Aperçu des codes d'erreurs de catégorie 1 (important pour la sécurité). WODTKE PO 03 family.nrg, PO 03 easy.nrg, PO 03 crazy.nrg
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18 Analyse des pannes, codes d'erreur, fonctions et équipements de sécurité
Les appareils sont équipés de dispositifs et d'équipements de sécurité d'une grande diversité. Ils connaissent des erreurs de catégorie 1 et 2. La remise à zéro des erreurs de catégorie 1 peut uniquement se faire manuelle-
ment en appuyant sur la touche I/O. Les erreurs de catégorie 2 sont remises à zéro automatiquement.
18.1 Aperçu des codes d'erreurs de catégorie 1 (important pour la sécurité)
En cas d'erreurs de classe 1, l'affichage à l'écran clignote par alternance avec le ou les codes d'erreur. Grâce aux codes d'erreur (voir le tableau), les causes des dysfonctionnements peuvent être clairement définies comme des erreurs d'éléments ou des erreurs externes (structurelles). Il est impératif d'éliminer la ou les causes du dysfonctionnement en premier lieu. Les causes possibles sont décrites ci-après. Les configurations requises pour un fonctionnement correct de nos appareils ne sont pas respectées dans l'hypothèse de défauts externes. Indication : les codes d'erreurs "TL", "TP", "ST" et "RE Er1" signalent une erreur externe en règle générale.
Attention : ne retirez jamais la fiche du secteur en présence d'une panne, afin de garantir le bon déroulement des fonctions de sécurité internes ! Débranchez la fiche du secteur juste avant de commencer à travailler sur l'appareil.
Les erreurs de catégorie 1 déclenchent toujours la fonction de sécurité ci-après :
L'appareil se branche sur "G OFF" ou "en attente" et le feu s'éteint lentement. Un mode automatique éventuellement branché est interrompu.
Le code d'erreur et l'affichage "G OFF" ou "en attente" clignotent alternativement.
Vous devez redémarrer l'appareil via l'actionnement de la touche I/O après l'élimi nation de l’erreur.
Un redémarrage / une remise à zéro après des erreurs de catégorie 1 n'est possible qu'après l'élimination
de la cause de l'erreur ! Le déverrouillage du limiteur de température de sécurité (STB) est toujours requis lors de l'affichage d'un code d'erreur "ST".
Appuyez une fois sur la touche I/O par erreur ("remise à zéro" = validation de l'erreur), c'est-à-dire que vous devez p. ex. donc appuyer 2 fois sur la touche I/O pour valider 2 erreurs.
Code d'erreur catégorie 1
Cause de la panne Valeurs de consigne
Résolution d'erreur
TL HI =
température du capteur de débit d'air trop élevée dans le tube d'aspiration
ou
TL Grd = hausse de la température
TL supérieure à 40 °C en
120 secondes (gradient).
Lieu de mesure : dans le tube d'aspiration [résistance non chauffée (voir la flèche) du capteur de débit d'air]
Photo d'un capteur encrassé de suie
Erreur externe (erreur d'installation ou de
commande). Provoqué par une inversion
du flux dans le tube d'aspiration.
Le capteur de débit d'air est soumis à un chauffage supérieur à la valeur admissible.
La TL réagit également lors d'une hausse trop rapide, ceci étant également signe d'un inversement du flux dans le tube d'aspiration.
Une des causes possibles peut résider dans une dépression de l'équipement de ventilation ou de la hotte aspirante ou dans un tirage de la cheminée faisant défaut ou la pression du vent sur le tube d'évacuation des fumées (s'il n'y a pas de cheminée) ou une panne de secteur (touchant la soufflerie).
Cette panne se produit habituellement conjointement à un encrassement du capteur de débit d'air
– voir la photo. Ce défaut peut aussi se produire en cas de tempête et d'une panne de secteur simultanée, à supposer qu'aucune cheminée n'ait été raccordée, bien que ceci soit inadmissible, et que la tempête souffle directement dans la tube d'évacuation des fumées.
TL < 85 °C ou hausse de la TL non supérieure à
40 °C en 120 secondes
Indication : le rayonnement de la résistance chauffée peut augmenter les valeurs de la TL au-delà de la température de la pièce / de l'appareil lors d'une immobilisation de la soufflerie des fumées en mode d'attente. Le code d'erreur "TL HI" n'est donc pas en branchement actif en mode d'attente.
Il ne s'agit pas d'une erreur ou d'un défaut de l'appareil !
