HORSCH France SARL
Soufflerie à commande hydraulique
La soufflerie hydraulique est entraînée directement par le système hydraulique du tracteur.
Le tracteur doit être équipé d’un régulateur de débit pour permettre le réglage de vitesse.
Soufflerie pour trémie à cuve unique
Soufflerie pour trémie à deux cuves
La soufflerie pour la trémie à deux cuves est
équipée sans soupape de sûreté, mais par contre d’une conduite d’huile de fuite supplémentaire.
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Schéma fonctionnel de la soufflerie hydraulique
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4.
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6.
Distributeur avec régulation de débit
Coupleurs hydrauliques
Manomètre
Moteur hydr.
Soufflerie
Clapet anti-retour
Caractéristiques techniques:
¾
Débit d’absorption:
¾
¾
¾
¾ ou:
Pression de service :
Débit pour 10 cm³:
Débit pour 6,5 cm³:
10 cm³
6,2 cm³
60 - 120 bar mini 35 l/mn mini 22 l/mn
Régime de la souffl. jusqu’à: 3500 t/mn
Retour sans pression (maxi 5 bar)
Schéma fonctionnel de la soufflerie hydr.
5.
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1.
2.
3.
4.
Distributeur avec régulation de débit
Coupleurs hydrauliques
Manomètre
Moteur hydr.
Soufflerie
Clapet anti-retour
Conduite d’huile de fuite
Raccord hydr. sans pression sur le tracteur
Caractéristiques techniques:
¾
¾
¾
¾
¾
Débit d’absorption: ou
Pression de service :
Débit pour 10 cm³:
Débit pour 4,9 cm³:
10 cm³
4,9 cm³
60 - 120 bar mini 40 l/mn
Régime de la souffl. jusqu’à:4000 t/mn
Retour sans pression mini 20 l/mn
(maxi 5 bar)
Manuel de montage et d’utilisation Sprinter 4 ST 33
HORSCH France SARL
Le régime de la pompe hydraulique doit être suffisant pour que le régime de la soufflerie ne diminue pas, même en cas de baisse du régime du tracteur ou quand d’autres fonctions hydrauliques sont activées.
Le flux d’air qui est généré achemine les semences du canal d’alimentation vers les socs.
Le volume d’air nécessaire dépend des semences (nature et poids) et de leur quantité.
Le débit d’air est réglé par le régime de la soufflerie lui-même réglable par le régulateur de débit. Le volet de réglage peut en plus être fermé pour réduire le débit d’air.
Des dépôts sur la grille de protection provoquent des pertes d’air qui causent des bourrages dans les tubes d’alimentation des socs.
Des dépôts sur la roue de la soufflerie causent des déséquilibres. Le palier est surchargé et peut être endommagé.
Le flux d’air ne doit pas être trop fort, pour que les graines ne sautent pas hors de la bande de semis, mais pas trop faible non plus, pour que les graines ne restent pas dans les tubes et bouchent ces derniers.
Moteur de la soufflerie de trémie à cuve unique
Il faut contrôler le transport et le placement des graines au début du semis et aussi à intervalles réguliers sur tous les socs, quand on travaille sur de grandes parcelles.
Fonctionnement :
Le flux d’huile est ramené par le distributeur au moteur de la soufflerie et à travers la conduite de retour.
Après le débrayage de l’entraînement, la soufflerie continue à tourner et pompe l’huile hydraulique à travers le clapet anti-retour dans le circuit jusqu’à l’arrêt.
Moteur de la soufflerie de trémie à deux cuves
La conduite de retour doit être raccordée sans pression sur le tracteur!
La pression de retour doit s’élever au maximum
à 5 bar!
Il faut contrôler s’il y a des dépôts d’impuretés et nettoyer régulièrement les hélices de la soufflerie et la grille de protection.
34 Manuel de montage et d’utilisation Sprinter 4 ST
