Graco 3A7130C, Commandes pneumatiques SaniForce Mode d'emploi

Instructions – Pièces
Commandes pneumatiques SaniForce
3A7130C
FR
Commandes pneumatiques intégrées pour systèmes d’alimentation sanitaire.
Pour un usage professionnel uniquement.
Instructions de sécurité importantes
Veuillez lire attentivement l’intégralité des mises
en garde et instructions figurant dans ce manuel.
Conservez ces instructions.
Consultez les informations sur le modèle à la page 3.
Commandes pneumatiques intégrées
ti10438a
Table des matières
Table des matières
Table des matières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Modèles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commandes pneumatiques intégrées . . . . . . . . . .
Procédure de décompression . . . . . . . . . . . . . . .
Démontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement de la vanne de direction . . . . . . .
Remplacement du régulateur du moteur
pneumatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement du régulateur d’air de l’élévateur
Remontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
3
4
4
4
5
5
6
6
Pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Commandes pneumatiques intégrées . . . . . . . . . 7
Schéma du circuit pneumatique . . . . . . . . . . . . . . . 8
Module de commande pneumatique intégrée
25M879, 25E030 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Module de commande pneumatique intégrée
25E650, 25E651 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Garantie standard de Graco . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Informations Graco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3A7130C
Modèles
Modèles
Commandes pneumatiques
Pression
de service
régulée
maximum
psi (MPa, bar)
Dimension
de l’entrée
d’air
N° de
modèle
Désignation
100 (0,7, 7)
3/4 npt(f)
25M879
Commandes pneumatiques pour les systèmes d’alimentation
sanitaire SPU 5 gal (20 l) et SDU 55 gal (208 l), châssis en acier
au carbone, joint statique
25E030
Commandes pneumatiques pour les systèmes d’alimentation
sanitaire SDU 55 gal (208 l), châssis en acier inoxydable,
joint statique
100 (0,7, 7)
3/4 npt(f)
25E650
Commandes pneumatiques pour les systèmes d’alimentation
sanitaire SDU 55 gal (208 l), châssis en acier inoxydable,
joint gonflable
100 (0,7, 7)
3/4 npt(f)
25E651
Commandes pneumatiques pour les systèmes d’alimentation
sanitaire SDU 55 gal (208 l), châssis en acier au carbone,
joint gonflable
100 (0,7, 7)
3/4 npt(f)
3A7130C
3
Commandes pneumatiques intégrées
Commandes
pneumatiques intégrées
Suivez la procédure de décompression à chaque fois que
ce symbole apparaît.
AVERTISSEMENT
RISQUES RELATIFS AUX FLUIDES
SOUS PRESSION
Cet équipement reste sous pression tant que la pression n’a pas été relâchée manuellement. Pour éviter
de graves blessures provoquées par des pièces en
mouvement ou du liquide sous pression, comme des
projections dans les yeux ou sur la peau, exécutez
la procédure de décompression lorsque le pompage
est arrêté et avant un nettoyage, une vérification
ou un entretien de l’équipement.
Démontage
AVERTISSEMENT
RISQUES RELATIFS AUX FLUIDES SOUS
PRESSION
Cet équipement reste sous pression tant que la pression n’a pas été relâchée manuellement. Pour éviter
de graves blessures provoquées par des pièces
en mouvement ou du liquide sous pression, comme
des projections dans les yeux ou sur la peau, exécutez
la procédure de décompression lorsque le pompage
est arrêté et avant un nettoyage, une vérification
ou un entretien de l’équipement.
1. Exécutez la procédure de décompression.
2. Déconnectez tous les flexibles et tuyaux
de la commande pneumatique existante.
3. Retirez les quatre vis et rondelles du support
de montage et retirez les commandes pneumatiques intégrées.
ÉQUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE
Portez un équipement de protection approprié dans
la zone de travail pour réduire le risque de blessures
graves, notamment aux yeux et aux oreilles
(perte auditive).
25M879 (illustré)
A2
BH
BF
BI
Procédure de décompression
1. Fermez la vanne coulissante du moteur pneumatique (BH) et la vanne d’air coulissante principale
(BA).
REMARQUE : Toutes deux sont des vannes
de décompression.
BE
2. Paramétrez la vanne de direction de l’élévateur
(BD) sur DOWN (bas). L’élévateur va descendre
lentement.
BG
D
BD
3. Faites jouer la vanne de direction de l’élévateur
(BD) vers le haut et vers le bas pour purger l’air du
cylindre de l’élévateur.
4. Ouvrez la vanne de distribution ou actionnez le pistolet pour réduire la pression de sortie de la pompe.
4
BC
BB
BA
A1
FIG. 1
3A7130C
Commandes pneumatiques intégrées
Les commandes pneumatiques intégrées
comprennent :
• Source d’alimentation en air (A1) : alimentation
en air de l’installation vers le SPU.
