Hyundai 9344227 Manuel du propriétaire

HX ENGINES
Manuel
HYUNDAI
HX ENGINES
HX224
HX420E
HX457E
L’échappement du moteur de ce produit contient des produits
chimiques reconnus pour causer le cancer, des malformations
congénitales ou d’autres troubles de la reproduction.
Sous License par la Corporation Hyundai Holdings, Corée.
HX_Manual_FR_2024-11-20
1
HX ENGINES
2
Ce produit est pris en charge par Midland Power.
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la garantie et tout autre assistance. Ne retournez pas ce
produit en magasin.
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HYUNDAI
3
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Vous avez hâte de démarrer, alors nous garderont
cette section courte.
LISEZ CE GUIDE EN ENTIER AVANT D’UTILISER CE
PRODUIT ET CONSERVEZ-LE POUR UNE UTILISATION
ULTÉRIEURE.
Ce guide de l’utilisateur comprend des instructions
importantes à suivre sur la sécurité, la configuration,
le fonctionnement et l’entretien du produit. Toutes les
informations contenues dans ce guide sont basées sur les
informations disponibles au moment de l’impression. Ce guide
ou des éditions révisées peuvent être téléchargés sur notre
site Web. Aucune partie de cette publication ne peut être
reproduite sans autorisation écrite.
THIS PRODUCT MEETS ALL CERTIFICATION REQUIREMENTS FROM:
TABLE OF CONTENTS
1. Sécurité
5
2. À propos de votre moteur
8
3. Vérification préfonctionnement
10
3.1 Préparer le filtre à air
3.2 Vérification du niveau d’huile
3.3 Ajouter l’essence
10
11
13
4. Démarrer le moteur
4.1 Préparation du moteur au démarrage
4.2 Démarrage du moteur
14
15
16
5. Arrêt du moteur
19
6. Entretien
20
6.1 Programme d’entretien
6.2 Changement d’huile
6.3 Entretien du filtre à air
6.4 Remplacement et nettoyage de la bougie d’allumage
6.5 Entretien du pare-étincelles
6.6 Régler le régime de ralenti du moteur
6.7 Entretien des filtres à carburant 6.8 Modification du carburateur pour haute altitude
21
22
23
25
26
27
28
29
7. Transport et entreposage
30
8. Système de contrôle des émissions
32
9. Problèmes
34
10. Spécifications techniques
37
12. Tout sur la garantie
38
HYUNDAI
1. SÉCURITÉ
DANGER!
L’utilisation d’un moteur peut vous tuere en quelques minutes.
L’échappement du moteur contient du monoxyde de carbone. ceci
est un poison que vous ne pouvez pas vois ou sentir.
N’utiliser jamais À l’interieur d’une maison ou d’un garage.
L’échappement du moteur de ce produit contient des produits
chimiques connus pour causer un cancer, des anomalies
congénitales ou d’autres dommages à la reproduction.
AVERTISSEMENT!
Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris
le monoxyde de carbone, qui est connu dans l’État de Californie
pour causer le cancer et des malformations congénitales ou
d’autres problèmes de reproduction. Pour plus d’informations,
visitez www.P65Warnings.ca.gov
1.1 LA SÉCURITÉ PENDANT QUE VOTRE MOTEUR FONCTIONNE
AVERTISSEMENT!
Ces moteurs ne sont pas approuvés pour les VTT à trois roues, les
motos, karts, produits aéronautiques, ou véhicules utilisés pour les
évènements compétitifs. Utilisation de ces moteurs pour ces applications
pourraient causer du dommage de propriété, blessure graves, ou même
la mort.
Vérifiez l’huile, l’essence et le filtre à air avant de démarrer l’engin.
Entretenez et nettoyez correctement l’équipement.
Faites fonctionner le moteur selon les instructions pour un service
sécuritaire et fiable.
5
HX ENGINES
6
Lisez attentivement le Guide de l’utilisateur avant de faire marcher
ce produit! Ne pas le faire pourrait entraîner de sérieuses blessures à
l’utilisateur et des dommages à l’équipement.
Ne faites jamais marcher le moteur dans un espace clos afin d’éviter des
dommages dus à l’émission de monoxyde de carbone, qui est un gaz
toxique.
Faites attention aux étiquettes de mise en garde. Le système de sortie
du moteur deviendra chaud pendant le fonctionnement et le restera
immédiatement après l’arrêt du moteur.
L’essence est un liquide hautement inflammable et explosif. Remettez de
l’essence dans un endroit bien ventilé alors que le moteur est arrêté.
Quand vous remettez de l’essence, gardez le moteur éloigné des
cigarettes, des flammes nues, de la fumée et/ ou des étincelles.
L’utilisation de l’essence avec un contenu d’éthanol de plus que 10%
peut endommager le moteur et le système d’essence et annulera la
garantie du fabricant.
Placez le moteur à au moins 1 m (3 pi) des bâtiments ou tout autre
équipement pendant son fonctionnement.
Faites marcher ; le moteur sur une surface plane. Incliner le générateur
peut entraîner des fuites d’essence.
Ne touchez pas la bougie d’allumage quand le moteur tourne ou peu
après son arrêt.
Sachez comment arrêter rapidement le moteur et assimilez le
fonctionnement de tous les contrôles. Ne permettez jamais à quelqu’un
de faire marcher le moteur sans des instructions correctes.
Gardez les enfants, les animaux familiers et la machinerie avec des
parties pivotantes éloignés pendant le fonctionnement.
Ne faites pas marcher sous la pluie ou dans la neige.
Ne laissez aucune moisissure venir au contact du moteur.
1.2 LA SÉCURITÉ PENDANT L’ENTRETIEN
AVERTISSEMENT!
Après tout entretien, lavez immédiatement vos mains avec du savon et
de l’eau propre car une exposition répétée au lubrifiant peut causer une
irritation de la peau.
Ne nettoyez pas l’élément du filtre avec des liquides inflammables
comme de l’essence car cela pourrait provoquer une explosion.
Éteignez le moteur avant de faire tout entretien que ce soit. Sinon, cela
pourrait provoquer des blessures graves voire la mort.
HYUNDAI
7
Portez toujours des lunettes de sécurité quand vous nettoyez l’ensemble
du moteur avec de l’air.
Ne nettoyez pas l’ensemble du moteur avec un pulvérisateur à jet d’eau
sous pression car il pourrait causer des dommages à l’ensemble de
générateur.
