Spécifications. Kohler ZT730, ZT710, ZT740, ZT720

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Dimensions du moteur avec le fi ltre à air bas

Spécifi cations

Dimensions en millimètres.

Équivalents en pouces (in.) indiqués entre [ ].

4X Ø 9.005 ± 0.035

[.355 ± .0014]

254.00 B.C.

[10.000]

37.00

[1.46]

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Spécifi cations

Dimensions du moteur avec le fi ltre à air haute capacité

Dimensions en millimètres.

Équivalents en pouces (in.) indiqués entre [ ].

4X Ø 9.005 ± 0.035

[.355 ± .0014]

254.00 B.C.

[10.000]

37.00

[1.46]

6 KohlerEngines.com

16 690 02 Rév. C

Spécifi cations

NUMÉROS D'IDENTIFICATION DU MOTEUR

Les numéros d'identifi cation du moteur (modèle, spécifi cation et série) doivent être données pour la réparation, la commande de pièces et le remplacement du moteur.

Modèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ZT710

Moteur Confi dant

Désignation numérique

Spécifi cations . . . . . . . . . . . . . . . . . ZT710-0001

Série . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4323500328

Code de l’année de fabrication Code usine

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES 3,6

Alésage

Course

Cylindrée

Capacité d'huile (remplissage)

Angle d'opération maximal (à plein niveau d'huile)

SPÉCIFICATIONS DE SERRAGE

3,5

Défl ecteur et tôle en aluminium

Fixation fi letées M5

Fixation fi letées M6

Carter de souffl ante et tôle

Vis M3 HI-LO

Vis M4 HI-LO

Fixation fi letées M5

Carburateur

Écrou de montage

Bielle

Fixation de capuchon (incréments)

Revêtement noir

Revêtement gris métallisé

ZT710 ZT720 ZT730 ZT740

83 mm (3,27 po)

67 mm (2,64 po) 69 mm (2,72 po)

725 cc (44 cu. po) 747 cc (46 cu. po)

1,6-1,8 L (1,9-2,1 qt.)

25°

ZT710 ZT720 ZT730 ZT740

8,5 N·m (75 in. lb.) Dans un nouveau trou

4,0 N·m (35 po-lb) dans les trous utilisés

10,7 N·m (95 in. lb.) Dans un nouveau trou

7,3 N·m (65 po-lb) dans un trou utilisé

2,3 N·m (20 po-lb)

2,8 N.m (25 po-lb)

3,4 N·m (30 po-lb)

6,2-7,3 N·m (55-65 po-lb)

11,3 N·m (100 po-lb)

13,6 N·m (120 po-lb)

Valeurs en système métrique. Équivalences en unités anglaises entre parenthèses.

4 Un angle de fonctionnement trop important peut causer des dommages du moteur liés à un manque de lubrifi cation.

Lubrifi ez les fi lets avec de l'huile moteur avant le montage.

Toutes les références de puissance (cv) de Kohler sont des valeurs nominales certifi ées et correspondent aux normes de puissance SAE J1940 & J1995. Les détails concernant les valeurs nominales de puissance certifi ées sont donnés sur le site

KohlerEngines.com.

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Spécifi cations

SPÉCIFICATIONS DE SERRAGE

3,5

Carter

Renifl ard

Goujon du couvercle du clapet de renifl ard

Écrou à tête hexagonale du clapet de renifl ard

Fixation du couvercle de renifl ard

Bouchon de vidange d’huile

Culasse

Fixation du boulon (serrage en 2 incréments)

Goujon du culbuteur

Jeu de vis de réglage du culbuteur

Volant

Vis de fi xation

Pompe à carburant

Vis

Régulateur

Écrou de levier

Allumage

Bougie

Fixation de module

Fixation du redresseur-régulateur

Tubulure d'admission

Fixation de montage (serrage en deux fois)

Silencieux

Écrous hexagonaux M8

Capuchon 5/16-18

Vis du support

Carter d'huile

Fixation

Pompe à huile

Vis (aucun ordre de serrage)

Oil Sentry

™

Pressostat

ZT710 ZT720 ZT730 ZT740

6,2 N·m (55 in. lb.) Dans un nouveau trou

4,0 N·m (35 po-lb) dans les trous utilisés

1,3 N·m (12 po-lb)

