrir. Se
reporter à « Fonctionnement du
système d'accès sans clé » dans
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 35.
Accès au barillet de la serrure
Des gens de l'extérieur
peuvent facilement pénétrer
dans le véhicule dont les
portes ne sont pas
verrouillées lorsque celui-ci
ralentit ou s'arrête. Le
verrouillage des portes peut
empêcher que cela ne se
produise.
Pour verrouiller ou déverrouiller les
portes depuis l'extérieur du
véhicule :
Pour verrouiller ou déverrouiller les
portes depuis l'intérieur du
véhicule :
Q ou sur K.
.
Appuyer sur
.
Tirer la poignée de porte.
Pour accéder au barillet de serrure
à clé, insérer la clé dans la fente
située au bas de la poignée de
porte. Ouvrir la poignée et le
couvercle. Replacer le couvercle en
enclenchant les languettes.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
46
Clés, portes et glaces
Portes à verrouillage
électrique
Verrouillage temporisé
Cette fonction diffère le verrouillage
effectif des portes de cinq secondes
après la fermeture de toutes les
portes.
Le verrouillage temporisé n'est
activé que lorsque la fonction
Unlocked Door Anti Lockout
(anti-blocage de porte déverrouillé)
a été désactivée.
Presser Q sur le commutateur de
verrouillage électrique de porte avec
la porte ouverte.
K : Presser pour déverrouiller les
portes.
Q : Presser pour verrouiller les
portes.
Le verrouillage et le déverrouillage
des portes déverrouillera également
le hayon. Se reporter à Hayon 0 50.
Le verrouillage temporisé peut être
programmé. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Serrures de portes
automatiques
Les portes sont verrouillées
automatiquement quand elles sont
toutes fermées, le véhicule est en
marche et le levier de sélection de
rapport est placé en dehors de la
position de stationnement (P).
Pour déverrouiller les portes :
K sur une porte.
Ensuite, les portes se verrouillent
automatiquement cinq secondes
après la fermeture de toutes les
portes. Si une porte est rouverte
dans les cinq secondes, la minuterie
de cinq secondes est réinitialisée
une fois que toutes les portes sont
fermées à nouveau.
.
Appuyer sur
.
Mettre le véhicule en position de
stationnement (P).
Appuyer sur Q sur le commutateur
de serrure de porte ou sur Q sur
l'émetteur RKE à nouveau pour
contourner se dispositif et verrouiller
les portes immédiatement.
Dispositif antiverrouillage
Le déverrouillage automatique des
portes peut être programmé. Se
reporter à Personnalisation du
véhicule 0 159.
Si le véhicule est en marche ou un
mode Entretien et si le commutateur
de verrouillage électrique de porte
est enfoncé avec la porte
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
conducteur ouverte, toutes les
portes se verrouillent et seule la
porte du conducteur se déverrouille.
Si le véhicule est arrêté et si le
verrouillage est nécessaire pendant
qu'une porte est ouverte, lorsque
toutes les portes sont fermées, le
véhicule vérifie si des émetteurs
RKE se trouvent dans l'habitacle.
Si un émetteur RKE est détecté et si
le nombre d'émetteurs RKE dans
l'habitacle n'a pas diminué, la porte
du conducteur se déverrouille et
l'avertisseur sonore retentit
trois fois.
Le dispositif antiverrouillage peut
être neutralisé manuellement avec
la porte du conducteur ouverte en
maintenant le bouton Q enfoncé sur
le commutateur de verrouillage de
porte.
Si la fonction anti-verrouillage de
porte déverrouillée est tournée en
position de marche et si le contact
est coupé, la porte du conducteur
est ouverte et le verrouillage est
demandé, toutes les portes se
verrouillent et seule la porte du
conducteur se déverrouille. La
fonction anti-verrouillage de porte
déverrouillée peut être activée et
désactivée. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Serrures de sécurité
47
Pour ouvrir une porte arrière
pendant que la serrure de sécurité
est en position en fonction :
1. Déverrouiller la porte au moyen
de la poignée intérieure, du
commutateur de verrouillage
électrique de porte, ou avec
l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE).
2. Ouvrir ensuite la porte de
l'extérieur.
Lorsque la serrure de sécurité est
activée, les adultes et les enfants
ne peuvent pas ouvrir la porte
arrière de l'intérieur. Annuler les
serrures de sécurité pour permettre
l'ouverture des portes depuis
l'intérieur.
Selon l'équipement, la serrure de
sécurité se trouve sur le bord
intérieur des portes arrière. Pour
utiliser la serrure de sécurité :
1. Déplacer le levier vers l'avant
en position de verrouillage.
2. Fermer la porte.
3. Procéder de la même façon
pour l'autre porte arrière.
Pour annuler le verrouillage de
sécurité :
1. Déverrouiller la porte et l'ouvrir
de l'extérieur.
2. Déplacer le levier vers l'arrière
pour déverrouiller. Faire de
même pour l'autre porte.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
48
Clés, portes et glaces
Attention
Tirer sur la poignée de porte
intérieure alors que les dispositifs
de verrouillage de portes arrière
sont engagés risque
d'endommager votre véhicule. Ne
pas agir ainsi.
.
.
.
Mot de passe de clé
Selon l'équipement, cette fonction
permet de connecter un téléphone
intelligent au véhicule et d'autoriser
des fonctions à distance du
véhicule. Les fonctions varient selon
les équipements.
Ces fonctions comprennent :
. Commandes à distance - Pour
verrouiller/déverrouiller le
véhicule, démarrer à distance la
climatisation ou le son dans
l'habitable ou annuler
l'avertisseur sonore et faire
clignoter les feux.
Statut du véhicule - Pour voir
l'autonomie et le niveau de la
batterie, l'état de charge et la
pression des pneus du véhicule.
Éclairage d'accueil - Pour
demander un éclairage à
l'approche du véhicule.
.
Activation/arrêt d'alarme
d'urgence
.
Arrêt de charge à distance
.
Fonctions de charge haute
tension
‐ Mise à jour de la neutralisation
de charge temporaire
Services de localisation - Pour
enregistrer le lieu de
stationnement ou démarrer la
navigation aux coordonnées
GPS du véhicule.
‐ Modification permanente du
mode de charge
‐ Mise à jour du calendrier de
départ
Fonction de configuration
. Configuration de KeyPass
‐ Activation et désactivation de
charge prioritaire haute
tension
‐ Gestion des réglages
prioritaires
‐ Modification des réglages
prioritaires
.
Annulation
Fonction active à distance
. Verrouillage/déverrouillage des
portes
. Démarrage/arrêt à distance
‐ Sélection de l'écran des
préférences de limite/niveau
de charge
.
Localisateur du véhicule
.
Itinéraire avec kilométrage
disponible
Fonction passive
Détection de mouvement/Éclairage
d'accueil
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
Affichage visuel des informations
du véhicule
. Indication de batterie faible
‐ Défaillance du système de
charge haute tension
(chargement impossible)
.
Pression des pneus
.
Statut du démarrage à distance
du moteur
‐ Niveau de puissance du
chargeur haute tension
.
Relevé du compteur kilométrique
.
Statut du commutateur de
fermeture arrière ouverte
.
Statut du frein de stationnement
électrique
.
Statut du capot
.
Statut de l'état de charge de la
batterie haute tension
.
Signal GPS pour la fin du trajet
.
Statut du mode de charge
‐ Kilométrage disponible
‐ Statut des heures de début et
de fin de la charge
‐ Statut de charge différée
basée sur une heure ou une
semaine complète
‐ Désactivation du statut de
charge différée et basée sur le
tarif
‐ Indication de connexion du
cordon de charge de la
batterie haute tension
‐ Charge complète
‐ État de charge utilisable
‐ Plage de mode d'épuisement
de la charge haute tension
‐ Statut de l'état de charge de la
batterie haute tension
Jumelage
Il est possible de jumeler un
téléphone intelligent au module
Keypass. Il doit être connecté au
véhicule avant de pouvoir l'utiliser.
Information de configuration
. Jusqu'à trois téléphones
intelligents peuvent être
configurés et connectés au
véhicule.
. La configuration est désactivée
quand le véhicule se déplace.
.
49
Le jumelage ne doit être effectué
qu'une seule fois par téléphone
intelligent, sauf si l'information
de jumelage du téléphone
change ou si le téléphone est
supprimé.
Processus de configuration
1. Activer la fonction KeyPass par
le biais de la personnalisation
du véhicule. Se reporter à
Personnalisation du véhicule
0 159.
2. Télécharger l'application
myChevrolet à partir de l'App
Store approprié sur le
téléphone intelligent.
3. Le véhicule doit être en marche
et en position de
stationnement (P).
4. Ouvrir l'application et effleurer
Recherche de nouveaux
véhicules.
5. Choisir votre véhicule et
effleurer Effectué.
6. Diriger la caméra du téléphone
intelligent vers le code QR sur
l'écran d'infodivertissement
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
50
Clés, portes et glaces
pour numériser le code de
sécurité. Si la caméra ne
fonctionne pas, saisir le code
QR à la main.
7. L'écran d'infodivertissement
confirmera que le processus de
jumelage a été effectué avec
succès.
. Sélectionner Paramètres dans la
page d'accueil de l'écran
d'infodivertissement.
. Sélectionner KeyPass.
.
Sélectionner Gestion des
dispositifs KeyPass.
Supprimer un téléphone intelligent
jumelé
1. Sélectionner Paramètres dans
la page d'accueil de l'écran
d'infodivertissement.
2. Sélectionner KeyPass.
3. Sélectionner Gestion des
dispositifs KeyPass.
4. Effleurer Supprimer à côté du
téléphone intelligent à
supprimer et suivre les invites.
Pour verrouiller ou déverrouiller le
hayon de l'intérieur, appuyer sur Q
ou K.
Portes
Hayon
Attention
Pour éviter d'endommager le
hayon ou sa glace, vérifier que la
zone derrière et au-dessus du
hayon est dégagée avant de
l'ouvrir.
Pour verrouiller ou déverrouiller le
hayon depuis l'extérieur, appuyer
sur Q ou K sur l'émetteur RKE.
Pour ouvrir le hayon, appuyer sur le
pavé tactile et le soulever.
En fermant le hayon, utiliser la
cuvette de traction.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
Ouverture du hayon sans clé
Appuyer sur le pavé tactile de la
face inférieure de la glace du hayon
et le soulever pour l'ouvrir si
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) se trouve à une distance
d'1 m (3 pi) et si les portes sont
verrouillées. Si les portes sont
déverrouillées, l'émetteur n'est pas
requis pour ouvrir le hayon.
Sécurité du véhicule
Ce véhicule comporte des fonctions
antivol; toutefois, elles ne rendent
pas le véhicule impossible à voler.
Système d'alarme du
véhicule
Ce véhicule est équipé d'un
dispositif antivol.
Armement du système
d'alarme
1. Fermer le hayon, puis couper
le véhicule.
2. Verrouiller le véhicule par l'une
des trois méthodes :
. Utiliser l'émetteur RKE.
.
Utiliser le système d'accès
sans clé.
.
Avec une porte ouverte,
presser la Q à l'intérieur.
51
3. L'alarme s'arme après
30 secondes. Une seconde
pression sur Q situé sur
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) annule le délai de
30 secondes et arme
immédiatement le système
d'alarme.
Le système d'alarme du véhicule ne
s'arme pas si les portes sont
verrouillées avec la clé.
Si la porte du conducteur est
ouverte sans avoir d'abord
déverrouillé avec l'émetteur RKE,
l'avertisseur sonore retentit et les
feux clignotent pour indiquer la
pré-alarme. Si le véhicule n'est
pas mis en marche ou si la porte
n'est pas déverrouillée en appuyant
sur K sur la télécommande RKE
pendant les 10 secondes de
pré-alarme, l'alarme est activée.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
52
Clés, portes et glaces
Si une porte ou le hayon est
ouvert(e) sans désarmer le
système, les clignotants se
déclenchent et l'avertisseur sonore
retentit pendant 30 secondes
environ. Le système d'alarme se
réarme ensuite pour surveiller le
prochain événement non autorisé.
Désarmement du système
Effectuer l'une des opérations
suivantes pour désarmer le système
d'alarme ou désactiver l'alarme si
elle a été activée :
Le déverrouillage de la porte du
conducteur avec la clé ne désarme
pas le système et ne désactive pas
l'alarme.
Détection de tentative de vol
Si en appuyant sur K de la
télécommande RKE l'avertisseur
sonore retentit et les feux clignotent
à trois reprises, ceci indique qu'une
alarme s'est déclenchée
précédemment alors que le système
d'alarme était armé.
.
Presser
.
Déverrouiller le véhicule à l'aide
du système d'accès sans clé.
Si l'alarme a été activée, un
message s'affiche au CIB. Se
reporter à Messages de sécurité
0 157.
.
Démarrer le véhicule.
Dispositif antidémarrage
K sur l'émetteur RKE.
Pour éviter de déclencher l'alarme
par mégarde :
. Verrouiller le véhicule lorsque
tous les occupants l'ont quitté.
. Déverrouiller toujours une porte
à l'aide de l'émetteur RKE.
Fonctionnement du
dispositif antidémarrage
Le véhicule est équipé d'un antivol
passif.
Le système ne doit pas être armé
ou désarmé manuellement.
Le véhicule est immobilisé
automatiquement lorsque l'émetteur
de télédéverrouillage quitte le
véhicule.
Le système antidémarrage est
désarmé lorsque POWER O est
enfoncé et un émetteur valide se
trouve dans le véhicule.
Se reporter à Énoncé de fréquence
radio 0 381.
Le témoin de sécurité du groupe
d'instruments de bord s'allume en
cas de problème d'armement ou de
désarmement du système antivol.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
Le système comporte un ou
plusieurs émetteurs qui sont
appariés au dispositif antidémarrage
dans le véhicule. Seul un émetteur
correctement apparié peut faire
démarrer le véhicule. Si l'émetteur
est endommagé, il ne sera pas
possible de démarrer le véhicule.
Se reporter à « Démarrage du
véhicule avec une pile d'émetteur
faible » dans Fonctionnement du
système de télédéverrouillage 0 35.
Lors d'une tentative de démarrage
du véhicule, le témoin de sécurité
s'allume brièvement lorsque le
contact est mis.
Consulter le concessionnaire qui
peut réparer le système antivol et
programmer un nouvel émetteur
pour le véhicule.
Si le véhicule ne démarre pas et si
le témoin de sécurité reste allumé,
c'est l'indice d'un problème dans le
système. Arrêter le véhicule et
essayer à nouveau.
Ne pas abandonner dans le
véhicule l'émetteur ou le dispositif
qui désarme ou désactive le
système antivol.
Si l'émetteur RKE semble
endommagé, utiliser un autre
émetteur ou placer l'émetteur dans
la pochette d'émetteur.
Si le véhicule ne démarre pas avec
l'autre émetteur ou avec l'émetteur
situé dans la pochette, le véhicule
exige une intervention.
53
Rétroviseurs
extérieurs
Rétroviseurs convexes
{ Avertissement
Un rétroviseur convexe peut faire
paraître les objets, comme
d'autres véhicules, plus éloignés
qu'ils ne le sont. Si l'on s'engage
sur la voie de droite trop
brusquement, on peut heurter un
véhicule roulant à droite.
Regarder dans le rétroviseur
intérieur ou par dessus son
épaule avant de changer de voie.
Le rétroviseur du côté passager est
convexe. Sa surface est courbée de
façon à élargir le champ de vision
du conducteur.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
54
Clés, portes et glaces
Rétroviseurs électriques
2. Presser les flèches du
panneau de commande pour
déplacer chaque rétroviseur
dans la position voulue.
Rétroviseur intérieur
3. Appuyer à nouveau sur } ou
sur | pour désélectionner le
rétroviseur.
Ajuster le rétroviseur pour obtenir
une vision claire de la zone située à
l'arrière du véhicule.
Rétroviseurs rabattables
Rétroviseurs rabattables à
commande manuelle
Pour régler les rétroviseurs :
1. Appuyer sur } ou | pour
choisir le rétroviseur
conducteur ou le rétroviseur
passager. Un témoin indiquera
le rétroviseur sélectionné.
Le véhicule est équipé de
rétroviseurs extérieurs rabattables
manuellement qui peuvent être
repliés vers l'intérieur pour éviter les
dégâts dans une station de lavage
automatique. Pour rabattre le
rétroviseur, le tirer vers le véhicule.
Pousser le rétroviseur vers
l'extérieur pour le remettre en place.
Rétroviseurs intérieurs
Ne pas vaporiser directement du
produit de nettoyage pour glace sur
le rétroviseur. Utiliser un tissu doux
humidifié à l'eau.
Rétroviseur à commande
manuelle
Pousser la languette vers l'avant
pour la conduite de jour et la tirer
vers l'arrière pour la conduite
nocturne afin d'éviter d'être ébloui
par les phares du véhicule suivant.
Rétroviseur à gradation
automatique
Selon l'équipement, l'atténuation
automatique réduit l'éblouissement
des phares du véhicule qui suit. La
fonction d'atténuation s'active au
démarrage du véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
55
Miroir de la caméra
arrière
Si équipé, ce rétroviseur à
atténuation automatique procure un
large angle de vue de la zone
derrière le véhicule.
Pour ajuster la luminosité, appuyer
sur le bouton (1) à l'arrière du
rétroviseur sans obstruer le capteur
de lumière (2).
Tirer la languette pour allumer
l'affichage. Pousser la languette
pour l'éteindre. Lorsqu'il est éteint,
le rétroviseur s'atténue
automatiquement. Ajuster le
rétroviseur pour une bonne visibilité
de la zone derrière le véhicule
lorsque l'affichage est éteint.
Chaque pression sur le bouton
passe d'une configuration de
luminosité à une autre, pour cinq
configurations possibles.
{ Avertissement
La caméra de rétroviseur arrière
procure une vision limité. Des
parties de la route, des véhicules
et d'autres objets pourraient
demeurer invisibles. Les objets
peuvent apparaître plus
rapprochés qu'ils ne le sont.
Surveiller les rétroviseurs
extérieurs et les angles morts par
dessus votre épaule lorsque vous
changez de voie ou lorsque les
voies convergent. Ne pas prendre
les précautions appropriées peut
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
56
Clés, portes et glaces
Avertissement (Suite)
occasionner des blessures, la
mort ou des dommages au
véhicule.
La caméra qui procure l'image du
rétroviseur arrière est située
au-dessus de la plaque
d'immatriculation, près de la caméra
de vision arrière.
Pour le nettoyage de la caméra
arrière, se reporter à Essuie-glace/
Lave-glace 0 117.
Dépannage
Si la languette est en position
arrière et qu'un écran bleu et d
apparaissent dans le rétroviseur et
que l'écran s'éteint, consulter votre
concessionnaire pour réparations.
La caméra de rétroviseur arrière
peut ne pas fonctionner
correctement ou ne pas afficher une
image nette si :
. Il y a un éblouissement causé
par le soleil ou les phares
d'autres véhicules. Certains
objets peuvent alors disparaître
de l'affichage.
. De la boue, de la neige ou
d'autres débris bloquent la
lentille de la caméra. Nettoyer la
lentille avec un linge doux
humide.
. L'arrière du véhicule a été
endommagé et la position et
l'angle de monte de la caméra
ont été changés.
Glaces
{ Avertissement
Ne jamais laisser un enfant, un
adulte non valide ou un animal
seul dans un véhicule,
particulièrement avec les fenêtres
fermées par temps chaud ou très
chaud.
Ils peuvent suffoquer à cause
d'une chaleur extrême et
gravement souffrir, voire mourir à
la suite d'un coup de chaleur.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Clés, portes et glaces
L'aérodynamique du véhicule est
conçue pour améliorer le rendement
du mode électrique. Ceci peut
entraîner un son modulé lorsque
l’une ou l’autre des glaces arrière
est abaissée et que les glaces
avant sont levées. Pour réduire le
son, ouvrir une glace avant.
Glaces électriques
Avertissement
Abandonner des enfants dans un
véhicule avec émetteur d'accès
sans clé (RKE) est dangereux
pour plusieurs raisons; les
enfants ou d'autres occupants
peuvent être grièvement blessés,
voire tués. Ils risquent d'actionner
les lève-glaces électriques ou
d'autres commandes ou même de
déplacer le véhicule. Les glaces
fonctionneront avec l'émetteur
RKE dans le véhicule et les
occupants peuvent être
grièvement blessés ou tués s'ils
sont happés par une glace se
(Suite)
Avertissement (Suite)
fermant. Ne pas laisser l'émetteur
RKE dans un véhicule occupé par
des enfants.
Lorsque des enfants se trouvent
sur les sièges arrière, utiliser le
commutateur de verrouillage des
glaces pour éviter un
actionnement accidentel de
celles-ci.
57
Presser le commutateur pour ouvrir
la glace. Tirer sur l'avant du
commutateur vers le haut pour la
fermer.
Les commutateurs des glaces sur la
porte du conducteur contrôlent
toutes les glaces.
Les lève-vitres électriques ne
fonctionnent que si le véhicule est
en marche ou en mode Entretien,
ou quand l'alimentation prolongée
des accessoires (RAP) est activée.
Fonctionnement rapide de
glace
Les glaces dotées d'une fonction
d'ouverture rapide peuvent être
abaissées sans que le commutateur
soit maintenu. Les glaces de
conducteur, de passage et des
vitres arrière peuvent également
bénéficier d'une fonction de
fermeture rapide. Pour relever ou
abaisser la glace, tirer un
commutateur de lève-glace vers le
haut ou appuyer dessus à fond vers
le bas puis le relâcher. Arrêter le
mouvement de la glace en appuyant
sur le commutateur ou en le tirant
une deuxième fois dans la même
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
58
Clés, portes et glaces
direction, ou en actionnant
brièvement le commutateur jusqu'au
premier cran dans l'une des deux
directions.
Fonction de sécurité
Ceci concerne les véhicules dotés
de la fonction de fermeture rapide.
Si un objet se trouve dans le
chemin de la glace lorsque la
fonction de fermeture rapide est
activée, la glace s'arrête et inverse
sa course jusqu'à une position
préréglée. Les conditions
météorologiques peuvent causer
une inversion automatique. Le
commutateur de lève-glace peut
être relevé au deuxième cran et
maintenu pour fermer la glace. Le
fonctionnement normal de la glace
reprend une fois l'obstruction ou le
problème éliminé.
Annulation de la fonction de
sécurité
Ceci concerne les véhicules dotés
de la fonction de fermeture rapide.
Si la batterie du véhicule a été
rechargée ou débranchée,
ou qu'elle ne fonctionne pas, il
convient de reprogrammer les
glaces pour que la fonction de
fermeture rapide fonctionne. Avant
la reprogrammation, remplacer ou
recharger la batterie du véhicule.
Pour programmer la glace du
conducteur :
1. Fermer toutes les portes avec
le véhicule en marche ou en
mode Entretien.
2. Presser et maintenir le
commutateur de lève-glace
électrique jusqu'à ce que la
glace soit complètement
ouverte.
3. Tirer vers le haut sur le
commutateur de lève-glace
électrique jusqu'à la fermeture
complète de la glace.
4. Maintenir le commutateur vers
le haut pendant environ
deux secondes après la
fermeture complète de la glace.
Blocage des glaces
Ce dispositif empêche le
fonctionnement des glaces de
passager arrière, sauf à partir de la
position du conducteur.
Presser 2 sur la porte conducteur
pour activer le verrouillage des
glaces. Le témoin intégré au
commutateur s'allume quand il est
activé.
Appuyer à nouveau sur 2 pour
désactiver le verrouillage des
glaces.
Pare-soleil
Abaisser le pare-soleil pour bloquer
la lumière éblouissante. Dégager le
pare-soleil du support central et le
faire pivoter sur le côté pour bloquer
la lumière éblouissante provenant
des glaces latérales.
Miroir de pare-soleil
Le véhicule peut être équipé de
miroirs de courtoisie et de supports
de carte au dos des pare-soleil.
Abaisser les pare-soleil pour utiliser
les miroirs.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Sièges et
appuis-têtes
Entretien de la ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Remplacement des pièces du
système de ceinture de
sécurité après une
collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Appuis-têtes
Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Sièges avant
Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . . 62
Sièges à dossier inclinable . . . . 63
Sièges avant chauffants . . . . . . . 64
Sièges arrière
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Accoudoir de siège arrière . . . . . 67
Sièges arrière chauffants . . . . . . 68
Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . .
Port adéquat des ceintures de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ceinture à triple point
d'appui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation de la ceinture de
sécurité pendant la
grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rallonge de ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vérification de système de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68
70
71
73
74
74
Système de sac gonflable
Système de sac gonflable . . . . . 76
Où se trouvent les sacs
gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Quand un sac gonflable doit-il
se déployer? . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac
gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
De quelle façon le sac gonflable
retient-il? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Que voit-on une fois qu'un sac
gonflable se gonfle ? . . . . . . . . . 81
Système de détection de
passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Réparation de véhicule équipé
de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . 88
Ajout d'équipement au véhicule
équipé de sac gonflable . . . . . . 88
Vérification de système de sac
gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Remplacement de pièces du
système de sac gonflable
après une collision . . . . . . . . . . . 90
59
Sièges pour enfants
Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . . . 90
Bébés et jeunes enfants . . . . . . . 92
Appareils de retenue pour
enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Où installer l'appareil de
retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants
(système LATCH) . . . . . . . . . . . . 98
Remplacement de pièce de
système LATCH après une
collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Fixation des dispositifs de
sécurité pour enfant (Avec la
ceinture de sécurité dans le
siège arrière) . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Fixation des dispositifs de
sécurité pour enfant (Avec la
ceinture de sécurité dans le
siège avant) . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
60
Sièges et appuis-têtes
Appuis-têtes
Les sièges avant et arrière du
véhicule sont dotés d'appuie-tête
réglables aux positions extérieures.
{ Avertissement
Régler l'appuie-tête de sorte que sa
partie supérieure arrive au niveau
du haut de la tête de l'occupant.
Cette position réduit les risques de
blessure à la nuque lors d'une
collision.
Sièges avant
Si les appuie-tête ne sont pas
posés et réglés correctement, les
risques de lésions du cou/de la
moelle épinière seront plus
importants en cas d'accident. Ne
pas rouler sans poser et régler
correctement les appuie-tête de
tous les occupants.
Les appuie-têtes latéraux de siège
avant ne sont pas démontables.
Sièges arrière
Les sièges arrière du véhicule sont
équipés d'appuie-tête réglables aux
positions d'assise extérieures.
La hauteur d'appuie-tête peut être
réglée.
Tirer l'appui-tête vers le haut pour
l'élever. Essayer de bouger
l'appui-tête pour s'assurer qu'il est
verrouillé en place.
La hauteur de l'appuie-tête est
réglable. Pour relever ou abaisser
l'appuie-tête, presser le bouton situé
sur le côté de l'appuie-tête, tirer ou
pousser l'appuie-tête et relâcher le
bouton. Tirer et pousser
l'appuie-tête après avoir relâché le
bouton, pour s'assurer qu'il est
verrouillé.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer
sur le bouton du dessus du dossier
de siège et pousser l'appuie-tête
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Lorsque le siège est occupé par une
personne ou un siège pour enfant,
toujours retourner l'appuie-tête en
position verticale maximale. Tirer
l'appuie-tête vers le haut et l'avant
jusqu'à se qu'il s'enclenche en
position. Pousser et tirer
l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est
bien verrouillé en place.
vers le bas. Essayer de déplacer
l'appuie-tête après avoir relâché le
bouton afin de s'assurer qu'il est
bien enclenché.
En cas d'installation d'un siège pour
enfant sur le siège arrière, se
reporter à « Fixation d'un siège pour
enfant conçu pour être utilisé avec
le système LATCH » à la rubrique
Ancrages et amarrages inférieurs
pour enfants (système LATCH)
0 98.
Rabattement de l'appuie-tête
arrière
61
Pour rabattre l'appuie-tête, appuyer
sur le bouton situé sur le côté de
l'appuie-tête.
L'appui-tête du siège de deuxième
rangée peut être rabattu vers
l'arrière pour permettre une
meilleure visibilité lorsque le siège
arrière n'est pas occupé.
L'appuie-tête se rabat en arrière
automatiquement.
Toujours régler l'appuie-tête de
sorte que sa partie supérieure arrive
au niveau du haut de la tête de
l'occupant.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
62
Sièges et appuis-têtes
Sièges avant
Position assise
Dispositif de réglage de
hauteur du siège
Réglage de siège
Sièges à commande manuelle
{ Avertissement
Si l'on essaie de régler le siège
du conducteur lorsque le véhicule
est en mouvement, on risque de
perdre le contrôle du véhicule. Le
déplacement brusque du siège
peut en effet faire sursauter,
dérouter ou faire actionner une
pédale sans le vouloir. Il faut donc
régler le siège du conducteur
seulement quand le véhicule est
immobile.
Pour régler le siège :
1. Tirer sur la poignée à l'avant du
siège.
2. Faire glisser le siège à la
position désirée et relâcher la
poignée.
3. Essayer de déplacer le siège
en arrière et en avant pour
s'assurer qu'il est verrouillé.
Déplacer le levier vers l'extérieur du
siège, vers le haut ou le bas, pour
régler manuellement la hauteur de
siège.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Sièges à dossier
inclinable
{ Avertissement
Si un dossier de siège n'est pas
bloqué, il risque de se déplacer
vers l'avant lors d'un arrêt
brusque ou d'un accident et de
blesser la personne assise à cet
endroit. Toujours pousser et tirer
le dossier du siège pour s'assurer
qu'il est bloqué.
Pour incliner le dossier de siège :
1. Soulever le levier.
2. Déplacer le dossier de siège à
la position désirée, puis
relâcher le levier pour
verrouiller le dossier en place.
3. Pousser et tirer sur le dossier
pour s'assurer qu'il soit
correctement verrouillé.
Pour redresser le dossier de siège
en position verticale :
63
Avertissement (Suite)
mouvement. Même attachées, les
ceintures de sécurité peuvent ne
pas être efficaces.
La ceinture épaulière ne sera pas
placée contre le corps, mais
plutôt devant. Lors d'une collision,
on risque d'être projeté contre la
ceinture et de se blesser à la
nuque ou ailleurs.
1. Lever complètement le levier
sans appliquer de pression sur
le dossier de siège, et le
dossier de siège reviendra en
position verticale.
La ceinture ventrale pourrait
exercer sa force sur l'abdomen, et
non sur les os du bassin. Cela
pourrait entraîner de graves
blessures internes.
2. Pousser et tirer sur le dossier
pour s'assurer qu'il soit
correctement verrouillé.
Pour être bien protégé quand le
véhicule est en mouvement,
placer le dossier en position
verticale. Il faut aussi se caler
dans le siège et porter
convenablement la ceinture de
sécurité.
{ Avertissement
Il peut être dangereux de
s'asseoir en position inclinée
lorsque le véhicule est en
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
64
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
longue. Ne rien placer sur les
sièges qui isolerait de la chaleur,
comme une couverture, un
coussin, un recouvrement
quelconque ou un autre objet.
Ceci risque de causer une
surchauffe du siège. Une telle
surchauffe peut brûler et
endommager le siège.
Ne pas conduire avec le dossier de
siège incliné.
Sièges avant chauffants
{ Avertissement
En l'absence de perception de
changement de température ou
en présence de douleur à la
peau, le chauffage de siège
risque de vous brûler. Pour
réduire le risque de brûlure, le
chauffage de siège doit être
utilisé avec prudence,
spécialement en cas d'utilisation
(Suite)
d'infodivertissement. Pour leur
fonctionnement, le contact doit
être mis.
Effleurer M ou L pour chauffer le
coussin de siège du conducteur
ou de siège du passager. Des
lampes indicatrices sur l'écran
d'infodivertissement indiquent le
niveau de réglage actuel : élevé,
moyen ou faible.
Effleurer une fois l'écran pour le
réglage le plus élevé. La
température diminue à chaque
effleurement, jusqu'à la
désactivation. Le chiffre 3 de la
diode représente la température la
plus élevée et le chiffre 1 la plus
basse.
Le réchauffement du siège du
passager peut prendre plus de
temps.
Chauffage automatique des sièges
Boutons de siège chauffant
Si le véhicule en est équipé, les
commandes de chauffage de siège
se trouvent sur l'écran
Quand le véhicule est en
marche, cette fonction active
automatiquement le chauffage des
sièges au niveau requis par la
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
température intérieure de l'habitacle.
En mode auto, le texte AUTO
s'affiche sans aucun indicateur.
Utiliser les boutons de chauffage
manuel des sièges pour désactiver
le chauffage automatique. Une fois
cette fonction désactivée, le
chauffage automatique des sièges
sera activé au prochain démarrage
du véhicule. En mode manuel, il est
possible d'accéder aux commandes
quand le véhicule est en marche en
effleurant M ou L.
Si le siège passager est inoccupé,
la fonction des sièges chauffants
automatiques n'active pas ce siège.
La fonction des sièges chauffants
automatiques peut être programmée
de manière à être toujours activée
quand le contact du véhicule est
mis. Voir Personnalisation du
véhicule 0 159.
Chauffage des sièges lors du
démarrage à distance
Lorsqu'il fait froid à l'extérieur, les
sièges chauffants peuvent s'allumer
automatiquement au cours d'un
démarrage à distance.
Le chauffage des sièges s'annule
quand le véhicule est démarré. Si le
véhicule est équipé du chauffage
automatique des sièges, le niveau
de chauffage des sièges passe
automatiquement au niveau requis
par la température intérieure de
l'habitacle quand le véhicule est en
marche.
La performance de température d'un
siège inoccupé peut être réduite.
Ceci est normal.
Les sièges chauffants ne
s'activeront pas lors d'un démarrage
à distance à moins que la fonction
de siège chauffant soit activée. Se
reporter à Personnalisation du
véhicule 0 159.
65
Sièges arrière
Alerte de siège arrière
Selon l'équipement, le message
RAPPEL DE REGARDER SUR LE
SIÈGE ARRIÈRE apparaît dans
certaines conditions et sert à
indiquer qu'un passager ou un objet
se trouve sur le siège arrière. Jeter
un œil aux sièges arrière avant de
sortir du véhicule.
Cette fonction s'active lorsqu'une
porte arrière est ouverte pendant
que le véhicule est en marche ou
jusqu'à 10 minutes avant que le
véhicule ne démarre. Une alerte
sonore retentit lorsque le contact est
coupé. Le système d'alerte de siège
arrière ne détecte pas directement
les objets qui se trouvent sur le
siège arrière, dans certaines
conditions, le système détecte plutôt
l'ouverture ou la fermeture d'une
porte arrière, ce qui indique que
quelqu'un ou quelque chose se
trouve possiblement sur la
banquette arrière.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
66
Sièges et appuis-têtes
Cette fonctionnalité n'est active
qu'une seule fois à chaque
démarrage et mise à l'arrêt du
véhicule et devra être réactivée en
ouvrant et en fermant les portes
arrière. Il pourrait y avoir une alerte
même lorsqu'il n'y a rien sur le siège
arrière, par exemple, si un enfant
est monté dans le véhicule par l'une
des portes arrière et en est ressorti
sans que le moteur du véhicule ne
soit coupé.
Cette fonction peut être activée ou
désactivée. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Attention
Replier un siège arrière lorsque
les ceintures de sécurité sont
encore bouclées peut
endommager le siège ou les
ceintures de sécurité. Toujours
déboucler les ceintures et les
remettre en position normale
avant de replier un siège arrière.
Pour rabattre le dossier de siège :
Pour rabattre le dossier de
siège
2. Tirer sur le levier du haut du
dossier de siège pour
déverrouiller le dossier.
Un indicateur rouge situé près
du levier de dossier de siège
est exposé lorsque le dossier
est déverrouillé.
Les deux côtés du dossier de siège
peuvent être rabattus pour offrir plus
d'espace de chargement. Rabattre
un dossier de siège uniquement
lorsque le véhicule est arrêté.
3. Rabattre le dossier.
Au besoin, répéter les étapes
1-3 pour l'autre dossier de
siège.
1. S'assurer que la ceinture de
sécurité est placée dans le
crochet de retenue.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Relevage du dossier de siège
{ Avertissement
Si un dossier de siège n'est pas
bloqué, il risque de se déplacer
vers l'avant lors d'un arrêt
brusque ou d'un accident et de
blesser la personne assise à cet
endroit. Toujours pousser et tirer
le dossier du siège pour s'assurer
qu'il est bloqué.
{ Avertissement
Une ceinture de sécurité mal
acheminée, mal attachée ou
tordue n'offre pas la protection
nécessaire en cas d'accident. La
personne portant la ceinture
pourrait être gravement blessée.
Après avoir relevé le dossier de
siège arrière, toujours s'assurer
que les ceintures de sécurité sont
bien acheminées et fixées et ne
sont pas tordues.
Pour relever un dossier de siège :
1. Soulever le dossier de siège
vers le haut et pousser vers
l'arrière pour le verrouiller en
place. S'assurer que la ceinture
de sécurité est insérée dans le
crochet de retenue, qu'elle
n'est pas entortillée ou coincée
dans le dossier de siège.
67
Accoudoir de siège
arrière
Une languette située près du
levier de dossier de siège se
rétracte lorsque le dossier est
verrouillé en place.
La ceinture de sécurité centrale
peut se bloquer quand le
dossier est relevé. Dans ce
cas, laisser la ceinture se
dérouler complètement et
recommencer.
2. Pousser et tirer le haut du
dossier pour s'assurer qu'il est
bloqué en place.
3. Au besoin, répéter les étapes
1 et 2 pour l'autre dossier de
siège.
Lorsque le siège n'est pas utilisé, il
devrait être verrouillé en position
verticale.
Le siège arrière est doté d'un
accoudoir au centre du dossier.
Abaisser l'accoudoir pour accéder
aux deux porte-gobelets.
Pour le replier, soulever l'accoudoir
et le pousser vers l'arrière jusqu'à
ce qu'il soit au niveau du dossier de
siège.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
68
Sièges et appuis-têtes
Sièges arrière chauffants
Ceintures de sécurité
Cette section décrit comment utiliser
correctement les ceintures de
sécurité, et certaines choses à ne
pas faire.
{ Avertissement
En l'absence de perception de
changement de température ou
en présence de douleur à la
peau, le chauffage de siège
risque de vous brûler. Pour
réduire le risque de brûlure, le
chauffage de siège doit être
utilisé avec prudence,
spécialement en cas d'utilisation
longue. Ne rien placer sur les
sièges qui isolerait de la chaleur,
comme une couverture, un
coussin, un recouvrement
quelconque ou un autre objet.
Ceci risque de causer une
surchauffe du siège. Une telle
surchauffe peut brûler et
endommager le siège.
{ Avertissement
Les boutons de chauffage de siège
arrière (option) se trouvent sur les
portes arrière.
Appuyer sur L ou M pour
réchauffer l'assise de siège
extérieur gauche ou droit.
Tous les occupants de la voiture
doivent utiliser une ceinture de
sécurité portée correctement. En
cas de collision, si vous-même ou
vos passagers ne portent pas les
ceintures de sécurité, les
blessures peuvent être pires
qu'en portant les ceintures. Vous
pouvez être gravement blessé
voire tué en heurtant des objets à
l'intérieur du véhicule de manière
plus brutale ou être éjecté du
véhicule. En outre, une personne
non bouclée peut heurter d'autres
passagers dans le véhicule.
Il est extrêmement dangereux de
se placer dans une zone de
chargement, l'intérieur ou
extérieur d'un véhicule. En cas de
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
Efficacité des ceintures de
sécurité
collision, les passagers occupant
ces zones risquent davantage
d'être blessés ou tués. Ne pas
laisser de passagers installés
dans une zone du véhicule qui
n'est pas équipée de sièges et de
ceintures de sécurité.
ceinture est portée correctement,
vos os les plus résistants
amortissent les forces des ceintures
de sécurité. C'est pourquoi il est ici
utile de porter des ceintures de
sécurité.
Questions et réponses au
sujet des ceintures de sécurité
Q: Ne vais-je pas rester coincé
dans le véhicule après un
accident si je porte une
ceinture de sécurité?
Toujours porter une ceinture de
sécurité et vérifier si tous les
passagers sont sanglés
correctement.
Ce véhicule est équipé de témoins
destinés à rappeler de boucler les
ceinture de sécurité. Se reporter à
Rappels de ceinture de sécurité
0 130.
69
Dans un véhicule en mouvement,
vous vous déplacez à la vitesse du
véhicule. Si le véhicule s'arrête
brutalement, vous êtes emporté
jusqu'à ce que quelque chose vous
arrête. Ce peut être le pare-brise, le
tableau de bord ou les ceintures de
sécurité!
Lorsque vous portez une ceinture
de sécurité, vous-même et le
véhicule ralentissent ensemble. La
durée d'arrêt est plus longue
lorsque vous arrêtez sur une plus
longue distance et lorsque la
A: C'est possible - que vous portiez
une ceinture de sécurité ou non.
Le risque de demeurer conscient
pendant et après une collision,
ce qui vous permet de vous
débloquer et sortir, est plus
grand si vous êtes sanglé.
Q: Si mon véhicule est équipé de
sacs gonflables, pourquoi
devrais-je porter une ceinture
de sécurité?
A: Les sacs gonflables sont des
systèmes supplémentaires
uniquement. Ils agissent en
coordination avec les ceintures
de sécurité — ils ne les
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
70
Sièges et appuis-têtes
remplacent pas. Avec ou sans
sac gonflable, tous les
occupants doivent toujours
boucler la ceinture de sécurité
pour obtenir le maximum de
protection.
Dans la plupart des états et
dans toutes les provinces
canadiennes, la loi exige le port
des ceintures de sécurité.
Port adéquat des
ceintures de sécurité
Il est très important que tous les
occupants bouclent leur ceinture de
sécurité! Les statistiques des
accidents indiquent que les
personnes ne portant pas de
ceintures de sécurité sont plus
souvent blessées lors d'une
collision que celles qui en
portent une.
.
Toujours utiliser la boucle
correcte pour votre position
d'assise.
.
La partie abdominale de la
ceinture doit être portée dans le
bas et serrée sur les hanches,
juste en touchant les hanches.
En cas de collision, ceci
applique la force aux os pelviens
robustes et vous risquez moins
de glisser sous la ceinture
abdominale. Si vous glissez
sous la ceinture abdominale, la
ceinture applique la force à votre
abdomen. Ceci peut causer des
blessures graves voire fatales.
.
Porter la ceinture épaulière
par-dessus l'épaule et à travers
la poitrine. Ces parties du corps
sont les mieux à même d'amortir
les forces de la ceinture. La
ceinture abdominale se
verrouille en cas d'arrêt brutal ou
de collision.
Il existe des informations
importantes au sujet du bouclage
correct d'une ceinture de sécurité.
Cette section ne concerne que les
personnes de taille adulte.
Il existe des choses à savoir au
sujet des ceintures de sécurité et
des enfants. De plus, les
renseignements sont différents pour
les petits enfants et les bébés. Si un
enfant voyage à bord du véhicule,
se reporter à la rubrique Enfants
plus âgés 0 90 ou Bébés et jeunes
enfants 0 92. Suivre les directives
pour assurer la protection de tout le
monde.
.
S'asseoir droit et toujours garder
les pieds sur le plancher
devant soi.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
{ Avertissement
Vous pouvez être gravement
blessé voire tué si votre ceinture
de sécurité est mal placée.
. La ceinture abdominale ou
épaulière ne peut jamais
être ni desserrée ni tordue.
. Ne jamais porter la ceinture
épaulière sous les bras ou
derrière votre dos.
. Ne jamais acheminer la
ceinture abdominale ou
épaulière par-dessus un
accoudoir.
. Toujours porter la ceinture
épaulière par-dessus
l'épaule et en travers de
l'abdomen. Utiliser le guide
de ceinture de sécurité, au
besoin, pour positionner la
ceinture épaulière
par-dessus l'épaule et en
travers de l'abdomen.
ceinture à triple point
d'appui
Toutes les positions d'assise du
véhicule sont dotées d'une
ceinture-baudrier.
Les instructions suivantes
expliquent comment porter
correctement la ceinture-baudrier.
1. Régler le siège, si celui-ci est
réglable, de façon à être assis
droit. Pour plus de détails, se
reporter à « Sièges » dans
l'index.
71
2. Prendre la plaque de blocage
et dérouler la ceinture en la
ramenant sur vous. Veiller à ce
qu'elle ne soit pas vrillée.
La ceinture-baudrier peut se
bloquer si vous la tirez très
rapidement. Si cela se produit,
laisser la ceinture revenir
légèrement vers l'arrière pour
la débloquer. Tirer ensuite la
ceinture plus lentement.
Si la ceinture-baudrier d'une
ceinture de sécurité de
passager est entièrement
étirée, le dispositif de blocage
de siège pour enfant peut être
engagé. Si ceci se produit,
laisser la ceinture s'enrouler
complètement et recommencer.
L'engagement du dispositif de
blocage de siège enfant à la
position d'assise extérieure
avant peut affecter le système
de détection de passager. Se
reporter à Système de
détection de passager 0 83.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
72
Sièges et appuis-têtes
Pour détacher la ceinture, appuyer
sur le bouton situé sur la boucle. La
ceinture devrait revenir en position
de rangement.
3. Enfoncer la plaque de blocage
dans la boucle jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic.
Tirer sur la languette pour
s'assurer qu'elle est bien en
place. Si la ceinture n'est pas
assez longue, se reporter à
Rallonge de ceinture de
sécurité 0 74.
Positionner le bouton de
déblocage de la boucle de
manière à pouvoir détacher
rapidement la ceinture en cas
de besoin.
4. Pour serrer la ceinture
abdominale, tirer la ceinture
épaulière vers le haut.
Toujours ranger la ceinture de
sécurité lentement. Si la sangle de
la ceinture de sécurité revient
rapidement à sa position de
rangement, le rétracteur peut se
bloquer et ne plus pouvoir être
retiré. Le cas échéant, tirer
fermement la ceinture de sécurité
pour débloquer la sangle, puis la
relâcher. Si la sangle est toujours
bloquée dans le rétracteur,
contacter votre concessionnaire.
Avant de fermer une porte, vérifier
si la ceinture ne se trouve pas dans
le chemin. Si une porte est claquée
contre une ceinture, la ceinture et le
véhicule peuvent être endommagés.
Prétendeurs de ceinture de
sécurité
Le véhicule est équipé de
prétendeurs de ceintures de
sécurité aux places extérieures
avant. Bien qu'ils soient invisibles,
ils font partie de l'ensemble de
ceinture de sécurité. Ils peuvent
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
contribuer à serrer les ceintures de
sécurité lors des premiers instants
d'un impact frontal ou quasi frontal
modéré à fort ou impact arrière si
les conditions d'activation des
tendeurs sont rencontrées. Les
prétendeurs de ceintures de
sécurité peuvent également
contribuer à serrer les ceintures de
sécurité en cas d'impact latéral ou
de tonneau.
Les prétendeurs ne fonctionnent
qu'une seule fois. S'ils sont activés
lors d'une collision, les prétendeurs
et probablement d'autres pièces du
système de ceintures de sécurité du
véhicules doivent être remplacés.
Se reporter à Remplacement
des pièces du système de ceinture
de sécurité après une collision 0 75.
Ne pas s'asseoir sur la ceinture de
sécurité extérieure en entrant dans
le véhicule, en le quittant ou en
s'asseyant dans le siège. S'asseoir
sur la ceinture de sécurité peut
endommager la sangle et le
matériel.
73
Guides de confort de ceinture
de sécurité arrière
Les guides de confort de ceinture
de sécurité arrière peuvent offrir un
confort accru aux enfants plus âgés
trop grands pour les sièges
d'enfants ou à certains adultes.
Lorsque posés sur une ceinture
épaulière, le guide de confort
éloigne la ceinture épaulière du cou
et de la tête.
Des guides de confort pour les
places assises latérales arrière sont
disponibles auprès de votre
concessionnaire. Les instructions
sont incluses avec le guide.
Utilisation de la ceinture
de sécurité pendant la
grossesse
Les ceintures de sécurité sont
efficaces pour tout le monde, y
compris les femmes enceintes.
Comme tous les autres occupants
du véhicule, elles risquent d'être
gravement blessées si elles n'en
portent pas.
Une femme enceinte devrait porter
une ceinture-baudrier et la ceinture
ventrale devrait être portée sous le
ventre aussi bas que possible tout
au long de la grossesse.
La meilleure façon de protéger le
foetus est de protéger la mère.
Quand la ceinture de sécurité est
portée comme il faut, il est
vraisemblable que le foetus ne sera
pas blessé lors d'une collision. Pour
les femmes enceintes, comme pour
tout le monde, le secret de
l'efficacité des ceintures de sécurité
est de les porter comme il faut.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
74
Sièges et appuis-têtes
Rallonge de ceinture de
sécurité
Vérification de système
de sécurité
Entretien de la ceinture
de sécurité
Si la ceinture de sécurité du
véhicule peut s'attacher autour de
vous, la utiliser.
Vérifier que le rappel des ceintures
de sécurité, les ceintures de
sécurité, les boucles, les plaques de
verrouillage, et les enrouleurs
fonctionnent correctement. Vérifier
l'absence de pièces du système de
ceintures de sécurité desserrées ou
endommagées pouvant entraver le
fonctionnement correct du système
de ceintures de sécurité. Contacter
votre concessionnaire pour les faire
réparer. Les ceintures déchirées ou
effilochées ne vous protégeront
peut-être pas lors d'une collision.
Elles peuvent se déchirer
complètement sous l'effet des
forces d'impact. Si une ceinture est
déchirée ou effilochée, la faire
remplacer immédiatement.
Maintenir les ceintures de sécurité
propres et sèches.
S'assurer que le témoin de rappel
des ceintures de sécurité
fonctionne. Se reporter à Rappels
de ceinture de sécurité 0 130.
Le matériel de ceinture de sécurité
doit être sec et exempt de
poussières ou de débris.
Si nécessaire, les surfaces dures et
la sangle de ceinture de sécurité
peuvent être nettoyées avec du
savon doux et de l'eau. Veiller à
l'absence de poussières ou de
Mais si la ceinture de sécurité n'est
pas assez longue, votre
concessionnaire vous permettra
d'obtenir une rallonge. Lorsque vous
passez votre commande, portez le
plus gros manteau que vous ayez
pour être certain que la ceinture
sera adaptée à vous. Pour éviter les
blessures, ne laisser personne
d'autre s'en servir et l'utiliser
seulement sur le siège pour lequel
elle a été commandée. Les
rallonges sont conçues pour les
adultes; ne jamais l'utiliser pour fixer
un dispositif de protection pour
enfants. Pour l'utiliser, la fixer à la
ceinture de sécurité ordinaire. Pour
plus de renseignements, se reporter
au mode d'emploi de la rallonge.
Maintenir les ceintures de sécurité
propres et sèches. Se reporter à
Entretien de la ceinture de sécurité
0 74.
{ Avertissement
Ne pas blanchir ni teindre les
sangles des ceintures de
sécurité : cela pourrait les
fragiliser et ils pourraient ne pas
fournir une protection adéquate
en cas de collision. N'utiliser que
du savon doux et de l'eau tiède
pour laver et rincer les sangles
des ceintures de sécurité. Laisser
sécher les sangles.
Les ceintures de sécurité doivent
être soigneusement entretenues.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
débris dans le mécanisme. Si le
système comporte des poussières
ou des débris, contacter le
concessionnaire. Il se peut que
des pièces doivent être remplacées
pour que le système fonctionne
correctement.
Remplacement
des pièces du système
de ceinture de sécurité
après une collision
{ Avertissement
Le système de ceinture de
sécurité peut être endommagés si
le véhicule est impliqué dans un
accident. Un système de ceinture
de sécurité endommagé peut ne
pas fonctionner convenablement
et ne pas protéger la personne
qui l'utilise en cas d'accident, ce
qui peut entraîner des blessures
graves, voire la mort. Afin de
s'assurer que le système de
ceinture de sécurité fonctionne de
(Suite)
Avertissement (Suite)
manière adéquate après un
accident, le faire vérifier par le
concessionnaire et procéder au
plus vite à tout remplacement
nécessaire.
Après un accident peu important, le
remplacement des ceintures de
sécurité peut s'avérer superflu. Mais
les ensembles de ceinture utilisés
au cours d'un accident peuvent
avoir été soumis à de fortes
tensions ou endommagés.
Consulter votre concessionnaire
pour faire inspecter ou remplacer
les ensembles de ceinture de
sécurité.
75
De nouvelles pièces et des
réparations peuvent être
nécessaires même si le système de
ceintures de sécurité n'a pas été
utilisé au moment de l'accident.
Faire vérifier les prétendeurs de
ceinture de sécurité si le véhicule a
été impliqué dans un accident, ou si
le témoin de disponibilité de sac
gonflable reste allumé après le
démarrage du véhicule ou en
roulant. Se reporter à Témoin de
sac gonflable prêt à fonctionner
(AIRBAG) 0 130.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
76
Sièges et appuis-têtes
Système de sac
gonflable
Le véhicule est doté des sacs
gonflables suivants :
. Un sac gonflable frontal pour le
conducteur.
. Un sac gonflable frontal pour le
passager avant extérieur.
. Un sac gonflable de genou pour
le conducteur.
. Un sac gonflable de genoux
pour le passager avant extérieur.
. Un sac gonflable latéral intégré
au siège pour le conducteur.
. Un sac gonflable d'impact latéral
intégré au siège pour le
passager avant extérieur.
. Des sacs gonflables latéraux
intégrés aux sièges pour les
passagers extérieurs de la
deuxième rangée.
. Un sac gonflable de longeron de
toit pour le conducteur et le
passager assis directement
derrière le conducteur.
.
Un sac gonflable de longeron de
toit pour le passager avant
extérieur et le passager assis
directement derrière le passager
avant extérieur.
Tous les sacs gonflables du
véhicule possèdent le mot AIRBAG
(sac gonflable) sur le garnissage ou
l'étiquette, près de l'ouverture de
déploiement.
Pour les sacs gonflables avant, le
mot AIRBAG (sac gonflable) se
trouve au centre du volant pour le
conducteur et au tableau de bord
pour le passager avant extérieur.
Pour les sacs gonflables de genoux,
le mot AIRBAG figure dans le bas
du tableau de bord.
Pour les sacs gonflables d'impact
latéral intégrés aux sièges, le mot
AIRBAG (sac gonflable) se trouve
sur le côté du siège le plus proche
de la porte.
Pour les sacs gonflables de
longeron de toit, le mot AIRBAG
(sac gonflable) se trouve au plafond
ou sur le garnissage.
Les sacs gonflables sont conçus
pour compléter la protection
apportée par les ceintures de
sécurité. Même si les sacs
gonflables d'aujourd'hui sont conçus
pour réduire les risques de
blessures causées par leur force de
déploiement, tous les sacs
gonflables doivent se déployer très
rapidement pour être efficaces.
Voici ce que vous devez savoir à
propos des sacs gonflables :
{ Avertissement
Même si votre véhicule est
équipé de sacs gonflables,
si vous ne portez pas votre
ceinture de sécurité lors d'une
collision, vous risquez d'être
blessé grièvement ou tué. Les
sacs gonflables sont conçus pour
fonctionner avec les ceintures de
sécurité, mais ne les remplacent
pas. En outre, les sacs gonflables
ne sont pas conçus pour se
déployer dans tous les cas
d'accidents. Dans certains cas
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
77
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
seules les ceintures de sécurité
vous protègeront. Se reporter à
Quand un sac gonflable doit-il se
déployer? 0 80.
Toute personne reposant contre
ou se trouvant très proche d'un
coussin gonflable qui se gonfle
peut être gravement blessée,
voire tuée. Ne pas se placer sans
raison à proximité d'un sac
gonflable, comme par exemple en
vous asseyant au bord du siège
ou en vous penchant vers l'avant.
Les ceintures de sécurité
contribuent à vous maintenir dans
une bonne position avant et
pendant une collision. Porter
toujours une ceinture de sécurité,
même si le véhicule est doté de
sacs gonflables. Le conducteur
devrait s'asseoir le plus en arrière
possible tout en gardant la
maîtrise du véhicule. Les
ceintures de sécurité et les sacs
gonflables latéraux avant du
passager sont plus efficaces
lorsque vous êtes assis le dos
bien droit dans le siège avec les
deux pieds sur le plancher.
(Suite)
Les occupants assis à proximité
des sacs gonflables latéraux
montés dans le siège et/ou des
sacs gonflables de longeron de
toit ne devraient pas s'appuyer ou
s'assoupir contre les portes ou les
glaces latérales.
Le port de votre ceinture de
sécurité lors d'une collision aide à
réduire les risques de heurter les
objets à l'intérieur du véhicule ou
d'en être éjecté. Les sacs
gonflables sont des « dispositifs
supplémentaires de protection »
aux ceintures de sécurité. Tous
les occupants du véhicule doivent
boucler correctement leur
ceinture de sécurité, que la
personne soit protégée par un
sac gonflable ou non.
{ Avertissement
Les sacs gonflables se déploient
avec une grande pression, plus
rapidement qu'en un clin d'œil.
(Suite)
{ Avertissement
Des enfants se tenant à proximité
de n'importe quel sac gonflable
quand il se déploie peuvent être
gravement blessés ou tués.
Toujours attacher correctement
les enfants dans le véhicule. Pour
savoir comment, voir Enfants plus
âgés 0 90 ou Bébés et jeunes
enfants 0 92.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
78
Sièges et appuis-têtes
Où se trouvent les sacs
gonflables?
Le groupe d'instruments de bord
comporte un témoin d'état des sacs
gonflables qui affiche le symbole de
sac gonflable. Le système vérifie
l'intégrité du circuit électrique du sac
gonflable et le témoin vous avertit
en cas de problème. Pour plus de
renseignements, se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) 0 130.
Le sac gonflable frontal du
conducteur se trouve au centre du
volant de direction.
Le sac gonflable avant de passager
avant extérieur se trouve dans le
tableau de bord du côté passager.
Le sac gonflable du conducteur se
trouve en dessous de la colonne de
direction. Le sac gonflable du
passager avant extérieur se trouve
dans la boîte à gants.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
79
Avertissement (Suite)
personne. La trajectoire de
déploiement d'un sac gonflable
doit être libre. Ne pas fixer ou
placer quoi que ce soit sur le
moyeu du volant ou sur ou près
d'un couvercle de sac gonflable.
Côté conducteur illustré, côté
passager similaire
Les sacs gonflables d'impact latéral
intégrés aux sièges du conducteur
et du passager avant extérieur se
trouvent dans le côté des dossiers
de siège les plus proches de la
porte.
Les sacs gonflables de toit pour le
conducteur, le passager extérieur
avant et les passagers extérieurs de
seconde rangée se trouvent dans le
plafond, au-dessus des glaces
latérales.
Siège arrière côté conducteur
illustré, siège arrière côté
passager similaire
Sur les véhicules équipés de sacs
gonflables latéraux de siège de
seconde rangée, ils se trouvent
dans les côtés des dossiers de
siège les plus proches de la porte.
{ Avertissement
Si un objet quelconque se
retrouve entre un occupant et le
sac gonflable, il risque de nuire
au déploiement ou le déploiement
peut projeter l'objet sur cette
(Suite)
Ne pas utiliser d'accessoires de
siège pouvant empêcher le
déploiement correct d'un sac
gonflable latéral monté dans un
siège.
Si votre véhicule est doté de sacs
gonflables de longeron de toit, ne
jamais fixer quelque chose sur le
toit de votre véhicule en faisant
passer une corde ou une sangle
par une ouverture de porte ou de
glace. Sinon le déploiement d'un
sac gonflable de longeron de toit
pourrait être empêché.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
80
Sièges et appuis-têtes
Quand un sac gonflable
doit-il se déployer?
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Les sacs gonflables sont
conçus pour se déployer si l'impact
dépasse le seuil de déploiement du
système de sac gonflable
spécifique. Les seuils de
déploiement sont utilisés pour
prévoir la gravité d'un accident afin
de déployer les sacs gonflables à
temps et de protéger les occupants.
Le véhicule comporte des capteurs
électroniques qui permettent au
système de sacs gonflables de
déterminer la gravité de l'impact.
Les seuils de déploiement peuvent
varier selon la conception du
véhicule spécifique.
Les sacs gonflables frontaux sont
conçus pour se déployer en cas de
collision frontale ou quasi frontale
modérée à forte afin de réduire le
risque de blessures graves à la tête
et à la poitrine du conducteur et du
passager extérieur avant.
La détermination du moment où les
sacs gonflables frontaux se
déploieront ne repose pas
principalement sur la vitesse du
véhicule. Elle dépend de ce qui est
heurté, de l'orientation de l'impact et
de la vitesse de décélération du
véhicule.
Les sacs gonflables frontaux
peuvent se gonfler à des vitesses
de collision différentes selon que le
véhicule heurte un objet de front ou
latéralement et selon que l'objet est
fixe ou mobile, rigide ou déformable,
étroit ou large.
Les sacs gonflables frontaux ne
sont pas conçus pour se déployer
lors des tonneaux, des collisions
arrière et dans de nombreux cas de
collisions latérales.
En outre, le véhicule est équipé de
sacs gonflables frontaux issus de la
technologie de pointe. Ces sacs
gonflables frontaux de la
technologie de pointe adaptent la
protection en fonction de la gravité
de l'accident.
Les sacs gonflables des genoux
sont conçus pour se déployer lors
d'impacts frontaux ou presque
frontaux modérés à graves. Les
sacs gonflables des genoux ne sont
pas conçus pour se déployer lors
des retournements du véhicule, lors
d'impacts par l'arrière ou lors de la
plupart des impacts latéraux.
Les sacs gonflables d'impact latéral
montés sur le siège sont conçus
pour se déployer lors des collisions
latérales modérées à graves, selon
l'emplacement de l'impact. Les sacs
gonflables latéraux montés dans le
siège ne sont pas conçus pour se
déployer lors des impacts frontaux,
des impacts presque frontaux, des
retournements ou des impacts
arrière. Un sac gonflable d'impact
latéral monté dans le siège est
conçu pour se déployer du côté du
véhicule qui est embouti.
Les sacs gonflables de longeron de
toit sont conçus pour se déployer
lors des collisions latérales
modérées à graves, selon
l'emplacement de l'impact. De plus,
ces sacs gonflables de longeron de
toit sont conçus pour se déployer en
cas de retournement ou d'impact
frontal grave. Les sacs gonflables
de longeron de toit ne sont pas
conçus pour se déployer lors des
impacts arrière. Les deux sacs
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
gonflables de longeron de toit se
déploient quand l'un ou l'autre côté
du véhicule est embouti ou si le
système de détection prévoit que le
véhicule est sur le point de se
retourner sur son flanc, ou en cas
d'impact frontal grave.
Dans une collision particulière,
personne ne peut dire si un coussin
gonflable se gonflera simplement
parce que le véhicule est
endommagé ou en fonction des frais
de réparation.
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac
gonflable?
Au cours d'un déploiement, le
système de détection envoie un
signal électrique déclenchant la
libération d'un gaz par le gonfleur.
Ce gaz remplit le sac gonflable, ce
qui provoque le bris du couvercle.
L'appareil de gonflage, le sac
gonflable et les éléments connexes
font tous partie du module de sac
gonflable.
Pour les emplacements des sacs
gonflables, se reporter à Où se
trouvent les sacs gonflables? 0 78.
De quelle façon le sac
gonflable retient-il?
En cas de collision frontale ou
quasi-frontale modérée à sévère,
même les occupants portant une
ceinture peuvent heurter le volant
ou le tableau de bord. En cas de
collision latérale modérée à sévère,
même les occupants portant une
ceinture peuvent heurter l'intérieur
du véhicule.
Les sacs gonflables augmentent la
protection fournie par les ceintures
de sécurité en répartissant la force
de l'impact de manière plus
uniforme par-dessus le corps de
l'occupant.
Les sacs gonflables des longerons
de toit anti-tonneaux sont conçus
pour maintenir la tête et la poitrine
des occupants des sièges
extérieurs des première et
deuxième rangées. Ces sacs
gonflables sont conçus pour réduire
le risque d'éjection totale ou
81
partielle en cas de tonneau, bien
qu'aucun système ne puisse
totalement empêcher de telles
éjections.
Mais les sacs gonflables ne seront
pas utiles dans de nombreux types
de collisions, principalement parce
que l'orientation du déplacement
des occupants ne correspondra pas
à l'emplacement de ces sacs
gonflables. Voir Quand un sac
gonflable doit-il se déployer? 0 80.
Les sacs gonflables doivent toujours
n'être considérés que comme un
dispositif de protection
complémentaire des ceintures de
sécurité.
Que voit-on une fois
qu'un sac gonflable se
gonfle ?
Après le déploiement des sacs
gonflables frontaux, de genoux et
latéraux, ceux-ci se dégonflent
rapidement, tellement vite que
certaines personnes ne réalisent
même pas que des sacs se sont
gonflé. Les sacs gonflables des
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
82
Sièges et appuis-têtes
longerons de toit peuvent rester
partiellement gonflés pendant un
certain temps après le gonflage.
Certains composants du module de
sac gonflable peuvent rester chauds
pendant plusieurs minutes. Pour
l'emplacement des sacs gonflables,
se reporter à Où se trouvent les
sacs gonflables? 0 78.
Les pièces du sac gonflable qui
entrent en contact avec l'occupant
peuvent être chaudes, mais pas
trop chaudes au toucher. De la
fumée et de la poussière peuvent
sortir des évents des sacs
dégonflés. Le déploiement des sacs
gonflables n'entrave pas la vision du
conducteur à travers le pare-brise
ou sa capacité de diriger le
véhicule, ni n'empêche les
occupants de quitter le véhicule.
{ Avertissement
Lors du déploiement d'un sac
gonflable, il y a peut être des
particules de poussière dans l'air.
Les personnes souffrant d'asthme
(Suite)
Avertissement (Suite)
ou d'autres problèmes
respiratoires auront peut-être de
la difficulté à respirer. Pour éviter
ceci, tous les occupants devraient
sortir du véhicule dès qu'ils
peuvent le faire en toute sécurité.
Si vous souffrez de problèmes
respiratoires et que vous ne
pouvez pas sortir du véhicule
après le déploiement du sac,
vous pouvez ouvrir une glace ou
une porte pour laisser entrer de
l'air frais dans le véhicule. En cas
de problèmes de respiration
après le déploiement d'un sac
gonflable, il faut consulter un
médecin.
Le véhicule dispose d'une fonction
permettant de déverrouiller
automatiquement les portes,
d'allumer l'éclairage intérieur et les
feux de détresse suite à un
déploiement des sacs gonflables.
La fonction peut également
s'activer, sans que les sacs
gonflables aient été déployés, à la
suite d'un événement ayant
dépassé un seuil prédéterminé.
Vous pouvez verrouiller les portes,
éteindre l'éclairage intérieur et
éteindre les feux de détresse en
utilisant les commandes de ces
fonctions.
{ Avertissement
Une collision suffisamment
sévère pour déployer les sacs
gonflables risque d'avoir
endommagé des fonctions
importantes du véhicule, comme
le circuit de freinage et la
direction, etc. Même si le véhicule
peut rouler après une collision
modérée, il pourrait y avoir des
dégâts dissimulés qui réduisent la
sécurité du véhicule.
Agir avec prudence en tentant de
faire redémarrer le véhicule après
une collision.
Si un sac gonflable se déploie ou
lorsque le véhicule a été impliqué
dans un accident, le système de
détection peut arrêter le système
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
haute tension. Dans ce cas, la
batterie haute tension est
débranchée et le véhicule ne
démarre pas. Le message
SERVICE VEHICLE SOON (faire
réparer le véhicule sous peu)
s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB). Avant
que le véhicule puisse à nouveau
fonctionner, il doit être réparé par
votre concessionnaire.
Lors de collisions assez graves pour
déployer le sac gonflable, le
pare-brise se brise habituellement à
cause de la déformation du
véhicule. Le sac gonflable de
passager avant extérieur peut
également causer la rupture du
pare-brise.
. Les sacs gonflables sont conçus
pour se déployer une seule fois.
Après le déploiement d'un sac
gonflable, vous devez vous
procurer certaines pièces de
remplacement. Si vous ne
changez pas ces pièces, les
sacs gonflables ne pourront pas
vous protéger lors d'une autre
collision. Un nouveau système
comprend des modules de sacs
gonflables et probablement
d'autres pièces. Le manuel
d'entretien du véhicule porte sur
la nécessité de remplacer les
autres pièces.
.
.
Le véhicule est équipé d'un
module de détection de collision
et de diagnostic qui enregistre
les données après une collision.
Se reporter à Enregistrement de
données du véhicule et politique
sur la vie privée 0 383 et
Enregistreurs de données
d'événement 0 383.
Seuls les techniciens qualifiés
pourraient réparer ou entretenir
vos sacs gonflables. Un mauvais
entretien peut empêcher le bon
fonctionnement du sac
gonflable. Consulter votre
concessionnaire pour tout
service d'entretien.
Système de détection de
passager
Ce véhicule est doté d'un système
de détection de passager pour la
position du passager avant
extérieur. Le témoin d'état du sac
83
gonflable de passager s'allume sur
la console de pavillon lors du
démarrage du véhicule.
États-Unis
Canada et Mexique
Les mots ON (marche) et OFF
(arrêt) ou le symbole correspondant
sont visibles pendant la vérification
du système. Lorsque la vérification
du système est terminée, seul le
mot ON ou OFF ou le symbole
correspondant, demeure visible. Se
reporter à Témoin de l'état du sac
gonflable du passager 0 131.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
84
Sièges et appuis-têtes
Le système de détection des
occupants désactive le sac
gonflable frontal du passager avant
extérieur et le sac gonflable de
genoux dans certaines conditions.
Le système de détection des
occupants n'a d'effet sur aucun
autre sac gonflable.
Le système de détection de
passager fonctionne avec des
capteurs incorporés au siège de
passager avant extérieur et à la
ceinture de sécurité. Les capteurs
sont conçus pour détecter la
présence d'un passager
correctement assis sur son siège et
détermine si le sac gonflable frontal
du passager avant extérieur et le
sac gonflable de genoux doit
pouvoir se déployer ou non.
Selon les statistiques d'accident, les
enfants sont plus en sécurité quand
ils sont retenus aux sièges arrière
dans des dispositifs adaptés à leur
taille et leur poids.
Autant que possible, les enfants de
12 ans et moins doivent être
attachés dans une position d'assise
à l'arrière.
Ne jamais placer un siège pour
enfant orienté vers l'arrière à l'avant.
Le risque pour un enfant assis sur
un siège orienté vers l'arrière est
très grand si le sac gonflable se
déploie.
{ Avertissement
Un enfant assis dans un siège
d'enfant orienté vers l'arrière peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable frontal du passager
se déploie, puisque le dossier du
siège d'enfant orienté vers
l'arrière serait très près du sac
gonflable déployé. Un enfant
assis dans le siège d'enfant
orienté vers l'avant peut être
gravement blessé ou tué si le sac
gonflable frontal du passager se
déploie et que le siège du
passager est dans une position
avancée.
Même si le système de détection
des occupants a mis hors
fonction le(s) sac(s) gonflable(s)
(Suite)
Avertissement (Suite)
du passager avant extérieur,
aucun système n'est infaillible.
Personne ne peut garantir qu'un
sac gonflable ne se déploiera pas
dans certaines circonstances
inhabituelles, même s'il est hors
fonction.
Ne jamais placer un siège pour
enfant orienté vers l'arrière sur le
siège avant, même si le sac
gonflable est désactivé. Toujours
placer un siège orienté vers
l'avant le plus près possible du
siège du passager. Il est
préférable de fixer ce type de
siège sur la banquette arrière.
Envisager l'utilisation d'un second
véhicule si la banquette arrière
n'est pas disponible à cet effet.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Le système de détection des
occupants est conçu pour
désactiver le sac gonflable du
passager avant extérieur et le sac
gonflable de genoux, dans les cas
suivants :
. Le siège de passager avant
extérieur est inoccupé.
. Le système détermine qu'un
bébé est assis dans un siège
pour bébé.
. Le passager qui occupe le siège
avant extérieur se lève, et son
poids ne pèse plus sur le siège
pendant un certain temps.
. Le système de sacs gonflables
ou le système de détection de
passager présente une
défectuosité importante.
Une fois que le système de
détection des occupants a désactivé
le sac gonflable frontal du passager
avant extérieur et le sac gonflable
de genoux, le témoin de
désactivation s'allumera et restera
allumé pour rappeler que les sacs
gonflables sont désactivés. Se
reporter à Témoin de l'état du sac
gonflable du passager 0 131.
Le système de détection des
occupants est conçu pour activer le
sac gonflable frontal du passager
avant extérieur et le sac gonflable
de genoux chaque fois qu'il détecte
qu'une personne adulte est bien
installée dans le siège passager
avant extérieur. Lorsque le système
de détection des occupants permet
l'activation des sacs gonflables, le
témoin d'activation s'allume et
demeure allumé pour vous rappeler
que les sacs gonflables sont
activés.
Pour certains enfants, incluant les
enfants prenant place dans un siège
d'enfant, et pour les adultes de très
petite taille, il est possible que le
système de détection des
occupants désactive parfois le sac
gonflable frontal du passager avant
extérieur et le sac gonflable de
genoux. Cela dépend de la posture
et de la stature de la personne.
Toute personne dans le véhicule qui
n'est plus en âge d'être attachée à
un ensemble de retenue d'enfant
85
doit porter correctement une
ceinture de sécurité — que la
personne soit protégée par un sac
gonflable ou non.
{ Avertissement
Si le témoin de disponibilité du
sac gonflable s'allume et reste
allumé, ceci signifie que le
système de sacs gonflables est
défectueux. Pour éviter de vous
blesser ou de blesser d'autres
personnes, faire réparer au plus
vite le véhicule. Se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) 0 130 pour
de plus amples informations, y
compris des informations
importantes relatives à la
sécurité.
Si le témoin d'activation est
allumé pour un siège d'enfant
Le système de détection de
passager est conçu pour désactiver
le sac gonflable frontal du passager
extérieur et le sac gonflable des
genoux s'il détermine qu'un enfant
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
86
Sièges et appuis-têtes
en bas âge est présent dans un
dispositif de retenue pour enfant.
Si un dispositif de retenue pour
enfant a été installé et si le témoin
d'activation est allumé :
1. Couper le contact.
2. Enlever le siège pour enfant du
véhicule.
3. Retirer tout élément additionnel
du siège tel que couverture,
coussin, housse de siège,
dispositif de chauffage ou de
massage.
4. Reposer le siège d'enfant en
suivant les instructions du
fabricant du siège d'enfant et
se référer à Fixation des
dispositifs de sécurité pour
enfant (Avec la ceinture de
sécurité dans le siège avant)
0 108 ou Fixation des
dispositifs de sécurité pour
enfant (Avec la ceinture de
sécurité dans le siège arrière)
0 106.
Lors de l'installation du siège
pour enfant, s'assurer que
l'enrouleur de ceinture de
sécurité est verrouillé en tirant
la ceinture épaulière
entièrement hors de
l’enrouleur, même si le siège
pour enfant est équipé d'un
verrouillage de ceinture de
sécurité. Lorsque le verrou de
l’enrouleur est activé, la
ceinture peut être serrée mais
pas tirée hors de l'enrouleur.
Le système de détection de
passager peut désactiver les sacs
gonflables pour enfant dans un
siège pour enfant, selon la taille de
l'enfant. Il est préférable de bien
fixer le siège pour enfant sur la
banquette arrière. Ne jamais placer
un siège pour enfant orienté vers
l'arrière sur le siège avant, même si
l'indicateur n'est pas allumé.
5. Si, après la réinstallation du
siège d'enfant et le
redémarrage du véhicule, le
témoin d'activation est toujours
allumé, couper le contact.
Incliner ensuite légèrement le
dossier du siège et régler
l'assise du siège, s'il est
réglable, pour vérifier si le
dossier de siège ne pousse
pas le siège d'enfant dans
l'assise de siège. Vérifier
également si le siège d'enfant
n'est pas coincé sous
l'appuie-tête. Si tel est le cas,
ajuster l'appuie-tête. Se
reporter à Appuis-têtes 0 60.
Si le témoin d'activation est
éteint en présence d'un
occupant de taille adulte
6. Démarrer le véhicule.
Si une personne de taille adulte est
assise sur le siège du passager
avant extérieur, mais que le témoin
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
de désactivation est allumé, il se
peut que la personne ne soit pas
correctement assise sur le siège ou
que le dispositif de verrouillage du
siège pour enfant soit engagé.
Exécuter les étapes suivantes pour
permettre au système de détecter la
personne et activer le sac gonflable
frontal du passager avant extérieur
et le sac gonflable de genoux :
1. Couper le contact.
2. Retirer tout élément additionnel
du siège tel que couverture,
coussin, housse de siège,
dispositif de chauffage ou de
massage.
3. S'assurer que le dossier de
siège est totalement redressé.
4. Faire s'asseoir la personne
droite sur le siège, centrée sur
le coussin de siège, les jambes
confortablement étendues.
5. Si la ceinture épaulière est
complètement tirée, le dispositif
de verrouillage de siège
d'enfant sera engagé. Ceci
peut amener par erreur le
système de détection de
passager à désengager le sac
gonflable destiné aux
occupants de taille adulte.
Dans ce cas, détacher la
ceinture et laisser la sangle se
rembobiner complètement, puis
réattacher la ceinture sans la
tirer complètement.
6. Redémarrer le véhicule et
laisser cette personne assise
dans cette position pendant
deux ou trois minutes après
l'allumage du témoin
d'activation.
{ Avertissement
Si le sac gonflable du passager
extérieur avant est désactivé pour
un occupant de taille adulte, le
sac gonflable ne pourra pas se
déployer et protéger cette
personne en cas d'accident, ce
qui augmente le risque de
blessures graves, voire de mort.
Aucun occupant de taille adulte
ne doit se trouver sur le siège du
(Suite)
87
Avertissement (Suite)
passager extérieur avant si le
témoin de désactivation du sac
gonflable du passager est allumé.
Facteurs additionnels affectant
le fonctionnement du système
Les ceintures de sécurité
contribuent à maintenir le passager
en position dans le siège pendant
les manoeuvres du véhicule et le
freinage. Ceci aide le système de
détection de passager à maintenir le
statut de sac gonflable de passager.
Se reporter à « Ceintures de
sécurité » et « Sièges pour enfant »,
dans l'index, pour plus
d'informations au sujet de
l'importance de l'utilisation correcte
du siège pour enfant.
Une couche épaisse de matériau
supplémentaire tel qu'une
couverture ou un coussin, ou un
équipement d'après-vente tel qu'une
housse de siège, un dispositif de
chauffage ou de massage peut
entraver le bon fonctionnement du
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
88
Sièges et appuis-têtes
système de détection de passager.
Nous vous recommandons de ne
pas utiliser de housses de sièges
ou équipements d'après-vente à
l'exception de ceux approuvés par
GM pour votre véhicule. Consulter
Ajout d'équipement au véhicule
équipé de sac gonflable 0 88 pour
plus d'informations au sujet des
modifications qui peuvent affecter le
fonctionnement du système.
Le témoin d'activation peut être
allumé si un objet, par exemple une
mallette, un sac à main, un sac à
provisions, un ordinateur portable
ou tout autre appareil électronique,
est placé sur un siège inoccupé. S'il
est gênant, retirer l'objet du siège.
{ Avertissement
Le fait de ranger certains articles
sous le siège du passager ou
entre le coussin de siège du
passager et le dossier du siège
peut entraver le fonctionnement
adéquat du système de détection
de passager.
Réparation de véhicule
équipé de sac gonflable
Les sacs gonflables modifient les
conditions d'entretien du véhicule,
car leurs éléments son répartis en
divers endroits du véhicule. Votre
concessionnaire et le manuel
d'entretien vous fourniront des
renseignements sur l'entretien du
véhicule et des sacs gonflables.
Pour acheter un manuel d'entretien,
se reporter à Renseignements sur la
commande de guides de réparation
0 380.
{ Avertissement
Un sac gonflable peut encore se
déployer au cours d'un entretien
mal effectué jusqu'à 10 secondes
après l'arrêt du véhicule et le
débranchement de la batterie
12 V. Vous pouvez être blessé si
vous êtes près d'un sac gonflable
lorsqu'il se déploie. Éviter les
connecteurs jaunes. Ils font
probablement partie du système
(Suite)
Avertissement (Suite)
de sacs gonflables. S'assurer que
les méthodes appropriées
d'entretien sont suivies et que le
travail est effectué par une
personne dûment qualifiée.
Ajout d'équipement au
véhicule équipé de sac
gonflable
L'installation d'accessoires qui
modifient le châssis du véhicule, le
système de pare-chocs, la hauteur,
la tôle avant ou latérale, peut
empêcher le bon fonctionnement du
système de sacs gonflables. Le
fonctionnement du système de sacs
gonflables peut également être
affecté par la modification des
parties des sièges avant, des
ceintures de sécurité, du module de
détection et de diagnostic de sac
gonflable, du volant, du tableau de
bord, de l'un des modules de sac
gonflable, du garnissage de plafond
ou des montants, de la console de
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
plafond, des capteurs avant, des
capteurs d'impact latéraux ou du
câblage de sac gonflable.
Les informations relatives à
l'emplacement des capteurs des
sacs gonflables, du module de
détection et de diagnostic et du
câblage des sacs gonflables sont
disponibles auprès de votre
concessionnaire et dans le manuel
de réparation.
En outre, le véhicule est doté d'un
système de détection de passager
pour la position du passager avant
extérieur, qui comprend des
capteurs intégrés au siège du
passager. Le système de détection
de passager peut ne pas
fonctionner correctement si la
garniture originale du siège est
remplacée par une housse ou un
revêtement non GM ou d'une
garniture ou d'un revêtement GM
conçu pour un véhicule différent.
Tout élément, comme par exemple
un chauffage de siège ou un
coussin ou dispositif d'amélioration
du confort, installé sur ou sous le
revêtement du siège, peut
également interférer avec le
fonctionnement du système de
détection de passager. Cet élément
peut empêcher le déploiement
correct du (des) sac(s) gonflable(s)
du passager ou empêcher que le
système de détection des
occupants ne désactive
correctement le(s) sac(s)
gonflable(s) du passager. Se
reporter à Système de détection de
passager 0 83.
Si le véhicule est doté de sacs
gonflables de longeron de toit
anti-tonneaux, consulter Pneus et
roues de dimensions variées 0 324
pour d'importantes informations
supplémentaires.
Si vous devez modifier votre
véhicule suite à un handicap et que
vous avez des questions à poser au
sujet des conséquences des
modifications sur le système des
coussins gonflables du véhicule,
ou si vous avez des questions au
sujet de l'influence des
modifications sur le système de
coussin anti-choc pour une raison
quelconque, appeler l'assistance à
la clientèle. Se reporter à Bureaux
d'assistance à la clientèle 0 372.
89
Vérification de système
de sac gonflable
Le système de sacs gonflables n'a
pas besoin d'entretien régulier ou de
remplacement. S'assurer que le
témoin de disponibilité de sac
gonflable fonctionne. Se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) 0 130.
Attention
Si un recouvrement de sac
gonflable est endommagé, ouvert
ou brisé, le sac gonflable peut ne
pas fonctionner correctement. Ne
pas ouvrir ou briser les
recouvrements de sac gonflable.
S'il existe des recouvrements de
sac gonflable ouverts ou brisés,
faire remplacer le recouvrement
et/ou le module de sac gonflable.
Pour l'emplacement des modules
de sac gonflable, se reporter à
Où se trouvent les sacs
gonflables? 0 78. Consulter votre
concessionnaire pour la
réparation.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
90
Sièges et appuis-têtes
Remplacement de pièces
du système de sac
gonflable après une
collision
{ Avertissement
Les systèmes de sacs gonflables
peuvent être endommagés si le
véhicule est impliqué dans un
accident. Un système de sac
gonflable endommagé peut ne
pas vous protéger
convenablement et ne pas
protéger les occupants d'un
véhicule en cas d'accident, ce qui
peut entraîner des blessures
graves, voire la mort. Afin de
vous assurer que les systèmes
de sacs gonflables fonctionnent
de manière adéquate après un
accident, les faire vérifier par le
concessionnaire et procéder au
plus vite à tout remplacement
nécessaire.
Si un sac gonflable se déploie, il
vous faudra remplacer
certaines pièces du système de
sacs gonflables. Consulter votre
concessionnaire pour une
intervention.
Sièges pour enfants
Enfants plus âgés
Si le témoin de sac gonflable reste
allumé après le démarrage du
véhicule ou s'allume en cours de
route, il se peut que le système de
sacs gonflables ne fonctionne pas
correctement. Faire procéder
immédiatement à l'entretien du
véhicule. Se reporter à Témoin de
sac gonflable prêt à fonctionner
(AIRBAG) 0 130.