Avant de travailler avec des batteries, ventilez la zone, portez des
lunettes de sécurité, ne fumez pas et débranchez toujours le câble
négatif en premier et rebranchez-le en dernier.
Utilisez des gants en caoutchouc quand vous venez en contact avec
l’huile du moteur.
Arrêtez toujours le moteur avant d’enlever le capuchon du filtre à huile.
Seul un personnel d’entretien qualifié ayant les connaissances en
carburants, électricité et les dangers de la machinerie devrait faire les
procédures d’entretien.
Lubrifier toutes les pièces métalliques exposées régulièrement. Voir le
programme d’entretien pour la fréquence d’entretien.
1.3 AUTRES CONSEILS DE SÉCURITÉ
TOXIC FUMES HAZARD. Running engines give off
carbon monoxide, an odourless poisonous gas
that can cause nausea, fainting, or death. Do
not start engine indoors or in an enclosed area,
even if the windows and doors are open.
DANGER TOXIQUE. Faire fonctionner un moteur dégage de
l’oxyde de carbone, un gaz inodore toxique qui peut
provoquer la nausée, évanouissement ou la mort. Ne pas
démarrer le moteur à l’intérieur ou dans une espace clos,
meme si les fenêtres et les portes sont ouvertes.
AVERTISSEMENT!
Pour éviter de respirer du monoxyde de carbone toxique provenant des
gaz de sortie, une ventilation adéquate devrait être fournie si le mo teur
est installé dans un espace partiellement fermé.
Si le moteur se trouve entreposé à l’extérieur, vérifiez tous les
composants électriques sur le panneau de contrôle avant chaque
utilisation. La moisissure peut endommager le moteur et causer un choc
électrique.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible après le que
moteur a fonctionné, déplacer à l’air frais immédiatement. Consulter un
médecin. Vous pourriez avoir une intoxication au gaz CO.
8
HX ENGINES
2. À PROPOS DE VOTRE MOTEUR
Cette section vous montrera comment identifier les parties clés de votre moteur. Voir
la terminologie ci-dessous assurera que nous sommes sur la même page..
HX224
Capuchon
de l’essence
Levier de
l’accélérateur
Levier de starter
Soupape de
carburant
Poignée du
lancer à rappel
Interrupteur
d'alimentation
Jauge d'huile
Bouchon de
vidange d'huile
Échappement
du moteur
Filtre à air
Bougie
d'allumage
Vis d'arrêt
de l'accélérateur
L’arbre du moteur
HYUNDAI
9
HX420E / HX457E
Capuchon
de l’essence
Levier de
l’accélérateur
Levier
de starter
Soupape de
carburant
Poignée du
lancer à rappel
Interrupteur
d'alimentation
Réinitialisation
du disjoncteur
Jauge d'huile
Bouchon de
vidange d'huile
Échappement
du moteur
Filtre à air
Bougie
d'allumage
Vis d'arrêt
de l'accélérateur
L’arbre du moteur
HX ENGINES
10
3. VÉRIFICATION PRÉFONCTIONNEMENT
Assurez-vous que le moteur se trouve sur une surface de niveau.
3.1 PRÉPARER LE FILTRE À AIR
Nettoyez le filtre à air avant sa première utilisation. Vérifiez le programme d’entretien
pour un guide de nettoyage complet.
Couvercle du filtre à air
Wingnut
Filtre à air en mousse
Filtre en papier
Filtre
HYUNDAI
11
1.
Desserrez l’écrou et retirez le couvercle du filtre à air. Retirez le boîtier et les
éléments du filtre à air et vérifiez leur propreté.
2.
Secouez doucement le filtre en papier ou soufflez dessus pour enlever la
poussière et les débris.
3.
Nettoyez le filtre à air en mousse avec de l’eau savonneuse ou un solvant et
laissez sécher.
4.
Trempez le filtre en mousse dans de l’huile à moteur propre.
5.
Essorez doucement, puis épongez tout excédent d’huile et réinstallez le
filtre. S’il y a un excédent d’huile dans le filtre en mousse, celle-ci peut
s’infiltrer dans le filtre en papier et l’endommager.
6.
Remplacez l’un ou l’autre des filtres s’il est endommagé.
REMARQUE
Faire marcher le moteur sans le filtre à air l’abîmera rapidement.
3.2 VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE
Capuchon D’huile
et Jaugeur
Max. Huile
Min. Huile
Capacité maximale d’huile:
HX224: 600 mL
HX420E / HX457E: 1.1 L
1.
Dévissez le capuchon de l’huile et nettoyez la jauge.
2.
Vérifiez le niveau d’huile en réintroduisant le capuchon sans le faire tourner.
3.
Enlevez le capuchon et vérifiez le niveau d’huile sur la jauge. Si le niveau est
de Viscosité Effectif des Huiles du Moteur
au ou sous Gamme
le minimum,
remettez de l’huile jusqu’à la marque de niveau
maximum.
15W-50
Synthétique 5W-30
HX ENGINES
12
4.
Réinsérez le bouchon d’huile et serrez fermement.
Gamme de Viscosité Effectif des Huiles du Moteur
15W-50
Synthétique 5W-30
10W-30
5W-30
-30
-20
-20
0
-10
20
0°C
32°F 40
10
20
60
30
80
40
50 °C
100
120 °F
L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles d’entretien.
Ne pas trop remplir.
REMARQUE
N’inclinez pas le moteur en remettant de l’huile. Cela pourrait provoquer
un remplissage excessif et endommager le moteur.
Utiliser de l’huile non détergente ou à deux temps pourrait écourter le
temps de vie utile du moteur.
Utiliser pas de l’huile non détergente ou l’huile a deux temps, faisant ça
pourrait raccoursir le temps de vie du moteur.
Utilisez une huile à moteur de grande qualité avec détergents forts.
Ne mélangez pas deux huiles à moteur différentes.
Avant que l’huile tombe sous la marge de sécurité, le système d’alerte de
bas niveau arrêtera automatiquement le moteur. La lumière de niveau bas
d’huile d’allumera.
Pour éviter l’inconvénient d’arrêts imprévus, le niveau d’huile doit être
vérifié aussi souvent que possible.
HYUNDAI
13
3.3 AJOUTER L’ESSENCE
DANGER!
L’essence est hautement inflammable et explosive dans certaines
circonstances.
