4M 00-03908 Manuel du propriétaire
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Le 4M 00-03908 est un kit de construction pour une voiture de course à ressort. Grâce à un piège à souris transformé en Formule 1, vous pouvez apprendre les principes de la mécanique tout en créant votre propre modèle. Le kit inclus toutes les pièces nécessaires pour assembler la voiture, ainsi qu'un manuel d'instructions complet. Une fois assemblée, la voiture peut se déplacer sur des surfaces lisses et droites grâce à l'énergie emmagasinée dans le ressort. Profitez de la construction et des courses palpitantes avec ce kit captivant.
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Mousetrap Racer Un piège à souris transformé en formule 1 A.. MESSAGES DE SECURITE 1. Ce kit est destiné à des enfants de plus de 8 ans. L'assemblage et la réalisation de ce projet doivent être supervisés par un adulte. 2. Ce kit contient un ressort puissant qui peut potentiellement blesser les doigts. Ne jamais compresser et relâcher le ressort ou le bras de rappel de manière différente de celle décrite dans les instructions. Être toujours vigilent lors de la construction et l'utilisation de la voiture, en particulier lors de la mise en tension du ressort et du relâchement du bras. Ne jamais positionner le bras dans votre direction pour éviter tout dommage en cas de relâchement accidentel. Nous recommandons que vous portiez des lunettes de protection lors de l'utilisation de la voiture. 3. Ce kit et le produit fini correspondant contiennent des pièces de petite taille pouvant provoquer un étouffement en cas d'utilisation incorrecte. Garder à l'écart des enfants de moins de 3 ans. B.. CONTENU DU KIT 1 plateforme avant (effilée) comprenant un ressort et un cadre en fil de fer pré-installés, 1 plateforme arrière (large) comprenant un essieu et un support de treuil pré-installés, 1 boite destinée au bras avant (base et couvercle), 1 boite destinée au bras de tension (boite et couvercle), 1 essieu court, 2 bras de connexion, 1 bras avant, 4 petites roues, 4 grandes roues, 1 cordelette des vis, 1 mousse adhésive, autocollant Également nécessaire mais non fourni dans ce kit: un petit tournevis cruciforme C.. Assemblage 1. Pousser les deux bras de connexion dans la partie inférieure de la plateforme avant. S'assurer qu'ils sont parfaitement insérés avant de les fixer à l'aide de vis. 2. Pousser l'extrémité libre des deux bras dans la plateforme arrière. S'assurer qu'elles sont parfaitement insérées avant de les fixer à l'aide de vis. 3. Placer une extrémité du bras de rappel dans la boîte destinée à celui-ci (la base possède un ergot en son centre), s'assurer que la boucle du bras s'enroule bien autour de l'ergot. Placer le couvercle sur la base, et fermer la à l'aide de quatre vis. 4. Soulever un petit peu le bras le plus long du ressort situé sur la plateforme avant. Faire glisser la boîte destinée au ressort/bras de tension (il s'agit de celle possédant 2 emplacements horizontaux au centre) sous l'encadrement du ressort. Positionner le bras dans son emplacement dans la partie basse de la boite. 5. Placer le cadre du ressort dans la partie basse de la boîte. Le fil doit se positionner dans les emplacements horizontaux. 6. Placer l'extrémité libre du bras de rappel dans le couvercle de sa boîte de manière à ce que la boucle entoure l'ergot situé au centre. 7. Placer le couvercle sur la boîte. S'assurer que tous les fils et le bras de ressort sont en place et sortent parfaitement des trous de la boite afin que le couvercle de la boîte s'insère parfaitement sur la base. Sécuriser l'ensemble avec quatre vis. 8. Ajouter de la mousse adhésive à l'extrémité de la plateforme avant, comme indiqué sur le schéma. Il est temps de vérifier le ressort. Maintenir la plateforme arrière et soulever le bras de ressort. Cette action devrait tendre le ressort. Replacer doucement l'arbre de ressort en position de repos. La mousse adhésive permettra d'absorber l'impact de la détente du bras. 9. Placer une petite roue de chaque côté des extrémités de l'essieu long (celui qui est destiné à passer à travers le treuil). Presser l'essieu à l'intérieur des supports prévus sur la face inférieure de la plateforme arrière. Le crochet du treuil devra être placé du côté droit si vous regardez depuis l'arrière de la plateforme. 10. Placer une petite roue à l'une des extrémités de l'essieu court. Pousser l'essieu à travers les orifices pratiqués dans la plateforme avant, puis insérer l'autre roue. 11. Insérer une roue large sur chacune des petites roues. 12. Prendre un bout de fil fourni. Faire passer une des extrémités à travers le trou présent que la boite du bras de ressort et le sécuriser en faisant plusieurs nœuds. Ces nœuds doivent être bien serrés afin d'éviter tout relâchement lors de la mise en tension du ressort. 13. Disposer et coller les autocollants sur la voiture comme illustré sur le devant de la boîte. Bravo votre voiture de course à ressort est prête D.. UTILISATION 1. Vous avez besoin d'une surface longue et droite afin de pouvoir essayer votre voiture à piège à souris. 