Leuze LBK ISC-03 Sicherheits-Schaltgerät Mode d'emploi

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur LBK S-01 System. Ce système radar de sécurité surveille les zones dangereuses d'une machine. Il offre jusqu'à deux portées de détection sécurisées, une communication Fieldbus de sécurité Ethernet (si disponible), et la possibilité de basculer dynamiquement entre différentes configurations. Il est immunisé contre la poussière et la fumée et réduit les fausses alarmes dues à l'eau.

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LBK S-01 System : Notice d'utilisation + Chat IA | Fixfr
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Fonctionnalités clés

  • Jusqu’à deux portées de détection sécurisées

  • Fieldbus de sécurité Ethernet (si disponible)

  • Basculement dynamique entre configurations

  • Immunité à la poussière et à la fumée

  • Réduction des fausses alarmes dues à l'eau

  • Fonction de muting pour l'ensemble du système

Foire aux questions

LBK S-01 System est un système radar de protection active qui surveille les zones dangereuses d'une machine.

LBK S-01 System remplit les fonctions de sécurité suivantes : détection d'accès et prévention du redémarrage.

Les unités de contrôle communiquent avec la machine via les E/S. LBK ISC BUS PS est doté d’une communication de sécurité sur interface Fieldbus (si disponible).

Questions des utilisateurs

J N

Monique J.

Quelles sont les caractéristiques de la communication Fieldbus sur l'unité LBK ISC BUS PS ?

L'interface Fieldbus permet une communication en temps réel avec le PLC, prenant en charge jusqu'à 32 configurations système. Elle permet l'échange de données de sécurité et de diagnostic, incluant l'état du système, la position des cibles et les commandes de sortie.

J N

Monique J.

Quelles sont les capacités de la communication Fieldbus pour l'unité LBK ISC BUS PS ?

L'interface Fieldbus permet une communication en temps réel avec un automate (PLC) pour sélectionner jusqu'à 32 configurations de système et échanger des données telles que l'état du système, la position des cibles et les données de diagnostic. Notez que les versions de firmware antérieures à 1.1.0 ne supportent pas l'interface de sécurité.

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