Seul un installateur professionnel est autorisé à réaliser des opérations de montage, de mise en service et d’entretien, des réparations et des modifications de la quantité de combustible spécifiée.

REMARQUE!

Cet appareil ne doit être utilisé que par les adultes.

Cet appareil ne doit pas être utilisé par des personnes avec des capacités physiques, sensorielles ou mentales restreintes.

Cet appareil n'est pas un jouet. Les enfants ne doivent pas jouer avec.

Ce „Manuel de Montage-Mise en service-Maintenance“

- s'adresse à une main-d’œuvre qualifiée des entreprises dans le domaine du chauffage.

- doit être pris en compte par toutes les personnes intervenant sur l’appareil.

- contient des informations importantes pour une utilisation de l’appareil en toute sécurité. Toutes les consignes de sécurité et d’utilisation mentionnées dans le présent document doivent être rigoureusement respectées pour garantir la sécurité des individus et de l’appareil.

Les informations contenues dans ce manuel s’appuient sur nos connaissances et notre expérience à la date de sa rédaction. Ces informations doivent servir de référence pour l'utilisation sûre du produit cité dans ce manuel. Ces informations ne peuvent en aucun cas servir de référence pour d’autres produits.

REMARQUE !

Le contenu des informations, des textes, des schémas, des photographies et d'autres représentations est protégé par la loi sur les droits d'auteur et est soumis à des droits de propriété industrielle. Toute utilisation abusive est passible de sanctions.

RM 1… EUG

1.2 Utilisation conforme

L’appareil est un générateur de chaleur conçu pour des installations de chauffage central fermées et pour la préparation d'eau chaude sanitaire. Toute autre utilisation ne saurait être conforme. La société MHG Heiztechnik ne sera pas tenue responsable des dommages résultant d’une utilisation non conforme. L'utilisateur de l’installation assume les risques associés.

Les appareils MHG sont conçus conformément aux normes et aux directives en vigueur et selon les règles de sécurité applicables. Des dommages corporels et/ou matériels sont néanmoins susceptibles de se produire en cas d'utilisation non conforme.

Afin d’éviter tout danger, l’appareil ne doit être utilisé que dans les conditions suivantes :

- pour l'utilisation prévue,

- s'il est en bon état de fonctionnement du point de vue de la sécurité,

- dans le respect de la documentation du produit,

- en réalisant les opérations de maintenance nécessaires,

- en respectant les valeurs minimales et maximales spécifiées,

- en éliminant immédiatement les défaillances susceptibles d’affecter la sécurité

- si toutes les consignes de sécurité et de tous les avertissements sont parfaitement lisibles sur l’appareil.

ATTENTION !

Risque d’endommagement de l’appareil en cas d’intempéries !

Danger électrique en cas de pénétration d’eau ou en cas de rouille sur le revêtement ou des pièces de l’appareil.

Par conséquent :

Ne faites pas fonctionner l'appareil à l'air libre. Il est uniquement prévu pour une utilisation en intérieur.

ATTENTION !

Risque d’endommagement de l’installation en cas de gel !

L’installation de chauffage est susceptible de geler.

Par conséquent :

En période de gel, faites fonctionner l’installation de chauffage afin que les pièces soient suffisamment chauffées, même si l’utilisateur est absent ou si les pièces sont inoccupées.

1.1.1 Conservation des documents

4/68

REMARQUE !

Ce manuel doit être conservé à proximité de l’appareil afin de pouvoir s’y référer ultérieurement en cas de besoin. En cas de changement d’utilisateur, le manuel doit être transmis au nouvel utilisateur.

RM 1… EUG

1.3 Présentation des cryptogrammes

Cette section propose un aperçu de tous les aspects de sécurité importants pour garantir une protection optimale des individus et le bon fonctionnement de l’appareil.

Respectez les consignes d’utilisation et de sécurité mentionnées dans le présent manuel pour éviter tout accident et tout dommage corporel ou matériel.

DANGER !

… signale des situations dans lesquelles le courant électrique met en péril la vie des personnes.

AVERTISSEMENT !

… signale une situation dangereuse, susceptible d’entraîner la mort ou des blessures graves si elle n’est pas évitée.

PRUDENCE !

… signale une situation dangereuse, susceptible d’entraîner des blessures légères si elle n’est pas évitée.

ATTENTION !

… signale une situation dangereuse, susceptible d’entraîner des dommages matériels si elle n’est pas évitée.

REMARQUE !

… fournit des astuces, des recommandations ou des informations utiles pour un fonctionnement efficace, sans défaillance.

Symbole indiquant des étapes nécessaires

•

Symbole indiquant des activités nécessaires

- Symbole indiquant une énumération

Sécurité

1.4 Dangers spécifiques

Cette section présente d’autres risques détectés dans le cadre de l’analyse des dangers.

Respectez les consignes de sécurité mentionnées ici, ainsi que les avertissements énoncés dans les autres chapitres de ce manuel pour éviter tout risque pour la santé humaine et toute situation dangereuse.

1.4.1 Transformations de l’appareil

AVERTISSEMENT !

Danger de mort en cas de fuite de fioul/mazout, de gaz, de gaz des fumées, danger de mort en cas d’électrocution et risque de destruction de l’appareil en cas de fuite d’eau !

Toute transformation de l’appareil annule l’homologation de l’appareil !

Par conséquent :

Ne modifiez pas les éléments suivants :

l’appareil de chauffage

les conduites de gaz, d’arrivée d’air, d’eau, de courant ou d’eau de condensation

la soupape de sécurité et la conduite d’écoulement de l’eau de chauffage

les conditions structurelles susceptibles d’influencer la sécurité de fonctionnement de l’appareil

l’ouverture et/ou la réparation de pièces d’origine (par ex. entraînement, régulateur, boîtier de contrôle)

1.4.2 Eau de chauffage

AVERTISSEMENT !

Risque d’intoxication avec l’eau de chauffage !

La consommation de l’eau de chauffage entraîne une intoxication. Elle n’est pas potable !

Par conséquent :

Ne jamais consommer l’eau de chauffage car elle est souillée par des dépôts dissous et des substances chimiques.

5/68

Sécurité

1.5 Normes et directives

Observez les normes et dispositions suivantes pour l'installation et le fonctionnement de l'installation de chauffage.

REMARQUE !

Les listes ci-après reflètent l’état de la technique à la date de rédaction du document.

L'installateur professionnel qui réalise l’installation est responsable de l’application des normes et des directives en vigueur.

RM 1… EUG

1.5.2 Directives

Lors de l’installation et d l'implantation de l’installation de chauffage, respectez les normes techniques ainsi que les dispositions légales inhérentes à chaque pays.

1.5.1 Normes

Norme Titre

EN 476

Exigences générales pour les composants utilisés pour les branchements et les collecteurs d'assainissement

EN 12056-1 à Réseaux d'évacuation gravitaire à l'inté-

EN 12056-5 rieur des bâtiments – Partie 1 à Partie 5

EN 12502-1 à

EN 12502-5

Protection des matériaux métalliques contre la corrosion - Recommandations pour l'évaluation du risque de corrosion dans les installations de distribution et de stockage d'eau – Partie 1 à Partie 5

EN 12828

Systèmes de chauffage dans les bâtiments - Conception des systèmes de chauffage à eau

EN 13384-1 à

EN 13384-3

Conduits de fumée - Méthodes de calcul thermo-aéraulique – Partie 1 à Partie 3

EN 14336

EN 15287-1

EN 15287-2

EN 50156-1

Systèmes de chauffage dans les bâtiments - Installation et commissionnement des systèmes de chauffage à eau

Conduits de fumée - Conception, installation et mise en oeuvre des conduits de fumée – Partie 1 et Partie 2

Équipements électriques d'installation de chaudière - Partie 1 : règles pour la conception, pour l'application et l'installation

EN 60335-1

Appareils électrodomestiques et analogues - Sécurité - Partie 1 : exigences générales

1.5.3 Réglementation Bâtiments d’habitation

L’installation et l'entretien de l'appareil doivent être effectués par un professionnel qualifié conformément aux textes règlementaires et règles de l’art en vigueur, notamment :

Arrêté du 2 août 1977

Règles Techniques et de Sécurité applicables aux installations de gaz combustibles et d'hydrocarbures liquéfiés situées à l'intérieur des bâtiments d'habitation et de leurs dépendances.

Norme DTU P 45-204

Installations de gaz (Anciennement DTU N° 61-1 –

Installations de gaz - Avril 1982

+ additif n° 1 Juillet 1984)

En particulier pour ce qui concerne :

Le volume du local

Les surfaces ouvrant sur l'extérieur

L'évacuation des produits de combustion

Règlement Sanitaire Départemental.

Protection du réseau d’eau potable

Entre autres :

La présence sur l'installation d'une fonction de déconnexion du type CB à zones de pressions différentes non contrôlables, répondant aux exigences fonctionnelles de la norme NF P 43-011, destinée à éviter les retours d'eau de chauffage vers le réseau d'eau potable, est requise par les articles 16.7 et 16.8 du Règlement

Sanitaire Départemental Type.

Certificat de conformité

Par application de l'article 25 de l'arrêté du 02/08/77 modifié et de l'article 1 de l'arrêté modificatif du 05/02/99, l'installateur est tenu d'établir un certificat de conformité approuvé par les ministres chargés de la construction et de la sécurité du gaz :

Modèle 2 après réalisation d'une installation de gaz neuve.

Modèle 4 lors du remplacement de la chaudière à l’identique (axe et emprise de l’appareil antérieur) par une nouvelle.

6/68

RM 1… EUG

Norme NF C 15-100

Installations électriques à basse tension. En particulier, l'obligation de raccordement à une prise de terre

(NF C 73-600).

Une installation non conforme aux normes ci-dessus peut être à l’origine de dommages sur des personnes ou des animaux de compagnie, qui ne sauraient être imputables à la responsabilité de MHG Heiztechnik

GmbH

Etablissement recevant du public

L’installation et l’entretien de l’appareil doivent être effectués conformément aux textes réglementaires et règles de l’art en vigueur, notamment :

Règlement de sécurité contre l’incendie et la panique dans les établissements recevant du public: a) Prescriptions générales pour tous les appareils:

Articles GZ :

« Installations aux gaz combustibles et hydrocarbures liquéfiés »

Ensuite, suivant l’usage:

Articles CH :

« Chauffage, ventilation, réfrigération, conditionnement d’air et production de vapeur et d’eau chaude sanitaire »

b) Prescriptions particulières à chaque type d’établissement recevant du public

(hôpitaux, magasins, etc.)

Recommandation :

Si la région est exposée aux risques de foudre (installation isolée en bout de ligne,...) prévoir un parafoudre.

Sécurité

1.5.4 Normes et directives supplémentaires pour la Suisse

Seules les entreprises d’installation homologuées sont autorisées à procéder au montage, à la mise en service et

à l’entretien. Les interventions sur les pièces électriques de l’installation doivent être réalisées exclusivement par un installateur électricien concessionnaire.

Les dispositions légales et les normes sur les installations au fioul/mazout, au gaz ou à l’électricité doivent être respectées, et en particulier :

Normes / Directives de

oPAIR

AEAI

ASCFE

SSIGE

SEV

ASMR

SITC

Ordonnance sur la protection de l'air

Association des établissements cantonaux d’assurance incendie

Association suisse des conduits de fumée et d’évacuation

Société suisse de l’industrie du gaz et des eaux

Schweizerischer Verband für Elektro-,

Energie- und Informationstechnik (association professionnelle suisse reconnue dans le domaine de l’électrotechnique, des technologies de l’énergie et de l’information)

Association suisse des maîtres ramoneurs

Société suisse des ingénieurs en technique du bâtiment

Immo

Clima

Suisse

Association de professionnels du chauffage, de la ventilation et de la climatisation

Fiches techniques de ImmoClima Suisse

(anciennement PROCAL)

Systèmes d’évacuation des gaz de fumées pour les générateurs de chaleur modernes - Informations sur la planification et la réalisation des systèmes

Caractéristiques pour le dimensionnement des systèmes d’évacuation des gaz de fumées

Entretien et maintenance des générateurs de chaleur

Informations sur la réduction des émissions sonores des générateurs de chaleur dans les installations de chauffage

Technique de condensation pour la modernisation et la rénovation des installations de chauffage

Corrosion causée par l’oxygène dans l’eau de chauffage

(corrosion par l’oxygène)

Corrosion par des hydrocarbures halogénés

Informations sur la corrosion causée par la préparation d’eau chaude Procal / AWP

Directive sur le traitement et la qualité de l’eau dans l’installation de chauffage Procal / AWP

7/68

Montage

RM 1… EUG

2 Montage

2.1 Contrôle de la livraison

A réception, vérifiez que la livraison est complète et qu’aucun dommage causé par le transport n’est apparent.

