mIse en servIce et charge
DESCRIPTION
Le transpondeur n'a PAS été authentifié, la charge n'est PAS autorisée
La verte est éteinte, la bleue s'allume pendant 1 seconde
NOTE !
Si le module RFID de l'eMH3 refuse l'authentification pour le processus de charge, c'est que la carte RFID d'identification n'est pas validée. Veuil-
lez lire la section « Réinitialisation des cartes RFID » en page 15.
Recharge
L'eMH3 est conçue pour la recharge la plus rapide possible de votre véhicule conformément au mode 3 de la norme IEC 61851-1. La durée réelle de la recharge dépend de la batterie de votre véhicule ainsi que de l'énergie encore présente dans ce dernier : une indication formelle de la durée de recharge n'est donc pas possible. En fait, vous déterminerez vous-même cette valeur par la pratique et établirez ainsi votre cadence personnelle de recharge du véhicule.
Comme décrit dans les pages précédentes, les modèles eMH3 possèdent un module
RFID pour autoriser la charge, module qui est par défaut désactivé : vous trouverez plus d'informations sur l'activation dans les instructions d'installation de l'eMH3. Si le module RFID a été activé, le symbole RFID en haut de la porte du boîtier sert à autoriser la charge au moyen d'une carte d'identification appropriée (fournie).
Pour recharger votre véhicule, procédez comme suit :
1. Vérifiez les voyants à LED de l'eMH3 : si la Wallbox est prête à l'emploi, la LED bleue de l'unité de charge clignote au bas du boîtier, tandis que les autres LED sont éteintes.
La LED bleue ou verte du module RFID s'allume brièvement toutes les 5 secondes, tandis que l'autre reste éteinte.
Le véhicule peut maintenant être connecté.
La verte clignote toutes les 5 s, la bleue est
éteinte (contrôle d'accès désactivé)
La verte est éteinte, la bleue clignote toutes les 5 s (contrôle d'accès activé)
2. Ouvrez la prise de recharge sur le véhicule.
3. Décrochez le connecteur de charge de son logement (modèle 3W2205) ou branchez le câble de charge optionnel de mode 3 dans une prise de charge de la Wallbox (tous les modèles avec prise de charge).
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4. Branchez le connecteur du câble de charge (de type 2 ou de type 1) dans la prise de charge du véhicule.
5. La LED bleue est fixement allumée lorsque le véhicule est branché et a été reconnu, et que le processus de charge n'a pas encore été activé par le véhicule.
6. Si le module RFID de l'eMH3 a été activé, identifiez-vous auprès de lui à l'aide d'une carte d'accès appropriée. Pour ce faire, tenez la carte face au symbole RFID en haut du boîtier.
7. La LED verte du module RFID commence à clignoter, le temps que la carte soit vérifiée, puis reste allumée pendant 1 seconde une fois la carte acceptée ou rejetée.
La verte clignote, la bleue est éteinte
La verte s'allume durant 1 seconde, la bleue est éteinte
8. La LED bleue s'éteint et la LED verte s'allume fixement lorsque le véhicule est branché et la charge activée : dans ces conditions, la Wallbox attend le lancement de l'opération de charge par le véhicule.
9. Au cours de cette charge, la LED verte clignote. Le processus de charge peut être interrompu manuellement sur le véhicule et est automatiquement arrêté par celui-ci lorsque la charge est terminée.
10. Lorsque le processus de charge est interrompu ou terminé, la LED verte se rallume fixement.
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NOTE !
On met en principe fin à la recharge depuis le véhicule, pas depuis la
Wallbox. La LED verte allumée indique, sur la base de la communication avec le véhicule, que le processus de charge est interrompu ou terminé : il n'est possible de distinguer ces deux états qu'en se référant
à l'indicateur de niveau de charge de la batterie dans le véhicule. Si le véhicule n'est pas complètement chargé, même après un temps de charge suffisamment long, veuillez contacter le service après-vente de votre véhicule.
NOTE !
En cas de dysfonctionnement pendant ou après la charge, il est signalé par les voyants à LED sur le dessus du boîtier. Le chapitre suivant décrit comment identifier un fonctionnement normal ou défectueux et les mesures alors nécessaires.
Quand la recharge est terminée, débranchez le câble de la prise de charge du véhicule et rangez-le correctement en attendant la prochaine recharge.
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