Après le remplacement des segments de freins, les freins doivent
être lissés à nouveau pour permettre à toutes les nouvelles pièces de s’asseoir où elles le doivent. Ceci devrait être fait en appliquant les freins à partir de 60 km/h jusqu’à 30 km/h de 20 à 30 fois tout en laissant amplement de temps aux freins de se refroidir entre chaque freinage. Cette procédure permet aux garnitures des segments de s’adapter à la surface des tambours.
Quincaillerie
Vérifiez toute la quincaillerie. Vérifiez le ressort de retour de segments, les ressorts de maintien en place et les ressorts du mécanisme d’ajustement (étirement ou usure). Remplacez au besoin. Des kits d’entretien sont disponibles.
Instructions pour étrier de frein de rechange
Freins à disque hydrauliques 3.5K
Note à l’acheteur
Il est recommandé que tous les freins soient changés en même temps pour assurer un freinage équilibré.
Enlèvement de l’étrier
1. Montez la remorque avec un cric et faites reposer sa structure sur des supports adéquats. Suivez les recommandations du manufacturier pour soulever et supporter l’unité.
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ATTENTION
Ne soulevez ou supportez pas la remorque sur aucune partie de l’essieu ou du système de suspension. N’allez jamais sous une remorque à moins qu’elle ne soit supportée par des supports de capacité adéquate. Un véhicule supporté incorrectement peut tomber sans prévenir et causer des blessures graves ou une perte de vie.
2. Retirez la roue du moyeu, ce qui procure l’accès au frein.
3. Débranchement du système d’activation du frein. Vérifiez qu’il n’y a pas de pression dans le circuit hydraulique et que le moyeu et le rotor tournent librement.
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