• Air d’entraînement du moteur pneumatique
(A2) : alimentation en air pour entraîner le moteur
pneumatique de la pompe.
• Vanne d’air coulissante principale (BA) : active
et désactive l’air dans tout le système. Lorsqu’elle
est fermée, la vanne relâche de la pression en aval.
• Régulateur d’air de l’élévateur (BB) : commande
la pression de montée et de descente de l’élévateur
et la pression de décharge de l’élévateur.
• Manomètre de pression d’air de l’élévateur
(BC) : affiche la pression d’air pour lever et abaisser
l’élévateur.
• Commande de direction de l’élévateur (BD) :
commande la direction de l’élévateur.
• Régulateur de moteur pneumatique (BE) :
commande la pression d’air vers le moteur.
• Manomètre du moteur pneumatique (BF) :
affiche la pression d’air vers le moteur.
• Bouton de décharge (BG) : ouvre et ferme
l’air qui pousse le cylindre hors d’un fût vide.
• Vanne coulissante du moteur pneumatique
(BH) : ouvre et ferme l’air vers le moteur pneumatique. Lorsqu’elle est fermée, la vanne relâche l’air
emprisonné entre cette dernière et le moteur pneumatique. Poussez la vanne pour couper l’air.
• Vanne de décompression de sécurité du moteur
pneumatique (BI) : empêche la surpression de l’alimentation en air du moteur pneumatique.
Remplacement de la vanne
de direction
5. Insérez les nouveaux sièges de vanne (4e) ainsi
que les joints toriques (4f) et la nouvelle goupille.
6. Insérez une nouvelle plaque de vanne de direction
(4d, voir remarque ci-dessus), un ressort (4c) et un
joint torique (4b).
7. Fixez la nouvelle vanne de direction à l’aide des vis
(4a). Resserrez fermement les vis.
4g 4f
4e
4b
4d 4c
4
4a
ti10952a
FIG. 2
Remplacement du régulateur du
moteur pneumatique
Les chiffres entre parenthèses renvoient à la section
Pièces, page 7.
1. Démontez la commande d’air. Voir la section
Démontage, page 4.
2. Déconnectez les flexibles et les raccords du moteur
pneumatique.
Les chiffres entre parenthèses renvoient à la FIG. 2.
3. Retirez les deux vis (9a) et enlevez la vanne d’arrêt
(3) en haut du module. Si votre système d’alimentation est muni d’une électrovanne d’air, elle peut
rester fixée à la vanne d’arrêt.
1. Démontez la commande d’air. Voir la section
Démontage, page 4.
4. Retirez les deux vis (9b) et enlevez le régulateur
du moteur pneumatique (6).
2. Retirez les vis (4a) et enlevez la vanne de direction.
5. Fixez le nouveau régulateur au collecteur. Orientez-le de sorte que la jauge soit alignée avec la
jauge du régulateur d’air de l’élévateur et que la
flèche de débit pointe vers le haut. Resserrez fermement les vis. Il est recommandé d’utiliser de
l’adhésif frein-filet Loctite 220 ou équivalent.
3. Retirez le ressort (4c), la plaque de vanne (4d) et le
joint torique (4b).
Remarquez l’orientation de la plaque de la vanne
de direction lorsque vous la retirez. L’ouverture doit
se trouver du côté opposé (gauche) du levier.
4. Retirez et jetez la goupille (4g) et les quatre sièges
de vanne (4e) ainsi que les joints toriques (4f).
3A7130C
6. Remontez la vanne d’arrêt (3) en haut du régulateur. Assurez-vous que le joint torique (5) est en
place sur la vanne (3).
5
Commandes pneumatiques intégrées
Remplacement du régulateur
d’air de l’élévateur
Les chiffres entre parenthèses renvoient à la section
Pièces, page 7.
4. Si vous remplacez l’intégralité de l’ensemble de
commande, installez la vanne de décompression
de sécurité (BI) de l’ensemble de commande
précédent.
1. Démontez la commande d’air. Voir la section
Démontage, page 4.
2. Retirez les quatre vis (7a) et enlevez le régulateur
d’air de l’élévateur (7).
3. Remplacez les joints toriques (7b) à l’arrière
du régulateur.
4. Fixez le nouveau régulateur d’air au collecteur.
Utilisez le doigt d’indexage pour une orientation
correcte. Resserrez fermement les vis.
Remontage
1. À l’aide de quatre vis et rondelles, fixez les commandes pneumatiques intégrées sur le support
de montage. Voir FIG. 1.
