¾
¾
Serrer le frein de stationnement du tracteur.
Caler la machine pour qu’elle ne se déplace pas de façon inopinée (machine attelée uniquement) :
• sur un terrain plan avec le frein de stationnement (le cas échéant) ou des cales
• sur un terrain très inégal ou en pente avec le frein de stationnement et des cales
5.5 Réglage du système hydraulique sur le bloc hydraulique
Ce réglage ne doit avoir lieu que lorsque le système est dépressurisé !
5.3 Première mise en service du système de frein de service
1
Effectuez un essai de freinage à vide et en charge du pulvérisateur tracté pour tester le comportement au freinage du tracteur et du pulvérisateur tracté.
2
Nous recommandons de procéder dans un atelier spécialisé à une adaptation de la traction entre le tracteur et le pulvérisateur tracté afin d'assurer un comportement de freinage optimal et une usure minimum des garnitures de frein.
Levier d'inversion
Le bloc hydraulique se trouve devant sur la machine, derrière le recouvrement.
5.4 Montage des roues
Le système hydraulique de tracteur existant détermine le réglage du levier d'inversion sur le bloc hydraulique.
¾
¾
Tracteur avec système LS :
Tracteur sans système LS :
Position (1)
Position (2)
AVERTISSEMENT
N'utiliser que des pneumatiques autorisés conformément aux caractéristiques techniques.
Les jantes utilisées pour les pneumatiques doivent présenter un disque entièrement soudé sur le pourtour !
Selon la voie, la vis de butée des essieux de direction doit être réajustée (cf. 3.19).
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