2. Placer la voiture sur le sol avec la plateforme arrière près de vous. Soulever doucement le bras avec une main et attacher la boucle de la cordelette sur le crochet du treuil avec l'autre main. Tourner doucement les roues arrières en sens inverse de manière à enrouler la cordelette autour du treuil (s'assurer que la cordelette reste dans la partie médiane du treuil). 3. Maintenir les roues arrières en place, placer la voiture sur la ligne de départ et puis la relâcher doucement. La voiture devrait accélérer doucement jusqu'à ce que l'intégralité de la cordelette se soit dévidée du treuil. E.. RÉSOLUTIONS DES PROBLÈMES Les roues arrières de la voiture à ressort peuvent patiner sur une surface très lisse. Si c'est le cas, faire des essais sur une surface moins glissante où l'accroche des roues est meilleure. Si les roues larges se détachent des petites roues, vous pouvez placer un petit morceau de ruban adhésif en leur centre afin de les fixer plus facilement. Si la voiture à ressort dévie sur la gauche ou la droite, relâcher les vis sous la plateforme avant, effectuer de petite torsion de la plateforme vers la gauche ou la droite afin d'obtenir un châssis équilibré, puis resserrer les vis. F.. COMMENT CELA FONCTIONNE ? La plateforme avant est un piège à souris dont certains éléments ont été retirés (les éléments retirés sont indiqués par des traits gras sur le schéma). Elle comprend un ressort hélicoïdal. Lorsque vous enrouler la cordelette, le ressort se tord et sa torsion devient plus importante. Lorsque vous relâchez la voiture, le ressort se détend, tirant à lui la cordelette et entraînant le treuil et les roues. Vous pouvez également penser au ressort comme à un système de stockage d'énergie, appelée énergie élastique. Lorsque vous abaissez le bras, vous utilisez de l'énergie pour augmenter la tension du ressort. Cette énergie est alors emmagasinée dans le ressort. Lorsque vous relâchez la voiture, cette énergie est doucement libérée, et se transforme en une énergie de mouvement faisant avancer la voiture. G.. MAIS ENCORE ? Page 1 Remplacer les quatre roues par de vieux CD. LA voiture se déplace-t-elle plus loin et plus vite ? Pouvez-vous définir pourquoi ? Le brillant des CD donne également à la voiture un bel aspect. Essayer d'enlever les roues larges et utiliser que les petites roues. Que se passe-t-il alors ? Pouvez-vous imaginer un moyen pour permettre à la voiture d'aller encore plus loin ou plus vite ? H.. DÉTAILS AMUSANTS Lorsque le ressort de la voiture à piège à souris est remonté, le métal du ressort est alors plus serré à certains endroits et plus écarté à d'autres. Lorsque le ressort se détend, le métal reprend sa forme initiale. Les ressorts emmagasinent également de l'énergie élastique lorsqu'ils sont tendus ou compressés. Les ressorts emmagasinent l'énergie dans les montres et horloges à fonctionnement mécanique. En remontant l'horloge ou la montre, on tend un ressort hélicoïdal. Le ressort se détend ensuite graduellement, entraînant les différentes pièces de l'horloge ou de la montre. D'autres matériaux peuvent également emmagasiner l'énergie. Par exemple, un élastique entortillé emmagasine de l'énergie dans le cas d'un modèle réduit d'aéromodélisme propulsé par une hélice entraînée par le dit élastique. Dans les temps anciens, les machines de guerres nommées catapultes utilisaient l'énergie emmagasinée dans des cordes enroulées pour envoyer des projectiles enflammés. L'humble pince à linge utilise un ressort similaire à celui de la voiture pour serrer ses mâchoires et ainsi maintenir le linge. Dans un vrai piège à souris, le ressort est maintenu dans sa position tendue par un loquet attaché à un appât. Le ressort est libéré lorsque la souris marche ou essaye de prendre l'appât. Les compétitions de voitures propulsées par piège à souris ou élastiques sont populaires. Ces voitures se mesurent entre elles en fonction de leur vitesse et de la distance parcourue. QUESTIONS ET COMMENTAIRES Vous êtes important pour nous en tant que client et votre satisfaction relative à ce produit l'est également. Si vous avez des questions ou des commentaires, ou que des pièces de ce kit manquent ou sont défectueuses, n'hésitez pas à contacter nos distributeurs dans votre pays. Les adresses sont indiquées sur l'emballage. Vous pouvez également contacter notre équipe de support marketing par courrier électronique : infodesk@4M-IND.com, Fax (852) 25911566, Tél (852) 28936241, site Internet : WWW.4M-IND.COM 41-03908/1/V2/QR Page 2 © 2020 4M INDUSTRIAL DEVELOPMENT LTD
Fonctionnalités clés
- Voiture à ressort
- Kit de construction
- Piège à souris modifié
- Apprentissage mécanique
- Montage facile
- Course amusante
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Réponses et questions fréquentes
Est-ce que le kit inclut toutes les pièces nécessaires?
Oui, le kit inclut toutes les pièces nécessaires pour construire la voiture de course à ressort, sauf un petit tournevis cruciforme.
Quelle est la surface idéale pour faire rouler la voiture?
Une surface longue, droite et lisse est recommandée pour maximiser la performance de la voiture.
Comment faire fonctionner le ressort de la voiture?
Enroulez la cordelette autour du treuil pour tendre le ressort. Lorsque vous relâchez la voiture, le ressort se détend, propulsant la voiture en avant.