Remplissez dans une zone bien ventilée avec le moteur arrêtté.
Ne fumez pas ou ne permettez pas que des flammes nues ou
des étincelles dans la zone quand le moteur est rempli ou là où
l’essence est entreposée. Ne remplissez pas trop le réservoir.
Soyez prudent et ne provoquez pas de fuite quand vous
remplissez. Nettoyez toute fuite d’essence et laissez la zone
sèche avant de faire démarrer le moteur.
Les substituts d’essence comme le gasohol (ou alco-essence) ne
sont pas recommandés. Ils peuvent endommager les composants
du système d’essence.
Capuchon
de L’essence
Filtre à carburant
Niveau de Carburant
Maximum
CARBURANT
Capacité maximale de carburant:
HX224: 4 L / 1.1 Gal
HX420E / HX457E: 7 L / 1.8 Gal
REMARQUE
L’utilisation de l’essence avec un contenu d’éthanol de plus que 10%
peut endommager le moteur et le système d’essence et annulera la
garantie du fabricant.
N’utilisez que de l’essence sans plomb (de l’octane de pompe 85 ou plus
HX ENGINES
14
haut).
N’utilisez jamais d’essence éventée ou contaminée ni un mélange huile/
essence.
Évitez la poussière ou l’eau dans le réservoir d’essence.
N’utilisez pas un mélange d’essence contenant du méthanol. Cela pourrait endommager sérieusement le moteur.
4. DÉMARRER LE MOTEUR
DANGER!
L’utilisation d’un moteur à l’intérieur vous tuera en quelques
minutes.
Échappement de la moteur contient des niveaux élevés de
monoxyde de carbone (co), un gaz toxique vous ne pouvez pas voir
ni sentir.
Si vous pouvez sentir l’échappement de la moteur vous
respirez du co mais même si vous ne pouvez pas sentir les gaz
d’échappement, vous pourriez être respirez du co ne jamais
utiliser un moteur dans les maisons, les garages, les vides
sanitaires, ou d’autres zones partiellement clos. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent s’accumuler dans ces
domaines. L’utilisation d’un ventilateur ou d’ouvrir les fenêtres et
les portes ne fournit pas assez d’air frais.
Utilisez uniquement un moteur à l’extérieur et loin des fenêtres
ouvertes, des portes et des évents. Ces ouvertures peuvent tirer
dans échappement de la moteur. Même lorsque vous utilisez un
moteur correctement, le co peut s’infiltrer dans la maison.
Toujours utiliser un détecteur de co à piles ou à batterie de
HYUNDAI
15
secours dans votre maison.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible après
le moteur a fonctionné, déplacer à l’air frais immédiatement.
Consulter un médecin. Vous pourriez avoir une intoxication au
monoxyde de carbone.
4.1 PRÉPARATION DU MOTEUR AU DÉMARRAGE
Choke
Choke
Start
Démarrer
Start
Démarrer
1.
Run
Marche
Run
Marche
Placer le levier de starter en position DEMARRER.
Fuel / Carburant
Fuel / Carburant
Closed
Fermé
Closed
Fermé
2.
Open
Ouvert
Open
Ouvert
Ouvrez le robinet de carburant en plaçant le levier de carburant en position
OUVERT.
1/3 SPEED
HX ENGINES
16
1/3 SPEED
3.
Mettre l’accélérateur à 1/3 de la puissance minimale.
4.2 DÉMARRAGE DU MOTEUR
4.2.1 Démarrage manuel à rappel
1.
Suivre toutes les étapes de la section 4.1: “PRÉPARATION DU MOTEUR AU
DÉMARRAGE”
HX224
HX420E / HX457E
OFF
ON
2.
Tournez l’interrupteur de moteur à la position ON.
ON
HYUNDAI
3.
OFF
17
ON
Tirez doucement la poignée de démarrage jusqu’à engagement, puis tirez-la
rapidement. Répétez jusqu’au démarrage du moteur.
Choke
Start
Démarrer
Run
Marche
Choke
Start
Démarrer
4.
Run
Marche
Lorsque le moteur chauffe, pousser le starter à fond jusqu’à la position
MARCHE.
REMARQUE
Ramener lentement la poignée du démarreur à la main, sans la laisser
s’enclencher.
HX ENGINES
18
4.2.2 Démarrage électrique
(HX420E / HX457E Seulement)
OFF
1.
Suivre toutes les étapes de la section 4.1: “PRÉPARATION DU MOTEUR AU
DÉMARRAGE”
ON
HX420E / HX457E
2.
Tournez la clé à la position START et gardez-là en place jusqu’à ce que le
moteur démarre, ou 5 secondes maximum. S’il ne démarre pas, attendez 10
secondes avant de réessayer.
Choke
Start
Démarrer
3.
Run
Marche
Lorsque le moteur chauffe, pousser le starter à fond jusqu’à la position
MARCHE.
ON
HYUNDAI
5. ARRÊT DU MOTEUR
HX224
8.6.3)Use
8.6.3)Use
a br
spa
spark
ar
rep
replace i
HX420E / HX457E
OFF
MIN
ON
1.
8.6.3)Use
8.6.3)Use
a br
spa
spark
ar
Déplacez l’accélérateur à la position MIN.
8.6.4)Rein
8.6.4)Reinstal
rep i
replace
HX224
HX420E / HX457E
Fuel / Carburant
FF
OMIN
Closed
Fermé
Open
Ouvert
ON
2.
8.6.3)Use
8.6.3)Use
a br
spa
spark
ar
Déplacez l’interrupteur d’alimentation à la position
ARRET
/
OFF.
8.6.4)Rein
8.6.4)Reinstal
rep
replace i
Fuel / Carburant
Closed
Fermé
Open
Ouvert
MIN
3.
Déplacez le levier de carburant à la position CLOSED
REMARQUE
8.6.4)Rein
8.6.4)Reinstal
Assurez-vous que le levier d’aération du couvercle de carburant est à la
position ARRÊT lorsque vous arrêtez, transportez
ou entreposez votre
Fuel / Carburant
génératrice.
Closed
Fermé
Open
Ouvert
19
HX ENGINES
20
Pour arrêter le moteur en cas d’urgence, mettez immédiatement le
commutateur électrique sur ARRÊT.
