Remorquage. Arctic Cat m 9000, M 8000, ZR 8000, ZR 9000, XF 8000, XF 5000, XF 9000, ZR 5000
0747-530
Pour installer le siège, respectez la procédure suivante:
1. Placez la mousse du siège sur le dessus du réservoir d’essence. Glissez ensuite la housse du siège sur le réservoir d’essence et la mousse.
2.Insérez les pattes de la base du siège dans les fentes de la console. Retenez ensuite le dessous de la housse de siège au tunnel au moyen des vis déjà en place. NE les serrez
PAS excessivement.
Remorquage
Si cette motoneige doit être tirée par une autre motoneige, n’utilisez pas les boucles de skis. La corde de remorquage doit être attachée aux mandrins.
Système de soupape de puissance Arctic (APV)
(8000)
ATTENTION
L’huile de moteur recommandé à utiliser est l’Huile synthétique APV 2-
Cycles Arctic Cat ou Huile synthétique
C-Tec2 (voyez la sous-section Essence-
Huile - Huile d’injection recommande dans cette section). Tout autre substitut peut causer un défaut APV.
Ce système, contrôlé par le tr/min. et activé par un servomoteur (servo), ajuste la taille de la lumière d’échappement afin de fournir une performance optimale à travers l’échelle du tr/min.
Le système consiste en une valve d’échappement montée sur le côté échappement de chaque cylindre et connecté par des câbles réglables à un servo électronique assemblé derrière le capot.
REMARQUE: L’emplacement du montage du servo variera d’un modèle
à un autre.
739-152F
À bas tr/min., les valves d’échappement sont en position ABAISSÉE par les ressorts de retour. Ceci donne au moteur une conception de l’échappement à «basse portée» de calibrage pour fournir une énergie maximale de bas tr/min. et une économie d’essence améliorée pour les vitesses de randonnée.
739-152G
À hauts tr/min., les valves d’échappement sont remontées. Ceci crée une conception de l’échappement à «haute portée» de calibrage pour fournir une performance maximale de haut tr/min.
739-152H
REMARQUE: Les gammes de tr/min.
varient selon le modèle.
REMARQUE: Si le servomoteur active
3 cycles et ensuite s’arrête, les câbles des soupapes d’échappement n’ont pas
été ajustés correctement. La soupape d’échappement peut aussi être adhérante.
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