DÉTECTION DES INCIDENTS
UN MOT AU SUJET DE
L’ENCRASSEMENT…
L’encrassement des gaines par l’humidité, la boue et autres impuretés est de loin votre ennemi le plus sérieux.
• Remplacez la gaine lorsqu’elle est sale. N’essayez pas de la nettoyer.
• Nettoyer et conservez (si possible) le câble lorsqu’il est sale, sinon remplacez-le.
• N’installez jamais un câble neuf dans une gaine usagée.
«JE NE PEUX PLUS PASSER
SUR LE PETIT PIGNON»
• La gaine est encrassée.
Remplacez-la et nettoyer ou changer le câble.
• La patte de cadre est tordue.
Vérifier avec un étalonneur de patte de dérailleur.
• Pivots et ressorts de dérailleur arrière tordus ou encrassés.
• Mauvais réglage de la vis de butée (Voir le chapitre sur le montage du dérailleur
• Mauvaise tension de câble (Voir le chapitre sur le montage du dérailleur)
• Flou de chaîne inadapté (Voir le chapitre sur le montage du dérailleur)
• Chaîne incompatible avec les pignons
• Chaînes, pignons ou galets vrillés
• Mauvaises cotes de montage.
«LES VITESSES
PASSENT DIFFICILEMENT»
• La gaine est encrassée.
Remplacez-la et nettoyer ou changer le câble.
• Il n’y a pas d’embouts de gaine ou ils sont mal montés.
• Le câble frotte contre les arrêts de gaine. Essayez de le positionner autrement.
• La gaine n’est pas de type incompressible.
• Le câble a une courbure trop fermée ou même une cassure, spécialement au niveau du dérailleur arrière.
Essayez de le positionner autrement ou d’utiliser un rilsan pour réaligner la gaine.
• Le câble de changement de vitesse est fixé du mauvais côté de la vis de fixation du dérailleur
(Voir la notice du dérailleur).
• Lubrifiant ou produit nettoyant inadaptés à la manette. Utilisez uniquement la graisse Jonnisnot
SRAM.
• Le ressort de la manette est monté dans le mauvais sens (Voir le chapitre sur le montage des manettes).
• Il n’y a pas de rondelle(s) entre la commande et la poignée fixe.
• La commande est encrassée.
Nettoyez et lubrifiez correctement.
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«LE CHANGEMENT
DE PLATEAU NE
FONCTIONNE PAS»
• La gaine est encrassée.
Remplacez-la et nettoyer ou changer le câble.
• Altération de la ligne de chaine.
Vérifiez que les manivelles soient bien serrées.
• Mauvais réglage de la vis de butée
(Voir le chapitre sur le montage du dérailleur).
• Mauvaise tension du câble
(Voir le chapitre sur le montage du dérailleur).
• Positionnement ou angle du dérailleur avant inadaptée
(Voir le chapitre sur le montage du dérailleur).
• Chaîne incompatible avec les plateaux.
• Incompatibilité entre la chape de dérailleur avant et les plateaux.
Utilisez des plateaux compacts avec un dérailleur compact, des plateau standard avec un dérailleur standard.
Ces informations techniques peuvent être modifiées ultérieurement sans avertissement. Août 98.