Les enfants qui sont trop grands
pour des sièges d'appoint devraient
porter les ceintures de sécurité du
véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Les instructions du fabricant
accompagnant le siège d'appoint
indiquent les limites de poids et de
taille de ce siège. Utiliser un siège
d'appoint et une ceinture-baudrier
jusqu'à ce que l'enfant passe le test
d'ajustement ci-dessous :
. L'asseoir en le reculant
complètement sur le siège. Ses
genoux se plient-ils au bord du
siège? Si oui, poursuivre. Dans
le cas contraire, revenir au siège
d'appoint.
. Boucler la ceinture-baudrier. La
ceinture épaulière repose-t-elle
sur l'épaule? Si oui, poursuivre.
Dans le cas contraire, essayer
d'utiliser le guide de confort de
ceinture de sécurité arrière, s'il
est disponible. Se reporter à
« Guides de confort de ceinture
de sécurité arrière » sous
ceinture à triple point d'appui
0 71. En l'absence de guide de
confort, ou si la ceinture
épaulière ne repose toujours pas
sur l'épaule, revenir au siège
d'appoint.
.
.
La ceinture abdominale
s'ajuste-t-elle le plus bas
possible sur le bassin, juste
au-dessus des cuisses? Si oui,
poursuivre. Dans le cas
contraire, revenir au siège
d'appoint.
L'ajustement correct de la
ceinture de sécurité peut-il être
maintenu pendant tout le trajet?
Si oui, poursuivre. Dans le cas
contraire, revenir au siège
d'appoint.
Q: Quelle est la façon appropriée
de porter une ceinture de
sécurité?
A: Un enfant plus âgé devrait porter
une ceinture-baudrier et
bénéficier de la protection
supplémentaire d'une ceinture
épaulière. La ceinture épaulière
ne devrait pas passer devant le
visage ou le cou. La ceinture
ventrale devrait être portée bas
sur les hanches, bien ajustée et
touchant à peine les cuisses.
Ceci applique la force de la
ceinture sur le bassin de l'enfant
en cas d'accident. Elle ne
91
devrait jamais être portée sur
l'abdomen. Ceci pourrait causer
des blessures graves et même
des blessures internes fatales
lors d'une collision.
Consulter également « Guides de
confort de ceinture de sécurité
arrière » sous ceinture à triple point
d'appui 0 71.
Les statistiques des accidents
démontrent que les enfants sont en
plus grande sécurité quand ils sont
attachés dans une position d'assise
arrière.
Lors d'une collision, les enfants qui
ne sont pas attachés peuvent
heurter d'autres occupants qui le
sont ou peuvent être éjectées du
véhicule. Les enfants plus âgés
doivent bien porter les ceintures de
sécurité.
{ Avertissement
Ne jamais laisser plus d'un enfant
partager la même ceinture de
sécurité. La ceinture ne peut pas
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
92
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
bien répartir les forces d'impact.
Lors d'une collision, les enfants
peuvent s'écraser l'un contre
l'autre et être grièvement blessés.
Chaque ceinture ne doit servir
qu'à une personne à la fois.
dos au risque de blessure par
manque de retenue par la
ceinture épaulière. L'enfant risque
de se déplacer trop loin et de se
blesser la tête et le cou. Il risque
aussi de glisser sous la ceinture
abdominale. La force de la
ceinture s'appliquerait
directement sur l'abdomen,
causant une blessure grave ou
fatale. La ceinture épaulière doit
passer par-dessus l'épaule et à
travers la poitrine.
{ Avertissement
Un enfant ne peut porter la
ceinture de sécurité avec la
ceinture épaulière derrière son
(Suite)
Bébés et jeunes enfants
Tout le monde dans un véhicule a
besoin de protection y compris les
bébés et les enfants! Ni la distance
parcourue, ni l'âge ni la taille de
l'occupant ne changent le besoin,
pour tout le monde, d'utiliser les
dispositifs de protection. En effet, la
loi de chaque province canadienne
et de chaque État américain exige
que les enfants, jusqu'à un certain
âge, soient attachés dans un
véhicule.
{ Avertissement
Les enfants peuvent être
gravement blessés ou étranglés
si une ceinture épaulière est
enroulée autour de leur cou. La
ceinture épaulière peut serrer
mais ne peut pas être desserrée
si elle est verrouillée. La ceinture
épaulière se verrouille lorsqu'elle
est entièrement déroulée hors de
l'enrouleur. Elle se déverrouille
lorsqu'il lui est possible de se
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
rétracter entièrement dans
l'enrouleur, mais elle ne peut pas
se rétracter si elle est enroulée
autour du cou d'un enfant. Si la
ceinture épaulière est verrouillée
et serrée autour du cou d'un
enfant, la seule solution pour
desserrer la ceinture consiste à la
couper.
Ne jamais laisser des enfants
sans surveillance dans un
véhicule et ne jamais laisser les
enfants jouer avec les ceintures
de sécurité.
Chaque fois que des enfants en bas
âge et de jeunes enfants circulent
dans les véhicules, il doivent
bénéficier de la protection apportée
par des sièges pour enfants
adéquats. Ni le système de ceinture
de sécurité du véhicule ni le
système de sacs gonflables ne sont
conçus pour eux.
93
Les enfants qui ne sont pas
attachés correctement peuvent
heurter d'autres personnes ou être
éjectés du véhicule.
{ Avertissement
Une personne ne devrait jamais
tenir un bébé ou un enfant dans
ses bras quand elle prend place à
bord d'un véhicule. En effet, lors
d'une collision, le poids d'un bébé
est tel qu'il sera impossible de le
retenir. Par exemple, lors d'une
collision à une vitesse de 40 km/h
(25 mi/h) seulement, le poids d'un
bébé de 5,5 kg (12 lb) exercera
soudainement une force de
110 kg (240 lb) sur les bras de la
personne qui le transporte.
Un bébé ou un enfant devrait être
attaché dans un dispositif de
protection adéquat.
{ Avertissement
Les enfants proches d'un coussin
gonflable qui se déploie peuvent
être grièvement blessés ou même
tués. Ne jamais placer un siège
pour enfant dirigé vers l'arrière
dans le siège latéral avant. Le
placer dans un siège arrière.
Un siège d'enfant dirigé vers
l'avant doit aussi être placé dans
un siège arrière. S'il est
nécessaire d'attacher un siège
d'enfant orienté vers l'avant dans
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
94
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
le siège latéral avant, toujours
reculer au maximum le siège du
passager.
Les sièges pour enfants sont des
dispositifs utilisés pour retenir,
asseoir ou installer des enfants
dans le véhicule. Ils sont parfois
appelés sièges auto pour enfants.
Il existe trois types de sièges pour
enfants :
. Sièges pour enfant orientés vers
l'avant
.
Sièges pour enfant orientés vers
l'arrière
.
Rehausseurs
Le siège adapté à votre enfant
dépend de sa taille, de son poids et
de son âge, et aussi de la
compatibilité du siège avec le
véhicule dans lequel il sera utilisé.
Pour chaque type de siège pour
enfant, différents modèles sont
disponibles. Lors de l'achat d'un
siège pour enfant, vérifier s'il est
conçu pour être utilisé dans un
véhicule à moteur. Si c'est le cas, il
doit comporter une étiquette
indiquant qu'il respecte les normes
fédérales concernant la sécurité des
véhicules à moteur. Les instructions
du fabricant de sièges pour enfant,
livrées avec le siège, comportent les
limitations de poids et de hauteur
d'un siège pour enfant donné. En
outre, plusieurs types de sièges
pour enfant sont disponibles en
fonction des besoins particuliers.
{ Avertissement
Pour réduire le risque de
blessures au cou et à la tête lors
d'un accident, les bébés et les
tout-petits doivent être installés
dans des sièges pour enfants
orientés vers l'arrière jusqu'à l'âge
de deux ans ou jusqu'à ce qu'ils
atteignent les limites de hauteur
et de poids maximales de leur
siège pour enfant.
{ Avertissement
Les os du bassin d'un jeune
enfant sont encore si petits que la
ceinture de sécurité ordinaire du
véhicule pourrait ne pas rester
sur les os du bassin comme elle
le devrait. Au contraire, elle
pourrait remonter sur l'abdomen
de l'enfant. Lors d'une collision, la
ceinture exercerait alors la force
de l'impact sur une partie du
corps qui n'est pas protégée par
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
aucune ossature, ce qui pourrait
entraîner des blessures graves ou
fatales. Un jeune enfant devrait
toujours être attaché dans un
siège d'enfant approprié.
95
Un siège pour enfants orienté vers
l'arrière assure une retenue en
maintenant le dos de l'enfant plaqué
contre la surface d'assise du siège.
Le harnais retient le bébé en place
dans le siège lors d'une collision.
Appareils de retenue
pour enfant
Sièges d'appoint
Siège pour enfant orienté vers
l'avant
Siège pour enfant orienté vers
l'arrière
Un siège pour enfants orienté vers
l'avant permet de retenir le corps de
l'enfant par l'intermédiaire du
harnais.
Un siège d’appoint permet aux
enfants n’ayant plus besoin d’un
siège pour enfant orienté vers
l'avant d'utiliser le système de
ceintures de sécurité du véhicule.
Les sièges d’appoint sont conçus
pour améliorer l'ajustement de la
ceinture de sécurité du véhicule sur
le corps de l'enfant en attendant
que l’enfant soit assez grand pour
utiliser normalement le système de
ceintures de sécurité du véhicule
sans siège d'appoint. Se reporter au
test d'ajustement de ceinture de
sécurité, à la rubrique Enfants plus
âgés 0 90.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
96
Sièges et appuis-têtes
Fixation d'un siège d'enfant
supplémentaire dans le
véhicule
{ Avertissement
En cas de collision, si le siège
d'enfant n'est pas correctement
fixé dans le véhicule, un enfant
risque d'être sérieusement blessé
ou tué. Fixer le siège d'enfant
correctement dans le véhicule
grâce à la ceinture de sécurité ou
au système LATCH, selon les
instructions fournies avec le siège
d'enfant et celles contenues dans
le présent manuel.
Pour réduire les risques de
blessure, le siège d'enfant doit être
sécurisé à l'intérieur du véhicule.
Les systèmes de siège d'enfant
doivent être sécurisés sur les sièges
du véhicule au moyen de ceintures
ventrales, de la section de la
ceinture ventrale d'une
ceinture-baudrier ou bien du
système LATCH. Pour plus
d'informations, se reporter à la
rubrique Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants (système
LATCH) 0 98. En cas de collision,
les enfants peuvent être en danger
si le siège d'enfant n'est pas
correctement fixé dans le véhicule.
Lors de l'installation d'un siège pour
enfant d'appoint, se reporter aux
instructions fournies avec le siège
pour enfant et qui se trouvent sur le
siège pour enfant et/ou dans une
brochure ainsi que dans le présent
manuel. Les instructions fournies
avec le siège pour enfant sont
importantes. Aussi, si elles ne sont
pas disponibles, en obtenir une
copie auprès du fabricant.
Ne pas oublier qu'un siège d'enfant
non fixé peut se déplacer lors d'une
collision ou d'un arrêt soudain et
blesser les occupants du véhicule.
S'assurer que tout siège d'enfant
est bien fixé dans le véhicule même
lorsqu'il est inoccupé.
Dans certaines régions des
États-Unis et du Canada, des
techniciens certifiés de sécurité
pour passagers enfants (CPST)
peuvent inspecter et montrer
comment utiliser et installer
correctement les sièges d'enfants.
Aux États-Unis, se référer au site
internet de la National Highway
Traffic Safety Administration
(NHTSA) pour trouver la station
d'inspection de sièges d'enfants la
plus proche. Pour la disponibilité de
CPST au Canada, vérifier avec
Transport Canada ou avec le
bureau provincial du ministère des
transports.
Installation de l'enfant sur le
siège d'enfant
{ Avertissement
En cas de collision, si l'enfant
n'est pas correctement attaché
dans le siège d'enfant, il risque
d'être sérieusement blessé ou
tué. Fixer l'enfant correctement
selon les instructions fournies
avec ce siège d'enfant.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Où installer l'appareil de
retenue
Avertissement (Suite)
97
Avertissement (Suite)
Selon les statistiques d'accident, les
enfants et les bébés sont plus en
sécurité dans un siège pour enfant
ou pour bébé approprié fixé sur un
siège arrière.
gonflable déployé. S'assurer que
le sac gonflable est désactivé
avant d'utiliser un siège d'enfant
orienté vers l'arrière sur le siège
avant.
Se reporter à la rubrique Système
de détection de passager 0 83
pour obtenir de plus amples
renseignements.
Autant que possible, les enfants de
12 ans et moins doivent être
attachés dans une position d'assise
à l'arrière.
Même si le système de détection
de passager a mis hors fonction
le sac gonflable frontal du
passager avant, aucun système
n'est infaillible. Personne ne peut
garantir qu'un sac gonflable ne se
déploiera pas dans certaines
circonstances inhabituelles,
même s'il est hors fonction.
En fixant un siège pour enfant à la
position d'assise arrière, étudier le
mode d'emploi du siège pour enfant
pour s'assurer de sa compatibilité
avec le véhicule.
Ne jamais mettre un siège pour
enfant orienté vers l'arrière à l'avant.
Le risque pour un enfant assis dans
un siège pour enfant orienté vers
l'arrière est important en cas de
déploiement du sac gonflable.
{ Avertissement
Un enfant assis dans un siège
d'enfant orienté vers l'arrière peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable du passager avant
se déploie, puisque le dossier du
siège d'enfant orienté vers
l'arrière serait très près du sac
(Suite)
Placer le siège pour enfant dirigé
vers l'arrière dans un siège
arrière. S'il est nécessaire
d'attacher un siège d'enfant
orienté vers l'avant dans le siège
de passager avant, toujours
reculer au maximum le siège du
passager. Il est préférable
d'attacher un siège d'enfant sur
un siège arrière.
(Suite)
La taille des sièges pour enfant et
des sièges d'appoint varie
énormément, et certains d'entre eux
s'installent mieux sur certains
sièges que d'autres.
Selon l'endroit où vous placez le
siège pour enfant et la taille du
siège, vous pouvez ne pas
pouvoir accéder aux ceintures de
sécurité ou aux systèmes de
VERROUILLAGE pour des
passagers ou des sièges pour
enfant supplémentaires. Les
positions de sièges adjacentes ne
doivent pas être utilisées si le siège
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
98
Sièges et appuis-têtes
pour enfant empêche l'accès ou
interfère avec le passage de la
ceinture de sécurité.
Peu importe l'endroit où le siège
pour enfant est installé, suivre les
instructions du fabricant pour fixer
correctement le siège pour enfant.
Ne pas oublier qu'un siège d'enfant
non fixé peut se déplacer lors d'une
collision ou d'un arrêt soudain et
blesser les occupants du véhicule.
S'assurer que tout siège d'enfant
est bien fixé dans le véhicule même
lorsqu'il est inoccupé.
Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants
(système LATCH)
Le système LATCH fixe un siège
pour enfant en toute sécurité
pendant la conduite ou en cas
d'accident. Les accessoires LATCH
du siège pour enfant sont utilisés
pour fixer le siège pour enfant aux
points d'ancrages du véhicule. Le
système LATCH est conçu pour
faciliter l'installation d'un siège pour
enfant.
Pour utiliser le système LATCH de
votre véhicule, un siège pour enfant
avec des fixations LATCH est
nécessaire. Les sièges pour enfant
orientés vers l'arrière et vers l'avant
compatibles avec le système
LATCH peuvent être correctement
installés avec les ancrages LATCH
ou les ceintures de sécurité du
véhicule. Ne pas utiliser les
ceintures de sécurité et le système
d'ancrage LATCH pour fixer un
siège pour enfant orienté vers
l'arrière ou vers l'avant.
Les sièges rehausseurs utilisent les
ceintures de sécurité du véhicule
pour attacher l'enfant dans le siège
rehausseur. Si le fabricant
recommande de fixer le siège
rehausseur avec le système
LATCH, c'est possible à condition
que le siège rehausseur puisse être
correctement positionné et en
l'absence d'interférence avec le
positionnement correct de la
ceinture à trois points sur l'enfant.
Veiller à suivre les instructions
fournies avec le siège pour enfant
ainsi que les instructions de ce
manuel.
En installant un siège pour enfant
avec une fixation supérieure, vous
devez également utiliser les
ancrages inférieurs ou les ceintures
de sécurité pour le fixer
correctement. Un siège pour enfant
ne doit jamais être attaché en
utilisant uniquement la fixation
supérieure.
Le système d'ancrage LATCH peut
être utilisé aussi longtemps que le
poids combiné de l'enfant et du
siège pour enfant ne dépasse pas
29,5 kg (65 lb). Utiliser uniquement
la ceinture de sécurité, au lieu du
système d'ancrage LATCH, lorsque
ce poids combiné dépasse
29,5 kg (65 lb).
Voir Fixation des dispositifs de
sécurité pour enfant (Avec la
ceinture de sécurité dans le siège
avant) 0 108 ou Fixation des
dispositifs de sécurité pour enfant
(Avec la ceinture de sécurité dans le
siège arrière) 0 106.
Les sièges pour enfants construits
après Mars 2014 comportent une
étiquette mentionnant le poids
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
corporel maximum admissible d'un
enfant pour installer le siège avec le
système LATCH.
99
Ancrages inférieurs
Ancrage de sangle supérieure
Les ancrages inférieurs (1)
consistent en des barres
métalliques construites dans le
véhicule. Chaque place assise
équipée du système LATCH et
susceptible de recevoir un siège
d'enfant muni de fixations
inférieures dispose de deux
ancrages inférieurs (2).
Une sangle supérieure (3, 4) retient
la partie supérieure du siège
d'enfant au véhicule. Un ancrage de
sangle supérieure est construit dans
le véhicule. Le crochet de fixation
de la sangle supérieure (2) du siège
d'enfant est raccordé à l'ancrage de
sangle supérieure situé dans le
véhicule, ce qui permet de réduire le
mouvement vers l'avant et la
rotation du siège d'enfant pendant la
conduite ou en cas de collision.
La suite explique comment fixer un
siège pour enfant avec ces fixations
dans le véhicule.
Toutes les positions d'assise du
véhicule ou tous les sièges pour
enfants ne disposent pas
d'ancrages et de fixations inférieurs
ou d'ancrages de sangle et de
fixations supérieurs. Dans ce cas,
la ceinture de sécurité doit être
utilisée (avec sangle supérieure,
si disponible) pour fixer le siège
pour enfant. Voir Fixation des
dispositifs de sécurité pour enfant
(Avec la ceinture de sécurité dans le
siège avant) 0 108 ou Fixation des
dispositifs de sécurité pour enfant
(Avec la ceinture de sécurité dans le
siège arrière) 0 106.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
100
Sièges et appuis-têtes
Il est possible que le siège pour
enfant dispose d'une sangle
simple (3) ou d'une sangle
double (4). Chacune sera munie
d'un seul crochet de fixation (2)
permettant de fixer la sangle
supérieure à l'ancrage.
Certains sièges d'enfant équipés de
sangle supérieure sont conçus pour
être utilisés avec une sangle
supérieure fixée ou non. D'autres
exigent la fixation permanente de la
sangle supérieure. Au Canada, la loi
stipule que les sièges d'enfant
orientés vers l'avant doivent
disposer d'une sangle supérieure et
que la sangle doit être fixée. Veiller
à lire et suivre les instructions
relatives à votre siège d'enfant.
Emplacements de l'ancrage
inférieur et de l'ancrage de
sangle supérieure
Pour vous permettre de repérer les
ancrages inférieurs, chaque place
assise équipée d'ancrages
inférieurs comporte deux étiquettes
situées près de la nervure médiane
de capot, entre le dossier du siège
et le coussin du siège.
I : Places assises avec ancrages
de sangle supérieure.
H : Places assises munies de deux
ancrages inférieurs.
Les ancrages extérieurs et inférieurs
se trouvent derrière les ouvertures
verticales de la garniture de siège.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Pour faciliter la localisation des
ancrages d'attache supérieure, le
symbole d'ancrage d'attache
supérieure se trouve sur le
garnissage près de l'ancrage.
soit fixée, ou si le mode d'emploi du
siège pour enfant indique que
l'attache supérieure doit être fixée.
Selon les statistiques d'accident, les
enfants et les bébés sont plus en
sécurité dans un siège pour enfant
ou pour bébé fixé sur un siège
arrière. Se reporter à Où installer
l'appareil de retenue 0 97 pour de
plus amples informations.
Fixation d'un siège pour enfant
conçu pour être utilisé avec le
système LATCH
{ Avertissement
Les ancrages d'attache supérieurs
se trouvent derrière les dossiers de
siège.
Veiller à utiliser un ancrage situé du
même côté du véhicule que la
position assise sur laquelle sera
placé le siège d'enfant.
Ne pas assujettir un siège pour
enfant à une position dépourvue
d'ancrage d'attache supérieure si la
loi exige que l'attache supérieure
Un enfant risque être gravement
blessé, voire tué, dans un
accident si le siège pour enfant
n'est pas correctement fixé dans
le véhicule au moyen des ancres
LATCH ou de la ceinture de
sécurité du véhicule. Suivre les
instructions fournies avec le siège
pour enfant et les instructions
contenues dans ce manuel.
101
{ Avertissement
Pour réduire le risque de
blessures graves ou mortelles
lors d'une collision, ne pas
attacher plus d'un siège pour
enfants à un seul point d'ancrage.
Le fait d'attacher plus d'un siège
pour enfants sur un seul point
d'ancrage pourrait provoquer le
desserrage du point d'ancrage ou
de la fixation, voir même leur
rupture, lors d'une collision.
Un enfant ou d'autres occupants
pourraient être blessés.
{ Avertissement
Les enfants peuvent être
gravement blessés ou étranglés
si une ceinture épaulière est
enroulée autour de leur cou. La
ceinture épaulière peut serrer
mais ne peut pas être desserrée
si elle est verrouillée. La ceinture
épaulière se verrouille lorsqu'elle
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
102
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
est entièrement déroulée hors de
l'enrouleur. Elle se déverrouille
lorsqu'il lui est possible de se
rétracter entièrement dans
l'enrouleur, mais elle ne peut pas
se rétracter si elle est enroulée
autour du cou d'un enfant. Si la
ceinture épaulière est verrouillée
et serrée autour du cou d'un
enfant, la seule solution pour
desserrer la ceinture consiste à la
couper.
Boucler toutes les ceinture de
sécurité non utilisées derrière le
dispositif de retenue pour enfants
afin que les enfants ne puissent
pas les atteindre. Tirer
entièrement la ceinture épaulière
hors de l'enrouleur pour activer le
verrouillage et serrer la ceinture
derrière le dispositif de retenue
pour enfants une fois que le
dispositif de retenue pour enfants
a été installé.
Attention
Les fixations LATCH ne peuvent
frotter contre les ceintures de
sécurité au risque de dégâts. Au
besoin, déplacer les ceintures
pour éviter le frottement.
Ne pas replier le siège arrière
lorsqu'il est occupé. Ne pas
replier le siège arrière vide avec
une ceinture bouclée au risque
d'endommager la ceinture ou le
siège. Déboucler la ceinture et la
replacer en position de
rangement avant de replier le
siège.
pas dotée d'ancrages
inférieurs, fixer le siège pour
enfant au moyen de la sangle
supérieure et des ceintures de
sécurité. Se reporter au mode
d'emploi du siège pour enfant
et aux instructions contenues
dans ce manuel.
1.1. Repérer les ancrages
inférieurs correspondant
à la position assise
désirée.
1.2. Placer le siège d'enfant
sur le siège.
Si vous devez fixer plus d'un siège
pour enfant sur la banquette arrière,
se reporter à Où installer l'appareil
de retenue 0 97 pour de plus
amples informations.
Pour les sièges arrière
latéraux, si l’appuie-tête
nuit à l’installation
correcte du siège pour
enfant, on peut l’enlever.
Se reporter à « Dépose
et réinstallation de
l’appuie-tête » à la fin de
cette section.
1. Attacher et serrer les fixations
inférieures aux ancrages
inférieurs. Si le siège pour
enfant ne dispose pas de
fixations inférieures ou si la
position assise voulue n'est
Lors de l'installation d'un
siège pour enfant orienté
vers l'arrière, il peut
s'avérer nécessaire de
déplacer le siège avant
vers l'avant pour installer
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
convenablement le
siège pour enfant
conformément aux
instructions du fabricant
du siège.
1.3. Attacher et serrer les
fixations inférieures du
siège pour enfant aux
ancrages inférieurs.
2. Si le fabricant du siège pour
enfant recommande de fixer la
sangle supérieure, l'attacher et
la serrer à l'ancrage de sangle
supérieure, le cas échéant. Se
reporter au mode d'emploi du
siège pour enfant et aux
étapes qui suivent :
2.1. Repérer l'ancrage de
sangle supérieure.
2.2. Retirer le recouvrement
de chargement avant
l'installation de l'attache
supérieure. Placer le
recouvrement de
chargement à son
emplacement d'origine
après l'installation du
siège pour enfant lorsque
l'appuie-tête est retiré.
103
2.3. Acheminer, fixer et serrer
la sangle supérieure
conformément aux
instructions fournies avec
votre siège d'enfant et
suivre les instructions
suivantes :
Si la position utilisée ne
possède pas
d'appuie-tête et si vous
utilisez une attache
double, acheminer
l'attache par-dessus le
dossier du siège.
Si la position utilisée ne
possède pas
d'appuie-tête et si vous
utilisez une attache
simple, acheminer
l'attache par-dessus le
dossier du siège.
Si la position utilisée
comporte un appuie-tête
réglable et qu'une sangle
double est utilisée,
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
104
Sièges et appuis-têtes
relever l'appuie-tête et
acheminer la sangle sous
l'appuie-tête et autour
des tiges.
installation correcte du siège
d’enfant ne devrait pas laisser
un jeu de plus de
2,5 cm (1 po).
Dépose et repose de
l'appuie-tête
Les appuie-tête extérieurs arrière
peuvent être déposés s’ils nuisent à
l’installation appropriée d’un siège
pour enfant.
Pour déposer l'appui-tête :
Si la position utilisée
comporte un appuie-tête
réglable et qu'une sangle
unique est utilisée,
relever l'appuie-tête et
acheminer la sangle sous
l'appuie-tête et entre ses
tiges.
3. S’assurer que le siège pour
enfant est solidement fixé
avant d’y installer un enfant.
Pour vérifier, saisir le siège
pour enfant dans la trajectoire
du système LATCH et tenter de
le déplacer latéralement et
d’avant en arrière. Une
1. Replier partiellement le dossier
vers l'avant. Voir Sièges arrière
0 65 pour de plus amples
renseignements.
2. Presser les deux boutons sur
les tiges de l'appuie-tête en
même temps et tirer
l'appuie-tête vers le haut.
3. Ranger l'appui-tête en lieu sûr.
4. Lorsque le siège d'enfant est
retiré, reposer l'appuie-tête
avant d'utiliser la position
assise.
{ Avertissement
Si les appuie-tête ne sont pas
posés et réglés correctement, les
risques de lésions du cou/de la
moelle épinière seront plus
importants en cas d'accident. Ne
pas rouler sans poser et régler
correctement les appuie-tête de
tous les occupants.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Pour reposer l'appui-tête :
enfoncer davantage
l'appuie-tête. Voir Appuis-têtes
0 60.
105
Toujours régler l'appuie-tête de
sorte que sa partie supérieure
arrive au niveau du haut de la
tête de l'occupant. Se reporter
à Appuis-têtes 0 60.
Remplacement de pièce
de système LATCH après
une collision
{ Avertissement
1. Rabattre partiellement le
dossier vers l'avant. Se
reporter à Sièges arrière 0 65.
2. Insérer les tiges de
l'appuie-tête dans les trous sur
le dossier du siège. Les
encoches sur les tiges doivent
être tournées vers le côté
conducteur du véhicule.
3. Pousser l'appuie-tête vers
le bas.
Si nécessaire, presser le
bouton de relâchement de
réglage de hauteur pour
4. S'il a été rabattu, remettre
l'appuie-tête en position
complètement verticale. Tirer
l'appuie-tête vers le haut et
vers l'avant jusqu'à ce qu'il soit
verrouillé en place.
5. Essayer de déplacer
l'appuie-tête dans tous les
sens pour s'assurer qu'il est
verrouillé en place.
Le système LATCH peut être
endommagé si le véhicule est
impliqué dans un accident.
Un système LATCH endommagé
peut ne pas retenir
convenablement un siège pour
enfant en cas d'accident,
entraînant des blessures graves,
voire la mort. Afin de s'assurer
que le système LATCH fonctionne
de manière adéquate après un
accident, le faire vérifier par le
concessionnaire et procéder au
plus vite à tout remplacement
nécessaire.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
106
Sièges et appuis-têtes
Si le véhicule est équipé du
système LATCH et s'il était utilisé
au cours d'un accident,
certaines pièces du système LATCH
devront être remplacées.
De nouvelles pièces et des
réparations peuvent être
nécessaires même si le système
LATCH n'a pas été utilisé au
moment de l'accident.
Fixation des dispositifs
de sécurité pour enfant
(Avec la ceinture de
sécurité dans le siège
arrière)
En fixant un siège pour enfant à la
position d'assise arrière, étudier le
mode d'emploi du siège pour enfant
pour s'assurer de sa compatibilité
avec le véhicule.
Si le siège pour enfant est doté d'un
système LATCH, se reporter à
Ancrages et amarrages inférieurs
pour enfants (système LATCH) 0 98
pour connaître la méthode de pose
du siège et où l'installer en utilisant
le LATCH. Si le siège est fixé à
l'aide d'une ceinture de sécurité et
utilise une sangle supérieure, se
reporter à Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants (système
LATCH) 0 98 pour connaître les
emplacements des ancrages de
sangle supérieure.
Ne pas assujettir un siège pour
enfant à une position qui ne dispose
pas d'ancrage d'attache supérieure
si une loi exige l'ancrage de
l'attache supérieure ou si le mode
d'emploi du siège pour enfant
indique que la sangle supérieure
doit être ancrée.
Si le siège pour enfant ou le siège
du véhicule n'est pas muni d'un
système de VERROUILLAGE,
utiliser la ceinture de sécurité pour
fixer le siège pour enfant. Suivre les
instructions fournies par le fabricant
du siège pour enfant.
S'il faut installer plusieurs sièges
pour enfant à l'arrière, veiller à lire
Où installer l'appareil de retenue
0 97.
1. Placer le siège d'enfant sur le
siège.
Si l'appuie-tête interfère avec la
bonne installation du siège
enfant, il peut être retiré. Voir
« Dépose et repose de
l'appuie-tête » sous Ancrages
et amarrages inférieurs pour
enfants (système LATCH) 0 98.
2. Prendre la plaque de blocage
et passer la ceinture épaulière
et la ceinture ventrale au
travers ou autour du siège
d'enfant. Les directives
accompagnant le siège
d'enfant indiquent la façon de
procéder.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Essayer de tirer la ceinture du
rétracteur pour s'assurer qu'il
est verrouillé. S'il ne l'est pas,
répéter les étapes 4 et 5.
3. Enfoncer la plaque de blocage
dans la boucle jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic.
Positionner le bouton de
relâchement de la boucle loin
du siège pour enfant de
manière à pouvoir détacher
rapidement la ceinture en cas
de besoin.
4. Tirer la ceinture diagonale à
fond du rétracteur pour
enclencher le verrouillage.
Lorsqu'il est verrouillé, la
ceinture peut être attachée
mais non tirée du rétracteur.
107
6. Si le siège d'enfant est pourvu
d'une sangle supérieure, suivre
les instructions du fabricant du
siège relatives à l'utilisation de
la sangle supérieure. Se
reporter à Ancrages et
amarrages inférieurs pour
enfants (système LATCH) 0 98.
5. Pour serrer la ceinture, tirer sur
la ceinture épaulière pour
serrer la ceinture ventrale tout
en appuyant sur le siège
d'enfant, puis introduire la
ceinture épaulière dans
l'enrouleur. En cas de pose
d'un siège d'enfant orienté vers
l'avant, utiliser le genou pour
appuyer sur le siège d'enfant
tout en serrant la ceinture.
7. Avant d'installer un enfant dans
le siège enfant, s'assurer qu'il
tient bien en place. Pour
vérifier, sasir le siège enfant au
niveau du passage de la
ceinture de sécurité et essayer
de le déplacer d'un côté à
l'autre et d'arrière en avant.
Lorsque le siège enfant est
correctement installé, le
déplacement ne doit pas
dépasser 2,5 cm (1 po).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
108
Sièges et appuis-têtes
Pour retirer le siège pour enfant,
déboucler la ceinture de sécurité du
véhicule et la laisser s'enrouler
complètement. Si la sangle
supérieure est fixée à un ancrage
de sangle supérieure, la décrocher.
Si l'appuie-tête a été retiré, le
reposer avant d'utiliser la position
assise. Voir « Dépose et repose des
appuie-tête » sous Ancrages et
amarrages inférieurs pour enfants
(système LATCH) 0 98 pour
davantage d'informations sur
l'installation correcte des
appuie-tête.
Fixation des dispositifs
de sécurité pour enfant
(Avec la ceinture de
sécurité dans le siège
avant)
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Il est plus sécuritaire de
fixer un siège pour enfant orienté
vers l'avant sur un siège arrière. Se
reporter à Où installer l'appareil de
retenue 0 97.
De plus, le véhicule est équipé d'un
système de détection de passager
qui est conçu pour désactiver le sac
gonflable frontal et le sac gonflable
de genoux du passager avant
extérieur dans certaines conditions.
Se reporter à Système de détection
de passager 0 83 et Témoin de
l'état du sac gonflable du passager
0 131 pour de plus amples
informations, y compris des
informations importantes relatives à
la sécurité.
Ne jamais placer un siège pour
enfant orienté vers l'arrière à l'avant.
Le risque pour un enfant assis sur
un siège orienté vers l'arrière est
très grand si le sac gonflable se
déploie.
{ Avertissement
Un enfant assis dans un siège
d'enfant orienté vers l'arrière peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable frontal du passager
latéral avant se déploie, puisque
le dossier du siège d'enfant
(Suite)
Avertissement (Suite)
orienté vers l'arrière serait très
près du sac gonflable déployé.
Un enfant assis dans le siège
d'enfant orienté vers l'avant peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable frontal du passager
latéral avant se déploie et que le
siège du passager est dans une
position avancée.
Même si le système de détection
des occupants a mis hors
fonction le(s) sac(s) gonflable(s)
du passager avant extérieur,
aucun système n'est infaillible.
Personne ne peut garantir qu'un
sac gonflable ne se déploiera pas
dans certaines circonstances
inhabituelles, même s'il est hors
fonction.
Placer le siège pour enfant dirigé
vers l'arrière dans un siège
arrière, même si le sac gonflable
est désactivé. Si vous fixez un
siège d'enfant orienté vers l'avant
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
dans le siège de passager avant
extérieur, toujours reculer au
maximum le siège. Il est
préférable d'attacher un siège
d'enfant sur un siège arrière.
Se reporter à la rubrique Système
de détection de passager 0 83
pour obtenir de plus amples
renseignements.
Si le siège pour enfant utilise une
sangle supérieur, voir Ancrages et
amarrages inférieurs pour enfants
(système LATCH) 0 98 pour
connaître les emplacements de la
sangle supérieure.
Ne pas assujettir un siège pour
enfant à une position qui ne dispose
pas d'ancrage d'attache supérieure
si une loi exige l'ancrage de
l'attache supérieure ou si le mode
d'emploi du siège pour enfant
indique que la sangle supérieure
doit être ancrée.
Au Canada, la loi exige qu'un siège
pour enfant dirigé vers l'avant soit
muni d'une attache supérieure et
que cette attache soit fixée.
Lors de l'utilisation de la
ceinture-baudrier pour fixer le siège
pour enfant dans cette position,
suivre les directives jointes au siège
pour enfant et les instructions
suivantes :
1. Déplacer le siège vers l'arrière
aussi loin que possible avant
de fixer un siège pour enfant
en position vers l'avant.
Déplacer le siège vers le haut
ou relever le dossier, au
besoin, pour installer
solidement le siège.
Lorsque le système de
détection du passager a
désactivé le sac gonflable
frontal et le sac gonflable des
genoux du passager extérieur
avant, le témoin de
désactivation du témoin de
statut du sac gonflable du
passager doit s'allumer et
rester allumé lorsque le
109
véhicule démarre. Voir Témoin
de l'état du sac gonflable du
passager 0 131.
2. Placer le siège d'enfant sur le
siège.
3. Prendre la plaque de blocage
et passer la ceinture épaulière
et la ceinture ventrale au
travers ou autour du siège
d'enfant. Les directives
accompagnant le siège
d'enfant indiquent la façon de
procéder.
4. Enfoncer la plaque de blocage
dans la boucle jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
110
Sièges et appuis-têtes
7. Avant d'installer un enfant dans
le siège enfant, s'assurer qu'il
tient bien en place. Pour
vérifier, sasir le siège enfant au
niveau du passage de la
ceinture de sécurité et essayer
de le déplacer d'un côté à
l'autre et d'arrière en avant.
Lorsque le siège enfant est
correctement installé, le
déplacement ne doit pas
dépasser 2,5 cm (1 po).
Positionner le bouton de
relâchement de la boucle loin
du siège pour enfant de
manière à pouvoir détacher
rapidement la ceinture en cas
de besoin.
5. Tirer la ceinture diagonale à
fond du rétracteur pour
enclencher le verrouillage.
Lorsqu'il est verrouillé, la
ceinture peut être attachée
mais non tirée du rétracteur.
6. Pour serrer la ceinture, tirer sur
la ceinture épaulière pour
serrer la ceinture ventrale tout
en appuyant sur le siège
d'enfant, puis introduire la
ceinture épaulière dans
l'enrouleur. En cas de pose
d'un siège d'enfant orienté vers
l'avant, utiliser le genou pour
appuyer sur le siège d'enfant
tout en serrant la ceinture.
Essayer de tirer la ceinture du
rétracteur pour s'assurer qu'il
est verrouillé. S'il ne l'est pas,
répéter les étapes 5 et 6.
Si les sacs gonflables sont
désactivés, le témoin de
désactivation du témoin de statut du
sac gonflable du passager s'allume
et reste allumé lorsque le véhicule
démarre.
Si un siège pour enfant a été
installé et que le témoin d'activation
est allumé, se reporter à « Si le
témoin d'activation est allumé avec
un siège pour enfant » sous
Système de détection de passager
0 83.
Pour retirer le siège pour enfant,
déboucler la ceinture de sécurité du
véhicule et la laisser s'enrouler
complètement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Remisage
Remisage
Compartiments de rangement
Compartiments de
rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Rangement de tableau
de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Rangement de console
centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Caractéristiques additionnelles
de rangement
Cache-bagages . . . . . . . . . . . . . . . 112
Système de gestion de
compartiment utilitaire . . . . . . . 113
Compartiments de
rangement
111
Rangement de tableau
de bord
{ Avertissement
Ne pas placer d'objets lourds ou
tranchants dans les
compartiments de rangement. En
cas d'accident, ces objets
peuvent provoquer l'ouverture du
couvercle et occasionner des
blessures.
L’espace de rangement du tableau
de bord se trouve près de la prise
électrique.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
112
Remisage
Porte-gobelets
Les porte-gobelets avant se
trouvent près du levier de
changement de rapports.
Rangement de console
centrale
Caractéristiques
additionnelles de
rangement
Cache-bagages
{ Avertissement
Selon l'équipement, abaisser
l'accoudoir pour accéder aux
porte-gobelets arrière. Il est possible
de retirer la garniture pour la
nettoyer.
Un rangement se trouve dans la
console centrale. Soulever le levier
à l'avant pour ouvrir.
Il peut y avoir un petit tiroir et un
rangement supplémentaires
lorsqu'on détache le petit tiroir.
Un couvercle de chargement non
sécuritaire peut frapper les gens
lors d'un arrêt ou d'un virage sec,
ou lors d'une collision. Placer le
couvercle de chargement dans un
endroit sûr ou le retirer du
véhicule.
Le cache-bagages peut être utilisé
pour recouvrir les objets se trouvant
à l'arrière du véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Remisage
113
Système de gestion de
compartiment utilitaire
Pour retirer le cache-bagages :
1. Sortir les deux cordes des
crochets situés dans la partie
supérieure du hayon.
2. Lever le cache-bagages.
Pour installer le cache-bagages :
1. Aligner le cache-bagages sur
le bord du panneau de
garnissage, des deux côtés, et
l'abaisser en le bloquant dans
les crochets.
2. Rattacher les deux cordes aux
crochets situés dans la partie
supérieure du hayon.
Soulever le couvercle du plancher
de chargement pour accéder au
système de gestion de chargement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
114
Instruments et commandes
Instruments et
commandes
Commandes
Réglage de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Commandes de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Volant de direction
chauffant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Signal de sécurité
pour piétons . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Essuie-glace/Lave-glace . . . . . . 117
Essuie-glace/lave-glace
arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Prises d'alimentation . . . . . . . . . 121
Charge sans fil . . . . . . . . . . . . . . . 122
Témoins, jauges et indicateurs
Feux de détresses, jauges et
témoins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combiné d'instruments . . . . . . .
Compteur de vitesse . . . . . . . . .
Compteur kilométrique . . . . . . .
Totalisateur partiel . . . . . . . . . . . .
124
124
128
128
128
Jauge de batterie (Haute
tension) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Jauge d'efficacité de
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Jauge de témoin
d'alimentation . . . . . . . . . . . . . . . 129
Rappels de ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) . . . . . . . 130
Témoin de l'état du sac
gonflable du passager . . . . . . . 131
Témoin du système de charge
(Batterie 12 V) . . . . . . . . . . . . . . 132
Témoin de rappel d'entretien
du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Témoin du système de
freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Témoin de frein de
stationnement électrique . . . . 133
Témoin de rappel d'entretien
de frein de stationnement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Témoin de système de
freinage antiblocage . . . . . . . . 134
Témoin de mode sport . . . . . . . . 134
Témoin d'assistance au
maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . 134
Indicateur d'obstacle devant le
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Indicateur de piéton à
l'avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Indicateur de traction
désactivée . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Témoin de désactivation de
StabiliTrak . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Témoin du système de traction
asservie (TCS)/
StabiliTrak . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Témoin de pression des
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Témoin de sécurité . . . . . . . . . . . 137
Témoin de mode prêt du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Témoin de feux de route
allumés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Rappel de lumière allumée . . . 137
Indicateur du régulateur de
vitesse automatique . . . . . . . . . 137
Témoin de porte ouverte . . . . . 138
Affichages d'information
Circulation de
l'alimentation . . . . . . . . . . . . . . . .
Charge programmable . . . . . . . .
Information sur l'énergie . . . . . .
Réglages d'énergie . . . . . . . . . . .
Centralisateur informatique de
bord (CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
138
138
146
148
149
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Messages du véhicule
Messages du véhicule . . . . . . . . 151
Messages de batterie et de
charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Messages de système de
freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Messages de boussole . . . . . . . 152
Messages de régulateur
automatique de vitesse . . . . . 153
Messages de porte ouverte . . . 153
Messages d'unité
d'entraînement électrique . . . 153
Messages de clé et de
serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Messages de témoin . . . . . . . . . 154
Messages de dispositif de
détection d'objet . . . . . . . . . . . . 154
Messages d'alimentation de
propulsion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Messages de système de
suspension variable . . . . . . . . . 157
Messages de système de sac
gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Messages de sécurité . . . . . . . . 157
Messages d'entretien du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Messages de démarrage du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Messages de pneus . . . . . . . . . . 158
Messages de rappel du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
115
Commandes
Réglage de volant de
direction
Personnalisation du véhicule
Personnalisation du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Pour régler le volant de direction :
1. Tirer le levier vers le bas.
2. Déplacer le volant vers le haut
ou vers le bas.
3. Tirer le volant vers soi ou le
pousser pour l'éloigner.
4. Tirer le levier vers le haut pour
verrouiller le volant en place.
Ne pas régler le volant en roulant.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
116
Instruments et commandes
Commandes de volant de
direction
d'Infodivertissement en sourdine ou
pour enlever la sourdine lorsqu'il n'y
a aucun appel en cours.
w ou x : Appuyer sur ce bouton
pour passer à l'option de menu
précédente ou suivante.
Les commandes du volume se
trouvent sur le côté arrière droit du
volant. Appuyer pour augmenter ou
diminuer le volume.
o ou p : Appuyer pour se déplacer
entre les zones interactives
d'affichage du groupe d'instruments.
@ : Presser pour sélectionner une
option du menu en surbrillance.
y FAV ou FAV z : Appuyer pour
afficher une liste de favoris et
sélectionner le favori suivant ou
précédent en écoutant la radio.
Selon l'équipement, certaines
commandes audio peuvent être
réglées au volant.
g : Si le véhiculeMDest équipé du MD
système OnStar ou Bluetooth
appuyer pour interagir avec ces
systèmes. Se reporter à Vue
d'ensemble d'OnStar 0 385 ou
Bluetooth 0 195.
c : Appuyer sur le bouton pour
ignorer un appel entrant ou pour
terminer un appel. Appuyer sur le
bouton pour mettre le système
,
Une palette située sur le côté arrière
gauche du volant est destinée au
freinage régénératif. Se reporter à
Freinage par récupération 0 239.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Volant de direction
chauffant
Il faut environ trois minutes au
volant pour commencer à chauffer.
117
Essuie-glace/Lave-glace
Klaxon
Presser a sur le coussin du volant
pour actionner le klaxon.
Signal de sécurité
pour piétons
Le véhicule est équipé d'une
production automatique de sons.
( : Selon équipement, appuyer
pour mettre en fonction ou hors
fonction. Un témoin s'allume sur le
bouton lorsque la fonction est
activée.
Le son automatique est généré pour
indiquer au véhicule la présence
de piétons. Le son change si le
véhicule accélère ou ralentit. Il est
activé lorsque le véhicule est mis en
marche avant ou en marche
arrière (R), et ce jusqu'à 23 km/h
(14 mi/h).
Le levier d'essuie-glace/lave-glace
avant est placé sur le côté de la
colonne de direction. Le véhicule en
marche ou en mode d'entretien,
déplacer le levier pour sélectionner
la vitesse de l'essuie-glace.
HI : Utilisé pour des balayages
rapides.
LO : Utilisé pour des balayages
lents.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
118
Instruments et commandes
1X : Pour un seul balayage,
déplacer brièvement le levier vers le
bas. Pour plusieurs balayages,
maintenir le levier abaissé.
INT : Sur les véhicules uniquement
équipés d'essuie-glaces à balayage
intermittent, déplacer le levier
d'essuie-glace de pare-brise vers
INT. Tourner la bague rotative vers
le haut pour augmenter la fréquence
de balayages ou vers le bas pour la
diminuer.
OFF (désactivé) : S'utilise pour
arrêter l'essuie-glace.
Éliminer la glace et la neige des
balais d'essuie-glace et du
pare-brise avant de les utiliser.
Si les balais sont gelés sur le
pare-brise, les dégager prudemment
ou les dégeler. Les balais
endommagés doivent être
remplacés. Voir Remplacement de
lame d'essuie-glace 0 295.
De la neige lourde ou de la glace
peuvent surcharger le moteur
d'essuie-glace. Si le moteur
d'essuie-glace surchauffe,
l'essuie-glace avant s'arrête jusqu'à
ce que le moteur refroidisse et la
commande d'essuie-glace est
désactivée. Se reporter à Surcharge
de système électrique 0 299.
Position de repos de
l'essuie-glace
Si le véhicule est coupé pendant
que l'essuie-glace est en position
LO, HI ou INT, l'essuie-glace
s'arrête immédiatement. Si le levier
d'essuie-glace avant est ensuite
déplacé à la position OFF avant
l'ouverture de la porte du
conducteur ou dans les 10 minutes,
l'essuie-glace redémarre et se place
à la base du pare-brise. Si le
véhicule est coupé pendant que
l'essuie-glace exécute un balayage
suite au lavage du pare-brise,
l'essuie-glace continue à fonctionner
pour atteindre la base du pare-brise.
f : Tirer le levier d'essuie-glace
avant vers soi pour projeter du
liquide de lave-glace sur le
pare-brise et activer les
essuie-glaces.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
L'essuie-glace continue à
fonctionner jusqu'au relâchement du
levier ou jusqu'à la fin de la durée
du lavage. Lorsque le levier est
relâché, des balayages
supplémentaires peuvent se
produire en fonction de la durée
d'activation du lave-glace avant. Se
reporter à Liquide lave-glace 0 289
pour obtenir des informations sur le
remplissage du réservoir de liquide
lave-glace.
Essuie-glace/lave-glace
arrière
119
INT : Pour activer les balayages
arrière intermittents.
{ Avertissement
Par temps de gel, attendre le
réchauffement du pare-brise pour
utiliser le lave-glace. Sinon le
liquide risque de geler sur le
pare-brise et de vous dissimuler
la route.
Les commandes se trouvent à
l'extrémité du levier d'essuie-glace
avant.
Déplacer la commande sur :
ON (activé) : Pour activer.
OFF (désactivé) : Pour désactiver.
1 : Pousser le levier
d'essuie-glace avant vers l'avant
pour vaporiser du liquide lave-glace
sur la vitre arrière. Si le véhicule est
équipé d'un rétroviseur à caméra
arrière, le liquide lave-glace est
vaporisé sur la caméra arrière en
même temps. Le levier revient à sa
position de départ lorsqu'il est
relâché.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
120
Instruments et commandes
{ Avertissement
Par temps de gel, attendre le
réchauffement du pare-brise pour
utiliser le lave-glace. Sinon le
liquide risque de geler sur le
pare-brise et de vous dissimuler
la route.
Balayage automatique en marche
arrière
Si la commande d'essuie-glace
arrière est désactivée, l'essuie-glace
arrière fonctionne automatiquement
de manière continue lorsque le
levier de changement de rapport est
mis en position de marche
arrière (R) et l'essuie-glace avant
fonctionne à petite ou à grande
vitesse. Si la commande
d'essuie-glace arrière est
désactivée et que le levier de
changement de rapport occupe la
position de marche arrière (R) et
que l'essuie-glace avant fonctionne
par intermittence, l'essuie-glace
arrière fonctionne également par
intermittence.
Cette fonction peut être activée ou
désactivée. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Le réservoir de liquide de lave-glace
avant est utilisé pour le pare-brise et
la lunette arrière. Vérifier le niveau
de liquide dans le réservoir et le bon
fonctionnement des lave-glaces.
Boussole
Une boussole peut être affichée au
groupe d'instruments de bord
au-dessus du compteur de vitesse.
La boussole reçoit ses indications et
d'autres informations par l'antenne
du système de positionnement
global (GPS) et l'information de
vitesse du véhicule.
Le système de boussole possède
un étalonnage automatique et des
fonctions de réglage de zone.
Éviter de recouvrir l'antenne du
système de positionnement global
(GPS), pendant de longues
périodes, avec des objets pouvant
interférer avec la capacité de
l'antenne à recevoir un signal
satellite. Le système de boussole
est destiné à fonctionner pendant
un certain nombre de kilomètres ou
de degrés de virage avant de
nécessiter un signal provenant de
satellites du système de
positionnement global (GPS). Le
système de boussole déterminera
automatiquement à quel moment le
signal du système de
positionnement global (GPS) est
restauré et restituera une direction.
Horloge
Les commandes du système
infodivertissement permettent
d'accéder aux réglages de l'heure et
de la date via le menu. Ces
réglages peuvent également être
modifiés en effleurant l'horloge,
puis 8 pour aller dans le menu de
réglages de l'heure et de la date.
D : Appuyer pour accéder à la
page d'accueil.
T : Effleurer pour accéder à l'écran
des icônes.
Y : Faire glisser la barre de
défilement pour parcourir la liste.
R ou Q : Effleurer pour régler
les options.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
0 : Toucher pour quitter ou
revenir à l'écran ou au menu
précédent.
Réglage de l'heure
Lorsque le réglage automatique est
activé, il n'est pas possible de régler
l'heure manuellement.
1. Effleurer
D, puis T.
2. Toucher Paramètres.
3. Effleurer Heure et Date, puis
effleurer Régler l'heure.
4. Toucher + ou − pour régler les
chiffres.
5. Effleurer R ou Q pour
régler AM ou PM pour le format
12 heures.
6. Toucher
0.
Réglage de la date
1. Effleurer
D, puis T.
4. Toucher + ou − pour régler les
chiffres.
5. Toucher
0.
Réglage automatique
1. Effleurer
D, puis T.
2. Toucher Paramètres.
3. Effleurer Heure et Date, puis
effleurer Régler
automatiquement.
4. Faire un choix parmi les
options disponibles.
5. Toucher
0.
Sélection du format 12/
24 heures
1. Effleurer
D, puis T.
2. Toucher Paramètres.
3. Effleurer Heure et Date, puis
effleurer Régler l'heure.
2. Toucher Paramètres.
4. Sélectionner le format 12 hr ou
24 hr.
3. Effleurer Heure et Date, puis
effleurer Régler la date.
5. Toucher
0.
121
Prises d'alimentation
La prise de courant pour
accessoires peut être utilisée pour
brancher un appareil électrique
comme un téléphone portable ou un
lecteur MP3. La prise de courant
pour accessoires ne fonctionne
qu'avec le véhicule en marche.
Le véhicule est équipé d'une prise
de courant pour accessoires sur la
colonne inférieure centrale sous la
commande de climatisation.
Ouvrir le capuchon pour utiliser la
prise et le remettre en place lorsque
la prise n'est pas utilisée.
Attention
Laisser un équipement électrique
longtemps branché lorsque le
contact est coupé déchargera la
batterie. Toujours débrancher les
équipements électriques lorsqu'ils
ne sont pas utilisés et ne pas
brancher un équipement
dépassant la valeur maximale de
20 ampères.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
122
Instruments et commandes
Certains prises d'alimentation
d'accessoires pourraient être
incompatibles avec les prises de
courant et surcharger les fusibles du
véhicule ou de l’adaptateur. En cas
de problème, consulter le
concessionnaire.
Lors du branchement d'un appareil
électrique, suivre à la lettre les
directives d'installation jointes à
l'appareil. Se reporter à Équipement
électrique complémentaire 0 280.
Attention
La suspension d'un équipement
lourd à la prise électrique peut
causer des dégâts qui ne sont
pas couverts par la garantie sur le
véhicule. Les prises électriques
sont conçues uniquement pour
brancher des accessoires tels
que les cordons de chargement
de téléphone portable.
Charge sans fil
Le véhicule peut être équipé d'une
pochette de chargement sans fil à
l'extérieur de l'accoudoir de la
console centrale. Le système
charge sans fil un appareil mobile
compatible PMA ou Qi.
Pour contrôler la compatibilité d'un
téléphone portable ou d'un autre
appareil :
. Aux États-Unis, consulter
my.chevrolet.com/learn.
. Au Canada, consulter
gmtotalconnect.ca.
. Ou bien, consultez votre
concessionnaire pour plus de
détails.
{ Avertissement
La charge sans fil peut affecter le
fonctionnement d'un stimulateur
cardiaque implanté ou d'autres
dispositifs médicaux. Si vous en
portez un, il est recommandé de
(Suite)
Avertissement (Suite)
consulter votre médecin avant
d'utiliser le système de charge
sans fil.
Le véhicule doit être en marche, en
mode Entretien ou Prolongation
d'alimentation des accessoires
(RAP). La fonction de charge sans
fil peut ne pas signaler correctement
la charge lorsque le véhicule est en
Prolongation d'alimentation des
accessoires. Se reporter à
Prolongation d'alimentation des
accessoires 0 229.
La température de fonctionnement
du système de charge est comprise
entre −20 °C (−4 °F) et 60 °C
(140 °F) et celle du téléphone
portable entre 0 °C (32 °F) et 35 °C
(95 °F).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
2. Avec l'écran du téléphone
portable orienté vers le côté du
conducteur, introduire l'appareil
dans le pochette de charge; W
apparaît à l'écran
d'infodivertissement. Cela
indique que le téléphone
portable est bien positionné et
en charge.
{ Avertissement
Retirer tous les objets de la
pochette avant de charger votre
téléphone portable. Les objets
tels que les pièces, clés, bagues,
trombones ou cartes, entre le
téléphone portable et le chargeur
vont chauffer. Dans les rares cas
où le système de charge ne
détecte pas d'objet et que l'objet
se retrouve coincé entre le
téléphone portable et le chargeur,
retirer le téléphone portable et
laisser l'objet refroidir avant de le
retirer de la pochette pour éviter
les brûlures.
123
Si W n'apparaît pas sur l'écran
d'infodivertissement :
Pour charger un téléphone
portable :
1. Retirer tous les objets
métalliques de la pochette de
charge. Le système peut ne
pas charger si des objets se
trouvent entre le téléphone et
la pochette de charge.
1. Retirer le téléphone de la
pochette et attendre
trois secondes.
2. Faire pivoter le téléphone
portable de 180 degrés et le
remettre dans la pochette avec
l'écran orienté vers le côté du
conducteur.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
124
Instruments et commandes
Témoins, jauges et
indicateurs
Feux de détresses,
jauges et témoins
Les témoins et indicateurs peuvent
signaler une défaillance avant
qu'elle ne devienne assez grave
pour nécessiter une réparation ou
un remplacement coûteux. Vous
pouvez réduire les risques de
blessures en prêtant attention à ces
témoins et indicateurs.
Certains témoins s'allument
brièvement lors du démarrage du
système de propulsion pour indiquer
qu'ils fonctionnent. Lorsque l'un des
témoins s'allume et reste allumé
pendant la conduite, ou lorsque l'un
des indicateurs signale qu'il peut y
avoir un problème, vérifier la section
expliquant ce qu'il faut faire. Il peut
s'avérer coûteux voire dangereux
d'attendre avant d'effectuer des
réparations.
Combiné d'instruments
Le groupe d'instruments affiche un
aperçu des informations, dont
l'autonomie électrique, l'état de
charge, l'odomètre et l'état de la
batterie. Ces informations
apparaissent dès l'entrée dans le
véhicule lorsque la porte du
conducteur est ouverte, avant le
démarrage le véhicule. L'aperçu
disparaîtra après le démarrage du
véhicule ou tout de suite après la
fermeture de la porte du conducteur.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
125
Groupe d'instruments, configuration anglais moderne, autres présentations et mode métrique similaires
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
126
Instruments et commandes
Combiné d'instruments
reconfigurable
Il est possible de modifier la
présentation du groupe
d'instruments. Il existe trois
présentations différentes :
classique, moderne et améliorée.
Utiliser la commande au volant pour
choisir entre les différentes zones
d'affichage et faire défiler les
différents affichages. Se reporter à
« Présentation » dans le « Menu du
groupe d'instruments ».
. La présentation classique affiche
le compteur de vitesse avec une
jauge de batterie simplifiée et un
indicateur de rendement.
. La présentation moderne affiche
le compteur de vitesse avec une
jauge de batterie et un indicateur
de rendement.
. La présentation améliorée
affiche le compteur de vitesse
avec une jauge de batterie
simplifiée, un cercle de
rendement et une jauge de
puissance.
Menu du groupe d'instruments
Une zone d'affichage interactif se
trouve au centre du groupe
d'instruments.
appuyer sur p pour entrer dans le
menu de l'application. Sortir du
menu en appuyant sur o.
Toutes les applications ne sont pas
disponibles sur tous les véhicules.
Applications de menu du groupe
d'instruments
. Infos véhicule. Correspond à
l'emplacement où les affichages
du centralisateur informatique de
bord (CIB) peuvent être vus. Se
reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB)
0 149.
. Audio
Utiliser la commande du volant du
côté droit pour ouvrir et parcourir les
différents éléments et affichages.
Appuyer sur o pour accéder aux
applications du groupe
d'instruments. Utiliser w ou x pour
faire défiler la liste des applications
disponibles. Appuyer sur V pour
sélectionner l'application, puis
.
Phone (téléphone)
.
Navigation OnStar
.
Présentation
.
Options
Audio
Dans l'affichage principal de
l'application Audio, appuyer sur w
ou x pour faire défiler les stations
radio ou passer à la piste
précédente/suivante d'un lecteur
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
USB/Bluetooth connecté au
véhicule. Appuyer sur V pour
sélectionner l'application Audio, puis
appuyer sur p pour accéder au
menu Audio. Dans le menu Audio,
rechercher de la musique,
sélectionner parmi les favoris,
ou changer la source audio.
Présentation
Phone (téléphone)
Appuyer sur V pour sélectionner
l'application des options.
Dans le menu du téléphone,
si aucun appel téléphonique n'est
actif, afficher les appels récents,
parcourir les contacts ou
sélectionner des favoris. Si un appel
est actif, mettre le téléphone en
sourdine ou rétablir le son ou
basculer entre le mode mains-libres
et le mode de combiné.
Navigation OnStar
Cet affichage est utilisé pour le
guidage virage par virage d'OnStar,
si le véhicule en est équipé.
Choisir Classique, Moderne ou
Amélioré en appuyant sur V quand
l'option désirée est mise en
évidence. Quitter le menu
Présentation en appuyant sur o.
Options
Utiliser w ou x pour faire défiler
les éléments du menu Options.
Sortir du menu Options en appuyant
sur o.
Units (Unités) : Appuyer sur p
quand Unités s'affiche pour entrer
dans le menu Unités. Utiliser w ou
x pour faire défiler les éléments.
Choisir Américaines, Métriques ou
Impériales en appuyant sur V
quand l'élément désiré est mis en
évidence.
Avertissement de vitesse : L'écran
d'avertissement de vitesse permet
au conducteur de déterminer une
vitesse à ne pas dépasser. Pour
127
régler l'avertissement de vitesse,
appuyer sur V lorsque cet écran est
affiché. Appuyer sur w ou x pour
régler la valeur. Appuyer sur V pour
régler la vitesse. Une fois réglée,
cette fonction peut être désactivée
en appuyant sur V lorsque cette
page est affichée. Si la limite de
vitesse sélectionnée est dépassée,
une fenêtre contextuelle
d'avertissement s'affiche et un
signal sonore peut retentir.
Aide : Appuyer sur p quand Aide
s'affiche pour entrer dans le menu
Aide. Utiliser w ou x pour faire
défiler les éléments du menu Aide.
Open Source Software (Logiciel
Open Source) : Appuyer sur V
lorsque Logiciel Open Source est en
surbrillance pour afficher les
informations relatives au logiciel
Open Source.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
128
Instruments et commandes
Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la
vitesse du véhicule en kilomètres à
l'heure (km/h) ou en milles à l'heure
(milles/h).
Jauge de batterie (Haute
tension)
Le kilométrage estimé et les chiffres
Max et Min sont affectés par
l'utilisation du système de
commande de climatisation.
L'autonomie estimée peut
augmenter ou diminuer en fonction
des changements de consommation
d'énergie de la commande de
climatisation.
Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique indique la
distance parcourue par le véhicule
en kilomètres ou en milles.
Totalisateur partiel
Le compteur journalier affiche la
distance parcourue par le véhicule
depuis la dernière remise à zéro.
Le compteur de trajet est accessible
et réinitialisé via le Centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) 0 149.
fonction des conditions actuelles du
véhicule et des réglages de la
climatisation.
Jauge de batterie améliorée
Affiche l'état de charge de la
batterie haute tension. La valeur au
centre représente une estimation de
la distance que le véhicule peut
encore parcourir sur la charge
restante en fonction des habitudes
et conditions de conduite apprises
sur plusieurs jours.
Les valeurs Max et Min en haut et
en bas de l'affichage signalent
l'autonomie la plus longue et la plus
courte possibles estimées en
Une barre de tendance tout à fait à
gauche indique la manière dont les
conditions récentes du véhicule et
les réglages de la climatisation
affectent la prédiction d'autonomie
apprise.
Quand l'état de charge de la batterie
haute tension est très faible, la
valeur d'autonomie estimée au
centre devient Faible. Les
autonomies Max et Min ne
s'affichent plus. Des alertes
supplémentaires peuvent s'afficher
et un son peut également retentir
quand l'état de charge est faible.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Jauge d'efficacité de
conducteur
Accél : Si la boule devient jaune et
se déplace au dessus du centre de
la jauge, l'accélération est trop
agressive pour optimiser le
rendement. Une conduite rapide
utilise également plus d'énergie
qu'une conduite lente.
Freins : Si la boule devient jaune et
descend sous le centre de
l'indicateur, le freinage est trop
agressif pour optimiser l'efficacité.
Jauge de témoin
d'alimentation
Jauge de rendement moderne
illustrée, jauge classique similaire
Cette jauge sert de guide pour
conduire de manière économique
en faisant en sorte que la boule
reste verte et au centre de la jauge.
Le cercle extérieur du compteur de
vitesse peut également changer de
couleur pour s'accorder à la couleur
de la jauge de rendement, en
fonction du la présentation de
l'affichage.
129
La jauge d'indication de puissance
indique la puissance de charge et
de décharge instantanée qui circule
dans ou hors de la batterie haute
tension. Une puissance de
décharge maximum est disponible
quand la batterie haute tension est
complètement chargée. En
fonctionnement normal, une légère
réduction de la puissance de
décharge peut se produire à mesure
que l'état de charge de la batterie
haute tension diminue.
La puissance régénérative peut être
limitée quand la batterie est
presqu'entièrement chargée ou
froide. L'icône de régénération de la
batterie s'affiche en gris quand la
puissance est limitée. La limite de la
puissance régénérative est
également indiquée sous forme
d'une barre horizontale sur la jauge.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
130
Instruments et commandes
Rappels de ceinture de
sécurité
Témoin de rappel de bouclage
de la ceinture de sécurité du
conducteur
Un témoin de rappel de bouclage de
la ceinture de sécurité du
conducteur se trouve dans le
combiné d'instruments.
Le carillon ne retentit pas et le
témoin ne s'allume pas si le
conducteur a déjà attaché sa
ceinture.
Témoin de rappel de bouclage
de la ceinture de sécurité du
passager
Un témoin de rappel de bouclage de
la ceinture de sécurité du passager
se trouve à côté du témoin d'état du
sac gonflable passager.
Si la ceinture de sécurité du
passager est bouclée, le carillon et
le témoin ne se déclenchent pas.
Le carillon et le témoin de rappel de
ceinture de sécurité peuvent se
déclencher si un objet est placé sur
le siège, comme par exemple une
mallette, un sac à main, un sac à
provisions ou tout autre appareil
électronique. Pour désactiver le
témoin de rappel et/ou le carillon,
retirer l'objet du siège ou boucler la
ceinture de sécurité.
Témoin de sac gonflable
prêt à fonctionner
(AIRBAG)
Au démarrage, ce témoin clignote et
une sonnerie peut retentir pour
rappeler au conducteur de boucler
sa ceinture de sécurité. Ensuite, le
témoin reste allumé jusqu'au
bouclage. Ce cycle peut se
reproduire plusieurs fois si le
conducteur ne boucle pas ou
déboucle sa ceinture pendant le
trajet.
Au démarrage, ce témoin clignote et
une sonnerie peut retentir pour
rappeler au passager de boucler sa
ceinture de sécurité. Ensuite, le
témoin reste allumé jusqu'au
bouclage. Ce cycle se reproduit
plusieurs fois si le passager ne
boucle pas ou déboucle sa ceinture
pendant le trajet.
Ce témoin s'allume en cas de
problème électrique dans le
système de sacs gonflables. La
vérification du système inclut les
capteurs de sacs gonflables, le
système de détection de passager,
les prétendeurs (le cas échéant), les
modules de sacs gonflables, le
câblage et le module de détection
d'accident et de diagnostic.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
131
Si le système de sacs gonflables
présente un problème, un message
peut s'afficher au centralisateur
informatique de bord (CIB).
Le témoin de disponibilité de sac
gonflable s'allume pendant
quelques secondes lors du
démarrage. Si le témoin ne s'allume
pas à ce moment, le faire réparer
immédiatement.
{ Avertissement
Si le témoin de disponibilité des
sacs gonflables reste allumé
après le démarrage du véhicule,
le système de sac gonflable ne
fonctionne peut-être pas de
manière correcte. Les sacs
gonflables du véhicule risquent
de ne pas se gonfler lors d'une
collision ou même de se gonfler
sans collision. Afin d'éviter toute
blessure, faire réparer le véhicule
immédiatement.
Témoin de l'état du sac
gonflable du passager
Le véhicule est équipé d'un système
de détection du passager. Se
reporter à Système de détection de
passager 0 83 pour d'importantes
informations relatives à la sécurité.
Le tableau de bord est doté d'un
témoin d'état de sac gonflable du
passager.
États-Unis
Canada et Mexique
Quand on démarre le véhicule, le
témoin d'état de sac gonflable de
passager s'allume avec ON (actif)
ou OFF (inactif) ou le symbole
correspondant et s'éteint à titre de
vérification du système. Puis, après
plusieurs secondes, le témoin
affiche ON ou OFF ou le symbole
correspondant, afin de donner des
renseignements sur l'état du sac
gonflable frontal du passager
extérieur avant et du sac gonflable
de genoux.
Si le mot ON (activé) ou le symbole
correspondant du témoin d'état de
sac gonflable du passager est
allumé, cela signifie que le sac
gonflable frontal du passager
extérieur avant et le sac gonflable
de genoux peuvent se déployer.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
132
Instruments et commandes
Si le mot OFF (hors fonction) ou le
symbole correspondant du témoin
de sac gonflable du passager est
allumé, cela signifie que le système
de détection a désactivé le sac
gonflable frontal du passager
extérieur avant et le sac gonflable
de genoux.
Si, quelques secondes plus tard, les
deux témoins d'état restent allumés
ou s'ils ne s'allument pas du tout,
cela peut indiquer l'existence d'un
problème relatif aux témoins ou au
système de détection du passager.
Consulter le concessionnaire pour
tout service d'entretien.
Avertissement (Suite)
fonctionner (AIRBAG) 0 130 pour
de plus amples informations, y
compris des informations
importantes relatives à la
sécurité.
Témoin du système de
charge (Batterie 12 V)
{ Avertissement
Si le témoin de disponibilité du
sac gonflable s'allume et reste
allumé, ceci signifie que le
système de sacs gonflables est
défectueux. Pour éviter de vous
blesser ou de blesser d'autres
personnes, faire réparer au plus
vite le véhicule. Se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
(Suite)
Le témoin du système de charge
s'allume brièvement lorsque le
véhicule démarre, à titre de
vérification pour indiquer que le
témoin fonctionne.
Si le témoin reste allumé ou
s'allume pendant le trajet, il peut
exister un problème du système de
charge électrique. Faire vérifier le
système par le concessionnaire. En
roulant avec ce témoin allumé, la
batterie de 12 V peut se décharger.
Si vous devez conduire sur une
courte distance avec ce témoin
allumé, couper tous les accessoires
tels que la radio.
Témoin de rappel
d'entretien du véhicule
Ce témoin s'allume si votre véhicule
éprouve des problèmes qui
pourraient nécessiter une
réparation.
Si le témoin s'éclaire, conduire dès
que possible le véhicule chez votre
concessionnaire pour une
intervention.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Témoin du système de
freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l’un ne fonctionne
pas, l’autre permet encore d’arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner
Si le témoin d'avertissement
s'allume, cela signifie que le
système de freinage est défectueux.
Le faire vérifier immédiatement.
{ Avertissement
Le système de freinage peut ne
pas fonctionner correctement si le
témoin du système de freinage
est allumé. Conduire avec ce
témoin allumé peut causer une
collision. Si le témoin est toujours
allumé après le rangement et
l'arrêt du véhicule, faire
remorquer celui-ci pour
intervention.
133
frein de stationnement ou en
roulant, il existe un problème dans
le système de frein de
stationnement électrique.
Unités métriques Unités anglaises
Si le témoin ne s'allume pas ou
continue à clignoter, consulter votre
concessionnaire.
Ce témoin doit s'allumer brièvement
quand le véhicule démarre. Si ce
n'est pas le cas, contacter le
concessionnaire pour un entretien.
Témoin de rappel
d'entretien de frein de
stationnement électrique
Si le témoin s'allume et reste
allumé, cela signifie qu'il y a un
problème de freins.
Témoin de frein de
stationnement électrique
Unités métriques Unités anglaises
Ce témoin s'allume lorsque le frein
de stationnement est serré. Si le
témoin clignote et continue de
clignoter après le desserrage du
Le témoin d'entretien du frein de
stationnement électrique s'allume
brièvement au démarrage du
véhicule. S'il ne s'allume pas, le
véhicule doit être réparé par votre
concessionnaire.
Si ce témoin reste allumé il existe
un problème avec un système du
véhicule qui fait fonctionner le
système de frein de stationnement à
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
134
Instruments et commandes
un niveau réduit. Le véhicule peut
encore rouler mais doit être conduit
chez le concessionnaire dès que
possible. Si un message s'affiche au
centralisateur informatique de bord
(CIB), se reporter à Messages de
système de freinage 0 152.
Témoin de système de
freinage antiblocage
allumé ou s'allume durant la
conduite, cela signifie que le
véhicule doit être réparé. Consulter
votre concessionnaire. Si le témoin
du système de freinage ordinaire
n'est pas allumé, les freins
fonctionnent encore, mais la
fonction antiblocage ne peut être
utilisée. Si le témoin des freins
ordinaires est allumé également, les
freins antiblocage ne fonctionnent
pas et les freins ordinaires
présentent une défectuosité.
Témoin de mode sport
Le témoin ABS s'allume brièvement
lorsque le véhicule démarre. Ceci
est normal. Si le témoin ne s'allume
pas à ce moment-là, le faire réparer
pour qu'il puisse avertir en cas de
problème.
Si le témoin reste allumé ou s'il
s'allume en roulant, arrêter le
véhicule dès que possible et couper
le véhicule. Puis, redémarrer le
moteur pour remettre le système à
zéro. Si le témoin demeure encore
Témoin d'assistance au
maintien de
trajectoire (LKA)
S'il est disponible, ce témoin
s'allume brièvement au démarrage
du véhicule.
S'il ne s'allume pas, faire réparer le
véhicule.
Ce témoin est vert si l'assistance au
maintien dans la trajectoire (LKA)
est opérationnelle.
Ce témoin s'allume lorsque le mode
sport est sélectionné.
Le système LKA peut assister le
conducteur en tournant légèrement
le volant si le véhicule approche un
marquage de voie détecté sans que
le clignotant n'ait été utilisé dans
cette direction. Le témoin LKA
passe à la couleur ambre.
Ce témoin est de couleur ambre et
clignote en tant qu'alerte en
présence d'un avertissement de
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
sortie de voie (LDW), pour indiquer
que le marquage de voie a été
franchi.
Indicateur d'obstacle
devant le véhicule
Selon l'équipement, cet indicateur
apparaît en jaune lorsqu'un piéton
est détecté à proximité, directement
à l'avant du véhicule.
Ce témoin et le témoin StabiliTrak
OFF (StabiliTrak désactivé)
s'allument lorsque la fonction
StabiliTrak est désactivée.
Voir Système de freinage en
présence de piéton à l'avant (FPB)
0 255.
Si le système de traction asservie
(TCS) est désactivée, le patinage
des roues n'est pas limité. Adapter
sa conduite en conséquence.
Indicateur de traction
désactivée
Selon l'équipement, ce témoin
s'affiche en vert lorsqu'un véhicule
est détecté à l'avant et orange
quand vous suivez un véhicule
devant vous de beaucoup trop près
Indicateur de piéton à
l'avant
135
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du véhicule. Si ce n'est
pas le cas, faire réparer le véhicule
par votre concessionnaire. Si le
système fonctionne de manière
correcte, le témoin s'éteint.
Le témoin de traction asservie
désactivée s'allume lorsque le
système de traction asservie (TCS)
a été désactivé en pressant et
relâchant le bouton TCS/StabiliTrak.
Témoin de désactivation
de StabiliTrak
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du véhicule. Sinon, faire
réparer le véhicule par votre
concessionnaire.
Ce témoin s'allume quand le
système StabiliTrak est désactivé.
Si StabiliTrak est désactivé, le
système d'antipatinage à
l'accélération (TCS) est également
désactivé.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
136
Instruments et commandes
Si les systèmes d'antipatinage à
l'accélération (TCS) et StabiliTrak
sont désactivés, le système
n'assiste pas le contrôle du
véhicule. Activer le TCS et le
système StabiliTrak, et le témoin
d'avertissement s'éteint.
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 241.
Témoin du système de
traction asservie (TCS)/
StabiliTrak
Si le témoin est allumé sans
clignoter, le TCS et potentiellement
le système StabiliTrak ont été
désactivés. Un message CIB peut
s'afficher. Vérifier les messages du
CIB pour déterminer la panne et la
nécessité d'une intervention sur le
véhicule.
Si la lampe indicatrice/le témoin est
allumé et clignote, le TCS et/ou le
système StabiliTrak sont actifs.
Témoin de pression des
pneus
pneus et sur le système de
surveillance de la pression de
gonflage des pneus.
Si le témoin reste allumé
Ceci indique qu'un ou plusieurs
pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message de pression des pneus
peut également s'afficher au
centralisateur informatique de bord
(CIB). Arrêter dès que possible et
gonfler les pneus à la pression
indiquée sur l'étiquette d'information
sur le chargement et les pneus.
Lorsque le témoin commence par
clignoter puis reste allumé
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du véhicule.
Si le témoin ne s'allume pas, faire
réparer le véhicule par le
concessionnaire. Si le système
fonctionne normalement, le témoin
s'éteint.
Sur les véhicules équipés d'un
système de surveillance de pression
de gonflage des pneus (TPMS), ce
témoin s'allume brièvement lorsque
le véhicule démarre et fournit des
informations sur les pressions des
Ceci indique qu'il peut y avoir un
problème avec le TPMS. Le témoin
clignote pendant environ une minute
et reste allumé jusqu'à ce que le
véhicule soit coupé. Cette séquence
se répète chaque fois que le
véhicule démarre.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Témoin de sécurité
Le témoin de véhicule prêt s'allume
quand le véhicule est prêt à être
conduit.
137
Rappel de lumière
allumée
Témoin de feux de route
allumés
Le témoin de sécurité s'allume
brièvement au démarrage du
véhicule. Si ce n'est pas le cas, faire
réparer le véhicule par votre
concessionnaire. Si le système
fonctionne de manière correcte, le
témoin s'éteint.
Si le témoin reste allumé et si le
véhicule ne démarre pas, il s'agit
peut-être d'un problème de système
antivol.
Ce témoin s'allume lorsque les feux
extérieurs sont utilisés.
Ce témoin s'allume lorsque les feux
de route sont utilisés.
Indicateur du régulateur
de vitesse automatique
Témoin de l'IntelliBeamMD
Témoin de mode prêt du
véhicule
Ce témoin s'allume lorsque le
système IntelliBeam est activé,
selon l'équipement.
Le témoin du régulateur de vitesse
automatique est blanc si le
régulateur de vitesse est en fonction
et prêt et devient vert lorsque le
régulateur de vitesse est réglé et
actif.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
138
Instruments et commandes
Le témoin s'éteint lorsque le
régulateur de vitesse automatique
est désactivé. Se reporter à
Régulateur de vitesse automatique
0 243.
Témoin de porte ouverte
Affichages
d'information
Circulation de
l'alimentation
Pour voir les écrans Débit de
puissance sur l'écran
d'infodivertissement, effleurer
Énergie puis Débit.
Le témoin s'allume lorsqu'une porte
est ouverte ou mal fermée.
Les écrans Débit de puissance
indiquent la condition de
fonctionnement actuelle. Les écrans
affichent le débit d'énergie vers et
de la batterie haute tension lors de
la conduite du véhicule. Ces
composants sont mis en évidence
quand ils sont activés.
Charge programmable
Informations importantes
concernant la charge électrique
portative d'un véhicule
. La charge d'un véhicule
électrique peut surcharger
davantage le circuit électrique
d'un bâtiment qu'un appareil
ménager classique.
. Avant de brancher sur une prise
électrique, faire inspecter et
vérifier le circuit électrique par
un électricien qualifié (prise
électrique, câblage,
raccordements et dispositifs de
protection) pour un usage
intensif avec une charge
continue de 12 Ampères.
. Les prises électriques peuvent
s'user en étant utilisées
normalement ou se dégrader
avec le temps, ce qui peut les
rendre inutilisables pour charger
un véhicule électrique.
. Vérifier la prise/fiche électrique
pendant la charge et interrompre
l'utilisation si la prise/fiche
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
électrique est chaude, puis faire
réparer la prise électrique par un
électricien qualifié.
.
À l'extérieur, brancher sur une
prise électrique étanche.
.
Monter le câble de charge pour
réduire la tension sur la prise/
fiche électrique.
.
Ne pas placer le cordon de
charge à un endroit où il pourrait
être immergé dans l'eau.
Danger (Suite)
dispositifs contre les
surtensions ou d'appareils
similaires.
.
.
Ne pas utiliser une prise
électrique qui n'est pas
correctement raccordée à la
terre.
.
Ne pas utiliser de prise
électrique installée sur un
circuit avec d'autres
charges électriques.
{ Danger
Une utilisation incorrecte des
câbles de charge portatifs pour
véhicules électriques peut
provoquer un incendie, un choc
électrique ou des brûlures, et
peut provoquer des dégâts
matériels, des blessures graves,
voire la mort.
. Ne pas utiliser de rallonges,
de multi-prises électriques,
de répartiteurs,
d'adaptateurs de masse, de
(Suite)
Ne pas utiliser de prise
électrique usée ou
endommagée, ou qui ne
maintient pas la fiche
correctement en place.
Voir Cordon de charge 0 272.
Modes de charge
programmable
Pour voir le statut du mode de
charge actuel, effleurer Énergie sur
l'écran d'infodivertissement, puis
effleurer En charg.
139
Les estimations de temps de
Démarrer de charge et de charge
Terminer s'affichent également à
l'écran. Ces estimations sont plus
précises lorsque le véhicule est
branché et que la température
ambiante est modérée.
Sélection du mode de charge
Immédiat : Le chargement du
véhicule commence aussitôt qu'il
est branché à une prise électrique.
Se reporter à Chargement de
branchement 0 262.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
140
Instruments et commandes
Sélection de la limite du courant
de charge
Départ : Le véhicule programmera
la fin du chargement avant l'heure
de départ programmée. Le véhicule
estime le programme de
chargement sur base des heures de
départ programmées, des limites du
taux de charge, des préférences et
des programmes du tarif d'électricité
et des réglages de charge
prioritaires. S'il n'y a pas assez de
temps après le branchement du
cordon de charge, le véhicule ne
sera pas complètement chargé pour
l'heure de départ.
Entrée de l'heure de départ
Le mode de charge Départ permet
de programmer l'heure de départ en
fonction de votre programme
personnel.
1. Avec le mode de charge
Départ sélectionné, effleurer
Modifier.
2. L'heure de départ actuelle
programmée s'affiche sur
l'onglet du jour de la semaine.
Sélectionner l'onglet du jour de
la semaine à modifier.
3. Effleurer + ou - pour modifier
les heures et les minutes.
4. Toucher y ou
AM ou PM.
5. Effleurer
l'écran.
z pour modifier
0 pour quitter
Le paramètre de limite du courant
de charge permet de sélectionner le
courant de charge du véhicule pour
qu'il corresponde à la capacité de
l'emplacement de charge. Si le
véhicule s'arrête systématiquement
de charger après le branchement,
ou si un disjoncteur continue à se
déclencher, il est possible de
résoudre ce problème en réduisant
le paramètre de limite du courant de
charge.
Le paramètre de limite du courant
de charge doit être configuré pour
correspondre au courant électrique
de la prise de courant électrique sur
laquelle le câble de chargement est
branché. Sur l'onglet Mode de
charge, modifier la sélection de
Charge Limite entre :
. 12 ampères
.
8 ampères
Les niveaux exacts du courant
peuvent différer des valeurs
indiquées dans ce manuel. Vérifier
les niveaux disponibles.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
La limite de charge peut être
modifiée et enregistrée à l'aide des
paramètres de charge selon le lieu.
La valeur par défaut est la limite
inférieure du courant. La limite du
courant de charge sera réinitialisée
à la valeur inférieure quand le
véhicule quitte la position P
(stationnement) sauf si la fonction
Charge selon le lieu est activée et
réglée pour conserver cette
préférence. Se reporter à « Charge
selon le lieu » plus loin dans cette
section.
{ Avertissement
L'utilisation d'un niveau de charge
supérieur à la capacité du circuit
ou de la prise électrique peut
provoquer un incendie ou
endommager le circuit. Utiliser le
niveau de charge le plus faible
jusqu'à ce qu'un électricien
qualifié vérifie la capacité du
circuit électrique. Utiliser le
niveau de charge le plus faible si
(Suite)
Avertissement (Suite)
vous ne connaissez pas la
capacité du circuit ou de la prise
électrique.