6. ENTRETIEN
Un entretien adéquate garde votre moteur en bon état de marche en assurant une
utilisation sécuritaire, économique et sans problème. N’utilisez que des pièces
adéquates et des fluides recommandés pour remplacer les composants usés.
Un mauvais entretien peut causer un mauvais fonctionnement et amener de
sérieuses blessures. Contactez le soutien à la clientèle si vous avez des questions sur
l’entretien.
Trucs pour L’inspection Générale
Réservoir d’essence, tuyau de carburant et valve de carburant. Fermez la
valve de carburant et réparez la fuite immédiatement.
Regardez et écoutez les fuites tandis que le moteur marche. Faites
réparer toutes les fuites avant de continuer à faire fonctionner.
Regardez s’il y a de la poussière et des débris et nettoyez si nécessaire.
Vérifiez le niveau d’huile et ajoutez-en si nécessaire.
HYUNDAI
21
6.1 PROGRAMME D’ENTRETIEN
Entretenez le moteur selon le programme d’entretien de cette section.
REMARQUE
L’entretien est plus fréquent en cas d’utilisation dans des zones
poussiéreuses.
L’entretien de ces éléments doit être confié à un centre de service
agréé, à moins que vous ne disposiez des outils appropriés et que vous
ayez des compétences en mécanique. Reportez-vous au manuel pour
connaître les procédures d’entretien.
Journalière
Inspection générale
Inspecter le niveau d’huile de lubrifiant moteur
Inspectez le filtre à air
Premières 15 minutes
Remplacer l’huile de lubrification du moteur
Premières 10 heures
Remplacer l’huile de lubrification du moteur
Chaque 12 heures
Inspecter le niveau d’huile de lubrifiant moteur
Vérifiez et nettoyez le filtre à air1
Inspecter/nettoyer la bougie d’allumage
Chaque 36 heures
Inspecter le niveau d’huile de lubrifiant moteur
Remplacer la bougie d’allumage
Remplacer le filtre à air
Inspecter/remplacer les lames³
Chaque 50 heures
Remplacer l’huile de lubrification du moteur
Chaque 300 heures
Nettoyer la chambre de combustion³
Inspecter/ajustement du dégagement de la soupape³
Nettoyer le réservoir de carburant et crépine
Inspecter/remplacer les lames³
¹ Remplacez s’il ne peut pas être nettoyé adéquatement.
² Changez l’huile après chaque 100 heures ou chaque année, selon la première de
ses éventualités. Entretenez plus souvent si les charges sont lourdes, ou dans des
températures élevées.
³ Il est recommandé que l’entretien soit fait par un professionnel autorisé.
HX ENGINES
22
6.2 CHANGEMENT D’HUILE
AVERTISSEMENT!
De l’huile de moteur usagée peut causer des irritations de
la peau si elle est laissée longtemps en contact. Lavez-vous
soigneusement les mains avec du savon et de l’eau après avoir
manipulé de l’huile.
Ne vous débarrassez pas de l’huile usagée dans des drains ou
dans le sol. Des magasins locaux de service fournissent des
méthodes d’élimination écologiques.
Drainez l’huile rapidement et complètement tant que le moteur est encore chaud.
Capuchon D’huile
et Jaugeur
Boulon de vidange d'huile
1.
Placez un contenant sous le moteur.
2.
Enlevez la vis du drain de l’huile et laissez toute l’huile tomber dans le
contenant.
3.
Réinstallez la vis du drain avant de remplir le moteur avec de l’huile neuve.
Ne remplissez pas trop. Utilisez un entonnoir pour éviter toute fuite.
4.
Réinstallez le capuchon du filtre à huile et serrez fermement.
REMARQUE
SAE 10W-30 ou SAE d’huile synthétique 5W-30 est recommandé.
L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles d’entretien.
Ne pas trop remplir.
HYUNDAI
23
Gamme de Viscosité Effectif des Huiles du Moteur
15W-50
Synthétique 5W-30
10W-30
5W-30
-30
-20
-20
0
-10
20
0°C
10
32°F 40
20
60
30
80
40
50 °C
100
120 °F
REMARQUE
N’inclinez pas le générateur en remettant de l’huile. Cela pourrait
provoquer un remplissage excessif et endommager le moteur.
Utiliser de l’huile non détergente ou à deux temps pourrait écourter le
temps de vie utile du moteur.
Utiliser pas de l’huile non détergente ou l’huile a deux temps, faisant ça
pourrait raccoursir le temps de vie du moteur.
Utilisez une huile à moteur de grande qualité avec détergents forts.
Ne mélangez pas deux huiles à moteur différentes.
Avant que l’huile tombe sous la marge de sécurité, le système d’alerte de
bas niveau arrêtera automatiquement le moteur. La lumière de niveau bas
d’huile d’allumera.
Pour éviter l’inconvénient d’arrêts imprévus, le niveau d’huile doit être
vérifié aussi souvent que possible.
Utilisez une huile à moteur quatre-temps, garantie de répondre ou de
dépasser les normes API et classifications SG, SF, SAE.
6.3 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT!
Utiliser de l’essence ou un autre solvant inflammable peut causer
un incendie ou une explosion. Ne faites pas marcher ce produit
sans filtre à air.
Un filtre à air sale réduira le circulation d’air dans le carburateur. Nettoyez et
maintenez le filtre à air régulièrement, en particulier dans les zones industrielles.
HX ENGINES
24
REMARQUE
Ne faites jamais tourner un moteur sans son filtre à air, le faire dégraderait
rapidement le moteur.
Couvercle du filtre à air
Wingnut
Filtre à air en mousse
Filtre en papier
Filtre
1.
Desserrez l’écrou et retirez le couvercle du filtre à air. Retirez le boîtier et les
éléments du filtre à air et vérifiez leur propreté.
2.
Secouez doucement le filtre en papier ou soufflez dessus pour enlever la
poussière et les débris.
3.
Nettoyez le filtre à air en mousse avec de l’eau savonneuse ou un solvant et
laissez sécher.
4.
Trempez le filtre en mousse dans de l’huile à moteur propre.
5.
Essorez doucement, puis épongez tout excédent d’huile et réinstallez le
filtre. S’il y a un excédent d’huile dans le filtre en mousse, celle-ci peut
s’infiltrer dans le filtre en papier et l’endommager.
6.
Remplacez l’un ou l’autre des filtres s’il est endommagé.