Si des dommages causés par le transport sont apparents, procédez comme suit :

Refusez la livraison ou acceptez-la sous réserve.

Notez l'étendue des dommages sur les documents de transport ou sur le bon de livraison du transporteur.

Envoyez la réclamation.

REMARQUE !

Pour chaque défaut identifié, établissez immédiatement une réclamation. Les droits aux dommages et intérêts doivent en effet être exercés dans les délais de réclamation applicables.

2.2 Contenu de la fourniture

- Brûleur flamme bleue Raketenbrenner®, flexibles mazout inclus

- Fixation du brûleur (Bride de fixation à la chaudière, joint de bride, 6 vis de fixation.

- Radiateurs obscurs

- Fours de boulanger

- Fours à recuire

- Chambres de séchage

- Applications industrielles

Une concertation doit avoir lieu avec MHG Heiztechnik pour les installations soumises à des sollicitations très importantes sur le plan de la combustion ou de la température.

AVERTISSEMENT !

Danger de mort en cas d’incendie !

Lorsque l'appareil fonctionne avec l'air ambiant, des liquides ou des matières facilement inflammables peuvent s'enflammer.

Par conséquent :

N'utilisez pas l'appareil dans une atmosphère explosible.

N'utilisez et ne stockez pas de produits explosifs ou facilement inflammables (par ex. essence, peinture, papier, bois) sur le lieu de montage de l'appareil.

N'entreposez pas et ne laissez pas sécher de linge ou de vêtements sur le lieu de montage.

Les transformations suivantes ne pourront être réalisées qu’après concertation avec le ramoneur compétent.

- Raccourcissement ou fermeture des ouvertures d’arrivée et d’évacuation de l’air

- Recouvrement de la cheminée

- Réduction de la surface du lieu de montage

REMARQUE !

Si ces indications ne sont pas respectées, les droits de garantie ne pourront pas être exercés pour les dommages résultant de ces situations.

2.3 Exigences relatives au lieu de montage

Avant de procéder au montage, vérifiez que les conditions suivantes sont respectées sur le lieu de montage :

- Température de service comprise entre 5 et 45°C

- Lieu sec, bien aéré et ventilé, à l’abri du gel

- Peu poussiéreux

- Humidité de l’air modérée

- Pas de pollution atmosphérique provoquée par des hydrocarbures halogénés (contenus par ex. dans des solvants, des adhésifs, des bombes aérosol)

- Pas de pollution atmosphérique provoquée par des gaz contenant du soufre

- Absence de vibrations et d’oscillations

- Sol plat, lisse et solide

Les applications suivantes représentent des exigences et conditions d'exploitation particulières pour les brûleurs, c'est pourquoi la société MHG Heiztechnik doit

être consultée lors de l'utilisation de ceux-ci dans les domaines suivants :

2.3.1 Distances de montage

Respectez les distances minimales afin de permettre la réalisation de tous les travaux sans difficulté (montage, mise en service, maintenance).

REMARQUE !

Conformément à la norme DIN 18160-5, des passages de 500 mm de largeur et de 1800 mm de hauteur doivent être prévus à tous les endroits où seront réalisées des opérations de ramonage et/ou d’entretien. Par ailleurs, une largeur d’au moins 600 mm doit être aménagée sur tous les points d'intervention.

8/68

RM 1… EUG

2.4 Dimensions et valeurs de raccordement

Montage

Fig. 1 : Dimensions

Légende de la Fig. 1 :

Cote

320,0

RZ/RM 1.0 EG/ EUG

280

245

RZ/RM 1.1 EG/ EUG

280

245

RM 1.3.1 EUG

280

245

9/68

Montage

2.5 Outils de montage

Les outils nécessaires au montage et à l’entretien de l’installation de chauffage sont les outils standard utilisés pour les systèmes de chauffage et les installations au fioul/mazout, gaz ou les installations sanitaires.

Clé SW 13

- Montage de la bride de la chaudière

- Fixation du brûleur sur la chaudière

Clé SW 19

- Raccordement des tuyaux de fioul/mazout

Clé Allen 6 pans SW 5

- Ajustement du brûleur à la profondeur de la chambre de combustion

Clé Allen 6 pans à boule SW 4

- Vis de fixations rapides du carter

- Retrait du capot du brûleur

- Système de mélange

RM 1… EUG

2.6.1 Réglage de la profondeur d'introduction du brûleur dans le foyer

Respectez les réglages d'usine suivants lors du réglage de la profondeur dans la chambre de combustion (v.

Fig. 4):

Réglage en usine: ecoOEL: RM 1… EUG L = 60 mm

2.6.2 Montage du brûleur

Sortez le kit de montage du carton du brûleur.

Fixez la bride avec les vis 1 sur la porte de la chaudière.

Serrez les vis 1 avec une force de 20 (±2) Nm.

Introduisez les deux vis de fixation du brûleur

et vissez-les de 5 tours sur la porte de la chaudière.

2.6 Instructions de montage

AVERTISSEMENT !

Risque de blessure en cas de montage incorrect !

Un montage non conforme entraînerait des dommages corporels et matériels importants.

Par conséquent :

Le montage et la mise en service doivent

être réalisés par un installateur professionnel agréé.

PRUDENCE !

Risque de blessure en cas de manipulation incorrecte !

Des risques de blessures sont possibles en cas de manipulation incorrecte, par ex. des contusions, des pincements, des coupures.

Par conséquent :

Portez un équipement de protection personnelle (gants de protection et chaussures de sécurité) lors de la manipulation et du transport.

Avant de commencer les travaux, veillez à ce qu'une liberté de montage suffisante soit assurée.

Soyez prudent avec les pièces à bords tranchants.

REMARQUE !

Éviter l'aspiration d'air froid de l’extérieur.

Fig. 2 : Fixation de la bride de chaudière

Introduisez le brûleur dans la porte de chaudière de telle sorte que les vis de fixation du brûleur passent

par la bride.

Tournez le brûleur sur la gauche.

Fig. 3: Fixation du brûleur

10/68

RM 1… EUG

Montage

Soulevez légèrement le brûleur à la pompe pour le centrer et l'aligner sur la bride.

Examinez si la cote L

correspond aux données

chap. 2.6.1 page 10.

Examinez si la mesure L correspond aux données dans

le chap. 2.6.1 page10.

REMARQUE!

L'exposition excessive de la température de la canne de préchauffage conduit aux problèmes suivants:

- Craquage du gicleur

- Dépôts de mazout dans tout le brûleur

- QRC souillée

- Câbles d'allumages brûlés, etc.

REMARQUE!

Une basse température dans les gaz de combustion conduire à des dépôts de suie sur le dispositif de mélange.

Fig. 4: Cote L 3 et fentes de recirculation 4

REMARQUE!

Veillez à ce que les fentes de recirculation

ne soient pas recouvertes par le revêtement de porte.

Serrez solidement les vis de fixation du brûleur.

Branchez la fiche de raccordement du brûleur sur la prise du carter du brûleur.

2.6.3 Montage du raccordement mazout

AVERTISSEMENT !

Danger de mort par du fioul/mazout/ en combustion !

Une fuite de fioul/mazout risque de prendre feu.

Par conséquent :

Remédier immédiatement à toute fuite de fioul/mazout.

Danger!

Danger de mort par contact avec du fioul/mazout !

Dommages pulmonaires en cas d'inhalation ou d'obstruction par du fioul/mazout.

Par conséquent:

Observez les consignes de sécurité des fiches relatives au fioul/mazout et aux additifs (disponibles auprès du fournisseur).

En présence de vapeur de fioul/mazout, utilisez un masque de protection équipé de filtres contre les vapeurs organiques et particules.

Ne pas manger, boire, fumer et éternuer quand vous travaillez sur le système de chauffage.

Danger!

Risque de blessure par le contact avec le fioul/mazout !

Un contact long et répété avec la peau entraîne un dégraissage de celle-ci et provoque une dermatite.

Par conséquent:

Évitez si possible le contact avec la peau.

Utilisez l'équipement de protection personnel, par exemple: gants protecteurs et vêtements appropriés.

Ne mettez pas de chiffons imbibés de fioul/mazout dans les vêtements.

Changez au plus vite les vêtements pollués avec du fioul/mazout.

REMARQUE!

Le stockage du fioul/mazout y compris son déplacement dans les conduites doivent être prévus de sorte que la température de celuici à l'arrivée au brûleur soit de +5°C.

REMARQUE!

MHG prescrit l'installation d'un filtre à fioul/mazout.

Utilisez des filtres avec une ouverture de maille maximale de 30 µm (p. ex. Opticlean

5-20 µm).

Installez un filtre à fioul/mazout

un purgeur d'air ou une combinaison des deux, si aucun de ceux-ci n'est existant.

11/68

Montage

REMARQUE!

Le diamètre intérieur maximum admis de la conduite de fioul/mazout jusqu'au filtre à fioul/mazout et purgeur ou à la combinaison filtre à mazout/purgeur doit être de 4 mm.

Effectuez l'installation de la conduite entre la citerne à fioul/mazout et le filtre à fioul/mazout et purgeur d'air ou une combinaison des deux en système monotube.

Contrôlez l'étanchéité de la conduite fioul/mazout conformément à DIN 4755-2.

Passez les tuyaux de fioul/mazout par le bas de la chaudière

jusqu'aux raccords sur le panneau arrière.

Branchez les tuyaux de fioul/mazout aux raccords sur la paroi arrière.

N'intervertissez pas le branchement du tuyau de départ du fioul/mazout

avec celui du retour 3 .

Fig. 5: Montage des tuyaux de fioul/mazout

REMARQUE!

Les brûleurs sont prévus pour la combustion de fioul/mazout EL selon DIN 51603 part. 1 ou du fioul/mazout EL avec jusqu'à 10% FAME selon DIN EN 14213 p.ex. 10% d'huile de colza selon DIN V 51605 ou du fioul/mazout

EL pauvre en soufre avec jusqu'à 10% FAME selon DIN EN 14213 p.ex. 10% d'huile de colza selon DIN V 51605.

Un mélange des combustibles spécifiques n'est pas admis !

RM 1… EUG

2.6.4 Montage des raccordements électriques

DANGER !

Risque de mort par électrocution !

Le contact avec des pièces sous tension peut provoquer des blessures graves.

Par conséquent :

Les travaux sur le système électrique ne peuvent être réalisés que par des électriciens qualifiés.

Avant toute intervention, coupez l'alimentation électrique, vérifiez l'absence de tension et veillez à ce qu'elle ne puisse pas se réenclencher de manière intempestive.

Si des câbles électriques sont endommagés, faites intervenir un professionnel pour les réparer.

DANGER !

Danger de mort par électrocution !

L'appareil reste sous tension, bien que l'interrupteur principal soit déclenché.

Par conséquent:

Veillez au raccordement correct des fils conducteurs de la phase, du neutre et de la terre, afin qu'une fonction parfaite de la surveillance d'ionisation soit garantie.

Prenez en compte les sections minimales indiquées pour les câbles électriques.

Branchez la fiche Euro 7-pôles sur le brûleur v. fig. 6.

Branchez la fiche Euro 4-pôles sur le brûleur v. fig. 6.

REMARQUE!

Observez les schémas de câblage des

bornes de raccordement aux pages 13-14.

N'intervertissez jamais le conducteur neutre (N) et la phase (L).