8,5 N·m (75 in. lb.) Dans un nouveau trou

4,0 N·m (35 po-lb) dans les trous utilisés

13,6 N·m (10 pi-lb) premier à 22,6 N·m (200 po-lb) dernier à 41,8 N·m (370 po-lb)

11,3 N·m (100 po-lb)

7,9 N·m (70 po-lb)

74,5 N·m (55 pi-lb)

2,8 N·m (25 po-lb)

6,8 N·m (60 po-lb)

27 N·m (20 pi-lb)

4,0-6,2 N·m (35-55 po-lb)

4,0 N·m (35 po-lb) premier à 7,4 N·m (66 po-lb) dernier à 9,9 N·m (88 po-lb)

24,4 N·m (216 po-lb)

16,9 N·m (150 pi-lb)

9,9 N·m (88 po-lb)

24,4 N·m (216 po-lb)

9,9 N·m (88 po-lb)

4,5 N·m (40 po-lb)

Valeurs en système métrique. Équivalences en unités anglaises entre parenthèses.

Lubrifi ez les fi lets avec de l'huile moteur avant le montage.

8 KohlerEngines.com

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SPÉCIFICATIONS DE SERRAGE

3,5

Démarreur rétractable

Vis de montage

Vis centrale

Solénoïde (démarreur)

Matériel de fi xation

Écrou, câble du balai positif (+)

Console de commande de vitesse

Fixation

Montage du démarreur

Boulon traversant

Entraînement à inertie

Démarreur avec solénoïde

Vis de montage

Vis de montage du porte-balai

Stator

Vis de montage

Couvercle de soupape

Fixation

SPÉCIFICATIONS DE JEU 3

Arbre à cames

Jeu axial

Jeu fonctionnel

Diamètre intérieur de l'alésage

Nouveau

Limite d'usure max.

Diamètre extérieur de la surface du palier

Nouveau

Limite d'usure max.

Bielle

Jeu fonctionnel bielle – maneton

Nouveau

Limite d'usure max.

Jeu latéral bielle-maneton

Jeu fonctionnel bielle – axe de piston

Diamètre intérieur d'extrémité de l'axe de piston

Nouveau

Limite d'usure max.

Carter

Diamètre intérieur de l'arbre intermédiaire du régulateur

Nouveau

Limite d'usure max.

Valeurs en système métrique. Équivalences en unités anglaises entre parenthèses.

5 Lubrifi ez les fi lets avec de l'huile moteur avant le montage.

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Spécifi cations

ZT710 ZT720 ZT730

7,3 N·m (65 po-lb)

5,0-6,0 N·m (44-54 po-lb)

ZT740

4,0-6,0 N·m (35-53 po-lb)

8,0-11,0 N·m (71-97 po-lb)

10,7 N·m (95 po-lb) dans les nouveaux trous

7,3 N·m (65 po-lb) dans les vieux trous

4,5-5,7 N·m (40-50 po-lb)

5,6-9,0 N·m (49-79 po-lb)

23,8 N·m (211 po-lb)

2,5-3,3 N·m (22-29 po-lb)

8,8 N·m (78 po-lb)

ZT710

9,6 N·m (85 po-lb)

ZT720 ZT730

0,06/0,40 mm (0,0024/0,0157 po)

0,040/0,077 mm (0,0016/0,0030 po)

20,000/20,025 mm (0,7874/0,7884 po)

20,038 mm (0,7889 po)

19,948/19,960 mm (0,7854/0,7858 po)

19,945 mm (0,7852 po)

ZT740

0,037/0,083 mm (0,0015/0,0033 po)

0,098 mm (0,0039 po)

0,261/0,67 mm (0,0102/0,0264 po)

0,013/0,032 mm (0,0005/0,0013 po)

17,013/17,027 mm (0,6698/0,6704 po)

17,040 mm (0,6709 po)

8,025/8,075 mm (0,3159/0,3179 po)

8,088 mm (0,3184 po)

Spécifi cations

SPÉCIFICATIONS DE JEU

Vilebrequin

Jeu axial (libre)

Alésage (dans le carter)

Nouveau

Limite d'usure max.

Alésage (carter d'huile)

Nouveau

Jeu fonctionnel de l'alésage de vilebrequin (carter d'huile) au vilebrequin

Nouveau

Tourillon de palier principal de l'extrémité du volant moteur

Diamètre extérieur - Nouveau

Diamètre extérieur - Limite d'usure max.

max.