Préférence de taux électrique
Le véhicule fait une estimation de
l'heure de début du chargement en
fonction de l'échelle et des
préférences tarifaires électriques et
de l'heure de départ programmée
pour le jour en question de la
semaine. Le véhicule charge durant
les périodes les moins chères afin
de terminer la charge complète de
la batterie avant l'heure de départ.
Des informations sur les tarifs de
l'électricité sur le lieu de charge
doivent être fournis par la société de
service dans ce mode. Si le mode
de charge sélectionné est Départ, la
sélection de la préférence tarifaire
électrique s'affiche.
141
Sélection de préférence de tarif
électrique
Dans l'onglet Mode de charge sur
l'écran de chargement avec le mode
de charge Départ sélectionné,
effleurer Plus pour sélectionner la
Préférence de tarif électrique.
Toucher l'une des options suivantes
pour sélectionner la Préférence de
tarif électrique :
. Désactivé : différer le
chargement en fonction du
départ.
. Heures creuses uniquement :
charger durant les heures
creuses
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
142
.
.
Instruments et commandes
Optimisation des coûts en
heures creuses et moyennes :
charger durant les heures
moyennes et creuses.
Optimisation des coûts, tous les
tarifs : charger durant les heures
pleines, moyennes et creuses.
Le chargement commence à l'heure
de début et est terminé avant
l'heure de départ, uniquement s'il
reste suffisamment de temps après
le branchement du câble de charge.
Par exemple, si le véhicule est
branché pendant une heure
uniquement avant l'heure de départ,
et si la batterie est complètement
déchargée, le véhicule ne sera pas
suffisamment chargé avant l'heure
de départ, indépendamment de la
sélection tarifaire.
Si les paramètres sélectionnées
pour les tarifs d'électricité entraînent
un temps de charge très long, le
véhicule commencera à charger
immédiatement après le
branchement. Par exemple, si le
tableau des tarifs électriques est
établi avec tous les tarifs des
heures de pointe et que la
préférence tarifaire est de charger
durant les tarifs de période creuse
uniquement, le véhicule
commencera à charger
immédiatement après le
branchement.
Calendrier des tarifs de
l'électricité
Dans l'onglet Mode de charge de
l'écran de chargement, avec le
mode de charge Départ et une
Préférence de tarif électrique
sélectionnée, effleurer Modifier à
côté de Préférence de tarif
électrique.
Modifier le calendrier des tarifs
électriques
Les tarifs électriques, ou coût par
unité, varient largement en fonction
de l'heure, du jour de semaine/
week-end, et de la saison. En
journée, lorsque la demande en
électricité est élevée, les tarifs sont
habituellement plus élevés et sont
appelés tarifs des heures de pointe.
La nuit, lorsque la demande en
électricité est faible, les tarifs sont
habituellement moins chers et
appelés tarifs en période creuses.
Dans certaines régions, un tarif
normal est proposé.
Contacter la société de service afin
d'obtenir l'échelle tarifaire de votre
région. Les dates de début de l'été
et de l'hiver doivent être établies
pour utiliser l'horaire d'été/hiver.
Sélectionner une des options
suivantes dans Fin de charge :
. Le plus tôt possible
.
Le plus tard possible
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
143
1. Effleurer Éditer Planning des
tarifs électriques dans l'écran
Planning des tarifs électriques
et sélectionner le programme
désiré.
Effleurer Éditer Planning des tarifs
électriques dans l'écran Planning
des tarifs électriques et sélectionner
le programme désiré.
. Chaque année
.
Été/Hiver
Modification de la date du début
des horaires d'été/hiver
Avec Été/Hiver comme échelle de
tarif préférée, effleurer Modifier sur
l'onglet Été à côté des dates.
1. Effleurer + ou - pour modifier le
mois et le jour du début
de l'été.
2. Sélectionner l'onglet Hiver.
3. Effleurer + ou - pour modifier le
mois et le jour du début de
l'hiver.
4. Effleurer
l'écran.
0 pour quitter
Modification du calendrier des
tarifs électriques
L'information de taux électrique de
la compagnie d'électricité pour
l'emplacement du chargement est
nécessaire.
Annuel illustré, Été/Hiver similaire
2. Effleurer Modifier dans le coin
inférieur droit de l'écran pour
modifier l'échelle des tarifs de
l'électricité.
. Les jours de semaine sont
du lundi au vendredi et
utilisent la même échelle
tarifaire.
. Les jours de fin de semaine
sont samedi et dimanche et
utilisent la même échelle
tarifaire.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
144
Instruments et commandes
Les calendriers des jours
de semaine et de la fin de
semaine doivent tous les
deux être enregistrés.
L'échelle tarifaire s'applique
uniquement pour une
période de 24 heures,
débutant à minuit et
finissant à minuit. Il peut y
avoir cinq modifications
tarifaires chaque jour;
toutes ne doivent pas être
utilisées.
Sélectionner Jour de
semaine ou Fin de
semaine.
3. Effleurer Régler à côté de la
ligne à modifier.
Annuel illustré, Été/Hiver similaire
4. Sélectionner Pic, Mi-pic ou
Hors pic. Utiliser + ou - pour
entrer l'heure et y ou z pour
naviguer entre AM et PM.
Les heures de fin doivent être
consécutives. Si une heure de
fin ne suit pas une heure de
début, un message d'erreur
s'affiche.
5. Appuyer sur OK.
Charge prioritaire
La fonction de charge prioritaire
fonctionne quand le mode de
charge Départ est sélectionné.
Cette fonction est conçue pour
s'assurer que l'ensemble batterie
haute tension dispose d'une
quantité minimale d'énergie avant
de différer une charge. À la fin de la
charge prioritaire, le véhicule revient
en fonctionnement de Charge
programmable normal.
La fonction peut être activée/
désactivée en sélectionnant Activé/
Désactivé dans l'onglet Mode de
charge sur l'écran de chargement
quand le mode de charge Départ
est sélectionné. Lorsqu'il est
sélectionné, Chargement prioritaire
empêche uniquement le chargement
programmable quand la batterie
haute tension est rechargée d'un
état déchargé à un état de charge
de 40 %.
Neutralisation et annulation du
mode de charge temporaire
Les modes de charge différée
programmés peuvent être
temporairement neutralisés pour
passer en mode de charge
immédiate pour un cycle de charge.
La prochaine heure de départ
prévue peut également être
temporairement neutralisée pour un
cycle de charge. En plus des
fonctions disponibles via les écrans
de charge programmable, il existe
d'autres moyens pour neutraliser
temporairement un mode de charge
différée. Se reporter à Chargement
de branchement 0 262.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Après 90 jours, une notification
s'affiche et la préférence de limite
de charge doit être réinitialisée pour
les 90 prochains jours. Se reporter à
Informations importantes plus haut
dans cette section.
Neutralisation temporaire d'un
mode de charge différée
La Neutralisation temporaire offre la
possibilité de régler des options de
charge temporaire pour le cycle de
charge suivant.
1. Effleurer l'onglet Neutralisation
temporaire sur l'écran En
charg.
Pour annuler ou supprimer un cycle
de chargement c.c. actif, effleurer
Arrêter sur l'écran de chargement.
Charge selon le lieu
2. Sélectionner :
. Immédiat : charger dès le
branchement.
. Départ temporaire : régler
l'heure de départ
temporaire.
. Désactivé : annuler la
neutralisation temporaire.
145
Avec Charge selon le lieu activé, le
mode de charge et la préférence de
limite de charge sont enregistrés et
rétablies aux préférences du client
chaque fois que le véhicule revient
au lieu de domicile enregistré.
Quand le véhicule n'est pas au lieu
de domicile enregistré, il est réglé
par défaut à la limite inférieure de la
préférence de limite de charge et le
mode de charge est réglé sur
Immédiat. Quand Charge selon le
lieu est activé et le véhicule est
éloigné du lieu de domicile
enregistré, la sélection du mode de
charge est désactivée et devient
grisée.
Quand la localisation du GPS n'est
pas disponible, des tirets s'affichent
et Charge selon le lieu est désactivé
jusqu'à ce que le GPS soit retrouvé.
Utilisation de la charge selon
le lieu
Pour utiliser la charge selon le lieu,
un emplacement de domicile doit
d'abord être enregistré. Pour ce
faire :
1. Effleurer Paramètres d'énergie
dans l'écran d'accueil Énergie.
2. Appuyer sur Chargement du
service de localisation.
3. Effleurer Régl. adress dom
[.
4. Appuyer sur OK.
5. Effleurer Activé pour activer
Charge selon le lieu.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
146
Instruments et commandes
Pour modifier le lieu du domicile
enregistré :
1. Effleurer MAJ adresse dom.
sur l'écran Chargement du
service de localisation.
[
2. Effleurer Mise à jour, puis OK
pour paramétrer le nouveau
lieu de domicile.
. Effleurer Annuler pour
n'effectuer aucune
modification.
. Effleurer Supprimer pour
effacer le lieu et désactiver
Charge selon le lieu.
Fenêtre contextuelle de charge
interrompue ou neutralisée
La fenêtre contextuelle de
neutralisation ou interruption de
charge apparaît si l'une des
conditions suivantes se produit :
. Les options de chargement ont
été mises à jour par le biais de
l'application mobile. Se reporter
à Mot de passe de clé 0 48.
. Le processus de charge a été
interrompu par la société de
service par le biais du système
OnStar autorisé par le
propriétaire du véhicule
(disponible dans certaines
régions).
. Une perte inattendue de
l'alimentation AC est survenue
durant le branchement de
charge. Par exemple, une
interruption de l'alimentation
s'est produite ou le câble de
charge était débranché de la
prise murale.
Chargement programmable
désactivé
Quand le système Chargement
programmable est désactivé, l'écran
Chargement impossible s'affiche.
Information sur l'énergie
Pour voir Détails sur l'énergie,
Résultat consom. énergie et
Historique du rendement, effleurer
Énergie sur l'écran
d'infodivertissement, puis effleurer
Informations. Effleurer h ou k pour
aller à l'écran suivant.
Détails d'énergie
Voir Interruption utilitaire de la
charge 0 278.
Cet écran affiche la quantité
d'énergie utilisée depuis la dernière
charge complète de la batterie
haute tension. Il comprend Conduite
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
et accessoires, Réglages de
climatis. et Condit. de la batterie. Le
schéma circulaire indique
ces pourcentages. Énergie
consommée et Distance parcourue
sont également disponibles sur
l'écran.
Résultats de consommation
d'énergie
.
Terrain comprend les conditions
routières telles que les collines,
la pluie, la neige et peut être
affecté par le vent et la pression
des pneus.
.
Réglages de climatis.
comprend la manière d'utiliser le
chauffage et la climatisation.
.
Températ. extérieure comprend
l'effet de l'air chaud ou froid sur
l'aérodynamique du véhicule.
.
Cet écran affiche une estimation
des facteurs influençant la
consommation d'énergie depuis la
dernière charge complète de la
batterie haute tension. Un Résultats
positif est souhaitable pour atteindre
le score de consommation d'énergie
optimale du véhicule.
. Technique comprend les
accélérations et les freinages.
Résultats correspond à la
somme des résultats individuels.
Les résultats individuels permettent
de comprendre les raisons pour
lesquelles la consommation
d'énergie est différente de jour en
jour, y compris sur un même trajet
emprunté régulièrement.
Toutes les valeurs sont réinitialisées
après une charge complète et
peuvent ne pas être stables avant
d'avoir parcouru environ 16 km
(10 miles).
147
Historique du rendement
Avec Historique du rendement, un
graphique à barres indique la
quantité moyenne d'énergie
consommée sur les 50 derniers
kilomètres ou miles. La barre
Présent fournit le rendement
énergétique moyen pour les 5
kilomètres ou miles actuels.
Toucher Réinitialisation pour effacer
l'historique des données.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
148
Instruments et commandes
Réglages d'énergie
Pour voir et modifier les Paramètres
d'énergie, effleurer Énergie puis
Paramètres d'énergie. Utiliser les
flèches naviguer dans la liste.
Voici la liste des éléments de menu
pouvant être disponibles :
. Chargement du service de
localisation : cette fonction
permet de rappeler les
paramètres de chargement aux
coordonnées GPS enregistrées
pour le lieu de domicile. Se
reporter à « Charge selon le
lieu » dans Charge
programmable 0 138.
.
Réserve sommet de colline :
Sélectionner Désactivé, Activé,
Activé - À domicile uniquement
ou Activé - À l'extérieur
uniquement. Se reporter à
« Réserve sommet de colline »
dans Freinage par récupération
0 239.
.
Alerte de perte d'énergie de
chargement : cette fonction
permet d'activer une alerte
sonore quand le véhicule est en
charge et perd de la puissance
au niveau de la prise. Régler
l'alerte de perte de puissance de
charge sur Activé ou Désactivé.
.
Fenêtre de résumé d'énergie :
activer ou désactiver la fenêtre
de résumé d'énergie.
.
.
Retour d'information sur l'état
de chargement : cette fonction
permet de régler l'information du
statut de charge sur Signaux
sonores d'avertissement ou
Désactivé.
Réduction consommation
radio : cette fonction permet de
conserver la puissance de la
batterie haute tension.
.
Alerte de vol du cordon de
chargement : cette fonction
permet d'activer l'alerte sonore
de l'antivol quand une tentative
de retirer le cordon de charge
portable de 120 V se produit et
quand le système est armé.
Régler la fonction d'alerte de
l'antivol du cordon de charge sur
Activé ou Désactivé.
Régler la valeur du rappel à
afficher.
Pour régler le niveau de charge de
la batterie haute tension sur
Réduction consommation radio,
effleurer Énergie, puis Paramètres
d'énergie, puis Réduction
consommation radio. Sélectionner
Désactivé, 2 %, 4 %, 6 %, 8 % ou
10 %.
Mode faible consommation
Permet de conserver la puissance
de la batterie haute tension.
1. Presser et
O.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
2. Appuyer sur Oui. L'écran
s'éteint et le son est
interrompu.
3. Appuyer une nouvelle fois sur
O pour allumer la radio.
Centralisateur
informatique de
bord (CIB)
Le CIB est affiché dans le groupe
d'instruments. Il indique le statut de
nombreux systèmes du véhicule.
Les commandes du CIB se trouvent
sur le volant, à droite. Se reporter à
Combiné d'instruments 0 124.
149
w ou x : Appuyer pour faire défiler
une liste vers le haut ou vers le bas.
4. Faire défiler jusqu'aux pages
d'information et appuyer sur p.
o ou p : Appuyer pour se déplacer
entre les zones interactives
d'affichage du groupe d'instruments.
5. Appuyer sur w ou x pour
parcourir la liste des
informations affichables.
V : Appuyer pour ouvrir un menu ou
sélectionner un élément de menu.
Appuyer et maintenir pour
réinitialiser les valeurs sur certains
écrans.
Options de page d'information
du CIB
Les pages d'informations au CIB
peuvent être activées ou
désactivées dans le menu Options.
1. Appuyer sur o pour accéder
aux applications du combiné
d'instruments.
2. Appuyer sur w ou x pour
défiler jusqu'à l'application
Options.
3. Appuyer sur V pour accéder
au menu Options.
6. Appuyer sur V lorsqu'un
élément est en surbrillance
pour sélectionner ou
désélectionner cet élément.
Lorsqu'un élément est
sélectionné, une coche
s'affiche à côté de lui.
Pages d'information du CIB
Ci-dessous se trouve une liste de
tous les écrans de page
d'information du CIB possibles.
Certains d'entre eux peuvent ne pas
être offerts sur votre véhicule
spécifique. Certains éléments
peuvent ne pas être activés par
défaut mais peuvent l'être au moyen
de l'application Options. Voir
« Options de page d'information du
CIB », plus haut dans cette section.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
150
Instruments et commandes
Économie d'énergie électrique du
trajet et en moyenne : L'écran
Trajet affiche la distance parcourue,
en kilomètres (km) ou milles (mi)
depuis la dernière réinitialisation du
compteur journalier. Le compteur
journalier peut être réinitialisé en
appuyant sur V et en le maintenant
lorsque cet écran est actif.
L'écran Économie énergie électrique
moyenne affiche l'économie
moyenne approximative en nombre
en kWh par 100 kilomètres (kWh/
100 km) ou en milles par kWh.
Cette valeur est calculée sur base
du nombre de kWh/100 km
enregistrés depuis la dernière
réinitialisation. Ce nombre reflète
uniquement l'économie d'énergie
électrique moyenne approximative
du véhicule et varie avec les
conditions de conduite. L'économie
d'énergie électrique moyenne peut
être remise à zéro en même temps
que le compteur journalier en
appuyant sur V et en le maintenant
enfoncé quand cet écran est actif.
Pression des pneus : Indique les
pressions approximatives des
quatre pneus. La pression est
affichée en kilopascals (kPa) ou en
livres par pouce carré (psi). Si la
pression est faible, la valeur
correspondant à ce pneu est
affichée en orange.
Vitesse moyenne : Affiche la
vitesse moyenne du véhicule en
kilomètres par heure (km/h) ou
milles par heure (mph). Cette
moyenne est calculée d'après les
différentes vitesses du véhicule
enregistrées depuis la dernière
réinitialisation de cette valeur. La
vitesse moyenne peut être
réinitialisée en appuyant sur V et en
le maintenant lorsque cet écran est
actif.
Chronomètre : Cet écran peut être
utilisé comme minuterie. Pour lancer
le chronomètre, appuyer sur V
lorsque cet écran est actif. L'écran
affichera le temps passé depuis la
dernière réinitialisation du
chronomètre. Pour arrêter le
chronomètre, appuyer brièvement
sur V lorsque cet écran est actif et
que le chronomètre fonctionne. Pour
remettre le chronomètre à zéro,
appuyer sur V et le maintenir
lorsque cet écran est actif.
Suivre l'indicateur de distance. :
Le temps et la distance de suivi
actuels par rapport au véhicule qui
précède s'affichent sous forme de
temps et de distance sur cette page.
Page vierge : L'écran Page vierge
permet de ne pas afficher
d'informations dans les zones
d'affichage d'informations du
combiné d'instruments.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Messages du véhicule
Les messages affichés au
centralisateur informatique de bord
(CIB) indiquent l'état du véhicule ou
certaines mesures nécessaires pour
corriger une condition. Plusieurs
messages peuvent s'afficher l'un
après l'autre.
Messages de batterie et
de charge
ÉCONOMISEUR BATTERIE
ACTIF
Tous les messages doivent être pris
au sérieux : le fait d'effacer le
message ne résout pas le problème.
Ce message s'affiche lorsque le
véhicule a détecté que la tension de
la batterie de 12 volts a chuté et
que certaines fonctions du véhicule
ont été désactivées. Le système de
protection contre la décharge de la
batterie de 12 volts commence à
réduire certaines fonctions,
essayant d'économiser la charge de
la batterie de 12 volts. Couper les
fonctions inutiles pour permettre à la
batterie de se recharger. Ce
message peut également s'afficher
lorsque la batterie haute tension est
très faible.
Voici les messages possibles et
quelques informations relatives à
chacun d'eux.
CORDON DE RECHARGE
CONNECTÉ
Les messages n'exigeant pas une
action immédiate peuvent être
acceptés et effacés en pressant V.
Les messages exigeant une action
immédiate ne peuvent être effacés
tant que cette action n'est pas
effectuée.
Ce message s'affiche lorsque le
câble de charge est branché sur le
véhicule. Le véhicule ne peut quitter
la position P (stationnement) avec le
câble de charge branché.
151
PORTE DE RECHARGE
OUVERTE
Ce message s'affiche lorsque le
volet du port de charge est ouvert et
que la position de stationnement (P)
est quittée. Le volet du port de
charge doit être complètement
fermé lorsque le véhicule n'est pas
en position de chargement.
BATTERIE TROP FROIDE,
BRANCHER À CHAUD.
Ce message s'affiche lors de
températures extrêmement froides,
lorsque le véhicule ne démarre pas
avant que la batterie haute tension
soit assez chaude.
Brancher le véhicule dans une
station de charge c.a. et s'assurer
que POWER O est désactivé pour
permettre au système de charge de
chauffer la batterie haute tension,
puis le véhicule peut démarrer. La
charge c.c. ne peut pas être utilisée
pour récupérer une batterie haute
tension froide.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
152
Instruments et commandes
RECHARGER VÉHICULE
BIENTÔT
Ce message s'affiche lorsque la
batterie haute tension est faible et
que le véhicule doit être chargé.
MANQUE D'ÉNERGIE,
CHARGER LE VÉHICULE
MAINTENANT!
INTERVENIR SUR LE
SYSTÈME DE CHARGE
HAUTE TENSION.
Ce message s'affiche en cas de
problème avec le système de
charge haute tension. Consulter le
concessionnaire pour une
intervention.
Ce message s'affiche lorsque la
batterie haute tension n'a plus
d'énergie. Le véhicule doit être
chargé.
Messages de système de
freinage
PROBLÈME DÉTECTÉ AU
POSTE DE RECHARGE
Ce message s'affiche lorsque le
niveau de liquide de frein est bas.
Ce message s'affiche lorsqu'existe
un problème avec la station de
charge haute tension.
DESSERRER LE FREIN DE
STATIONNEMENT.
INTERVENIR SUR LE
SYSTÈME DE CHARGEUR DE
LA BATTERIE.
Ce message s'affiche en cas de
défectuosité du système de charge
de la batterie de 12 volts. Amener le
véhicule chez le concessionnaire
pour une réparation.
LIQUIDE DE FREIN BAS
Ce message s'affiche si le frein de
stationnement électrique est serré
pendant que le véhicule se déplace.
Desserrer le frein avant d'essayer
de rouler.
INTERVENIR SUR LE
SERVOFREIN.
Ce message s'affiche lorsqu'un
problème concerne le servofrein.
Lorsque ce message s'affiche, la
pédale de frein peut être plus dure
et la distance d'arrêt plus longue.
Consulter votre concessionnaire
pour un entretien.
INTERVENIR SUR LE FREIN
DE STATIONNEMENT.
Ce message apparaît lorsqu'il y a
un problème avec le frein de
stationnement électrique. Consulter
votre concessionnaire pour un
entretien.
APPUYER SUR LE FREIN DE
SERVICE POUR RELÂCHER
LE FREIN DE
STATIONNEMENT.
Ce message s'affiche lorsqu'on
tente de relâcher le frein électrique
de stationnement sans appuyer sur
la pédale de frein.
Messages de boussole
Des tirets peuvent s'afficher si le
véhicule perd temporairement la
communication avec le système de
positionnement global (GPS).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Messages de régulateur
automatique de vitesse
RÉGULATEUR RÉGLÉ
SUR XXX
Ce message s'affiche ainsi que la
vitesse sélectionnée lorsque le
régulateur de vitesse est actif. Voir
Régulateur de vitesse automatique
0 243.
Messages de porte
ouverte
PORTE(S) OUVERTE(S)
Un symbole de porte ouverte
s'affiche au centralisateur
informatique de bord indiquant que
la porte est ouverte.
Ce symbole s'affiche en dehors de
la position de stationnement (P).
Fermer complètement la porte.
CAPOT OUVERT
Ce message s'affiche avec
un pictogramme de capot ouvert
lorsque le capot est ouvert. Fermer
complètement le capot.
ACCÈS ARRIÈRE OUVERT
Ce message s'affiche avec
un pictogramme lorsque le hayon
est ouvert. Fermer complètement le
hayon.
Messages d'unité
d'entraînement électrique
PLACER LE LEVIER DE
VITESSE À LA POSITION
P (PARK)
Ce message s'affiche lorsque le
véhicule doit passer en position P
(stationnement). Il peut apparaître
l'orsqu'on tente de couper le moteur
du véhicule sans qu'il soit en
position de stationnement.
153
Messages de clé et de
serrure
PAS DE CLÉ DE COMMANDE
À DISTANCE DÉTECTÉE.
PLACER LA CLÉ DANS LA
POCHETTE D'ÉMETTEUR PUIS
DÉMARRER.
Ce message s'affiche en tentant de
faire démarrer le véhicule en
l'absence d'émetteur RKE détecté.
La pile de l'émetteur peut être
déchargée.
AUCUNE TÉLÉCOMMANDE
DÉTECTÉE
Ce message s'affiche lorsque
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) n'est pas détecté lors de la
tentative de démarrage du véhicule.
La batterie de l'émetteur peut être
faible. Se reporter à « Démarrer le
véhicule avec une batterie
d'émetteur faible » sous
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 35.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
154
Instruments et commandes
AUCUNE TÉLÉCOMMANDE
DÉTECTÉE. APPUYER SUR LE
FREIN POUR REDÉMARRER.
Ce message s'affiche si l'émetteur
de télédéverrouillage (RKE) n'est
plus détecté dans le véhicule.
Appuyer sur la pédale de frein et sur
POWER O pour redémarrer le
véhicule, ou appuyer sur POWER O
sans appuyer sur la pédale de frein
pour couper le véhicule. Si le
véhicule est coupé et qu'un
émetteur valide n'est pas disponible,
le véhicule ne redémarrera pas.
NOMBRE DE CLÉS
PROGRAMMÉES
Ce message s'affiche lors de la
programmation de nouvelles clés
pour le véhicule.
TÉLÉCOMMANDE LAISSÉE
DANS LE VÉHICULE
Ce message s'affiche lorsque la
télécommande est abandonnée
dans le véhicule.
REMPLACER PILE DANS LA
TÉLÉCOMMANDE
PANNE DES FEUX DE
DIRECTION
Ce message s'affiche quand la pile
de l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) doit être remplacée.
Ce message s'affiche en cas de
panne de feux de direction et s'ils
doivent être remplacés. Conduire le
véhicule chez votre
concessionnaire.
INTERVENIR SUR LE
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
SANS FIL.
Ce message s'affiche lorsque le
système de démarrage par
bouton-poussoir doit être réparé.
Amener le véhicule chez le
concessionnaire.
Messages de témoin
COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
AUTO ACTIVÉE/DÉSACTIVÉE
Un message s'affiche lorsque la
commande d'éclairage automatique
a été activée ou coupée.
TÉMOIN DE VÉRIFICATION ou
PANNE DE LAMPE
En fonction de la lampe, l'un de ces
messages peut s'afficher.
CLIGNOTANT ACTIVÉ
Ce message s'affiche si le clignotant
est resté allumé. Mettre hors
fonction le clignotant.
Messages de dispositif
de détection d'objet
SYSTÈME DE COLLISION
AVANT DÉSACTIVÉ
Ce message s'affiche lorsque le
freinage automatique en marche
avant (FAB) a été désactivé.
SYSTÈME DE COLLISION
AVANT RÉDUIT
Ce message s'affiche lorsque le
freinage automatique en marche
avant (FAB) a été réglé sur le
paramètre Alerte.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
SYSTÈME DE COLLISION
AVANT INDISPONIBLE
SYSTÈME DE SUIVI DE VOIE
ÉTEINT
Ce message s'affiche lorsque le
freinage automatique en marche
avant (FAB) a été indisponible
pendant un certain temps.
L'entretien du FAB n'est pas requis.
Ce message peut s'afficher dans les
conditions suivantes :
. L'avant du véhicule ou le
pare-brise n'est pas propre.
Maintenir ces zones propres et
exemptes de boue, de saletés,
de neige, de glace et de neige
fondue.
. Une pluie forte ou de la neige
perturbe les performances de
détection des objets.
Ce message indique que le
conducteur a désactivé le système
d'avertissement d'angle mort
(SBZA) et le système d'alerte de
changement de voie (LCA).
Ce message peut également être
affiché en cas de problème du
système StabiliTrak.
SYSTÈME D'AIDE AU
MAINTIEN SUR LA VOIE ou
AVERTISSEMENT DE SORTIE
DE VOIE INDISPONIBLE
Ce message s'affiche lorsque les
systèmes d'assistance au maintien
de trajectoire (LKA) et
d'avertissement de sortie de voie
(LDW) sont temporairement
indisponibles. Un entretien du
système LKA n'est pas exigé.
Ce message peut être dû à une
obstruction de la caméra. Nettoyer
l'extérieur du pare-brise derrière le
rétroviseur.
155
L'ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT EST
DÉSACTIVÉE
Ce message s'affiche lorsque le
système d'assistance au
stationnement a été désactivé ou
dans une situation temporaire ayant
désactivé le système.
INTERVENIR SUR LE
SYSTÈME DE COLLISION
AVANT.
Si ce message s'affiche, consulter le
concessionnaire pour un entretien.
L'alerte de collision frontale (FCA)
et/ou le freinage automatique en
marche avant (FAB) peuvent ne pas
fonctionner. Ne pas utiliser ces
systèmes avant la réparation du
véhicule.
INTERVENIR SUR LE
SYSTÈME D'ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT.
Ce message s'affiche en cas
de problème du système
d'assistance au stationnement. Ne
pas utiliser ce système pour faciliter
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
156
Instruments et commandes
le stationnement. S'adresser au
concessionnaire pour le faire
réparer.
transversal arrière (RCTA) ne
fonctionneront pas. Consulter le
concessionnaire pour un entretien.
désactiver ces avertissements. Se
reporter à Assistance au maintien
de trajectoire (LKA) 0 259.
INTERVENIR SUR LA CAMÉRA
AVANT
ALERTE D'ANGLE MORT
NONDISPONIBLE
Si ce message reste affiché
pendant le trajet, le véhicule exige
une intervention. Conduire le
véhicule chez votre
concessionnaire. Ne pas utiliser les
fonctions de freinage en cas
de piéton avant (FPB), d'alerte de
collision frontale (FCA), de freinage
automatique en marche avant
(FAB), d'aide au maintien sur la voie
(LKA) et d'avertissement de sortie
de voie (LDW).
Ce message indique que l'alerte de
changement de voie (LCA) et
l'alerte de trafic transversal arrière
(RCTA) sont désactivées, soit parce
que le capteur est obstrué et ne
peut détecter les véhicules dans
l'angle mort, soit parce que le
véhicule se trouve en terrain ouvert,
comme un désert par exemple, où il
ne dispose que de données
insuffisantes pour un
fonctionnement normal. Ce
message peut également être
généré en cas de forte pluie ou de
route détrempée. Le véhicule ne
requiert aucune réparation.
Messages d'alimentation
de propulsion
INTERVENIR SUR LE
SYSTÈME DE DÉTECTION
LATÉRALE.
Si ce message reste affiché après
un trajet continu, un entretien du
véhicule est requis. Les dispositifs
d'avertissement d'angle mort
(SBZA), alerte de changement de
voie (LCA) et d'alerte de trafic
PRENDRE LE VOLANT
Si le LKA ne détecte pas de
mouvement du volant exercé par le
conducteur, une alerte et un signal
sonore du carillon peuvent être
émis. Orienter le volant pour
PUISSANCE DE PROPULSION
EST RÉDUITE
Ce message s'affiche lorsque la
puissance de propulsion est réduite
et peut affecter la capacité
d'accélération. Si ce message
apparaît sans qu'il y ait réduction
des performances, se rendre à la
destination. Les performances
peuvent être réduites la prochaine
fois que vous conduirez le véhicule.
Le véhicule peut rouler à vitesse
réduite lorsque ce message est
affiché, mais l'accélération
maximale et la vitesse peuvent être
limitées.
Ce message s'affiche le plus
souvent quand le niveau de charge
de la batterie est bas. Le véhicule
limite la consommation de
puissance pour augmenter
l'autonomie au maximum.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Il se peut que ce message s'affiche
lorsque le véhicule est resté
stationné dans des conditions de
froid extrême sans être branché.
Lorsque le véhicule est conduit avec
ce message affiché, sa vitesse peut
être réduite tant que la batterie
haute tension n'est pas
conditionnée.
Messages de système de
suspension variable
TRACTION FAIBLE
Ce message s'affiche lorsque le
système de freinage antiblocage
(ABS) est actif et aide le conducteur
à maîtriser le véhicule dans des
conditions de conduite difficiles.
INTERVENIR SUR
STABILITRAK ou ESC.
Ce message s'affiche en cas de
problème avec le système
StabiliTrak. Le véhicule peut rouler
en sécurité, mais le système
StabiliTrak n'est pas opérationnel.
INTERVENIR SUR LA
COMMANDE DE TRACTION.
Ce message s'affiche en cas de
problème avec le système de
commande de traction (TCS). Le
véhicule peut rouler en sécurité
mais le TCS ne fonctionne pas.
STABILITRAK ou ESC
désactivé
Ce message s'affiche lorsque le
système StabiliTrak est coupé.
Ajuster votre conduite en fonction.
COMMANDE DE TRACTION
DÉSACTIVÉE
Ce message s'affiche quand la
traction asservie (TCS) est
désactivée. Adapter sa conduite en
conséquence
COMMANDE DE TRACTION
ACTIVÉE
Ce message s'affiche lorsque le
système de traction asservie (TCS)
est activé.
157
Messages de système de
sac gonflable
INTERVENIR SUR SAC
GONFLABLE.
Ce message apparaît s'il y a un
problème avec le système de sac
gonflable. Consulter votre
concessionnaire pour une
réparation.
Messages de sécurité
ENTRETIEN ALARME
ANTIVOL
Ce message s'affiche en cas de
problème avec l'alarme. Consulter
le concessionnaire pour une
intervention.
ENTRETIEN SYST.
DISSUASION ANTIVOL
Ce message s'affiche en cas de
problème avec le système antivol.
Consulter le concessionnaire pour
une intervention.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
158
Instruments et commandes
Messages d'entretien du
véhicule
INTERVENIR SUR LE
CHAUFFAGE.
Ce message s'affiche en cas de
problème avec le système de
chauffage. Amener le véhicule chez
le concessionnaire pour une
réparation.
INTERVENIR SUR LE
SERVODIRECTION ou
L'ASSISTANCE DE DIRECTION
EST RÉDUITE. CONDUIRE
AVEC PRUDENCE.
Un de ces deux messages s'affiche
et une sonnerie peut retentir lorsqu'il
peut exister un problème de
servodirection. Si un de ces
messages s'affiche et une réduction
du rendement de direction ou une
perte d'assistance est constatée,
consulter votre concessionnaire.
INTERVENIR BIENTÔT SUR LE
VÉHICULE.
Ce message s'affiche en cas de
problème avec le véhicule. Amener
le véhicule chez le concessionnaire
pour un entretien. En fonction de la
gravité d'une collision, ce message
peut être accompagné du témoin de
sac gonflable prêt à fonctionner.
Messages de démarrage
du véhicule
APPUYER SUR LE FREIN
POUR DÉMARRER
Ce message s'affiche lorsque l'on
tente de démarrer le véhicule avant
d'appuyer sur la pédale de frein.
APPUYER DE NOUVEAU SUR
LE BOUTON POUR ARRÊTER
LE VÉHICULE
Ce message rappelle d'appuyer sur
Alimentation O pour couper le
véhicule lors d'une tentative de
coupure du véhicule pendant qu'il
se déplace.
Messages de pneus
INTERVENIR SUR LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DES PNEUS.
Ce message s'affiche si le système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) présente un
problème. Voir Fonctionnement du
dispositif de surveillance de la
pression de pneu 0 316.
APPRENTISSAGE PNEU EN
COURS
Ce message s'affiche lorsque le
système est en cours
d'apprentissage de nouveaux
pneus. Voir Fonctionnement du
dispositif de surveillance de la
pression de pneu 0 316.
BASSE PRESSION DES
PNEUS. AJOUTER DE L'AIR.
Ce message s'affiche lorsque la
pression d'un ou plusieurs pneus
est faible.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Ce message affiche en outre LEFT
FRONT, RIGHT FRONT, LEFT
REAR ou RIGHT REAR (avant
gauche, avant droit, arrière gauche
ou arrière droit) pour indiquer
l'emplacement du pneu dégonflé.
Le témoin de basse pression des
pneus s'allume également. Voir
Témoin de pression des pneus
0 136.
Si un message de pression de pneu
s'affiche au CIB, arrêter dès que
possible. Gonfler les pneus en
ajoutant de l'air pour atteindre la
pression mentionnée sur l'étiquette
d'information au sujet des pneus et
du chargement. Voir Pneus 0 306,
Limites de charge du véhicule 0 222
et Pression des pneus 0 313.
159
Plusieurs messages concernant la
pression des pneus peuvent
apparaître simultanément. Le CIB
indique également les valeurs de
pression des pneus. Voir
Centralisateur informatique de bord
(CIB) 0 149.
Personnalisation du
véhicule
Messages de rappel du
véhicule
Voici toutes les fonctions de
personnalisation possibles. Selon le
véhicule, certaines d'entre elles
peuvent ne pas être disponibles.
VERGLAS POSSIBLE
CONDUIRE AVEC PRUDENCE
Ce message s'affiche en cas de
risque de gel.
Utiliser les commandes du système
audio pour accéder au menu de
personnalisation des
caractéristiques du véhicule.
{ : Effleurer pour accéder à la
page d'accueil.
T : Effleurer pour accéder à l'écran
des icônes.
Y : Faire glisser la barre de
défilement pour parcourir la liste.
0 : Toucher pour quitter ou revenir
à l'écran ou au menu précédent.
Pour accéder au menu :
1. Toucher
T.
2. Toucher Paramètres.
3. Effleurer l'option de menu pour
la sélectionner.
Chacun des menus est détaillé dans
l'information suivante.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
160
Instruments et commandes
Menu personnalisation
.
Voici la liste des éléments de menu
pouvant être disponibles :
. Heure et date
Chaque menu est détaillé dans
l'information suivante.
.
Rappel de siège arrière
.
Langue (langage)
.
Jeune conducteur
.
Réglages radio
.
Véhicule
.
Dispositifs
.
Dispositif d'accès à distance
.
Téléphone Bluetooth
.
Apple CarPlay
.
Android Auto
.
Mot de passe de clé
.
Lancement automatique USB
.
Wi-Fi
.
Afficher les paramètres
.
Info logiciel
Heure et date
Régler manuellement l'heure et la
date. Se reporter à « Heure et
date » dans Horloge 0 120.
Rappel de siège arrière
Ce message apparaît dans
certaines conditions pour indiquer
qu'il peut y avoir un objet ou un
passager sur le siège arrière. Jeter
un oeil au siège arrière avant de
quitter le véhicule.
Jeune conducteur
Voir Jeune conducteur 0 201.
Réglages radio
Pour gérer les fonctions de la radio,
voir « Réglages radio » dans
Paramètres 0 199.
Véhicule
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Climatisation et qualité d'air
.
Confort et commodité
.
Systèmes collision / détection
.
Éclairage
Une alerte sonore retentit et un
message apparaît lorsque l'une des
portes arrière a été ouverte avant
ou pendant la mise ne marche du
véhicule.
.
Verrouillage électr. portes
.
Verrouillage/déverrouillage/
démarrage à distance
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Vitesse auto. Ventilateur
Caméra de recul
Langue (langage)
.
Chauffage auto. des sièges
.
Rétablir réglages usine
.
Désembuage automatique
.
Confirmation tactile audible
Sélectionner Langue puis
sélectionner parmi les langues
disponibles.
.
Text Scroll (défilement du texte)
Climatisation et qualité d'air
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Vitesse auto. Ventilateur
.
Cette fonction règle la vitesse
maximale du ventilateur
automatique.
Volume carillon
Sélectionner Low (faible), Medium
(moyen) ou High (fort).
Chauffage auto. des sièges
Lorsqu'ils sont réglés sur Activé, les
sièges chauffants sont
automatiquement activés lors du
démarrage du véhicule. Se reporter
à Climatiseur automatique 0 207.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Désembuage automatique
Balayage automatique en
marche arrière
Ceci permet la sélection du volume
du carillon.
Sélectionner + ou - pour régler le
volume.
Balayage automatique en marche
arrière
Ceci permet d'activer ou de
désactiver la fonction. Se reporter à
Essuie-glace/lave-glace arrière
0 119.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Lorsqu'il est réglé sur Activé, le
désembueur avant est
automatiquement activé lors du
démarrage du véhicule. Se reporter
à Climatiseur automatique 0 207.
Systèmes collision / détection
.
Détection de piéton avant
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
.
Assistant stationnement
.
Alerte circulation arrière
.
Alerte de sortie de voie
Confort et commodité
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Volume carillon
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Système de collision avant
161
Système de collision avant
Cette fonction active ou désactive
l'alerte de collision frontale (FCA) et
le freinage automatique en marche
avant (FAB). Le réglage Désactivé
désactive les fonctions FCA et FAB.
Avec les réglages Alerte et
Freinage, les fonctions FCA et FAB
sont toutes deux disponibles. Le
réglage Alerte désactive cependant
le FAB. Se reporter à Freinage
automatique en marche avant (FAB)
0 253.
Sélectionner Off (arrêt), Alert
(alerter), ou Alert & Brake (alerter et
freiner).
Détection de piéton avant
Permet de personnaliser la
notification des fonctions.
Sélectionner Off (arrêt), Alert
(alerter), ou Alert & Brake (alerter et
freiner).
Assistant stationnement
Ceci permet d'activer ou de
désactiver la fonction.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
162
Instruments et commandes
Alerte circulation arrière
Ceci permet d'activer ou de
désactiver la fonction Alerte de
circulation transversale arrière.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Se reporter à Systèmes
d'assistance pour les manoeuvres
de stationnement ou de recul 0 247.
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) est pressée, afin de localiser
le véhicule.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Éclairage à la descente
Alerte de sortie de voie
Ceci permet la sélection de la durée
de fonctionnement des feux en
quittant le véhicule dans l'obscurité.
Ceci permet d'activer et de
désactiver la fonction d'alerte de
changement de voie.
Sélectionner Off (hors fonction), 30
Secondes, 60 Secondes ou 120
Secondes.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Se reporter à Alerte de changement
de voie (LCA) 0 257.
Verrouillage électr. portes
Éclairage
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Lumières pour localiser véh.
.
Éclairage à la descente
Lumières pour localiser véh.
Cette fonction fait clignoter les feux
extérieurs et permet à certains feux
extérieurs ainsi qu'à la plupart de
l'éclairage intérieur de s'allumer
brièvement lorsque la touche K de
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Ne pas verrouiller porte ouverte
.
Déverrouillage auto. des portes
.
Verrouil. retardé des portes
Ne pas verrouiller porte ouverte
Cette fonction empêche le
conducteur de verrouiller la porte
ouverte. Si Hors fonction est
sélectionné, le menu de verrouillage
temporisé de porte est disponible.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Déverrouillage auto. des portes
Ceci permet la sélection des portes
qui sont déverrouillées
automatiquement en sélectionnant
la position de stationnement (P).
Sélectionner Off (hors fonction), All
Doors (toutes les portes) ou Driver
Door (porte conducteur).
Verrouil. retardé des portes
Lorsqu'elle est activée, cette
fonction retarde le verrouillage des
portes. Pour neutraliser le délai,
appuyer sur le commutateur de
verrouillage électrique de porte de
la porte.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Verrouillage/déverrouillage/
démarrage à distance
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Retour du témoin de
déverrouillage à distance
. Rétroaction du verrouillage à
distance
. Déverrouillage de portes ou
télédéverrouillage de portes
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
.
Chauff. siège au démarr. à dist.
.
Déverrouillage passif portes
.
Verrouillage passif des portes
.
Alerte télécomm. dans véhicule
Retour du témoin de
déverrouillage à distance
Si la fonction est activée, les feux
extérieurs clignotent lorsque vous
appuyez sur le bouton de
déverrouillage de l'émetteur RKE.
Déverrouillage de portes ou
télédéverrouillage de portes
Ceci permet de choisir les portes
qui seront déverrouillées en
appuyant sur le bouton K de
l'émetteur de télédéverrouillage.
Sélectionner Toutes les portes ou
Porte conducteur.
Chauff. siège au démarr. à dist.
163
Verrouillage passif des portes
Ceci permet d'activer et de
désactiver le verrouillage passif et
de sélectionner la rétroaction.
Sélectionner Désactivé, Verrouill.
confirmé par klaxon ou Activé.
Alerte télécomm. dans véhicule
Ce dispositif déclenche une alerte
lorsque l'émetteur RKE est laissé
dans le véhicule.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
Flash Lights (clignotement
des feux).
Si cette fonction en option est en
marche, elle commande le
chauffage de siège en utilisant le
démarrage à distance par temps
froid.
Rétroaction du verrouillage à
distance
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Affiche le statut du dispositif
connecté.
Déverrouillage passif portes
Effleurer Ajouter dispositif s'il faut
ajouter un dispositif.
Ceci permet de choisir le type de
rétroaction lors du verrouillage du
véhicule au moyen de l'émetteur de
télédéverrouillage.
Sélectionner Off (hors fonction),
Lights and Horn (feux et avertisseur
sonore), Lights Only (feux
uniquement) ou Horn Only
(avertisseur sonore uniquement).
Permet de sélectionner les portes à
déverrouiller en utilisant le bouton
de la poignée extérieure de porte du
conducteur pour déverrouiller le
véhicule.
Sélectionner All Doors (toutes les
portes) ou Driver Door Only (porte
du conducteur uniquement).
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Dispositifs
Dispositif d'accès à distance
Permet aux dispositifs de contrôler
la fonctionnalité du système et
d'accéder aux données.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
164
Instruments et commandes
Téléphone Bluetooth
Permet de configurer le téléphone
Bluetooth connecté. Se reporter à
« Téléphone Bluetooth » dans
Paramètres 0 199.
. Mon numéro
Resynchroniser les contacts du
dispositif
Sélectionner pour désactiver ou
activer.
Resynchronise les contacts du
téléphone.
Gérer les dispositifs KeyPass
Apple CarPlayMC
.
Discrétion
.
Trier les contacts
Cette fonction permet de connecter
les dispositifs Apple au système
Infodivertissement par un port USB.
.
Resynchroniser les contacts du
dispositif
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Mon numéro
Android AutoMC
Affiche le numéro de téléphone du
dispositif Bluetooth connecté.
Cette fonction permet de connecter
les dispositifs Android au système
Infodivertissement par un port USB.
Discrétion
Permet aux signalisations d'appel
d'apparaître sur l'écran
d'infodivertissement.
Sélectionner pour gérer les
téléphones intelligents. Les
téléphones intelligents doivent être
activés pour accéder à cette
fonction.
Lancement automatique USB
Ceci permet aux dispositifs Android
et Apple CarPlay de se connecter
automatiquement lorsqu'ils sont
branchés au port USB.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Wi-Fi
Mot de passe de clé
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Wi-Fi
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Mot de passe de clé
Trier les contacts
.
Effleurer pour trier par prénom ou
nom de famille.
Mot de passe de clé
Gérer les dispositifs KeyPass
Cette fonction permet de connecter
des téléphones intelligents au
véhicule.
.
Gérer les réseaux Wi-Fi
Wi-Fi
Cette fonction permet de désactiver
ou d'activer la connexion aux
réseaux Wi-Fi protégés qui sont
disponibles dans la plage du
véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Instruments et commandes
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Gérer les réseaux Wi-Fi
Sélectionner pour gérer une liste
des réseaux protégés qui sont
disponibles. Le Wi-Fi doit être réglé
sur Activé pour pouvoir accéder à
cette fonction.
Afficher les paramètres
Lignes directrices
Confirmation tactile audible
Sélectionner pour désactiver ou
activer.
Sélectionner pour désactiver ou
activer.
Rétablir réglages usine
Text Scroll (défilement du
texte)
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Réinitialisation des réglages du
véhicule
. Suppr. données personnelles
Sélectionner pour afficher les choix
suivants :
. Blue Sky
.
.
Sunset Orange
.
Black Eclipse
Permet de réinitialiser les
paramètres du véhicule.
Choisir une de ces options pour
modifier les paramètres d'affichage.
Caméra de recul
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Symboles
.
Directives
Symboles
Sélectionner pour désactiver ou
activer.
165
Restaurer réglages radio
Réinitialisation des réglages du
véhicule
Sélectionner Continuer ou Annuler.
Suppr. données personnelles
Cela permet d'effacer toutes les
informations privées du véhicule.
Sélectionner Continuer ou Annuler.
Restaurer réglages radio
Permet de restaurer les préférences
de réglages de la radio aux
réglages par défaut.
Sélectionner Continuer ou Annuler.
Sélectionner pour désactiver ou
activer.
Info logiciel
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Ouvrir la source
.
Mise à jour de logiciel
.
Mise à jour des préférences
Ouvrir la source
Sélectionner pour afficher
l'information du logiciel actuel du
système infodivertissement.
Mise à jour de logiciel
Permet de recherche des mises à
jour pendant une connexion Wi-Fi si
des mises à jour sont disponibles.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
166
Instruments et commandes
Mise à jour des préférences
Sélectionner pour télécharger des
nouvelles mises à jour de logiciel en
arrière-plan.
Sélectionner Off (hors fonction) ou
On (en fonction).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Éclairage
Éclairage
Éclairage extérieur
Commandes de feux
extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Rappel d'éclairage extérieur
éteint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Commande de feux de route et
feux de croisement . . . . . . . . . . 169
Clignotant de
dépassement . . . . . . . . . . . . . . . 169
Feux de circulation de
jour (FCJ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Système de phares
automatiques . . . . . . . . . . . . . . . 170
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . 171
Signaux de changement de
direction et de changement
de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Éclairage intérieur
Commande d'éclairage de
tableau de bord . . . . . . . . . . . . .
Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . .
Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lampes de lecture . . . . . . . . . . . .
167
Éclairage extérieur
172
172
172
173
Commandes de feux
extérieurs
Fonctions d'éclairage
Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . . 173
Éclairage de sortie . . . . . . . . . . . 173
Protection électrique de la
batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
La commande d'éclairage extérieur
se trouve sur le tableau de bord, à
gauche de la colonne de direction.
P : Allume et éteint les feux.
AUTO (automatique) : Allumage et
extinction automatique de l'éclairage
extérieur en fonction de la
luminosité extérieure.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
168
Éclairage
; : Allume les feux de
stationnement et toutes les lampes,
excepté les phares. L'éclairage du
tableau de bord s'allume également.
Mise en fonction et activation
d'IntelliBeam
5 : Allume les phares avec les
feux de stationnement et l'éclairage
du tableau de bord.
Système IntelliBeamMD
Si équipé, ce système allume et
éteint les feux de route en fonction
des conditions de circulation
alentours.
Ce système allume les feux de
route quand il fait assez sombre et
qu'aucun autre véhicule n'est
présent.
Pour activer le système IntelliBeam,
appuyer sur b sur le levier des
feux de direction lorsque la
commande des feux extérieurs est à
la position AUTO ou 5.
Le témoin de route allumé apparaît
au groupe d'instruments lorsque les
feux de route sont allumés.
Conduire avec Intellibeam
Ce témoin s'allume sur le combiné
d'instruments quand le système
IntelliBeam est activé.
Le système n'active les feux de
route que si vous roulez à plus de
40 km/h (25 mi/h).
Il existe un capteur près du centre
du haut du pare-brise qui
commande automatiquement le
système.
Cette zone du pare-brise doit rester
exempte de débris pour le meilleur
rendement du système.
Les feux de route restent allumés,
sous le contrôle automatique,
jusqu'à ce qu'une de ces situations
se produise :
. Le système détecte les phares
d'un véhicule qui approche.
. Le système détecte les feux
arrière d'un véhicule qui vous
précède.
. La luminosité extérieure est
suffisante pour que les feux de
route ne soient pas nécessaires.
. La vitesse du véhicule descend
en-dessous de 20 km/h
(12 mi/h).
. Le système IntelliBeam est
désactivé par l'inverseur feux de
route/feux de croisement ou la
fonction d'appel de phare.
Si cela se produit, appuyer
sur b sur le levier de
clignotant quand la commande
de feux extérieurs est à la
position AUTO ou 5.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Éclairage
Le témoin du groupe
d'instruments s'allume pour
indiquer la réactivation du
système IntelliBeam.
Les feux de route peuvent ne pas
s'éteindre automatiquement si le
système ne peut pas détecter les
phares d'un autre véhicule dans l'un
des cas suivants :
. Les phares de l'autre véhicule
manquent, sont endommagés,
masqués à la vue ou non
détectés pour une autre raison.
. Les phares de l'autre véhicule
sont couverts de saleté, de
neige et/ou d'éclaboussures de
la route.
. Les phares de l'autre véhicule
ne peuvent pas être détectés à
cause d'une épaisse fumée
d'échappement, de la fumée, du
brouillard, de la neige, des
éclaboussures de la route, de
l'humidité ou d'autres raisons
atmosphériques.
169
.
Le pare-brise de votre véhicule
est sale, fendu ou quelque
chose bouche la vue du capteur
de luminosité.
Commande de feux de
route et feux de
croisement
.
Le véhicule est chargé de telle
façon que l'avant pointe vers le
haut, impliquant que le capteur
de luminosité vise trop haut et
ne détecte pas les phares et les
feux arrière.
Repousser puis relâcher le levier de
clignotant pour allumer les feux de
route. Pour repasser aux feux de
croisement, pousser à nouveau le
levier ou le tirer vers soi puis le
relâcher.
.
Vous conduisez sur route
sinueuse ou escarpée.
Le système IntelliBeam peut devoir
être désactivé dans l'une des
conditions ci-dessus.
Rappel d'éclairage
extérieur éteint
Un carillon retentit si la porte du
conducteur est ouverte lorsque le
véhicule est coupé et les feux sont
allumés.
Ce témoin s'allume au groupe
d'instruments de bord lorsque les
feux de route sont allumés.
Clignotant de
dépassement
Pour utiliser à cet effet les feux de
route, tirer le levier des clignotants
vers vous, puis le relâcher.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
170
Éclairage
Feux de circulation de
jour (FCJ)
Les FCJ améliorent en plein jour la
vision qu'ont les autres conducteurs
de l'avant de votre véhicule. Des
feux de circulation de jour
totalement fonctionnels sont requis
sur tous les véhicules d'abord
vendus au Canada.
Le système FCJ entre en fonction
lorsqu'il fait jour quand les
conditions suivantes sont
satisfaites :
. Le bouton d'alimentation est
activé.
. La commande d'éclairage
extérieur est sur AUTO.
. Le capteur de luminosité
détermine qu'il fait jour.
. Le véhicule n'est pas en position
de stationnement (P).
Lorsque le FCJ est activé, les feux
arrière, les feux de gabarit, les
lampes du tableau de bord et de
l'habitacle ne s'allument pas.
Les FCJ s'éteignent lorsque les
phares sont mis en position P ou
lorsque le véhicule est coupé.
Pour les véhicules vendus
initialement au Canada, les FCJ
peuvent seulement être désactivés
lorsque l'unité d'entraînement
électrique est en position de
stationnement (P).
Système de phares
automatiques
Les phares s'allument
automatiquement lorsque la
commande des feux extérieurs est
réglée sur AUTO et que la
luminosité extérieure est
suffisamment réduite.
Un capteur de luminosité se trouve
sur le dessus du tableau de bord.
Ne pas le couvrir, sans quoi les
phares s'allumeront alors qu'ils sont
superflus.
Le système peut également allumer
les phares lorsque vous roulez dans
un tunnel ou un garage étagé.
Lorsqu'il fait suffisamment clair à
l'extérieur, les phares s'éteignent et
les feux de circulation de jour (FCJ)
s'allument.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Éclairage
Le système de phares automatiques
est désactivé lorsque la commande
des feux extérieurs est mise en
position P et le véhicule est coupé.
Feux de détresse
171
Signaux de changement
de direction et de
changement de voies
Éclairage allumé avec
essuie-glaces
Si les essuie-glaces de pare-brise
sont mis en marche le jour pendant
que le véhicule est en marche et
que la commande d'éclairage
extérieur est en position AUTO, les
phares, les feux de stationnement et
les autres feux extérieurs
s'allument. La vitesse à laquelle
l'éclairage s'allume varie en fonction
de la vitesse des essuie-glaces.
Lorsque les essuie-glaces sont
arrêtés, l'éclairage extérieur s'éteint.
Mettre la commande d'éclairage
extérieur sur P ou ; pour
désactiver cette fonction.
Le bouton des feux de détresse se
trouve sur la colonne centrale.
| : Presser pour déclencher les
clignotants avant et arrière. Ceci
signale aux autres conducteurs que
vous êtes en difficulté. Presser à
nouveau ce bouton pour éteindre
les clignotants.
Quand les feux de détresse
clignotent, les clignotants ne
fonctionnent pas.
Pour signaler un virage, lever ou
abaisser complètement le levier.
Une flèche située dans le groupe
d'instruments clignote pour indiquer
la direction du changement de
direction ou de voie.
Pour signaler un changement de
voie, lever ou abaisser le levier
jusqu'à ce que la flèche se mette à
clignoter. Le maintenir ainsi jusqu'à
ce que vous ayez terminé le
changement de voie.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
172
Éclairage
Si le levier est brièvement pressé et
relâché, les feux de direction
clignotent trois fois.
Le signal de changement de
direction et de voie peut être
désactivé manuellement en
replaçant le levier à sa position
d'origine.
Éclairage intérieur
Éclairage d'accueil
Commande d'éclairage de
tableau de bord
L'éclairage d'accueil s'allume
lorsqu'une porte est ouverte et que
le plafonnier est en position 1.
Plafonniers
Si, après avoir signalé un virage ou
un changement de voie, les flèches
clignotent rapidement ou ne
s'allument pas, une ampoule de
clignotant peut être grillée.
Remplacer toutes les ampoules
grillées. Si l'ampoule n'est pas
grillée, vérifier les fusibles. Se
reporter à Bloc-fusibles de
compartiment sous capot 0 300.
La luminosité du groupe
d'instruments, de l'affichage et des
commandes du système
Infodivertissement, des commandes
au volant et de toutes les autres
commandes éclairées, ainsi que des
témoins de statut de
fonctionnement, peut être réglée.
Le bouton de cette fonction se
trouve sur le tableau de bord, à côté
de la colonne de direction.
Les commandes de plafonnier sont
situées dans la garniture de toit
au-dessus des sièges avant.
R OFF (arrêt) : Appuyer pour
éteindre les lampes même si une
porte est ouverte.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Éclairage
1 : Lorsque le bouton est remis en
position médiane, les lampes
s'allument automatiquement à
l'ouverture d'une porte.
Appuyer sur les diffuseurs de lampe
pour allumer ou éteindre les lampes
de lecture.
+ ON : Presser pour allumer les
plafonniers.
Lampes de lecture
Il existe des lampes de lecture à
l'avant et à l'arrière.
Les lampes de lecture arrière se
trouvent dans le pavillon.
* OFF (arrêt) : Appuyer pour
éteindre la lampe.
+ ON : Appuyer sur pour allumer
la lampe.
173
Fonctions d'éclairage
Éclairage d'entrée
Certaines lampes extérieures et
l'éclairage intérieur s'allument
brièvement la nuit quand K est
appuyé sur l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE). Se
reporter à Fonctionnement du
système de télédéverrouillage 0 35.
Les feux s'éteignent immédiatement
lorsque le véhicule est démarré ou
automatiquement après un court
moment.
Cette fonction peut être activée ou
désactivée. Se reporter à
« Éclairage de localisation de
véhicule » sous Personnalisation du
véhicule 0 159.
Éclairage de sortie
Les lampes de lecture avant se
trouvent dans la console
suspendue.
Certains feux extérieurs s'allument
de nuit quand le véhicule est coupé
et la porte du conducteur est
ouverte. Certaines lampes
intérieures s'allument également
quand le véhicule est coupé. Après
la fermeture d'une porte, l'éclairage
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
174
Éclairage
extérieur et l'éclairage intérieur
restent allumés pendant un court
moment puis s'éteignent.
Cette fonction peut être activée et
désactivée. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Protection électrique de
la batterie
Le dispositif de protection contre la
décharge de la batterie est conçu
pour protéger la batterie 12 V du
véhicule.
Si certaines lampes intérieures et/ou
les phares restent allumés et si le
véhicule est coupé, le dispositif de
protection contre la décharge de la
batterie éteint automatiquement ces
lampes après un certain temps.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Système
infodivertissement
SETTINGS (paramétrages)
Paramètres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Jeune conducteur . . . . . . . . . . . . 201
Applications téléchargeables
Introduction
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . .
Aperçu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . .
Mise à jour de logiciels . . . . . . .
175
176
176
177
179
Radio
Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . . 180
Autoradio satellite . . . . . . . . . . . . 182
Antenne multi-bande . . . . . . . . . 184
Lecteurs audio
Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Dispositifs auxiliaires . . . . . . . . . 191
Audio Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . 192
Système OnStar
Système OnStar . . . . . . . . . . . . . . 195
Phone (téléphone)
Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Téléphone main libre . . . . . . . . . 197
Téléchargement
d'application . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Marques déposées et contrats
de licence
Marques de commerce et
contrats de licence . . . . . . . . . . 205
175
Introduction
Lire les pages suivantes pour se
familiariser avec les fonctions.
{ Avertissement
Détourner vos yeux de la route
pendant trop longtemps ou trop
souvent lors de l'utilisation d'une
des fonctions d'infodivertissement
peut provoquer un accident. Vous
ou d'autres personnes pourriez
être blessés ou tués. Ne pas
prolonger votre attention sur les
fonctions d'infodivertissement tout
en conduisant. Limiter vos
regards sur les affichages du
véhicule et concentrer votre
attention sur la conduite. Utiliser
les commandes vocales autant
que possible.
Le système infodivertissement
possède des caractéristiques
intégrées conçues pour aider à
éviter d'être distrait en désactivant
certaines fonctions tout en
conduisant. Ces fonctions peuvent
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
176
Système infodivertissement
apparaître en grisé lorsqu'elles ne
sont pas disponibles. Plusieurs
fonctions d'infodivertissement sont
également disponibles sur le groupe
d'instruments et les commandes au
volant.
Dispositif antivol
Avant de conduire :
. Se familiariser avec le
fonctionnement des commandes
de la colonne centrale et le
système infodivertissement.
. Régler le système audio en
présélectionnant les stations
favorites, paramétrant le son et
réglant les haut-parleurs.
. Paramétrer les numéros de
téléphone à l'avance afin d'y
accéder facilement par simple
pression sur une commande ou
en utilisant une commande
vocale simple, si la fonction de
téléphone comprend Bluetooth.
Le système infodivertissement
fonctionne uniquement dans le
véhicule où il a été initialement
installé et ne peut pas être utilisé
dans un autre véhicule.
Le système infodivertissement
comporte un système de sécurité
électronique pour le protéger contre
le vol.
Aperçu
3.
4.
5.
O:
.
Maintenir enfoncé pour
mettre sous tension/hors
tension.
.
Appuyer pour couper ou
activer le son audio quand
le système est allumé.
{:
.
Appuyer pour aller à la
page d'accueil.
.
Appuyer et maintenir
enfoncé pour lancer Apple
CarPlayMC ou Android
AutoMC selon l'équipement.
g ou d :
.
Voir Conduite défensive 0 217.
Pour diffuser le système
infodivertissement avec le véhicule
coupé, se reporter à Prolongation
d'alimentation des accessoires
0 229.
2. Bouton de volume :
. Tourner le bouton de
volume pour le réglage.
1. Écran d'infodivertissement :
. Affiche l'information de
lecture/réception/menu.
Radio : appuyer pour
rechercher la station ou le
canal précédent(e) ou
suivant(e) le(la) plus
puissant(e).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
.
USB/Musique/Photos :
appuyer pour aller au
contenu précédent ou
suivant. Maintenir enfoncé
pour avancer ou reculer
rapidement.
Fonctionnement
Activation/désactivation
automatique
Quand le véhicule est en marche, le
système infodivertissement s'allume
automatiquement.
Quand le véhicule est coupé et la
porte conducteur du véhicule est
ouverte, le système
infodivertissement s'éteint
automatiquement.
Si O est maintenu enfoncé quand le
véhicule est coupé, le système
infodivertissement s'allume. Le
système s'éteint automatiquement
après environ 10 minutes.
Horloge de plein écran
.
Effleurer l'affichage de l'heure à
l'écran pour afficher l'horloge de
plein écran.
.
Effleurer 0 pour retourner à
l'écran précédent.
Commande de volume
Tourner le bouton de volume pour le
réglage. Le volume actuel est
indiqué.
. Selon l'équipement, utiliser les
commandes de volume derrière
le volant pour le réglage. Se
reporter à Commandes de volant
de direction 0 116.
. La mise en fonction du système
infodivertissement règle le
niveau du volume à la sélection
précédente (s'il est inférieur au
niveau de volume maximum au
démarrage).
. Si le niveau de volume est
supérieur au niveau de volume
de démarrage maximum lorsque
le système infodivertissement
est activé, le système
infodivertissement est réglé
automatiquement au niveau de
volume maximum de démarrage.
177
Modification de présentation
de la page d'accueil
1. Quand le véhicule est à l'arrêt,
effleurer { Modifier sur la page
d'accueil.
2. Sélectionner la présentation
souhaitée : Standard, Famille,
Éco ou Personnalisé.
Si Personnalisé est
sélectionné, l'affichage passe à
l'édition de présentation
personnalisée. Cela permet de
modifier l'emplacement et le
contenu des informations
affichées sur la page d'accueil.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
178
Système infodivertissement
Utiliser l'écran des icônes
.
Effleurer SXM pour
sélectionner la radio
SiriusXM (selon
l'équipement).
.
Effleurer iPod pour
sélectionner la
musique iPod.
OnStar : Effleurer pour utiliser la
fonction OnStarMD. Se reporter à
Vue d'ensemble d'OnStar 0 385.
.
Effleurer USB1 pour
sélectionner la
musique USB1.
Caméra : Effleurer pour accéder à
la caméra de recul. Se reporter à
Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement ou
de recul 0 247.
.
Effleurer USB2 pour
sélectionner la
musique USB2.
.
Effleurer Bluetooth pour
sélectionner la musique
Bluetooth.
.
Effleurer AUX pour
sélectionner l'entrée audio
auxiliaire.
Paramètres : Toucher pour accéder
au menu de Personnalisation. Voir
Personnalisation du véhicule 0 159.
Galerie : Effleurer pour visualiser
une image. Se reporter à
« Galerie » dans « Sélectionner une
fonction ».
Effleurer sur
{, puis sur T.
L'écran des icônes peut varier en
fonction des options du véhicule.
Sélectionner une fonction
Audio : Effleurer pour sélectionner
AM, FM, SXM (option), AUX ou
USB/iPod/Bluetooth Audio.
Audio
Téléphone : Effleurer pour activer
les fonctions du téléphone. Se
reporter à Bluetooth 0 195.
Projection : Toucher pour accéder
aux appareils pris en charge lorsque
connectés. Voir Port USB 0 184.
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Audio, puis Source.
. Effleurer AM pour
sélectionner la radio AM.
. Effleurer FM pour
sélectionner la radio FM.
Si la source de lecture (iPod/USB/
AUX/Bluetooth) n'est pas connectée
au système infodivertissement, cette
fonction est indisponible.
La disponibilité de source audio
peut varier selon la région.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Le système infodivertissement peut
uniquement prendre en charge deux
dispositifs USB pour les ports USB
avant.
Téléphone
Pour utiliser la fonction mains-libres
Bluetooth, connecter le téléphone
Bluetooth au système
infodivertissement.
{, puis sur T.
Effleurer Téléphone puis 5 sur
1. Effleurer sur
2.
l'écran d'infodivertissement,
ou appuyer sur g des
commandes au volant.
SETTINGS (paramétrages)
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Effleurer Paramètres, puis
sélectionner un élément du
menu et régler les paramètres
en choisissant parmi les
options disponibles. Se
reporter à Paramètres 0 199.
Galerie
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Effleurer Galerie, puis le menu
' pour voir des fichiers
d'image contenus dans la
clé USB.
Mise à jour de logiciels
Mises à jour des logiciel
« Over-the-Air » (par
transmission radio)
Selon l'équipement, le système
infodivertissement peut télécharger
et installer des mises à jour de
logiciel sur une connexion sans fil.
Le système invitera à télécharger et
installer des mises à jour
prioritaires, tandis que d'autres
peuvent être accessibles
manuellement. Pour vérifier
manuellement les mises à jour :
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Paramètres, puis
Informations sur les logiciels.
179
3. Effleurer Mise à jour de logiciel
et suivre les invites à l'écran.
Les étapes de téléchargement
et d'installation des mises à
jour peuvent varier en fonction
du véhicule.
Le téléchargement des mises à jour
du logiciel Over-the-air nécessite
une connectivité internet à laquelle il
est possible d'accéder via le point
d'accès Wi-Fi OnStar du véhicule,
en fonction de l'équipement. Il est
possible d'utiliser un point d'accès
Wi-fi sécurisé tel qu'un point d'accès
mobile, domestique ou public.
Pour connecter le système
infodivertissement à un point
d'accès mobile, domestique ou
public sécurisé :
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Paramètres,
puis Wi-Fi.
3. Effleurer Gérer réseaux Wi-Fi,
puis sélectionner le réseau
Wi-Fi approprié et suivre les
invites à l'écran.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
180
Système infodivertissement
Les vitesses de
téléchargement peuvent varier.
Sur la plupart des appareils
mobiles, l'activation du point
d'accès Wi-Fi se trouve dans le
menu Paramètres sous
Partage de réseau mobile,
Point d'accès personnel, Point
d'accès mobile, ou similaire.
La disponibilité des mises à jour du
logiciel Over-the-Air varie en
fonction du véhicule et du pays.
Aux États-Unis, consulter
my.chevrolet.com/learn. Au Canada,
consulter my.chevrolet.ca. Au
Mexique, contacter votre
concessionnaire.
Radio
Autoradio AM-FM
Écouter la radio AM-FM
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Audio, puis Source.
3. Effleurer FM ou AM. Le station
de radio AM ou FM écoutée en
dernier lieu s'affiche.
La fonction de système de données
radio (RDS) est disponible
uniquement dans les pays qui
prennent cette fonction en charge.
Recherche automatique de
stations
Appuyer sur g ou d pour
rechercher automatiquement une
station disponible avec une bonne
réception.
Si la fonction RDS est prise en
charge, elle syntonisera
automatiquement la station et
pourra inclure des informations
supplémentaires telles que l'heure,
l'identification de la station et des
informations sur le programme.
Recherche directe de stations
1. Toucher Synton..
2. En utilisant le clavier, saisir le
numéro de station désiré.
L'effleurement du point entre les
caractères est superflu. La radio
l'ajoute automatiquement à
l'emplacement correct.
Fonctionnement du préréglage
des favoris
Enregistrement des favoris
1. Sélectionner la bande.
2. Sélectionner la station voulue.
3. Effleurer q ou maintenir
effleuré la station favorite à
écraser dans la liste des
favoris.
4. Pour le supprimer de la liste
des favoris, effleurer q ou faire
glisser la station de la liste sur
la droite.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Jusqu'à 15 stations de radio
peuvent être sauvegardées dans la
liste des favoris.
Écoute directe des favoris
1. Effleurer Favoris pour voir la
liste des favoris.
2. Effleurer l'émetteur désiré.
La commande au volant permet
également de sélectionner des
favoris. Se reporter à Commandes
de volant de direction 0 116.
Utiliser le menu de la radio AM
ou FM
Fonctionnement général du menu
1. Sélectionner la bande désirée.
2. Toucher Menu.
3. Effleurer le menu désiré pour
sélectionner l'élément ou pour
afficher le menu détaillé de
l'élément.
4. Toucher q Lecture en cours
pour revenir au menu
précédent.
Informations sur la station
actuelle
1. À partir du Menu AM ou FM,
effleurer Naviguer dans l'audio.
2. Effleurer Informations sur la
station actuelle pour afficher
les informations sur la station.
181
Mise à jour des stations AM ou FM
1. Dans le Menu FM ou AM,
effleurer Naviguer dans l'audio.
2. Appuyer sur le bouton Mettre à
jour les stations AM ou Mettre
à jour les stations FM.
Paramétrages de tonalité
Stations AM ou FM
1. À partir du Menu AM ou FM,
effleurer Naviguer dans l'audio.
2. Effleurer Stations AM ou
Stations FM. La Liste AM ou
Liste FM s'affiche.
Catégories FM
1. Dans le Menu FM, effleurer
Naviguer dans l'audio.
2. Toucher Catégories FM.
3. Effleurer la catégorie et
l'émetteur désiré(e).
La liste des catégories FM est
disponible uniquement avec le
système des données
radio (RDS).
1. À partir du Menu AM ou FM,
effleurer Réglages audio.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
182
Système infodivertissement
2. Effleurer Paramètres de
tonalité pour accéder à la
configuration audio. Le menu
des réglages de tonalité
s'affiche.
. Basses : effleurer - ou +
pour régler manuellement le
niveau des basses.
. Gamme moyenne : effleurer
- ou + pour régler
manuellement le niveau de
la gamme moyenne.
. Aigus : effleurer - ou + pour
régler manuellement le
niveau des aigus.
. Équilibre avant/arrière :
régler l'équilibre des
haut-parleurs avant/arrière
en déplaçant le point dans
l'image de l'habitacle.
. Équilibre gauche/droite :
régler l'équilibre des
haut-parleurs gauche/droite
en déplaçant le point dans
l'image de l'habitacle.
.
Égaliseur : sélectionner ou
désactiver le style de son :
Causerie, Rock, Jazz, Pop,
Country, Classique ou
Personnalisé. Sur les
équipements audio haut de
gamme BoseMD, seuls les
styles Causerie et
Personnalisé sont
disponibles.
3. Toucher 0 pour revenir au
menu précédent.
Volume automatique
Lorsque le volume automatique est
activé, le volume est commandé
automatiquement en fonction de la
vitesse du véhicule pour compenser
le bruit extérieur.
1. À partir du Menu AM ou FM,
effleurer Réglages audio.
2. Toucher Volume automatique.
3. Sélectionner l'option désirée :
désactivé, bas, médium-bas,
médium-haut ou haut.
RDS (système de
radiocommunication de données)
La fonction RDS peut être réglée
pour la FM.
1. Dans le Menu FM, effleurer
Réglages audio.
2. Régler la fonction RDS en
position de marche ou d'arrêt.
Autoradio satellite
Les véhicules équipés d'un
récepteur radio satellite SiriusXMMD
et d'un abonnement radio satellite
SiriusXM valide peuvent recevoir les
programmes SiriusXM.
Service de radio par satellite
SiriusXM
SiriusXM est un service de
radiodiffusion par satellite couvrant
les 48 États contigus des États-Unis
et 10 provinces canadiennes. La
radio satellite SiriusXM propose,
avec un son de qualité numérique,
un vaste éventail de programmes et
musiques exempts de coupures
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
publicitaires, et ce, d'une côte à
l'autre. Le service SiriusXM est
payant.
Consulter :
. www.siriusxm.com ou appeler le
1-888-601-6296 (États-Unis).
. www.siriusxm.ca ou appeler au
1-877-438-9677 (Canada).
Écoute de la radio SXM
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Audio, puis Source.
3. Effleurer SXM. Le canal SXM
écouté en dernier lieu s'affiche.
Recherche automatique de
canaux
Appuyer sur g ou d pour
rechercher automatiquement des
canaux disponibles.
Recherche directe de canaux
1. Toucher Synton..
2. En utilisant le clavier, saisir le
canal désiré.
Recherche de canaux à l'aide
des favoris
Enregistrement des favoris
1. Sélectionner le canal désiré.
2. Effleurer q ou maintenir
effleuré le canal favori à
écraser dans la liste.
3. Pour supprimer un canal des
favoris, effleurer q ou faire
glisser le canal de la liste sur la
droite.
Jusqu'à 15 canaux peuvent
être sauvegardés dans la liste
des favoris.
Écoute directe des favoris
1. Effleurer Favoris pour voir la
liste des favoris.
2. Effleurer le canal désiré.
Utilisation du menu de
radio SXM
Fonctionnement général du menu
1. Toucher Menu dans l'écran de
radio SXM.
183
2. Effleurer Naviguer dans l'audio
ou Réglages audio pour
sélectionner et afficher le menu
détaillé de l'élément.
3. Toucher q Lecture en cours
pour revenir à l'écran
précédent.
Naviguer dans l'audio
. Informations sur le canal actuel
Effleurer Informations sur le
canal actuel. L'information sur le
canal s'affiche.
.
Canaux SXM
Effleurer Chaînes SXM. La Liste
SXM s'affiche.
.
Catégories SXM
Les catégories SXM sont
définies par le fournisseur
de service SiriusXM.
Toucher Catégories SXM.
Effleurer la catégorie et le canal
désirés.
Paramètres audio
. Paramétrages de tonalité
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
184
Système infodivertissement
Régler les caractéristiques du
son dans le menu Paramètres
de tonalité. Se reporter à
« Réglages de tonalité » dans
« Radio AM-FM » plus haut
dans cette section.
.
Volume automatique
Le volume sera
automatiquement contrôlé. Se
reporter à « Volume auto » dans
« Radio AM-FM » plus haut
dans cette section.
.
Filtre de contenu explicite
Choisir cet élément de menu
pour activer ou désactiver le
filtrage des canaux explicites de
SXM. Une fois sélectionné, cet
élément fournit une brève
description de la fonction et un
élément de la liste peut être
réglé sur activé ou désactivé.
Dans le Menu SXM, effleurer
Réglages audio.
Régler la fonction Filtrage de
contenu explicite sur activé ou
désactivé pour obtenir une liste
filtrée des canaux.
Antenne multi-bande
Selon l'équipement, l'antenne de toit
est destinée au système de
positionnement global (GPS). Elle
doit rester dégagée d'obstructions
pour une réception claire.
Utilisation du téléphone
portable
L'utilisation du téléphone portable
peut causer des interférences avec
la radio du véhicule. Débrancher le
téléphone portable ou le mettre hors
fonction dans ce cas
AM
La portée de la plupart des
émetteurs AM est supérieure à celle
des stations FM, particulièrement la
nuit. Cependant, cette portée plus
importante peut causer des
interférences entre les émetteurs.
Les tempêtes et les lignes
électriques peuvent aussi créer des
parasites néfastes à la réception de
la radio. Dans ce cas, tenter de
réduire le niveau des aigus.
Lecteurs audio
Port USB
Les ports USB se trouvent dans la
console centrale et sont destinés
aux données et au chargement.
Selon l'équipement, il y a deux ports
de charge USB à l'arrière de la
console centrale. Le système
infodivertissement peut lire les
fichiers de musique contenus dans
la clef USB ou un dispositif qui
prend en charge les appareils MTP
ou iPod/IPhone.
Avant d'utiliser le système
audio
Formats de fichier audio pris en
charge
. MP3 (MPEG-1 Layer 3,
MPEG-2 Layer 3)
Constant Bit Rate (CBR) entre
8 et 320 kbps
Variable Bit Rate (VBR)
Fréquences d'échantillonnage :
8, 11,025, 12, 16, 22,05, 24, 32,
44,1 et 48 kHz
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
.
Windows Media Audio
Windows Media Audio 10
CBR entre 32 et 768 kbps
VBR (Standard), Professional,
Lossless ou plus élevé
conformément aux spécifications
Microsoft
Fréquences d'échantillonnage :
8, 12, 16, 22, 32, 44,1 et 48 kHz
.
AAC (MPEG-4 AAC, Low
Complexity Profile) et AAC+
CBR entre 8 et 320 kbps
.
OGG Vorbis
.
Forme d'onde (format Windows
WAV – PCM)
.
Format de fichier Interchange
audio (AIFF)
.
3GPP (utilisé généralement pour
les appareils mobiles)
.
Livres audio (MP3, WMA,
AAC, AA)
Directives pour l'utilisation des
clés USB et des appareils iPod/
iPhone
. Le fonctionnement n'est pas
garanti si le dispositif de
stockage de masse USB avec
HDD intégré ou une carte
mémoire CF ou SD est
connecté(e) en utilisant un
adaptateur USB. Utiliser une clé
USB ou de type mémoire flash.
. Éviter la décharge
électrostatique en connectant ou
en déconnectant l'USB. Si la
connexion et la déconnexion
sont répétées plusieurs fois
dans un bref laps de temps, ceci
peut causer un problème dans
l'utilisation de l'appareil.
. Le fonctionnement n'est pas
garanti si la borne de connexion
de la clé USB n'est pas
métallique.
. Les dispositifs de stockage USB
du type i-Stick peuvent ne pas
fonctionner correctement à
cause des vibrations du
véhicule.
185
.
Ne pas toucher la borne de
connexion USB au moyen d'un
objet ou d'une partie du corps.
.
La clé USB ne peut être
reconnue que si elle est
formatée en FAT16/32, NTFS,
HFS+. exFAT et d'autres
systèmes de fichier ne peuvent
être reconnus.
.
La durée de reconnaissance des
fichiers peut différer selon le
type et la capacité de la clé USB
et le type de fichier enregistré.
.
Les fichiers de certaines clés
USB peuvent ne pas être
reconnus en raison de
problèmes de compatibilité.
.
Ne pas débrancher la clé USB
pendant sa lecture. Ceci peut
endommager la clé USB ou
affecter son rendement.
.
Le système infodivertissement
peut uniquement prendre en
charge deux dispositifs USB
pour les ports USB avant.
.
Débrancher la clé USB
connectée quand le véhicule est
coupé. Si le véhicule est mis en
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
186
Système infodivertissement
marche pendant que la clé USB
est branchée, la clé peut être
endommagée ou ne pas
fonctionner normalement.
.
.
.
Les clés USB peuvent
uniquement être connectées à
cet appareil pour la lecture de
musique, l'affichage de fichiers
de photo ou la mise à niveau.
application est chargée par
partition d'un répertoire séparé
dans la clé USB.
.
.
La prise USB de l'appareil ne
peut être utilisée pour charger
un équipement accessoire USB
étant donné que la génération
de chaleur en utilisant la borne
USB peut causer des problèmes
de rendement et endommager
l'appareil.
Lorsque le répertoire logique est
séparé d'une clé USB, seuls les
fichiers du répertoire logique
supérieur peuvent être lus pour
les fichiers de musique USB.
C'est la raison pour laquelle il
faut enregistrer les fichiers de
musique dans le répertoire
supérieur de la clé. Les fichiers
de musique dans une clé USB
particulière peuvent ne pas être
lus normalement si une
Les fichiers de musique
auxquels la gestion des droits
numériques (DRM) s'applique
peuvent ne pas être lus.
Ne brancher l'iPod/iPhone
qu'avec des câbles de
connexion compatibles avec les
appareils iPod/iPhone. Les
autres câbles de connexion ne
peuvent pas être utilisés.
.
Dans de rares cas, l'appareil
iPod/iPhone peut être
endommagé en cas de mise
sous tension pendant la
connexion du système
infodivertissement.
Le système infodivertissement
peut prendre en charge des clés
USB d'une capacité maximale
de 5000 fichiers (musique et
photo) et 15 étages de structure
de dossier. L'utilisation normale
ne peut être garantie en cas de
dépassement de cette limite.
L'appareil iPod/iPhone peut lire
tous les fichiers de musique pris
en charge. Les listes de fichiers
de musique affichent jusqu'à
5000 fichiers à l'écran dans
l'ordre alphabétique.
.
.
Certains appareils iPod/iPhone
peuvent ne pas prendre en
charge la connectivité ou la
fonctionnalité du système
infodivertissement.
Quand l'appareil iPod/iPhone
n'est pas utilisé, le laisser
débranché du port USB quand le
véhicule est coupé.
.
Brancher l'iPod/iPhone sur le
port USB au moyen du câble
iPod/iPhone pour lire les fichiers
de musique sur l'iPod/iPhone.
Quand l'iPod/iPhone est branché
sur le port AUX, les fichiers de
musique sont lus mais ne sont
pas commandés par MyLink.
.
La lecture de fichier cinéma
iPod/iPhone n'est pas prise en
charge.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
.
.
Si la clé USB est déjà connectée,
appuyer sur {, puis effleurer T,
Audio, Source et USB pour lire les
fichiers de musique USB.
Les fonctions de lecture et les
éléments d'affichage
d'informations iPod/iPhone
utilisées avec ce système
infodivertissement peuvent
différer de l'appareil iPod/iPhone
en termes d'ordre de lecture,
méthode et affichage
d'informations.
Consulter le fabricant pour
obtenir des informations sur la
fonction de recherche fournie
par l'appareil iPod/iPhone.
187
Arrêt de la lecture de fichier de
musique USB
1. Toucher Source.
2. Sélectionner une autre fonction
en effleurant AM, FM, AUX ou
Bluetooth.
.
Lecteur USB
Lecture des fichiers de musique
de clé USB
Connecter la clé USB contenant les
fichiers de musique au port USB.
.
Une fois que le système
infodivertissement a terminé la
lecture des informations sur la
clé USB, la lecture commence
automatiquement sauf si
Déclenchement auto USB a été
paramétré sur désactivé dans
les Paramètres.
Pour retirer la clé USB, sélectionner
une autre fonction, puis retirer la
clé USB.
Si une clé USB non reconnue
est connectée, un message
d'erreur s'affiche et le système
infodivertissement se commute
automatiquement sur la fonction
audio précédente.