Fig. 6: Montage des fiches brûleur

12/68

RM 1… EUG

Montage

Raccordements électriques de l'automate d'allumage OB3 et de l'électronique Danfoss BFPM

X12

1 2 3 4 5

X10

HRS

CYC

Kg m 3

HRS

CYC

Lux uA i

4 3 2 1

X13

0 - 10V signal

Sk14-0403-119

Stand: 09.04.2014

Fig. 7 Raccordements électriques de l'automate d'allumage OB3 et de l'électronique Danfoss BFPM

Légende de la Fig. 7:

Abréviation

Signification

Abréviation

Électrovanne

Transformateur d’allumage

Préchauffage du fioul/mazout

Tableau de commande CP45

Surveillance de l'ionisation

Easy Key (Touches raccourcis)

Signal de pression fioul/mazout (optionnel)

Signal PWM moteur de pompe

Commutateur de pression d'air (optionnel)

Service Key (optionnel)

Ouvert

Déverrouillage à distance (Libre de potentiel)

Signification

Défaut/ Alarme (OUT)

Phase (L)

Neutre (N)

Thermostat demande au brûleur 1

ère

allure(IN)

Thermostat demande au brûleur 2

ème

allure(IN)

Conducteur de protection (Terre)

Alimentation BFPM Danfoss

Ventilateur

Contrôleur BFPM Danfoss

Sonde de pression fioul/mazout (optionnel)

Moteur pompe à mazout

13/68

Montage

Prise de courant RM 1… EG (Marche modulante)

X12

HRS

CYC

Kg m 3

HRS

CYC

Lux uA

1 2 3 4 5

X10

2 1

X13

RM 1… EUG

Sk14-0403-121

Stand: 09.04.2014

Fig. 8: Prise de courant RM 1… EG (Marche modulante)

14/68

RM 1… EUG

Montage

Légende de la Fig. 8:

Abrévia tion

Signification

Électrovanne

Transformateur d’allumage

Préchauffage du fioul/mazout

Tableau de commande CP45

Surveillance de l'ionisation

Easy Key (Touches raccourcis)

Signal de pression fioul/mazout (optionnel)

Signal PWM moteur de pompe

Commutateur de pression d'air (optionnel)

10 Service Key (optionnel)

11 Ouvert

12 Déverrouillage à distance (Libre de potentiel)

Abrévia tion

Signification

b2 Interrupteur b3 Thermostat de sécurité b4 Thermostat de réglage

B4 Compteur d'heures de fonctionnement

B5/T7 Signal 0-10 V

N Neutre (N)

S3 Défaut/Alarme (OUT)

T1/T2 T1= Phase sortie brûleur (OUT)

T2 =Phase de commande entrée brûleur (IN)

Conducteur de protection (Terre)

Phase (L1/Ph)

15/68

Mise en service

3 Mise en ser vic e

3.1 Contrôle avant la mise en service

Avant la première mise en service, assurez-vous que :

•

les raccords du système d'évacuation des gaz de fumées sont étanches ;

•

l'interrupteur Marche/Arrêt est positionné sur Arrêt ;

•

une tension électrique est présente ;

•

la conduite d'arrivée de gaz ou de fioul/mazout et les vannes de gaz ou de fioul/mazout ne présentent pas de fuite ;

•

la conduite de gaz ou de fioul/mazout est purgée.

•

l'installation de chauffage doit être remplie et à la pression requise.

•

Tous les dispositifs de sécurité et d'arrêt nécessaires sont montés.

3.2 Commande de l'automate d'allumage

OB3

RM 1… EUG

Symbole

Options d'affichage de l'automate d'allumage

HRS

CYC

µA

Pompe à fioul/mazout

Moteur du ventilateur

Transformateur d’allumage

Électrovanne, 1 Allure

Signal de flamme allure 1 sur un brûleur

1 allure

Signal de flamme sur un brûleur modulant

Signal de flamme allure

sur un brûleur

allures

Verrouillage/Défaut

Pas existant

Heures

Cycles

Kilogramme

Microampère

Hertz

3.3 Consignes de mise en service

AVERTISSEMENT !

Risque de blessure en cas d'utilisation incorrecte !

Une utilisation non conforme entraînerait des dommages corporels et matériels importants.

Par conséquent :

Le montage et la mise en service doivent

être réalisés par un installateur professionnel agréé.

Suivez toutes les étapes de ce manuel.

Fig. 9: Automate d'allumage OB3

Légende de la Fig. 9:

Signification

Touche

Affichage de base

Niveau du menu

- i

Reset

---

Affichage du menu

Niveau de réglage

Retour à la section de menu précédent

Appliquer un paramètre sans l'enregistrer

Choix du prochain menu ou valeur de réglage

Augmentation de la valeur de consigne

Choix du menu précédent ou valeur de réglage

Baisse de la valeur de consigne

Confirmation du choix

Confirmation de la valeur

16/68

RM 1… EUG

3.3.1 Aspiration du fioul/mazout

ATTENTION!

Dégâts sur la pompe par manque de fioul/ mazout !

L'arbre de pompe peut se gripper par un manque de lubrification.

Par conséquent:

Lors de la première mise en route s'il n'y a pas d'aspiration du fioul/mazout, l'opération doit être interrompue après 3 minutes max.

Lorsque le filtre à fioul/mazout est rempli, l'état de fonctionnement est atteint.

REMARQUE!

Avec certaines pompes la pression du fioul/ mazout est indiquée sur le manomètre seulement après l'ouverture de l'électrovanne.

Mettez la chaudière en route avec l'interrupteur

Marche/Arrêt

Appuyez sur la touche « Marche manuelle ».

Dans l'affichage de l'automate d'allumage apparaît

FAULt ..

Appuyez sur la touche de l'automate d'allumage jusqu'à ce que

PUNP PrIN

s'affiche.

Gardez la touche appuyée jusqu'à ce que le réservoir du filtre à fioul/mazout soit rempli.

Dans l'affichage de l'automate d'allumage apparaît le message

FAULt I

Pressez la touche 2x, pour que le brûleur s'enclenche.

Attendez jusqu'à ce que le message

UUAIt PrEHT s'affiche sur le display.

Calibrez le brûleur conformément au chapitre suivant.

Mise en service

3.3.2 Calibrage du brûleur

ATTENTION!

Endommagement de l'appareil dû aux condensats!

Les condensats décomposent le matériau du système d'évacuation des gaz de combustion

Par conséquent:

Avec des températures des gaz de fumées inférieures à 160°C, l'installation doit être conçue de façon à éviter les dégâts occasionnés par les condensats.

ATTENTION!

Endommagement de l'appareil dû aux condensats!

Les condensats détruisent l'appareil de chauffage à air chaud.

Par conséquent:

Sur certains appareils producteurs d'air chaud, certaines températures minimales des gaz de fumées doivent être respectées.

Celles-ci peuvent être trouvées dans la documentation spécifique des appareils producteurs d'air chaud.

Dans ce préréglage du brûleur il n'a pas été tenu compte des paramètres et caractéristiques techniques de la cheminée et de la chaudière présents sur l'installation.

Un réglage est nécessaire pour adapter le brûleur à l'environnement technique concernant des coefficients d'émissivité et l'intensité de signal de flamme.

REMARQUE!

Laissez la pression préréglée de la pompe à fioul/mazout au maximum, afin de pouvoir avoir à disposition la gamme de puissance complète de fonctionnement du brûleur. La pression du fioul/mazout est réglée exclusivement sur le régime du moteur de pompe.

Le réglage de pression à la pompe n'est pas nécessaire pour le réglage des coefficients d'émissivité.

Connectez l'analyseur de gaz de combustion au tuyau d'évacuation des gaz de fumées.

Pour mesurer, vissez le manomètre allant jusqu'à 30 bar de pression minimum au raccord de la pompe prévu à cet effet.

Tourner la vis de réglage de la pompe à fioul/mazout doucement dans le sens horaire jusqu'au maximum.

Dans le même temps appuyez sur les touches , et

, jusqu'à ce que le display

CALIb StArt affiche

Confirmez avec la touche , pour commencer la calibrage.

17/68

Mise en service

REMARQUE!

S eulement lors de la première mis e en s ervice du brûleur ou après le montage d'une nouvelle pompe à

fioul/mazout

la valeur du

C O

(P our l'initialis ation de la nouvelle pompe) s era réglée s ur 13,2%. Après la conclus ion de la phas e initialis ation, la valeur du

C O2 augmentera automatiquement pour atteindre une valeur de 13,5-14%.

Pour une puissance maximale (

OIL H

) appuyez sur la touche ou à la valeur CO

2 de 13,5-14%.

Après avoir réglé la valeur CO

à la puissance maximale, tournez la vis de réglage de la pompe à fioul/ mazout vers la gauche jusqu'à ce que la pression ait diminué de précisément 1 bar.

Ensuite tournez la vis de réglage de pression de la pompe à fioul/mazout lentement à droite jusqu'à ce que la pression d'huile ait augmenté de précisément 1.

La vis de régulation de la pompe à fioul/mazout agit maintenant comme limiteur de pression maximale et favorise la purge de l'air pendant le démarrage du brûleur.

L'écran affiche un petit K lors de chaque étalonnage.

Confirmez le calibrage avec la touche , jusqu'à ce que le petit « K » ne s'affiche plus après 2 minutes.

Pour une puissance moyenne (

OIL N

) appuyez sur la touche ou à la valeur CO

2 de 13,5-14%.

Confirmez le calibrage avec la touche , jusqu'à ce que le petit « K » ne s'affiche plus après 2 minutes.

Pour une puissance minimale (

OIL L

) appuyez sur la touche ou à la valeur CO

de 13,5-14%.

Confirmez le calibrage avec la touche , jusqu'à ce que le petit « K » ne s'affiche plus après 2 minutes.

REMARQUE!

Réglez toujours la valeur du CO

2 du brûleur entre 13,5-14% parce que:

La charge thermique du système de combustion par rapport à la valeur du CO

2 réduit considérablement.

Le point de fonctionnement optimal du comportement caractéristique de l'allumage et de la stabilité de la flamme au démarrage du brûleur sera atteint.

Après la conclusion du calibrage, le brûleur démarre à nouveau.

Contrôlez si la valeur du CO est en dessous de

(50 ppm) 40 mg/kWh.

Allez à la tabelle ci-dessous, si la valeur CO est endessus de 50 ppm :

RM 1… EUG

Cause

Déficit d'entrée d'air à la chaudière et/ou au raccord de tube de fumée

Mis en service sur une nouvelle chaudière

Mauvaise pulvérisation du fioul/mazout par le gicleur

Mise en service sur une ancienne chaudière

Correction

Étanchez l'entrée d'air à la chaudière et/ou au raccord de tube de fumée.

Répétez la mesure.

Répétez la mesure après une phase de combustion plus longue.

Changez le gicleur

Répétez la mesure.

Nettoyez la chaudière en profondeur.

Attendez éventuellement un plus long temps de phase de combustible.

Répétez la mesure.

REMARQUE!

Après un calibrage réussi, le courant de contrôle sera associé à une valeur correcte de

2 dans l'ensemble du diagramme de fonctionnement caractéristique. Ces valeurs sont déterminées lors de l'étalonnage et du calcul du champ opérationnel de la surveillance de

la flamme (v. Fig. 10).

Fig. 10: Exemple de champ opérationnel de surveillance de la flamme

18/68

RM 1… EUG

Mise en service

3.4 Procès-verbal de mise en service

Confirmez les opérations effectuées sur le procès-verbal de mise en service ci-après en ajoutant le symbole X ou

Opérations de mise en service

Effectu

L'installation doit être remplie et à la pression requise.

Système de chauffage purgé

Contrôle d'étanchéité effectué

- côté eau

- côté gaz de fumées

- côté gaz ou fioul/mazout

Régulation mise en service

Brûleur mis en service

Mesure des gaz de fumées effectuée

Nécessité d'un entretien régulier de l'appareil communiquée

Confirmer la bonne mise en service :

Cachet / Date / Signature

3.4.1 Protocole d'instruction

Confirmez l'instruction à l'utilisateur dans le protocole d'instruction suivant avec un X ou un

Thèmes d'instruction

Effectu

Afin de conservation, remettez tous les guides, protocoles et documents du produit

à l'utilisateur.

Indiquez à l'utilisateur que les guides doivent rester à proximité de l'appareil.

Informez l'utilisateur sur les mesures concernant l'approvisionnement d'air de combustion et le système d’évacuations des gaz de fumées.

Instruisez l'utilisateur sur le contrôle de la pression du système ainsi que les mesures pour le remplissage et la purge de l'air.

Informez l'utilisateur sur les fonctions de réglage des températures, les régulateurs et les vannes thermostatiques.

Informez l'utilisateur des valeurs consignées dans la régulation.

Parcourez les instructions d'emploi avec l'utilisateur et répondez aux questions

éventuelles.

Attirez l'attention de l'utilisateur en particulier sur les indications de sécurité.

Informez l'utilisateur de la nécessité d'un entretien annuel.