HYUNDAI
25
6.4 REMPLACEMENT ET NETTOYAGE DE LA BOUGIE
D’ALLUMAGE
REMARQUE
Ne rincez pas la bougie d’allumage dans l’eau. Suivez les instructions et
faites attention à ne pas trop serrer la bougie d’allumage.
Bougie d’allumage recommandée: F7RTC
Bougie d’allumage Gap: 0,7-0,8 mm
Vérifiez l’interstice de la bougie d’allumage et nettoyez les dépôts de carbone sur le
fond de la bougie.
SERREZ D’UN DEMI-TOUR EN INSTALLANT UNE BOUGIE D’ALLUMAGE
NEUVE.
SERREZ D’UN QUART DE TOUR EN RÉINSTALLANT UNE VIEILLE
BOUGIE D’ALLUMAGE.
1.
Enlevez le capuchon de la bougie d’allumage.
2.
Enlevez la bougie avec la clé universelle pour bougie.
3.
Examinez bien la bougie. Remplacez par une nouvelle si l’isolation est
craquelée ou ébréchée. Nettoyez avec une brosse métallique si la bougie
sera réutilisée.
4.
Mesurez l’interstice avec une jauge d’épaisseur. Normalement il doit être de
0,7-0,8 mm (0,028- 0,031 po), Ajustez en recourbant soigneusement
l’électrode.
5.
Réinstallez à la main soigneusement la bougie pour éviter tout croisement.
Une nouvelle bougie devrait être serrée d’1/2 tour avec la clé. Une bougie
usagée devrait être serrée de 1/8 à 1/4 de tour avec la clé.
6.
Réinstallez la bougie.
HX ENGINES
26
REMARQUE
La bougie d’allumage doit être serrée sécuritairement. Mal serrée, elle
peut surchauffer et endommager le moteur.
N’utilisez jamais une bougie ayant une gamme de chaleur inadéquate.
6.5 ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES
Spark Arrester
1.
Attendez jusqu’à ce que le moteur se refroidit. Brossez le débris accumulé
sur le silencieux.
HYUNDAI
6.6 RÉGLER LE RÉGIME DE RALENTI DU MOTEUR
1.
Démarrez le moteur à l’extérieur et laissez-le chauffer jusqu’à ce qu’il
atteigne sa température de fonctionnement.
2.
Mettez la manette des gaz en position minimale.
3.
Tournez la vis de butée de l’accélérateur pour obtenir le régime de ralenti
standard. Régime de ralenti standard : 1 800±150 tr/min
27
HX ENGINES
28
6.7 ENTRETIEN DES FILTRES À CARBURANT
AVERTISSEMENT!
L’essence est hautement inflammable et explosive dans certaines
circonstances. Remplissez dans une zone bien ventilée avec
le moteur à l’arrêt. Ne fumez pas ou ne permettez pas que des
flammes nues ou des étincelles dans la zone quand le générateur
est rempli ou là où l’essence est entreposée. Ne remplissez pas
trop le réservoir. Soyez prudent et ne provoquez pas de fuite
quand vous remplissez. Nettoyez toute fuite d’essence et laissez
la zone sèche avant de faire démarrer
le moteur.
8.7.3••••
Wipe••
t he••f ilter••
nd••a
i nsert••
i t. i t.
••••
Wipe••
t he••f ilter••
at he••
nd••
nsert••
i t. i nsert••
8.7.3••••
Wipe••
fia
ilter••
nd••
1
2
n deposits from the
k arrester is wear,
sits from the
r is wear,
m the
3
4
r and muffle guard.
fle guard.
1.
2.
Retirer
d. le bouchon du réservoir de carburant et le filtre.
Nettoyer le filtre avec du solvant.
3.
Essuyer le filtre.
4.
Remettre le filtre en place.
<
<<31>
HYUNDAI
29
6.8 MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR UN FONCTIONNEMENT
EN HAUTE ALTITUDE
Assemblage du
carburateur
Joint de coupelle
de carburant
Tube de mélange
(peut rester à l'intérieur
du carburateur)
Gicleur principal
Coupelle de carburant
Machine à laver
Boulon de vidange
Joint de boulon
Boulon
À haute altitude, le mélange norme d’air-carburant du carburateur
sera trop riche. La consommation de carburant augmentera et les
performances diminueront. Un mélange trop riche souillera aussi la
bougie d’allumage et causera un démarrage difficile.
Si vous utilisez un moteur en haute altitude, changez l’embout principal
ou ajustez la vis ralenti du carburateur. Si vous faites fonctionner le
moteur toujours en haute altitude au-dessus de 1 000 mètres, contactez
un centre de service agréé pour faire modifier le carburateur.
Inversement, si le carburateur a été modifié pour fonctionner à haute
altitude, le mélange air-carburant sera trop faible pour une utilisation
à basse altitude. Dans ce cas, le fonctionnement peut causer une
surchauffe du moteur et provoquer de sérieux dommages. Le carburateur
devra être retourné à ses spécifications d’origine.
La puissance de production du moteur devrait être modifiée en fonction
de l’altitude et de la température ambiante.
HX ENGINES
30
7. TRANSPORT ET ENTREPOSAGE
Drainage du Réservoir D’essence
1.
Éteignez le moteur. Enlevez le capuchon de carburant et l’écran à débris
sous le capuchon.
2.
Siphonnez le carburant dans un conteneur à essence approuvé.
3.
Desserrer le verrou de drainage de carburateur (avec une clé) pour vider le
gaz à l’intérieur du carburateur.
Transport du Moteur
1.
Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant (aucun résidu de carburant
dans le col du réservoir).
2.
N’utilisez pas le moteur sur un véhicule de transport. Le moteur doit être
utilisé dans un lieu bien ventilé.
3.
Évitez d’exposer longtemps le moteur au soleil direct dans un véhicule de
transport fermé. Une température élevée dans
le véhicule pourrait causer
<<31>>
des vapeurs d’essence et potentiellement une explosion.
4.
Drainez le carburant du moteur et l’huile avant de transporter le moteur sur
des chemins
difficiles.
<<31>>
<<31>>
<31>>
>
HYUNDAI
31
Entreposage
L’essence peut s’oxyder en moins que 30 jours, ce qui provoque l’accumulation de
gomme et de vernis dans les composants du système d’alimentation en carburant.
REMARQUE
Vérifiez que le lieu d’entreposage n’a pas d’excès d’humidité ni de
poussière.