Lecture du fichier suivant
Effleurer d pour lire le fichier
suivant.
Pause
Toucher j pendant la lecture.
Effleurer r pour reprendre la
lecture.
Lecture du fichier précédent
Toucher g dans les
cinq secondes du temps de
lecture pour lire le fichier
précédent.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
188
Système infodivertissement
Retour au début du fichier en
cours
Toucher g après
cinq secondes de temps de
lecture.
Exploration vers l'avant ou vers
l'arrière
Toucher et maintenir g ou d
pendant la lecture pour reculer
ou avancer rapidement.
Relâcher g ou d pour
reprendre la lecture à une
vitesse normale.
Lecture aléatoire des fichiers
Toucher Z pendant la lecture.
Effleurer Z à nouveau pour
reprendre la lecture normale.
Lecture répétée de fichiers
1. Toucher
" pendant la lecture.
2. Effleurer l'option désirée.
. Tout répéter : lit tous les
fichiers de manière répétée.
. Répétition de chanson : lit
un fichier actuel de manière
répétée.
.
Arrêt de répétition : annule
la fonction de répétition.
Recherche d'un fichier en utilisant
les favoris
Enregistrement des favoris
1. Sélectionner le fichier désiré.
2. Effleurer q ou maintenir
effleuré le fichier favori à
écraser dans la liste.
3. Pour le supprimer de la liste
des favoris, effleurer q ou faire
glisser le fichier de la liste sur
la droite.
Jusqu'à 15 fichiers média
peuvent être sauvegardés dans
la liste des favoris.
Écoute directe des favoris
1. Effleurer le menu Favoris pour
voir la liste des favoris.
2. Effleurer le favori désiré pour
l'écouter.
Fonctionnement général du menu
de musique USB
1. Effleurer Menu à l'écran de
musique USB.
2. Effleurer le menu désiré pour
sélectionner l'élément ou pour
afficher le menu détaillé de
l'élément.
3. Toucher q Lecture en cours
pour revenir à l'écran
précédent.
Navigation dans la musique
1. Au menu de musique USB,
effleurer Parcourir la musique.
2. Effleurer l'élément désiré :
listes de lecture, dossiers,
artistes, chansons, albums,
genres et compositeurs.
3. Effleurer la musique désirée
pour l'écouter.
Le module d'infodivertissement
reconnaît les fichiers de liste
de lecture par les extensions
.asx, m3u, pls, wpl, b4s et xspf.
Paramétrages de tonalité
Régler les caractéristiques du son
dans le menu Réglages de tonalité.
Se reporter à « Réglages de
tonalité » dans « Radio AM-FM »
plus haut dans cette section.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
infodivertissement se commute
automatiquement sur la fonction
audio précédente.
Volume automatique
Se reporter à « Volume auto » dans
« Radio AM-FM » plus haut dans
cette section.
Lecteur de protocole de
transfert de données (MTP)
.
.
Lecture de la musique depuis un
appareil MTP pris en charge
Connecter l'appareil MTP pris en
charge contenant les fichiers de
musique au port USB.
. Une fois que le système
infodivertissement a fini la
lecture de l'information sur
l'appareil qui prend en charge le
protocole de transfert de
données, la lecture commence
automatiquement. Si le
lancement automatique USB est
paramétré sur désactivé dans
les réglages, la lecture ne
commencera pas
automatiquement.
. Si un appareil non reconnu qui
prend en charge le protocole de
transfert de données est
connecté, un message d'erreur
s'affiche et le système
.
.
Selon l'appareil branché, il est
possible que certains fichiers ne
puissent pas être lus.
Le chargement des fichiers
pourrait prendre quelques
minutes, selon le type d'appareil
MTP ou le nombre de fichiers ou
de dossiers enregistrés dans
l'appareil MTP.
Lors de la connexion de
l'appareil MTP, le système
infodivertissement commence
par parcourir les fichiers audio et
ensuite les fichiers d'image. En
parcourant les fichiers d'image,
ces fichiers peuvent ne pas être
disponibles jusqu'à ce que le
témoin de chargement de l'écran
audio disparaisse même si le
fichier audio de l'appareil MTP
est lu.
En cas de connexion d'un
appareil MTP disposant d'une
mémoire externe, il peut être
reconnu en tant que
USB1/USB2.
189
.
Les autres opérations sont
identiques à celles du lecteur
USB. Se reporter à « Lecteur
USB » dans « Port USB » plus
haut dans cette section.
.
Le réglage de la connexion USB
sur l'appareil peut devoir être
changé en MTP.
Lecteur iPod/iPhone
Limité aux appareils compatibles
avec la connexion iPod/iPhone.
Lectures des fichiers de musique
d'iPod/iPhone
Utiliser un câble Apple certifié pour
brancher l'iPod/iPhone contenant
les fichiers de musique dans le
port USB.
. Une fois que le système
infodivertissement a terminé la
lecture de l'information sur
l'iPod/iPhone, la lecture
commence automatiquement
depuis le point précédent de
lecture. Si le lancement
automatique est paramétré sur
désactivé dans les réglages, la
lecture ne commencera pas
automatiquement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
190
Système infodivertissement
Si l'iPod/iPhone est déjà connecté,
appuyer sur {, puis effleurer T,
Audio, Source puis iPod pour lire
l'iPod/iPhone.
Arrêt de la lecture iPod/iPhone
1. Toucher Source.
2. Sélectionner une autre fonction
en effleurant AM, FM, AUX ou
Bluetooth, ou débrancher
l'iPod/iPhone.
Pour retirer l'appareil iPod/iPhone,
sélectionner une autre fonction puis
retirer l'iPod/iPhone.
Pause
Toucher j pendant la lecture.
Effleurer r pour reprendre la
lecture.
Lire la chanson suivante
Effleurer d pour lire la chanson
suivante.
Lire la chanson précédente
Toucher g avant
deux secondes du temps de
lecture pour lire la chanson
précédente.
Revenir au début de la chanson
en cours
Toucher g après
deux secondes du temps de
lecture.
Exploration vers l'avant ou vers
l'arrière
Maintenir g ou d pendant la
lecture pour reculer ou avancer
rapidement. Relâcher g ou d
pour reprendre la lecture à une
vitesse normale.
Lecture aléatoire des fichiers
Toucher Z pendant la lecture.
Effleurer Z à nouveau pour
reprendre la lecture normale.
Fonctionnement général du menu
de musique iPod
1. Effleurer Menu à l'écran de
musique iPod.
2. Effleurer le menu désiré pour
sélectionner l'élément ou pour
afficher le menu détaillé de
l'élément.
3. Toucher q Lecture en cours
pour revenir à l'écran
précédent.
Navigation dans la musique
1. Au menu de musique iPod,
effleurer Parcourir la musique.
2. Toucher la musique souhaitée.
Paramétrages de tonalité
Régler les caractéristiques du son
dans le menu Réglages de tonalité.
Se reporter à « Réglages de
tonalité » dans « Radio AM-FM »
plus haut dans cette section.
Volume automatique
Le volume sera automatiquement
contrôlé. Se reporter à « Volume
auto » dans « Radio AM-FM » plus
haut dans cette section.
Galerie (images)
Le système infodivertissement peut
afficher des fichiers d'image
contenus dans la clé USB.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Avant d'utiliser le système
d'images
.
Seules les extensions de
fichier suivantes sont prises en
charge : *.jpg, *.bmp, *.png, *.gif.
.
Les GIF animés ne sont pas pris
en charge.
.
Certains fichiers peuvent ne pas
fonctionner à cause d'un format
différent ou de l'état du fichier.
Affichage d'une image
1. Connecter la clé USB
contenant les fichiers d'image
au port USB.
2. Appuyer sur
{, puis sur T.
3. Effleurer Galerie, puis
sélectionner le dossier
d'images désiré.
4. Sélectionner le fichier désiré.
. Effleurer l'écran pour dissimuler
la barre de commande. Effleurer
à nouveau l'écran pour afficher
la barre de commande.
. Certaines fonctions sont
désactivées quand le véhicule
est en mouvement.
Affichage d'un diaporama
.
Effleurer z à l'écran d'image et
la lecture du diaporama
commence.
.
Effleurer l'écran pour annuler le
diaporama pendant sa
présentation.
Affichage de la photo
précédente ou suivante
À l'écran d'image, effleurer S ou T
pour afficher l'image précédente ou
suivante.
Rotation d'une photo
À l'écran d'image, effleurer
faire tourner l'image.
w pour
Agrandissement d'une photo
À l'écran d'image, effleurer
agrandir l'image.
Utilisation du menu de
photos USB
1. À l'écran des photos,
toucher Menu.
T pour
191
2. Toucher le menu souhaité.
. Durée d'affichage en
diaporama : sélectionner la
vitesse du diaporama.
. Horloge. Température.
Affichage : pour afficher
l'horloge et la température
sur tout l'écran,
sélectionner Activer ou
Désactiver.
. Paramètres d'affichage :
pour régler la luminosité et
le contraste.
3. À l'issue du réglage,
effleurer 0.
Dispositifs auxiliaires
Le port AUX se trouve dans la
console centrale. Le système
infodivertissement peut lire de la
musique auxiliaire connectée par le
dispositif auxiliaire.
Lecture de la musique depuis
un dispositif auxiliaire
Brancher le dispositif auxiliaire
contenant la source de musique
dans le port AUX. Une fois connecté
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
192
Système infodivertissement
au système infodivertissement, la
musique peut être lue à partir du
dispositif.
. Si le dispositif auxiliaire est déjà
connecté, appuyer sur {,
effleurer ensuite T, Audio,
Source, puis AUX pour lire la
musique du dispositif auxiliaire.
. Utiliser un câble AUX avec un
connecteur de 3,5 mm (1/8 po).
Paramétrages de tonalité
Dans l'écran AUX, effleurer Tonalité.
Se reporter à « Réglages de
tonalité » dans « Radio AM-FM »
plus haut dans cette section.
Audio Bluetooth
Musique Bluetooth
Selon l'équipement, la musique peut
être lue à partir d'un appareil
Bluetooth jumelé. Se reporter à la
section « Téléphone » au sujet du
jumelage d'un appareil.
Avant la lecture de musique
Bluetooth
. L'appareil Bluetooth jumelé doit
prendre en charge des profils
Bluetooth : A2DP ou AVRCP.
. La musique Bluetooth peut ne
pas être prise en charge en
fonction du téléphone portable
ou de l'appareil Bluetooth.
. À partir du téléphone portable ou
de l'appareil Bluetooth, trouver le
type d'appareil Bluetooth pour
paramétrer/connecter l'élément.
. Un ♪ apparaît à l'écran pour
indiquer la réussite de la
connexion audio Bluetooth.
. Le son lu par l'appareil Bluetooth
est fourni à travers le système
infodivertissement.
. La musique Bluetooth peut
uniquement être lue quand un
appareil Bluetooth a été
connecté. Pour lire la musique
Bluetooth, connecter le
téléphone Bluetooth au système
infodivertissement.
.
Si l'appareil Bluetooth est
débranché pendant la lecture de
la musique, la musique est
interrompue. La fonction de
transmission audio en continu
peut ne pas être prise en charge
par certains téléphones
Bluetooth. La fonction de
téléphone mains-libres Bluetooth
et la fonction de musique du
téléphone ne peuvent pas être
utilisés simultanément. Par
exemple, si l'on passe en mode
de téléphone mains-libres
Bluetooth pendant la lecture de
musique du téléphone, la
fonction de transmission audio
en continu de la musique est
interrompue.
.
Pour que la musique Bluetooth
soit lue, la musique doit être lue
au moins une fois à partir du
mode de lecteur de musique du
téléphone portable ou de
l'appareil Bluetooth après la
connexion comme écouteur
stéréo. Après au moins une
lecture, le lecteur de musique
joue automatiquement en
entrant en mode de lecture et il
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
s'arrête automatiquement quand
le mode de lecteur de musique
prend fin. Si le téléphone
portable ou l'appareil Bluetooth
ne se trouve pas en mode
d'écran d'attente, certains
appareils peuvent ne pas jouer
automatiquement en mode de
lecture de musique Bluetooth.
Lecture de musique Bluetooth
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Effleurer Audio puis Source sur
l'écran.
3. Effleurer Bluetooth pour
sélectionner le mode de lecture
de musique de l'appareil
Bluetooth connecté.
Lecture de la musique précédente
Toucher g dans les
deux secondes du temps de
lecture pour lire la musique
précédente.
Retour au début la musique en
cours
Toucher g après
deux secondes du temps de
lecture.
Exploration vers l'avant ou vers
l'arrière
Maintenir g ou d pendant la
lecture pour reculer ou avancer
rapidement. Relâcher g ou d
pour reprendre la lecture à une
vitesse normale.
Pause
Toucher j pendant la lecture.
Effleurer r à nouveau pour
reprendre la lecture.
Lecture aléatoire des fichiers
Toucher Z pendant la lecture.
Effleurer Z à nouveau pour
reprendre la lecture normale.
Lecture de la musique suivante
Effleurer d pour lire la musique
suivante.
Lecture répétée de fichiers
1. Toucher
" pendant la lecture.
193
2. Effleurer l'option désirée.
. Tout répéter : lit tous les
fichiers de manière répétée.
. Répétition de chanson : lit
un fichier actuel de manière
répétée.
. Arrêt de répétition : annule
la fonction de répétition.
Fonctionnement général du menu
de musique Bluetooth
1. Effleurer Menu à l'écran de
musique Bluetooth.
2. Effleurer le menu désiré pour
sélectionner l'élément ou pour
afficher le menu détaillé de
l'élément.
3. Toucher q Lecture en cours
pour revenir au menu
précédent.
Navigation dans la musique
Cette fonction peut ne pas être prise
en charge, selon le téléphone
portable.
1. Au menu de musique
Bluetooth, effleurer Parcourir la
musique.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
194
Système infodivertissement
2. Effleurer l'option désirée. Le
numéro des chansons
concernées s'affiche.
3. Sélectionner l'appareil désiré,
puis connecter/déconnecter ou
supprimer.
3. Effleurer la musique désirée
pour l'écouter.
Lecture de musique Bluetooth
. Ne pas changer de piste trop
rapidement en lisant de la
musique Bluetooth.
. Du temps s'écoule pour la
transmission des données entre
le téléphone portable ou
l'appareil Bluetooth et le
système infodivertissement. Le
système infodivertissement
génère l'audio depuis le
téléphone portable ou l'appareil
Bluetooth comme il est transmis.
. Si le téléphone portable ou
l'appareil Bluetooth ne se trouve
pas en mode d'écran d'attente, il
peut ne pas lire
automatiquement malgré qu'il y
soit amené à partir du mode de
lecture de musique Bluetooth.
Paramétrages de tonalité
Au menu de musique Bluetooth, les
caractéristiques du son peuvent être
paramétrées. Se reporter à
« Réglages de tonalité » dans
« Radio AM-FM » plus haut dans
cette section.
Volume automatique
Le volume sera automatiquement
contrôlé. Se reporter à « Volume
auto » dans « Radio AM-FM » plus
haut dans cette section.
Gestion des appareils Bluetooth
1. Au menu de musique
Bluetooth, effleurer Réglages
audio.
2. Toucher Gestion des appareils
Bluetooth.
.
Le système infodivertissement
transmet la commande de
lecture à partir du téléphone
portable dans le mode de lecture
de musique Bluetooth. Si ceci
s'effectue dans un mode
différent, l'appareil transmet
l'ordre d'arrêter. Selon les
options du téléphone portable,
cette commande de lecture/arrêt
peut prendre du temps pour
s'activer.
.
Si la lecture de musique
Bluetooth ne fonctionne pas,
vérifier si le téléphone portable
se trouve en mode d'écran
d'attente.
.
Les sons peuvent parfois être
coupés pendant la lecture de
musique Bluetooth.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Système OnStar
OnStar
MD
avec 4G LTE
S'il est équipé du système OnStar
4G LTE, jusqu'à sept périphériques,
tels que les téléphones intelligents,
les tablettes et les ordinateurs
portables, peuvent être connectés à
l'Internet à haut débit via le point
d'accès Wi-Fi intégré au véhicule.
Composer le 1-888-4-ONSTAR
(1-888-466-7827) pour
communiquer avec un conseiller
OnStar qui vous assistera.
Consulter le site www.onstar.com
pour prendre connaissance d'un
guide d'instructions détaillé, de la
disponibilité des véhicules, des
détails, et des limitations du
système. Les services et les
applications varient selon la
marque, le modèle, l'année,
l'opérateur de réseau, la
disponibilité, et les conditions. Le
service 4G LTE est disponible sur
certains marchés. Les performances
de la 4G LTE sont basées sur les
moyennes de l'industrie et sur la
conception des systèmes des
véhicules. Certains services
nécessitent un abonnement à un
service de données.
195
Phone (téléphone)
Bluetooth
Technologie sans fil Bluetooth
La technologie sans fil Bluetooth
établit une liaison sans fil entre
deux appareils pris en charge avec
Bluetooth. Après le jumelage initial,
les deux appareils peuvent se
connecter automatiquement chaque
fois qu'ils sont mis sous tension.
Bluetooth permet la transmission
sans fil d'informations entre les
téléphones Bluetooth, les PDA et
les autres appareils qui sont à
portée en utilisant des technologies
de télécommunication sans fil sur
courte distance à la fréquence de
2,45 GHz. Dans ce véhicule, les
utilisateurs peuvent effectuer des
appels mains-libres, transmettre des
données mains-libres et lire des
fichiers audio en connectant un
téléphone portable avec le système.
. Dans certains endroits, des
restrictions d'utilisation de la
technologie Bluetooth sans fil
peuvent exister.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
196
.
Système infodivertissement
.
En raison de la grande variété
des appareils Bluetooth et des
versions de leurs micrologiciels,
l'appareil peut réagir
différemment pendant la liaison
Bluetooth.
.
Consulter le guide de l'utilisateur
de l'appareil pour des
informations sur la fonctionnalité
Bluetooth.
Le jumelage multiple n'est pas
pris en charge.
Jumelage et connexion
Bluetooth
Pour utiliser la fonction Bluetooth,
s'assurer que le Bluetooth est activé
sur l'appareil et que l'appareil est en
mode découverte. Consulter le
guide de l'utilisateur de l'appareil
Bluetooth.
En l'absence d'appareil jumelé sur
le système infodivertissement
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Téléphone, puis
Ajouter appareil.
3. Dans la liste des paramètres
Bluetooth de l'appareil,
sélectionner Chevrolet MyLink.
4. Dans la liste des paramètres
Bluetooth de l'appareil,
sélectionner Chevrolet MyLink.
4. Toucher Correspondances
de code.
5. Lorsque l'appareil Bluetooth et
le système infodivertissement
sont jumelés avec
succès, e / 5 s'affiche.
5. Vérifier les correspondances
de téléphone.
‐ Le téléphone portable
connecté est mis en
évidence par un symbole
Quand le jumelage de l'appareil
Bluetooth et du système
infodivertissement est réussi, l'écran
du téléphone s'affiche sur l'écran
d'infodivertissement.
‐ Le symbole e / 5 indique
que les fonctions
mains-libres et de musique
du téléphone portable sont
activées.
Quand la connexion échoue, un
message de défaillance s'affiche sur
l'écran d'infodivertissement.
En présence d'appareil jumelé sur
le système infodivertissement
1. Effleurer sur
‐ Le symbole 5 indique que
seule la fonction mains-libres
est activée.
{, puis sur T.
‐ La marque e indique que
seule la musique Bluetooth
est activée.
2. Effleurer Paramètres puis
Appareils sur l'écran.
3. Dans la liste, effleurer l'appareil
à jumeler puis passer à
l'étape 5.
Pour ajouter un appareil qui
n'est pas dans la liste, effleurer
Ajouter appareil.
5.
.
Lorsque l'appareil Bluetooth et le
système infodivertissement sont
jumelés avec succès, la liste de
contacts se télécharge
automatiquement en fonction du
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
type de téléphone portable. Si la
liste de contacts ne se
télécharge pas
automatiquement, effectuer le
téléchargement sur le téléphone
portable. Toujours accepter la
demande de liste de contact lors
du jumelage initial du téléphone
mobile.
.
Le système infodivertissement
peut enregistrer jusqu'à 10
appareils Bluetooth.
.
Quand la connexion échoue,
le message de défaillance
s'affiche sur le système
infodivertissement.
.
.
Si la liste de contacts comporte
plus de 5000 entrées, le
système infodivertissement peut
ne pas inscrire correctement les
entrées restantes.
La durée du jumelage peut
dépendre du nombre d'entrées
de contact.
Vérification de l'appareil
Bluetooth connecté
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
197
2. Toucher Paramètres, puis
Appareils.
3. Effleurer Supprimer à côté de
l'appareil à supprimer.
3. L'appareil connecté s'affiche en
haut de la liste.
4. Toucher Supprimer.
Déconnexion de l'appareil
Bluetooth
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Paramètres, puis
Appareils.
3. Effleurer le nom de l'appareil à
débrancher.
4. Toucher Connecter l'appareil.
Connexion d'appareil
Bluetooth
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Paramètres, puis
Appareils.
3. Effleurer l'appareil à connecter.
Suppression d'appareil
Bluetooth
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Paramètres, puis
Appareils.
Téléphone main libre
Passer un appel en
introduisant le numéro de
téléphone
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Téléphone.
3. Saisir le numéro de téléphone
en utilisant le clavier de l'écran
« Téléphone ».
4. Effleurer 5 à l'écran pour
appeler le numéro de
téléphone.
Si le numéro incorrect est introduit,
toucher z pour supprimer le
numéro saisi, un chiffre à la fois. Ou
effleurer et maintenir z enfoncé
pour supprimer tous les numéros
saisis.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
198
Système infodivertissement
Passer un appel vers le
téléphone portable (mode
privé)
1. Pour transférer l'appel au
téléphone portable plutôt qu'à
la fonction mains-libres
Bluetooth, effleurer 0.
2. Pour retransférer l'appel à la
fonction mains-libres Bluetooth,
effleurer à nouveau 0.
Activation/désactivation du
microphone
Activer/désactiver le microphone en
effleurant 3.
Appel par recomposition
Effleurer
5 sur l'écran.
Répondre aux appels
1. Quand un appel téléphonique
entre via le téléphone portable
Bluetooth connecté, la piste en
cours de lecture est coupée et
le téléphone sonne tandis que
l'information appropriée
s'affiche.
2. Pour parler au téléphone,
appuyer sur la commande au
volant g ou effleurer 5 à
l'écran.
Pour rejeter l'appel, appuyer
sur la commande au volant c
ou effleurer K à l'écran.
Utilisation du menu Contacts
1. Effleurer le menu Contacts à
l'écran du téléphone.
2. Sélectionner l'entrée du contact
à appeler.
. Pour appeler un autre
numéro de téléphone dans
les mêmes contacts,
effleurer Plus dans l'écran
Contacts et effleurer le
numéro de téléphone
désiré.
. Dans l'écran Contacts,
effleurer q pour ajouter le
contact aux favoris.
Effleurer à nouveau q pour
supprimer le contact des
favoris.
Passer un appel à partir des
favoris
1. Effleurer le menu Favoris à
l'écran du téléphone.
2. Sélectionner le contact à
appeler.
La liste des favoris n'est pas
synchronisée avec le téléphone
portable. Elle est enregistrée
séparément.
Passer un appel à partir de
l'historique d'appels
1. Effleurer W RÉCENT sur
l'écran du téléphone.
2. Sélectionner le contact à
appeler.
.
.
.
9 : réception d'un appel
2 : appel sortant
4 : appel manqué
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Passer un appel avec des
numéros à composition
abrégée
Effleurer et maintenir un numéro à
composition abrégée sur le clavier
de l'écran de téléphone.
Seuls les numéros à composition
abrégée déjà mémorisés dans le
téléphone portable peuvent être
utilisés pour passer des appels à
composition abrégée. Les numéros
à composition abrégée sont pris en
charge jusqu'à deux chiffres.
Pour les numéros à composition
abrégée à deux chiffres, maintenir
effleuré le second chiffre pour
appeler le numéro à composition
abrégée.
Voice mail (messagerie vocale)
Le numéro de messagerie vocale
par défaut est le numéro du
téléphone portable actuellement
connecté. Le numéro de
messagerie vocale peut être modifié
dans les paramètres Bluetooth.
Pour composer un numéro de
messagerie vocale :
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Téléphone, puis
Messagerie vocale.
199
SETTINGS
(paramétrages)
Paramètres
Fonctionnement du menu des
réglages
Le système infodivertissement peut
être personnalisé pour faciliter son
utilisation.
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Toucher Paramètres.
3. Effleurer le menu désiré pour
sélectionner l'élément ou pour
afficher le menu détaillé de
l'élément.
4. Toucher 0 pour revenir au
menu précédent.
Les menus de paramétrage et les
fonctions peuvent varier selon les
options du véhicule.
Réglages de la radio
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
200
Système infodivertissement
2. Appuyer sur Paramètres, puis
sur Paramètres radio.
. Volume auto : le volume
sera automatiquement
contrôlé. Se reporter à
« Volume auto » dans
« Radio AM-FM » plus haut
dans cette section.
. Volume maximum au
démarrage : réglage du
volume maximum au
démarrage entre 13 et 37.
. Signaux audio : réglage de
la fonction des signaux
audio en position de
marche ou d'arrêt.
. Volume de signaux audio :
réglage du volume de
signaux audio entre
10 et 63.
Le volume des signaux audio n'est
disponible que lorsque Signaux
audio est réglé sur Activé.
Appareils
1. Effleurer sur
Tri des contacts : tri par
nom, prénom ou
prénom, nom.
.
Nouvelle synchronisation
des contacts d'appareil :
nouvelle synchronisation de
la liste des contacts pour le
téléphone portable
connecté actuellement.
{, puis sur T.
2. Appuyer sur Paramètres, puis
sur Appareils.
3. Sélectionner l'appareil désiré et
connecter/déconnecter ou
supprimer.
Pour ajouter un nouvel appareil
Bluetooth, effleurer Ajouter appareil.
Téléphone Bluetooth
1. Effleurer sur
.
{, puis sur T.
2. Effleurer Paramètres,
Téléphone Bluetooth puis Y
pour accéder au téléphone
portable désiré. Ceci n'est
possible que quand l'appareil
est connecté.
. Mon numéro : affiche le
numéro du téléphone
connecté actuellement.
. Discrétion : pour régler
l'affichage ou non des
avertissements d'appels
entrants sur l'écran
d'infodivertissement.
Apple CarPlay
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Effleurer Paramètres et
chercher Apple CarPlay.
3. Sélectionner On (activé) ou Off
(désactivé).
Android Auto
1. Effleurer sur
{, puis sur T.
2. Effleurer Paramètres et
chercher Android Auto.
3. Sélectionner On (activé) ou Off
(désactivé).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Même si Projection est réglé sur
désactivé, la connexion de l'appareil
et l'effleurement de Projection sur la
page d'accueil affiche une fenêtre
de message :
. Pour la fonction Apple CarPlay :
« Pendant l'activation, Apple
CarPlay s'affiche à l'écran. »
. Pour la fonction Android Auto :
« Pendant l'activation, Android
Auto s'affiche à l'écran. »
Lors de la première connexion de
l'appareil, la fenêtre d'acceptation
de projection des messages relatifs
à la vie privée s'affiche.
. Effleurer Continuer pour activer
la fonction de projection.
. Effleurer Désactiver et l'appareil
est uniquement en charge.
Si Android Auto n'est pas activé,
s'assurer que le mode de connexion
USB du téléphone portable est réglé
sur MTP.
Si l'appareil n'a pas été jumelé
auparavant, la fenêtre d'acceptation
s'affiche lorsqu'on maintient
l'effleurement.
Jeune conducteur
Cette fonction en option permet à
des touches multiples d'être
enregistrées pour les conducteurs
débutants afin de les encourager à
des habitudes sûres de conduite.
Lorsque le véhicule démarre avec
une clé Conducteur adolescent, il
active automatiquement certains
systèmes de sécurité, permettant le
paramétrage de certaines fonctions
et la limitation de l'utilisation des
autres fonctions. La Carte de
rapport enregistre les données du
véhicule au sujet du comportement
de conduite et ces données peuvent
être affichées ultérieurement.
Lorsque le véhicule démarre avec
une clé enregistrée, le
Centralisateur informatique de bord
(CIB) affiche un message indiquant
que Conducteur adolescent est
actif.
Pour y accéder :
1. Toucher Paramètres sur la
Page d'accueil, puis toucher
Conducteur adolescent.
201
2. Créer un numéro
d'identification personnel (PIN)
en choisissant un code PIN à
quatre chiffres. Saisir à
nouveau le code PIN pour
confirmer. Pour modifier le
code PIN, sélectionner
Modifier PIN.
L'indicatif est nécessaire pour :
. Enregistrer ou supprimer des
touches.
. Modifier les paramètres de
Conducteur adolescent.
. Modifier ou supprimer l'indicatif
Conducteur adolescent.
. Accéder aux données de Carte
de rapport ou les supprimer.
Enregistrer les clés à activer :
N'importe quelle clé de véhicule
peut être enregistrée, jusqu'à huit
clés peuvent être enregistrées.
Étiqueter la clé pour la distinguer
des autres clés.
1. Démarrer le véhicule.
2. Le véhicule doit se trouver sur
P (Stationnement).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
202
Système infodivertissement
3. Dans le menu Paramètres,
sélectionner Conducteur
adolescent.
4. Saisir le code PIN.
5. Placer l'émetteur de
Télédéverrouillage (RKE) dans
la pochette correspondante. Se
reporter à Fonctionnement du
système de télédéverrouillage
0 35 pour l'emplacement de la
pochette de l'émetteur.
6. Au menu Conducteur
adolescent, sélectionner
Enregistrement des clés.
. Si la clé se trouve dans la
pochette de l'émetteur, il
identifie si la clé est
enregistrée ou
désenregistrée.
. Si la télécommande n'est
pas enregistrée, une option
le permet. Sélectionner
Inscrire et un message de
confirmation s'affiche.
. Si la clé à télécommande
est déjà enregistrée,
l'option de désinscription
s'affiche. Si Désinscr. est
sélectionné, la clé à
télécommande n'est plus
enregistrée et un message
de confirmation s'affiche.
Si une clé à émetteur Conducteur
adolescent et une clé à émetteur
non-Conducteur adolescent sont
toutes deux présentes au
démarrage, le véhicule va
reconnaître la clé non-Conducteur
adolescent pour démarrer le
véhicule. Les réglages Conducteur
adolescent ne seront pas activés.
Gérer les paramètres
Utiliser l'indicatif pour modifier les
paramètres suivants :
Limite du volume audio : Permet
de régler un volume maximum de la
radio. Activer ou désactiver la
fonction de limite du volume audio,
et selon l'équipement, choisir le
niveau maximum du volume audio.
Avertissement vitesse conducteur
adolescent : Permettre le
paramétrage d'un avertissement
visuel et audible lorsqu'une
certaine vitesse est dépassée.
L'avertissement de vitesse peut être
sélectionné de 64 à 121 km/h (40 à
75 mph). L'avertissement de vitesse
ne limite pas la vitesse du véhicule.
Limiteur de vitesse pour les
conducteurs adolescents (selon
l'équipement) : Permet de limiter la
vitesse maximale du véhicule à
137 km/h (85 mi/h). Lorsque le
limiteur de vitesse est activé et que
le véhicule est démarré avec une
clé de conducteur adolescent, le
centralisateur informatique de bord
(CIB) affiche un message indiquant
que la vitesse maximale est limitée
à 137 km/h (85 mi/h).
Lorsque Conducteur adolescent est
activé :
. La radio se met en sourdine
lorsque la ceinture de sécurité
du conducteur est pas bouclée,
et dans certains véhicules,
lorsque la ceinture de sécurité
du passager avant droit n'est
pas bouclée. L'audio de tout
appareil jumelé au véhicule est
également mis en sourdine.
. Certains appareils électroniques
placés sur le siège de passager
avant peuvent causer une
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
détection erronée de ceinture de
sécurité de passager avant
débouclée et la mise au silence
de la radio. Voir Système de
détection de passager 0 83.
.
.
Certains systèmes de sécurité,
comme le Freinage automatique
avant, selon l'équipement et la
compatibilité, ne peuvent être
désactivés.
Le paramètre d'espacement
pour l'Alerte de collision frontale,
selon l'équipement, ne peut être
modifié.
Carte de rapport
Le propriétaire du véhicule doit
obtenir le consentement du
conducteur pour enregistrer
certaines données du véhicule
lorsque le véhicule est conduit avec
une clé enregistrée Conducteur
adolescent. Il existe une Carte de
rapport par véhicule. Les données
ne sont pas enregistrées lorsque
Conducteur adolescent est inactif.
Les données de la Carte de rapport
sont recueillies à partir du moment
où Conducteur adolescent est
activé ou depuis la dernière fois que
la Carte de rapport a été
réinitialisée. Les informations
suivantes peuvent être
enregistrées :
. Distance parcourue - la distance
totale parcourue.
. Vitesse maximum – la vitesse
maximale enregistrée par le
véhicule.
. Surrégime dépassé – le nombre
de fois que le seuil de vitesse
dépassé a provoqué
l'avertissement.
. Alertes de collision avant – le
nombre de fois que le
conducteur a été avisé de
l'approche d'un véhicule à
l'avant trop rapidement et du
risque potentiel d'une collision.
. Freinage d'atténuation de
collision avant - le nombre de
fois où le véhicule a détecté
qu'une collision avant était
imminente et a appliqué les
freins. Appelé également
Freinage automatique avant.
203
.
Contrôle de stabilité – le nombre
d'événements qui ont exigé
l'utilisation du contrôle de la
stabilité électronique.
.
ABS actif – le nombre
d'activations du Système de
freinage antiblocage.
.
Alertes distance sécurité et
collision avant – le nombre de
fois où le conducteur a été alerté
qu'il suivait de trop près le
véhicule qui précède.
.
Antipatinage à l'accélération – le
nombre de fois où le système
antipatinage a été activé pour
réduire le patinage ou la perte
de traction des roues.
.
Plein gaz – le nombre de fois où
la pédale d'accélérateur a été
enfoncée à peu près sur toute
sa course.
Supprimer les données de la carte
de rapport
Les données sont sauvegardées
pour tous les trajets jusqu'à ce
qu'elles soient supprimées en
utilisant l'indicatif ou jusqu'à ce que
le décompte maximum soit
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
204
Système infodivertissement
dépassé. Le nombre maximum de
décompte de chaque élément est de
1000 unités. La distance parcourue
est enregistrée jusqu'à 64 374 km
(40 000 mi).
Pour supprimer des Données de la
carte de rapport, agir comme suit :
. À l'écran Carte de rapport,
sélectionner Réinitialisation.
. Sélectionner Supprimer toutes
les clés Conducteur adolescent/
le code PIN au menu
Conducteur adolescent. Ceci
supprime également toute clé
Conducteur adolescent et
supprime le code PIN.
Code PIN oublié
Contacter votre concessionnaire
pour réinitialiser le code PIN.
Applications
téléchargeables
Téléchargement
d'application
Android Auto, Apple CarPlay
Selon l'équipement, la/les
fonctionnalité(s) Android AutoMC et/
ou Apple CarPlayMC peut/peuvent
être exploitée(s) au moyen d'un
téléphone intelligent compatible.
Selon la disponibilité, une icône
Projection s'affiche sur l'écran des
Icônes de l'écran
d'infodivertissement.
Utiliser Android Auto et/ou Apple
CarPlay
1. Télécharger l'application
Android Auto sur votre
téléphone intelligent à partir de
Google Play store. Aucune
application n'est nécessaire
pour Apple CarPlay.
2. Connecter votre téléphone
Android ou iPhone Apple à
l'aide du câble USB du
téléphone intelligent compatible
et en le branchant dans un port
USB. Pour obtenir des
performances optimales,
utiliser le câble USB fourni par
le fabricant de votre appareil.
Les câbles d'après-vente ou de
tierces parties peuvent ne pas
fonctionner.
L'icône Projection de l'écran des
icônes change et affiche Android
Auto ou Apple CarPlay selon le
téléphone intelligent connecté.
Android Auto et/ou Apple CarPlay
peuvent se lancer automatiquement
lors de la connexion de l'USB. Si ce
n'est pas le cas, effleurer l'icône
Android Auto et/ou Apple CarPlay
de la page d'accueil pour activer le
lancement.
Pour de plus amples informations
sur la façon de configurer Android
Auto et Apple CarPlay dans le
véhicule, consulter le site
www.my.chevrolet.com pour les
États-Unis et le Canada ou se
reporter à Bureaux d'assistance à la
clientèle 0 372.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Système infodivertissement
Android Auto est fourni par Google
et est soumis aux termes et
conditions et à la politique de
confidentialité de Google. CarPlay
est fourni par Apple et est soumis
aux termes et conditions et à la
politique de confidentialité d'Apple.
Pour obtenir de l'aide au sujet de
Android Auto, consulter le site
https://support.google.com/
androidauto, ou pour de l'aide
au sujet de Apple CarPlay, consulter
le site https://www.apple.com/legal/
sla/, de plus amples informations
sont fournies sur les deux sites.
Apple ou Google peuvent modifier
ou suspendre la disponibilité de
leurs services à tout moment.
Android AutoMC est une marque
déposée de Google Inc.; Apple
CarPlayMC est une marque déposée
d'Apple Inc.
Marques déposées et
contrats de licence
Marques de commerce et
contrats de licence
Information FCC
Voir Énoncé de fréquence radio
0 381.
BluetoothMD
La marque et les logos Bluetooth
sont la propriété de BluetoothMD
SIG, Inc. et toute utilisation de
ceux-ci par General Motors
s'effectue sous licence. Les autres
marques commerciales et noms
commerciaux appartiennent à leurs
propriétaires respectifs.
205
« Made for iPod » et « Made for
iPhone » (fait pour iPod et fait pour
iPhone) signifie qu'un accessoire
électronique a été conçu pour se
connecter spécifiquement à un iPod
ou à un iPhone et a été certifié par
le développeur pour satisfaire aux
normes de rendement Apple.
iPod et iPhone sont des marques
déposées de Apple Inc.,
enregistrées aux États-Unis et dans
d'autres pays.
Frais et taxes — Des frais
d'abonnement, des taxes, des
frais uniques d'activation et d'autres
frais peuvent être d'application. Les
frais d'abonnement sont à charge
du client. Tous les frais et la
programmation sont susceptibles de
modification. Les abonnements
sont soumis à l'Entente disponible
sur www.siriusxm.com ou
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
206
Système infodivertissement
www.siriusxm.ca. Le service
SiriusXMMD n'est disponible que
dans les 48 états contigus des
États-Unis et au Canada.
Au Canada : une certaine
dégradation du service peut avoir
lieu sous les latitudes les plus au
nord qui sortent du contrôle de radio
satellite SiriusXMMD.
Il est interdit de copier, décompiler,
désassembler, rétroconcevoir,
pirater, manipuler ou rendre
disponible toute technologie
contenue dans les récepteurs
compatibles avec le système de
radio satellite SiriusXM ou ce qui
supporte le site SiriusXM, le service
en ligne ou son contenu. De plus, le
logiciel de compression vocale
AMBER intégré dans ce produit est
protégé par des droits de propriété
intellectuelle, y compris des droits
de brevet, droits d'auteurs et secrets
commerciaux de Digital Voice
Systems, Inc.
Exigences générales :
1. Un accord de licence de
SiriusXM est requis pour tout
produit incorporant la
technologie SiriusXM et/ou
pour l'utilisation d'une des
marques SiriusXM à fabriquer,
distribuer ou commercialiser
dans la zone du service
SiriusXM.
2. Pour les produits à distribuer,
commercialiser et/ou vendre au
Canada, un accord distinct
avec Canadian Satellite Radio
Inc. (agissant sous l'appellation
SiriusXM Canada) est requis.
FreeType 2
Des parties de ce logiciel sont
MD
protégées par les droits d'auteur
2007-2012 The FreeType Project
(www.freetype.org). Tous droits
réservés.
Libjpeg
Le logiciel de navigation est
partiellement basé sur le travail du
groupe indépendant JPEG.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Commandes de climatisation
Commandes de
climatisation
Systèmes de
climatisation
Climatiseur automatique
Systèmes de climatisation
Climatiseur automatique . . . . . . 207
Bouches d'aération
Bouches d'aération . . . . . . . . . . . 211
Entretien
Admission d'air . . . . . . . . . . . . . . .
Filtre à air de l'habitacle . . . . . .
Fonctionnement régulier du
climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les boutons de commande de
climatisation de la colonne centrale
et l'écran tactile sont utilisés pour
régler le chauffage, le
refroidissement et la ventilation.
207
4. Boutons de commande
manuelle de ventilateur
5. Bouton de commande de la
température
6. AUTO (Fonctionnement
automatique)
7. Désembueur de lunette arrière
212
213
214
214
Commandes de l'écran tactile
pour la climatisation
Boutons de commande de
climatisation
1. Dégivrage/désembuage
2. Commandes de mode de
distribution d'air
3. Dégivrage max.
1. Sièges chauffants conducteur
et passager (option).
2. Climatisation
activée-désactivée
3. Recyclage
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
208
Commandes de climatisation
4. Alimentation électrique de
chauffage & de climatisation
5. Régime de ventilateur et état
de température
Écran tactile de commande de
climatisation
Le chauffage des sièges, selon
l'équipement, la mise sous tension/
hors tension de la climatisation, le
recyclage de l'air, la chaleur et la
climatisation peuvent être
commandés en effleurant les
réglages de climatisation de l'écran
d'infodivertissement.
Une sélection peut alors être faite
sur la page des réglages de la
climatisation.
Fonctionnement automatique
Le système commande
automatiquement la vitesse de
ventilateur, la distribution d'air, la
climatisation, le chauffage électrique
et le recyclage d'air afin de chauffer
ou rafraîchir le véhicule à la
température désirée.
Lorsque le témoin AUTO est allumé,
toutes les cinq fonctions
fonctionnent automatiquement.
Chaque fonction peut également
être réglée manuellement et le
réglage sélectionné est affiché ou le
témoin est allumé. Les fonctions
non réglées manuellement
continuent d'être commandées
automatiquement, même si le
témoin AUTO est éteint.
Pour le fonctionnement
automatique :
1. Presser AUTO.
2. Régler la température.
Un réglage de départ de 22 °C
(72 °F) est recommandé.
Laisser au système le temps
de se stabiliser. Ajuster la
température selon les besoins.
Fonctionnement manuel
Marche : Effleurer pour activer et
désactiver la commande de
climatisation.
Le système de commande de
climatisation s'allume quand
n'importe quel bouton de commande
de climatisation est enfoncé sur la
colonne centrale ou effleuré sur
l'écran tactile. Pour couper le
système, effleurer une nouvelle fois
ON ou réduire la vitesse du
ventilateur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Quand le système de commande de
climatisation est à nouveau allumé,
il utilise les réglages précédents.
Pour modifier le réglage, enfoncer à
nouveau le bouton.
D ou C : Appuyer sur les boutons
pour augmenter ou diminuer la
vitesse du ventilateur. Le réglage de
vitesse du ventilateur s'affiche à
l'écran d'infodivertissement.
Un réglage manuel de la vitesse du
ventilateur annule la commande
automatique du ventilateur. Appuyer
sur AUTO pour retourner en
fonctionnement automatique.
Effleurer ON pour arrêter le
ventilateur et mettre hors tension la
commande de climatisation.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Commandes de climatisation
Régulateur de température :
Tourner le bouton dans le sens
horaire ou antihoraire pour accroître
ou réduire le réglage de la
température.
Bouton de mode de distribution
d'air : Appuyer sur c, d ou 0
sur la colonne centrale pour
modifier la direction du flux d'air.
Une combinaison des trois boutons
peut être sélectionnée. Le témoin
du bouton de mode de distribution
d'air sélectionné s'allume.
Une pression sur un des boutons
annule la distribution d'air
automatique et la direction du flux
d'air peut être commandée
manuellement. Appuyer sur AUTO
pour revenir au fonctionnement
automatique.
0 : L'air est dirigé vers le
pare-brise.
d : L'air est dirigé vers les
bouches d'aération du tableau
de bord.
c : L'air est dirigé vers les
bouches d'aération du plancher.
0 MAX : L'air est dirigé vers le
pare-brise et le ventilateur tourne à
une vitesse plus rapide. La buée ou
le givre est éliminé du pare-brise
plus rapidement. Si le bouton est
pressé une nouvelle fois, le système
revient au réglage du mode
précédent.
Afin d'obtenir de meilleurs résultats,
retirer toute la neige et la glace du
pare-brise avant d'utiliser la fonction
de dégivrage.
L : Effleurer pour activer le
recyclage.
Une lampe indicatrice s'allume. L'air
circule à l'intérieur de l'habitacle
pour le refroidir rapidement ou pour
limiter l'entrée d'air et d'odeurs
extérieurs. L'utilisation du mode
recyclage pendant longtemps peut
embuer les glaces. Dans ce cas,
sélectionner le mode de dégivrage.
209
L'utilisation simultanée de la
climatisation et du recyclage
pendant de longues périodes, peut
assécher excessivement l'air à
l'intérieur du véhicule. Pour éviter
que cela ne se produise, désactiver
le mode de recyclage une fois l'air
refroidi à l'intérieur de votre
véhicule.
En effleurant ce bouton, le
recyclage automatique est
désactivé. Appuyer sur AUTO pour
rétablir le fonctionnement
automatique; le recyclage
fonctionne automatiquement selon
les besoins.
v CHAUFFAGE ET
CLIMATISATION : Effleurer pour
mettre sous tension la climatisation
et le chauffage lorsque le ventilateur
fonctionne.
Dégivrage automatique : Le
système surveille la forte humidité à
l'intérieur du véhicule. Quand une
humidité importante est détectée, le
système de commande de
climatisation peut ajuster
l'alimentation en air extérieur et
activer le climatiseur ou le
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
210
Commandes de climatisation
chauffage. La vitesse du ventilateur
peut augmenter légèrement pour
éviter la buée. Quand de l'humidité
importante n'est plus détectée, le
système revient à son
fonctionnement précédent. Pour
activer ou désactiver le
désembuage automatique, voir
« Climatisation et qualité de l'air »
sous Personnalisation du véhicule
0 159.
Sièges chauffants
automatiques : Selon l'équipement,
quand le véhicule est en marche,
cette fonction active
automatiquement le chauffage des
sièges au niveau requis par la
température intérieure du véhicule.
En mode auto, le texte AUTO
s'affiche sans aucune autre
indication.
Utiliser les boutons de chauffage
manuel des sièges sur l'écran
d'infodivertissement pour désactiver
le chauffage automatique des
sièges. Une fois cette fonction
désactivée, le chauffage
automatique des sièges sera activé
à la prochaine mise en marche du
véhicule.
En mode manuel, les commandes
sont accessibles quand le véhicule
est en marche en effleurant ( ou M
avec trois indicateurs de niveau élevé, moyen, faible - ou
désactivées sur l'écran
d'infodivertissement. Si le siège du
passager est inoccupé, la fonction
de chauffage automatique des
sièges n'active pas le chauffage de
ce siège. Se reporter à Sièges
avant chauffants 0 64 et
Personnalisation du véhicule 0 159.
Désembueur de lunette arrière
K : Appuyer sur ce bouton pour
activer ou désactiver le désembueur
de lunette arrière. Un témoin intégré
au bouton s'allume pour signaler
que le désembueur de lunette
arrière est activé.
Le désembueur ne fonctionne que
si le véhicule est en marche. Le
désembueur se désactive lorsque le
véhicule est coupé.
Attention
Ne pas essayer d'éliminer le givre
ou toute autre matière de
l'intérieur du pare-brise et de la
lunette arrière à l'aide d'une lame
de rasoir ou de tout autre
instrument de ce genre. Cela peut
endommager la grille du
désembueur arrière et empêcher
la radio de recevoir les stations
clairement. Les réparations ne
seraient pas couvertes par la
garantie du véhicule.
Démarrage à distance : Le
système de commande de
climatisation peut être démarré à
l'aide de l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE). Le
système de commande de
climatisation se règle par défaut
dans un mode de chauffage ou de
refroidissement adapté. Se reporter
à Démarrage à distance 0 42.
Le dégivrage de la lunette arrière
est activé par temps froid.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Commandes de climatisation
Capteurs
Capteur d'humidité
Témoin de sonde de lumière et de
rayonnement solaire (ILSS)
Le capteur d'humidité se trouve à
proximité de la base du rétroviseur
intérieur. Le système de commande
de climatisation utilise l'information
du capteur pour ajuster la
température et la recirculation afin
d'obtenir le meilleur confort.
La sonde ILSS se trouve au
sommet du tableau de bord, près du
pare-brise, d'où il surveille l'intensité
solaire.
Le système de commande de
climatisation utilise l'information du
capteur pour régler la température,
le régime du ventilateur, le
recyclage de l'air et sa répartition
pour le meilleur confort.
Ne pas couvrir le capteur, au risque
de fonctionnement médiocre de la
climatisation automatique.
211
Bouches d'aération
Les bouches d'aération réglables se
trouvent au centre et sur le côté du
tableau de bord.
Capteur de température extérieure
Le capteur de température d'air
extérieur se situe derrière la
calandre avant du véhicule. Le
véhicule utilise l'information du
capteur pour afficher la température
de l'air extérieur. Le système de
commande de climatisation utilise
l'information pour ajuster le
fonctionnement du système de
climatisation.
Déplacer les lamelles pour modifier
la direction du débit d'air. La bouche
d'aération centrale ne se ferme pas
complètement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
212
Commandes de climatisation
Déplacer les volets pour changer la
direction du flux d'air.
Des bouches d'air supplémentaires
se trouvent au niveau du pare-brise,
au niveau des glaces conducteur et
passager et dans les espaces pour
les pieds. Celles-ci sont fixes et ne
peuvent pas être réglées.
Conseils d'utilisation
. Garder si possible toutes les
bouches d'aération ouvertes
pour un rendement optimal du
système.
. Garder l'espace sous tous les
sièges libre afin de permettre à
l'air de circuler plus facilement à
l'intérieur du véhicule.
. L'utilisation de déflecteurs de
capot non autorisés par GM peut
compromettre le rendement du
système.
. Ne fixer aucun dispositif sur les
lamelles des bouches d'aération.
Cela réduirait le débit d'air et
pourrait endommager les
bouches d'aération.
Entretien
Admission d'air
L'admission d'air à la base du
pare-brise, sous le capot, doit rester
dégagée afin de permettre le débit
de l'air dans le véhicule. Retirer
toute glace, neige ou feuille.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Commandes de climatisation
213
Filtre à air de l'habitacle
Le filtre réduit la poussière, le pollen
et les autres irritants en suspension
dans l'air extérieur aspiré dans le
véhicule.
Remplacer le filtre pendant la
maintenance de routine
programmée.
2. Tirer sur le volet et pousser sur
l'élément latéral pour débloquer
la butée.
4. Tenir le côté droit du couvercle
de filtre et tirer pour le déposer.
3. Abaisser complètement la boîte
à gants.
6. Remettre le couvercle du filtre
en place.
5. Poser le filtre à air neuf.
7. Rebrancher le volet de la boîte
à gants.
1. Ouvrir la boîte à gants.
8. Remettre la boîte à gants en
place.
Consulter votre concessionnaire
pour toute assistance
supplémentaire.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
214
Commandes de climatisation
Fonctionnement régulier
du climatiseur
Pour garantir un rendement efficace
permanent, faire fonctionner la
climatisation pendant quelques
minutes une fois par mois. La
climatisation ne fonctionne pas si la
température extérieure est trop
basse.
{ Avertissement
Des travaux d'entretien sur le
système de commande de
climatisation peuvent provoquer
des blessures corporelles ou
endommager le véhicule. Les
systèmes de commande de
climatisation ne sont entretenus
que par du personnel qualifié.
Attention
Les dégâts causés par une
utilisation inappropriée du
réfrigérant peut entraîner des
réparations coûteuses qui ne
seraient pas couvertes par la
garantie du véhicule. Les
systèmes de réfrigérant ne
doivent être entretenus que par
du personnel qualifié. Toujours
utiliser le réfrigérant approprié.
Entretien
Tous les véhicules possèdent une
étiquette sous le capot qui identifie
le réfrigérant utilisé dans le
véhicule. Le système de réfrigérant
ne doit être entretenu que par des
techniciens formés et certifiés.
L'évaporateur de la climatisation ne
doit jamais être réparé ou remplacé
par un évaporateur issu d'un
véhicule de récupération. Il doit être
uniquement remplacé par un
évaporateur neuf afin d'assurer un
fonctionnement correct en toute
sécurité.
Durant l'entretien, tous les
réfrigérants doivent être régénérés
au moyen de l'équipement correct.
Décharger des réfrigérants
directement dans l'atmosphère est
nocif pour l'environnement et peut
également créer des conditions
dangereuses basées sur
l'inhalation, la combustion, le gel,
ou d'autres problèmes de santé.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Conduite et
fonctionnement
Information sur la conduite
Conduite distraite . . . . . . . . . . . . . 216
Conduite défensive . . . . . . . . . . . 217
Conduite en état d'ébriété . . . . 217
Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . 217
Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Contrôle d'un dérapage sur
l'accotement . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . 219
Conduite sur chaussées
mouillées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Routes onduleuses et de
montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Conduite hivernale . . . . . . . . . . . 221
Si le véhicule est coincé . . . . . . 222
Limites de charge du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Démarrage de fonctionnement
Rodage de véhicule neuf . . . . . 226
Bouton POWER (mise sous
tension) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Démarrer et arrêter le
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Prolongation d'alimentation des
accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Changement à la position de
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 229
Retrait de la position de
stationnement (park) . . . . . . . . 230
Stationnement prolongé . . . . . . 231
Modes de fonctionnement du
véhicule électrique
Modes de fonctionnement
sélectionnés par le
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Unité électrique
d'entraînement
Unité de commande
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Freins
Système de freinage
antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . .
Frein de stationnement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aide au freinage . . . . . . . . . . . . . .
Aide au démarrage sur
pente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freinage par récupération . . . .
236
237
239
239
239
215
Systèmes de commande de
suspension
Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique . . . . . . . . 241
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Systèmes d'assistance au
conducteur
Systèmes d'aide au
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Systèmes d'assistance pour
les manoeuvres de
stationnement ou de recul . . . 247
Systèmes d'assistance pour la
conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Système d'alerte de collision
avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Freinage automatique en
marche avant (FAB) . . . . . . . . . 253
Système de freinage en
présence de piéton à
l'avant (FPB) . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Alerte d'angle mort latéral . . . . 257
Alerte de changement de
voie (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Témoin de sortie de ligne . . . . . 259
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . 259
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
216
Conduite et fonctionnement
Charge
Quand charger . . . . . . . . . . . . . . . 262
Chargement de
branchement . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Annulation de charge
retardée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Rétroaction état de charge . . . 268
Cordon de charge . . . . . . . . . . . . 272
Interruption utilitaire de la
charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Exigences électriques pour
charge de batterie . . . . . . . . . . . 279
Traction de remorque
Généralités sur la
remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Conversions et compléments
Équipement électrique
complémentaire . . . . . . . . . . . . . 280
Information sur la
conduite
Conduite distraite
.
Désigner un passager de siège
avant pour gérer les distractions
potentielles.
.
Se familiariser avec les
caractéristiques du véhicule en
roulant telles que la
programmation des émetteurs
favoris de radio et le réglage des
commandes de climatisation et
des sièges. Programmer toute
l'information de trajet dans un
appareil quelconque de
navigation avant de prendre le
départ.
.
Attendre l'arrêt du véhicule en
position de stationnement pour
récupérer les objets qui sont
tombés sur le plancher.
.
Arrêter ou faire stationner le
véhicule pour s'occuper des
enfants.
.
Les animaux domestiques
doivent être transportés dans un
dispositif de retenue adéquat.
.
Éviter les conversations difficiles
en roulant que ce soit avec un
passager ou sur un téléphone
portable.
La distraction peut prendre diverses
formes et peut vous empêcher de
vous concentrer sur la conduite.
Agir avec discernement et ne pas
se laisser distraire de la conduite.
De nombreux gouvernements
nationaux interdisent la distraction
du conducteur. Se familiariser avec
les lois de votre pays.
Pour éviter d'être distrait en
conduisant, gardez les yeux sur la
route, gardez les mains sur le volant
et concentrez votre attention sur la
conduite.
. Ne pas utiliser de téléphone
portable en roulant. Utiliser une
méthode à mains libres pour
placer ou recevoir les appels
téléphoniques nécessaires.
. Observer la route. Ne pas lire,
ne pas prendre de notes, ne pas
lire l'information affichée sur les
téléphones portables ou les
appareils électroniques.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
{ Avertissement
Ne pas regarder la route trop
longtemps ou trop souvent peut
causer une collision, des
blessures ou le décès.
Concentrer votre attention en
roulant.
Se reporter à la section
Infodivertissement pour plus
d'informations sur l'utilisation de ce
système, y compris le jumelage et
l'utilisation d'un téléphone portable.
Conduite défensive
Une conduite défensive signifie
« toujours s'attendre à l'imprévu ».
La première étape d'une conduite
défensive consiste à porter la
ceinture de sécurité.
. Toujours s'attendre à ce que les
autres usagers de la route
(piétons, cyclistes et autres
conducteurs) soient imprudents
et fassent des erreurs. Anticiper
ce qu'ils pourraient faire et être
prêt à faire face à leurs erreurs.
.
.
Laisser suffisamment d'espace
entre le véhicule et le véhicule
précédent.
Se concentrer sur la conduite.
Conduite en état d'ébriété
La mort et les blessures associées
à la conduite en état d'ébriété
constituent une tragédie globale.
{ Avertissement
Le fait de boire et de conduire
ensuite est très dangereux. Même
une petite quantité d'alcool peut
affecter vos réflexes, vos
perceptions, votre attention et
votre jugement. Vous pourriez
avoir un accident grave, voire
fatal, si vous conduisez après
avoir consommé de l'alcool.
Ne pas boire et conduire ou ne
pas monter avec un conducteur
qui a consommé de l'alcool.
Prenez un taxi ou, si vous êtes en
groupe, nommez un conducteur
qui ne consommera pas d'alcool.
217
Contrôle du véhicule
Le freinage, le contrôle de la
direction et l'accélération sont des
facteurs importants de contribution
au contrôle d'un véhicule en
déplacement.
Freinage
Un freinage implique un temps de
perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale
de frein correspond au temps de
perception. Le faire réellement
correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un
conducteur est d'environ trois quarts
de seconde. Dans ce laps de
temps, un véhicule se déplaçant à
100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m
(66 pi), ce qui peut être beaucoup
en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder
en mémoire :
. Laisser suffisamment d'espace
entre le véhicule et le véhicule
précédent.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
218
Conduite et fonctionnement
.
Il faut éviter de freiner très fort
inutilement.
.
Tenir compte de la circulation.
Direction
Direction à assistance
électrique
Le véhicule est équipé d'une
direction assistée électrique. Ce
système fonctionne sans liquide de
direction assistée. Un entretien
régulier est inutile.
Si l'assistance de direction est
perdue à la suite d'une panne, le
véhicule peut être dirigé mais exige
un effort supplémentaire.
Se reporter à votre concessionnaire
en cas de problème.
Si l'on tourne le volant jusqu'en
butée et qu'on le maintient dans
cette position pendant une période
prolongée, l'assistance de la
direction peut être réduite.
Si l'assistance de servodirection est
utilisée pendant longtemps, son
efficacité peut diminuer.
Le fonctionnement normal de
l'assistance de direction devrait se
rétablir lorsque le système refroidit.
Se reporter à votre concessionnaire
en cas de problème.
Conseils en virage
.
Prendre les virages à une
vitesse raisonnable.
.
Réduire la vitesse avant d'entrer
dans une courbe.
.
Maintenir une vitesse constante
raisonnable tout au long de la
courbe.
.
Attendre que le véhicule soit
sorti de la sortie du virage pour
accélérer prudemment dans la
section en ligne droite.
Manipulation du volant en
situations d'urgence
.
Dans certaines situations, il est
plus efficace d'éviter un obstacle
que de freiner.
.
Le fait de tenir les deux côtés du
volant vous permet de tourner
sur 180 degrés sans retirer une
main du volant.
.
Le système de freinage
antiblocage (ABS) vous permet
de diriger le véhicule pendant le
freinage.
Contrôle d'un dérapage
sur l'accotement
Les roues droites du véhicule
peuvent se déporter du bord de la
route sur l'accotement en roulant.
Agir comme suit :
1. Relâcher l'accélérateur puis,
si la voie est libre, diriger le
véhicule de telle manière qu'il
franchisse le bord de la
chaussée.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
2. Faire tourner le volant sur
environ un huitième de tour
jusqu'à ce que la roue avant
droite touche le bord de la
chaussée.
3. Tourner le volant pour suivre la
chaussée en ligne droite.
Perte de contrôle
Dérapage
Trois types de dérapages
correspondent aux trois systèmes
de commande du véhicule :
. Dérapage de freinage - les
roues sont immobilisées.
. Dérapage de direction ou en
virage - une trop grande vitesse
dans une courbe fait que les
pneus glissent ou perdent leur
force de virage.
. Dérapage en accélération - une
trop grande accélération fait que
les roues motrices patinent.
Les conducteurs qui conduisent sur
la défensive sont en mesure d'éviter
la plupart des dérapages en
adaptant leur conduite aux
conditions existantes et en
ralentissant. Cependant, des
dérapages restent toujours
possibles.
Si le véhicule commence à glisser,
agir comme suit :
. Relever le pied de la pédale
d'accélérateur et braquer dans le
sens de déplacement désiré du
véhicule. Le véhicule peut se
redresser. Se préparer à un
second dérapage éventuel.
. Ralentir et régler votre conduite
en fonction de la météo. La
distance d'arrêt peut être plus
grande et le contrôle du véhicule
peut être affecté lorsque
l'adhérence est réduite par l'eau,
la neige, la glace, le gravier ou
d'autres matériaux sur la
chaussée. Apprendre à
reconnaître les signes
d'avertissement tels que l'eau, la
glace ou la neige sur la
chaussée qui rendent la surface
brillante et ralentir en cas de
doute.
.
219
Éviter la brusquerie dans la
direction, l'accélération ou le
freinage, y compris la réduction
de la vitesse en rétrogradant. De
tels changements brusques
peuvent entraîner un dérapage.
Se rappeler que l'antiblocage (ABS)
ne vous aide à éviter que le
dérapage au freinage.
Conduite sur chaussées
mouillées
La pluie ou un sol mouillé peuvent
diminuer l'adhérence du véhicule et
sa capacité à s'arrêter et accélérer.
Conduire toujours plus lentement
dans ces conditions et éviter de
traverser de grandes flaques, de
profondes étendues d'eau ou des
eaux vives.
{ Avertissement
Les freins humides peuvent
causer des accidents. Ils peuvent
fonctionner moins bien lors d'un
arrêt rapide et peuvent entraîner
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
220
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
une déviation d'un côté. Vous
risqueriez de perdre le contrôle
du véhicule.
Après avoir traversé une grande
flaque d'eau ou une station de
lavage automobile, enfoncer
légèrement la pédale de frein
jusqu'à ce que les freins
fonctionnent normalement.
Un courant d'eau vive génère une
force importante. Il peut emporter
le véhicule et provoquer la
noyade des occupants du
véhicule. Ne pas ignorer les
avertissements de la police et se
montrer extrêmement prudent lors
d'une tentative de traversée d'un
courant d'eau vive.
Aquaplanage
L'aquaplanage est dangereux. De
l'eau peut s'amasser sous les pneus
du véhicule et roulent par
conséquent sur de l'eau. Une telle
situation peut se produire si la route
est assez mouillée et si vous
conduisez suffisamment
rapidement. En aquaplanage, il y a
peu ou pas de contact entre le
véhicule et la route.
Il est impossible de toujours prévoir
l'aquaplanage. Le meilleur conseil
est de ralentir quand la route est
mouillée.
Autres conseils pour la
conduite sous la pluie
Outre le fait de ralentir, en cas de
conduite sous la pluie il est toujours
bon :
. D'accroître la distance entre les
véhicules.
. De dépasser avec prudence.
.
De maintenir les essuie-glaces
en bon état.
.
De remplir le réservoir de liquide
lave-glace.
.
Garder toujours les pneus en
bon état, avec une semelle
d'une profondeur adéquate.
.
Désactiver le régulateur de
vitesse.
Routes onduleuses et de
montagne
La conduite sur les pentes abruptes
ou les routes de montagne diffère
de la conduite sur un terrain plat ou
vallonné.
. Le véhicule doit être maintenu
en bon état.
. Vérifier tous les niveaux, les
freins, les pneus, le circuit de
refroidissement et l'unité
d'entraînement électrique.
. Laisser le véhicule en prise dans
les descentes raides ou longues.
{ Avertissement
Descendre en roue libre au point
mort (N) ou avec le véhicule
coupé est dangereux. Les freins
sont les seuls à ralentir le
véhicule et peuvent chauffer de
manière excessive. Des freins
chauds risquent de ne pas
pouvoir ralentir suffisamment le
véhicule pour maintenir la vitesse
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
et garder le contrôle. Un accident
est possible. Dans les descentes,
le véhicule doit toujours être en
marche et en prise. Cela permet à
l'unité d'entraînement électrique
d'aider au ralentissement et au
maintien de la vitesse.
.
Conduire à des vitesses
permettant le maintien du
véhicule sur sa trajectoire. Ne
pas faire d'embardées, ni
traverser la ligne centrale.
.
Rester prudent en approchant
d'une crête. Un obstacle peut se
trouver sur votre voie (par ex.
une voiture arrêtée ou un
accident).
.
Rester attentif aux signaux
routiers spéciaux (par ex. une
zone de chute de pierres, des
routes sinueuses, de longues
pentes, des zones avec
interdiction de dépassement) et
s'y conformer.
Conduite hivernale
.
Maintenir une distance plus
grande par rapport au véhicule
précédent et être attentif aux
endroits glissants. Même su une
route dégagée, des plaques de
glace peuvent se former en des
endroits ombragés. Une courbe
ou un viaduc peut rester glacé
alors que la zone environnante
ne l'est plus. Éviter les
manœuvres et freinages
brusques sur la glace.
.
Désactiver le régulateur de
vitesse.
Conduite dans la neige ou sur
la glace
La neige ou la glace entre les pneus
et la route diminuent la traction ou
l'adhérence : il faut donc conduire
prudemment. La glace fond à
environ 0°C (32°F) lorsque la pluie
verglaçante commence à tomber.
Éviter de conduire sur de la glace
mouillée ou sous la pluie
verglaçante jusqu'à ce que les
routes puissent être entretenues.
Pour la conduite sur routes
glissantes :
. Accélérer en douceur. Une
accélération trop rapide peut
faire patiner les roues et rendre
la surface glissante sous les
pneus.
. Activer le TCS.
.
Le système de freinage
antiblocage (ABS) améliore la
stabilité du véhicule pendant les
arrêts brusques, mais les freins
doivent être appliqués plus tôt
que sur un revêtement sec.
221
Tempête de neige
Se retrouver pris dans la neige peut
être une situation sérieuse. Rester
près du véhicule sauf si des
secours sont à proximité.
Si possible, utiliser l'assistance
routière. Se reporter à Programme
d'assistance routière 0 33. Pour
obtenir de l'aide et maintenir la
sécurité des occupants du véhicule :
. Allumer les feux de détresse.
.
Accrocher un tissu rouge au
rétroviseur extérieur.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
222
Conduite et fonctionnement
Pour économiser l'énergie, faire
tourner le moteur pendant de
courtes périodes pour chauffer le
véhicule, puis couper le moteur et
fermer partiellement la glace. Le fait
de bouger aide également à se
réchauffer.
S'il faut du temps pour que les
secours arrivent, enfoncer de temps
en temps légèrement la pédale
d'accélérateur quand le moteur est
en marche pour qu'il tourne à un
régime supérieur au ralenti. Ceci
permet de maintenir la charge de la
batterie afin de pouvoir redémarrer
le véhicule et d'utiliser les phares
pour demander de l'aide. Effectuer
ceci le moins souvent possible pour
économiser l'électricité.
Si le véhicule est coincé
Faire patiner lentement et avec
précaution les roues pour libérer le
véhicule s'il est pris dans du sable,
de la boue, de la glace ou de la
neige.
Le système de traction asservie
(TCS) doit être désactivé en
appuyant sur le bouton TCS/ESC.
La traction asservie n'est pas
complètement hors fonction mais
s'activera uniquement si la
manoeuvre risque d'endommager
l'unité d'entraînement électrique.
{ Avertissement
Si les pneus du véhicule patinent
à haute vitesse, ils peuvent
éclater et vous ou d'autres
personnes pourriez être blessés.
Le véhicule peut surchauffer,
provoquant un incendie dans le
compartiment sous capot ou
d'autres dommages. Faire patiner
le moins possible les roues et
éviter de dépasser 56 km/h
(35 mi/h).
Balancement du véhicule pour
le dégager
Tourner le volant vers la gauche et
vers la droite pour dégager la zone
autour des roues avant. Désactiver
le TCS. Passer d'avant en arrière
entre R (marche arrière) et un
rapport bas de marche avant en
faisant patiner les roues le moins
possible. Pour éviter l'usure de
l'unité d'entraînement électrique,
attendre la fin du patinage des
roues pour changer de rapport.
Relâcher la pédale d'accélérateur
pendant les changements de
rapports et appuyer légèrement sur
la pédale d'accélérateur quand
l'unité d'entraînement électrique est
en prise. Un lent patinage des roues
vers l'avant et l'arrière provoque un
mouvement de bascule qui peut
désembourber le véhicule. Si cela
ne se produit pas après quelques
essais, le véhicule devra être
remorqué. Se reporter à
Remorquage du véhicule 0 341.
Limites de charge du
véhicule
Il est très important que vous
connaissiez le poids que le
véhicule peut transporter. Ce
poids est appelé capacité
nominale du véhicule et
comprend le poids des
occupants, du chargement et de
tous les accessoires
d'après-vente installés. Deux
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
étiquettes sur le véhicule
peuvent indiquer le poids qui
peut être transporté en toute
sécurité, l'étiquette d'information
sur les pneus et le chargement
et l'étiquette de conformité.
Étiquette d'information sur les
pneus et le chargement
{ Avertissement
Ne pas dépasser le PNBV
(poids nominal brut du
véhicule), ni le PNBE (poids
nominal brut sur l'essieu), tant
à l'avant qu'à l'arrière. Ceci
peut occasionner des bris
de pièces, et cela peut
modifier le comportement du
véhicule. Ceci peut provoquer
une perte du contrôle et
causer une collision. De plus,
la surcharge peut réduire la
distance de freinage,
endommager les pneus et
réduire la durée de vie du
véhicule.
Exemple d'étiquette
Une étiquette d'information sur
les pneus et le chargement
propre au véhicule est fixée sur
le montant central (montant B)
du véhicule. L'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement indique le nombre
de places assises (1) et la
capacité nominale du
véhicule (2) en kilogrammes et
en livres.
223
L'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement indique
également les dimensions des
pneus d'origine (3) et la pression
recommandée à froid (4). Pour
plus de renseignements sur les
pneus et leur pression, se
reporter aux rubriques Pneus
0 306 et Pression des pneus
0 313.
L'étiquette de conformité
renferme aussi des
renseignements importants
relatifs à la charge. Elle peut
indiquer le poids nominal brut du
véhicule (PNBV) et le poids
nominal brut sur l'essieu (PNBE)
pour les essieux avant et arrière.
Se reporter à la rubrique
« Étiquette de conformité » plus
loin dans cette section.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
224
Conduite et fonctionnement
« Étapes permettant de
déterminer la limite correcte
de charge
1. Rechercher la mention
« The combined weight of
occupants and cargo should
never exceed XXXkg or
XXXlbs » (le poids combiné
des occupants et du
chargement ne doit jamais
excéder XXX kg ou XXX lb)
située sur l'étiquette de
votre véhicule.
2. Déterminer le poids
combiné du conducteur et
des passagers qui
prendront place dans le
véhicule.
3. Soustraire le poids combiné
du conducteur et des
passagers de XXX kg ou
XXX lb.
4. Le poids obtenu représente
le poids de la charge et des
bagages disponible. Par
exemple, si le poids XXX
égale 1 400 lb et que cinq
occupants pesant 150 lb
chacun prendront place
dans le véhicule, le poids
de la charge et des
bagages disponible sera
de 650 lb (1 400 - 750
(5 x 150) = 650 lb).
Ce véhicule n'a pas été conçu
pour tracter une remorque.
5. Déterminer le poids
combiné des bagages et de
la charge ajoutés au
véhicule. Ce poids ne peut
excéder pas le poids de la
charge et des bagages
déterminé à l'étape 4.
6. Si vous tractez une
remorque à l'aide de votre
véhicule, la charge de cette
remorque sera transférée à
votre véhicule. Consulter ce
manuel afin de connaître
l'incidence du tractage
d'une remorque sur le poids
de la charge et des
bagages que votre véhicule
peut transporter. »
Exemple 1
1. Capacité nominale du
véhicule dans l'exemple
1 = 453 kg (1,000 lb).
2. Soustraire le poids des
occupants évalué à
68 kg (150 lb) x 2 =
136 kg (300 lb).
3. Poids disponible pour les
occupants et le
chargement = 317 kg
(700 lb).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
225
aux places. Le poids combiné
du conducteur, des passagers et
de la charge ne doit jamais
dépasser la capacité nominale
du véhicule.
Étiquette de conformité
Exemple 2
Exemple 3
1. Capacité nominale du
1. Capacité nominale du
véhicule dans l'exemple
2 = 453 kg (1,000 lb).
2. Soustraire le poids des
occupants évalué à
68 kg (150 lb) x 5 =
340 kg (750 lb).
3. Poids disponible pour le
chargement = 113 kg
(250 lb).
véhicule dans l'exemple
3 = 453 kg (1,000 lb).
2. Soustraire le poids des
occupants évalué à
91 kg (200 lb) x 5 =
453 kg (1,000 lb).
3. Poids disponible pour le
chargement = 0 kg (0 lb).
Se reporter à l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement afin de connaître
les renseignements relatifs à la
capacité nominale du véhicule et
Exemple d'étiquette
Une étiquette de conformité
spécifique du véhicule est collée
sur le pied milieu. L'étiquette
peut indiquer le poids brut
autorisé du véhicule, appelé
Poids nominal brut du véhicule
(PNBV). Le PNBV comprend le
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
226
Conduite et fonctionnement
poids du véhicule, tous les
occupants, le carburant et le
chargement.
Avertissement (Suite)
.
{ Avertissement
Les objets dans le véhicule
peuvent heurter et blesser des
personnes lors d'un arrêt
brusque, d'un virage soudain
ou d'une collision.
.
Placer les objets dans
l'espace de chargement
du véhicule. Dans
l'espace de chargement,
les placer le plus à
l'avant possible. Essayer
de répartir uniformément
la charge.
.
Ne jamais empiler
d'objets lourds, comme
des valises, dans le
véhicule plus haut que
les dossiers des sièges.
(Suite)
.
.
Ne pas laisser de
dispositif de protection
pour enfant non fixé dans
le véhicule.
Sécuriser les objets non
attachés au véhicule.
Ne pas laisser un siège
plié vers le bas sauf si
nécessaire.
Démarrage de
fonctionnement
Rodage de véhicule neuf
Attention
Éviter de freiner brusquement au
cours des 322 premiers
kilomètres (200 milles). Au cours
de cette période, les nouvelles
garnitures de freins ne sont pas
encore rodées. Le fait d'effectuer
des arrêts brusques alors que les
garnitures sont neuves peut
provoquer l'usure prématurée des
garnitures qui devront être
remplacées plus tôt que prévu.
Suivre cette recommandation
relative au rodage à chaque fois
que de nouvelles garnitures des
freins sont installées. Après le
rodage, la vitesse et la charge du
véhicule peuvent être
progressivement augmentées.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Bouton POWER (mise
sous tension)
appuyant une fois sur POWER O le
véhicule se positionne sur ON/RUN
(contact mis/marche). Lorsque le
témoin de véhicule prêt s'affiche
dans le groupe d'instruments, le
véhicule est prêt à rouler. Cela peut
prendre jusqu'à 15 secondes lors de
températures extrêmement froides.
Mode Entretien
Le véhicule est doté d'un démarrage
électronique par bouton poussoir.
L'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) doit se trouver dans le
véhicule pour que le système
fonctionne. Si le véhicule ne
démarre pas, placer l'émetteur RKE
dans la pochette de l'émetteur, à
l'intérieur de la console centrale.
ON/RUN (marche) : Cette position
sert au démarrage et à la conduite.
Le contact du véhicule étant coupé
et la pédale de frein enfoncée, en
Ce mode de puissance est
disponible pour l'entretien et les
diagnostics ainsi que pour la
vérification du bon fonctionnement
du témoin d'anomalie, telle que peut
l'exiger l'inspection du dispositif
antipollution. Lorsque le contact du
véhicule est désactivé et que la
pédale de frein n'est pas enfoncée,
le fait d'appuyer sur POWER O
pendant plus de cinq secondes
place le véhicule en mode Entretien.
Les instruments et le système audio
fonctionnent de la même manière
que lorsque le commutateur
d'allumage est en position ON/RUN
(contact mis/marche), mais il n'est
pas possible de conduire le
véhicule. Le système de propulsion
227
ne démarre pas en mode Entretien.
Appuyer à nouveau sur POWER O
pour arrêter le véhicule.
Attention
Le mode Entretien décharge la
batterie 12 V. Ne pas utiliser le
mode Entretien pendant une
période prolongée, sinon le
véhicule risque de ne pas
démarrer.
ARRÊTER/ÉTEINDRE LE
VÉHICULE : Pour couper le
contact, appuyer sur POWER O
lorsque le véhicule est en position
de stationnement (P). La
prolongation de l'alimentation des
accessoires (RAP) reste active
jusqu'à ce que la porte conducteur
soit ouverte. Lorsque le contact est
coupé, si le véhicule n'est pas en
position de stationnement (P), la
position de stationnement (P) est
sélectionnée et le contact est coupé
automatiquement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
228
Conduite et fonctionnement
Si le véhicule doit être arrêté dans
une situation d'urgence :
1. Freiner en exerçant une
pression ferme et uniforme. Ne
pas pomper les freins à
répétition, ce qui peut réduire
l’assistance au freinage et
exiger de peser avec plus de
force sur la pédale de frein.
2. Passer le levier de vitesses au
point mort (N). Il est possible
de passer au point mort
pendant que le véhicule roule.
Ensuite, freiner fermement et
conduire le véhicule en lieu sûr.
3. Arrêter complètement le
véhicule. Sélectionner la
position de stationnement (P).
Couper le contact en appuyant
sur POWER O.
4. Serrer le frein de
stationnement.
{ Avertissement
Attention
La coupure du contact pendant
que le véhicule se déplace peut
désactiver les sacs gonflables. En
roulant, désactiver le système de
propulsion uniquement en cas
d'urgence.
Ne pas tenter de passer en
position de stationnement (P)
lorsque le véhicule est en
mouvement. Vous pourriez
endommager l'unité
d'entraînement électrique. Passer
en position de stationnement (P)
uniquement lorsque le véhicule
est à l'arrêt.
S'il n'est pas possible de ranger le
véhicule sur le côté et qu'il doit être
désactivé tout en roulant, appuyer
sur POWER O pendant plus de
deux secondes, ou appuyer deux
fois en l'espace de cinq secondes.
Démarrer et arrêter le
véhicule
Procédure de démarrage
Appuyer sur le bouton
P (Stationnement) sur le levier de
vitesses ou déplacer le levier de
changement de rapport sur N (Point
mort). Le système de propulsion ne
démarrera dans aucune autre
position.
Attention
Si vous ajoutez des pièces
électriques ou des accessoires,
vous pourriez modifier le
fonctionnement du véhicule. Tout
dommage causé par ces pièces
ou accessoires ne sont pas
couverts par la garantie du
véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
L'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) doit se trouver à l'intérieur du
véhicule. Enfoncer la pédale de
frein, puis appuyer sur POWER O
et relâcher.
Si l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) ne se trouve pas dans le
véhicule ou si quelque chose
interfère avec l'émetteur, un
message s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB).
Si le véhicule ne démarre pas parce
que la pile de l'émetteur RKE est
déchargée, le véhicule peut toujours
rouler. Se reporter à Messages de
clé et de serrure 0 153 et à
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 35.
Le groupe d'instruments affiche
aussi une jauge de batterie active
lorsque le véhicule est prêt à rouler.
Procédure de redémarrage
Si le véhicule doit être redémarré
alors qu'il roule toujours, placer le
levier de changement de rapport à
la position N (point mort) et appuyer
deux fois sur POWER O sans
enfoncer la pédale de frein. Le
système de propulsion ne
redémarre dans aucune autre
position.
Un carillon retentit si la porte du
conducteur est ouverte alors que le
véhicule est sur ON/RUN (contact
mis/marche). Toujours appuyer sur
POWER O pour couper le contact
du véhicule avant d'en sortir.
Procédure d'arrêt
Un témoin de véhicule prêt s'affiche
dans le coin inférieur droit du
groupe d'instruments lorsque le
véhicule est prêt à rouler.
Pour obtenir des informations sur la
manière de désactiver le véhicule,
voir Bouton POWER (mise sous
tension) 0 227.
229
Prolongation
d'alimentation des
accessoires
Les fonctions suivantes continuent à
fonctionner pendant 10 minutes ou
jusqu'à ce que la porte du
conducteur soit ouverte :
. Système audio
.
Prises électriques pour
accessoires
.
Glaces électriques
Changement à la position
de stationnement
Pour passer en position de
stationnement (P) :
1. Maintenir la pédale de frein
enfoncée et serrer le frein de
stationnement. Se reporter à
Frein de stationnement
électrique 0 237.
2. Appuyer sur le bouton en haut
du levier de vitesses pour
engager la position de
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
230
Conduite et fonctionnement
stationnement (P). Se reporter
à Unité de commande
électrique 0 232.
3. Le témoin P (stationnement) du
levier de vitesses devient
rouge lorsque la position de
stationnement (P) est engagée.
4. Couper le contact.
Quitter le véhicule avec le
système de propulsion activé
{ Avertissement
Il est dangereux de quitter le
véhicule si la position de
stationnement (P) n'est pas
engagée avec le frein de
stationnement serré. Le véhicule
peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque
le système de propulsion est en
marche. Si vous laissez le
système de propulsion tourner, le
véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou
blesser d'autres personnes. Pour
(Suite)
Avertissement (Suite)
vous assurer que le véhicule ne
bougera pas, même lorsque vous
vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer
le frein de stationnement et
appuyer sur le bouton de
stationnement (P).
Si vous avez quitté le véhicule
pendant que le système de
propulsion fonctionne, la position de
stationnement (P) et le frein de
stationnement doit être serré avant
de quitter. Après avoir pressé le
bouton P (Stationnement), enfoncer
la pédale de frein de service.
Si vous ne pouvez voir le témoin de
stationnement (P) dans le groupe
d'instruments, cela signifie que le
levier de changement de rapport n'a
pas été verrouillé en position
P (Stationnement).
Retrait de la position de
stationnement (park)
Pour sortir de la position de
stationnement (P), le véhicule doit
être en marche, la pédale de frein
doit être enfoncée et le câble de
charge doit être débranché.
Ce véhicule est équipé d'une unité
d'entraînement électronique. Le
bouton de déverrouillage du levier
de changement de rapport est
conçu pour empêcher son
déplacement par inadvertance sur la
position de stationnement (P) sans
avoir préalablement allumé le
contact, appuyé sur la pédale de
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
frein, et appuyé sur le bouton de
déverrouillage du levier de
changement de rapport.
3. Vérifier que le véhicule est
débranché et que le témoin de
véhicule prêt est allumé.
Stationner le véhicule
plusieurs jours par temps très froid
sans avoir branché le câble de
charge peut empêcher le véhicule
de démarrer. Le véhicule devra être
branché pour pouvoir chauffer
suffisamment la batterie haute
tension.
4. Appuyer sur le bouton de
déblocage du verrou de
changement de rapport sur le
côté du levier de changement
de rapport.
Le verrou de changement de
rapport fonctionne toujours sauf si la
batterie 12 V est déchargée ou
insuffisamment chargée (moins de
9 V).
6. Le témoin devient blanc et le
témoin de rapports du levier de
changement de rapport devient
rouge lorsque la position de
stationnement (P) est
désengagée.
Si le véhicule comporte une batterie
de 12 volts déchargée ou faible,
essayer de la recharger ou de la
faire démarrer à l'aide de câbles
volants.
Pour sortir de la position de
stationnement (P)
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Appuyer sur POWER
démarrer le véhicule.