Confirmation de l'instruction à l'utilisateur

Cachet / Date / Signature

19/68

Mise en service

3.4.2 Valeurs de réglage et de mesure

Client :

Installation :

Fabricant

Type

Puissance kW kcal/h (x 1000)

Type

N° de construction

Puissance

Dimension du gicleur

Angle de pulvérisation / Type de cône kW gph, kg/h

Cote - X

Cote R

Cote L

Pression de l'air ventilé

Position du diaphragme d'air mm mm mm mbar

Échelle

Pression du fioul/mazout (Pompe à fioul/mazout) bar

NO x

Température ambiante

Vol.% ppm ppm

°C

Température des fumées (brutes) °C

Pression/sortie chaudière mbar

Pression/ chambre de combustion mbar

Rendement énergétique %

Date

RM 1… EUG

Puissance minimale Puissance maximale

- -

Tube de brûleur

Échelle de réglage

Signature

État: 13.05.2015

20/68

RM 1… EUG

4 Maint enanc e

4.1 Composants de sécurité

Afin de garantir la sécurité du système de production de chaleur et des composants, les composants décrits ciaprès doivent être remplacés une fois que la durée de vie nominale indiquée par le fabricant est dépassée.

4.1.1 Durée de vie nominale des composants

Composant de sécurité

Boîtier de contrôle avec dispositif de surveillance de flamme

Tuyaux flexibles fioul/mazout

Vanne d'arrêt fioul/mazout

Soupapes de sécurité de surpression

Système de raccordement combustible /air

Temps

[a]

Cycles d'encle ncheme nt [-]

250.000

N/A

250.000

N/A

4.1.2 Pièces d'usure typiques

Les pièces d'usure doivent être régulièrement contrôlées par le chauffagiste lors des opérations de maintenance et doivent être remplacées le cas échéant.

Pièces d'usure

Intervalles de remplacement/années

(recommandation non obligation sauf gicleurs et filtres)

Gicleurs

Joints d'étanchéité

Tubes de flammes

Électrodes d'ionisation

Câbles d'ionisation

Tuyaux flexibles de fioul/mazout

Électrodes d'allumage

Câbles d'allumage

Filtres à mazout pompe et sur conduite d’arrivée de mazout

Maintenance

4.2 Étapes nécessaires pour le démontage et le montage

DANGER !

Risque de mort par électrocution !

Le contact avec des pièces sous tension peut provoquer des blessures graves.

Par conséquent :

Les travaux sur le système électrique ne peuvent être réalisés que par des électriciens qualifiés.

Avant toute intervention, coupez l'alimentation électrique, vérifiez l'absence de tension et veillez à ce qu'elle ne puisse pas se réenclencher de manière intempestive.

Si des câbles électriques sont endommagés, faites intervenir un professionnel pour les réparer.

Danger!

Danger de mort avec du fioul/mazout en combustion !

Les fuites de fioul/mazout peuvent prendre feu.

Par conséquent:

Fermez l'alimentation du combustible.

PRUDENCE !

Risque de blessure en cas de manipulation incorrecte !

Des risques de blessures sont possibles en cas de manipulation incorrecte, par ex. des contusions, des pincements, des coupures.

Par conséquent :

Portez un équipement de protection personnelle (gants de protection et chaussures de sécurité) lors de la manipulation et du transport.

Avant de commencer les travaux, veillez à ce qu'une liberté de montage suffisante soit assurée.

Soyez prudent avec les pièces à bords tranchants.

PRUDENCE !

Risque de brûlures en raison des surfaces chaudes !

Le contact avec des surfaces chaudes peut provoquer des brûlures.

Par conséquent :

Portez toujours des gants en travaillant dans un environnement avec des composants chauds.

Laissez le brûleur se refroidir avant de le retirer.

Enlevez le capot du brûleur (si existant).

Débranchez la fiche de courant du brûleur.

Desserrez les cinq vis à fermeture rapide du

carter (v. Fig. 11).

21/68

Maintenance

RM 1… EUG

Fig. 11: Desserrez les cinq vis à fermeture rapide du couvercle de carter.

Enlevez les composants suivants V.Fig.12):

Fiche de l'électrovanne 2

Fiche du moteur de la pompe

Fiche de connexion 6-pôles

Câble d'ionisation

Fig. 12: Fiches de connexion et câble d’ionisation

Retirez le couvercle de carter, la canne de préchauffage et le système de mélange hors du brûleur.

Accrochez le couvercle de carter du brûleur sur le corps de carter dans la position de service comme décrit sur la

Fig.13.

4.3 Travaux à exécuter

ATTENTION !

Endommagement de l'appareil faute de maintenance!

À défaut de subir une maintenance annuelle, les pièces de l'installation s'usent prématurément.

Par conséquent :

Une maintenance annuelle dans les règles est préconisée en vertu des conditions de garantie en vigueur chez MHG Heiztechnik.

REMARQUE!

Les dispositions et directives officielles en vigueur dans le pays concerné doivent être observées !

Confirmez les

travaux exécutés

dans le protocole

d'entretien sur la page 35 avec un X ou un

Danger!

Danger de mort par fuites de fioul/mazout !

Les fuites de fioul/mazout peuvent prendre feu.

Par conséquent:

Resserrez tous les raccords sur des fuites.

Changez le matériel défectueux (par ex. les joints)

Examinez chaque année les tuyaux flexibles de fioul/mazout.

Renouvelez les tuyaux flexibles de fioul/ mazout tous les 5 ans.

Éliminez des dépôts/poussières dans le carter de brûleur avec un pinceau ou une brosse.

Éliminez des dépôts/poussières de la turbine du ventilateur de brûleur avec un pinceau ou une brosse.

Démontez le système de mélange.

Fig. 13: Image du brûleur dans la position de service

Fig. 14: Vue arrière du dispositif de mélange avec arrêt de sûreté.

et dimension du dispositif de mélange

22/68

RM 1… EUG

Maintenance

Éliminez des dépôts/poussières du système de mélange avec un outil approprié.

Éliminez des dépôts/poussières sur les électrodes d'allumage.

Examinez les électrodes d'allumage et leur usure et remplacez celles-ci au besoin.

REMARQUE!

Le système de mélange doit être positionné de telle façon que l'électrode d'ionisation soit placée en haut et que les électrodes d'allumage soient alignées verticalement.

Réexaminez le positionnement du système de mélange.

4.3.1 Nouvel ajustement de la bague de réglage (Seulement pour RM 1.0 EUG)

REMARQUE!

Avec chaque changement de gicleur, un nouvel ajustement de la bague de réglage est nécessaire. Pour cela une bande de réglage est nécessaire (Article N° 95.21160-0073).

Placez la bande de réglage entre la tête du gicleur et l'ouverture d'air.

Fig. 15: Positionnement du système de mélange.

Examinez l'électrode de surveillance de flamme et en cas d'oxydation éliminez celle-ci avec du papier abrasif ou de la toile d'émeri à grain fin (400).

Remplacez l'électrode de surveillance de flamme en cas de déformations et/ou d'usure.

Changez le gicleur lors de chaque service d'entretien

(Dimension du gicleur voir données techniques à la

page 49).

REMARQUE!

Seuls les gicleurs listés dans les données

techniques de la page 49 doivent être utilisés.

Reportez-vous à la série RM/RZ 1.1-1.3.1 au

chap. 4.3.2 à la page 24.

Fig. 16: Centrez la bande de réglage sur la tête du gicleur

Alignez la bande de réglage de telle sorte que l'ouverture se trouve centrée sur le support du gicleur.

Fig. 17: Centrez la bande de réglage entre la tête du gicleur et l'ouverture d'air

Appuyez le système de mélange avec une légère pression sur la bande de réglage et le gicleur.

Serrez la vis de fixation au système de mélange.

23/68

Maintenance

RM 1… EUG

Fig. 18: Vis de fixation du système de mélange.

Poussez l'anneau d'ajustement contre le support du système de mélange.

Serrez solidement l'anneau d'ajustement avec la vis sans tête.

4.3.2 Travaux d'entretien finaux

Enfoncez le dispositif de mélange/canne de préchauffage jusqu'en butée et serrez-le.

Renouvelez la bague-joint entre le tube de support et le système de mélange.

Remontez le brûleur dans le sens inverse de son démontage.

Exécutez toujours les travaux d'entretien

le calibrage

du brûleur conformément au chap. 3.3.2 (page17).

Fig. 19: Serrer de l'anneau d'ajustement

Desserrez la vis de fixation au système de mélange.

Soulevez légèrement le système de mélange.

Éliminez la bande de réglage, sans affecter la tête du gicleur pour ne pas endommager le trou de la buse.

Poussez le système de mélange contre l'anneau d'ajustement.

Serrez la vis de fixation au système de mélange.

Fig. 20: Vue de l’avant du préchauffeur/canne de préchauffage avec la surface d'accouplement

pour le dispositif de verrouillage

24/68

RM 1… EUG

Maintenance

4.3.3 Réglage du diaphragme d'air

Le diaphragme d'air est préréglé d'usine. Un ajustement est nécessaire uniquement lorsque vous basculez vers une taille de brûleur différent.

Le réglage doit être apporté selon les indications dans les

données techniques (v. page 49). Des réglages différents

ne peuvent avoir lieu qu'avec l'approbation de MHG.

Tournez le tube de diaphragme d'air sur le point de réglage nécessaire 2 de l'échelle.

Fig. 21: Tube de diaphragme d'air avec numéro de segment 3 et échelle de réglage du diaphragme d'air (0-22)

Rentrez le tube de diaphragme dans le corps de carter avant, ajustez le diaphragme d'air avec le numéro de segment nécessaire vers le haut.

4.4 Fonctionnement manuel

A des fins de test, pour effectuer le réglage de tous les paramètres du brûleur en dehors du menu de calibration, le paramètre « Auto » peut-être placé sur « Man ». De surcroît, une demande sur « T2 » doit être activée.

De cette façon la fonction marche automatique est désactivée. L'ajustement du brûleur se fait maintenant exclusivement sur les paramètres, « Fan C » (vitesse du ventilateur) et, « Oil C » (pression d'huile). Dans ce mode le brûleur ne fonctionnera que sur une allure. Un fonctionnement en modulation ou à 2 allures n'est pas possible en mode manuel.

Dès que le mode, « Auto » est à nouveau activé, les paramètres «Fan C » et « Oil C » ne sont plus visibles et désactivés.

Fig. 23: Positionnez le tube de diaphragme d'air dans le carter (Exemple: Réglage du diaphragme d'air

I/21)

Fig. 22: Rentrez le tube de diaphragme d'air dans le corps de carter

(Exemple: Numéro de segment I)

25/68

Maintenance

4.5 Commande de l'automate d'allumage

OB3

v. au chap. 3.2, page 16

4.5.1 Le déroulement du programme de l'automate d'allumage OB3

Fig. 24 Le déroulement du programme de l'automate d'allumage OB3

Légende de la Fig. 24:

Abréviation

FS t1 t3n

Signification

Surveillant de température et/ou. pressostat

Préchauffage du fioul/mazout

Ventilateur

Moteur de pompe

Transformateur d’allumage

Électrovanne

Signal de flamme

Temps de pré-ventilation

Temps de post-allumage

RM 1… EUG

4.5.2 Recirculation

REMARQUE !

La recirculation R de chaque brûleur est toujours préréglée conformément aux tableaux à

la page 49. Ce préréglage a démontré son

efficacité.

Des difficultés liées au système, comme par exemple en cas de problèmes liés au système, tels que la perte de flamme ou traces de fioul/mazout charbonné sur le dispositif de mélange, la recirculation doit être changée. Fig. 32).

Réduction des fentes de recyclage :

Dévissez la vis de fixation.

Tournez le tube de flamme en direction 1 sur l'échelle .

Serrez solidement les vis de fixation.

Agrandissez les fentes de recyclage

Dévissez la vis de fixation.

Tournez le tube de flamme en direction 4 sur l'échelle.

Serrez solidement les vis de fixation.

4.5.3 Adaptation de la puissance du brûleur à la chaudière (Seulement en cas de besoin)

Pour adapter la puissance maximale et minimale du brûleur à la chaudière, les modifications doivent être faites conformément aux paramètres suivants :

102

103

CAP L

CAP H

= Puissance minimale

= Puissance maximale

Pressez la touche i, jusqu'à ce que

CodE apparaisse sur le display.

Choisissez la touche ou les premiers chiffres du mot de passe (12122).

Confirmez avec la touche .

Répétez les deux étapes, jusqu'à ce que vous ayez entré le mot de passe complet.

Utilisez les touches ou le paramètre souhaité.

Confirmez le choix du paramètre avec la touche .

Appuyez encore une fois sur la touche pour pouvoir modifier la valeur.

Modifiez la valeur avec les touches ou .

Enregistrez la valeur modifiée avec la touche .

Répétez les étapes, pour ajuster d'autres paramètres.

Appuyez sur la touche pour retourner à l'affichage de base.

Appuyez sur la touche dans l'affichage de base environ 5 sec. pour fermer l'accès au niveau spécialiste.

