V. DESCRIPTION
Votre Boxster à été conçu pour être utilisé ausi facilement à l’intérieur qu’à l’extérieur. Il a été dessiné pour être utilisé principalement sur des surfaces dures tels que les chemins, trottoirs, planchers, stationnement et allée. Pour en faciliter le transport il peut être démonté en 7 composantes.
Voir la figure 5.
SIÈGE
SECTION ARRIÈRE
SECTION AVANT
BATTERIES
CAPOT ARRIÈRE
FIGURE 5. SEPT COMPOSANTES DU BOXSTER
PANIER
CONSOLE DE COMMANDE
La console de commande abrite toutes les commandes de fonctionnement de votre
Boxster incluant la clé de contact, le bouton de réglage de vitesse maximum, l’accélérateur, l’interrupteur de vitesse4-8 mph, la jauge à batteries, le klaxon et le commutateur de phare.
Voir la figure 6.
Faites attention de ne pas mouiller la console de commande de votre Boxster. Ne pa utiliser votre scooter tant que la console ne sera pas complèetement sèche.
CLÉ DE CONTACT
• Enfoncez la clé à fond pour mettre le contact sur votre Boxster.
• Retirez la clé pour couper le contact.
ATTENTION!
SI VOUS RETIRER LA CLÉ DU CONTACT ALORS QUE VOTRE SCOOTER EST EN MOUVEMENT ,
LES FREINS ÉLECTRONIQUE S’ENGAGERONT ET VOTRE SCOOTER STOPPERA BRUSQUEMENT!
BOUTON DE RÉGLAGE DE LA VITESSE
Ce bouton règle et limite la vitesse de votre Boxster.
• Le pictogramme de la tortue indique le réglage de vitesse lente.
• Le pictogramme du lapin indique un réglage de vitesse maximum.
LEVIERS D’ACCÉLÉRATEUR
Ces leviers contrôle la vitesse avant et reculons selon le réglage maximum sélectionné sur le bouton de réglage de la vitesse.
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JAUGE À BATTERIE
COMMUTATEUR
PHARE
VI. DESCRIPTION
BOUTON RÉGLAGE DE VITESSE
BOUTON DES CLIGNOTANTS
COMMUTATEUR DES
WARNINGS
MANETTE
DACCÉLÉRATEUR
COMMANDE DE
VITESSE
4-8 MPH
KLAXON
CLÉ DE
CONTACT
FIGURE 6. CONSOLE DE COMMANDE
• Placez votre main droite sur la partie droite du guidon et votre main gauche sur la poignée gauche.
• Utilisez votre pouce droit pour pesez sur l’accélérateur, le frein se dégagera et votre
Boxster avancera.
• Relâchez l’acélérateur et laissez le scooter s’arrêter complètement avant de pesez sur l’accélérateur avec votre pouce gauche et reculer.
• Lorsque vous relâchez l’accélérateur, il revient à sa position centré et le frein s’engage automatiquement.
COMMANDE DE VITESSE 4-8 MPH
Cet interrupteur limite la vitesse du Boxster à4 ou 8 mph.
JAUGE À BATTERIE
Mettez la clé sur le contact pour mettre la jauge en fonction, celle-ci indique la quantité approximative d’énergie dans les batteries.
KLAXON
Bouton de fonctionnement du klaxon.
• Assurez-vous que la clé est au fond du contact.
• Pesez sur le bouton pour klaxonner.
• N’hésitez pas à klaxonner si vous croyez pouvoir éviter un accident .
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COMMUTATEUR DE PHARE
Commutateur à bascule pour contrôler le phare avant.
• Pesez sur le haut pour allumer le phare.
• Pesez vers le bas pour l’éteindre.
COMMUTATEUR DES WARNINGS
Ce commutateur mets en marche les 4 clignotants en même temps.
• Presser ce commutateur une fois pour le mettre en marche.
• faites de même à nouveau pour les éteindre.
BOUTONS DE CLIGNOTANTS
Ce commutateur contrôle les clignotants avant et arrière.
• Presser ce commutateur une fois pour le mettre en marche
• Les clignotants s’éteignent automatiquement aprés quelques secondes.
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SECTION ARRIÈRE
La section arrière de votre Boxster abrite le contrôleur électronique, les batteries, le disjoncteur principal, les modules moteurs/transmission et les leviers de désembrayage.
