Active Corrosion Protection. Volvo Penta IPS 1200
En option
Active Corrosion Protection
ACP (Active Corrosion Protection, protection anti-corrosion active) est un système développé pour les eaux salées et saumâtres afin de donner à l'unité IPS une protection optimale contre la corrosion.
ACP a trois niveaux de protection qui surveille le système électrique du bateau. I Affichage favori peut être sélectionné si l'état de la protection doit être indiqué sur les écrans du bateau.
Lorsque le système est actif, il produit une petite quantité de gaz chloré. Si l'odeur ressentie est désagréable, la fonction ACP peut être arrêtée provisoirement par le menu de réglage, voir Réglage du mode de protec-
tion. Le système peut être arrêté pendant 4 heures au maximum et pendant ce temps l'unité IPS est protégé contre la corrosion par la protection secondaire, voir
Niveaux de protection.
L'ACP revient automatiquement en mode normal après 4 heures. Si l'on souhaite interrompre la fonction sans gaz chloré avant, il est possible de le faire à partir du menu de réglage ou en mettant le contact.
Lorsque le bateau est amarré, il est recommandé de le brancher au courant de quai si disponible. En l'absence de courant de quai, ACP utilise les batteries du bateau. Si les batteries commencent à être déchargées, l'ACP est arrêté et passe en mode de protection secondaire.
NOTE ! Lors de la navigation dans des eaux douces où la corrosion n'est pas agressive, le système peut donner une alerte incorrecte. Pour éviter cet inconvénient, il est recommandé de désactiver la fonction.
Même lorsque l'ACP est désactivé, l'unité IPS est protégée par le mode de protection secondaire.
Régler l'ACP en mode Normal si le bateau passe dans un milieu plus corrosif.
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