O pour
5. Déplacer le levier de
changement de rapport à la
position désirée.
7. Une fois relâché, le levier de
vitesses revient en position
centrale.
Stationnement prolongé
Il est préférable de ne pas laisser le
moteur en marche lorsque le
véhicule est stationné. Si le véhicule
est laissé en marche, suivre les
étapes appropriées pour être sûr
que le véhicule ne se déplace pas
231
et que l'emplacement de
stationnement est suffisamment
ventilé. Se reporter à Changement à
la position de stationnement 0 229.
Si le véhicule est laissé stationné en
marche avec la boîte de vitesses
engagée sur la position de
stationnement (P) et que l’émetteur
de télédéverrouillage (RKE) est à
l'extérieur du véhicule, le moteur
s'arrête au bout d'une heure.
Si le véhicule est laissé stationné en
marche avec la boîte de vitesses
engagée sur la position de
stationnement (P) et que l’émetteur
de télédéverrouillage (RKE) est à
l'intérieur du véhicule, le moteur
reste en marche pendant deux
heure. Au bout de deux heures, le
moteur s'arrête.
La temporisation d'arrêt du moteur
se réinitialise si la position de
stationnement (P) est désengagée
pendant que le véhicule est en
marche.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
232
Conduite et fonctionnement
Modes de
fonctionnement du
véhicule électrique
Unité électrique
d'entraînement
Unité de commande
électrique
Modes de fonctionnement
sélectionnés par le
conducteur
Mode Sport
Le mode Sport procure une
accélération plus réactive que le
mode Normal, mais peut diminuer le
rendement. Utiliser le mode Normal
autant que possible. Lorsque le
témoin SPORT est éteint, le
véhicule est en mode Normal.
Appuyer sur SPORT pour
sélectionner le mode Sport.
Appuyer à nouveau sur SPORT
pour revenir au mode Normal.
Un témoin s'affiche dans le groupe
d'instruments.
À chaque démarrage du véhicule,
celui-ci revient en mode Normal.
Le mode Sport peut ne pas être
disponible si la charge de la batterie
est trop faible.
Le véhicule utilise une unité
d'entraînement électrique. Le levier
de changement de rapport part
toujours d'une position centrale.
Un point orange est affiché sur la
grille de rapports. Une fois relâché,
le levier de changement de rapport
revient en position centrale.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
P : Cette position bloque les roues
avant. C'est la meilleure position de
démarrage du système de
propulsion car le véhicule ne peut
pas facilement se déplacer.
{ Avertissement
Il est dangereux de quitter le
véhicule si la position de
stationnement (P) n'est pas
engagée avec le frein de
stationnement serré. Le véhicule
peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque
le système de propulsion est en
marche. Si vous laissez le
système de propulsion tourner, le
véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou
blesser d'autres personnes. Pour
vous assurer que le véhicule ne
bougera pas, même lorsque vous
vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer
le frein de stationnement et
appuyer sur le bouton de
stationnement (P).
233
Le bouton de déblocage du verrou
de changement de rapport est
conçu pour empêcher son
déplacement par inadvertance sur la
position de stationnement (P) sans
avoir préalablement allumé le
contact, appuyé sur la pédale de
frein, et appuyé sur le bouton de
déverrouillage du levier de
changement de rapport.
Si un changement de rapport de la
position de marche arrière (R) vers
la position de marche avant (D),
ou de la position de marche
avant (D) vers la position de marche
arrière (R) a lieu alors que la vitesse
du véhicule est trop élevée, la
position de point mort (N) s'engage.
Réduire la vitesse et essayer à
nouveau de changer de rapport.
Quand le véhicule s'arrête, appuyer
sur POWER O pour couper le
véhicule. L'unité d'entraînement
électrique passe automatiquement
sur la position P (Stationnement).
Pour engager la position de marche
arrière (R) :
Si le véhicule roule trop vite, la
position de stationnement (P) ne
peut pas s'engager. Arrêter le
véhicule et engager la position de
stationnement (P).
Pour engager et désengager la
position de stationnement (P), se
reporter à Changement à la position
de stationnement 0 229 et Retrait
de la position de stationnement
(park) 0 230.
R : Utiliser cette position pour
reculer.
1. Immobiliser le véhicule.
2. Appuyer sur le bouton de
déblocage du verrou de
changement de rapport sur le
côté du levier de changement
de rapport.
3. De la position centrale,
déplacer le levier de vitesses
vers l'avant, puis sur la
gauche. R (marche arrière)
s'éclaire en rouge.
4. Une fois relâché, le levier de
vitesses revient en position
centrale.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
234
Conduite et fonctionnement
Pour désengager la position de
marche arrière (R) :
1. Immobiliser le véhicule.
2. Engager le rapport voulu.
3. Une fois relâché, le levier de
vitesses revient en position
centrale.
À basse vitesse, la marche
arrière (R) peut également être
utilisée pour balancer le véhicule
d'avant en arrière afin de le dégager
de la neige, de la glace, ou du sable
sans endommager l'unité
d'entraînement électrique. Se
reporter à Si le véhicule est coincé
0 222.
N : Dans cette position, le système
de propulsion ne transfère pas de
couple aux roues. Pour redémarrer
le système de propulsion lorsque le
véhicule roule déjà, utiliser
uniquement le point mort (N).
Attention
Le véhicule n'est pas conçu pour
rester en position de point
mort (N) pendant de longues
périodes. Il est configuré pour,
dans ce cas, sélectionner
automatiquement la position de
stationnement (P).
Pour engager le point mort (N) :
1. À partir de la position centrale,
déplacer le levier de
changement de rapport vers
l'avant. Si la position de
stationnement (P) est engagée,
appuyer sur le bouton de
déblocage du verrou de
changement de rapport tout en
déplaçant le levier de
changement de rapport vers
l'arrière. Le témoin du levier de
vitesses s'allume en rouge.
2. Une fois relâché, le levier de
vitesses revient en position
centrale.
Pour quitter la position de point
mort (N) :
1. Immobiliser le véhicule.
2. Engager le rapport voulu.
3. Une fois relâché, le levier de
vitesses revient en position
centrale.
Mode Lave-auto (véhicule à l'arrêt)
Pour engager le point mort (N) avec
le véhicule à l'arrêt :
1. Couper le contact.
2. Placer le véhicule en mode
Entretien. Se reporter à Bouton
POWER (mise sous tension)
0 227.
3. Ouvrir la porte tout en
appuyant sur la pédale de
frein, puis engager le point
mort (N).
4. Le témoin lumineux doit alors
indiquer N (point mort). Si ce
n'est pas le cas, répéter la
procédure.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
5. Lorsque le point mort (N) n'est
plus nécessaire, engager la
position de stationnement (P)
et couper le véhicule.
Mode Lave-auto (véhicule en
marche)
Pour engager le point mort (N) avec
le véhicule en marche :
1. Ouvrir la porte tout en
appuyant sur la pédale de
frein, puis engager le point
mort (N).
2. Le témoin lumineux doit alors
indiquer N (point mort). Si ce
n'est pas le cas, sélectionner
de nouveau la position de point
mort (N).
3. De retour dans le véhicule,
engager la position de
stationnement (P).
D : C'est la position de conduite
normale. Si davantage de puissance
est nécessaire pour dépasser,
enfoncer la pédale d'accélérateur.
Pour engager la position de marche
avant (D) :
1. Immobiliser le véhicule.
2. À partir de la position centrale,
déplacer le levier de
changement de rapport vers
l'arrière. Si la position de
stationnement (P) est engagée,
appuyer sur le bouton de
déblocage du verrou de
changement de rapport tout en
déplaçant le levier de
changement de rapport vers
l'arrière. D s'éclaire en rouge.
235
Attention (Suite)
réparation ne sera pas couverte
par la garantie du véhicule. Si le
véhicule est calé, ne pas tourner
les roues. En cas d'arrêt sur une
colline escarpée, utiliser les freins
pour maintenir le véhicule en
place.
1. Immobiliser le véhicule.
L : Cette position réduit la vitesse
du véhicule sans utiliser les freins.
Utiliser la position basse (L) si la
pente est très forte, dans la neige
profonde, dans la boue ou dans la
circulation fréquemment
interrompue.
2. Engager le rapport voulu.
Conduite à une pédale
3. Une fois relâché, le levier de
vitesses revient en position
centrale.
Avec la conduite à une pédale, la
pédale d'accélérateur peut être
utilisée pour contrôler la
décélération du véhicule jusqu'à
l'arrêt complet.
3. Une fois relâché, le levier de
vitesses revient en position
centrale.
Pour désengager la position de
marche avant (D) :
Attention
Tourner les roues exagérément
peut endommager l'unité
d'entraînement électrique. La
(Suite)
Lever complètement la pédale
d'accélérateur entraînera une
décélération brusque. Lever
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
236
Conduite et fonctionnement
lentement la pédale d'accélérateur
permettra d'ajuster la décélération
du véhicule selon les besoins.
Pour utiliser la conduite à une
pédale, placer le véhicule à la
position L (gamme basse). Appuyer
sur la pédale d'accélérateur jusqu'à
la vitesse désirée. La décélération
induite par la conduite à une pédale
entraîne un freinage régénératif
complet et aide à augmenter le
rendement énergétique.
En cas de conduite en pente, la
conduite à une pédale peut ne pas
être en mesure d'amener le véhicule
à un arrêt complet ou à maintenir le
véhicule à l'arrêt.
Si le véhicule ne peut pas être
maintenu en pente au moyen de la
conduite à une pédale, le frein de
stationnement électrique (EBP) peut
être appliqué pour maintenir le
véhicule à l'arrêt. Pour repartir,
enfoncer la pédale d'accélérateur et
l'EPB se désengage
automatiquement.
La conduite à une pédale peut être
désactivée et le véhicule peut
continuer à avancer, ou s'il s'arrête,
peut appliquer l'EPB ou passer sur
P (stationnement). Cela peut être
dû à :
. La porte du conducteur est
ouverte.
. La ceinture de sécurité du
conducteur n'est pas bouclée.
. Le véhicule a été immobilisé
pendant cinq minutes.
. Un problème s'est produit dans
le système de propulsion.
Une décélération complémentaire
peut être obtenue en utilisant la
palette de commande de
régénération sur demande. Se
reporter à Freinage par récupération
0 239.
Freins
Système de freinage
antiblocage (ABS)
Ce véhicule est équipé d'un
système de freinage antiblocage
(ABS). Ce système de freinage
antiblocage est un système
perfectionné de freinage
électronique contribuant à éviter un
dérapage à la suite d'un freinage.
Lorsque la propulsion est active et
que le véhicule commence à rouler,
l'ABS se vérifie lui-même. Un bruit
de moteur ou un déclic momentané
peut se faire entendre pendant cette
vérification et on peut même
constater un léger mouvement de la
pédale de frein. Ceci est normal.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
En cas de défaillance de l'ABS, ce
témoin restera allumé. Se reporter à
Témoin de système de freinage
antiblocage 0 134.
En roulant en sécurité sur une
chaussée humide, s'il devient
nécessaire de freiner brusquement
et de continuer à freiner pour éviter
un obstacle imprévu, un ordinateur
détecte que les roues tournent
moins vite. Si une roue est sur le
point d'arrêter de tourner,
l'ordinateur actionne séparément les
freins de chaque roue.
L'ABS peut modifier la pression des
freins sur chaque roue, selon les
besoins, plus vite que ne pourrait le
faire le conducteur. Ceci peut aider
le conducteur à contourner un
obstacle tout en freinant fort.
Lors d'un freinage, l'ordinateur
continue à recevoir des mises à jour
sur la vitesse des roues et contrôle
la pression de freinage en fonction
de ces données.
Se rappeler que l'ABS ne modifie
pas le temps nécessaire à la pose
du pied sur la pédale de frein et ne
diminue pas toujours la distance
d'arrêt. Si vous suivez de trop près
le véhicule devant vous, vous
n'aurez pas le temps de freiner si ce
véhicule ralentit ou s'arrête
soudainement. La distance séparant
votre véhicule des autres doit être
suffisante pour vous permettre de
vous arrêter, même si votre véhicule
est équipé d'un ABS.
237
Frein de stationnement
électrique
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Tenir la
pédale de frein solidement enfoncée
et laisser le dispositif d'antiblocage
travailler. Il est normal d'entendre
fonctionner la pompe ou le moteur
du système de freinage antiblocage
et de ressentir une pulsation de la
pédale de freinage.
Freinage d'urgence
L'ABS permet au conducteur de
braquer les roues et freiner en
même temps. Dans de nombreuses
situations d'urgence, le fait de
pouvoir diriger le véhicule sera plus
utile que le meilleur des freinages.
Le véhicule est doté d'un frein de
stationnement électrique (EPB).
L'EPB peut toujours être activé,
même si le contact du véhicule est
coupé.
Le système est équipé d'un témoin
rouge d'état de frein de
stationnement et d'un témoin
d'avertissement orange de frein de
stationnement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
238
Conduite et fonctionnement
Il existe également des messages
du centralisateur informatique de
bord (CIB) au sujet du frein de
stationnement.
Si l'alimentation électrique est
insuffisante, l'EPB ne peut être ni
appliqué ni débloqué.
Avant de quitter le véhicule, vérifier
le témoin rouge d'état de frein de
stationnement pour s'assurer que le
frein de stationnement est serré.
Actionnement de l'EPB
Pour appliquer l'EPB :
1. Le véhicule est à l'arrêt
complet.
2. Tirer momentanément sur le
commutateur EPB.
Le témoin rouge d'état de frein de
stationnement clignote puis reste
allumé une fois que l'EPB est
complètement appliqué. Si le témoin
rouge d'état de frein de
stationnement clignote en
permanence, l'EPB est appliqué
seulement partiellement ou il existe
un problème EPB. Un message CIB
s'affiche. Relâcher l'EPB puis tenter
de l'appliquer à nouveau. Si le
témoin ne s'allume pas ou continue
à clignoter, le véhicule doit être
réparé. Ne pas rouler si le témoin
rouge d'état de frein de
stationnement clignote. Se reporter
à votre concessionnaire.
Si le témoin d'avertissement de
teinte ambre de frein de
stationnement est allumé, lever et
maintenir levé le commutateur EPB.
Continuer à maintenir le
commutateur jusqu'à ce que le
témoin rouge d'état de frein de
stationnement reste allumé. Si le
témoin d'avertissement de teinte
ambre de frein de stationnement est
toujours allumé, consulter votre
concessionnaire.
Si l'EPB est appliqué pendant que
le véhicule se déplace, le véhicule
décélère aussi longtemps que le
commutateur est maintenu levé.
Si le commutateur est maintenu levé
jusqu'à l'arrêt du véhicule, l'EPB
reste appliqué.
Le véhicule peut appliquer
automatiquement l'EPB dans
certains circonstances lorsque le
véhicule est arrêté. Ceci est normal
et est effectué périodiquement pour
vérifier le fonctionnement du
système EPB.
Si l'EPB ne fonctionne pas, bloquer
les roues arrière pour prévenir les
déplacements du véhicule.
Desserrage de l'EPB
Pour relâcher l'EPB :
1. Appuyer sur POWER
démarrer le véhicule.
O pour
2. Maintenir enfoncée la pédale
de frein.
3. Enfoncer momentanément le
commutateur EPB.
L'EPB est relâché lorsque le témoin
rouge d'état de frein de
stationnement est éteint.
Si le témoin d'avertissement de
teinte ambre de frein de
stationnement est allumé, relâcher
l'EPB en appuyant sur le
commutateur EPB et en le
maintenant enfoncé. Continuer à
maintenir le commutateur jusqu'à
l'extinction du témoin rouge d'état
de frein de stationnement. Si l'un
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
des témoins reste allumé après la
tentative de relâchement, consulter
votre concessionnaire.
Attention
Conduire alors que le frein de
stationnement est serré peut
causer la surchauffe du système
de freinage et de l'usure
prématurée ou des dommages
aux pièces du système. S'assurer
que le frein de stationnement est
complètement desserré et que le
témoin du frein est éteint avant de
conduire.
Desserrage automatique
de l'EPB
L'EPB sera automatiquement
desserré si le véhicule roule, un
rapport est sélectionné et vous
tentez de le faire avancer. Éviter
toute accélération rapide lorsque
l'EPB est en fonction pour préserver
la garniture du frein de
stationnement.
Aide au freinage
Le système d'assistance au freinage
conçu pour aider le conducteur lors
d'un arrêt ou d'un ralentissement du
véhicule en cas d'urgence. Ce
système utilise le module de
commande hydraulique des freins
du système de stabilité pour
compléter le système d'assistance
des freins lorsque le conducteur a
enfoncé rapidement et avec force la
pédale de frein afin de ralentir ou
arrêter rapidement le véhicule. Le
module de commande hydraulique
des freins du système de stabilité
augmente la pression des quatre
freins du véhicule jusqu'à ce que
l'ABS soit activé. De légères
trépidations de la pédale de frein
sont normales et le conducteur doit
continuer à appuyer sur la pédale
lorsque les conditions l'exigent. Le
système d'assistance au freinage se
désengage automatiquement
lorsque la pédale de frein est
relâchée ou que la pression sur la
pédale de frein diminue rapidement.
239
Aide au démarrage sur
pente
La fonction d'aide au démarrage en
côte (HSA) s'active lorsque le
véhicule est arrêté dans une côte
moyenne à forte pour empêcher le
roulement dans un sens imprévu.
Après que la pédale de frein a été
relâchée et avant que la pédale
d'accélérateur ne soit enfoncée, la
fonction HSA utilise la pression de
freinage pour immobiliser le
véhicule. Si la fonction HSA
immobilise le véhicule, un message
du centralisateur informatique de
bord (CIB) s'affiche.
La fonction HSA n'est pas activée
dans un rapport avant dans le sens
de la vente ou en marche arrière (R)
en montée.
Freinage par récupération
Une partie de l'énergie de freinage
du véhicule qui roule est convertie
en énergie électrique. Cette énergie
est alors stockée dans le circuit de
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
240
Conduite et fonctionnement
la batterie haute tension, ce qui
augmente le rendement
énergétique.
Les freins à disques hydrauliques
sont activés et ralentissent le
véhicule une fois que l'énergie
générée par le freinage régénératif
a été optimisée ou si la batterie est
complètement chargée.
Regen on DemandMD
La régénération sur demande
permet d'augmenter la décélération
en appuyant et en maintenant
enfoncée la palette au volant. Elle
fonctionne en positions D (marche
avant) et en L (gamme basse). La
pédale d'accélérateur permet de
maîtriser la décélération tout en
utilisant la régénération sur
demande.
Le régulateur de vitesse
automatique se désactive et les
feux d'arrêt peuvent s'allumer quand
cette fonction est activée.
Si le véhicule est en position D
(marche avant) et est amené à un
arrêt complet avec la palette de la
régénération sur demande
maintenue enfoncée, le véhicule
n'avance plus quand la palette est
relâchée. La pédale d'accélérateur
doit être enfoncée pour faire
avancer le véhicule. Se reporter à
« Conduite à une pédale » dans
Unité de commande électrique
0 232.
Si le véhicule est sur une pente, la
pédale de frein doit être utilisée
pour le maintenir.
Réserve sommet de colline
La réserve sommet de colline
permet d'optimiser l'efficacité du
freinage régénératif lors de la
conduite à partir d'une altitude plus
élevée immédiatement après le
chargement. Lorsqu'elle est activée,
cette fonction interrompt la charge
avant que la batterie soit pleine pour
utiliser au maximum l'énergie
produite par le freinage régénératif.
Cette fonction est également
compatible avec la fonction Charge
selon le lieu, qui permet de
configurer le système pour qu'il soit
activé à domicile (À domicile
uniquement) ou à l'extérieur
(À l'extérieur uniquement). Se
reporter à « Charge selon le lieu »
dans Charge programmable 0 138.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Systèmes de
commande de
suspension
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Fonctionnement du système
Le véhicule est équipé d'un système
antipatinage (TCS) et StabiliTrakMD,
un système de contrôle électronique
de la stabilité. Ces systèmes
contribuent à limiter le patinage des
roues et aident le conducteur à
garder le contrôle, spécialement sur
des routes glissantes.
La fonction TCS s'active en cas de
détection du patinage ou d'un début
de perte d'adhérence de l'une des
roues motrices. Dans ces
circonstances, la fonction TCS serre
les freins des roues qui patinent et
réduit la puissance du système de
propulsion pour limiter le patinage.
StabiliTrak est activé lorsque le
véhicule détecte une différence
entre la trajectoire prévue et la
direction que le véhicule est en train
de prendre. StabiliTrak applique de
manière sélective une pression de
freinage sur l'un des freins de roue
du véhicule pour aider le conducteur
à diriger le véhicule dans la
direction voulue.
Si le régulateur de vitesse
automatique est utilisé et si la
fonction StabiliTrak commence à
limiter le patinage, le régulateur de
vitesse automatique est désengagé.
Le régulateur de vitesse
automatique peut être remis en
fonction lorsque l'état de la
chaussée le permet.
Les deux systèmes sont mis en
fonction automatiquement lorsque le
véhicule démarre et commence à
rouler. Les systèmes peuvent
s'entendre ou se percevoir pendant
le fonctionnement ou pendant les
vérifications de diagnostic. Ceci est
normal et ne signifie pas l'existence
d'un problème du véhicule.
Il est recommandé de laisser les
deux systèmes en fonction pendant
les trajets normaux, mais il peut
s'avérer nécessaire de désactiver la
241
fonction TCS si le véhicule est
embourbé dans le sable, la boue, la
glace ou la neige. Se reporter à la
description de la désactivation et de
l'activation de système, plus loin
dans ce chapitre.
La lampe indicatrice des deux
systèmes se trouve dans le groupe
d'instruments. Cette lampe :
. Clignote lorsque la fonction TCS
limite le patinage des roues.
. Clignote lorsque la fonction
StabiliTrak est activée.
. S'allume et reste allumé
lorsqu'un système ne
fonctionne pas.
Si un système ne s'allume pas ou
n'est pas activé, un message
s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB) et d
s'allume et reste allumé pour
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
242
Conduite et fonctionnement
signaler que le système est
désactivé et n'aide pas le
conducteur à maintenir le contrôle.
Le véhicule peut rouler mais la
conduite doit être adaptée en
conséquence.
Si
Désactivation et activation du
système
Pour réactiver le TCS, appuyer à
nouveau sur g et le relâcher. Le
témoin de désactivation
d'antipatinage i affiché dans le
groupe d'instruments s'éteint.
d s'allume et reste allumé :
1. Arrêter le véhicule.
2. Couper le contact du véhicule
et attendre 15 secondes.
Si le TCS limite le patinage des
roues lorsque g est enfoncé, le
système n'est pas mis hors fonction
avant l'arrêt du patinage des roues.
3. Démarrer le véhicule.
Conduire le véhicule. Si d s'allume
et reste allumé, le véhicule peut
exiger davantage de temps pour
diagnostiquer le problème. Si la
situation persiste, consulter votre
concessionnaire.
d'instruments et le message
approprié apparaît sur le CIB. Se
reporter à Messages de système de
suspension variable 0 157.
Attention
Ne pas freiner ou accélérer
fortement à plusieurs reprises
quand le TCS est hors fonction.
La transmission du véhicule peut
être endommagée.
Pour désactiver uniquement le TCS
(système antipatinage), appuyer sur
le bouton g et le relâcher. Le
témoin de désactivation de traction
i apparaît dans le groupe
Pour désactiver à la fois les
fonctions TCS et StabiliTrak,
maintenir enfoncée la touche g
jusqu'à ce que les témoins traction
off (traction désactivée) i et
StabiliTrak OFF (StabiliTrak
désactivé) g s'allument et restent
allumés au groupe d'instruments.
Les messages adéquats
apparaissent au CIB. Se reporter à
Messages de système de
suspension variable 0 157.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
StabiliTrak ne peut être désactivé
qu'à des vitesses inférieures à
56 km/h (35 mi/h).
Pour réactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur g et le
relâcher. Le témoin de désactivation
de traction i et le témoin
OFF(désactivation) du StabiliTrak g
dans le groupe d'instruments
s'éteignent.
L'ajout d'accessoires peut avoir un
impact négatif sur le rendement du
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications 0 284.
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
automatique
Le régulateur de vitesse vous
permet de maintenir une vitesse
d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus
sans avoir à laisser votre pied sur
l'accélérateur. Le régulateur de
vitesse ne fonctionne pas à des
vitesses inférieures à 40 km/h
(25 mi/h).
{ Avertissement
L'utilisation du régulateur
automatique de vitesse peut être
dangereuse lorsque vous ne
pouvez pas conduire en toute
sécurité à une vitesse constante.
Ne pas utiliser le régulateur de
vitesse automatique sur des
routes sinueuses ou dans des
conditions de circulation dense.
(Suite)
243
Avertissement (Suite)
Il peut être dangereux d'utiliser le
régulateur automatique de vitesse
sur des routes glissantes, car des
changements rapides
d'adhérence des pneus peuvent
causer un glissage excessif des
roues, et vous pourriez perdre le
contrôle du véhicule. Ne pas
utiliser le régulateur automatique
de vitesse sur les routes
glissantes.
Avec le système de traction
asservie (TCS) ou le contrôle de la
stabilité électronique (ESC), le
système peut commencer à limiter
le patinage des roues lorsque vous
utilisez le régulateur de vitesse
automatique. Dans ce cas, le
régulateur de vitesse automatique
se désengage automatiquement. Se
reporter à Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique 0 241.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
244
Conduite et fonctionnement
enfoncé pour accélérer. Si le
régulateur de vitesse est déjà actif,
l'utiliser pour augmenter la vitesse
du véhicule.
Si une alerte de collision se produit
lorsque le régulateur de vitesse
automatique est activé, celui-ci se
désengage. Se reporter à Système
d'alerte de collision avant 0 251.
Lorsque les conditions de route
vous permettent de l'utiliser à
nouveau en toute sécurité, le
régulateur de vitesse automatique
peut être réactivé.
Si les freins ou la palette de
commande de régénération sur
demande sont appliqués, le
régulateur de vitesse automatique
se désengage.
Le régulateur de vitesse
automatique se désengage si le
TCS ou le StabiliTrak est désactivé.
SET– (réglage) : Appuyer
brièvement pour sélectionner la
vitesse et activer le régulateur de
vitesse automatique. Si le régulateur
de vitesse est déjà actif, utiliser la
fonction pour diminuer la vitesse du
véhicule.
Réglage du régulateur de vitesse
5 : Appuyer pour activer ou
désactiver le régulateur de vitesse
automatique. Un témoin blanc
s'affiche au combiné d'instruments
quand le régulateur de vitesse
automatique est actif.
* : Presser pour désactiver le
régulateur de vitesse sans effacer
les paramètres de la vitesse de la
mémoire.
+RES (reprise) : Si une vitesse de
consigne est mémorisée, appuyer
brièvement pour revenir à cette
vitesse ou appuyer et maintenir
Si 5 est en marche quand il n'est
pas utilisé, −SET ou +RES pourrait
être pressé et activer le régulateur.
Laisser 5 désactivé lorsque le
régulateur de vitesse n'est pas
utilisé.
Pour régler la vitesse :
1. Appuyer sur 5 pour activer le
régulateur de vitesse.
2. Accélérer jusqu'à la vitesse
désirée.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
3. Presser puis relâcher −SET. La
vitesse sélectionnée s'affiche
brièvement au groupe
d'instruments.
Accélération au moyen du
régulateur de vitesse
Reprise d'une vitesse mémorisée
Si le régulateur de vitesse est déjà
activé :
. Presser et maintenir +RES
enfoncé jusqu'à ce que le
véhicule ait accéléré à la vitesse
désirée puis relâcher.
. Pour augmenter la vitesse par
petits incréments, appuyer
brièvement sur +RES. À chaque
pression, le véhicule accélère
d'environ 1 km/h (1 mi/h).
Si le régulateur de vitesse est réglé
à la vitesse voulue et que vous
freinez ou que * est pressé, le
régulateur de vitesse est
désengagé, mais il n'efface pas la
vitesse réglée de la mémoire.
Le relevé du compteur de vitesse
peut être affiché en unités
impériales ou métriques. Voir
Combiné d'instruments 0 124. La
valeur d'incrément utilisée dépend
des unités affichées.
Une fois que la vitesse atteint
environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus,
appuyer brièvement sur +RES. Le
véhicule revient à sa vitesse réglée
précédente.
Décélération au moyen du
régulateur de vitesse
4. Lever le pied de la pédale
d'accélérateur.
Le témoin du régulateur de vitesse
automatique du groupe
d'instruments devient vert après que
le régulateur de vitesse a été réglé
à la vitesse désirée. Se reporter à
Combiné d'instruments 0 124.
Si le régulateur de vitesse est déjà
activé :
. Presser et maintenir −SET
jusqu'à ce que la vitesse
inférieure désirée soit atteinte,
puis le relâcher.
.
245
Pour ralentir par petits
incréments, appuyer brièvement
sur −SET. À chaque pression, le
véhicule ralentit d'environ
1 km/h (1 mi/h).
Le relevé du compteur de vitesse
peut être affiché en unités
impériales ou métriques. Voir
Combiné d'instruments 0 124. La
valeur d'incrément utilisée dépend
des unités affichées.
Dépassement d'un véhicule avec
le régulateur de vitesse
Utiliser la pédale d'accélérateur
pour augmenter la vitesse du
véhicule. En relâchant le pied de la
pédale, le véhicule ralentit jusqu'à la
vitesse de croisière précédemment
sélectionnée. Tout en appuyant sur
la pédale d'accélérateur ou peu
après l'avoir relâchée pour
désactiver le régulateur automatique
de vitesse, une brève pression sur
−SET rétablit le régulateur de
vitesse automatique à la vitesse
actuelle du véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
246
Conduite et fonctionnement
Utilisation du régulateur de
vitesse en côte
Le rendement du régulateur de
vitesse automatique dans les côtes
dépend de la vitesse du véhicule,
de la charge transportée et de la
raideur de la pente. Si vous montez
des pentes abruptes, vous devrez
peut-être appuyer sur l'accélérateur
pour maintenir la vitesse du
véhicule. En les descendant, vous
devrez peut-être freiner ou
rétrograder pour maintenir une
vitesse réduite. Si la pédale de frein
est appliquée, le régulateur de
vitesse automatique se
désengagera.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il existe cinq façons de désactiver le
régulateur de vitesse :
. Appuyer légèrement sur la
pédale de frein.
*.
.
Appuyer sur
.
Placer l'unité d'entraînement
électrique au point mort (N).
.
Appuyer sur 5 pour désactiver
complètement le régulateur de
vitesse automatique.
.
Tirer sur la palette de
régénération sur demande.
Effacement de la mémoire du
régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton 5 ou couper
le contact pour effacer la vitesse
réglée du régulateur de vitesse de
la mémoire.
Systèmes
d'assistance au
conducteur
Systèmes d'aide au
conducteur
Ce véhicule peut être doté
d'équipements travaillant
conjointement pour contribuer à
éviter des accidents ou à réduire les
dégâts dus à des collisions pendant
la conduite, une marche arrière et
une manoeuvre de stationnement.
Lire cette section avant d'utiliser ces
systèmes.
{ Avertissement
Ne pas s'appuyer complètement
sur les systèmes d'assistance au
conducteur. Ils ne remplacent pas
l'attention du conducteur et une
conduite sûre. Vous pourriez ne
pas entendre ou voir les
avertissements émis par ces
systèmes. Un manque d'attention
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
pendant la conduite peut
provoquer des blessures, la mort
ou des dommages sur le
véhicule. Voir Conduite défensive
0 217.
.
Dans certaines conditions, ces
systèmes ne vont pas :
. Détecter des enfants,
des piétons, des cyclistes
ou des animaux.
. Détecter des véhicules ou
des objets en dehors de la
zone de surveillance du
système.
. Fonctionner à toutes les
vitesses du véhicule.
. Vous avertir ou vous laisser
assez de temps pour éviter
une collision.
. Fonctionner dans des
conditions de faible visibilité
ou de mauvais temps.
(Suite)
.
.
Fonctionner si le capteur de
détection n'est pas nettoyer
ou s'il est couvert de glace,
de neige, de boue ou de
saleté.
Fonctionner si la capteur de
détection est recouvert par,
p. ex., un autocollant, un
aimant, ou une plaque
métallique.
Fonctionner si la zone
périphérique du capteur de
détection est endommagée
ou incorrectement réparée.
La conduite nécessite une
attention complète et vous devez
toujours être prêt à intervenir et à
freiner et/ou braquer pour éviter
une collision.
Alerte sonore
Certaines fonctions d'assistance au
conducteur signale des obstacles
au conducteur en bipant. Pour en
247
modifier le volume, se reporter à
« Confort et practicité » sous
Personnalisation du véhicule 0 159.
Systèmes d'assistance
pour les manoeuvres de
stationnement ou de
recul
S'ils figurent parmi l'équipement, la
caméra de vision arrière (RVC),
l'assistance au stationnement
arrière (RPA), ainsi que l'alerte de
circulation transversale arrière
(RCTA) peuvent aider le conducteur
à stationner ou à éviter les
obstacles. Toujours vérifier les
environs du véhicule en stationnant
ou en reculant.
Caméra de vision arrière (RVC)
Lors de la sélection de la marche
arrière (R), la RVC affiche une
image de la zone située derrière le
véhicule, dans l'écran
d'infodivertissement. L'écran
précédent s'affiche lorsque la
position de marche arrière (R) est
quittée après un bref délai. Pour
retourner plus rapidement à l'écran
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
248
Conduite et fonctionnement
précédent, appuyer sur { à l'écran
d'infodivertissement, sélectionner la
position de stationnement (P) ou
atteindre une vitesse de véhicule de
8 km/h (5 mi/h).
Faire tourner D pour régler la
luminosité de l'écran toute en
regardant l'écran
d'infodivertissement.
1. Vue affichée par la caméra
2. Coins du pare-choc arrière.
Les images affichées peuvent être
plus loin ou plus près qu'elles ne le
paraissent. La zone affichée est
limitée et les objets qui se trouvent
près des coins du pare-chocs ou
sous le pare-chocs n'apparaissent
pas à l'écran.
1. Vue affichée par la caméra
Un triangle d'avertissement peut
s'afficher pour indiquer que la
fonction RPA a détecté un objet. Ce
triangle passe de l'orange au rouge
et s'agrandit au fur et à mesure que
se rapproche l'objet.
Vision panoramique
Selon l'équipement, la vision
panoramique fournit une image de
la zone entourant le véhicule, en
plus des vues fournies par la
caméra avant ou arrière et affichées
sur l'écran d'infodivertissement. La
caméra avant se trouve dans la
calandre ou à proximité de
l'écusson de marque avant, les
caméras latérales se trouvent au
bas des rétroviseurs extérieurs et la
caméra arrière se trouve au-dessus
de la plaque d'immatriculation.
{ Avertissement
Les caméras de vision
panoramique comportent des
angles morts et n'affichent pas
tous les objets proches des coins
du véhicule. Les rétroviseurs
extérieurs rabattables ne
fournissent pas une vue
panoramique correcte lorsqu'ils
ne sont pas dans la bonne
position. Il faut toujours examiner
la zone autour du véhicule lors de
manœuvres de stationnement ou
de recul.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
1. Vues affichées par les
caméras de vision
panoramique.
2. Zone non montrée
Caméra de vision avant
1. Vues affichées par les
caméras de vision
panoramique.
2. Zone non montrée
Selon l'équipement, une vue de la
zone située devant le véhicule
apparaît sur l'écran
d'infodivertissement. La vue avant
apparaît dès que le véhicule est en
marche arrière (R) ou en marche
avant (D), et lorsqu'il roule à moins
de 8 km/h (5 mi/h).
249
{ Avertissement
La ou les caméras ne captent pas
les enfants, les piétons, les
cyclistes, la circulation
transversale, les animaux et tous
les objets situés hors de leur
champ de vision, sous le
pare-chocs ou sous le véhicule.
Les distances indiquées peuvent
être différentes des distances
réelles. Ne pas conduire ou
stationner le véhicule en utilisant
uniquement cette ou ces
caméras. Toujours vérifier
derrière le véhicule et autour
avant de conduire. Ne pas
prendre les précautions
appropriées peut causer des
blessures pouvant être mortelles
ou endommager le véhicule.
Parking Assist (assistance au
stationnement)
Avec l'assistance au stationnement
arrière (RPA) en option, pendant
que le véhicule se déplace à une
vitesse inférieure à 8 km/h (5 mi/h),
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
250
Conduite et fonctionnement
les capteurs sur le pare-chocs
arrière peuvent détecter des objets
jusqu'à 2,3 m (7,5 pi) derrière le
véhicule dans une zone de 25 cm
(10 po), qui sont dégagés du sol
mais en dessous du niveau de
pare-chocs. Ces distances de
détection peuvent être réduites
quand le climat est plus chaud ou
plus humide. Des capteurs obstrués
ne détecteront pas les objets et
peuvent également occasionner de
fausses détections. Garder les
capteurs exempts de boue, saletés,
neige, glace et neige fondante; et
nettoyer les capteurs après un
lavage de la voiture par des
températures glaciales.
Avertissement (Suite)
des vitesses supérieures à
8 km/h (5 mi/h). Afin d'éviter tout
risque de blessure, mort ou
dégâts sur le véhicule, même
avec l'assistance au
stationnement, toujours vérifier la
zone autour du véhicule et
observer tous les rétroviseurs
avant d'avancer ou de reculer.
Alerte de circulation
transversale arrière (Rear
Cross Traffic Alert/RCTA)
{ Avertissement
Le système d'assistance au
stationnement ne détecte pas des
enfants, des piétons, des
cyclistes, des animaux ou des
objets situés sous le pare-chocs
ou trop près ou trop loin du
véhicule. Il n'est pas disponible à
(Suite)
l'objet et l'information au sujet de
l'emplacement de l'objet pour la
fonction RPA. Lorsque l'objet se
rapproche, davantage de barres
s'éclairent et les barres changent de
teinte du jaune à l'orange puis au
rouge. Lorsqu'un objet est détecté
pour la première fois à l'arrière, une
sonnerie retentit depuis l'arrière.
Lorsqu'un objet est très proche,
<0,6 m (2 pi) à l'arrière du véhicule,
cinq sonneries retentissent depuis
l'arrière en fonction de
l'emplacement de l'objet.
Le groupe d'instrument peut
présenter un affichage d'aide au
stationnement avec des barres qui
montrent la distance par rapport à
Selon l'équipement, lorsque le
véhicule est passé en marche
arrière (R), le RTCA utilise un
triangle rouge d'avertissement avec
une flèche tournée vers la gauche
ou vers la droite sur l'écran
d'infodivertissement pour signaler
un trafic venant de la gauche ou de
la droite. Ce système détecte
jusqu'à 20 m (65 pi) des objets
venant de la gauche ou de la droite
du véhicule. Quand un objet est
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
détecté, il se produit soit trois bips à
gauche ou à droite, selon la
direction du véhicule détecté.
Systèmes d'assistance
pour la conduite
Selon l'équipement, en conduisant
avec un rapport de marche avant
engagé, le système d'alerte de
collision avant (FCA), le système
d'avertissement de sortie de voie
(LDW), le système d'assistance au
maintien dans la trajectoire (LKA), le
système d'avertissement d'angle
mort (SBZA), le système
d'avertissement de changement de
voie (LCA), le système de freinage
automatique en marche avant (FAB)
et/ou le système de freinage devant
les piétons (FPB) peuvent
contribuer à éviter une collision ou
en réduire les dégâts.
Système d'alerte de
collision avant
Le système FCA en option peut
contribuer à éviter ou réduire les
blessures en cas de collision
frontale. En approchant d'un
véhicule précédent trop rapidement,
la fonction FCA génère une alerte
rouge clignotante au pare-brise et
les sonneries rapides. La fonction
FCA éclaire également une alerte
visuelle orange en cas de suivi d'un
autre véhicule trop proche. La
fonction FCA détecte les véhicules
sur une distance d'environ 60 m
(197 pi) et fonctionne aux vitesses
supérieures à 8 km/h (5 mph).
{ Avertissement
Le système d'alerte de collision
(FCA) est un système d'alerte et
n'applique pas les freins. Lorsque
le véhicule approche trop
rapidement un autre véhicule se
déplaçant plus lentement ou
immobilisé devant, ou lorsqu'il
suit de trop près un autre
véhicule, le système d'alerte de
collision (FCA) peut ne pas
fournir suffisamment de temps
pour éviter une collision. Il peut
aussi ne fournir aucun
avertissement. Le système
(Suite)
251
Avertissement (Suite)
d'alerte de collision ne signale
les piétons, les animaux, les
panneaux, les garde-fou, les
ponts, les barils de construction
ou tout autre objet. Il faut être prêt
à réagir et appliquer les freins.
Détection du véhicule
devant vous
Les avertissements du FCA
n'apparaissent pas si le système
FCA ne détecte pas de véhicule
roulant devant. Quand un véhicule
est détecté, l'indicateur de véhicule
devant apparaît en vert. Des
véhicules peuvent ne pas être
détectés dans les courbes, les
rampes de sorties d'autoroute ou les
cotes, en raison d'une mauvaise
visibilité; ou si un véhicule qui
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
252
Conduite et fonctionnement
précède est partiellement bloqué
par des piétons ou d'autres objets.
Le FCA ne détecte pas un autre
véhicule devant s'il ne se trouve pas
entièrement dans la même voie de
circulation.
Alerte de collision
L'indicateur de véhicule devant
s'affiche en orange quand vous
suivez un véhicule détecté de
trop près.
Sélectionner le minutage de
l'alerte
{ Avertissement
Le FCA ne fournit pas d'alerte
pour éviter une collision s'il ne
détecte pas un véhicule. Il peut
ne pas détecter un véhicule
roulant devant le capteur FCA est
masqué par de la saleté, de la
neige, de la glace ou si le
pare-brise est endommagé.
Il peut ne pas détecter un
véhicule sur les routes en pente
ou sinueuses ou dans des
conditions de visibilité limitée
telles que brouillard, pluie ou
neige ou si les phares ou le
pare-brise ne sont pas propres ou
en bon état. Garder le pare-brise,
les phares et les capteurs FCA
propres et en bon état.
Alerte de talonnage
Lorsque votre véhicule s'approche
trop rapidement d'un véhicule
détecté à l'avant, l'affichage FCA
clignote sur le pare-brise. De plus,
un signal sonore aigu retentira
rapidement à huit reprises depuis
l'avant du véhicule. Lorsque cette
alerte de collision survient, le
système de freinage se prépare
pour que le freinage intervienne
plus rapidement lorsque le
conducteur appuiera sur la pédale
de frein, causant ainsi une
décélération moins brusque.
Continuer à appuyer sur la pédale
de frein autant que la situation
l'exige. Le régulateur de vitesse
automatique peut se désengager
lorsque l'alerte de collision survient.
La commande d'alerte de collision
est sur le volant. Appuyer sur [
pour régler le minutage du FCA sur
far (éloigné), medium (moyen) ou off
(arrêt). Une première pression sur le
bouton affiche le réglage actuel de
la commande sur le centralisateur
informatique de bord (CIB). Des
pressions supplémentaires du
bouton modifient ce réglage. Le
réglage choisi se maintient jusqu'à
ce qu'il soit changé et il a une
incidence à la fois sur la minuterie
des fonctions de l'alerte de collision
et sur celles de l'alerte de
talonnage. La minuterie de ces deux
alertes varie selon la vitesse du
véhicule. Plus la vitesse du véhicule
est élevée, plus loin la détection
aura lieu et déclenchera l'alerte.
Considérer les conditions de la
circulation et les conditions
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
météorologiques lors de la sélection
de la minuterie de l'alerte. La plage
de minuterie d'alerte sélectionnable
peut ne pas être appropriée à tous
les conducteurs et à toutes les
conditions de conduite.
Indication de distance de
poursuite
La distance de suivi par rapport à
un véhicule qui se déplace que
vous suivez est indiquée dans la
durée suivante en seconde au
centralisateur informatique de
bord (CIB).
La durée de suivi minimale est de
0,5 seconde de distance. Dans
l'absence de véhicule détecté à
l'avant ou si le véhicule à l'avant est
trop éloigné, des tirets s'affichent.
Alertes inutiles
Le FCA émet parfois des alertes
inutiles en présence de véhicules
effectuant un virage, de véhicules
sur d'autres voies, d'objets qui ne
sont pas des véhicules et d'ombres.
Ces alertes sont normales et le
véhicule n'a pas besoin d'être
réparé.
Nettoyage du système
Si le système FCA semble ne pas
fonctionner correctement, un
nettoyage de l'extérieur du
pare-brise devant le capteur de
caméra peut corriger le problème.
Freinage automatique en
marche avant (FAB)
Si le véhicule est équipé de du
système d'alerte de collision frontale
(FCA), il possède également le
système FAB, qui comprend
l'assistance au freinage intelligent
(IBA). Lorsque le système détecte
un véhicule devant sur votre voie et
qui roule dans le même sens, avec
lequel vous êtes sur le point d'entrer
en collision, il peut augmenter le
freinage ou freiner automatiquement
le véhicule. Ceci permet d'éviter ou
de réduire la gravité des accidents
en roulant en marche avant. Selon
la situation, le véhicule peut freiner
automatiquement de façon modérée
ou brusque. Ce freinage
automatique en marche avant ne
peut se produire que si un véhicule
est détecté. Ceci est indiqué par le
253
témoin FCA d'un véhicule devant
qui s'allume. Se reporter à Système
d'alerte de collision avant 0 251.
Le système fonctionne en roulant en
marche avant entre 8 km/h (5 mi/h)
et 80 km/h (50 mi/h). Il peut détecter
des véhicules jusqu'à environ 60 m
(197 pi).
{ Avertissement
Le FAB est une fonction
d'urgence de préparation aux
collisions qui n'est pas conçue
pour éviter les accidents. Ne pas
se fier au FAB pour freiner le
véhicule. Le FAB ne freine pas
hors de sa plage de vitesses de
fonctionnement et ne réagit
qu'aux véhicules détectés.
Le FAB peut ne pas :
. Détecter un véhicule roulant
devant sur des routes
sinueuses ou en pente.
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
254
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
.
.
.
Détecter tous les véhicules,
notamment ceux avec une
remorque, des tracteurs,
des véhicules boueux, etc.
Détecter un véhicule
lorsque les intempéries
réduisent la visibilité,
comme dans le brouillard,
sous la pluie ou sous la
neige.
Détecter un véhicule devant
s'il est partiellement bloqué
par des piétons ou d'autres
objets.
La conduite nécessite une
attention complète et vous devez
toujours être prêt à intervenir et à
freiner et/ou braquer pour éviter
une collision.
Le FAB peut ralentir le véhicule
jusqu'à l'arrêt complet pour essayer
d'éviter une collision potentielle.
Si c'est le cas, le FAB peut
enclencher le frein de stationnement
électrique (EPB) pour maintenir le
véhicule à l'arrêt. Relâcher l'EPB ou
enfoncer fermement la pédale
d'accélérateur.
{ Avertissement
Le FAB peut automatiquement
freiner le véhicule de manière
brusque dans des situations
inattendues et non souhaitées.
Il peut réagir face à un véhicule
qui tourne devant vous, des
garde-fou, des panneaux de
signalisation et d'autres objets
immobiles. Pour neutraliser le
FAB, appuyer fermement sur la
pédale d'accélérateur, si votre
sécurité est assurée.
Assistance au freinage
intelligente (IBA)
L'IBA peut s'activer quand la pédale
de frein est actionnée rapidement
en apportant un surplus de
puissance au freinage, en fonction
de la vitesse d'approche et de la
distance avec un véhicule qui roule
devant vous.
Il est normal de ressentir de légères
pulsations de la pédale de frein ou
un mouvement de la pédale à ce
moment-là et il ne faut pas cesser
d'appuyer sur la pédale de frein,
selon les besoins. L'IBA se
désengage automatiquement
uniquement lorsque la pédale de
frein est relâchée.
{ Avertissement
L'IBA peut accroître le freinage
dans des situations où cela peut
ne pas être nécessaire. Vous
pourriez bloquer le flux de
circulation. Dans ce cas, retirer
le pied de la pédale de frein puis
réappuyer sur le frein en fonction
des besoins.
Le FAB et le IBA peuvent être
désactivés par la personnalisation
du véhicule. Se reporter à
« Collision/Systèmes de détection »
sous Personnalisation du véhicule
0 159.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Système de freinage en
présence de piéton à
l'avant (FPB)
Le système FPB en option peut
contribuer à éviter ou réduire les
conséquences de collision à l'avant
avec des piétons proches en
conduisant en marche avant. Le
système FPB affiche un témoin de
couleur ambre, ~, lorsqu'un piéton
proche est détecté directement à
l'avant. En approchant trop
rapidement d'un piéton détecté, le
système FPB fournit une alerte
clignotante rouge sur le pare-brise
et des bips rapides. Le FPB peut
amplifier le freinage ou freiner
automatiquement le véhicule. Ce
système inclut l'assistance
intelligente au freinage (IBA) et le
système de freinage automatique
avant (FAB) peut également réagir
aux piétons. Se reporter à Freinage
automatique en marche avant (FAB)
0 253.
le système FPB peut détecter et
alerter pour des piétons en roulant
vers l'avant à des vitesses
comprises entre 8 km/h (5 mph) et
80 km/h (50 mph). Pendant la
journée, le système détecte
les piétons jusqu'à une distance
d'environ 40 m (131 pi). Pendant la
nuit, le rendement du système est
très limité.
{ Avertissement
Le système FPB ne fournit pas
d'alerte ou de freinage
automatique du véhicule s'il ne
détecte pas de piéton. Le
système FPB peut ne pas
détecter des piétons, y compris
les enfants :
. Lorsque le piéton n'est pas
directement à l'avant,
complètement visible ou
n'est pas redressé ou quand
il fait partie d'un groupe.
. Suite à une visibilité
médiocre, incluant
l'obscurité, le brouillard, la
pluie ou la neige.
(Suite)
255
Avertissement (Suite)
.
Si le capteur FPB est
bloqué par la saleté, la
neige ou la glace.
.
Si les phares ou le
pare-brise ne sont pas
nettoyés ou en bon état.
Rester prêt à agir et à appliquer
les freins. Pour plus d'information,
se reporter à Conduite défensive
0 217. Maintenir le pare-brise, les
phares et le capteur FPB propres
et en état.
La fonction FPB peut occuper les
positions d'arrêt, d'alerte ou d'alerte
et frein selon la personnalisation du
véhicule. Se reporter à « Collision/
Systèmes de détection », sous
Personnalisation du véhicule 0 159.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
256
Conduite et fonctionnement
Détection de piéton à l'avant
Les alertes et le freinage
automatique FPB ne fonctionnent
que si le système FPB détecte
un piéton. Lorsqu'un piéton à
proximité est détecté directement à
l'avant du véhicule, le témoin
de piéton à l'avant s'allumera en
couleur ambrée.
Alerte de piéton à l'avant
Lorsque le véhicule s'approche trop
rapidement d'un piéton à l'avant,
l'affichage d'alerte rouge FPB
clignote sur le pare-brise. Un signal
sonore aigu retentit rapidement à
huit reprises depuis l'avant. Lorsque
cette alerte de piéton survient, le
système de freinage se prépare
pour que le freinage intervienne
plus rapidement lorsque le
conducteur appuiera sur la pédale
de frein, causant ainsi une
décélération moins brusque.
Continuer à appuyer sur la pédale
de frein selon les besoins. Le
régulateur de vitesse automatique
peut se désengager en cas d'alerte
de piéton à l'avant.
Freinage automatique
Si le système FPB détecte le risque
de heurter un piéton directement à
l'avant et si les freins ne sont pas
appliqués, le système FPB peut
freiner automatiquement
modérément ou brutalement. Ceci
peut contribuer à éviter certaines
collisions sur des piétons à petite
vitesse ou réduire la blessure
du piéton. Le système FPB peut
freiner automatiquement pour
des piétons détectés entre 8 km/h
(5 mph) et 80 km/h (50 mph). Les
niveaux de freinage automatique
peuvent être réduits dans certaines
conditions, telles que des vitesses
plus élevées.
Dans ce cas, le freinage
automatique peut engager le frein
électrique de stationnement (EPB)
pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
Relâcher le frein EPB. Une ferme
pression sur la pédale
d'accélérateur relâche également le
freinage automatique et l'EPB.
{ Avertissement
Le système FPB peut alerter ou
freiner automatiquement le
véhicule brusquement dans des
situations imprévues et non
désirées. Il risque d'alerter ou de
freiner par erreur pour des objets
similaires de forme ou de taille à
des piétons, incluant des ombres.
Ceci est normal et le véhicule
n'exige pas de réparation à ce
sujet. Pour annuler le freinage
automatique, appuyer fermement
sur la pédale d'accélérateur si
ceci est sans danger.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Le freinage automatique peut être
désactivé à travers la
personnalisation du véhicule. Se
reporter à la détection de piéton à
l'avant, dans les systèmes de
collision/détection sous
Personnalisation du véhicule 0 159.
Nettoyage du système
Si le système FPB semble ne pas
fonctionner correctement, un
nettoyage de l'extérieur du
pare-brise devant le rétroviseur peut
résoudre le problème.
Alerte d'angle mort latéral
Le système SBZA (option) est une
aide au changement de voie qui
permet au conducteur d'éviter des
collisions qui surviennent lorsque
des véhicules en mouvement dans
la zone latérale aveugle. Lorsqu'un
rapport de marche avant est engagé
sur le véhicule, l'affichage de
rétroviseur du côté gauche ou droit
s'allume si un véhicule se déplaçant
est détecté dans cette zone
aveugle. Si le feu de direction est
activé et qu'un véhicule est
également détecté de même côté,
l'affichage clignote pour un
avertissement supplémentaire de ne
pas changer de voie. Étant donné
que ce système fait partie du
système d'alerte de changement de
voie (LCA), lire le chapitre entier au
sujet de l'alerte de changement de
voie avant d'utiliser cette fonction.
Alerte de changement de
voie (LCA)
Selon l'équipement, le système LCA
est une aide au changement de voie
destinée à aider le conducteur à
éviter un accident de changement
de voie avec des véhicules se
déplaçant qui se trouvent dans les
angles morts ou avec des véhicules
qui s'approchent rapidement de ces
zones de l'arrière. L'afficheur
d'avertissement LCA s'allume sur le
rétroviseur extérieur correspondant
et clignote si le clignotant est activé.
257
{ Avertissement
Le système LCA n'alerte pas le
conducteur, de la présence de
véhicules à l'extérieur des zones
de détection du système,
de piétons, de cyclistes ou
d'animaux. Il ne peut pas délivrer
des alertes lors de changement
de voie, sous toutes les
conditions de conduite. La
prudence est de rigueur en
changement de voie au risque de
blessure, décès et dégâts au
véhicule. Avant de changer de
voie, toujours vérifier les
rétroviseurs, regarder par dessus
votre épaule et utiliser les feux de
changement de direction.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
258
Conduite et fonctionnement
Zone de détection du LCA
1. Zone de détection du SBZA
2. Zone de détection du LCA
Le capteur LCA couvre une zone
d'environ une voie des deux côtés
du véhicule, soit 3,5 m (11 pi). La
hauteur de la zone est environ
comprise entre 0,5 m (1,5 pi) et 2 m
(6 pi) du sol. La zone d'alerte de
l'avertissement d'angle mort (SBZA)
commence environ au milieu du
véhicule et en arrière sur 5 m
(16 pi). Les conducteurs sont
également avertis de la rapidité du
véhicule en approche jusqu'à 25 m
(82 pi) derrière le véhicule.
Fonctionnement du système
Le symbole du système LCA
s'allume dans les rétroviseurs
extérieurs lorsque le système
détecte un véhicule se déplaçant
dans la voie qui se trouve à côté de
l'angle mort ou qui s'approchent
rapidement de cette zone par
derrière. Un symbole LCA indique
qu'il pourrait être dangereux de
changer de voie. Avant d'effectuer
un changement de voie, vérifier
l'écran LCA et les rétroviseurs,
regarder par-dessus votre épaule et
utiliser les clignotants.
Lorsqu'un rapport de marche avant
est engagé sur le véhicule, l'écran
du rétroviseur gauche ou droit
s'éclaire si un véhicule se déplaçant
est détecté dans la prochaine voie
dans l'angle mort ou s'approche
rapidement de la zone. Si le
clignotant est activé dans la
direction d'un véhicule détecté, cet
écran se met à clignoter pour vous
avertir de ne pas changer de voie.
Le LCA peut être désactivé via la
personnalisation du véhicule. Voir
« Système de détection/collision »
sous Personnalisation du véhicule
0 159. Si le conducteur a désactivé
le LCA, les affichages de rétroviseur
LCA ne s'allument pas.
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
Écran du
rétroviseur
gauche
Écran du
rétroviseur droit
Au démarrage du véhicule, les
écrans LCA des deux rétroviseurs
vont s'allumer un court instant de
façon à confirmer le bon
fonctionnement du système.
Le système LCA nécessite de rouler
pour qu'il s'étalonne au rendement
maximum. Cet étalonnage peut se
faire plus rapidement si le véhicule
roule sur une route droite avec de la
circulation et des objets sur les
bas-côtés (par ex. des rails de
sécurité ou des barrières). Pendant
un trajet, le système LCA n'est pas
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
opérationnel tant que le véhicule n'a
pas d'abord atteint la vitesse de
24 km/h (15 mi/h).
fonctionnement normal du système,
il est inutile d'amener le véhicule à
l'atelier.
Les affichages LCA peuvent ne pas
fonctionner en dépassant
rapidement un véhicule ou en
présence d'un véhicule à l'arrêt. La
fonction LCA peut alerter au sujet
d'objets fixés au véhicule tels qu'un
vélo ou un objet qui s'étend vers
l'extérieur de chaque côté du
véhicule. Les objets fixés peuvent
également interférer avec la
détection des véhicules. Ceci est le
fonctionnement normal du système.
Le véhicule n'exige pas
d'intervention.
Le LCA peut ne pas fonctionner
lorsque les capteurs LCA des
angles droit ou gauche du
pare-chocs arrière sont couverts de
boue, de saleté, de neige, de glace,
de neige fondante ou en cas de
fortes pluies. Pour les instructions
de nettoyage, se reporter à la
description du « Lavage du
véhicule » sous Soin extérieur
0 344. Si le centralisateur
informatique de bord affiche le
message de système non disponible
après avoir nettoyé les deux côtés
du véhicule en direction des coins
arrière, consulter votre
concessionnaire.
Le LCA peut ne pas toujours
signaler au conducteur les véhicules
situés dans la voie suivante, en
particulier par temps pluvieux ou en
conduisant sur des virages serrés.
Le système n'a pas besoin d'être
réparé. Il peut s'allumer à cause de
la présence de garde-fou, de
panneaux de signalisation, d'arbres,
de buissons et d'autres objets
immobiles. Cela fait partie du
Si les affichages du LCA ne
s'allument pas quand des véhicules
qui se déplacent se trouvent dans
l'angle mort latéral ou s'approchent
rapidement de cette zone et que le
système est propre, le système
peut nécessiter une réparation.
Amener le véhicule chez votre
concessionnaire.
259
Témoin de sortie de ligne
S'il figure parmi l'équipement, le
LDW peut aider à éviter les
accidents dus à des sorties de voie
involontaires. Il peut activer un
avertissement si le véhicule franchit
un marquage de voie détecté sans
qu'un clignotant n'ait été utilisé dans
la direction de la sortie de voie. Ce
système faisant partie du système
d'assistance au maintien dans la
trajectoire (LKA), lire toute la section
relative au LKA avant d'utiliser ce
dispositif.
Assistance au maintien
de trajectoire (LKA)
S'il figure parmi l'équipement, le
LKA peut aider à éviter les
accidents dus à des sorties de voie
involontaires. Il peut fournir une
assistance en contre-braquant
légèrement le volant si le véhicule
s'approche d'un marquage de voie
détecté sans qu'un clignotant n'ait
été utilisé dans cette direction.
Il peut également activer une alerte
du système d'avertissement de
sortie de voie (LDW) dès que le
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
260
Conduite et fonctionnement
marquage de la voie est franchi. Le
système LKA ne peut pas fournir
d'assistance ou activer une alerte
de LDW s'il détecte que vous êtes
entrain de tourner le volant.
Neutraliser l'assistance du LKA en
tournant le volant. Le LKA utilise
une caméra pour détecter les
marquages au sol à des vitesses
comprises entre 60 km/h (37 mph)
et 150 km/h (93 mph).
Avertissement (Suite)
.
Détecter les marquages de
voie dans des conditions
météorologiques ou la
visibilité est mauvaise. Cela
peut se produire si le
pare-brise ou les phares
sont masqués par de la
saleté, de la neige ou de la
glace, s'ils ne sont pas en
bon état, ou si le soleil brille
directement dans la caméra.
.
Détecter les bordures de
route.
.
Détecter les marquages de
voie sur les routes
sinueuses ou vallonnées.
{ Avertissement
Le système LKA ne dirige pas le
véhicule de façon continue. Il ne
peut pas maintenir le véhicule sur
la voie ou activer un
avertissement de sortie de voie
(LDW), même si un marquage de
voie est détecté. Les systèmes
LKA et LDW ne peuvent pas :
. Activer une alerte ou fournir
assez d'assistance du
volant afin d'éviter une
sortie de voie ou une
collision.
(Suite)
Si le LKA ne détecte des
marquages que d'un côté de la
route, il ne fournira une
assistance ou n'activera une
alerte de LDW que si vous
approchez la voie du côté où il a
détecté un marquage de voie.
Même lorsque le LKA et le LDW
sont activés, vous devez diriger
(Suite)
Avertissement (Suite)
votre véhicule. Toujours vous
concentrer sur la route et
maintenir une position correcte du
véhicule dans la voie, sous peine
de générer un risque de
dommages sur le véhicule, de
blessures ou de mort. Toujours
maintenir le pare-brise, les
phares, et les capteurs de la
caméra propre et en bon état. Ne
pas utiliser le LKA par mauvais
temps.
{ Avertissement
L'utilisation du LKA sur des routes
glissantes pourrait provoquer une
perte de contrôle du véhicule et
un accident. Désactiver le
système.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Fonctionnement du système
Le capteur de la caméra de
l'assistance au maintien de
trajectoire (LKA) est sur le
pare-brise, devant le rétroviseur.
Pour activer et désactiver la LKA,
appuyer sur A sur le volant de
direction.
Lorsque le LKA est activé, A est
allumé en vert si le système est
disponible pour fournir une
assistance et activer des alertes de
LDW. Il peut fournir une assistance
en contre-braquant légèrement le
volant et en affichant A en
orange si le véhicule s'approche
d'un marquage de voie détecté sans
qu'un clignotant n'ait été activé dans
cette direction. Il peut également
activer une alerte de LDW en
faisant clignoter A en orange
dès que le marquage de voie est
franchi.
En outre, il peut y avoir trois
sonneries des côtés droit ou
gauche, selon la direction de la
sortie de voie.
Le système LKA ne dirige pas le
véhicule de façon continue. Si le
LKA ne détecte pas une activation
du volant par le conducteur, une
alerte et une sonnerie peuvent être
activées. Tourner le volant pour les
rejeter.
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
Les performances du système
peuvent être influencées par :
. Véhicules proches à l'avant.
.
Changements brusques de
luminosité, tel que lors de la
conduite dans des tunnels.
.
Routes escarpées.
.
Les routes dont les marquages
de voies sont limités, telles que
les routes à deux voies.
261
Si le système LKA ne fonctionne
pas correctement lorsque les
marquages de voie sont bien
visibles, le nettoyage du pare-brise
peut en améliorer le
fonctionnement.
L'assistance du LKA et/ou les
alertes de LDW peuvent être
provoquées par la présence de
traces, ombres portées, fissures sur
le revêtement de chaussée, de
marquages temporaires ou de
marquages de voie en construction,
ou d'autres imperfections de la
chaussée. Il s'agit d'un
fonctionnement normal du système;
le véhicule ne nécessite pas
d'entretien. Désactiver le LKA si ces
conditions perdurent.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
262
Conduite et fonctionnement
Quand charger
Voir les rubriques Messages de
batterie et de charge 0 151 et
Messages d'alimentation de
propulsion 0 156.
Quand la batterie haute tension se
décharge, des messages de charge
peuvent s'afficher.
Chargement de
branchement
Charge
Le message RECHARGER
VÉHICULE BIENTÔT indique que
l'autonomie est faible et que le
véhicule doit être rechargé bientôt.
Quand le niveau de charge baisse,
le message PUISSANCE DE
PROPULSION EST RÉDUITE
s'affiche et la réponse de la pédale
d'accélérateur est réduite. En outre,
la valeur d'autonomie restante
passe sur LOW (faible), indiquant
que le véhicule doit être rechargé
immédiatement.
Quand l'énergie est entièrement
épuisée, le message BATTERIE
VIDE. RECHARGER LE VÉHICULE
MAINTENANT! s'affiche et le
véhicule ralentit jusqu'à l'arrêt.
L'assistance au freinage et à la
direction fonctionnent toujours. Une
fois qu'il s'est arrêté, couper le
véhicule.
Cette section explique le processus
de charge de la batterie haute
tension. Ne pas laisser le véhicule
exposé à des températures
extrêmes pendant de longues
périodes sans le conduire ou le
brancher. Il est recommandé de
brancher le véhicule lorsque la
température est inférieure à 0 °C
(32 °F) et supérieure à 32 °C
(90 °F) afin de maximiser la durée
de vie de la batterie haute tension.
Avec une prise de courant alternatif
de 120 volts, il faut environ
50 heures pour charger le véhicule
à partir d'une batterie complètement
déchargée avec le réglage de
courant sur 12 ampères c.a., ce qui
permet de faire environ 6 km (4 mi)
pour chaque heure de charge.
Avec une station de chargement en
240 volts, il faut environ 9,5 heures
pour charger le véhicule avec le
réglage de courant sur 32 ampères,
ce qui permet de faire environ
40 km (25 mi) pour chaque heure
de charge.
La durée de charge varie avec l'état
de la batterie, le niveau de charge
et la température extérieure. Se
reporter à Charge programmable
0 138 pour la sélection du mode de
charge.
Selon l'équipement, le véhicule peut
être chargé à l'aide de l'équipement
de charge en courant continu,
disponible généralement dans les
stations de charge et les autres
points de charge publics.
Lors de l'utilisation d'une station de
charge en courant continu avec un
minimum de 80 kW de puissance
disponible, il faut environ
30 minutes pour recharger une
batterie déchargée jusqu'à une
autonomie estimée de 145 km
(90 mi). Cette estimation de durée
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
s'applique aux plages de
température nominales. Dans des
conditions extrêmes de chaleur ou
de froid, cette durée peut être
rallongée. Une pleine charge
demandera une durée de charge
plus longue.
Le système de charge peut lancer
des ventilateurs et des pompes qui
produisent des bruits alors que le
contact est coupé. De plus, des
claquements inattendus peuvent
être produits par des appareils
électriques utilisés pendant la
charge.
Le véhicule ne peut pas être opéré
quand le cordon de charge est
branché dans le véhicule.
Annulation du chargement
Un message UNE ANNULATION/
INTERRUPTION DU
CHARGEMENT S'EST PRODUITE
peut s'afficher pour signaler qu'une
annulation ou une interruption est
survenue due à un ou plusieurs des
incidents suivants :
. Neutralisation des paramètres
de charge par le propriétaire.
. Interruption imprévue du courant
c.a. au port de charge du
véhicule.
. Interruption du chargement par
la compagnie d'électricité.
Plusieurs écrans s'affichent en
fonction du statut de charge actuel.
Se reporter à Charge programmable
0 138.
263
Une alerte de perte de courant c.a.
peut retentir un bref moment si le
courant c.a. est perdu pendant plus
d'une minute. Cette alerte sonore
peut être désactivée. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 159.
Charge en courant alternatif
Fiche du câble de charge en
courant alternatif du véhicule
Démarrer la charge
1. Veiller à ce que le véhicule soit
stationné.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
264
Conduite et fonctionnement
2. Appuyer sur le bord arrière du
port de charge et relâcher pour
ouvrir le volet.
Par temps froid, de la glace
peut se former autour du volet
du port de charge. Éliminer la
glace avant de tenter d'ouvrir
ou de fermer le volet du port de
charge.
3. Ouvrir le hayon, lever le
couvercle du plancher de
chargement et retirer le cordon
de charge.
4. Brancher le cordon de
chargement dans la prise
électrique. Vérifier l'état du
cordon de chargement et
sélectionner le niveau de
charge approprié. Se reporter à
Exigences électriques pour
charge de batterie 0 279. Se
reporter à Cordon de charge
0 272. Se reporter à
« Sélection de limite de
charge » dans Charge
programmable 0 138.
5. Brancher la fiche véhicule de
courant alternatif du câble de
charge dans le port de charge
du véhicule. S'assurer que la
fiche véhicule de courant
alternatif est entièrement
emboîtée dans le port de
charge en courant alternatif.
Si elle n'est pas totalement
emboîtée, la charge peut ne
pas s'effectuer.
6. Vérifier que l'indicateur d'état
de charge s'allume en haut du
tableau de bord et qu'un signal
sonore retentit. Se reporter à
Rétroaction état de charge
0 268.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
7. Pour armer l'alerte antivol du
cordon de charge, verrouiller
deux fois le véhicule au moyen
de l'émetteur RKE. Pour
désarmer cette fonction, se
reporter à « Paramètres
d'énergie » dans Information
sur l'énergie 0 146.
Terminer la charge
265
3. Fermer la portière du port de
charge en appuyant fermement
au centre jusqu'à ce qu'elle soit
verrouillée.
Suivre les étapes mentionnées sur
la station de charge pour effectuer
une charge en courant continu sur
un véhicule.
4. Débrancher le câble de charge
de la prise électrique.
Si pour une raison quelconque le
chargement c.c. ne démarre pas ou
est interrompu, vérifier si le station
de charge c.c. affiche des
messages. Débrancher pour
redémarrer le processus de
charge c.c.
5. Placer le cordon de charge
dans le compartiment de
rangement.
1. Déverrouiller le véhicule à
l'aide de l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE) pour
désarmer l'alarme antivol de
câble de charge.
Chargement en courant
continu (c.c.) (selon
l'équipement)
2. Débrancher la fiche véhicule
du cordon de charge du
véhicule. Déverrouiller la fiche
véhicule du cordon de charge
du véhicule en appuyant sur le
bouton sur le haut de la fiche
du cordon de charge.
Vérifier si la fiche véhicule c.c. de la
station de charge est compatible
avec le port de charge c.c. de ce
véhicule. En cas de recharge à une
station de charge c.c. rapide, la
longueur du câble d'alimentation
relié au véhicule doit être inférieure
à 10 m (33 pi).
Matériel de la station de charge
Démarrer la charge
1. Veiller à ce que le véhicule soit
stationné.
2. Appuyer sur le bord arrière du
port de charge et relâcher pour
ouvrir le volet.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
266
Conduite et fonctionnement
Par temps froid, de la glace
peut se former autour de la
trappe du port de charge,
empêchant son ouverture à la
première tentative. Éliminer la
glace de la zone et tenter à
nouveau d'ouvrir la trappe du
port de charge.
4. Brancher la fiche véhicule de
courant continu sur le port de
charge en courant continu du
véhicule. S'assurer que la fiche
véhicule de courant continu est
entièrement emboîtée dans le
port de charge en courant
continu. Si elle n'est pas
totalement emboîtée, la charge
peut ne pas s'effectuer. La
connexion correcte de la fiche
peut être contrôlée par le biais
des informations affichées
au CIB.
5. Suivre les étapes mentionnées
sur la station de charge pour
démarrer la charge. Le frein de
stationnement électrique
s'applique automatiquement
dès le démarrage du
processus de charge.
3. Déverrouiller le couvercle
anti-poussière de charge en
courant continu et l'abaisser
complètement.
6. Une fois en charge, la prise de
courant continu du vehicule est
verrouillée dans le port de
charge en courant continu et
ne peut pas être déconnectée
tant que la charge est active.
7. Vérifier que l'indicateur d'état
de charge s'allume en haut du
tableau de bord et qu'un signal
sonore retentit. Se reporter à
Rétroaction état de charge
0 268.
Attention
Ne pas essayer de débrancher la
prise c.c. du véhicule pendant
que la charge est active. Cette
action pourrait endommager le
véhicule ou le matériel de la
station de charge.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Arrêt de la charge
Les commandes sur la station de
charge peuvent servir pour
interrompre à tout moment le
processus de charge.
Pour arrêter la charge depuis
l'intérieur du véhicule, on peut
utiliser le bouton d'arrêt de charge
sur l'écran de chargement. Se
reporter à Charge programmable
0 138.
Il existe également une application
mobile disponible avec plusieurs
fonctions de chargement. Se
reporter à Mot de passe de clé 0 48.
Arrêt de charge — Automatique
Lorsque le véhicule n'a plus besoin
d'utiliser l'énergie de la station de
charge, il arrête la charge et la prise
de courant continu du véhicule se
déverrouille du port de charge en
courant continu.
De l'énergie peut encore être
consommée depuis la station de
charge lorsque les affichages et les
indicateurs du véhicule indiquent
que la batterie est complètement
chargée. Ceci permet de s'assurer
que la batterie est dans la plage de
température optimale de
fonctionnement pour optimiser
l'autonomie du véhicule. Se reporter
à Charge programmable 0 138.
Terminer la charge
1. Attendre jusqu'à ce que le
processus de charge soit
complètement terminé, que la
fiche véhicule soit déverrouillée
et que le témoin de l'état de
charge reste allumé en vert ou
soit éteint.
2. Débrancher la fiche véhicule
c.c. du port de charge c.c. et
fermer le couvercle
anti-poussière.
3. Fermer la portière du port de
charge en appuyant fermement
au centre jusqu'à ce qu'elle soit
verrouillée.
4. Le frein de stationnement
électrique devrait être
désengagé manuellement
avant de conduire le véhicule.
267
5. Pour démarrer une autre
charge en courant continu,
retirer la prise de courant
continu de véhicule et la
rebrancher.
Annulation de charge
retardée
Pour annuler temporairement une
charge différée, débrancher le câble
de charge de la prise de charge
puis le rebrancher dans les
cinq secondes. Un signal sonore
retentit une fois et la charge
commence immédiatement.
Pour annuler une annulation
temporaire, débrancher le câble de
charge, attendre 10 secondes puis
rebrancher le câble de charge.
Deux signaux sonores retentissent
et la charge est différée.
Se reporter à Charge programmable
0 138 pour les options de
programmation de charge avancée.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
268
Conduite et fonctionnement
Rétroaction état de
charge
Le véhicule est doté d'un indicateur
d'état de charge (CSI) au centre du
tableau de bord, près du pare-brise.
Lorsque le véhicule est branché et
que le contact est coupé, le CSI
indique :
. Clignotement court vert - le
véhicule est branché. La batterie
est complètement chargée. Le
taux de clignotement augmente
de un à quatre éclats au fur et à
mesure que la batterie se
charge.
.
Vert clignotant long - le véhicule
est branché. La batterie n'est
pas complètement chargée. La
charge de la batterie est
différée.
.
Vert fixe - le véhicule est
branché. La batterie est
complètement chargée.
.
Jaune fixe – le véhicule est
branché. Il est normal que le CSI
passe au jaune quelques
secondes après le branchement
d'un câble de charge
compatible. Le jaune fixe peut
être prolongé selon le véhicule
et en présence d'une interruption
totale de service. Se reporter à
Interruption utilitaire de la charge
0 278. Cela peut également
indiquer que le système de
charge a détecté une défaillance
et qu'il ne charge pas la batterie.
Se reporter à « Indicateurs d'état
du câble de charge » dans
Cordon de charge 0 272.
Si le véhicule est branché et en
marche, le CSI clignote ou reste
allumé en vert, en fonction du
niveau de charge.
Si le véhicule est branché et le CSI
est désactivé, une interruption de
service totale ou une défaillance de
charge a été détectée. Se reporter à
Interruption utilitaire de la charge
0 278 ou « Indicateurs d'état du
câble de charge » dans Cordon de
charge 0 272.
Un message apparaît si le véhicule
ne peut pas être chargé.
Voici l'information en retour du
véhicule lorsque le câble de charge
est branché.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Indicateur d'état de
charge
Son
269
Action/raison
Clignotement court vert
Un signal sonore
(le taux de clignotement
augmente de un à quatre
éclats au fur et à mesure
que la batterie se charge)
Le véhicule est en charge.
Vert clignotant long
Deux signaux sonores
La charge est différée par la Charge
programmable ou, si l'équipement du véhicule
le permet, par une interruption de service
totale. La charge commencera plus tard. Voir
Interruption utilitaire de la charge 0 278.
Clignotement court vert
(de un à quatre éclats
selon le niveau de
charge)
Deux signaux sonores
Le véhicule charge mais la charge est différée
par la Charge programmable au moins une fois
avant la fin de la charge.
Vert fixe
None (aucun)
La charge est terminée.
Jaune (au moment du
branchement)
None (aucun)
Le cordon de charge est en bon état et le
véhicule est prêt pour le chargement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
270
Conduite et fonctionnement
Indicateur d'état de
charge
Son
Action/raison
Jaune (pendant une
période prolongée après
le branchement)
None (aucun)
Le cordon de charge est en bon état, mais le
véhicule ne se charge pas. Cela peut être dû à
une interruption totale de service et la charge
démarrera ultérieurement. Cela peut également
se produire si le véhicule a détecté une
défaillance du système de charge haute
tension. Se reporter à Interruption utilitaire de la
charge 0 278 ou Témoin de rappel d'entretien
du véhicule 0 132.
Clignotement court vert
(de un à quatre éclats
selon le niveau de
charge) ou clignotement
long vert
Quatre signaux sonores
Temps insuffisant pour une charge complète à
l'heure du départ à cause de la préférence de
tarif sélectionnée.
Pour augmenter l'état de charge de la batterie à
l'heure du départ, exécuter une annulation de
charge différée. Se reporter à Annulation de
charge retardée 0 267.
Aucun (au moment du
branchement)
None (aucun)
Vérifier le branchement du câble de charge.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Indicateur d'état de
charge
Son
271
Action/raison
Aucun (après avoir
constaté une indication
CSI verte ou jaune)
None (aucun)
Le branchement du cordon de charge doit être
vérifié. Si le branchement n'est pas correct,
cela peut être dû à une panne de courant ou
une interruption totale de service et la charge
démarrera ultérieurement. Cela peut également
se produire si le véhicule a détecté une
défaillance du système de charge haute
tension. Se reporter à Interruption utilitaire de la
charge 0 278 ou Témoin de rappel d'entretien
du véhicule 0 132.
None (aucun)
Signaux sonores répétés
L'électricité a été coupée avant que la charge
ne soit complète. Les signaux sonores répétés
cessent si l'alimentation est rétablie dans les
90 secondes.
None (aucun)
Trois signaux sonores
Le volet de la prise de charge est ouvert.
Pour désactiver cette fonction, voir
« Alerte de perte de puissance de
charge » dans Information sur
l'énergie 0 146.
Pour arrêter cette alerte, effectuer
une des opérations suivantes :
. Débrancher le câble de charge.
.
Appuyer sur K sur
l'émetteur RKE.
.
Appuyer sur 7 et le maintenir
enfoncé, sur l'émetteur RKE,
appuyer à nouveau pour arrêter
l'alarme d'urgence.
.
Appuyer sur le rembourrage de
l'avertisseur sonore.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
272
Conduite et fonctionnement
Cordon de charge
électrique, câblage,
raccordements et dispositifs de
protection) pour un usage
intensif à une charge continue
de 12 ampères.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
IMPORTANTES
Ce symbole indique un risque de
choc électrique en cas d'utilisation
inappropriée.
Voir Énoncé de fréquence radio
0 381.
Un cordon de charge portable utilisé
pour charger la batterie haute
tension du véhicule est entreposé
sous le plancher de charge dans
l'espace de chargement arrière.
1.
2.
3.
4.
.
Les prises électriques peuvent
s'user lorsqu'elles sont utilisées
normalement ou peuvent
s'endommager avec le temps,
ce qui les rend inutilisables pour
charger un véhicule électrique.
.
Vérifier la prise/fiche électrique
pendant la charge et interrompre
l'utilisation si la prise/fiche est
chaude, puis faire réparer la
prise électrique par un
électricien qualifié.
.
À l'extérieur, brancher sur une
prise électrique étanche.
.
Monter le câble de charge pour
réduire la tension sur la prise/
fiche électrique.
.
Ne pas placer le cordon de
charge à un endroit où il pourrait
être immergé dans l'eau.
Fiche secteur
Témoins d'état
Fiche du véhicule
Bouton de déverrouillage
Informations importantes
concernant la charge électrique
portative d'un véhicule
. La charge d'un véhicule
électrique peut surcharger
davantage le circuit électrique
d'un bâtiment qu'un appareil
ménager classique.
. Avant de brancher sur une prise
électrique, faire inspecter et
vérifier le circuit électrique par
un électricien qualifié (prise
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
{ Danger
Une utilisation incorrecte des
câbles de charge portatifs pour
véhicules électriques peut
provoquer un incendie, un choc
électrique ou des brûlures, et
peut provoquer des dégâts
matériels, des blessures graves,
voire la mort.
. Ne pas utiliser de rallonges,
de multi-prises électriques,
de répartiteurs,
d'adaptateurs de masse, de
dispositifs contre les
surtensions ou d'appareils
similaires.
. Ne pas utiliser de prise
électrique usée ou
endommagée, ou qui ne
maintient pas la fiche
correctement en place.
. Ne pas utiliser une prise
électrique qui n'est pas
correctement raccordée à la
terre.
(Suite)
Danger (Suite)
.
Ne pas utiliser de prise
électrique installée sur un
circuit avec d'autres
charges électriques.
Avertissement (Suite)
ne jamais laisser des
enfants jouer avec le cordon
de charge.
.
Si la fiche fournie ne
correspond pas à la prise
électrique, ne pas modifier
la fiche. Demander à un
électricien qualifié
d'inspecter la prise
électrique.
.
Ne pas mettre les doigts
dans le connecteur
électrique du véhicule.
{ Avertissement
L'utilisation d'appareils électriques
exige toujours des précautions de
base, notamment :
. Lire tous les avertissements
et les consignes de sécurité
avant d'utiliser ce produit.
Le non respect des
avertissements et des
consignes peut causer un
choc électrique, un incendie
et/ou des blessures graves.
. Ne jamais laisser des
enfants sans surveillance à
proximité du véhicule quand
le véhicule est en charge et
(Suite)
273
{ Avertissement
.
Pour réduire le risque
d'incendie, les installations
doivent être conformes aux
exigences du National
Electric Code, ANSI/NFPA
70 (USA), du Code
canadien de l'électricité
CSA 22.1 et d'IEC 60364 (Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
274
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
Installations électriques
dans les immeubles, selon
la région dans laquelle est
installée l'unité.
L'installateur doit se
conformer à toute exigence
locale supplémentaire émise
par le pays ou la
municipalité.
.
Ne pas utiliser ce produit si
le cordon d'alimentation ou
le câble du véhicule
électrique est dénudé,
si son isolation est
endommagée ou s'il
présente tout autre signe de
dommages.
.
Uniquement pour le
Canada : ne pas utiliser
dans des garages
commerciaux.
.
Ne pas utiliser ce produit si
son boîtier ou si la fiche du
véhicule électrique est
(Suite)
Avertissement (Suite)
.
Indicateurs d'état de câble de
charge
cassée, fendue, ouverte ou
présente tout autre signe de
dommages.
Après le branchement du câble de
charge, un autodiagnostic rapide est
réalisé.
La fiche doit être branchée
dans une prise électrique
appropriée qui est
correctement installée
conformément aux codes et
ordonnances locaux. Ne
pas modifier la fiche fournie
avec le produit. Si la fiche
ne s'adapte pas à la prise
électrique, demander à un
électricien qualifié d'installer
une prise électrique
correcte. En l'absence de
mise à la terre, les
indicateurs de câble de
charge indiqueront une
défaillance du système
électrique et le véhicule
peut ne pas se charger.
Vérifier l'état du câble de charge.
Lorsque le témoin O est allumé en
vert fixe, le câble de charge est prêt
à charger le véhicule.
Le câble de charge utilise une
combinaison des indicateurs O
et P pour afficher l'état du câble de
charge selon le tableau suivant.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
O
O
Vert fixe
P
(
Éteint (aucun
voyant)
n
O
Vert clignotant
Rouge fixe
(
Éteint (aucun
voyant)
Symbole
O
Rouge fixe
@
Rpb
R o
275
Défaillance / Condition / Événement
Aucune défaillance : le cordon de charge reçoit l'énergie de la
prise électrique et il est prêt à la fournir au véhicule.