Voir la section IX “Démontage et assemblage” pour les instructions d’enlèvement du capot.
AMPÈREMETRE
MODULE DE
CONTRÔLE
ÉLECTRONIQUE
CHARGEUR À BATTERIE
INTÉGRÉ
RECEPTACLE DU
CORDON DALIMENTATION
MODULE
MOTEUR/ESSIEU
DISJONCTEUR
PRINCIPAL
LEVIER DEMBRAYAGE
ROULETTES ANTI-BASCULE
FIGURE 7. SECTION ARRIÈRE
CHARGEUR À BATTERIE
Le chargeur transforme le courant ordinaire (AC) en courant direct (DC) et charge les batteries de votre Boxster. Voir section VI. “ Batteries et recharge ”
• Le chargeur est situé derrière les batteries dans le coin droit avant de la section arrière.
• Le chargeur est un bloc de couleur gris avec un voyant de couleur vert sur l’extérieur..
• Le cordon d’alimentation du Boxster se branche dans un receptacle situé dans la section arrière du
Boxster, près du disjoncteur principal et du levier d’embrayage . Voir figure 7.
BATTERIES
Les batteries emmagasine l’énergie électrique qui alimente votre scooter.
Voir section VI. “ Batteries et recharge ”
MODULE CONTRÔLEUR ÉLECTRONIQUE
Il est situé à l’arrière des batteries dans le coin gauche avant de la section arrière. Il recoit les commandes de la console avant et envoie le courant aux moteurs au freins et au système d’éclairage.
DISJONCTEUR PRINCIPAL : (BRAKER)
Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est excessive (lourdes charges ou pente forte) le disjoncteur peut se déclencher pour éviter d’endommager les composantes électroniques et le moteur.
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· Le disjoncteur principal est monté dans la section arrière près du levier d’embrayage. Voir figure 7.
· Lorsqu’il déclenche, la tête du bouton du disjoncteur sort.
· Lorsqu’il n’est pas enclenché, tout le scooter est hors service.
· Attendez une minute avant d’essayer d’enclencher le circuit à nouveau.
· Si le disjoncteur se déclenche à répétition,nous recommandons de charger vos batteries plus souvent et de faire tester vos batteries (test charge 100A).
· Si le disjoncteur saute à nouveau, vous devrez voir votre détaillant PRIDE pour faire vérifier votre appareil.
AMPÈREMETRE
Pour vérifier la condition des batteries , regardez l’ampèremetre situé entre le disjoncteur et le réceptacle du cordon d”alimentation. Le cordon d’alimentation doit être branché au mur et le chargeur alimenté pour pouvoir faire une lecture. Lorsque l’aiguille de l’ampèremetre approche du zéro (0) la recharge est terminé. Voir figure 7.
LEVIER D’EMBRAYAGE
Mettez votre Boxster au neutre afin de le déplacez manuellement sur de courte distance.
MISE EN GARDE!
Il est important de vous rappeler que les freins sont relâchés lorsque le Boxster est désembrayé.
Suivez ces consignes de sécurité lors de l’utilisation des leviers d’embrayage, assurez vous que votre clé n’est pas sur le contact avant d’embrayer ou désembrayer votre
Boxster. Ne jamais s’asseoir sur votre Boxster lorsqu’il est au neutre. Ne jamais mettre votre Boxster au neutre lorsqu’il est dans une pente. Toujours embrayer votre
Boxster lorsque vous avez terminé le déplacement.
• La manette d’embrayage est située sur l’extrémité droite du moteur dans la section arrière du
scooter. Voir figure 8.
• Poussez la manette vers le haut pour désembrayer le moteur et relâcher le frein.
• Vous serez alors capable de pousser librement votre scooter.
·• Vous devez abaisser la manette pour embrayer le scooter. Il sera alors retenu par le frein.
MODULE MOTEUR/ESSIEU
Le module moteur/essieu est composé du moteur et d’un essieu scellé à la transmission et au différentiel. Votre Boxster possède un module moteur/essieu. Ce module à été conçu pour fonctionner silencieusement, avec une puissance maximum et durée de vie allongée.
Voir figure 7.
ROULETTE ANTI-BASCULE
Les roulettes anti-bascules sont une composantes de sécurité de votre Boxster. Ne jamais, sous aucune considération enlever les roulettes anti-bascule de votre scooter. Voir figure
7 .
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