Démarrage
Prendre pour habitude d'effectuer un contrôle visuel du moteur, du compartiment moteur et de la transmission, avant de démarrer. Ceci permet de détecter rapidement une anomalie ou un problème quelconque. Vérifier également que les instruments et l'afficheur d'avertissement indiquent des valeurs normales après le démarrage du moteur.
Afin de minimiser la formation de fumées d'échappement lors de démarrage à froid, nous recommandons l'installation d'un chauffage auxiliaire du moteur ou d'une source de chaleur dans le compartiment moteur, lorsque les températures sont inférieures à +5°C (41° F).
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser un aérosol de démarrage ni d'autres produits similaires comme aide au démarrage. Une explosion peut se produire dans la tubulure d'admission. Risque d'accident et de dommages corporels.
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Avant le démarrage
• Vérifier le niveau d'huile du moteur et des unités de transmission.
• Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
• Ouvrez le robinet de fond.
• Ouvrir le robinet de carburant.
• Actionner le coupe-circuit principal.
IMPORTANT !
Ne jamais couper le courant avec l'interrupteur principal quand le moteur tourne, l'alternateur et le système électronique pourraient être endommagés.
• Si le bateau est équipé d'une e-Key ; déverrouiller le système EVC avec l'e-Key.
• Démarrer le ventilateur du compartiment moteur, le cas échéant, et le laisser tourner au moins quatre minutes.
• Vérifier qu'il y a suffisamment de carburant pour le trajet prévu.
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