Défaillance de la prise électrique/de la fiche : le cordon de charge
a détecté une surchauffe de la prise électrique/de la fiche. Les
prises électriques peuvent s'user lorsqu'elles sont utilisées
normalement ou peuvent s'endommager avec le temps, ce qui les
rend inutilisables pour charger un véhicule électrique. Ne pas
utiliser une prise électrique usée ou endommagée, ou qui ne
maintient pas fermement la fiche en place. Utiliser une autre prise
électrique ou faire réparer la prise électrique par un électricien
qualifié. Réinitialiser le câble de charge en le débranchant de la
prise électrique puis en le rebranchant.
Défaillance du système électrique : le câble de charge a détecté
une mise à la terre manquante ou incorrecte dans le système
électrique de l'immeuble. Ne pas utiliser une prise électrique qui
n'est pas correctement mise à la terre. Utiliser une autre prise
électrique ou demander à un électricien qualifié d'inspecter et de
vérifier le système électrique de l'immeuble.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
276
Conduite et fonctionnement
O
P
(
Éteint (aucun
voyant)
n
Rouge clignotant
O
n
Vert fixe
Rouge clignotant
Si aucun indicateur d'état n'est
allumé, s'assurer que la prise
électrique est alimentée.
Sélection de la limite de
charge
La sélection du niveau de charge
peut se faire au moyen de l'onglet
Mode de charge sur l'écran
Chargement de l'écran
Symbole
Défaillance / Condition / Événement
Rb
Défaillance du véhicule : le disjoncteur différentiel de fuite à la
terre (GFCI) du cordon de charge a déclenché. S'assurer que le
cordon de charge ne présente aucun dégât et que la fiche du
véhicule est complètement en place et offre une bonne connexion.
Réinitialiser le cordon de charge en le débranchant de la prise
électrique puis en le rebranchant. Si la défaillance persiste,
consulter un concessionnaire pour une intervention.
Rm
Défaillance du cordon de charge : un problème potentiel a été
détecté avec le cordon de charge. Réinitialiser le cordon de
charge en le débranchant de la prise électrique puis en le
rebranchant. Si la défaillance persiste, consulter un concessionnaire pour une intervention.
d'infodivertissement. Se reporter à
« Sélection de la limite de charge »
sous Charge programmable 0 138.
{ Avertissement
L'utilisation d'un niveau de charge
supérieur à la capacité du circuit
ou de la prise électrique peut
provoquer un incendie ou
(Suite)
Avertissement (Suite)
endommager le circuit. Utiliser le
niveau de charge le plus faible
jusqu'à ce qu'un électricien
qualifié vérifie la capacité du
circuit électrique. Utiliser le
niveau de charge le plus faible si
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
vous ne connaissez pas la
capacité du circuit ou de la prise
électrique.
Instructions de mise a la terre
Le circuit de charge doit être mis à
la terre. Si le circuit de charge
présente un dysfonctionnement ou
une panne, la mise à la terre offre
un chemin de moindre résistance au
courant électrique pour réduire le
risque de choc électrique. Ce
produit est équipé d'un cordon doté
d'un conducteur de mise à la terre
de l'équipement et d'une fiche de
mise à la terre. La fiche doit être
branchée dans une prise électrique
appropriée qui est correctement
installée et mise à la terre
conformément aux codes et
ordonnances locaux.
{ Avertissement
Une connexion incorrecte de la
mise à la terre du cordon de
charge peut provoquer un choc
électrique. En cas de doute, faire
vérifier par un électricien qualifié
que le produit est correctement
mis à la terre. Ne pas modifier la
fiche fournie avec le produit. Si la
fiche ne s'adapte pas à la prise
électrique, demander à un
électricien qualifié d'installer une
prise électrique correcte.
277
Instructions de montage
1. Identifier un emplacement
approprié pour le câble de
charge.
2. Localiser un support de
montage comme un poteau
mural.
La hauteur appropriée pour le
montage du câble de charge
est 91 cm (36 po) au-dessus
du sol.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
278
Conduite et fonctionnement
Dispositif de verrouillage
3. Repérer et forer les trous de
montage dans un poteau mural
ou une structure adaptée.
Rester à l'écart de toute source
d'énergie.
Espacer les trous de 18,7 cm
(7 3/8 po).
4. Poser les vis de montage dans
la surface du mur en laissant
les têtes des vis dépasser de
5 mm (3/16 po) de la surface.
5. Monter solidement le câble de
charge sur les vis.
6. Brancher la fiche murale à la
prise électrique.
7. Brancher la fiche du véhicule
au port de charge.
Un verrou peut être ajouté à la fiche
du véhicule pour plus de sécurité.
Information FCC
Voir Énoncé de fréquence radio
0 381.
Interruption utilitaire de la
charge
Ce véhicule répond aux exigences
de la compagnie d'électricité en
matière de limitation ou blocage
complet du réseau électrique. Cette
fonction est inactive durant le
chargement en courant continu. Une
interruption de service du
chargement augmentera la durée de
charge du véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Lorsque le réseau électrique est
complètement bloqué, le véhicule
diffère la charge jusqu'à ce que
l'interruption de service a expiré. Le
véhicule doit rester branché de
sorte que le véhicule puisse
reprendre automatiquement la
charge.
Le passage au mode de charge
immédiat ou l'annulation de charge
différée ne modifiera pas
l'interruption de service.
Une fenêtre contextuelle apparaît à
l'écran d'infodivertissement durant le
démarrage du véhicule suivant toute
interruption de service. Se reporter
à « Fenêtre contextuelle de charge
interrompue ou neutralisée » sous
Charge programmable 0 138.
Un message s'affiche sur le groupe
d'instruments indiquant qu'une
interruption de service a eu lieu.
Recherche de panne sur une
station de charge
Si le véhicule ne se charge pas
après avoir été branché à une
station de charge résidentielle de
240 volts :
1. Vérifier que le mode de charge
est réglé sur Immédiate.
2. Vérifier que le disjoncteur de la
station de charge n'a pas été
déclenché.
3. Brancher le câble de charge
portable dans la prise murale,
vérifier que le voyant du cordon
de charge est allumé en vert
fixe et le raccorder au véhicule.
Se reporter à « Indicateurs
d'état de câble de charge »
dans Cordon de charge 0 272.
4. Si le véhicule se charge avec
le cordon de charge portable, il
se peut que la station de
charge soit défaillante. Essayer
de charger le véhicule avec
une station de charge de 240
volts différente, telle qu'une
une station publique. Si les
279
deux tentatives chargent le
véhicule, contacter le fabricant
de la station de charge.
Exigences électriques
pour charge de batterie
Le véhicule peut être chargé avec la
plupart des équipements standards
de charge de véhicules en
conformité avec une ou plusieurs
des normes suivantes :
. SAE J1772
.
SAE J2847–2
.
IEC 61851-1
.
IEC 61851-22
.
IEC 61851-23
.
IEC 61851-24
.
IEC 62196-1
.
IEC 62196-2
.
IEC 62196-3
.
ISO 15118
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
280
Conduite et fonctionnement
Le cordon de charge portable a
besoin d'une capacité de circuit
minimum de 120 volts et 15
ampères.
Attention
Ne pas utiliser de groupe
électrogène portable ou fixe pour
charger le véhicule. Cela pourrait
endommager le système de
charge véhicule. Charger le
véhicule uniquement avec du
courant du réseau.
Traction de remorque
Généralités sur la
remorque
Le véhicule n'a pas été conçu pour
tracter une remorque.
Conversions et
compléments
Équipement électrique
complémentaire
{ Avertissement
Le connecteur de liaison de
données (DLC) sert à l'entretien
du véhicule et aux essais
d'inspection/de maintenance des
émissions. Se reporter à Témoin
de rappel d'entretien du véhicule
0 132. Un dispositif raccordé au
DLC, comme un dispositif de parc
après-vente ou de suivi du
comportement du conducteur,
peut perturber les systèmes du
véhicule. Ceci peut affecter le
fonctionnement du véhicule et
provoquer un accident. Ces
dispositifs peuvent également
accéder aux informations
enregistrées dans les systèmes
du véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Conduite et fonctionnement
Attention
Certains équipements électriques
peuvent endommager le véhicule
ou entraîner la défaillance d'un
composant. Ces dommages ne
sont pas couverts par la garantie
du véhicule. Toujours vérifier
auprès du concessionnaire avant
d'ajouter de l'équipement
électrique.
Un équipement après-vente peut
décharger la batterie 12 V même si
votre véhicule ne fonctionne pas.
Si un équipement électrique est
ajouté, il ne doit être connecté
qu'avec les prises électriques
accessoires. La puissance
maximale qui peut être fournie par
une prise électrique accessoire ou
répartie sur les trois est de 200
watts ou 15 ampères. Si l'on
dépasse 200 watts ou 15 ampères,
le fonctionnement du véhicule peut
être irrégulier.
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Avant de l'équiper
d'autres appareils électriques,
se reporter à Réparation de
véhicule équipé de sac gonflable
0 88 et Ajout d'équipement au
véhicule équipé de sac gonflable
0 88.
281
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
282
Entretien du véhicule
Entretien du
véhicule
Réglage de la portée des
phares
Généralités
Remplacement d'ampoules
Information générale . . . . . . . . .
Avertissement sur proposition
65 - Californie . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences en matière de
matériaux au perchlorate Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accessoires et
modifications . . . . . . . . . . . . . . . .
Réglage de la portée des
phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
283
283
284
284
Vérifications du véhicule
Entretien par le propriétaire . . . 285
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Aperçu du compartiment sous
capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Système de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . 288
Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . 289
Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
huile frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Batterie - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Remplacement de lame
d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . 295
Remplacement d'ampoules . . .
Ampoules à halogène . . . . . . . .
Éclairage à haute intensité . . .
Éclairage de DEL . . . . . . . . . . . . .
Feux arrière, clignotants, feux
d'arrêt et feux de recul . . . . . .
Feu de la plaque
d'immatriculation . . . . . . . . . . . .
Ampoules de rechange . . . . . . .
297
297
297
297
297
298
299
Réseau électrique
Dispositifs et câblage haute
tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Surcharge de système
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bloc-fusibles de compartiment
sous capot . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . .
299
299
300
304
Roues et pneus
Pneus
Pneus
Pneus
Pneus
........................
toutes saisons . . . . . . . . .
d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . . .
auto-vulcanisants . . . . .
306
307
307
308
Étiquette sur paroi latérale
du pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Désignations des pneus . . . . . . 310
Terminologie et définitions
de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Pression des pneus . . . . . . . . . . 313
Système de surveillance de la
pression des pneus . . . . . . . . . 315
Fonctionnement du dispositif
de surveillance de la pression
de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Inspection des pneus . . . . . . . . . 319
Permutation des pneus . . . . . . . 320
Quand faut-il remplacer les
pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Achat de pneus neufs . . . . . . . . 322
Pneus et roues de dimensions
variées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Classification uniforme de la
qualité des pneus . . . . . . . . . . . 324
Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus . . . . . . . 326
Remplacement de roue . . . . . . . 326
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . 328
Au cas d'un pneu à plat . . . . . . 328
Nécessaire de compresseur et
enduit d'étanchéité . . . . . . . . . . 329
Stockage de la trousse
compresseur et joint
d'étanchéité de pneu . . . . . . . . 337
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Démarrage avec batterie
auxiliaire
Démarrage avec batterie
d'appoint - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Remorquage du véhicule
Remorquage du véhicule . . . . . 341
Remorquage d'un véhicule
récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Entretien de l'apparence
Soin extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . 344
Soin intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
Tapis de plancher . . . . . . . . . . . . . 352
Généralités
Information générale
Pour tous vos besoins d'entretien et
de pièces, s'adresser à votre
concessionnaire. Celui-ci vous
fournira des pièces GM d'origine et
vous bénéficierez de l'assistance de
personnes formées et soutenues
par GM.
Les pièces d'origine GM portent
l'une de ces marques :
283
Avertissement sur
proposition 65 - Californie
AVERTISSEMENT : La plupart des
véhicules, y compris celui-ci, ainsi
que plusieurs de ses pièces de
rechange et fluides, comportent et/
ou émettent des produits ou
émanations chimiques dont il a été
prouvé en Californie qu'ils peuvent
provoquer le cancer, des anomalies
congénitales ou des troubles des
fonctions reproductrices. De
nombreux systèmes et pièces, de
nombreux liquides et certains
sous-produits dus à l'usure des
composants contiennent et/ou
émettent ces produits chimiques.
Se reporter à Batterie - Amérique du
Nord 0 292 et Démarrage avec
batterie d'appoint - Amérique du
Nord 0 338.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
284
Entretien du véhicule
Exigences en matière
de matériaux au
perchlorate - Californie
Certains types d'équipements
automobiles, tels que les
déclencheurs de sacs gonflables,
les prétendeurs de ceintures de
sécurité et les piles au lithium des
émetteurs de télédéverrouillage,
peuvent contenir du perchlorate.
Des précautions de manipulation
spéciales sont requises. Pour de
plus amples informations, consulter
le site www.dtsc.ca.gov/
hazardouswaste/perchlorate.
Accessoires et
modifications
L'ajout d'accessoires autres que
ceux de concessionnaire ou les
modifications du véhicule peuvent
affecter les performances et la
sécurité du véhicule, notamment, le
sac gonflable, le freinage, la
stabilité, la conduite et la
maniabilité, les systèmes
d'émissions, l'aérodynamisme, la
durabilité et les systèmes
électroniques tels que les freins
antiblocage, la commande de
traction asservie et la commande de
stabilité. Ces accessoires ou
modifications pourraient même
entraîner des dysfonctionnements
ou des dommages qui ne seraient
pas couverts par la garantie du
véhicule.
Les dommages aux composants de
suspension du véhicule causés par
la modification de la hauteur de ce
dernier au-delà des paramètres
d'usine ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
Les dommages aux composants du
véhicule résultant de modifications
ou de l'installation ou de l'utilisation
de pièces non certifiées par GM, y
compris des modifications de
modules de commande ou de
logiciels, ne sont pas couverts par
la garantie du véhicule et peuvent
affecter la couverture de garantie
restante des pièces en cause.
Les accessoires GM sont conçus
pour compléter et fonctionner avec
les autres systèmes du véhicule. Se
reporter à votre concessionnaire
pour faire installer les accessoires
GM d'origine par un technicien du
concessionnaire.
Se reporter également à Ajout
d'équipement au véhicule équipé de
sac gonflable 0 88.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Vérifications du
véhicule
Entretien par le
propriétaire
{ Avertissement
Ne jamais tenter d'intervenir sur
les composants de la batterie
haute tension. Vous pourriez vous
blesser et endommager le
véhicule en procédant
vous-même à l'entretien.
L'entretien et la réparation de ces
composants de la batterie haute
tension doivent être effectués par
un mécanicien formé disposant
des connaissances et outils
appropriés.
L'exposition à une haute tension
peut causer des chocs, des
brûlures, voire même la mort. Les
composants haute tension du
(Suite)
Avertissement (Suite)
véhicule ne peuvent être réparés
que par des techniciens ayant
suivi une formation spéciale.
Les composants haute tension
sont identifiés par des étiquettes.
Ne pas déposer, ouvrir, écarter ou
modifier ces composants. Les
câbles haute tension possèdent
un revêtement orange. Ne pas
sonder, endommager, couper ou
modifier le câblage haute tension.
{ Avertissement
Il peut être dangereux de
travailler sur votre véhicule si
vous ne disposez pas de la
connaissance, du manuel
d'atelier, des outils ou des pièces
adéquats. Toujours suivre les
procédures du guide du
propriétaire et consulter le manuel
d'entretien de votre véhicule
avant tout travail d'entretien.
285
Si vous effectuez vous-même
certains opérations d'entretien,
utiliser le manuel d'entretien correct.
Il vous renseignera beaucoup plus
sur l'entretien de votre véhicule que
ce guide. Pour commander le
manuel d'entretien correct, se
reporter à Renseignements sur la
commande de guides de réparation
0 380.
Le véhicule est équipé d'un système
de sacs gonflables. Avant d'essayer
d'effectuer vous-même l'entretien
sur le véhicule, se reporter à
Réparation de véhicule équipé de
sac gonflable 0 88.
Garder tous les reçus des pièces et
noter le kilométrage et la date de
chaque opération d'entretien. Se
reporter à la rubrique Dossiers de
maintenance 0 363.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
286
Entretien du véhicule
Capot
Pour lever le capot :
2. À l'avant du véhicule, localiser
le levier de déverrouillage
secondaire sous l'avant du
centre du capot. Pousser le
levier de déverrouillage
secondaire du capot vers la
droite pour le désengager.
Pour fermer le capot :
1. Avant de fermer le capot,
s'assurer que tous les
bouchons de remplissage sont
bien en place. Soulever ensuite
le capot pour relâcher la
pression sur le support de
capot.
2. Retirer le support de la fente
du capot et la replacer dans
sa pièce de retenue placée
au-dessus du support du
radiateur. Le support doit être
verrouillé en place pour ne pas
endommager le capot.
1. Tirer sur la poignée de
déverrouillage portant ce
symbole. La poignée se trouve
sous le tableau de bord, à
l'extérieur du volant.
3. Lever le capot et déverrouiller
le support de capot de sa pièce
de retenue placée au-dessus
du support de radiateur. Placer
le support convenablement
dans la fente du capot.
3. Abaisser le capot jusqu'à
20 cm (8 po) du véhicule et le
relâcher pour qu'il se verrouille
complètement. Confirmer la
fermeture du capot et répéter
l'opération au besoin.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Aperçu du compartiment sous capot
287
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
288
Entretien du véhicule
1. Réservoir de liquide de
lave-glace. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 289.
2. Réservoir de liquide de
refroidissement du chauffage
de la cabine. Se reporter à
Système de refroidissement
0 288.
3. Réservoir de liquide de
refroidissement de la batterie
haute tension. Se reporter à
Système de refroidissement
0 288.
4. Module de distribution haute
puissance (HPDM).
5. Module d'alimentation des
accessoires (APM), module de
chargement
embarqué (OBCM).
6. Réservoir de liquide pour
freins. Se reporter à la rubrique
huile frein 0 291.
7. Réservoir du liquide de
refroidissement de SPIM, APM
et du module de charge. Se
reporter à Système de
refroidissement 0 288.
8. Batterie. Se reporter à Batterie
- Amérique du Nord 0 292.
9. Bloc-fusibles de compartiment
sous capot. Bloc-fusibles de
compartiment sous capot
0 300.
Système de
refroidissement
Il n'est pas nécessaire de vérifier
régulièrement le liquide de
refroidissement à moins qu'une fuite
est suspectée ou si un bruit
inhabituel se fait entendre. Une
perte de liquide de refroidissement
peut signaler un problème. Faire
inspecter et réparer le véhicule par
le concessionnaire.
Ce qui suit explique les systèmes
de refroidissement et la façon de
vérifier les niveaux de liquide de
refroidissement.
. Batterie haute tension
.
Module d'onduleur d'alimentation
simple (SPIM), module
d'alimentation des accessoires
(APM) et module de charge
.
Chauffage de la cabine
Batterie haute tension
Pendant le fonctionnement du
véhicule et pendant la charge, les
cellules de la batterie haute tension
dans le véhicule sont maintenues
dans une gamme de température
normale de fonctionnement. Si la
température dépasse cette gamme,
le circuit de refroidissement de la
batterie met en fonction le
compresseur de climatisation et
refroidit le liquide de refroidissement
jusqu'à ce que la température
correcte soit rétablie. Si la
température tombe en dessous de
cette gamme, un dispositif de
chauffage haute tension placé à
l'extérieur de la batterie, sur un
berceau, réchauffe le liquide de
refroidissement pour rétablir la
température correcte.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Module d'onduleur
d'alimentation simple (SPIM),
module d'alimentation des
accessoires (APM) et module
de charge
Le SPIM, l'APM et le module de
charge sont refroidis au moyen
d'une boucle de refroidissement
séparée. La température de ces
modules doit être inférieure à une
valeur maximum. Si la température
monte au-dessus de cette valeur, le
ventilateur de refroidissement
électrique s'active pour refroidir le
liquide de refroidissement.
Vérification du niveau de
liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement doit
être remplacé à intervalles
appropriés. Se reporter à
Programme entretien 0 355.
Les réservoirs de liquide de
refroidissement sont situés dans le
compartiment sous le capot. Se
reporter à Aperçu du compartiment
sous capot 0 287.
Chauffage de la cabine
2. Réservoir de liquide de
refroidissement de la
batterie haute tension
3. Réservoir du liquide de
refroidissement de SPIM,
APM et du module de
charge
1. Stationner le véhicule sur une
surface plane et le couper.
2. Après le refroidissement
complet du système, vérifier si
le niveau de liquide de
refroidissement se situe au
niveau du repère de
remplissage FROID du
réservoir.
3. Si le niveau de liquide de
refroidissement n'est pas
visible ou doit être ajusté dans
les réservoirs, contacter le
concessionnaire.
Le liquide de refroidissement du
chauffage de la cabine est refroidi
par une boucle de refroidissement
séparée.
Bouchons à pression du
système de refroidissement
hybride
Les réservoirs du système de
refroidissement hybride comportent
des bouchons à pression
inviolables.
289
Liquide lave-glace
1. Réservoir de liquide de
refroidissement du
chauffage de la cabine
Utiliser ce qui suit
S'assurer de lire les directives du
fabricant avant d'utiliser du liquide
de lave-glace. En cas d'utilisation
du véhicule dans une région où la
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
290
Entretien du véhicule
température extérieure peut baisser
sous le point de congélation, il faut
utiliser un liquide qui offre assez de
protection contre le gel.
Attention (Suite)
provoquer un broutage ou
une irrégularité d'essuyage
des balais d'essuie-glace.
Ajout de liquide de lave-glace
.
Enlever le bouchon marqué du
symbole de lave-glace. Ajouter du
liquide jusqu'à ce que le réservoir
soit plein. Se reporter à Aperçu du
compartiment sous capot 0 287
pour connaître l'emplacement du
réservoir.
Attention
.
Ne pas utiliser de liquide
lave-glace contenant tout
type d'additif à effet
déperlant. Le film déposé
sur le pare-brise peut
(Suite)
Ne pas utiliser de liquide de
refroidissement du moteur
(antigel) dans le lave-glace.
Il peut endommager le
système de lave-glace et la
peinture.
.
Ne pas mélanger d'eau à du
liquide de lave-glace prêt à
l'emploi. L'eau peut causer
un gel de la solution et
endommager le réservoir de
lave-glace et d'autres
parties du système de
lave-glace.
.
Si vous utilisez un
concentré de liquide de
lave-glace, respecter les
instructions du fabricant
relatives à l'ajout d'eau.
.
Remplir le réservoir de
liquide de lave-glace
seulement aux trois quarts
(Suite)
Attention (Suite)
s'il fait très froid. Ceci
permettra l'expansion du
liquide en cas de gel, qui
peut endommager le
réservoir s'il est plein à
ras bord.
Freins
Les plaquettes de freins à disque
sont dotés d'indicateurs d'usure
intégrés qui émettent un bruit
d'avertissement aigu lorsque les
plaquettes de freins sont usées et
doivent être remplacées. Le bruit
peut être intermittent ou peut être
permanent lorsque le véhicule se
déplace, sauf lorsque vous
appliquez fermement la pédale de
frein.
{ Avertissement
L'alerte sonore d'usure de frein
signifie que les freins vont bientôt
perdre leur efficacité. Ceci peut
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
causer un accident. Faire réparer
le véhicule dès que vous
entendez cette alerte sonore.
291
correct au couple de serrage
prescrit. Se reporter à Capacités et
spécifications 0 365.
de mauvaise qualité sont installées
ou si les pièces sont incorrectement
installées.
Les plaquettes de frein doivent être
remplacées ensemble.
huile frein
Course pédale frein
Attention
En continuant à rouler avec des
plaquettes de freins usées, la
réparation peut être coûteuse.
Certaines conditions de conduite ou
climatiques peuvent produire un
crissement des freins lorsque vous
serrez les freins pour la première
fois ou légèrement. Ce crissement
n'est pas un signe d'une défaillance
des freins.
Il est nécessaire de serrer les
écrous de roues au couple
approprié pour éviter les pulsations
des freins. Lors de la permutation
des pneus, examiner l'état des
plaquettes et serrer les écrous des
roues uniformément dans l'ordre
Consulter votre concessionnaire si
la pédale de freinage ne revient pas
à sa hauteur normale ou s'il y a une
augmentation rapide de sa course.
Cela pourrait indiquer que l'entretien
des freins peut être nécessaire.
Remplacement des pièces du
système de freinage
Toujours remplacer les pièces du
système de freinage par des pièces
de rechange neuves homologuées.
L'utilisation de pièces de rechange
non homologuées peut provoquer
un dysfonctionnement des freins.
Les performances de freinage
peuvent, à divers niveaux
d'efficacité, ne pas correspondre
aux performances attendues si
des pièces de rechange des freins
Le réservoir de maître-cylindre de
frein est rempli de liquide pour frein
DOT 3 homologué par GM, comme
indiqué sur le bouchon du réservoir.
Se reporter à Aperçu du
compartiment sous capot 0 287
pour connaître l'emplacement du
réservoir.
Vérification du liquide de frein
Lorsque le véhicule est sur P
(stationnement) sur une surface
plane, le niveau de liquide de frein
doit être compris entre les repères
minimum et maximum du réservoir
de liquide de frein.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
292
Entretien du véhicule
Seules deux raisons peuvent
provoquer la baisse de niveau de
liquide de frein dans le réservoir :
. L'usure normale des garnitures
de frein. Lorsque des garnitures
neuves sont posées, le niveau
du liquide remonte.
. Une fuite de liquide dans le
système hydraulique de
freinage. Faire réparer ce
dernier. En cas de fuite, les
freins ne fonctionnent pas bien.
Lorsque le niveau du liquide de frein
est bas, le témoin du système de
freinage s'allume. Se reporter à la
rubrique Témoin du système de
freinage 0 133.
Toujours laver le bouchon de
réservoir de liquide de frein et la
zone autour du bouchon avant de le
retirer.
Liquide approprié
Ne pas ajouter de liquide de frein.
L'ajout de liquide ne supprimera pas
une fuite. Si du liquide est ajouté
quand les garnitures de freins sont
usées, le niveau de liquide sera trop
élevé lorsque de nouvelles
garnitures seront posées. Ajouter ou
retirer du liquide au besoin,
seulement lorsqu'un travail sur le
système hydraulique de freinage est
exécuté.
Le liquide de frein absorbe l'eau au
cours du temps ce qui diminue son
efficacité. Remplacer le liquide de
frein aux intervalles spécifiés pour
empêcher une augmentation de la
distance de freinage. Se reporter à
Programme entretien 0 355.
Utiliser uniquement le liquide de
frein DOT 3 homologué par GM et
provenant d'un récipient propre et
étanche. Se reporter à Liquides et
lubrifiants recommandés 0 361.
{ Avertissement
Un liquide de frein inapproprié ou
souillé peut endommager le
système de freinage. Il peut s'en
suivre une perte du freinage et de
possibles blessures. Toujours
utiliser le liquide de frein
approprié et approuvé par GM.
Attention
Si du liquide de frein est renversé
sur les surfaces peintes du
véhicule, la peinture de finition
peut être endommagée. Laver
immédiatement toutes les
surfaces peintes.
Batterie - Amérique
du Nord
La batterie qui équipe d'origine le
véhicule est sans entretien. Ne pas
enlever le bouchon et ne pas
ajouter de liquide.
Ce véhicule est équipé d'une
batterie haute tension et d'une
batterie standard de 12 volts.
{ Avertissement
Si la batterie haute tension ou le
système haute tension sont
endommagés, il existe un risque
de choc électrique, de surchauffe
ou d'incendie.
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
Si le véhicule a été endommagé
lors d'une collision modérée à
sévère, d'une inondation, d'un
incendie ou de tout autre
événement, il doit être inspecté
dès que possible. Jusqu'à ce que
le véhicule ait été inspecté, le
stocker à l'extérieur à une
distance d'au moins 15 m (50 pi)
de toute structure ou autre
élément pouvant prendre feu.
Ventiler l'intérieur du véhicule en
ouvrant une fenêtre ou une porte.
Contacter l'assistance à la
clientèle dès que possible afin de
déterminer si une inspection est
nécessaire. Se reporter à
Bureaux d'assistance à la
clientèle 0 372.
Si le véhicule est impliqué dans une
collision, le système de détection
peut interrompre l'alimentation haute
tension. Dans ce cas, la batterie
haute tension est déconnectée et le
véhicule ne peut plus démarrer. Le
message SERVICE VEHICLE
SOON (faire réparer le véhicule
sous peu) s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB). Le
véhicule doit alors être réparé par
votre concessionnaire avant de
pouvoir fonctionner à nouveau.
Se reporter à « En cas de
collision », sous Réparation de
dommages causés par une collision
0 377 pour plus d'informations.
Si un sac gonflable s'est déployé,
se reporter à Que voit-on une fois
qu'un sac gonflable se gonfle ?
0 81.
Seul un technicien formé, disposant
des connaissances et des outils
adéquats doit inspecter, tester ou
remplacer la batterie haute tension.
Consulter votre concessionnaire
en cas d'intervention sur la batterie
12 volts ou la batterie haute tension.
Celui-ci dispose d'informations sur
la manière de recycler une batterie
haute tension. Des informations
sont également disponibles sur
http://www.recyclemybattery.com.
293
Le véhicule doit rester branché
même lorsqu'il est complètement
chargé pour maintenir la
température de la batterie haute
tension prête pour le prochain trajet.
Ceci est important lorsque la
température extérieure est
extrêmement chaude ou froide.
La puissance de propulsion peut
être réduite dans des conditions de
température extrêmement froides,
ou si la batterie haute tension est
trop froide. Le message BATTERY
TOO COLD, PLUG IN TO WARM
(batterie trop froide, brancher le
chauffage) s'affiche. Se reporter à
Messages de batterie et de charge
0 151.
Une couverture de véhicule qui peut
réduire le rayonnement solaire sur
le véhicule et prolonger la durée de
vie de la batterie haute tension est
disponible chez votre
concessionnaire.
Se reporter au numéro de
remplacement de l'étiquette de la
batterie d'origine lorsqu'une
nouvelle batterie de 12 V est
nécessaire. Le véhicule possède
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
294
Entretien du véhicule
une batterie de 12 V AGM.
L'installation d'une batterie de 12 V
standard verrait sa durée de vie
réduite.
En utilisant un chargeur de batterie
12 volts sur une batterie de 12 V
AGM, certains chargeurs possèdent
une position de batterie AGM sur le
chargeur. Dans ce cas, utiliser cette
position du chargeur pour limiter la
tension de charge à 14,8 volts.
{ Avertissement
AVERTISSEMENT : les
batteries, bornes et accessoires
connexes contiennent du plomb
et des composés de plomb, des
produits chimiques considérés
par l'État de Californie comme
cancérigènes et pouvant
provoquer des malformations
congénitales ou autres problèmes
de reproduction. Les batteries
contiennent également d'autres
produits chimiques considérés
(Suite)
Avertissement (Suite)
par l'État de Californie comme
cancérigènes. SE LAVER LES
MAINS APRÈS MANIPULATION.
Se reporter à Avertissement sur
proposition 65 - Californie 0 283.
Entreposage du véhicule
{ Avertissement
Les batteries contiennent de
l'acide qui peut vous brûler et des
gaz qui peuvent exploser. Vous
pouvez être gravement blessé si
vous n'y prêtez pas attention. Se
reporter à Démarrage avec
batterie d'appoint - Amérique du
Nord 0 338 pour les conseils de
travail à proximité d'une batterie
sans risque de blessures.
Jusqu'à Quatre Semaines
. Brancher le cordon de charge.
De quatre Semaines à 12 Mois
. Décharger la batterie haute
tension jusqu'à ce qu'il reste
deux ou trois barres sur
l'indicateur de plage de batterie
(symbole de batterie) sur le
groupe d'instruments.
. Ne pas brancher le cordon de
charge.
. Retirer le câble négatif (-) noir
de la batterie 12 V et fixer un
chargeur à faible débit aux
bornes de la batterie ou garder
les câbles de la batterie 12 V
connectés et charger à faible
débit à partir des bornes
positive (+) et négative (-) à
distance sous le capot. Se
reporter à Démarrage avec
batterie d'appoint - Amérique du
Nord 0 338 pour connaître
l'emplacement de ces bornes.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Attention
Le véhicule est équipé d'une
batterie 12 V AGM/VRLA qui peut
être endommagée si le type
correct de chargeur à faible débit
n'est pas utilisé. Un chargeur
compatible AGM/VRLA doit être
utilisé, avec le bon choix de
réglage. Suivre les instructions du
fabricant du chargeur à faible
débit.
Après avoir rebranché le câble de la
batterie, il est possible que le
véhicule ne fonctionne pas. Dans ce
cas, la batterie haute tension doit
être chargée.
Remplacement de lame
d'essuie-glace
Remplacement de balai
d'essuie-glace avant
295
Pour remplacer le balai
d'essuie-glace avant :
1. Écarter le bras de
l'essuie-glace du pare-brise.
Les balais des essuie-glaces
doivent être inspectés afin de
vérifier qu'ils ne sont ni usés, ni
fissurés. Se reporter à Programme
entretien 0 355.
Il existe divers types de lames de
rechange qui se retirent de manière
différente. Pour connaître la
longueur et le type de lames à
utiliser, se reporter à la rubrique
Pièces de remplacement d'entretien
0 362.
Attention
Le pare-brise peut subir des
dommages si le bras
d'essuie-glace le touche alors
qu'il n'est pas muni de son balai.
Les dommages ne seraient alors
pas couverts par la garantie. Ne
pas laisser le bras d'essuie-glace
toucher le pare-brise.
2. Presser le bouton situé au
milieu du connecteur du bras
d'essuie-glace, et extraire le
balai d'essuie-glace du
connecteur du bras.
3. Retirer le balai d'essuie-glace.
4. Pour le remplacement du balai,
inverser les étapes 1-3.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
296
Entretien du véhicule
Remplacement du balai
d'essuie-glace arrière
Le balai et le bras d'essuie-glace
arrière sont protégés par un
couvercle. Les couvercles doivent
être déposés pour remplacer le
balai.
5. Bien emboîter le couvercle en
place.
Pour remplacer le balai
d'essuie-glace :
1. Soulever le bras d'essuie-glace
du pare-brise.
2. Glisser le couvercle vers le
bout du balai d'essuie-glace
pour le décrocher de
l'ensemble de balais
d'essuie-glace.
3. Déposer le couvercle.
4. Après le remplacement du
balai, s'assurer que le crochet
du couvercle glisse dans la
fente de l'ensemble du balai.
Le réglage de l'orientation des
phares a été effectué et ne devrait
nécessiter aucun autre ajustement.
Si le véhicule est endommagé lors
d'une collision, l'orientation des
phares pourrait être déréglée. Si le
réglage des phares est nécessaire,
se rendre chez le concessionnaire.
Pour déposer le couvercle :
1. Glisser un outil de plastique
sous le couvercle et pousser
vers le haut pour le détacher.
Réglage de la portée
des phares
2. Pousser sur le levier de
déverrouillage (2) pour dégager
le crochet et pousser sur le
bras d'essuie-glace (1) hors de
l'ensemble de balai (3).
3. Pousser le nouvel ensemble de
balai convenablement sur le
bras d'essuie-glace jusqu'au
déclic du levier de
déverrouillage.
4. Remettre le couvercle des
balais d'essuie-glace.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Remplacement
d'ampoules
Pour connaître le type d'ampoule de
rechange à utiliser, se reporter à la
rubrique Ampoules de rechange
0 299.
Pour toute directive de
remplacement d'ampoule qui ne
figure pas dans cette rubrique,
consulter votre concessionnaire.
Ampoules à halogène
{ Avertissement
Les ampoules halogènes
renferment un gaz sous pression
et peuvent exploser si vous les
faites tomber ou si vous les
rayez. Vous-même ou d'autres
personnes pourraient se blesser.
Veiller à lire et à suivre les
instructions sur l'emballage des
ampoules.
Éclairage à haute
intensité
{ Avertissement
Le système d'éclairage à
décharge à haute intensité (HID)
fonctionne sous une tension très
élevée. Si l'on tente d'intervenir
sur l'un des composants de ce
système, les risques de blessures
graves sont importants. Faire
réparer ce système par le
concessionnaire ou un technicien
qualifié.
Éclairage de DEL
Ce véhicule est équipé de plusieurs
diodes.
S'adresser à votre concessionnaire
pour remplacer un ensemble
d'éclairage par diodes.
Feux arrière, clignotants,
feux d'arrêt et feux de
recul
Ce véhicule est équipé de plusieurs
lampes HID.
S'adresser à votre concessionnaire
pour remplacer un ensemble
d'éclairage HID.
Après le remplacement d'une
ampoule de phare à décharge à
haute intensité, la teinte du faisceau
peut être légèrement différente.
Cette situation est normale.
297
1. Feu de recul
2. Clignotant
3. Feu d'arrêt/Feu rouge
arrière
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
298
Entretien du véhicule
L'accès aux ampoules se fait
derrière le pare-chocs arrière. Pour
remplacer une ampoule de feu de
recul, de feu clignotant, de feu
arrière ou de feu d'arrêt :
Feu de la plaque
d'immatriculation
1. Faire tourner la douille
d'ampoule dans le sens
antihoraire et déposer
l'ampoule de la douille. Les
lampes se trouvent dans le
pare-chocs arrière.
2. Enfoncer la nouvelle ampoule
et la tourner dans le sens
horaire pour la poser dans la
douille.
3. Tourner la douille de l'ampoule
dans le sens des aiguilles
d'une montre pour la remettre
en place.
1. Appuyer l'agrafe à ressort sur
le côté droit de l'ensemble de
lampe vers la gauche pour
déverrouiller l'ensemble de
lampe.
2. Tirer vers le bas sur l'ensemble
de lampe pour déposer la
lampe du carénage.
4. Faire tourner la douille
d'ampoule (1) dans le sens
inverse des aiguilles d'une
montre pour la retirer de
l'ensemble de lampe (3).
5. Tirer tout droit sur l'ampoule (2)
pour la retirer de la douille (1).
6. Enfoncer l'ampoule de
rechange en ligne droite dans
sa douille (1) et faire tourner la
douille (1) dans le sens horaire
pour la placer dans l'ensemble
de phare (3).
7. Reposer l'ensemble de
lampe (3) dans le carénage en
commençant par le côté
gauche.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
8. Pousser l'agrafe à ressort en
place.
Ampoules de rechange
Éclairage
extérieur
Feux de recul
Numéro
d'ampoule
921
Feu de la plaque
d'immatriculation
W5W LL
Feux de direction
arrière
WY21W
Feu d'arrêt/Feux
arrière
7440
Pour les ampoules de rechange non
énumérées ici, contacter votre
concessionnaire.
Réseau électrique
Dispositifs et câblage
haute tension
{ Avertissement
L'exposition à une haute tension
peut causer des chocs, des
brûlures, voir même la mort. Les
composants sous haute tension
du véhicule ne peuvent être
réparés que par des techniciens
ayant suivi une formation
spéciale.
Les composants sous haute
tension sont identifiés par des
étiquettes. Ne pas retirer, ouvrir,
écarter ou modifier ces
composants. Les câbles haute
tension possèdent un revêtement
ou des étiquettes orange. Ne pas
sonder, endommager, couper ou
modifier le câblage haute tension.
299
Surcharge de système
électrique
Le véhicule est doté de fusibles et
de disjoncteurs destinés à le
protéger d'une surcharge du
système électrique.
Lorsque la charge électrique est
trop importante, le disjoncteur
s'ouvre et se ferme, protégeant le
circuit jusqu'à ce que la charge
électrique revienne à la normale ou
que le problème soit résolu. Ceci
réduit fortement les probabilités
d'une surcharge de circuit et
d'incendie provoqués par des
problèmes électriques.
Les fusibles et disjoncteurs
protègent les éléments suivants du
véhicule :
. Câblage des phares
.
Moteur d'essuie-glaces avant
.
Glaces à commandes
électriques et autres
équipements électriques
Remplacer un fusible grillé par un
fusible neuf de dimension et de
calibre identiques.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
300
Entretien du véhicule
S’il y a un problème sur la route et
qu’un fusible doit être remplacé, on
peut utiliser un autre fusible de
même ampérage retiré d'un autre
emplacement. Choisir une fonction
du véhicule qui n’est pas utilisée et
remettre le fusible en place le plus
tôt possible.
Bien que le circuit soit protégé
contre les surcharges électriques,
une surcharge due à de la neige
lourde ou de la glace peut
endommager les essuie-glaces.
Éliminer toujours la glace et la neige
lourde du pare-brise avant d'utiliser
les essuie-glaces.
Câblage des phares
Si la surcharge est due à un
problème électrique et n'est pas
causée par de la neige ou de la
glace, faire corriger le problème.
Une surcharge électrique peut
provoquer un clignotement des
phares, voire leur extinction totale
dans certains cas. Si ceci se
produit, faire immédiatement vérifier
le câblage des phares.
Essuie-glaces de pare-brise
En cas de surchauffe du moteur
d'essuie-glace à cause de la neige
ou de la glace, l'essuie-glace avant
s'arrête jusqu'au refroidissement du
moteur et la commande
d'essuie-glace est tournée en
position d'arrêt. Après l'élimination
du blocage, le moteur
d'essuie-glace redémarre lorsque la
commande est déplacée à la
position de fonctionnement désirée.
Bloc-fusibles de
compartiment sous capot
Pour ouvrir le couvercle du boîtier à
fusibles, appuyer sur les agrafes sur
le côté et l'arrière et tirer le
couvercle vers le haut.
Attention
Renverser du liquide sur des
composants électriques du
véhicule peut les endommager.
Laisser toujours les couvercles
sur les composants électriques.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
301
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
302
Entretien du véhicule
Un extracteur de fusible se trouve
dans le bloc-fusibles placé sous le
capot.
Le véhicule peut ne pas être équipé
de tous les fusibles, relais et
fonctions illustrés.
Fusibles
Usage
1
—
2
Lève-glace électrique
arrière
Fusibles
Usage
14
Hayon
15
Co-entraîneur de
moteur d'essuie-glace
avant
Fusibles
Usage
26
Module de commande
de gamme de la boîte
de vitesses
27
Volet aérodynamique
Système électronique
d'alimentation du
module de commande
de frein électronique
28
Pompe à huile auxiliaire
16
29
Source du moteur de
servofrein électrique
17
Essuie-glace arrière
30
Glaces avant à
commande électrique
18
Hayon
19
Module de siège avant
31
Centre électrique à bus
dans le panneau
20
Rondelle
32
21
Lampe HID
Désembueur de lunette
arrière
22
Module d'alimentation
linéaire
33
Rétroviseur extérieur
chauffant
34
Fonction d'avertissement de piétons
23
Moteur d'alimentation
du module de
commande de frein
électronique
35
—
3
—
4
Système rechargeable
de stockage d'énergie 1
5
—
6
—
7
Feu de route gauche
8
Feu de route droit
9
Feu de croisement
gauche
10
Feu de croisement droit
11
Klaxon
24
Module de siège arrière
12
—
25
Groupe motopropulseur
13
Entraîneur de moteur
d'essuie-glace avant
36
—
37
Capteur de courant
38
Capteur de pluie
39
—
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Fusibles
Usage
40
Servofrein
électrique (ECU)
41
Module de
communication de ligne
électrique
42
Système de détection
de présence d'un bébé
43
Commutateur de vitre
44
Système rechargeable
de stockage d'énergie
45
Module de commande
d'intégration de véhicule
46
Module de commande
du châssis intégré
47
Dispositif de réglage
des phares
48
Module de commande
du châssis intégré
49
Rétroviseur intérieur
50
—
51
Servofrein électrique
52
Caméra de recul
Fusibles
Usage
303
Fusibles
Usage
53
Relais de marche/
démarrage
63
Ventilateur électrique de
refroidissement
54
Module de commande
de climatisation
64
Module de commande
du moteur
Pompe de refroidissement du système
rechargeable de
stockage d'énergie
65
55
Pompe de chauffage
auxiliaire
66
Relais du groupe
motopropulseur
67
Contrôleur d'unité
d'entraînement
68
Désembueur de lunette
arrière
56
—
57
Pompe de liquide de
refroidissement de
l'électronique
d'alimentation
58
Module de commande
du moteur
69
Deuxième relais de
marche/démarrage
70
59
Verrouillage de la
colonne de direction
électrique
Module de commande
de climatisation
71
—
60
Dispositif de chauffage
électrique CVC
72
61
Module de charge
embarqué
Module de commande
de gamme de la boîte
de vitesses
73
Module d'onduleur
d'alimentation simple
74
—
62
Module de commande
de gamme de la boîte
de vitesses 1
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
304
Entretien du véhicule
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments
Le boîtier à fusibles du tableau de
bord se trouve sur le côté gauche
du tableau de bord. Pour accéder
aux fusibles, ouvrir le volet du
panneau de fusibles en tirant vers
l'extérieur.
Pour replacer le volet, commencer
par insérer l'onglet du haut puis
repousser le volet dans son
emplacement d'origine.
Fusibles
Usage
Fusibles
Usage
F08
Module confort/
commodité 2
F09
Module confort/
commodité 1
F10
Module d'interface de
remorque 1
F11
Amplificateur
F12
Module confort/
commodité 8
F01
Module de traitement
vidéo
F13
F02
Témoin de sonde de
lumière et de
rayonnement solaire
Connecteur de liaison
de données 1
F14
F03
Alerte d'angle mort
Assistance au
stationnement
automatique
F04
Entrée passive,
démarrage passif
F15
Connecteur de liaison
de données 2
F05
Module de passerelle
centrale
F16
Module d'onduleur
d'alimentation simple 1
F06
Module confort/
commodité 4
F17
Module confort/
commodité 6
F07
Module confort/
commodité 3
F18
Module confort/
commodité 5
F19
—
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Fusibles
Usage
305
Fusibles
Usage
Fusibles
F20
—
F35
Groupe d'instruments 1
F50
Commandes au volant
F21
—
F36
Radio (radio Silverbox)
F51
F22
—
F37
—
Rétroéclairage des
commandes au volant
F23
USB
F38
—
Module de charge
sans fil
F39
—
F52
F24
F40
—
Module de
fonctionnement à
distance de téléphone
intelligent
F25
Affichage d'alerte à LED
réfléchi
F41
—
F53
—
F26
Volant de direction
chauffant
F42
Prise de courant
auxiliaire
Module confort/
commodité 7
F54
—
F43
F55
Logistique
—
F27
—
F28
Groupe d'instruments 2
F29
Usage
F44
Module de détection et
de diagnostic
F56
F57
—
Module d'interface de
remorque 2
F45
Module de caméra
avant
F58
Relais de logistique
Dispositif de réglage
des phares
F59
—
F30
F46
Module de commande
d'intégration de véhicule
F31
OnStar
Module d'onduleur
d'alimentation simple 2
F60
F47
Accessoire/Relais de
prolongation de
l'alimentation des
accessoires
F32
—
F33
Module de chauffage,
ventilation et
climatisation
F48
Verrouillage de la
colonne de direction
électrique
F34
—
F49
Prise auxiliaire
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
306
Entretien du véhicule
Roues et pneus
Avertissement (Suite)
Pneus
Tous les véhicules GM neufs
sont équipés de pneus de haute
qualité provenant de l'un des
plus importants fabricants de
pneus. Reportez-vous au
manuel de garantie pour de
l'information concernant la
garantie sur les pneus et le
service après-vente. Pour de
l'information supplémentaire,
consulter le fabricant des pneus.
éclater et provoquer un
accident grave. Se
reporter à Limites de
charge du véhicule
0 222.
.
{ Avertissement
.
.
Des pneus mal
entretenus ou
incorrectement utilisés
sont dangereux.
La surcharge des pneus
peut les faire surchauffer
par suite d'une courbure
excessive. Ils peuvent
(Suite)
Avertissement (Suite)
.
Des pneus sous-gonflés
posent le même danger
que des pneus
surchargés. Ceci pourrait
entraîner un accident et
causer des blessures
graves. Vérifier
fréquemment tous les
pneus afin de maintenir
la pression
recommandée. La
pression des pneus doit
être vérifiée quand les
pneus sont froids.
Des pneus surgonflés
risquent plus facilement
d'être coupés, perforés
ou déchirés en cas de
(Suite)
choc brutal - comme
lorsque vous passez sur
un nid de poule. Garder
les pneus à la pression
recommandée.
.
Les pneus usés ou les
vieux pneus peuvent
causer un accident. Si la
bande de roulement des
pneus est très usée, il
faut les remplacer.
.
Remplacer les pneus qui
ont été endommagés
suite à des impacts avec
des nids de poule, des
bordures, etc.
.
Les pneus mal réparés
peuvent causer un
accident. Seul le
concessionnaire ou un
centre de service
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
autorisé devrait réparer,
remplacer, enlever ou
poser les pneus.
.
Ne pas faire patiner les
pneus à une vitesse
supérieure à 56 km/h
(35 milles/h) sur les
surfaces glissantes
comme la neige, la boue,
la glace, etc. Un patinage
excessif peut faire éclater
les pneus.
Pneus toutes saisons
Ce véhicule peut être équipé de
pneus toute saison. Ces pneus sont
conçus pour offrir de bonnes
performances générales sur la
plupart des revêtements routiers et
dans la plupart des conditions
météo. Les pneus d'origine
fabriqués selon les critères de
performance de pneus spécifiques à
GM possèdent un code de
spécification TPC marqué sur le
flanc. Les pneus toute saison
d'origine peuvent être identifiés au
moyen des deux derniers caractères
de ce code TPC, qui sont « MS ».
Envisager le montage de pneus
d'hiver sur le véhicule dans le cas
où une conduite fréquente sur des
routes recouvertes de neige ou de
glace est prévue. Les pneus toute
saison offrent une performance
générale adéquate dans la plupart
des conditions de conduite
hivernale, mais ils ne vous
procureront peut-être pas le même
niveau d'adhérence ou de
performance que les pneus d'hiver
sur des routes enneigées ou
glacées. Se reporter à Pneus d'hiver
0 307.
Pneus d'hiver
Ce véhicule n'est pas équipé de
pneus d'hiver d'origine. Les pneus
d'hiver sont conçus pour offrir une
adhérence accrue sur les routes
couvertes de neige ou de glace.
Considérer poser des pneus d'hiver
sur le véhicule si vous croyez
conduire fréquemment sur des
307
routes couvertes de glace ou de
neige. Consulter le concessionnaire
pour obtenir des renseignements
sur les offres de pneus d'hiver et sur
le bon choix de pneus. Se reporter
également à Achat de pneus neufs
0 322.
Lorsque le véhicule est équipé de
pneus d'hiver, il pourrait y avoir une
diminution de l'adhérence sur route
sèche, une augmentation des bruits
de route et une durée de vie de la
bande de roulements plus courte.
Après avoir posé des pneus d'hiver,
porter attention aux changements
de freinage et de comportement du
véhicule
En cas d'utilisation de pneus
d'hiver :
. Utiliser la même marque et le
même type de semelle pour les
quatre pneus.
. N'utiliser que des pneus à pli
radial de même taille, de même
limite de charge et de même
cote de vitesse que les pneus
d'origine.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
308
Entretien du véhicule
Il est possible que vos pneus d'hiver
présentant la même cote de vitesse
que les pneus d'origine ne soient
pas offerts pour les pneus dont la
côte de vitesse est H, V, W, Y et ZR.
Si vous choisissez des pneus
d'hiver présentant une cote de
vitesse inférieure, ne jamais
excéder la vitesse maximale des
pneus.
Pneus auto-vulcanisants
Ce véhicule peut être équipé de
pneus auto-vulcanisants. Ces pneus
ont un matériau à l'intérieur qui peut
obturer des perforations jusqu'à
6 mm (0,25 po) dans la bande de
roulement. Ce pneu peut perdre de
la pression d'air si le flanc est
endommagé ou si la perforation est
trop large. Si le système de
surveillance de la pression des
pneus indique que la pression du
pneu est basse, rechercher des
dégâts sur le pneu ou le gonfler à la
pression recommandée. Si le pneu
ne peut maintenir la pression
recommandée, contacter
immédiatement le centre de
réparation agréé GM le plus proche
pour une inspection et une
réparation ou un remplacement.
Pour localiser le centre de
réparation GM le plus proche,
appeler l'assistance clientèle
de GM.
Attention
Ne pas rouler avec un pneu
auto-vulcanisant dégonflé, ce qui
pourrait endommager le pneu.
S'assurer que le pneu est gonflé
à la pression recommandée, ou le
faire réparer ou remplacer
immédiatement.
Lorsque le remplacement du pneu
est nécessaire, le remplacer avec
un pneu auto-vulcanisant, le
véhicule n'étant pas livré avec un
pneu de rechange ou un
équipement de changement
de pneu.
Étiquette sur paroi
latérale du pneu
Des renseignements utiles sont
moulés sur le flanc du pneu. Les
exemples illustrent les
renseignements qui se trouvent
habituellement sur le flanc d'un
pneu de tourisme.
Exemple d'un pneu de véhicule de
tourisme (P-Metric)
(1) Dimensions des pneus : Le
code de dimensions du pneu est
une combinaison de lettres et de
chiffres qui définit la largeur, la
hauteur, le rapport d'aspect, le
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
type de construction, et la
description d'utilisation d'un
pneu. Se reporter à l'illustration
« Code de dimension du pneu »
plus loin dans cette section pour
de plus amples détails.
(2) Spécification TPC (Tire
Performance Criteria, critère
de performance d'un pneu) :
Les pneus d'origine montés sur
les véhicules GM répondent aux
exigences de performance
établies par GM et le code TPC
qui est moulé sur leurs flancs.
Ces exigences de performance
respectent les normes de
sécurité établies par le
gouvernement fédéral.
(3) DOT (Department of
Transportation) (ministère des
Transports) : Le code DOT
indique que le pneu répond aux
normes de sécurité des
véhicules à moteur établies par
le ministère des transports des
États-Unis.
Date de construction des
pneus DOT : Les quatre
derniers chiffres du TIN
indiquent la date de construction
du pneu. Les deux premiers
chiffres représentent la semaine
(01-52) et les deux derniers
chiffre l'année. Par exemple, la
troisième semaine de l'année
2010 sera indiquée par la date
DOT à quatre chiffres 0310.
(4) Tire Identification Number
(TIN) (numéro d'identification
du pneu) : Les lettres et les
chiffres à la suite du code DOT
représentent le numéro
d'identification du pneu. Ce
numéro indique le nom du
fabricant et le code d'usine, les
dimensions du pneu et sa date
de fabrication. Il est moulé sur
les deux flancs du pneu, même
si un seul côté porte la date de
fabrication.
309
(5) Composition de la
carcasse du pneu : Type de
câble et nombre de plis sur les
flancs et sous la bande de
roulement.
(6) Normes UTQG (Uniform
Tire Quality Grading) (système
de classement uniforme de la
qualité des pneus) : Les
fabricants de pneus doivent
coter les pneus en fonction de
trois facteurs de performance :
l'usure de la bande de
roulement, l'adhérence et la
résistance à la chaleur. Pour
plus de renseignements, se
reporter à Classification
uniforme de la qualité des pneus
0 324.
(7) Limite de charge de
gonflage maximale à froid :
Charge maximale que le pneu
peut transporter et pression
maximale du pneu nécessaire
pour soutenir cette charge.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
310
Entretien du véhicule
Désignations des pneus
Dimensions des pneus
La suite concerne un exemple
d'une dimension de pneu
typique des voitures de
tourisme.
(1) Pneu de tourisme
(grandeur « P-Metric ») :
Version américaine du système
de dimensions métriques. La
lettre P initiale indique un pneu
de voiture de tourisme conforme
aux normes de la Tire and Rim
Association américaine.
(2) Largeur des pneus :
Mesure (trois premiers chiffres)
indiquant la largeur de section
du pneu en millimètres d'un
flanc à l'autre.
(3) Rapport d'aspect : Nombre
à deux chiffres indiquant le
rapport hauteur/largeur du pneu.
Par exemple, un rapport
d'aspect de 60, tel qu'indiqué au
repère 3 de l'illustration, signifie
que la hauteur du pneu équivaut
à 60% de sa largeur.
(4) Code de construction :
Lettre utilisée pour indiquer le
type de construction de la
carcasse du pneu. La lettre R
indique qu'il s'agit d'un pneu à
structure radiale, la lettre D
indique qu'il s'agit d'un pneu à
structure diagonale, la lettre B
indique qu'il s'agit d'un pneu à
structure diagonale ceinturée.
(5) Diamètre des jantes :
Diamètre de la roue en pouces.
(6) Description d'entretien :
Ces caractères indiquent l'indice
de charge et la cote de vitesse
d'un pneu. L'indice de charge
représente la capacité de
charge qu'un pneu peut
transporter. La cote de vitesse
indique la vitesse maximale à
laquelle un pneu peut
transporter une charge.
Terminologie et
définitions de pneu
Pression d'air : Force exercée
par l'air à l'intérieur du pneu
exprimée en kilopascals (kPa)
ou en livres par pouce
carré (psi).
Poids des accessoires : Poids
combinés des accessoires en
option. Les quelques exemples
d'accessoires en option sont,
l'unité d'entraînement électrique,
les lève-vitres électriques, les
sièges à commande électrique
et la climatisation.
Rapport d'aspect : Rapport
entre la hauteur et la largeur
du pneu.
Ceinture : Ensemble de câbles
caoutchoutés situés entre les
plis et la bande de roulement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Ces câbles peuvent être faits
d'acier ou d'autres matériaux de
renforcement.
Talon : Partie du pneu
contenant les câbles d'acier et
qui s'appuient contre la jante
lorsqu'il est monté sur une roue.
Pneu à carcasse diagonale :
Pneu dont les plis se croisent à
un angle inférieur à 90° par
rapport à l'axe longitudinal de la
bande de roulement.
Pression des pneus à froid :
La pression de l'air dans un
pneu, mesurée en kPa (kilo
Pascal) ou en psi (livres par
pouces carrés), avant que le
pneu n'ait accumulé de la
chaleur pendant le trajet. Se
reporter à Pression des pneus
0 313.
Poids de la courbe : Poids total
du véhicule comprenant les
équipements de série et les
équipements en option, de
même que la capacité maximale
de carburant, d'huile moteur et
de liquide de refroidissement,
mais sans passager ni
chargement.
Marquage DOT : Code moulé
sur le flanc d'un pneu signifiant
qu'il répond aux normes de
sécurité des véhicules à moteur
du U.S. Department of
Transportation (DOT) (ministère
des transports des États-Unis).
Le marquage DOT comporte le
numéro d'identification du pneu,
une indication alphanumérique
qui identifie également le
fabricant, l'usine de fabrication,
la marque et la date de
fabrication.
PNBE AVANT : Poids nominal
brut sur l'essieu avant. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule 0 222.
PNBE ARRIÈRE : Poids
nominal brut sur l'essieu arrière.
Se reporter à Limites de charge
du véhicule 0 222.
311
PNBV : Poids nominal brut du
véhicule. Se reporter à Limites
de charge du véhicule 0 222.
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique : Côté d'un pneu
asymétrique devant toujours se
trouver sur le côté extérieur du
véhicule.
KiloPascal (kPa) : Unité
métrique pour la pression d'air.
Pneu de camionnette
(grandeur « LT-Metric ») : Pneu
monté sur les camionnettes et
sur certains véhicules de
tourisme multifonctions.
Indice de charge : Nombre
situé entre 1 et 279 et
représentant la capacité de
charge d'un pneu.
Pression de gonflage
maximale : Pression d'air
maximale à laquelle un pneu
froid peut être gonflé. La
pression d'air maximale est
moulée sur le flanc du pneu.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
312
Entretien du véhicule
Charge maximale : Limite de
charge qu'un pneu gonflé à la
pression d'air maximale permise
peut supporter.
pneu et dont le relief est plus
accentué que celui des mêmes
renseignements indiqués sur
l'autre flanc.
Poids maximal du véhicule en
charge : Somme du poids à
vide, du poids des accessoires,
de la capacité nominale du
véhicule et du poids des options
d'usine.
Pneu de tourisme (grandeur
« P-Metric ») : Pneu monté sur
les voitures de tourisme et sur
certains véhicules de tourisme
multifonctions.
Poids normal des occupants :
Poids déterminé par le nombre
de sièges, multiplié par 68 kg
(150 lb). Se reporter à Limites
de charge du véhicule 0 222.
Répartition des occupants :
Places assises désignées.
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique : Côté d'un pneu
asymétrique devant toujours se
trouver sur le côté extérieur du
véhicule. Côté du pneu dont le
flanc est blanc et qui comporte
des lettres blanches ou le nom
du fabricant, la marque et/ou le
modèle du pneu moulé sur le
Pression de gonflage
recommandée : Pression de
gonflage des pneus
recommandée par le fabricant
telle qu'elle est indiquée sur
l'étiquette des pneus. Se
reporter à Pression des pneus
0 313 et Limites de charge du
véhicule 0 222.
Pneu radial : Pneu dont les plis
de la carcasse se croisent à
un angle de 90° par rapport à
l'axe longitudinal de la bande de
roulement.
Jante : Support de métal d'un
pneu et sur lequel s'appuie le
talon.
Flanc : Partie du pneu située
entre la bande de roulement et
le talon.
Cote de vitesse : Système
alphanumérique indiquant la
capacité d'un pneu à rouler à
une vitesse déterminée.
Adhérence : Friction entre le
pneu et la chaussée. Degré
d'adhérence fournie.
Bande de roulement : Partie du
pneu en contact avec la
chaussée.
Indicateurs d'usure : Bandes
étroites, appelées parfois
repères d'usure, qui
apparaissent sur la bande de
roulement pour indiquer que la
profondeur des sculptures n'est
plus que de 1,6 mm (1/16 po).
Se reporter à la rubrique Quand
faut-il remplacer les pneus?
0 321.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Normes de qualité de pneus
uniformes : Système
d'information sur les pneus
fournissant aux consommateurs
des cotes sur la traction, la
température et l'usure de la
bande de roulement des pneus.
Les cotes sont déterminées par
chaque fabricant de pneus,
selon les procédures d'essais
gouvernementales. Ces cotes
sont moulées sur le flanc des
pneus. Se reporter à
Classification uniforme de la
qualité des pneus 0 324.
Capacité nominale du
véhicule : Nombre de places
assises désignées, multiplié par
68 kg (150 lb), plus le poids de
la charge établi. Se reporter à
Limites de charge du véhicule
0 222.
Charge maximale sur le
pneu : Charge exercée sur un
pneu en raison du poids à vide,
du poids des accessoires, du
poids des occupants et du poids
de la charge.
Étiquette du véhicule : Une
étiquette, apposée en
permanence à un véhicule,
affichant la capacité nominale
du véhicule et indiquant la
dimension des pneus d'origine
et la pression de gonflage
recommandée. Se reporter à
«Étiquette d'information sur les
pneus et le chargement» sous
Limites de charge du véhicule
0 222.
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
313
Attention
Ni le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne
sont appropriés. Les pneus
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent
entraîner :
.
Les pneus qui sont
surchargés ou qui
surchauffent pourraient
éclater.
.
S'use prématurément ou
irrégulièrement.
.
Réduit la maniabilité du
véhicule.
.
Autonomie électrique de
batterie réduite.
Les pneus sur-gonflés, ou les
pneus qui sont trop remplis
d'air, peuvent amener :
.
S'use prématurément.
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
314
Entretien du véhicule
Attention (Suite)
.
Réduit la maniabilité du
véhicule.
suspension. Ne jamais dépasser
le poids prévu pour la charge du
véhicule.
recommandée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement.
Quand les vérifier
Si ce n'est pas le cas, vous
devez ajouter de l'air jusqu'à
atteindre la pression de gonflage
recommandée. Si la pression de
gonflage est élevée, appuyer sur
la tige centrale de la valve pour
libérer de l'air. Revérifier la
pression du pneu au moyen du
manomètre.
.
Rend la conduite
inconfortable.
Vérifier les pneus au moins une
fois par mois.
.
Est plus vulnérable aux
dangers routiers.
Comment procéder à la
vérification
L'étiquette d'information sur les
pneus et la charge, présente sur
le véhicule, indique les pneus de
l'équipement d'origine ainsi que
les pressions de gonflage des
pneus correctes à froid. La
pression recommandée est la
pression d'air minimale
nécessaire pour soutenir le
véhicule en charge maximale.
Se reporter à Limites de charge
du véhicule 0 222.
La charge ajoutée au véhicule
influence la tenue de route du
véhicule et le confort de la
Utiliser un manomètre de poche
de bonne qualité pour vérifier la
pression des pneus. La pression
correcte d'un pneu ne peut pas
être déterminée en le regardant.
Vérifier la pression des pneus
quand ils sont froids, c'est-à-dire
quand le véhicule n'a pas été
conduit depuis au moins trois
heures ou sur moins de 1,6 km
(1 mille).
Retirer le bouchon de la tige de
valve. Appuyer fermement le
manomètre pour pneus contre la
valve afin de mesurer la
pression. La pression de
gonflage à froid doit
correspondre à celle
Remettre les bouchons de
valves sur les corps des valves
pour les protéger des saletés et
de l'humidité et pour empêcher
les fuites. Utiliser uniquement
des bouchons de valve conçus
par GM pour le véhicule. Les
capteurs TPMS pourraient être
endommagés et ne seraient pas
couverts par la garantie du
véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Système de surveillance
de la pression des pneus
Le système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) utilise
une technologie radio et des
capteurs pour vérifier le niveau de
pression des pneus. Les capteurs
TPMS surveillent la pression de l'air
dans les pneus et transmettent les
mesures de pression à un récepteur
se trouvant dans le véhicule.
Chaque pneu, y compris celui de la
roue de secours (selon le cas), doit
être vérifié mensuellement à froid et
gonflé à la pression recommandée
par le constructeur du véhicule
mentionnée sur l'étiquette du
véhicule ou l'étiquette de pression
de gonflage des pneus. (Si votre
véhicule possède des pneus de
taille différente de celle indiquée sur
l'étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer
la pression de gonflage correct pour
ces pneus.)
À titre de fonction supplémentaire
de sécurité, votre véhicule a été
équipé d'un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS)
qui allume un témoin de basse
pression des pneus ou si un ou
plusieurs pneus sont
significativement dégonflés.
Par conséquent, quand le témoin de
basse pression des pneus s'allume,
vous devez arrêter et vérifier vos
pneus dès que possible, et les
gonfler à la pression correcte. Le
fait de conduire avec un pneu
dégonflé de manière significative,
peut entraîner un échauffement de
pneu et sa défaillance.
Un gonflement insuffisant peut
également réduire l'économie de
carburant et la durée de vie de la
bande de roulement, et peut
empêcher un bon comportement du
véhicule ainsi que réduire sa
capacité de freinage.
Veuillez noter que le système TPMS
n'est pas un substitut à un entretien
correcte des pneus et qu'il en va de
la responsabilité du conducteur de
maintenir une pression correcte des
pneus, même si le sous-gonflage
n'a pas atteint le niveau de
déclenchement du témoin de basse
pression des pneus TPMS.
315
Votre véhicule est également équipé
d'un témoin d'anomalie TPMS
indiquant lorsque le système ne
fonctionne pas correctement. Le
témoin d'anomalie TPMS est
associé à la lampe témoin de basse
pression de gonflage des pneus.
Lorsque le système détecte un
dysfonctionnement, la lampe témoin
clignote pendant environ
une minute, puis reste allumée en
permanence. Cette séquence se
poursuit jusqu'aux prochains
démarrages du véhicule pendant
toute la durée du
dysfonctionnement.
Lorsque le témoin de
dysfonctionnement est allumé, le
système peut ne pas être en
mesure de détecter ou signaler une
basse pression de gonflage des
pneus comme prévu. Les
dysfonctionnements TPMS peuvent
se produire pour de nombreuses
raisons, telles que l'installation de
pneus ou de roues de rechange ou
de type différent empêchant le
fonctionnement correct du système
de surveillance de pression des
pneus. Toujours vérifier la lampe
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
316
Entretien du véhicule
témoin de dysfonctionnement du
système de surveillance de pression
des pneus après le remplacement
d'un(e) ou plusieurs pneus ou roues
sur votre véhicule afin de vous
assurer que les pneus et roues de
rechange permettent au système
TPMS de continuer à fonctionner
correctement.
Se reporter à Fonctionnement du
dispositif de surveillance de la
pression de pneu 0 316.
Se reporter à Énoncé de fréquence
radio 0 381.
Fonctionnement du
dispositif de surveillance
de la pression de pneu
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS). Le
TPMS est conçu pour avertir le
conducteur en cas de basse
pression de pneu. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue, à l'exception de
l'ensemble de roue de secours. Les
capteurs du TPMS surveillent la
pression d'air dans les pneus et
transmettent les mesures de
pression à un récepteur se trouvant
dans le véhicule.
Si une pression basse de pneu est
détectée, le témoin d'avertissement
de basse pression de pneu du
groupe d'instruments du tableau
de bord s'allume. Si le témoin
s'allume, s'arrêter dès que possible
et gonfler les pneus à la pression
recommandée mentionnée sur
l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement. Se reporter
à Limites de charge du véhicule
0 222.
Un message de contrôle de la
pression d'un pneu précis s'affiche à
l'écran du Centralisateur
Informatique de Bord (CIB). Le
témoin d'avertissement de basse
pression de pneu et le message
d'avertissement du CIB s'allument à
chaque cycle d'allumage à l'aide de
POWER O jusqu'à ce que les
pneus soient gonflés à la pression
appropriée. Grâce au CIB, on
peut consulter les pressions des
pneus. Pour de plus amples
renseignements et des détails sur le
fonctionnement et les écrans du
CIB, se reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) 0 149.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre pendant la
conduite. Ceci peut être une
première indication que la pression
d'air diminue et qu'il convient de
gonfler à la pression correcte.
Une étiquette d'information sur les
pneus et le chargement, apposées
sur votre véhicule, indique la taille
des pneus d'origine du véhicule et
la pression de gonflage correcte à
froid. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 222 pour un
exemple d'étiquette d'information
sur les pneus et le chargement ainsi
que pour connaître son
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
emplacement. Se reporter
également à Pression des pneus
0 313.
Le TPMS peut vous avertir en cas
de basse pression d'un pneu, mais
ne remplace pas l'entretien normal
des pneus. Se reporter aux
rubriques Inspection des pneus
0 319, Permutation des pneus 0 320
et Pneus 0 306.
Attention
Les enduits d’étanchéité pour
pneu ne sont pas tous identiques.
Un enduit d’étanchéité pour pneu
non approuvé pourrait
endommager les capteurs du
système TPMS. Les dommages
aux capteurs du TPMS sont
causés en raison de l'utilisation
d'un mauvais enduit d’étanchéité
qui n'est pas couvert par la
garantie du véhicule. Utiliser
toujours et uniquement l’enduit
d’étanchéité pour pneus approuvé
par GM disponible chez votre
concessionnaire ou fourni avec le
véhicule.
Les ensembles de gonflage de pneu
installés en usine utilisent un liquide
d'étanchéité pour pneus agréé par
GM. L'utilisation d'un liquide
d'étanchéité pour pneus non agréé
peut endommager les capteurs
TPMS. Se reporter à Nécessaire de
compresseur et enduit d'étanchéité
0 329 pour les informations relatives
aux éléments et instructions de
l'ensemble de gonflage.
Témoin et message de
défaillance du TPMS
Le TPMS ne fonctionnera pas
correctement si un ou plusieurs
capteurs TPMS sont manquants ou
inopérants. Lorsque le système
détecte une panne, le témoin de
pression basse de pneu clignote
pendant une minute environ puis
reste allumé pendant le restant du
cycle d'allumage à l'aide de
POWER O. Un message
d'avertissement s'affiche également
au CIB. Le témoin de panne et le
message du CIB s'allument à
chaque cycle d'allumage à l'aide de
POWER O jusqu'à ce que le
317
problème soit corrigé. Les
conditions d'activation sont
notamment :
. Un des pneus de route a été
remplacé par le pneu de
secours. Le pneu de secours ne
dispose pas de capteur TPMS.
Le témoin de panne et le
message du centralisateur
informatique de bord (CIB)
s'éteignent après le
remplacement de la roue,
lorsque le processus
d'appariement du capteur s'est
déroulé avec succès. Se
reporter « Description du
processus d'appariement du
capteur TPMS » plus loin dans
cette section.
. Le processus d'appariement de
capteur TPMS n'a pas été
effectué ou n'a pas réussi après
permutation des pneus. Le
témoin d'anomalie et le message
du CIB doit disparaître une fois
que le processus d'appariement
de capteur a réussi. Se reporter
à « Processus d'appariement de
capteur TPMS » plus loin dans
cette section.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
318
.
.
.
Entretien du véhicule
Un ou plusieurs capteurs TPMS
sont manquants ou
endommagés. Le témoin
d'anomalie et le message du
CIB disparaîtront une fois que
les capteurs TPMS seront
posés et que le processus
d'appariement de capteur aura
réussi. Consulter votre
concessionnaire pour
intervention.
Les pneus ou roues de
remplacement ne correspondent
pas aux pneus ou roues
d'origine. Des pneus et roues
différents de ceux recommandés
peuvent empêcher le
fonctionnement correct du
TPMS. Se reporter à Achat de
pneus neufs 0 322.
Le fonctionnement d'appareils
électroniques ou la proximité
d'installations utilisant des ondes
radio de fréquences similaires à
celles du TPMS peut entraîner
un dysfonctionnement des
capteurs du TPMS.
Si le TPMS ne fonctionne pas
correctement, il ne peut pas
détecter ou signaler une basse
pression de pneu. Consulter votre
concessionnaire si le témoin de
défaillance du TPMS et le message
du CIB apparaissent et restent
allumés.
Processus d'appariement de
capteur TPMS
Chaque capteur TPMS possède un
code unique d'identification. Le code
d'identification doit être apparié
avec une nouvelle position de
pneu/roue après la permutation des
pneus du véhicule ou le
remplacement d'un ou de plusieurs
capteurs TPMS. Le processus
d'appariement de capteur TPMS
doit également être effectué après
le remplacement d'un pneu de
réserve par un pneu de route
contenant un capteur TPMS. Le
témoin de panne et le message du
CIB doivent s'éteindre lors du cycle
d'allumage suivant à l'aide de
POWER O. Les capteurs sont
appariés aux positions de pneu/
roue, à l'aide d'un outil de
réapprentissage TPMS, dans l'ordre
suivant : pneu avant du côté du
conducteur, pneu avant du côté du
passager, pneu arrière du côté du
passager et arrière du côté du
conducteur. Consulter votre
concessionnaire pour une
intervention ou pour l'achat d'un
outil de réapprentissage. Un outil de
réapprentissage TPMS peut
également être acheté. Consulter
Outil d'activation du capteur
d'analyseur-contrôleur de
pression des pneus sur
www.gmtoolsandequipment.com ou
appeler le 1-800-GM TOOLS
(1-800-468-6657).
Il faut deux minutes pour associer la
première position de pneu/roue et
cinq minutes en tout pour associer
les quatre positions de pneus/roues.
Si ces délais sont dépassés, le
processus d'appariement est
interrompu et doit être recommencé.
Le processus d'appariement de
capteur TPMS s'effectue de la façon
suivante :
1. Serrer le frein de
stationnement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
2. Appuyer sur POWER O pour
démarrer le véhicule. Se
reporter à Bouton POWER
(mise sous tension) 0 227.
3. S'assurer que l'option de page
d'information sur la pression
des pneus est activée. Les
pages d'information du CIB
peuvent être activées et
désactivées au menu des
paramétrages. Se reporter à
Centralisateur informatique de
bord (CIB) 0 149.
4. Utiliser les commandes du CIB
du côté droit du volant pour
faire défiler l'écran de pression
des pneus, sous la page
d'informations du CIB.
5. Presser et maintenir V au
centre des commandes du CIB.
L'avertisseur sonore retentit
deux fois pour indiquer que le
récepteur est en mode
d'apprentissage et le message
APPRENTISSAGE PNEU EN
COURS s'affiche à l'écran
du CIB.
TPMS n'est plus actif. Le
message APPRENTISSAGE
PNEU EN COURS
(apprentissage des pneus)
s'efface de l'écran du CIB.
6. Commencer par le pneu avant
côté conducteur.
7. Placer l'outil de
réapprentissage contre le flanc
du pneu, à proximité de la tige
de valve. Ensuite, appuyer sur
le bouton pour activer le
capteur TPMS. Un piaulement
de l'avertisseur sonore
confirme que le code
d'identification du capteur a été
associé à cette position de
pneu et de roue.
8. Passer au pneu avant côté
passager et répéter la
procédure de l'étape 7.
9. Passer au pneu arrière côté
passager et répéter la
procédure de l'étape 7.
10. Passer au pneu arrière côté
conducteur et répéter la
procédure de l'étape 7.
L'avertisseur sonore retentit
deux fois pour indiquer que le
code d'identification de
capteur a été apparié avec le
pneu arrière côté conducteur
et que le processus
d'appariement des capteurs
319
11. Couper le contact.
12. Régler les quatre pneus au
niveau de pression d'air
recommandé selon les
indications figurant sur
l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement.
Inspection des pneus
Nous préconisons une
inspection des pneus, y compris
du pneu de secours, si le
véhicule en a un, afin de vérifier
s'ils ne sont pas usés ou
endommagés, au moins une fois
par mois.
Remplacer le pneu dans les cas
suivants :
.
Les témoins sont visibles à
trois endroits ou plus sur le
pourtour du pneu.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
320
Entretien du véhicule
.
De la corde ou du tissu est
visible à travers le
caoutchouc du pneu.
.
La semelle ou le flanc est
fendillé, coupé ou entaillé
suffisamment pour exposer le
câblé ou la trame.
.
Le pneu a une bosse, un
ballonnement ou une
déchirure.
.
Le pneu est crevé, entaillé ou
a des dommages
impossibles à réparer de
façon satisfaisante du fait de
leur importance ou de leur
emplacement.
Permutation des pneus
Les pneus doivent être
permutés tous les 12 000 km
(7 500 milles). Se reporter à
Programme entretien 0 355.
Les pneus sont permutés pour
obtenir une usure uniforme de
tous les pneus. La première
permutation est la plus
importante.
Chaque fois qu'on remarque de
l'usure anormale, effectuer une
permutation des pneus dès que
possible, vérifier la bonne
pression de gonflage des pneus
et rechercher des dommages
aux pneus ou aux roues.
Si l'usure anormale se poursuit
après la permutation, vérifier
l'alignement des roues. Se
reporter à Quand faut-il
remplacer les pneus? 0 321 et
Remplacement de roue 0 326.
Utiliser ce schéma pour la
permutation des pneus.
Si le véhicule est doté d'une
roue de secours compacte, ne
pas l'inclure dans la permutation
des pneus.
Après la permutation des pneus,
régler les pneus avant et arrière
à la pression de gonflage
recommandée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement. Se reporter à
Pression des pneus 0 313 et
Limites de charge du véhicule
0 222.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Réinitialiser le système de
surveillance de la pression des
pneus. Se reporter à
Fonctionnement du dispositif de
surveillance de la pression de
pneu 0 316.
S'assurer que tous les écrous
de roue sont bien serrés
correctement. Voir « Couple de
serrage des écrous de roue »
sous Capacités et spécifications
0 365.
{ Avertissement
S'il y a de la rouille ou de la
saleté sur la roue ou sur
les pièces auxquelles elle est
attachée, les écrous peuvent se
desserrer au fil du temps. La roue
pourrait se détacher et provoquer
un accident. Lors du
remplacement d'une roue, enlever
toute rouille ou saleté des pièces
du véhicule auxquelles la roue
s'attache. En cas d'urgence, un
linge ou un essuie-tout peut être
(Suite)
321
Avertissement (Suite)
utilisé, mais il faut toutefois
s'assurer d'utiliser un grattoir ou
une brosse métallique plus tard
pour enlever toute la rouille et la
saleté.
Appliquer une légère couche de
graisse pour roulement de roues
au centre du moyeu de roue
après un changement de roue
ou une permutation des pneus
pour empêcher la corrosion ou
l’accumulation de rouille. Éviter
de graisser la surface plate de
montage de la roue, et les
écrous ou boulons de roue.
Quand faut-il remplacer
les pneus?
Des facteurs tels que l'entretien, les
températures, les vitesses de
conduite, la charge du véhicule et
l'état des routes influencent le
rythme d'usure des pneus.
Les témoins d'usure de la bande de
roulement sont un moyen de savoir
à quel moment il est nécessaire de
changer les pneus. Les témoins
d'usure apparaissent lorsque la
bande de roulement restante est
inférieure ou égale à 1,6 mm
(1/16 po). Se reporter à Inspection
des pneus 0 319 et Permutation des
pneus 0 320.
Le caoutchouc du pneu vieilli avec
le temps. Cela s'applique également
à la roue de secours, si le véhicule
en est équipé, même si elle n'est
jamais utilisée. De nombreux
facteurs notamment, les
températures, les conditions de
chargement et le maintien de la
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
322
Entretien du véhicule
pression de gonflage ont une
incidence sur la rapidité du
vieillissement. GM recommande que
les pneus, y compris la roue de
secours si le véhicule en est équipé,
soient remplacés tous les six ans,
peu importe l'usure de la bande de
roulement. La date de fabrication du
pneu est donnée par les quatre
derniers chiffres du numéro
d'identification de pneus DOT (TIN),
qui est moulé sur un des flancs du
pneu. Les deux premiers chiffres
représentent la semaine (01-52) et
les deux derniers chiffres
représentent l'année. Par exemple,
la troisième semaine de l'année
2010 aurait une date DOT à quatre
chiffres de 0310.
Entreposage du véhicule
Les pneus vieillissent lorsqu’ils sont
entreposés et montés normalement
sur un véhicule stationné. Lorsqu’un
véhicule doit être stationné et
entreposé pendant une période d'au
moins un mois, on doit utiliser un
endroit frais, sec et propre, à l’abri
des rayons directs du soleil pour
ralentir le vieillissement. Cet endroit
devrait être libre de graisse,
d'essence ou d’autres substances
qui peuvent détériorer le
caoutchouc.
Le fait de stationner un véhicule
pendant une longue période de
temps peut entraîner l’usure des
pneus par aplatissement, ce qui
peut causer des vibrations lors de la
conduite du véhicule. Lorsqu’un
véhicule est entreposé pendant une
période d’au moins un mois, enlever
les pneus ou soulever le véhicule
pour réduire le poids appliqué sur
les pneus.
Achat de pneus neufs
GM a développé et apparié des
pneus spécifiques pour le
véhicule. Les pneus montés
avec l'équipement d'origine ont
été conçus pour atteindre le
niveau des Spécifications des
critères de performance des
pneus (TPC Spec.) de General
Motors. Quand les pneus
doivent être remplacés, GM
recommande fortement l'achat
de pneus répondant aux mêmes
spécifications TPC.
Le système de code TPC
exclusif GM prend en compte
plus d'une dizaine de
spécifications critiques qui
affectent les performances
globales du véhicule,
notamment les performances du
système de freinage, la tenue de
route et la maniabilité, la traction
asservie et la surveillance de la
pression des pneus. Le numéro
du code TPC de GM a été
moulé sur le flanc du pneu près
de la taille du pneu. Si les pneus
sont équipés d'une sculpture de
bande de roulement toutes
saisons, le code de
spécifications TPC est suivi des
lettres MS, pour la boue et la
neige. Pour plus d'informations,
voir Étiquette sur paroi latérale
du pneu 0 308.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
GM recommande de remplacer
les pneus usés en jeu complet
de quatre. Une profondeur
uniforme de la bande de
roulement sur tous les pneus
favorise le maintien de la
performance du véhicule. Le fait
de ne pas remplacer tous les
pneus au même moment peut
avoir une incidence sur les
performances du freinage et de
la stabilité. Si la permutation et
l'entretien appropriés ont été
faits, les quatre pneus devraient
s'user de façon uniforme. Se
reporter à Permutation des
pneus 0 320 pour de plus
amples informations sur la
permutation des pneus
appropriée. Toutefois, s'il est
uniquement nécessaire de
remplacer les pneus usés d'un
seul essieu, poser les nouveaux
pneus sur l'essieu arrière.
Il est possible que des pneus
hiver de même valeur de vitesse
que les pneus d'origine ne
soient disponibles pour les
pneus aux caractéristiques H, V,
W et ZR. Ne jamais dépasser la
capacité de vitesse maximale
d'un pneu d'hiver si vous roulez
avec des pneus d'hiver avec
une caractéristique de vitesse
faible.
{ Avertissement
Les pneus peuvent exploser
lors d'un entretien incorrect.
