CHAPITRE 1
Conduite en côte
GRIMPER UNE COTE
Le fait de grimper une côte incorrectement pourrait provoquer une perte de contrôle ou un renversement de votre quad. Suivez toujours les procédures décrites dans le manuel d'utilisation de votre quad.
Rappel :
• Certaines côtes sont trop raides pour vos capacités.
Utilisez du sens commun. Si la côte que vous approchez semble trop raide, elle l'est probablement.
• Certaines côtes sont justes trop raides pour votre quad, indépendamment de vos capacités.
• Ne dépassez jamais la limite de votre champ de vision ; si vous ne pouvez pas voir ce qui est devant vous ou par-dessus la crête d'une côte, ralentissez jusqu'à ce que la vision soit claire.
• La clé pour grimper une côte en bon vététiste est de maintenir votre poids en permanence en montant.
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CHAPITRE 1
Lorsque vous approchez une montée, vous devez :
• Maintenir vos pieds fermement sur le repose-pied.
• Rétrograder les vitesses du quad et reprendre la vitesse AVANT DE grimper une côte, de sorte que vous puissiez maintenir votre élan.
• Lorsque vous vous approchez de la montée, relevez-vous en avant sur la selle ou mettez-vous debout et positionnez votre torse par-dessus la
(les) roue(s) avant
Pendant la montée, vous pouvez être amené à rétrograder les vitesses pour éviter de tirer ou de caler le moteur. Pour rétrograder les vitesses sur une côte :
• Maintenez le poids de votre corps en avant comme pour préparer le changement de vitesses. Pour des côtes plus raides, inclinez le plus possible en avant.
• Déplacez votre corps rapidement en relâchant momentanément l'ouverture des gaz ; pour éviter que les roues avant se décollent.
Si vous n'avez pas assez de puissance pour atteindre le sommet de la côte, mais que vous avez encore de l'élan en avant et assez de place pour tourner autour en toute sécurité :
• Maintenez votre poids en montant.
• Faites un virage en U avant que vous perdiez de la vitesse.
• Descendez en rétrogradant les vitesses, en maintenant votre poids vers le côté montant.
Si vous roulez en montant et vous perdez tout votre élan en avant :
• Maintenez votre poids en montant et appliquez les freins pour vous arrêter. Ne laissez jamais le quad reculer.
• Appliquez le frein de stationnement tout en maintenant votre poids en montant.
• Descendez du côté montant ou vers un côté si vous
êtes pointé sur une droite en montant, et suivez la procédure décrite dans votre manuel d'utilisation.
N'essayez pas de reculer en descendant une côte.
Si vous commencer à reculer, n'appliquez pas brusquement le frein arrière. Le fait d'utiliser le frein arrière seul ou brusquement pourrait faire reculer le quad.
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Si vous commencez à reculer suivez ces étapes : Pour la descente :
• Maintenez votre poids en montant et appliquez le frein avant. Si votre quad n'a pas de frein avant, suivez la procédure décrite dans votre manuel d'utilisation.
• Lorsque vous vous êtes arrêté complètement, appliquez le frein arrière. Ensuite, appliquez le frein de stationnement et descendez du côté montant ou vers un côté si vous êtes pointé sur une droite en montant et suivez la procédure décrite dans votre manuel d'utilisation.
• Si le quad continue de reculer, descendez immédiatement côté montant.
• Déplacez le poids de votre corps vers l'arrière (en montant).
• Maintenez un bas régime.
• Freinez progressivement.
• Utilisez un bas régime.
• Regardez devant vous.
DESCENDRE UNE COTE
Vérifiez toujours soigneusement le terrain avant de commencer la descente. Choisissez un parcours aussi droit que possible pour la descente, avec un minimum d'obstacles. Déplacez le poids de votre corps vers l'arrière et rétrogradez les vitesses. Suivez les procédures décrites dans votre manuel d'utilisation pour les techniques de freinage spéciales pour la descente.
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