HORSCH France SARL
Installation du DrillManager
Si la machine est équipée d’un DrillManager, il faut lors de la première installation monter le module de puissance dans le tracteur.
Réglage du timon de traction
Si nécessaire, le timon de traction peut être rallongé deux fois de 30 cm.
Monter le module à un endroit approprié dans la cabine. Il faut qu’il soit bien accessible pour le branchement du câble du boîtier de commutateurs.
Les deux câbles doivent être posés jusqu’à la batterie. Ils ne doivent pas frotter et il ne faut pas endommager l’isolation.
La conduite positive est protégée dans la batterie contre court-circuits par un fusible 100 ampères. En cas de panne de courant il faut contrôler le fusible!
Les branchements sur la batterie doivent avoir un bon contact. Des erreurs de montage conduisent à des chutes de tension et à des messages d’erreur et à des pannes indéfinissables.
Les câbles ne doivent en aucun cas
être branchés à d’autres prises dans la cabine.
Timon de traction
¾
¾
¾
Pour cela, desserrer les deux vis sur le timon et les retirer.
Tirer le timon jusqu’à la position recherchée tout en faisant attention aux conduites
électriques et hydrauliques.
Réintroduire les vis dans la nouvelle position et serrer à fond les écrous.
Le boîtier de commutateurs et le boîtier de l’écran d’affichage se fixent dans le champ visuel et de commande du conducteur avec une bande velcro.
Vous trouverez les explications relatives au branchement des câbles et à l’utilisation des modules dans le chapitre DrillManager.
Lorsque le timon de traction est rallongé, une partie plus importante du poids est reportée sur les pneus packer arrières.
Montage du DrillManager
16 Manuel de montage et d’utilisation Sprinter 4 ST