Ovalisation

Tourillon de palier principal de l'extrémité du carter d'huile

Diamètre extérieur - Nouveau

Diamètre extérieur - Limite d'usure max.

max.

Ovalisation

Tourillon de bielle

Diamètre extérieur - Nouveau

Diamètre extérieur - Limite d'usure max.

max.

Ovalisation

T.I.R.

Extrémité de prise de mouvement, carter dans le moteur

Carter moteur entier, blocs en V

Alésage de cylindre

Diamètre intérieur de l'alésage

Nouveau

Limite d'usure max.

max.

Conicité

Culasse

Tolérance de planéité

Régulateur

Jeu fonctionnel arbre intermédiaire du régulateur-carter du moteur

D.E. de l'arbre transversal

Nouveau

Limite d'usure max.

Jeu fonctionnel régulateur-arbre du régulateur

Diamètre extérieur de l'arbre

Nouveau

Limite d'usure max.

Allumage

Écartement

Intervalle du module

ZT710 ZT720 ZT730

0,075/0,595 mm (0,0030/0,023 po)

40,974/40,987 mm (1,6131/1,6137 po)

41,000 mm (1,6142 po)

40,974/41,000 mm (1,6131/1,6142 po)

0,039/0,087 mm (0,0015/0,0034 po)

40,913/40,935 mm (1,6107/1,6116 po)

40,840 mm (1,608 po)

0,022 mm (0,0009 po)

0,025 mm (0,0010 po)

40,913/40,935 mm (1,6107/1,6116 po)

40,840 mm (1,608 po)

0,022 mm (0,0009 po)

0,025 mm (0,0010 po)

35,950/35,974 mm (1,4154/1,4163 po)

35,950 mm (1,4154 po)

0,018 mm (0,0007 po)

0,025 mm (0,0010 po)

0,279 mm (0,0110 po)

0,200 mm (0,0079 po)

ZT740

83,006/83,031 mm (3,2679/3,2689 po)

83,069 mm (3,2704 po)

0,120 mm (0,0047 po)

0,050 mm (0,0020 po)

0,076 mm (0,003 po)

0,025/0,126 mm (0,0009/0,0049 po)

7,949/8,000 mm (0,3129/0,3149 po)

7,936 mm (0,3124 po)

0,050/0,210 mm (0,0020/0,0083 po)

5,990/6,000 mm (0,2358/0,2362 po)

5,977 mm (0,2353 po)

0,76 mm (0,030 po)

0,203/0,305 mm (0,008/0,012 po)

3 Valeurs en système métrique. Équivalences en unités anglaises entre parenthèses.

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SPÉCIFICATIONS DE JEU

Piston, segments de piston et axe de piston

Jeu fonctionnel piston-axe de piston

D.I. de l'alésage de l'axe

Nouveau

Limite d'usure max.

D.E. de l'axe

Nouveau

Limite d'usure max.

Jeu latéral segment de feu-gorge

Jeu latéral segment de compression central-gorge

Jeu latéral segment racleur-gorge

Coupe de segment de compression supérieur

Nouvel

Alésage déjà utilisé

Coupe de segment de compression

Nouvel

Alésage déjà utilisé

Diamètre extérieur de butée

Nouveau

Limite d'usure max.

Jeu fonctionnel de butée du piston au cylindre

Nouveau

Soupapes et poussoirs de soupape

Jeu

Jeu fonctionnel poussoir de soupapes-carter

Jeu fonctionnel tige de soupape d'admission-guide de soupape

Jeu fonctionnel tige de soupape d'échappement-guide de soupape

Diamètre intérieur du guide de soupape d'admission

Nouveau

Limite d'usure max.

Diamètre intérieur du guide de soupape d'échappement

Nouveau

Limite d'usure max.

Dimension de l'alésoir de guidage de soupape

Standard

0,25 mm O.S.