Duration
Préparation Requis
d’entreposage
Moins que 1 ans
Aucune préparation de stockage requise, simplement
stocker tel quel.
1 mois à 1 ans
Égoutter le vieux gaz et rempli complètement le
réservoir avec du gaz frais avant de l’entreposer.
Ajouter un stabilisateur de carburant selon les
instructions du fabricant. L’ajout d’un stabilisateur de
carburant de qualité peut maintenir le gaz frais jusqu’à
un an.
1 ans ou plus
Vidangez l’essence du réservoir et conservez-la dans un
récipient approprié. Cela permet d’éviter la formation de
dépôts dans le système d’alimentation en carburant.
Vidangez l’huile lorsque le moteur est encore chaud.
Mettez l’interrupteur de carburant sur OPEN et desserrez
le boulon de vidange du carburateur. Retirez le capuchon
de la bougie d’allumage et faites tourner le moteur 3 ou
4 fois en tirant sur la poignée de recul, afin de décharger
complètement l’essence des conduites de carburant.
Mettez l’interrupteur de carburant sur FERMÉ et serrez le
boulon de vidange du carburateur.
Retirez la bougie d’allumage et versez une cuillère à
soupe d’huile moteur propre (10~20 ml) dans le cylindre.
Faites tourner le moteur plusieurs fois en tirant sur le
démarreur à rappel pour répartir l’huile. Réinstallez la
bougie d’allumage. Tirez lentement sur la poignée du
démarreur jusqu’à ce que vous sentiez une résistance. À
ce stade, le piston remonte sur sa course de compression
et les soupapes d’admission et d’échappement sont
fermées. Cette position contribue à protéger le moteur de
la corrosion interne.
HX ENGINES
32
8. SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Source d’émission
Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, des oxydes d’azote
(NOx) et des hydrocarbures. Il est très important de contrôler les émissions de NOx
et d’hydrocarbures, car ils contribuent largement à la pollution de l’air. Le monoxyde
de carbone est un gaz toxique. L’émission de vapeurs de carburant est également
une source de pollution. Le moteur de la laveuse à pression utilise un rapport aircarburant précis et un système de contrôle des émissions pour réduire les émissions
de monoxyde de carbone, de NOx, d’hydrocarbures et les émissions de carburant
par évaporation.
Régulation
Votre moteur a été conçu pour répondre aux normes actuelles de l’Environmental
Protection Agency (EPA) en matière de pureté de l’air. La réglementation impose
au fabricant de fournir des normes de fonctionnement et d’entretien concernant
les systèmes de contrôle des émissions. Les spécifications de mise au point sont
fournies dans la section Spécifications, et une description du système de contrôle
des émissions peut être trouvée dans l’annexe de ce guide. Le respect de l’instruction
suivante vous permettra de vous assurer que votre moteur répond aux normes de
contrôle des émissions.
Modification
La modification du système de contrôle des émissions peut entraîner une
augmentation des émissions. La modification est définie comme suit:
Démontage ou modification de la fonction ou de parties du système
d’admission, de carburant ou d’échappement.
Modifier ou détruire la fonction de régulation de la vitesse de la laveuse à
pression.
Défauts du moteur pouvant affecter les émissions
Chacun des défauts suivants doit être réparé immédiatement. Consulter votre centre
de service autorisé pour le diagnostic et la réparation:
Démarrage difficile ou arrêt après le démarrage.
Vitesse instable au ralenti.
Extinction ou retour de flamme après avoir appliqué une charge
électrique
Retour de flamme ou auto-allumage.
Fumée noire ou consommation excessive de carburant.
HYUNDAI
33
Pièces de rechange et accessoires
Les pièces qui composent le système de contrôle des émissions du moteur de
votre produit ont été spécifiquement approuvées et certifiées par les organismes de
réglementation. Vous pouvez être assuré que les pièces de rechange fournies par
le service client ont été fabriquées selon les mêmes normes de production que les
pièces d’origine. L’utilisation de pièces de rechange ou d’accessoires qui ne sont pas
conçus pour votre moteur peut avoir un effet négatif sur les performances du moteur
en matière d’émissions. Par conséquent, n’utiliser que des pièces de rechange et des
accessoires provenant d’un centre de service qualifié afin de garantir que les produits
de remplacement n’affecteront pas les performances en matière d’émissions.
Les pièces de rechange autres que celles provenant d’un centre de service autorisé
annuleront la garantie.
HX ENGINES
34
9. PROBLÈMES
Si le moteur ne démarre pas:
Y a-t-il de l’essence
dans le réservoir?
NO
Remplissez le réservoir
de carburant
NO
Mettez le bouton de carburant
sur OPEN.
NO
Mettez le commutateur
électrique sur RUN
YES
Le bouton de carburant
est-il sur OPEN?
YES
Le commutateur électrique
est-il sur RUN?
YES
Y a-t-il assez d’huile
dans le moteur?
NO
Ajoutez de l’huile recommandée.
YES
La bougie d’allumage est-elle en
bonne condition?
YES
Si le moteur ne démarre toujours
pas, contactez service client.
NO
Nettoyez et réajustez l’interstice
et séchez la bougie d’allumage.
Remplacez la si nécessaire.
HYUNDAI
35
9.1 DÉPANNAGE DU PÉTROLE ET DU GAZ POUR LES MOTEURS À
4 TEMPS
Le moteur fait
Faibles performances,
de la fumée
bruit/vibrations excessifs
Trop d'huile
Pas assez d'huile
Solution:
Solution:
1. Éteignez l'appareil et attendez
que le moteur refroidisse.
1. Éteignez l'appareil et attendez que
le moteur refroidisse.
2. Placez l'appareil sur une surface
plane.
2. Placez l'appareil sur une surface
plane.
3. Suivez les étapes de votre
manuel pour vider complètement
votre appareil de toute l'huile
moteur. NE réutilisez PAS l'huile.
Éliminez l'huile usagée de
manière appropriée.
3. Retirez le bouchon d'admission
d'huile et la jauge. Nettoyez la jauge
avec un chiffon propre et sec et
insérez-la délicatement dans l'orifice
d'admission d'huile (NE PAS faire
tourner ou visser la jauge, cela
entraînerait une lecture inexacte).
4. Utilisez un récipient d'huile
avec des mesures de volume
pour mesurer la quantité exacte
d'huile moteur. Le volume d'huile
recommandé par le fabricant sera
indiqué sur le moteur ou dans le
manuel d'utilisation.
