6
Modèle Jaguar J-390
l’apport d’air, celle-ci doit être verrouillée en position ouverte.
Les ouvertures doivent être protégées contre toute obstruction par la neige ou des débris. Les ouvertures doivent être inspectées souvent.
Aucun ventilateur mécanique de tirage ou d’évacuation ne doit être employé sur la chaudière ni à proximité de celle-ci.
La salle de la chaudière ne doit en aucun cas être soumise
à une pression négative. L’écoulement de l’air pour la combustion et la ventilation vers la chaudière ne doit jamais
être obstrué.
EXIGENCES RELATIVES À L’ÉVACUATION DES GAZ DE
COMBUSTION
La chaudière Jaguar J-390 constitue un appareil hautement efficace à tirage mécanique forcé et, par conséquent, elle exige une installation de ventilation différente des chaudières
à tirage naturel à plus faible efficacité.
IL CONVIENT DE LIRE ET D’OBSERVER
SCRUPULEUSEMENT LES INSTRUCTIONS AFIN D’ÉVITER
TOUTE SITUATION DAN GEREUSE EN RAISON D’UNE
INSTALLATION INADÉQUATE DU SYSTÈME D’ÉVACUATION
ET D’ARRIVÉE D’AIR.
La tuyauterie de ventilation DOIT être conforme à ces instructions et à la dernière édition du NATIONAL FUEL GAS
CODE (ANSI Z223.1, section 7, Ventilation des installations) ainsi qu’aux normes du code du bâtiment CSA B149.1-00.1
en vigueur dans votre région. Dans l’éventualité d’une incompatibilité entre les codes mentionnés ci-dessus, la norme la plus stricte s’applique.
L’utilisation de tout volet motorisé est interdite avec la chaudière.
MATÉRIAUX DES CONDUITS D’ARRIVÉE ET
D’ÉVACUATION D’ AIR
Tout conduit d’évacuation d’air par ventilation directe ou indirecte doit avoir un diamètre de 102 mm (4 po) et être fabriqué à partir de Ventilation en PVC ou CPVC certifié ou d’acier inoxydable AL29-4C* homologué UL pour paroi simple. Les conduits d’arrivée d’air pour une ventilation directe doivent avoir un diamètre de 102 mm (4 po) et être en PVC/PVC-C de série 40. Les systèmes suivants ont été homologués pour une utilisation conforme à une longueur
équivalente dont les valeurs minimale et maximale sont précisées dans le présent manuel.
Fabricant
Heat-Fab, Inc.
ProTech System, Inc.
Type/système
Saf-T Vent EZ Seal
FasNSeal
Matériau d’étanchéité
Non requis
Non requis
Flex-L International, Inc.
StaR-34 GE-IS806
Z-Flex, Inc.
Z-Vent GE, RTV 106
Système d’évacuation de l’air en Ventilation en PVC ou CPVC certifié ULC S636
Au moment de réunir les différents constituants homologués fabriqués à partir de Ventilation en PVC ou CPVC certifié ou d’acier inoxydable d’un système de ventilation, il convient de respecter intimement les directives du fabricant afin de garantir l’étanchéité des joints. Pour le scellement des conduits et des raccords, employez le matériau d’étanchéité spécifié par le fabricant du système. Au moment de réunir un conduit et un raccord en Ventilation en PVC ou CPVC certifié
(uniquement pour l’arrivée d’air), il est essentiel de suivre les instructions contenues dans le présent manuel. Tous les joints doivent être étanches et hermétiques.
La connexion d’arrivée et d’évacuation d’air de la chaudière a
été conçue pour les éléments suivants :
.
Pour l’arrivée d’air – conduit en PVC/PVC-C de série 40
.
Pour la ventilation — Ventilation en PVC ou CPVC certifié ou homologué ULC pour paroi simple de 102 mm (4 po) de diamètre en acier inoxydable AL 29-4C (en insérant l’adaptateur optionnel spécifié dans la liste des pièces du modèle Jaguar J-390 - J-10 PL pour la ventilation en acier inoxydable).
Des anneaux d’étanchéité intégrés sont fournis, par conséquent aucun produit antifuite supplémentaire n’est nécessaire. L’application de savon liquide sur la partie externe du conduit d’évacuation (ou de l’adaptateur si celui-ci est employé) facilitera un montage hermétique. Il convient de s’assurer que les conduits sont circulaires et exempts de barbures, avant de les insérer jusqu’à ce qu’ils atteignent l’étrier approprié du raccord ou de l’adaptateur et soient bien serrés (Voir figure 4).
CONDUIT D’ARRIVÉE
D’AIR
Figure 4. Installation du tuyau de ventilation et d’arrivée d’air sur l’adaptateur de la chaudière.
UNIQUEMENT POUR L’ARRIVÉE D’AIR : MÉTHODE
GÉNÉRALE D’ASSEMBLAGE POUR LES CONDUITS EN
PVC/PVC-C
Les méthodes suivantes sont recommandées pour la coupe, le nettoyage et le branchement des conduits de PVC ou de
PVC-C utilisés pour le système d’arrivée d’air :
1. L’installation du système de ventilation doit se faire en commençant à partir des connexions d’arrivée et d’évacuation d’air de la chaudière et en procédant vers l’extérieur.
2 Coupez les conduits de PVC/PVC-C à la longueur requise, puis pré assemblez le système au complet avant de sceller les joints, car il ne sera pas possible de démonter les pièces pour procéder à des corrections une fois que les joints auront été étanchéifiés.
3.
Une fois que le système de conduits d’arrivée d’air en
PVC/PVC-C a été pré assemblé, que la longueur des tuyaux et l’orientation des raccords ont été vérifiées, commencez à démonter et préparer les conduits et les raccords pour les rendre étanches et hermétiques. Pour ce faire, il est possible de procéder section par section, ou en démontant l’ensemble des parties du système d’arrivée et d’évacuation d’air. Nous vous recomman dons d’identifier les différentes pièces avant de les démonter afin d’éviter toute erreur au moment de les réassembler.
4. Éliminez toute ébarbure à l’intérieur et à l’extérieur de chaque conduit de PVC/PVC-C, pour vous assurer que