Levée minimum de soupape d'admission

Levée minimum de soupape d'échappement

Angle du collet de soupape

Spécifi cations

ZT710 ZT720 ZT730

0,006/0,017 mm (0,0002/0,0007 po)

17,006/17,012 mm (0,6695/0,6698 po)

17,025 mm (0,6703 po)

16,995/17,000 mm (0,6691/0,6693 po)

16,994 mm (0,6691 po)

0,030/0,070 mm (0,0010/0,0026 po)

0,060/0,190 mm (0,0022/0,0073 po)

0,189/0,277 mm (0,0074/0,0109 po)

0,531 mm (0,0209 po)

1,519/1,797 mm (0,0598/0,0708 po)

2,051 mm (0,0808 po)

82,978 mm (3,2668 po)

82,833 mm (3,2611 po)

0,019/0,062 mm (0,0007/0,0024 po)

0,127/0,178 mm (0,0050/0,0070 po)

0,013/0,073 mm (0,0005/0,0029 po)

0,040/0,0780 mm (0,0016/0,0031 po)

0,052/0,090 mm (0,0020/0,0035 po)

7,040/7,060 mm (0,2772/0,2780 po)

7,140 mm (0,2811 po)

7,040/7,060 mm (0,2772/0,2780 po)

7,160 mm (0,2819 po)

7,050 mm (0,2776 po)

7,300 mm (0,2874 po)

8,500 mm (0,3346 po)

45°

ZT740

3 Valeurs en système métrique. Équivalences en unités anglaises entre parenthèses.

Mesurez 6 mm (0,2362 po) au-dessus du fond de la jupe de piston à angle droit par rapport à l'axe de piston.

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Spécifi cations

VALEURS DE COUPLE GÉNÉRALES

Recommandations de couple de serrage en unités anglaises pour les applications standards

Boulons, vis, écrous et fi xations assemblés dans de la fonte ou de l’acier

Fixations de degré 2 ou 5 dans l’aluminium

Dimension Classe 2

Couple de serrage : N·m (po-lb) ± 20 %

8-32

10-24

10-32

1/4-20

1/4-28

5/16-18

5/16-24

3/8-16

3/8-24

2,3 (20)

3,6 (32)

7,9 (70)

9,6 (85)

17,0 (150)

18,7 (165)

29,4 (260)

33,9 (300)

Classe 5

2,8 (25)

4,5 (40)

13,0 (115)

15,8 (140)

28,3 (250)

30,5 (270)

—

Classe 8

—

18,7 (165)

22,6 (200)

39,6 (350)

—

2,3 (20)

3,6 (32)

—

7,9 (70)

—

17,0 (150)

—

Couple de serrage : N·m (pi-lb) ± 20 %

5/16-24 —

3/8-16

3/8-24

7/16-14

7/16-20

—

47,5 (35)

61,0 (45)

1/2-13

1/2-20

9/16-12

9/16-18

5/8-11

5/8-18

3/4-10

3/4-16

67,8 (50)

94,9 (70)

101,7 (75)

135,6 (100)

149,5 (110)

189,8 (140)

199,3 (147)

271,2 (200)

—

47,5 (35)

54,2 (40)

74,6 (55)

101,7 (75)

108,5 (80)

142,4 (105)

169,5 (125)

223,7 (165)

244,1 (180)

311,9 (230)

332,2 (245)

440,7 (325)

40,7 (30)

67,8 (50)

81,4 (60)

108,5 (80)

142,5 (105)

155,9 (115)

223,7 (165)

237,3 (175)

311,9 (230)

352,6 (260)

447,5 (330)

474,6 (350)

637,3 (470)

—

Recommandations de couple de serrage métrique pour les applications standards

Classe de propriété

Dimension

4,8 5,8

Couple de serrage : N·m (po-lb) ± 10%

1,2 (11)

2,5 (22)

4,3 (38)

10,5 (93)

1,7 (15)

3,2 (28)

5,7 (50)

13,6 (120)

8,8

2,9 (26)

5,8 (51)

9,9 (88)

24,4 (216)

10,9

4,1 (36)

8,1 (72)

14,0 (124)

33,9 (300)

Couple de serrage : N·m (pi-lb) ± 10%

M10 21,7 (16) 27,1 (20)

M12

M14

36,6 (27)

58,3 (43)

47,5 (35)

76,4 (56)

47,5 (35)

82,7 (61)

131,5 (97)

66,4 (49)

116,6 (86)

184,4 (136)

12,9

5,0 (44)

9,7 (86)

16,5 (146)

40,7 (360)

81,4 (60)

139,7 (103)

219,7 (162)

Fixations nonessentielles

Dans l'aluminium

2,0 (18)

4,0 (35)

6,8 (60)

17,0 (150)

33,9 (25)

61,0 (45)

94,9 (70)

Conversions des couples

N.m = po-lb x 0,113 po-lb = N.m x 8,85

N.m = pi-lb x 1,356 pi-lb = N.m x 0,737

KohlerEngines.com

16 690 02 Rév. C

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