5. Utilisez un entonnoir pour
transférer l'huile du récipient au
moteur.
Il se peut que des résidus
d'huile restent dans la chambre
de combustion. Faites tourner
l'appareil au ralenti jusqu'à ce que
l'échappement du moteur cesse
de fumer et que le moteur tourne
normalement. Restez à l'écart des
émanations lors de l'entretien.
Contactez le service client si le
problème persiste.
4. Si vous détectez de l'huile, suivez
les étapes de votre manuel pour
vidanger complètement votre
appareil de toute l'huile moteur. NE
PAS réutiliser l'huile. Éliminez l'huile
usagée de manière appropriée.
5. Utilisez un récipient d'huile avec des
mesures de volume pour mesurer la
quantité exacte d'huile moteur. Le
volume d'huile recommandé par le
fabricant sera indiqué sur le moteur
ou dans le manuel d'utilisation.
6. Utilisez un entonnoir pour transférer
l'huile du récipient au moteur.
Laissez l'appareil tourner au ralenti, le
moteur devrait tourner normalement.
Contactez le service client si le
problème persiste.
HX ENGINES
36
Comment vérifier
À quelle fréquence
mon niveau d'huile?
dois-je changer mon huile?
Le plus précis:
Première vidange d'huile
1. Suivez les étapes de votre manuel
pour vidanger complètement
l'huile moteur de votre appareil.
NE réutilisez PAS l'huile. Éliminez
l'huile usagée de manière
appropriée.
(~15 minutes):
2. Utilisez un récipient à huile
avec des mesures de volume
pour mesurer la quantité exacte
d'huile moteur. Le volume d'huile
recommandé par le fabricant sera
indiqué sur le moteur ou dans le
manuel d'utilisation.
1. Éteignez l'appareil et attendez que
le moteur refroidisse.
2. Remplissez la nouvelle unité avec la
quantité et le type d'huile appropriés
(conformément au manuel du
produit).
3. Faire fonctionner l'appareil pendant
15 minutes.
4. Videz l'huile et remplacez-la par
de l'huile neuve. NE réutilisez PAS
l'huile qui a déjà été utilisée.
OU
Moins précis:
1. Retirez le bouchon d'admission
d'huile et la jauge. Nettoyez la
jauge avec un chiffon propre et
sec.
2. Insérez-la délicatement dans
l'admission d'huile (NE PAS
tourner ni visser la jauge, cela
entraînerait une lecture inexacte).
3. Retirez la jauge et vérifiez le
niveau d'huile. L'huile doit se
trouver entre les lignes vide et
pleine.
4. Si elle est proche de la ligne vide,
il est recommandé d'ajouter plus
d'huile ou de changer l'huile si
elle apparaît significativement
sombre ou scintillante.
Deuxième changement d'huile
(~10 heures):
1. Une fois le premier cycle de
remplacement d'huile terminé, faites
fonctionner l'appareil pendant 10
heures supplémentaires.
2. Vidangez et remplacez à nouveau
par de l'huile fraîche.
Vidanges d'huile consécutives
(toutes les 50 heures):
1. Après les changements d’huile
initiaux, remplacez l’huile toutes les
50 heures d’utilisation.
HYUNDAI
37
10. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
HX224
Type
Déplacement (cm3)
Valeur du couple nominal
MOTEUR
8.0 HP, seul cylindre,
refroidissement à air
pulsé, 4 temps, OHV
15 HP, seul cylindre,
refroidissement à air
pulsé, 4 temps, OHV
224cc
420cc
457cc
26,5
31
Démarrage Manuel
à Rappel
Démarrage Manuel
à Rappel, Démarrage
Électrique
Démarrage Manuel
à Rappel, Démarrage
Électrique
4L
7L
7L
Capacité de l’huile
600 mL (10W30)
1,1 L (10W30)
1,1 L (10W30)
Type de carburant
Essence sans-plomb
87+ Octane
Essence sans-plomb
87+ Octane
Essence sans-plomb
87+ Octane
0,7 - 0,8mm
0,7 - 0,8mm
0,7 - 0,8mm
Capacité du réservoir d’essence (Gal)
Écartement des bougies
Alésage et
Course
HX457E
17.5 HP, seul
cylindre,
refroidissement à air
pulsé, 4 temps, OHV
14
Mode de démarrage
Dims.
HX420E
Serrage de bougie d’allumage (Nm)
18-22
18-22
18-22
Bougie d’allumage
F7RTC
F7RTC
F7RTC
Dégagement de soupape
d’alimentation
0,08 - 0,12 mm
0,08 - 0,12 mm
0,08 - 0,12 mm
Dégagement de soupape
d’échappement
0,13 - 0,18 mm
0,13 - 0,18 mm
0,13 - 0,18 mm
Taux de compression
8,5 : 1
8,8 : 1
8,3 : 1
Système de régulateur
Oui
Oui
Oui
Diamètre des trous in/mm
2,76 / 70
3,54 / 90
3,62 / 92
Longueur de course in/mm
58 / 2,28
66 / 2,6
69 / 2,72
Diamètre de l’arbre (po)
3/4
1
1
Longueur de l’arbre (po)
2,4
3,48
3,48
L x W x H (po)
14,6 x 12,4 x 13,4 po
18,9 x 15,8 x 17,8 po
18,9 x 15,8 x 17,8 po
Poids à sec
33,3 lbs
68,3 lbs
79,4 lbs
HX ENGINES
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12. TOUT SUR LA GARANTIE
Ce produit est distribué par :
Midland Power Inc.
376 Magnetic Drive, Toronto, ON M3J 2C4, Canada
Garantie
À compter du moment de l’achat et pour la durée de la période de garantie, Midland
Power Inc. (Midland) garantit que l’équipement qu’elle fabrique sera exempt de
défauts de matériaux et de fabrication. Midland remplacera ou réparera, à sa seule
discrétion, toute pièce qui, après évaluation et test par Midland ou un centre de
service agréé, présente un défaut de fabrication ou de matériel. Une preuve d’achat
valide doit être soumise en ligne pour l’enregistrement auprès de Midland, ou
présentée à Midland au moment de la réclamation, pour que la garantie soit valide.
Cette garantie n’est pas transférable du propriétaire original.