Laissez refroidir l'appareil respectivement patientez jusqu'à ce que la TL n'augmente plus et qu'elle soit inférieure à la valeur de consigne.
Mettez-vous à la recherche de la cause externe et remédiezy. Ensuite, remise à zéro manuelle via la touche I/O.
Indication : une hausse de la température du capteur de débit d'air due au reflux des fumées à des valeurs > 120°C est considérée comme erreur causée par un élément constitutif et déclenche l'affichage
"LM Er1" (voir ci-après). L'élimination de l'erreur est possible en appuyant sur la touche après le refroidissement si le capteur fonctionne encore correctement.
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Code d'erreur catégorie 1
TR =
température des fumées trop basse. Lieu de mesure : foyer.
Capteur NiCr Ni
Photo / cas 1
N'allumez pas ! Videz d'abord le pot brûleur. Voir ci-contre à
droite
Cause de la panne
Valeurs de consigne
Température de la soufflerie des fumées
(TR) trop basse. Il est fréquent que le pot brûleur contienne encore des pellets non consumés.
Cas 1 : démarrage raté ; le pot brûleur est encore rempli de pellets mais aucune flamme. La température de la soufflerie des fumées TR n'est pas atteinte
Le pot brûleur / l'appareil n'a pas été nettoyé démarrage raté
Dépression dans la pièce où se trouve l'appareil (inversement du flux pendant l'allumage) démarrage raté (fréquemment lié à une sortie de fumées de l'appareil)
Cartouche d'allumage défectueuse
démarrage raté
TR ≥ 150 °C
L'interrogation se produit pour la première fois
18 minutes après le signal de démarrage du poêle et sera suivie d'une surveillance continuelle. Les
18 minutes précédant l'interrogation s'écoulent
également lors de chaque redémarrage.
Photo / cas 2 Cause du cas 2 : débranchement en
cours de fonctionnement, dû à une insuffisance de pellets dans le réservoir ou au vidage du réservoir (volume de pellets insuffisant dans le pot brûleur)
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Résolution d'erreur
Nettoyez / videz le pot brûleur avant chaque redémarrage.
Attention : ne videz jamais le contenu du pot brûleur dans le réservoir
– risque d'incendie dû aux braises résiduelles !
Recherchez la cause : veillez à vérifier l'alimentation en air de combustion. Une dépression dans la pièce où se trouve l'appareil causée par une hotte aspirante, la ventilation du logement ou des équipements pneumatiques n'est pas admissible et dangereuse. Consultez également les réglementations spécifiques au pays d'implantation et les informations techniques individuelles. Vérifiez la cartouche d'allumage. Ne procédez à la remise à zéro manuelle via la touche I/O qu'au terme de cette vérification.
Remède cas 2 : refaites le plein de pellets, videz / nettoyez le pot brûleur. Remise à zéro et redémarrage.
N'allumez pas ! Videz d'abord le pot brûleur. Voir ci-contre à
droite
TP =
température de la cage de chute des pellets trop élevée
Lieu de mesure : cage de chute des pellets
Capteur de mesure : PT 1000
Erreur externe !
Cause par ex. dépression due à l'équipement de ventilation ou à la hotte aspirante. Ou à un trop faible tirage de cheminée avec une panne de secteur (soufflerie). Ou pellets avec un débit / pouvoir calorifique beaucoup trop élevé.
TP < 200 °C
ST =
déclenchement du limiteur de température de sécurité (STB) !
Lieu de mesure des appareils
Airplus : capteur capillaire sur la tôle réfléchissante du réservoir
Capteur de mesure STB selon
DIN 3440. Indication : le limi-
teur de température de sécurité (STB) est un élément constitutif de sécurité prescrit et autonome, qui dispose de son propre boîtier de commutation et travaille indépendamment de la commande.
Erreur externe !
Température de l'appareil trop élevée. Le limiteur de température de sécurité (STB) s'est déclenché en raison d'une température trop élevée (fonction de sécurité). Il s'agit habituellement d'une erreur externe et non d'une erreur causée par le fonctionnement de l'appareil, le limiteur de température de sécurité (STB) ne se déclenchant que si l'appareil n'absorbe pas la chaleur générée.
Causes : surchauffe
T
STB
≤ 95 °C
Interrogation impossible.
Il ne s'agit pas d'une erreur ou d'un défaut de l'appareil ! Laissez refroidir jusqu'à ce que la température de la cage de chute des pellets TP soit inférieure à la valeur de consigne.