Tenter de monter ou démonter
un pneu peut amener des
blessures graves ou même la
mort. Seulement votre
concessionnaire ou un centré
agréé de montage de pneus
ne doivent monter ou
démonter les pneus.
323
{ Avertissement
L'association de pneus de tailles
différentes (autres que celles
installées à l'origine sur le
véhicule), de marques différentes
ou de types différents peut
entraîner la perte de contrôle du
véhicule, provoquant un accident
ou d'autres dégâts. Utiliser le
type, la dimension et la marque
corrects de pneus pour les quatre
roues.
{ Avertissement
En utilisant des pneus à
carcasse diagonale, cela
causer peut amener à ce que
les bords de la jante se
fissurent après de nombreux
kilomètres d'utilisation. Ceci
peut causer une défaillance
soudaine du pneu ou de la
roue et entraîner un accident.
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
324
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
Utiliser uniquement des pneus
à carcasse radiale sur les
roues de ce véhicule.
Si les pneus du véhicule doivent
être remplacés par des pneus
qui ne possèdent pas de
numéro de spécification TPC,
s'assurer qu'ils ont la même
taille, le même indice de charge,
le même indice de vitesse et la
même structure (radiale) que les
pneus d'origine.
Les véhicules équipés d'un
système de surveillance de la
pression des pneus peuvent
émettre des avertissements de
basse pression imprécis s'ils ne
sont pas équipés de pneus
conformes aux normes de
spécification TPC. Voir
Fonctionnement du dispositif de
surveillance de la pression de
pneu 0 316.
L'étiquette d'informations sur les
pneus et le chargement indique
les pneus de l'équipement
d'origine du véhicule. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule 0 222.
Pneus et roues de
dimensions variées
Si des roues ou des pneus de
dimensions différentes des roues et
pneus d'origine sont montés, les
performances du véhicule peuvent
s'en trouver affectées, notamment
les caractéristiques de freinage, de
conduite et de maniabilité, ainsi que
la stabilité et la résistance au
tonneaux. Si le véhicule dispose de
systèmes électroniques tels que des
freins antiblocage, des sacs
gonflables anti-tonneaux, un
système de traction asservie, une
commande de stabilité électronique
ou une transmission intégrale, les
performances de ces systèmes
peuvent également être affectées.
{ Avertissement
Si des roues de tailles différentes
sont utilisées, il se peut qu'un
niveau acceptable de
performance et de sécurité pour
le véhicule ne soit plus atteint
lorsqu'il est monté des pneus non
recommandés pour ces roues.
Cela augmente les risques
d'accident et de blessures graves.
N'utiliser que des ensembles
spécifiques de roues et de pneus
GM conçus pour le véhicule, et
les faire monter par un technicien
agréé par GM.
Se reporter à Achat de pneus neufs
0 322 et Accessoires et
modifications 0 284.
Classification uniforme
de la qualité des pneus
Les informations ci-dessous se
rapportent au système
développé par le service
National Highway Traffic Safety
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Administration (NHTSA) des
États-Unis, qui classe les pneus
selon l'usure de la bande de
roulement, la traction, et la
température. Ceci s'applique
uniquement aux véhicules
vendus aux États-Unis. Les
catégories sont moulées sur les
flancs de la plupart des pneus
des voitures particulières. Le
système de classement de
qualité de pneus uniforme
(UTQG) ne s'applique pas aux
pneus à lamelles, aux pneus
d'hiver, aux roues de secours
compactes, aux pneus avec
diamètres de jantes de roue
nominaux de 25 à 30 cm (10 à
12 pouces), ou à certains pneus
à production limitée.
Alors que les pneus disponibles
sur les voitures de tourisme et
camions General Motors
peuvent varier en fonction de
ces catégories, ils doivent
également se conformer aux
exigences de sécurité fédérales
et aux normes supplémentaires
de critères de performance des
pneus (TPC) de General Motors.
Les catégories de qualité
peuvent être trouvées, le cas
échéant, sur le flanc du pneu,
entre l'épaulement et la largeur
maximum de la section. Par
exemple :
Usure de la bande roulement 200
Traction AA Température A
Outre ces catégories, tous les
pneus des voitures particulières
doivent se conformer aux
exigences de sécurité fédérales.
Usure de la bande de
roulement
Les degrés d'usure de la bande
de roulement sont des
caractéristiques nominales
comparatives qui se basent sur
le taux d'usure des pneus,
lorsqu'ils sont testés dans des
conditions contrôlées avec un
programme de test particulier du
gouvernement. Par exemple, un
325
pneu de catégorie 150 s'userait
une fois et demie (1½) autant
selon le programme
gouvernemental qu'un pneu de
catégorie 100. La performance
relative des pneus dépend
cependant des conditions
réelles de leur utilisation, et peut
différer grandement de la norme
en raison des variations dans
les manières de conduire, le
nombre d'entretiens, et les
différences de caractéristiques
routières et de climats.
Adhérence
Les catégories de traction, du
niveau le plus élevé au niveau le
plus bas, sont AA, A, B et C.
Ces catégories représentent la
capacité des pneus de pouvoir
s'arrêter sur une chaussée
mouillée tel que mesuré dans
des conditions contrôlées sur
des surfaces de test, spécifiées
par le gouvernement, sur
l'asphalte et le béton. Un pneu
portant la mention C peut avoir
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
326
Entretien du véhicule
une performance de traction de
bas niveau. Avertissement : le
degré de traction attribué à ce
pneu se base sur des tests de
traction à freinage tout droit et
ne comprend pas les
accélérations, les virages,
l'aquaplanage ou les
caractéristiques à traction de
pointe.
Température
Les catégories de températures
sont A (la plus élevée), B et C.
Elles représentent la résistance
des pneus au dégagement de
chaleur et leur capacité à
dissiper la chaleur lors d'un
essai effectué dans des
conditions contrôlées sur une
roue d'essai déterminée à
l'intérieur d'un laboratoire. Les
températures élevées soutenues
peuvent provoquer la
dégradation du matériau du
pneu et en réduire la durée de
vie. Une température excessive
peut entraîner une défaillance
soudaine du pneu. La catégorie
C correspond à un niveau de
performance auquel tous les
pneus de voitures particulières
doivent se conformer selon la
norme n° 109 Federal Motor
Safety. Les catégories B et A
représentent des niveaux de
performance plus élevés sur la
roue d'essai de laboratoire que
le niveau minimum requis par la
loi. Avertissement : La catégorie
de température pour ce pneu est
établie pour un pneu
correctement gonflé qui n'est
pas surchargé. Une vitesse
excessive, un gonflage
insuffisant ou une charge
excessive, séparément ou en
combinaison, peuvent provoquer
une accumulation de chaleur et
une défaillance possible des
pneus.
Réglage de la géométrie
et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
sont pas nécessaires. Prévoir une
vérification du parallélisme en cas
d'usure inhabituelle des pneus ou si
le véhicule tire sensiblement d'un
côté ou de l'autre. Une légère
traction sur la gauche ou sur la
droite, selon l'arrondi de la route et/
ou d'autres variations de la surface
de la route comme des creux ou
des ornières, est normale. Si le
véhicule vibre en roulant sur une
route lisse, les pneus et les roues
peuvent devoir être rééquilibrés.
Consulter votre concessionnaire
pour un bon diagnostic.
Remplacement de roue
Remplacer toute roue faussée,
fissurée ou très rouillée ou
corrodée. Si les boulons de roue
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
persistent à se relâcher, vous
devrez remplacer la roue ainsi que
ses boulons et ses écrous. Si la
roue fait l'objet d'une fuite d'air, la
remplacer. Certaines roues en
aluminium peuvent être réparées.
Si l'un de ces problèmes se pose,
consulter votre concessionnaire.
Votre concessionnaire connaît le
type de roue nécessaire.
La nouvelle roue doit avoir la même
capacité de charge, le même
diamètre, la même largeur et le
même déport et être montée de la
même manière que la roue qu'elle
remplace.
Remplacer les roues, les boulons
de roue, les écrous de roue ou les
capteurs du système de
surveillance de pression de pneu
(TPMS) par des pièces GM neuves
d'origine.
327
{ Avertissement
Attention (Suite)
Il est dangereux d'utiliser les
mauvaises roues de secours et
les mauvais boulons ou écrous
de roue. Cela pourrait nuire au
freinage et à la maniabilité du
véhicule. Il pourrait y avoir des
fuites d'air au niveau des pneus,
ce qui peut entraîner une perte de
maîtrise et provoquer un accident.
Toujours utiliser les roues de
secours appropriées et les
boulons ou écrous de roues
corrects.
entre les pneus ou les chaînes de
pneu par rapport à la carrosserie
et au châssis.
Attention
Un roue incorrecte peut causer
des problèmes de durée de vie
de palier, de refroidissement des
freins, de calibrage de compteur
de vitesse ou de totalisateur, de
portée des projecteurs, de
hauteur de pare-chocs, de garde
au sol du véhicule et espace
(Suite)
Roues de rechange d'occasion
{ Avertissement
Remplacer une roue par une roue
d'occasion est dangereux. Il ne
vous est pas possible de savoir
comment cette roue a été utilisée
et quelle distance elle a parcouru.
Elle peut présenter une
défaillance soudainement et
amener un accident. Lorsque
vous remplacer des roues, utiliser
des nouvelles roues GM
originales.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
328
Entretien du véhicule
Chaînes à neige
{ Avertissement
Ne pas utiliser de chaînes
antidérapantes. Le dégagement
est insuffisant. Des chaînes
antidérapantes utilisées sur un
véhicule n'ayant pas le
dégagement suffisant peuvent
causer des dommages aux freins,
à la suspension ou à
d'autres pièces du véhicule. La
zone endommagée par les
chaînes de pneu peut faire perdre
le contrôle et provoquer une
collision.
Utiliser un autre type de dispositif
de traction uniquement si son
fabricant le recommande pour le
véhicule, pour les dimensions de
vos pneus et pour vos conditions
routières. Suivre les directives de
ce fabricant. Pour éviter les
dégâts au véhicule, rouler
lentement et régler ou retirer le
dispositif de traction s'il entre en
(Suite)
Avertissement (Suite)
contact avec le véhicule. Ne pas
faire patiner les roues. Si des
dispositifs de traction sont
utilisés, les installer sur les pneus
avant.
Au cas d'un pneu à plat
Ce véhicule comporte des pneus
auto-obturants. Se reporter à Pneus
auto-vulcanisants 0 308. Des
perforations dans la bande de
roulement n'entraînent
habituellement pas de perte d'air.
Cependant, si le véhicule a un pneu
plat, il n'y a pas de pneu de
rechange, ni d'équipement pour
changer de pneu, ni d'endroit où
ranger un pneu. Contacter une
assistance routière pour obtenir de
l'aide.
Il est rare qu'un pneu éclate, surtout
si les pneus du véhicule sont bien
entretenus. En cas de fuite, l'air
s'échappera du pneu probablement
très lentement. Se reporter
à Pneus 0 306. Toutefois, en cas
d'éclatement d'un pneu, voici
quelques informations sur ce qui
risque de se produire et ce que
vous devez faire.
Si un pneu avant est dégonflé, il
produit un frottement qui entraîne
une dérivation du véhicule vers ce
côté. Retirer votre pied de la pédale
d'accélérateur et saisir fermement le
volant. Maintenir votre position, puis
freiner doucement jusqu'à l'arrêt
complet — bien à l'écart de la route,
si possible.
En cas d'éclatement d'un pneu
arrière, particulièrement dans un
virage, le véhicule se comportera
comme lors d'un dérapage.
Relâcher la pédale d'accélérateur et
diriger le véhicule pour le redresser.
La situation peut être bruyante et
accompagnée de chocs. Freiner
doucement jusqu'à l'arrêt, sur le
côté de la route, autant que
possible.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
{ Avertissement
Il est dangereux de soulever un
véhicule et de passer dessous
pour effectuer un entretien ou une
réparation sans l'équipement de
sécurité et la formation adéquats.
Si le véhicule est doté d'un cric,
celui-ci est conçu uniquement
pour changer un pneu à plat.
Si vous l'utilisez à d'autres fins,
vous ou d'autres personnes
pourriez être gravement blessés
ou tués si le véhicule glissait hors
du cric. Si un cric est offert avec
le véhicule, ne l'utiliser que pour
changer un pneu à plat.
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
autre dommage au pneu et à la
roue en conduisant très lentement
vers un terrain plat, bien à l'écart de
la route si possible.
1. Allumer les feux de détresse.
Se reporter à la rubrique Feux
de détresse 0 171.
2. Serrer fermement le frein de
stationnement.
3. Mettre la boîte de vitesses
automatique en position de
stationnement (P) ou la boîte
de vitesses manuelle en
première (1) ou en marche
arrière (R).
4. Couper le contact.
5. Vérifier le pneu à plat.
{ Avertissement
Le fait de conduire avec un pneu
à plat causera des dommages
permanents au pneu. Le fait de
regonfler un pneu qui a roulé
pendant un certain temps alors
qu’il était très dégonflé ou à plat
peut le faire éclater et causer un
accident grave. Il ne faut jamais
tenter de regonfler un pneu qui a
roulé pendant un certain temps
alors qu’il était très dégonflé ou à
plat. Demander au
concessionnaire ou à un centre
de service autorisé de réparer ou
de remplacer le pneu à plat le
plus tôt possible.
329
Si le véhicule possède un
nécessaire de compresseur et
d'enduit d'étanchéité et si le pneu
s'est séparé de la roue, présente
des dégâts des flancs, ou possède
une piqûre qui dépasse 6 mm
(0,25 po), le pneu est trop
sévèrement endommagé pour
pouvoir utiliser le nécessaire de
compresseur et d'enduit
d'étanchéité. Si le pneu présente
une piqûre inférieure à 6 mm
(0,25 po) dans la zone de structure,
se reporter à Nécessaire de
compresseur et enduit d'étanchéité
0 329.
Nécessaire de
compresseur et enduit
d'étanchéité
{ Avertissement
Le surgonflage d'un pneu peut
causer sa rupture et entraîner des
blessures. S'assurer de lire et de
suivre les instructions du
nécessaire d'enduit d'étanchéité
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
330
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
et de compresseur et gonfler le
pneu à la pression recommandée.
Ne pas dépasser la pression
recommandée.
{ Avertissement
L'entreposage du nécessaire de
compresseur et d'enduit
d'étanchéité pour pneus ou de
tout autre équipement dans
l'habitacle du véhicule peut
causer des blessures. En cas
d'arrêt brusque ou de collision,
l'équipement non arrimé peut
heurter quelqu'un. Ranger le
nécessaire de compresseur et
d'enduit d'étanchéité pour pneu
dans son emplacement d'origine.
Si votre véhicule est doté d'un
nécessaire d'enduit d'étanchéité et
de compresseur, il peut être
dépourvu de roue de secours ou
d'équipement de changement de
pneu et certains véhicules sont
dépourvus d'emplacement de
rangement de pneu.
Veiller à lire et suivre toutes les
instructions du nécessaire d'enduit
d'étanchéité et de compresseur.
L'enduit d'étanchéité et le
compresseur peuvent servir à
boucher temporairement les
percements jusqu'à 6 mm (0,25 po)
dans la bande de roulement du
pneu. Il peut aussi servir à regonfler
un pneu gonflé insuffisamment.
Le nécessaire comprend :
Sur les véhicules équipés de pneus
auto-obturants, essayer d'abord de
gonfler le pneu sans agent
d'étanchéité. Se reporter à
« Utilisation d'un nécessaire de
compresseur et d'agent d'étanchéité
pour pneumatiques sans agent
d'étanchéité pour gonfler un pneu
(non perforé) » ci-dessous.
Si le pneu a été séparé de la roue,
si les flancs sont endommagés ou si
la perforation est importante, le
pneu est trop endommagé pour que
le nécessaire de compresseur et
d'enduit d'étanchéité pour pneu soit
efficace. Se reporter à Programme
d'assistance routière 0 374.
1. Soupape d'admission de
cartouche d'enduit
d'étanchéité
2. Flexible d'enduit
d'étanchéité/d'air
3. Base de cartouche d'enduit
d'étanchéité
4. Cartouche d'enduit
d'étanchéité pour pneus
5. Bouton de marche/arrêt
6. Fente au sommet du
compresseur
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
7. Bouton de dégonflage
8. Manomètre
d'enduit d'étanchéité de pneu de
rechange sont disponibles chez
votre concessionnaire.
La quantité disponible d'enduit
d'étanchéité est limitée à un seul
pneu. Après utilisation, la cartouche
doit être remplacée.
Utilisation du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et
compresseur pour obturer et
gonfler temporairement un
pneu crevé
9. Fiche d'alimentation
10. Flexible d'air
Enduit d'étanchéité pour pneu
Lire et respecter les instructions de
manipulation figurant sur l'étiquette
collée sur la cartouche d'enduit
d'étanchéité pour pneu (4).
Vérifier la date de péremption de
l'enduit d'étanchéité sur la
cartouche d'enduit d'étanchéité de
pneu. La cartouche (4) doit être
remplacée avant sa date de
péremption. Des cartouches
Lorsque vous utilisez le nécessaire
d'enduit d'étanchéité pour pneus et
de compresseur par temps froid,
chauffer le nécessaire pendant
cinq minutes dans un
environnement chauffé. Cela
permettra de gonfler le pneu plus
rapidement.
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
autre dommage au pneu et à la
roue en conduisant très lentement
vers un terrain plat. Allumer les feux
de détresse. Se reporter à Feux de
détresse 0 171.
331
Se reporter à Au cas d'un pneu à
plat 0 328 pour d'autres
avertissements de sécurité
importants.
Ne pas retirer les objets pouvant
avoir transpercé le pneu.
1. Retirer la cartouche d'enduit
d'étanchéité de pneu (4) et le
compresseur de son
emplacement de rangement.
Se reporter à Stockage de la
trousse compresseur et joint
d'étanchéité de pneu 0 337.
2. Retirer le flexible d'air
uniquement (10) et la prise
d'alimentation (9) depuis le bas
du compresseur.
3. Placer le compresseur sur le
sol près du pneu plat.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
332
Entretien du véhicule
4. Fixer le flexible d'air
uniquement (10) à la soupape
d'entrée de la cartouche
d'enduit d'étanchéité (1) en
tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'au
serrage.
5. Faire glisser la base de la
cartouche d'enduit d'étanchéité
de pneu (3) dans la fente du
sommet du compresseur (6)
pour le maintien en position
verticale.
Veiller à ce que la tige de
soupape de pneu soit placée
près du sol afin que le flexible
l'atteigne.
6. Retirer le chapeau de la tige de
soupape du pneu dégonflé en
le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une
montre.
7. Fixer le flexible d'enduit
d'étanchéité/air (2) à la tige de
la soupape de pneu par
rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'au
serrage.
8. Brancher la fiche d'alimentation
(9) dans la prise électrique
pour accessoires du véhicule.
Débrancher tous les appareils
des autres prises pour
accessoires. Se reporter à
Prises d'alimentation 0 121.
Si le véhicule a une prise
d'alimentation pour
accessoires, ne pas utiliser
l'allume-cigarette.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Si le véhicule n'est doté que
d'un allume-cigarette, l'utiliser.
Ne pas pincer le cordon
d'alimentation du compresseur
dans la porte ou la glace.
9. Démarrer le véhicule. Le
moteur doit tourner lorsqu'on
utilise le compresseur d'air.
10. Enfoncer le bouton de mise en/
hors fonction (5) pour mettre en
fonction le nécessaire de
compresseur et enduit
d'étanchéité de pneu.
Le compresseur injecte le
produit et l'air dans le pneu.
Le manomètre (8) affiche
initialement une pression
élevée lorsque le compresseur
injecte l'enduit d'étanchéité
dans le pneu. Lorsque l'enduit
est complètement réparti dans
le pneu, la pression chute
rapidement et commence à
s'élever à nouveau au moment
où le pneu se gonfle d'air
uniquement.
11. Gonfler le pneu jusqu'à
atteindre la pression de
gonflage recommandée à l'aide
du manomètre (8). La pression
de gonflage recommandée est
indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et
le chargement. Se reporter à
Pression des pneus 0 313.
Le relevé du manomètre (8)
peut être plus élevé que la
pression effective des pneus
lorsque le compresseur est en
marche. Couper le
compresseur pour obtenir un
relevé exact de pression. Le
compresseur peut être mis en/
hors fonction jusqu'à obtention
de la pression correcte.
Attention
Si vous ne parvenez pas
atteindre la pression
recommandée au bout d'environ
25 minutes, ne pas conduire
davantage le véhicule. Le pneu
est trop sévèrement endommagé
(Suite)
333
Attention (Suite)
et ne peut être gonflé ou obturé à
l'aide du nécessaire de
compresseur et d'enduit
d'étanchéité. Retirer la fiche de la
prise électrique pour accessoire
et dévisser le flexible de gonflage
de la valve du pneu. Se reporter à
Programme d'assistance routière
0 374.
12. Enfoncer le bouton de mise en/
hors fonction (5) pour mettre
hors fonction le nécessaire de
compresseur et enduit
d'étanchéité de pneu.
Le pneu n'est pas obturé et
continue à fuir jusqu'à ce que
le véhicule roule et que l'enduit
d'étanchéité soit réparti dans le
pneu. Par conséquent, les
étapes 13-21 doivent être
effectuées immédiatement
après l'étape 12.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
334
Entretien du véhicule
Être prudent lors de la
manipulation du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et
compresseur car il risque d'être
chaud après utilisation.
13. Débrancher la fiche (9) de la
prise électrique pour
accessoires du véhicule.
de cartouche d'enduit
d'étanchéité pour prévenir les
fuites.
19. Replacer le flexible d'air
uniquement (10) et la prise
d'alimentation (9) à leur
emplacement de rangement
d'origine.
14. Tourner le flexible d'enduit
d'étanchéité/air (2) dans le
sens antihoraire pour le
déposer de la tige de soupape
de pneu.
15. Reposer le capuchon de la tige
de valve du pneu.
16. Retirer la cartouche d'enduit (4)
de la fente au sommet du
compresseur (6).
17. Faire tourner le flexible d'air
uniquement (10) dans le sens
des aiguilles d'une montre pour
le retirer de la soupape (1)
d'entrée de cartouche d'enduit
d'étanchéité.
18. Tourner l'enduit d'étanchéité/le
flexible d'air (2) dans le sens
des aiguilles d'une montre
dans la soupape d'entrée (1)
20. Si le pneu à plat peut être
gonflé à la pression de
gonflage recommandée, retirer
l'étiquette indiquant la vitesse
maximale de la cartouche
d'enduit d'étanchéité et la
placer dans un endroit bien
visible.
Ne pas dépasser la vitesse
indiquée sur cette étiquette
avant que le pneu endommagé
soit réparé ou remplacé.
21. Remettre l'équipement à sa
place d'origine dans le
véhicule.
22. Parcourir immédiatement 8 km
(5 mi) pour répartir l'enduit
d'étanchéité dans le pneu.
23. S'arrêter dans un endroit sûr et
vérifier la pression du pneu. Se
reporter aux étapes 1-10, sous
« Utilisation de l'enduit
d'étanchéité et du compresseur
sans enduit d'étanchéité pour
gonfler un pneu sous-gonflé
(non perforé) ».
Si la pression du pneu a chuté
à moins de 68 kPa (10 psi),
c'est-à-dire sous la pression de
gonflage recommandée, arrêter
le véhicule. Le pneu est trop
endommagé pour que l'enduit
d'étanchéité puisse l'obturer.
Se reporter à Programme
d'assistance routière 0 374.
Si la pression des pneus n'est
pas chuté de plus de 68 kPa
(10 psi) par rapport à la
pression de gonflage
recommandée, procéder au
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
gonflage du pneu jusqu'à
atteindre la pression de
gonflage recommandée.
24. Essuyer l'enduit d'étanchéité
de la roue, du pneu et du
véhicule.
Utilisation du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et
compresseur sans enduit
d'étanchéité pour gonfler un
pneu sous-gonflé (non crevé)
335
6. Fente au sommet du
compresseur
7. Bouton de dégonflage
8. Manomètre
Le nécessaire comprend :
25. Mettre au rebut la cartouche (4)
d'enduit d'étanchéité chez un
concessionnaire local ou
conformément à la
réglementation locale et aux
usages.
26. Remplacer la cartouche
d'enduit d'étanchéité par une
cartouche neuve disponible
auprès de votre
concessionnaire.
27. Après avoir obturé
temporairement un pneu à
l'aide du nécessaire de
compresseur et d'agent
d'étanchéité, conduire le
véhicule chez un
concessionnaire agréé pour
faire remplacer le pneu.
9. Fiche d'alimentation
10. Flexible d'air
1. Soupape d'admission de
cartouche d'enduit
d'étanchéité
2. Flexible d'enduit
d'étanchéité/d'air
3. Base de cartouche d'enduit
d'étanchéité
4. Cartouche d'enduit
d'étanchéité pour pneus
5. Bouton de marche/arrêt
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
autre dommage au pneu et à la
roue en conduisant très lentement
vers un terrain plat. Allumer les feux
de détresse. Se reporter à Feux de
détresse 0 171.
Se reporter à Au cas d'un pneu à
plat 0 328 pour d'autres
avertissements de sécurité
importants.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
336
Entretien du véhicule
1. Retirer le compresseur de son
emplacement de rangement.
Se reporter à Stockage de la
trousse compresseur et joint
d'étanchéité de pneu 0 337.
2. Retirer le flexible d'air
uniquement (10) et la prise
d'alimentation (9) depuis le bas
du compresseur.
3. Placer le compresseur sur le
sol près du pneu plat.
Veiller à ce que la tige de
soupape de pneu soit placée
près du sol afin que le flexible
l'atteigne.
4. Retirer le chapeau de la tige de
soupape du pneu dégonflé en
le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une
montre.
5. Fixer le flexible d'air
uniquement (10) à la tige de la
soupape de pneu par rotation
dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'au serrage.
6. Brancher la fiche d'alimentation
(9) dans la prise électrique
pour accessoires du véhicule.
Débrancher tous les appareils
des autres prises pour
accessoires. Se reporter à
Prises d'alimentation 0 121.
indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et
le chargement. Se reporter à
Pression des pneus 0 313.
Si le véhicule a une prise
d'alimentation pour
accessoires, ne pas utiliser
l'allume-cigarette.
Le relevé du manomètre (8)
peut être plus élevé que la
pression effective des pneus
lorsque le compresseur est en
marche. Couper le
compresseur pour obtenir un
relevé exact de pression. Le
compresseur peut être mis en/
hors fonction jusqu'à obtention
de la pression correcte.
Si le véhicule n'est doté que
d'un allume-cigarette, l'utiliser.
Ne pas pincer le cordon
d'alimentation du compresseur
dans la porte ou la glace.
7. Démarrer le véhicule. Le
moteur doit tourner lorsqu'on
utilise le compresseur d'air.
8. Enfoncer le bouton de mise en/
hors fonction (5) pour mettre en
fonction le nécessaire de
compresseur et enduit
d'étanchéité de pneu.
Le compresseur injectera l'air
uniquement dans le pneu.
9. Gonfler le pneu jusqu'à
atteindre la pression de
gonflage recommandée à l'aide
du manomètre (8). La pression
de gonflage recommandée est
Attention
Si vous ne parvenez pas
atteindre la pression
recommandée au bout d'environ
25 minutes, ne pas conduire
davantage le véhicule. Le pneu
est trop sévèrement endommagé
et ne peut être gonflé ou obturé à
l'aide du nécessaire de
compresseur et d'enduit
d'étanchéité. Retirer la fiche de la
prise électrique pour accessoire
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Attention (Suite)
et dévisser le flexible de gonflage
de la valve du pneu. Se reporter à
Programme d'assistance routière
0 374.
10. Enfoncer le bouton de mise en/
hors fonction (5) pour mettre
hors fonction le nécessaire de
compresseur et enduit
d'étanchéité de pneu.
La prudence est de rigueur lors
de la manipulation du
compresseur qui peut être
chaud après l'usage.
11. Débrancher la fiche (9) de la
prise électrique pour
accessoires du véhicule.
12. Tourner le flexible d'air
uniquement (10) dans le sens
antihoraire pour le déposer de
la tige de soupape de pneu.
13. Reposer le capuchon de la tige
de valve du pneu.
337
14. Replacer le flexible d'air
uniquement (10) et la prise
d'alimentation (9) à leur
emplacement de rangement
d'origine.
15. Remettre l'équipement à sa
place d'origine dans le
véhicule.
Le kit d'enduit d'étanchéité et de
compresseur possède des
adaptateurs d'accessoires placés
dans un compartiment dans le bas
de son logement qui peut être utilisé
pour gonfler des matelas
pneumatiques, des ballons, etc.
Stockage de la trousse
compresseur et joint
d'étanchéité de pneu
Pour accéder au nécessaire
d'enduit d'étanchéité et de
compresseur :
1. Ouvrir le hayon. Se reporter à
Hayon 0 50.
2. Retirer le plancher de
chargement.
3. Retirer la cartouche d'enduit
d'étanchéité pour pneus (1) et
le compresseur (2).
Pour ranger le récipient d'agent
d'étanchéité et le compresseur,
inverser les étapes.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
338
Entretien du véhicule
Démarrage avec
batterie auxiliaire
Démarrage avec batterie
d'appoint - Amérique
du Nord
Pour plus d'informations au sujet de
la batterie du véhicule, se reporter à
Batterie - Amérique du Nord 0 292.
Si la batterie 12–volts est
déchargée, essayer de démarrer en
reliant la batterie à celle d'un autre
véhicule avec des câbles volants.
Les étapes suivantes vous
permettront d'effectuer cette
manœuvre en toute sécurité.
{ Avertissement
La batterie haute tension ne peut
être rechargée au moyen d'un
autre véhicule, ni au moyen d'un
chargeur de batterie. Ceci
pourrait entraîner des blessures
personnelles ou le décès, ou des
dommages au véhicule.
{ Avertissement
{ Avertissement
AVERTISSEMENT : les
batteries, bornes et accessoires
connexes contiennent du plomb
et des composés de plomb, des
produits chimiques considérés
par l'État de Californie comme
cancérigènes et pouvant
provoquer des malformations
congénitales ou autres problèmes
de reproduction. Les batteries
contiennent également d'autres
produits chimiques considérés
par l'État de Californie comme
cancérigènes. SE LAVER LES
MAINS APRÈS MANIPULATION.
Les batteries peuvent vous
blesser. Elles peuvent être
dangereuses parce que :
. Elles contiennent de l'acide
qui peut vous brûler.
. Elles contiennent du gaz qui
peut exploser ou
s'enflammer.
. Elles contiennent
suffisamment d'électricité
pour vous brûler.
Se reporter à Avertissement sur
proposition 65 - Californie 0 283.
Si vous ne respectez pas
exactement ces étapes, certains
ou tous ces éléments peuvent
vous blesser.
Attention
L'ignorance de ces étapes peut
causer des dégâts coûteux au
véhicule qui ne seraient pas
couverts par la garantie sur le
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
339
La connexion positive de la batterie
auxiliaire pour la batterie déchargée
se trouve sous un couvercle de
garniture. Ouvrir le couvercle pour
exposer la borne.
Attention (Suite)
véhicule. Le démarrage du
véhicule en poussant ou en tirant
ne fonctionne pas et risque
d'endommager le véhicule.
1. Vérifier l'autre véhicule. Il doit
avoir une batterie de 12 volts
ainsi qu'un système de masse
négative.
Attention
Borne négative de la batterie
déchargée
Le point de mise à la terre négative
de démarrage par câble est un
goujon de support placé prêt du
module d'alimentation des
accessoires (APM).
Borne positive de la batterie
déchargée
La borne positive du démarrage par
batterie auxiliaire se trouve sur la
batterie déchargée, du côté
conducteur du véhicule.
La borne positive de démarrage par
batterie auxiliaire et la borne
négative de démarrage par batterie
auxiliaire se trouvent sur la batterie
du véhicule qui sert de batterie
auxiliaire.
Si l'autre véhicule ne possède
pas de circuit 12 V avec masse
négative, les deux véhicules
risquent des dégâts. Utiliser
uniquement un véhicule qui
possède un circuit 12 V avec
masse négative pour démarrage
au moyen d'une batterie
d'appoint.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
340
Entretien du véhicule
2. Positionner les deux véhicules
de manière à ce qu'ils ne se
touchent pas.
3. Serrer le frein de stationnement
et passer en position de
stationnement (P). Se reporter
à Changement à la position de
stationnement 0 229.
Attention
Si des accessoires sont laissés
sous tension ou branchés
pendant la procédure de
démarrage par câbles, ils
pourraient être endommagés. Les
réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. Si possible, éteindre ou
débrancher tous les accessoires
dans les deux véhicules lors du
démarrage avec batterie
d'appoint.
4. Couper le véhicule. Éteindre
toutes les lampes et désactiver
tous les accessoires des deux
véhicules, à l'exception des
feux de détresse si nécessaire.
{ Avertissement
Un ventilateur électrique peut se
déclencher, même lorsque le
système de propulsion ne
fonctionne pas, et vous blesser.
Éloigner les mains, les vêtements
et les outils des ventilateurs.
{ Avertissement
L'utilisation d'une allumette près
d'une batterie peut provoquer une
explosion des gaz de batterie.
Des personnes ont été blessées
par ces explosions et
quelques-unes sont même
devenues aveugles. Utiliser une
lampe de poche si vous avez
besoin de plus d'éclairage.
(Suite)
Avertissement (Suite)
Le liquide de batterie contient de
l'acide qui peut vous brûler. Il faut
éviter de le toucher. Si par
mégarde vous en éclaboussez
dans les yeux ou sur la peau,
rincer à l'eau et faire
immédiatement appel à un
médecin.
{ Avertissement
Les ventilateurs et autres pièces
mobiles du système de propulsion
peuvent provoquer de graves
blessures. Garder les mains à
l'écart des pièces mobiles lorsque
le système de propulsion
fonctionne.
5. Brancher une des extrémités
du câble positif (+) rouge à la
borne positive (+) de la batterie
à plat.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
6. Connecter l'autre extrémité du
câble positif (+) rouge à la
borne positive (+) de la batterie
en bon état.
7. Connecter une extrémité du
câble négatif (–) noir à la borne
négative (–) de la batterie en
bon état.
8. Brancher l'autre extrémité du
câble négatif (-) noir à la mise
à la masse négative (-) de la
batterie déchargée.
9. Démarrer le véhicule avec la
batterie en bon état.
10. Essayer de faire démarrer le
véhicule avec la batterie
déchargée. S'il ne démarre pas
après quelques essais, le
véhicule doit être réparé.
Attention
Si les câbles volants ne sont pas
raccordés ou déposés dans le
bon ordre, un court-circuit
électrique peut survenir et
endommager le véhicule. Les
réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. Toujours raccorder et
déposer les câbles volants dans
l'ordre correct, en s'assurant que
les câbles ne se touchent pas et
qu'ils ne sont pas en contact avec
une autre pièce métallique.
Retrait des câbles volants
Inverser la séquence pour déposer
les câbles de démarrage d'appoint.
341
Remorquage du
véhicule
Attention
Remorquer un véhicule en panne
de manière incorrecte peut
occasionner des dégâts. Les
dégâts ne sont pas couverts par
la garantie du véhicule.
Ne pas accrocher ou amarrer à
des éléments de la suspension.
Utiliser les courroies appropriées
autour des pneus pour sécuriser
le véhicule.
Pour remorquer un véhicule en
panne, n'utiliser que des remorques
à plateau. Ne jamais se servir de
dépanneuses à courroies, des
dommages s'ensuivraient. Au
besoin, utiliser une rampe afin de
réduire l'angle d'accès. Les roues
motrices d'un véhicule remorqué ne
devraient pas toucher le sol.
Consulter un service de remorquage
professionnel si le véhicule en
panne doit être remorqué.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
342
Entretien du véhicule
Attention
L'utilisation incorrecte d'un œillet
de remorquage peut endommager
le véhicule. La prudence est de
rigueur et de basses vitesses
sont obligatoires pour éviter tout
dégât au véhicule.
Si le véhicule est équipé d'un œil de
remorquage, utiliser uniquement
l'œil de remorquage pour tirer le
véhicule d'une surface plane vers
un camion à plateau. Ne pas utiliser
l'œil pour extraire le véhicule de la
neige, de la boue ou du sable.
Remorquage d'un
véhicule récréatif
Le remorquage récréatif de
véhicules signifie remorquer le
véhicule derrière un autre véhicule,
comme par exemple derrière une
autocaravane. Les deux types de
remorquage récréatif de véhicule les
plus communs sont appelés
« remorquage pneumatique »
(remorquer le véhicule en laissant
les quatre roues sur la route) et
« remorquage avec chariot »
(remorquer le véhicule en laissant
deux roues sur la route et deux
autres roues surélevées à l'aide
d'un appareil appelé « chariot »).
Voici certaines choses importantes
dont vous devez tenir compte avant
d'effectuer un remorquage récréatif :
. Quelle est la capacité de
remorquage du véhicule
tractant? S'assurer de lire les
recommandations du fabricant
du véhicule tractant.
. Sur quelle distance prévoit-on
remorquer le véhicule? Il y a des
restrictions quant à la distance
et à la durée du remorquage de
certains véhicules.
. Le véhicule comprend-il le
matériel de remorquage
approprié? Consulter le
concessionnaire ou
professionnel en remorquage
pour obtenir des conseils
supplémentaires et des
recommandations sur les
équipements.
.
Le véhicule est-il prêt à être
remorqué? Tout comme la
préparation du véhicule pour de
longs déplacements, il convient
de s'assurer que le véhicule est
prêt à être remorqué.
Attention
L'utilisation d'un bouclier monté à
l'avant de la calandre du véhicule
remorqué pourrait restreindre le
flux d'air et causer des
dommages à l'unité
d'entraînement électrique. Les
réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. Si vous utilisez un
bouclier, n'en utiliser qu'un seul
qui se fixe au véhicule de
remorquage.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Remorquage pneumatique
343
plus de renseignements, se reporter
à la description du remorquage
avec chariot qui suit.
Remorquage avec chariot
Attention
Attention
Si le véhicule est remorqué les
quatre roues au sol, les organes
de la transmission pourraient être
endommagés. Les réparations ne
seraient pas couvertes par la
garantie du véhicule. Ne pas
remorquer le véhicule les quatre
roues au sol.
Le véhicule n'a pas été conçu pour
être remorqué avec les quatre roues
au sol. Si le véhicule doit être
remorqué, utiliser un chariot. Pour
Remorquer le véhicule avec les
deux roues arrière au sol et les
roues avant sur un chariot.
Pour remorquer le véhicule avec un
chariot et deux roues sur le sol :
1. Mettre les roues avant sur un
chariot.
2. Mettre le levier de vitesses en
position de stationnement (P).
3. Fixer le véhicule sur le chariot.
Le remorquage du véhicule par
l'arrière pourrait provoquer des
dégâts dont les réparations ne
seraient pas couvertes par la
garantie. Ne jamais remorquer
votre véhicule par l'arrière.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
344
Entretien du véhicule
Entretien de
l'apparence
Soin extérieur
Serrures
Le serrures sont lubrifiées en usine.
Utiliser un agent de dégivrage
uniquement en cas de nécessité
absolue et faire graisser les
serrures après utilisation.
Attention (Suite)
produits de nettoyage approuvés
sont offerts par le
concessionnaire. Suivre les
directives du fabricant concernant
l'usage approprié du produit, les
précautions de sécurité
nécessaires et l'élimination
appropriée de tout produit
d'entretien du véhicule.
Lavage du véhicule
Pour préserver le lustre du véhicule,
le laver souvent et éviter les rayons
directs du soleil.
Attention
Ne pas utiliser de produits
nettoyants à base de pétrole,
acides ou abrasifs, car ils peuvent
endommager la peinture, le métal
ou les pièces de plastique du
véhicule. En cas de dommages,
ces derniers ne sont pas couverts
par la garantie du véhicule. Des
(Suite)
Attention
Éviter un lavage à haute pression
à une distance inférieure à 30 cm
(12 po) de la surface du véhicule.
L'utilisation d'appareils de lavage
dont la pression excède
8 274 kPa (1 200 psi) peut
endommager ou arracher la
peinture et les autocollants.
Attention
N'utiliser de haute pression pour
aucun composant du
compartiment moteur portant le
symbole e.
Ceci peut provoquer des dégâts
qui ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
En utilisant une station de lavage
automatique, suivre les consignes
de lavage. L'essuie-glace avant et
arrière (option) doit être désactivé.
Retirer tous les accessoires qui
risquent des dégâts ou des
interférences avec l'équipement de
lavage.
Bien rincer le véhicule, avant et
après le lavage, afin d'éliminer
complètement les produits de
nettoyage. S'ils sèchent sur la
surface, ils peuvent laisser des
taches.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Pour éviter de rayer le fini ou de
laisser des traces d'eau, sécher la
surface à l'aide d'un chamois doux
et propre ou d'une serviette en
coton.
Soin de finition
L'application d'un scellant
transparent ou d'une cire du marché
des pièces de rechange n'est pas
recommandée. Si les surfaces
peintes sont endommagées,
consulter le concessionnaire pour
faire évaluer et réparer les
dommages. Les matières
étrangères, comme le chlorure de
calcium et d'autres sels, les agents
déglaçant, l'huile et le goudron pour
routes, la sève d'arbre, les
excréments d'oiseaux, les produits
chimiques provenant des
cheminées industrielles, etc.,
peuvent endommager le fini du
véhicule si elles demeurent sur les
surfaces peintes. Au besoin, utiliser
des produits nettoyants non abrasifs
recommandés pour les surfaces
peintes afin d'enlever les matières
étrangères.
Un cirage à la main ou un polissage
doux devrait être fait à l'occasion
pour enlever les résidus de la
surface de peinture. Consulter le
concessionnaire pour obtenir des
produits de nettoyage approuvés.
Ne pas appliquer de cires ou de
produits lustrants sur le plastic, le
vinyle, le caoutchouc, les
autocollants, le simili-bois ou les
peintures mates sous peine de les
endommager.
Attention
L'utilisation d'une lustreuse
rotative ou un polissage agressif
sur une couche de base/couche
transparente de peinture de
finition peut dégrader celle-ci.
Utiliser uniquement des cires et
des produits à polir non abrasifs
conçus pour la couche de base/
couche transparente de peinture
de finition d'un véhicule.
345
Pour préserver l'aspect neuf de la
finition de peinture, stationner le
véhicule dans un garage ou le
recouvrir, autant que possible.
Protection des moulures
métalliques brillantes extérieures
Attention
Le manque de nettoyage et de
protection des moulures
métalliques brillantes peut
blanchir et ternir la finition ou
entraîner du piquage. Ces dégâts
ne seraient pas couverts par la
garantie du véhicule.
Les moulures métalliques brillantes
du véhicule sont en aluminium ou
en acier inoxydable. Afin d'éviter
tout dégât, toujours suivre ces
instructions de nettoyage :
. Vérifier que la moulure est
fraîche au toucher avant
d'appliquer toute solution de
nettoyage.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
346
.
Entretien du véhicule
Utiliser une solution de
nettoyage approuvée pour
l'aluminium ou l'acier inoxydable.
Certains produits sont fortement
acides ou contiennent des
substances alcalines et peuvent
endommager les moulures.
.
Toujours diluer un produit de
nettoyage concentré
conformément aux instructions
du fabricant.
.
Ne pas utiliser de produits de
nettoyage pour chrome.
.
Ne pas d'utiliser de produits de
nettoyage qui ne sont pas
destinés à un usage pour
l'automobile.
.
Utiliser une cire non abrasive sur
le véhicule après le lavage, afin
de protéger et de faire durer la
finition des moulures.
Nettoyage des feux extérieurs/
lentilles, emblèmes,
décalques, et bandes.
Pour nettoyer les phares, les
diffuseurs extérieurs, les emblèmes,
les autocollants et les rayures,
n'utiliser que de l'eau tiède ou
froide, un chiffon doux et un
nettoyant pour voitures. Suivre les
directives de la rubrique « Lavage
du véhicule » dans la section
précédente.
Les couvercles de lampe sont
fabriqués en plastique et certains
comportent une pellicule de
protection contre les UV. Ne pas les
nettoyer ou les essuyer lorsqu'ils
sont secs.
N'utiliser aucun des produits
suivants sur les recouvrements de
lampe :
. Produits abrasifs ou caustiques.
.
Liquides de lavage et autres
produits de nettoyage dans des
concentrations plus fortes que
celles suggérées par le
fabricant.
.
Solvants, alcools, carburants et
autres produits de nettoyage
agressifs.
.
Racleurs de glace ou autres
objets durs.
.
Capuchons et recouvrements
décoratifs après-vente pendant
que les lampes sont allumées, à
cause de la chaleur excessive
générée.
Attention
Si les lampes ne sont pas
nettoyées correctement, le
recouvrement peut être
endommagé et ceci ne serait pas
couvert par la garantie sur le
véhicule.
Attention
L'utilisation de cire sur des
bandes de finition noir
semi-brillant peut augmenter le
niveau de brillance et générer un
effet hétérogène de la finition.
Nettoyer les bandes
semi-brillantes uniquement avec
de l'eau et du savon.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Prises d'air
Caoutchoucs d'étanchéité
En lavant le véhicule, nettoyer les
débris des prises d'air, entre le
capot et le pare-brise.
Appliquer une graisse de silicone
diélectrique sur les caoutchoucs
d'étanchéité pour accroître leur
durabilité, leur propriété
d'étanchéification et pour éviter
qu'ils collent ou grincent. Graisser
les caoutchoucs étanchéité au
moins une fois par an. Dans des
climats chauds et secs, il peut être
nécessaire de procéder à des
applications plus fréquentes. Les
marques noires laissées par le
matériau en caoutchouc sur les
surfaces peintes peuvent être
retirées en frottant avec un linge
propre.
Pare-brise et lames
d'essuie-glace
Nettoyer l'extérieur du pare-brise à
l'aide d'un nettoyant pour glaces.
Nettoyer les balais en caoutchouc à
l'aide d'un tissu non pelucheux ou
un mouchoir en papier imbibé de
liquide de lave-glace ou d'un
détergent doux. Laver
soigneusement le pare-brise lors du
nettoyage des balais. Les insectes,
les souillures de la route, la sève et
l'accumulation de savon/cire lors
des nettoyages peut causer des
traînées d'essuie-glaces.
Remplacer les balais
d'essuie-glaces s'ils sont usés ou
endommagés. Les dommages
peuvent être causés par une grande
quantité de poussière, de sable, de
sel, de chaleur, de soleil, de neige
et de glace.
Pneus
Pour nettoyer les pneus, utiliser une
brosse raide et un nettoyant pour
pneus.
Attention
Si vous utilisez des produits de
protection de pneus à base de
pétrole sur votre véhicule, vous
(Suite)
347
Attention (Suite)
risquez de dégrader la peinture
de finition et/ou les pneus.
Lorsque vous appliquez un
protecteur de pneus, essuyer
toujours tout excès de projection
sur toutes les surfaces peintes du
véhicule.
Roues et jantes — Aluminium
ou chrome
Utiliser un chiffon doux, propre avec
du savon doux pour nettoyer les
jantes. Rincer ensuite
abondamment à l'eau claire, sécher
avec une serviette propre et douce.
Appliquer éventuellement de la cire.
Attention
Les roues et autres garnitures
chromées peuvent être
détériorées si vous ne lavez pas
votre véhicule après avoir roulé
sur des routes saupoudrées de
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
348
Entretien du véhicule
Attention (Suite)
chlorure de magnésium, de
calcium ou de sodium. Ces
chlorures sont utilisés sur les
routes en cas de verglas ou de
poussière. Laver toujours les
parties chromées à l'eau
savonneuse après exposition à
ces produits.
Attention (Suite)
automatique qui utilise des
brosses de nettoyage à pneu en
carbure de silicone. Les roues
risquent d'être endommagées et
les réparations ne sont pas
couvertes par la garantie du
véhicule.
Système de freinage
Attention
Pour éviter d'endommager la
surface, ne pas utiliser de savon
fort, de produits chimiques, de
produits à polir abrasifs, de
produits nettoyants, de brosses
ou de produits nettoyants
contenant de l'acide sur les roues
en aluminium ou chromées.
N'utiliser que des produits
nettoyants approuvés. Aussi, ne
jamais apporter un véhicule avec
des roues en aluminium ou
chromées dans un lave-auto
(Suite)
Inspecter visuellement les conduites
et les flexibles de frein pour vérifier
leur bon raccordement, leur fixation,
les fuites, les fissures, les
frottements, etc. Vérifier l'usure des
plaquettes de frein à disque et l'état
de la surface des disques. Inspecter
les garnitures/mâchoires des frein à
tambour pour détecter une usure ou
des fissures. Inspecter toutes les
autres pièces des freins.
Organes de la direction, de la
suspension et du châssis
Examiner visuellement les organes
de direction, suspension et châssis
en recherchant des dégâts, des
organes manquants ou desserrés
ou des indices d'usure, au moins
une fois par an.
Examiner la direction assistée en
vérifiant l'attachement, les
connections, la reliure et l'absence
de fuites, de fissures,
d'effilochage, etc.
Vérifier visuellement le joint
homocinétique, les soufflets de
caoutchouc et les joints d'essieu en
recherchant des fuites.
Lubrification des éléments de
la carrosserie
Lubrifier tous les barillets de
serrure, les charnières du capot, les
charnières du hayon, le volet du
port de charge et les charnières
d'étape d'assistance d'alimentation
sauf les organes de plastique.
Appliquer de la graisse au silicone
sur les joints d'étanchéité au moyen
d'un linge propre qui prolongera leur
durée de vie, favorisera l'étanchéité,
n'adhère pas et ne grince pas.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Entretien du dessous de la
carrosserie
Au moins deux fois par an, au
printemps et à l'automne, rincez
abondamment à l'eau le dessous de
la carrosserie pour éliminer tout
matériau corrosif. Prenez soin de
bien nettoyer toutes les zones où la
boue et autres débris peuvent
s'accumuler.
Tôle endommagée
Si le véhicule est endommagé et
nécessite la réparation ou le
remplacement de la tôle, s'assurer
que l'atelier de réparation de
carrosserie applique un matériau
anticorrosion sur les pièces
réparées ou remplacées afin de
restaurer la protection anticorrosion.
Les pièces de rechange du fabricant
d'origine assureront la protection
anticorrosion tout en conservant la
garantie du véhicule.
Finition endommagée
Pour éviter la corrosion, corriger
rapidement les petites éraflures et
rayures avec de la peinture de
retouche que vous trouverez chez
votre concessionnaire. Les
dommages importants de la finition
peuvent être réparés dans l'atelier
de débosselage de votre
concessionnaire.
Peinture endommagée par
retombées chimiques
Les polluants atmosphériques
peuvent tomber et attaquer les
surfaces peintes du véhicule,
causant ainsi marbrures,
décolorations circulaires et petits
points sombres irréguliers sur les
surfaces peintes. Se reporter à
« Soin de finition » précédemment
dans cette section.
Soin intérieur
Pour empêcher l'abrasion dues aux
particules de saleté, nettoyer
régulièrement l'intérieur du véhicule.
Retirer immédiatement toutes les
salissures. Les journaux ou les
vêtements foncés peuvent déteindre
sur l'intérieur du véhicule.
349
Utiliser une brosse en soie pour
retirer la poussière des boutons et
reliefs du tableau de bord. Avec une
solution savonneuse douce, éliminer
immédiatement les résidus de
lotions pour les mains, crème
solaire et d'insecticide de toutes les
surfaces intérieures sinon les
dommages peuvent être
irrémédiables.
Utiliser des produits de nettoyage
spécialement conçus pour les
surfaces à nettoyer afin d'empêcher
des dommages permanents.
Appliquer directement le produit de
nettoyage sur le chiffon. Ne pas
vaporiser du produit de nettoyage
sur les commutateurs ou les
commandes. Éliminer rapidement le
produit de nettoyage.
Avant d'utiliser des produits de
nettoyage, lire et suivre toutes les
instructions de sécurité sur
l'étiquette. Pendant le nettoyage de
l'intérieur, ouvrir les portes et les
glaces pour ventiler correctement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
350
Entretien du véhicule
Pour éviter les dégâts, ne pas
nettoyer l'habitacle à l'aide des
nettoyants ou méthodes décrits
ci-après :
. Ne jamais utiliser de rasoir ou
autre objet tranchant pour
éliminer les salissures des
surfaces intérieures.
. Ne jamais utiliser une brosse à
poils durs.
. Ne jamais frotter une surface de
façon agressive ou avec une
pression excessive.
. Ne pas utiliser de lessive ou de
nettoyant vaisselle contenant
des agents dégraissants. Pour
les nettoyants liquides, utiliser
environ 20 gouttes pour 3,8 L (1
gal) d'eau. Une solution
savonneuse concentrée peut
faire des taches et attirer la
saleté. Ne pas utiliser de
solutions contenant du savon
puissant ou caustique.
. Ne pas saturer excessivement le
garnissage lors du nettoyage.
.
N'utiliser ni solvants ni produits
de nettoyage contenant des
solvants.
Intérieur des vitres
Pour nettoyer, utiliser un tissu
éponge imprégné d'eau. Essuyer
les gouttelettes restantes avec un
chiffon propre et sec. Si nécessaire,
utiliser un produit pour vitres du
commerce après un nettoyage
à l'eau.
Attention
Pour éviter les rayures, ne jamais
utiliser de produits de nettoyage
abrasifs sur les vitres de la
voiture. Les produits de nettoyage
abrasifs ou un nettoyage agressif
peut endommager le dégivreur de
la lunette arrière.
Le nettoyage du pare-brise à l'eau
au cours des trois à six premiers
mois atténue la formation de buée.
Couvercles de haut-parleur
Passer doucement l'aspirateur
autour des couvercles des
haut-parleurs pour ne pas les
endommager. Nettoyer les taches
avec de l'eau et un savon doux.
Moulures enduites
Les moulures enduites doivent être
nettoyées.
. Lorsqu'elles sont légèrement
souillées, les essuyer avec une
éponge ou un chiffon doux non
pelucheux humide.
. Lorsqu'elles sont très souillées,
utiliser de l'eau chaude
savonneuse.
Tissu/Moquette/Daim
Commencer par passer l'aspirateur
sur la surface avec un embout à
brosse souple. Si un embout à
brosse d'aspirateur est utilisé, ne
l'utiliser que sur le tapis de sol.
Avant le nettoyage, retirer en
douceur autant de saletés que
possible :
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
.
Éponger les liquides avec du
papier absorbant, jusqu'à ce qu'il
ne reste plus de saleté.
.
Pour les souillures solides, en
éliminer le maximum avant
l'aspiration.
Pour nettoyer :
1. Imbiber d'eau un chiffon grand
teint propre et non pelucheux.
Un chiffon en microfibres est
recommandé pour éviter le
transfert des fibres sur les
tissus ou les tapis.
2. Éliminer l'excès d'humidité
jusqu'à la fin des gouttes
s'exprimant du chiffon de
nettoyage.
3. Commencer au bord extérieur
de la salissure et frotter
doucement vers le centre.
Replier le chiffon appliqué à la
salissure afin qu'il reste propre
et pour éviter d'incruster la
salissure dans le tissu.
4. Poursuivre jusqu'à la
disparition du transfert de
teinte de la souillure au linge
de nettoyage.
5. Si la salissure n'est pas
complètement enlevée, utiliser
une solution savonneuse
douce puis ensuite uniquement
de l'eau claire.
Si une souillure subsiste, utiliser au
besoin un produit de nettoyage de
sellerie du commerce ou un
détachant. Tester une petite zone
dissimulée pour la résistance de la
teinte avant d'utiliser un produit
quelconque. Si une auréole se
forme, nettoyer toute la surface.
Après le nettoyage, utiliser une
serviette en papier pour éliminer
l'excès d'humidité.
Nettoyage des surfaces très
brillantes et Information sur le
véhicule et Affichages de la
radio
Utiliser un tissu microfibre sur les
surfaces très brillantes ou les
affichages du véhicule. Pour
commencer, utiliser une brosse à
poils doux pour enlever les saletés
pouvant rayer la surface. Nettoyer
ensuite doucement en frottant avec
un chiffon microfibre. Ne jamais
351
utiliser de produit à vitres ou de
solvants. Laver à la main
régulièrement le chiffon microfibre
séparément, en utilisant du savon
doux. Ne pas utiliser de décolorant
ou de produit adoucissant. Rincer
minutieusement et sécher à l'air
avant la prochaine utilisation.
Attention
Ne pas fixer de dispositif à
ventouse sur l'écran. Cela
pourrait provoquer des dégâts et
ne serait pas couvert par la
garantie du véhicule.
Tableau de bord, cuir, vinyle,
autres surfaces en plastique,
peintures à faible brillance et
surfaces en bois naturel à
pores ouverts
Utiliser un chiffon microfibres
humecté d'eau pour éliminer la
poussière et les petites salissures.
Pour un nettoyage plus approfondi,
utiliser un chiffon microfibres doux
trempé dans une solution
savonneuse douce.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
352
Entretien du véhicule
Attention
Attention
{ Avertissement
Le traitement du cuir,
spécialement du cuir perforé,
ainsi que d'autres surfaces peut
causer des dégâts définitifs.
Éliminer l'humidité en excès de
ces surfaces après le nettoyage
et les laisser sécher
naturellement. Ne jamais utiliser
ni chaleur, vapeur, ou détachants.
Ne pas utiliser de produits au
silicone ou cireux. Les nettoyants
contenant ces solvants peuvent
modifier définitivement l'aspect et
la perception du cuir et d'autres
garnissages doux et sont
déconseillés.
L'utilisation de désodorisants
d'atmosphère peut causer des
dégâts définitifs aux plastiques et
aux surfaces laquées. En cas de
contact d'un tel produit avec un
plastique ou une surface laquée
du véhicule, nettoyer
immédiatement au moyen d'un
chiffon imbibé d'une solution
savonneuse douce. Les dégâts
causés par les désodorisants
d'atmosphère ne sont pas
couverts par la garantie.
Ne pas blanchir ni teindre
les sangles des ceintures de
sécurité : cela pourrait les
fragiliser et ils pourraient ne pas
fournir une protection adéquate
en cas de collision. N'utiliser que
du savon doux et de l'eau tiède
pour laver et rincer les sangles
des ceintures de sécurité. Laisser
sécher les sangles.
Ne pas utiliser de nettoyants
améliorant le brillant, en particulier
sur le tableau de bord. La réflexion
peut affecter la visibilité au travers
du pare-brise dans certaines
conditions.
Filet de rangement du
couvercle de compartiment
utilitaire
Laver avec de l'eau tiède et un
détergent doux. Ne pas utiliser de
javellisant chloré. Rincez à l'eau
froide, puis sécher complètement.
Entretien des ceintures de
sécurité
Maintenir les ceintures de sécurité
propres et sèches.
Tapis de plancher
{ Avertissement
Si la taille du tapis de sol n'est
pas adaptée ou que celui-ci n'est
pas correctement installé, il risque
d'entraver les pédales. Le fait
d'entraver les mouvements des
pédales peut entraîner une
accélération involontaire et/ou
augmenter la distance d'arrêt ce
qui peut provoquer une collision
(Suite)
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
et des blessures. S'assurer que le
tapis de sol n'entrave pas le
déplacement des pédales.
Suivre les directives suivantes
concernant l’utilisation appropriée
des tapis protecteurs :
. Les tapis de sol d'origine sont
conçus pour votre véhicule. S'ils
doivent être remplacés, il est
conseillé d'acheter des tapis de
sol certifiés GM. Des tapis de sol
non certifiés GM risquent de ne
pas s'adapter correctement et
d'entraver le mouvement des
pédales. Toujours vérifier que
les tapis de sol n'entravent pas
les mouvements des pédales.
. Ne pas utiliser de tapis de
plancher si le véhicule n'est pas
équipé d'une dispositif de retenu
de tapis de plancher du côté
conducteur.
. Utiliser le tapis protecteur en
plaçant le bon côté vers le haut.
Ne pas le retourner.
353
.
Ne rien placer sur le tapis
protecteur du côté conducteur.
S’assurer que le tapis protecteur est
bien fixé en place.
.
Utiliser un seul tapis de sol du
côté conducteur.
.
Ne pas superposer les tapis
de sol.
S'assurer que le tapis protecteur
n'entrave pas le mouvement des
pédales.
Dépose et remplacement des
tapis de sol
Tirer sur l’arrière du tapis protecteur
pour déverrouiller chaque dispositif
de retenue et enlever le tapis.
Réinstaller le tapis en plaçant les
orifices du tapis protecteur sur les
dispositifs de retenue, puis le fixer
en place.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
354
Entretien et maintenance
Entretien et
maintenance
Généralités
Information générale . . . . . . . . . 354
Programme d'entretien
Programme entretien . . . . . . . . . 355
Vérifications et services par le
propriétaire
Vérifications et services par le
propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Maintenance et entretien
supplémentaires
Maintenance et entretien
additionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Fluides, lubrifiants et pièces
recommandées
Liquides et lubrifiants
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 361
Pièces de remplacement
d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Enregistrement des travaux
d'entretien
Dossiers de maintenance . . . . . 363
Généralités
Information générale
Votre véhicule représente un
important investissement. Ce
chapitre décrit les opérations de
maintenance nécessaires du
véhicule. Suivre ce programme pour
éviter les importants frais de
réparation entraînés par une
maintenance négligée ou
inadéquate. Ceci peut également
contribuer à maintenir la valeur du
véhicule en cas de vente. Il en va
de la responsabilité du propriétaire
de faire effectuer toute la
maintenance requise.
Votre concessionnaire possède des
techniciens formés qui peuvent
effectuer la maintenance requise en
utilisant des pièces de rechange
d'origine. Ces techniciens
possèdent l'outillage et l'équipement
le plus récent de diagnostic rapide
et précis. De nombreux
concessionnaires travaillent le soir
et le samedi. Propose un transport
de courtoisie et une réservation en
ligne pour faciliter les entretiens.
Votre concessionnaire connaît
l'importance de la fourniture de
services de maintenance et de
réparation à des prix compétitifs.
Avec des techniciens entraînés, le
concessionnaire est le mieux placé
pour effectuer la maintenance de
routine comme la permutation de
pneus et autres interventions telles
que celles qui concernent les
pneus, les freins, les batteries et les
balais d'essuie-glace.
Attention
Les dommages dûs à une
maintenance incorrecte peuvent
conduire à de coûteuses
réparations et peuvent ne pas
être couverts par la garantie sur
le véhicule. Les intervalles de
maintenance, les vérifications, les
inspections, les liquides et
lubrifiants recommandés sont
importants pour maintenir le
véhicule en bon état de
fonctionnement.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien et maintenance
La permutation des pneus et les
services nécessaires sont de la
responsabilité du propriétaire du
véhicule. Il est recommandé de faire
effectuer ces interventions tous les
12 000 km/7 500 milles. Une
maintenance correcte du véhicule
contribue à maintenir le véhicule en
bon état.
Les interventions supplémentaires
requises concernent les véhicules
qui :
. Transportent des passagers et
des charges dans les limites
recommandées. Ces limites
figurent sur l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement du véhicule. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule 0 222.
. Sont conduits sur de bons
revêtements routiers à la vitesse
autorisée.
Se reporter à l'information dans le
tableau des interventions
supplémentaires du programme
d'entretien.
{ Avertissement
Les interventions de maintenance
peuvent être dangereuses et
blesser. N'effectuer de
maintenance que si l'information
nécessaire, les outils et
équipement corrects sont
disponibles. Sinon, consulter
votre concessionnaire pour faire
effectuer le travail par un
technicien compétent. Se reporter
à Entretien par le propriétaire
0 285.
355
Programme
d'entretien
Programme entretien
Vérifications et services par le
propriétaire
Une fois par mois
. Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Se reporter à
Pression des pneus 0 313.
. Examiner le degré d'usure des
pneus. Se reporter à Inspection
des pneus 0 319.
. Vérifier le niveau de liquide de
lave-glace avant. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 289.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
356
Entretien et maintenance
Permutation des pneus et
interventions requises tous les
12 000 km/7 500 mi
.
Examiner l'usure des pneus. Se
reporter à Inspection des pneus
0 319.
Permuter les roues, si recommandé
pour le véhicule, et effectuer les
interventions suivantes. Se reporter
à Permutation des pneus 0 320.
. Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement du véhicule.
. Vérifier le niveau de liquide de
lave-glace avant. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 289.
. Examiner visuellement les balais
d'essuie-glace avant en
recherchant de l'usure, des
fissures et des soudures. Se
reporter à Soin extérieur 0 344.
Remplacer les balais
d'essuie-glace usés ou
endommagés. Se reporter à
Remplacement de lame
d'essuie-glace 0 295.
. Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Se reporter à
Pression des pneus 0 313.
.
Vérifier l'absence de fuites.
.
Inspecter le système de
freinage. Voir Soin extérieur
0 344.
.
Examiner visuellement les
composants de direction,
suspension et châssis en
recherchant des pièces
endommagées, desserrées ou
manquantes, ou des signes
d'usure. Se reporter à Soin
extérieur 0 344.
.
Vérifier les composants du
système de protection passive.
Se reporter à Vérification de
système de sécurité 0 74.
.
Lubrifier les composants de la
carrosserie. Se reporter à Soin
extérieur 0 344.
.
Vérifier la pédale d'accélérateur
en recherchant des dommages,
des traces d'efforts importants
ou du grippage. Remplacer
selon les besoins.
.
Vérifier visuellement la tringle
d'accélérateur en recherchant
des traces d'usure, des fissures
et d'autres dommages. Vérifier
la capacité de maintien de
l'ouverture de la tringle. Se
reporter à votre concessionnaire
si une intervention s'avère
nécessaire.
.
Vérifier la date de péremption de
l'enduit d'étanchéité de pneu
(option). Se reporter à
Nécessaire de compresseur et
enduit d'étanchéité 0 329.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
3 6 0 0 0 k m/2 2 5 0 0 mi
4 8 0 0 0 k m/3 0 0 0 0 mi
6 0 0 0 0 k m/3 7 5 0 0 mi
7 2 0 0 0 k m/4 5 0 0 0 mi
8 4 0 0 0 k m/5 2 5 0 0 mi
9 6 0 0 0 k m/6 0 0 0 0 mi
1 0 8 0 0 0 k m/6 7 5 0 0 mi
1 2 0 0 0 0 k m/7 5 0 0 0 mi
1 3 2 0 0 0 k m/8 2 5 0 0 mi
1 4 4 0 0 0 k m/9 0 0 0 0 mi
1 5 6 0 0 0 k m/9 7 5 0 0 mi
1 6 8 0 0 0 k m/1 0 5 0 0 0 mi
1 8 0 0 0 0 k m/11 2 5 0 0 mi
1 9 2 0 0 0 k m/1 2 0 0 0 0 mi
2 0 4 0 0 0 k m/1 2 7 5 0 0 mi
2 1 6 0 0 0 k m/1 3 5 0 0 0 mi
2 2 8 0 0 0 k m/1 4 2 5 0 0 mi
2 4 0 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 0 mi
Permuter les pneus et effectuer les interventions
nécessaires.
2 4 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 mi
Programme d'entretien :
interventions supplémentaires requises
357
1 2 0 0 0 k m/7 5 0 0 mi
Entretien et maintenance
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
Remplacer le filtre à air de l'habitacle. (1)
@
@
@
@
@
@
Vidanger et remplir les circuits de liquide de refroidissement du véhicule. (2)
@
Remplacer le liquide de frein. (3)
Notes de bas de page —
interventions supplémentaires
requises du programme
d'entretien
(1) Ou tous les deux ans, selon la
première occurrence. Le filtre à air
d'habitacle peut devoir être
remplacé plus fréquemment en cas
de conduite dans des zones
impactées par une circulation
dense, une mauvaise qualité
de l'air, des niveaux de poussière
élevés, ou des allergènes
environnementaux. Le
remplacement du filtre à air
d'habitacle peut également être
nécessaire en présence d'un débit
d'air réduit, de buée sur les glaces,
ou d'odeurs. Votre concessionnaire
GM peut vous aider à déterminer
quand remplacer le filtre.
(2) Ou tous les cinq ans, selon la
première occurrence. Se reporter à
Système de refroidissement 0 288.
(3) Remplacer le liquide de frein
tous les cinq ans. Se reporter à
huile frein 0 291.
Vérifications et
services par le
propriétaire
.
Au moins deux fois par an,
procéder au rinçage d'entretien
du soubassement. Se reporter à
« Entretien du soubassement »
dans Soin extérieur 0 344.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
358
Entretien et maintenance
Maintenance et
entretien
supplémentaires
Maintenance et entretien
additionnels
Votre véhicule constitue un
important investissement et en
prendre soin correctement contribue
à éviter de futures réparations
coûteuses. Pour maintenir le
rendement du véhicule, des
interventions supplémentaires de
maintenance peuvent s'avérer
nécessaires. Il est recommandé que
votre concessionnaire effectue ces
interventions. Ses techniciens
compétents connaissent le mieux
votre véhicule. Votre
concessionnaire peut également
effectuer un examen complet pour
fixer l'échéance d'intervention sur
votre véhicule. La liste suivante
énumère des interventions et
circonstances d'intervention.
Batterie
Liquides
La batterie fournit l'électricité qui
permet de faire fonctionner tous les
accessoires électriques
supplémentaires.
. Pour éviter une panne ou une
défaillance, conserver toute la
puissance de la batterie.
. Les techniciens compétents du
concessionnaire possèdent
l'équipement de diagnostic qui
permet de tester la batterie et
d'assurer que les connexions et
les câbles sont exempts de
corrosion.
Les niveaux corrects de liquide et
les liquides approuvés protègent les
systèmes et les composants du
véhicule. Se reporter à Liquides et
lubrifiants recommandés 0 361 pour
connaître les liquides GM
homologués.
. De remplir le réservoir de liquide
lave-glace.
. Les lampes du groupe
d'instruments de bord peuvent
s'aligner pour indiquer un bas
niveau de liquide exigeant un
appoint.
Freins
Flexibles
Les freins arrêtent le véhicule et
sont essentiels pour la sécurité.
. Les signes d'usure des freins
peuvent inclure des bruits divers
et une difficulté d'arrêt.
. Les techniciens formés du
concessionnaire disposent
d'outils et d'équipements
d'examen des freins et
recommandent les pièces de
qualité conçues pour le véhicule.
Les flexibles transportent les
liquides et doivent être
régulièrement examinés pour
vérifier l'absence de fissures et de
fuites. En cas d'inspection
multipoint, votre concessionnaire
peut examiner les flexibles et
conseiller un remplacement
éventuel.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien et maintenance
Éclairage
Le fonctionnement correct des
phares, des feux arrière et des feux
stop est important pour voir et être
vu sur la route.
. Vérifier les phares dans les cas
suivants : baisse de luminosité,
absence d'éclairage, fissures et
dommages. Les feux stop
doivent être vérifiés
périodiquement pour s'assurer
qu'ils s'éclairent pendant le
freinage.
. En cas d'inspection multipoint,
votre concessionnaire peut
vérifier les lampes et constater
les problèmes éventuels.
Amortisseurs et jambes de force
Les amortisseurs et les jambes de
force contribuent à une suspension
souple.
. Des indices d'usure sont entre
autres des vibrations du volant,
un rebondissement ou une
oscillation au freinage, un
allongement de la distance
d'arrêt et une usure inégale des
pneus.
.
Dans le cadre de l'inspection
multipoint, les techniciens
compétents du concessionnaire
peuvent examiner visuellement
les amortisseurs et les jambes
de force en recherchant des
traces de fuite, de panne de joint
et des dommages. Ils peuvent
conseiller une intervention en
cas de besoin.
Pneus
Les pneus doivent être gonflés,
permutés et équilibrés
correctement. L'entretien des pneus
peut faire économiser de l'argent et
réduire le risque de défaillance
de pneu.
. Les indices de la nécessité de
remplacement des pneus sont
l'apparition de deux ou plusieurs
indicateurs d'usure, le
percement du caoutchouc, des
fissures ou des coupures dans
la bande de roulement ou les
parois du pneu, un gonflement
ou une séparation dans le pneu.
.
359
Les techniciens compétents du
concessionnaire peuvent
examiner et recommander les
pneus adéquats. Votre
concessionnaire peut également
équilibrer les roues et pneus
pour un fonctionnement régulier
du véhicule à toutes les
vitesses. Votre concessionnaire
vend et entretient les pneus de
marque.
Entretien du véhicule
Pour contribuer à l'état neuf du
véhicule, les produits d'entretien
sont disponibles chez votre
concessionnaire. Pour l'information
sur la manière de nettoyer et de
protéger l'intérieur et l'extérieur du
véhicule, se reporter à Soin intérieur
0 349 et Soin extérieur 0 344.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
360
Entretien et maintenance
Géométrie des roues
Pare-brise
Lames d'essuie-glace
La géométrie des roues est
essentielle pour une usure optimale
des pneus et le rendement du
véhicule.
. Les indices de défaut de
géométrie sont un tirage, un
comportement incorrect du
véhicule ou une usure
inhabituelle des pneus.
. Votre concessionnaire possède
l'équipement requis pour corriger
la géométrie des roues.
La sécurité, l'aspect et la visibilité
exigent de maintenir le pare-brise
propre et transparent.
. Des rayures, des fissures et des
éclats sont des signes de
dommages.
. Les techniciens compétents du
concessionnaire peuvent
examiner le pare-brise et
recommander un remplacement
correct éventuel.
Les balais d'essuie-glace doivent
être nettoyés et maintenus en état
pour fournir une vision claire.
. Un fonctionnement incorrect
d'essuie-glace à travers le
pare-brise, des raclettes usées
ou séparées sont des signes
d'usure.
. Les techniciens formés du
concessionnaire peuvent vérifier
les balais d'essuie-glace et
effectuer les remplacements
nécessaires.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien et maintenance
361
Fluides, lubrifiants et pièces recommandées
Liquides et lubrifiants recommandés
Usage
Unité électrique d'entraînement
Système de freinage hydraulique
Liquide/lubrifiant
Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON MD HP (n° de pièce GM
19331925, au Canada 19300537).
Liquide de frein hydraulique DOT 3 (N° de pièce GM 19299818,
Canada 19299819).
Barillets de serrure à clé, capot et hayon Lubrifiant à usage général, Superlube (N° de pièce GM 12346241,
Canada 10953474).
Circuits de liquide de refroidissement du
véhicule
Conditionnement des bourrelets
d'étanchéité
Lave-glace de pare-brise
Utiliser uniquement le liquide de refroidissement Premix DEX-COOL MD (Réf. GM
N°12378390, au Canada 10953456). Se reporter à Système de refroidissement
0 288.
Lubrifiant pour bourrelet d'étanchéité (numéro de pièce GM É.-U. 3634770,
Canada 10953518) ou graisse diélectrique aux silicones (numéro de pièce GM
É.-U. 12345579, Canada 10953481.
Liquide de lave-glace de pare-brise automobile répondant aux exigences de
protection antigel régionales.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
362
Entretien et maintenance
Pièces de remplacement d'entretien
Les pièces de rechange indiquées ci-après par leur nom, numéro de référence ou spécification peuvent être obtenues
auprès de votre concessionnaire.
Numéro de
référence GM
Numéro de pièce
ACDelco
13508023
CF185
Côté conducteur – 68 cm (26,8 po)
42341754
-
Côté passager - 68 cm (26,8 po)
42341756
-
Arrière — 30 cm (11,8 po)
84215609
-
Pièce
Filtre à air de l'habitacle
Lames d'essuie-glace
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Entretien et maintenance
Enregistrement des travaux d'entretien
Dossiers de maintenance
Une fois l'entretien prévu terminé, noter la date, le relevé du compteur kilométrique et indiquer qui a effectué
l'entretien, et le type d'entretien dans les cases prévues à cet effet. Conserver tous les reçus d'entretien.
Date
Kilométrage
Entretien par
Cachet d'entretien
Services réalisés
363
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
364
Données techniques
Données
techniques
Identification du
véhicule
Identification du véhicule
Numéro d'identification
du véhicule (NIV)
Numéro d'identification du
véhicule (NIV) . . . . . . . . . . . . . . . 364
Étiquette d'identification
des pièces de rechange . . . . . 364
Données sur le véhicule
Capacités et spécifications . . . 365
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté conducteur. Il est
visible à travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le
numéro d'identification du véhicule
(VIN) se trouve aussi sur les
étiquettes de conformité du véhicule
et d'identification des pièces de
rechange, ainsi que sur votre titre et
votre certificat d'immatriculation.
Étiquette d'identification
des pièces de rechange
Cette étiquette apposée à l'intérieur
de la zone du coffre mentionne :
. Numéro d'identification du
véhicule (NIV)
. La désignation du modèle
.
Des renseignements sur la
peinture
.
Les options de production et les
équipements spéciaux
Ne pas retirer cette étiquette du
véhicule.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Données techniques
365
Données sur le véhicule
Capacités et spécifications
Les capacités approximatives suivantes sont données selon les conversions anglaises et métriques.
Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 361 pour obtenir davantage d'informations.
Application
Capacités
Unités métriques
Fluide frigorigène de climatiseur
Unités anglaises
Pour le volume de charge et le type de réfrigérant de la
climatisation, se reporter à l'étiquette relative au
réfrigérant placée sous le capot. Consulter votre concessionnaire pour de plus amples renseignements.
Circuits de refroidissement
Batterie haute tension
7,0 L
7,4 pintes
Électronique de l'alimentation
3,8 L
4,0 pintes
2,0 L
2,1 pintes
140 Y
100 lb pi
Chauffage
Couple de serrage d'écrou de roue
Les capacités indiquées sont approximatives. Lors de l'ajout de liquide, remplir jusqu'au niveau indiqué, selon les recommandations du présent manuel, puis revérifier le niveau du liquide.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
366
Information de garantie
Information de
garantie
Information de
garantie
Information de garantie
Garantie limitée du
véhicule neuf
Garantie limitée du
véhicule neuf . . . . . . . . . . . . . . . . 366
GM couvrira les réparations du
véhicule durant la période de
garantie conformément aux termes,
conditions et limitations qui suivent.
Chevrolet Bolt EV
Pour les véhicules vendus aux
États-Unis, en plus de la couverture
de pare-chocs à pare-chocs décrite
plus haut, Chevrolet garantira
certains composants de chaque Bolt
EV pendant 8 ans ou 100 000 miles
(160 000 km), selon la première
éventualité, depuis la date de la
première mise en service du
véhicule, couvrant les réparations
sous garantie des composants
spécifiques de la propulsion
électrique du véhicule.
Cette garantie s'applique aux
véhicules Chevrolet Bolt EV
immatriculés et normalement utilisés
aux États-Unis ou au Canada,
respectivement. La couverture
décrite dans la présente garantie
bénéficie non seulement au
propriétaire initial du véhicule, mais
elle est en outre transférable
gratuitement à toute(s) personne(s)
devenant propriétaire du véhicule
dans la limite des 8 ans ou
100 000 miles (160 000 km) tel que
susmentionné. Aucune franchise
n’est associée à cette garantie.
Cette garantie s'ajoute aux
conditions et garanties expresses
décrites dans le livret d'information
sur l'assistance au propriétaire et
sur la garantie limitée Chevrolet
2017. La couverture et les
avantages décrits sous « Garantie
limitée du véhicule neuf » dans le
livret mentionné ci-dessus ne sont
pas étendus ou modifiés en raison
de cette garantie spécifique
composants hybrides.
Ce qui est couvert
Cette garantie couvre les
réparations des défauts des
composants hybrides liés aux
matériaux ou à la fabrication
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Information de garantie
survenant pendant la période de 8
ans ou 100 000 miles (160 000 km)
pour ce qui suit :
Remorquage
Durant la période de garantie
hybride de 8 ans ou 100 000 miles
(160 000 km), le remorquage
jusqu'au concessionnaire d'entretien
Chevrolet le plus proche est couvert
si le véhicule est immobilisé en
raison d'un défaut hybride
spécifique couvert par la garantie.
Contacter le centre d'assistance
routière de GM pour le remorquage.
Se reporter à Programme
d'assistance routière 0 374 pour
plus d'informations.
Couverture de la batterie du
moteur d'entraînement
Politique de garantie de la batterie
de propulsion (Bolt EV)
Comme dans toutes les batteries, la
quantité d'énergie stockée dans la
batterie de propulsion haute tension
diminue avec le temps et les
distances parcourues. Selon son
utilisation, la capacité de la batterie
peut se dégrader de 10 % minimum
à 40 % maximum au cours de la
période de garantie. En cas de
questions relatives à la capacité de
la batterie, un technicien d'entretien
du concessionnaire peut déterminer
si le véhicule se situe dans les
paramètres.
Réparation (si nécessaire)
Chevrolet possède un réseau de
concessionnaires agréés qui sont
formés pour effectuer des
réparations sur la Bolt EV, si votre
véhicule a besoin d'une réparation
de la batterie.
Remplacement (si nécessaire)
Si la réparation de garantie
nécessite un remplacement, la
batterie haute tension peut être
remplacée par une batterie haute
tension neuve ou remise à neuf en
usine avec un niveau de capacité
énergétique (stockage en kWh)
correspondant à environ 10 % au
maximum de celui de la batterie
d'origine au moment de la
réparation de garantie.
367
Le remplacement sous garantie de
votre batterie de propulsion
électrique peut ne pas remettre
votre véhicule dans un état
« comme neuf », mais il rendra le
véhicule entièrement opérationnel
par rapport à son âge et à son
kilométrage.
Autres composants électriques/
hybrides
Câblage haute tension, modules de
groupe motopropulseur et de
commande de batterie hybrides,
module de commande de
compresseur d'air, module de
commande d'alimentation en
courant continu des accessoires,
module de commande de
déconnexion de batterie haute
tension, module d'onduleur
d'alimentation de l'alternateur du
moteur d'entraînement, module de
commande du système de charge
de la batterie.
Freins
Ensemble de modulateur de
freinage
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
368
Information de garantie
Unité d'entraînement électrique/
hybride
Moteurs électriques de l'ensemble
d'unité d'entraînement électrique, et
tous les composants internes, y
compris pompe de liquide auxiliaire,
contrôleur de pompe auxiliaire,
moteur électrique et câbles
triphasés.
Ce qui n'est pas couvert
En plus de ce qui se trouve dans la
section « Ce qui n'est pas couvert »
du livret d'information sur
l'assistance au propriétaire et sur la
garantie limitée Chevrolet 2017, la
garantie spécifique de la Chevrolet
Bolt EV ne couvre pas :
Des pièces usées
Des pièces usées, comme les
garnitures de freins, ne sont pas
couvertes par la garantie spécifique
de la Chevrolet Bolt EV.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
Information du
client
Information du client
Procédure de satisfaction de la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Bureaux d'assistance à la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
Assistance technique aux
utilisateurs de
téléscripteurs . . . . . . . . . . . . . . . 372
Centre d'aide en ligne à la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
Programme de remboursement
de mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . 373
Programme d'assistance
routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
Rendez-vous d'entretiens
périodiques . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Programme de transport de
courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Réparation de dommages
causés par une collision . . . . 377
Renseignements sur la
commande de guides de
réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Énoncé de fréquence radio . . . 381
Déclaration des défectuosités
compromettant la sécurité
Comment signaler les
défectuosités compromettant
la sécurité au gouvernement
des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . 381
Comment signaler les
défectuosités compromettant
la sécurité au gouvernement
canadien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Comment signaler les
défectuosités
comprommettant la sécurité à
General Motors . . . . . . . . . . . . . 382
Enregistrement de données du
véhicule et politique sur la vie
privée
Enregistrement de données du
véhicule et politique sur la vie
privée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
Enregistreurs de données
d'événement . . . . . . . . . . . . . . . . 383
OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384
369
Information du client
Procédure de satisfaction
de la clientèle
Votre satisfaction et les privilèges
que nous vous accordons sont
d'une importance capitale pour votre
concessionnaire et pour Chevrolet.
Normalement, tout cas ou question
se rapportant à la vente et au
fonctionnement du véhicule sera
résolu par le service des ventes ou
le service après-vente de votre
concessionnaire. Toutefois, et en
dépit des meilleures intentions de
toutes les parties intéressées, il
peut se produire des malentendus.
Si vous avez un cas qui, selon
vous, n'a pas reçu toute l'attention
qu'il méritait, nous vous conseillons
de prendre les mesures suivantes :
Première étape : Discuter de vos
problèmes avec un membre de la
direction du concessionnaire.
Normalement, les problèmes
peuvent être résolus rapidement à
ce niveau. Si le problème a déjà été
présenté au chef du service des
ventes, au chef du service
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
370
Information du client
propriété du véhicule ou le titre,
ou sur la plaquette fixée au coin
supérieur gauche du tableau de
bord et visible à travers le
pare-brise.
après-vente ou au chef du service
des pièces et accessoires,
communiquer avec le propriétaire
ou le directeur général de votre
concessionnaire.