Période de garantie limitée :
Usage non-commercial :
Année 1 - Pièces et travail
Année 2 et 3 - Pièces
Usage commercial :
6 premiers mois - Pièces et travail
L’utilisation commerciale comprend l’utilisation du produit acheté pour une entreprise
ou une organisation à but non lucratif, ou pour le bénéfice financier d’un individu.
Cela inclut, sans s’y limiter, l’utilisation dans le cadre d’une transaction financière,
l’utilisation sur une propriété commerciale ou à but non lucratif, ou l’utilisation à des
fins de publicité ou de marketing.
Les pièces de rechange vendues à un consommateur ou installées par un centre
de service autorisé sont garanties pendant une période de 90 jours à compter
de la date d’achat. La main-d’oeuvre doit être effectuée par un centre de service
autorisé à moins d’avoir obtenu l’approbation écrite préalable de Midland. Midland
ne prendra en charge aucun frais de transport ou d’expédition vers ou depuis un
centre de service autorisé. Les appels de service, les frais de déplacement, les heures
supplémentaires ou les tarifs de fin de semaine ne sont pas couverts.
Cette garantie ne couvre PAS :
e.
Toute réparation requise suite à l’installation de toute pièce non fournie par
Midland, où cette pièce est responsable de la panne ou du
dysfonctionnement ;
HYUNDAI
39
f.
Tout Équipement modifié, altéré, démonté ou remodelé ;
g.
Toute réparation requise à la suite d’un défaut d’installation, d’entretien, de
stockage, de transport ou d’exploitation de l’équipement conformément aux
pratiques standard énoncées dans le guide de l’utilisateur ;
h.
Dommages survenus après la réception de l’équipement, non causés par
des défauts de fabrication ou de matériel ;
i.
Les services d’entretien normaux, tels que décrits dans le guide de
l’utilisateur et destinés à être exécutés par un consommateur ;
j.
Remplacement des pièces effectuées dans le cadre des services d’entretien
normaux, y compris les huiles, adhésifs, additifs, carburant, filtres, brosses,
courroies, lubrifiants, bougies d’allumage, joints, joints, attaches, fils, tubes,
tuyaux, raccords, roues, batteries, et autres consommables sensibles à
l’usure naturelle ;
k.
Tout accessoire ou pièce jointe.
Toute batterie fournie avec cet équipement est considérée comme un article
consommable et est exclue de cette garantie. Les batteries peuvent être
endommagées par les chocs, les courts-circuits, la chaleur, les déversements
d’acide, la négligence et d’autres facteurs. Il est la responsabilité du client de faire
très attention lors de la manipulation d’une batterie afin qu’aucun déversement
d’acide ne se produise, ce qui pourrait provoquer de la corrosion.
Midland décline toute responsabilité pour la perte de temps ou d’utilisation du
produit, les frais de transport ou de remorquage, ou tout autre dommage indirect ou
consécutif, inconvénient, ou perte commerciale.
Cette garantie est la seule et entière garantie donnée par Midland pour les produits
ou équipements Midland. Aucun agent ou employé n’est autorisé à étendre ou à
élargir cette garantie au nom de Midland par une déclaration ou une publicité écrite
ou verbale.
D’autres États, territoires américains et Canada
Dans d’autres régions des États-Unis et au Canada, votre moteur doit être conçu,
construit et équipé pour répondre à l’US EPA et Environnement Canada des normes
d’émissions pour les moteurs à allumage par étincelle égale ou inférieure à 19 kW.
Tous les Etats-Unis et au Canada
Midland Power Inc doit garantir le système antipollution de votre moteur pour produit
mécanique pour la période indiquée ci-dessous, pourvu qu’il n’y ait pas d’abus, de
négligence ou un mauvais entretien de votre moteur pour produit mécanique. Si
une telle condition existe, Midland Power Inc. réparera votre moteur pour produit
mécanique, sans frais pour vous, y compris le diagnostic, les pièces et main-d’oeuvre.
HX ENGINES
40
Votre système antipollution peut inclure des pièces telles que le carburateur
ou système d’injection de carburant, le système d’allumage et le convertisseur
catalytique. Il peut également inclure tuyaux, raccords et autres émissions liées
ensembles.
Système de Contrôle des Émissions Pièces de Garantie:
Cette liste s’applique aux pièces fournies par Midland Power Inc. et ne couvre pas
les pièces fournies par le fabricant de l’équipement. S’il vous plaît voir la garantie des
émissions de l’équipement d’origine pour non-Midland Inc. pièces électriques.
Consommables sont couverts jusqu’à un maximum de 30 jours. Voir le Calendrier
d’entretien dans le manuel du propriétaire.
Systèmes Couverts
par la Garantie
Description des Pièces
Dosage du Carburant
Ensemble carburateur (inclut le démarrage du
système d'enrichissement), le capteur de température
du moteur, le module de commande du moteur, le
régulateur de carburant, collecteur d'admission
Évaporation
Réservoir de carburant, bouchon de réservoir, des
durites, tuyaux de vapeur, réservoir à charbon actif,
supports de montage traîneaux, filtre à essence,
robinet d'essence, Pompe à essence, Joint Tuyau de
carburant, tuyau de purge Canister commun
Exhaust
Catalyseur, Collecteur d'échappement
Admission d'air
Cas du filtre à air, élément du filtre à air
Allumage
Volant magnétique, allumage du générateur
d'impulsions, capteur de position du vilebrequin,
bobine électrique, bobine d'allumage, le module de
commande d'allumage, capuchon de bougie, bougie
Contrôle des émissions
du carter
Crankcase breather tube, Oil filler cap
Pièces diverses
Tubes, raccords, joints, joints et colliers de serrage
associés aux systèmes indiqués
HYUNDAI
Profitez-en!
Veuillez vérifier chaque mois sur www.hyundaipower.ca les
mises à jour concernant votre produit.
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HX ENGINES
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Service à la clientèle
En ligne : www.hyundaipower.ca
Courriel : support@hyundaipower.ca
Numéro gratuit : 1-877-528-37722
HYUNDAI
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Pour des questions, veuillez contacter:
Midland Power Inc.
376 Magnetic Drive, Toronto, ON Canada M3J 2C4
1-877-528-3772
support@hyundaipower.ca
www.hyundaipower.ca
Importé / Distribus par Midland Power Inc., Canada
Sous License par la Corporation Hyundai Holdings, Corée
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