2. Fixez les conduites de montée de l’élévateur,
de descente de l’élévateur et d’air de décharge,
tel qu’illustré à la Figure FIG. 3.
Port de
décompression
de sécurité (BI)
Montée
de l’élévateur
Décharge
Descente
de l’élévateur
Port
d’alimentation
d’air auxiliaire
ti10778a
FIG. 3
3. Fixez tous les autres flexibles et remplacez les
protections.
6
3A7130C
Pièces
Pièces
Commandes pneumatiques
intégrées
Modèles 25M879, 25E030, 25E650,
25E651
Réf. Pièce
3
1
---
3
5
121108
Désignation
Qté
COLLECTEUR
1
VANNE, arrêt (joints toriques et vis inclus)
2
modèles 25M879, 25E030
16Y167 modèles 25E650, 25E651
17*
9a
4
121107
6
1
modèles 25M879, 25E030
16Y157 modèles 25E650, 25E651
5
13
VANNE, direction (inclut 4a et 4b,
plus toutes les pièces de la FIG. 2)
1
10 11
4b
4a
---
VIS
4
4b
---
JOINT TORIQUE
1
5
121110
JOINT TORIQUE, buna
3
6
255651
RÉGULATEUR, moteur pneumatique
(inclut le régulateur, le joint torique
et les vis)
1
RÉGULATEUR, élévateur (inclut 7a et 7b)
1
7
4
9b
121106
modèles 25M879, 25E651
17W740 modèles 25E030, 25E650
8
14
7a
---
VIS
4
7b
---
JOINT TORIQUE
2
8
121109
VANNE, décharge (inclut la vanne
et le bouton-poussoir)
1
9
121112
VIS, capuchon, tête creuse
1/4-20 x 5/8
6
10
517449
SILENCIEUX
1
11
100721
BOUCHON, tuyau, alimentation
en air auxiliaire
1
13
C36260 MANOMÈTRE, pression d’air,
0-160 psi (0-1,1 MPa, 0-11 bar)
1
4a
7a
5
7b 7
3
ti10774a
9
14
* Il est nécessaire de commander la réf. 17 séparément,
en fonction de la pression de service de la pompe
installée, ou de réutiliser celle de la commande
existante (si son remplacement est en cours).
MANOMÈTRE, pression d’air,
C36260 0-160 psi, modèles 25M879, 25E651
17W903 0-60 psi, modèles 25E030, 25E650
15
113318
16
15V954 ÉTIQUETTE, vanne, arrêt, commande
pneumatique (non illustré)
17*
3A7130C
1
RACCORD, coude, emboîtable
(non illustré, 25M879 uniquement)
VANNE, décharge de sécurité
du moteur pneumatique
120306
85 psi
103347
100 psi
114003
130 psi
2
1
1
7
Schéma du circuit pneumatique
Schéma du circuit pneumatique
Module de commande pneumatique intégrée 25M879, 25E030
INTEGRATED AIR
CONTROL MODULE
Pump Pressure
Regulator
Air Motor
Shutoff
Pump Air
Motor
MAIN
AIR IN
Air Pressure
Relief Valve
Ram Pressure
Regulator
Ram Directional
Control Valve
UP
Ram Down
Blow Off
Valve
Platen
DOWN
Ram Up
8
3A7130C
Schéma du circuit pneumatique
Module de commande pneumatique intégrée 25E650, 25E651
AIR PRESSURE
RELIEF VALVE
AIR PRESSURE
RELIEF VALVE
SEAL PRESSURE
REGULATOR
MAIN AIR
SUPPLY
INFLATABLE
SEAL VALVE
NEEDLE
VALVE
PUMP
(AIR MOTOR)
AIR PRESSURE
RELIEF VALVE
MAIN AIR
SHUTOFF
PUMP PRESSURE
REGULATOR
AIR MOTOR
SHUTOFF
BLOW OFF
(PLATEN)
UP
HOLD
DOWN
BLOW OFF
VALVE
RAM UP
(CONNECT TUBING TO
CYLINDER BOTTOM)
RAM DOWN
(CONNECT TUBING TO
CYLINDER TOP)
RAM PRESSURE
REGULATOR
3A7130C
RAM DIRECTIONAL
CONTROL VALVE
9
Garantie standard de Graco
Graco garantit que tout le matériel mentionné dans le présent document, fabriqué par Graco et portant son nom, est exempt de défaut de
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given or instituted pursuant hereto or relating directly or indirectly hereto, be drawn up in English. Les parties reconnaissent avoir convenu que
la rédaction du présent document sera en anglais, ainsi que tous les documents, avis et procédures judiciaires exécutés, donnés ou intentés,
à la suite de ou en rapport, directement ou indirectement, avec les procédures concernées.
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