Mettez-vous à la recherche de la cause externe et remédiez-y. Ensuite, remise à zéro manuelle via la touche
I/O. Reportez-vous ci-dessus en ce qui concerne les dépressions
Il ne s'agit pas d'une erreur de l'appareil.
Mettez-vous à la recherche de la cause externe et remédiezy. Contrôlez les entrées et
sorties d'air de convection.
Réduisez la puissance de chauffage si la température
ambiante est trop élevée.
Laissez refroidir l'appareil jusqu'à ce que le STB soit inférieure à la valeur de con-
signe. Puis déverrouillage du
STB + remise à zéro manuelle via la touche I/O
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Code d'erreur catégorie 1
LM Er1 =
rupture du capteur de débit d'air
LM Er2 =
court-circuit du capteur de débit d'air
TR Er1 =
rupture du capteur des fumées
TP Er1 =
rupture du capteur de la cage de chute des pellets
TP Er2 =
court-circuit du capteur de la cage de chute des pellets
HB Er1 =
rupture au niveau du panneau de commande ou rupture du câble de raccordement du panneau de commande à la platine principale ou communication perturbée avec le
Touch-Control TC1 (option).
RE Er1 =
le pontage "entrée Réserve" est ouvert.
Cause de la panne
Cas A : rupture du capteur de débit d'air (= erreur causée par un
élément constitutif)
Cas B : erreur externe due au reflux des fumées. Température du capteur > 120 °C (voir également la description de l'erreur TL). Le chauffage du capteur dû au reflux des fumées sur des valeurs
> 120 °C est considéré comme erreur causée par un élément constitutif (rupture) et l'affichage bascule sur LM Er1. La remise en marche de l'appareil est possible après le refroidissement de l'appareil / du capteur et si le capteur n'a pas été détérioré durablement.
Court-circuit = erreur causée par un élément constitutif
Rupture = erreur causée par un élément constitutif
Rupture = erreur causée par un élément constitutif
Court-circuit = erreur causée par un élément constitutif
Rupture = erreur causée par un élément constitutif
Le fil de pontage "entrée Réserve" est ouvert ou erreur au niveau d'un élément externe / de l'appareil.
Indications : "l'entrée Réserve" est destinée à recevoir des confirmations de réception d'accessoires externes. Le système contrôle toujours si cette entrée est pontée = fermée après chaque démarrage et l'écoulement de 15 secondes. Le programme d'allumage de l'appareil ne démarre que par la suite. Ensuite, "l'entrée Réserve" est contrôlée en permanence. L'ouverture du pontage sur "l'entrée Réserve" provoque un débranchement de défaillance / une fonction de sécurité (erreur de catégorie 1).
Exemples d'application (voir également les instructions de montage) :
1) Volet d'évacuation des fumées : il est possible, en cas d'emploi d'un volet d'évacuation des fumées mécanique ou motorisé, d'appliquer le contact de fermeture de ce volet à l'entrée Réserve.
Le poêle à pellets wodtke se mettra uniquement en marche si ce volet d'évacuation des fumées est ouvert. Une fonction de sécurité débran che l‘appareil dès que le volet d'évacuation des fumées ne fonctionne pas correctement. Le volet d'évacuation des fumées motorisé doit s'ouvrir entièrement en l'espace de
15 secondes, pour éviter le déclenchement d'un message d'erreur à défaut d'une confirmation de réception.
2) Volet d'admission d'air de combustion : de l'air de combustion : fonction, application et câblage identiques à ceux du volet d'évacuation des fumées.
3) Verrouillage via l'équipement de ventilation / la hotte aspirante : il est possible, si l'équipement de ventilation ou la hotte aspiration est doté d'une sortie sans potentiel en qualité de signal de service, d'appliquer cette sortie comme contact d'ouverture à "l'entrée Réserve". Le poêle à pellets wodtke se met uniquement en marche, si la hotte aspirante / la ventilation n'est pas en service. Il est évidemment possible de commuter tous les exemples décrits électriquement en série, de manière à ce que le poêle à pellets wodtke se mette uniquement en marche, si tous les équipements externes fonctionnent correctement respectivement qu'il se débranche dès qu'un seul équipement ou dispositif externe est concerné par un dysfonctionnement.
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Résolution d'erreur
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Cas A : remplacement du capteur de débit d'air + remise à zéro via la touche I/O.
Cas B : le remplacement du capteur de débit d'air n'est pas nécessaire.
Mettez-vous à la recherche de l'erreur externe / éliminez-la (motifs selon la description donnée pour l'erreur
TL Hi / TL Grd) puis réinitialisez à l'aide de la touche I/O.