26/68

RM 1… EUG

Fig. 25: Diagramme de puissance RM/RZ 1.0

Fig. 26: Diagramme de puissance RM/RZ 1.1

Fig. 27: Diagramme de puissance RM/RZ 1.3.1

Légende de la Fig. 25-Fig. 27:

Abrévia tion

kW mbar

Signification

Puissance du brûleur en kW

Pression de l'air ventilé en mbar

Maintenance

4.5.4 Réglage de la commande par une régulation externe (Seulement RM 1)

Pour pouvoir faire fonctionner le brûleur avec des régulations de fabricants de chaudière différents, il est au besoin nécessaire d'adapter la zone de travail à 0-10 volts d'entrée du brûleur.

Pour cela, reportez-vous aux indications nécessaires dans la documentation technique correspondante du fabricant de chaudière.

Introduisez les paramètres suivants conformément aux valeurs déterminées :

104 rEGU I

Tension d'entrée pour exigence minimale du rendement du brûleur et

105 limite de déclenchement.

Tension d'entrée pour exigence maximale du rendement du brûleur.

Pressez la touche , jusqu'à ce que

CodE apparaise sur le display.

Confirmez avec la touche .

Choisissez la touche ou les premiers chiffres du mot de passe (12122).

Confirmez avec la touche .

Répétez les deux étapes, jusqu'à ce que vous ayez entré le mot de passe complet.

Utilisez les touches ou le paramètre souhaité.

Confirmez le choix du paramètre avec la touche .

Appuyez encore une fois sur la touche pour pouvoir modifier la valeur.

Modifiez la valeur avec les touches ou .

Enregistrez la valeur modifiée avec la touche .

Répétez les étapes, pour ajuster d'autres paramètres.

Appuyez sur la touche pour retourner à l'affichage de base.

Appuyez sur la touche dans l'affichage de base environ 5 sec. pour fermer l'accès au niveau spécialiste.

27/68

Maintenance

RM 1… EUG

4.5.5 Liste des raccourcis (Shortcuts) sur l'automate d'allumage

Fonction

Saut du point de calibrage

Niveau de menu nécessaire

Paramètre

OEM 201

Combinaison de touches

Appui de la touche i

5 sec. minimum.

Description des fonctions

Accès à l'Info-niveau

Entrée du code d'accès

Réinitialisation du code d'accès

Menu principal

Appui bref 1x sur touche i

Accès à l'Info-niveau, c.-à-d. à l'affichage des données d'appareil et d'exploitation ainsi que messages d'erreur stockés

Appui de la touche i

5 sec. minimum

Le masque d'entrée s'ouvre pour les codes d'accès aux niveaux de paramétrage 1 et 2

Appui sur la touche R

5 sec. minimum

Réinitialiser l'accès aux niveaux de paramètres libérés (le code d'accès revient automatiquement après 15 mn sans manipulation de touches)

Aspiration du mazout/purge (air)

(Mise en service)

Indication de code d'erreur (le brûleur est verrouillé avec un dérangement)

Pressez la touche + au moins 10 sec. ainsi que la maintenir durant (max.

120 sec.) la durée de l'aspiration du fioul/mazout

Début du calibrage du brûleur

(Mise en service/ service d'entretien)

Menu principal

Appui simultané sur les touches R et i 5 sec. minimum

Fonctionnement manuel du moteur de pompe pour la purge et le remplissage du fioul/mazout dans la conduite et dans le filtre à fioul/mazout.

Accès rapide au calibrage du brûleur sans entrer le code OEM.

Fonction Standby du brûleur

Menu principal

Appui simultané sur les touches R et i 5 sec. minimum

Mettre le brûleur en mode Standby. Dans ce mode, le brûleur ignore les exigences de la régulation de chaudière et ne se réenclenche pas. L'accès à tous les niveaux de menu est encore possible.

Casse le processus de calibrage actuel et saute au point de calibrage suivant.

REMARQUE!

N'utilisez cette fonction que si le point de calibrage à sauter a été achevé avec succès.

Un calibrage achevé correctement est absolument nécessaire pour un fonctionnement sans problème !

28/68

RM 1… EUG

4.6 Liste des paramètres

Maintenance

4.6.1 Paramètre niveau d'information

Paramètre

001

002

003

004

005

006

007

008

Affichage du display

FLAME

H St

CyC

CyCSt

SOFt rEU

FAULt

Niveau info

Courant d'ionisation

Compteur d’heures de fonctionnement du brûleur (total)

Compteur d’heures de fonctionnement du brûleur (allures 1 & 2)

Compteur d'enclenchement du brûleur (total)

Compteur d’allures (allures 1&2, seul. avec fonctionnement RZ)

Version software

Édition du manuel technique

Liste des dérangements.

La liste des dérangements montre les 8 derniers codes de dérangement et les heures de fonctionnement du brûleur ainsi que les enclenchements du brûleur au moment de l'apparition de l'erreur. La position 1 montre le dérangement le plus récent.

009

010

FLNAH

FLAVE

Affiche de la valeur stockée lors du calibrage en puissance maximale

(100%) (

SU NH

) et dans le changement la valeur actuelle ( rEAd

Affiche de la valeur stockée lors du calibrage en puissance moyenne

(50%) (

SU AV

) et dans le changement la valeur actuelle ( rEAd

011

FLNIn

Affiche de la valeur stockée lors du calibrage en puissance minimale

(0%) (

SU Nn

) et dans le changement la valeur actuelle ( rEAd

Unités

µA

Heures

µA

4.6.2 Paramètres pour le chauffagiste

Paramètre

101

Affichage du display

I GnI t

Signification

Menu réglage d'enclenchement du brûleur

101

(101_1)

IO I_1

Points de performance relatifs pour le démarrage du brûleur

0% = Démarrage à puissance minimale

100% = Démarrage à puissance maximale

Réglage du débit de fioul/mazout pour la phase d'allumage.

Pour optimiser le processus d'allumage sur des chaudières différentes, le ratio air/ fioul/mazout peut être ajusté pour un mélange plus riche ou plus pauvre durant la phase d'allumage (en comparaison de la marche normale).

101

(101_2)

IO I_2

Zone de réglage

---

0-100%

-20% à +20%

Réglage d'usine

30%

29/68

Maintenance

RM 1… EUG

Paramètre

Affichage du display

102

(102_1)

103

(103_1)

CAP L

CAP H

Signification

Puissance minimale du brûleur

Puissance maximale du brûleur

104

(104_1) rEGU I

Tension d'entrée pour exigence minimale du rendement du brûleur (0-10V). (Seulement pour des brûleurs modulant).

Si le signal 0-10V du régulateur externe atteint la valeur de consigne durant le fonctionnement continu, le brûleur va abaisser à la puissance minimale programmée dans le paramètre 102 (CAP L).

Si le signal 0-10V du régulateur externe descend audessous de la valeur de consigne durant le fonctionnement continu, le brûleur va s'arrêter en fonction de la valeur de consigne programmée dans le paramètre 106 (Hyste).

Lors d'un dépassement dans le temps d'arrêt de brûleur et simultanément une demande d'enclenchement du brûleur sur la borne T2, le brûleur dans va s'enclencher en fonction de la valeur de consigne programmée dans le paramètre

106 (Hyste).

Zone de réglage

0% à CAP H

CAP L à 100%

0,2-2,0 V

Réglage d'usine

100%

0,2 V

105

(105_1) rEGU2

Tension d'entrée pour exigence du rendement maximal du brûleur (0-10V). (Seulement pour des brûleurs modulant).

Si le brûleur atteint ou dépasse le signal 0-10V du régulateur externe durant le fonctionnement continu, le brûleur va

à la puissance maximale programmée dans le paramètre

103 (CAP H).

8-9,8 V 9,8 V

30/68

RM 1… EUG

Paramètre

Affichage du display

106

(106_1)

Hyste

Signification

Enclenchement et déclenchement de l'hystérésis par le régulateur externe (0-10V)

(Seulement pour des brûleurs modulant).

Pour optimiser le nombre des processus d'enclenchement et de déclenchement du brûleur, la zone de valeur du seuil pour la mise en marche et l'arrêt peut être ajustée.

Le seuil d'enclenchement se présente comme suit :

Regu 1 + Hyste

Le seuil de déclenchement se présente comme suit :

Regu 1 – Hyste

Par exemple:

Regu 1 = 0,2 V

Hyste = 20%

Point d'enclenchement = 0,24 V

Point de déclenchement = 0,16V

Maintenance

Zone de réglage

20-50%

Réglage d'usine

20%

107

(107_1) type

Choix du modèle de brûleur

RZ = Brûleur 2 allures

RM = Brûleur modulant

31/68

Maintenance

RM 1… EUG

Paramètre

Affichage du display

108

(108_1)

108_1

(Man)

108_1

(Man)

109

(109_1)

110

(110_1)

111

(111_1)

112

(112_1)

NOdE

OIL C

FAN C

PArA

OILNH

OILAV

OILNn

Signification

Zone de réglage

Réglage du mode de fonctionnement du brûleur

(automatique ou manuel)

Manuel (Man):

Point de fonctionnement = point d'enclenchement.

Le brûleur ne fonctionne que sur une allure. L'enclenchement et le fonctionnement du brûleur s'effectuent avec les valeurs définies dans les paramètres OIL C et Fan C.

Auto:

L'enclenchement du brûleur s'effectue avec la valeur définie dans le paramètre 101 (ignit).

Brûleur à deux allures

Brûleur à une puissance maximale

(Thermostat 2eme allure fermé) ou

Brûleur à une puissance minimale

(Thermostat 2eme allure ouvert)

Brûleur modulant

La puissance du brûleur est dépendante du signal 0-10V du régulateur externe.

Réglage de la pression du fioul/mazout en mode de fonctionnement manuel.

Réglage de la vitesse du ventilateur en mode de fonctionnement manuel.

Enregistrer les paramètres de réglage du brûleur ou restaurer les valeurs préalablement enregistrées.

Store = Enregistrer les paramètres actuels.

Load = Charger et restaurer les paramètres précédemment enregistrés.

Des valeurs stockées précédemment sont supprimées automatiquement, si des réglages de base sont chargés depuis le paramètre „202 dimension de brûleur « .

Réglage de la puissance du moteur de pompe à fioul/mazout sur le point de calibrage à la puissance maximale.

Réglage de la puissance du moteur de pompe à fioul/mazout sur le point de calibrage à moyenne puissance.

Réglage de la puissance du moteur de pompe à fioul/mazout sur le point de calibrage à la puissance minimale.

Auto / Man

Store / Load

0-128

Réglage d'usine

Auto

Paramètre OEM

Paramètre

Affichage du display

201

CALIb

202

(202_1) bUrnr

Signification

Calibrage du brûleur

(v. au chap. 3.3.2, page 17)

Choix type de brûleur

RM 1.0 EUG

RM 1.1 EUG RM 1.3.1 EUG

Tous les types de brûleurs sont stockés dans ce paramètre. Les paramètres de base correspondants sont chargés lors du nouveau choix d'un type de brûleur et remplacent les valeurs actuelles.

Zone de réglage Réglage d'usine

32/68

RM 1… EUG

Maintenance

Paramètre

203

(203_1)

204

(204_1)

205

(205_1)

206

207

208

(208_1)

209

(209_1)

210

211

(211_1)

212

(212_1)

213

(213_1)

214

(214_1)

215

(215_1)

Affichage du display

PrEHt

Fan L

Fan H

-----

Out C

POStP rESEt testF rIdNH rIdAV rIdNn tINCC

Signification Zone de réglage Réglage d'usine

Choix mode de travail du préchauffeur du fioul/mazout

OFF = Déclenché

INT = Fonctionnement intermittent

(Opérationnel uniquement durant la phase de démarrage)

ON = Fonctionnement continu

(Opérationnel au cours de la phase de démarrage et au cours du fonctionnement)

Limite inférieure de la vitesse du ventilateur à puissance minimale

Limite supérieure de la vitesse du ventilateur

à puissance maximale

Non utilisé

Réglage de tolérance-temps.

Le dépassement survenant en dessus ou en dessous du temps admissible de tolérance accordé à la surveillance de la flamme durant le fonctionnement normal du brûleur provoque un redémarrage de celui-ci.

Après 6 redémarrages successifs, le brûleur est verrouillé.

REMARQUE!

La surveillance ne peut pas être mise hors circuit !

Sélection de la post-ventilation

- OFF

- 60 sec.

- 90 sec.

- 120 sec.

- 180 sec.

- 240 sec.

