Poulies motrice et menée
Les poulies motrice et menée ne nécessitent pas de lubrification; par conséquent, aucun entretien spécifique n’est requis par le propriétaire sauf le nettoyage périodique (référez-vous à la Tableau d’entretien périodique dans la section Entretien).
Cependant, les poulies motrice et menée devraient être démontées, nettoyées et révisées à tous les 800 milles d’utilisation ou à la fin d’une saison de motoneige (selon la première éventualité) par un détaillant autorisé Arctic Cat. Ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
Lorsque vous conduisez votre motoneige à altitudes élevées, il peut être nécessaire de changer certaines composantes de la poulie motrice et/ou la poulie menée. Votre détaillant autorisé Arctic Cat vous fournira plus de détails.
ATTENTION
N’effectuez PAS de mise au point des poulies motrice et menée. Le détaillant
Arctic Cat est le seul autorisé à effectuer l’entretien ou la réparation de ces composantes.
Alignement des poulies
L’alignement entre la poulie motrice et la poulie menée sont réglés à l’usine. Normalement, aucun réglage n’est requis lorsque les poulies n’ont pas été démontées ou enlevées. Toutefois, si la courroie d’embrayage subit une défaillance ou lorsqu’elle se désengage, il faut vérifier l’alignement des poulies. Ce service doit être effectué par un détaillant autorisé Arctic Cat. Si elle n’est pas sous garantie, ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
Pompe à essence
La pompe à essence est conçue pour fournir un montant adéquat d’essence en tout temps aux injecteurs quelle que soit l’ouverture des gaz. Si vous soupçonnez un problème au niveau de l’alimentation en essence, consultez votre détaillant autorisé Arctic
Cat. Si elle n’est pas sous garantie, ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
Amortisseurs
Carburant reconstruisable
Une inspection visuelle des amortisseurs doit être faite à chaque semaine. Si vous notez une perte de liquide, des fissures ou bris dans le bas du carter ou que le bras plongeur est plié, l’amortisseur doit être remplacé. Apportez votre motoneige chez un détaillant autorisé Arctic Cat. Si elle n’est pas sous garantie, ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
REMARQUE: Lorsque la motoneige est utilisée dans des conditions de froid extrême (-23° C/-10° F ou plus froid), une légère fuite peut être notée.
À moins que la fuite soit importante, il n’est pas nécessaire de remplacer l’amortisseur.
REMARQUE: La fréquence du service des amortisseurs pouvant être remontés varie selon les types de conditions et le terrain sur lequel la motoneige a été utilisée. Si la qualité de conduite a détérioré (ou semble être en train de détériorer), amenez la motoneige chez un détaillant de Motoneiges Arctic Cat autorisé pour une
évaluation des amortisseurs et/ou un travail de service. Ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
Des trousses sont disponibles pour raidir ou pour ramollir le fonctionnement des soupapes des amortisseurs au gaz.
Chenille à crampons réguliers (ZR/XF)
L’usure accéléré des bandes anti-usure causé par une chenille à scie sur des conditions de neige tapée N’EST PAS couvert par la politique de garantie Arctic Cat Inc.
REMARQUE: Si vous utilisez régulièrement votre véhicule sur la glace ou sur la neige compactée, des bandes d’usure à haut rendement peuvent être installées aux frais du propriétaire de la motoneige.
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