Test / remplacement du capteur de débit d'air + remise à zéro via la touche I/O.
Test / remplacement du capteur des fumées TR + remise à zéro manuelle via la touche I/O.
Test / remplacement du capteur de la cage de chute des pellets TP + remise à zéro manuelle via la touche I/O.
Test / remplacement du capteur de la cage de chute des pellets TP + remise à zéro manuelle via la touche I/O.
Contrôlez d'abord l'absence de compression / la polarité du câble de raccordement etc. et procédez ensuite au test / remplacement du panneau de commande / du TC1 et remise à zéro manuelle via la touche I/O. Dans l'hypothèse d'une rupture de l'affichage, l'erreur demeure affichée même après le raccordement du nouveau panneau de commande. Appuyez brièvement sur la touche I/O afin que le système identifie le nouveau panneau de commande.
Contrôlez le fil de pontage "entrée
Réserve" et insérez-le correctement.
Contrôlez le câblage / le fonctionnement correct (notamment le contact de fermeture) des éléments externes, éventuellement raccordés, et remplacez-les au besoin.
Remise à zéro manuelle via la touche I/O.
Attention : une remise à zéro du message d'erreur RE Er1 et le redémarrage en découlant sont uniquement possibles, si "l'entrée Réserve" est à nouveau pontée (= fermée).
Indication : il est requis, dans l'hypothèse d'équipements externes commutés en série, de contrôler
tous les équipements externes et l'intégralité du câblage sur le plan externe.
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Code d'erreur catégorie 1
HP Er1 =
carte-mère défectueuse
(entrées numériques
24 volts "MARCHE /
ARRÊT", "MIN / MAX",
"entrée Réserve") ou câblage erroné d'une ou de plusieurs entrées numériques 24 volts
FT Err =
porte du foyer ouverte trop longtemps durant le fonctionnement
L - Err =
carence durable en air
Interruption de l'application de l'alimentation en tension de
24 volts, propre à la carte-mère, des entrées numériques
"MARCHE / ARRÊT", "MIN / MAX" ou "entrée Réserve".
Cas A : raccordement externe erroné d'une ou de plusieurs entrées numériques (reliées à la masse) ou régulateur externe défectueux.
Cas B : défaut ou rupture d'une ou de plusieurs entrées numériques (joints de brasage à froid etc.)
Porte du foyer ouverte ou mal fermée depuis plus de
1 minute alors que le poêle fonctionne.
Quantité d'air minimale dans le tube d'aspiration plusieurs fois inférieure
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Résolution d'erreur
Cas A : contrôlez le câblage et le régulateur externe de toutes les trois entrées (servez-vous d'un simple fil de pontage pour le test), remplacez les pièces défectueuses au besoin + remise à zéro via la touche I/O
Cas B : remplacement de la cartemère.
Attention : veillez impérativement au remplacement par une carte-mère appropriée à l’appareil respectif (faire bien attention à la puissance exprimée en kW et à la version du programme)
Remplacement de la carte-mère
HP Er2 =
capteur de température de consigne de la carte-mère défectueux
HP Er3 =
erreur d'écriture / de lecture de l'EEPROM de la carte-mère
R4 Er1 =
sortie "Réserve 4" défectueuse
PL Err =
réserve de pellets (réservoir à pellets) ouvert trop longtemps
Erreur causée par un élément constitutif - capteur de température de consigne de la carte-mère défectueux
Lecture incorrecte ou impossible des données (erreur
EEPROM) - erreur de transmission isolée des données en cours d'écriture ou de lecture de l'EEPROM de la cartemère.
Erreur causée par un élément constitutif - relais de sécurité
Réserve de pellets ouverte ou mal fermée depuis plus de
3 minutes alors que le poêle fonctionne. Ou commutateur
à contact de la réserve de pellets défectueux.
Remplacement de la carte-mère
Remplacement de la carte-mère
Fermez la réserve de pellets. Au besoin, vérifiez le commutateur / câblage.
Remise à zéro via la touche I/O.
Fermez la porte du foyer. Au besoin, vérifiez le commutateur / câblage.
Remise à zéro via la touche I/O.
Laissez refroidir le poêle, recherchez la cause externe et remédiez-y. Aucune erreur au niveau du poêle. Contrôlez que toutes les ouvertures / portes du poêles sont fermées.
Contrôlez l'arrivée / les conduites d'air de combustion et les tirages de gaz de fumée / leur parcours et les tuyaux de fumée ainsi que les joints d'étanchéité du poêle.
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