Réinitialisation de la mémoire des données d'exploitation

HRS = Réinitialisation de heures de

fonctionnement du brûleur.

CYC = Réinitialisation des enclenchements

du brûleur.

FAULT = Réinitialisation de la liste des

dérangements

ALL = Réinitialisation de toutes les

données

Activation, désactivation et limitation du temps de l'essai de combustion

REMARQUE!

Le paramètre ne peut être modifié qu'avec l'approbation de MHG !

Réduction de l'air pendant l'essai de combustion à puissance maximale

Réduction de l'air pendant l'essai de combustion à puissance moyenne

Réduction de l'air pendant l'essai de combustion à puissance minimale

0 à

FAN H t/min

FAN L

à 8000 t/min

180-255 sec.

(0 = Déclenché)

OFF

60-240 sec.

HRS / CYC /

FAULT / ALL

OFF/0-255

0-100%

Durée de l'essai de combustion

En fonction du paramètre 202

180 sec.

90 sec.

OFF

30%

23%

10 s

33/68

Maintenance

Paramètre

Affichage du display

Signification

Limitation de sécurité 1

216-221

RM 1… EUG

Zone de réglage Réglage d'usine

216

(216_1)

217

(217_1)

218

(218_1)

219

(219_1)

220

(220_1)

221

(221_1)

NInH1

NInL1

AUEH1

AUEL1

NAHH1

NAHL1

222-227

Limite supérieure de surveillance à puissance minimale (limitation de sécurité 1)

Limite inférieure de surveillance à puissance minimale (limitation de sécurité 1)

Limite supérieure de surveillance à puissance moyenne (limitation de sécurité 1)

Limite inférieure de surveillance à puissance moyenne (limitation de sécurité 1)

Limite supérieure de surveillance à puissance maximale (limitation de sécurité 1)

Limite inférieure de surveillance à puissance maximale (limitation de sécurité 1)

Limitation de sécurité 2

0-250%

0-100%

0-250%

0-100%

0-250%

0-100%

222

(222_1)

223

(223_1)

224

(224_1)

225

(225_1)

226

(226_1)

227

(227_1)

NInH2

NInL2

AUEH2

AUEL2

NAHH2

NAHL2

228

(228_1)

AUtOC

34/68

Limite supérieure de surveillance à puissance minimale (limitation de sécurité 2)

Limite inférieure de surveillance à puissance minimale (limitation de sécurité 2)

Limite supérieure de surveillance à puissance moyenne (limitation de sécurité 2)

Limite inférieure de surveillance à puissance moyenne (limitation de sécurité 2)

Limite supérieure de surveillance à puissance maximale (limitation de sécurité 2)

Limite inférieure de surveillance à puissance maximale (limitation de sécurité 2)

L'activation et la désactivation du recalibrage automatique

REMARQUE!

Le paramètre ne peut être modifié qu'avec l'approbation de MHG !

On / Off

0-250%

0-100%

0-250%

0-100%

0-250%

0-100%

150%

20%

150%

20%

150%

20%

150%

20%

150%

20%

150%

20%

RM 1… EUG

4.6.3 Protocole de maintenance

Protocole de maintenance

Brûleur modulant Raketenbrenner® RM

Maintenance

Client :

Contrat de maintenance-/Client- N° :

Les travaux suivants seront effectués dans le cadre de l'entretien annuel sur votre système de chauffage:

Vérification des connexions électriques

Contrôlez le filtre à fioul/mazout, au besoin remplacez-le

Contrôlez le filtre de pompe, au besoin nettoyez-le ou remplacez-le c c c

5) Nettoyage du carter, ventilateur, dispositif de mélange et ligne d'allumage

Examiner l'accouplement

Contrôle des fonctions de surveillant de flamme c c

6) Contrôle du gicleur et des électrodes d'allumage, au besoin changez-les

7) Contrôle des joints, au besoin changez-les c c

8) Réglez et mesurez le brûleur aux valeurs prescrites, imprimez le protocole de mesure c c

10) Contrôle visuel des fuites des conduites fioul/mazout, évtl. renouvelez les tuyaux défectueux c

REMARQUE !

Nous confirmons par le présent protocole la mise en ordre et la bonne exécution des travaux. Lieu, date

Timbre/Tampon

Signature

Le prochain service d'entretien annuel est prévu pour (mois, année)

35/68

Maintenance

4.7 Vue éclatée des pièces détachées

Vue éclatée de l’ensemble complet du brûleur RM

RM 1… EUG

Fig. 28: Ensemble complet du brûleur RZ/RM

Explosionszeichnung RM/ RZ 1 komplett

Sk13-0218-124

Stand: 26.08.2015

36/68

RM 1… EUG

Maintenance

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble complet du Brûleur RM

Pos. Désignation Article N°

- - - Vue éclatée de l’ensemble complet du tube de brûleur

1 1 1 Corps de carter de brûleur

1 1 1 Tube de diaphragme d’air

- - - Vue éclatée de l’ensemble complet du régulateur

Vue éclatée de l’ensemble complet du régulateur de pompe

Vue éclatée de l’ensemble complet du couvercle du carter du brûleur

1 1 1 Joint de bride de ventilateur

1 1 1 Ventilateur radial 110 W, ebm RG 128/1300

1 1 1 Pièce d'aspiration RLU

Vis cylindrique avec bande 6 pans intérieur M5x8

Vis cylindrique avec bande 6 pans intérieur M4x8, SO 4762, 8.8 A3C

12 1 - - Bague d'ajustage avec vis sans tête o.A. 1 1 1 Joint d’étanchéité, 90,5x77 mm o.A. 2 2 2 Câble d’allumage avec douille, 580 mm o.A. 1 1 1 Jeu de fixation de brûleur o.A. 1 1 1 Flexible rouge, NW 6x1200 o.A. 1 1 1 Flexible bleu (Retour), dimension nominale 6x1200 o.A. 1 1 1 Partie de fiche Wieland; verte; complète ; 4-pôles o.A. 1 1 1 RAST5 fiche 2eme allure, AGP8S.04C/109 (Z 4-pôles) o.A. 1 1 1 Conducteur de terre 100 mm, vert-jaune, 2x oeillets M5 o.A. 1 1 1 Faisceau de câbles principal o.A. 1 1 1 Câble B&P - Ventilateur o.A. 1 1 1 Câble B&P - Régulation du moteur de pompe o.A. 1 1 1 Câble pour préchauffeur fioul/mazout - Transformateur d'allumage o.A. 1 1 1 Câble pour signal BFPM o.A. 1 1 1 Bride de chaudière o.A. 1 1 1 Joint pour tête de brûleur o.A. 1 1 1 Câbles de masse pour tôles d'arrêt

v. page 38

95.21110-0100

95.21160-0070

v. page 39

v. page 40

v. page 42

95.22287-0100

95.26300-0001

95.21116-0040

95.99194-0508

95.99194-0408

95.23199-0024

95.22287-0041

95.24200-1014

95.90100-0003

95.91149-0032

95.91149-0033

95.95112-0040

94.89212-7009

95.24200-0104

95.24200-0125

95.24200-0114

95.24200-0115

95.24200-0116

95.24200-0117

95.22232-0031

95.22287-0040

95.24200-0120

37/68

Maintenance

Vue éclatée de l’ensemble complet du tube de brûleur

RM 1… EUG

Explosionszeichnung Baugruppe Brennerrohr

Sk13-0215-116 vom 27.01.2015

Fig. 29: Ensemble complet tube de brûleur

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble complet du tube de brûleur

Pos. Désignation Article N°

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

Support de tube; 80mm

Support de tube; 93 mm

Tube de brûleur, Ø 80x200 mm

Tube de brûleur, Ø 91,5 x 220 mm

Tube de brûleur, Ø 91,5x260 mm

1 1 Vis noyée 6 pans intérieur M6x8

1 1

Vis cylindrique avec bande avec bride M6x25, BN 1392, 6 pans intérieur,

A3B

1 1 Vis cylindrique avec bande avc fente M6x12, ISO 1207, 4.8, A3B

1 1 Bride du tube de brûleur

95.22240-0183

95.22240-0187

95.22240-0200

95.22240-0203

95.22240-0205

95.99194-0118

95.99194-0020

95.99196-0006

95.22232-0032

38/68

RM 1… EUG

Vue éclatée de l’ensemble complet du régulateur

Maintenance

Fig. 30: Ensemble complet du régulateur

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble complet du régulateur

Pos. Désignation Article N°

1 1 1

Socle B&P Automate d'allumage

1 1 1

Automate d'allumage OB3

4 4 4

Vis cylindrique avec bande avec 6 pans intérieur M3x14

95.31160-0111

95.95249-0110

95.99194-0314

39/68

Maintenance

Vue éclatée de l’ensemble complet du régulateur de pompe

RM 1… EUG

Explosionszeichnung Baugruppe Pumpenregler

Sk13-0214-113 vom 27.01.2015

Fig. 31: Ensemble complet du régulateur de pompe

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble complet du régulateur de pompe

Pos. Désignation Article N°

1 1 Support de régulation moteur

4 4 Écrou borgne M5

1 1

Régulation pour combinaison moteur-pompe, Régulateur Danfoss BFPM

Version 2

1 1 Prise 7-pôles avec câble

1 1 Prise 4-pôles avec câble

4 4 Vis à tête plate avec 6 pans intérieur M5x16, ISO 7380

6 6 Vis à tôle Linsen 2,9x16 (Form F), ISO 7049, à croix, zinguée

95.31160-0100

95.21196-0100

95.91100-0070

95.24200-1020

95.24200-1021

95.99194-0008

95.99194-0137

40/68

RM 1… EUG

Vue éclatée de l’ensemble complet du couvercle du carter

Maintenance

Explosionszeichnung Baugruppe Deckel komplett

Sk13-0212-107_Blatt 1

Stand: 27.08.2015

Fig. 32: Ensemble complet du couvercle du carter

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble complet du carter

Pos. Désignation Article N°

- Ensemble complet du couvercle du carter

- Ensemble complet du système de mélange

1 1 1 Ressort de pression pour préchauffeur fioul/mazout

1 1 1 Rondelles 10x16x1, DIN 988, A2K

1 1 1 O-Ring; 8,0x3-NBR 70° noir, pour préchauffeur

1 1 1 Bague d'étanchéité Rp 1/8; DKI; Ermeto

1 - - Bague d'ajustage avec vis sans tête

1 1 1 Tube fioul/mazout EN10305-4 acier

1 1 1 Pièce droite filetée à visser Rp 1/8, 4 mm (seulement le corps)

1 1 1 Passe-câble EPDM 50 Sh.A

v. page 42

v. page 44

95.23171-0030

95.99198-0022

95.99287-0082

95.23199-0011

95.23199-0024

95.23144-0100

95.99385-0011

95.95120-0012

41/68

Maintenance

Vue éclatée de l’ensemble complet du couvercle du carter

RM 1… EUG

Explosionszeichnung Baugruppe Deckel

Sk13-0212-107_Blatt 2

Stand: 26.08.2015

Fig. 33: Ensemble complet du couvercle du carter

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble complet du couvercle du carter

Pos. Désignation Article N°

42/68

1 1 Couvercle B&P

1 1 Joint de couvercle

1 1 Embout de mesure Rp 1/8; Laiton

4 4 Bouchons de fermeture ALCOA 5x38 mm, étain, avec entretoise

4 4 Rondelle d'arrêt pour bouchons de fermeture ALCOA

1 1 Transformateur d’allumage EBI 4, Danfoss, électronique

2 2 Vis Linsen avec croix M4x40, ISO 7045, 4.8, A3B

Vis cylindrique avec bande avec bride M6x16, BN 1392, 6 pans intérieur,

A3B

- Ensemble complet de la pompe à fioul/mazout

95.21112-0101

95.22287-0110

95.37100-0005

95.21189-0040

95.21189-0041

95.95272-0024

95.99194-2440

95.99194-0007

v. page 43

RM 1… EUG

Vue éclatée de l’ensemble complet de la pompe à fioul/mazout

Maintenance

Explosionszeichnung Baugruppe Pumpe

Sk13-0212-107_Blatt 3

Stand: 26.08.2015

Fig. 34: Ensemble complet de la pompe à fioul/mazout

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble complet de la pompe à fioul/mazout

Pos. Désignation Article N°

1 1 1

Combinaison moteur-pompe à fioul/mazout 1 allure, Danfoss BFPM 21 avec protection

2 2 2 Raccords doubles; Rp 1/4x3/8

2 2 2 Joint d’étanchéité 13x18; Cu

1 1 1 Raccord droit à visser Rp 1/8, 4 mm (seulement le corps)

