En option
Commande manuelle à l'aide des boutons de commande
Le contrôle manuel des intercepteurs est effectué en utilisant les boutons du levier de commande et les boutons à l'arrière de la commande.
A Tous les intercepteurs sont parés vers le haut en même temps. La proue est levée.
B Tous les intercepteurs sont parés vers le bas en même temps. La proue est abaissée.
C Les intercepteurs de bâbord et tribord sont calés
vers le haut individuellement. Utilisé pour corriger la gîte.
D Les intercepteurs de bâbord et tribord sont calés
vers le bas individuellement. Utilisé pour corriger la gîte.
Si les deux boutons bâbord et tribord à l'arrière de la commande sont appuyés en même temps tous les intercepteurs sont parés de la même manière que lorsque vous utilisez le bouton du levier de commande.
Dans les installations avec quatre intercepteurs, les intercepteurs sont parés de paires bâbord et tribord.
Affichage à l'écran
La position des pales de l'intercepteur, c.-à-d. dans quelle mesure les pales sont étendues, peut être présentée dans l'un des affichages du système EVC. L'affichage indiquera également si le système est en mode auto ou manuel.
Dans les installations avec quatre intercepteurs, les intercepteurs sont présentés de paires bâbord et tribord.
Nettoyage
Le système effectue automatiquement un auto-nettoyage par l'extension et la rétraction des pales une fois toutes les 24 heures pour éviter l'encrassement des pales de l'intercepteur. L'auto-nettoyage est effectué que le bateau soit en cours d'utilisation ou non.
Pendant une période d'inactivité prolongée, par exemple les périodes d'hivernage, l'auto-nettoyage peut
être désactivé en éteignant le disjoncteur ou en débranchant l'appareil.
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