Instructions pour la Mise en Marche
Démarrage et arrêt du moteur
Il est primordial que le système de frein soit vérifié pour l’usure et la bonne opération et que toutes les vérifications de sécurité trouvées dans le Guide de Sécurité du motoneige soit effectuées avant de démarrer le moteur. Au démarrage du moteur, vérifiez le bon fonctionnement du phare (faisceau haut et bas) et du feu arrière/d’arrêt. Assurez-vous de la propreté des feux afin d’obtenir le maximum d’éclairage. Le phare et le feu arrière doivent être propres et allumés lorsque le moteur roule.
3. Si le liquide de frein est sous le repère haut de liquide de frein, ajouter du liquide de frein approuvé (DOT 4) par Arctic Cat d’un récipient scellé jusqu’à ce que le liquide atteigne le niveau recommandé.
Installer et fixer le couvercle du réservoir.
Ne pas laisser l’humidité contaminer le système de frein.
ATTENTION
Le liquide de frein est très corrosif. Ne pas renverser du liquide sur n’importe quelle surface de la motoneige.
! AVERTISSEMENT
1. Testez l’opération du système de frein en comprimant le levier de frein. Le levier de frein doit être ferme lorsque comprimé; ensuite en tenant le levier de frein dans la position comprimé, mesurez la distance entre le levier de frein et le guidon. La distance doit être plus grande que 2,54 cm (1 po).
Ne pas trop remplir le réservoir de liquide de frein. En remplissant trop le réservoir, on peut causer un verrouillage hydraulique du système de freinage. N’utiliser qu’un liquide de frein approuvé par Arctic Cat.
! AVERTISSEMENT
Ne démarrez pas le moteur si le système de freinage ne fonctionne pas correctement. Faites une mise au point du système de freinage ou faites faire les réparations avant d’utiliser la motoneige.
De graves blessures et même la mort peuvent survenir si le système de freinage ne fonctionne pas correctement.
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2. Le réservoir du liquide de frein étant en position horizontale et le couvercle retiré, vérifier le niveau du liquide. Le niveau du liquide de frein doit être au repère haut de liquide de frein dans le réservoir.
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4. Vérifiez le bon fonctionnement de l’accélérateur en la serrant et la relâchant complètement à plusieurs reprises. Elle DOIT retourner à la position de ralenti rapidement et complètement.
ATTENTION
En avant de démarrer le moteur, il faut toujours vérifier le niveau de réfrigérant.
5. Déplacez le commutateur d’urgence en position ÉLEVÉE ou RUN.
6. Insérez la clé dans l’interrupteur d’allumage; puis, tournez la clé en position
RUN.
REMARQUE: Sur les 8000 lorsque le moteur froid est démarré, IL NE FAUT
EN AUCUN TEMPS SERRER L’ACCÉ-
LÉRATEUR. Si l’accélérateur est serrée, le moteur ne fonctionnera pas dû à l’insuffisance du mélange air/ essence.
Cependant, pour démarrer un moteur chaud, l’accélérateur peut être actionnée légèrement.
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