Deuxième étape : Si, après avoir
consulté un membre de la direction
du concessionnaire, votre cas ne
peut être résolu par votre
concessionnaire sans aide
extérieure, appeler le Centre
d'assistance clientèle Chevrolet aux
États-Unis, au 1-877-486-5846. Au
Canada, contacter le centre
d'assistance à la clientèle de
General Motors du Canada au
1-800-263-3777 (en anglais) ou le
1-800-263-7854 (en français).
.
Nom et adresse du
concessionnaire.
.
La date de livraison du véhicule
et le kilométrage actuel au
compteur.
Nous vous recommandons d'utiliser
le numéro sans frais pour obtenir
rapidement de l'aide. Soyez prêt à
fournir les renseignements suivants
au conseiller du Centre d'assistance
à la clientèle :
. Numéro d'identification du
véhicule (NIV). Vous trouverez
ce numéro sur le certificat de
TROISIÈME ÉTAPE —
Propriétaires américains : General
Motors et votre concessionnaire
s'engagent à tout mettre en œuvre
pour que vous soyez entièrement
satisfait de votre véhicule neuf.
Toutefois, si vous deviez rester
insatisfait après avoir suivi les
procédures décrites aux étapes 1 et
2, vous pouvez vous inscrire au
Lorsque vous contactez Chevrolet,
se rappeler que le problème sera
probablement résolu dans les
établissements d'un
concessionnaire. C'est pourquoi
nous vous suggérons d'effectuer
d'abord la première étape.
programme Better Business Bureau
(BBB) Auto LineMD (ligne auto du
bureau d'éthique commerciale) pour
faire appliquer vos droits.
Le BBB Auto Line Program est une
initiative hors tribunaux administrée
par le conseil de Better Business
Bureau (Bureau d'éthique
commerciale) pour l'arbitrage de
litiges relatifs aux réparations
automobiles ou à l'interprétation de
la garantie limitée d'un nouveau
véhicule. Même s'il y a lieu de
recourir à cette solution d'arbitrage
sans formalisme avant
d'entreprendre une action éventuelle
devant les tribunaux, ce programme
n'impose aucun frais et la cause est
généralement entendue dans un
délai d'environ 40 jours. Si le
demandeur n'est pas d'accord avec
la décision ayant été prise dans le
cas en question, cette décision peut
être rejetée et toute autre action
disponible peut être entreprise.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
Il est possible de communiquer
avec le BBB Auto Line Program par
le biais de la ligne téléphonique
sans frais ou en écrivant à l'adresse
suivante :
BBB Auto Line Program
Council of Better Business
Bureau, Inc.
3033 Wilson Boulevard
Suite 600 , Arlington, VA 22201
Téléphone : 1-800-955-5100
http://www.bbb.org/council/
programs-services/
dispute-handling-and-resolution/
bbb-auto-line
Ce programme est disponible aux
résidents des 50 États et du district
de Columbia. L'admissibilité à ce
programme dépend de l'année de
fabrication du véhicule, de son
kilométrage et plus de divers autres
facteurs. La General Motors se
réserve le droit de modifier les
limitations d'admissibilité et/ou
d'interrompre sa participation à ce
programme.
TROISIÈME ÉTAPE —
Propriétaires canadiens : Si vous
estimez que vos questions ne
reçoivent pas la réponse que vous
attendez après avoir suivi la
procédure décrite aux étapes 1 et 2,
la Compagnie General Motors du
Canada tient à vous signaler qu'elle
adhère à un programme de
médiation/d'arbitrage gratuit. Ce
programme permet l'arbitrage des
différends avec les propriétaires, au
sujet de réclamations concernant
des problèmes de fabrication et
d'assemblage. Il consiste en
l'examen des faits par un arbitre
tiers et impartial, et peut inclure une
audience informelle devant cet
arbitre. Ce programme est conçu de
façon à ce que l'ensemble du
processus de règlement du litige,
depuis le moment où vous déposez
une réclamation jusqu'à la décision
finale, ne dépasse pas environ
70 jours. Nous pensons que notre
programme impartial offre des
avantages par rapport aux tribunaux
de la plupart des juridictions car il
est informel, rapide et sans frais.
371
Pour plus de renseignements sur
l'admissibilité au Programme
d'arbitrage pour les véhicules
automobiles au Canada (PAVAC),
composer gratuitement le
1-800-207-0685 ou appeler le
Centre d'assistance à la clientèle de
General Motors au 1-800-263-3777
(anglais) ou au 1-800-263-7854
(français), ou écrire au :
Programme de médiation/arbitrage
c/o Centre d'assistance à la
clientèle
Compagnie General Motors du
Canada
Code postal : CA1–163–005
1908 Colonel Sam Drive
Oshawa, Ontario L1H 8P7
La demande devra être
accompagnée du numéro
d'identification du véhicule (NIV).
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
372
Information du client
Bureaux d'assistance à la
clientèle
Chevrolet encourage les clients à
composer le numéro gratuit pour
obtenir de l'aide. Toutefois, si le
client désire écrire ou envoyer un
courriel à Chevrolet, se reporter aux
adresses suivantes :
États-Unis et Porto Rico
Chevrolet Motor Division
Chevrolet Customer Assistance
Center
P. O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170
www.Chevrolet.com
1-877-486-5846
1-800-833-2438 (pour appareils
téléscripteurs (ATS))
Assistance routière :
1-888-811-1926
Aux Îles Vierges américaines :
1-800-496-9994
Canada
Compagnie General Motors du
Canada
Centre d'assistance à la clientèle,
code postal : CA1-163-005
1908 Colonel Sam Drive
Oshawa, Ontario L1H 8P7
www.gm.ca
1-800-263-3777 (anglais)
1-800-263-7854 (français)
1-800-263-3830 (pour appareils
téléphoniques à texte :
téléscripteurs)
Assistance routière :
1-800-268-6800
Outre-mer
Prière de communiquer avec les
établissements locaux de la General
Motors.
Assistance technique aux
utilisateurs de
téléscripteurs
Le centre d'assistance à la clientèle
Chevrolet possède des
téléimprimeurs permettant aux
clients qui souffrent de surdité, qui
sont malentendants ou qui ont des
troubles de parole et de langage et
qui disposent de tels appareils de
communiquer avec nous. Pour
nous contacter à l'aide d'un
téléimprimeur, composer le :
1-800-833-2438. Les utilisateurs de
téléimprimeurs au Canada peuvent
composer le 1-800-263-3830.
Centre d'aide en ligne à la
clientèle
Expérience du propriétaire en
ligne machevrolet.ca
L'expérience du propriétaire en ligne
de Chevrolet permet d'établir une
relation avec Chevrolet et de
conserver des renseignements
importants sur le véhicule en un
seul endroit.
Avantages des membres
E : Télécharger des guides du
propriétaire et visionner des vidéos
Comment faire sur les véhicules.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
G : Consulter des programmes
d'entretien, des alertes et les
informations de diagnostic du
véhicule OnStar et programmer des
rendez-vous pour entretien.
I : Consulter et imprimer les
dossiers d'entretien consignés par
le concessionnaire et des dossiers
d'entretien auto-enregistrés.
D : Sélectionner un
concessionnaire préféré et consulter
son emplacement sur une carte, ses
numéros de téléphone et ses
heures d'ouverture.
r : Effectuer votre suivi de
l'information de garantie du
véhicule.
J : Consulter les rappels en cours
par numéro d'identification du
véhicule (NIV). Se reporter à
Numéro d'identification du véhicule
(NIV) 0 364.
H : Consulter des informations sur
le compte de la carte GM, de la
radio satellite SiriusXM (selon
l'équipement), et OnStar.
F : Clavarder en ligne avec des
conseillers.
Visiter my.chevrolet.com pour
enregistrer le véhicule.
Club des propriétaires
Chevrolet (Canada)
chevroletowner.ca
Visite le Centre des propriétaires
Chevrolet :
. Clavarder en ligne avec des
conseillers.
. Trouver des ressources pour le
propriétaire, comme la fin de
location, le financement et
l'information sur la garantie.
. Récupérer vos articles, jeux,
conseils et galeries multimédias
préférés dans les sections
Articles vedettes et Entretien
des véhicules.
. Télécharger les guides du
propriétaire.
. Consulter les entretiens
préconisés par Chevrolet.
373
Programme de
remboursement de
mobilité GM
Ce programme est disponible pour
les candidats qualifiés pour le
remboursement du coût
d'équipement adaptatif après-vente
admissible nécessaire pour le
véhicule, tel que des commandes
manuelles ou un élévateur pour
chaise roulante/scooter pour le
véhicule.
Pour plus d'informations sur l'offre
limitée, visiter le site Internet
www.gmmobility.com ou appeler le
centre d'assistance pour la mobilité
GM au numéro 1-800-323-9935. Les
utilisateurs de téléphone à texte
(TTY) peuvent appeler le numéro
1-800-833-9935.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
374
Information du client
General Motors du Canada dispose
également d'un programme de
locomotion. Pour plus de détails,
consulter www.gm.ca ou appeler le
1-800-GM-DRIVE (1-800-463-7483).
Les usagers de télécommunications
pour malentendants (TTY) peuvent
composer le 1-800-263-3830.
Programme d'assistance
routière
Depuis les États-Unis, appeler
le 1-888-811-1926; téléscripteur
(TTY) : 1-888-889-2438.
Depuis le Canada, appeler le
1-800-268-6800.
Le service est disponible 24 heures
sur 24, 365 jours par an.
Recours à l'assistance
Lors de l'appel à l'assistance
routière, avoir les informations
suivantes à portée de main :
. Nom, adresse du domicile, et
numéro de téléphone du
domicile.
.
Numéro de téléphone de
l'emplacement d'où est effectué
l'appel.
d'annuler le programme
d'assistance routière à tout moment
sans préavis.
.
Emplacement du véhicule.
.
Modèle, année, couleur et
numéro d'immatriculation du
véhicule.
.
Kilométrage, Numéro
d'identification du véhicule (VIN),
et date de livraison du véhicule.
General Motors Amérique du Nord
et Chevrolet se réservent le droit de
limiter leurs services ou paiement à
un propriétaire ou conducteur
lorsqu'ils décident que des
demandes sont émises trop souvent
ou que le même type de demande
est émis à plusieurs reprises.
.
Description du problème.
Services fournis
Couverture
.
Service de déverrouillage : ce
service permet de déverrouiller
le véhicule si vous êtes bloqué à
l'extérieur. Un déverrouillage à
distance est possible si vous
avez un abonnement OnStar.
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit s'identifier avant
que ce service ne soit exécuté.
.
Remorquage de secours sur
route ouverte ou autoroute :
remorquage jusqu'au
concessionnaire certifié Bolt EV
le plus proche pour un service
sous garantie ou en cas
d'accident à la suite duquel le
véhicule ne peut être conduit.
Les services sont fournis pour toute
la durée de la garantie du groupe
motopropulseur.
Aux États-Unis, toute personne
conduisant le véhicule est couverte.
Au Canada, une personne
conduisant le véhicule sans la
permission du propriétaire n'est pas
couverte.
L'assistance routière ne fait pas
partie de la garantie limitée du
véhicule neuf. General Motors
Amérique du Nord et Chevrolet se
réservent le droit de modifier ou
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
découlent peuvent vous être
remboursées pendant la période
de garantie du groupe
motopropulseur. Sont prises en
charge les dépenses
raisonnables et d'usage courant
liées aux hôtels, repas ou
locations de voiture, ainsi que
celles engagées pour rapporter
le véhicule au client, dans la
limite de 805 km (500 mi).
Aucune assistance n'est fournie
lorsque le véhicule est ensablé
ou enlisé dans la boue ou la
neige.
Un remorquage urgence peut
être couvert pendant la garantie
étendue du véhicule (EV).
.
Remplacement d'un pneu à
plat : si le pneu s'est séparé de
la roue, a des flancs
endommagés ou est fortement
percé, le pneu est trop
endommagé pour une réparation
efficace au moyen du pneu
auto-obturant et le véhicule
devra donc être remorqué. Il est
de la responsabilité du
propriétaire de réparer ou de
remplacer le pneu s'il n'est pas
couvert par la garantie.
.
Démarrage avec batterie
auxiliaire : démarrage avec
batterie auxiliaire en cas de
batterie déchargée.
.
Indemnités d'interruption de
voyage et assistance : Si votre
voyage est interrompu en raison
d'un événement couvert par la
garantie, les dépenses qui en
les routes verglacées et en hiver.
L'utilisation hors-route n'est pas
couverte.
Services spécifiques aux
véhicules au Canada
.
Service de déverrouillage :
l'immatriculation du véhicule est
requise.
.
Interruption de voyage et
assistance : il faut que le
véhicule soit à au moins 150 km
(93 mi) du point de départ du
voyage pour être admissible.
Une autorisation préalable, les
reçus détaillés d'origine et une
copie des bons de réparation
sont requis. Lorsque
l'autorisation est reçue, le
conseiller de l'assistance
routière vous contactera pour
fixer un rendez-vous et vous
expliquer comment recevoir le
paiement.
.
Service alternatif : si une
assistance ne peut être
immédiatement fournie, le
conseiller de l'assistance
routière peut vous donner la
permission de contacter un
Services non compris dans
l'assistance routière
.
Remorquage pour mise en
fourrière à la suite d'une
infraction.
.
Amendes légales.
.
Montage, démontage ou
changement de pneus d'hiver,
de chaînes ou d'autres
dispositifs d'amélioration de la
traction.
L'entretien n'est pas fourni si un
véhicule se trouve dans une zone
non accessible au véhicule
d'entretien ou n'est pas sur une
route publique régulièrement
empruntée ou entretenue, comme
375
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
376
Information du client
service d'assistance routière
local. Vous recevrez un montant
maximum de 100 $, après envoi
du reçu original à l'assistance
routière. Les pannes
mécaniques sont couvertes;
toutefois, tous les frais relatifs
aux pièces et à la main d'oeuvre
non couvertes par la garantie
incomberont au propriétaire.
Rendez-vous d'entretiens
périodiques
Lorsqu'une réparation doit être
réalisée au titre de la garantie, il est
recommandé de contacter votre
concessionnaire pour fixer un
rendez-vous. En fixant un
rendez-vous pour l'entretien et en
avisant le concessionnaire de vos
besoins de transport, il peut vous
aider à minimiser les inconvénients.
Si un rendez-vous ne peut être fixé
immédiatement avec le service
d'entretien, continuer à conduire le
véhicule jusqu'à ce que le
rendez-vous soit fixé, sauf bien sûr,
s'il s'agit d'un problème mettant en
jeu la sécurité. Si c'est le cas,
veuillez communiquer avec votre
concessionnaire pour lui faire part
du problème et lui demander la
procédure à suivre.
Si votre concessionnaire vous
demande de laisser le véhicule au
garage pour réparation, nous vous
conseillons fortement de lui laisser
le véhicule le plus tôt possible au
cours du jour ouvrable afin que les
réparations puissent être effectuées
le même jour.
Programme de transport
de courtoisie
Pour récompenser la fidélité de nos
clients, nos concessionnaires
participants et nous-mêmes
sommes fiers de vous offrir le
transport de courtoisie, un
programme de soutien aux clients
pour les véhicules avec garantie
Pare-chocs à pare-chocs (période
de couverture de la garantie de
base au Canada) et garantie
étendue sur le groupe
motopropulseur aux États-Unis et
au Canada.
Plusieurs options de transport de
courtoisie sont disponibles afin de
vous aider à minimiser les
inconvénients en cas de nécessité
de procéder à des réparations sous
garantie.
Le véhicule de courtoisie ne fait pas
partie de la garantie limitée du
véhicule neuf. Un livret séparé,
intitulé « Limited Warranty and
Owner Assistance Information »
(Renseignements sur la garantie
limitée et l'assistance au
propriétaire), fourni avec tout
véhicule neuf, donne des
renseignements détaillés sur la
garantie.
Options de transport
L'entretien sous garantie peut
généralement être effectué pendant
que vous attendez. Mais cela ne
vous est pas possible, votre
concessionnaire peut vous proposer
les options de transport suivantes :
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
Service de navette
Ce service inclut un service de
navette aller ou aller-retour, dans la
mesure où les horaires et la
distance sont raisonnables pour
votre concessionnaire.
Transport public
Si des réparations sous garantie
pendant la nuit sont nécessaires et
un transport public est utilisé, la
dépense doit être attestée par des
reçus originaux à raison du montant
maximum autorisée par GM pour le
service de navette. Les montants
réclamés doivent refléter les coûts
réels et être attestés par des reçus
originaux. Consulter votre
concessionnaire pour obtenir des
informations.
Voiture-clientèle ou de location
Pour une réparation sous garantie
pendant la nuit, le concessionnaire
peut fournir un véhicule de location
disponible gratuitement ou prévoir le
remboursement d'un véhicule de
location. Le remboursement est
limité et doit être justifié par des
reçus originaux ainsi que par un
contrat de location dûment rempli et
signé et répondre aux exigences de
l'État/provinciales, locales, et des
fournisseurs de véhicules de
location. Les exigences varient et
peuvent inclure des exigences
minimales d'âge, la couverture
d'assurance, la carte de crédit, etc.
Les frais supplémentaires tels que
les taxes, les prélèvements, les frais
d'utilisation, le kilométrage excessif,
ou l'utilisation de la location au-delà
de l'achèvement de la réparation
sont également à votre charge.
Il peut ne pas être possible de
fournir un véhicule de prêt
semblable au véhicule en
réparation.
Information concernant les
programmes additionnels
Toutes les options du programme
telles que le service de navette,
peuvent ne pas être disponibles
chez tous les concessionnaires.
Contacter votre concessionnaire
pour une disponibilité particulière.
General Motors se réserve le droit
de modifier, changer ou interrompre
unilatéralement la mise à disposition
377
d'un véhicule de courtoisie à
n'importe quel moment et à sa seule
discrétion afin de résoudre toutes
les questions d'éligibilité de
revendication relative aux termes et
conditions décrites dans ce
document.
Réparation de dommages
causés par une collision
Si le véhicule est impliqué dans une
collision et s'il est endommagé, le
faire réparer par un technicien
qualifié qui utilisera les équipements
appropriés et des pièces de
rechange de qualité. Des
réparations mal effectuées
diminueront la valeur du véhicule
lors de sa revente et les
performances de sécurité pourraient
être compromises en cas de
collisions ultérieures.
Pièces de collision
Les pièces de collision GM d'origine
sont des pièces neuves conçues
avec les mêmes matériaux et
méthodes de fabrication que pour la
réalisation du véhicule. Les pièces
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
378
Information du client
de collision GM d'origine constituent
votre meilleur choix pour garantir la
préservation de l'apparence, de la
durabilité et de la sécurité du
véhicule. L'utilisation de pièces GM
d'origine peut vous permettre de
conserver votre garantie limitée sur
les véhicules neufs GM.
Les pièces d'équipement d'origine
recyclées peuvent également être
utilisées pendant la réparation.
Ces pièces sont habituellement
retirées des véhicules
complètement détruits dans des
accidents antérieurs. Dans la
plupart des cas, les pièces
recyclées proviennent de sections
non endommagées du véhicule.
Une pièce GM provenant d'un
équipement d'origine recyclé peut
constituer un choix acceptable pour
préserver l'apparence et les
performances de sécurité d'origine
du véhicule. Cependant, on ne
connaît pas l'historique de
ces pièces. De telles pièces ne sont
pas couvertes par la garantie limitée
du véhicule neuf GM et toute
défaillance y afférent n'est pas
couverte pas cette garantie.
Les pièces de collision du marché
secondaire sont également
disponibles. Elles sont fabriquées
par des sociétés autres que GM et
peuvent ne pas avoir été testées
pour le véhicule. Par conséquent,
ces pièces risquent de ne pas
convenir, de présenter des
problèmes de corrosion ou de
durabilité prématurément et de ne
pas se comporter correctement lors
de collisions ultérieures. Les pièces
du marché secondaire ne sont pas
couvertes par la garantie limitée du
véhicule neuf GM et toute
défaillance du véhicule liée à de
telles pièces n'est pas couverte par
cette garantie.
Entreprise de réparation
GM vous recommande également
de choisir une entreprise de
réparation qui réponde à vos
besoins en cas de nécessité de
procéder à des réparations suite à
une collision. Il est possible que
votre concessionnaire dispose d'un
centre de réparation employant des
techniciens formés par GM et
d'équipements ultramodernes ou
bien qu'il soit en mesure de vous
recommander un centre de
réparation employant des
techniciens formés par GM et un
équipement comparable.
Assurance du véhicule
Protéger l'investissement que vous
avez réalisé lors de l'acquisition
d'un véhicule GM en souscrivant à
une couverture d'assurance
complète contre les collisions.
Il existe des différences importantes
quant à la qualité de la couverture
décrite dans les contrats
d'assurance. De nombreuses
compagnies d'assurance proposent
une protection réduite du véhicule
GM en limitant les indemnisations
pour les réparations grâce à
l'utilisation de pièces de collision du
marché secondaire. Certaines
compagnies d'assurance ne
précisent pas que des pièces de
collision du marché secondaire
seront utilisées. Lors de la
souscription à une assurance, nous
vous recommandons de vous
assurer que le véhicule sera réparé
à l'aide de pièces de collision
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
d'équipement d'origine GM. Si votre
compagnie d'assurance actuelle ne
vous permet pas de bénéficier d'une
telle couverture, envisager de vous
tourner vers une autre compagnie
d'assurance.
Si le véhicule est loué, la société de
location peut vous demander de
souscrire une assurance couvrant
les frais de réparations à l'aide
de pièces d'origine d'un
équipementier GM ou de pièces de
rechange du constructeur d'origine.
Lire attentivement votre contrat de
location car vous risquez de vous
voir facturer des réparations de
mauvaise qualité à la fin de votre
location.
En cas d'accident
Si l'un des passagers est blessé,
appeler les services d'urgence pour
obtenir de l'aide. Ne pas quitter les
lieux de l'accident avant que tous
les problèmes soient réglés.
Déplacer le véhicule uniquement si
sa position vous met en danger ou
bien si un agent de police vous
demande de le faire.
Ne donner que les informations
nécessaires à la police et aux
autres parties impliquées dans
l'accident.
Pour un remorquage d'urgence, se
reporter à Programme d'assistance
routière 0 374.
Se procurer les informations
suivantes :
. Nom adresse et numéro de
téléphone du conducteur.
. Numéro de permis de conduire
du conducteur.
. Nom adresse et numéro de
téléphone du propriétaire.
. Numéro de la plaque
d'immatriculation du véhicule.
. Marque, modèle et année
modèle du véhicule.
. Numéro d'identification du
véhicule (NIV).
. Compagnie d'assurance et
numéro de la police.
. Description générale des
dommages de l'autre véhicule.
379
Sélectionner un atelier de réparation
fiable utilisant des pièces de
remplacement de qualité. Se
reporter à « Pièces de collision »
plus haut dans cette section.
Dans une collision, le système de
détection peut couper l'alimentation
du système haute tension. Se
reporter à Batterie - Amérique du
Nord 0 292 pour une importante
information de sécurité. Si un sac
gonflable s'est déployé, se reporter
à Que voit-on une fois qu'un sac
gonflable se gonfle ? 0 81.
Si le véhicule a été endommagé par
un accident, une inondation, un
incendie ou tout autre évènement, il
peut être nécessaire de faire
inspecter le véhicule. Se reporter à
Batterie - Amérique du Nord 0 292
et Information sur la sécurité haute
tension 0 24 pour les informations
importantes sur la sécurité.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
380
Information du client
Gestion du processus de
réparation des dommages
causés au véhicule
Dans l'éventualité où le véhicule
nécessite des réparations, GM vous
recommande de vous impliquer
activement dans celles-ci. Si vous
avez déjà opté pour une entreprise
de réparation, y amener le véhicule
ou le faire remorquer. Préciser à
l'entreprise d'utiliser uniquement
des pièces de collision d'origine,
que ce soient des pièces GM
d'origine ou des pièces GM d'origine
recyclées. Ne pas oublier que
les pièces recyclées ne seront pas
couvertes par la garantie du
véhicule GM.
L'assurance paye la facture des
réparations mais vous devez vivre
avec les réparations. En fonction
des limites de votre police, votre
compagnie d'assurance peut
évaluer les réparations sur la base
de pièces du marché secondaire.
En discuter avec votre professionnel
des réparations et insister pour
obtenir des pièces GM d'origine. Ne
pas oublier que si le véhicule est en
location, vous risquez d'être obligé
de faire réparer le véhicule à l'aide
de pièces GM d'origine, même si
votre assurance ne vous rembourse
pas l'ensemble des frais.
la suspension, les freins, le système
électrique, la direction, la
carrosserie, etc.
Si une compagnie d'assurance
tierce paye les réparations, vous
n'êtes pas obligé d'accepter une
évaluation des réparations en
fonction des limites de réparation
fixées par la politique de collision de
cette compagnie d'assurance, car
vous n'avez aucune limite
contractuelle avec cette société.
Dans ce cas, vous pouvez avoir le
contrôle des réparations et le choix
des pièces dans la mesure où leur
coût reste dans des limites
raisonnables.
Les publications pour le propriétaire
sont écrites spécifiquement pour lui
et visent à fournir de l'information
fondamentale sur le fonctionnement
du véhicule. Le guide du
propriétaire comprend un
programme d'entretien pour tous les
modèles.
Renseignements sur la
commande de guides de
réparation
Sans pochette : guide du
propriétaire seulement.
Manuels de réparation
Les manuels de réparation
comprennent l'information de
diagnostic et d'entretien sur l'unité
d'entraînement électrique, l'essieu,
Information du propriétaire
Portefeuille, guide du propriétaire et
livret de garantie.
PRIX DE VENTE AU DÉTAIL :
35.00 $ à 40.00 $ (États-Unis), frais
de manutention et d'expédition
en sus.
PRIX DE VENTE AU DÉTAIL :
25,00 $ (États-Unis), frais de
manutention et d'expédition en sus.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
Modèles courants et antérieurs
Les publications concernant le
propriétaire et l'entretien sont
disponibles pour de nombreux
modèles de véhicules GM, anciens
et actuels.
COMMANDER SANS FRAIS :
1-800-551-4123 du lundi au
vendredi, de 8 h à 18 h, heure
normale de l'Est
Pour les commandes par cartes
de crédit seulement
(VISA-MasterCard-Discover), visiter
le site de Helm, Inc. à :
www.helminc.com
Ou écrire à :
Helm, Incorporated
À l'attention de : service à la
clientèle
47911 Halyard Drive
Plymouth, MI 48170
Prix susceptible d'être modifié sans
préavis et sans obligation. Accorder
assez de temps pour la livraison.
Tous les prix indiqués sont exprimés
en devise américaine. Établir les
chèques en devise américaine.
Énoncé de fréquence
radio
Ce véhicule est équipé de systèmes
à fréquence radio conformes à la
Partie 15/Partie 18 des règlements
de la commission fédérale des
communications des États-Unis
(FCC) et aux normes d'Industrie du
Canada RSS-GEN/210/216/220/
251/310, ICES-001.
Leur fonctionnement est soumis aux
deux conditions suivantes :
1. L'appareil ne peut causer
d'interférence dangereuse.
2. L'appareil doit accepter toute
interférence reçue dont celles
pouvant causer un
fonctionnement intempestif.
Des changements ou des
modifications à l'un de ces
systèmes effectués par un autre
établissement qu'un centre de
réparation agréé risquent d'annuler
le droit d'utiliser cet équipement.
381
Déclaration des
défectuosités
compromettant la
sécurité
Comment signaler les
défectuosités
compromettant la
sécurité au
gouvernement des
États-Unis
Si vous estimez que le véhicule
présente une défectuosité qui
pourrait entraîner un accident,
des blessures ou la mort, vous
devrez immédiatement en
informer la National Highway
Traffic Safety Administration
(NHTSA) en plus d'avertir
General Motors.
Si la NHTSA reçoit d'autres
plaintes de ce genre, elle peut
faire une enquête, et, si elle
découvre qu'un groupe de
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
382
Information du client
véhicules présente une
défectuosité posant un problème
de sécurité, elle peut exiger une
campagne de rappel et de
réparation. Toutefois, la NHTSA
ne peut s'occuper des
problèmes individuels entre
vous-même, le concessionnaire
ou General Motors.
Pour entrer en contact avec
NHTSA, vous pouvez appeler
l'assistance de sécurité des
véhicules gratuitement au
1-888-327-4236 (TTY :
1-800-424-9153); visiter le
site http://www.safercar.gov ou
écrire à :
Administrator, NHTSA
1200 New Jersey Avenue, S. E.
Washington, D. C. 20590
D'autres informations sur la
sécurité des véhicules à moteur
sont disponibles sur le site
http://www.safercar.gov.
Comment signaler les
défectuosités
compromettant la
sécurité au
gouvernement canadien
Si vous vivez au Canada et si
vous pensez qu'un défectuosité
compromet la sécurité du
véhicule, vous devez avertir
Transport Canada
immédiatement ainsi que la
Compagnie General Motors du
Canada. Téléphoner à Transport
Canada au 1-800-333-0510 ou
écrire à l'adresse :
Transport Canada
Road Safety Branch
80, rue Noel
Gatineau, Québec J8Z 0A1
Comment signaler les
défectuosités
comprommettant la
sécurité à General Motors
En plus d'avertir la NHTSA (ou
Transports Canada) d'une telle
situation, signaler également à
General Motors.
Composer le 1-800-222-1020 ou
écrire à :
Chevrolet Motor Division
Chevrolet Customer Assistance
Center
P. O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170
Au Canada, appeler le
1-800-263-3777 (anglais) ou
1-800-263-7854 (français), ou
écrire à :
Compagnie General Motors du
Canada
Centre d'assistance à la clientèle,
code postal : CA1-163-005
1908 Colonel Sam Drive
Oshawa, Ontario L1H 8P7
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
Information du client
Enregistrement de
données du véhicule
et politique sur la vie
privée
Le véhicule est doté d'un certain
nombre d'ordinateurs qui
enregistrent des informations
relatives aux performances du
véhicule et à la manière dont il est
conduit. Par exemple, le véhicule
utilise des modules de surveillance
des performances de l'unité
d'entraînement électrique, des
conditions de déploiement des sacs
gonflables et pour les déployer en
cas d'accident et, selon
l'équipement, qui empêchent le
blocage des freins pour aider le
conducteur à contrôler le véhicule.
Ces modules peuvent mémoriser
des données qui aideront le
technicien de la concession à
intervenir sur le véhicule. Certains
modules peuvent également
mémoriser des données sur la
manière dont le véhicule est utilisé,
comme par exemple la
consommation d'énergie ou la
vitesse moyenne. Ces modules
peuvent retenir des préférences
personnelles telles que les
présélections de radio, les positions
de siège et les réglages de
température.
Enregistreurs de données
d'événement
Ce véhicule est équipé d'un
enregistreur de données
événementielles (EDR). L'objectif
principal d'un EDR est d'enregistrer,
dans certaines situations d'accident
ou de quasi-accident, telles qu'un
déploiement de sac gonflable ou de
heurt d'un obstacle routier, des
données qui contribueront à la
compréhension du fonctionnement
des systèmes du véhicule. L'EDR
est conçu pour enregistrer des
données liées aux systèmes
dynamiques et de sécurité du
véhicule pendant une courte
période, généralement inférieure ou
383
égale à 30 secondes. L'EDR de ce
véhicule est conçu pour enregistrer
des données telles que :
. Fonctionnement des divers
systèmes de votre véhicule;
. Bouclage ou non des ceintures
de sécurité du conducteur et des
passagers;
. Degré d'enfoncement (le cas
échéant) de la pédale
d'accélérateur et/ou de la pédale
de frein; et,
. Vitesse du véhicule.
Ces données peuvent permettre de
mieux comprendre les
circonstances dans lesquelles des
accidents et des blessures
surviennent.
Remarque
Les données EDR ne sont
enregistrées par votre véhicule
qu'en cas d'accident grave; aucune
donnée n'est enregistrée par l'EDR
dans des conditions normales de
circulation et aucune donnée
personnelle (p.ex. nom, sexe, âge,
emplacement de l'accident) n'est
enregistrée. Cependant, d'autres
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/2/16
384
Information du client
parties, telles que les représentants
de l'ordre, peuvent combiner les
données EDR aux données
d'identification personnelles
acquises invariablement lors
d'investigations relatives à un
accident.
Pour lire les données enregistrées
par un EDR, un équipement spécial
est requis et un accès au véhicule
et à l'EDR est nécessaire. Outre le
constructeur du véhicule, d'autres
parties, telles que les autorités
policières, peuvent lire ces
informations si elles ont accès au
véhicule ou à l'EDR.
GM n'aura pas accès à ces
données ni ne les partagera avec
d'autres, sauf : avec le
consentement du propriétaire du
véhicule ou, si le véhicule est loué,
avec le consentement du locataire;
en réponse à une demande officielle
de la police ou d'une instance
gouvernementale similaire; dans le
cadre de la défense d'une poursuite
contre GM, dans le processus de
libre détermination; ou, comme
l'exige la loi. Les données récoltées
ou reçues par GM peuvent
également être utilisées pour les
besoins de la recherche GM ou être
rendues disponibles à d'autres pour
des motifs de recherche, lorsque
leur nécessité est avérée et que les
données ne sont pas liées à un
véhicule ou un propriétaire
spécifique.
OnStar
Si le véhicule est doté du système
OnStarMD et en cas d'abonnement
actif, des données supplémentaires
peuvent être collectées via le
système OnStar. Celles-ci incluent
des informations relatives au
fonctionnement du véhicule; aux
collisions impliquant le véhicule; à
l'utilisation du véhicule et de ses
dispositifs; et, dans certains cas, à
l'emplacement et à la vitesse GPS
approximative du véhicule. Se
reporter aux Termes et conditions et
à la Déclaration de confidentialité
OnStar figurant sur le site web
OnStar.
Voir Renseignements
supplémentaires OnStar 0 391.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
OnStar
OnStar
Aperçu OnStar
Vue d'ensemble d'OnStar
Aperçu OnStar
Vue d'ensemble d'OnStar . . . . . 385
Services OnStar
Urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnostics . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
386
387
387
388
390
Information complémentaire
au sujet d'OnStar
Renseignements
supplémentaires OnStar . . . . 391
= Bouton de commande vocale
Q Bouton bleu OnStar
> Bouton rouge d'urgence
Ce véhicule peut être équipé d'un
système embarqué le plus complet
qui peut se connecter en direct à un
conseiller OnStar pour toute
question relative à une urgence, la
sécurité, la navigation, les
connexions et les services de
diagnostics. Les services OnStar
peuvent nécessiter un abonnement
payant et un forfait de données. Le
fonctionnement efficace d'OnStar
nécessite la batterie et le système
électrique du véhicule, un service
de téléphonie cellulaire et des
signaux satellites GPS disponibles
385
et opérationnels. OnStar agit
comme lien avec les services
publics d'urgence actuels. OnStar
peut collecter des informations vous
concernant et sur votre véhicule, y
compris les informations de
localisation. Consulter les termes et
conditions d'utilisation, la
déclaration de confidentialité, et le
consentement relatif au logiciel
OnStar pour plus de détails, y
compris les limitations du système
sur www.onstar.com (États-Unis) sur
www.onstar.ca (Canada).
La lampe indicatrice de statut du
système OnStar se trouve à côté
des boutons OnStar. Si la lampe
indicatrice de statut est :
. Vert fixe : le système est prêt.
.
Vert clignotant : en cas d'appel.
.
Rouge : indique un problème.
.
Éteinte : le système est actif.
Appuyer à deux reprises sur Q
pour communiquer avec un
conseiller OnStar.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
386
OnStar
Appuyer sur Q ou appeler
1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827)
pour parler à un conseiller.
.
Recevoir un diagnostic de
vérification des systèmes
d'exploitation clés du véhicule.
= pour :
.
Recevoir une assistance
routière.
.
Gérer les paramètres du Wi-Fi,
selon l'équipement.
Appuyer sur
.
Lancer un appel, terminer un
appel ou répondre à un appel
entrant.
.
Lancer des commandes de
téléphonie mains libres OnStar.
.
Lancer des commandes vocales
de navigation OnStar pas à pas.
.
Obtenir et personnaliser le nom
du point d'accès Wi-FiMD ou le
SSID et le mot de passe, selon
l'équipement.
Appuyer sur Q pour se connecter à
un conseiller pour :
. Vérifier l'information de compte
ou mettre à jour l'information de
contact.
. Obtenir des directions de
conduite.
Appuyer sur > pour obtenir une
connexion prioritaire avec un
conseiller OnStar disponible
24h/24 et 7j/7 pour :
. Obtenir de l'aide en cas
d'urgence.
. Être un bon samaritain ou
répondre à une alerte de teinte
ORANGE.
. Obtenir de l'aide en cas de
météo difficile ou d'autres
situations critique et pour trouver
des itinéraires d'évacuation.
Services OnStar
Urgence
Les services d'urgence nécessitent
un plan de services OnStar actif
(sauf abonnement de base). Grâce
à la réaction automatique en cas
d'accident, les capteurs intégrés
peuvent alerter automatiquement un
conseiller OnStar spécialement
formé qui est immédiatement
connecté avec le véhicule pour
aider.
Appuyer sur > pour se connecter
prioritairement à un conseiller
OnStar qui peut contacter les
services d'urgence, les diriger vers
votre emplacement exact et relayer
des informations importantes.
Avec l'assistance OnStar en
situation critique, des conseillers
OnStar spécialement formés sont
disponibles 24 heures par jour et
7 jours par semaine, pour fournir un
point de contact central, une
assistance et des information
pendant une situation critique.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
OnStar
Avec l'assistance routière, des
conseillers peuvent repérer un
prestataire de service à proximité
pour vous aider en cas de pneu à
plat, pour une batterie de secours
ou un réservoir d'essence vide.
Sécurité
Selon l'équipement, OnStar fournit
ces services :
. Avec l'assistance en cas de vol
de véhicule, des conseillers
OnStar peuvent utiliser un GPS
pour localiser le véhicule et aider
les autorités à le retrouver
rapidement.
. Avec la fonctionnalité Remote
Ignition BlockMC (blocage
d'allumage à distance), selon
l'équipement, OnStar peut
empêcher le moteur de
redémarrer.
. Avec le Ralentissement de
véhicule volé, selon
l'équipement, OnStar peut
collaborer avec les forces de
police pour ralentir
progressivement le véhicule.
Notification d'alarme antivol
Selon l'équipement, si les portes
sont verrouillées et que l'alarme du
véhicule retentit, une notification est
envoyée par message texte, courriel
ou appel téléphonique. Si le
véhicule est volé, un conseiller
OnStar peut collaborer avec les
autorités pour récupérer le véhicule.
Navigation
La navigation OnStar nécessite un
plan de services OnStar spécifique.
Appuyer sur Q pour recevoir un
service d'orientation pas à pas ou le
faire envoyer sur l'écran de
navigation du véhicule, s'il en est
équipé.
Navigation pas-à-pas
1. Appuyer sur Q pour se
connecter à un conseiller.
2. Demander des directions à
télécharger sur le véhicule.
3. Suivre les commandes
vocales.
387
Utilisation des commandes
vocales pendant un itinéraire
planifié
Annuler l’itinéraire
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
2. Dire « Annuler l’itinéraire. ».
Le système répond :
« voulez-vous annuler des
directions? »
3. Dire « Oui ». Le système
répond : « OK, demande
complétée, merci, au revoir ».
Itinéraire prévu
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
2. Dire « Itinéraire prévu ». Le
système répond avec les trois
prochaines manoeuvres.
Répéter
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
388
OnStar
2. Dire « Répéter ». Le système
réagit avec la dernière direction
donnée puis répond « OnStar
est prêt », suivi d'une tonalité.
Dire la Destination
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
2. Dire « Dire la Destination ». Le
système répond en indiquant
l'adresse et la distance jusqu'à
la destination, puis ajoute
« OnStar est prêt », suivi d'une
tonalité.
Envoyer la destination au véhicule
Les abonnés peuvent faire envoyer
des directions sur l'écran de
navigation du véhicule, s'il en est
équipé.
Appuyer sur Q, puis demander au
conseiller de télécharger des
directions sur le système de
navigation du véhicule, selon
l'équipement. À la fin de l'appel,
l'écran de navigation affiche des
invites pour commencer les
directions de conduite. Les
itinéraires envoyés sur l'écran de
navigation ne peuvent être annulés
que par le système de navigation.
Consulter www.onstar.com
(États-Unis) ou www.onstar.ca
(Canada).
Raccords
Les services OnStar suivants vous
aident à rester connecté.
Pour les cartes de couverture,
consulter www.onstar.com (E.U.) ou
www.onstar.ca (Canada).
Sécurité
. Modifier les mots de passe par
défaut du point d'accès Wifi et
de l'application mobile
myChevrolet. Utiliser des mots
de passe différents l'un de
l'autre et une combinaison de
lettres, chiffres et symboles pour
augmenter la sécurité.
. Modifiez le nom par défaut de
l'identifiant de réseau sans fil
(SSID). Il s'agit du nom de votre
réseau qui est visible pour les
autres appareils sans fil.
Choisissez un nom unique et
évitez les noms de famille ou les
descriptions du véhicule.
Point d'accès au Wi-FiMD OnStar
(selon l'équipement)
Le véhicule peut être équipé d'un
point d'accès au Wi-Fi intégré qui
permet d'accéder à Internet et au
contenu web avec une vitesse LTE
de 4G. Il est possible de connecter
jusqu'à sept dispositifs mobiles.
Un programme de données est
nécessaire. N'utiliser les
commandes à bord que lorsque cela
est possible en toute sécurité.
1. Pour retrouver des informations
de point d'accès en Wi-Fi,
appuyer sur =, attendre
l'invite, puis dire « Wi-Fi
settings » (paramètres Wi-Fi).
Sur certains véhicules, appuyer
sur Paramètres Wi-Fi à l'écran.
2. Les paramètres Wi-Fi affichent
le nom du point d'accès en
Wi-Fi (SSID), le mot de passe
et, sur certains véhicules, le
type de connexion (pas de
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
OnStar
connexion Internet, 3G, 4G,
LTE 4G) et la qualité du signal
(faible, bonne, excellente).
3. Pour modifier le SSID ou le
mot de passe, appuyer sur Q
ou appeler le 1-888-4ONSTAR
pour communiquer avec un
conseiller.
Après la configuration initiale, le
point d'accès Wi-Fi de votre
véhicule se connecte
automatiquement à vos appareils
mobiles. Gérer l'utilisation des
données en activant ou désactivant
le Wi-Fi sur votre appareil mobile,
en utilisant l'application mobile
myChevrolet, ou en contactant un
conseiller OnStar.
Application mobile myChevrolet
(si disponible)
Télécharger l'application mobile
myChevrolet sur les téléphones
portables AppleMD iOS et
AndroidMC. Les abonnés OnStarMD
peuvent accéder aux services
suivants depuis un téléphone
intelligent :
.
Démarrer/arrêter le véhicule à
distance, s'il en équipé d'usine.
.
Verrouiller/déverrouiller les
portes, si le véhicule est équipé
de serrures automatiques.
.
Activer l'avertisseur sonore et
les feux.
.
Vérifier le niveau d'énergie du
véhicule, l'autonomie ou la
pression des pneus, s'il est
équipé en usine du système de
surveillance de la pression des
pneus.
.
Envoyer des destinations au
véhicule.
.
Repérer le véhicule sur une
carte (États-Unis uniquement).
.
Activer/désactiver le point
d'accès Wi-FiMD du véhicule,
gérer les paramètres et surveiller
les données de consommation,
selon l'équipement.
.
Repérer un concessionnaire et
programmer un entretien.
.
Demander une assistance
routière.
389
.
Régler un rappel de
stationnement avec un pointeur,
prendre une photo, prendre des
notes et régler une minuterie.
.
Se connecter à Chevrolet sur les
médias sociaux
Un service OnStar actif, un appareil
compatible, un démarrage à
distance et de serrures à
commande électrique installés en
usine sont nécessaires. Des débits
de données sont d'application.
Visiter onstar.com pour obtenir des
détails et connaître les limitations du
système.
Pour obtenir des informations sur
l'application mobile myChevrolet et
sa compatibilité, consulter
my.chevrolet.com.
Services à distance
Contacter un conseiller OnStar pour
déverrouiller les portes ou activer
l'avertisseur sonore et faire clignoter
les feux.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
390
OnStar
OnStar à votre service
Appel d'urgence 911
Les conseillers OnStar peuvent
proposer des offres sur les
restaurants et les revendeurs sur
votre itinéraire, vous aider à trouver
des hôtels ou à réserver une
chambre. Ces services peuvent
varier selon le marché.
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt ».
Téléphonie mains libres
OnStar
3. Dire « 911 » sans pause. Le
système répond : « 911 ».
Passer et recevoir des appels avec
le système intégré d'appels sans fil,
qui nécessite d'être disponible
quelques minutes.
Lancer un appeler
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt ».
2. Dire « Appeler ». Le système
répond « Appeler. Veuillez
indiquer le nom ou le numéro
de l'interlocuteur à appeler ».
3. Dire le numéro entier sans
interruption, incluant un « 1 »
et le code régional. Le système
répond : « D'accord pour
l'appel ».
2. Dire « Appeler ». Le système
répond « Appeler. Veuillez
indiquer le nom ou le numéro
de l'interlocuteur à appeler ».
4. Dire « Appeler ». Le système
répond : « Ok, 911 en
composition ».
Retrouver mon numéro
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt ».
2. Dire « Mon numéro ». Le
système répond : « Votre
numéro d'appel de téléphonie
mains libres OnStar est... ».
Ensuite, dire le numéro.
Fin d'appel
Appuyer sur =. Le système
répond : « Appel terminé ».
Vérifier les minutes et
l'expiration
Appuyer sur = et dire « Minutes »
puis « Vérifier » pour vérifier
combien de minutes restent et leur
date d'expiration.
Diagnostics
Le service de diagnostics avancés
fournit un état des systèmes clés du
véhicule par envoi mensuel d'un
courriel ou en appuyant sur Q.
Selon l'équipement, les alertes de
diagnostic peuvent être reçues en
temps réel par courriel ou message
texte. La fonction Alertes proactives
(si disponible) peut aider à anticiper
des problèmes d'entretien pouvant
potentiellement survenir avec
certains composants du véhicule, et
envoyer une alerte avant que ces
problèmes se concrétisent.
OnStar peut également surveiller et
indiquer la pression des pneus, si le
véhicule est équipé d'un système de
surveillance de la pression des
pneus.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
OnStar
Information
complémentaire au
sujet d'OnStar
Renseignements
supplémentaires OnStar
Messages audio à bord
Les messages audio peuvent
donner des informations
importantes aux moments suivants :
. Avant l'achat du véhicule.
Appuyer sur Q pour configurer
un compte.
. Avec le plan de base OnStar,
tous les 60 jours.
. Après un changement de
propriétaire et à 90 jours.
Service de transfert
Appuyer sur Q pour demander des
renseignements sur l'éligibilité de
transfert de compte. Le conseiller
peut annuler ou modifier des
informations de compte.
Vente/Transfert du véhicule
Appeler immédiatement le
1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827)
pour mettre fin à vos services
OnStar si le véhicule est cédé,
vendu, transféré, ou si le bail se
termine.
Réactivation pour les
propriétaires suivants
Appuyer sur Q et suivre les
consignes pour parler à un
conseiller dès que possible. Le
conseiller de mettre à jour les
dossiers du véhicule et expliquera
les options de services OnStar.
Comment fonctionne le service
OnStar
La réaction automatique en cas
d'accident, les services de secours,
l'assistance de crise, l'assistance
suite au vol du véhicule, les
diagnostics avancés du véhicule,
les services à distance, l'assistance
routière, la navigation pas à pas et
la téléphonie mains libres sont
disponibles sur la plupart des
véhicules. Tous les services OnStar
391
ne sont pas disponibles partout ou
sur tous les véhicules. Pour plus
d'informations, une description
complète des services OnStar, les
limitations du système, et les termes
et conditions d'utilisation, la
déclaration de confidentialité, et le
consentement relatif au logiciel
OnStar :
. Appeler le 1-888-4ONSTAR
(1-888-466-7827).
. Consulter le site
www.onstar.com (États-Unis).
. Consulter le site www.onstar.ca
(Canada).
. Appeler TTY 1-877-248-2080.
.
Appuyer sur
conseiller.
Q pour parler à un
Les services OnStar ne peuvent pas
fonctionner sauf si le véhicule se
trouve dans un lieu pour lequel
OnStar possède un accord avec un
fournisseur de service sans fil dans
cette zone, le fournisseur de service
sans fil doit aussi disposer de la
couverture, de la capacité de
réseau, de la réception et de la
technologie compatible avec les
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
392
OnStar
services OnStar. Le service
appliquant l'information de
localisation du véhicule ne peut
fonctionner sauf si les signaux du
système de positionnement global
(GPS) sont disponibles, sans
obstruction et compatibles avec le
matériel OnStar. Les services
OnStar peuvent ne peuvent pas
fonctionner si l'équipement OnStar
n'est pas installé correctement ou
s'il n'a pas été maintenu
correctement. Si un équipement ou
un logiciel est ajouté, connecté ou
modifié, les services OnStar
peuvent ne peuvent pas fonctionner.
D'autres problèmes au-delà du
contrôle de OnStar — tels que des
montagnes, des bâtiments élevés,
des tunnels, la météo, la conception
du circuit électrique et l'architecture
du véhicule, des dégâts au véhicule
dans une collision, une congestion
ou une surcharge du réseau
téléphonique sans fil — peuvent
empêcher le service.
Voir Énoncé de fréquence radio
0 381.
Services aux personnes
handicapées
Numéro personnel
d'identification OnStar (PIN)
Les conseillers peuvent fournir des
services pour aider les abonnés
dans des situations de handicap
physique et médicales.
Un NIP est nécessaire pour accéder
à certains services OnStar. Le NIP
devra être changé lors du premier
entretien avec un conseiller. Pour
changer le NIP OnStar, contactez
un conseiller OnStar en appuyant
sur Q ou en composant le
1-888-4ONSTAR.
Appuyer sur
Q pour aider à :
.
Rechercher un hôtel, un
restaurant, etc. puis remplit les
conditions d'accessibilité.
.
Indiquer la direction de l'hôpital
ou de la pharmacie les plus
proches en cas d'urgence.
Utilisateurs TTY
OnStar permet de communiquer
avec les personnes malentendantes
ou présentant des difficultés de
parole pendant qu'elles se trouvent
dans le véhicule. Le système TTY
installé par le concessionnaire
disponible peut offrir l'accès dans le
véhicule à tous les services OnStar,
sauf le conseiller virtuel et la
navigation pas-à-pas OnStar.
Garantie
L'équipement OnStar peut être
garanti dans le cadre de la garantie
du véhicule.
Langues
Le véhicule peut être programmé
pour répondre dans plusieurs
langues. Appuyer sur Q et
demander à parler à un conseiller.
Les conseillers sont disponibles en
anglais, espagnol et français. Les
langues disponibles peuvent varier
en fonction du pays.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
OnStar
Problèmes potentiels
OnStar ne peut pas effectuer un
déverrouillage des portes à distance
ou une assistance en cas de vol du
véhicule si le véhicule a été arrêté
pendant 10 jours de suite sans
aucun cycle d'allumage. Si le
véhicule n'a pas été démarré
pendant cinq jours, OnStar peut
contacter l'assistance routière ou un
serrurier pour vous aider à accéder
au véhicule.
Système de positionnement
global (GPS)
.
L'obstruction des signaux du
système de positionnement
global (GPS) peut se produire
dans une grande ville avec
grands bâtiments, dans les
garages de stationnement,
autour des aéroports, dans les
tunnels et dans les passages
souterrains, ou dans une zone
très arborée. Si les signaux du
système de positionnement
global (GPS) ne sont pas
disponibles, le système OnStar
continue à fonctionner pour les
appels OnStar. Cependant,
.
393
OnStar peut éprouver des
difficultés pour identifier
l'emplacement exact.
sur où près de l'antenne pour ne
pas bloquer la réception des
signaux cellulaires et GPS.
Dans les situations d'urgence,
OnStar peut utiliser le dernier
emplacement du système de
positionnement global (GPS)
enregistré pour envoyer les
services de secours.
Impossibilité de se connecter
à un message OnStar
Une perte temporaire des signaux
du système de positionnement
global (GPS) peut causer la
disponibilité de transmission d'un
itinéraire de navigation pas-à-pas.
Le conseiller peut indiquer
verbalement un itinéraire ou peut
demander un appel en retour après
que le véhicule est conduit dans
une zone ouverte.
Antennes cellulaires et du
système de positionnement
global (GPS)
La réception cellulaire est
nécessaire pour que le OnStar
envoie des signaux à distance vers
le véhicule. Ne placer aucun objet
En cas de couverture cellulaire
limitée ou si le réseau cellulaire a
atteint sa capacité maximum, ce
message peut se présenter.
Appuyer sur Q pour tenter un
nouvel appel ou un nouvel essai
après avoir roulé quelques
kilomètres dans une autre zone
cellulaire.
Problèmes de véhicule et
d'alimentation
Les services OnStar exigent un
circuit électrique de véhicule, un
service sans fil et les technologies
de satellite du système de
positionnement global (GPS) qui
doivent être disponibles et
fonctionner pour un fonctionnement
correct. Ces systèmes peuvent ne
pas fonctionner si la batterie est
déchargée ou déconnectée.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
394
OnStar
Équipement électrique
complémentaire
Le système OnStar est intégré à
l'architecture électrique du véhicule.
N'ajouter aucun équipement
électrique. Se reporter à
Équipement électrique
complémentaire 0 280.
Un équipement électrique
complémentaire peut interférer avec
le fonctionnement du système
OnStar et l'empêcher de
fonctionner.
Mises à jour logicielles du
véhicule
OnStar ou GM peuvent fournir à
distance des mises à jour logicielles
ou des changements au véhicule,
sans préavis ni consentement
préalable. Ces mises à jour ou ces
changements peuvent renforcer ou
maintenir la sécurité, le
fonctionnement du véhicule ou les
systèmes du véhicule. Les mises à
jour logicielles ou les changements
peuvent affecter ou supprimer des
données ou des réglages
enregistrés dans le véhicule, tels
que des étiquettes de contacts de
téléphonie mains libres OnStar, des
destinations de navigation
enregistrées, ou des stations radio
pré-réglées. Ni OnStar ni GM ne
sont responsable pour des données
ou des paramètres affectés ou
supprimés. Ces mises à jour ou ces
modifications peuvent également
recueillir des informations
personnelles. Cette collecte est
décrite dans la déclaration de
confidentialité de OnStar ou diffusée
séparément au moment de
l'installation. Ces mises à jour ou
ces changements peuvent mettre
automatiquement le système en
communication avec les serveurs
GM pour recueillir des informations
sur l'état des systèmes du véhicule,
identifier si des mises à jour ou des
changements sont disponibles,
ou fournir des mises à jour ou des
changements. Un accord OnStar
actif constitue un consentement à
ces mises à jour ou changements
logiciels et l'accord pour que OnStar
ou GM puisse les fournir à distance
au véhicule.
Vie privée
La version complète de la
déclaration de confidentialité
d'OnStar est consultable sur
www.onstar.com (États-Unis), ou sur
www.onstar.ca (Canada). Nous vous
recommandons de la lire. Si vous
avez des questions, composez le
1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827)
ou appuyez sur Q pour parler à un
conseiller. Les utilisateurs de
communications sans fil sont avertis
que la confidentialité des
informations transmises via les
communications cellulaires sans fil
ne peut pas être assurée. Des tiers
peuvent illégalement intercepter ou
accéder à des transmissions et des
communications privées sans
consentement.
OnStar - Reconnaissances du
logiciel
Certains composants OnStar
comprennent le logiciel libcurl et
unzip ainsi que d'autres logiciels
tiers. Ci-dessous figurent les avis et
les licences connexes aux logiciels
libcurl et unzip ainsi qu'aux logiciels
tiers, veuillez consulter les sites
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
OnStar
http://www.lg.com/global/support/
opensource/index et
https://www.onstar.com/us/en/
support/getdocuments.html
libcurl :
AVIS DE COPYRIGHT ET
D'AUTORISATION
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, <daniel@haxx.se>.
Tous droits réservés.
L'autorisation d'utiliser, de copier, de
modifier et de distribuer ce logiciel,
à quelque fin que ce soit, avec ou
sans frais, est accordée à condition
que l'avis de copyright ci-dessus et
que le présent avis d'autorisation
apparaissent dans toutes les copies
du logiciel.
LE LOGICIEL EST FOURNI « EN
L'ÉTAT » SANS GARANTIE
D'AUCUNE SORTE, EXPRESSE
OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS
SANS LIMITATION, LES
GARANTIES DE QUALITÉ
MARCHANDE, D'ADÉQUATION À
UN USAGE PARTICULIER ET DE
NON-VIOLATION DES DROITS DE
TIERCES PARTIES. LES
AUTEURS OU LES DÉTENTEURS
DU COPYRIGHT NE SAURAIENT
EN AUCUN CAS ÊTRE TENUS
RESPONSABLES DE TOUTE
RÉCLAMATION OU DOMMAGES
OU DE TOUT AUTRE DOMMAGE
QUE CE SOIT DANS LE CADRE
D'UN CONTRAT, D'UNE
NÉGLIGENCE OU D'UNE AUTRE
ACTION PRÉJUDICIABLE, DUS
OU LIÉS À CE LOGICIEL OU
RÉSULTANT DE SON
UTILISATION.
Sous réserve des dispositions du
présent avis, le nom d'un détenteur
du copyright ne doit pas être utilisé
pour annoncer ou promouvoir la
vente, l'utilisation ou toute autre
activité liée à ce Logiciel sans
l'autorisation écrite préalable dudit
détenteur.
unzip :
Il s'agit de la version 10-Fév-2005
du copyright et de la licence
Info-ZIP. La version définitive de ce
document devrait être disponible sur
le site ftp://ftp.info-zip.org/pub/
infozip/license.html à une date
indéterminée.
395
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Tous droits réservés.
Pour les besoins de ce copyright et
de cette licence, « Info-ZIP » est
défini comme comprenant
l'ensemble des personnes
suivantes :
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-Loup Gailly, Hunter Goatley,
Ed Gordon, Ian Gorman, Chris
Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig,
Robert Heath, Jonathan Hudson,
Paul Kienitz, David Kirschbaum,
Johnny Lee, Onno van der Linden,
Igor Mandrichenko, Steve P. Miller,
Sergio Monesi, Keith Owens,
George Petrov, Greg Roelofs, Kai
Uwe Rommel, Steve Salisbury,
Dave Smith, Steven M. Schweda,
Christian Spieler, Cosmin Truta,
Antoine Verheijen, Paul von Behren,
Rich Wales, Mike White.
Ce logiciel est fourni « en l'état »,
sans garantie d'aucune sorte,
explicite ou implicite. En aucun cas,
Info-ZIP ou ses collaborateurs ne
pourront être tenus responsables
des dommages directs, indirects,
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
396
OnStar
accessoires, spéciaux ou
conséquents découlant de
l'utilisation ou de l'incapacité à
utiliser ce logiciel.
Quiconque est autorisé à utiliser ce
logiciel à toute fin, y compris pour
des applications commerciales, de
même qu'à le modifier et à le
redistribuer librement, à condition de
se soumettre aux restrictions
suivantes :
1. Le code source redistribué doit
reproduire le copyright, la
définition, l'avis de non
responsabilité ci-dessus et la
présente liste de conditions.
2. Les redistributions au format
binaire (exécutables compilés)
doivent reproduire le copyright,
la définition, l'avis de
non-responsabilité ci-dessus et
la présente liste de conditions
dans la documentation et/ou
dans tout autre matériel livré
avec la distribution. La seule
exception à cette condition est
la redistribution d'un
exécutable UnZipSFX binaire
standard (notamment SFXWiz)
faisant partie d'une archive
d'auto-extraction; cette
redistribution est autorisée
sans inclure la présente
licence, à condition que la
bannière SFX normale n'ait pas
été enlevée de l'exécutable
binaire ou désactivée.
3. Les versions modifiées notamment, mais sans s'y
limiter, ports de communication
vers de nouveaux systèmes
d'exploitation, ports de
communication existants avec
nouvelles interfaces
graphiques, et versions de
bibliothèque dynamique,
partagée ou statique - doivent
être clairement indiquées
comme telles et ne doivent pas
être présentées de manière
inexacte comme étant le code
source d'origine. Ces versions
modifiées ne doivent pas non
plus être présentées de
manière inexacte comme étant
des versions Info-ZIP, y
compris, mais sans s'y limiter,
l'étiquetage des versions
modifiées sous les noms
« Info-ZIP » (ou toute variante
en découlant, y compris, mais
sans s'y limiter, l'usage de
majuscules différentes),
« Pocket UnZip », « WiZ » ou
« MacZip » sans l'autorisation
expresse de Info-ZIP. Par
ailleurs, ces versions modifiées
ne doivent pas présenter à tort
l'utilisation des Zip-Bugs ou
des adresses électroniques
Info-ZIP ou des URL Info-ZIP.
4. Info-ZIP conserve le droit
d'utiliser les noms « Info-ZIP »,
« Zip », « UnZip »,
« UnZipSFX », « WiZ »,
« Pocket UnZip », « Pocket
Zip » et « MacZip » pour ses
propres versions de code
source et exécutable binaire.
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Index
Index
A
Accessoires et modifications . . . . 284
Accoudoir
Siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Accoudoir de siège arrière . . . . . . . 67
Achat de pneus neufs . . . . . . . . . . 322
Admission d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Air climatisé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Aires de stockage
Cache‐bagages . . . . . . . . . . . . . . . .112
Console centrale . . . . . . . . . . . . . .112
Panneau d'instruments . . . . . . . . 111
Système de gestion de
compartiment utilitaire . . . . . . . .113
Alarme
Sécurité du véhicule . . . . . . . . . . . . 51
Alerte de changement de
voie (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Alerte de zone aveugle
latérale (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Alimentation des accessoires . . . 229
Ampoules de remplacement . . . . 299
Ampoules halogènes . . . . . . . . . . . 297
Ancrages inférieurs et supérieurs
pour siège d'enfant (Système
LATCH)
Remplacement des pièces
après une collision . . . . . . . . . . 105
397
Ancrages inférieurs pour
siège d’enfant (Système
LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Annulation de charge
différée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Antenne
Multi‐bande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Antenne multi‐bande . . . . . . . . . . . 184
Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique . . . . . . . . . . 241
Antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Dispositif antidémarrage . . . . . . . . 52
Aperçu du compartiment
sous capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Appareils
Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Appareils de retenue pour enfant
Ancrages inférieurs pour
siège d'enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Bébés et jeunes enfants . . . . . . . . 92
Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . . . . 90
Fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106, 108
Systèmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Applications mobiles
Mot de passe de clé . . . . . . . . . . . . 48
Appliqué de hayon . . . . . . . . . . . . . . . 50
Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Assistance à la clientèle . . . . . . . . 372
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
398
Index
Assistance à la clientèle (suite)
Bureaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
Utilisateurs de
téléscripteurs (TTY) . . . . . . . . . 372
Assistance au démarrage
en côte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Assistance au démarrage en
côte (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . 259
Assistance au stationnement . . . 247
Assistance Routière,
Programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
Assistance ultrasonique arrière de
stationnement
Empattement long . . . . . . . . . . . . 231
Attention, danger et
avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Audio
Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . . 176
Audio Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Automatique
Freinage en marche avant . . . . 253
Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . . 46
Système d'allumage des
phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Automatique (suite)
Système de régulation de
température . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Auxiliaire
Appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Avertissement
Angle mort (SBZA) . . . . . . . . . . . 257
Attention et danger . . . . . . . . . . . . . . 3
Changement de voie . . . . . . . . . 257
Changement de
voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Témoin du système de
freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Avertissement
relatif à la
proposition 65,
Californie . . . . . . . . . . . .283, 292, 338
Avertissement sur
proposition 65 Californie . . . . . . . . . . . .283, 292, 338
Avertissements
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . 171
Avertisseur de changement
de voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Avertisseur de dépassement . . . . 169
B
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Protection de l'alimentation . . . 174
Batterie - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . .292, 338
Bébés et jeunes enfants,
Appareils de retenue . . . . . . . . . . . 92
Bloc-fusibles de
compartiment sous capot . . . . . . 300
Bluetooth
Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Boîte à gants du tableau de bord
Espace de rangement . . . . . . . . . 111
Bouches d'aération . . . . . . . . . . . . . 211
Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
C
Câblage, dispositifs haute
tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Calage du moteur au ralentissement
Système de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . . 288
Californie
Exigences relatives aux
matériaux contenant du
perchlorate . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Caméra de vision
arrière(RVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Index
Capacités et spécifications . . . . . 365
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . 68
CD et DVD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . . . 71
Extension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Port adéquat des ceintures
de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Rappels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Remplacement après un
accident . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Utilisation pendant la
grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Centralisateur informatique
de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Centre d'aide en ligne à la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Changement de vitesse
en position de
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 229
Sortie de la position de
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 230
Charge
Annulation différée . . . . . . . . . . . . 267
Branchement . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Exigences électriques . . . . . . . . 279
Charge (suite)
Interruption de service . . . . . . . . 278
Programmable . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Sans fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Charge sans fil . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Chargement
Couvercle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Système de gestion . . . . . . . . . . .113
Chargement programmable . . . . . 138
Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Volant de direction . . . . . . . . . . . . .117
Chauffés
Convexes Rétroviseurs . . . . . . . . . 53
Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Gradation automatique,
vision arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Rabattable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Rétroviseur manuel . . . . . . . . . . . . . 54
Circuit de refroidissement . . . . . . . 288
Circuit électrique
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Surcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Classification uniforme de la
qualité des pneus . . . . . . . . . . . . . 324
Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
399
Clignotant
Remplacement d'ampoule . . . . 297
Clignotants, indicateurs de
changement de voie . . . . . . . . . . . 171
Climatisation
Allumage automatique . . . . . . . . 207
Collecte des données du véhicule et
enregistreurs de données
d'événement
Enregistrement des
données du véhicule . . . . . . . . 383
Collecte des données du
véhicule et enregistreurs et
Confidentialité . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
Collision, réparation de
dommages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
Combiné d’instruments . . . . . . . . . 124
Combiné, instruments . . . . . . . . . . 124
Commande
Publications de service . . . . . . . 380
Traction et stabilité
électronique . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Commandes de l'éclairage
extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Comment signaler les défectuosités
compromettant la sécurité
General Motors . . . . . . . . . . . . . . . 382
Gouvernement canadien . . . . . . 382
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
400
Index
Comment signaler les défectuosités
compromettant la sécurité (suite)
Gouvernement des
États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
Communication cellulaire . . . . . . . 384
Compartiment
Sous capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Compartiments
Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Compartiments de
rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Compteur de vitesse . . . . . . . . . . . . 128
Compteur journalier . . . . . . . . . . . . . 128
Compteur kilométrique . . . . . . . . . . 128
Journalier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Conducteur
Jeune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Défensive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
État d'ivresse . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Limites de charge du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . 219
Reprise en tout-terrain . . . . . . . . 218
Routes mouillées . . . . . . . . . . . . . 219
Routes onduleuses et de
montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Conduite (suite)
Si le véhicule est bloqué . . . . . . 222
Systèmes d'assistance . . . . . . . 251
Conduite procurant la
meilleure efficacité
énergétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Connexions
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
Connexions OnStarMD . . . . . . . . . . 388
Contrats
Marques déposées et
licence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . . . 217
Cordon de charge . . . . . . . . . . . . . . 272
Couvercle
Chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
D
Danger, Avertissements et
Attentions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Déclaration de fréquence
Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
Déflecteur d'eau
Dispositifs de verrouillage . . . . . . 44
Messages de porte
entrouverte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Serrures à verrouillage
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Témoin de porte ouverte . . . . . . 138
Déflecteur d'eau (suite)
Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . 46
Démarrage à distance . . . . . . . . . . . 42
Démarrage avec batterie
d'appoint - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Démarrage et arrêt du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Diagnostics
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
Diagnostics OnStarMD . . . . . . . . . . 390
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Commandes au volant . . . . . . . . .116
Réglage du volant . . . . . . . . . . . . .115
Dispositif antidémarrage . . . . . . . . . 52
Dispositifs de haute tension
et câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Dispositifs de retenue
Où le placer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Dispositifs de tension et
câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Dispositifs de verrouillage
Automatiques de porte . . . . . . . . . . 46
Dispositif antiverrouillage . . . . . . . 46
Porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Serrures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Index
Dispositifs de verrouillage (suite)
Verrouillage électrique des
portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . 46
Distraction au volant . . . . . . . . . . . . 216
Dysfonctionnement de
l’indicateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
E
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . .134,
Activation des feux de
route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avertissement de système
de freinage
antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . .
Avertissement du système
de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avertisseur de
dépassement . . . . . . . . . . . . . . . .
Circulation de jour (DRL) . . . . .
commande d'éclairement . . . . .
Commandes de l'éclairage
extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Disponibilité de sacs
gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Disponibilité du véhicule . . . . . .
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
173
137
134
133
169
170
172
167
172
130
137
297
173
Éclairage (suite)
Entretien de frein de
stationnement électrique . . . .
Exit (Sortie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frein électrique de
stationnement . . . . . . . . . . . . . . .
Indicateur de véhicule prêt . . . .
Inverseur des feux de
route/de croisement . . . . . . . . .
Lampes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mode sport . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plaque d'immatriculation . . . . . .
Porte entrouverte . . . . . . . . . . . . .
Pression des pneus . . . . . . . . . .
Rappel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rappel d'extinction de
l'éclairage extérieur . . . . . . . . .
Rappels de ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Régulateur automatique de
vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Réparer le véhicule . . . . . . . . . . .
Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
StabiliTrakMD désactivé . . . . . . .
Système de charge . . . . . . . . . . .
133
173
133
137
169
173
154
134
172
298
138
136
137
169
130
137
132
137
135
132
401
Éclairage (suite)
Système de commande de
traction (TCS)/
StabiliTrakMD . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Traction asservie
désactivée . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . . . . . 172
Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . . . . 173
Éclairage DEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Écrans d'état
Charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Écrans d'état de charge . . . . . . . . 268
Efficacité énergétique
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Électrique
Bouton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
De puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Débit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Prises électriques . . . . . . . . . . . . . 121
Prolongation de
l'alimentation des
accessoires (RAP) . . . . . . . . . . 229
Protection, Batterie . . . . . . . . . . . 174
Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . . 46
Emergency (urgences)
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
402
Index
Enfants plus âgés, Appareils
de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Enregistrer
Applications . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Enregistreurs de données
d'événement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
Enregistreurs de données,
Événements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Accessoires et
modifications . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Entretien, Informations
générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354
Étiquette d'identification
des pièces de rechange . . . . . 364
Exécution par le
propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Fiches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
Fiches d'entretien . . . . . . . . . . . . . 363
Fixation de rendez-vous . . . . . . 376
Fonctionnement normal de
la climatisation . . . . . . . . . . . . . . 214
Messages du véhicule . . . . . . . . 158
Renseignements sur la
commande de guides . . . . . . . 380
Témoin de réparation du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Entretien de l'apparence
Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
Intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
Entretien du système de sac
gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Entretien du véhicule
Pression des pneus . . . . . . . . . . 313
Rangement du produit
d'étanchéité et de la
trousse de compresseur . . . . . 337
Entretien et soin
Supplémentaire . . . . . . . . . . . . . . . 358
Équipement électrique
complémentaire . . . . . . . . . . . . . . . 280
Essuie-glace
Essuie-glace arrière . . . . . . . . . . .119
essuie-glaces/lave-glace . . . . . .117
Étalonnage . . . . . . . . . . . . . . . . . 54, 120
Atténuation automatique . . . . . . . . 54
Exigences
Charge électrique de
batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Exigences électriques pour
la charge de la batterie . . . . . . . . 279
Exigences relatives aux
matériaux contenant du
perchlorate, Californie . . . . . . . . . 284
Extension, Ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
F
Feu d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Antiblocage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Freinage régénératif . . . . . . . . . . 239
Liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Messages du circuit . . . . . . . . . . 152
Feux arrière
Remplacement d'ampoule . . . . 297
Feux clignotants, Détresse . . . . . 171
Feux de circulation de
jour (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . 171
Feux stop et de recul
remplacement d'ampoule . . . . . 297
Fiches
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
Filtre à air de l'habitacle . . . . . . . . 213
Fixation de rendez-vous . . . . . . . . 376
Fixation des sièges
d'enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . .106, 108
Fluide
Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Fonctionnement
Système Infodivertissement . . 177
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Index
Fonctionnement normal de la
climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Frein
Stationnement, électrique . . . . . 237
Témoin d'avertissement . . . . . . 133
Frein de stationnement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Transfert automatique . . . . . . . . 253
Freinage automatique en
marche avant . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Freinage régénératif . . . . . . . . . . . . 239
Fréquences radio :
déclaration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
Fusibles
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Compartiment sous capot . . . . 300
G
Garantie - Informations sur la
garantie
Garantie limitée du
véhicule neuf . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Garantie limitée du
véhicule neuf . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Glaces (suite)
Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Grossesse, Utilisation des
ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . 73
H
Habitacle, filtre à air . . . . . . . . . . . . 213
Heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Hiver
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Hors route
Reprise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Huile
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Compteur de vitesse . . . . . . . . . . 128
Compteur journalier . . . . . . . . . . . 128
Efficacité du conducteur . . . . . . 129
Indicateur de puissance . . . . . . 129
Témoins d'avertissement et
indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Totalisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
HVAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
I
Indicateur d'efficacité du
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Indicateur d'obstacle devant
le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
403
Indicateur de batterie
Haute tension . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Indicateur de batterie haute
tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Indicateur de statut de sac
gonflable du passager . . . . . . . . . 131
Indicateur de véhicule prêt . . . . . . 137
Indicateur de piéton à l'avant . . . 135
Information (information)
Énergie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Information complémentaire
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Information de la clientèle
Renseignements sur la
commande de guides de
réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Informations générales
Entretien du véhicule . . . . . . . . . 283
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Réparations et Entretien . . . . . . 354
Informations
supplémentaires sur
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Informations sur l'énergie . . . . . . . 146
Inscription, Flanc du pneu . . . . . . 308
Interruption de service de la
charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 175
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
404
Index
J
Jeune conducteur . . . . . . . . . . . . . . 201
K
Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
L
Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . . . 173
LATCH, ancrages inférieurs
pour siège d’enfant . . . . . . . . . . . . . 98
Lave-glace/Essuie-glace de
lunette arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Levier du régulateur de
vitesse automatique . . . . . . . . . . . 243
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . . 289
Liquides et lubrifiants
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
M
Magasin d'applications (Apps
Store) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Maintenance et entretien
supplémentaires . . . . . . . . . . . . . . 358
Manoeuvres de stationnement ou
de recul
Systèmes d'assistance . . . . . . . 247
Marques déposées et
contrats de licence . . . . . . . . . . . . 205
Mémoire
Appuie-tête. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Avant chauffés . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Chauffant, arrière . . . . . . . . . . . . . . . 68
Dossiers inclinables . . . . . . . . . . . . 63
Réglage, Avant . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Messages
Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Circuit de freinage . . . . . . . . . . . . 152
Clé et serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
démarrage du véhicule. . . . . . . . 158
Entretien du véhicule . . . . . . . . . 158
Lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Porte entrouverte . . . . . . . . . . . . . 153
Puissance de propulsion . . . . . . 156
Rappel du véhicule . . . . . . . . . . . 159
Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Système de commande de
suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Système de détection
d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Système de sacs
gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Unité d'entraînement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Messages de charge de
batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Messages de clé et de
serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Messages de démarrage du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Messages de l'unité
d'entraînement électrique . . . . . 153
Messages de puissance de
propulsion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Messages du système de
détection d'objets . . . . . . . . . . . . . 154
Miroir de la caméra arrière . . . . . . . 55
Mises à jour
Logiciel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Mises à jour de logiciel . . . . . . . . . 179
Mobilité GM, programme de
remboursement . . . . . . . . . . . . . . . 373
Modes
Sélectionnés par le
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Modes de fonctionnement
sélectionnés par le
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Monoxyde de carbone
Conduite hivernale . . . . . . . . . . . . 221
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Mot de passe de clé . . . . . . . . . . . . . 48
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Index
N
Navigation
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387
Navigation OnStarMD . . . . . . . . . . . 387
Nécessaire d'enduit
d'étanchéité, Pneu . . . . . . . . . . . . 329
Nécessaire de compresseur,
Enduit d'étanchéité
de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Nettoyage
Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
Intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
O
Où placer le dispositif de
retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
P
Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Park
Passage à . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Sortie du point mort (N) . . . . . . . 230
Permutation, Pneus . . . . . . . . . . . . . 320
Personnalisation
Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . 219
Phares
Allumage automatique . . . . . . . . 170
Phares (suite)
Avertisseur de
dépassement . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Éclairage à haute
intensité (DIH) . . . . . . . . . . . . . . . 297
Feux de circulation de
jour (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Inverseur des feux de
route/de croisement . . . . . . . . . 169
Pointage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Rappel d'allumage . . . . . . . . . . . . 137
Remplacement d'ampoule . . . . 297
Témoin d'activation des
feux de route . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Phares et feux de gabarit . . . . . . . 299
Ampoules halogènes . . . . . . . . . 297
Éclairage à haute
intensité (DIH) . . . . . . . . . . . . . . . 297
Éclairage de plaque
d'immatriculation . . . . . . . . . . . . 298
Feux arrière, clignotant,
feux d'arrêt et feux de
recul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Réglage des phares . . . . . . . . . . 296
Pièces de rechange
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . 90
405
Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Pneu dégonflé . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Achat de pneus neufs . . . . . . . . 322
Au cas d'un pneu à plat . . . . . . . 328
Auto-vulcanisant . . . . . . . . . . . . . . 308
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . 328
Classification uniforme de
la qualité des pneus . . . . . . . . . 324
Désignations . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Dimensions variées . . . . . . . . . . . 324
Fonctionnement du
dispositif de surveillance
de la pression . . . . . . . . . . . . . . . 316
Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Inscription sur le flanc . . . . . . . . 308
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Nécessaire d'enduit
d'étanchéité et de
compresseur . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Permutation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Produit d'étanchéité et
trousse de compresseur,
rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Quand faut-il remplacer les
pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
406
Index
Pneumatiques (suite)
Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus . . . . . . . 326
Remplacement de roue . . . . . . . 326
Système de surveillance de
la pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Témoin de pression . . . . . . . . . . 136
Terminologie et définitions . . . . 310
Toute saison . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Pneus auto-vulcanisants . . . . . . . . 308
Pneus hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Pneus toute saison . . . . . . . . . . . . . 307
Port
USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Port adéquat des ceintures de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Positionnement du véhicule
Commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Démarrage et arrêt . . . . . . . . . . . 228
Limites de charge . . . . . . . . . . . . . 222
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Messages de rappel . . . . . . . . . . 159
Numéro
d’identification (NIV) . . . . . . . . . 364
Personnalisation . . . . . . . . . . . . . . 159
Propriétaires canadiens . . . . . . . . . . 2
Positionnement du véhicule (suite)
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Système d’alarme . . . . . . . . . . . . . . 51
Témoin de réparation . . . . . . . . . 132
Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Compartiment sous capot . . . . 287
Présentation de OnStarMD . . . . . . 385
Prises
Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Procédure de satisfaction de
la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Programme
Transport de courtoisie . . . . . . . 376
Programme Assistance
routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
Programme d'entretien . . . . . . . . . 355
Liquides et lubrifiants
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 361
Programme Transport de
courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Programme Transport,
Courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Prolongation de
l'alimentation des
accessoires (RAP) . . . . . . . . . . . . 229
Propriétaires de véhicule
canadiens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Q
Quand charger . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Quand faut-il remplacer les
pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
R
Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Radio satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Radios
Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Rangement de console
centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Rangement du nécessaire
de compresseur et d’enduit
d’étanchéité pour pneu . . . . . . . . 337
Rappel d'extinction de
l'éclairage extérieur . . . . . . . . . . . 169
Recueil de données
OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384
Refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Réglages d'énergie . . . . . . . . . . . . . 148
Remboursement,
Mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
Remorquage
5AT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . 342
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Index
Remorquage d'un véhicule
récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Remplacement de lame
d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Remplacement de lame,
essuie-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Remplacement de pièces du
système de ceintures de
sécurité après un accident . . . . . 75
Remplacement des pièces
système LATCH après une
collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Remplacement du système de
sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Réparation de dommages
causés par une collision . . . . . . . 377
Rétroviseur
Caméra de recul . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Rétroviseurs à rabattement . . . . . . 54
Rétroviseurs convexes . . . . . . . . . . 53
Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . . . . . 54
Rétroviseurs, intérieurs . . . . . . . . . . 54
Rodage de véhicule neuf . . . . . . . 226
Rodage, véhicule neuf . . . . . . . . . . 226
Roues
4T65-E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Dimensions variées . . . . . . . . . . . 324
Roues (suite)
Géométrie et équilibrage
des roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Routes
Conduite, mouillée . . . . . . . . . . . . 219
Routes onduleuses et de
montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
S
Sac gonflable
Ajout d’équipement au
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Commandes du moteur 2.5L (LE8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Indicateur de statut du sac
gonflable du passager . . . . . . . 131
Réparation de véhicules
munis de sacs gonflables . . . . . 88
Témoin de disponibilité . . . . . . . 130
Sacs gonflables
Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
De quelle façon le sac
gonflable agit-il? . . . . . . . . . . . . . . 81
Où se trouvent les sacs
gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac
gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
407
Sacs gonflables (suite)
Quand un sac gonflable
doit-il se déployer? . . . . . . . . . . . . 80
Que verrez‐vous après le
déploiement d’un sac
gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Système de détection des
occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Sécurité
Alarme du véhicule . . . . . . . . . . . . . 51
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387
Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Sécurité OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . 387
Serrures de sécurité . . . . . . . . . . . . . 47
SETTINGS (paramétrages) . . . . . 199
Énergie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Sièges à dossier inclinable . . . . . . 63
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Chauffés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Sièges avant
4T65-E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Chauffés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Sièges avant chauffés . . . . . . . . . . . 64
Signal de sécurité
Piéton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
408
Index
Signal de sécurité
pour piétons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Signaux de changement de
direction et de changement
de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Spécifications et Capacités . . . . . 365
StabiliTrak
Témoin de désactivation . . . . . . 135
Start (départ)
à distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Stationnement prolongé . . . . . . . . 231
Symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Système
Alerte de collision
avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Système d'alerte de collision
avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Système d’accueil sans clé
Système de (RKE) . . . . . . . . . . . . . . 35
Système de détection des
occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Système de freinage
Piéton à l'avant (FPB) . . . . . . . . 255
Système de freinage
antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . . 236
Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Système de freinage en
présence de piéton à
l'avant (FPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Système de surveillance,
Pression des pneus . . . . . . . . . . . 315
Système de
télédéverrouillage (RKE) . . . . . . . 35
Système OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Systèmes
Assistance au conducteur . . . . 246
Systèmes d'assistance au
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Systèmes d'assistance pour
la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Systèmes d'assistance pour
les manoeuvres de
stationnement et de recul . . . . . 247
Systèmes de commande de
suspension
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
T
Tapis de plancher . . . . . . . . . . . . . . . 352
Téléphone
Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Mains libres . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Téléphone mains-libres . . . . . . . . . 197
Témoin
Obstacle devant le véhicule . . 135
Piéton à l'avant . . . . . . . . . . . . . . . 135
Témoin d'activation des feux
de route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Témoin d'assistance au
maintien de trajectoire . . . . . . . . . 134
Témoin d'entretien de frein
de stationnement électrique . . . 133
Témoin de frein électrique de
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Témoin de mode sport . . . . . . . . . . 134
Témoin de véhicule prêt . . . . . . . . 137
Témoin du système de
charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Témoins d'avertissements et
indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Traction
Témoin de désactivation . . . . . . 135
Témoin du système de
commande (TCS)/
StabiliTrakMD . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Guide du propriétaire de Chevrolet Bolt EV (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-10122739) - 2017 - CRC - 11/1/16
Index
U
Unité d'entraînement
Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Unité d'entraînement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Urgence OnStarMD . . . . . . . . . . . . . 386
Utilisateurs de
téléscripteurs (TTY) . . . . . . . . . . . 372
Utilisation de ce manuel . . . . . . . . . . 3
V
Véhicule bloqué . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Ventilation, Air . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Vérification du système de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Vérifications et interventions
d'entretien par le
propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . . 46
W
Wi-Fi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
409