95.91100-0071

95.99385-0116

95.99187-0001

95.99385-0010

43/68

Maintenance

Vue éclatée de l’ensemble complet du système de mélange

( 1 : 2 )

RM 1… EUG

Explosionszeichnung Baugruppe Mischsystem

Sk13-0212-107_Blatt 4

Stand: 26.08.2015

Fig. 35: Ensemble complet du système de mélange

Liste des pièces détachées composants l’éclaté de l’ensemble du système de mélange

Pos. Désignation Article N°

1 o.A. 1

44/68

Système de mélange complet RZ/RM 1.15E S pour surveillance de la flamme

Système de mélange complet RZ/RM 1.19E S pour surveillance de la flamme

Système de mélange complet RZ/RM 1.32E S pour surveillance de la flamme

1 1 Électrode d'ionisation, MGE10

- - Gicleur 0,25/80Grd MHT, Steinen / MICRO-FLO

- Gicleur 0,40/80 Grd HT, Steinen/ Buse twin

1 Gicleur 0,65/80 Grd H

- Préchauffeur Alu Danfoss, 249 mm, 70° PTC

1 Préchauffeur Alu Danfoss, 249mm; 50° PTC

- - Bague d'ajustage avec vis sans tête

- - Bande de réglage cote X RM/RZ 1.0 (65x10x0,1 mm)

1 1 Vis cylindrique avec bande, 6 pans intérieur M4x8, ISO 4762, 8.8 A3C

95.22400-1550

95.22400-1957

95.22400-3270

95.24200-1050

95.23117-4709

95.23117-4710

95.23117-4503

95.23135-0092

95.23135-0091

95.23199-0024

95.21160-0073

95.99194-0408

RM 1… EUG

5 Dépannage

5.1 Codes d’erreur (dérangements) de l’automate d'allumage OB3

Les codes suivants sont indiqués lors des dérangements :

Code erreur

Désignation

F01 Pas de flamme à la fin du temps de sécurité

F02 Faux signal de flamme (p.ex. court-circuit)

F03

F04

Plusieurs coupures de flamme durant le fonctionnement

Le régime réel de la pompe à fioul/mazout dévie trop fortement de la valeur de consigne

F05

Le régime réel du ventilateur dévie trop fortement de la valeur de consigne

F06 Erreur de fréquence du secteur/erreur interne

F07

Interruption trop fréquente du signal de flamme dans la plage opérationnelle de la surveillance de flamme

F08 Préchauffeur à fioul/mazout défectueux

5.2 Codes d'alarme de l'automate d'allumage OB3

Les codes suivants sont indiqués en cas de non-verrouillage des causes de dérangement:

Code alarme

Désignation

A11 Ventilateur défectueux

A12 Ventilateur défectueux

A13 Ventilateur défectueux

A20 Erreur de tension (Surtension/sous-tension)

A24

Avertissement du dépassement de la limite de plage de fonctionnement admis de la surveillance de flamme pour plus de 80% du temps de sécurité.

5.3 Dépannage brûleur

Résolvez le dérangement brûleur avant de supprimer l'annonce de dérangement.

Appuyez sur la touche R 1x, si dans l'affichage de l'automate d'allumage les codes F01-F08 sont indiqués. Sur le display s'affiche rESEt PUSH

pendant 5 sec.

Pressez dans un délai de 5 sec. de nouveau la touche

R. Le brûleur est dépanné et l'affichage de base s'affiche.

Dépannage

45/68

Dépannage

RM 1… EUG

5.4 Dépannage

Défaut

Le brûleur ne démarre pas

Le brûleur démarre, le verre du filtre à fioul/mazout reste vide

Cause Correction

Manque de tension

Examinez l'interrupteur principal et les sécurités.

Contrôlez l'alimentation électrique entre le brûleur

(borne T2) et le régulateur et/ou le thermostat.

Pas de demande du brûleur/tension sur la borne T2.

Contrôlez la position du commutateur principal, le limiteur de température de sécurité et le thermostat.

Échangez le préchauffeur fioul/mazout. Thermostat de libération du préchauffeur fioul/mazout défectueux. La durée de chauffage s'élève à environ 5 minutes.

Le moteur de pompe ne s'enclenche pas.

Contrôlez et échangez évtl. le moteur de pompe.

Vérifiez les contacts de l'électronique de puissance et remplacez-les si nécessaire.

Le ventilateur ne s'enclenche pas.

Examinez les contacts de la fiche au ventilateur et remplacez-les si nécessaire.

ATTENTION!

Dégâts sur la pompe par manque de fioul/mazout !

L'arbre de pompe peut se gripper par un manque de lubrification.

Par conséquent:

Ne laissez pas la pompe de fioul/mazout fonctionner plus longtemps que

3 mn sans fioul/mazout !

Ya-t-il du fioul/mazout dans la citerne?

Contrôlez le niveau dans la citerne à fioul/mazout.

Faites effectuer un remplissage, si la ci-terne à fioul/mazout est vide.

Est-ce que la vanne et ouverte côté conduite aspiration?

Contrôlez si la vanne est ouverte su la conduite aspiration.

Positionnement inversé de la soupape anti-retour sur la conduite fioul/mazout.

Vis de serrage entre le moteur et l'axe de la pompe à fioul/mazout desserrée.

Contrôlez le positionnement de la soupape antiretour.

Contrôlez la vis de serrage entre le moteur et l'axe de la pompe à fioul/mazout.

Le moteur de pompe ne s'enclenche pas.

Contrôlez et échangez évtl. le moteur de pompe.

Vérifiez les contacts de l'électronique de puissance et remplacez-les si nécessaire.

Conduites d'aspiration du fioul/mazout inétanche ou vacuum élevé.

Conduite de fioul/mazout comprimée.

Contrôlez l'étanchéité de la conduite fioul/mazout.

Contrôlez la conduite du d'aspiration fioul/mazout ainsi que la fonction correcte des vannes intégrées.

Changez la conduite de fioul/mazout

Vanne séparée, p.ex. vanne de la citerne extérieure fermée.

Ouvrez la vanne précitée.

Première mise en service de la conduite

Exécutez l'aspiration du fioul/mazout

conformément au chap. 3.3.1, page 16.

46/68

RM 1… EUG

Défaut

Le brûleur démarre, le verre de filtre à fioul/mazout est rempli, l'allumage ne se fait pas, déclenchement panne

Le brûleur démarre, l'étincelle se fait, la flamme ne s'allume pas le brûleur se déclenche.

Le brûleur fonctionne, le surveillant de flamme ne réagit pas.

Le brûleur démarre, la flamme se coupe et/ou pulse

Dépannage

Cause Correction

Transformateur d'allumage pas en ordre.

Changez le transformateur d'allumage.

Câble d'allumage pas en ordre.

Électrode d'allumage fortement usée ou corps d'isolation endommagés.

Changez le câble d'allumage.

Changez l'électrode

Mauvais positionnement de l'électrode d'allumage.

Corrigez le positionnement de l'électrode d'allumage selon les données techniques

de la page 49

Automate d'allumage défectueux

L'électrovanne ne s'ouvre pas.

Passage du fioul/mazout dans la canne de préchauffage, et/ou gicleur pas en ordre.

Changez l'automate d'allumage

Contrôlez la bobine de l'électrovanne comme les raccordements électriques et remplacez les pièces défectueuses si nécessaire.

Contrôlez le passage du fioul/mazout, le préchauffeur ainsi que le gicleur et changez les éléments défectueux.

La pompe à fioul/mazout ne débite pas de fioul/mazout.

Contrôlez le niveau dans la citerne à fioul/mazout.

Faites effectuer un remplissage, si la citerne à fioul/mazout est vide.

Contrôlez si l'accouplement entre le moteur et la pompe à fioul/mazout est à sa place. Changez la pompe si besoin.

Filtre de gicleur encrassé.

Changez le gicleur.

Conduite d'aspiration inétanche.

La conduite d'aspiration ne se purge pas

(air).

Dispositif de mélange encrassé.

Réglage du brûleur incorrect.

Contrôlez la conduite d'aspiration et changez

éventuellement les raccords défectueux.

Purgez (air) la conduite d'aspiration sur le raccordement du manomètre de la pompe à fioul/mazout.

Nettoyez le dispositif de mélange

Corrigez le réglage du brûleur.

L'électrode surveillant de flamme encrassée ou défectueuse.

Contrôlez l'électrode surveillant de flamme ou nettoyez-la et la changer si nécessaire.

Remplacez le câble de connexion. Câble de raccordement entre l'électrode surveillant de flamme et l'automate d'allumage défectueux.

Électrode surveillant de flamme défectueuse.

Contre-pression trop élevée dans la chambre de combustion.

Remplacez l'électrode surveillant de flamme.

Automate d'allumage défectueux

Changez l'automate d'allumage

Température de recirculation trop basse.

Réduisez la cote R au max de 1 mm.

Réglez la puissance de démarrage du brûleur dans le paramètre 101.

47/68

Dépannage

RM 1… EUG

Défaut

Post-pulvérisation et/ou postcombustion après arrêt du brûleur.

Dépôt de calamine sur les électrodes.

Cause Correction

Purge (air) insuffisante des conduites de fioul/mazout.

Purgez (air) la conduite de fioul/mazout.

Conduite d'aspiration du fioul/mazout inétanche et aspiration d'air.

Étanchez toutes les fuites du système des conduites de fioul/mazout.

Changez l'électrovanne. L'électrovanne ne ferme pas complètement.

Entrée d'air parasite dû à l'inétanchéité du corps de chaudière ou de la porte de chaudière.

Éliminez une éventuelle inétanchéité sur le corps de chaudière ou sur la porte de la chaudière.

Valeur CO

très inférieure (en dessous de

12 Vol%).

Contrôlez les valeurs du tirage et celui du CO

Températures dans la flamme trop

élevées.

Augmentez la cote R si besoin de max. 1 mm.

Gicleur défectueux.

Changez le gicleur.

48/68

RM 1… EUG

Caractéristiques techniques

6 Carac téristiques techniques

6.1 Plaque signalétique

Fig. 36: Exemple de plaque signalétique

Légende de la Fig. 36:

Abrévi ation

Signification

Type de brûleur

Raccordement électrique

Puissance calorifique

Numéro VKF

Numéro de série

6 Numéro ID du produit

ATTENTION HAUTE TENSION!

6.2 Caractéristiques techniques

Gicleur

Cote R

Cote L

Diaphragme d'air

Steinen

1.0 EUG

1.1 EUG

0,25/80°

MHT

0,4/80°

1.3.1

EUG

0,65/80°

Fenêtre

/échelle

I/22 I/20 I/20

Préchauffeur

(203

Preht

)

Pression à puissance minimale

Pression à puissance maximale mbar mbar cont**

6,2

15,7 cont**

6,3

18 cont**

14,6

Ventilateur à puissance minimale

(204

Fan L

)

Ventilateur a puissance maximale

(205

Fan H

)

Pression du fioul/ mazout à puissance minimale

Pression du fioul/ mazout à puissance maximale

Échelle 4900

Échelle 8000 bar bar

4400

7500

4950

7150

17,5

1.0 EUG

1.1 EUG

1.3.1

EUG

Pompe fioul/mazout à puissance maximale

(201

OilH

)

Pompe fioul/mazout à puissance moyenne

(201

OilM

)

Pompe fioul/mazout à puissance minimale

(201

OilL

)

Temps de tolérance Ionisation

(208

Out C

)

Valeur de tolé

rance min.

(216-227)

Valeur de tolé rance max.

(216-227)

Mode de fonctionnement

(108

Mode

)

Temps de postventilation

(209

PostP

)

Point de puissance relative pour le démarrage du brûleur

(101

I Gnit

)

Tension d'entrée min./max. Exigence de puissance du brûleur

(104

105 regu1 regu2

)

Point d'enclenchement et de déclenchement de l’hystérésis

(106

Hyste

)

[

Seul avec

RM … EG/EUG

]

Raccordement au secteur

Valeur de raccordement

Classification de protection

Poids

Échelle

Sec.

40/7

118

180

150

Auto

30/7

0,2/9,8

230 V, 50 Hz max. 200 W

IP 00

30/7 kg env. 10

** Fonctionnement du préchauffeur de fioul/mazout pendant la phase d'enclenchement et dans le fonctionnement en continu.

(…) Point de menu, auquel la valeur peut être ajustée/modifiée

49/68

Caractéristiques techniques

6.3 Calcul de la conduite d’arrivée de fioul/mazout

H (m)

Système monotube

Intérieur

3 2 1 0 -1 -2

L (m) 4 48 38 32 26 20 14

H = Différence de hauteur entre le point d’aspiration

(diaphragme de base) et pompe du brûleur

L = Longueur d'aspiration, coudes, filtres et autres inclus.

