Remarques générales. Opel CD 500, DVD 800, CD 300, CD 400
Navigation 59
Navigation
Remarques générales ................. 59
Fonctionnement ........................... 61
Saisie de la destination ................ 66
Utilisation du carnet d'adresses ... 76
Guidage ....................................... 78
Guidage dynamique .................... 85
Aperçu des symboles .................. 86
Remarques générales
Le système de navigation mènera le véhicule à destination de manière fia‐ ble sans devoir lire de cartes, même si la région vous est parfaitement in‐ connue.
La situation de trafic actuelle est prise en compte dans le calcul de l'itinéraire si le guidage routier est utilisé. A cette fin, l'infotainment system reçoit les in‐ formations trafic dans la zone de ré‐ ception actuelle via RDS-TMC.
Le système de navigation ne peut toutefois pas tenir compte des inci‐ dents de trafic, de la régulation du tra‐ fic intervenant spontanément et des dangers ou problèmes qui survien‐ nent soudainement (par ex. travaux routiers).
Avertissement
L'utilisation du système de naviga‐ tion ne dispense pas le conduc‐ teur de sa responsabilité d'adopter une attitude adéquate et vigilante dans le trafic. Les règles de circu‐ lation applicables doivent toujours
être suivies. Si une indication de navigation contrevient aux règles de circulation, ces dernières sont toujours d'application.
Fonctionnement du système de navigation
La position et le mouvement du véhicule sont détectés par le système de navigation au moyen de capteurs.
La distance parcourue est détermi‐ née par le signal du compteur du véhicule, les mouvements de rotation dans les courbes par un capteur gy‐ roscopique. La position est détermi‐ née par des satellites GPS (système de positionnement global).
60 Navigation
En comparant les signaux des cap‐ teurs avec les cartes numériques du
CD/DVD de navigation, il est possible de déterminer la position avec une précision d'env. 10 m.
Le système fonctionnera également avec une mauvaise réception GPS; toutefois, la précision de la détermi‐ nation de la position sera réduite.
Après la saisie de l'adresse de desti‐ nation ou du point d'intérêt (station service la plus proche, hôtel, etc.), l'itinéraire est calculé à partir de l'em‐ placement actuel jusqu'à la destina‐ tion sélectionnée.
Le guidage routier est fourni par la sortie vocale et une flèche, ainsi qu'à l'aide de l'écran cartographique en couleurs.
Système d'informations trafic
TMC et guidage routier dynamique
Le système d'informations trafic TMC reçoit toutes les informations de trafic actuelles des stations de radio TMC.
Si le guidage routier dynamique est actif, cette information est incluse dans le calcul de l'itinéraire global.
Pendant ce processus, l'itinéraire est planifié pour éviter les problèmes de trafic selon des critères présélection‐ nés.
S'il y a des problèmes de trafic pen‐ dant le guidage routier actif, un mes‐ sage apparaît en fonction des préré‐ glages pour proposer un itinéraire al‐ ternatif.
Les informations trafic TMC s'affi‐ chent sur l'écran de guidage routier sous forme de symboles ou de texte détaillé dans le menu Messages
TMC.
Pour pouvoir utiliser les informations trafic TMC, le système doit recevoir les stations TMC dans la région con‐ cernée.
Le guidage dynamique fonctionne uniquement s'il reçoit des infos trafic
à partir du système d'informations
TMC sur le trafic.
La fonction de guidage routier dyna‐
mique peut être désactivée 3 78.
Matériel cartographique
L'ensemble du matériel cartographi‐ que est trop vaste pour être chargé dans la mémoire du système.
Pour la navigation internationale, in‐ sérez le CD/DVD de navigation ou chargez les données concernant la région dans la mémoire du système.
Le réseau des routes principales d'Europe est chargé automatique‐ ment. Il peut être nécessaire de sup‐ primer d'autres matériels cartographi‐ ques de la mémoire du système.
Une fois que le matériel cartographi‐ que choisi a été chargé, le CD/DVD peut être retiré pour que le lecteur puisse servir à lire de la musique.
Ajouter/supprimer données cartogra‐

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