CHAPITRE 2
EXERCICE 9 – FRANCHIR DES OBSTACLES
But : Pour utiliser la technique appropriée pour franchir en toute sécurité des obstacles, que vous ne pouvez pas éviter.
Compétences : Surmonter des obstacles, déplacer le poids de votre corps.
DIRECTIONS :
Exercice : Choisissez de petits obstacles pour votre entraînement initial. Un petit sillon, une butte ou petite bûche feront l'affaire. Approchez l'obstacle à une vitesse de marche et aussi proche d'un angle de 90 degrés possible. Montez légèrement les repose-pieds et ouvrez légèrement les gaz lorsque les roues avant atteignent l'obstacle. Inclinez en avant et relâchez l'ouverture des gaz lorsque les roues avant ont déblayé l'obstacle. Retournez à votre position de conduite normale lorsque les roues arrière ont déblayé l'obstacle.
REMARQUE : Si le terrain utilisé a des sillons ou d'autres obstacles, faites l'Exercice 9 après l'Exercice 3.
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ASTUCES :
• Assurez-vous de vous mettre debout sur les repose-pieds pendant l'exercice.
• Assurez-vous de plier vos coudes et genoux, de sorte que vous poussiez les utiliser comme amortisseurs de chocs.
• Des buttes et des sillons sont des obstacles importants.
• Si une seule roue avant ou arrière franchit l'obstacle, préparez-vous à déplacer votre poids et à maintenir l'équilibre car le quad penche vers un côté.
SURVEILLEZ : SUGGESTIONS :
• Des secousses excessives par les impacts.
• Le quad n'arrive pas à franchir l'obstacle : ex., lorsque les roues avant l'ont déblayé, le quad tourne sur un côté.
– Pliez davantage vos genoux et vos bras.
– Saisissez fermement le guidon (même si vos bras sont pliés) afin de maintenir le quad pointé droit en avant.
• Les roues avant poussent l'obstacle au lieu de le – Ouvrez légèrement la commande des gaz lorsque franchir. les roues avant atteignent l'obstacle. Relâchez l'étrangleur dès que les roues avant ont franchi l'obstacle.
• Les roues arrière frappent l'obstacle avec un impact excessif.
– Inclinez légèrement en avant dès que les roues avant ont franchi l'obstacle afin de ne pas déstabiliser les roues arrière. L'ouverture des gaz doit être relâchée avant que les roues arrière frappent.
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