RM 1… EUG

6.4.2 Déroulement de la combustion

6.4 Diagrammes

6.4.1 Valeurs de combustion

Fig. 37: Modification de la quantité de fioul/mazout avec quantité d'air constante

Légende de la Fig. 37:

Abrévia tion

ÖM

Signification

Suies

Point de fonctionnement

Point stœchiométrique

Quantité de fioul/mazout (kg/h)

Fig. 38: Déroulement de la combustion RM 1… EUG

Légende de la Fig. 38:

Abrévia tion

Joint

Gicleur

Air

Fioul/mazout

Tube de brûleur

Tube mélangeur

Ouverture d'air

Signification

50/68

RM 1… EUG

Caractéristiques techniques

6.5 Diagramme caractéristique de fonctionnement

Le diagramme ci-dessous montre approximativement la plage de puissance couverte par les modèles types en fonction de la résistance du foyer pendant le fonctionnement. Les courbes représentent des valeurs maximales conformément au contrôle du modèle type selon DIN 267.

La résistance de démarrage de la chaudière est essentielle pour la puissance réellement atteinte du brûleur.

Fig. 39: Diagramme caractéristique de fonctionnement

6.5.1 Diagramme du déroulement du programme de l'automate d'allumage OE3

Légende du diagramme de déroulement du programme

Signe Signification Signe

Menu de démarrage/Menu principal

Signification

Paramètre ou valeur clignotant

(modifiable)

Sous-menu Fonction des touches/Entrée

Sous-menu

(Seulement pour 2 allures)

Fonction des touches/Entrée

(représentation simplifiée)

Point de saut Processus interne (fonction)

Processus interne (non plus/ou)

Affichage du paramètre ou valeur

(non modifiable)

Processus interne (fonction)

51/68

Caractéristiques techniques

Structure des niveaux de paramétrage

RM 1… EUG

Fig. 40: Structure des niveaux de paramétrage

52/68

RM 1… EUG

Structure des niveaux d'information

Caractéristiques techniques

Fig. 41: Structure des niveaux d'information

53/68

Caractéristiques techniques

Structure de paramétrage pour le chauffagiste

RM 1… EUG

Fig. 42: Structure de paramétrage pour le chauffagiste

54/68

RM 1… EUG

Structure de paramétrage OEM

Caractéristiques techniques

Fig. 43: Structure de paramétrage OEM

55/68

Caractéristiques techniques

Structure de paramétrage OEM

RM 1… EUG

Fig. 44: Structure de paramétrage OEM

56/68

RM 1… EUG

Structure de paramétrage OEM

Caractéristiques techniques

Fig. 45: Structure de paramétrage OEM

57/68

Garantie

RM 1… EUG

7 Gar anti e

7.1 Garantie du produit

MHG Heiztechnik GmbH («

MHG

») garantit à ses partenaires contractuels (en abrégé ci-après « client ») que, en conformité avec les dispositions suivantes, dans un délai de 24 mois à compter de la livraison (période de garantie), le brûleur RM 1… EUG est exempt de défaut de matériel, de conception ou de construction. Toutefois, si des pièces ou parties défectueuses du brûleur RM 1… EUG qui compromettent l’aptitude à l’utilisation/fonctionnement de celuici et dont les dommages n’incombent pas à la responsabilité du client devait être découvertes, celle-ci devront être renvoyées à MHG Heiztechnik GmbH qui, après examens et à discrétion s’engage, à ses frais, à la réparation ou à l’échange et à la livraison de pièces neuves.

La garantie ne couvre pas les pièces qui sont soumises à une usure particulière.

La même mesure de garantie que pour la livraison initiale s’applique aux pièces remplacées ou réparées. D'autres revendications du client contre MHG, en particulier pour des dommages et intérêts, sont exclus. Toutefois, les droits contractuels ou légaux du client envers MHG ne sont pas concernés par cette garantie.

Les réclamations au titre de cette garantie, seront prises en compte par MHG si :

- les produits livrés ne présentent aucun dommage ou signes d'usure qui ont été causés par une utilisation autre que sa destination prévue, ou par dérogation aux prescriptions du présent mode d'emploi et

- que la mise en service de l'objet de la livraison est été effectuée par du personnel de MHG ou un personnel agrée.

- le client a respecté les exigences de ce présent manuel d’instructions sur le traitement et l'entretien du matériel livré et que les contrôles prescrits dans les intervalles à cet effet ont été exécutés correctement et

- si l'objet de la livraison ne montre pas de traces caractéristiques de modifications ou de réparations impliquant explicitement l’intervention d’un personnel non autorisé et

- dans l’objet de la livraison, seulement si des accessoires et pièces détachées approuvées par MHG ont été utilisés pour l’installation de l’appareil livré.

- La facture originale MHG avec la date d’achat est présentée.

Aucune réclamation de l'acheteur ne sera prise en compte par MHG si :

- Les instructions de ce manuel ainsi que tout autre document relatif au produit livré n’ont pas été respectés, ou :

- que le produit livré n'a pas été utilisé comme dans le but prévu,

- que du personnel non qualifié ou non agréé a été utilisé,

- que l'objet de la livraison a été incorrectement installé, mis en service, mal réparé ou modifié,

- que des pièces détachées non approuvées ont été utilisées,

58/68

- que les intervalles d'entretien ou exigences n’ont pas

été remplis,

- que le numéro de série ou d'autres codes de produit ont

été enlevés ou rendu illisibles,

- que les dommages de corrosion sont attribuables à une fuite ou à la présence d’halogènes dans l'air de combustion,

- que les dommages de transport ou autres dégâts ont

été causés par une utilisation non conforme, ou une installation inadéquate, ou une mise en service incorrecte de l'objet de la livraison,

- que des types de combustibles non admissibles ont été utilisés, ou que les paramètres de brûleur sont erronés ou inappropriés.

- lors de dommages apparents causés à la suite de manipulations incorrectes, de négligence, ou un mauvais traitement des marchandises livrées, les travaux de montage inadéquats, emplacement d'installation inadapté ainsi que tout autre dégât dû à des facteurs externes particulier.

Si lors d'une requête de garantie affirmée, et, après examen du matériel par MHG il s'avère qu'il n'existe aucune erreur ou défectuosité, ou que la responsabilité de MHG n'est pas engagée, la société MHG est en droit de facturer des frais de service de 150,00 EUR,

Cette garantie est assujettie au droit de la République fédérale d'Allemagne.

7.2 Pièces détachées

REMARQUE !

Utiliser uniquement des pièces détachées d'origine de MHG : Certains composants sont spécialement conçus et fabriqués pour les appareils MHG.

Lors de commande de pièces détachées, toujours fournir le numéro de série de l'appareil.

7.3 Garantie

Toutes les informations et les indications mentionnées dans le présent manuel ont été compilées en tenant compte des normes et des directives en vigueur, de l'état de la technique, de nos compétences et de nos nombreuses années d'expérience.

Les termes et conditions générales de vente de MHG, en dehors de tout autre accord applicable, sont les règlements de garantie contractuelle disponibles dans leur version actuelle sur le site Internet www.mhg.de

qui font foi.

RM 1… EUG

7.4 Certificat du fabricant / Déclaration de conformité de type CE

Garantie

Déclaration de conformité de type CE

Buchholz i.d.N., 08.10.2015

La Société MHG Heiztechnik GmbH certifie par la présente que les brûleurs à fioul/mazout mentionnés ci-après :

Produit

Nom commercial

Brûleur à fioul/mazout

Brûleur à flamme bleue Raketenbrenner®

Type RE 1H / RE 1HK / RE 1 HG ont été contrôlés et fabriqués en regard des normes et directives suivantes :

Directive CE Norme Vérificateur CE

Directive CE relative aux basses tensions

73/23/EWG

2004/108/EG

EN 50081-1 (1992)

EN 50082-2 (1995)

EN 55014-1 (2006)

+ A1 (2009) + A2 (2011)

EN 55014-2 (1997)

+ A1 (2001) + A2 (2008)

EN 61000-3-2 (2006)

+ A1 (2009) + A2 (2009)

EN 61000-3-3 (2013)

EN 61000-4-2 (2009)

EN 61000-4-3 (2006)

+A1 (2008) +A2 (2010)

EN 61000-4-4 (2012)

EN 61000-4-5 (2006)

EN 61000-4-6 (2009)

EN 61000-4-8 (2010)

EN 61000-4-11 (2004)

EN 61000-4-13 (2002)

+ A1 (2009)

Directive sur les machines 87/392/EWG

Les brûleurs répondent à la norme EN 50156-1 l de niveau 3 (SIL Class3) liée à la sécurité.

Les brûleurs sont destinés au chauffage des bâtiments.

MHG Heiztechnik GmbH

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Emballage et élimination

8 Emballage et élimi nation

8.1 Manipulation des emballages

AVERTISSEMENT !

Risque d’asphyxie avec les sacs en plastique !

Les sacs en plastique peuvent être dangereux pour les enfants s’ils jouent avec.

Par conséquent :

Ne laissez jamais les emballages sans surveillance.

Tenez les emballages à l'abri des enfants !

8.2 Elimination des emballages

Recyclage : Tous les emballages (cartons, papiers, sacs en plastique) sont entièrement recyclables.

8.3 Elimination de l’appareil

INFORMATIONS SUR L’ELIMINATION

L’appareil contient des composants

électriques et électroniques.

L’appareil et ses pièces détachées ne sont pas des déchets ménagers. Ils doivent être

éliminés de manière appropriée.

Au terme de leur utilisation, ils doivent être amenés sur les lieux de collecte publics prévus à cet effet.

La législation locale en vigueur doit être rigoureusement respectée.

RM 1… EUG

60/68

Vos not es

RM 1… EUG

Vos notes

61/68

Vos notes

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RM 1… EUG

Vos notes

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Vos notes

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RM 1… EUG

Vos notes

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Vos notes

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RM 1… EUG

9 Index

Adaptation de la puissance du brûleur .............................. 26

Automate d’allumage ................................................... 16, 26

Calibrage du brûleur .......................................................... 17

Champ opérationnel de surveillance ................................. 18

Commande de l’automate d’allumage ............................... 26

Commande de l'automate d'allumage ............................... 16

Composents de sécurité .................................................... 21

Débit de fioul/mazout pour la phase d'allumage ................ 29

Déficit d'entrée d'air ........................................................... 18

Déroulement de la combustion .......................................... 50

Déroulement du programme de l’automate d’allumage ..... 26

Diagramme caractéristique de fonctionnement ................. 51

Eau de chauffage ................................................................ 5

Endommagement de l'appareil .................................... 17, 22

Entrée d’air parasite .......................................................... 48

Fentes de recirculation ...................................................... 11

Limite inférieure de la vitesse du ventilateur ...................... 33

Mauvaise pulvérisation ...................................................... 18

Modèles types ................................................................... 51

Options d’affichage de l’automate d’allumage ................... 16

Index

Paramètre OEM ................................................................ 32

Paramètres pour le chauffagiste ....................................... 29

Plage de puissance ........................................................... 51

Préréglage du brûleur ....................................................... 17

Pression de l’air ventilé ..................................................... 27

Prise de courant RM 1 EG ................................................ 14

Puissance du brûleur ........................................................ 27

Puissance maximale du brûleur ........................................ 30

Puissance minimale du brûleur ......................................... 30

Quantité de fioul/mazout ................................................... 50

Raccordements électriques de l'automate d'allumage ...... 13

Raccourcis ........................................................................ 28

Réglage en usine .............................................................. 10

Réinitialisation de heures de fonctionnement du brûleur .. 33

Réinitialisation de la liste des dérangements .................... 33

Réinitialisation de la mémoire des données d'exploitation 33

Réinitialisation de toutes les données ............................... 33

Réinitialisation des enclenchements du brûleur ................ 33

Sélection de la post-ventilation ......................................... 33

Shortcuts ........................................................................... 28

Structure de paramétrage OEM ............................ 55, 56, 57

Structure de paramétrage pour le chauffagiste ................. 54

Structure des niveaux de paramétrage ............................. 52

Structure des niveaux d'information .................................. 53

Surveillance de la flamme ................................................. 18

Système de mélange .................................................. 23, 24

Tolérance-temps ............................................................... 33

Transformations de l’appareil .............................................. 5

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